10/01/15 19:44:48 OTLwCClZ0
まずはこのページを見てもらおうか ？
URLﾘﾝｸ(ahonda.net)
過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
|
| 中略
|
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】50周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】51周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】52周目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/15 21:52:59 kKAJdH4bO
２ちゃん寝るな！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 09:50:21 JxGjA7Xu0
質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。
テンプレは、>>2-20 あたりを参照
まとめWiki
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ
URLﾘﾝｸ(2chwiki.com)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 11:10:45 JxGjA7Xu0
◆報告用テンプレ
【結果】 成功/失敗
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【車種】
【燃費】
【コメント】 （ループ中の出来事・感想など）
☆すべての項目に回答する必要はありません
★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★
☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
反感を買いにくいようです くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！
★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 11:13:38 JxGjA7Xu0
◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
(１)『圏央ループ』 430km
[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
(２)『関越ループ』 440km
[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]
(３)『東海北陸ループ(東)』 北側635km 南側106km 外周675km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))
(４)『東海北陸ループ(西)』 435km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]
(５)『東海環状ループ』 東側102km 西側106km 外周165km
[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)
(６)『新名神ループ』 285km
[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]
(７)『中国ループ』 東側345km 西側360km 外周620km
[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)
(８)『山口ループ』 275km
[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]
(９)『北関東ループ』 380km
[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=[いわき]=磐越道=[郡山]=東北道=[栃木都賀]
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:00:03 JxGjA7Xu0
◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
(ア)『大山崎ターン』 55km
[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
(イ)『鳥栖ターン』
筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC ※詳しくは後述
◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
※(１)～(６)…中央エリア はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
※(７)・(８)…中国エリア についても同様
●中央エリア～(ア) [草津]=名神高速=[瀬田東] 4km
●(ア)～中国エリア [大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸] 50km
●中国エリア～(イ) [山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖] 170km
●中央エリア～(９) [長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山] 195km
※[ ]内はJCT名 ※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由
ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:04:30 JxGjA7Xu0
◆【均一料金区間の注意】
均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC～八王子IC)・東名阪道(高針JCT・名古屋IC～名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。
◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。
◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ（～ICと入力） URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ウィキペディア（～インターチェンジと入力） URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意） URLﾘﾝｸ(home.catv.ne.jp)
◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト URLﾘﾝｸ(road.jp)
●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 12:43:10 JxGjA7Xu0
◆【今後の開通予定】
2009年度
(10)『仙台ループ』…仙台北部道路 利府しらかし台～富谷JCTの開通により、仙台にループ完成
[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=仙台東部道路==三陸道=
=[利府]=仙台北部道路=[富谷]=東北道=[仙台南]
(利府JCTでは、三陸道石巻方面⇒仙台北部道路、仙台北部道路⇒三陸道石巻方面は通行不能)
※相互連絡
●(９)～(10) [郡山]=東北道=[仙台南]
2010年度
(11)『千葉ループ』…圏央道 東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
[千葉東]=京葉道路==館山道=[木更津]=圏央道=[東金]=千葉東金道路=[千葉東]
(2012年度の圏央道開通まで他のループとは相互連絡不能)
2011年度
(12)『北関東ループ(西)』…北関東道 太田桐生IC～岩舟JCTの開通により、関越道と東北道が連絡
[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=〃=[郡山]=磐越道=
=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
●(９)・(12)は隣接・重複のため中央エリアへ編入
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/16 13:26:12 JxGjA7Xu0
◆【その他のループ開通年度】
常磐道 いわきJCT～仙台若林JCT 2014年度
圏央道 海老名北JCT～八王子JCT、鶴ヶ島JCT～久喜白岡JCT～つくばJCT～大栄JCT 2012年度
大栄JCT～東金JCT 2016年度
新東名高速(第二東名) 海老名南JCT～伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT～御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT～吉原JCT～引佐JCT～三ヶ日JCT、吉原JCT～尾羽JCT 2012年度
引佐JCT～豊田東JCT 2014年度
新名神高速 四日市北JCT～亀山西JCT、高槻JCT～神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関JCT～養老JCT～四日市北JCT 2017年度
伊勢湾岸道 四日市北JCT～四日市JCT 2015年度
舞鶴若狭道 吉川JCT～敦賀JCT 2014年度
播磨道 播磨JCT～山崎JCT 2020年度
徳島道 鳴門JCT～徳島JCT 2014年度 (徳島本線料金所の扱いは不明)
東九州道 北九州JCT～日出JCT 2016年度 (椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)
◆【画像版MAP 開通情報編】
通常サイズ URLﾘﾝｸ(2chwiki.com)
縮小サイズ URLﾘﾝｸ(2chwiki.com)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 20:08:45 m51tutJL0
乙
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/17 21:29:31 XxbmdRTo0
Z
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:29:05 0+Horltx0
乙
北関東開通はまだ1年も先の話か・・・待ち遠しいにゃ～(^。^)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:32:06 K67bRLdZ0
>>12
茨城在住のおれも待ち遠しい
ループ出来るところないからね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:48:02 Kb3N7f+V0
◆【AA版MAP】 ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃富 谷┣‥仙台北部道路‥┫利 府┃
┗━┳━┛ 2010年度～ ┗━┳━┛
∥ ∥
東北道 三陸道・仙台東部道路
∥ ∥
┏━┻━┓ ..┏━┻━┓
┃仙台南┣==仙台南部道路==┫仙台若林┃
┗━┳━┛ ..┗━┳━┛
∥ .：
東北道 常磐道 2014年度～
∥ .：
┏━━┓ ┏━┻━┓ ..┏━┻━┓
┃新潟中央┣===磐越道.===┫郡 山┣=====磐越道=====┫いわき.┃
┗━┳━┛140.5km 106分┗━┳━┛ 71.4km 54分 ┗━┳━┛
∥ ∥ ∥
北陸道 55.0km 東北道 144.8km 常磐道 97.3km
∥ 42分. ∥ 109分. ∥ 73分
┏━┻━┓ .∥ ∥
┫長 岡┃ .∥ ∥
┗━┳━┛ .∥ ∥
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:49:05 Kb3N7f+V0
∥ ∥ ∥
関越道 161.5km 東北道 144.8km 常磐道 97.3km
∥ 122分 ∥ .109分 ∥ 73分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ..┏━┻━┓
┫藤 岡┃ ┃栃木都賀┣====北関東道====┫友 部┃
┗━┳━┛ ┗━┳━┛ 66.3km 50分 ┗━┳━┛
∥ ∥ ∥
関越道 6.0km 東北道 .∥
∥ 5分 ∥ .∥
┏━┻━┓ ..┏━┻━┓ .∥
┃高 崎┣‥北関東道.‥‥┫岩 舟┃ 常磐道
┗━┳━┛ 2011年度～ .┗━┳━┛ ∥
∥ ∥ ∥
関越道 50.8km 東北道 ∥
∥ 39分 ∥ ∥
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .┏━┻━┓
┫鶴ヶ島 ┣‥圏央道.‥‥┫久喜白岡┣‥‥圏央道‥‥‥┫つくば. ┣‥┐
┗━┳━┛ 2012年度～ .┗━┳━┛ 2012年度～ ┗━┳━┛ ：
：
┌‥‥‥‥‥‥‥‥‥圏央道 2012年度～‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥┘
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:49:53 Kb3N7f+V0
：
圏央道 2012年度～
：
┏━┻━┓ ┏━━┓
┃大 栄┣‥圏央道.‥‥┫東 金┣‥‥圏央道‥‥‥┐
┗━┳━┛開通時期未定.┗━┳━┛ 2012年度～ .：
∥ ∥ ：
東関東道 千葉東金道 ：
↑∥ ∥ ：
┏┷┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫宮野木┣==京葉道路.==┫千葉東┣==京葉道路==┫木更津┣
┗┯━┛ ┗━━┛ 館山道 .┗━┳━┛
└×→
┏━━┓ 161.5km 122分. ┏━┻━┓ 6.0km 5分. ┏━━┓ 50.8km 39分. ┏━┻━┓
┫長 岡┣=====関越道=====┫高 崎┣====関越道====┫藤 岡┣===関越道===┫鶴ケ島┣
┗━┳━┛ ┗━━┛ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛
∥ ∥ ∥
北陸道 69.9km ┌=======上信越道=======┘ 圏央道 40.1km
∥ 53分 ∥ 118.9km 90分 ∥ 41分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━━┓ ┏━┻━┓
┃上 越┣====上信越道====┫更 埴┣====長野道====┫岡 谷┣===中央道===┫八王子┣
┗━┳━┛ 85.8km 65分. ┗━━┛ 75.8km 57分. ┗━┳━┛146.1km110分.┗━━┛
∥ ∥
北陸道 148.1km 中央道 140.7km
∥ 112分 ∥ 106分
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:50:39 Kb3N7f+V0
∥ ∥
北陸道 中央道
∥ ∥
┏━┻━┓ 153.7km 116分. ┏━━┓ 33.2km 34分. ┏━┻━┓ 44.8km 44分
┫小矢部砺波┣==東海北陸道==┫美濃関┣==東海環状道==┫土 岐┣========東海環状道
┗━┳━┛ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛ ∥
∥ ∥ ∥ ∥
北陸道 203.3km 東海北陸道31.1km 中央道 21.5km. ∥
∥. 153分. ∥ 24分 ∥ 17分 ∥
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃米 原┣====名神高速====┫一 宮┣===名神高速===┫小 牧┣==東名高速==┫豊 田┣
┗━┳━┛ 45.5km 35分. ┗━━┛ 19.8km 16分. ┗━━┛ 35.7km 27分. ┗━┳━┛
∥ ∥
名神高速58.9km ※美濃関←(東海環状)→豊田：78.0km 1時間17分 ∥
∥ 45分 ※米原←(名神・東名)→豊田：101.0km 1時間16分 ∥
┏━┻━┓ ┏━━┓ ┏━┻━┓ ∥
┃草 津┣===新名神高速===┫亀 山┣===東名阪道===┫四日市┣========伊勢湾岸道
┗━┳━┛ 50.9km 39分. ┗━┳━┛ 23.6km 18分. ┗━━┛ 51.3km 39分
※草津← (名神・東名) →豊田：159.9km 2時間00分
※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：125.8km 1時間36分
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:51:21 Kb3N7f+V0
←×┐
27.3km 21分 ┏━┷┓ 4.0㎞ 3分 ┏━━┓
┏==名神高速===:┫瀬田東┣==名神高速==┫草 津┣
┃ ┗━┳┯┛ ┗━┳━┛
┏━┻━┓ ┃↓
┃大山崎┣=京滋バイパス=┛
┗━┳━┛ 27.2km 21分
┃
名神高速 18.8km
┃ 15分
┏━━┓ ┏━┻━┓ ※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
┫神 戸┣==中国道==┫吹 田┣ ※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
┗━┳━┛31.6㎞ 24分┗━┳━┛ ※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:52:05 Kb3N7f+V0
131.8km 99分 ┏━━┓152.0㎞ 114分┏━━┓ 159.2km 120分
┏中国道==┫広島北┣===中国道===┫北 房┣=====中国道=====┓
170.7km ┃ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛ ┃
129分. ┏━┻━┓ ┃ ┃ ┃
中国道==┫山 口┃ 広島道 17.2km . 岡山道 43.9km ┃
┃ ┗━┳━┛ ┃ 13分 ┃ 33分 ┃
関門橋 ┃ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃ ┗山陽道==┫広 島┣===山陽道===┫岡 山┣===山陽道===┫神 戸┃
九州道 126.2km 99分 ┗━━┛149.1㎞ 112分┗━━┛143.9㎞ 108分┗━┳━┛
┃
┏━┻━┓ ※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
┫鳥 栖┣ ※広島 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分
┗━┳━┛
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:52:53 Kb3N7f+V0
◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
URLﾘﾝｸ(www.jartic.or.jp)
ドラぷら(NEXCO東日本系)
URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
高速日和(NEXCO中日本系)
URLﾘﾝｸ(kousokubiyori.jp)
営業中ガスステーションのご案内 （全国高速道路地図の簡易版）
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
サービスエリア情報ガイド
URLﾘﾝｸ(www.c-exis.co.jp)
NEXCO各社
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
URLﾘﾝｸ(yukimichi.driveplaza.com)
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
URLﾘﾝｸ(www.yukiiro.com)
◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ11 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
URLﾘﾝｸ(nanacy.web.fc2.com)
SAPA道の駅のメシ （携帯用）
URLﾘﾝｸ(sapamichi.web.fc2.com)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:53:55 Kb3N7f+V0
◆【画像版MAP おすすめスポット編】
URLﾘﾝｸ(2chwiki.com)
◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:54:38 Kb3N7f+V0
◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:55:59 Kb3N7f+V0
◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。
※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。
◆【24時間ルールについて～過去スレより抜粋】
ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。
ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。
ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
それでも駄目な時はゲート閉まる。
ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．
中の人なのでソースは書けないが24～99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間～くらい。…「時間注意」
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:57:20 Kb3N7f+V0
◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
⇒１－１. Ｑ５ 入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。
だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。
※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
東日本 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
中日本 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
西日本 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:58:01 Kb3N7f+V0
◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう
Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。
Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。
Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。
Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。
Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。
Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。
Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:58:57 Kb3N7f+V0
◆【高速道路1000円について】
3月28日から開始された高速道路料金引き下げ…【ETC休日特別割引】
（大都市圏を除き、休日・普通車の料金の上限がETC利用で1000円になる等）
については、以下のスレやサイトを参照のこと。
【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
●公式案内 URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
●パンフレット URLﾘﾝｸ(www.jehdra.go.jp)
●NEXCO各社のETC割引のページ
東日本 URLﾘﾝｸ(www.driveplaza.com)
中日本 URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
西日本 URLﾘﾝｸ(www.tokutoku-etc.jp)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 00:59:45 Kb3N7f+V0
◆【気になる動き】(45週目より)
964 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/04/12(日) 12:11:22 ID:Z7QZaSUD0
東日本・新潟支社が休日1000円を利用したループ走行についての注意チラシを配布中。
内容は以下のようなもの。
①同一ICでIN-OUTする場合は出口ETCレーンのバーは開かないので一般レーンに池。
②走行区間が重複する（一筆書きでない）場合は、周回走行の区間と前後それぞれで
合計３つの区間の走行として扱う。
・例 中之島見附→長岡→関越・上信越・北陸ループ→長岡→三条燕
中之島見附→長岡・長岡→ループ→長岡（1000円）・長岡→三条燕 それぞれ徴収
③関越道・圏央道（・中央道）を利用した周回走行は大都市近郊区間を通るので加算あり。
HP（ドラぷら）にもこんなのがあったｗ
「入口料金所から出口料金所までの間で、高速道路から流出することなく
周回走行となる通行をした場合の料金はどのように計算しますか。」
URLﾘﾝｸ(faq.driveplaza.com)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 01:00:42 Kb3N7f+V0
◆【気になる動き】2(46週目より)
本日付で営業規則が改正された。
周回走行や最短経路の2倍を超える走行を行なった場合における、料金所係員への申告義務を明記。
（第54条）
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
上にあわせて追加
第52条
・第7節 周回した場合の走行
・周回した場合の走行
第52条 入口発券方式の高速道路において、進入したインターチェンジ等から退出する
インターチェンジ等までの間に周回走行を含む場合は、進入したインターチェンジ等から
周回して重複する地点に戻るまでを1回の走行とみなし、当該重複する地点から退出する
インターチェンジ等までは別の走行と取扱います。
周回走行の経路に重複区間がある場合重複区間分（1周以上の走行分）は別料金だそうだ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 01:01:29 Kb3N7f+V0
*********************************
最近変なやつが住み着いています。
できるだけスルーをお願いします。
*********************************
※以前は人生相談や質問(とその回答)、最近はフリーウェイクラブがらみの書き込みが、
稀にありますが、このスレに対する嫌がらせであり、反応するだけ無駄です。
ご注意下さい。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 01:03:09 Kb3N7f+V0
>>15また高崎と藤岡の間違えやってしまいました･･･ すみません。
（正）
∥ ∥ ∥
関越道 161.5km 東北道 .∥
∥ 122分 ∥ .∥
┏━┻━┓ ..┏━┻━┓ .∥
┃高 崎┣‥北関東道.‥‥┫岩 舟┃ .∥
┗━┳━┛ 2011年度～ .┗━┳━┛ .∥
∥ ∥ ∥
関越道 6.0km 東北道 常磐道
∥ 5分 ∥ .∥
┏━┻━┓ .∥ .∥
┫藤 岡┃ .∥ .∥
┗━┳━┛ .∥ .∥
∥ ∥ ∥
関越道 50.8km ∥ ∥
∥ 39分 ∥ ∥
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .┏━┻━┓
┫鶴ヶ島 ┣‥圏央道.‥‥┫久喜白岡┣‥‥圏央道‥‥‥┫つくば. ┣‥┐
┗━┳━┛ 2012年度～ .┗━┳━┛ 2012年度～ ┗━┳━┛ ：
：
┌‥‥‥‥‥‥‥‥‥圏央道 2012年度～‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥┘
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 01:03:54 Kb3N7f+V0
>>16上半分修正（宮野木JCTの表現修正）
：
圏央道 2012年度～
：
┏━┻━┓ ┏━━┓
┃大 栄┣‥圏央道.‥‥┫東 金┣‥‥圏央道‥‥‥┐
┗━┳━┛開通時期未定.┗━┳━┛ 2012年度～ .：
∥ ∥ ：
東関東道 千葉東金道 ：
↑∥ ∥ ：
┏┷┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫宮野木┣==京葉道路.==┫千葉東┣==京葉道路==┫木更津┣
┗┯┳━┛ ┗━━┛ 館山道 .┗━┳━┛
└╂×→
以後は>>16-19参照
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 07:28:57 gWv/gS4K0
>>1乙
どうでも良いのかもしれないがテンプレ張り終わるまでは書き込み控えるんじゃなかったのか？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 09:38:38 CIgNZVNy0
ETCで一般レーンだと問題なければ手を上げて素通りだよな？
でも経路異常とかならビーッと鳴るらしいがそれで素通りはどうなんだ？
やっぱり２４時間守ればいいのか？それとも時間制限２４超えおｋの
条件ある？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 15:13:54 JG9cUbdJ0
前スレ ブルーバードさんのブログ
一応ループはグレーゾーンでセーフだけど
自宅前の車の写真アップの時は表札丸見えはどうかとw
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 17:45:15 d2fI/fGB0
>>31
宮野木JCT経由で東関東道から京葉道路に出れるけど？
ゲートでもあったっけ？？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/19 20:16:54 xWtnGzRy0
テンプレ30レス消費とは優しくないな
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 10:14:46 WH+5Q2UV0
>>33
入口ETC専用レーンで出口一般レーンなら、出口で料金所のおっさんにETCカードを渡さないといけないから、
少なくても素通りは無理だろう。
出口がETC/一般共用レーンの場合は、ゲートを開けないで問い詰める事は一応可能だな。
両方の場合とも、実際どうなるのか（時間制限の時間とか）は、中の人もしくは人柱が居ないと分からんけど。
素直に出口もETC専用レーン通りゃ良いじゃんって思ったけど、
1つしかないETC専用レーンが事故で塞がっていて、止む無くって言うのは有り得るな。
>>36
でも、このテンプレのおかげで教えて君が激減してるってのもあると思うから、
これも悪くは無い気がする。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 17:21:49 hnUtnKbT0
>>1とテンプレまとめの人乙
でも巡回図のアスキーアートは崩れる環境も多いしとても多くなってきているから
絵を描いてどこかのまとめwikiに張ってそっち参照、でもいいのではなかろうか
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 18:49:32 OiUevzIN0
>>38
禿同
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/20 18:56:07 dh5Ji72A0
>>38.39
でも>>9にあったりする。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 09:00:17 HeeI2I9s0
スレ伸びないなー、アク禁のせいか…
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 10:23:21 KKmNng9b0
おは
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 12:56:06 lmIdSML7P
>>8
>2010年度
>(11)『千葉ループ』…圏央道 東金JCT～茂原長南ICの開通により、千葉県初ループ
俺関西人だからよく分からないのだが、これNEXC0の予定みたら2012年になってるけど
圏央道完成が2012年でその区間だけ先に完成するってこと？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 17:16:03 kUUldcHG0
圏央道は買収問題で予定が遅れております
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 20:45:09 hm2Gftkz0
何で名神茨木から乗って中国、山陽、方面回って名神吹田で出るのが
エラーになるんだ？名神茨木から名神吹田は問題なくいける区間なのに。
構造的に中国道方面から名神吹田には行けないようになってるとか？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 21:01:11 2ZbkDZFu0
>>41
基本的にシーズンじゃないからね
北陸方面などは、余程の根性見せないと行けないからな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 21:09:07 8r+kZXMX0
出掛けたはいいが事故やら凍結で…とかは嫌だしなぁ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 21:10:07 AjuxhIYs0
北陸在住のおれなど今こそオンシーズンなんだが。
雪の無い時期は週末は自転車かバイクで遊ぶから冬が車の出番なんだ。
悪天候マニア兼務というのもある。二回に一回は通行止めくらって失敗。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 21:15:50 y9lN2yjH0
>>45
GoogleMapsで吹田ジャンクションの衛星写真を見ながら
Wikipediaの吹田インターチェンジの項目を読めば分かる
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 21:35:52 lmIdSML7P
>>35
逆じゃね？京葉道を東京方面から来て、宮野木JCTから東関道に入ると
ゲートがあるよね
（しかしｐ２は夜になると激重だなｗ）
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/21 22:33:38 686u7TF30
>>35
東関東道成田方面⇔京葉道路蘇我方面にはチェックバリアや料金所などないから問題なく周回走行できるようになるはずだよ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 03:01:46 k9/d16XK0
>>48
冬は怖いよ、おいらも北陸住みだけど東海北陸道なんて走る気にならん
名古屋方面からのノーマルタイヤ軍団が押し寄せる高速なんて、貰い事故しに行くようなもんだ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 11:04:49 G0O1Wxlh0
>>50
>>51
京葉道路を東京方面からやってきて千葉西料金所ゲートをくぐって
ぐるっと回っておなじゲートに来るとエラーかな？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 11:45:24 CDZOAAxj0
エース級のハンドルネームが来ないから過疎ってんな
みんな冬休みかｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 14:56:20 4kjsLvKK0
>>52
そういう奴らに限って、路面乾燥時と変わらないような感じで
後ろにくっついて来たりするしね。
まさに、馬鹿なの？死ぬの？って感じ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 15:20:29 i1aPqBZE0
東海北陸道ってまだ対向区間あるのかな？
アレ危なくないですか？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 15:59:14 ciQxOGFR0
>>56
白鳥IC以北は全て対面通行です。
日本で一番標高の高い高速道も、本州で一番気温の低くなる地域を通る高速道も含まれてます
そんなところへノーマルタイヤで突っ込んでくるのは自殺願望が有るとしか思えん
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 16:05:53 1RIqAHVm0
>>56
地方の高速ならそこらじゅうに対面あるわ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 17:55:36 7S7oIJBJ0
対面の高速はタダになる（予定）なんだよな・・・・・・
かえって危なくね？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 17:59:05 47w2GzH50
対面って相当過疎路線なイメージ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 18:04:41 9CcksGF/0
>>60
有料観光道路程度の認識の方がいいと思う
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 19:14:41 iXG4bfS10
遅い車が一台いると追い抜きできなくてプチ渋滞になるから過疎ってことはないなｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/22 19:22:29 v+cOt1K+0
土日1000円以前の宮崎自動車道を教えてやりたい・・・
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/23 10:23:31 vfEGPjrb0
>>43
もともと千葉の南側区間は、2010年完成予定だったが、延びて、
今は2012年度の予定になってる
前にも指摘があったけど、テンプレが直ってないだけだよ
まぁ、高速道路の制度が変わるぽいので、ループそのものがどうなるかさえ不透明だけどね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/24 18:24:19 j3aMWVt+0
今日ねぼすけかまして
大津の抜け道チェックいけなんだ(´・ω・｀)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 02:11:11 LLORuIOw0
捕手
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 17:35:02 gV5g3gq50
【政策】高速道路の割引財源を道路建設にも使用 会社支援へ法改正検討…民主党、方針転換か［10/01/27］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/27 23:28:16 T9XqAFLvO
Test
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 10:38:08 gTz4MHCu0
新車買おうか思案中
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/28 17:40:09 56yPJJVgO
>>69
ＧＭのを買ってあげれば？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 00:26:58 HM91//Xp0
ループではないですが、彼女と旅にでます。
大田桐生（北関東）→上信越→北陸→東海北陸→中央→長野自動車道→上信越→関越（藤岡）
の順で行きます。
日曜日の午後７時に出ますので、1000円になります。藤岡でおりるのはビビりなためです。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 05:22:45 Ft5/x88/0
土曜日茨木イン、中国、山陽、広島、中国で宝塚アウトしようと思ってるが
大丈夫だよな？これだけは食っておけとかいう名物あるか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 07:26:13 cgOWqfvjO
>>72
ＯＫ
もみじまんじゅう
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 11:02:33 QHQgvHBs0
>>71
> ループではないですが、彼女と旅にでます。
> 大田桐生（北関東）→上信越→北陸→東海北陸→中央→長野自動車道→上信越→関越（藤岡）
> の順で行きます。
>
> 日曜日の午後７時に出ますので、1000円になります。藤岡でおりるのはビビりなためです。
それだったらどのルートで計算しても1000円なんだからビビる必要ないじゃん。
24時間かかるわけでもないから通信で出場するのに何の支障もない。
24時間以上かかったり同じインターから降りるのは通信で出場出来ずまずいが。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 11:10:38 QHQgvHBs0
>>72
> 土曜日茨木イン、中国、山陽、広島、中国で宝塚アウトしようと思ってるが
> 大丈夫だよな？これだけは食っておけとかいう名物あるか？
そんなコース、あっという間だよ。
貝汁がお勧め。山口JCTまで行くのなら県内のどこかで喰えると思う。
そのルートだと美作国は通るけど吉備三国は全く通らないからきび団子はダメだな。
シンプルな味で好きなんだが。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 11:12:13 Ft5/x88/0
>>73
もみまんか。ほかにはないのかな？＿
>>74
神戸西とかから乗って淡路SAでＵターンして同じ神戸西から出るのは
料金検索でエラーになったけど実際はいけるのかな？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 12:16:57 64meEEcn0
>>76
同じインターはダメだと何度(ry
IC間にSAかPAがある区間で出入りするのが無難。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 13:17:31 fRrgP+8F0
>>76
淡路往復はいけるが、淡路SAでチェックされて\2,300円だかの橋の通行料を取られる。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 13:33:09 Fmxyu/i7O
半年ぶりのループ中～
現在養老SAでうんこ中～
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:10:32 zRZppglhi
>>79
安全運転でなー
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:45:02 hfhtH6/A0
>>76
> 神戸西とかから乗って淡路SAでＵターンして同じ神戸西から出るのは
> 料金検索でエラーになったけど実際はいけるのかな？
それは出来るべきだよね…淡路（と与島）はSA(やPA)自体が行き先になりうる施設を持ち、かつUターン可能だから可能にしておくべき…と思ったら与島は出る時にチェックゲートがあるのに淡路にはそれがないことに気付いた。
本四高速に文句を言ってみては？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:49:10 hfhtH6/A0
ああ、淡路もひょっとして上下線の間にチェックゲートがあるのかな？
橋の通行料金がかかるのであれば本当は往復で二回分のはずだよね。
垂水-淡路が2300円だから、垂水-淡路-垂水は4600円。
それを2300円一回分で済ませてるのならある意味良心的www
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 16:54:42 rmy23xFs0
淡路SA
URLﾘﾝｸ(www.jb-highway.co.jp)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 18:23:29 apowPPiw0
>>83
面白いSAだなｗ
上下のSAを何度も往復出来るのかな？ゲート的に無理っぽいがｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 18:43:06 hc8rFQPB0
>>84
赤文字で自由に行き来できますって書いてあるよ
俺も行った事ないから行ってみたくなったw
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 18:45:42 apowPPiw0
お、書いてあったｗ
観覧車に乗って、橋を眺めてみたくなったｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 22:21:39 Fmxyu/i7O
半年ぶりのループ行ってきたー
【結果】 成功
【出発IC】静岡
【到着IC】焼津
【経路】東名→名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸道→東名
【走行距離】高速のみ590km+彼女お迎え往復120km
【所要時間】高速のみで9時間（全てのSAでなんちゃって観光）
【支払い料金】250円
【ETC有無】有り
【車種】日産ミドルサイズSUV
【燃費】13.3km/L…やっぱCVTは高速燃費伸びないなー
【コメント】
彼女さんのリクエストにより半年ぶりにループしてきました。
先々週の土日に幕張往復と明石往復で合計1500km走ったばかりだったけど、
やっぱ高速道路は何度走っても楽しいなｗ
明日は自分の運転で白馬栂池までスノーボードに行ってきます(｀･ω･´)
88:八王子ＧＴＲ３５
10/01/29 23:39:30 Sc2ISPgx0
>>87
沼ナン君 乙
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/29 23:43:46 AU5Q3y+a0
スタッドレスはいてこいよ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 01:41:32 B4BoRP2b0
【社会】高速無料化は３５区間前後に 地方２車線中心に国交省 [10/01/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:48:19 4rShHyP30
>>87
>やっぱ高速道路は何度走っても楽しいなｗ
なんで楽しいの？ATで運転しててもつまらんだろ？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 18:54:13 szVLvO4C0
>>91
高速道路ならATもMTも大して変わらないだろw
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 19:53:12 eQhqeHQ/O
>>91
峠攻めるわけでも都心環状を攻めるわけでもないんだからMTもATも関係ないだろ
高速道路をドライブするのが楽しいのであって車の操作を楽しんでるわけじゃない
と必死になってみる(笑)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 20:36:18 3QWHkQqYP
>>90
これなるとあちこちにゲートができると言ってる人がﾆｭｰ速のスレに
いるのだがそうなるとループできなくなるかもね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 21:15:46 ac2hdax90
高速道路のドライブは楽しいけど、
さすがに１日10時間とか運転したら飽きるｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 21:31:28 z0IPGPFb0
２０時間とかやったけど、修行の一環だったわな…
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/30 22:33:34 XdRVia7n0
なら、トラ乗りの運ちゃんなんかキャブに住んでいるんだぜ。
もう神だなw
98:黒柴田
10/01/30 23:33:07 KAtI42GF0
相変わらず過疎ってんな、
活気がないぜ最近
みんな冬休みかよ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:04:23 YNnBkVa50
豊中から新名神～伊勢湾岸～東名～名神で吹田で分岐間違えた。
呆然としながら中国道へ。
そして山陽～岡山道～中国～名神の茨木でようやく降りれた。約８５０ｋｍ・・・
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 00:20:54 jeuhaynz0
>>99
一体どこへｗ
中国豊中とか中国池田で降りて下道って選択肢は放棄かｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 01:37:56 x9Led55QO
>>100
それならエラーにらなる
>>99が正しい
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 07:58:03 iSTGBR3WO
名神豊中in中国豊中outは確実にエラーw
経路計算無理か(笑)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:49:51 5tBSb6Ng0
名神豊中in中国豊中outは可能。
中国吹田、中国池田は構造的に降りられないが。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 11:57:37 5tBSb6Ng0
…吹田JCTって豊中、尼崎、西宮から中国道には直接行けない構造なのか？エラーってそういうことかorz
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 16:45:11 PY7eEnV/0
>名神豊中in中国豊中outは確実にエラーw
>名神豊中in中国豊中outは可能。
>>102が正しいっぽいけど、で結局どっちなんだよ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 18:59:01 DkWFBnHC0
>>91
俺のSトロニックは楽しいぜ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 21:53:11 JH6FiLqT0
【結果】 成功
【出発IC】 茨木
【到着IC】 宝塚
【経路】 名神、山陽、広島、中国
【走行距離】 703km
【所要時間】 5時in翌1時out
【支払い料金】 400
【ETC有無】 蟻 (常時電源・カード抜き)
【車種】 ﾆｯｻﾝ
【燃費】 16
【コメント】
福山SAで尾道ラーメン食べた、西日本のSAお姉さん初めて見た。
オレンジの中日本お姉さんも見たことがある。緑の東日本お姉さんはどこで見れるのかな？
私用で沼田PAから抜け出す。道中の移動は折りたたみチャリ、広島は坂が多いｗ
原爆ドームからの帰り道に最短距離と思い選んだ道が峠越えｗ 2㌔押しました。
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:27:25 JH6FiLqT0
そうそう。山陽道中は反対車線にＵできそうなポイントがいくつかありました。
JCTまで行く必要がないかも。ちなみに宝塚ＩＣは料金所前きれいにブロック並んでますね。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:36:53 xCDKZ5FF0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1㎡あたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねｗ
湘南に至っては、ただの田舎。。。ｗｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 22:53:30 DkWFBnHC0
>>109
で、何処をループしたんだ？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/01/31 23:41:23 qdbCPYfu0
>>107
普通に54号通った方がよかったのでは？
112:横浜カリー
10/02/01 00:48:47 D1EIXGb40
>>109
何が言いたい？(怒)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 02:18:31 IXprVGpv0
>>111
そうおもう。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 03:57:41 Z4D/kff/O
>>87
亀レスですが乙です。
確かに高速道路は走っていて気楽で楽しいですが、逆に眠くなりますｗ
私は先週の土曜日に東京まで行きましたが、静岡の区間は確かに長い！
そう考えると、静岡組の方のループはこれがネックになりますね。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 08:23:00 7kXOq7r+0
>>99-105
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
吹田ジャンクション
116:115
10/02/01 08:24:12 7kXOq7r+0
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)
こっちだった
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 12:50:13 DheRoxGQ0
【結果】 成功
【出発IC】 関越・練馬
【到着IC】 関越・所沢
【経路】関越 - 上信越 - 長野 - 中央 - 圏央 - 関越
【走行距離】477.9km
【所要時間】5時間23分
【支払い料金】250円
【ETC有無】有（差しっぱなし）
【車種】2l 4AT フランス車
【燃費】車載コンピュータ15.3km/l、満タン法14.2km/l
【コメント】お初。車載メータの妥当性を検証に。タイヤサイズを変えていないせいか、距離計測はおもったより
精確だった。燃費計は分からんけど。100～110キロ巡航。古いスタッドレス。2時間200キロで、姥捨SA、談合坂SAで休憩。
長時間乗るなら、良い椅子が何よりうれしい。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 13:08:49 GHnlsP1DO
>>117
SAPA挟めよ C4さん
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 18:31:07 q9jkwOqg0
中央高速上り小淵沢-長坂間は雪による事故で通行止め
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:47:33 IxB+T/8m0
>>117
プジョー？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 20:52:09 bKluTk0W0
川崎地区 路面に積雪状態。
注意されたし。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:38:54 JxrUeNrx0
結局、青森県内ＩＣから鳥栖ＪＣＴでＵターンしてＰＡ・ＳＡを挟んで青森県内ＩＣで降りる計画です。
ＥＴＣなら350円でＯＫ牧場？
睡眠を含めて３日間ほどの計画ですが、アドバイス・ご意見等お願います。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:41:17 JxrUeNrx0
往復約３６００です。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:56:45 19cSMQqn0
出るときは一般ゲートを使用しましょう
ETCゲートなら確実にエラーでますので、後続車に迷惑を掛けます
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 22:58:48 3ULp1hhoP
>>122
コースによっちゃ途中にゲートがあるけど調べ済み？
時間制限引っかかったら、どうする？
もし事故や規制で途中で一旦降ろされたらどうする？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:14:40 JxrUeNrx0
１２２です。
>>124
ＥＴＣゲートで入場したら一般ゲートで出られるの？
青森の過疎ＩＣなら後続車に迷惑を掛からないのでＥＴＣゲート使ってもＯＫ？
>>125
＞コースによっちゃ途中にゲートがあるけど調べ済み？
初めての長距離計画で未走行区間が大半です、どこら辺にゲートあります？
＞時間制限引っかかったら、どうする？
ＳＡ・ＰＡで寝てたと言い訳を・・・。
＞もし事故や規制で途中で一旦降ろされたらどうする？
ＥＴＣ割引で料金を支払います
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:31:58 IXprVGpv0
青森って今走れるの？雪でしょ？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:38:45 JxrUeNrx0
つ スタッドレス
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:49:50 gQhGd6ua0
>>126
どっちみちエラーが出て、係員に来てもらうハメになるんだから
最初から係員のいる一般ゲートにいけってこと
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/01 23:51:24 LH8Oli4J0
係員にETCカードを渡せばOK
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 02:50:22 ouej9sU+0
>>122
旅を楽しんでくれ
途中報告も頼む
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 08:44:26 I7QbW4Mi0
>>126
＞ＳＡ・ＰＡで寝てたと言い訳を・・・。
2泊3日の行程で寝てたはないだろう（ｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 10:11:44 kH3koYHg0
>>132
かまへんて
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 12:59:47 DwuTofQ70
>>122
２４H超えるから、結局は正規の料金を支払う覚悟はしとけ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 15:26:25 tg5P/sus0
>>118
C5じゃねえの？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 18:24:51 ZaK0lI3r0
君の住んでる地域はあったかな？高速道無料化区間の発表だよ～
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 18:47:39 ipDaMSt00
ループのなかは岡山道だけかな？
本線料金所ができてもあまり影響ない感じ
本線料金所ができないなら、0円ループが可能に!?
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 18:51:46 fjTOF+0P0
URLﾘﾝｸ(jlab.tv2ch.net)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 19:22:20 Xue764Y70
岡山以外はみんな盲腸線なんだな
どこで料金徴収するんだろうね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 19:25:49 eyvX73Be0
料金所はそのままなんじゃない？
無料区間のみの走行なら通行券渡すだけにするとか
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 19:38:51 2KPij1w70
過疎路線の料金所のおっちゃんは本当に乙だな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 19:56:47 fjTOF+0P0
【政治】無料化する高速道路３７路線、発表…地方中心に全体の１８％★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 20:26:08 fjTOF+0P0
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 21:07:38 y8cftbBY0
岡山道使えないと短距離ループが出来なくなるな…なんということだ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 21:26:27 QGfnmeHz0
全くだ。岡山道がなければ距離が伸び過ぎて気軽にループ行けないぞ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:43:46 DwuTofQ70
てすと
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 22:53:50 59Ei4e0v0
普通に考えて岡山道の無料区間を通り抜けるだけなら何の影響も無いだろう
岡山道の無料区間で出入りすれば・・・
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 23:01:33 FSiDeVoO0
>>144
岡山道入る前に料金チェックあるのかな？
仮説ゲート作って、そこで今までの料金徴収とか
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 23:03:48 rsfDUDnc0
>>148
完全に無料化されるまではないだろうな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/02 23:30:16 pEI6c5pr0
>>148-149
よく考えたらJCT付近を新たに用地買収してまで本線料金所を作るのはアホラシイか。
ということは、無料化区間内ICのゲートはそのままで、単に区間内相互の利用者は
無料（災害時の無料措置みたいな感じか）、区間外から入って区間内で出る場合は
区間内の距離分が加算されずということかも。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 01:30:21 TLUY8Pty0
岡山道使ってループする奴が多いから嫌がらせで無料化www
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 07:15:22 orUgStJU0
>>151それ以外のも含めて
無料区間でもICの料金所は存続して無料区間だけを使用したら無料で
そこを通り過ぎたらその区間の料金（距離）は加算されないだけだろう
だから岡山道IN岡山道OUTだと（ｒｙ
その他の対象区間でも同じ事が・・・
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 07:28:35 TLUY8Pty0
>>152
> >>151それ以外のも含めて
>
> 無料区間でもICの料金所は存続して無料区間だけを使用したら無料で
> そこを通り過ぎたらその区間の料金（距離）は加算されないだけだろう
>
> だから岡山道IN岡山道OUTだと（ｒｙ
> その他の対象区間でも同じ事が・・・
おおっ！0円ループ！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 08:59:22 kYxOiVIJ0
よーし、パパ、水戸南in水戸大洗outで０円ループしちゃうぞ！
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 09:11:38 /aFWjV6W0
今回の無料タイミングで入出場時間のログ解析とかするんじゃね？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 09:33:40 R3gEL//y0
>155
でも 今回の無料は、ETC不要だから……
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 10:23:59 KAty9Rcf0
料金表に無料区間を入れる（考慮する）だけでいいだろうよ
ETCは関係無い
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 20:06:06 /lBpiIa10
0円ループ！！ wktk
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 20:12:43 /aFWjV6W0
無料でも24時間越えたら開かないとか？
それか24時間制限撤廃？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 22:58:52 Lwei/uZs0
西湘バイパス無料になるらしいね
スレ違いかもしれんがｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/03 23:26:19 2uOJhxA50
>>150
来年の3月までのお試しなのにゲートの新設は無いでしょ
そして、不正通行を防止する目的で
通行券の発行と有料区間分の料金を徴集する為のゲートは現状維持じゃないかな？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/04 08:52:12 8Ie0tp7j0
バカミンスがそこまで考えてないよ
考えてるのは次の参院選のことだけ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 01:45:16 DfKVbzRw0
> (１)『圏央ループ』 430km
> [鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
↑のループを試してみようと思うのだけど、
八王子ICからループ入って、ぐるっと回った後に調布に戻るとしたら
八王子→調布。の料金（600円）で行けるのかな？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 02:03:10 OlC62T9q0
>>163
八王子IC内の本線上には高井戸～八王子の均一区間とそれ以西の境界となる本線料金所があるので、
その経路だと八王子IN→八王子OUTの扱いとなってエラー→尋問→事務所連行かと
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
あきる野ICあたりまで行ってそこからINするべし
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 18:03:13 x16Df7Ih0
総社で入って有漢で出たら只かの。
時期が来たらやってみらぁ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 18:47:36 PM6aNwkA0
北海道だと、砂川ハイウェイオアシスで上り下り繋がってるから、引き返せばOKだわな。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/05 23:51:12 9gHE8r8s0
【結果】 △
【出発IC】 上田管平
【到着IC】 上越
【経路】 （松本―三才山トンネル―）上田管平―関越ループ―上越（―国18―妙高高原―松本）
【走行距離】 全体で526.4ｋｍ
【所要時間】 全体で8時間50分ほど高速部分は5時間くらい
【支払い料金】 16５0円
【ETC有無】 有（カード抜きのみ）
【車種】 Fit
【燃費】 車載コンピュータ19.0km/l
【コメント】 はじめてやって見ました。変則ループみたいな感じで上田から関越ループで松本の予定でしたが
雪害のため上越高田～妙高高原間不通でしたので上越で降りました。料金は上田管平～上越の通割の入った最短料金でしたので、
一応は成功かな。でも目的は達成できなかったので△で
しかしまぁ、新潟雪がすごかった・・・
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 03:50:03 BB3Bqym30
北陸道の越中境ＰＡの近くに境鉱泉ってのがあるな
脱走できればヒスイ海岸にも降りていけそうだ
誰か暇な奴確かめいってきてくれｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 09:37:25 lUZ5rNAB0
>>168
PAは基本楽勝で脱走できるでしょ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 10:24:04 /FqtSIGz0
っていうか脱走出来なかったらＰＡ売店・食堂の従業員が困るｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 10:31:07 O8P+lGdF0
>>170
普通は職員専用通用門で鍵かかってるドアだろ。
そんなところ無断で通るなよ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 14:04:18 PRhoEIzU0
>>171
ンナわけねぇだろ。
どのSAもPAも裏はガラ開きだよ。ってか、一般道からもご利用下さい、ってぇくらいだ。
あ、従業員の『古のお姐さん』達の着替え室は別なww
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 16:40:46 R7nF7vmk0
>>168
前々スレあたりに行けるってカキコあったぞ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 19:53:31 bPAw6yrZ0
新潟と福島のジャンクション、軒並み通行不可になってるな
今夜、関東圏ループするやつ気をつけろ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 21:16:26 uQgaXasn0
雪で高速通行止めになってて、
積もってるわけでもないのにそこまでせんでも・・・と思っていたが
下道で交差点曲がっただけでケツ出しました@東海S2000
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:03:46 lZQb/Ttj0
S2で雪道は楽しいよねぇ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:18:57 lUZ5rNAB0
駐車場代払えないからPAにずっと停めっぱなしってのはアリ？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:24:56 QQJ8hUpI0
なし。不審車両として警察に通報、遺棄車両として撤去。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:25:33 wLxvb9Qx0
これからループする
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 22:45:37 cteO/4KC0
>>178
＞遺棄車両として撤去
んな事無いわなぁ～ｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/06 23:24:21 Zn1qHU97O
10:00に、愛知発新名神内回りループに出掛けた俺を待っていたのは、
10:05事故発生による通行止め情報だった・・・
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 00:35:41 tDD1/d5u0
>>96
ホント、２４時間なんて拷問だったよ。w
もう二度とって思うんだけどまた行っちゃう・・みたいな？笑
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 00:43:51 KLwVGSTU0
雪を避けて東海ショートループで済ませた俺勝ち組。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 02:27:42 q/FZbjSW0
>>174
折角の高速1000円が・・・
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 09:28:49 smeZrOYP0
仙台北部道路 利府しらかし台ＩＣ―富谷ＪＣＴ 来月開通
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 09:38:27 fhztMzRj0
>>185
仙台でターンが出来るようになるのか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 13:13:35 KLwVGSTU0
記事読むとそうっぽいな。
鳥栖ターンの次は仙台ターンか、どっちにしても苦行に近いルートだ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 13:24:43 pra3DQ700
東京からだと北関東ループと組み合わせるとちょうどいいかも
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 15:55:11 g0NTaiXQ0
【結果】 失敗
【出発IC】 厚木
【到着IC】 横浜町田の予定が…
【経路】 東名→東海環状→東海北陸→名神→東名
【走行距離】 724km
【所要時間】 12時間
【支払い料金】 1000+1000=2000
【ETC有無】 アリ (常時電源・カード抜き)
【車種】 TA-AZ10
【燃費】 17.7km/l
【コメント】美濃関ループをやりに行ったつもりが
JCTでそのまま直進…東海環状の終点になり、関広見ICの手前でUターンしようと考えたが、
仕方がなくそのままゲートout、近くのコンビニでUターンしてIN
そのまま厚木ICまで帰ってきた 降りたら雪でノーマルタイヤなので滑りまくった
INした後に美濃関JCT付近で事故があったので、巻き込まれずに済んでよかったかな？
PSPを持っていったが、牧之原で書き込もうと試みたがOCN規制…
23時in、牧之原1時着。その後、少しずつ休憩zzz
前半はトラックペース、後半は90～100kmペース
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 16:48:57 2gNVtbC+0
ＤＳってマクドだとタダなんだっけ？
ＤＳ用のWEPでPCつかえんのかな？
＞関広見IC
はＵできなかったの？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 17:28:17 Q/ukW5Sk0
【結果】 成功
【出発IC】 八幡
【到着IC】 若宮
【経路】 九州道→中国道→広島道→山陽道→中国道→九州道
【走行距離】 556km
【所要時間】 7時間
【支払い料金】 250
【ETC有無】 アリ（差しっぱなし）
【車種】 FREED
【燃費】 満タン法12.3km/l
【コメント】 初挑戦。中国道、広島道、山陽道はがら空き。九州道はやや混みでした。
FREEDは高速での燃費はあまり伸びません。
次回は逆周りで行ってみます。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:03:59 g0NTaiXQ0
>>190
FREESPOTで無線LAN内臓してればＯＫ
関広見ＩＣ、料金所手前に出来そうだったがやめといた
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 18:35:28 2gNVtbC+0
192
出来なかったんじゃなくてやらなかったんだな
関西方面からだと町田近辺まで行くと邪道だが
料金所前Ｕターン通称「ＴＧＵ」しかない
194:銀ホンダw
10/02/07 19:29:09 tDD1/d5u0
>>191
ほんとフリード燃費悪いっすよね。
昨日埼玉まで高速でちょっと出かけたけど子供込み4人乗車で14,7㌔。
まぁスタッドレス装着だからこんなもんか、渋滞にもあったし・・
早くＰＥＣＳつけなきゃ。w
あとホンダ車は他社に比べアーシングが効果的。
空気が流れるところ、インマニ、ヘッド、エキマニ、マフラーの４箇所で充分
効果は期待できる。さらにボディーアースからマイナス端子まで。
欲をいうとケーブルの材質に拘れればもう最高。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/07 20:26:33 bVoevwKD0
【結果】 成功
【出発IC】 久居
【到着IC】 一志嬉野
【経路】 伊勢道（久居ー亀山）→新名神（亀山ー草津）→名神・東名（草津ー小牧）→中央道（小牧ＪＣＴ）→東海環状（土岐ＪＣＴ）→伊勢湾岸（豊田ＪＣＴ）→東名阪→伊勢道
【走行距離】 360km
【所要時間】 4時間30分
【支払い料金】 150
【ETC有無】 アリ
【車種】 180sx
【燃費】 満タン法11km/l
【コメント】 1000円のりっぱで高速道路上から雪景色を見にいくつもりが帰路ループを思いつき挑戦。
鈴鹿山脈をぐるりと回るコース。山好きにオススメ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 16:56:33 sUgPaEVs0
令のﾘｺｰﾙ車オーナーいる?
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 17:51:48 kyikIGyU0
スレチだよボンクラ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:04:54 aetabQgo0
>>196
ノシ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 22:32:18 +MYvUBEk0
プリウスしか売れてないのに大丈夫かトｗタ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:08:55 jKdd7Juj0
質問です。
既出かもしれないけど、金沢東（富山方面）ＩＮ→北陸・東海北陸・名神・北陸→金沢西（福井方面）ＯＵＴみたいに
一通のインターで出入りしたら料金ってどうなるんですか？
先月に、夜出発して北陸道加賀ＩＣ～中国道加西ＳＡ車中泊～広島ループ～北陸道刀根ＰＡ車中泊～昼に福井ＩＣで出ようとしたら
ＥＴＣゲート開かず…\5,000ほど払う羽目になりそう＞＜；
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/08 23:42:46 +MYvUBEk0
出入り口が一緒くたになってるとこじゃないとだめだろうね
説明がつかないもん
202:196
10/02/10 14:25:51 Yuxkn7IK0
>>197
いるなら気をつけてループしろよって言おうと思ったのに
何がスレチだよボンクラ だよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 14:40:15 7QHVA1Uk0
スレチですよ
ボンクラさん
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 14:48:57 82g/PI3w0
>>202
最初からそうやって書けばいいだろ
要領悪いなぁ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 19:21:37 /fjvRREL0
頭の容量が無いから「要領が悪い」って言われるんだよ。ボンクラ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 19:31:19 dtpjYW9E0
ボンクラって半クラのなかーま？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:27:25 RE/nyjJe0
半クラは使える、ボンクラは使えない
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:46:52 MtyF8jdq0
マンクラ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 20:50:49 OPpPEQh1O
Ｍｒ.２
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:59:12 tlbGVp+k0
Mr.3じゃなかったか？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/10 21:59:43 tlbGVp+k0
あ、３はロウソクかorz
212:川越w
10/02/11 07:25:09 8DJM9QOl0
６月から
前原大臣案だと
通勤割引なくなるのかな？
するとスレの350円が高くなるとこ増えますね！
民主政策勝手ですが既存のＥＴＣ割引を無くすのはイラッときます
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 12:27:01 RmODoFkA0
時割をどうするかはまだ検討中。
つー夢を見た。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 21:10:35 g7zACtPE0
スレタイも1000円の旅になりそうだな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 21:47:35 564ffDcF0
IC～スマートICで短いところがあるからなー。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 22:37:54 76n4WVAB0
>>214
無料区間ができるから0円の旅になる
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 23:15:06 F2bPZwmI0
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
なんだよ。再セットアップって天下りジジイの小遣いになってたのかorz
まぁ普通車用中古を軽で運用するやつはいないだろうし、
軽用を普通車で使ったら違法だし、
普通車→普通車、軽→軽ならオクで中古買ってそのままでもいいのね。
もし発覚しても罰金とかないだろーしｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 23:46:58 JVQpEZPO0
普通車を軽で使っても特に問題ないだろ？
1000円高速のうちはなｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/11 23:49:26 MX7ukEco0
>>217
たぶん、そのリンク先は国沢だろ。
国沢の言う事なんて真に受けない方がいいぞ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 00:08:35 U040EX570
物理的に通過出来るのと、法律・契約的にokかは別だからなぁ。
ETC車載機の情報と車両の情報が一致しないと、契約上問題にならんのか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 13:07:21 yrW1PboI0
> 物理的に通過出来るのと、法律・契約的にokかは別だからなぁ。
> ETC車載機の情報と車両の情報が一致しないと、契約上問題にならんのか？
契約上問題だが現状は元公団が損をしなければお咎め無しってところか
中古車ブロカとかETCをシガーライタ接続で使ってるし
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 13:58:28 iXcWDpd00
確認ですが
中国道宝塚ICからはいって中国池田で降りるのはセーフでしょうか？
ルートは中国道→岡山道→山陽道のルートを考えています。
一区間で4時間以上掛かるのってそんなアホなということで
バー開かなかったらガクブルです。
西宮北→宝塚は、西宮名塩SAがあるのでそこで寝てたが通用しそうですが
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 16:06:40 jy2H7A/y0
不安なら頑張って西宮北まで行くべし。
後顧の憂いを絶って楽しい夢を見よう！
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 19:02:09 JKHCNT490
>>222
理論上は問題ないけどね。
だけどおれなら西宮北INでやるなぁ。 ガクブルするのイヤだしね。
宝塚からR176ですぐだし、深夜ならトラックに引っかからなかったら楽しい道だし。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 19:25:41 iXcWDpd00
>>223-224
初心者らしく西北INで挑戦してみます
ありがとう
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 23:10:46 IDIbjM4i0
昼間の176の絞込みとかうぜーよねｗ
意地悪されるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>222
ダイジョブダイジョブｗ
先日広島回ってきて２３時間で余裕であいたよｗ
ＳＡカンケーなしｗ
ただ通行止めで降ろされることを想定しとかないとねｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 15:41:02 8SL8cBD30
【結果】 成功
【出発IC】 山形中央 山形上山
【到着IC】 山形 山形蔵王
【経路】山形中央 - 山形 - 東北 - 北関東 - 常磐 - 磐越 - 東北 - 山形
【走行距離】681km
【所要時間】7時間
【支払い料金】450円
【ETC有無】有（差しっぱなし）
【車種】2l 4WD
【燃費】満タン法11.5km/l
【コメント】
北関東の栃木都賀～友部間がナビ表示されなくてあせりました
っつー夢をみました
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 16:57:13 2z5x5TCH0
山形は雪は？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 18:45:54 2sU5HjS90
意外といけるんだな。
中部横断・南アルプスIC→中央道・諏訪南
(で降りる予定が料金所手前が開いててＵターン)
中部横断・白根ICで降りて割引で\150
短い区間なのに1時間位なら大丈夫らしい…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 19:50:44 8SL8cBD30
>>228
今は路肩にしかないです
解けて凍るのがこわい
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 18:38:17 9dDQBD4H0
IC間距離「6.3ｋｍ」所要時間「5分」の区間（小矢部東～砺波）を北陸-名神-東海北陸
経由で5時間30分掛けたが問題なく「150円」（ETC割）で通行できた。（間にSA・PA無し）
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 19:15:45 rTYc5ige0
ループ中に通行止めがわかった場合
強制退出避けに安全地帯で待機しててもいいのかな？ｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:53:33 zDrUc5en0
素直に出ろよ
そもそも高速道路上の安全地帯って何処の事だ？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:54:36 vsvUcAYa0
つ SA,PA,HO
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 21:58:29 zDrUc5en0
>>234
それなら別に構わないが>>232の表現じゃ、高速道路上での安全地帯って読める
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 06:09:57 XfcaKbTv0
非常電話置いてるスペースだよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 00:25:08 /NV3oZ6x0
>>180
亀だが、実際撤去してるよ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 00:27:43 ljIUz3m8P
>>235
俺も非駐の事かと思った
あそこは１０分も止めていたらすぐに管理車両が飛んでくるからな
そもそも非常時以外駐停車禁止だし
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 20:17:51 k3+ugZgt0
国母コケたって！？ ざまぁ～！！
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 21:05:51 6lWZhthP0
>>236
結局路肩じゃん、そこで停車しちゃダメだよ
もし緊急事態によって停車するのなら、車から離れなさい
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 21:35:02 G5UD4JLd0
高速上で不動になったことはまだ無いが三角表示板は必須アイテムだな。
1200円ぐらいで買える心の余裕
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 00:09:21 GVHK86YH0
必須というか、高速で非常停止したときに表示義務があるんで
故障とかで止まって、レスキュー待ちでも表示してないと違反を取られるって事がある。
(何事もなく通過できれば無くても問題ないし、違法でもない。)
確か故障で止まって警察が来たら切符切られたって話が
前にスレでも出たような気が。
243:還暦S2000
10/02/19 07:46:05 Yv6ils+80
ネタもループか
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 15:36:32 HR/k1Z9U0
【結果】 成功
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 東名三好
【経路】 伊勢湾岸・新名神経由で大山崎ターン
【走行距離】 360km
【所要時間】 (´∀｀ )ﾏﾀｰﾘ走行6時間
【支払い料金】 200円（通勤割引）
【ETC有無】 有（電源切）
【車種】 HONDA
【燃費】 18.8
【コメント】 前回の事故通行止のリベンジ
平日はいいね
強制退出≠1000円が怖いけど。。。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 15:57:19 HJljVdNZ0
10万目前でタイミングベルト変えた
ちょっと早まったか
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:37:20 tWZzKoPe0
10万㌔はあくまでも目安なので早かったかどうかは外してみないとわからない。
うちのは８万で逝きました・・・泣
急加速とか強烈なエンブレとかやってる人は早目が正解。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:39:46 WtRKZpuS0
バルブ叩いたんか
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:46:43 tWZzKoPe0
あい 泣
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 22:46:28 o0j02DKq0
厚木から楽なループは土岐までいくしかない？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 22:57:37 bjCCbH9p0
>>249
16号で八王子まで行って 八王子in→圏央道→関越道→上信越道→長野道→中央道→相模湖out
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 00:44:44 Igt98vHp0
【結果】 成功
【出発IC】 名古屋
【到着IC】 春日井
【経路】 東名→伊勢湾岸→東名阪→新名神→名神・東名
【走行距離】 約290km(GSからGSまで)
【所要時間】 約3時間30分(ループ中のみ)
【支払い料金】 250円（通勤割引）
【ETC有無】 有（挿しっぱなし）
【車種】 QG18DE搭載車両
【燃費】 19.1km/L(満タン法)
【コメント】 久々に新名神ループしたくなったので夢を見に行ってきた。
リッター20の壁は届かなかったものの、冬の気温や風速を考慮すると良かったと思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 01:24:14 aiVBacN30
おわこま 乙
253:川越w
10/02/20 07:01:05 0IKzPabD0
>>231
日の出→←あきる野
\50
が最強(笑)
>>249
あと数年まてば厚木はループ王国 いろんな選択肢増える
私は関越 川越インターまでは5分ですが東名の厚木まで行ったりして東名ループもします。 東名のＳＡ ＰＡ巡りはできないんで。
厚木→八王子なら早朝 深夜なら20分くらいですから～
昼間は八王子バイパス 現道とも八王子市内渋滞するんで朝 夜に通過してインター推奨
お金かけて良いなら東名で御殿場まで行き富士五湖道路 中央河口湖イン→相模湖アウト
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 10:42:12 oUzcveAl0
>>253
>厚木→八王子なら早朝 深夜なら20分くらいですから～
をいをい、どこ通ってるのか知らんが、下道30kmはあるだろ
いったい何キロで走ってるんだ？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:52:00 Yq8B1rKh0
>>252
それを言うなら、オコマだがねｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 13:19:47 73GZmscA0
>>232
数千円ケチって、危険にさらされるんなら、素直にI/C出る
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 13:33:25 2ZdXwqBY0
ループ失敗時にはジタバタせずに料金を払うのがいい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 13:44:48 YawHkTOm0
今度、日の出⇔あきる野の50円圏央ループを試してみよう・・・
怖いから土日でｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 14:50:37 ZgRrF6IT0
東日本のおねえさんってどこのＳＡにいる？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 15:10:57 WeFylE/K0
厚木ICから八王子ICだと、深夜に相模川沿いの道で行っても４～５０分はかからんか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 16:32:20 Vu3D22kI0
>>259
1千万人以上いるのになに言ってるんだ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 16:34:21 ZgRrF6IT0
>>261
いや西日本の青、中日本のオレンジは見た事あるが
東京まで行ってもまだ中日本エリアでさ、西日本住みとしては
中々東日本エリアまで行く機会がないんだよ。
去年、茨城、青森行ったが遭遇できなくてね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:18:30 R/NOLdAf0
【結果】 成功
【出発IC】関越練馬IC
【到着IC】関越川越IC
【経路】関越→上信越→長野→中央→圏央→関越
【走行距離】480km
【所要時間】4時間27分
【参考画像】 URLﾘﾝｸ(www.rupan.net) 携帯で撮ったので写り悪いです
【支払い料金】550円
【参考動画】 URLﾘﾝｸ(www.rupan.net) (1分32秒)「1分02秒ごろゲート通過」
【ETC有無】挿しっぱなし
【車種】欧州車 V8-5000cc
【燃費】7.7km/l
【コメント】
初ループでした。天気が良く、ふらっと出かけたらそのまま走ってしまいました。
帰りの中央高速で関越道練馬IC-川越IC 11km 渋滞との表示を見て
関越に戻るのを躊躇いましたが(そのまま中央→首都高なら渋滞無し)せっかくの初ループなので
勇気を出して関越に戻りました。
楽しかったのでまたやります
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 22:56:23 ZgRrF6IT0
>>263
ユーノスに割り込まれて舌打ちしてない？ｗ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 23:17:28 VCWf80DV0
ループじゃないんですが、スマートICで止められました。
あきる野から入って高坂で寝て波志江PAスマートICまで14時間強。
係のおじちゃんご迷惑おかけしました。スマートICって何時間おｋなんですかね。
266:川越w
10/02/21 00:34:17 FhzT3Ywe0
>>265
あまり詳しくはいわないけど
その時間なら問題ない
単に通信エラーじゃないの？
14時間なら有り得るから問題ない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 01:35:22 xO5KF9ny0
ご教示ありがとうございます。
スマートICで止められたのは初めてだったので
別のルールがあるのかと思ってました。
もう一度別の過疎気味なスマートICで試してきますっ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 02:22:11 aLkmXD3yO
漏れは手前で降り損ねて
乗ったインター戻ってしまうから
１つ先から乗るようにしてる
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 05:39:45 PDWfXHml0
>>264
今日はまったりだったので全然そんな事はありませんでした。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:49:03 XaU/CYQM0
３月末には仙台ループ60Kmの開通だな。
近くのから乗るやつは、
近隣区域なので時間制限ありだから
3時間以内で出ろよ。
出ないと時間超過で引っかかるぞ。
後、入口と出口は必ず違うところで。
そうじゃないと小一時間事務所で足止めくらうぞ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 13:58:54 Zv9pTLUV0
時間制限は
あまり 中の人だから書けないが他と同じだよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 15:45:27 OCtBNmmCO
【結果】成功
【出発IC】富岡
【到着IC】吉井
【経路】上信越道→北陸道→関越道
【走行距離】約550km
【所要時間】約11時間（2時間仮眠）
【支払い料金】200円
【ETC有無】有り
【車種】初代ステップWGN四駆
【燃費】未計測
【コメント】初ループ。米山SAの鯖サンド食ってきたよ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 23:14:38 b+cxP5Uf0
この時期のループは塩ナトを浴びに行くようなので怖い。
4月以降なら散布してないのかな？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 23:42:22 XkJNCG3c0
>>273
塩ナトはまかないｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 00:17:25 MANUa/lf0
>>273
塩化カルシウムな
塩ナト撒くのは土俵だけ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 08:07:51 CPDVmciz0
力士がループしてんのか？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 12:06:57 cPY17bQL0
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:36:16 koiG2TWx0
塩化ナトリウムも水溶液にして道路に撒くんだぞ。
>>273は正しい。>>274－>>277は発言撤回して謝罪しなさい。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:38:10 4uqWTJoc0
塩カリって言うじゃなーい
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 13:50:58 koiG2TWx0
謝罪は言い過ぎた。ごめんなさい。
両方とも撒きます。カルシウムは粒で、ナトリウムは水溶液にして
撒きます。公団の人に以前、直接聞いてきました。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 14:01:20 CoFpTquS0
>>279
流石に塩化カリウムは撒かないと思う。ｗ
塩カルとはいう。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 16:47:13 DCd57skt0
>>278
Wikiあたりの受売りだろうけど、>>273の表現だと固体の食塩て受け取れるからなぁ
凍結防止剤として散布してんのは塩化カルシウムが一般的だろうね
283:２７５
10/02/22 18:01:33 MANUa/lf0
>>273
どうも、すいません
高速で塩撒きしているとは思いませんでした
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 18:36:09 NK3mSyaW0
冬の高速道路はこうして守られている NEXCO東日本新潟支社湯沢管理事務所に見る雪氷対策
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)（前編）
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)（後編）
興味あるヤツは読むといいかも
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 18:56:48 kXMt3qJU0
土樽とか谷川岳ＰＡ手前には道路情報と雪氷情報の掲示板が有る位だしな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 06:54:29 5/mSmHTo0
買って９ヶ月で走行距離５万キロ超えた。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 07:06:53 TijTkoa90
この変態が！
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 09:40:15 mbtlcLw/0
>>282
あなたの常識が一般的なのかどうかはわかんないけど、ネクスコの大型の除雪機
には標準で大型のタンクが積んであって、食塩を溶かした塩ナト水溶液撒くようになってるよ。
自分が勝手に塩カルだけだと思い込んでただけなんじゃないの？
一般道では塩カルだろうけど、>>273は高速での話しをしてるわけだから。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 14:54:54 WkJxFiGn0
>>286
プロ認定 乙
ていうかこのスレ的なループプロとかライセンスとかあったら楽しい
年間何回ループで黒帯とか
月何回とか
ループプロライセンスみたいな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 18:34:01 f1ZRSPUJ0
将棋の段位とかなら十段
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 18:34:39 N9BkXg5k0
黒帯は年間で地球一周ぐらいかな？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 19:57:58 mcsJ/rLa0
じゃあおれ永世名人
293:川越w
10/02/23 22:36:22 LDnt0O9+0
ループ検定とかループに関するクイズとかなら面白いかも？
高速道路に関するクイズみたいな
Ｑ１→関越トンネルの追い越し車線側と走行車線側のライトの電力会社が違う理由
Ｑ２→恵那山トンネルが繁忙期にライトが明るい理由
みたいな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 22:43:20 y8BNuRKP0
俺は 二十六世 本因坊
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 23:57:44 nd20Px0X0
>>286
遅レスだが乙！
スバルの人は2年弱で10万キロ以上
Keiの人は2年ちょいで15万キロらしいぞ
お前さんならかつる！
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 00:56:58 uVDxWpUQ0
★ループライセンス認定ゲーム★
ICやJCTの、緑の看板が次々と表示されて、
左右ボタンをタイミング良く押す。
ちゃんとループして、隣で降りれたら高得点。
みたいなことを考えたが、データ用意するのが死ぬほど面倒でヤメタ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 08:13:58 G06+OU330
首都高バトルの物凄くでかいやつ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 08:23:45 72eHuIO70
青函自動車道＋北海道を周回する高速ができたらすごいだろうな・・・
もちろん東北道と接続
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 09:24:03 C7hCTOAY0
>>295
>285は単に中古じゃないの？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 11:42:16 nOidRykn0
>293
関越は停電対策
恵那山は判らん。事故対策？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 14:16:11 QeE6CpeS0
>>291
通常週一休みとして
300キロループX月３回=900キロX12ヵ月=10800キロ
プラス祝祭日 １０回X300キロ=3000キロ
合計13800キロ
この辺りなら黒帯認定じゃないかな?
どうですか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 14:46:01 KyYjIKcW0
ループじゃないですが、一昨日から昨日にかけて、旅行で佐野～水沢まで走りました。
昨日は昼間の12時から高速に乗り、おりたのは24時すぎでした。
ホテルにいるとき以外はほとんど高速にいたので、なんだか今とてもさびしい気持ちです・・・
あぁ、盛岡へ出発するときのあの気持ちをもう一度味わいたい＞＜
303:川越w
10/02/24 15:22:32 ApObDeSL0
>>300
恵那山トンネルは連休などはトンネル内を明るくして速度低下を防ぐそうです。
>>301
黒帯ですか～
私は昨年実績30000kmｵｰﾊﾞｰで4月～11月の期間でループは20回
大回りは5回くらいです。
雪の時期は活動休止してます。
今年は3月から復帰したいと考えてます。
小仏の車線変更効果でたのかな？
走行車線になったから制限速度でどうどう走れるもんね～
まえは60kmが制限速度だったからね
しらない人多いと思うけど
登坂車線は本線に該当しないんですよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 15:37:43 kDqok3YJ0
塩化ナトリウムは凍結防止剤
塩化カルシウムは融雪剤。
みなさん覚えておいてくたさいね