09/10/12 16:51:06 ckrUiAor0
>>128、>>130
同感。
>>127
>速度厳守をして走ると逆に煽られたり危険な事態になったりする
それで何か文句あんのか？
そうやって、流れを悪くするドライバーをみんなでかわいがってあげてるんだよ。
いつまでたってもそういう運転しかできない連中を、公道から排除しているわけ。
>>129
非常識はお前だよ、クソ野郎。
要するに、>>118と同類w
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 17:18:48 wpk72jOFO
所詮素人の集まり。理解できるとは思ってないがなw
事故して自分の未熟さを後悔するがいい。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 17:22:54 a5SEvtoVO
湘南532な 88-23
この車は法定速度を無視し、事故がおきてもかまわないというくらいのスピードで走っています！
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 17:30:25 ckrUiAor0
>>132
お前も喧嘩売ってんの？
> 公道は常に安全で、自分は流れに乗って走れて運転が上手いと信じ込み、自分だけは絶対に事故らないと腕を過信してるのが素人。
こういうこと言う奴はみんな、派手に激突してされてくたばっちまえよw
>>133
ナンバープレートの書き込みは当板では禁止されていますので専用スレへどうぞ。
DQN＆CRAZYドライバーのナンバープレート VOL24
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 17:35:20 ckrUiAor0
>>113-114
伊勢湾岸や新名神、あと第二東名（新東名）は、ぜひともアウトバーン化して欲しいところだね。
ただし、無料化の対象外でかつ、車種制限を設ける必要があるが。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 18:58:57 wpk72jOFO
↑
どうでもいいが、典型的なネット中毒者だな。
あまり無理するなよ。
どうせ普段はおとなしいんだろ？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 22:30:20 8WOWs/hw0
>>131
百数十キロという日本語が分からない馬鹿に言われたくないけどね。
まぁあれだ。ほんとに制限速度・法定速度を上げたいなら、こんなところにいないで直接訴えに行ったほうがいいよ。
まぁどうせびびってできないだろうけどねｗｗｗ
なぜ今になっても速度が変わらないのか、もう一度そのお馬鹿な頭で考えるんだね。
まぁ馬鹿だから分からないだろうけどさ。がんばれよ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 22:42:12 8WOWs/hw0
上から書き込みを見てみたけど、「ID:ckrUiAor0」はかなり頭が残念そうだから、スルーした方がよさそうだね。
ここでずっと速度を上げるのを主張してるやつって、絶対こいつだよ。
そんなに上げたいなら、署名集めるなりして直接行動起こせばいいのに。
ほんとこいつ馬鹿だわ。こいつはパソコンの前だと強くなれるようだね。
139:老刑事
09/10/12 22:59:02 eUfv6FjK0
（こっそりと教えちゃいますけど、ここ、隔離スレですのでw）
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 23:08:54 NlhXDtBNO
遵法厨て最低速度を守ってるやつのことかとｵﾓﾀ
まぁ俺は法律に拘らず40km/hで走るわ笑
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/12 23:38:53 2jAG+CIh0
>>123で馬鹿晒した奴がID真っ赤にして、おまけに携帯で張り付いてる奴がネット中毒だってw
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 01:36:11 DyclXJfoO
>>135
その意見には同感だね。
ただ残念ながら、それに否定的なバカが相当数いるみたいで、容易に実現はしなさそうだけど。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 02:10:26 DyclXJfoO
>>142の補足
バカ＝遵法厨
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 07:53:08 4rNiNA9W0
>>127
>速度違反をしたからといってそれが即事故に繋がるかというと答えはNOだが、
それは当然。
>速度が低いに越した事は無いのは小学生でも理解できる簡単な事。
そんなこと言うのは、>>143が指摘してるような「バカ」しかいないよw
実際、低速域での集中力のない漫然運転や脇見運転で、普通の運転では考えられない
ような事故が、現に次々と起きているのだから。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 09:25:00 4rNiNA9W0
>>134、>>141
そうだね。
ID:8WOWs/hw0、こいつは大リーグ級のくそ野郎だねw
こういう雑魚みたいなのが、つまらない事故起こして交通フローの悪化に
拍車をかけているんだよ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 09:38:12 ZNuUe5Ta0
>>144
＞実際、低速域での集中力のない漫然運転や脇見運転で、普通の運転では考えられない
ような事故が、現に次々と起きているのだから。
普通の運転では考えられない事故は高速走行の時に起きる。仮に速度が上がって高速走行に慣れて漫然運転になったらどうすんだ？
また上げろとでもいうのか？
>>145
つまらない事故とは？追突か？それなら高速走行の時にこそおきやすいだろ。
君たちは、速度を上げた場合の利点しか言ってないが、欠点はないのか？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 14:01:50 /O2Pnepp0
君は、制限・法定速度の利点しか言ってないが、欠点はないのか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 14:44:54 4rNiNA9W0
>>146
>普通の運転では考えられない事故は高速走行の時に起きる。
普通の運転では考えられない事故は高速走行の時に「も」起きる可能性はある。
>仮に速度が上がって高速走行に慣れて漫然運転になったらどうすんだ？
そういうのは漫然運転とは言わず、ただの危険運転w
進行を制御するのが困難な高速度とかいうやつ。
>>147
そうだね。利点以上に欠点だらけなのにw
その中でも最大の欠点は、交通の流れを悪くして移動時間を長くすること。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 15:12:21 ZNuUe5Ta0
で、欠点は？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 15:17:12 ZNuUe5Ta0
>>147
利点なんか述べてないけど。速度を上げるのを否定してるだけだけど。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 16:03:59 i48C4pHB0
利点を述べないで、否定するって、唯の馬鹿でしょw
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 16:13:20 ZNuUe5Ta0
欠点の方が多いというほうがもっと馬鹿
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 16:14:34 i48C4pHB0
日本語が不自由なの？w
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 18:08:38 4rNiNA9W0
>>150
否定する理由を述べよ。
って、どうせ論理的に説明なんかできるわけないじゃんw
ただ自分が嫌だから、何十年も前に作られた時代遅れの道交法に心酔してるから、
って理由だけで、否定しているんだろうからね。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 18:38:01 kc7Lasdo0
高速道路でパトに呼び止められて、インターで降ろされた
速度違反と言う事なのだが、自分には思い当たらない。
・エンジンを切って、キーを抜いて、逃走の意思のないことを表明
・免許と車検証は素直に提出
・パトカーに乗れ、速度計を見ろは拒否
・もし、事実ならば裁判で争うと言う
以上で、結局は安全指導となりました。
自分に思い当たらないことは、ちゃんとした権利なので
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:08:18 ZNuUe5Ta0
で、何で直接行動起こさないの？
びびりなの？
こんなところで議論してる暇あったら、直接行動を起こしたほうが断然いいよｗｗ
早く改正されるといいなｗｗｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:27:53 4rNiNA9W0
>>156
そんなことが簡単にできたら、今頃ここで議論なんかしてないよw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 19:52:41 MohjChLv0
>>156
>>1が読めないお馬鹿さんなの？可愛がって貰いたいんでしょw
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 21:02:48 TXiPSYsLO
必ず日付が変わって（IDチェンジ）から「同意だね」ってレス付ける人がいるね。
ほぼ毎日のように。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 21:23:15 kt5zEPqZ0
【レス抽出】
対象スレ：制限・法定速度はあくまで目安 Part15
キーワード：同意
抽出レス数：2
まーた｢｣付けて妄想ですかぁ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/13 22:12:08 5+9nNfdtO
>>160
これは…イタいねw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 00:15:10 SQc3HaZP0
>>155
それでサインしなくて済んだの？
羨まし過ぎるよ。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 07:50:35 Xu5mkHwv0
だといいけど、ネタかもしれないよ。
実際は、かなり姑息なことをやらないと捕まえられないのが現実なんだけどねw
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:00:58 SQc3HaZP0
>>163
おとなしく捕まってサインするか、180km/h以上で振り切るか、だね。
確か、前作のワイルドスピードで、「日本の警察は180km/h以上では追って来ない」
とか言っていたような。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/14 22:53:33 T5scWFZw0
180以上でも追ってくるよ。警察のヘリまで出動する騒ぎになるｗ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 00:08:18 +H+OuPzr0
知り合いの社長は東北道でポルシェで220km/hだして
検挙されましたよぉ～
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 01:36:44 0AOd5B360
180km/h以上でも、目の色を変えて追っかけてくることは実際にあるみたいだね。
がらがらじゃなくて他の車も走っていれば、危険回避のためにあきらめることが多いんだけど。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 08:26:30 7z8XDUUR0
覆面パトが追尾に失敗してみんな事故ればおもしろいのにw
最悪、一般車両を巻き込んで人身なんてことになったら、ああいう姑息な
やり方を打ち切る大きなきっかけになるね。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 16:59:35 +H+OuPzr0
「姑息」
素晴らしい言葉だね。
全国の交通課に捧げたいね。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 19:33:35 cfwhAi0FO
>>164
ちゃんと追いかけてくるよ
カメラの前で速度落とすの狙うとか
先に車がいて速度落ちるのを狙って追いかけてくる
ヘリはでてこないけどな
ちなみに追いつかれた場合は
通行帯違反や、追いつかれたときの速度で検挙される
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 19:48:23 cfwhAi0FO
ちなみに180km/hリミッターにあてて追いかけてくる
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 21:19:19 EWiTfJiJ0
妄想は脳内だけにしような。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 22:25:13 cfwhAi0FO
>>172
免許とってから書き込もうな
ゆとり君
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 22:34:12 sEoawcz5O
>>165
ヘリなら可能だが車ならまず無理だろ
250以上でついてこれる訳ない
白バイなら可能だが、命に関わるからな
ちょいミスで即死確定だし
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 22:55:34 wdnu6Qfs0
危険と判断したら追尾中止で証拠集めだろうな
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/15 23:58:09 asvbm3fv0
マジレスすると、パート１５まできてるのにまだ決着がつけられない意味を考えるべき。
速度上げるなんて無理なんだよｗｗｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 00:06:24 THpJYj1P0
マジレスすると、遵法厨をかわいがるスレ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 00:18:15 JLCljT22O
>>174
追いかけてはくるよ
リミッターあててね
俺は毎週金日の昼間の同じ時間に
200～250で走るのを2年続けてたら
去年の8月にループコイルの500～1000m手前ぐらいで
110までエンブレで速度さげて
そしたら覆面がバンパーの赤色つけてるの見えて
90以下にさげてループコイルの目の前で
通行帯違反で検挙されて
去年の10月にそのループコイルの後
再加速して3kmぐらい先のインターでおりようとして
ブレーキ踏んで速度さげて左車線の車の間はいろうとしたら
追い付かれて115で35オーバーの青切符きられた
R33GT-Rで300で走っていてクールダウン走行で
追いつかれて検挙された人とかもいるよ
ただしヘリなんて出てきたことがない
捕まったときにリミッターいっぱいで追いかけてたとか
警官から聞かされるよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 00:20:56 IFcduuIQ0
>174
首都高で250km/h走行中
後ろからクラウンパンダにベッタリされましたが何か？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 00:56:33 ZzlByrQ+0
>>179
何もねーよカス
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 01:08:08 V8ITcYdz0
>>178
115kで35overってことは、制限80のところでやられたんだね。
普通の感覚で走ってれば、この程度のスピードでは切符を切られるはずは
ないのに、意味もなく制限速度を規制している場所に限って取り締まりを
やってるからたちが悪い。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 02:30:11 Rr3rvmCv0
|
|
J
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 08:22:55 fPnEFNsX0
>>176
チョン乙
話は後一歩の所まで行ってたんだよ
お前らの鳩山総書記が日本人の要望を潰してくれて良かったな
URLﾘﾝｸ(s04.megalodon.jp)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/16 09:09:56 8JmDKuEv0
久米さん、いいこと言っていますね。
“あまりにも現実と役人の頭の中が違ってて…バカですから、速度守って走ってんのは。”
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 14:17:15 qAfcUx5A0
>>183-184
その通りだね。
違反したくないから制限速度遵守＝融通の利かないバカ が多すぎるw
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 14:34:06 416PXh4oO
もともとトロいバカもさることながら、最近キープライトするクズ、異常に多くないっすか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 14:47:28 qAfcUx5A0
>>187
そうそう、それも言えてる。
走行速度→∞を目指してキープライトしてる車には何も文句はないけど、問題は
スピード出さないのに右に並んでいる連中（右折レーンのあるところは除く）。
こういう非常識なのばっかりいるから、交通フローが悪化の一途をたどるんだよ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 14:52:24 qAfcUx5A0
あと、もう1つイライラさせられることは、高速道路での大型・特大の追越車線進路妨害。
最近は特に、片側2車線のところなんかが酷いけど、あれも非常識極まりないね。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 14:58:08 ag8doeNK0
問題なのは相対速度。
制限速度を守ってるのと、ぶっとばすのが同じ車線を走ることが一番危険。
高速で言えば、走行車線と追い越し車線で制限速度を変えたって問題は少ないはず。
追い越し車線だけ最高140km/hとかにすれば、恐いと思う人は走行から出てこないだろうし
逆に円滑に流れるんじゃないか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:02:01 IhbvCkop0
あほか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:05:09 416PXh4oO
同感。その中でも急に出てくる奴、超ムカつく。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:13:58 qAfcUx5A0
>>189
車線ごとに規制を変える（追越車線は規制を緩和する）、いいアイデアだと思う。
実際に高速を走っていてわかるけど、遅いドライバーで常識があるのは基本的に左
（走行車線）しか走らない。
逆に追越車線は最低速度規制を100とかに上げて、それに違反する連中を検挙できる
ようにするのも面白いかもしれない。
>>191
>>189もしくは>>188に対してのレスだね。ありがとう。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:16:51 ag8doeNK0
追記
走行車線、追い越し車線で最高速度制限を変更するならば
最低速度も同時に変更すべき。
走行の最高速度と追い越しの最低速度を10km/hくらいラップさせておけば
良い。
あとはドライバーが車線変更時にスペースがあるかどうかを確実に確認してから
進路変更すれば問題ないはずだ。
異論は認める。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 15:21:09 qAfcUx5A0
それから、一般道ではずっとキープライトのくせして高速になると低速の
ままチョロチョロ右に車線変更を繰り返す奴、これもうっとおしい。
頭がどうかしてるんだろうからしょうがないけどw
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 22:28:19 416PXh4oO
>>193も>>194も異議なし。
追い越し車線でみんなが飛ばしてるところに邪魔して来る奴、マジ頭に来るっすよね。
そんなに死にてえのかよ、って。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 22:37:32 deO68MQI0
スピード違反乙
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 22:41:44 deO68MQI0
自己中の集まりかよここは
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 22:48:34 GWnSoUf80
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/10/11(日) 02:23:06 ID:mhVt0kOo0
今日、R43甲子園の陸橋で斜め前方を走るクレスタが捕まってた。
ご存知のとおり片側3車線で制限40キロの国道だが、クレスタはおよそ60キロで走行してたはず。
特に信号ダッシュしたようなこともなく、普通に流れに乗って走行してる感じ。
むしろ、陸橋も下り坂に差し掛かって少しセーブしてるくらいだった。
それなのに、それを目の敵のように赤色灯をつけて取り締まる白バイ。
しかも、白バイがクレスタを誘導している横を猛スピード（推定70～75キロ）で
駆け抜ける黒いアルファードは華麗にスルーしてやんのｗ
俺は日常的に利用してる道なので白バイがウヨウヨしていることは知ってるし、
友達も甲子園の陸橋で捕まったと話してたから、普段から後ろから近付く白バイには注意している。
以前も手前の信号を先頭でスタート、
そのときに側道から出てくる白バイの陰を確認したので40キロ弱で走ってやったよ。
流れに乗って普通に走っててもピンポイントで捕まるのだからな。
もちろん後ろには渋滞の車列（数台後ろに白バイの陰ｗ）だが、
さすがに痺れを切らしたのか次の鳴尾駅前の交差点でUターンして他のターゲットを物色してた。
明らかにアタマおかしいだろ、兵庫県警は・・・
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/17 23:59:41 qAfcUx5A0
>>198
それは兵庫県に限らず、全国の交通機動隊がやってる。
速度違反の取り締まりなんて決して正義のためではない、私腹肥やしのためにやってること。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 00:06:53 /7b5vJxo0
>>197
自分のお金儲けのために速度取り締まりをやってるK察なんてさらに自己中w
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 11:58:50 KdCbvf5+O
そんなのしゃあないやん。
えげつない営業と一緒で、あいつらにもノルマがあるんやから。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 12:18:57 ry4Sa60NO
らしいね。取締り実績のグラフがあるとか。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 19:52:22 /7b5vJxo0
>>201-202
そのようだね。
ただ、K察にもいろいろあって、他の課でまじめに一生懸命仕事をしている人もいれば、
こういう理不尽なことばっかりやってて全然仕事をしていない輩もいる。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/18 20:10:42 PDX1oCAP0
毎年～15km/h以下速度超過でも数十人捕まってるからな
40制限道で13km/h超過で捕まった奴も
ノルマが厳しいんだろ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 00:59:52 NupDkpui0
15km/h未満のオーバーなんてただ普通に走ってるだけなのに、それで捕まるなんてむご過ぎだね。
それにしても、意味の無いところ（大きい道路）で40km/h制限とか50km/h制限とかいう道路が多過ぎる。
そういう規制を設けるのは、住宅街の細い道とか、もっと別の場所であるべきじゃないか。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 01:03:25 S2T8Ynga0
>>205
> それにしても、意味の無いところ（大きい道路）で40km/h制限とか50km/h制限とかいう道路が多過ぎる。
> そういう規制を設けるのは、住宅街の細い道とか、もっと別の場所であるべきじゃないか。
そうそう、住宅街の細い道とかはやっぱり２０km/hとか１５km/hとかでも良さそうなところありますよね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 06:07:57 pqOjxJkR0
そうかな？40の道路歩いたことあるのか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 08:54:16 vYFHzyQX0
>>206
お前馬鹿だろ？なんかしらの理由があるからその速度なんだろ。
速度を上げたら不都合がおきるからその速度に指定してるんだよ。
無論、なんかしらの理由を俺に教えろといっても無駄だからな。
>>206
速度を上げろといってるやつが、２０km/hとか１５km/hを守るとは到底思えないのだが・・・
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 14:10:57 vnhh+nt70
お前馬鹿だろ？なんかしらの理由があるからその速度なんだろ。
速度を下げたら不都合がおきるからその速度に指定してるんだよ。
無論、なんかしらの理由を俺に教えろといっても無駄だからな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:02:08 0QKRdAHm0
高速だけは最高速140にして欲しい。実質150～160。
無理な車は走行車線巡航でいんじゃない。腐った日本車の造りそのものが変わる
と思うぞ。異議する人はただの無知。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:10:14 McOHT/u50
＞高速だけは最高速140にして欲しい。実質150～160。
さっさと自損事故して史ねや。キチガイ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:13:17 McOHT/u50
＞高速だけは最高速140にして欲しい。実質150～160。
こんなキチガイドライバー対策としてパトカー倍増。
更に道路交通法強化。２５ｋオバー免許取り消し。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 16:14:20 McOHT/u50
＞高速だけは最高速140にして欲しい。実質150～160。
他人を殺す前に氏ねや。キチガイ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 18:09:42 G+oK5XMG0
>>210-213
国内の場合、新東名神・伊勢湾岸限定なら、その速度でも問題ないでしょう。
確か、設計速度が140km/hだったはず。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:44:02 mCn8BObA0
そそ。そういう問題ないところまで「今までが100km/hだから」ってだけで
制限してる。
伊勢湾岸をテストケースとして、緩和して問題ないところは緩和すべき。
100km/hで作ればもっと安くできたんだしね。
あと、走行による磨耗より経年劣化の方が早いような空いてる高速。
車間距離2kmとかある北海道の高速みたいなとこね。これも緩和して問題なさそう。
市街地は俺ももっと規制すべきと思う。40km/hなんて速過ぎる。
歩道の無い生活道路は一律15km/hでも良いくらい。
不測の事態にいつでも止まれるスピードなんてそんなもんだろ。
あと最近多いのが自転車。法定速度は15km/hですから。
ロードレーサー乗ってるやつなんて自動車で言えば免取り級がごろごろしてるな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:50:49 mCn8BObA0
ミス
自転車は15km/hじゃないな。30km/hだ。これ以上で民事賠償にて過失加算だな。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:53:59 3tVxzoug0
取り締まりを厳しくしてほしいって刑法罰を望んでるのに、なんで民法だしてくるの？
こういう奴って、事故を起こさなきゃ何やってもいいって思ってるDQNが多いからウザい。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 19:54:26 dCG78N3P0
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:02:09 mCn8BObA0
>>217
今だって免停以上は刑事罰だろうに・・・
罰則の議論と最高速度制限の議論は別物だろうよ。
厳罰化というなら、速度違反で言えば一般道10km/h、高速15km/h超過で
面取りくらい主張したらどうなの？
俺も速度制限を実態に合わせた上でなら、それくらいの厳罰化は問題ないと考えるが。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:37:29 pKUJHZ2+0
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:42:11 eNU8VLAGO
高速が140制限になったら、確実に合流時の事故が激増するな。
これだから車は一定の方向に真っ直ぐしか走らないと思ってる無知は困る。
車は電車やモノレールじゃないんだよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 20:43:36 4eEoPOza0
>>210
そういう中途半端な規制には反対だ
法定180で実質180
どうせやるならキッチリやれ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:08:22 mCn8BObA0
>>221
加速車線では十分に加速してから走行車線に合流しましょう。
相対速度を無くすことが重要です。加速車線長を最大限使い、
必要ならアクセルを床まで踏みましょう。
以下HONDAのHPより抜粋
加速車線ではしっかりと加速し、加速車線長を十分に利用しましょう。
合流時には、本線の車の流れと同じくらいまでスピードが上がっていることが理想です。
十分加速しないまま合流すると、本線を走ってくる車の流れを乱してかえって危険です。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:13:24 S2T8Ynga0
新名神の合流車線、長いよ～。めッちゃ長い。
うっかりしてると、加速しすぎて、走行車線のクルマ抜いちゃうよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:16:53 vYFHzyQX0
軽で加速車線で140とか無理だろ。
「速度あげても問題ない場所もあるとか」、何を根拠にいってるのか全然わからん。
確実に今より危険な道路になるだけじゃん。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:20:03 UdlpYCDH0
高速でも何でも逆走とかセンターラインはみ出し正面衝突とかあるからな。
歩いていて壁やガラス、電柱に当たるだけでも相当痛い！
むやみにスピード上げると生身の豆腐のような人間はひとたまりもない。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:23:51 mCn8BObA0
>>225
140で問題ない根拠は設計速度が140だから
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 21:47:48 GXk+oXdn0
>>226
普段どんな歩き方してんだよ！池沼！！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:15:00 vYFHzyQX0
>>227
え？それだけ？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 22:17:03 mCn8BObA0
>>229
設計速度が信用ならんというなら、現行の高速100km/hも危険だね。
もっと制限速度を落とさないとね。全線50km/hでどうですか？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/19 23:43:46 vYFHzyQX0
>>230
それが信用ならんとかは一言も言っていない。
事故とか運転操作ミスの増加とかは考慮しないの？
そのスピードで事故起こしたら、それこそ大惨事だと思うけど。
だいたい140にしたら、平気で180とか出す馬鹿が今以上に増えそう。
今以上に道路は混乱するだろうね。高速道路じゃなくて危険道路だよ。
あとさ、トラックはどうするの？120くらいにしちゃうの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 00:30:31 nSqt5rkL0
考慮しない設計速度ってなんだよw
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 00:50:44 aKhkV3vT0
>>232
読み取り能力０だな。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 01:17:02 mBsTu60F0
もしかして読解力って言いたいの？
文章力が無いんだねw
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 07:42:49 8KCCoa0h0
>>231
>事故とか運転操作ミスの増加とかは考慮しないの？
設計速度と書いただけで読み取っていただけないようなので補足する。
設計速度は>>232の言うように、上記項目は当然考慮されており
伊勢湾岸をはじめ140km/hの設計速度の道路は
曲率、加速車線の長さ、道路幅、路側帯幅など、あらゆる面で
設計速度100km/hの道路よりも余裕がある。
設計速度140km/hということは設計段階では当然140km/hでの走行を前提としているということ。
当たり前すぎて書く気も無かったが･･･理解できないみたいなので仕方ない。
設計速度を無視するなら、以下のような議論も可能。
設計速度が信用ならんとかは一言も言っていない。
事故とか運転操作ミスの増加とかは考慮しないの？
現状の高速道路だって設計は100km/hだけど100km/hは危ない。
そのスピードで事故起こしたら、それこそ大惨事だと思うけど。
一律60km/hでも良いんじゃない？伊勢湾岸は140km/hのところ100km/hで
供用されてるし。
ってなことになる。これをおかしいと思うなら他の道路も設計速度どおりに
規制緩和すべきだ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 07:45:48 8KCCoa0h0
追記
>>231
>あとさ、トラックはどうするの？120くらいにしちゃうの？
個人的には3車線部分はトラックが追い越しに出られないような追い越し車線
最低速度を規定し、トラックはそれ以下の最高速度とするのが良いと思う。
第1第2走行車線で走行すればよい。現状だってそんなもんだ。
2車線部分はモラルが無いと難しい。現状だってそうだが。
欧州のように、追い越しに居座り続けることが悪であるという意識が強ければ
問題ないのだが。
10秒に1回はバックミラー確認するっていう、安全のために最低限必要な動作を
行っていれば、そして遅いクルマは譲るというモラルがあれば問題ない。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 08:36:07 +qunNzum0
>>221、>>225
だったら、軽みたいなポンコツは、乗り入れ禁止にすればいいw
例えば、総排気量1.3L以上の車（HV、電気自動車含む）に限定するとかして、
新名神みたいな最高規格の道路を使えるようにする。
要するに、「選択と集中」の論理。
そうすれば、法定速度140km/hでも何ら問題はない。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 09:43:27 YeQG8euW0
一人で生きているわけじゃない。
助けたり助けられたり、
迷惑かけたり迷惑かけられたり。
いろんな人がいて自分がいる。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 10:25:29 aKhkV3vT0
>>235
そうなんだ。丁寧にありがとう。
設計速度についてはよくわかったけど、今より事故は増えるってことはないの？
いくら140で走れる道路でも、速度が上がればそれだけ事故の確率が今より増えると思うんだけど・・・
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 10:36:16 FSMAgnGC0
>>239
制限速度を5km/hにすれば交通事故がかなり減ると思うんだけど。
って言ってるのと変わらん。
設計速度で安全に走れるように造られた道路なんだよ。
無根拠に速度を下げてもだめでしょ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 11:23:04 zaXZPsVxO
欧州、アメリカ都市部をみれば140くらいなら事故増加は顕著じゃないな
向こう並みにマナー良化が前提条件だが
大体、今だって140位で流れてる伊勢湾岸の事故は極端に少ない
同じ地域で言えば岡崎-豊田間のが余程事故は多い
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 11:36:31 J6ZEo2WG0
>>239
読み取り能力０だな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 11:40:32 4oo5+p9EO
事故が多いのは日本人のモラル低下と運転技術の低下だろ。
免許の技能レベルを引き上げるべき。ヨーロッパで暮らしてたからわかるけど日本は技能レベルが低すぎる。俺が思うに日本人も頑張ればうまくなるはず。
そうすれば日本の交通はもっと円滑になる。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 14:02:33 aKhkV3vT0
>>240
俺が聞いてるのは、いくら安全に走れるよう設計されてると言っても、今より事故は増えるんじゃない？ってこと。
スピードが上がればそれだけ瞬時の判断が今以上に必要になるでしょ。おまけに運転操作のミスも増えると思うけど。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 14:26:03 Yrj7UjHL0
読み取り能力０だな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 14:50:07 FSMAgnGC0
>>244
だから時速5kmまで落とせというの?
時速何キロが妥当なんだよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:45:49 aKhkV3vT0
>>246
設計速度が140だから140まであげる話でしょ？
下げるのがいいとは一言も言ってないけど？
妥当なのは時速100だろ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:53:23 aKhkV3vT0
>>247に追加
140にしたら事故が増えると俺は思っている。でも君は、「じゃあ事故が増えるなら時速5キロにしろというのか？」と聞いている。
そういうことじゃなく、「140にしたらいくら設計速度が140で安全に走れるとしても、今より事故は増えるんじゃないの？そこのところはどう考えてるの？」と聞いてるんだよ。
時速5キロにしろというのかと聞かれて、「はい」なんて答えるわけないじゃん。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 15:58:09 tWTRyWXp0
何か必死なのが居る
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 17:41:40 +qunNzum0
>>240
>設計速度で安全に走れるように造られた道路なんだよ。
その通り。この点は非常に重要。
事故が増えるとか、あまりにも短絡的に考え過ぎ。
少なくとも昔よりは安全な設計になってるのだから、理論上は増えるはずがない。
設計速度が120なら法定速度も120に、同様に140なら140にするのは当然でしょう。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:03:54 iUOuHFpq0
設計速度よりも低い速度で規制をかけるということは
建設費の無駄遣い以外の何者でもない。
100km/hなら東名と同等の規格で良いのだ。
現状は過剰に安全にコストを掛けている状態だ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:13:28 iUOuHFpq0
もうひとつ言えば、>>244のように走行中瞬時の判断が必要なこと自体、下手な証左。
危険予知運転(いわゆる、かもしれない運転)とは、
瞬時の判断が必要な事態を未然に避ける(よう努力する)ということ。
これが出来ないドライバーは法定速度を守っていようとも安全運転ではない。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:13:52 CNAaeMbEO
今の制限速度は、どんな性能の車を過程してるんだろう？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:28:36 aKhkV3vT0
でもさ、仮に140にしたら一般道の走り方も変わってくると思うよ。
「俺は高速で140で走ってるんだから、もう少しスピードだしても大丈夫なはず」と考える人は絶対でてくるよ。
140と一般道の60キロじゃあまりに速度差がありすぎて、一般道に下りたときの事故も増えそう。
>設計速度で安全に走れるように造られた道路なんだよ。
その通り。この点は非常に重要。
事故が増えるとか、あまりにも短絡的に考え過ぎ。
これこそ単純に考えすぎじゃない？なんでそんなに設計速度を信頼してるの？
140なんかにしたら平気で180以上で走る奴が今以上にでてくると思うよ。
それに、みんながみんな140で走れると思ったら大間違いだと思う。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:28:49 +qunNzum0
>>253
何十年以上も前なら、普通に走っていたであろう車。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:31:27 +qunNzum0
>>254
現に180以上でぶっ飛ばしてドライバーならいるし、事故なんか起こしていない。
要は、個々の程度の問題。車の性能に対する適正速度は上がっているわけだから。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:32:33 iUOuHFpq0
文型脳って>>254みたいなののことか？
論理的な話が通じないのは困るね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:34:25 +qunNzum0
>>257
そうですな。
文系脳っていうか、むしろゆとり脳でしょうw
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:37:19 aKhkV3vT0
>>252
みんながみんな運転がうまいと思います？
色々なドライバーがいるのはもうお分かりでしょう。
お年寄りもいれば、下手な運転する人、マナーが悪い人もいる。
そのような色々な人が（タイプ）いる状況で、敢えて速度を上げる必要があるのかどうか疑問だ。
ここで話されている話題は、あなたたちのように運転がうまい人だけを考えて話をしてるようにしか思えないよ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:39:12 aKhkV3vT0
>>257
正解！！
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:41:05 aKhkV3vT0
まぁ俺に言わせれば、論理的には正しくても、それがほんとうに正しいとは限らないということだ。
ここは頭がかたい人ばかりのようですな。
色々な状況を考えて話を進めないと。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:49:30 aKhkV3vT0
>>256
＞＞現に180以上でぶっ飛ばしてドライバーならいるし、事故なんか起こしていない。
今以上に180以上で走るやつがでてくることはない？もしでてくるなら、今以上に危険な道路にならない？
事故なんか起こしていないと書いてあるけど、なんでそんなこと分かるの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:53:42 iUOuHFpq0
文型脳と話す気はないから、降りるわ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 18:56:47 aKhkV3vT0
ばいばーい
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 21:06:12 E5O3imHa0
読み取り能力０だな。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/20 23:15:23 hZnNZUXP0
>>234
> もしかして読解力って言いたいの？
> 文章力が無いんだねw
この場合、文章力というより、語彙・・・ボキャブラリー・・・が乏しい、の方が適切かと・・・
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:49:59 dClMUDdo0
>>247
設計速度が140の道路で、なんで、時速5ｋｍや140kmより時速100ｋｍが妥当だと思うんだ？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 00:55:52 cVRpIfIe0
今が100キロだからでしょ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 01:08:50 dClMUDdo0
今が100km/hである事に正当な理由はないのにか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 06:09:30 5eXXQ2yq0
あんまり飛ばすと石油なくなるぞ
今ただでさえ中国が乱費してるのに
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 08:44:43 ZBstE5xT0
>>262
だって、ニュースや新聞でで全然見ないでしょう。
そういうスピードで走って事故ったっていうのは。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 08:47:14 ZBstE5xT0
>>271
ミスった。訂正。
（誤） ニュースや新聞でで
↓
（正） ニュースや新聞で
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 09:58:11 cVRpIfIe0
>>269
そんな細かい事情、俺は知らんよ。
現に今が100キロなんだから、それが妥当って判断してるだけ。
妥当じゃなかったらとっくに速度は変わってるはずだし、そうでなくてもなんらかの動き（速度改正への動き）はあるはずと思ってるだけ。
話変わるけど、軽自動車が80→100に変わったときは世間はどんな反応だったんだろう？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 12:07:03 Q4TBGh4a0
>>273
それは妥当だと判断しているのではなく、何も考えていないだけ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 14:17:48 cVRpIfIe0
>>274
そりゃ考えないさ。上げる必要ないと思うもの。100で十分だもの。
まぁ考えないといっても、上から３つ目に書いたけどね。これが妥当と思う単純な理由だ。簡単で分かりやすいだろ。
論理的って言葉がここにいる人は好きみたいだけど、それ以外の側面からも考えることをお薦めするよ。
視野をもっと広くしないと。まぁヒントとしては、ここに何回かでてるようだけど、色々な年齢やタイプの運転手がいるということ。うまい人もいれば下手な人もいる。
モラルがある前提で話しても、そりゃ無茶だ。
まぁせいぜいがんばれよ。速度、あがるといいなｗｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 14:51:41 Q4TBGh4a0
>>275
考えないなら喋るなよ
新幹線で十分だからリニア要らないなんてのは、全然面白みの意見だわ。
法律なんてのは、情況に応じて常に変化しなければならないものです。
まあ、最高速度は、運用を含めて今のままで良いかと思うけど、
取締は、やり易いところではなく、必要なところでお願いしたい。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 14:55:39 cVRpIfIe0
>>276
君は何をここで言いたいんだい？
俺と同じように速度を上げる必要はないと考えているのかい？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 15:04:53 Q4TBGh4a0
設計速度の表示、法定速度の撤廃、事故原因調査の充実と透明化
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:30:42 HsYkezlgO
主観対主観では結論は出ない。
従い、生産的な議論をするなら客観指標を出さない(出せない)方が主張としては弱い。
社会人なら分かりきったことだと思うがね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 18:56:41 qFUBEMsh0
道交法なんて公安委員の主観だろw
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 19:49:28 0JbmR0s60
数十年前の客観評価だろ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/21 20:06:32 we7PnR6S0
なわけない
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 07:51:40 vv5wpkRT0
>>282
>>280-281の表現はある意味正しい。
道交法の論理が通じるのは、昔の交通事情の場合の話。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 08:08:57 6oaYeQC40
でました。お得意の「論理」という言葉。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 08:22:41 yVAzii2z0
制限速度守ってるバカいるのかよｗ
峠道なんかで制限３０なんて道があるけど絶対オーバーするからｗ
まぁ他人に迷惑かけないように無理してちんたら走ってくださいｗ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 12:23:43 KBbHnvGfO
数十年前の基準で規制するのは
不当に公共の福祉を制限している…のかな？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 18:36:57 z0S7i47y0
現行法の制限速度=安全保障みたいな考え方が気に食わん。
常に制限速度で走らなければいけないわけでもなし、最高速度規制を緩和して
不安全だと思う人はゆっくり走れば良い。もちろん自車より速い車には譲れば良い。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 19:41:42 6oaYeQC40
>>287
自己中乙
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 19:41:45 vv5wpkRT0
>>287
その通り。
速く走れないドライバーはおとなしく左（走行車線）を走っていれば済むわけだから。
当然そういう車には配慮しなきゃいけない。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 19:52:53 CSSHVZMD0
287がいいこと言った
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 21:05:55 z0S7i47y0
制限速度で走ってるからって事故らないわけじゃないしね。
これ以上は犯罪ってレベルで法規制して
それ以下は個々人の判断に任せるのが最良だろうね。
前に上手なドライバーもいれば下手なドライバーもいるとか抜かした阿呆が居たが
欧米のドライバーは皆上手いとでも思ってるのかね？
自分の能力を自覚して(過信じゃないよ、くれぐれも)運転することこそ
安全運転の第一歩だ。優れた交通体系とマナーはそこからしか生まれない。
そういう風土にすることこそ重要。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:15:42 6oaYeQC40
ここで言う「自分の能力を自覚」って、要するに「俺はスピードを出しても安全に、そして周りの車に迷惑をかけずに運転ができる自信がある」って思うことだろ？
速度を上げる話をしてるんだから当然そうだよね？もうこの時点で過信じゃん。何が安全第一だ。全く馬鹿げた話だ。
欧米の交通規則が正しいような発言してるけど、欧米の交通規則がおかしいんだよ。
いろんなタイプの運転手がいるから、ある程度速度を抑えた設定が必要なんだよ。交通の流れより違うほうを優先させてるのが日本なんだよ。
そんなに速度出したかったら、欧米でも行ってろよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:18:23 KBbHnvGfO
思い込みで確信しないように。
本当に読み取り力ゼロだな(笑)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:23:24 6oaYeQC40
>>293
じゃあどんな能力か説明してみろよ。
ここでは速度を上げる話をしてるんだから、少なくても俺が言ったことは含まれてなきゃおかしいだろ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 22:41:08 aIr3bWuX0
>>292
ここで言ってもどこで言っても「自分の能力を自覚」というのは、
要するに「俺は、周りの車（や歩行者など他の交通）に迷惑をかけず安全に走行できる自分の技量に応じた
スピードを知っていてその速度で走行する」ということ。
他人にその速度を強要しないし、されない。
このスレや他のスレでも軽四のくせに追い越し車線に出てくるなとか、走行車線でも90キロ以上で走れとか
いうやつもいるが、一般道でも高速道でもいろんなレベルの技量（周りの安全や迷惑への配慮も含めた技
量）を持った運転者が自分の技量の範囲内で好きな速度で気分良く走行できるシステムのことを
ID:z0S7i47y0は言っているんだ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/22 23:25:38 bB8y8fSZ0
>>292
自分の能力を自覚しないで安全に走行する事なんて出来ないよ
過信は自己能力判断に誤りがある場合に起こるもの
法律を守っていれば安全とかいう奴が陥る状況
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:00:17 6oaYeQC40
でも現実は厳しいでしょ。あくまでも理想論でしょ？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:14:47 dIyAvut/0
>>297
しかし、アウトバーンの速度無制限が成立しているということは、あながち荒唐無稽な理想論ということではない
ということではないか。
ドイツで実現しているからといって、日本でも実現できるかどうかはわからないが・・・、しかし実現してもらいたい
ものだ（正しい交通教育をしていけば実現は可能なはずだ。）。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:25:53 fRq+5ger0
制限・法定速度+αで流れてる道路が有る現実を知らない>>297は引き篭もり
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:35:27 qc6gIhYr0
>>298
日本でも伊勢湾岸・新名神レベルの高速道路なら、アウトバーン化は不可能ではない。
301:ドライバー
09/10/23 00:38:22 2GxFFMjO0
無理だろうね。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 00:40:17 dIyAvut/0
>>300
アウトバーン化・・・制限速度の引き上げを可能にするのは、ハードウェアじゃなくてソフトウェアの高度化が必須なんだ。
いまの運転者たちのアンモラルな状況じゃとてもじゃないけど無理だと思う。（・・・と新名神を走行していて思った。）
303:ドライバー
09/10/23 00:43:53 2GxFFMjO0
インフラに対して交通量が恒常的に過剰だから無理だろうね。
一般的なドライバーの技量も意識も、道路規格も伴わないから事故多発するだろうね。
北海道や東北などの一部の過疎地域に無理矢理高規格道路を建設すれば可能だろう。しかしまったく合理性に欠けるから論外。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 01:01:52 n9x9WUqV0
恒常的に過剰とか脳内は論外
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 06:17:13 6wJFCaHwO
脊椎反射遵守厨は自分が不利になると全く反応しなくなるのね。
>>295に対する反論とか無いのかね？
思考できないから対応出来ないのかな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 10:01:02 qhINf5cI0
>>305
反論もなにも、あくまでもみんなが良ドライバーということが前提での話しだろ？
そんな理想並ばされても困るわ。ここで速度を上げたいという人は、理想ばかり並べてるから説得力がない。
例えば好きな速度を選んで走行できるとなると、それは個人の考えで適切な速度を考えろということでしょ？
そして君たちは「だから、状況に応じた適切な速度で走れということなんだよ」と言う。
果たしてみんながみんなそれができると思ってるのか？中には狭い道や歩行者がたくさんいるにも関わらず、おかまいなしに速度を上げた状態で走るバカは確実にいるだろ。
そのような場所で事故起こしても、「自分で適切な速度を考えて走っていた」と言う奴らが増えることも考えられる。
君たちは自分の都合しか考えておらず、一般道には歩行者という交通弱者がいることを全く考えていない。
もう一度言うが、理想ばかり並べないで現実も考えろということだ。
＞＞他人にその速度を強要しないし、されない。
こうなると、交通の流れはおかしくなるね。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 11:30:26 U6HGAWOL0
>>306
法律の範囲内であっても、歩行者がいれば自分の判断で速度を
制限速度以下に抑えなければならない。
その判断は、法律や他人ではなく運転者自信がしなければならない。
自分の運転技術、車両その他の状況を考慮して走るのは
現状となんら変わりがない。
警察が止めてくれるか、事故の責任を取るかの違いだ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 12:03:52 yBD3my7A0
>>306
さすがに一般道をアウトバーン化するとは言ってないだろ
片側２車線のバイパス道路で80km/hぐらいが限界だとは思う
狭い道で飛ばすヤツはアホとしかいいようがない
伊勢湾岸やら第二東名，名神で100km/hなのは勿体無いと思う
車の性能だって大幅に上がってるしマナーが悪いのはどこでもいる
自信がない人や事故のときのことを気にする人は別にそこの道を
走らなきゃいいわけだし
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 12:26:15 6wJFCaHwO
一般道、特に歩道無しの生活道路の話じゃないよ(笑)
そっちは今だって緩すぎる。
オーストラリアは生活道路に意図的に15センチくらいの段差をつけてスピード出せないようにしてる。
20キロ以外じゃないと天井に頭ぶつけるよ(笑)
日本もそれくらいやりゃ良い。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 12:33:59 6wJFCaHwO
例えば高速には歩行者は居ないわけだが、遵守厨は反論に歩行者を出したね。
その辺りはどう考えるのかな？
読み取り力ゼロってことで良いのかな？(笑)
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 13:58:53 c+3WVrpB0
「考えられる。」は、空想
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 14:26:18 qhINf5cI0
>>310
速度違反常習者乙
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 14:32:34 qhINf5cI0
>>310のようなやつがいるから、「自分がスピードを上げたいがために速度を見直す（上げる）」って考えられてもおかしくないよな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 21:07:18 WjPuPxdC0
もう一度言うが、空想ばかり並べないで現実も考えろということだ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 22:23:21 dIyAvut/0
>>306
理想・・・お前も理想だと思うか。なら大丈夫だ。
すべてのドライバーが良ドライバーにならなくたってかまわない。
お前はどんな運転している？ちゃんと自分の技量を自覚して安全運転してるんだろ？
まさか、どこでもかしこでも制限速度で走っているわけじゃないんだろう？それならお前は理想的な運転者じゃないか。
完璧じゃなくてもそういうことを意識して運転しているやつがいるなら、世の中救いもある。
少なくとも、お前とワタシは理想をめざす「良ドライバー」だ。きっとほかにも仲間がいるはずだ。がんばれ！
>＞＞他人にその速度を強要しないし、されない。
>こうなると、交通の流れはおかしくなるね。
ちょっと極端な例を挙げると、センターラインのない狭い道路を歩行者と自転車と自動車・・・お前の運転する車と前方
から来る対向車だ・・・がそれぞれがそれぞれの速度で通行しているところをイメージしてみる。
普通の状況だろ？それぞれが自分が適切と考える速度で通行している、もちろん接近するときは互いの交通への危
険が内容配慮している、もちろん安全のためには多少の我慢も必要だ。対向車とスムーズにすれ違うために、歩行者
や自転車と接近しない箇所で離合できるようね速度調節もする。
ちゃんと全体としてスムーズな交通になっているじゃないか。
これが同方向に進行する自動車どうしだって同じ事だ。それなりの余裕のある道路ならゆっくり行きたい車はゆっくり
行くために進路譲り、先に行きたい車を先に行かせることで、交通の流れがおかしくなることはない。
ちょっと長く書きすぎた。読みづらくて申し訳ない。
316:ドライバー
09/10/23 22:41:13 2GxFFMjO0
無理だろうね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 23:19:34 LxTwNYik0
制限速度上がれば大人しく遵法速度（+10km/hぐらいか？）で走るのか、いままで通り40km/hオーバーでかっ飛ばすつもりなのかで
全然話が違ってくるよな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/23 23:25:36 tTdUNO760
一般的なドライバーの技量と意識で考えろということだ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 00:03:05 qhINf5cI0
>>318
そういうドライバーばかりいるわけではないことをお忘れなく。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 00:13:03 hde/pD7o0
>>306
そういうドライバーばかりいるわけではないことをお忘れなく。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 00:20:10 1eqkM16O0
国道４号で起きた事故→URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
俺は国道４号（小山～宇都宮間）をよく利用する。少しだけ紹介すると、２車線もしくは３車線の道路で、法定速度で走るきまりになっている。（設計速度は80キロ）
しかし実際は80～100くらいで流れている。法定速度＋20～40キロってところ。そんな道路で上のような事故が起きている。
実際現場を見たが、コンクリート壁のへこみがはんぱじゃなかった。明らかにスピードの出しすぎ。（今の法定速度で考えれば出しすぎになるが、法定速度が上がった場合、出しすぎにはならないのかもしれない）
このような事故をみて、ここにいる人たちはどう考えるのであろうか？
単純に考えれば、このような事故が今以上に増えるとしか思えない。確かに速度が上がれば、交通の流れはよくなるかもしれない。
しかしその反面、一つの操作ミスが大事故につながりかねない。速度を上げることばかり考えるのではなく、それ以外のことも（速度を上げたときの危険性）も考えてみたら？
速度をもう少し落としていたら、自分の命、大切な人の命が助かるかもしれないんだぜ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 00:46:46 a+yqe9wT0
法定速度を緩和したらそりゃ超過の厳罰化もセットだろ、常考。
そしてその事故は100キロを大幅に超える速度で走った阿呆の結果だろ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 01:04:09 hde/pD7o0
＞国道の高架橋の手前で側道に出ようとしてハンドル操作を誤ったとみられる。
読み取り能力０だな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 03:21:46 3CJDiqk+0
たとえスピード違反で検挙されても免許の点数は
引かれるもののよほど悪質でない限り
法的責任ってほとんどないからな。
法定速度はあくまで目安と考えるべきだな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 06:20:13 NAEP98z80
事故起こすとそうも言ってられんがな。バスから転がり落ちてきた子供引いたとか。
こういうケースでどの程度罪が増すのか知らんけど。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 08:52:22 1eqkM16O0
>>322
速度を仮に上げたら、その速度＋20～40で走る奴がでてくると俺は思う。
>>333
スピードが出ていたために、ハンドル操作ミスで命を落とした。法定速度で走っていればもしかしたら助かっていたかもしてれない。
もっと考えて読めよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 08:53:37 1eqkM16O0
>>326
>>333はもちろん>>323
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 09:03:16 286JyAp+0
>>326
法律は守らなくて良い
という意識が蔓延している結果でしょ。
現状の意識がそうなっているからと言って、
それが、正しい方向に変えれないと言うことではない。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 09:14:19 a1WBbf7IO
遵法意識を作るなら、常識的な行動をしていれば守れる法律と、刑事罰など強力な抑止力が必要じゃないかな？
現実を鑑みれば、今の制限速度では犯罪者だらけになるけどね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 12:04:52 Ig2V+Sr80
今北産業
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 14:36:37 l5+FHkJk0
常識的な程度で制限速度を越えて走ることが多いが、近所の生活道路では制限速度まで出そうとはとても思えない。
30km/hr制限でも、自分としては20km/hr程度が限界だ。
飛び出しに対応しようと思えばこんなもんだと思うんだが、ものすごい速度で走っていくバカがいる。
抜け道に使っているらしい。
高速道路の制限は低すぎて、路地や生活道路のそれは高すぎると思う。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 17:52:54 hde/pD7o0
一般的なドライバーの技量と意識です。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 19:07:14 605/NraZ0
>>321
この事例でなにが言いたいのか？
・・・だから制限速度は守るべきだということか。
そうだとしたら、制限速度を守っていたら起きなかったかどうかはわからんので説得力なし、だな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 19:13:46 605/NraZ0
>>327
おお、ここに書いてあった。
もしかしたら・・・かｗ
この運転車が、自分は運転がヘタクソだと自覚していれば、もしかしたら・・・、
家族を乗せているからちゃんとしっかり運転しよう（スピードだけのことじゃないぞ）と
もう少し気をつけていれば、もしかしたら・・・、
335:334
09/10/24 19:15:28 605/NraZ0
アンカーまちがい
>>326 だな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:36:24 68sZm+RY0
>>326
>法定速度で走っていればもしかしたら助かっていたかもしてれない
いくら法定速度以下で走っていたにせよ、助からないときは絶対助からない。
そういう事故は現に山ほど起きている。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 22:47:31 ZjaJpfJQ0
側道に出るのに速度落とさなかっただけの事例、遵法厨は池沼
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 23:02:02 1eqkM16O0
>>333
何が言いたいのかは想像に任せます。ただ一つ言えることは「もし法定速度で走っていたら・・・」です。
>>334
スピードのことだけではないのも分かりますが、スピードが原因なのも明らかです。
もし制限・法定速度を上げるとすると、下手な人も当然スピードを上げるわけです。
>>335
助からないときは助からないからといって、速度を上げてもいいと思っているのですか？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 23:03:55 1eqkM16O0
>>337
速度遵守の人がバカみたいな考えはやめたほうがいいですよ。
ルールを守る人とルールを守らない人、前者をバカ扱いするのは明らかに間違えです。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/24 23:31:54 286JyAp+0
>>339
決まりを守ることが安全だと思ってる人は、馬鹿であり
危険です。
決まりの意味を理解し、利用できる人でなければ役に立ちません
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 00:03:17 1eqkM16O0
>>340
バカすぎてわろたｗ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 00:19:39 WI1xLSgV0
＞もし制限・法定速度を上げるとすると、下手な人も当然スピードを上げるわけです。
バカすぎてわろたｗ
343:ドライバー
09/10/25 02:11:36 cE0wwdRp0
決まりを守れない奴も馬鹿だと思うよ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 02:31:10 bNHDP7SH0
>>343は天動説が決まりだと思っているわけですね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 02:54:45 41toPGAZ0
だよな、オレも飛ばす時はルールを改定してから飛ばしてるしな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 03:00:36 fESoKrG+0
バカすぎてわろたｗ
347:ドライバー
09/10/25 03:27:23 cE0wwdRp0
天動説ってどうやって守るの？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 04:09:54 4APpvxOg0
天動説を守れないID:cE0wwdRp0も馬鹿だと思うよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 06:19:21 FePsPxt1O
下手と自覚あるなら制限速度が緩和されてもスピード出すな
無理に出すから事故る
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:26:01 Flq7DiW10
決まりを守らない奴がバカというやつは、なぜそのような状況になったか考えてみなよ。
お前らのような決まりを守らない奴がいるからだろ？決まりを守ってる奴が馬鹿と言うのは明らかにおかしい。
お前らは自分に子供ができたときに「決まりはバカだけが守るから、お前は守らなくていい」とでも教えるのか？
こういうやつらって、警察の前とかオービスがあるところはスピード落とすんだよね。
悪いことしてる自覚がある証拠じゃん。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:39:10 FePsPxt1O
遵守は大いに結構だが、それを振りかざすと逆に不安全になることもあるからね。
臨機応変が一番だよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:47:16 0jgcyajjO
>>1
頭の固い遵法厨も困ったものだが
おまえのような迷惑千万な煽りバカも氏んでほしい
偉そうないいながらネズミ取りとか見つけると卑屈に遵法厨になってるんだろw
あくまで目安とかいいながらねw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:54:16 wv0yHBYk0
>>350
一般論として、
ばかみたいに決まりを守るやつはバカだな
決められた決まりにもナンセンスなものはいくらでもある。
それが法律であっても同じことだ。（法律のすべてがナンセンスだといっているのではないぞ）
子供には決まりがあったときは、決まりだからとにかく守れ、ではなく、
まずなぜその決まりがあるのかを考え、その上で守るべきかどうか自分で判断することを教える。
（ただし、バカみたいに決まりを守るやつのことをバカといってはいけないとも教える。）
オービスの手前でスピードを落とすのは、制限速度を超えているという自覚があるからで、
それを悪いことと思っているかどうかはわからない。
蛇足だが、制限速度いっぱいで走行していてハンドル操作をあやまって、どっかにぶつかって
死んだり、人をはねたりしたやつがいたときは、この制限速度厳守論ではどう説明すればいい
んだろう？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 09:54:17 FePsPxt1O
逆に問うが、現実をみると極平均的なドライバーが
普通の運転で法定速度を超過して運転する場合がある。
速度に限らず、普通のドライバーが普通に運転すると道交法をまず違反しない
という状態にするには現実的にはどういう対策があるんだろうね？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:02:24 Flq7DiW10
>>351
なぜ不安全になるか書いてくれ。
たぶん、８０で流れてるところを法定速度で走ると危険とかいいたいんだろ？
だったら８０で走る方が法定速度を守るようにすれば安全になるんじゃないの？
違反してるやつらの都合のいいようになるのは明らかにおかしい。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:09:05 FePsPxt1O
君の言った事例も、「現実をみれば」危険だな
今速度超過してるやつに、遵守してください
と言うだけで守るなら苦労はない。
現実を見ろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:19:32 Flq7DiW10
>>356
そんなこというのであれば、「速度は上げないで現状維持」で話はつくね。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:44:37 FePsPxt1O
いいから>>355に答えろって
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:52:35 qmsMFBcG0
>>353
>>子供には決まりがあったときは、決まりだからとにかく守れ、ではなく、
まずなぜその決まりがあるのかを考え、その上で守るべきかどうか自分で判断することを教える。
もし、ここで決まりに反した判断したらどうする？
この位別にいいじゃんと子供はよく判断するよ。
例えば、万引きしたときに、１００円位安いんだからいいじゃない、お金払えば問題ないでしょと判断したときどう教えるの？
よく、大人でこの様なアホいるけどね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 10:53:19 v63wjGe+0
>>350 ID:Flq7DiW10
バカすぎてわろたｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:00:37 wv0yHBYk0
>>359
> もし、ここで決まりに反した判断したらどうする？
> この位別にいいじゃんと子供はよく判断するよ。
そこが正しい大人の出番。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:08:36 Flq7DiW10
ルールは守るためにあり、都合のいように解釈してそれを破るためにあるのではない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:13:28 Flq7DiW10
>>361
子供「ねぇねぇお父さん。なんでスピード違反はするに、赤信号ではきちんと停まるの？」
子供「ねぇねぇお父さん。ルールって何のためにあるの？ルールを破るのはいけないことなんでしょ？」
なんて答えます？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:19:35 wv0yHBYk0
>>363
なにいってんだ？
あほか？
（子供じゃないぞ、おまえID:Flq7DiW10のことね）
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:21:20 Flq7DiW10
いいから答えてよ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:22:53 v63wjGe+0
>>ID:Flq7DiW10
>>1を読めるか？
あ！読み取り能力０だから無理か
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:25:48 Flq7DiW10
>>366
赤信号無視→非常識
速度違反→常識
なぜ？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:26:18 FePsPxt1O
悪法も法なりを地でいく阿呆だから仕方ないさ。
危険なので制限速度を半減しますって改正されれば喜んで従うんだろう
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:27:04 Flq7DiW10
>>368
バカすぎてｗｗｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:29:52 FePsPxt1O
>>367
君のよく見ている現実とやらによれば、常識的かどうかはすぐわかるよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:31:38 Flq7DiW10
>>370
なんで速度違反してる人が偉そうなの？違反者なのにｗｗｗ
オービスの前でスピード落とすなよｗｗｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:34:01 FePsPxt1O
そもそもオービスなんて超過してても赤切符からしか反応しねえよ(笑)
100キロなら140までな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:36:23 FePsPxt1O
で、おまいは>>355に答えろよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:37:33 FePsPxt1O
悪い、>>354だわ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:40:27 Flq7DiW10
交通の流れとか言って速度違反を正当化しようとしてるけど、現状に不満があるなら運転しなければいいじゃん。その方がストレスもたまらなくていいだろ？
不満があるから違反するとかバカがすることだろ。
それでも運転したいのであれば、ルールに従えよ。
交通の流れというのは、決められた速度内での話なんだよ。
君たちは、速度を守る人をバカにしている・邪魔者扱いしてるようにしか思えない。
速度を守る人からみると、君たち違反者の方がよほど邪魔だから。もちろん、ルールを守っているんだから邪魔者扱いする権利は十分あるが、君たち違反者にはない。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:41:17 FePsPxt1O
言葉遊びをするなら、青切符は犯罪者じゃないからなあ。
赤切符は犯罪者だがね
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:41:56 v63wjGe+0
つまり、>>367 ID:Flq7DiW10は危険度の度合いが判断できないんですなw
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:44:41 FePsPxt1O
遵守厨から、
～～～だろう。
俺には～～～としか思えない。
などの主観以外の主張が全く無い以上、議論は進まないね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:45:32 36zZ7JHT0
首都高のオービスなら50kオーバーでも反応しない
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:49:37 Flq7DiW10
主観ばかり並べるやつを説得させないと、実現は無理ですぜｗｗ
あとは、速度違反の車が原因で身内を亡くした人も説得させないとｗｗ
こんなところでつまづいてる暇なんかないよｗｗｗ
>>377
危険度の度合いが少ないときは違反していいとどこに書いてある？
そして、危険度の度合いといってる時点で、速度違反は少なからず危険を伴うことは分かってるんだね。なかなか頭いいじゃん。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:51:45 v63wjGe+0
じゃあ+1km捕まらないのはなぜ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:53:41 Flq7DiW10
>>381
警察に聞いてください。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:54:59 Flq7DiW10
>>381
で、君は速度違反は危険だと思ってるんでしょ？
もう素直に認めろよ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 11:58:33 v63wjGe+0
で、君は+1kmでも危険だと思ってるんでしょ？
警察に訊くのは君でしょw
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:03:39 Flq7DiW10
>>384
君たちのように、優先して捕まえるべき人がいるから。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:06:40 Flq7DiW10
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 11:41:56 ID:v63wjGe+0
つまり、>>367 ID:Flq7DiW10は危険度の度合いが判断できないんですなw
この発言が君の頭のよさを物語ってるよ。早く認めろよ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:13:30 v63wjGe+0
>>367発言が君の頭のよわさを物語ってるよ。早く認めろよ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:40:00 FePsPxt1O
遵守して後ろ指さされるか、常識的な範疇かつ自己責任で行動するかってことだね。
遵守厨は信号黄色でどういう行動するかね？
追突も辞さず急ブレーキかね？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:43:06 Flq7DiW10
>>387
危険とわかってるんだから、速度違反しないほうがいいよ。
危険と分かっていながら速度違反するのはバカがすることだよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:47:59 FePsPxt1O
絶対に速度超過しないって多分メーターで法定速度の9割くらいで走行しないとダメじゃね？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:48:30 0jgcyajjO
アホらしいはなしだがおれは時速40Kのところを5Kオーバーで捕まったことある……
>>1
おまえの言う臨機応変ってみつからないよううまくやれってことね
それなら50KオーバーでもOKってことやね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:52:31 wv0yHBYk0
>>389
そのとおりだ。
しかし、危険な状況も判断できずに速度調整もせず制限速度違反をしていないからといって
制限速度目いっぱいで走行することもバカのすることだな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:56:24 wv0yHBYk0
>>391
> アホらしいはなしだがおれは時速40Kのところを5Kオーバーで捕まったことある……
そ、そ、それは・・・自慢なのか・・・www
アホらしい、といいながらちょっとエラそうな口調（文字だが・・・）が、絶妙でいい感じ(＾＾)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 12:57:03 v63wjGe+0
>>389
状況判断が出来ないんだから、運転しないほうがいいよ。
状況判断が出来ないと分かっていながら運転するのはバカがすることだよ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 13:23:46 Flq7DiW10
ここで言う危険な状況とは？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 14:20:16 FePsPxt1O
事故の危険性が高い状態だろ。
定量的に事故危険性を表し、道交法との矛盾点でも示せりゃ良いんだがな。
そんな工数無いわ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 14:20:36 K/mUMiYiO
制限速度を悪法と呼ぶ輩がいるが、例えば50km/hが危険速度か？
他車との速度差を認識せず、車間距離を詰めることが危険（事故）に繋がる。
制限速度走行車は煽ってかわいがる。
そんな連中が、高速道路のアウトバーン化を望んでるのだから笑わせる。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 14:31:37 FePsPxt1O
そりゃ場所によっては50キロなんて超危険。生活道路ならね。
あくまで俺の、さらに高速限定の場合だが、
車間を60mは取ってハイビームかつ右ウインカだわ。
一般道は危なすぎて車間詰めるだけでイヤだね。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 14:38:58 K/mUMiYiO
>>398
制限速度50km/hのバイパスだよ。
お前は70～80km/hで走ってるとして、制限速度走行車を危険運転と非難するのか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 15:25:08 FePsPxt1O
非難はしないよ。煽りもしないね。
ただ、制限速度は不当に低いと思うし、
俺なら路側帯に寄って譲るけどね。
法律上は必要無いけど、実際には安全の為に必要な事は沢山あるよ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 15:39:17 K/mUMiYiO
>>400
追い越しって知ってる？
ちゃんと速い車が前に出る方法があるのだが。
法律にも明記されてる行為だ。
まさか、追い越しも出来ないような狭い道路で飛ばしたい余りに、制限速度走行車を後ろ指さすのかな？
状況判断出来るドライバーなら、その時々に応じて対処しよう。
前が空いてる時にだけ飛ばそうな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 15:45:21 FePsPxt1O
その状況で追い越しが出てくる意味がわからんが
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:09:48 K/mUMiYiO
>>400
＞非難はしないよ。煽りもしないね。
これは当然でしょう。
非難の対象とする理由がないから。
＞法律上は必要無いけど、実際には安全の為に必要な事は沢山あるよ。
だから、安全の為になってないとは何だ？
車間距離を詰める、煽り運転が危険というなら分かる。
制限速度走行が安全とは言えないのか？
>>402
追い越しが出来ない状況なのか？
ならば、それなりの運転をするしかないだろ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:12:28 RqKbI2ee0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
こういう犯罪を公然と自慢してるやからこそ取り締まって欲しいぜ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:19:06 y8RsBMxj0
はじめて名阪国道を走った。
法定速度って何か考えさせられた。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:36:16 Flq7DiW10
>>396
今のこの状況が危険な状態と言いたいのか？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 16:42:32 Flq7DiW10
>>398
＞＞あくまで俺の、さらに高速限定の場合だが、
車間を60mは取ってハイビームかつ右ウインカだわ。
こんなことしていいと思ってるのがおかしいよ。
スピード違反以外にも、いろんな違反してそうだわ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:26:38 v63wjGe+0
+1kmの速度違反と赤信号無視の危険性の違いは判ったのかい？池沼君w
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:29:46 FePsPxt1O
現状の速度違反なりマナーの悪い者が確実に存在する中で
事故の危険性を下げる行動を取る努力が遵守厨には足りない。
先の事例なら、80キロのが違反なのは明確だが、マナーとしては違反じゃないが50キロの方が譲るべき。
その方が事故を起こさないで済むからね。
違反をしなくとも間接的に事故を起こす可能性を上げる行動を､
意図的に取るならそれは悪だ。
後ろが苛立って車間詰めたら、追突されるかもしれないよ？
もっと酷い事故が起きるかもしれない。
それを避ける行動を取るべきだ。
繰り返すが、その行動が取れないのは周囲に取って悪となりうる。
勘違いしてほしくないのは、俺は煽りもしないし車間詰めることもしないこと。
現状の状態で事故可能性を最小にする行動を取るべきだということだよ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:36:46 FePsPxt1O
>>407
個人攻撃ではなく、その行動がどのように危険か教えてくれ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:44:44 FePsPxt1O
俺の運転環境だが高速通勤時、
20m車間が空いていれば相対速度があろうとも割り込まれる環境だ。
それを考慮してもらえるとありがたい。
田舎じゃ車間は速度に合わせて100m以上は取るよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:49:05 K/mUMiYiO
>>409
社会的に非難されるべきドライバー。
それは、自分の好きに走れないからと、苛立って追突事故を起こす輩だな。
速度超過は自己責任。
他人にあーしろこーしろとは言えないな。
自らが行動しろよ。
制限速度走行を事故原因に繋げるとか、思考回路が間違ってるよな？
苛立って事故る余裕の無いドライバーが運転を控えるべき。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:55:39 FePsPxt1O
で、苛立ったドライバーの発生原因は処置無しですか？
譲らない遵守厨が追突されるのは知ったことでは無いけれど
その後続にはエライ迷惑だよ。俺が避けるべきと言うのはそういった周囲への配慮。
第三者からみたら先の事例はどっちも迷惑でしかないよ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:58:12 FePsPxt1O
ちょっと言葉が足りないな
避けるべきと言うのは事故を起こさないという周囲への配慮から
だな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 17:59:43 v63wjGe+0
制限速度以下でも追突事故は渋滞の最後尾で起こるもんだが、思考回路が間違ってるよな？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:01:56 K/mUMiYiO
>>413
＞苛立ったドライバーの発生原因は処置無しですか？
○○につける薬がないからな。
今のところ、処置のしょうがないってことか。
本来なら、免許更新の時点で「身勝手なドライバー」から免許剥奪出来ればいいのだが。
心理試験か何かで。
悪として排除されるべきなのは誰なんだろうね？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:03:34 FePsPxt1O
そりゃ違反者も、遵守=安全と疑わない阿呆も両方だ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:07:09 v63wjGe+0
「思考回路が間違ってるドライバー」から免許剥奪の間違いだな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:16:14 Flq7DiW10
>>410
煽られた（煽り運転とあまり変わらないと思う）ドライバーが動揺する。そして正常な判断ができなくなる。
危険もなにも、そのような行動をするのがおかしいと言っている。
誰に教わったかは知らないがね。ウインカーとハイビームの使い方を１から勉強したらどうでしょう？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:17:45 K/mUMiYiO
>>417
＞遵守=安全と疑わない阿呆も両方だ
住宅街で何の疑いもなく30km/h走行してる。
それはアホだろうな。
身近では聞いたことないが。
このスレの遵法厨とは、制限速度狂信者のことかい？
俺は「制限速度走行は非難される理由がない」って立場なだけだが。
安全云々なら、車間距離を意識すれば問題ないはずだから。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:20:56 ORfsjEmOO
小島という暴力チンピラおじさんに要注意
前車への煽り・割り込み・ノーウインカー・異常な速度超過なんでもあり
理屈じゃなく本能のみで行動し、気にくわない事があれば暴言・恐喝
自分を正当化し、最後は因縁を付け暴力
どうしようもない団塊世代の見本のようなゴミクズ男
新潟市中央区 新潟島の下町地区在住 ブサ眼鏡６０歳前後中年 ４人家族全員無職
新潟３００ ほ７４２６フォルクスワーゲン ゴルフ５型後期ＧＴ ＴＳＩ ６速ＤＳＧ 白
貴様は一生絶対に許さない
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 18:27:00 fFkM2GYo0
>>414
俺の考え方はちょっと違う。大幅な速度超過車に譲るのはあくまで自分の身を守るためであって周囲への配慮からではない。
似てるようで全然違うよ。そこんとこ勘違いして調子に乗ってる馬鹿が多い。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:00:18 wv0yHBYk0
>>419
ほんとかどうかはわからないけど、６０ｍ離れたところからパッシングされて、動揺して正常な判断できなくなる
ようなら、どこでどんな運転していても、しょっちゅう正常な判断ができなくなっているんじゃないか。
そんな運転者はあんまり一般的じゃないと思うが・・・
もうあんまり事例だとか、たとえ話とかださなくていいから、お前自身の普段の運転技量で話してみたらどうだ？
おまえはパッシングされて動揺して正常な判断できなくなる運転者か？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:34:05 FePsPxt1O
>>422
事故を避ける行動を取るならそれで良いじゃないか。
結果的に周囲にも迷惑かからんしね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:53:29 Flq7DiW10
>>423
過去に一度だけ一般道でされたが、動揺したと同時に怖かった。
で、君はパッシングと右ウインカーの件はどう思う？正しい使い方だと思うのか？
俺とは逆に、その行為に逆上するドライバーも中にはいるからね。
例え話をしないと、君たちは何もわからないでしょ？考えられる事例はちゃんと考える解決するのが、君たちの義務じゃないのか？
事故が起こってからでは遅いことが分からないのかね。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 19:56:06 FePsPxt1O
>>419
ハイウェイ追い越し車線でのハンドル側ウインカは、
どこの国でも共通の明示的意思伝達法だと思ったが違ったかね？
ライトは視界確保以外にデイライト運動にもあるように自らの存在を認知させる機能もある。
気付かない人にはより効果的な方法を取るのはまずいのかな？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:01:56 Flq7DiW10
一つ疑問に思ったが、なぜ高速道路限定でそのような行為をするのだろうか？
周りの車に配慮とかえらそうにいってるけど、お前自身が配慮しろよｗｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:06:03 Flq7DiW10
>>426
前半は申し訳ないが俺は聞いたことが無いし、みたことがない。
後半部分は、あくまでも対向車同士の意思疎通（車がいるよなど）で使うものではないの？
後ろから前の車にハイビームで知らせるのは危険でしょ。バックミラーにライトが当たると眩しいぜ。
というより、後ろからのハイビームは煽り運転と変わらないのでは？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:07:26 Flq7DiW10
>>427は取り消しで。>>426の書き込みをみていませんでした。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:08:45 wv0yHBYk0
>>425
パッシングも右ウインカーも「先に行きたい、進路を譲ってくれ」という合図だろ？その意図が伝われば何ら問題ない。
むしろ、進路を譲ってほしい場合は、意思表示として積極的にパッシングすべきだと思う。
（右ウインカーはもしかしたら一般的じゃないかもしれない。）
もちろん、高速な（速度差という意味で。。。）車がぐんぐん追いついて近づいてきたらちょっと慌てるかもしれない。
先行者に慌てさせないためにも早めの合図は良いかもしれないが、ぐんぐん近づいて車間距離詰めて威嚇しだす（これが
いわゆる「煽り運転」ってやつだろ？）のは、ワタシは賛同しない。（頑固な右車線居座厨にはやってしまうこともあるかも
しれないが・・・反省）
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:15:48 Flq7DiW10
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
「高速道路 右ウインカー」で検索した結果、この質問と回答が検索結果の一番上にでてきたので、参考程度にはっておきます。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:15:58 PxDZjlUg0
右ウインカーはトラックの運ちゃんが良くやってるわ
パッシングも「車間があいてれば」危険運転にはならないだろ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 20:35:18 K/mUMiYiO
>>430
高速道路の右車線居座り厨。
少なくとも遵法厨ではないな。
半端にスピード出して「制限速度なんてトロい」とかほざく輩だろう。
延々と追い越し車線を走ってる車なんてな。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:04:38 wv0yHBYk0
>>433
論拠のないかってな推測は迷惑だな
しかもかっこ書きの余談の部分を取り出して・・・
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:05:18 PxDZjlUg0
どうだろ
都市部だと左も車間詰まってるだろ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:13:14 K/mUMiYiO
>>434
制限速度走行を追い越し妨害と同義にしてないか？
既に>>401でも言ったが、さっさと追い越せばいいんだよ。
ウインカーなりパッシングなりで意思表示してな。
ただ、緊急車両でもないのだから、他車に路肩停車まで望むのはどうかと思うが。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:15:25 PxDZjlUg0
ここ見てると道交法遵守で事故ってたら世話ねーなと思う
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:16:58 xM8rXdGz0
高速道路の追越車線における右ウィンカーは、
「今から対向車線を飛び越えるのでみんな見ててね♪」という意味。
439:ドライバー
09/10/25 21:23:08 cE0wwdRp0
決まりを守れないのも馬鹿だと思うよ
あと天動説ってどうやって守るの？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:23:55 wv0yHBYk0
>>436
> >>434
> 制限速度走行を追い越し妨害と同義にしてないか？
> 既に>>401でも言ったが、さっさと追い越せばいいんだよ。
> ウインカーなりパッシングなりで意思表示してな。
> ただ、緊急車両でもないのだから、他車に路肩停車まで望むのはどうかと思うが。
ほらまたかってに決めつけている。。。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:36:29 Flq7DiW10
俺だって勝手に決め付けられているんだ。それくらい我慢せい。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:37:41 K/mUMiYiO
>>440
＞ほらまたかってに決めつけている。。。
例えば、>>353は決め付けじゃない根拠に基づいた事実か？
追い越し妨害は批判されて当然だが、制限速度走行は批判される理由がない。
批判してない。でいいのかな？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:55:47 PxDZjlUg0
概念提起と事例をごっちゃに言うのはどうなのよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 21:56:38 wv0yHBYk0
>>441
いや、おまえの場合は・・・・ｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:00:12 Flq7DiW10
なんだ？文句でもあるのか？
自分ばかり正当化するな！！
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:03:11 PxDZjlUg0
つ鏡
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:06:03 wv0yHBYk0
>>442
> >>440
> ＞ほらまたかってに決めつけている。。。
> 例えば、>>353は決め付けじゃない根拠に基づいた事実か？
どこのことをいているのかよくわからないが・・・、といいうより>>353にそういうツッコミをいれるセンスがわからんな。
> 追い越し妨害は批判されて当然だが、制限速度走行は批判される理由がない。
> 批判してない。でいいのかな？
おれがどこで批判している？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 22:15:03 Flq7DiW10
>>447
ここで速度を上げたいという人はみんな、批判しているとみなされる。
ここはそういうスレのように感じる。
理由は「バカ」「邪魔」扱いしてるから。
449:ドライバー
09/10/25 23:44:37 cE0wwdRp0
テンプレが既に誹謗中傷なのにね
で天動説ってどうやって守るの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/25 23:52:00 v63wjGe+0
決まりを守れない奴も馬鹿だと思うよ
451:ドライバー
09/10/26 00:05:34 0wDjr+RZ0
そもそも
決まりを守れない奴が、決まりは守るべきじゃないと言い張るのは
単に頭が悪いからだろうね
たとえば
恋愛できない奴が、恋愛はすべきじゃないって主張してるのと同じ次元w
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:15:23 8T659nf40
バカすぎてわろたｗ
453:ドライバー
09/10/26 00:21:19 0wDjr+RZ0
で天動説ってどうやって守るの？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:23:27 nsAwqZZ40
決まりを守らない奴がバカというやつは、なぜそのような状況になったか考えてみなよ。
お前らのような決まりを守らない奴がいるからだろ？決まりを守ってる奴が馬鹿と言うのは明らかにおかしい。
お前らは自分に子供ができたときに「決まりはバカだけが守るから、お前は守らなくていい」とでも教えるのか？
455:ドライバー
09/10/26 00:28:39 0wDjr+RZ0
決まりを守れないってことは特殊技能でも才能でもなんでもない。
勘違いしないように。
>>454
余計なお世話かも知れないが
「決まりを守らない奴が」→「決まりを守る奴が」の間違いじゃないか？
奴らは自分の子供にもそう教えるだろうよ
バカの再生産はこうして成されるw
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:29:59 FYdD74Ck0
そもそも
テンプレを守れない奴が、決まりは守るべきと言い張るのは
単に頭が悪いからだろうね
たとえば
天動説を信じてる奴が、地動説は間違いだって主張してるのと同じ次元 (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:32:31 FYdD74Ck0
>>455
>>350
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
458:ドライバー
09/10/26 00:35:14 0wDjr+RZ0
で天動説ってどうやって守るの？
459:ドライバー
09/10/26 00:36:51 0wDjr+RZ0
テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:41:28 FYdD74Ck0
テンプレを守れないってことは特殊技能でも才能でもなんでもない。
勘違いしないように。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
461:ドライバー
09/10/26 00:50:12 0wDjr+RZ0
テンプレ？
「ここは肥溜めです」って書いてあったよ。
462:ドライバー
09/10/26 00:50:55 0wDjr+RZ0
で、テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの？
463:ドライバー
09/10/26 00:51:46 0wDjr+RZ0
天動説ってどうやって守るのかも教えてね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 00:52:28 FYdD74Ck0
読み取り能力０だな。 (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
465:ドライバー
09/10/26 00:54:52 0wDjr+RZ0
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ を必ずレスの最後に書き込むって決まりなの？
‥じゃ (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
466:ドライバー
09/10/26 00:55:36 0wDjr+RZ0
で、テンプレを守ると速度違反しなくちゃならないの？
ついでに天動説ってどうやって守るのかも教えてね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 01:00:35 FYdD74Ck0
余計なお世話かも知れないが
「テンプレ」→「ここは肥溜めです」の間違いじゃないか？
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 06:44:11 8T659nf40
バカすぎてわろたｗ (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 10:06:02 BFOAcAkJ0
ここで速度を上げたいと言い張るやつは、交通の流れしか考えていない。
速度を上げれば流れがよくなるとか、単純に考えすぎ。まじでバカだと思う。
それと、速度を上げたときの不都合もきちんと考えろよ。前のほうで「悪いところも考えろ」と言ってる人がいるが、まずはそれに答えて解決策を出し、批判派を納得させてみろよ。
そんな当たり前のこともできないとかバカすぎる。高速道路の一律1000円が始まったときは、君たちは悪いことばかり考えたんじゃないのか？それと同じように、速度を上げたときの悪い部分もちゃんと考えろよ。
速度違反してるやつが偉そうな状況とか、なんだか今の日本の交通を象徴してるな。まずは速度を決められたとこまで落としてから主張しろ。
交通をめちゃくちゃにしてるのが、違反者のお前たちというのに早く気がつけよこのバカたれが。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 10:48:47 R7EtEHPPO
>>469
Shut up, and fuck off!!
バカはてめぇだよ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 11:40:02 BFOAcAkJ0
>>470
理由も書かずに
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 16:06:15 i6sBQBqGO
>>469
質問だけどさ、おまえは制限速度守ってんの？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 16:14:02 +TLxjpjB0
制限速度を守ってたら、後ろに大行列ができてたでござる。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 18:58:40 h6GKKBqx0
平均速度が制限速度と同じくらい
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:19:02 kbuN3AAoO
決まりを守る奴はまあ立派。
決まりを守れない奴は愚民。
後者がケーサツのお客様。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:21:59 BFOAcAkJ0
ここで問題なのは、違反してるやつらが偉そうということだ。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:24:58 ZcOxEkbn0
ここで、偉そうにしていようが、へりくだっていようが
いっている内容が変化する訳じゃないし、現状も変わらない。
2chで、態度を問題にするのは、相手にお願いする時だけで十分だ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:25:08 i6sBQBqGO
>>476
違反しているお前が偉そうだけど？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:26:15 2iHyo0ib0
なぜ違反しているやつが偉そうになれるか。
警察が違反を検挙しないし、誰も守らない法規をそのまま運用している矛盾があるから。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 21:52:00 i6sBQBqGO
隔離スレ墜ちたなw
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 22:22:17 BFOAcAkJ0
現状維持の方向で
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:32:35 3UjRjKqS0
ここで制限速度を守れと言い張るやつは、交通の流れを考えていない。
制限速度を守れば流れがよくなるとか、単純に考えすぎ。まじでバカだと思う。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:37:15 BFOAcAkJ0
>>482
＞＞制限速度を守れば流れがよくなるとか
誰がそんなこと言ってる？君のその回答の仕方はもう飽きたよ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/26 23:44:15 RQ9ZwcHb0
＞高速道路の一律1000円が始まったときは、君たちは悪いことばかり考えたんじゃないのか？
誰がそんなこと言ってる？君のその妄想の仕方はもう飽きたよ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/10/27 00:00:49 BFOAcAkJ0
>>484
よく探せ春日