09/09/24 10:13:53 fpVcYQdC0
↑ 気になったレスを集めてみた。
車の運転てのは、予測どうりの操作をきちんとする場合と、
予測はしていても、かも知れないの段階から備えておく場合と、
とっさの状況判断に対して正確に反応する場合とに分けられると思う。
左足ブレーキは、ブレーキを構えていれば、右足がブレーキに踏み換えに要する
時間の分だけ有利と言えるね。
また、アクセル→ブレーキにしても、ブレーキ→アクセルにしても、
踏み換えという余分な時間が無い分、その間も車を制御下に置いているわけだから、
コントロール面でも、乗り心地の面でも、安全の面でも上だと言えるね。