GRFチューニングしたいんだけど、どうしたらいい?at CAR
GRFチューニングしたいんだけど、どうしたらいい? - 暇つぶし2ch381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/12/16 23:44:03 PCjbzR4M0
エンジン腰上の基本構造は50年前からほとんど変わってないな
カムがバルブを押して給排気タイミング見てるのは完全に同じ
DOHCだろうがSOHCだろうがOHCだろうが変わらんしな。

昔はチューニング3種の神器っていわれてた
「ソレ タコ ディアル」
ソレックス
タコ足
デュアルマフラ

今で言う・・・
ソレックス=ECUチューン
タコ足=Exパイピング
デュアル=大口径マフラ

今も昔もやってることは変わらん


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