09/10/25 17:04:19 b5T8ofmr0
>>685
A
左を使った方が良い状況が、極端に少ないように思えるよ。
B
>>601
制動距離についてはそれでFA
結論としては両足ともに使えるのがBEST
加えてヒダリン特有のの優位性は
ブレーキを踏みながら
アクセルに待機できる事と
ブレーキを踏みながら
A
それで、左を選択する頻度が上がるの？
B
当然
09/10/25 17:04:19 b5T8ofmr0
>>685
A
左を使った方が良い状況が、極端に少ないように思えるよ。
B
>>601
制動距離についてはそれでFA
結論としては両足ともに使えるのがBEST
加えてヒダリン特有のの優位性は
ブレーキを踏みながら
アクセルに待機できる事と
ブレーキを踏みながら
A
それで、左を選択する頻度が上がるの？
B
当然