10/02/08 22:53:05 wVwKAMlm0
>641
> エンジンかけるときはニュートラルでしょ。
> クラッチがプーリーの前だろうが後ろだろうが
> トルコンの羽はほとんど回らん。
トルコンは回るよ、ロックアップクラッチは直結用だからね。
ポンプクラッチのあるトルコンなら回らないと思うけど。
ディーゼルに新発想のトルクコンバーター…シェフラーグループ Luk
URLﾘﾝｸ(response.jp)
＞ニュートラル時の動力切断をトランスミッション側ではなくトルコンの前で行なう機構となっていることも燃費向上には有用。
＞通常のトルコンはニュートラル時にもトルコン内部の羽根車は空回りしており、つねに損失を生んでいるが、MFTCはニュートラル時にはトルコンは完全に停止した状態となるという。