09/11/14 06:22:14 5DPOFeio0
>>514
大野大橋が改築される前は、
橋を渡る前に合流して１車線となっており、
かつ直前に信号があったので、
合流地点の遥か前方から１車線になるのがわかりやすかった。
現在は、改修後の大野大橋が高くなり登りになっているので、
橋の向こう側がどうなっているか全くわからない。
しかも合流地点で、強引に割り込んだ直後に信号があるため
今回のベンツのような険悪な状況になりやすい。
大野大橋を渡る直前に、誘導版があればいいと思う。
たしか、合流地点はバス停にもなってるから、
最悪合流できないと思ったら、バス停に止まってしまったほうがいいと
思う。