09/10/19 13:11:43 G+oK5XMG0
【オフ＆うｐ対決】
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
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８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
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８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
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CRM250＞フィット バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CBR1000RR＞マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利
GSX-R1000＞911
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
エボ＞GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
パスはevo
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ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:12:34 G+oK5XMG0
【うｐ状況】(単独動画)
エボが椿で３分ちょい？（チューンド、ビジター）
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
８の六甲最新、推測5分50秒程度？（ドノーマル、ビジター）
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
８の箕面動画。1分55秒？（ノーマル、ホーム）
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
ファミリア箕面
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ボルティ箕面
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
セロー(トミンサーキット)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
岡山国際Ｒ１
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「車はバイクよりブレーキングで有利・コーナリング速度が高い」
という車脳の夢をぶち壊す動画
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:13:15 G+oK5XMG0
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝です
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれます
エボ氏の動画消えてるし ｼｮﾎﾞｰﾝ-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
japanese ghost rider 2
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
オフロードもバイクには勝てない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:14:57 G+oK5XMG0
時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:16:41 G+oK5XMG0
ランボルギーニガヤルド vs ドゥカティ999
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（コーナリングスピードの比較もあり。ドゥカティSBKの速さが分かる）
ポルシェ911カレラ4Ｓ vs 隼
（峠でメガスポーツがポルシェをちぎる動画。）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
YZF-R1 vs BMW M3
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（う○ぎ何とか団が遊びで撮影したとも言われるが、
後半のＢＭの焦り具合からそうとも言い難い）
シビックタイプＲ ｖｓ CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（スペック的にもCBR圧勝は仕方ないか）
ポルシェ vs スーパーモタード
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（低速のコーナリングの連続では
バイクの方が速いと思われる）
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:18:40 G+oK5XMG0
カーセンサーエッジ特別編集「スーパーエッジ」
アケボノテストコース(全て実測値)
08隼（リミカ） 333.95km/h
ﾑﾙｼｪﾗｺﾞLP640 292.20
997ﾀｰﾎﾞ 286.16
ｶﾚﾗGT 282.57
ｺﾙﾍﾞｯﾄZO6 277.77
ﾌｪﾗｰﾘ599 276.49
ｶﾞﾔﾙﾄﾞSﾚｼﾞｪｰﾗ 271.49
ｱｽﾄﾝV8ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞ 260.49
ｱｳﾃﾞｨR8 258.62
BMW－M6 258.62
ｼﾞｬｶﾞｰXKRｸｰﾍﾟ 256.04
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:19:25 G+oK5XMG0
YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
（場所はニュル。バイクが勝利）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
BMW GＳ650 vs BMW X5
（パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
隼 ｖｓ コルベットＺ０６
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ち。）
WR-F 450 vs インプレッサ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決
やはりバイク速い。ウィリーする余裕すらある)
ＷＲＣマシン ｖｓ オフロード
(な、何と石畳＋ウェットという路面にＷＲＣを持ってしても
バイクには勝てない！？)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:22:13 G+oK5XMG0
0-100ｋｍ加速まとめスレ
URLﾘﾝｸ(user.wazamono.jp)
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
10R氏 伊豆スカ動画 クルマじゃぜってー勝てない
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
Japanese ghost rider 2
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
Japanese ghost rider 3
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
隼 ｖｓ コルベットＺ０６ （ゼロヨン対決）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
WR-F 450 vs インプレッサＷＲＸ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ＷＲＣ（ローブ） ｖｓ オフロード（エバーツ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:23:14 G+oK5XMG0
番外編時速８０ｋｍからの制動距離
NSXオーナーミーティングより
ＮＳＸ(一般ドライバー) ２７～３０メートル
ＮＳＸ(インストラクター) ２４メートル
月間オートバイより
ＣＢ１３００ＳＢ(ＡＢＳ無し)
一般男性ライダーＡ ２８．１メートル
一般男性ライダーＢ ２９．５メートル
一般女性ライダー ３４．７メートル
元国際A級プロライダー １７．８メートル
バイクに関してはライダーの技術によって最大で１７メートルもの
誤差が生じる。
よく車の方が短く止まれるよという人が多いのも
一般レベルでは納得のいく話。
反面、プロライダーの急制動による２輪本来の性能は
極めて高いものがある。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:25:11 G+oK5XMG0
【ここまでのまとめ】
コーナーでのプロレベルでのタイム差（つまり車両性能差）は互角といえる程度の差しかなく、
ストレートでは圧倒的にバイクが勝っている。
コーナーばかりの区間でなら車の操縦が簡単であるという事実、バイクには転倒の恐怖が常に付きまとうという事実により、
素人レベルでなら車のほうが有利であるという事実。
そして、１０R氏の動画のような高速な峠ではエボ５氏自身も勝てないと公言した事実。
また、日本の道路は車両過多であるという現実から以下の動画のようにすり抜けが可能なバイクには
圧倒的なアドバンテージがあるという事実。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
以上より、車とバイクが仮に勝負して車がバイクと対等以上になるには
・他車両が一切走っていない
・低速なコーナーが大部分を占めている
・バイク側のライダーは素人である
以上の３条件がすべて揃ってはじめて車がバイクと対等以上に張れるといえるだろう。
逆に言えば上記の３条件どれかひとつでも欠けているなら車ではバイクに勝つことは不可能であると言える。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 13:26:36 G+oK5XMG0
【結論】
車両自体の性能としては、
バイク ＞＞＞ 車
である。
しかし、バイクの車両性能を大きく引き出せるほどの人間性能のある人間が少ないこと、
そしてクルマの車両性能を引き出すのはバイクに比べてはるかに容易なこと、
それらの要因より、クルマバイク両方に熟練していたとしても、バイクでの人間性能が十二分に引き出せて
いない場合、クルマのほうがはるかにコーナーが速いと錯覚はしやすい。
つまり、乗り手の実力差がよりはっきり出て、車両性能差の出にくい場所を選定すれば（峠で対向車が
まったくこないことを前提等）
バイクのむずかしさ、車の簡単さなどにより逆転することも十二分に可能である。
・車体性能 バイク ＞＞＞車
・簡単さ 車 ＞＞＞ バイク
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 09:48:44 ww6/Fahi0
>>12
>・車体性能 バイク ＞＞＞車
それは一概に言えないんじゃないか？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:03:33 5xyrlVxYP
>>13
誰も絶対とは言ってないよ
一概に言うと、
・車体性能 バイク ＞＞＞車
・運転技能 車 ＞＞＞バイク
という傾向があるというだけ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 12:13:59 CeplS7dF0
運転技能だと不等号が逆じゃないか？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 15:37:33 0iRNPBqV0
住人のレベルが車のほうが上って意味でしょ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 02:59:47 k5Tp+SnGO
転倒のリスクとか笑わせるなよ、ヘタクソなだけじゃんｗｗｗ
それを言うなら車は全損のリスクがあるんだぜ？
バイク脳の体なんかほっときゃ治るがウン百万の車は金かけなきゃ直らないんだぜ？
バイクなんか高校生でも買えんだろ。喧嘩売りに来てんだから、
ちゃんと言い訳無しで同じ土俵で勝負してくれやﾌﾟ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 03:50:53 zRvycs/q0
バイクは難しいから車に勝てないってのは分かった
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 08:41:38 UAV0kPPU0
にちゃんねるはかんたんだからなぁ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 14:05:46 lt9aYnbv0
まあ車房はGTRを1000馬力ぐらいにして出直しだな
いくらかかるかはしらんけどね
おっとR1000が呼んでるようだ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 15:35:16 Ot85GXEs0
バカの脳内で呼ぶ声がw
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 18:55:49 v58PvHDl0
馬力で早く走れると思ってるところがバイク脳だなｗｗｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:25:13 s7iR5M2h0
まあバイク房は免許を取ってから出直しだな
何時間オーバーするかはしらんけどね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 20:30:24 k5Tp+SnGO
そしてバイク屋さんで立ちゴケ…
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/28 23:36:05 zsZmzK780
馬力=パワーだけでは速く走れないよ。
なんせ、ロータスエクシージがミニバイクに負ける位だからな。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 00:05:53 MW3fqZj/0
R1がFDに負けたように？？？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 00:18:15 wiyQUvqP0
他人と他人の勝負をさも自分の手柄であるかのように語るバカどもw
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 00:43:46 MW3fqZj/0
遂に、自ら何かを証明してみせた人が登場か？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 13:11:07 M6FZhkaH0
所詮バイクではクルマの快適性には勝てないニダ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 13:42:48 1BLO4aN70
そんな事よりミニバイクに乗ったオネーチャンの生足がそろそろ限界
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 20:06:38 dcJcKiihO
オフロード走って遅いバイク乗りはバイクに乗せられてる無能君
オンで乗ったらちょっとスライドしただけでビビる連中だろうな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 20:13:52 SI3DJpfH0
>>31
さらに人の少なそうな所持ってきたなｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 20:22:19 Bwr5J41x0
ほんとお前らはバカなヤツらだな
釣 れ 過 ぎ で つ ま ら ん ｗｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/29 22:22:47 tKWPKmos0
車（笑）馬鹿面したやつが多いよね（）
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/30 09:54:07 V8Fou0HGO
車好き野郎だがなんならバイクで勝負してやるぜ？
オフロードバイクでな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/01 10:50:07 S98pmF9kO
やっぱりバイク馬鹿ばっかりだと野蛮で怖い（´･ω･`）
車好きだけの車板作りたいな
そしたら共用部品交換とかして楽しそう♪
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 08:54:09 NnqopjIMP
SR8とMOTOバイクだったらどっちが速い？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 09:12:17 NnqopjIMP
性能が上がればあがるほど
・車体性能 車＞＞＞バイク
そこそこの値段ならバイクが速い
これが結論
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 10:28:21 i4ZwM9NG0
>>38
そこそこ、って1億円くらい？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 10:42:23 qJImHbr2O
なんでこんなくだらないネタスレ伸びるんだ？
うどんとソバどっちが美味い？日本刀と西洋刀どっちが強いとかきのこの山とたけのこの里どっちがデリシャス？みたいな議題だな
どっちも楽しんで安全に走った者勝ちだろ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 12:40:21 mIjujpz/0
>>40
>きのこの山とたけのこの里どっちがデリシャス？
うーん、これは確かに甲乙つけ難い。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 12:40:46 UshVzq/aO
バイクに乗れば乗る程、トータルで車にゃかなわんと普通は思う筈なんだけどなぁ。
まあそれと好き嫌い楽しいは別の話なわけで、相変わらず不毛なスレだわな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 14:33:31 NnqopjIMP
だから市販車最速のSR8に勝てるバイクはあるのか？
インプだのランエボだのは負けるかもしれんが
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 15:34:11 FssnZG54O
つ隼、ZZR
まぁバイクは乗る人の腕次第だろうが。
学生の頃はS13でその辺のチョロいSS乗りを峠で抜いてやったなぁ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/04 20:23:10 LSNZj2en0
いるんだよなぁ。
家族でドライブ中のソアラをブチ抜いてその気になってるバンディット乗りみたいなやつｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/05 01:01:50 9N6FHuDZP
>>44
ニュルならF1よりタイム出るんだぞ
勝てるわけがない。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 03:14:33 hOZoel2M0
でも高速道路じゃ素人にぶち抜かれる亀さんなんだろ？
いらねーって
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 10:57:55 G3RdF5Tl0
>>47
どっちの事を言ってるのかわからないけど遅い相手にしか追いつけない言い方だなｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/07 19:46:41 FO1SV28kO
ニュル7分切りのSR8-LMは公道走行不可でサーキットでしか走れない。
だが価格帯は凄いと誉めておこう。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 01:01:26 zkXMGUjcO
>>39
100万くらいじゃね？
軽自動車とリッターバイク様を対比すれば。
(´ー｀)｡oO(ま、下りのｶﾌﾟﾁに勝てたらすごいけどね…)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 02:08:01 BnE4CUS50
人並みの収入で買える車両で、人並みのセンスで走るのが好きな人同士だと
走る場所によってどっちが勝ってもおかしくないよね
高校生みたいに雑誌見てゼロヨンとか最高速が・・・ってレベルならバイクの勝ち
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 20:16:58 56OhPhtXO
>>51
最近車板で暴れてるあの自称高校生のことかと思った…
あれはチープな野郎だよな、車好きの恥だ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/08 21:51:45 zkXMGUjcO
高校生＋モ○チャンプ＝原付最速
中免＋NSR250に憧れた夏休みを思い出しました
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 19:53:56 FTF2MxaOP
SR8-LMで気になったんだが
他にもルマンのCカーみたいな市販車ってないのか？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 19:58:19 mG9ozEwtO
ゾンダとかマセラティなんとかとか。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 22:04:41 Znz+eKJW0
>>51
現実逃避なレスすんなよ恥ずかしいのうｗｗ
だったら加速と最高速を目指してるスーパーカーは中学生並みの脳みそかいｗ
車はバイクに比べて遅いものは遅いんだよーん
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 22:31:23 yuAWYq+30
だから、ロドスタや8やエヴォは遅いんですね？
現実逃避とはなんぞや？？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/11 23:56:09 1exNebxqO
加速ではバイクコーナーでは車って何度も結論出てるのに良くやるなぁ…
それぞれ楽しい面不便な面あるからどっちも楽しめばええやん
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 02:39:56 lOKh0laC0
乗ったことない人に、なに言っても無駄ですよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 05:05:02 WqO6JNiO0
童貞にセックスの気色悪さを説明するようなものか。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 13:06:43 pwaf3dR9O
走りにおいては車はバイクの10倍の金かけて
勝てるか？ってとこだよね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 18:11:51 EeQhLh/CO
ならば特殊ルール『カップルバトル』
車は助手席にバイクはタンデムシートに異性パートナーを乗せて対決！！
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/12 22:56:39 V3APLZKQ0
それじゃあ不公平だろ！！
車も後ろに乗らせろ！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/13 14:54:57 eoe4UbSRO
２シーターの車じゃ後ろには乗れないよ…
それに熱々な二人に水差すのは野暮だろ
タイヤ泣かせても女泣かすなカップルバトルはいいアイディア
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/13 22:01:34 8zCP34SQ0
バイクが本気を出せばこんな改造車にも圧勝
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/14 02:08:36 SYk9W2owO
ニコニコ動画かよ…見れねぇよンなモン。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/14 22:25:29 bVKGCONN0
そこで諦めたら終わりよ！
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/15 15:28:22 9Au9+cNfO
カップルバトル楽しそうだな…ラリーのコドライバーみたいな彼女欲しい
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:03:22 PVitAb020
セックスの時もペースノート見て指示出されそう。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/16 12:10:02 YvrcdW3X0
結局安易に下ネタに走るのね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/16 16:43:20 lkWHwHVuO
最速はむしろ恥という罠か…
さて、鍛えておくか…サンドペーパーをチ●コに当ててシュッ！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/16 23:51:21 zaJN6SkH0
やめろォ！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/17 10:12:50 koPsdjlS0
まあ低周波治療器だろうね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/20 21:52:18 N05pLNNz0
あとはAAで幼稚な煽りモドキか？ｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/20 22:49:40 KbSmpaE/0
あげ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/21 16:19:54 pYK3B8VsO
実際カップルバトルになったらどっち有利なんだろ？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/22 15:36:03 64AYVKaAO
バイクのタンデムシートの女の子が魔女の宅急便のキキみたいな動きでコーナリングをサポートするんじゃね？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 04:11:13 QVrmxxrFO
>>76
マジレスすると４輪
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 09:16:19 sBxmOM/O0
206 ：st215w：2009/11/16(月) 16:31:28 ID:tq2r6p5l
どうして４輪オンリーは、バイク海苔をきらうのでしょうかね？
原二カブに乗っててからまれました
流れにのっていても、面白くないようです
207 ：７７４ＲＲ：2009/11/16(月) 20:33:26 ID:L+2uEmQ3
>>206
４輪オンリーは自分より小さい物を卑下する傾向が有る。
普通乗用、小型乗用でもボディサイズが小さい物、排気量の小さい物は勿論の事で
軽自動車は最下層に見られている、車板に行ってみると判るよ。
あと車板に行ってもレスしないでROM専でいる事を薦める、バイク乗りのレスにはヒステリーの如く
レスしてくるから
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:74-174番)
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 10:11:10 aTyFPXW30
そんな所で隠れてコソコソやってたのか
路上でもネットでも卑怯な奴らだ
今すぐ乗り込んで怒鳴り付けてやる
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/23 12:58:02 9C1qtIHT0
◎バイクだけでなく車も所有する人、集合！◎
明らかにバイクと車、両方乗る人間同士の会話だね
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 00:23:46 igSNBbciO
このスレでバイクは速い速いと散々喚いてたし、ちょっとバイクに興味あるから、
中免取ってFTR223とかの250クラス単気筒でも買おうかと企んで調べたら120kソコソコしか出ないのねorz
せめて150くらいは出るもんだと思ってたよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 09:56:52 2VPUCr1uO
俺は大型二輪とったが機種が決まらん…
速さも欲しいがマッタリと走るのも大丈夫って機種がないorz
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 10:45:09 dPPi/REv0
機種っていわれると携帯電話みたいだ。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/24 13:01:55 2VPUCr1uO
ホンダ:DoCoMo
ヤマハ:ａｕ
カワサキ:softbank
スズキ:モールス信号
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/25 14:41:18 x1FYbQ7LO
バイクに乗ってると虫が怖い…
目にカメムシアタック喰らった時は死にかけたよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 03:19:16 /6+U+43WO
>>82
ＦＴＲは１００ｋｍであっぷあっぷだぞｗ
東北自動車道１車線規制でトラックに煽られたのも、今じゃいい思い出だ・・・
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 05:38:55 5ERWC2vdO
そんかーりその手の単騎は燃費30出るぉ
全てにおいて実用十分で安くつくのが魅力的
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 06:09:30 y1suiqKo0
え、その程度の燃費しか出ないの… パス。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 13:54:16 CfB89iERO
満タン状態からの航続距離が500km以上は欲しいな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 15:23:30 NQbe1xW10
>>88
二輪で250ccなのにその程度の燃費なのか・・・
微妙
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/26 20:25:38 np8IU8Z20
>>91
125乗ってるけど15以下だぜ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 04:13:58 jpzDhGEnO
RS125とかの2st125所有してる人は(ミニ)サーキットで走ってるのかな？
個人的には１回レンタルすりゃ十分と思う。維持する自信も無い訳だけど。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 10:12:49 yc1o0lPk0
>>89
>>91
そんなもんだと思うなあ。
俺の400単気筒は街乗りでリッター20ちょっと、ツーリングで30くらい。
900の4気筒は街乗りでリッター16、ツーリングで20ちょい位。
バイクは排気量による燃費の差が少ないような気がする。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 10:59:10 EuY9QvdcO
マツダかどっかのコンセプトカーがガソリンエンジン高効率化と軽量化で32km/Lってバケモノだったよな…
燃費で負けたらバイクの立つ瀬ないな。
まぁ軽量化してそれってことはピザ体型ドライバーが乗れば燃費ガタ落ちか？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 11:28:45 JveoLncZ0
２スト原付だってミラＶやアルトＳｃリーンバーンが相手じゃ実用燃費では敵わんよ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 12:19:19 UYMyEu6K0
バイクは趣味のものだよ。
ミラかなんかが燃費25キロくらいだったと思ったけど
バイクで400ｃｃ以上で燃費で勝る車種となると小数だろ。
俺のCBR600は20キロくらいしか走んないぞ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 12:54:35 yc1o0lPk0
ミラって実際にリッター25も走るのか。
まあ、俺の900も燃調薄くしてミラ並みにトロトロ走ればその位行くとは思うが。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:32:14 jpzDhGEnO
4st125MTで地方国道走ると50とか行くらしい
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 17:51:36 4O7yJXJHO
SV400Sの燃費は夏はリッター27～29キロ
スカブ250は28～30、フュージョンは30
ちなみにSV400Sで一般道本気で走って追い付いてきた車はなし
ベンツだろうがインプだろうがすぐ点にできた
そんな俺は今軽自動車乗り…煽られる日々
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/27 22:41:03 EuY9QvdcO
ひとつだけ言えるのは車もバイクも燃費なんざ気にして走ってもちっとも面白くない！
燃費言うならチャリに乗れ！！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 08:15:04 R6NGDDN2O
>>101
真剣にｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞやってみろ。考え方変わるから。
ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷ、どっちも使わずにどれだけ前に進める事ができるか？
３つ先の赤信号が青になった時にさしかかるには何kmを維持すればいい？
下り坂は燃料噴射カットの最大のチャンス！
カーブをどのラインで通過すれば失速を最低限に抑える事ができるか？
速く走るための原点がそこに隠されているのだよﾋﾖｯｺめ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 08:46:55 g3NiZNtJ0
発進でアクセル踏まない、先の信号が赤だとトロトロ走って手前の信号まで赤に変る始末
田舎走ってるんならいいけど市街地で後続車イライラさせないでくれ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 11:02:52 er01NY4Q0
渋滞作ってエコとか言ってる奴は
この世から居なくなっちゃえばいいのに
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 11:07:56 hCqQSoc8O
>>102
むぅ…普段は流れに乗る事を優先し単独走行時はエンジンを伸び伸びと回す事を優先してたな。
なかなか燃費走行とかやる気にならんのよ…
自分の車の最低は7.5km/Lで最高は8.5km/L。
しかし低回転のトルク薄いエンジンなもんですぐエンジンブン回しちまう癖がある。
バイクはオフレース用ＸＲ１００を持ってるが２時間耐久レースを開け開けで走っても燃料タンク半分以上余ってて驚愕した
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 11:43:24 R6NGDDN2O
>>105
そのスペック…まさかの８じゃあるまいなｗ
研ぎ澄まされたセンスにより完成されたｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞは
他車が赤信号でｾﾞﾛｽﾀｰﾄする所を惰性で走り抜け、
あっと言う間にミラーの点にする事ができる市街地においても最も最速であるという…
そもそもみんなが止まらなければ渋滞なんて発生しないのだよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 12:23:49 hCqQSoc8O
>>106
特定された！？
車もバイクも高回転ブン回しが大好きですw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 13:18:29 R6NGDDN2O
>>107
燃費が悪く上下差が無い。燃費が悪いのにパワーもない。
こんなスレ見てるくらいだから金持ちでもない。
愛してるぜ(笑)
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 14:02:40 hCqQSoc8O
そりゃ休みの日に泥まみれでオフロードバイク転がしてるくらいだしな！！
次のレースではもっと上位に行ってみたいから練習漬けさorz
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/28 14:21:24 l/MIuwCi0
骨折して仕事休んでクビになる人の典型例
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 01:18:26 jsqbEF8v0
まずはこれを見てくれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
何が言いたいかっていうとタイヤとサスがついてる物はなんでも面白い
食わず嫌いはよくねぇよ～
構造や速さを追求するとカーボンになったりするとこは基本的に同じ
弄り出したら止まらない。下に行くほど安くて自分でできる幅が広がる
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 04:27:51 f7lfJJJZ0
↑こいつにとって上ってのは車なんだろうなｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 08:49:18 Oumv1OfXO
コーナリング最速は車でもバイクでもなく３輪じゃね？
レーシングニーラー乗りたいな
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 09:06:47 K43yRgw50
サイドカーは優秀なパッセンジャーが居てさらにドライバーとの呼吸が合えば最速なんだがな。
ってかレース用のサイドカーは公道不可だろｗ
公道ようサイドカーは鈍い印象しかない…
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 16:37:00 Vd6BsfflO
>>112
タイヤ代からしても車、バイク、自転車、ラジコンの順じゃね？
タイヤ交換(ホイールに装着)も車やバイクのを自分で交換できる人はそういないよ
ラジコンもやりたいけど走らせる場所がないw
タミヤのホームページで説明書見たら、ダンパーも自分でオイル入れて作るのにビックリしたw
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/29 23:00:49 g9IbMn+O0
どうでも良いが
下に行くほど安いと言ってる>>111にとって下ってのは値段じゃない。
典型的な車脳の思考ｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 12:44:35 wJyQJ+2ZO
まぁ常識で考えて車が上でバイクは下だなｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 15:05:37 u9oWKIQd0
たまには騎乗位も良いものですよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/11/30 15:52:01 9tNJlBhwO
飛行機「車？バイク？遅せぇw」
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 16:51:50 GCQ4ix5b0
EVO5氏の書き込が最近無いけどひょっとして2chやめたのかな？
椿アタックの動画期待してたのに…
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/02 17:32:27 9BxH/r600
公道最速とか、ただの犯罪宣言ですからね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:28:25 3Ej9L8CXO
刺さって大破と見た
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 12:44:47 6ipx4nD60
車仕上がったばかりなのに大破とか（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 14:36:31 8bukt4H00
ああ、よく峠でこけて道路脇の樹木に突き刺さって早贄になってるライダーいるよね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 17:44:52 MwJZGkMf0
>>124
よく、はいないだろ。
少なくとも俺は一度も見た事ないし。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 21:08:14 K45dyvnu0
俺も見たこと無いな。
よく、ってどれぐらいの頻度だよ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 21:15:19 6ipx4nD60
俺も見たこと無い
ガードレール下の崖に落ちたバイク（たぶんＸＬＲ250）なら見たことあるけど
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/03 21:19:57 Tp6mimRzO
峠でバイクの後ろを流してたらコーナーでコケたバイクならいたがなｗ
129:EVO5 ◆R750K7sohI
09/12/04 02:01:41 qa1pU5Iu0
>>120-123
とりあえず近況を。
前回問題だった燃料系を強化して先週車ができてきた。
試走しに行ったがなかなかいい感じ。パワーも出てる。
しかし、帰りの高速の渋滞で急にエンジンがグズリ出し下りて最寄の駐車場で停まったら
それっきりエンジンがかからなくなった。で、夜中にＪＡＦ呼んでレッカー移動。
原因は燃料ポンプが焼けて溶けていたらしい。なんでそうなったか不明。
燃料ポンプ交換したら走るようになったが、たまに同じ症状が出る。
根本原因がわからないだけにいつエンジン止まるか不安でしょうがない。
エンジン回してる時は大丈夫だが渋滞や低速走行の時だけにおこる。
今年は8ヵ月以上も車が入院しててほとんど乗れてない。どうなってんだ、俺の車は？
とりあえず、今シーズンは筑波と岡国の動画上げる。
既に俺の部屋はこんな状態。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 05:20:40 cg2++78W0
物置が広くていいねｗ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 08:01:42 17aYTpo+0
>>129
タイヤ部屋ｗｗｗ
＞それっきりエンジンがかからなくなった
＞原因は燃料ポンプが焼けて溶けていたらしい
＞燃料ポンプ交換したら走るようになったが、たまに同じ症状が出る
おいおい、そのショップ大丈夫なのか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 10:23:39 is5qzRCVO
>>102
とりあえずエコとか言ってるやつは車なんか降りちゃえよ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 21:49:20 rLCT9BGHO
地球の未来の事を考えられない奴は人間やめちまえよｗ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 22:32:26 zYh49/bMO
地球の未来を考えると中国の発展は阻止しないとな。
あの一国だけで将来の食料危機、エネルギー危機、環境汚染が世界的規模でリスクが激増し人類滅亡が大幅に早まる。
別に大袈裟でも何でもなく確実な事実だ。
各国や企業は目先の利益にだけとらわれ、自分の首を絞めている事に知ってか知らずか推し進めている。
このままいけば数十年後には確実に中国に世界は滅ぼされる。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:02:35 FM7H/ijdO
ついでにチンポみたいにょろんと飛び出した半島も有害だから消そうぜ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/04 23:05:35 7aJWASHh0
だらだら走る事をエコだと勘違いしてる人が居るみたいですねｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 11:12:57 BKOaeW5c0
医学が進歩すればするほど、がんは治らない事が明らかになって来る
がん組織の中枢には、人造人間セルのように核となる細胞が存在し、
この核にはどんな抗がん剤も一切効かないのである
そして再び大きく再生したがんに、同じ抗がん剤は効かないのだ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 14:43:58 9+txBvTbO
治らないなら切って捨てればよかろう
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 15:01:55 p9vWZoXvO
何でエコと医学の話になってんだよ？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 20:26:21 r7hLizQf0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
フィットで、バイクに勝つとはなぁ・・・
結局、勝敗なんて、スペックよりも、気合と根性が大事なんだな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/05 23:05:12 1g7mtKaD0
＞＞がん組織の中枢には、人造人間セルのように核となる細胞が存在し、
普通の細胞にも核ってありませんでしたっけ？
＞＞この核にはどんな抗がん剤も一切効かないのである
なぜ抗がん剤は効かないのですか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 07:19:59 cs9IT2wZ0
バイクは、なまじ燃費が良いから、エコっぽく見えるが、
排ガスの方は、もの凄く汚いんだよな。
二輪の排ガス規制が厳しくなりましたが、その規制だってまだまだ甘く、
SU-LEV基準値には程遠いからな。
具体的には、400ccのバイク一台で、SU-LEVのV8エンジン搭載された車
数百台分の有害物質を吐き出す訳だ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 07:35:31 EOJXCpCn0
なんで排気量の近い軽自動車と比べないの？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 08:20:23 4O1J6Tkv0
>>141
＞普通の細胞にも核ってありませんでしたっけ？
細胞に限らず、中華人民共和国にも核となる人物が存在する
フーチンタオなんかじゃないぞ
＞なぜ抗がん剤は効かないのですか？
今の中国見てて分からないか？
こういう危機感の無い馬鹿が平気で何も考えずに民主党に投票しちゃったりするんだろうな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 08:27:55 koyQgIwlO
中国と一緒にされたらガン細胞が迷惑だろ
ガン細胞も元は自分の体の一部だぞ
中国はもはや根本的に人類とは違う種類のミュータントだ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/06 15:05:37 5Dh3ou/x0
医療とか中国とかメンヘルさんがいるらしいですね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 12:15:42 hbmW/1YiO
先日、中速域の某有名峠でバイク（rvfかvfr）と遭遇した。
時間は早朝、ツナギ着こんだバイクがやる気ないわけがない。
そんで結果は俺車（後追い）で楽勝、途中で可哀想だから追うのやめたよ。
やっぱ公道ワインディングじゃまず車のほうが速い。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 12:21:43 ATbAmPvj0
この季節はことさらにバイク不利。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 15:17:56 lNmE8bkpO
なんだツナギ着た男が「やらないか」って来るかと思った
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 15:31:02 5Fxbx5Tp0
今年の冬は女子の間でライダースーツ（フェイク）が流行してるんだぜ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 21:32:06 OrfeTTos0
世の中には盆栽先生というお方がいてだな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/07 23:36:34 MfN2biDbO
>>133
地球の未来？
人間の未来だろう？
そもそもガソリンを使うことが反エコだと主張するバカは車なんぞに乗るなってこった。
そうすりゃ渋滞も減って良いことばかりだ。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 04:03:54 SbCQlVnh0
人類のことだけじゃなく、地球の事を考えろ、と
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 08:49:24 EvYmSDGw0
>>153
？？
地球の事を考えても、人間は何やっても別に構わないよ。
地球が大変な事になるはるか前に人類が滅亡するだけだ。
だから、人間のためだけを考えて利己的にやっていればそれで十分。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 10:16:22 cTNWHUOwO
いつからここは環境と医療を議論するスレになったんだ？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 10:20:58 vm2ATa/I0
人類ごときが地球の心配をするなんざ思い上がりも甚だしい
ヒトが絶滅しても地球は決して無くならないんだ
今から５０億年後、膨張し続ける太陽に呑み込まれるその時まで
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 10:46:15 IrECjzvL0
流石バイク脳だ！
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:02:43 +IaInVR1O
日本があれこれ頑張ってCo2減らした所でその数千倍のCo2を中国やアメリカが排出するんだがな
だいたい人殺しなうえ環境も破壊しまくる兵器を作り売って生計立ててる大国に偉そうなコト言われたくない
車やバイクで排出した量なんてたかが知れている
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:13:06 ObC7xDnN0
数千倍はオーバー。せいぜい５～６倍。まさに白髪三千丈の世界。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:17:55 EvYmSDGw0
>>159
いや、約10倍。
日本の排出量は約4％、米中合計で40％。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:47:23 ObC7xDnN0
すでに中国とアメリカは併合したのかw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 11:56:40 IrECjzvL0
凄い思考回路だなｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 12:29:50 0LMPn+Jc0
独身でセダンやミニバン乗ってる奴は何なの?
2ドアクーペかバイク限定でよろし
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 12:34:12 O15iYVjW0
>>163
家族で乗るときは別の車買えと？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 12:41:34 geVlc0TZP
>>164
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 16:33:13 +IaInVR1O
>>159-160
日本が必死になって削減できる量と米中の総排出量の比の話な。
風呂釜一杯の水からスプーン一杯分減らすようなもんだろってな
その為の費用にみあわねぇよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 17:00:49 wksPtgDM0
日本は特別だ、特別扱いしろ
という主張。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:35:34 CBFYzlBz0
さほど排出して無い日本が一番重いノルマを背負い（鳩山とかいう宇宙人が勝手にやったんだが）
庶民に多大な負担をかけてその金で排出権利を買うって茶番はイライラするわな
大体Co2で地球温暖化なんてマイナスイオンで体が健康にってくらい眉唾モノだろうと…
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:48:29 cTNWHUOwO
お前らがミンスに投票するからだろうが。
自民は利権でグダグダ、ミンスは何も考えずの思いつき政策と売国精神。どっちもろくな政党じゃない。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 22:50:45 +IaInVR1O
鳩山は高速道路無料化の財源確保のため自動車税一律５万円アップとか寝言ひり出してるしな…
死ねよ売国宇宙人
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:11:33 CBFYzlBz0
ミンスに投票したのはジジババ世代だろｊｋ…
政権とったらとったでもうグデグデの体たらくだしな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:16:55 BHLMDP2f0
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:48:29 ID:cTNWHUOwO
お前らがミンスに投票するからだろうが。
自民は利権でグダグダ、ミンスは何も考えずの思いつき政策と売国精神。どっちもろくな政党じゃない。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:50:45 ID:+IaInVR1O
鳩山は高速道路無料化の財源確保のため自動車税一律５万円アップとか寝言ひり出してるしな…
死ねよ売国宇宙人
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 23:11:33 ID:CBFYzlBz0
ミンスに投票したのはジジババ世代だろｊｋ…
政権とったらとったでもうグデグデの体たらくだしな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/08 23:18:43 BHLMDP2f0
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:48:29 ID:cTNWHUOwO
お前らがミンスに投票するからだろうが。
自民は利権でグダグダ、ミンスは何も考えずの思いつき政策と売国精神。どっちもろくな政党じゃない。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:50:45 ID:+IaInVR1O
鳩山は高速道路無料化の財源確保のため自動車税一律５万円アップとか寝言ひり出してるしな…
死ねよ売国宇宙人
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 23:11:33 ID:CBFYzlBz0
ミンスに投票したのはジジババ世代だろｊｋ…
政権とったらとったでもうグデグデの体たらくだしな
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:48:29 ID:cTNWHUOwO
お前らがミンスに投票するからだろうが。
自民は利権でグダグダ、ミンスは何も考えずの思いつき政策と売国精神。どっちもろくな政党じゃない。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 22:50:45 ID:+IaInVR1O
鳩山は高速道路無料化の財源確保のため自動車税一律５万円アップとか寝言ひり出してるしな…
死ねよ売国宇宙人
171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/08(火) 23:11:33 ID:CBFYzlBz0
ミンスに投票したのはジジババ世代だろｊｋ…
政権とったらとったでもうグデグデの体たらくだしな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:25:56 6xQimIwE0
というか気温が上がって氷河が全部溶けた所で海水面なんか１ｍｍも上昇しない
マイクロソフトに入社できる程度の知能がある人間なら誰もが知っている事
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 08:31:24 K1NFeYOeO
コップにデカい氷浮かべて放置して溶けたところで水は零れないのと一緒だよな
最近の地球温暖化詐欺にはイライラする
エコ活動自体は賛成だが地球温暖化で海面上昇を謳うペテン師はくたばれ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 10:41:48 rirvvOch0
南極の氷が溶ければさすがに海水面上昇するだろうが、
南極の氷が溶けるような温暖化とかCO2が原因で起こる事はあり得ないからなあ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 10:45:42 NADb8+BG0
水温上昇で膨張するからって言ってる人はいたな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 11:20:37 YAkuD8Ez0
今地球は氷河期に向かってるそうだ。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 12:21:33 K1NFeYOeO
サブプラで勝ち逃げしたヤカラが次の賭場を用意した。
今度の賭場は、人々の善意(エコ)をエサにボロ儲けする。
それが二酸化炭素排出権詐欺だ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 21:37:59 geKc5dhE0
陸の上の氷が融けて海に流れたら海面上昇はするよな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:14:38 oPbHTubV0
ベネチアが沈んだら本気出す
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 22:43:02 8rDrObVe0
じゃあ俺はモルディブが沈んだら本気出す
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/09 23:26:55 CJc5OFZhO
20数年前に「凍りつく地球」っていったかな？ このままだと地球が氷河期に向かうっつう内容の本の著者が、
今は「熱くなる地球」っつう本を出してなかったか？
なんにせよ温暖化、それも二酸化炭素由来にすると日本をはじめとする、技術はあるけど
オイルマネーを持たない国が世界でイニシアティブを握れることに気がついちゃったってことさ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 01:12:49 gmjP9wgr0
温暖化って太陽の活動の変化によって起こってるのかと思ってたｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 01:45:27 WVX5msph0
えっ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 06:19:51 G6o7IPqq0
>>180
玉乗り仕込みたいだろJK
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 12:54:11 v+k0dh8MO
地球温暖化って捏造されたもんらしいな…
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/10 18:57:37 5t2HzG/O0
>>183
技術はあっても他国に買ってもらないと意味がないからな。
車動かすにはガソリンが要るから買うけど金出してまで二酸化炭素減らそうとは思わない。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 08:43:58 ViyXYvIa0
ずいぶん過疎ったな。
結局、>>3の動画がすべてか。
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
サーキットに比べて不確定要素が遥かに多い峠で、
2,3回走っただけでバイクトップレベルの5秒落ちで走った烏帽子も見事。
それなりの腕持ったやつがそれなりの車／バイクに乗れば、
ワインディングでは遜色ない走りになるってことだ。
最高速や160km/h以上での加速や車幅が問題になってくるようなシチュは、
雨や風や花粉が問題になってくるようなシチュと同列に考えればよろしい。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:19:40 RhiIAFOfO
水に浮いてる氷が溶ける場合、水に沈んでる部分だけが溶けた場合は溢れないが、水の表面から出てる部分も溶けたら溢れるよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:22:30 ViyXYvIa0
>>190
中学理科ぐらいは勉強しておこうな。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:41:02 FkkIBgZA0
釣りなのか自作自演なのかはっきりしてくれ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 09:52:55 W7pwCaFl0
この過疎り方は・・・やっぱりバイク脳氏は一人だったんだな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/11 10:08:17 m8luyDJxO
>>190
釣りだと言ってくれ。頼む。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/12 09:15:46 geYlOS0XO
いつまで続くんだろうな、この温暖化詐欺ビジネスは。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 03:31:45 WqTqac0RO
>>193
と、一人だった車脳が言っております。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 07:31:43 RI/2P+Zq0
>>193
もう結論は出てるからな。バイクの方が常に速い。
でも四輪はヘタレでもそこそこ乗れてしまうから
ヘタレ同士だと、>>147みたく車が速い。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:05:58 0NnQ6CCY0
ＲＶＲは山でも意外と良く走るからな
知らずに４００のバイクなんかで前に出たら轢き殺されても仕方ない
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:25:24 ra9wrG7I0
思いっきりスルーされてる>>197を誰かかまってあげて。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:26:22 I49qGAXM0
>>197
まるでここにはヘタレしか居ないみたいじゃないか！！
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 10:34:20 uFRhbf0D0
実際の所名乗りを上げる４輪がいないから困る
烏帽子はえらいよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:15:03 I49qGAXM0
あれ？何回もオフの動画上がってたけど、あれも拾い動画？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 11:58:04 ReXJX8kR0
>>189
・突っ込みは車有利
・コーナーは車速い
・立ち上がりはバイク圧倒的
これらの幻想がすべて粉々に打ち砕かれた、いい動画だったよね。
速い人同士で比べると、バイクも車も同じようなタイミングで突っ込んで、
同じような速度でコーナー回って、同じようなタイミングで加速に入る。
物理法則は普遍。
それがわかっただけでも、このスレに価値はあったと思う。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:04:16 uFRhbf0D0
>>202
今年うｐされたオフ動画なんてあったの？知らなかったすまん
どこにあるか教えてもらえるとありがたい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 12:26:28 I49qGAXM0
「今年」で検索してみたけど、
>129>150>204しか出てこない・・・
誰が今年って言ったの？？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 13:16:10 4Jl7PmVh0
>>203
遅い人同士で走るとたいがい車のほうが速い事も証明された良スレだね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 14:39:55 jzgyK31y0
もちろんこのスレには遅い人しかいませんw
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 14:54:52 LoDlg4wD0
車は運転が簡単ってのは長所だよな。
ハンドルクルクル回せば曲がるし。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/13 16:29:50 02ZfiN6H0
>>208
本当にハンドルクルクル回すだけで曲がるなら
サーキットでも峠でも苦労しないんだけどね・・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:24:43 8Jyxvy5Y0
そんなレベルの話ならバイク圧勝だなｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 00:52:39 Bd9kammM0
＞ハンドルクルクル
ミニバイク最速のフラグ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 08:01:45 TYS/M3Ao0
>>209
バイクに乗れないんならレーシングカートでもよい。
一度でいいからハコ以外の乗り物にのってみな。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 08:18:35 eSzcz5mk0
車は運転者の体重移動とかは考えないよね。
前後のブレーキの使い分けもないし、フルバンクさせる怖さもない。
車はいいことだらけだね。
年寄りでもおばちゃんでも運転できるわけだ。
やっぱり車最高。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 08:27:57 9UjWcymV0
そう思ってた時期が俺にもありました。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:39:04 8Jyxvy5Y0
>>213
速く走る為には自分の意思でコントロール出来る部分が多い方が有利だよ
君に分かり易い様に言うとレースのゲームでも、ボタンだけでアクセル、ブレーキ、左右押すよりも
ゲームセンターで実車のように作られてる方がコントロールし易いでしょ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 22:59:21 usW6qh5N0
ここに新たなる種類が誕生した
その名はグランツーリスモ脳
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/14 23:13:35 PV3VhiCB0
「ゲームではうまくいった」って無免で車乗りまわしたガキがいたよな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:42:05 dwhYcCiG0
>>208
200PSオーバーの車でサーキット行ってみろ。
口が裂けてもそんな事いえないぞ。
横Gに耐えないといけないから走行会の翌日変なとこが筋肉痛になってたわ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/15 22:46:04 +pdQY+8uO
横Gくらいで筋肉痛になるなら、もうちょっと鍛えた方がいい。
いや、マジで。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 06:03:23 bcYsthLi0
車は普段使わない筋肉を使うから、初めての人間が筋肉痛になっても不思議はない
車は体力いらない、なんて＞ハンドルクルクル の彼かな？？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:37:00 0efXk44C0
>>218
ハコの横Ｇごときで筋肉痛なんて
どこまで体力ないんだかwwwwwwww
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 07:41:38 1lorHJZN0
今時ハコスカとかどんだけ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 17:22:55 c+cdGiGD0
この前初めてサーキット行ったけどF1ドライバーの首周りが立派な理由がよくわかったわ。
ただでさえ横Gきついのにヘルメットもあるから尚更だよ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 19:35:46 zKdBfdDHO
バイク乗りにハゲが多いのもヘルメットのせい？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:22:31 KInJ+W+F0
さーせん！200ＰＳ近くのバイク乗ってますｗ
正直、あんなでかい箱に乗ってて200馬力や300馬力で自慢されても、
バイク乗りからみたら失笑ものだぞｗ
いまやバイクで200馬力近くは当たり前だしｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:32:56 VcTJbnTh0
「近く」←大笑いしましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャグのセンスが秀逸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:42:45 KInJ+W+F0
俺の乗ってるのは188PSな。
そこら走ってるのもそんなのたくさんいるぞ。
オンリーは知らないかもしれないしれないけどなｗ
隼で197PS、ZZR1400だとラムエア効かせて203PS。
もちろんドノーマル。
そこらの店で買って慣らし終わったら300km/hでるぞｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:46:20 06NI7Ek00
>>224
この時期はベンチからの風が寒すぎるくらいだからその説は都市伝説っぽい。
>>225
馬力自慢は実にカコワルイ。馬力でタイムが決まるわけじゃないなんてことは
バイク乗りだからこそ感じているはずなのに・・・
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 22:46:47 KInJ+W+F0
車で200馬力、300馬力って言われても、
バイク乗りからみたら、「あんなでかい図体して、たったそれだけなの！？」、
って感じなんだよな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:08:12 VcTJbnTh0
ますますギャグに磨きがかかってきましたねw
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:12:26 5XVTvRr10
200馬力で勝ち誇っちゃう>>229が300km/hで走ってるのかと思うと怖い
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:49:58 bcYsthLi0
新手のバイク脳氏・・・
俺は結構好きだぜ♪
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:50:40 KInJ+W+F0
勝ち誇るねぇｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:59:11 bcYsthLi0
>正直、あんなでかい箱に乗ってて200馬力や300馬力で自慢されても、
>>218は横Gで筋肉痛の話をしてるだけで、馬力の自慢はしてないｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 00:18:49 Fjp7S6zm0
じゃあカートの話でいいじゃん
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 11:31:07 KxGbYbvX0
「じゃあ」がどこに繋がるのかわからんｗ
>>226以降は
>>225の頭の悪さを笑ってるだけだから・・・
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 11:52:38 2fgGxCkq0
じゃあF1の話でいいじゃん
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 12:00:05 KxGbYbvX0
じゃあヴェイロンの話でいいじゃん
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:00:54 Ig0fa/2y0
>>236
っていうか、>>226が何に受けてるのか判らん。
200馬力近く出てる、の「近く」が何故そんなにおかしいんだ？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:08:22 2fgGxCkq0
何この人・・・
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:12:31 JAgcFHJz0
箱の横Ｇごときで筋肉痛になってる>>218のひ弱さがいけないんだ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:20:36 l3n9s4l+0
>>225
218だけど280PSとかだと敷居が高いから200PSって書いたんだよ。
俺がサーキット行ったのはセリカのターボだったけどホントに横Gきつかったよ。
峠とかは走りこんでたから「サーキットなんか余裕w」と思ってたけど全然んなことなかった。
ショートサーキットだったから速度はせいぜい150キロくらいしか出なかったけど
カーブは3速全開でタイヤ鳴かせながら4車線分位使って立ち上がる、とかできて超楽しかった。
あと、わたくしK6のR1000乗ってるから完全に車脳というわけではないです。
バイクでは恐ろしくてサーキット行ったことないけど、、、あしからず。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:40:43 Her8A7o6O
ようつべでTOUGE CHALLENGEと打つと出てくる8は速い。
あれは命知らず。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:44:41 Ig0fa/2y0
>>242
横レスだが、横Gってパワーに関係なくない？
グリップと足回りで最大横Gは決まるような気がするんだけど？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 14:52:53 2fgGxCkq0
何この人・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 15:28:33 KxGbYbvX0
>>239
それは俺にもわからない
多分ここで有名なバイク脳の書き方に似てたからだろう・・
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 15:32:19 9MLPEnRi0
>>242
俺もバイク脳だがセリカも乗ってて、休みの日に２車線バイパスの長いカーブをちょうど１６０ｋｍで
ぎりぎり曲がれるくらいの速度で走ったりするが、横Ｇはそれほどきつくないぞ。
横Ｇの強さよりグリップ限界ぎりぎりの横Ｇが長時間続くという事に
体が慣れてなかっただけだろう。
ちなみに俺のセリカは固めのサスに車高ダウン、Ｆ、Ｒ共に１７インチ２３５なので
君のセリカよりコーナ限界は高いはず。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 15:37:13 lIXroMlX0
>>243
これ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ようわからんけど、メリハリがなくてつまらん動画だね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 16:19:56 V63lxQ9K0
>>242
R1000乗ってるなら、峠で暴走してないでサーキット走れ！
世間のバイクを見る目がどんどん悪くなる。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 16:23:30 9MLPEnRi0
ＳＳと言っても皆がかっとんでるわけじゃない。
びびってレッドまで回せないとか全開にしたことない人は結構いる。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 17:04:09 ++3vSxmUO
SSでも9割がツアラーだよ…。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:53:48 XqnRlAPCO
さぁそろそろ峠でレースでもするかｗ
雪降ってる問題ないよねｗｗｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:56:10 Kaj96lEP0
気候のいいときには>>252みたいな奴が出てこない件
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 18:59:27 lIXroMlX0
椿は雪降らないよ
烏帽子の動画の範囲なら塩カルも撒かれないし
がんばれ>>252
え？関東は遠い？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 19:55:51 Fjp7S6zm0
バイクで峠よりサーキットが怖い？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 21:58:10 l3n9s4l+0
218です。
なんか勘違いされてる方がいるみたいですが峠通いは車での話です。
バイクでも峠でヒザすり位はできるけどこけたら怖いんで行っても程々に流すくらいです。
>>247
公道で160キロで全開コーナリングrとかはしたことないからなんともいえないですね。
ただ俺として言いたいことは公道での限界と走ってるのとサーキットでの限界は全然別物ということ。
サーキット行って初めて「公道でタイヤ鳴かせながら走れる＝車の性能を使いきれてる」というわけではないと思い知ったよ。
ちなみに俺のセリカはインタークーラー、給排気系、コンピュータだったから出てても～300ps位だったかな。
足回りは225/45R17なんで君のよりは性能劣るかも。行ったときのタイヤはアゼニスのRTでした。
なんか論点がよくわからんなってきたなー。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:10:32 6WUcXVuAO
>>247
一般道とサーキットを同列で考えてんじゃねーよタコ!
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:40:54 KxGbYbvX0
>>256
変なのにばっかり絡まれてカワイソｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/17 22:49:39 l3n9s4l+0
>>248
動画見たけど昔通ってた峠でワロタw
えらい空いてるみたいだけど平日の早朝にでも撮ったのかな？
あそこは広島でも人気スポットで土日の早朝はバイク、夜は車でかなり賑やかだった（今は知らない）
あそこは道もキレイでかなり走りやすくて好きだった。
あと道路の白線がかなり多めに引いてあり乗っかると豪快にタイヤが鳴くからうまくなった気分になれた。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 06:43:41 jGWJAHbf0
>>258
だって、変なことばかり書くからな
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 09:29:00 0ZrErkEVO
サーキットでの横Gが峠と変わらないと思ってるやつがいるんだな。
昔峠ばかり走ってた頃はレカロのSR3のホールド性は抜群だと思ってたけど、
同じ車でサーキットを走ってみたら全くの役立たずで速攻フルバケに
換えた思い出がある。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 10:32:31 hd6uSU4dO
路面μが違うから当然Gも異なる。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:18:18 GFcg8z+Q0
と言っても微々たる差なんだがな。
Gそのものの強さどうこうより、
Gがかかる時間が長いのできつく感じるのだ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:46:14 sR7Jv2Zn0
どっちにしても疲れることにかわりはない
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 13:55:27 P+iACBDd0
路面の滑らかさとかカントもね
でも何よりも、サーキットでは限界まで試しやすいのがあるからだと思う
サーキットでは多少ミスっても大事に至る事は少ないけど、峠じゃ些細なミスも許されない
普通の人はなかなか限界寸前まで行けないよ
逆に峠でもそう言う走りができる人なら、伊豆スカとかの、路面が良くて踏みながらの旋回が続く
コーナーのある場所ならヘタなサーキットより横G出るかもよ
最近の岡国の路面とか評判悪いし
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 14:24:18 +PhKFXzn0
>>261
で、ボクチンも筋肉痛にでもなったか？wwwwww
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:01:18 JWA8WIjL0
引越し屋のバイトでも筋肉痛は起こるからなあ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 16:11:05 3w3S+PY60
趣味でウエイトトレーニングしてるから
横G程度で筋肉痛になったことは無い
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:20:22 BJKVyI+EO
ちょうど良い季節だし実際峠で白黒付けようぜ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 18:56:52 zHV1ai4kO
ちっとも良い季節じゃない件について
南関東圏ならまだ大丈夫か
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:06:01 BJKVyI+EO
雪原バトルにはいい季節だろ？
わけわからん動画貼るよりわかりやすいだろうに
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/18 21:49:49 dI64VR8S0
横G味わいたかったらジェットコースターのれよ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 14:28:45 lseYw3Ee0
ここは肉体労働者が多いから筋肉痛なんてなる奴は少ない
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 18:51:40 8vVCLTGyO
バイク脳の奴が無駄に反応してるだけだろ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/19 18:57:18 N1IHbWsUO
なにこの変なスレ、２輪４輪両方楽しんだモン勝ちじゃねーの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 01:51:37 EHOiDXZ8O
その通りなんだが、このスレは不毛な論争をするのが趣旨らしい。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 10:07:38 N9SNo6QO0
不毛な論争こそ２ちゃんならではでないか？
成果のある論争なんか堅気のメディアに任せとけば良い
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/20 11:37:25 Ge7Di7QQO
堅気のメディアも役立たずだしな…テレビとかもう何年も見てない。
俺の中の芸人事典の新人が小梅太夫っていう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 03:17:41 kdhf/mpoO
スパイク履いたオフ車は侮り難い
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 04:31:28 gFovekU30
>>271
雪原バトルなんてわけわからんこと言ってないで椿こいよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 05:15:08 N/mtEs4nO
死にやすさと植物化はバイクの圧倒的勝利だな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 06:46:30 kzDtWZ+V0
殺しやすさは車の圧倒的勝利だな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 08:46:37 BxYY8RIHO
>>281
速さで敵わないから
そっちの勝負に出たか(笑)
話そらさないで。悔しいのかな？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 09:11:45 3yGOaSdN0
まあ正直、バイクなんざ極端な話エンジンとタイヤだけしかないような構造なんだから
いくら頑張ってもリビングルームにエンジン載せた構造では分が悪いのは仕方ない
高速レースやったら車の圧勝だな。バイク乗りは東名御殿場辺りで凍死。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 09:47:51 2sMEgNjGP
>>283
なんだ
いるんじゃないか
速さの話になると決まって静かになるからいないのかと思ったぞ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 10:52:22 qAqrTxJT0
>>284
マジで冬場のバイクは気温と防寒装備が上限速度を決めるからなあ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 11:59:09 1dZCEdVaO
やっぱ素人レベルだと車のほうが速いな。
昨日も一般車抜いて調子こいてるバイク2台のケツつつきまわしてやったよ。
ちょっと貼り付いたらすぐウインカー出して道ゆずる情けなさw
バイクは渋滞した市街地でだけ威張ってればいいよ。ワインディングなどの走り場だと遅くて邪魔です。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:07:11 VSlNGubI0
＞やっぱ素人レベルだと車のほうが速いな
新聞や郵便配達のプロでも敵いませんからクローズドで走ってください
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:23:55 1dZCEdVaO
>>288
クローズドでプロもしくは上級者クラスの比較だとバイクのが速いだろう。
だが公道のストリートファイトでは車が速いってこと。
なんかお坊っちゃまなかんじなのよね、バイクの速さって。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:27:20 44nfVScZ0
アドレスやビクスクでも煽ってきたのかｗ
ここで話題に上るようなSSやストリートファイター、ビックモタードなんて遭遇率低いだろ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:29:12 VSlNGubI0
>>289
ここでは動画うｐできない口だけの人は脳内と判定されてます
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:44:59 1dZCEdVaO
>>290
ドカテーのなんか（マフラーケツ二本だし）とﾊﾔﾌﾞｻかなんかだったな。
まあ公道で俺みたいなストリートファイターカーに出会っちまったら
バイクは大人しく道をゆずれってこった。
バイクは道の隅っこがお似合いだﾊﾊw
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:47:32 44nfVScZ0
うわつまんね（＾ω＾；）
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:55:02 1dZCEdVaO
>>291
ゆきずりのバトルに動画も何もあるか。
とりあえず言えることはバイク二台は本気だった。
腰落として膝すりで曲がってたし凄い音を出してたから。
だがしょせんバイク。俺の車の敵ではなかった。
ゆずられたあとはコーナー1つでミラーから消えてた。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 12:58:33 44nfVScZ0
>>294
何乗ってるの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 13:02:21 1dZCEdVaO
ハイパワーターボ＋4WD、 この条件にあった車。
車種は言わね
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 13:04:16 MNCHH3tB0
ランチアデルタインテグラーレHFだな。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 13:08:57 cUJBElWmO
この条件にあらずんば車にあらずってやつ？
四駆はコーナー主体のコースではそんなに速くないよ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 13:11:00 44nfVScZ0
GTOか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 14:11:07 ogjD2rsi0
公道でバトルとか真面目に言ってる内弁慶＝1dZCEdVaO
サーキット行って、格下のマーチあたりにでもつつかれたかwwwwwwwwww
公道でマジなバイクなんてほとんどいねぇよ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 16:01:33 gS5CaZGB0
マジな車もほとんどいないけどね
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 21:21:29 pLQrDseSO
てーかここの住人ども嘘偽りなく自分が乗ってる車種かいてみろよ。
軽自動車しか乗ってないのに『オレのランエボ最強www』とか書いてるような気がしてならない。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:19:51 1dZCEdVaO
>>300
当然ながら、公道で事故らないマージンとったうえでの本気（マジ）走り。
わかんねえかな坊っちゃんバイク乗りさんには。
まあそんなんだから公道だからとか雪原だから、とか
車に勝てない言い訳ばっかりなのか。
>>302
車種名挙げて書くだけならどうとでも書ける。
だがリアルな体験談は実際体験しないと書けないだろう。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:24:00 VSlNGubI0
>>303
だから近所でいいから動画とってこいよ
話はそれからだ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:35:29 2Pt/LXzc0
４輪で限界のコーナーリングをすると片輪走行に近い状態になる。
ということはほぼ２輪と同じな訳で…なんつうかお前ら仲良くしろ！
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:39:59 1dZCEdVaO
オタクじゃねえから動画撮れる環境揃ってないっす。
jpgくらいなら出来るが…
そういや昔こんな流れで廃タイヤ画像ｱｯﾌﾟしてえらい叩かれたやついたなw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 22:46:28 cUJBElWmO
動画撮れる環境あるやつはオタクなのかよ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:01:52 s1mER/9PO
ニコニコ動画(笑)とかのイメージじゃね？
キモヲタが歌ってみただの踊ってみただのキショく悪い動画をあげてる
日本の恥であり著作権肖像権無視の人類の癌みたいな連中の動画サイトだし
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/21 23:31:39 cUJBElWmO
それは同意する。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 01:03:59 V83ybNMRO
>>303
ネタかと思ったら真性の痛い子？w
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 05:53:50 QP3hpfOx0
>>302
カワサキの1400にターボ積んでる子も居たねｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 07:52:55 WADJlZ+b0
俺、隼ツインターボに乗ってるよ
最大ブースト2キロで700馬力出るよ＾＾
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 09:35:05 uuakJTRE0
いずれにせよ車海苔諸君には椿３分切りや伊豆スカ爆撃動画を
期待していますよ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:08:10 QyjJdMD/O
しかしバイクにターボってどんなレイアウトになるんだ？
スペースに余裕ないから外タービンやらエアクリキノコにモッコリ出るの？
俺が取り付けたらうかっかり他の稼働部と干渉しそう…
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:27:10 QPLse7dR0
社外のターボキットは、大抵エキパイの横にタービンが顔出してる感じだね。
コケたら削れる配置だけど他に収まりようがない・・・
バイクにターボは、実際問題としてはターボで馬力を上げるよりでかいＮＡエンジン積んだ方が
トータルで軽いし楽だしってことであくまでも自己満足の世界だと思う。
ただカワサキは低中速トルクを増やして燃費を上げるためとして次期モデル向けにターボを研究中とか。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:31:47 RNQkFsb6O
>>313
それはここの二輪住人にも期待してるんだが、一度も動画は上がってないぞ？
チャレンジはしてる人はいるみたいだが。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 10:41:40 WADJlZ+b0
>>315
俺の隼はタンクの上にタービン付けてるぞ
だから夏は地獄
>>316
伊豆スカなら近いから今度アタックしてみるわ
あそこ結構スピード乗るからストレートで380kmは出そうだな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 11:03:46 mCZz8U6v0
どうせスプロケ替えてるから実測360km/hしか出てない、ってお粗末な結果に終わるだろう・・・
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 11:13:47 mCZz8U6v0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
やっぱり一般人でも変える車両ならバイクの勝ちだな
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 18:06:52 yD4P9KeA0
>>319
コメント欄がバカイク糊の負け惜しみで埋め尽くされてる動画持ってきて何言ってんだかｗｗｗｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 22:58:21 3MF/dqjy0
バイクって200キロくらいで100馬力とかあるんだし
そら車より速くて当然じゃん
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:01:11 3MF/dqjy0
しかも公道じゃ車はほぼオンザレールで走らないといけないのに
バイクだとラインとれるし
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/22 23:34:35 AAQ+HvrL0
バイクにツインターボって車派の工作員が書き込みしてるとしか思えない
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 01:27:10 dsbzTOLkO
>>320 >>321 >>322
車脳必死だなwwwwww
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 01:28:27 scDvcwFp0
バイク乗りが英語力ゼロなのは予想通りだった
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 01:29:48 PCQJznU0O
>>324
そのセリフ、久々に見たわw
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 01:48:03 dsbzTOLkO
>>325>>326
ちょっwwwwww
328:ULF
09/12/23 01:50:55 ctqL7+dD0
悲しいな・・・・・
所詮バイクなんて実用的ではないよ・・・・
圧倒的に、車のほうが上だって！
バイクなんて危ないし、実用的じゃないもん・・・・
はやいだけじゃん！
車は、楽しいよ！
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:08:21 UaeF3NcyO
>>328
楽しい車を選ぼうとするとどんどん実用的じゃなくなっていく件
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:15:02 dsbzTOLkO
スイポに乗るオレは勝ち組だな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 02:34:22 V96o9SCWO
車はね
オプション品があるから楽しいんです
ラジオやプレーヤーやナビ等を外してでも楽しいと言える人はほとんどいません
でもそれは 車の楽しさではないと思います
ただ運転しているだけで楽しい っていう感覚を忘れすぎているのではないか
安全安全と保守的になるのなら 黙ってネットしてりゃ事故をすることも起こすこともないですから
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 03:02:48 scDvcwFp0
圧倒的バイク速い派の俺が なぜかくも肩身の狭い思いをせにゃならんのか、このスレは
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 03:21:08 bfZdkT/B0
>>332
車脳をいじめても脳内車両持ち出してくるだけでつまらないから
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 04:00:55 f8FTMAPJ0
エボさえ居なけりゃ・・・
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 09:50:37 TMkgQ7VeP
動画撮れる奴はともかく、ニコ動見られる奴はオタク確定だろ
よく空気読まずにアドレス貼る馬鹿がいるけど静止画しか表示されねえぞ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:09:36 uRSTdMBMO
nicovideoとかいうURLはキモイよな…
あんなん大音量でアニソン鳴らす痛車やら痛バイク乗って秋葉原で同人誌大量購入して部屋はフィギュアだらけって馬鹿どものサイトだろ
アカウント持ってるだけで軽蔑するレベルだわ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:20:46 WyQguR5G0
フィギュア買ったらダメなん？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 10:48:07 PCQJznU0O
ダメなん？と言われても…。
あんまり人に自慢できる趣味じゃないわな。
でも自由だと思うよ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 12:40:31 1+uUta2g0
>>336
決め付けは良くないぞ！大体あってるけど。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 13:46:18 pVu1iU2d0
ニコ動見れないほどの情弱がいるとは。。。
ディジタル・ディバイド、ここに極まれり。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 14:23:33 lW3qc1AzO
四輪車の方が速いよね
ブカッティのＶＥＹＲＮみたく400㌔オーバーの市販車はバイクには無いし
1000馬力以上ある 日本もこんなの作れば良い
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 14:33:14 UaeF3NcyO
>>341
極端なのを出すなよw
それにベイロンは直線番長だろ
まあ究極の速さを求めるなら４輪だろうけどね
でもそういう車両は並みの金持ちには買えない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 15:15:47 lW3qc1AzO
最高速では四輪車が勝ってますね(^^)
ナンパ勝負も四輪車が勝りますよ(^^)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 16:19:25 bfZdkT/B0
>>341
ガスタービンのY2Kは見なかったことにしたのか
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 17:01:56 uRSTdMBMO
>>340
KUTABARE
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 18:40:04 XRUQSz5y0
市販じゃなくてキット車としての販売だけど、隼ターボも400近く出るらしいね。
それだけ出してもエンジン的はまだまだ余裕があるけどタイヤの方が限界だとか。
通常、軽量コンパクトが必須なバイクのエンジンはギリギリまで無駄肉を省いているんだけど、
隼の開発はキットカーに積まれたり改造されることを前提にシリンダー壁などもかなり肉厚に作ってあるとか。
ちなみにカワサキやスズキはエンジンASSYで部品が出るしミッション含めて70～80万程度なので
大型バイクのエンジンは海外でキットカーによく使われる。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 20:08:50 peM3fV4A0
えっと、だから何？ 自分で乗れないバイクの話して何が楽しいの？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:09:33 UaeF3NcyO
>>346
ZZR1400のエンジンも頑丈に造ってあるのかな？
T-REXに載ってるけど
あれも楽しそうな乗り物だ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 21:25:56 cvXWNKQb0
>>344
Y2Kは日本の公道走れるの？
まあそれでも400以上出るのは凄いけど・・・
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 22:34:33 UaeF3NcyO
>>349
排気熱で無理
ブサターボはもう一台分金を掛ければ作れるんじゃないの？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 23:22:45 dsbzTOLkO
>>350
300万で360キロマシンが出来上がると考えればある意味安いな。
オレはノーマルで十分だが。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/23 23:29:45 XRUQSz5y0
>> 排気熱で無理
米国では信号待ちで後ろに並んでた車のバンパーが溶けたらしいからなｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 10:02:00 Dzz5P15q0
>>346
何だ分かってんじゃねえか
そのとおりだ
問題はライダーやエンジンの違いじゃないんだよ
もっと本質的な所に重大な差があるんだ
お前の言うとおりバイクはタイヤが２つしか無いことが致命的な弱点
だからいくら馬力を上げても車には勝てない
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 12:30:22 BUT/lMI6O
>>353
いや、そういう馬力勝負つまるところスペック比較ではバイク圧勝でしょ。
0100やら最高速、ｾﾞﾛﾖﾝなどバイクに勝てる車がどれだけいるってんだ。
ベイロンとかは現実に則した今スレだと、ただのネタでしかないし。
車派は現実でバイクに勝てる峠の話展開しようぜ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 13:34:28 +zUj3WbUO
ちょっとあてたらすっころぶし
抜かれるときに幅寄せしたらこけるし
バイクなんか相手にならん
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 15:02:05 irAQsgG50
>>355
ミラー蹴飛ばされても追いつけない車って不憫だよね
こうですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:22:44 ZAcrUhItO
コストパフォーマンス考えればバイクには到底叶わんだろ。
150万だしゃ300キロでて筑波で1分切れるが(無理か!?)
車だと買えて精々スイポで出せて200キロ、筑波で1分15秒位か？
つうわけで俺みたいな貧乏人はR1000とスイポで満足です。
ベイロン速いとかぬかす奴は帰れ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:24:20 /lqc0+Cx0
やったことも無い事で自慢して何になるの？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:30:04 ZAcrUhItO
うっせぇ貧乏人
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:33:12 G0evQyecO
しかしヴェイロンの記録はアルティメット・エアロに抜かれたと聞いたが
それでもヴェイロンなのは語呂の良さ故か
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:41:08 ZAcrUhItO
世間一般の人はんなこと知らんでしょ（俺含む）
ベイロンが自動車最速、最高値かと思ってたんだけどもしかしてもう違うの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:45:34 z03MKEUL0
＞150万だしゃ300キロでて筑波で1分切れるが(無理か!?)
筑波一分切るのは無理だろ。
切れる奴もたまにはいるだろうが。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 17:58:34 84ffelHW0
>>361
ヴェイロンが自動車最速、最高値ってどんだけ無知なんだよｗ
情弱乙
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:04:34 ZAcrUhItO
んで結局何なの
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:05:55 BUT/lMI6O
>>357
バイクは安いから今スレ的に持ってて当たり前、
肝心なのはそれを乗りこなしているかどうか。
対して車は値が張るし、比較的操縦も簡単なので
何に乗っているかが重要かな。
あんたがR1000持っていようがそれで速く走ること出来るのかって話。
ｽｲﾌﾄなんて足車はどうでもいい。このスレで語る4輪じゃない。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:06:42 irAQsgG50
最高速だったらこの形になっちゃうと思うんだが実車出てこないなｗ
URLﾘﾝｸ(gigazine.jp)
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:07:51 ZAcrUhItO
オレのスイポ嘗めんなよ。乗ると超楽しいんだぞ!!
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:08:54 84ffelHW0
うっせぇ貧乏人
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:10:53 ZAcrUhItO
ごめんなさい。書き方がまずかったね。市販車で自動車最速、最高値ってなんの車？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:11:16 BUT/lMI6O
楽しいかもしれんが、
バイクと速さを比較する車種ではなかろう。
ｽｲﾌﾄと比べたらそれこそここのバイク派に失礼だ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:17:18 ZAcrUhItO
言われると確かにそうだね。
自分基準で考えてたわ。
このスレ的にはランエボが正解か。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:20:06 BUT/lMI6O
やはり2輪代表リッターSSを撃墜すとなると4輪もそれ相当の車種、
例えばハイパワーターボAWD、軽量FFスポーツ、などになるだろう。
ｺﾝﾊﾟｸﾁや黄ナンはお呼びでないよ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:20:28 84ffelHW0
>>369
アルティメットエアロ
少しは自分で調べような
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:23:27 BUT/lMI6O
>>371
どこを舞台にするかで変わってくるが、
総合的に考えると確かにランエボは一番バイクに対抗出来るかもな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:27:25 BUT/lMI6O
車はゲンロク的車種
バイクはヤンマシ的車種
そういう比較になり易いねえ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:29:44 ZAcrUhItO
>>373
調べた。
すげーな、434キロもでるのか。
でもGM製V8と聞くと萎えてしまうのはなぜだろう＾＾；
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:34:11 GFRpzlvR0
俺のワゴンRが最高額だ！
０－１００がやっと2.37秒まで来たぜ♪
かかった改造費用は全部で３憶２５００万程だし＾＾
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:45:56 ZAcrUhItO
すごいね＾＾
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 18:49:46 3Ueurr/J0
8L W16+4ターボより7L V8+ツインターボの方が速いとは面白いな。
しかもLS6なんて古臭いOHVのエンジンで。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:07:39 YKIDPjMA0
>>354
スペック比較の話になると突き詰めるとバイクは加速ぐらいしか勝てる要素がない
サーキットではカパロやラディカルには勝てないし
最高速はSSCやベイロンに勝てない
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:19:31 z9ItrUlK0
>>380
それ150万くらいで売ってる？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:20:22 ZAcrUhItO
黙れ貧乏人
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:31:18 BUT/lMI6O
>>380
んじゃお約束の返し。
お前それ乗ってんの？
ｸｯﾊﾟだかﾗｷｽﾀだかしらんけど、
一生会う事もないし所有することもない車、偉そうに語られてもねえ？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:37:06 ZAcrUhItO
ムルシなら見たことあるぞ。一回見たらもう乗ったも同然だろ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:40:12 BUT/lMI6O
まあリアルで速いバイク&車乗ってる人と、
リアルだとしょぼい車しか乗ってない人の違いかな。
前者は経験則にのった現実的なレスをするが
後者は雑誌ネットで得た情報でのみ語る。だからベイロンがどうとかでてくる。
そりゃ両者話が噛み合わないわな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:45:27 BUT/lMI6O
>>384
じつは俺もリアルでベイロン見たことある。
品川あたりの海岸通りで左折してきて凄い加速で走っていった。
あれは誇張なしで大型バイク並の加速だったぞ。
まあすぐ次の信号で止まってたけどw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 19:51:47 BUT/lMI6O
追記
色はなんか気色悪い緑っぽいツートーンだった。
こうやって実際日本に入って来てるんだから
いずれベイロン対ﾊﾔﾌﾞｻ高速オフが実現するのを願ってやまない今日この頃です。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:00:54 ZAcrUhItO
ブサ乗りは腐るほどいるけどベイロンは希少だろうな。
誰かベイロンスレ立ててオーナーを探してくれww
ひとりくらいは見つかるかもww
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:15:01 irAQsgG50
>>386
そんなに速くなくていいからせめてこれくらいの動画うｐしてくれよ↓
ランエボⅤ(エボⅦE/g/ブースト1.7k/Sタイヤ) 3.47 (35) ←車＆～2000ccクラスNO.1
ザンザス 3.47 (37) ←～400ccクラスNO.1
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:18:51 84ffelHW0
>>389
その加速ランキングの車部門1位のランエボってEVO5氏だったんだな
最近まで気づいてなかった俺ｗｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:27:05 YKIDPjMA0
>>383
まぁ会う事もないってのはありえないな
ベイロン所有してる人知ってるから
現実的な話になるとこのスレにエボ氏など実践派がいたけど
オファー受けた奴なんてほとんどいなかったし
>>385
経験則にのった現実的なレスってのはしょぼい車で頑張った経験のある人が
最も内容のある話をできると思うけどね
乗り物は良くてもスペックばかりに載せられてる奴が実のある話を
できるかっていうとそうでもないし
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 20:56:26 BUT/lMI6O
>>391
>>ベイロン所有してる人知ってるから
さらりと重大発言ｷﾀｺﾚ
今まで妄想車両代表だったベイロンが一気に現実のもとに！？
金持ちって酔狂なやつ多いし洒落も通じやすいから
是非ともそのオーナーを誘ってくれよ。
2ちゃんのスレに参加して下さいって。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 21:34:07 G0evQyecO
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでクリスマスイブのこんな時間にこんなくだらないスレに書き込みできるわけ？
普通の人ならデートや性行為してるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ？
現実見ようぜ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 21:40:05 84ffelHW0
クリスマスの夜は一人でアニメを見るに決まってるだろう
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:00:34 z9ItrUlK0
彼女と一緒に2chしてるに決まってんだろうが、バーカ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 22:10:37 QuVEsJzh0
>>393
今日やるのは普通ではないと思っているからだ
今日が普通だと思っているお前が今ここにいると言う事は
つまりそういう事だよな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/24 23:37:56 Srt6Fl+n0
クリスチャンでもないのにアホか！と
ってあの子は言ってた
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 09:17:13 vW128tQP0
クリスマスイブファックやって終わったら足がガクガクしちゃった。
やだな、最近クルマばっか乗ってるので運動不足だよ。今日は
乗馬にでも行ってこよう。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 11:28:47 GWsE0enQ0
>>380
バイクの方がラジカルより速いぞ。
ニュルでのタイムは市販タイヤのタイムではない。
日本のサーキットのデータは極めて少ないが、雑誌の企画でのデータがある。
ゲンロク１２月号世界決戦 in FSWより
・ラジカルSR8-LM(Ｓタイヤ装着)
タイム 1分47秒3
ＦＩＳＣＯレースリザルトより
・ZX-6RR(ＳＴ６００＋プロダクションタイヤ)
タイム 1分47秒015
偏差で６００ＳＳの勝ち。
余談だが、ＳＴ６００は車両規定が厳しくごく限られた部分しか変更できないので
公道を走っているチューンした６００ＳＳの方がスペックが勝っている事も多い。
一方、ＳＲ－８ＬＭは従来よりパｗ－アアップさせたＶ８エンジンに徹底した軽量ボディに
標準の超大型ウィングにブレーキ含め各種専用の走りに特化した部品で改造の余地はあまりない。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 13:23:18 NTUt12sm0
サーキットではフォーミュラの方が速いイメージがあるけどけでなぜかな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 14:46:19 9kh3bZmI0
ラディカルもかなり特殊な車だと思うけどなｗ
しかもSR8LMって2000万以上するV8の奴だろ？
日本で売れたのかね？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 15:30:33 BP2AIIZxO
屋根無し車に2800万w
俺ならGT2やガヤルドの二駆、V12ヴァンテージに行く
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 15:37:04 uDwmgFZ10
俺なら程度極上の32GT-Rを買って、1500万かけてフルチューンする
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 16:17:04 T2XeDwgwO
1500万ていいとこついてるな。フルチューンだとそのくらいかかる。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/12/25 18:22:06 I+y0H95o0
>>399
＞バイクの方がラジカルより速いぞ。
ニュルでのタイムは市販タイヤのタイムではない。
日本のサーキットのデータは極めて少ないが、雑誌の企画でのデータがある。
しょせん雑誌の企画なんて当てにならないってことだな
つーかレースタイムと雑誌のタイムなんか比べるなよ
海外の同一サーキットで改造バイクに世界の精鋭ライダーが乗る世界選手権のリッターSSよりも
マイナーレースでマイナードライバーが乗るラディカルSR8の方が速いんだよ
ST600なんかじゃまったく歯が立たないよ