10/05/17 18:11:35 zelgwKDK0
>>667
チューンしてるやつなんか地方の小さいサーキットに行けば今でもいくらでもいるよ。
大半の利用客がトラックで運んで来るのではなく公道を自走で来ている。
そういう利用客がいなければサーキットが潰れてしまう。
それに湾岸仕様の300km/h級チューンドは国産車をベースにしても車検の枠内で作れる。
劣悪な環境の首都高で速く走れる車を作るのはレースカーを作るよりもはるかに難しいから
交通法規さえまもればレースカー以上のものを公道で合法的に堂々と乗れるということになる。
素晴らしきかな改造天国日本。
公道を走れるレースカーと言えば、極端な例ではこんなのもあるけどね。
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