10/02/22 12:06:57 cPY17bQL0
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:36:16 koiG2TWx0
塩化ナトリウムも水溶液にして道路に撒くんだぞ。
>>273は正しい。>>274－>>277は発言撤回して謝罪しなさい。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:38:10 4uqWTJoc0
塩カリって言うじゃなーい
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:50:58 koiG2TWx0
謝罪は言い過ぎた。ごめんなさい。
両方とも撒きます。カルシウムは粒で、ナトリウムは水溶液にして
撒きます。公団の人に以前、直接聞いてきました。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 14:01:20 CoFpTquS0
>>279
流石に塩化カリウムは撒かないと思う。ｗ
塩カルとはいう。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 16:47:13 DCd57skt0
>>278
Wikiあたりの受売りだろうけど、>>273の表現だと固体の食塩て受け取れるからなぁ
凍結防止剤として散布してんのは塩化カルシウムが一般的だろうね
283:２７５
10/02/22 18:01:33 MANUa/lf0
>>273
どうも、すいません
高速で塩撒きしているとは思いませんでした
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 18:36:09 NK3mSyaW0
冬の高速道路はこうして守られている NEXCO東日本新潟支社湯沢管理事務所に見る雪氷対策
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)（前編）
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)（後編）
興味あるヤツは読むといいかも
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 18:56:48 kXMt3qJU0
土樽とか谷川岳ＰＡ手前には道路情報と雪氷情報の掲示板が有る位だしな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 06:54:29 5/mSmHTo0
買って９ヶ月で走行距離５万キロ超えた。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 07:06:53 TijTkoa90
この変態が！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 09:40:15 mbtlcLw/0
>>282
あなたの常識が一般的なのかどうかはわかんないけど、ネクスコの大型の除雪機
には標準で大型のタンクが積んであって、食塩を溶かした塩ナト水溶液撒くようになってるよ。
自分が勝手に塩カルだけだと思い込んでただけなんじゃないの？
一般道では塩カルだろうけど、>>273は高速での話しをしてるわけだから。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 14:54:54 WkJxFiGn0
>>286
プロ認定 乙
ていうかこのスレ的なループプロとかライセンスとかあったら楽しい
年間何回ループで黒帯とか
月何回とか
ループプロライセンスみたいな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 18:34:01 f1ZRSPUJ0
将棋の段位とかなら十段
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 18:34:39 N9BkXg5k0
黒帯は年間で地球一周ぐらいかな？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 19:57:58 mcsJ/rLa0
じゃあおれ永世名人
293:川越w
10/02/23 22:36:22 LDnt0O9+0
ループ検定とかループに関するクイズとかなら面白いかも？
高速道路に関するクイズみたいな
Ｑ１→関越トンネルの追い越し車線側と走行車線側のライトの電力会社が違う理由
Ｑ２→恵那山トンネルが繁忙期にライトが明るい理由
みたいな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 22:43:20 y8BNuRKP0
俺は 二十六世 本因坊
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 23:57:44 nd20Px0X0
>>286
遅レスだが乙！
スバルの人は2年弱で10万キロ以上
Keiの人は2年ちょいで15万キロらしいぞ
お前さんならかつる！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 00:56:58 uVDxWpUQ0
★ループライセンス認定ゲーム★
ICやJCTの、緑の看板が次々と表示されて、
左右ボタンをタイミング良く押す。
ちゃんとループして、隣で降りれたら高得点。
みたいなことを考えたが、データ用意するのが死ぬほど面倒でヤメタ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 08:13:58 G06+OU330
首都高バトルの物凄くでかいやつ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 08:23:45 72eHuIO70
青函自動車道＋北海道を周回する高速ができたらすごいだろうな・・・
もちろん東北道と接続
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 09:24:03 C7hCTOAY0
>>295
>285は単に中古じゃないの？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 11:42:16 nOidRykn0
>293
関越は停電対策
恵那山は判らん。事故対策？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 14:16:11 QeE6CpeS0
>>291
通常週一休みとして
300キロループX月３回=900キロX12ヵ月=10800キロ
プラス祝祭日 １０回X300キロ=3000キロ
合計13800キロ
この辺りなら黒帯認定じゃないかな?
どうですか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 14:46:01 KyYjIKcW0
ループじゃないですが、一昨日から昨日にかけて、旅行で佐野～水沢まで走りました。
昨日は昼間の12時から高速に乗り、おりたのは24時すぎでした。
ホテルにいるとき以外はほとんど高速にいたので、なんだか今とてもさびしい気持ちです・・・
あぁ、盛岡へ出発するときのあの気持ちをもう一度味わいたい＞＜
303:川越w
10/02/24 15:22:32 ApObDeSL0
>>300
恵那山トンネルは連休などはトンネル内を明るくして速度低下を防ぐそうです。
>>301
黒帯ですか～
私は昨年実績30000kmｵｰﾊﾞｰで4月～11月の期間でループは20回
大回りは5回くらいです。
雪の時期は活動休止してます。
今年は3月から復帰したいと考えてます。
小仏の車線変更効果でたのかな？
走行車線になったから制限速度でどうどう走れるもんね～
まえは60kmが制限速度だったからね
しらない人多いと思うけど
登坂車線は本線に該当しないんですよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 15:37:43 kDqok3YJ0
塩化ナトリウムは凍結防止剤
塩化カルシウムは融雪剤。
みなさん覚えておいてくたさいね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 20:30:56 FiTXn8eu0
力士の常識だろ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 20:49:19 myBlckeP0
かし?
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:29:41 93yJ2hOx0
元旦に四国から北陸ループして4000円だったと報告した者だが
先日カードの請求が来たら3000円になっていた
やる人は少ないと思うが本州から同じ事をしても3000円になる可能性はある
たまには四国にも遊びに来てください
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:55:08 z7aaIcgk0
クレカとセットで申し込んだＥＴＣカードを
他のに変えたい場合また別のクレカ作らなきゃならんよね？
大体ＥＴＣとセットというかクレカ作ると特典みたいな形で
ＥＴＣカードついてくるから。
クレカだけ今のを使ってＥＴＣカードだけ入れ替えるとか無理よね？
マイレージとかも持ち越しとか無理よね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 21:55:58 xn+Ac7AX0
>クレカだけ今のを使ってＥＴＣカードだけ入れ替えるとか無理よね？
無理
>マイレージとかも持ち越しとか無理よね？
ETCマイレージは可能
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:03:18 z7aaIcgk0
今のキティちゃんの気に入ってるから
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:33:55 0O6kmvJl0
よっしゃわ
帰路帯
確認
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:41:25 eeQH+aSo0
>>307
mjd?
請求明細はどういう走行区間になってるのか教えてくれない？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 23:13:43 2puQqmNb0
週一日しか休みがないから、500kmループを毎週やる
中央道ループしか選択できねぇや
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 23:39:33 93yJ2hOx0
>>312
ETC特割 早島本線-坂出本線 1000円（瀬戸中央道）
ETC特割 鳴門本線-神戸西本線 1000円（神戸淡路鳴門道）
ETC特割 大洲IC-早島本線2 1000円
↑
この2は何だろう？
大洲IC→神戸淡路鳴門道→ループ→瀬戸中央道→大洲IC
坂出本線で確かに料金は2000円と音声案内があったのだが
24時間越えていて同一ICで出入りしてもゲート開いたり謎が多すぎるから
雪の心配がなくなったら新潟目指してもう一回やってくる
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:32:26 oh6g01ci0
>>307>>314
四国へのループだと基本的に無理だからなぁ（IC転回は無しの考えでね）
一応出来そうな場所は淡路SAだが、それだと四国上陸出来ないしｗ
これが体験出来るのは、四国住民の特権じゃね？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:34:48 oh6g01ci0
今地図で確認したら、四国上陸ループは可能だね
>>315は撤回しますわｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:34:51 z+Covmka0
>>314
本四道路通過時の通算特例が、大洲→鳴門・神戸西→早島・坂出→大洲が全て
通算される形で適用されたのかな
大都市圏の乗継割引特例も含めて、自動適用に失敗した分（ETCマイレージサービスの
利用履歴で「確認中」と出た分）は手動で修正してると聞いてるが
↓のサイトからの確認結果も晒してもらえるといろいろわかるかも？
URLﾘﾝｸ(www.etc-user.jp)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 00:50:54 IScb4hx10
>>262
西方面から東日本エリアだと長野（豊科から北）や新潟（朝日から東）あたりが一番
逝きやすい場所ではあるのだが、東日本エリアはインフォメーション閉鎖が激しく、
以前はあったはずの姨捨や東部湯の丸、そして米山が閉鎖されてしまっているため、
横川か越後川口、黒埼まで逝かなければお姉ちゃんに遭うことができないのが現状。
319:286
10/02/25 06:37:18 zXTcJfw+0
>>299
遅レスだが。６月くらいに中古で買ったときが走行距離が２００００
んで、今が７１０００キロだから5万キロは乗ったことになる。
ガソリン代計算したら７０万くらい使ってたorz
まー独身２０代だからできることだな。
てか中部圏に住んでるのに青森とか熊本とか行ってたからな。
熊本は日帰りだったな確か。。。２４時間くらいかかったが。
320:286
10/02/25 06:42:23 zXTcJfw+0
ただこれは俺の唯一の生きているという自慢でもある。
これができなければ死んでいい
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 07:55:52 SgTpwbFn0
か・・漢だ・・・
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 08:27:25 GUfiZ3PJ0
漢って書いて「おとこ」って読むんだよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 09:08:20 HKeKaEJN0
>>319
高速道路で10キロ/リットルくらいの燃費か？
乗りまくるのだったら、もっと燃費の良い車にしろよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 10:13:35 RmWKkgkk0
だ・・男だ・・・
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 11:37:46 V2aUpXne0
だんだだん
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 15:58:28 rgwa8ROL0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ
湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 23:05:48 tzpbRzUx0
>>321-322
発泡酒噴いたｗ
328:川越w
10/02/26 14:52:57 fHOavwUH0
圏央海老名明日15時開通みたいだね～
ためしにみに行こうかな～
早く中央に繋がってくれ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 16:43:47 K8aB6viM0
なんか圏央道がどうしたっていう派手なオレンジ色のバスが
246号高津近辺を走っていたが
とうとう開通するのか。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:06:25 zrALF5Jz0
>>325
誰も知らんて
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 02:50:54 0zFFLhxE0
2012年度は開通ラッシュ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 05:03:49 vzA/cI7C0
>>323
燃費いいと思ってたんだよ。
小型車だから。２０はいけるとかいう宣伝だっただが実際８～９くらいだったわな。
まあ速度結構出てるからしょうがないが。ずっと８０で行けば確実にもっと上がる燃費。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 11:23:01 D85xFsEo0
【政治】 高速道路の割引原資３兆円の一部で、渋滞解消などを目的に高速４車線化 道路整備法改正案が判明
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 13:09:07 VU7ydHuC0
道路行政の迷走っぷりが笑える
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 17:49:46 lyOqHejt0
>>333
これはすばらしい。
いくら通行料が下がっても渋滞してては無意味だから。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:01:29 OZ/qylNz0
>>335
一車線目：のんびり大型が走る
二車線目：一車線目に合流してくる車を嫌う奴が一杯走る
三車線目：法定速度遵守厨が占拠する
四車線目：この車線は俺様専用だとミニバンやドイツ車が蓋をする
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:04:49 x/UeGsk80
両方向で4車線ってことじゃないの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:08:02 rvGx+Na10
特措法の「利便増進事業」として上限千円などの割引や簡易型インターチェンジの整備が
実施されているが、暫定２車線で整備されている区間の４車線化などにも拡大する内容。
３月中旬にも閣議決定し、通常国会に提出する方針だ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:15:39 lyOqHejt0
>>336
いきなりの8車線化かよｗ
名神吹田のあたりで瞬間的に片側4車線くらいあったような。
新名神でさえ片側3車線凍結で暫定片側2車線なのに、片側4車線はないだろ。
>>333のは、例えば週末になると必ず渋滞する湯浅御坊道路のような、
対面通行の2車線区間を4車線化するという意味だと思う。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 18:27:10 lyOqHejt0
そういえばトンネル区間は片側4車線あったな、スマン
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 19:59:44 Kb+CodVS0
>>339
阪和道の海南からずっと渋滞だからな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 20:48:24 iIlPNZUw0
ループを楽しんでいたら飛び石に会い、
今日車に乗ろうとしたら30cmくらいのヒビになってしまった。
ディーラーで聞いたら修理費11万･･･
高くついたなぁ・・・
車両保険に免責つけるんじゃなかった
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:26:53 Bti2TYWX0
>>342
車間はあけてた？災難だなぁ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:32:10 rvGx+Na10
修理で11万なの？
おれもヒビ入って深すぎて修理不可になったんだけど
交換して9万くらいだったよ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:45:42 C6oF9imG0
>>343
俺なんて対向車線から石が飛んできたぞｗ
車間どころの問題ではなかった。
石が当たる瞬間はスローモーションになるなｗｗｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:46:58 C6oF9imG0
>>344
たぶん交換だと思う。
窓ガラスのヒビは車検に通らないから交換しかない。
347:川越w
10/02/28 01:17:00 WmyvpcZW0
>>342
オートバックスの窓交換なら半額だよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 02:46:02 X+hQ/fEr0
飛び石ってさ、不可抗力なの？
走ってて後ろのクルマからプープー鳴らされて
何かと思って停まったら、
「おめーが跳ねた石で窓ヒビ入った、弁償しろ」
って言われた場合対物で保険使えるの？無理？(´・ω・｀)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 03:11:21 GXDQS8BZ0
>>348
飛び石は食らった側の責任
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 03:23:39 zU5PqQXn0
俺も2年前、某JCTでどこからか飛んできた小石で貝殻状の亀裂が入ったが、
車両保険払いでこちらはノーキャッシュでｳﾏｰ。
代車つきで13万円なり。
等級も変わらず、次の年の保険料に変化はありませんでした。
任意保険はケチらないという教訓が生きましたわ。
>>348
相手車にはあなたの車が石を跳ねた証拠でもあるのかな？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 04:09:01 X+hQ/fEr0
>>350
そーいえばみんカラか何かでフロントは免責なしだから
割らなきゃ損みたいなナントカそういうの見たことある。
でもうちのＫ１１だし車輌つけて高くなるのばからしい。
以前高速でこちらにブレーキ踏ませるタイミングで
車線変えてきたトラックがいてハードに踏みたくなかったから
しばらく車間詰めた走行になってしまった。
トラックは面白くなかったのかわざと路肩走行してじゃりを
巻き上げたがもしそれでヒビいったらトラックに請求できるのかと思ってね。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 07:25:41 j4zKavgl0
>>351
悪かったな、気に入らないなら先に行けよ
との意思表示だったんじゃない？
353:川越w
10/02/28 08:23:16 OjjcOBA/0
>>351
トラックの勤務先の会社
ナンバー
時間帯 場所を勤務先 Ｋさつに通報
そんなやつは制裁を受けてもらいましょう
たまに律儀に運転してるひとの名前出してんのに悪い運転するのもいますが
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 09:25:29 BoK0Efd50
>>353
そんなドライバーの勤務先や警察に通報しても
「あ、そぉ～・・あいあいっ」で終わり
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 16:09:36 kq1bWDiN0
>>308
>クレカだけ今のを使ってＥＴＣカードだけ入れ替えるとか無理よね？
カード会社によっては複数枚発行してくれる。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 19:12:01 ryQa3L5s0
どこでつか？それ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 03:52:26 2Y4+tvcN0
俺はセゾンカードだけどクレカ1枚につきETCカード5枚だった記憶がある。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 03:54:08 2Y4+tvcN0
>>357補足
※セゾンカード1枚に付きETCカード5枚までの発行となります。
URLﾘﾝｸ(www.saisoncard.co.jp)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 04:39:29 XfD+u52K0
>>355
あーごめ。
説明がわるかったかも。そうじゃなくて
そのカード会社が発行してる以外のETCカード。
結局ETCカードのバックにクレカ会社があるって事か。
カードのデザインで変更したい場合はカード会社が
変われば乗り換えなきゃだめってことだな。うん。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 22:58:42 /K95IRy60
【結果】 ターンで成功
【出発IC】 海老名IC
【到着IC】 厚木IC
【経路】 海老名IC→海老名SA→横浜町田→厚木IC
【走行距離】 50km
【所要時間】 １H
【支払い料金】 150円(開通記念割)
【ETC有無】 有
【車種】 初代キューブ
【燃費】 どうでもいい
【コメント】 ターンでやってきた。新しく出来たICを試しに走りに
海老名から入って上りに行くと、あっという間にSAに着くんだな
タコライス食ったが、量が少なかった…
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 23:20:26 Hne451vz0
おまえ、横浜町田の交通量でターンしたのか？
ちゃんと係員に断ってからやったんだろうな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 23:51:19 KdjuMk0r0
簡単に「ターンやってきた」って言える神経がスゴイわ
係員に断ってやるってレベルでもないし
こういう無神経なループ厨が増えているから、灰色ゾーンで頑張っているループ人も肩身が狭くなるんだろうな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 00:01:47 fAhUPI3o0
>>342
リサイクルパーツか純正品じゃなければ半額以下だにょ！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 08:20:47 iMGzZN7c0
にょ？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 20:00:14 BnUAxvWv0
>>360
違法行為を堂々と報告するな
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 21:17:38 fNraKMdd0
違法化どうかという問題ではなく、
そもそもループではなく、スレ違いという話であろう。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:51:16 xx33prFxO
>>360
バカは来るなょ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 01:44:30 Zr6Oapzz0
:y=-( ﾟдﾟ)・∵;; ﾀｰﾝ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 02:09:50 Jco/IPTK0
【結果】 成功
【出発IC】東名三好
【到着IC】名古屋
【経路】 東名→東海環状(一部は伊勢湾岸)→東海北陸→名神・東名
【走行距離】 約165km(ループ中のみ)
【所要時間】 約2時間20分
【支払い料金】350円
【ETC有無】 なし
【車種】 250cc 単気筒 5MT
【燃費】 約32.1km/L
【コメント】
バイクの慣らしが終わったので記念ループしてきた。
横風が強くて怖い思いをしたし、何よりも疲れた。
名神からは急いでいた関係で少し飛ばし気味で走ったら燃費が街中よりも悪くなってたのはショックだったわ...orz
250cc単気筒バイクでのループはやるべきではないと思ったけど、気が向いたら燃費アタックのリベンジをしようかと思う。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 09:43:30 IArVzr5n0
>>360
＞【経路】 海老名IC→海老名SA→横浜町田→厚木IC
わかりにくいから
【経路】 海老名IC→海老名SA→横浜町田Ｔ→厚木IC
ってしとけｗ
しかしこのスレはターンに厳しいなｗ
金浮かすってやってることは同じだろうに(´・ω・｀)
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 09:55:14 FiOXLn/10
>370
もはや 釣りにしか見えねぇ。
別の所へ行ってくれ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 10:25:31 cc5aFn5r0
>>369
単気筒は高速に不向きって事だね。おんなじ排気量でも多気筒の方が効率いい
373:52スレの774
10/03/04 10:33:58 vfnSNW8p0
2010/01/01(金) 14:57:00 ID:bWk6rh4g0
【結果】 失敗？
【出発IC】 一宮木曽川
【到着IC】 一宮
【経路】 東海北陸自動車道～福光強制退出～小矢部再流入～北陸道～米原～名神
これ↑の後日談です。
予想通り料金は、一宮木曽川IC～福光ICの3050円(平日夜間割引)と
小矢部IC～一宮ICの1000円(休日特別割引)の合計4050円が請求されました。
(一宮木曽川～福光は12/31の「平日」、小矢部～一宮の途中で日付が変わって「休日」に入った)
が、NEXCO中日本のHPから問い合わせたら返事があり、
全部一括して、休日特別割引の料金(\1000)で精算してくれるとのこと。
350円狙いという意味では失敗かもしれませんが、
一応本来の休日料金通り1000円で済むことになりました。メデタシ、メデタシ。
あと、出発地と目的地が、たとえば東京－名古屋みたいな場合だと通行止め等で
強制退出させられても、料金は自動で通し計算になるんだそうですが、
周回(出発地と目的地が同一)やそれに近い場合は自動的には通し計算にならないので、
最後の出口で有人レーンを使い、係員に申告してください、とのことでした。
なるほどね。確かに調べてみると、そういうことがHPのQ&Aにも出ていました。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 14:34:26 IfFeQcu80
【政治】 高速道路の「土日１０００円」やめ、浮いたお金で高速道路を建設…国交省
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 17:59:39 2tIHIZYz0
>>372
効率いいってのとは違うと思う
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 11:59:23 zIbsUPio0
私のターン！！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 13:25:33 RwUD+reB0
ﾀｰﾝ
:y=-( ﾟдﾟ)・∵;;
378: ◆/SMX/o6RLE
10/03/05 14:42:56 vEJ+zV4qO
>>374
さすがは民主党ｗｗｗｗｗｗｗｗ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 20:02:46 RwUD+reB0
【政治】高速料金「むしろ値上げになる」 前原国交相、新料金で言及
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 22:15:29 1IlwS2PD0
利府記念
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 12:59:12 SNAFK4wA0
仙台ループというのは、「東北下り→仙台南部→仙台東部→仙台北部→東北上り」
というような感じで、Uターンできるのですか？
これが可能だとすれば、例えば佐野藤岡から仙台まで行って、上りで帰ってきて栃木でおりるということが可能ということなのでしょうか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:46:19 9vrMsu970
>>381
>>8 >>14
仙台北部道路の東北道への接続は3月27日
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
以上を読んでもわからんならループはやめとけ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 14:19:53 SNAFK4wA0
日付を聞いたわけではないんですが、どうやらできるみたいですね。
まぁ一応どうも。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:03:33 18bPlik30
遅レス失礼。
>>314
本四を2回通行する場合、2回目の本四で一旦NEXCO分の計算を打ち切る。
早島本線"2"の正確な意味は分からないが、おそらくこれと関連していると思われる。
2回目の本四の後のNEXCO分は別計算だが、乗継特例の対象になる。
つまり、NEXCO分は、
(1) 大洲→早島本線：1,000円
(2) 坂出本線→大洲：1,000円
乗継特例で(1)と(2)の地方部を合算して上限1,000円を適用。(2)は0円に修正→請求なし。
URLﾘﾝｸ(www.tokutoku-etc.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:23:50 Y4ZUWLnk0
>>384
ちゃんと規定があるんだなｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:50:39 PPFSFa7I0
_＿＿
|...:.::......|
| 高....|
| 速....|
| 無....|
,,,. | 料....| ,'"';,
､''ﾞﾞ;､). |...:家::..| ､''ﾞﾞ;､),､
ﾞ''!ﾘ'' i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
∥ ｀i二二二!´ ∥
昌 |:￣￣￣￣:| 昌
|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
| :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::| :|
| :|::::::|┌─┐|::::| :|
.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 01:55:35 jJF5m5Qq0
自民は泥棒だが、民主は詐欺師だな。
マニフェストの反対の事やるなら、誰が票を入れるか？
参議院選で結果見てろよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 05:32:56 1Mz1N9+V0
高速道路もだけど普天間基地移設問題で鳩山の真意が問われる。
沖縄県民だけでなく日本国民すべてががっかりさせられる日は近い。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 06:07:32 giJFm7vd0
沖縄なんかどうでもいいよｗ
俺には知ったこっちゃねーよ
ｽﾚ違いだｳﾞｫｴ死ね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 11:21:07 j778PGZG0
スレチとかじゃないレベルになってきてるけどな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 19:56:06 szk2jdOyO
さて、ループに行くかな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 22:10:33 RnN0AlXN0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 01:16:38 nYkaf2lX0
こんなスレがあるとは思いませんでした。
こんなせこいことしてるのは日本で私だけだと思ってましたから･･･
今年で６８になるのですがすごいカルチャーショックを受けました。
本当に高速道路は素晴らしいですね。私にとって本当に素晴らしい空間です。
今は食事はおいしいサービスエリアのレストランで食べてますし寝るのも
サービスエリアの駐車場です。
何日間いても料金が一定なのが魅力ですね。
もう家には絶対帰りたくないですから･･･
394:還暦S2000
10/03/10 08:40:56 90rR783L0
いらっしゃいませ長老．こちらへもドーゾ．
【ＳＡ】高速道路３５０円の旅OFF ３周目【ＰＡ】
ｽﾚﾘﾝｸ(offreg板)l50
【高速道路】３５０円の旅【雑談】１周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 08:53:31 s1396Vg+0
>>394
これらも紹介してやれよ（ｗ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】＠道路板
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)l50
【高速道路】３５０円の旅
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)l50
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 14:03:36 N7rKPEao0
>>393
何日間いても料金が一定？
24時間以上でも大丈夫だった実績のお披露目してちょうだい。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 15:11:13 s1396Vg+0
>>396
>>393は車上生活者だろ。
移動しなきゃ24時間過ぎようと関係ないわな。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 16:18:20 UR28cHIf0
>>378
つながらない高速道路を放置してる方が無駄だよな、このスレの趣旨的にも
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 18:05:12 PgJQJa840
>>393
> 何日間いても料金が一定なのが魅力ですね。
> もう家には絶対帰りたくないですから･･･
これ読んでネタ決定。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 20:04:56 LsfYYKno0
実際海老名とか足柄とかデカイＳＡだと1ヵ月くらいいても大丈夫じゃね？
出る時何してたの？とは聞かれるだろうがｗ
前２４越えた時はＳＡで生活してたらという問いに対して
「休み休み来たことにして」と言われた。生活は容認できないみたいｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:31:41 WAe8TCRm0
猛者の方々に質問です
関越川越→関越所沢で鳥栖経由のループを予定中
ETCで休日はさんでやろうと思う
24時間オーバーは覚悟
注意点あれば教えてください
そしてお勧め所も教えて～
402:川越w
10/03/10 22:22:00 4hZyqv700
>>401
地元スタート 乙w
オイル 冷却水 は出発前に確認。空気圧も当たり前だけど確認。
地図とどのジャンクションをどちらに行くのかを紙などに書いて車内の見やすいとこにはっておくと慌てなくてよいかと。
睡眠など体調は万全に。
適度な休憩 サービスエリアガイド 給油マップはＳＡなどでもらっておく。 道路情報のチェック。
時間を気にして飛ばすと危ないのでオービス 覆面などの世話にならないような安全 余裕をもった運転
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 22:31:43 z7juE7ON0
>>401
・行動期間中の気象予報状況
・降雪等のによる通行止めの起きやすい山間部の把握
・通行止めになって強制的に一般道に下ろされることになっても泣かないための資金の余裕
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 22:47:52 WAe8TCRm0
おお！ありがとです
体調面や天気は大切なんですよね…なにせバイクなので
関越ループと上信越ループはなれているのですが…
理想のルートは
川越-中央道-伊勢湾岸-中国道-鳥栖-山陽道-北陸道-関越-所沢
雪の心配が無い？今月末あたりに決行予定
はたして24時間で走れるのやら…
かなりの長距離なので名神の多賀で仮眠を取りたいです
オーバーしても一般レーンで何とかなる？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 23:37:24 nMxWes1s0
>>292
突撃するのかｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 00:23:35 +6jyk5yu0
>>404
バイクかよ！車両は?
適宜休みながら行ったとしても、おそらく中国道に入ったあたりかよくても広島あたりでめげると思うな。
体力的にこれ以上無理だと思ったら諦めて下道に降りて宿を探すこと。無理すると死ぬよ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 00:30:05 2RONk9vk0
とりあえず距離算出してみような。それに仮眠数回入れるつもりでプラン立ててみよう
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 01:04:10 AHaQw4y80
距離からして時間的にも体力的にも無理だと思う。
休憩の時間を巡航速度でひねり出すような距離だもの、やめた方がよいのでは？
九州に入ってからはペースが落ちることを考慮に入れておくこと。
覆面がいるらしく全体がスローペース。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 01:05:40 AHaQw4y80
それより仙台開通、行く人いる？w
やっぱみんな土曜日に行くんだろうな。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 01:19:34 bmxL1rVf0
>>404
バイクがんばれ
もしも夜間に中国道通る場合閉まっているGSが多いので給油に注意
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 05:29:13 VSf2eXKP0
>>404
車なら行ける距離だがバイクでは体力の消耗が激しく非常に厳しいと思う。
時期的にも途中凍結区間も出るころで非常に危険なので辞める事をお勧めする。
また、中国道にはスピード違反の取り締まりが厳しい事で有名な兵庫県警が居る。
経験上、大阪～下関間で最も厳しい取り締まり区間と思われる。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 07:05:43 X5nQ3CnE0
>>404
寝袋持って行ってバイクの横で寝れば良いんじゃね？
SAはめちゃ人がいるからウザいが、PAは誰もいない時とかあるからな。
過疎PAは大型トラ一台とかしか泊まってない場所とかあるし。
とにかく睡眠さえとれりゃあ楽勝でいけるべｗ
413:川越w
10/03/11 07:57:14 mDRscefK0
補足
全国覆面取り締まりで厳しさランキング
第一位 小田原厚木
30kmの区間に覆面4台更に白バイ多数
第二位 北陸道
同じく覆面の取り締まりでは厳しい区間 サービスエリア パーキングエリアでの待ちによる捕獲がメイン
第三位 名神高速
捕獲すると容赦なくサービスエリア パーキングエリアに連れこまれる
〃中国道
すいていることから飛ばすとターゲットになりやすいが山陽道を選べば無問題
参考までに
経験からやっぱ小田厚が最強だと思う 覆面隊員の腕もテクニックも相当なものと思う
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 08:27:24 Iyf1jw3N0
>>404
バイクは仮眠を気軽に取れないからな
くれぐれも無理はしないように
そういえば、バイク乗りでPAに小さなテント張って仮眠するなんていう人の話を聞いたことがあるな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 13:35:54 +Jmi6y9k0
ねえねえ過疎ってるPAで自分一人で車中泊とか怖くない？
416:401
10/03/11 15:40:07 jF+z60mJ0
みんなの書き込みに感謝です…
車種はVFR800です
何故思い立ったかというと、この春に仕事を辞めるのが決まってるから
旅でもして気分転換したくてね
自分は前にバイク便で一日中走ってたし、秋に東京から兵庫まで徹夜で走ることがあったから…
スピードと体力に気をつければ何とかなるかと思って
24時間の縛りは考えずに、安全第一でやろうと思う
やる前には宣言するので～
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 17:18:09 eN+jAOOU0
>>416
このスレで言うのもなんだが、退職するんなら時間掛けて九州旅行を楽しんだほうが良いと思う・・・
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 17:23:18 qBNUVIn10
24時間縛り気にしないならいいだろうけど、そうなると今度は天候の変化が気になる所かな。
2日先の天気予報はあてにならない。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 17:56:58 i5QZZTAl0
>>416
俺も>>417の意見に賛成。一ヶ月以上かけて下道でゆっくり行けよ。
「500マイルブレンド」に影響されてバイクで都内から神戸へ往復。疲れて死ぬかと思った。
○○年前の話だが・・・。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 19:31:33 K17m8qLV0
>>416
バイクかー、疲労度は車の何倍もしんどいだろね。事故に気を付けて
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 20:16:46 1vw0V/7p0
>>416
VFR800Pなら最強だったのにねｗ
俺もバイク（H-Dダイナ）で浜松発鳥栖ターンを目指したけど岡山で山陽道から中国道
に抜けて戻ってきた。（体力持たないと思えたので）
それでも約24時間1200km
結構きつかったです。（途中2回仮眠）
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 01:06:54 AQxnlo+r0
>>419
なんか昔そんな話聞いたことあるよなないよな・・・
横浜ケンタウロス？ ふたり鷹？w
コーヒー一杯のためにアホみたいな距離を走る・・・
バイク、レーサータイプと普通のやつ、どっちが長距離疲れる？
やっぱレーサータイプか？ 前傾きつそう。(>_<)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 06:17:15 n4c0/Iw80
>>422
＞バイク、レーサータイプと普通のやつ、どっちが長距離疲れる？
普通のやつってネイキッドの事なら、レプリカ（レーサータイプ）だろ
てか、長距離ならツアラー
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 07:22:53 SXdbU06k0
車も同じで面白いかどうかは別問題だが疲れないなら白のGL1800が最適だろう
俺はそこまで達していないので微妙に古い10年前のR1100RTでやってる
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 07:34:50 bI4zKvKz0
透明横浜町田付近から最短るーぷないかなー
何か美味しい物食べられたりまったりできるpaがいい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:03:26 wem9H5kn0
>>425
土岐までだね
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:31:43 ghOJ+bgd0
民主党政権で日本が中国共産党に・・・大至急 拡散！！
555 ：氷上の名無しさん＠実況厳禁：2010/03/07(日) 23:59:53 ID:rtQJU0cc0
>>549
ついでにもう１つ恐ろしい話があるよ。
＞どんどんネットの時代に
と言ってるけど、そのネットが規制されるかもしれない。
今、民主党が国民に内緒で勝手に可決しようとしてる
「外国人参政権」と「人権擁護法案」てのがあるんだけど、
特にヤバイのが「人権擁護法案」。
もしこいつがもし可決しちまったら、２ちゃんもニコ動も確実にお終いだよ。
言論の自由を規制する法律で、これに違反したら礼状無しで即逮捕。
しかもこの法案は外国人も行使出来るらしいから本当にヤバイ法案。
北朝鮮の独裁国家みたいになりかねないよ！
マスゴミはまったく報道しないけど
それが3月15日にすでに可決されようとしているよ。
ウソだと思うならググってみな。
URLﾘﾝｸ(specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 15:27:32 VL38wF8b0
【結果】 成功
【出発IC】 関越・所沢IC (03:05)
【到着IC】 関越・川越IC (11:20)
【経路】 関越ループ (関越→北陸→上信越→関越)
【走行距離】 高速：約570km、アプローチの下道：約60km
【所要時間】 高速のみ8時間15分、トータル10時間
【支払い料金】 250円 (500円の50%OFF)
【ETC有無】 有 (高速上カード抜き)
【車種】 マツダ・ベリーサ/FF
【燃費】 下道込みで16.9km/L (満タン法)
【コメント】
ここのテンプレもまともに読まずに初挑戦でした。
ほとんど雪がなくて助かった。80-90km/Lで流したのに燃費はイマイチで残念。
越後川口SA、小布施PA、横川SAで休憩。横川は釜飯目当て。
小布施PAの限定メニュー「ひんのべ汁」(450円)が結構美味しかった。
楽しかったのでまた別のところでチャレンジしてみます。
ついでに。道中>>23のETCのお知らせが鳴りました。大体の位置は、
・関越下り：37.5km(東松山ICの2km手前)、77.0km(藤岡JCTの1.5km手前)
・関越上り：71.8km(本庄児玉ICの2km手前)、31.7km(鶴ヶ島ICの2km手前)
あと、上信越上りの85.2km付近(東部湯の丸IC-小諸IC)でオービス新設工事やってました。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 18:21:18 JEa6RCCP0
>>425
同じく横浜町田が最寄だが、調べたところ土岐まで
行かないといけなさそうなんだな・・・
花粉で目鼻最悪だが、これから行ってくる。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 00:44:52 59vTQzXd0
>>429
そんなに遠くか…
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 02:16:15 kvjcOLBlO
6月から無料区間ができるけど、とりあえず料金所では通行券を今まで通り
取ってから高速に乗るの？
それで無料区間のみ利用なら0円で高速降りるみたいな事かな？
そしたら0円ループも可能になるのかな？初心者に教えて下さい(:_;)
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 02:52:32 kVOTBscW0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ
湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 16:53:57 5JNSFttw0
【結果】 成功
【出発IC】 鈴鹿
【到着IC】四日市東
【経路】 東名阪→新名神→名神→京滋バイパス→大山崎JCT→名神→神名神→東名阪
【走行距離】 高速：約200km
【所要時間】 ４時間
【支払い料金】300円
【ETC有無】 有
【車種】 4WD ターボ
【燃費】約15km/L (満タン法)
【コメント】
久し振りに気候が良くなったんで、この辺で出来る最短ループ行ってきた。途中寄った土山SAと大津SAは混んでた。御在所SAでは、多摩ナンのランエボがSタイヤからノーマル？タイヤに交換してた
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 00:00:06 ak/QF/LD0
>>433
それ俺だ(笑)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 01:59:50 eY67tEGC0
【結果】 成功
【出発IC】 所沢
【到着IC】 練馬
【経路】 圏央ループ（鶴ヶ島→八王子→岡谷→更埴→藤岡→鶴ヶ島）
【走行距離】 510km（アプローチの下道含む）
【所要時間】 8時間（アプローチの下道含む）
【支払い料金】 250円
【ETC有無】 有り・カード差しっぱ
【車種】 初代フィット
【燃費】 18km/L(燃費計読み）
【コメント】
ループについては数年前から知っていたけど、実体験は初めて。
マッタリ燃費走行しようと思っていたが、
SA寄り過ぎで時間食ってしまい、後半飛ばしたので伸びなかった。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 07:58:19 1CiQP8K60
>>433
俺漏れも
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 08:09:22 VyYmm2Rm0
【結果】 成功
【出発IC】伊勢崎
【到着IC】駒形
【経路】 北関東→関越→北陸→上信越→関越→北関東
【走行距離】 約450km
【所要時間】 6時間
【支払い料金】200円
【ETC有無】 有
【車種】 2WD ターボ
【燃費】約15km/L (満タン法)
【コメント】
関越トンネルを過ぎたところと、上信越の妙高高原辺りで雪が降ってましたが路面は大丈夫でした。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 08:25:08 pGlYG4ty0
>>431
そうなる。・・・・はず。
時期がきたら体験報告が出るから待ってればいい。
439:401
10/03/14 16:50:08 jfdpNIZO0
>>435>>437
乙です
ちなみに…関越・上信越・中央・北陸の路面状況はどんな感じ？
二輪の走行はできそうな状況でしたか？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:34:29 pGlYG4ty0
【結果】 成功
【出発IC】岡山
【到着IC】吉備SA
【経路】 山陽道→広島JCT→中国道→神戸JCT→山陽道
【走行距離】 約650km
【所要時間】 6時間余
【支払い料金】100円
【ETC有無】 有
【車種】 二輪車
【燃費】約15～16km/L (満タン法)
【コメント】昼食と給油でPA、SAに一回ずつ駐車。パトカーがいっぱいの日でした。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 18:20:34 lLQtmq6c0
基本的に寒波が来たとかじゃなきゃどこも全線ＯＫじゃない？
中央はＯＫ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:00:36 VyYmm2Rm0
>>439
437ですが、関越・北陸は路面に雪はありませんでした
（路肩には除雪した雪がてんこ盛りでした）
上信越は山の中はうっすらと雪がつもり50km/h規制が掛かっていました（AM3:00位）
443:401
10/03/14 20:24:03 jfdpNIZO0
>>441>>442
貴重な情報に感謝です
二輪で雪の高速を走るのは自殺行為に等しいので…
日中は大丈夫みたいですね
でも夜走るのが好きなんですよorz
444:板垣 正憲
10/03/15 02:22:35 bBBlY0c10
>>435
お疲れ様
できれば間にＰＡを挟んで欲しいと思います。
次回からは。
何があるかわからないんで。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 07:51:01 UI5skdnW0
第2京阪開通で、名神・京滋・第2京阪・近畿道の小回りループできないかと思って地図見たら
門真とか京田辺松井にどうやら料金所があるようで無理だな
元々、吹田にもゲートがあるから無理か？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 10:44:15 HYOzxKS0O
>>445
どこ住みの方ですか？ 近畿道が入ってる時点で均一区間なんで無理
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 14:03:22 UI5skdnW0
>>446
三島郡島本町です。近畿道走ったことあるけど均一区間でしたっけ？
でもどっちにせよ吹田で引っかかりますよね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 20:02:30 KSfxHuoA0
>>447
近畿道が均一区間だから吹田に本線料金所があるんでないかい？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 22:45:55 /80hIkGZ0
吹田ってほんとうっとおしいよな？
中国で西から来た場合名神の吹田でおりられんし
何のための吹田JCTなんだよ。
で、第二系半って均一500円か？
今度の日本橋ストリートフェスタと
京都さくらパレードのハシゴには間に合わんのか？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 23:09:16 gnjIS4E00
>>449
中国吹田ICをご利用ください。
第二京阪道路は、3月20日（土）15時に全線開通します。
普通車の通行料金は次のとおりです。
・C区間（門真JCT～交野南）……450円均一
・B区間（交野南～京田辺TB）……450円均一
・A区間（京田辺TB以北）……区間制（京田辺TB～巨椋池TBは400円）
なお、ETC車に対しては、連続利用割引、ネットワーク割引などの割引が、
時間帯割引と重複して適用されます。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 23:31:09 /80hIkGZ0
>>450
いやいや、そうじゃなくて茨木からノッテ
広島回って帰ってきた時に名神茨木で下りられないんで
宝塚で降りて深夜だったけど400円もかかったので！
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 01:19:07 AySyPpx4O
>>451
広島からの帰りなら中国吹田ICで降りれるやん… …
と思ったが茨木→中国吹田だとマズイと気付いた
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 09:47:20 oaLEf9620
ループかまして24時間以上たってバーくぐろうとしたらバー上がらなかった。
そしたらババアがヘルメットのオッサン呼んできやがった。
まあこのスレを見る前の話だがな。
車を隅のほうに止めさせられオッサンくるなり俺の胸ぐらつかんでこういいやがった。
「おまえ、道路公団なめるなよ！」「だからSAでずっと寝てたんだよ。」
「この区間にSAなんてあるかい！殺すぞ！」「路肩で寝てたんだよ」
なんとか通過させてもらったんだがなんかすごく不安だ。
俺逮捕されるんだろうか・・・
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 10:27:31 DS912hRP0
それよりオッサンの膀胱がマズイんじゃね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 10:56:57 1ewzY2bO0
ああ、>453の勝ちだ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 11:51:35 kZQFzP6Q0
>>453
いきなりチンピラごとく、因縁つけるような言い掛かりはおかしいな、そのオッサン。
まずはこっちの理由を聞けって言うのｗ タイホはないから、心配すな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 13:37:19 uHAEsJ9t0
漏れン十年前
まだ新名神と京滋がつながる前
原付で京滋に入っちゃって
料金所で「どっからはいった？」
「ゲートくぐったから金もらうで」と
千円とられて20円渡された。
あのジジイ、懐にいれやがったな(´・ω・｀)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 15:40:10 hGIvGDBf0
>>457
マジレスすると京滋は新名神につながっていない。
当時の料金知らんが、原付で980円ってありえないぐらい高い気がする。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 16:03:25 Zg7F1DH70
いや、どう考えてもボッタクリだろww
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 18:30:25 oE6fcKBQ0
時効です
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 19:41:46 guQ/e/5h0
>>457
２０円釣り出すってのが、関西のノリでいいじゃんｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 20:44:06 uHAEsJ9t0
>>458
ハッキリ覚えてないが栗東あたりからの帰りに
迷い込んでまわりのクルマがえらい速いと思ったら
自動車専用だった。ジジイが言うには
「ゲートくぐったら金いるから横からだしたるさかいに」とか
行っててジジイがサクをずらしたのがゲートの先立ったんで
そのまま乗ってゲート通過したらそんな事言い出した。
新名神はとにかくなかったと思う。
で結局金は取られるわ宇治の山中で放り出されてしまった。
980円ってのは普通車の値段をもらうって事で取られた。
原付の設定がないから。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 21:24:31 mEENelbn0
領収書なかったなら懐に入れてるだろうな…
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 22:37:01 WtjW+mwv0
【政治】 「コンクリートから小沢へ」 高速道路無料化！の民主党、実質料金値上げして高速道路建設へ…法案閣議決定
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 23:34:03 NCZ33Kii0
>>462
新名神は栗東は関係ないしそもそも出来たのが2008年の春だぞ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 00:32:53 8XY07xeH0
>>453
そろそろ夢から覚めろよｗ
467:435
10/03/17 00:51:02 jZFRNNt00
>>444
アドバイスありがとう。
でも次はあきる野・日の出50円でやってみる。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 16:31:08 kMocJQdN0
【政治】 政府、首都高と阪神高速を「値上げ」。建設費などに回します…年内にも距離別料金★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 11:11:42 Rg7Dh4YUO
【結果】 成功
【出発IC】伊勢崎
【到着IC】駒形
【経路】 北関東→関越→上信越→北陸→関越→北関東
【走行距離】約450キロ 【所要時間】 ５時間くらい？
【支払い料金】350円
【ETC有無】無
【車種】現行ヴィッツ1l
【燃費】 16.2
【コメント】
初ループでした。藤岡JCT辺りで大雨が降り始め、
上信越の対面区間で濃霧のダブルパンチに辟易しました。けど楽しかったのでまたやりたいっす。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 11:15:50 IrcdLXCq0
暖かくなったので活動再開しましたw
【結果】 成功
【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】 関越→上信越→長野→中央→圏央→関越
【走行距離】 約480km(下道含む)
【所要時間】 8時間
【支払い料金】250円(深夜割引)
【ETC有無】 有
【車種】 5MTターボ K6A
【燃費】約18km/L (同じセルフガソリンスタンド給油満タン法)エアコン常時ON
【コメント】
久々に行きました。
やっぱ高速は楽しい！
上信越は強風 上にも書いてあったけど上り東部湯の丸→小諸間に新設オービスが点検中で青いビニールシートあって人が何かしてた。オービス警告青い看板は既に有ります。
平日でかなり快適で川越インター乗ってから梓川SAまで一度もブレーキ踏むことなく快適に走行出来ました。
次回は諏訪湖SAの一番風呂入りに深夜スタートしたいと思います。
諏訪湖SAで飛弾牛ポテチ買おうとしたけど無かった。
どなたかどこかで見掛けたら教えてください
471:401
10/03/18 13:21:16 QU5zh9cD0
>>470
地元お疲れ～
実は昨夜まったく同じコースを走る予定だったのだが…疲れて寝てしまった
ご一緒できず残念
472:川越w
10/03/18 15:36:25 hF6OyUr80
>>401さん
二輪で行く予定でした？
だと行かなくて賢明だったかも
上信越と中央がかなり強風でしたから。
天候の良い日に頑張ってください。深夜スタート諏訪湖朝一番温泉が良いかも！
飯は上記コースだと長野道上りみどり湖PAがお奨め<但し深夜だとやってないです。>
どの飯も旨いしスタンプカードやってて10個貯まると1食サービス！
山賊焼き定職\750は
めちゃくちゃボリューム有りますが旨いしおすすめ
皆さん長野道中央道ラーメンバトル始まりましたね～
いろいろ食べてみたいと思います
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 16:41:26 WXkzhZfI0
ループじゃないけれど、近日中に上信越or中央で長野に向かう予定があるので
路面の雪の情報を教えてくださいな。
大丈夫でした？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 17:23:37 UtvYPMH50
>>473
最近は暖かくなりはじめてるから道路は問題ないよ。
今日長野北部は（白馬）は一週間ぶりぐらいに結構雪ふってます。
ループがてらに昭和村に日帰り温泉しにいきたいな…
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 17:42:39 WXkzhZfI0
>474
情報感謝です。とりあえず高速は大丈夫そうなので安心しました。
偶然にも、余裕があれば白馬～南小谷に行きたかったのですが、まだ白馬近辺では雪が降りますか……。
こちらは凍結はともかく雪道になることは覚悟しなければなりませんかね……。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 18:36:48 nVxLKSP/0
>>470
梓川ＳＡにあるらしいですよ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 19:08:15 qoZJ91MD0
今月27日の仙台北部道路開通で、久々の新規ループ区間ができるけど、みんな走り初めとかするの?
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 23:32:05 nVxLKSP/0
私は行くよ。w
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:02:30 uDquqQCC0
>>475
最近は日ごとに天気が変わっているので、常に現地の情報を入手していく方がいいと思う
今日が良くても明日は…って可能性もあるし
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:26:38 dwT8Yt8m0
鳥栖ジャンクションの無限ループ、面白そうだから今度やりに
行きたいんだけど今もできるの？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 00:27:47 6QQ/CtDw0
>>480 可。
482:川越w
10/03/19 03:26:21 cd39GVSl0
>>476さん
サンクス！
梓川下りかな？
上り無かったから行ってみます！
山賊ポテチあったけど
あれかなり口が臭くなるから休み前にしか食べれない
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 09:02:26 DK8iuVD20
>>480
何周出来たか報告してくれ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 13:35:53 vv7VpvuU0
>>483
多分目が回ってバターになってると思うぞ。>>480
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 20:19:22 2dn8O08g0
面白そうだけど危険が危ないね
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 22:34:50 sgFtvZvT0
＞危険が危ないね
・・・
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 22:43:03 DUBPKPm+0
>>484と485は40歳後半で486は20歳前半とプロファイリングしてみるｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 22:57:30 YnIs3vLd0
>>487
モルダー、あなた疲れてるのよ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:05:25 JdWhT9vPO
>>487
20代の俺には全く意味がわからない
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:16:34 iy6TeOtt0
発禁になってしまったからな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 23:52:51 qB4ClJ2j0
そりゃ虎でバター製造すれば発禁にもなるよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 08:52:44 NxRW8e0F0
仙台のNシステム導入はまじ？
493:還暦S2000
10/03/20 09:38:14 UntMMo+l0
>>491
タイガーバームならぬタイガーバター．関西なら売れそう．
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 10:43:22 7pg7Zt5H0
>>492
仙台南ー仙台宮城間の設置工事は３/１０
稼働しているかはちと判らんが、動いているという話だ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 10:50:20 7pg7Zt5H0
>>4７７
周回料金設定は
普通車は平日￥2250休日割引で￥1500だったかな
必ず隣のICで出よう。
おんなじICで出ると損だぞ。
おまけネタだが山田ー仙台南は料金が高くなるので要注意（山田がハーフICの為）
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 11:07:37 lXj5+IGU0
これって、本当かな？
28 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 02/02/01 07:49 ID:WUnY+rmY
Nシステムは、基本的にナンバーの数字を画像処理して文字列だけを記録するシステムだよ。
で、ナンバーを全部隠さなくても、たまたまひらがなの部分に葉っぱやゴミが
付着しただけでもエラーとなって正しくナンバーが記録されない。
ただ、最近ではナンバーの文字列と共に画像も保存して、ナンバーを照会すれば
画像を呼び出せるような仕掛けになってきているはず。鬱だ・・・。
俺は、とある事情で車を走らせるだけでパトカーに追いかけられて止められ
職務質問を受ける身になったことがあるのだが（犯罪を犯した訳ではないので、
事情を説明すればすぐ解放されるんだけど）、ウザイのでナンバーのひらがなに
ほんの5cmくらいの長さのビニールテープを貼っておいたら、全くパトカーに
追われなくなったよ。2年くらい前の話だけどね。
前後ともやらないと意味がない。地域にもよるが、後姿を撮影するカメラとセットで
設置されてるのが結構あるからね。しかも、最近はカメラが超小型化されていて、
パッと見では気付かないようなのがそこらじゅうに設置されているよ。
盗難届けの出ている盗難車や盗難ナンバーでNシスを通過すると、最寄の警察署に
自動通報する仕組みになっている。で、道路が混み気味で逃走しずらい状況である
場合に、パトカーが先回りしてナンバーを目視確認し、そのあと追い掛けて来て
「ちょっとお伺いしたいことが・・・」と来る。
画像をそのまま記録するシステムでは出来ない芸当だね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 12:36:23 mirAYKdCO
>>496
とりあえず、とある事情ってのが気になるｗ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 15:55:08 73DwlCXz0
（ ´_ゝ`）ｽﾙｰ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 18:28:37 yzihVeU70
>>496
疑われる格好、仕様の車乗ってっからだよ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 18:46:56 yttTBO3a0
第二京阪が開通しました
名神ー京滋ー第二京阪ー近畿道ループ挑戦者
現るか！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 18:53:33 cKqZUqZC0
>>500
>>445
無理らしい
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 20:27:22 sajkBNYn0
なんで最初っから諦めるんだよ！
やってみなくちゃ、やらなきゃ何も変わらないじゃないか！
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 20:42:20 pvj8sp6K0
いや無理だから
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:11:43 0Jb8IK6/0
【結果】 成功
【出発IC】豊田
【到着IC】豊田東
【経路】東名→中央→圏央→関越→上信越→北陸→東海北陸→東海環状
【走行距離】1046km（GS→インター間含む）
【所要時間】18時間
【支払い料金】200円
【ETC有無】有
【車種】NHW20
【燃費】26.3（燃費計）・26.2（満タン法・39.9L給油）
【コメント】
初圏央道と夏冬タイヤの燃費比較という名目で、とりあえず冬タイヤにて夢見
走行距離が多いこともあって、渋滞の影響は大きくない模様
グリル塞ぎ過ぎなのか恵那山トンネルでいままで見たことがない水温になってちょっと焦った
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:24:06 WcICX5je0
【結果】 成功
【出発IC】 三郷本線
【到着IC】 稲敷
【経路】 常磐－北関東道－東北道－磐越道－常磐道－圏央道
【走行距離】
【所要時間】 だいたい９時間ぐらい
【支払い料金】 950円
【ETC有無】 あり
【車種】 レガシィＧＴ
【燃費】 11.7l/km
【コメント】 思いつきでやった。後悔はしていない。
柏あたりまで行こうと思ったがこれまた思いつきで変更。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:27:50 ettPU26E0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ
湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:32:11 bkTA08nNO
急加速車か？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:49:18 Te/vxXzcO
均一区間の近畿道や第二京阪で夢を見るって無理あるやろw
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:19:00 t2i47RcR0
この連休…二輪でループは可能だろうか…
関越は？中央は？北陸は？どなたか情報をください
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 00:59:03 BsZbV2nX0
(´･ω･｀)第二京阪ってムリなのか…。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 01:04:40 JNGGPKFM0
別に350円でなくともﾙｰﾌﾟしたいのは漏れだけか？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 01:20:17 rQGJxcqK0
【結果】 成功
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 東名三好
【経路】 東名→中央→東海環状→東名
【走行距離】 110km(GSからGSまで)
【所要時間】 約2時間(GSからGSまで)
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 なし
【車種】 660cc NA 4AT
【燃費】 20.7km/L
【コメント】
家族が乗ってる軽でループしたくなってきたのでループしてきた。
80km/h巡航を基本にして何とかリッター20を突破したけれど、中央道の登坂車線がある坂は踏まないと失速したりとかなり疲れた...orz
今乗ってるクルマの良さを発見できたループとなった。
でもバイク(250ccシングル)よりはずっとマシだったし、HIDが付いているから楽な部分はあったけどねｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 01:22:13 AbaXIL7x0
>>510
そう第二京阪は途中に料金所があるよ。新規開通区間のPAも自販機しかないしね。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 05:46:11 IzC0sZIG0
>>512
軽は100ではしらなだめだろ？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 07:13:15 EZlD6wHV0
毎時50kmを越えてたならいいだろ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 08:39:03 T6864L6z0
>>512
ご近所さん乙
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 11:59:47 9LUkWuXM0
>>505
ループなんて思いつきでやるし、そんな後悔するほど悪い事でもないから、そう落ち込むなよ。また気が向いたら、別のループしたら？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 12:53:02 D0P+y2kg0
>>517
後悔もしてないし、落ち込んでもいないと思うが。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 18:33:23 3cX57kYk0
圏央道埼玉区間と北関東道の群馬栃木間、早く繋がらないかな
気軽にループできるのに
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 20:28:08 am+TZ0Li0
>>518
なんか罪悪感有りそうな感じじゃん？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/21 23:46:28 vt+IweiY0
>>513
情報サンクス。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 02:13:25 4Y7S0YsC0
千葉出発のループはないんですね。。。。残念。。。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 06:37:04 se/ZmVYxO
とりあえず報告
【結果】 成功
【出発IC】 花園
【到着IC】 本庄児玉
【経路】 関越道→圏央道→中央道→長野道→上信越道→関越道
【走行距離】450前後
【所要時間】 6時間前後
【支払い料金】 250円
【ETC有無】 有
【車種】 現行ヴィッツ１L
【燃費】 16.8km/L
【コメント】
二回目のループでした。
連休中だけあって夜中でもSAPAに人いっぱいでびっくりでしたｗ
やっぱCVTは高速燃費わるいねー
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 10:24:47 7mzODz9V0
>>523
カタログ燃費からかなーり下回ってるな。CVTは、回転低く抑えられるから燃費良いはずなんだが、さすがトヨタ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 11:58:02 u871aBwR0
近日中に中国道～岡山道～山陽をやる予定ですが、注意点とこれは喰ってこい
みたいなのはありますか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 12:35:56 T5ECcweC0
>>523
>>524
高低差の大きいコースだから、排気量の小ささが影響してるんじゃないかな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 13:03:27 9rtzX40n0
>>523-524 >>526
CVTは、高速定速状態のロス率が高いんだよ。
日本の市街地のようなストップアンドゴーが繰り返されるようなシチュエーションで
効率の良いエンジン回転域を使う様に、各種ECUで制御されてる。
（だから、回転数変化が少なく、スルスルと加速するのはこのため）
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 14:11:00 se/ZmVYxO
>>527
それは聞いたことある。
確か高速走行でパワーの伝達率が70％くらいだったとおもう。
街乗りで19km/Lなのに高速でこれじゃあ納得できない気もするよねー
次は親のランクル80でループ行ってみるかなｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 14:18:49 ir7vbw/k0
>>525
岡山道の高梁PAで長く休憩するがBEST.
ループの喜びを感じることができる。
吉和PA近くの境トンネル気をつけろ！
皆無と思って調子乗ってたらあの世行きだ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 18:06:30 tR5LmT2R0
久しぶりに周ってきた・・・
長距離運転すると異様に腹が減るな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 18:10:37 Rk2RDjIs0
CVTだってロックアップするし70%てことはないんじゃね?
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 19:04:27 678r2kHr0
宝塚発で鳥栖ループを敢行したんだが、長崎道へ入ってしまい失敗・・
鳥栖出口方面からとはw
ただの高速１０００円旅になりました
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 19:30:37 u871aBwR0
>>529
参考にさせてもらいます。
ワクテカが止まらん。吉備SAで金光饅頭買ってくる
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 20:17:30 jnex2Ft20
金光饅頭なんかより団子くれよ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 21:48:38 NS9mV75c0
>>533
古見屋の羊羹、高瀬舟と昔羊羹にしとけ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 22:19:42 WPbQHwoZ0
>>531
ロックアップって言っても、ベルトを介して駆動させてるからロスがあるんじゃない？
…俺の知識間違っていたら添削ヨロ。
つーか、CVTってゆるやかな坂でも結構回転上がっちゃうからなぁ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/22 23:32:05 2XuVHO+/0
>>536
ベルトによるロスと、無段階変速が故に絶えずギア比が動くから、ロス率が高いのはあってるよ。
どのメーカーもＥＣＵの制御の出来がいいので、人間が一定にアクセル踏みつづけても、
坂や風の影響などで速度が低下すると軽いキックダウンみたいな状態になるからな…。
ＣＶＴで燃料消費を一定にする運転＝燃費走行だな。
でも、一度ＣＶＴの楽さに慣れると、普通のＡＴには乗れんなｗ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 00:25:51 uvD0wHsY0
どうしてもベルトって
原付のベルトみたいにちびたら交換しなきゃいけない
イメージがあるが耐久性はどうなの？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 10:15:33 udBF+0p80
ベルトよりフルードへの影響が大きいって聞いたよ。
ＡＴよりこまめな交換が必要。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 11:11:07 aP/XKz7u0
>>539
日産のCVT車に乗っているけど、フルードは無交換だよ。
ATにしたって、カー用品店などでは売り上げを伸ばすために積極的な交換を薦めるけど、メーカーは原則交換不要としか言わないし、ディーラーでも薦められることなんてまずない。
むしろチリや埃などの異物の混入を嫌う。
ATのフルードも自分は本当に必要な交換なのかかなり疑問に思っている。
スレチ、スマソ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 12:16:59 qVlHH22e0
>>540
日産の公式サイトに4万km走行ごとに交換しろと記載されている件＞CVTフルード
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 12:28:12 /H4L+G6i0
>>539
同意。漏れはフィットだけど、走行距離が長いほど換えていったほうがいい。とスレでも周知してるよ。
あと、フルードは純正を使うこと。コレ大事。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 13:20:04 hLEs71Bj0
スレ違い承知でダメハツもマニュアルで5万kmごとの交換が指定されている
フルード交換不要なんて無茶苦茶もいいところだ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 13:32:06 kbMIBfqZ0
ATとCVTじゃ全然別物だと思うけどね
545:401
10/03/23 19:02:02 b3jdH72h0
鳥栖ターンしてきました
【結果】失敗
【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】川越→関越→圏央→中央→名神→山陽→鳥栖→中国→元来た道→所沢
【走行距離】約2300キロ
【所要時間】30時間（高速）
【支払い料金】4200円（暫定）
【ETC有無】有
【車種】VFR800
【燃費】約20キロ
【コメント】
日曜18:20INの火曜の0:10OUT。24時間オーバーでETCレーンに突っ込んでしまったため、時間異常で開かず…（一般に入るのを忘れていたorz）
過去に例が無いそうで、計算がしばらく掛かるらしい。最悪、往復料金なので上記の金額になるかも。
岡山までは順調だったけど、そこでまったりし過ぎて時間が無くなってしまった
正直、中国地方の長さをなめていた…広島が遠いのなんのってもうorz
これからはゆっくり時間をかけて走ろうと思う
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 19:06:49 dpEiTL7z0
スパイ養成機関・朝鮮総連に無許可で突撃してみた。
朝鮮総連に不利なものが映っている為か何度も削除されているので皆さんお早めにご覧ください。
多くの拉致被害者を返さない朝鮮総連に鉄槌を!
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
(youtube編)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 19:15:13 CGo8FNRd0
>>545
お疲れさま。
無事に帰ってこれただけで
よかったじゃん。
料金確定したらまた報告してね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 19:41:25 fB/qYQRO0
>>545
三芳ＰＡに居たって言わなかったの？
しかしまともに２４時間ルールに引っかかったレポは珍しくないか？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 19:57:22 DHXmyufm0
>>545
流れはいいんだけど、思ったほど進んでないんだなｗ
550:401
10/03/23 22:10:59 b3jdH72h0
実質24時間以上バイクに乗っていたわけで…最後の中央道がしんどかった
三芳にいたと言ったのだが、「ループですか？」と言われて素直に答えたよ
ねくすこちゃんとループに料金設定してるのな
ちなみに時間異常は、24時間と教えてくれた
どうやらループじゃなくても24時間以上高速にいるとETC開かないみたいだね
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 22:44:15 lsmQJL+h0
まぁ下手に嘘をついて、その後虚偽申告がバレて罰則金（超過金だったっけ？）払うよりはいいと思う
取りあえず、お疲れ～
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 22:48:05 y55skEPy0
>>545
2300キロはしんどいなぁ お疲れ！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 23:02:33 7gNJXxGA0
>>545
距離すげぇな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/23 23:41:29 6UKS6/z/0
クルマでもすごいと思うが、バイクってw
ケツだけじゃなくて全身硬直してそうだ
乙です～
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 00:22:14 BDhIURa40
だから２４時間ルールがあるよって過去に何度も出ていたと思うが。笑
俺も報告したぞ。w
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 06:19:41 eHJIKAMg0
>>545
まあ、無事でなにより
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 08:44:54 j4iv00DX0
>>550
>どうやらループじゃなくても24時間以上高速にいるとETC開かないみたいだね
九州から東北とかは休憩してると２４時間じゃ無理なので１区間だけの場合かも知れん。またはバイクのみ
４輪はあまり聞いたことがない、このスレでも
だいたい、それなら足柄とか多賀や今度山陽道にできたＳＡ内のホテルに泊まったらどうなるんだろうな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 09:19:30 lIxWsAcq0
>三芳にいたと言ったのだが、「ループですか？」と言われて素直に答えたよ
どう考えても常習者が捕まっただけです
559:540
10/03/24 10:54:42 +NKeGV/30
まず先に、スレチスマソ。
>>541
そのページは確かにそう書いてあるんだけど、エンジンオイルも5000kmごとの交換を推奨しているよね？
でも実際には、自動車に添付されてる取説やメンテナンスレコードでは、エンジンオイルは15000km(シビアコンディションですら7500km)、CVTは無交換と書いてあるんだ。
明らかに矛盾するのでメーカーの客相に聞いてみたら、取説の記載が正しく、取説通りに使えば基本的に不具合は生じないし、保証も受けられるとのことだった。
「原則交換不要としか言わないし」の「しか」というのは言い過ぎだったかもしれないけど、真相はそういうことなんだ。
ちなみに、単なる一例に過ぎないけど、自分のティアナは15万kmを超えているけど、オイル交換15000kmごとの交換、CVTフルード無交換という取説通りのメンテナンスで特に問題は無いよ。(燃費はかわらず)
同車種で不具合事例があるなら予防措置をとるに越したことはないけど、メーカーの公式見解とは異なる風評的な「交換しないと壊れる」という情報に踊らされて、必要のない交換をしていることが世間では少なくないと思う。
特にカー用品店の煽り方にはかなり疑問を感じているところです。
(というかカー用品店のオイル交換・AT/CVT交換に関する助言は、ガソリンスタンドのバイト君の「あ、大変だ。水抜き剤が切れてますよ。入れておきましょうか？」と同じく、基本無視)
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 12:28:56 FjW6KL6B0
>>550
>ちなみに時間異常は、24時間と教えてくれた
>どうやらループじゃなくても24時間以上高速にいるとETC開かないみたいだね
一昨年横浜町田→日田まで３０時間かかって行ったことあったけど、普通に開いた。
ＮＥＸＣＯ３社の縄張りまたぐと平気だったりするのかな？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 14:06:10 eHJIKAMg0
帰省ラッシュで24時間以上は何度も経験したが問題なしだな
東京⇔福岡
たぶん距離が関係あるのだろう
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 14:08:43 BDhIURa40
>>557
一区間じゃないお、となりのとなりでもダメだったお。笑
２４時間縛りがなくなるためには最低何キロっていう条件があるはず。
でも我々ルーパーには関係ない。だから２４時間以内に帰ってくるし
かないのだ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 14:11:04 BDhIURa40
ちなみに日田ってのは鳥栖の先な。
そんなもん開いて当然やろげ。(-。-)y-゜゜゜ と釣られてみた。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 18:57:04 eQgu/UxB0
時間云々言ってる人らは>>23読もうな
ループスレだが話題のループは勘弁だお
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 19:14:06 cEPcIhtL0
>>561
1000円高速でも？TVの実験で、青森から九州３日かかったら、やっぱりバー開かなかった。で、説明によると２４時間越えるとエラーになるらしい。そんときは、支払いゲートでカード提示すればいいと
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 19:57:40 4ewwQr1P0
結果】 失敗
【出発IC】 大田藪塚IC
【到着IC】 大田桐生IC
【経路】 北関東道→関越道→圏央道→中央道→長野道→上信越道→関越道→北関東道
【走行距離】500㌔代（メーター給油したときリセットしてもたorz）
【所要時間】 休憩含め8時間程度
【支払い料金】 5000円
【ETC有無】 差しっぱなし
【車種】ネクストプロポーションRB1
【燃費】 14.7キロ
【コメント】圏央ループ初参戦してきて今帰宅。
更埴JCT手前の更埴ICで誤って降りてしまったorz よって5000円になりますた。
途中横川SAで峠の釜めし買った！（鉄道ファンも兼業なのでこれは欠かせない）
あと、釈迦堂PAで昼飯にチャーシュー麺食べた。味はそこそこでした。
因みに中央道初めて通ったけど、HWラジオ多すぎてワロタｗ
567:401
10/03/24 20:31:37 goHQ4S2P0
え～お騒がせして申し訳ありません
料金は未だにわからないのですが、24時間について
24時間で時間異常で、ETCゲートは開かない。というのはﾈｸｽｺのオッサンからの情報
ループに限らず、24時間以上高速にいる時は降りるときに気を付けた方が良い
という風に理解したよ
素直に答えたのは、嘘をついてばれたりしたら、せっかくのループの後味が悪くなりそうだったから
「あ～失敗しちゃったかぁ…」でテンプレ通り、素直に料金払った方が個人的にはスッキリするもんでね
とまあ綺麗ごとを述べてみましたが、全身硬直してて疲労がピークに達してる時にアレコレ考えられませんでした…
そもそもバイクで関東から鳥栖ターンを24時間以内に帰ってこれる方がおかしいと思うよ
車なら交代で何とかできるのかな？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 21:04:38 vxmJJ9DK0
伊勢湾岸から入ってループするとしたらどんなコースになるの？
12時間以上24時間未満で・・・
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 21:31:37 KqS4KWz60
>>568
・新名神、草津か大山崎で名神東名に戻るルート
・北陸道、東海北陸道ルート
・中央道、上越で東海北陸道に戻ってくるルート
・東海環状各ハイウェイオアシス巡りルート
お好きなように。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 21:37:17 HAKYte8z0
>>567
約2,300㎞の距離だと、平均時速約100㎞/ｈで巡航しないといけないから、
数名が代わる代わる交代しても、結構厳しい
車自体は絶えず動いている状態だからねぇ…
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 21:57:17 IA17WADqP
>>567
貴重なレポさんくす
PAにいたと言ってループを聞かれたのも初だと思うし
ネクスコもルーパーへの認識を強めているね
通常のループには公式見解がでてから、請求料金も固まったけど
ターンはどうなるか興味深い
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 22:07:00 yl8PfsV3O
ターンは、このスレには関係無いので、無問題。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 22:18:54 lr5/5c6O0
鳥栖ターンと料金所手前のターンは意味が違うだろ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 22:23:44 eHJIKAMg0
>>567
若干無謀だったとは思うが、このスレ的には面白いチャレンジだったのではないかな
次回も面白いのを頼む
ただ、安全第一にね
575:401
10/03/24 23:17:42 goHQ4S2P0
ターンで思い出した
次の日に料金の事でネクスコから電話で、料金所手前でUターンしたのではないかと疑われた
決めつけて言われたのでかなりムカッとしたが、ちゃんと鳥栖の説明したら理解してもらえた
料金がまだ決まってない理由は
降りてないからループの料金（ETC休日上限の2100円）とするか
降りてないけど鳥栖でUターンしてるから往復料金（4200円）
どちらにするか判断しているかららしい
皆様のおっしゃる通り、無謀だったと反省しております
巡航速度はそれなりだったのですが、体力的・燃料的に休憩の回数や時間は多かったと思います
関東から関西以西のループは現実的ではないですね
80キロ規制区間での取り締まりも、致命傷になりかねないと実感しました
これから暖かくなりループな季節になりますが、安全運転と取り締まりにはお気を付けください
私では説得力ありませんが…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/24 23:22:10 bkMwwI+f0
つか休日上限1000円なんだからループしたら正規料金払ってもいい
っていうか払った方が気分的にスッキリするからさっさとETCをループ対応させろｶｽ
577:川越w
10/03/24 23:36:37 7VbVGNry0
>>575
お疲れ様です。
次回は余裕を持った距離で
旨いもの 観光 温泉などを目的にしては？
やっぱ高速道路は楽しいね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 00:07:30 cC9zy8pI0
>>566
そのルートって間にサービスエリアとかないよね？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 03:11:16 /Ti895LG0
>>578
いや、9か所程ある。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 03:44:24 2AGASV6P0
>>579
>>578は大田藪塚と大田桐生の間の話でしょ？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 08:10:21 dwveMioz0
>>566
お疲れ。更埴の所は、松本方面から来ると
判り難い所。ICの出口の後がJCTになっているからね、
俺もそこで失敗しそうになったよ。工事していたしね。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 09:17:46 LZ/25YHUO
>>566地元乙です！
北関東全線開通待ち遠しいよね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 09:50:27 Xn+RjlHA0
>>531
クラッチのロックアップじゃなくって
CVTの金属ベルトのスリップ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 14:05:25 aDNpX+Ia0
>>523
亀レスでスマソが、俺のは旧ヴィッツで同じ1Lなんだが
現行のヴィッツは、こんなに燃費が悪いのか。。それか飛ばし過ぎじゃねぇ？
ちなみに俺のは高速で80kmキープなら20km/Lは軽く超えるけどね。
80km超えた当たりから急速に燃費が悪くなるから1Lで、無茶しない方がいいよ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 15:39:44 LZ/25YHUO
>>584
俺は常に100km/ｈキープで走ってアクセルの踏み具合もかなり気を使って走ってるつもりだけどこんな結果なんだよね
それとも80Km/hキープならそれくらいの燃費で巡航可能なのかな？
まぁヴィッツで無理はしないほうが良いことは確かだよねｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 17:43:00 kcjT6Uc7O
ヴィッツの1Lは80km/h巡航が最高燃費なんて、ウチのムーヴと一瞬だなぁ
まぁ同じダイハツのエンジンだからなぁ
因に80km/hは22km/Lで、100km/hで18km/Lだった
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 19:29:26 0eydg1fb0
>>568
1 伊勢湾岸→東名→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸
2 伊勢湾岸→東海環状→中央道→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸
その他いろんな組み合わせ多数
588:568
10/03/25 19:34:53 K48vchBh0
ありが㌧
②選択しましたぁｗｗｗ今度ｲｯﾃｸﾙ・・・
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/25 20:51:05 IIsRZOGD0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ
湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 06:55:58 w2mAlq/H0
関係ない話だがSAで車中泊してたらトラックのバカが俺の車
の四方八方とり囲み鬼のようなアイドリングかましやがった。
おかげで一睡もできなかった、チクショウ！トラック野郎・・・
深夜割引なんてなくなっちまえ！ボケ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 07:05:04 WJ41Vw1Y0
大型車用の枠に停めたんじゃねーの おまいさんが
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 07:22:17 U1QJNcUR0
>>579
９箇所どころか１箇所もねーだろ。
むしろ今回のループは成功と思うべき。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 12:58:29 l11SXu7z0
>>586
ヘー今時のコンパクトカーって高速じゃブイブイ飛ばしてる奴も多いから
燃費良いかと思ってたｗ
飛ばせて羨ましいなってさ。
ちなみに俺の2リッターも80キロ巡航だと最高燃費をたたき出す。
とはいえ14キロをちょっと超えるほどだけど。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 18:08:34 2pcL2OcH0
理論的に最も良い燃費=異常燃焼等起こさずトップギアやロックアップ可能なODで走れる最低速度
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 19:29:19 6Nqnl8qQ0
最大トルク回転数
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 19:30:39 30YWTqZ+0
>>593
むしろ少排気量だと、ギア比が低く街海苔はいいけど、高速は高回転多用するから燃費悪い。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 20:49:31 PgFXbtuz0
要約すると、むしろ燃費悪い。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 20:54:36 gmFq/+K40
>>594
トップギアやＯＤではなく直結段じゃね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 20:59:07 70Q9br+W0
トップ＝4速
OD＝増速ギア
ってのは判るが、直結ってのがイマイチ判らん。
エンジン回転数＝タイヤの回転数になるギアで良いのか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 21:05:11 pTaBr3lU0
【結果】 成功
【出発IC】 三ケ日IC
【到着IC】 遠州豊田スマートIC
【経路】 東名→東海環状→東海北陸→北陸→名神→東名
【走行距離】チェック忘れたｽﾏｿ
【所要時間】 8時間弱
【支払い料金】 400円
【ETC有無】 差しっぱ
【車種】すいぽ1.5L
【燃費】13.3キロ
【コメント】
仕事ドタキャンされたので一周。
しかし、この時期に東海北陸道北上すると季節が恐ろしく変化するね。
三河は桜が咲きだしてるのに荘川以北は普通に雪降ってるし。
スタッドレス脱いでたので規制ｶﾞｸﾌﾞﾙですた。
この時期のﾁｪｰﾝ脱着は鬱としか言いようがない…
燃費悪いのは前※の流れから判断されたし。
いやあ北陸の右レーンは東名のそれより流れいいね～
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:05:50 dDQWRlfg0
>>599
そんなにタイヤはグルグル回りませんｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 22:48:13 UwvVw7QG0
６MTの場合は6速、トルコンATの場合はODで直結する最低速度で走行が低燃費って事だな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 23:05:52 pTaBr3lU0
>>602
結論出た所でIDが国民車w
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 23:18:55 UwvVw7QG0
では次期愛車にブルーモーションを検討してみる
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/26 23:47:24 pTaBr3lU0
>>604
長距離またーりﾙｰﾌﾟする分にはいいかもしれんね
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 00:38:54 AiOiyrKt0
只今ループから無事帰還したのでご報告。
【結果】 成功/
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 春日井
【経路】 東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神・東名
【走行距離】 約280km(GSからGSまで)
【所要時間】 3時間30分(ループ中のみ)
【支払い料金】 300円
【ETC有無】 あり
【車種】 1800cc NA 4AT
【燃費】 18.8km/L
【コメント】
最近買ったiPod nanoが充電非対応だったのでFMトランスミッターを買い、その評価をするために新名神ループしてきた。
いつもはDEH-P710とCD-IB10Ⅱの組み合わせでiPodを車で流しているんだけど、FMトランスミッターはあくまでも緊急用として使うのが吉だと思った。
音質は我慢できれば大丈夫レベルなんだけど、IC付近やトラックを通過するときにノイズが入ったのは個人的に不快だったが、トンネル内は想像以上に快適だった。
しかしながら新名神で滋賀県警の白黒パトカー(ゼロクラ)が左抜きをしてたのを目撃した時はどうかと思ったわ。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 00:44:12 ecQCHMXi0
警察は血税浪費する公営やくざだから
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:03:07 nAVt/v330
>>606
逆に通行区分帯違反を取られなくて良かったと思わないと。
機嫌が悪かったら捕まってたかもよ。
609:黄色トヨタw
10/03/27 01:26:25 24C68pxy0
うちから利府しらかし台ＩＣまで約６００キロ。
燃費走行で休憩込みの７時間くらいか・・・
開通は３時。あれって３時から式典とかやるのかな？
それとも３時にどうぞって車が走らせてもらえるのかな？
経験がないもんで・・・(^^ゞ
３時半くらいに余裕をもって到着すれば渋滞とかもないような気がする。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:47:26 OWVjX0gk0
ああいう開通の時はみんなチンタラ走るんだよな
どうせなら、通行止め解除の時のような熱いバトルをしたいんだが
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 01:57:21 kvzOvK5m0
>>599
> エンジン回転数＝タイヤの回転数
おいおいｗ それではチョロＱになっちゃうぜｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 04:36:42 VgUOhPNR0
来週、あきる野から乗って中央→東海北陸→北陸→関越→圏央→八王子で約1000km12時間って考えてるんだけど
やっぱＰＡ挟んだ方がいいのかな？ETCなんだけど
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 08:06:13 cx9KEAkI0
大丈夫でしょ～多分ね
でも圏央道であきる野より中央道の相模湖→八王子の方が
時間帯によって違うが料金は安く済むのかな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 08:49:35 FWxQczYE0
>>599
トランスミッション直前の回転数＝直後の回転数 かな？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 08:58:53 nAyfKR2B0
環状高速の周回注意を 利府しらかし台ＩＣきょう開通
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
ふーん、あくまで「請求された金額」だったはずと思いながら
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 09:31:14 SueCYGbF0
料金 │
│... ／│
│. ／.. │
│... ／... │
│. ／. │
1000円..│／... └──────
0円..└───────── 周回(時間）
０ １ ２・・・ ↑
周 周 周 ETC休日1000円の時間
こんな料金になるのか（ｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 10:54:51 OWVjX0gk0
しかし、ループなんてどこでもできることなんだが、こんな野暮なことを言うこと今まであったんだろうか？
記事にする方も記事にする方だが狭量さにビックリだ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/27 10:56:28 SueCYGbF0
>>617
新名神開通したときも、ループの話題は新聞に載ってたよ。