10/02/21 17:19:32 lVI306mX0
>>806
エンジン出力がアクセル開度のみと比例（か、どっかの○乗に比例）していると、
山道やこう配の周期変化がある高速道路でアクセルの操作量が増えてしまうかな？
あと、車速に応じてアクセル・ペダル解放直前の踏み代がエンブレ強度指示として
働くといいかもしんない。 機構的にマズくなければですけど。
10/02/21 17:19:32 lVI306mX0
>>806
エンジン出力がアクセル開度のみと比例（か、どっかの○乗に比例）していると、
山道やこう配の周期変化がある高速道路でアクセルの操作量が増えてしまうかな？
あと、車速に応じてアクセル・ペダル解放直前の踏み代がエンブレ強度指示として
働くといいかもしんない。 機構的にマズくなければですけど。