09/11/22 00:27:48 6lQyYGD4O
>>901
つまり、投手は書道で制球を養えと
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 00:37:00 4zJSjnMy0
>>902
筋肉「だけ」、または、感覚「だけ」で人間が制御を利かせて動けるならソノトオリ。
さて、もう一度書こうか。
【 オ マ エ は バ カ な ん だ か ら 諦 め ろ 】
何をどれだけ考え抜いて反論したとしても、絶対に穴がある。
それが馬鹿の主張ってヤツだヨ。
（これには他の理由もあるんだが、教えてほしかったら言ってネ）
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 00:59:33 6lQyYGD4O
>>903
結局アクセルで養われる｢何か｣がブレーキを踏むことに｢どの程度｣活かされるか説明できないんでしょ？
そういうときは、｢アクセルで使っている右足でブレーキを踏んだ方が器用な『気がする』｣って言うんだよ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:09:02 4zJSjnMy0
>>904
結局俺がこれまでたくさん書いた内容には一切反論できないんでしょ？
そういうときは、「こんなに馬鹿でごめんなさい」って言うんだよ。
それとネ、『気がする』への反論は既に終了してるヨ。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:21:27 4zJSjnMy0
携帯だと大変だろ。
反論が終了している部分を抜粋しておいたから、感謝するんだヨ。
>ソノもっともらしい「仮説」ですら覆すことが出来ないどころか、
>使わない側の方が運動機能が優れるとする仮説すら立てることが出来ない以上、
>今のところソノ「仮説」で十分なんですが。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:45:38 6lQyYGD4O
>>905-906
そういや、アクセル操作がブレーキ操作に影響を及ぼしていると推測されることもあったね。
踵を付けたまま爪先で踏むへなちょこブレーキ
養われる｢何か｣って、ブレーキ操作的には悪い癖の可能性もあるね。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:51:40 4zJSjnMy0
反論で「可能性」を持ちだしたところで、それがドーシタっつー話。
ハイ、終了。
さて、もう一度書こうか。
【 オ マ エ は バ カ な ん だ か ら 諦 め ろ 】
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:54:42 6lQyYGD4O
>>908
仮説=可能性の話以外に何か確かなもをだせるの？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 01:57:18 4zJSjnMy0
「反論で」可能性を持ちだしたところで
さて、もう一度書こうか。
【 オ マ エ は バ カ な ん だ か ら 諦 め ろ 】
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:03:10 6lQyYGD4O
>>910
もう降参？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:07:08 4zJSjnMy0
>>911
何寝惚けてんだ？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:10:07 4zJSjnMy0
>>911
もしかして、>>910で指摘されている意味が分からない、ということか？
分からないなら、まずはどういう意味なのかを確認しないとイケマセンヨ。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:10:54 6lQyYGD4O
>>912
始めから、君の｢寝言｣に付き合ってるんだが、何か具体的な話を用意してくれたのかな？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:16:12 4zJSjnMy0
>>914
全文否定されてる馬鹿がそんなコトを書いてもシラケルよ。
具体的な話は必要なら提示するヨ。
（ここで重要なのは「必要なら」と書いた部分デスヨ）
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:18:32 4NfX7wSr0
ID:4zJSjnMy0
ID:6lQyYGD4O
お前らだけでいつまでワケ分からん同レベルの言い合いやってんだ
それとも携帯とPCの自演か？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:20:35 4zJSjnMy0
>>916
もしお前がソノ同レベル以上のところにいるなら、結論を述べたらいい。
俺に覆されないようにナ。
あと、自演とか、どうでもいい。
子供かお前。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 02:33:58 6lQyYGD4O
>>915
どうせ、反論が不十分だから仮説で十分と言って逃げるんでしょ(笑)
端から仮説で十分という非科学的な逃げの姿勢を否定をしているんだよ。
左右それぞれで様々な状況でブレーキを踏んだ際の脳の活動状態や
使用頻度の偏りによる習熟度の違いについての統計なんかが出てくるのかな？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 03:11:11 LEn6xTKQO
まーまー毎度同じような穴ばかり
どうしてそんなに視野が狭いんだ
明日の朝までにソノ穴を埋めるチャンスをやるから、訂正してオイデ
オマエが過去レスを楽に読めないのは不利だが、仕方あるまいテ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 04:46:42 Cr/hh+xk0
yes i know that the form of 919 is not for keitai, but for PC kakiko, yah!
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 09:23:10 aqKJJVie0
keitai to pc de jienn no yakuwari matigaeteru zo WWW
こうですか？よくわかりませんけど
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 10:39:46 6lQyYGD4O
>>919
いい歳していつまで甘えたこと言ってんの？
仮説の言い出しっぺが、証明するか自説を引っ込めて逃げるかの二択以外のレスは要らないよ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 10:46:54 Cr/hh+xk0
>>921
surely yes! you are correct, exactly!
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 10:53:31 8jrZwFmo0
おまえらあんましなめてるとＦランクの英語力が火を噴くぜ！
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:06:22 4zJSjnMy0
>>918
>どうせ、反論が不十分だから仮説で十分と言って逃げる
おやおや。「逃がさなければいいだけ」ではないのカネ？
俺は理屈には死ぬまで付き合うから心配しなくていいんですヨ。
オマエのように理屈から逃げるクセがあるようなカスは、こうして虐めるダケだがネ。
「逃がさない」ためには、相手の主張をくまなく否定することだ。
だがオマエは、相手の主張をそのままにし、自身の主張を重ねていく。
だからこんなマヌケなことになる。
既に>>906でオマエの質問への回答が書いてある。その視野の狭さでは読むことは出来ないかネ？
それとも見ないフリをしていないと、「寝言」とやらに付き合うことも困難になったかネ？
既に書いてあるコトに対し、
>どうせ、反論が不十分だから仮説で十分と言って逃げるんでしょ
というのは、いかにも陳腐。
>端から仮説で十分という非科学的な逃げの姿勢を否定
否定？オマエの遠吠えの間違いデスヨ。
「仮説では十分といえない根拠」をオマエが提示しただけで、俺はその仮説を実証して確定しなくてはならないのダカラネ。
とっとと「逃げずに」ソノ根拠を出せばいい。
（何度も同じやりとりをするのは面倒なので、手法を書いておくか参考にシナサイ）
まず、相手（俺）の根幹の主張を確認し、その主張に対してなされた反論と話の流れを把握すること。
その中で重要になるのは、「左足Bは訓練によって右足Bを凌ぐ」という主張に対してなされた俺の反論。
そこに着目して、さ、ガンバってみよう。
>左右～出てくるのかな？
もちろん、「必要であれば」提示しなくちゃネ。
>>922 いつまでも俺に甘えてないで、とっとと根拠出せヨ。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:16:59 6lQyYGD4O
>>925
自分に不都合な話はロクな論証もなく、無関係で逃げるガキは無敵だからね。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:19:28 4zJSjnMy0
>>926
おやおや。「逃がさなければいいだけ」ではないのカネ？
俺は理屈には死ぬまで付き合うから心配しなくていいんですヨ。
オマエのように理屈から逃げるクセがあるようなカスは、こうして虐めるダケだがネ。
「逃がさない」ためには、相手の主張をくまなく否定することだ。
だがオマエは、相手の主張をそのままにし、自身の主張を重ねていく。
だからこんなマヌケなことになる。
928:右
09/11/22 11:21:34 VjOmq2PcO
>>891
＞ ミギミギとヒダリで日光とか本庄でタイム競おうぜ
あなたが右足だけと左足だけで走って見てよ。
そうすれば、
あなたかいうあなた自身の左右差の程度が判るよ。
結果が出たら、それぞれの条件等との因果関係を検証すれば、
スレタイの判断に使える情報が出て来るかもしれないよ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:26:27 6lQyYGD4O
>>927
検証から逃げ、議論から逃げ、バカカス言うだけなのに｢理屈には死ぬまで付き合う｣？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:32:14 4zJSjnMy0
>>928 理屈が苦手なカスはスッコンドレ。
>>929 検証も、議論も、バカカス言うことも、全て「必要であれば」行うダケ。
もし必要が無い理由を相手が述べているのなら、必要だとする理由をもってソレを否定したらいいダケ。
そんな簡単なコトすらできないバカカスはスッコンドレ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:50:02 6lQyYGD4O
>>930
必要がない理由って
｢俺が仮説で十分ときめた｣｢俺が無関係ときめた｣
｢俺が可能性は無視するときめた｣
ジャイアンかよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:52:09 4zJSjnMy0
>>931
なんだそのオモシロ理由ｗ
ちゃんと相手のレスを読むことすら出来ないのなら、悔しい思いを重ねるだけダヨ。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:53:59 4RYZGi+r0
>>904
真実にたどり着きましたね。
皆が漠然と結論付けていた事を
明確な言葉にするのも必要という事か。
>>916
このやり取りじゃなく、
自演は別の形でやってるな。
>>928
ヘタクソはウダウダ言ってないで練習すれば？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 11:57:03 6lQyYGD4O
>>932
自分のレスを読み返せよ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 12:09:00 4zJSjnMy0
>>933 ここにも理屈の苦手な馬鹿がいたか。
>>934 必要があるならネ。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 12:19:15 6lQyYGD4O
>>933
右も左も検証や具体的な話が苦手な人には>>904としか言いようがないよ
937:右
09/11/22 12:22:54 VjOmq2PcO
>>933
＞ >>928
＞ ヘタクソはウダウダ言ってないで練習すれば？
どうして？
俺は「趣味等でＭＴの車を乗り、仕事等でＡＴの車を乗る経験も豊富で、
左足ブレーキも右足ブレーキもソツ無くできる人」だよ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 12:57:35 6lQyYGD4O
>>937
左足ブレーキについては、SI単位を物指しにして、踏力上昇時間に基準を設けて(但し自分好みの姿勢から)で問題を感じてるでしょ？
ファンタジー基準では、自分が問題を感じた(気づいた)時点でソツ無くとは言わないみたいよ。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 13:01:17 Cr/hh+xk0
左でももちろん問題なくドカン！ギョワワワヮヮヮァァってブレーキはできるよ。
４００Ｎ君とか、たまにはパソコンの前離れて教習所でもいってみたら？
あ、西日本では車校っていうらしいけど。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 13:18:07 6lQyYGD4O
>>939
＞ドカン!
結構時間が掛かって間が空くような表現にも読めるよ。
941:右
09/11/22 13:33:46 VjOmq2PcO
>>938
＞ >>937
＞ 左足ブレーキについては、SI単位を物指しにして、踏力上昇時間に基準を設けて(但し自分好みの姿勢から)で問題を感じてるでしょ？
ファンタジーでは問題ないよ。
「趣味等でＭＴの車を乗り、仕事等でＡＴの車を乗る経験も豊富で、
左足ブレーキも右足ブレーキもソツ無くできる人」だからね。
リアルでも基準なんか設けていないよ。
比較だからね。
942:右
09/11/22 13:36:45 VjOmq2PcO
>>939
＞ 左でももちろん問題なくドカン！ギョワワワヮヮヮァァってブレーキはできるよ。
遅いね（笑）
＞ ４００Ｎ君とか、たまにはパソコンの前離れて教習所でもいってみたら？
パソコンの前に座っている時は他にすることがあるよ。
＞ あ、西日本では車校っていうらしいけど。 俺の住む地域も車校だよ。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 14:47:10 LEn6xTKQO
>>936
結局、あらゆる「根拠」を書かないから、相手を追い詰められない
根拠を書かない以上、こうなることは最初から決まっていたってことダヨ
そして大事なのは「最初から決まっていた」という部分
コレを読めるかどうかがバカと俺との差って奴ヤツです
議論開始の段階で自分の描いたフローチャートに穴があるか無いかを一瞬で判断出来ないから、俺に虐められることになる
少しは反省シナサイ
今回のフローチャートは出先から戻ったら教えてやるから、それ見て勉強するようにナ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 15:11:30 Cr/hh+xk0
>>943
携帯でPC役演じるの大変だろ？
みんなわかってるから、ID換えていいよ。俺が許す。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 15:25:54 LEn6xTKQO
クダラナイな
946:右
09/11/22 16:18:22 VjOmq2PcO
黒いカラスだよ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 18:58:06 6lQyYGD4O
>>943
おめでとう、検証を拒みマイルールで科学的公正さに背を向けた時点で
君のファンタジー世界での無敵は約束されていたよ
そんな人と勝ち負けを争うつもりなんてその時点で失せてるよ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 20:33:29 HuJuxD0kO
シンプルに行きましょう。
左足ブレーキは非、あってはならぬものだと思いますか？
もしそう思うなら、明解な理由と共に述べて下さい。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:00:27 J2JtpwNu0
>>948
クリープで進めない段差や坂での使用なら是、通常走行では数々の危険が伴うので非
理由は何度も言って来てるが、踏ん張りや体勢崩しや同時踏み等
左の優れてる部分もわずかにあるが、危険性は圧倒的に左が高い
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:04:36 N5Nvb1mn0
とふざけたポジションでふんぞり返って威張っているデブのうんちゃんが主張していますよ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:06:23 5HyTEIXa0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:23:05 4zJSjnMy0
>>947
>検証を拒みマイルールで科学的公正さに背を向けた
いいや。まったく違うネ。
1、俺の主張に検証が必要であるなら、当然に検証する。
2、そのマイルールとやらが科学的公正さを求めなければならないものであり、
かつ、そこに科学的公正さが存在していないのであれば、当然に提示が必要だと考える。
これは俺のこれまでのソノ部分につきまとめた主張。
1については「検証が必要だとする根拠」、2については「提示が必要だとする根拠」をオマエに求めているのだヨ。
だが、その根拠についてオマエが一切の提示を拒んだ以上、オマエの叫びは単なる負け犬の遠吠え確定。
>君の～失せてるよ
てことで、オマエはこんな遠吠えしか出来ない程度の生き物。
そんな低いところからキャンキャン吠えても、可愛らしいダケダヨ。
まだ勉強する気があるなら、言ってくれヨ。
なぜ最初からオマエが遠吠えしかできない状態になることが決まっていたのか、
オマエのようなカスでも理解できるように、ちゃんと教えてやるからさ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:35:09 6lQyYGD4O
>>952
俺の話の持っていき方が悪いのかな？
｢右足をアクセルに使うことがブレーキ操作にどのような影響があるか？｣
俺の興味は｢本当のこと｣だ、検証しなきゃ程度がわからんだろ？
でも君は、口喧嘩の勝敗にしか興味がないらしく、ディベートの自画自賛しかしない
がっかりだよ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 21:50:05 6lQyYGD4O
>>797の時点で、検証されていない仮説だとしか言ってないのに、｢いかに検証を避けるか｣というゲームに夢中なのが不思議。
正しさをアピールしたければ、どれくらい効果が有るかの程度を第三者にわかる様式で提示するだけなのに
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:05:51 JztYnv9T0
>>952
まだコイツいたのか
事故って氏んだと思っていた
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:10:41 4zJSjnMy0
>>953
>俺の話の持っていき方が悪いのかな？
いいや。単純に頭が悪い。
>検証しなきゃ程度がわからんだろ？
いいや。検証せずとも確定できる範囲がある。
そしてその範囲で判断できる事柄があり、その事柄で主張の裏付けが出来るのなら、
オマエの求める程度とやらは「俺にとって」不要になる。
>君は、口喧嘩の勝敗にしか興味がない
いいや。「しか」ではない。
理屈で敵わないのであれば、その点につき「負けを認める」という議論での当然の能力が備わっていないオマエのようなカスに対しては、本題に入る必要すら無いのだヨ。
オマエのようなカスの扱いは、話の前段で門前払いが当然、というだけのコト。
がっかりしている暇があるなら、やるべきことをヤレ。
>>954
>～不思議
上記理由による。大した不思議なことではない。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:11:49 Cr/hh+xk0
>>955
免許持ってないから運転できないんですよ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:24:36 4zJSjnMy0
>>955>>957 こうして構ってやればいいかい？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:26:46 6lQyYGD4O
>>956
＞検証せずとも確定できる範囲
アクセルにも使うか、アクセルでの使用がゼロかだね。
それがトータルで良性の影響に違いないと断定する根拠は？
アクセル操作の影響が大であることが正ならば、同じ足で異種の操作をする悪影響にも配慮しなきゃならない
クラッチを踏む左足の｢癖｣が左足ブレーキを踏む弊害になると主張する人もいるね。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:36:48 4zJSjnMy0
>>959
>アクセルにも使うか、アクセルでの使用がゼロかだね
これ以上ないホド、パーフェクトなまでの間違い。
もし相手の主張が確定されていないのなら、まずは「相手に確認」することから始めよう。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 22:39:03 6lQyYGD4O
>>960
では、教えて下さい。
検証なしで確定できる範囲とは？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:17:04 4zJSjnMy0
>>961
・同じ条件下であれば、使用する頻度により、その部位の運動制御能力は上がる
・運動制御能力に優れた部位での動作は、そうではない部位での操作に比較し、正確性に勝る
・右足はアクセルを常に操作することから、左足と比較してその運動制御能力は勝る
以上が「仮説」だったナ。
そして、この仮説は、自身の主張の裏付けを成している。
（ここまででは、まだ分からないだろう。ここで分かるくらいなら、>>959の段階で分かるハズだ）
その主張とは、
① 相当程度以上に左足でのブレーキ操作を訓練した者であれば、右足と同等程度にブレーキ制御が可能であるから、使用することは是
② それ以下の者が用いるのは非
ということ。
根幹である上記主張が覆らないのであれば、「仮説」は仮説のままで問題が無く、当然、その裏付けを要しない。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:17:59 4zJSjnMy0
そして、上記主張を覆すには、それぞれ、
①' 左足の訓練次第では、右足の制御能力を凌ぐことも可能
②' その訓練自体もそれほど重要なことではなく、日常の運転で十分に右足の能力と同等になる
といった主張が必要になる。
（さて、ここまで書いた時点で何を言いたいのかが分からないと、ちょっと知能に問題アリかもしれんヨ）
んー…続きは必要カナ？
自分で考えることも必要だし、少し考えてみよう。
>その範囲で判断できる事柄があり、その事柄で主張の裏付けが出来るのなら、
>オマエの求める程度とやらは「俺にとって」不要
判断できる事柄とは何か。
裏付けとは何を意味するのか。
なぜ、オマエの指摘する「程度」が不要なのか。
さ、明日までの宿題だ。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 23:20:31 J2JtpwNu0
>>959
×同じ足で異種の操作
○同じ足で別なのを同じ操作
別な足で同じ操作をするのは簡単だが、別な足で違う操作をするのは難しいし、咄嗟だとプロでさえ混乱する
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:31:29 +se4Pv9ZO
>>962
①は仮説と矛盾しないの？
①の仮説に則ると、｢凌ぐ｣じゃなくても、同等程度迄来たらアウトだよ。
仮説を書いてある通り論理的に解釈すると
目的(ブレーキ操作)を持った訓練を右足から左足にスイッチしても、運動中はアクセルを操作している時間が長いので
(普通、左足ブレーキを練習するにもブレーキより長時間アクセルを踏まなきゃならない)
よって
右足の使用頻度>左足の使用頻度
は覆らないので
右足の制御能力>左足の制御能力
になり
右足のブレーキ操作の正確性>左足のブレーキ操作の正確性
は覆らない
つまり
『仮に右足でブレーキを踏むことを止めて、(ブレーキについては)左足ブレーキだけを練習しても
右足でアクセルを踏む限り｢右足の運動制御能力が勝り｣ブレーキ操作で勝る』
こうでなきゃ｢理屈｣が通らないよ
｢どうせブレーキ練習するならアクセルで使う右足の方が近道っぽいカモ｣なの？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:34:07 +se4Pv9ZO
>>965訂正
二行目 ①の が要らない
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:39:30 QBkF1Ytk0
>>953
あんたは良くやった方です。
がっかりと言いますが、
他の人はかなり以前にがっかりしていて
既にもう一人のヘタクソともども見捨てているよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 00:51:59 +se4Pv9ZO
>>964
アクセルはスロットル開度を制御する為に、たいてい踵を付けたまま、ほとんど足首より先の動きだけで
ペダルストローク(角度)を変化させる動作
ブレーキはブレーキの液圧を制御する為に腰から脚全体を使い、足の拇指丘でペダルを斜め前方に踏み出しマスターシリンダーに掛ける力(踏力)を変化させる動作
異種の操作だよ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:10:32 XQXwuMOt0
>>968
＞たいてい踵を付けたまま、ほとんど足首より先の動きだけで
これって左Bがやってることじゃね？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:11:55 cdONaeNx0
>>968
それは、クラッチを踏む時の足の動作だよ。左足ブレーキは右足と一緒の動きなんだよ。足首から先の動きなんだよ。それができないなら左足ブレーキは止めるべき。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:15:44 4onFpna80
>>965
>①は仮説と矛盾しないの？
しないヨ。
>仮説に則ると、｢凌ぐ｣じゃなくても、同等程度迄来たらアウト
①には「凌ぐ」という単語すら出てこないんだが、一体ドコを読んだんだ。
（正確に書くことも重要だゾ）
>仮説を書いてある通り論理的に解釈すると
そんな、（オマエにとって）高度なコトは求めていないし、論点がまったく違う。
もう一度書くが、論点は、
・検証せずとも確定できる範囲の有無
・（その範囲があるとして）その範囲において判断できる事柄の有無
コレだけ。
その論点につき、理解が必要な以下の内容を列挙したのだから、ソレだけ考えて回答したらヨロシイ。
判断できる事柄とは何か。
裏付けとは何を意味するのか。
なぜ、オマエの指摘する「程度」が不要なのか。
これらにオマエが回答した後、ゆっくりオマエのクダラナイ話の相手をしてやる。
慌てずに、与えられたことダケやればイイ。
>>967
難解な日本語だな…。
他人様に読んでもらうのだから、複数の意味を解することの出来る文はアマリヨロシクナイ。
よかったら書きなおしてクレ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:21:04 4onFpna80
>>970>>968
オマエラの間で、ブレーキ操作時の「条件」について意思を統一しているか？
意思を統一していたなら、そんなアホなやり取りはしなくていいハズなんだが。
（もちろん、正しいブレーキ操作を理解しているのであればネ）
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:22:36 +se4Pv9ZO
>>969
それで｢十分｣ブレーキが踏めると言う人は左右問わずいるようだね。
>>970
お約束なんでダメ元で聞いておくね
最大最速の足首から先の動きで、何sで何N出せますか？
今乗る可能性の車限定でもいいので最速何sでロックさせられますか？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:28:31 +se4Pv9ZO
>>971
仮説を書き替えない限り矛盾するよ。
仮説の解釈が日本語通りでなければ宿題のやりようもないよ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:28:39 cdONaeNx0
それから、全ての車が左足ブレーキが有効なわけはないからね。だから普通は右足でいいと思うよ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:43:18 +se4Pv9ZO
>>971
｢凌ぐ｣は仮説を覆す条件として>>963の①'で出てくる、が、仮説は同等程度も許容してはいけない。
左足ブレーキしか練習しなくても、アクセルで動いた車をブレーキで止める以上
｢アクセルの操作頻度をブレーキが上回る｣ことはないのだから。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:45:49 cdONaeNx0
>>973
君すごいねー。ブレーキ踏むたびにストップウオッチで計ってるの？事故るよ。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 01:49:49 +se4Pv9ZO
>>977
ストップウォッチで踏み始めと踏み終わりを押す性質のものではないですよ。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 06:24:42 JCN5NhtR0
・・・・・だめだこりゃ。
みんなで言葉を捕まえるばかり
永久に結論なんて出ないな
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 07:00:39 60UqiI6T0
>>979
その通り
だから以前から言葉遊びと言われていたのだ
981:右
09/11/23 08:10:58 8i7iiHoXO
>>977
事実を知らず確認する気が無い人は気にしなければいいよ。
なんで言い訳したり妄想でレスするのかな（笑）
自分の操作方法での左右足ブレーキの差を感覚だけで自己評価して満足できるなら、それでいいと思うよ。
事実を確認した人の話が聴きたいよ。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 08:32:19 b50ZeU9GO
オカルトが基準のオマエが言うな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 08:54:50 60UqiI6T0
>>982
言葉遊びの張本人が登場したな
コイツはダメだ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 09:06:17 hA0pc0ZX0
駐車場で友人はね、死なせた疑い フリーライターを逮捕
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 09:08:29 YbQv3RjHO
安全性のために「否」ろ。現行そう習うし、論じるまでもないけど。
急に危険な状況に陥ったとき、両足使ってると脳は混乱してしまうの。
左足ブレーキなんかサーキットだけでお願いします。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 09:18:57 4onFpna80
>>974
そろそろ理解しろ。
極端に言うとオマエの主張は「穴しかない」のだヨ。
だから俺の質問にダケ答えていればヨロシイ。
もしどうしても納得できないのであれば、その「極めて簡単に」否定が終わってしまうオマエの反論モドキを否定してやるが、ソノ場合、400字程度の反省文を書いてもらうぞ。
馬鹿の分際で俺の言うことを聞かずに自己の主張ダケを繰り返すのだからナ。
どうする？
素直に俺の「ヤレ」と言ったコトをやるか、それとも「自分の主張に穴はない」と自信をもって俺に反論し続け、負けて反省文を書くか、
選べ。
もちろん、「負け」を叩きつけられるまで頑張ってもいいが、反省文を書かないと次に進まないコトになる。
ソノ結果、オマエは逃亡を余儀なくされるだろう。
ま、逃げるのは自由だ。
好きにするがいい。
>>983 「遊び」と称することで、俺に敵わないコトを誤魔化したツモリかね？