09/12/04 17:35:02 bITH6P3s0
>>459
エステルベースで安いと言ったらレッドラインの並行物じゃない？
個人的には3000km持たなかったのであまり使いたくないオイルだけど。
走行会一回で交換とかだったらいいかもね。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 18:49:17 rorou3wr0
>>460
100%エステルベースで1番安いのはタクマイン社のオイルですよ。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 19:14:16 pUpOB7xF0
”100％エステルベース”とか意味分からん用語使うなよ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 19:20:21 FiDtjpOyO
>>449
1JZGTEだけどヴァンテージとかいうオートバックスブランドの4㍑980円オイル入れようとしたら同じようなこと言われた。
2000円以上のオイルは入れたことないけど焼き付いたこともないし無問題w
店員は本気で心配していたが作業ミスさえ無ければ焼き付いても責任追究はしないという条件で交換しますた。
当然無事に現在に至り12マンキロ目前です。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 19:39:06 qDEj9WtA0
今まで事故しなかったから自動車保険イラネ
みたいな考えだな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 19:44:01 tlbzw2j90
>>460-461
有難う、参考にさせてもらいます
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 20:42:48 zCJdWv+U0
>>464
良い例えだね
例えば車のシートでも
兎にも角にも座れるよ。底が抜けることもなければバックレストが外れたこともない
という人と
座面長がキチンと取ってあり、面圧が均一で長時間でも疲れないシートを
という人と選択基準がまったく違うからねぇ・・・
超安普請な車（貨物グレードの軽など）でも、座れることは座れるよね。
オイルでも、オイルがトリガーになってエンジンが壊れることなど皆無に近いだろ。
正に、シートでいえば底が抜けるに等しい状態だ。
でも、ルノーやシトローエンのシートを知る人は、ただ座れるだけでは満足できない。
しかし、ただ座れる以上のことを求めない上に、知らない人にソレを説明するのは難題。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 20:57:58 AZZi6gfQ0
>>464
同じ保障内容の保険なら、見直して他社にしてみたら半額になりましたってこともよくあるな。
必要ないのが付いてたりすることもあるし。
オイルも老舗大手国内保険会社みたいなのは性能の割りに値段だけが立派と言うのも少なくないだろｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 21:43:58 dOXuJnvS0
老舗大手国内保険会社は法人相手に儲けてるんだから
値段だけが立派でも没問題
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:15:27 yhcWszNh0
ココの皆さんが好きそうな価格のオイルが
今日のオートバックスの折込チラシで出てますねー
地域によって、チラシ違うだろうけど・・・
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:31:27 0tmykv8LP
ホームセンターより安いことは滅多に無いでしょ
数量限定って時は別だけど
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:33:32 YmWqG8CI0
モノタロウ、5w-30無くなったね。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:50:26 pUpOB7xF0
>>471
無くなったってカルトンの方でしょ？モノタロウの方はあるよ。
まぁ製造元も内容も同じだとは思うだろうが、モノタロウの方は
ちゃんとAPI申請しててカルトンみたいに相当品じゃないけど。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:54:46 fRggzkUC0
今回のオートバックスの目玉はクエーカーステートSL10W30ですね
糞オイルだから買わないけどw
>>471
VHVIとはいえ100%化学合成油が980円ですから注文殺到したのでしょう
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 01:23:50 yZ52Ixd00
>>473
QS悪くは無いよ。良くも無いけどｗ
値段相応のオイルだよ。
軽に入れるにはちょうど良い。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 01:32:51 zj1otv6p0
>>472
モノタロウブランドのオイルの方は
韓国カルテックスじゃないかって話もあるけどどうなんだろう？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 09:49:57 7nnC3NvFO
>>473
今日12缶限定のelf半合成5W-30はどう？
アーバンクルーズとやらで4L缶で￥1380だけど
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 11:43:46 jOYUMjsoO
俺もそのoil気になるなぁ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 12:22:36 w5ScNoMO0
>>476
地元のAB、開店が10:00で11時ごろ買いに行ったんだがもう完売してた…
やっぱ開店前に並ぶべきだったか
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 12:23:38 hngkAqhQ0
遅レスだけど32Rにxlx、自分で交換するー。
粘度低いと思ってたけど、5000kmばかし走ってフィラーキャップあけたら
結構ねっとりしてて汚くみえると言えばみえる。実際抜いてみても粘度あるね。
もう一回xlx入れたけど。ほとんどターボ効かさないので問題ないとは思うけど
他のも試したいので次は銘柄変えるー。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 12:24:54 5yRQcPrK0
それ買った。1380は安いみたいだ。性能は使ってみないとわからないけど。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 13:46:55 dPosOFmi0
>>469
こちらは兵庫県だけど、カストロのXLK 3リッター缶が１４８０円とか？？？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 14:02:10 w5ScNoMO0
>>481
このスレ的には安くないと思う＞XLXの3L缶が1480円
ホムセンでたまに4L缶が980円で売ってるし
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 14:30:47 w5ScNoMO0
あらためてABのチラシ見たけど明日はクエーカーステートの10w-30SLが880円か
今日のelfもかなりの競争率で即完売だったけど明日はもっと競争率高そうだな
狙ってる人は開店前から並んだ方がいいよ
絶対すぐ完売するから
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 14:45:22 dPosOFmi0
>>482基本的にホムセンにはかなわんだろうな。
イエローハットのチラシもあるけどSJ10ｗ-30４りったーで998円（しかも20個限定）
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 16:42:39 /aSuoFkD0
オレもそう思う。ABもYHも魅力無くなったよ。
劇的に安いわけでもなし、寒いのに並ぶのもマンドクサイ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 16:48:30 FLc/KHCZ0
今日近所のタイヤ館でオイル交換をしたんだが
10W-30 5リッターで 1,315円だったよ。
オイル代、工賃込みで。
安すぎて不安になるんだけどタイヤ館て
ブリヂストンだし、（フランチャイズだとしても）
悪すぎるものは売らないと思うんだが。
ちなみにジェネシスって書いてた。
スレのどっかに産業用と書いてた気がするけど
詳しく知ってる人教えてください。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 17:36:20 o5ucC+tsO
コーナンでＸＦ08を1880円で買った
なんか安い気がしたから二缶も買った。
明日、早速交換してみる。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 18:28:44 Pk5vtBSXO
スポーツエンジンに使えるオイルで一番安いのはどんな銘柄かなあ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 18:34:28 AXM1JX+OO
クエーカーの安売りの件、劇的に安いかどうかはともかく、４リッター缶が８８０円つうのは素直に安いと思う。
XLX と違って全員一致でクソオイルって評価でもなさそうだし。
ただ開店前から並んでまで欲しいかっていうと微妙。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 19:58:50 AxJMfKEuO
一時 クエーカーのスポーツフォーミュラの評判聞きまくったけど まずまずの評判だったよ
値段的にコストコのモービル１と同じだから だったらモービル１で良いような気もしたけど（笑）
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 00:46:21 8h+C1J2q0
さて、明日（正確には今日）に備えてもう寝るか
クエーカーの880円オイル（限定12）とフクピカ艶298円（限定20）のために朝からABに並ぶぜ
でも月曜の特価品、クエーカーの20Lペール缶オイル（SL/CF）が3980円なのも激安だよな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 08:18:52 9nGFK4hM0
>>486
間違いなくSJクラスだね
にしても安い
493:491
09/12/06 12:23:04 8h+C1J2q0
寝坊して11時すぎに行ったらもう完売してた＞880円のクエーカー
まあ車庫の中に別のオイルのストックが5缶あるんでそれほど悔しくないけどさ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 12:46:08 I2zpX+pW0
>>493 11時に行ってクエーカーに交換してきた。余ったオイルも貰ってきたｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:37:48 09r3P/oE0
>>486>>492
ジェネシスは産業用っていうか業務用なオイルね、エネオスの。
まぁよくある整備工場向けユニバーサルオイル(SL/CF)だよ。
エネオスだしモノは悪くないと思うが。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 17:12:51 5NFU8Tfp0
クエーカーステート スポーツフォーミュラ5W40(100%化学合成油)をドンキホーテで1980円で買ったのですが缶にはNA専用で独自の添加剤配合みたいな記載があるのですが軽ターボに入れたらマズイでしょうか?
クエーカー独自の添加剤配合の文面が非常に気になり爪楊枝より細い軽ターボのタービンが詰まり壊れるんじゃないかと心配です
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 18:54:14 ioem4OXI0
今日夕方行ったオートバックス、昨日の限定品だったはずの>>476のelfまだ売ってた。
もちろん1380円にて、確かチラシじゃ一人一個限定のはずだったが二缶買えた。
そのうちレポるわ。でも限定で安いんじゃスレチかな・・・
498:476
09/12/06 19:34:43 auLJD9oSO
>>497
自分で書いたものの、昨日も今日も仕事で買いに行けなかった俺涙目。
もぅいいっ！ヤフオクでハンプのペール缶買うっ！！
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 20:48:31 8h+C1J2q0
>>498
ダンナ、明日はクエーカーの10w-30SL/CFペール缶がABで3980円ですぜ（但し限定3）
500:486
09/12/06 22:12:22 0A2cEdIl0
>>495
おお、ありがとう！
エネオスでだしてるやつなんだ？
じゃあオイルとしては心配はなく、安上がりでいいね。
これからも近くのタイヤ館で交換しよう。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 22:38:26 Tb5RaXy5O
幼なじみの働いてるJOMOで10W30のオイルリッター500円で特別に出してもらってるんだが、JOMOのオイルってどうなの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 00:00:40 auLJD9oSO
>>499
それも気になる一品だけど、明日も仕事の俺号泣。
性能的にはどうなんだろ？スカトロDCターボ以上の性能なら、かなり魅力的な価格だけど。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:46:01 WeDjmueZ0
コメリ宮城川崎店でXF-08が\1980だった。
しかし旅行先でオイル買うってどうなんだろうな？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 10:54:46 aojODFH10
コメリって店によっては1年中XF-08を1980円、RSを2980で売ってる
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 14:23:49 y89dC2l4O
ジェームスでレスポのタイプ2(10W-30・部分合成)とかいうのを1700円くらいで売ってた
レスポと言ってもジェームス専売品らしく、普段は4000いくららしい
軽ターボにはどうでしょうかね
レスポって何かうさんくさいけど、このオイルはたぶんどっかの精油所のごく普通のオイルなんだろうな
(悪い意味じゃなく)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 14:51:17 egwM4KbB0
クエーカーのペール買った人いる？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 15:02:32 QPTbTl7I0
俺はニッサンのSJ 10W-30一択だな。
15年落ちのベンツと現行マーチ用に、4Ｌ￥980で
ジョイフル山新で入手しやすいんで。
問題ないんで悩まないでいいし。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 16:19:38 Z2IAvk580
>>505
レスポのオイルは粘断性オイルと謳っているのでポリマーたっぷりですよ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 17:21:33 y89dC2l4O
>>508
レスども
つまりヘタリは速いと
なんにせよ、ターボ回りに悪ささえしなけりゃ構わないんですが
使ってみれ、って話ですよね
どうしようかなあ
イチキュッパのXF-08と悩む
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 18:32:07 F6fcxfF30
100%合成潤滑油(グループ3 VHVI)で4L 980円！
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
インプレ希望
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 18:36:14 IU9gN6VxP
そのリンクにインプレ沢山書いてないか?
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 19:20:03 F6fcxfF30
>>511
都合のいいインプレしかないのでは？
2chの声が聞きたい。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 19:28:01 C8SBW7Nh0
>>512
10W-30を入れたばかりだがいたって普通
回さないエンジンにならいーんじゃない？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 19:48:21 QiDSKnlH0
クエーカーの10w-30SL/CFペール缶、2缶売れ残り@三重
880円の4㍑缶も2缶売れ残ってたから原付スクーター用に1缶ゲッツしてきた。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 20:31:44 198eI/VS0
EGDEとマグナテックってやっぱりEGDEの方がいいですか？
いまホムセンでどちらも2980円なので買いだめしようかと。
ちなみにぢちらも5Ｗ30
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:39:03 F6fcxfF30
>>513
おぉ、こんなに早く！！
普通なんですね。4L注文してみます。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:46:05 Et9/NNZh0
ずっとXLXをFDに入れてサーキット走ってたけど特に問題無かったよ
水温は何時もヤバかったけど
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:49:16 aojODFH10
>>515
その選択なら間違いなくEDGE
っていうかこのスレでは過去スレも含めてマグナテックはとても評価が低い
それと俺が知ってる限りEDGEの5w-30が2980円/4Lってのは過去最安値タイ記録
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:57:09 C8SBW7Nh0
>>516
買うんなら10日まで待ってこのキャンペーンコードを入れれば15％引き
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
こっちのチラシコードもいいね、ついでに撥水ウォッシャー液2L130円を買うとか
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 22:48:18 F6fcxfF30
>>519
なんと！取消しメール出してみるorz
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:27:06 xxjgIl7H0
>>517
昔のロータリーは鉱物油の方が、相性が良いからな。
最近のは合成もOKになってきているらしいけど。
要求グレードと冷却、管理さえしっかりしていれば、割り切って使うのも良いと思うよ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 14:04:43 Lie86rw00
>>520
何だか忙しそうだな。がんばれ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 14:34:18 guERxLoJO
>>517
実際油膜さえ切れなければ焼き付きなんて起きないし10W-30のほうがエンジン内での循環は速いから放熱は良くなりそう。
かえって高いオイルを入れてる人のほうが壊れてる気がする。
高級≒高粘度にすると油膜は強くても放熱が悪く過熱によりクリアランス不足であぼーんなんてことはないのかな？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 15:44:01 K8sxOsV20
>>523
良いオイルは摩擦熱自体が少ないし、放熱性も良い物だよ。
エンジン自体もオイルの機械的冷却性能自体が上がっているから、オイル自体が低粘度の方向に向かっているし。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 16:10:02 uCy1wtl50
>>512
★MONOTARO100%化学合成オイル10W30の感想★
モービルマルチスペシャル10W30と比べると天と地ほどの差がありますよ。
さすがVHVI100%なのでアイドリングも静かで高回転までストレス無く回ります。
モノタロウの10W30はVHVIなので通常の鉱物油に比べサラサラでも油膜が保たれるため軽快なフィーリングにも関わらずエンジンにやさしいオイルです
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:22:55 RLSj+goVO
携帯から失礼します。
BMW3500ccV8 12万km走行車です。お薦めありますか？無知なもので、教えていただきたくお願い申し上げます。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:37:13 t+pBF9qeQ
中の人が紛れ込んでるな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:56:44 wGwSNJe50
>>526
ここは低価格オイルを語るところですが、それでもよろしいでしょうか。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 18:37:26 wGwSNJe50
>>512
知り合いの1999年式K11マーチに5ｗ-30入れて試してみたけど、エンジンが軽く回ってアイドリングも振動が減ったよ。
すごく柔らかい印象、でもそれほどメカニカルノイズはでない。これから寒くなるので暖気短めでもスムーズそう。
まだ新油の効果の範疇だと思うけど、安いしホムセンのSJ10ｗ-30よりは良いと思う。
あとはどれくらい耐久力が在るかだけど、価格が安いのでまた交換すればいいかな。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 20:48:31 dRkAb1dAO
バンテージ10W-40はいくらでうってる？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:31:35 HZuaF7xk0
>>512
MONOTARO社製オイルは100%VHVIオイルですので低温から高温まで安定したHTHS粘度(油膜)を維持します。
粘度表記のわ割に異様にサラサラしているのを不安に思う方も多数おられますがこれは高精製されたVHVIオイルの特徴ですので心配要りません。
もちろんターボ車にも安心してご利用頂けます。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 09:08:11 2OitAKCW0
オトバで８８０円のおいるがあったよ、４Ｌ８８０円
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:41:10 Tu0AsMYK0
>>475
これ
URLﾘﾝｸ(www.gscaltex.co.kr)
>>512
少し前のレスにあったように、車用として正規に販売されているオイルを
使う限り、オイルに起因してエンジンが壊れるようなことはないと思う。
で、誤解を恐れずに言えば、主観的な好嫌がオイル評価の中心と
言っても過言ではない。更に、個々によって感性も好嫌も、しきい値も違うだろう。
そんな中で、エイシンとして話題になった際は、リピート使用は避けたい
もう買わない、ペールで買ったけど、どう消費しようか悩む・・・等々が占めていた。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:45:36 etzphoNw0
>>533
ES-POWERって書いてあった金色ボトルのこと？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 17:49:38 +V1NKFyvO
>>533
エイシンと今のモノタロは基本的に同じもの？
エイシンは軽NAに使ってたけど、わりと良い感じだったんだよな。
これからペール缶で買うのにハンプとモノタロのどっちにするか迷ってる。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:20:20 tRSm8pM50
>>535
モノタロウブランドは明日15％引きなんだよな～
4660円の15％引きで3961円
これに消費税で4159円か、4L辺り約832円
これで送料無料で振込み手数料もいらんし
近所に安オイル無い人間には有り難いわな～
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 18:29:08 tRSm8pM50
ん？今日のモノタロウはスプレー・オイル・グリスカテゴリーが15％引き
するとエンジンオイルも15％引きなのかな？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 19:28:53 +V1NKFyvO
>>536
ほぅなるほど。
送料や振り込み手数料が無料だと、仮に割引無しでもモノタロのほうがかなり安いねえ。
ハンプは使ったことが無いだけに、ますます悩む。。。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 19:47:30 VcNztSGL0
XF-08 1780円 ジョイフル本田で売ってた
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:15:09 0CMrHi2Q0
>>535>>538
ハンプのオイル→石油の残りカスで出来た鉱物油
モノタロウオイル→VHVI超高精製高水素化分解油
物理的に鉱物油はVHVIに勝てないのです。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:19:18 VjrOyXL7P
>>538
今こんなキャンペーンもやってるぜー
俺はウィンドウォッシャー液とオイルとワックスとホイールクリーナー買う予定
URLﾘﾝｸ(flier.monotaro.com)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 20:27:08 tRSm8pM50
VHVIってそんない良いん？
シェブで満足してる俺でも違いがわかる？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:05:52 huF3SyNL0
脇役が豪華なんだよな。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:03:20 TTWS8j+W0
安いなぁ、今や車のオイルですら通販がお得な時代か、
価格競争の少ない地方民としては助かるが
とはいえ、まだモービルのオイルが手元に残っているのでそれ使い終わってからだな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:15:01 Nhe73uEb0
マグナテック2780円で発見
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:22:50 mo1zSYqDO
おまいら！
モノタロウのサーバーパンクしてるじゃないかwww
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:37:44 H3r8fxs70
え？今普通に注文完了したが
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:42:38 mo1zSYqDO
>>547
さっきまでオーダーページに入れなかったんだよ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:48:01 F/jNy6Eo0
お前らモノタロウブランド15％offに釣られたなｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:54:03 H3r8fxs70
オイルに関してはユーザー登録しただけで15％オフだったぞ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 00:55:59 mo1zSYqDO
>>550
登録したら45日間10%OFFだよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 03:52:45 fULDcAuY0
桃太郎、月締め払いがいいね！
オイルは買ってないけど、色んな整備グッズや
消耗品、安いわ！
ニトリルグローブとかプリンター用紙（2500枚で1300円！）とか
安かろう悪かろうじゃないところが良い！
極めつけは、米国3M製のワックス系が爆安！！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 04:15:22 F/jNy6Eo0
ブレーキフルードとかオイルフィルターも安いよね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 04:19:12 utK0Zq1e0
自分の車種のオイルフィルター1個\80だから買いだめした。
オリジナルのエアフィルターは旧エイシンのものより剛性が高いのがいい。
でもちょっとパッキンの作りが荒いので、使う前に吸気側から剥がれそうな断片を取っ払った方がいいよ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 07:25:29 XBAyZGAf0
低価格オイルの王者はMONOTAROオイルに決定ですね(^。^)
なんとグループ3の100%VHVI化学合成オイルが832円～980円なのですから驚きです
もうアホらしくて鉱物油なんて入れる気おきません
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 09:13:51 dsyCGquvO
何だかとっても工作員臭がするスレになっちったけど…
確かに原油高になる前のエイシンがペール缶で6000円くらいだったのが、逆に安くなったもんなあ。
でもエイシンが潰れた直後のモノタロウは、他の製品はあまり安くなかった気がするけど？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 09:17:54 +P4Rph+Y0
ものたろう宣伝すんなよｗ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 10:48:18 e78w5pB40
物太郎ｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 15:00:47 mydMTEAzQ
アホ業者、調子に乗りすぎたな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 15:41:15 GG/fVA+cO
手前味噌爆発
絶対に信用出来ない
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 17:17:19 sKYvGVkdP
>>555とか胡散臭杉だが値段が安いのは事実だわな
オイルは今使ってるけど普通に普通だし
とにかく安いの欲しい人にはいいんじゃない？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:11:43 WkkfWH9y0
物太郎に限らず韓国で精油したオイルは、どれも同じ特徴があるよ。
フリクションは少ないけど油膜が薄くて洗浄力が低い。
ピットペンとかもそうだし韓国製のグループ3はどれも同じ特徴がある。
元々油膜が薄いからヘタりを感じにくいが確実に油膜は益々薄くなる。
安いから、ちょっと遠出したから交換みたいな使い方なら否定しないし
要は使い方だが、万人向けの汎用オイルか？といえば疑問。
ま、煽りじゃないから。。。ただ使う人は知っておいた方がよい。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:33:17 utK0Zq1e0
夏はシェブロンですな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 19:04:41 dsyCGquvO
>>562
確かにエイシンは3000㎞走ったくらいじゃヘタリを感じなかったね。
汚れに関しても確かに全然汚れなくて、3000㎞あたりで急激に汚れてきたから3500㎞まで走って交換してた。
その後で整備に出した工場で入れたホンダ純正は、2000㎞越えたあたりでやたら汚れたから、ちと驚いた。
気のせいレベルだろうけど、フィーリングは中速域はエイシン、高速域はホンダ純正のほうが良かったな。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 20:21:12 xFMCJ4AqO
ウルトラマイルドの事?
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 21:01:05 dsyCGquvO
>>565
そう。粘度はエイシン共に10W-30。
3000㎞でかなり汚れたから交換したけど、鉱物油のわりに高回転で伸びる感じが良かった。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 21:17:36 K5p8SLKK0
>>564
ほぼ的確
洗浄性に関しては、今日のオイルの中では恐らく最低レベル。
逆に>>563のいうシェブロンは、継続使用した場合
洗浄専用品の某ウルクリと同等レベルと評されるほど洗浄力が高い。
規格取得品だから洗浄分散性は確保していると思われるが
エンジンブロック内のスラッジ等を剥ぎ落とす能力は別ということだね。
油膜の厚さとフリクションはある意味で反比例しているしね。
＞3000㎞走ったくらいじゃヘタリを感じなかったね
これを人によっては、最初からヘタってる。。。という人もいるが
当らずも遠からずといえるかも知れない。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:19:06 h5cIsIFv0
ウルトラマイルドは変えたては凄く軽いフィールで良いけど
3000km前くらいでザラザラになってシフトショックを感じる
今度XF08を試しまっす
ノーマルのオデッセイ３Ｌね
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:21:54 x7Cvp5Z20
>>566
エイシンもモノタロウも鉱物油ではありません
VHVIオイルは化学合成オイルだとアメリカの最高裁でも判決が出ています
>>567
鉱物油に比べるとVHVI油は密閉作用が高くオイルが汚れにくいだけです
全ての面でVHVIは鉱物油に勝っているのです
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:30:38 VJOcQNZu0
>>568
オイルがザラザラでシフトショック？？？
それも3000kmで？？？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:33:54 utK0Zq1e0
>>569
カストロールのインチキ表示にモービルが表示を正せと起こした裁判ですな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:47:52 h5cIsIFv0
>>570
オイルがザラザラじゃなくて回転フィールがザラ付く
シフトダウン時のショックが大きくなるね
そう、3000kmで
新車からSL→SMのウルトラマイルドを4500ｋｍくらいで交換
年間1万ｋｍ走行程度で現在7万ｋｍくらい
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 23:50:17 dsyCGquvO
>>569
>>566はちと説明が足りなかったかな？
エイシン10W-30と同じ粘度のウルトラマイルドでの話。
ちなみにウルトラマイルドも汚れたから交換したけど、3000㎞ではそれほどヘタリは感じなかった。
街乗り八割、高速二割くらいの使い方でね。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 00:56:44 JU6uO8rzO
上の物太郎マンセーは胡散臭いけど、>>567のシェブロンマンセーも同レベルで怪しいなw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 07:49:45 GikD/Zg50
MONOTAROオイルは元から異様に透明な色してるから洗浄能力が低いと錯覚しているだけでしょ
そもそもVHVIオイルは全ての面で鉱物油に勝ってるから洗浄能力が低いって事はない
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 08:56:45 xfIwhvSA0
おまえらが殺到したせいでモノタロウ売り切れになったじゃねえかよw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:49:10 8BT3i4Ct0
オイルなんて宗教みたいなもんだから
自分にとってご利益があった気がするオイルに
お布施すればいいんだよw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:19:54 5qwG/oR00
>>576
>>575みたいな工作員がここで宣伝したから貧乏人がとびついた。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:47:55 QCfutqBB0
>>574
お前が一番あやしい。意見は何もないからな。
ガソリン・ディーゼル兼用オイルはやっぱ使いたくない。
シェブロンは近くに売ってないから使ったことはないが、
ディーゼル兼用でないなら、エンジン特性が相当に違うから信用したい。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 12:20:14 JU6uO8rzO
>>579
お前脳に皺有るか？w
オイルについて何も語ってないのに、何があやしいんだよ？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 14:12:16 +nfYc1Mh0
ここで発言出来るほど頻繁にオイル交換してる人って
仕事とかで距離のってるから？
それとも仕事が整備系なんだろうか。
オイルの違いを感じるために距離走りまくってる人とかいるが
本末転倒じゃまいかｗ
スポーツ系低価格オイルってのも話題に入れて欲しい。
まぁ、高いオイルは価格縛りしてるみたいだから候補は少ないけど。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 14:24:53 NVRJtglz0
オイル交換基地外や薀蓄好きな奴は普通のリーマン、学生、無職ばかりだよ。
趣味は車で、乗ってる車は無駄にガス食うターボやスポーツタイプ。
無駄な短期交換、自己満の集まりのみんカラ登録は当たり前
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 15:12:50 QCfutqBB0
>>581 年２回交換している。趣味だ。
>>582 お前がいってることは99.9%デタラメだ。
そんな思い込みなウソいってどうする。他人に失礼だ。
まともなこともいえないようなら他に行け。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 15:21:17 8BT3i4Ct0
>>582
自称鋭敏な感覚を持ってる違いのわかる人たちに失礼だろw
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 15:21:26 /X+YLNCb0
>>582
それ適応範囲広すぎじゃね？
ミンからは登録してないがな。
工作がばれて八つ当たりか。
>>581
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 16:50:01 dNVtdmX7O
新車のレクサスとかじゃ何を入れても感じないかもしれないけど
ボロ車に乗ってると4L缶で1000円と2000円のオイルの違いは結構分かるよ。銘柄にもよるけど。
むしろそれを分からないなんて、どんだけ鈍感なんだと問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 16:52:45 k3Bru4nu0
>>586
まったく同じ銘柄のオイルでも、安売りしてるやつはダメだな。
やっぱ定価で買わないと。
明らかにフィーリングが違うよ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 17:01:05 cANLoTBc0
ホンダ純正（旧Ｇ３）をホムセン特価で買ってたけど、たまにバイク屋で交換
した時と違いは分からなかった。
ただカストロール（ＲＳ）のホムセン特価のはかなり怪しい気はする
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 17:13:12 lRxScQEd0
なんでもいいじゃないか、
安オイルを買うのは楽しいし、オイルを変えると気持ちいいから
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 18:39:18 2iML29Pl0
ホムセンで１９８０円／３リットルの安いオイルを買って
近くのスタンドに持ち込んだら、工賃が２０００円だと言われた。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:03:49 QCfutqBB0
推定で申し訳ないが、
ここの９７．３％の諸兄はオイル交換は自分でしてると思う。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:12:46 xjSCgX6S0
>>590
安オイルを購入する意味が無いｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:19:25 /X+YLNCb0
モノタローの5ｗ-30の現物を今日は初めて見たが、やばいこれグリスだ！
って脳が誤作動するくらい透明だった。色のイメージはSTP青カンの添加材。
こんな透明なオイル初めて見たなぁ。びっくりした。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:34:37 cKbgXVDD0
限りなく透明に近いタロー
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:44:34 VzNp6UE+0
ベースオイルの色は透明で
添加剤で色が付いてるなかな？
モリブデン入れると黒くなりそう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 19:51:10 JU6uO8rzO
>>593
100%化学合成だとそんなモンじゃない？
MOTULの300Vなんて粘っこいメローイエローだよ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 20:40:18 zUPu229J0
そうなんですよね。なぜか良いオイルほど透明感があるんですよね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:00:00 UHpiUz72O
走行中に突然エンジンオイルのランプが点灯。
端に寄せてディーラーに電話。
今日、明日中にはオイル交換か注ぎ足してね。との事。
走らせて大丈夫なのか聞いたがOKと言われた。
自宅に向かい15分から20分走らせて近所のGSへ行こうとしてる途中に..
いきなりエンジン停止。キュルキュルとは言うがかからない。
再度ディーラーに電話。積車で取りにくるとの事。
で、到着と同時にエンジン焼き付いてたら40万とかかかるよ。
とあっさり...。今日明日中みたいな言い方したくせに！
これクレームつけて良いですか？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:15:21 /X+YLNCb0
それ以前の状況が解らんからなんとも言えない
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:15:47 taURr0od0
>>598
オイル管理が悪かったのなら自業自得。
保証期間内だったらクレームが効くが、たぶん管理が悪い為のタイミングベルト切れだと思うけどね。
年式と走行距離、オイル管理記録を晒さないと何とも言えんよ。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:16:23 /X+YLNCb0
そもそもオイルの量とかチェックしてたのか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 23:37:55 yRCqRpdp0
中古のエンジンならもっと安いんじゃね？
工賃いれても20万くらいでしょ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 00:00:30 fOL3tZ4j0
>>602
車とエンジンによる。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:08:04 B/jcZIFB0
sumixのオイルが値上げらしいんだが、本当かねぇ？？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 12:48:00 4DGNkaci0
地元じゃ買えんからあんま関係ないなぁ。
まぁこのスレでも値段の関係でsumixの話出ないしな、最近は。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 13:48:41 46DTnqsEO
ものたろうの4l980円使ってみたいな
送料五百円らしいけど会員登録で五百円クーポンがもらえるから実質商品代だけか。
ホンダなんだが壊れたりしないよな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 14:08:12 EtGZTjzx0
岩手
岩手
岩手出身の女生徒を退学処分した。ｗｗｗ
岩手
岩手
壮絶いじめ宝塚歌劇団ｗ
長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ
長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ
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長野県善光寺の娘(９６期)と宝塚歌劇団と副校長と９６期が犯罪を捏造して、岩手出身の金もコネも無い女生徒を退学処分にした。ｗｗｗ
△▼【万引捏造】96期[Part15] 【冤罪退学】▼△
ｽﾚﾘﾝｸ(siki板)
【Googleは】宝塚音楽学校冤罪退学事件3【ﾊｯｶｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)★60390479/
宝塚音楽学校を退学処分になった女性、不祥事を捏造されたとして提訴
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板)★7679254/
宝塚音楽学校でガチャ切りしたの誰なんだろうね？
事務員とかな電話対応やクレーム対応習わないのかとらびっくりなんだけど。
宝塚歌劇営業部はまともな対応だね。
音楽学校は、アーアー聞こえなーい電話ガチャンって姿勢だからね。
裁判所にもアーアー聞こえなーいだし、クレームなんか聞く気もなさそうだよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 14:15:37 x+/uaye40
>>606
中途半端なの買わないで20リットル缶買えば
まぁまぁのオイルでも送料込みで5Kしないだろ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:13:44 UqBL0ApT0
>>595
> モリブデン入れると黒くなりそう
モリブデンなら緑じゃないの？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 16:57:03 37VKNTYp0
>>606
現在は本田ウルトラマイルドSM、次回モノ太郎10W-30使用予定。
黒いボトル、想像以上にガッチリして頑丈そう。
蓋は一度開封すると開封済みであることがわかる仕組みになっていそうな感じ。
容器はあまった油脂類の保管に便利そう。
透けて内容量確認できれば、より便利な容器なんだがなあ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:38:36 bwspLaIK0
レス㌧
>>608
20Lも買ってダメなオイルだったらどうしようもならないから
まずは４L缶でｗ
>>610
前回の交換から５０００ｋ以上走行しているので、
年末までに変えておこうと思ってるんですが、
もの太郎使うか決めかねてますｗ
カルトン オイルでググルと知恵袋がヒットしますが、
「エンジンオイルは長期的に徐々に性能を低下させる」云々という回答が有りました。
やっぱりこういうのを見ると
ホムセンのカストロールXF08\1980が良いかなとも思ったり。
レポ楽しみにしてますｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 17:42:32 UpMAW3KB0
>>609
そう言えばロイヤルパープルモーターオイルは紫だったね
何の色なんだろ？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 18:48:27 9dItU6qr0
MoriDrivePlus5W-30（ルート産業の方）廃盤にでもなるの？
または、外装が変わるとか？
いつもセールの蚊帳の外でバカ高い高値安定の地元のFC自動後進で
1980で在庫一掃処分してた。レジでPOS通すと3480と出て手動で強制入力してた。
少し走った所にある直営SABだと、スクープ（最廉価）を980で売ってるのに
そのFCは常時1880という店で他には処分品はなかったので要するに
常時高値の店でしかもMoriDriveだけを在庫一掃処分していたことになる。
因みに４Ｌ缶を２缶購入。場所は、尼と西宮の間らへん
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 19:06:22 8rww+mxo0
>>598はどうなったんだ？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:29:18 UdUa7ewA0
>>611
カストロールXF08は鉱物油にVHVIをちょこっと混ぜただけの部分合成オイルなので100%合成油のVHVIモノタロウオイルの方が優れてますよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:40:02 2VdxtwLf0
>>615
え・・・？
100％合成油で４Ｌ／９８０円なの？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:51:03 UpMAW3KB0
VHVIは改質鉱物油でしょ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 20:55:45 4DGNkaci0
韓国産VHVI油の値段なんてそんなもんよ。あそこはVHVIの一大生産地だし。
日本で売ってるオイルもアチラさんの基油つかってるとこかなりあるしな。
さらにいえばオイルをそのまま輸入して詰め替えて売ってるトコもあるし。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 21:00:21 XsMb9XKU0
あんなに透明なのは、添加材が入ってないからなのかな？モノタロー。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 22:04:09 2VdxtwLf0
>>618
なるほど・・・・。
カインズが０８を値上げしてコメリで1980円で売ってたからラッキーとか思ってたけど
VHVIで９８０円のものがあるとはびっくりだ。
耐久性と洗浄性がきになるなー。
ちょっとおいらのランクル80で試してみっかな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 22:43:04 yCywMZCZ0
おまいら天才だ
品質がどうのこうの、俺は馬鹿だからサッパリ分らんわ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:05:34 ryFC39JoO
PAOよりVHVIの方がマモーに強い老いると聞いた
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 23:13:16 LZkgkToTO
ジョイ本のセール時にスミックスGX100買いだめしておいて良かったw
けど年末位にまたセールやるんじゃない？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 00:00:50 4DGNkaci0
>>622
たしかに単体ならVHVIの方がPAOより摩擦係数は低い、
っていうかVHVIじゃない鉱物油でもPAOより低い。
とはいえ、PAO単体をオイルとして使うわけもなく、ちょっとした添加剤の具合で
全然変わってくる程度の差なんで、それ自体はそんな大きなメリットじゃない。
むしろ添加剤との相性がPAOみたいに厳しくなく今までの鉱物油と同じ手法で添加できるのが大きい。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 03:33:44 LH3AallLO
Monotaroの中の人がレスしてるようだな。一気に買う気失せた。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 08:48:01 BHbC3oY50
>>625
２年ほど前だろうか。シェブロンを買えない連中がハンプとエイシンを
持ち出して正に草木もなびく状態だった。
が、その後の経緯は知ってる人は知っての通り。
原油価格が下がり円高基調でも中々下がらないオイル価格。
中にはsumixのようにこの期に及んでの値上げ品目もある中で安さは
大きな訴求だが、歴史は繰り返す。品質は不問というﾔﾂは別として
早晩、かつてのエイシンと同じ道（評価）に落ち着くよ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 09:16:35 0z99hZ1p0
>>626
エイシンオイルはそこそこ評価高かったですよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:22:21 EGymM7sgP
>>626
なにいってんだかさっぱり分からない
人に意見を聞いてほしかったら
聞く人の気持ちになって書けよ
グレードが高いオイルが4リッター1000円以下で売られているんだぜ。
みんなが興味を持って当然だろ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:38:13 NnYfjCZiO
シェブ厨が現れると荒れるって上の方に書いてあったけど、本当だね。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:59:28 Uy6AiZJJO
まぁシェブは普通にいいからな。
一応レース使用にも対応とコストコには書いてある。
普通に使うならモノタローや韓国製でも魅力的な値段だね。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 14:12:02 KH+RmB9g0
>>627
5W-30のほうは、油膜が薄い感じで、汚れも取りこんでくれないし、タレルのも早くて、エンジンのフィーリングが
ガサツで、4L4本買ったけど、残り本気で捨てようかと思ったが、他ののオイルに混ぜて何とか消費したと言うレベル。
まあ、車種によってそういう評価にならないとか気にならないと言うのもあると思うので、車によっては
安くて向いてるという人もいるんじゃないの？
クリアランスが広めの車には向かない感じだね。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:24:57 Gre9YAPW0
>>629
特に荒れてないけどな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:25:52 COBKz+Hl0
皆忘れたであろう>>497です。
本日、特売のelfアーバンクルーズ入れてみました前オイルはSUMIXのSJどちらも5W-30。
印象はヤケに軽いのとまぁ滑らかな感じ。
SUMIXもまだ3000kmぐらいだったけど結構変るもんだ。
いつもホントの安オイルしか入れてないんでこれ以上の感想は・・・
調子に乗って今度はこれも特売のBPのバービスピュアを入手してきた。(1680円)
この時期、歳末商戦やらでこの手の特売も多いから安オイル派としてはこういうのもアリか。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:39:17 P20sqhYn0
>>633
そのオイル、俺の地元のバックスでは即完売だった
10時開店で10:05くらいに行ったらもう「完売しました」の張り紙が貼ってあって
レジに並んでるほぼ全員がそのオイルを持っていた
通常5430円が1380円は素直に安いもんな
チラシ効果恐るべし
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:55:35 Au4mao8A0
>>634
やっぱりチラシはちゃんと見るべきだね(泣)
チラシ見てたら俺も買ってたよ。
そしてカインズでXF-08が3480円から1980円に値下げしましたよ。
期間限定じゃないっぽいね。
コメリに対抗かな？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:07:56 B4gXuiW60
石川県のコメリでエクストラセーブX 998円/４Lで売ってた！
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:11:33 EG2yV2Gr0
>>629
中毒者は中毒である事を自覚してないからｗ
狂ってても自覚してないんだよ。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 17:33:36 8Hhxequs0
>>613
> 1980で在庫一掃処分してた。レジでPOS通すと3480と出て手動で強制入力してた。
うちの近所のホムセンでは、ずーっと昔からその程度の値段で安売りしてるけど。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 19:05:37 T54svXnbO
>>613
西こや？それとも宝塚？
どっちも通勤ルートに近いから買いに行きたい
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 21:04:26 VmliZS020
>>626-632
一時期、エイシンはペール缶（といっても通常の20ではなく18Ｌ）が２缶で
6000円チョイだったから、４Ｌ換算すると700円くらいだっただろ？
それでGF-3が買えると話題になったけど、品質がいまいちで次第に
収束していったよね？ 暫くは>>631のような愚痴がネット上で絶えなかった。
僅か数年前（確か2006年の終わり頃）の事も知らない世代が結構いるんだな。
確かにシェブは普通にいいね。
あと、確かに荒れてるとも思えない。
>>631
油膜が薄いよね。
つかHTHS粘度(油膜の厚さ)が低いのだろう。
だから特に、ACEA A3通してるようなオイルが好みの人にはとにかく評判が悪い。
普通に安売り980円オイルの代わりに使う分には全く問題ないと思うけど、
それ以上のものじゃないよ ＜物太郎≒GS Caltex韓国精製 GF-3
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 22:37:16 9g4Zyz0n0
わずか数年前のスレの内容を覚えている自分は偉いとでも
言いたいのか？気持ち悪い奴だな。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:33:48 f98J7DKsO
セレナ乗ってるんだが
エンジンオイルのランプがたまに点灯するんだが、気にしず走っている。
点灯したらすぐ点検もってったほうがいいか？ｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:48:55 kJffALcv0
>>642
それオイル入ってないだろ。
カーブとかブレーキでオイルの油面が揺れたときに空気吸い込んで警告灯点いてる。
今すぐオイル補充すること。
完全にランプ付いたらエンジン終了のお知らせ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 01:19:30 3CpdsDpk0
>>642
NON,NON
そのまま継続して運行し、その結果の報告を心待ちにしてるよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 08:00:14 eZdrEg+e0
>>640
まさか2006年のエイシンのオイルと現在のモノタロウのオイルの中身が一緒と思ってないでしょうね?
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 08:49:45 n5JEt/c90
>>645
それなら、645が
>>145
>>147
>>149
>>435
を否定する明快な根拠を示してくれｗ
あと、>>593はエイシンを知る者にとっては”ふむふむ”という話
面白いのは、工作員書き込みを繰り返してる>>569も
エイシンとモノタロウを十羽一絡げに扱ってるところｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 09:24:25 7jn2HD3GO
中身はどうであれ、あの性能であの値段ならモノタロウは十分魅力的でしょ。
欲を言えば中速域の滑らかさに対して高速域がイマイチなのと、見た目上の洗浄力がもう少し欲しいけど。
※当車比(気のせい？)による
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 10:33:45 3eFuXz3W0
>十羽一絡げ
>十羽一絡げ
>十羽一絡げ
w
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 11:07:01 sB+GUsb50
>>147のエイシンの中身とされるKixxG1を見て思ったんだが、
ピットペンのプラボトルやつと容器同じだよな、それ。
もしエイシンとモノタロウも同じで、KixxG1とピットペンが同じならば
ピットペンとモノタロウは同じものって事になるんかね？
誰か入れ比べて試してくれんかな。
もし同じならピットペンは980円で特売される事もあるんだし、それを考えると
モノタロウもさほど格安感ないよな。まぁペールで買うにはいいんだろうけど。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:04:42 jglaJeFS0
EOLCS Licensee Directory
KALTON CHEMICALS CO., LTD.
MONOTARO 10W-30 CF/SH June 10, 2010
MONOTARO 10W-30 SM/CF* June 10, 2010
MONOTARO 5W-30 SM/CF* June 10, 2010
WIDOL TRADING COMPANY
PITT-PENN 10W-30 SM* April 23, 2010
PITT-PENN 5W-20 SM* April 23, 2010
PITT-PENN SM-K 10W-30 SM* April 23, 2010
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:17:12 lw0DmDrm0
新潟県三条市のムサシ三条店でMobil1のRM（10w-30SJ/CF）の
旧旧パッケージ品（おそらく10年以上前の製品か？）が
ワゴンセールで2200円くらいで2缶売ってた
あんな古い製品の在庫どっから出してきたのか気になる
もはや缶にレトロの雰囲気すら漂ってるし
とてもじゃないが買う気になれなかった
652:651
09/12/14 12:18:40 lw0DmDrm0
間違った
旧旧旧パッケージだ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 12:56:16 sB+GUsb50
>>650
そのピットペンは缶の方のヤツだよ。
プラボトルのヤツは認証受けてないからリストにはないよ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 14:45:14 ljK9QQ540
モノタロが４リッター500円とかだったら安いとも思うが
1000円なら普通に1200円程度のDCターボ買うなぁ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 15:24:01 tlKe6IKH0
>>654
どっかの車屋でやってたと思ったが？＜4L\500
市販品は200Lドラム缶単位で購入しないと、無理だろう。（それくらい無茶な願望だと判って言っているんだよね？）
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 20:05:09 7jn2HD3GO
正月特売とかでマッシモ4L缶が500円で売ってた頃が懐かしいな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 21:24:24 Sh2n0u/c0
今度↓使ってみようと考えている。これでオイル購入の心配は当面なくなる。
年２回オイル交換するから、おおよそ４年間持つことになるな。
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:30:35 ljK9QQ540
（4リットル×2回）×4年＝32リットル
どう考えても計算が合わん
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:33:52 Sh2n0u/c0
4L←2.5L
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:37:42 vdVU6UdXO
コンパクトや軽だと3L前後のが多いよ
うちのティーダはフィルター交換なしだと2.5Lぐらいしか使わない
661:658
09/12/14 22:41:00 ljK9QQ540
すまん。自分中心で考えてたわ。
最近の国産コンパクトは凄いんだな。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:03:22 Gg0a7kCP0
オイルって使用期限あるの？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:21:07 uUjSAAep0
>ニチモリ SM 5W-50
これ良いじゃんｗ
664:657
09/12/15 07:07:19 A8qD1GiU0
>>661
今年で13年目の軽だから、最近の国産コンパクトとはいえない。
冬季は19Km/L台に落ちるけど、平均燃費は20Km/L以上。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:29:57 PWi3gs0M0
俺、交換指定の80%でオイルを交換している。（指定1万㎞毎なので8千㎞毎）
要するに、せいぜい年に1～2回の交換では20㍑ペールの購入が躊躇われるw
冷暗所で埃に気をつけていれば、数十年品質は問題無いらしいが・・・・。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 09:34:48 Oxu0VYc/0
>>665
>20㍑ペールの購入が躊躇われるw
それは車を1台しか持っていない人の言うこと。3台以上持ってたら
ペール買いの有用性が出てくるよ。とくにディーゼル車なら。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:14:39 tRIGVDE30
>>649
んじゃあ>>61が
>MOMOTAROオイルは100%VHVI合成油で980円です。好物油のピットペンと一緒にされたら困りますよ
なんて言ってるけど、もし同じだったら実際はどっちも同じVHVIのオイルだったって事か？ｗ
ピットペンは公式サイトが無いんで個人のトコから画像を拝借させてもらうけど、
たしかに容器形状は同じっぽいね。色に関してはまったく同じかはわからんけども。
ピットペン5W-30 URLﾘﾝｸ(img01.carview.co.jp)
ピットペン10W-30 URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
KixxG1(SM/CF VHVI Synthetic) URLﾘﾝｸ(www.gslubeoil.com)
ラベル張替品みたいなもん？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 10:36:08 uKvRWAjF0
>>665
割安感を生かして、もっと交換サイクルを早めるのも
手だよ、俺は年間8千ほど走るが、1万交換指定を距離に
関係なく年二回にしてる。
ペールは床下収納においてあるだけ。
エンジンオイルなんて、高温で空気とカクハンして
金属同士をガンガン擦らせても1万kmも耐える代物
なんだから冷暗の床下収納で密閉状態なら5-10年は楽勝
酸化や劣化を心配する人もいるが、そんな条件で酸化
するなら、エンジン内部だと数十時間で劣化してしまう。
あとは近場の家族や親しい有人にサービス交換をして
やるとか、人間関係の潤滑油にも使えるよ
669:665
09/12/15 13:42:44 tGP9mDKA0
>>666
車は他にもあるけど、粘度的に共用できないんだ。
>>668
地球に優しくない車を他に持ってるんで、足車はせいぜい罪滅ぼし的な感覚で
考えている。だから、距離で交換指定されているモノは80%で設定している。
（長期無交換派という訳じゃなくて、ノーマル足車には必要十分だろ？って事）
>あとは近場の家族や親しい有人にサービス交換
もっともなんだけど、本業自動車関連なんで、却ってアテにされるからマンドクサイ
所有車両の各種油脂の最低1回分の在庫は持ってるけど、数年単位での
長期在庫を持つのはナンダカナーなんで、4㍑缶な物太郎が割安感バリバリ
（交換時必要オイルは3㍑弱ほど、実際、物太郎購入済）
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:03:06 IjXFhIZ30
>>667
工作員とおぼしきﾔﾂは何も知らないのだよ。
pitpennの通称金プラは、VHVIでHCでは合成油として売っている。
鉱物の方は、４Lの缶入りで「トヨタ車に最適」とか「日産車に・・・」などと
記載したオイルで、それは外装に鉱物と明記してある。
因みに、いずれも中身は同じという話で、且つ富士興産とか日興産業が
供給してる国内産と思われ10W-30のSLとしては比較的高価で売られている。
対する、通称金プラは980円程度で売られていることが多く、Made in Koreaと
明記してあるように韓国製というのが廉売出来る理由とされている。
で、MOMOTAROとエイシンとpitpennだが・・・同じだよｗ
pitpenn自体は米国のブランドだが日本ではワイドルトレーディングという輸入商社扱い。
URLﾘﾝｸ(www.widol.co.jp)
農機具用からバイク用、多種にわたりpitpennブランドで販売しているが
供給元に関しては、統一性がなく多岐に渡ると思われる。
その中の、一品種としてMOMOTAROやエイシンと同じ韓国GS製をpitpennブランドで
販売しているわけだ。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:33:35 tRIGVDE30
>>670
あ～「～車に最適」云々かいてある缶のヤツも中身は同じっぽいのか。
道理で部分合成の割に安く出ているわけだ。
んじゃあワイドルトレーディング的にはVHVIは部分合成油って考えてんのかね？
まぁ100％合成油とするよりかは罪はないけどもｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 16:51:42 CbW0GkvB0
プラボトルのほうが便利だが
あのパッケージじゃ売れんだろ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:34:20 vU/sc3+xO
1人やたらとVHVI毛嫌いしてる人が居るね。
なんか嫌な事でもあったのかな？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:41:30 tRIGVDE30
VHVIを毛嫌いしてたらRP以外のモービル1は全部アウトな時代だもんな。
そういう時代だし、VHVIだからって否定するのはナンセンスではあるよね。
誰が毛嫌いしてるのかはわからんけども。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:41:45 ew+alivk0
>>673
工作員がウザかったんだろ？
でもたしかに癖のあるフィーリングだしモノタロー5ｗ-30。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 17:42:37 PIJ1egdF0
VHVIの100％化学合成油詐称はうざいな
名称統一しろよ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:24:42 OVx602Mk0
全部推測にしか過ぎないのにすごいな・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:27:12 ew+alivk0
>>676
裁判でカストロールがモービルに勝ってしまったから仕方がない。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:38:37 A85P4GLy0
>>677
モノタロウのことか？
エイシンと金プラと同じというのが推測としても違うという根拠もないしね。
みんカラで100レス超えてるスレなどを見ても同じと考えた方が合理的だな。
インプレも同じオイルと断じてる方が多いし、推測は推測でも状況判断的
には明確な根拠がない限り同一が有力
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 19:45:52 XdkkiQbw0
しかし市場価格5000円前後のモービル1と同等品のMONOTAROオイルが980円なのですからそりゃ注文殺到で売り切れますよ
例えば10W30のモービル1RMからモノタロウ10W30に交換してもフィーリングはほとんど一緒です。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:36:48 oHxEBlKXQ
懲りねぇキチガイ業者だな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:55:24 KYNUOJ4DP
業者と決め付けちゃう異常な妄想癖が
コンプレックスにすらなっていないところが
キチガイじみている。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 20:58:24 5dc5CL4E0
狂人や中毒者って、基本的に自覚が無いからなｗ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:00:17 LqpZZmkb0
百歩譲って、フィーリングが一緒でも、エンジンへの影響が違ったら意味がない。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:07:14 oHxEBlKXQ
>>682-683
おまえ面白いな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 21:59:34 9V73y9qBO
モービル1と同じなの!?
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:04:30 CbW0GkvB0
モノタロとシュブは宗教だな
なんでも入れてみたらいいじゃない
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:07:47 6lc07c8C0
モノタロウのは古いエンジンに使っても問題ないかな？
サラサラしてると聞いたからシール部から漏れないかちょっと不安なんだが。
まぁ安いから試してみるのも手か。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:11:15 OVx602Mk0
大騒ぎしてるのは一人だけ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:19:09 N+GyxxmV0
いったいいつまでモノタロウ専用スレ状態が続くんだろう…
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:29:30 w1A6Q9e10
モノタロウいいよな。韓国製らしいが国産の中級オイルよりズット良い。
国産の合成油が5000km程度で悪化するのに8000km走っても劣化なし。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:31:00 5Z8Ix7cw0
>>691
ですよねぇ～モービル1よりも確実に持ちますよね～
純正も含めて今まで使ったオイルより確実に１割は燃費が向上し
助手席からはエンジンを積み替えたの？なんて聞かれましたよ
ワンクラス上の車に変身した感じです
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:32:14 zUXl6qdg0
VANDASH5W-30入れて3000kmだけど、すんげえ快調
ヌルヌル感が気持ちいい
ただ、朝一でエンジンかけた直後はがさつな感じがする
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:34:41 080v56Ta0
カルト
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:35:40 6cBhJhB60
>>692
ヨーロッパでは品質的に最高で定番の韓国カルテックスのオイルは
シェルやモービルの高級オイルでも10万ｷﾛが限度のところ30万ｷﾛ無交換な車が
ゴロゴロいるらしいね
韓国製はノーマークだったけど日本製品は知らぬ間に置いて行かれた感があるね
モノタロウだっけ？そんな高級オイルが送料無料で格安で買えるなんていい時代だね
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:36:42 ew+alivk0
いい加減にしないとエイシンノ二の舞だよ。＞モノタロー
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:37:33 ew+alivk0
褒め殺ししてるの？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:39:28 CbW0GkvB0
>>693
そういえばバッダッシュシンセ0ｗ-20が1800円だった
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:43:19 3Tmm52/90
シェブロンを入れてトラクターのような音と振動は発生して
燃費も3km/Lまで落ちた車にモノタロウの格安オイルを入れると
燃費は17km/Lまで向上し振動と音も新車レベルに回復しました
あまりに安いので格安オイルだと思っていましたが隠れた名品
超高級オイルなんですね？さすがにVHVIだと納得しました
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:49:11 OVx602Mk0
一人で書込みご苦労様ｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:50:26 itDUIGqs0
このスレ見てるかぎりでは、モノタローがとんでもなく怪しいオイルにしか思えない
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:51:20 ew+alivk0
>>699
やめなさいｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:52:37 TH2Z+mFe0
>>697
評価が良いですオイルですから当然の感想なのでしょう。
シェブロンは所詮石油の残りカスで出来た鉱物油です。
部分合成のXF08にさえ勝てる訳がありません。
MOMOTAROオイルは100%VHVI合成油で物理的に鉱物油は
VHVIに勝てないのです。
そんな化学合成オイルが格安で買えるのですから絶賛する
書き込みが続いても不思議ではありません。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:53:29 R16V47VK0
狂人と中毒者は自覚が無いからなぁ･･･
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:53:53 tRIGVDE30
すげぇ単発IDの連続ｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:53:59 080v56Ta0
ｗｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:55:38 ew+alivk0
>>703
これはひどいｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:55:43 6lc07c8C0
>>691-692
何か胡散臭いな・・・
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:55:55 uqeggNSv0
>>702
>>704
普通にモービル１より良いよ ＜モノタロ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:55:55 gEYQb61a0
MonotaRO 合成なのに安いな 買ってみたいが
ハンプがあと２０Lあるのと
最近関西中古チェーンのオイル交換無料券が配られているので
オイルを必要としないのよ
無料オイルはカスのSLだけど 普通にいいオイル
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:57:00 itDUIGqs0
その胡散臭さがモノタロー品質ってことだろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:58:08 ew+alivk0
ピットペンじゃなくてピットクルーだなｗ
でもまったくスレに馴染んでないｗ
一気に陳腐化ｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:59:07 ew+alivk0
褒め殺しって竹下総理以来だなｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:00:52 itDUIGqs0
モノタロー終わったなｗ
自業自得ってやつかｗｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:02:08 7rO7ESca0
>>711
工作員とかじゃなくてMOMOTARO本当に普通に良いよ
工作なんてする意味ないし褒め殺しなんて必要ないじゃん？
現に売れすぎて品切れなんだからww 普通に良いんだよ。
割合、次の入荷が早いから俺は次の入荷まで待つけどねww
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:03:52 ew+alivk0
もう無理もう無理ｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:03:57 T2lcJgPZ0
業者くせえのはすぐわかる。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:04:39 itDUIGqs0
>>715
このスレ見た俺は買わない。
買いたきゃどうぞご勝手に。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:07:52 PIJ1egdF0
モノタロウに対する営業妨害にしか見えんな
基地外のせいでモノタロウオイル買うの見送ったよ
怪しすぎて買えんｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:11:22 OVx602Mk0
こんなことで買えなくなるやつなんて池沼ぐらいだろｗ
俺は買ってあるけど、まだ使ってない。 おかげで使うのが楽しみだが
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:13:42 ew+alivk0
もう使ったから言ってるんだよ。
びっくりするくらい透明。
もう少し走らないと評価できないけどね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:14:18 ouGhDRO8P
>>720
買ったなら手遅れだわなｗ
普通にキモイからパス
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:17:39 OVx602Mk0
>>721
評価楽しみにしてるよ
しかしアンチモノタロウはすべて単発ｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:18:59 90y9lkl90
なんか、ﾈｶﾞｷｬﾝ貼ってるヤツがいるんだな。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:21:41 ouGhDRO8P
生理的嫌悪感を起こさせて評価を下げるってやつだな
シェブロンでもたまに見る
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:22:01 m9/9N0Wh0
これはモノタローのライバルの工作員の仕業じゃないか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:23:46 m9/9N0Wh0
規制が解除されたようだ。
ここでいい情報を一つ。東雲のカー用品店にマッシモ青缶４L800円で
売ってた。2週間前だけど誰も見向きもしてなかったからまだあると思う。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:23:54 KYNUOJ4DP
キチガイが自演だってファビョリ出したら
今度はみんなでキチガイをからかいだしたｗ
お前ら悪趣味だな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:23:55 MpD32gN10
ほんとほんと、こんなことで買えなくなるやつなんてｗ
モービル1と同等品のMONOTAROオイルを買う機会を逃すなんてｗ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:24:24 6lc07c8C0
過大評価しすぎるから怪しく思えるんだよ。
ただ安いから試そうって気にはなるがな。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:29:22 itDUIGqs0
>>モービル1と同等品の
この決め付けた言葉が一番怪しいｗｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:29:48 ew+alivk0
>>729
そいうのやめなさいｗ
比較対象を出すと一気に胡散臭くなるならｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:29:52 tRIGVDE30
てかKixxG1と同じとするならば、逆に品質はある程度保証されてるわけだし
問題はないと思うけどな。まぁフィーリング等の好みはあるだろうけども。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:36:52 itDUIGqs0
面白いから、もっと宣伝文句くれ
購買意欲を無くす宣伝文句がもっと見たいｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 23:38:17 4q9GWOu2O
>>731
詐欺師や怪しいマルチ商法でよく聞くようなセリフなんだよなｗ
まあ韓国産オイルのコストパフォーマンスの良さは分かってるけど、同等野郎がキモいし使ったことないからハンプに決めた。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 00:13:32 v8gMYGTt0
調子に乗ると、便乗されて褒め殺されるパターンか
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 00:15:53 HyAJ6Cif0
IDが赤と青ばかりでﾜﾛ田
738:sage
09/12/16 00:39:21 5kRP7L120
なんか物太郎のオイルを必死に奨める奴がいるなｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 00:52:01 fzlkbkOaP
私はモノタローのオイルを肌に塗ったらアトピーが完全に治りました。
その後、彼ができて来年結婚する事ができました。
私にとってモノタローのオイルは命の恩人です。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 01:08:58 H1cpJLrm0
ここにいるのは好きで安オイルを頻繁に交換してる
なんでもいいじゃないか、楽しいんだから
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 01:09:39 JBk/RvuO0
モノタロウに興味あったけど、ピットペンの金プラと一緒なら、
近くのホムセンで特売ある時に金プラの方を買ってみるかな。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 02:03:14 N96k0TOs0
今までネット上で賛美された製品買って見たけど
どれも大外れだったわ。
俺は
Monotaroもシェブロンもやめとく。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 05:04:23 VZ4RXtGR0
シェブロンはかつて安かったと言うだけの普通のオイル。
でも、エイシン・モノタロのオイルは安いだけのロクでもないオイルだからやめとけ。
入れて10km走らないうちにガサツなフィーリングに耐えられなくなって速攻抜きたくなるレベル。
まだ粕のオイルのほうがマシ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 09:18:02 1h0Q7VJt0
シェブロンは普通に良いよ。
ただ安いというだけで10年近くも継続した評価が定着しないよ。
評価するか否か？は個人の感性や価値観の違いだし
車によって向き不向きもあるだろうけど、本当に安いだけで
見るべき所のないオイルは何とは言わないが自然淘汰されてる。
特に欧州車に使えば普通以上に良いオイルだと改めて感じるよ。
エイシン・モノタロのオイルも良ければ継続した評価が定着するだろうよ。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 09:40:09 4lu+vTKe0
コーナンでピットペンの金プラ５Ｗ－４０が９４８円。
いつもの特売の９８０円より一段と安いから、モノだシェブだとがたがた言わずにこれ買っとけば？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 09:40:55 4lu+vTKe0
↑５Ｗ３０の間違いだ。
ｽﾏｿ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:05:51 9ryLsULH0
ピットペンは長持ちしないからオイル交換サイクルが速くて
結構高いものになる
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:45:46 4QoER+MhO
早いってどれくらい?
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:47:11 QRubvR5D0
>>693
安いからディーゼルのユンボと２ｔ車に入れてるけど違いがわからん。
バンダッシュって以外にいいのかな？
化学合成のやつはほとんど値引しないし。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 10:52:03 H1cpJLrm0
>>744
全国に10店舗も無い会員制の小売倉庫でのみ売られてる
オイルの何が誰に定着してるってw
日本では10年近く微々たる量が流通してるだけですよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 12:01:35 OZAiuf3i0
monotaroから1000円クーポン届いたんだが、
最低購入金額が無いのでこれでオイル買うと送料500円だけで買えるんじゃね？
俺はブレーキパッドの方が欲しかったので今回は見送りだが。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 12:06:20 9ryLsULH0
>>748
NAのKeiは１０００Ｋｍ
２．０Ｌのシビックは１５００Ｋｍで交換した
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 15:52:35 Ngo3x9WxO
ケーヨーD2にてシグマ半合成5W-30の4L缶が￥1480
SL規格だけどDCターボやXF-08よりお買い得感があると思うけど・・・
どーよ！？どーなのよっ！！！！！
ま、とりあえず１缶買ったんですけどね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 19:42:15 r45OWo4o0
>>741
モノタロウオイルとピットペンオイルの中身は絶対に違います。その証拠にオイルの色が違います。
モノタロウ→ほぼ透明なオイル
ピットヘン→茶色っぽいオイル
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 20:28:50 fzlkbkOaP
>>742
良いとか悪いとか
そういう低レベルの話はもうお腹いっぱいだから
何が具体的に良いのか悪いのか書いてほしいな。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:12:45 SuE1btkI0
添加剤も入ってないような透明なオイルなんてよく使う気になるな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:57:02 uRMIFhB40
また出た推測ｗ
758:693
09/12/16 22:59:39 Jdd3Hk720
>>749
違いが分かるのは、たぶん非力な軽のNAだから
XLX、VANDASH10W-30SJ、5W-30SM、GSで工賃込みで1L数百円のやつ
を入れたことがあるけど、交換したことが体感できたのはVANDASHだけ
見た目は粘度高そうなのに、入れてみると出だしは軽やか
そしてヌルヌルとエンジンの振動を包み込むような走り
これが気に入って普段使いの軽には代々VANDASHを愛用している
高いオイルは試したことはないけど、軽にはこれで十分すぎると思う
朝一の始動性が気になって>>698を試そうと思ってたんだけど
このスレでMONOTAROの存在を知り購入
今年中には試してみたいと思ってる
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:59:38 Jdd3Hk720
え？なに俺のスレスト能力
MONOTARO入れたらまた報告しにくるわ
おやすみﾉｼ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 02:22:13 v6lQ+5Rq0
個人的にあの価格帯で一番良い印象なのはDCターボだな。
吹けのなめらかさはXF08より良いように思う。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:27:22 88qXgLIm0
>>760
あの固いDCターボが滑らかに感じXF08がガサツに感じるとしたらよほとの旧車かクリアランスの広くなってしまった管理の悪い中古車でしょう。
17万走行のF6AエブリィにDCターボ入れたら重くてほんと回らない
逆にモノタロウオイルだと軽快に滑らかに吹け上がります
つまり頻繁にオイル交換しているので17万走行でもクリアランスが広がっていないのだと断言出来ます
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 08:30:05 OS+96l1J0
つまり\1980のXF-08が最高と。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:27:06 fB40DPeN0
モノタロウの工作員よ、もうやめとけｗ
逆効果だとわからん馬鹿なのか？
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:35:18 OS+96l1J0
モノタローオイルを販売し始めてまだ1年経ってないんじゃ？
それで170.000kmってすごいね。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:43:22 gKnuZ4A0O
モノタロウはともかく、スカトロはどこまでいっても粕だろう。
DCターボなんか入れるくらいなら、まだマッシモとかの一番安いやつを入れたほうが諦めもつくよ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:48:14 OS+96l1J0
この際、MonotaROは抜きにしない？
スレが荒れる原因だし。
今後MonotaROのオイル言ったヤツこうさくーん！っと。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 09:49:55 OS+96l1J0
ところで「こうさくーん！」ってなに？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 10:21:05 9uN4hEt9O
>>761
バカセ乙
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:20:36 IZLCVxgLO
工作以外にもいるんじゃね?専用スレ作ればよくね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:25:35 hZCgObBq0
>>766
オイルの銘柄で一律工作員認定はよろしくない
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:37:26 RztfxYIrO
ﾓﾉ隔離ｽﾚ行きで
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 13:12:33 joKLOgP60
このスレには地方限定でオイルの安売り情報以外に
有益な情報なんて無いからこのままでいいよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:01:23 8EKwmhQ/0
何だか少し前のアジアンタイヤスレみたいな流れになってきたな…
世界中で認められてる韓国製タイヤは日本産より優れてうんたんみたいなｗ
>>769
どうせ専用スレ作ったところで韓国製タイヤスレみたいなことになって
本スレなのに過疎、工作員はあいかわらずこっちに居座ることになるからどうせ立てても無駄ですよ…
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:52:07 v6lQ+5Rq0
>>761
お仕事なのでしょうが、まあ落ち着いてくださいな。
XF08がガサツなんてことは一言も言ってないよ。
スムーズさではDCターボのほうが勝ってるように感じたと言ってるだけ。
同じカスでもXLXはほんとガサツで二度と使わないオイルのひとつ。
FKマッシモの鉱油物（青い缶のやつ）10W-30もなかなかよかった記憶がある。
距離ますごとにスムーズになっていったっけ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 15:06:30 AdBs7cxI0
DCタボの話が出たから
またタボは硬い厨が来るかなと思ったがすぐさまでﾜﾛﾀ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:17:50 5qqgg3DaO
ﾓﾉﾀﾛ厨もシェブ厨もｲﾗﾈ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:35:47 kkGAOmhB0
モノタロウ使った人の報告よろしく
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:44:04 UDmIzGwLP
業務用用品のお店が片手間に売っているオイルに
なにムキになってんだよｗ
工作員がどうのこうのいってる奴は今すぐ精神科で受診して来い。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:00:17 OS+96l1J0
火消し乙
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:14:55 wqVY0E2G0
MONOTAROオイルの色がやけに透明なのは高度に精製されたVHVI水素化分解油だという証拠でしょう
茶色っぽい色したピットペンオイルとは中身は別物ですよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:26:56 jn7fB6rN0
ちなみにトヨタ純正オイルは「二硫化モリブデン」が入っていたため「緑色」オイルだった（モリドライブ・プラスと同じ色）
お客から「気持ちが悪い色」と不評だったため、現在はアメ色に着色されている。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:03:03 rW2IhVFI0
二硫化モリブデンじゃないでしょ有機モリブデンでしょ。二硫化だったら緑じゃないですよ。
そもそも、あの緑色も有機モリブデンを添加してるという表示の為の着色で、
有機モリブデンそのものの色じゃないですよ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:39:20 C4+7o2msQ
>>778-779
おまえ面白いな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:47:18 joKLOgP60
モノタロ10ｗ-30を2回つかったけど2000ｋｍで交換するから違いはわからない
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 20:54:54 kYxn/3hR0
このスレ終わったな
もはやモノタロウ専用スレと化してしまい安売り情報などの有益な書き込みは皆無になってしまった
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:02:58 joKLOgP60
どうせ安いんだから入れてみればいいんだよ
安売り情報のほうが有益
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:15:54 LTuk04ab0
上で出てるマッシモ青缶SLGF-3、10w-30が4L800円だったから欲しい人は
行ってみては。さらに少し上に場所は書いてある。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:37:52 QCJPdW+G0
>>787
アンカー位はつけてくれよニャ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:12:16 4e/V7OZxO
マモーに強いのは不二子さんと聞いた。マモーが恐れるのは老いるとも聞いた。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 23:20:22 6K9ZXbWeO
ピットペン金プラ5W-30￥880＠神奈川県のコーナン各店
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:21:54 8Vld42rL0
エネオスのオイルって性能はどうよ?
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 00:38:20 I6Lo91NmO
出光のオイルって性能どうよ？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 02:59:36 A5ZUV5eT0
国内のほとんどのオイルは出光が卸してるんでしょ？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 03:19:53 DBpPzfkK0
>>793
最大手はエクソンモービルじゃないかな?
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:21:50 lzXBvPlb0
>>785
1000円以下でモノタロウより優れたオイルが登場しない限りしばらくは無理でしょう
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:27:26 VGFUoi9b0
>>789
> マモーに強いのは不二子さんと聞いた。マモーが恐れるのは老いるとも聞いた。
ルパーン♪ルパーン♪
マモー編は31年前、カリ城も30年前の作品なんだな。それぞれ2、3日前にちょうど誕生日が来てる。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 08:33:14 sXNxdj/AO
いまのところ全合成で最安ってｴﾐｯﾄかﾓﾘﾌﾞﾗ？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 10:06:31 IZlR0e2U0
>>792
以前、出光のツーリング（5w-30部分合成SM）使ったことあるけど、へたり早いわ、
重く感じるわであまり良い印象はないな、粕のDCのような感じ。むしろ鉱物油のSL
のほうが良い感じだったよ。
ちなみにホンダの純正オイルは出光製らしいが、ウルトラマイルドは純正らしい普通なオイルだった。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 11:24:35 Sq4kVmeS0
ルパンルパンじゃなくてルパンザサードだろ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 12:34:59 B1RZzJtw0
『ルパン三世'78』Lupin the 3rd '78
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:23:28 PMm9BHYM0
>>795
レスすんな馬鹿
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:24:19 S0fogsxR0
カインズホームでＤＣタボ１５８０円買って来た
前までは１２８０円とかだったんだけどな・・・旧缶か新缶かも分からない・・・
新缶と旧缶の見分け方分かる人いる？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:20:51 j0Z5goKzQ
旧と新があるのは知ってるんだなｗ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:56:10 IaslOk2dO
韓流とかもいいが、
キャッスルペールにしとけ
1L350円ぐらいだし、悪い話聞かないから
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:15:14 S0fogsxR0
過去スレ見たら新と旧があるのかと思ってｗ
ディーゼルターボの車に乗ってるからディーゼル対応でターボって書いてあるＤＣタボを使ってるｗ
前はエボⅦに乗ってた時は発熱量が高くて高回転も使うから日産のＧＴＲ純正（名前忘れたｗ）オイルを使ってたなぁ
元が高くて壊したくない車には必然的に純正のハイグレードオイルとか質の良いの入れたくなるね。
家族の車はなんか虎のマークの付いた４リッター１０００円未満10W-30ガソリン、ディーゼル兼用オイルを５０００ｋ位のスパンで交換しながら入れてる。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 15:41:44 j0Z5goKzQ
２ちゃんとエロサイトだけが"いんた～ねっと"の使い道ではなかろうに。
それから、独り言は日記にどうぞ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 17:03:13 PMm9BHYM0
２ちゃんはぼくのにっきちょうだよ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 00:11:36 5yPuog+o0
ぼくたちはなかよくにっきちょうをつかってるよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 01:49:51 4pHi4bjG0
ENEOS グラン・ツーリング 5W-40 20L
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
これどう？
リッター350円でACEA「A3/B3」
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:18:07 ANmFHIBg0
>>809
エネオスのツーリングはダイハツEFエンジンでなら
過去に使った シェブ10w40,スミコーGTR,キャスル5w30日産純正10w30
以上のどれよりも良い使い心地と燃費向上に繋がった良いオイルだった
ってか、今出品されてる4ｘ5＝9000円より安い奴が出品されたら即購入予定だ
何故なら、同社商品内で上のグレードが更に安く出品されてるんだからなwwww
こいつが軽のエンジンにも向く特性なら絶対に購入するんだが…
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 13:47:13 BCj2TQK/0
4×6＝9000円じゃないのか？
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:46:37 zdJH3lxQ0
モノタロウオイルはジョウゴに注ぐ時やけに気泡が目立つのが気になります。
みなさんのモノタロウオイルも気泡多いですか?
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:49:20 Axz6HuOG0
どうでもいいが、ちょっと前のバックスで3980円だったクエーカーのペール缶鉱物油。
複数の店で売れ残ってる。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 20:52:15 2KXeB0QT0
マツダ純正ってどうなんだろうか
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:13:08 wqKo2LU0O
ゴールデンSLはよい
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 21:18:02 2ExXiDza0
100％科学合成油のやつが某ホームセンターで2480円で売ってたからとりあえず買っておいた。
メーカーはシグマ。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:32:59 5f2fJE7h0
某なんてやめれ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 22:38:01 AtPwlkwB0
多分綿半だろいつからかしらんが今も2480であるし
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 23:44:25 0lBOO4YH0
シグマのパワークリーンスペシャルか？
だとしたら2480円は全然安くないぞ
1980円で売ってる店も多い
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 01:20:21 kB+Hae8w0
気泡が目立つようなオイルにエンジン潤滑は任せられないな。
821:村上貼彦
09/12/20 02:21:24 cgCDHil9O
バルボリン ターボフォーミュラのパッケージはすばらしい。
明日はこれに交換するか
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 09:59:16 OjWhhbUB0
11月に MonotaRO 5W30 入れた>>187です。
交換してから2500km位走ってみて、入れたことのあるDC-TURBOや
メーカ純正系と比べてエンジンノイズが増えたとかいう悪い印象はないです。
5Wのためかこの時期でも始動性は良いです。
山道をアクセル開けて走った後も変わった様子はなかったです。
安くて問題なく使えるオイルなので満足してますが、
もしかしたらこのオイルが合わない人もいるかもしれませんね。
車種も走り方も感覚も違うのでしょうから、
どれが良い・悪いと断言するような書き込みはどうかと。長々とｽﾏｿ
823:最終型21年式Keiワークス乗り(新車) ◆wa2AhV64/6
09/12/20 10:02:55 Nv1fw2x10
>>812>>820
9月に新車で買ったスズキKeiワークスで新車慣らし期間中にモノタロウ10W30を入れてた期間があるのですがオイルジョッキに入れるとき1ミリくらいのか気泡のような物がブクブクと無数に湧いたのでビックリした記憶があります。時間が経つと気泡は無くなりました。
慣らし期間だから気にせず使ってましたがスズキ純正オイルより軽快なフィーリングで好印象のオイルでしたがオイルが流動した時に発生する気泡が気になりますね。
NA車ならともかくターボ車のタービン軸受け部の事を考えるとモノタロウオイルは避けるべきでしょうね。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:23:02 CE344vr40
泡立ちはやばいよ。
断熱効果で油温上がるし、油圧かかりにくくなるし、油膜切れおこしやすいし。
普通は消泡剤が入ってるはずだけどね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:48:23 kB+Hae8w0
しかしもうモノタローオイルは化けの皮がはがれたな。
オイルジョッキに移しただけで泡だらけなんだから
激しくかくはんされるエンジン内部ではとんでもない事になってるだろうな。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:50:33 X4gi4AEg0
モノタロウは粕XLX以下の糞オイルということでFA？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:56:40 kB+Hae8w0
消泡剤はエンジンオイルの重要な添加剤だな。
それほどエンジンオイルの泡立ちは、エンジンにとって大敵だ。
その他、増粘剤、酸化防止剤、洗浄剤なども入ってないといけないのだが
オイルが極端に柔らかい事、エンジンオイルの色からいって疑わしいな。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 12:32:23 wu6p/Eti0
コストからみても、性能からみても、感覚面からみても
添加剤はオイルに占める実際の添加量より遥かに占有率が高い
特に近年のオイルは、添加剤の劣化消耗が寿命適用判断に大きく関わる
合成だのエステルだのPAOだの、ベースオイルもしくはそれに近い部分の表現は
幾らでもされるが、添加剤は優れたそれらの効用があると明記されるだけ
製油がどこでベースオイルがどうで、みたいな話はあっても
どこのDIパッケージやら添加剤の組み合わせは、みたいな話は
表立って掲示板レベルで挙がることは無い、内部的なことだから
最近の流れからしたら、油膜がどうたらみたいな部分は
むしろ負荷性能の部分の方が大きいでしょ
実用に供される性能は添加剤に多くを左右されている
それが市販オイルというもので
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 13:41:26 I5HRlY1E0
ジョッキに入れるときは普通泡立つよねｗｗｗ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:03:27 g5Z8qM+eO
お前らどんな風にオイル交換してんだ？
ジョッキに移す時なんか入れ方しだいでどんなオイルだって泡立つぞ
それこそ高級(高額）な非ニュートン系ってヤツは泡立ちやすいしなかなか消えない
ヨタ純正も泡立つやすい方だと思うが、夏なんかはみるみる上に上がってきて消える
ジョッキに移す時なんか消泡剤なんて関係ねーよ
そんなんで善し悪し判断するなんて、それこそ化けの皮が剥がれたってヤツだ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:24:03 PKT5gM1j0
まあ確かに常温のエンジンオイルの粘度で泡立たない方が異常だわな～
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:27:52 6y3Me1NN0
今までいろんなオイルをジョーゴで入れてきたが、モノタロの泡の立ち方はエイシンのと並んで異常レベル。
ベースオイルは悪くないのかも知れんけど、添加剤を極限までケチってるんじゃなかろうか？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:36:44 cgCDHil9O
おい！藻舞等、オイル替えらせてくれ！
あ～オイル替えて～～
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 14:52:49 kB+Hae8w0
>>829
泡だたねーよ
>>830
ファビョってて意味不明
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:15:54 X4gi4AEg0
つまりモノタロウのオイルを買った奴＝人生の負け組 でFA？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:45:32 2ZI1hLZ+0
シリコーンオイルをちょびっと添加しろでFA
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 15:52:29 d8/3Qlav0
>>822
オイルの色はDCターボは茶褐色さけどMonotaROは透明じゃなかった？
もし違うなら、ロットごとに全然違うオイル入ってることになるが？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:00:09 kB+Hae8w0
>>835
この前の大安売りでペール缶買ったヤシなんか目も当てられんな。
捨てるに捨てられないしな。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:03:56 d8/3Qlav0
フラッシングに使えない？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:10:20 kB+Hae8w0
>>839
洗浄剤がちゃんと入ってるか分からんから無理。
煮ても焼いても食えないって事だな。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:17:27 EFt1MDvz0
>>834
どうしてそんなに喧嘩腰なんだ?
もうちょっとのんびりゆったり気ままに行こうぜ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:21:04 k2PsoIdDO
エイシンはそこそこに色がついてたけど、モノタロウはそこまで透明ってことは全く同じオイルじゃないのか。
エイシンはそれなりに満足してたけど、モノタロウは妙に安くなったし使うのはちと怖いなあ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:31:09 pA05IELJ0
モノタロウアンチは4L980円のオイルにどれだけ性能を求めるのだろうか。
というか、批判自体が的外れなものだがｗ
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:41:17 6y3Me1NN0
4L980円だろうが、18L980円だろうが、使い物にならないオイルは処分に厄介なゴミでしかない。
さらに入れて車の調子が悪くなったら、トラップ以外の何物でもない。粕よりひどい。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:44:11 pA05IELJ0
で、調子悪くなるの？
上の二件のインプレにそんなこと書いてなかったが？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 16:52:28 DLxRlPmD0
モノタロウなんてオイル、見た事ないし何処にも売ってないのでどうでもいい。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 18:33:50 g5Z8qM+eO
モノタロウオイルの悪いところ
・色が薄い
・ジョッキに移す時に泡立つ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 20:57:57 sX1TTolS0
つうかひと昔前のSUMIX、シェブロン、そして今回のモノタロウ。
やたらと高評価だと必ず叩かれる。
何処でも入手しやすいとはいえない物は特に。
そうやってループしてきた、物自体の評価とは別次元で。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:23:30 nczXSCs50
今日換えたモービルスペシャルマルチも泡立ったぞ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 21:56:50 94MsE9mW0
泡立つってことは洗浄性が高いってこと。（ほら、石鹸とか泡立つじゃん）
ま、冗談はこれくらいにしてと。問題はエンジンつーか
定常稼動時におけるオイル温度で泡立つがどうかということだろう。
そういったことを抜きにして、泡立つ、なんて言っても無意味だと思う。
＃つーてもモノタロオイルの使用経験はないし、今後、使うかどうかも不明だが。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:24:04 EFt1MDvz0
自分が使ってもいないのに文句言う馬鹿は書き込んでも意味無いだろ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 22:28:20 I5HRlY1E0
>>834
立つよｗ
オマエのション便ほどじゃないけどなｗｗｗｗｗｗ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 23:13:08 gjG/o/5Z0
歳末セールで特価オイルでないかな
しばらくXF08だけど、もう変えたい
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 00:29:38 jKNNbc4k0
>>853
長期インプレをどうぞ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 10:18:58 UrRoudHhO
>>809
結局、8000円＝\400/Lで落札された訳だが
まぁシェブのちょい増し程度の金額って所ですかね？
で…結局、自分も何だかんだ言いつつ落札しましたw
前出の通り、レンジはともかく
メーカーが全くお勧めしていない軽自動車に喰わせる予定です。
現状で6000km経過した、キヤスルSL 5W30(通常5000km交換)が
そりゃもう、明らかにノイジーになっている訳なんだが
こいつは長距離無交換対応らしいので、そっち方面でも楽しみですわW
もし、軽には合わないって感じだったら
連れの車に喰わして処分して、同社ツーリングを購入予定www