09/12/25 00:01:10 sJHrvv1X0
>>917
MOBIL1は、PAO+VHVIじゃないか？
100％VHVIはEDGEのほうが怪しい。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:51:17 Spj+FzlL0
6年落ち6万キロの中古車にモノタロウオイル入れてみた。
入れて1500Kmでノイズが増えてきたのでオイルを見てみるとかなり黒い。
あわててフィルター用意して２０００Kmで交換したら大分良くなった。
モノタロウはSMだし洗浄能力は高いんじゃないかな。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:56:29 Spj+FzlL0
あーちなみに中古で買ってから最初のオイル交換ね。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 00:58:10 RI/Gy3jiO
>>922
某量販店では交換時にEDGEを勧めてるんだよなあ。
てことは……ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 01:17:58 FNqxOgRd0
オートバックスは店によってはEDGE専用コーナーがあったりするよな
EDGEの缶が山積みになってやんの
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 01:57:19 bonmNGzS0
>>916 ここは２ちゃん自分の日記はプログでどうぞ。馬鹿みたいな書き込みでスレ汚しするな。
嵐認定決定>>916
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 01:57:49 qsWfNCDr0
日興産業のナフコ専用VANDASHなら2970円でPAOですよ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 03:02:16 yOAKmHoq0
PAOってパッキン侵して漏れるってイメージがある。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 07:50:20 XTB3ojrf0
>>922
モービル1はRP以外は100%VHVIのエセ合成油ですよ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:52:14 lL4BsjxU0
データシートを公表しているエクソンモービルより、公開しないｽｶﾄﾛのオイルの方が怪しい
932:sage
09/12/25 12:27:56 agNz+rFtO
モービル１は缶のデザインを変えるまでＲＰ以外は基油についてPAO+Catalytically processedと明記していたので、100%VHVIは無いでしょう。厳密にいえば新缶の中身は分からないけどね。
ひょっとしてネガティブキャンペーン？
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 12:30:47 agNz+rFtO
sageって入れるとこ間違えてやんの
＞自分
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 12:42:20 vzlPAXA/0
>>930
モービルsuper2000で十分だと思うが
あれ以上の性能を求めてモービル1を使用する神経がわからん
コストパフォマンスという言葉を知らないのか？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 13:22:33 Gg39neIK0
パフォーマンスが思いっきり主観に依存してるものに
コストパフォーマンスなんて無意味って事を知らないのか？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 13:37:05 jKxXa3Xk0
>>934
コストパフォーマンス云々というなら
モービルsuper2000なんて無駄だって話になると思うが。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 14:22:45 i4iYUFE/O
オートバックスオリジナルのバンテージってトヨタ純正と比べてどうなんですかね？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 15:15:04 MI6tdhzJO
スミックスのGX100はPAO100じゃない?コスパ高そうだけど。
939:22
09/12/25 17:27:14 G1RD3T7l0
まだバーピス(bp)の方が成分表示しているので好感が持てますね
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 18:01:50 5HindAavO
モービル１RMとEDGE 10W-30はVHVI100%だろうか？
もちっと安くなるまいか…
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 18:09:07 yOAKmHoq0
マッシモのパーフェクトで良いような気がしてきた。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 21:40:00 hTNysNVe0
マッシモでOKでしょう。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:27:03 O8hdsqjA0
XF08を使って1500km程、走ったのでインプレ
初代キューブに使っているが、軽くまわる。
壷を使ってみたが、なんだか硬いようでもったりしてて悪かった
あと、５缶あるので他のオイルには出せないがな
自動後退のモリドラ欲しい…
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:35:22 p9u2ucvUO
ﾃｸﾉﾊﾟﾜｰのSM5w-30のVHVI基油のやつは部分合成扱いなの？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:39:01 Kj/g0yFE0
ＶＨＶＩは全部部分じゃないの？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 22:53:35 p9u2ucvUO
>>945
ﾃｸﾉﾊﾟﾜｰの缶に書いてなかったから…
Uﾎｰﾑ
ﾃｸﾉﾊﾟﾜｰSM5w-30VHVI4ﾘｯﾄﾙ:2480円ｻｲｱｽﾌﾟﾚﾐｱﾑSL5w-30 4ﾘｯﾄﾙ:1780円
ｻｲｱｽの缶には「基油には高純度HVI油を使用」とか書いてあった
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:05:54 8Vyx5F/D0
>>945
ＶＨＶＩ100パーセントなら部分という表現はおかしいだろ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:53:26 JzFOotL50
やっぱテクノパワーも韓国のVHVIなのか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 23:55:37 zST5zRfm0
もちのろん
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:25:43 d6OgcOn/0
世界の大部分のVHVIが韓国製です。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 00:34:01 /qoruQnP0
VHVIもピンからキリまであるんで一概には言えない
高価なオイルに使われてるVHVIはそれなりに高性能なVHVIのはず
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:00:29 pzRDPtY10
GroupIIIベースオイル市場の世界シェアは韓国のSKだけで50％とかなんとか
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:10:40 PqfETXkE0
高価なのにそれなりなのか・・・
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:36:49 d6OgcOn/0
でも韓国製だからといって性能がそれなりなのかは分からない。
あなたが着ているものや、持っているものの大部分は中国製だったり
しますから。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 01:46:24 Lf2YOZHY0
>>936
屁理屈だけは一人前だな
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 12:11:01 9qNNT3xB0
モリドラのブラック２４８０円って安いですかね？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 14:10:49 C518asrM0
モリドライブにﾌﾞﾗｯｸなんてない。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 15:01:07 CfCEcxyq0
モリドライブ プラスのことじゃない？
モリブラックって添加材はあったと思うけど、ごっちゃになったか？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 15:50:58 RPkPQ0QHQ
ルート産業の MORI DRIVE シリーズと、
パルスターの MOLY GREEN シリーズ。
別物です。黒とか白とかあるのは後者。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 16:08:52 RPkPQ0QHQ
そういえば MORI DRIVE RESCUE とかいう
ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ+ｴｽﾃﾙ の半合成(10W-40)を見かけた。興味津々。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/26 16:55:51 chpHxoyU0
モリドライブレスキューは3980円もするのでこの板にはふさわしくありませんよ。
>>956
モリグリーンブラックはVHVI油ですのでお買い得ではありませんね。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:01:48 /XmLKepW0
軽自動車(ダイハツEF-DET)にカストロールのフォーミュラーRS10W-50って重すぎる？。
近所の島忠で4Lが2980円だから大丈夫そうだったら入れてみたい。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 16:53:04 3ysP4u4D0
>>962
ここで話すような話じゃないな
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 17:20:21 UWfV/7rF0
ELF NEXIS 0W-20 1,980円
年明けにでも入れてみます
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 17:50:01 Iu/VFrNOO
モービル プロフィットＳ10W-40なかなか安くならんな
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 18:52:25 CZfoYkQy0
>>962
> 近所の島忠で4Lが2980円だから大丈夫そうだったら入れてみたい。
低価格じゃないじゃん。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/27 21:55:23 BBF1h9Ql0
>>962
重いというかおまえアホだろｗ
フルチューン500PSオーバーの
GT-Rにでも乗ってるつもりか？？
968:962
09/12/27 23:53:13 Jfk9gAfl0
えっ他の部分合成とかと同じ値段だったしさぁ2980円って安くないのか？一応100パーセント合成油だったし。
それと >>967
明らかに合ってないのはわかってるよ、今金欠でいつも使ってるオイルが買えなかったから緊急用にと思ってね。
さすがにestremo AZ-X1極から980円のモービルオイルじゃ寂しすぎるぞ。
んまぁ3000円のはスレ違いだったのね、ごめんなさい。
昔SJの頃にトヨタ純正入れてたときは何ともなかったけどDCターボ入れたら調子が悪くなってしまってた。
相性とかもあるだろうけど今でも質は純正オイル>DCターボなんだろうか。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:20:27 FgwUK2oI0
>>964
どこで買いました？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:26:14 QVEqqgEH0
>>968
ここのスレは絶対的な価格が安いオイルが対象なんだよ
例えば何時も1万円以上するオイルなのに4千円で売ってたら物凄く安くなってるけどそういうのを対象にしてるんじゃないのさ
で2980円はさすがに範囲外だと思うよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:46:37 sDUcysEX0
そっかそっか相対的に安いのはNGなのね。
ロングドレーンのオイルを使うと交換サイクルが長くなっちゃうから楽しい交換作業の回数が減ってちょっと寂しかったり。
やっぱり安オイル1000キロ交換で楽しいオイル生活に戻ろっかなぁ…。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:49:10 sDUcysEX0
あれID変わってた、おいらは >>968です。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 00:50:11 EiVHU35E0
どうでもいいよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 04:32:43 YjscSP4L0
>>972
5W-30ぐらいが丁度よいのでは？
マッシモとかモリドライブで手頃なの探した方が調子が良さそう。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 06:26:02 t8Sh5ApdO
どっかのホムセンの初売りでいつものセール以上のビックリ価格出ないかなぁ・・・
去年の初売りはどうだった？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 08:35:41 1XcgYSbLO
>>962
ウチの近所の島忠もRSが￥2980、ただこの時期にしかも軽だとちょ
っと固いかも。RSは表示以上に固く感じるよ。こっちは3L NAで丁
度良いけどそれでも油温上がるまでエンジンの回転が重い印象。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/28 13:31:02 yKkG4m/u0
バンダッシュRが常時2970円だから安い気がしないのかも
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 01:49:32 kjzTvuaj0
test
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 03:01:59 AwpHKd/g0
ABで安い限定オイル見つけた
先日買ったばかりなのに
また買おうとしたバカな俺がいた
これ以上増やしてどうするんだと葛藤があった
もうマニアの域かな～？
物置に7缶あります orz
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 03:05:43 AwpHKd/g0
内訳は
ＤＣターボ 3缶
VHVI 2缶
純正 2缶
どうやって使用したらいいですか
会員なんで交換工賃は無料ですが
5000キロ以上走らないと
交換したくない派です
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 03:14:11 AOV8jcWS0
>>980
DCターボ３缶を９８０円で買ってあげようか。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 04:32:46 hBEDu8kqO
>>968
むしろ普段エストレモ使ってるのが気になるｗ
あの法外な値段に見合う価値があって使い始めると
他のオイルが入れられなくなるくらいなんだろうか…
スレ違いな話でゴメン。
ちょっと気になったので…
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 08:16:01 qa2jcvlK0
>>967
俺、それ乗ってるけど、安すぎて怖くて入れる気が起きない
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 17:25:27 pOcAH+aw0
誰かモノタロウオイルのインプレお願いします(m_m)
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 18:21:45 KpjDL1xL0
>>980
> 5000キロ以上走らないと
> 交換したくない派です
じゃぁ毎週５０００ｋｍ走ればいいだけの話じゃん。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 18:39:02 Dcw1kyL1P
>>984
びびってないで自分で買ってレビューしろ
ただの安いオイルだ、それ以上もそれ以下も無い。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:05:42 HZAH5CsS0
>>984
もう宣伝はよせｗ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:46:13 HXaIB5SW0
>>984
オマエが買ってインプレしろよ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 19:51:31 +zy6W2Tj0
買ったけど使うのは半年後・・・
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 20:09:52 1TIqt9tf0
>984
エンジン：ターボ軽
交換前：シェルヒリックスプレミアム5w-30
走行：3000km
本命のヒリックス入れる前に、フィルタそのままモノタロウに交換して20分ほど走行。
新油効果だとは思うが非常に静かになりフケも良し。
言われているように色はやや薄く泡立ちも多いが異常というほどでもない。
本命ヒリックスに交換したらやや重たく感じた。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/29 23:25:56 omVAyLDo0
つぎ
低価格エンジンオイル part25
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 00:33:00 /SCJ1Z5b0
>>991
乙！
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 00:36:46 /SCJ1Z5b0
Verity SYNTHETIC 5W-40 SL/CF HVI合成油 4L \2,800
なんかはどうだろう？
ナフコが近くにあればバンダッシュ欲しいけど。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 01:14:34 3v5EKnWg0
梅
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 01:22:18 9EcU53Ej0
竹
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 01:31:44 MlGz6Si30
そういえば俺の死んだ爺さんの名前が竹松だった
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 01:34:33 g4XCO3pV0
木公
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 06:33:11 60cVBMck0
ｹｹ…
何だかヤダなぁw
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 09:16:53 tQLErrcj0
でわ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/30 09:17:52 tQLErrcj0
おわり
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