10/01/30 06:18:34 f4ZohVYP0
>>571
570ではないが、570はウソじゃないぞ。
今生きてるナンバーのうち、ETC搭載率は数割程度。
非搭載車はそもそも高速に乗ることを諦めている。
>>572
首都高距離制は首都高の悲願でもある。
ランプの全てにゲートが置けないので仕方なく原則均一制を取った。
均一制は中央値を取る傾向があるので、
外環道・圏央道が未整備では実質値上げになるユーザーは多い。
10/01/30 06:18:34 f4ZohVYP0
>>571
570ではないが、570はウソじゃないぞ。
今生きてるナンバーのうち、ETC搭載率は数割程度。
非搭載車はそもそも高速に乗ることを諦めている。
>>572
首都高距離制は首都高の悲願でもある。
ランプの全てにゲートが置けないので仕方なく原則均一制を取った。
均一制は中央値を取る傾向があるので、
外環道・圏央道が未整備では実質値上げになるユーザーは多い。