09/12/05 01:22:34 tpWfYZKY0
>>265
＞インフラよりも自家用車に依存する度合いが高い地方の方が高く成るのは至極当然。
道路はインフラじゃないのか？ｗ
ま、馬鹿はさておき、
東北の各県や佐賀を除く九州各県は、概ね人口あたりの交通事故死者の率が低い。
さらに岐阜の隣接県である石川や富山、長野も低い方だ。
（参考までに愛知は激低。率で岐阜の半分。首都圏近畿圏に比べて公共交通機関が
貧弱な車社会なのに。しかも道路が発達した車社会で、岐阜を筆頭とする周辺県から
大量に流入しているのに）
これらの県は公共交通が発達しているか？
何で岐阜は毎年毎年交通事故死者の率が高いの？
これらの県では岐阜みたいな制限速度など知ったことかの暴走など見ないし、
煽り被害なんて受けたことがないんだけど。
ま、いい加減、自分の県の酷さを自覚しろよ。みっともない。