ドライブレコーダー総合 15at CAR
ドライブレコーダー総合 15 - 暇つぶし2ch402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:17:41 G546VI65O
>>401
当たる直前の動きから
左車線なら無傷で通過又は鼻先かすめる程度。
リアルで漏れなら左車線に一旦入るぜ。
だって中央分離帯に乗っかって動いているのに右スレスレは通らないよ。

出て来てから避けられないとか言ってるのはサンドラでしょ?
避けるステアリングとかの話じゃなく(現に被害者は当たる直前左にかなりよけている)
事前の景色が大事。異変が見えているのに漫然と走っていると腹が立つ。
出て来たのをよけられかじゃなく、事前に離れることの話。


明日にでも現場行ってやろうかな。

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:22:49 m3gyyq5/0
PZ-95の新ファーム入れた方、どんな感じですか?
過去レスには、赤み改善って噂があったけど。

>>345
新ファームのレポート期待してます。

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:31:39 Jvh+qj7+0
>>402
       /⌒  ⌒\         ━┓┃┃
      /( ○)  (○)\         ┃   ━━━━
    /::::::⌒(__人__)⌒:::: \         ┃               ┃┃┃
   |    ゝ'゚     ≦ 三 ゚。 ゚                       ┛
   \   。≧       三 ==-
       -ァ,        ≧=- 。          
        イレ,、       >三  。゚ ・ ゚


405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:34:16 5hlfI8Gx0
>>402
ドライブレコーダーってのは後方を映していないから、左車線を走っている車も居るかもしれないんだぞ
動画を再確認すれば分かるけど、被害者はタンクローリーを追い抜いている
って事は斜め左後ろにタンクローリーが居る可能性もあるって事だ

単純に前方の映像を見て「避けられる」や「左車線に入れ」っては一概に言えないぞ
それに止まった直後の部分を見れば分かるが、もう数十メートル先で完全分岐
もし避けれたとしたら、本来の道へは行けない可能性が高い

まぁ事故を食らうより避けて別進路に行った後、再アプローチが一番良いだろうけど…

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:34:21 z5+bTTVj0
>>402
案外そういう咄嗟な予測回避運転してバイクとか巻き込むんだよ。

巻き込み確認してたら対向車の動きは把握出来ないし、対向車の動きを確認してたら巻き込み確認は出来ない。
シエンタが視界に入るのが約1:58…ドラレコの位置が目線より高いとし全走車の陰からシエンタが確認出来るのが2:00
挙動がおかしいと思っても2:01にはぶっかってるんでぜ?
仮に相対速度が140km/hなら秒間約40mだ。

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:35:28 p+zo0tHD0
3 名無しさん@そうだドライブへ行こう sege 2009/09/20(日) 17:37:41 ID:G546VI65O
>>1
あちこちマルチしまくって
挙げ句に単発スレかよ

頭何かの病気かい?

それより中央分離帯が無ければ対向車線にはみ出して避けられたし
あんな格好で中央分離帯乗り上げてたら
普通のドライバーは左車線に一旦行くと思うがな。
決められた車線を律儀に走るA型か?
中央分離帯乗り上げてるの見て、左車線なら無かった事故だろ?
何か異常が見えているのにそのまま走って、何か頭足りないよ


ID:G546VI65O
ID:G546VI65O
ID:G546VI65O


408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:44:54 wflkw+/a0
ドライブレコーダー装着してから、直前にウィンカーなしで入ってきた
クルマに対しては急ブレーキなど踏まずにそのままアタックしてやる。
急ブレーキ踏んで後ろのクルマが追突してしまうのは可哀想だからな。
それならレコーダーを証拠として原因を作ったクルマにアタックして
弁償させる。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:47:26 RfWTNPj10
>>402はマジキチ
事故映像が流行って、何かが悔しくて仕方ないようだ
精神疾患だ

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:50:44 crnRK3l30
運転歴18年のおれに言わせりゃ、よけれねーよ。

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:51:56 C7sKj+pY0
>>347
あんしんminiは実際より速度が早く映り出されるけどそんな出てないよな。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 18:53:20 3JcgS7Xc0
>>411
あんしんminiに限らず、広角カメラは全部そうです。

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:21:27 COVkZrhp0
>>402はちょっとアレだと思うが、この動画をアップした人も
あちこちにマルチポストしすぎでちょっと異常だと思う。
何が目的なんだろう。キモい。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:30:50 p+zo0tHD0
>413
いや、コレ見て驚いたヤツが勝手に各板/スレに貼ってるだけだと思う。
俺もバイク板をはじめ、三箇所くらい貼ったし。
それだけ衝撃的な事故動画なんだよ、これは。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:31:09 UhqaDJRz0
本人がしてるわけないだろ、動画見て衝撃を受けた人が勝手にやってるにきまってる

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:35:22 ih94EW3Q0
>>392
高級なバッグを持っているフリをすること


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:42:21 GPbQ5GwZ0
女子アナブラチラパンチラスレにも貼ってあるぞ。
まぁ、オレは↑で見たんだが。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 19:53:22 HoqL4qBX0
>>402
あははははははは

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 20:36:55 2KNuR44KO
>>402
では、対向車側の飛び出す役でお願いします。

貴方が言った対応が出来る人が居れば、

貴方も無傷で済みますんで、

出来ますよね?


420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 20:53:39 d7Bqct+c0
>>408
止まれるのにわざと止まらなかったら
責任が発生するかもね
自ら出したレコーダーの証拠付きで

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:01:20 Uvx/f/KZ0
ドライブレコーダーに例のものが映った映像のようだが…
俺は怖くて見てない。
↓見た方、解説おねがいします。

URLリンク(www.youtube.com)

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:16:30 GPbQ5GwZ0
>>421
黒い服を着た“半透明”の女性が突然車の右前方に現れ、
車の前を横切る!そして、運転席の方を振り向こうとした時に、
急ブレーキ!

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:16:36 G546VI65O
>>405-406←こんなこと抜かしてる香具師が公道走っているのかとw

いるかも知れないじゃなくて、走りながら隣車線や後方は確認するのが当たり前だろ?w
いるかも知れないじゃあねぇんだよ、常に把握しとくんだぞ、下手くそw
前方の中央分離帯の車も確認しない、後方や隣車線も確認しないでいつも走っているのなら、もう二度と公道走るなよw

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:18:49 G546VI65O
>>410
出て来てからよけようとしても無理だという話だろ

前方で中央分離帯に車が乗り上げて動いているのに、
ボケッと右を普通に走っているのは馬鹿

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:24:03 GtRMmTwC0
>>421
すげー手抜きで笑ってしまった。
真面目に作れw

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:24:15 HvzDBKx80
こういう事故に遭遇した時、とっさに自分の車のどこに当てたら同乗者へのダメージが一番少ないのかな。



427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:26:45 G546VI65O
>>406
サンドラじゃなければ隣車線後方ぐらい見ているし、
車が左端1mちょっと空いていればそこに二輪は避けられるよ。
中央分離帯に乗り上げた車が見えて1秒ちょっとあれば
左確認して真ん中あたりまで動け
2秒で隣車線移れるだろ。
これだけ確認出来ていながら右をボケッと走っているなら、
高速の落下物なんかまず避けられないだろう。
君は正当化ありきだから全部仕方ないだな。
君の運転じゃあ歩行者の飛び出し気付いて2秒してもよけられずに轢くのが当たり前だなw
頼むから免許証返上してくれ

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:33:18 p+zo0tHD0
三時間掛けて必死で考えた駄弁がそれかw
オマエの程度の低さに失笑しか出てこんわw

>車が左端1mちょっと空いていればそこに二輪は避けられるよ。

偉そうに講釈垂れて人の運転頼りかよ?
公道なんてのは様々なレベルのドライバーが様々な性能・特性の乗り物で走ってるんだよ。
オマエの言う全方位を見ながらの予測運転なんぞ出来てたら、とっくのとんまに事故なんざ絶滅してるっての。
例えオマエが自己申告通りのスーパーニュータイプドライバーだとしても、
いつでもその最高の集中力とテクニックを発揮出来ると思ってんのか?
ロボットでもなけりゃあ無理だね。
オマエみたいな自信過剰なタコが悲惨な死亡事故を引き起こすんだよ。
オマエは突っ込んできたシエンタのドライバーと同レベル以下だわwww

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:33:42 G546VI65O
>>400
あそこから児島辺りまでは
100で飛ばしても先の信号が赤なのに前を煽り倒した挙げ句140で左抜きして急ブレーキ掛ける
北九州に次ぐDQN走行を見掛ける地区だな。
429から430に曲がった方向。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:34:38 Gn7Zkc0z0
>>427
あははははははは

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:42:03 G546VI65O
>>413
俺自身、信号無視DQNに家族轢かれて無くしているし、
実際に高速の玉突きや落下物、目の前事故に遭遇しても
ただの一度も巻き込まれていない。
本当に仕方ないというのは、例えば長いトンネルの途中でトンネル崩落したとかそういうのであって、
こんな中央分離帯に車が向かっているのが見えている状態で
そのスレスレを平気で通る時点で何か足りない。
結果的に左車線なら受けなかった事故をまともに受けたというだけ。
多分共産党関係で相手に厳罰を課す目的でいつも2ちょんに出て来る一身の匂いすら感じる。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:45:23 1DobIll70
黒のシエンタがこっちに飛んできた理由ってやっぱ居眠り?
なぜこっち向きに急にハンドル切ったかわからん。
あんな緩いカーブだったらスピードの出し過ぎでもそんな急にハンドル切らないよね?

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:55:25 p+zo0tHD0
ダメだこりゃ。
まともに相手したら疲れるだけだからもうヤメたっと。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:58:08 p+zo0tHD0
あ、>>433>>431に向けたんじゃないよ。

>>433
携帯でも見てたか、居眠りか、漫然運転か……?
なんにしろカーブを曲がり切れずに一度左側壁に衝突してから中央分離帯に向かって来てるね。
恐ロシア恐ロシア……

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:59:01 3JcgS7Xc0
>>432

>>383

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 21:59:34 p+zo0tHD0
だああ!眠くてちょいボケてる。

>>434

あ、>>433>>432に向けたんじゃないよ。

の間違い。それじゃおやすみ~

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:05:53 HoqL4qBX0
>>431
> >>413
> 俺自身、信号無視DQNに家族轢かれて無くしているし、

お前の理屈ならよけない家族が間抜けってことになる。あまり生死の
関わるところでふざけてるなよ。

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:13:12 OkoxqjU40
この事故は何もしなかった(できなかった)のが救いなんだよ。
よけようと左にハンドル切ってたら、ガードの薄い運転席ドアに突っ込まれてた可能性もある。
どうしようもない時は、少しでも衝撃吸収力の高い真正面から突っ込むに限る。

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:40:42 G546VI65O
>>428
誰でもやってる通常走行時の周辺車両確認を
「そんな高度な運転技術」←w

墓穴掘りまくりだな、下手くそw

技術に関して話すとボロが出るもんから必死に内容とは関係ない罵声に終始するしかないなw

早く免許証返上しろよ?w

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:45:23 Uvx/f/KZ0
>>422
>>425
解説サンクス。
昼間に見てみるよw

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:49:45 G546VI65O
>>437
保険過失や刑事責任では相手が完全に悪いのは当たり前だが、それとは別に
俺が実際に多重事故から落下物、全力の自転車飛び出しまで全てよけているから、
予兆があるのにボケッと右車線走り、見事事故に遭ってる時点で、
お前の言う「仕方ない」はないんだよ。
同情されると甘ったれているようだが、
中央分離帯に向かっている車が見えていてボケッとしている時点で危険予知シミュレーションが足りていない。
毎日事故車載映像を見て訓練するか免許証返上するしかない。

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:50:01 FlZ3GldM0
>>402の頭の悪さに嫉妬

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:52:07 9+z5KPE+0
>>440
まだ見てないのかよw
チープな番組で流してもしらけるレベルだからびびんなw
ドライブレコーダーの映像見慣れてたら、女デカすぎワロタになると思う

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:53:25 G546VI65O
>>438
運転手は衝突の直前大きく左にハンドル切っているだろ。

この事故は、前方対向車が中央分離帯に向かっているのに、
それを左に車線変更もしようとせず、構わず右を走り続けた事によるもらい事故。
まあスピンさせなかったのが二次被害にならなかったのは同意

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:53:29 FlZ3GldM0
ID:G546VI65O

車線が黄色


これだけ言えば分かるか?wwwwwwwwwwww

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:55:11 ueZILYdE0
2chに携帯で長文を連投するような奴は、大抵まともじゃないから
あまり相手にしない方がいいよ。

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 22:55:24 G546VI65O
>>445
障害物が見えた場合は例外でいいんだよ。
無免許同等の馬鹿は運転するなよ。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:04:41 FlZ3GldM0
>>447
え?つまりお前は

何の変哲もない高速道路で時速80km以上の速度で中央分離帯を越えて突っ込んできた車を
ものの0.05秒程で完璧に安全確認した上できちんと回避できたわけなんだなwwwwwwwwww

すげーなおまえwwwwwwwwww

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:06:07 FlZ3GldM0
あ、一応訂正

×0.05秒
○0.5秒


どちらにしろ咄嗟の判断では無理だがwwwwwwwwwwwww

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:07:24 mzqj7Gwe0
やっぱりこれも前方不注意になるんかな?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:10:25 HoqL4qBX0
>>447

お前の一連の書き込み、親が見たら泣くだろうなあ・・・。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:16:21 G546VI65O
>>448は馬鹿だから
内容にまともに反論出来ないので
中央分離帯に向かうおかしな車が5秒も前から見えている予兆で左側に寄るべきだという指摘に

必死に車が出て来てからハンドル切ると曲解して
必死の馬鹿レス

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:18:30 I3apnpDd0
>>431
>多分共産党関係で相手に厳罰を課す目的でいつも2ちょんに出て来る一身の匂いすら感じる。

なんだ、酷使様だったのか。


454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:18:42 54Md7NiV0
>>447
お前だったら左斜線の車にアタックして死んでただろう

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:25:09 FlZ3GldM0
>>45
>中央分離帯に向かうおかしな車が5秒も前から見えている予兆


もういっかいPCで見直せばwwwwwwwww
PC持ってないんだったらもう書き込みするなよ?wwwwwwww

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:34:24 h/Lnt01r0
つうか、こんな無駄に車間空けてチンタラ走ってる奴は車乗るなと言いたいな

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:46:12 z5+bTTVj0
>>423
敢えて突っ込んでやるが死角があるし、バイクは機動力があり一瞬だ。周りが皆交通法規を守っている訳じゃない。
お前のその奢りはいずれ他人を殺す。
所詮は見ていたつもりなんだよ。そして周囲の確認をするという事は、前方への注意は疎かになる。

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/20 23:55:49 929AqzcRO
>>439
F・マッサにも言ってやれよw
「俺なら破片をかわせたね!
F1ライセンス返上しろよ」ってw

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:03:22 lJrPfg6G0
大型乗りだけど片側2車線の優先道路走ってて前に急に車が飛び出しても絶対によけずブレーキ踏むだけ
左後方の確認は常時してるが死角が多くて誰もいない確証がなければよけたりしない
もしよけて左側にいるバイクの人とかを殺して飛び出した相手がいなくなったら自分が殺人犯
どんな緊急事態でも確認せず急ハンドル切ったりする人は必ず大きな事故繰り返す
これは性格というかクセで努力しても100%直らないらしい
車線変更前の左後方の確認はまず左ドアミラーで次ルームミラーで最後に顔を左向けて死角を目視する

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:08:58 gP+qkX3W0
ID:G546VI65O …頭がイカレた奴が現れたな
まぁこいつはどんな状況でも回避出来るんでしょ、見守ってやりましょうよwww

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:10:43 kqz7J9fO0
危険回避とはいえ急ハンドルはろくな結果につながらない。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:11:18 VLcyYcqu0
>>458
スーパーライセンスなw
まあ、得てして外野にいる人ほど偉そうなことを言うもんだ。


463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:17:10 ExW8Ew0y0
>>459
頑張れよ。そういう、きちんと考えてる大型乗りは尊敬に値すると思うから。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:18:23 3zeAL5d60
>439

>428に「そんな高度な運転技術」なんて一言も書かれてないんだが?
頭に血が上りすぎて無い文が見えちゃったのかボクちゃんwww
こいつみたいな過信バカはいつか人殺すだろうね。
>459氏の様な判断がプロ的な判断でしょ。
なんだかスレチ気味になってきたから最悪版に立ててみたw
良ければ遊びに行って見て!
脳内スーパーライセンス保持のガイキチバカID:G546VI65Oも歓迎だZE!

ドラレコスレの基地外 ID:G546VI65O
スレリンク(tubo板)

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:23:18 CxGNL3Nt0
まぁアレだよ。俺はゴールド免許だから運転が上手いとかそう思ってる痛い奴。
どう考えたって運が良いだけw

人間と車の構造上周囲の安全確認を100%する事は不可能。
これにより行動を走行中は安全圏内を確保する事も不可能。
だから>>459が言う様に行動では如何に自分の過失を抑えるか…と言った行動が精々。

ID:G546VI65Oが言う安全確認の仕方と言うのが気になる。
常ってのが具体的に何秒に一回確認を入れれば良いのか。

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:29:16 Ob0UIxKb0
この事故の人は災難だったというしかないね。
どこかのアホが避けられるだの右車線走ってるだの言ってるけど、相手が左側壁に衝突してから
被害車両と衝突するまで2秒しかない。事態を理解するのは相手が中央分離帯に乗り上げるか、
その直前になってからだろうから、ほぼ空走時間で消費されて回避行動は取れなかったんじゃ
ないかと思われる。
また、同じタイミングで左車線を走ってたら、ドアに直撃されてドライバーは致命傷を負ってた可能
性もありうる。まぁ、怪我の程度はわからないのだけど、画像をアップする位だから軽症で済んだ
のだと思いたいですね。



467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:29:50 FmM+ZugO0
急ハンドルは路面の状況によっては対向してきた車のように吹っ飛ぶ可能性もある。
公道ならまずブレーキだろ。

話は違うが前の車が左折しようとするとブレーキ踏まず対向車がいるのに対抗車線に
出てくるやつおおすぎ。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:30:37 mgcccFnL0
競技に集中しているラリードラなら、とっさの判断でサイド引いて、
わざとスピンさせてケツから当てるとか出来るかも知れんけど、
一般ドラじゃ、普通こんな状況なら何も出来ないだろ。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:37:42 CxGNL3Nt0
しかし出来る奴が多いらしい。(※周囲の安全は関係無いですw)

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:47:51 r0jBWwEu0
>>468
このステップは、サイドブレーキは足式でレバーは無いはずだ
無理だろw



まー隔離スレ立った事だし、続きはそっちでやってくれ
妄想レスに憶測レスとか、もううんざりだ
起こった事故のたらればを熱く語ってどうすんだっつーの


471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:52:07 tfwlMNOl0
そして橋の上で追い越した水島へ向かうタンクローリーに突っ込まれるんですね。

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 00:52:35 DUClb44k0
>>467
それID:G546VI65Oの事だろうな > 対向車線に出てくる奴
急に左折した奴を咄嗟の判断で避けた上に対向車も避けただの言うだろw

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:02:53 w2alByJA0
広角カメラのこと知らない車も持っていない
中学生がスピード出しすぎだろ(キリッ っていばってんの?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:14:42 FmM+ZugO0
×:対抗車線
○:対向車線
でした。orz
最近多すぎです、自分がブレーキ踏まず対向車にブレーキ踏ませるやつ。
ブレーキ踏まなくてもちょっとアクセル戻すだけでよいのに。
いままでドラレコ付けてなかったけどこれから冬季路面状況悪くなる前に付けよう。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:16:01 3gRSA+RfO
日付変わった途端にトンズラかw
ヘタレの釣り師かw

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:17:03 1bmJV4er0
高速走行中に急ハンドル切ったら間違いなくタコ踊りでスピンだな。
突っ込んできた車もろとも大惨事だわ。

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:25:45 Sv+lrL7C0
どの段階で自分の方に危険が及ぶ(分離帯を越えてくる)って判断できるかな。

この動画でぶつかるのが予想のうちだから「避けられる」とか言い出せるのかもだが、
公道で対向車来る毎に左にハンドル切ってたらそれこそ事故るよ。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:32:28 PGYHXVMj0
多分一番ダメージの少ない当たり方をしたんじゃないだろうか?
下手に避けてたら横腹にぶち当たった挙句ガードレール突き破って転がり落ちてそう

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 01:51:08 k49xTN6H0
>>347に知り合いっぽいのが映ってるw
今度会った時に確認してみよう。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 02:14:37 jrlIbMgG0
で、レコーダーに話を戻したいんだが
例えば小型のHDDカムとかでは代用利かないの?

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 02:53:19 sdMAqSMlO
>>445←障害物回避の例外を知らない無免許

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 02:54:56 sdMAqSMlO
>>460
全ての事象をコテンパンに論破されてるお前はwの連打しか打てない

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 02:57:31 sdMAqSMlO
>>461
動画の主のように
予兆を見落とす馬鹿だけが
ギリギリになって急ハンドルを切るということ

同情してもらおうとマルチコピペに自演レスしても
下手くそが浮かび上がるだけ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:03:47 sdMAqSMlO
下手くそが被害者になると
こうして恥曝しコピペと自演レスして
本人は上手く行ったと思っている

中央分離帯に横向きに向かってる車が5秒も前から見えているのに
右車線にべったり付いて事故に遭った。
加害車は被害車通過時点では右車線しか塞いでいない。
つまり最初から異変から遠ざかる意志が少しでもあれば左車線に回避出来たはずだが、
このドライバーはわざわざ異変に近付いたまま走行。
結果的に紙一重で避けられた事故をまともに受けて2ちゃんにコピペ。
見苦しいマルチに自演レス

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:06:01 sdMAqSMlO
>>450
それはならない。
ただこの工作活動はしっかりログを取って
見苦しい世論喚起として知り合いの裁判官に渡す

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:07:32 CxGNL3Nt0
皆が寝静まった頃に反撃ですかw
一つ一つ確認して行こう。

まず対向車が確認出来るのは3秒前な。


487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:07:54 Sv+lrL7C0
>>485
裁判官は自分が証拠持ってても裁判じゃ提示できねえよ、バカ。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:08:32 sdMAqSMlO
>>405-406←いいか?
おまいは走行中に周囲を全く確認しない危険な運転なんだから
連休明けに免許証を返納しろよ?
馬鹿だから墓穴掘りまくりなのも気付いていないだろ

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:08:47 CxGNL3Nt0
で俺の質問はどうしたら常に全方位の100%安全を確認出来るかだが…
答えられるのか?

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:10:10 CxGNL3Nt0
道路状況は刻一刻と変わるもんなんだよw
5秒前と同じ車両配列だとでも思ってるのか?w

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:10:22 sdMAqSMlO
>>419
朝9時に現場来い。
東京のナンバーで紺の車だから判るだろ。
当たりに来いや

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:11:52 CxGNL3Nt0
俺の質問には答えられないのね。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:13:16 sdMAqSMlO
>>401
速度が同じだったなら
左車線なら無傷で通過

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:15:29 sdMAqSMlO
>>486
5秒前にカーブの先に見えたぞ
現場知らないのか?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:18:12 fVP+2ybG0
ID:sdMAqSMlO
とっとと隔離スレに行けよキチガイ
スレリンク(tubo板)

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:22:24 CxGNL3Nt0
まぁ見えて4秒前だな。
しかしこの状態で相手車両の状況を把握するのは無理。
相手の動きを2秒間目で追ったら残り2秒。
安全確認は何時するんですかね?

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:22:29 sdMAqSMlO
>>489
お前のは質問になっていない。
365度常時見ていないといけない前提で
何とか反論しようて必死杉で次元が低い。
運転するのに必要な、障害が1~2秒後にあっても気付く範囲で確認出来ればいいだろ。
馬鹿だから意味不明な質問をすれば優位に立っていると思って
質問で誤魔化す低次元の定番初期微動。
おまいがどんなに誤魔化しても、こいつが中央分離帯に車が横向きに止まっているのを知りながら右車線をそのまま巡行して回避不能に陥っているから馬鹿に変わりない

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:24:40 CxGNL3Nt0
いやいやそれは詭弁です。
安全確認した上で軽く避けられて当然。
出来ないのは免許返上ですよね?
出来ない様なので今日免許返上してくださいw

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:25:01 sdMAqSMlO
>>487
馬鹿杉
前提を無理やり変えての反論乙
馬鹿でも知ってる話を
裁判官が提示するのを前提に反論する馬鹿
表に出ない裁判長への根回しすら知らない素人

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:26:36 CxGNL3Nt0
やはり安全確認は出来ないのですね。
それだと走る凶器ですよ貴方の運転は。
対向車のシエンタと似たようなものだ。
家族を亡くして全てを穿って見るようになったのですか?

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:28:04 sdMAqSMlO
>>496
その通り。
5秒前にカーブの先に挙動ないしは向きのおかしい車が見え、
2秒前には完全に中央分離帯に乗り上げてこちらへ向かっているのが見える。
2秒で安全に左へ行けない馬鹿は
二度とハンドル握るべきではないだろ

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:30:49 sdMAqSMlO
>>500
反論してるつもり?
車運転してる?
中央分離帯に向かってる車が見えてから左へよければ
結果的にこの事故は回避できたんだぜ?

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:33:33 lZwsjZ8j0
>>502
後に車が居ない保障は?

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:38:08 ogKWa6er0
基地外がこれほど盛大に基地外っぷりを発揮しているのに、
まだ相手し続けるのは同類の基地外だ。

荒らしに構うヤツも荒らし。
基地外に構うヤツも基地外。

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:47:34 Bth7tgjp0
ID:G546VI65O= ID:sdMAqSMlO
キチガイ現る
この馬鹿、運転したことあるのかよ・・・
あの状況で左にハンドル切ったら、運転手大けがした可能性有るだろ

506: ◆/SMX/o6RLE
09/09/21 03:51:28 R/5Qq0VWO
365度周囲を確認しながら運転できないオレは免許を返納するべきですか?


507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:57:04 Bth7tgjp0
>>501
ちなみに、中央分離帯に乗り上げる瞬間から(中央分離帯にタイヤが接触した瞬間から)
衝突まで、1秒以内な。
それから、対向車のシエンタは、斜めに飛んできてるから、
ステップワゴンの運転手が左にハンドル切っていたら、
運転席の右側に衝突する事になるから、運転手の被害が大きくなるよ。

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 03:59:49 pLPbresZ0
>>432
参考動画
URLリンク(www.nicovideo.jp)
の1:21~22
対向車(シエンタ)はこの分岐をR429(右)へ行くべき所をR430(左)に入ろうとして
間違いに気付いてあわてて右に切ったんだろう。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:07:54 YYNE1Qoz0
あんしんminiでググルとトップきた

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:09:29 PGYHXVMj0
事故起こしたことないから知らないけど
裁判官に言ってどうなるんだろう?
過失割合って裁判所が決めるの?
交通事故って示談にする事が多いよね?
もしやID:sdMAqSMlOは当事者か関係者で示談にせず裁判まで持ち込むつもりなのかな?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:18:09 lZwsjZ8j0
>>507
こっちに前面を向けた時からでも、2秒弱くらいかな
たしかに反応できれば左には行けると思うが
すぐに分岐で、右車線がほぼ真っ直ぐに対し左車線はカーブ
あの時点で左車線行ったらカーブに突っ込むし、そこで急ブレーキすれば運転席に突っ込まれ
左車線→右車線をやろうとすれば、分岐部に突っ込みかねないように思えるね

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:19:54 Sv+lrL7C0
>>510
いや、俺が言いたかったのは、中立の裁判官が証拠を提示することはないってこと。
どっちかの弁護人が出さない限り、その事実は無かったこととして扱うのが原則。

弁論主義ってやつです。

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:22:21 Bth7tgjp0
URLリンク(sukima.vip2ch.com)
URLリンク(sukima.vip2ch.com)

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:27:32 ItAgHe9H0
>>513
URLリンク(img.wazamono.jp)

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:37:35 VLcyYcqu0
>>510>>512
奴ははっきりと「裁判長に根回しする」って言ってるんですが…
これは、司法の根幹を揺るがす大問題ですね。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:38:24 CxGNL3Nt0
>>501
レーンチェンジしようと思ってから2秒以内に安全にレーンチェンジ完結させるのは無理ですw

安全に避けれるってのとね、反射でハンドル切れば上手くいくかもしれない…てのは全然違うんだよ。
因みに後者は無謀運転って言うんだよ。
こんなこと言わなきゃ解らないかなぁ。

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 04:39:43 CxGNL3Nt0
あとさ仮に横に並走車が居たらどうするんだ?
諦めるのか?w

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 06:29:26 r0jBWwEu0
もういい加減にしてくれ

隔離スレへ行け
スレリンク(tubo板)

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 07:17:18 MTjIcjt10

昨日は自民惨敗に気が狂ったネトウヨが暴れていたんだw


520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 07:19:35 8+5L6paC0
ID:G546VI65Oは邪気眼の持ち主

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 08:11:11 4V5UcuwjO
ID:G546VI65O=ID:sdMAqSMlOってネオなんだろ?
銃弾だって余裕でかわせる人と一般人とを一緒にしちゃ駄目w

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 08:15:27 4V5UcuwjO
>>506
+5度が重要らしい。

理由はID:G546VI65O=ID:sdMAqSMlO
に聞いてくれ


523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 08:45:48 fEScBtjo0
中央分離帯をもっと高くしたほうがいいなこりゃ
まさかのりあげてくるとわ

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 08:51:21 3zeAL5d60
うわあ……コイツ、かつて車種板のエスクードスレで大暴れしたマジキチ皇帝・アサヒカワにそっくりだ……
>>484 >>485みたいに動画主さんには関係無いのに動画主さんを誹謗中傷して悦に入るところとかマジ本人かとおもっちゃった。
コイツに関わっちゃダメだ、ホンモノのアレだから。それか、シエンタの関係者か?
こんな害基地が近所に生息してなくて良かった……やっぱこういうヤツが居るから動画みたいな事故が起こるんだな。

うん、ドラレコを全ての車とバイクに付けようと強く思った。
車用には一台買って使い回せば良いけど、バイクに付けるドラレコが無いのがなあ……
車用流用じゃあ対候性が不安だし、かといって雨の日こそ使えなきゃ意味ないしな……
とりあえず車用に一台欲しいんだけど、オヌヌメの機種って有りますか?


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 08:55:46 PsdnSuko0
高速走行中に広角カメラと全く同じ視界を持ってるとしたらすごい才能だよ
常人なら速度が速くなればなるほど視界は狭まる、って免許取る時の学科で習うはずなんだが

視界右前方で挙動のおかしい車確認→同時に左車線に車の有無を確認→スピンせず、かつ対向が突っ込んできた場合に最小限移動する距離もしくは角度を算出
→対向車分離帯でアイキャンフラーイ→ハンドルを切り、何事もなくパス→後方で事故発生→直ちに車を止め、警察へ通報・救急車の手配→第一発見者として事情説明

ここまで完璧にやれるんですよねニュータイプってすごいなぁ(棒読み

俺も安全運転は心がけてるけどもらい事故ってあるよねー
そこそこ安くて機能充実なドラレコ俺も教えてほしいっす


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:13:13 sdMAqSMlO
現場着いてるぞ
早く来いよ



527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:29:56 sdMAqSMlO
>>516
障害物や幅寄せなど緊急と認知して2秒で車線変更出来ないなら
お前は複数車線の国道や高速走ったら毎日事故だ。
今直ぐ免許証返納を。はなから持ってなさそうだがな

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:33:27 sdMAqSMlO
>>507
だから被害者運転手はハンドル左にかなり切っているから、
やや斜めの車に対して側面に当たっている画像になっているだろ。
何度もループさせて楽しいか?

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:36:30 sdMAqSMlO
>>517←コテンパンに論破されてしまったので
論破された頓珍漢な質問を延々と繰り返しすしか脳がない初心者

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:44:05 r0jBWwEu0
>>519-525
おまえらもキティ同類だ
隔離スレ行けって何度も言わせるな




531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 09:52:05 3zeAL5d60
朝飯喰いながら新聞に入ってたオートバックスの広告見てたら、処分特価¥9980のドラレコ発見!
マルハマのロードビューEX DR-964RVってヤツ。
価格.COMに一件レポートが有ったけど、なんとか使えるってレベル?
このスレで使ってる人が居たら、使用感とか画像クオリティとか教えて下さいな。

URLリンク(www.mrhm.co.jp)

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 10:06:13 3gRSA+RfO
>>526-529
隔離スレ逝けよ
365度のマーチさんよぉw
360°でいいだろがw

高速道路で同乗車いる状態の初代ステップワゴンで2秒以内に車線変更やってくれよ365度さんよぅ
続きは隔離スレでな
365度さんw

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 10:26:10 sdMAqSMlO
1動画よりも実際はかなり狭く、カーブが急のため、
 地元で走り慣れているかどうかで異変に対する反応時間変わる。
2立て続けにウネウネしているので、ゆったりした広い道路の緩やかなカーブ動画とは全く違う。
 逆に対向車線の様子な二度連続で見える。

対向車シエンタは単純に急カーブを何らかの理由でスピンさせたかもな。
誰か言ってたが、方向間違えて慌てて直進ルートに行ったが、FF車のアンダーステアでハンドルをある程度切っているのに車が曲がらない状態で
曲がり損ねて中央分離帯突っ切ったと。
中央分離帯が高さパッと見で20cmぐらいかな?

URLリンク(imepita.jp)

>>532
あらら、論破されて降参ね。
俺はレスされたから返しただけだぞボケ。
早く現場来いよ。

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 10:35:11 FG1y50vo0
どうでもいいがここはドライブレコーダーのスレですぜ?

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 10:37:30 3gRSA+RfO
>>533

> あらら、論破されて降参ね。

誰と勘違いしてんの?どうでもいいから隔離スレ逝け

> 俺はレスされたから返しただけだぞボケ。

小学生並の「ぼくわるくないもん」乙w
早く逝けw

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 10:39:22 marVAS9W0 BE:21950892-2BP(52)
sssp://img.2ch.net/ico/yossy_folder.gif
例の動画を見てドライブレコーダーの情報収集しに来たのに
何この流れ(´・ω・`)

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:00:07 MV7CKjfJ0
加害者はほっとけよ

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:19:31 w/mM9h0s0
自説に固執して話のできない奴、うちの会社にもいるわあ。
会社や同僚をたたいて自分を誇示して悦に入ってる。
本人は会社で重要なポジを占めてるつもりだろうけど、連休明けに解雇通知でるんだなw
引き継ぎ作業は既に終了、いつ辞めてもらっても困らない。知らぬは本人ばかりなり。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:22:00 ItAgHe9H0
>>538
それって他の社員にもあるということだよなw

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:25:58 4V5UcuwjO
>>sdMAqSMlO

加害者側・被害者側どっちの車線に居るの?

とりあえず、加害者側車線に行って、
どうしたらコントロール失う状態になるか検証してくれ。

動画うpも忘れずにね。

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:38:44 ogKWa6er0
構うなと何度も言わせるな基地外の仲間

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:52:29 xLhoAKvQ0
pz-95が届いたので、取り付け前に動作確認で試走してきた
段差を超える度にピピッと鳴ってウザイ
なんとかなりませぬか?

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 11:58:12 4V5UcuwjO
>>541
いや、検証している間、レス来なくかな~と思ってさ。
更に、事故ってくれれば、一石二鳥w

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 12:10:58 LHPgFlN9O
音に繋がるラインを切る

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 12:22:12 t2BIQn0eP
やっぱり携帯ってアホばかりだな

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 12:28:25 NRJVE6Ts0
アホじゃなくてキチ害ばかり

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 12:31:01 guU7JXwV0
同じような経験をしたことがあるから言わせてくれ。
とっさに自分がブレーキを踏んでも対応車が突っ込んで来る場合、
相手はアクセルを踏んで突っ込んで来るから避けられなかったよ。
携帯電話で脇見運転など問題のあるドライバーだしね。
全損で両足骨折、肋骨四本折れた。
賠償金額が足りなくて、同じ車を買うのに自腹で40万も足して払った。
良いこと無いよ、被害者は!

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:10:25 JA7r9Fqr0
動画止めてみるとタイヤハウスの上のほうに白くヒットマークでてるね。

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:13:57 3zeAL5d60
害基地語録更新したよー^^

スレリンク(tubo板)

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:32:23 DUClb44k0
今日はID:sdMAqSMlOをNGへ入れよう

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:35:14 3zeAL5d60
VIPにも立てたよー\(^o^)/

基地害ID:sdMAqSMlOも好きな所に移動してね!ここはドラレコスレだからね!

|←隔離|
. ̄.|| ̄     365°┗(^o^ )┓三
  ||            ┏┗   三


552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:38:52 3zeAL5d60
VIPのURL忘れたw
しかし落ちてくの速えぜVIPは
スレリンク(news4vip板)

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:45:05 Bth7tgjp0
>>528
ID:sdMAqSMlO 君、理解力無いねぇ 頭悪すぎ(笑)
ステップワゴンは、わずかに左に動いただけだよ(w
ステップワゴンが、万が一急ハンドル切ったら、車体が
強烈にロールしますが、ステップワゴンは、一切ロールしてませんね。
ID:sdMAqSMlOは、どこまで馬鹿なのか・・・
君を擁護する人は、誰1人いないことに気付いてるのかな??

シエンタの走行速度は100キロ以上有るんじゃないかな??
その速度で飛んできた物体をよける余裕なんてまず無いでしょ。
仮にステップワゴンが50キロだとしたら、、相対速度は150キロ以上
って事に成るからね。シエンタは120~130キロくらいは出てそうだけど
・・・もっとかも??

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:53:04 Bth7tgjp0
>>549
ご苦労様です~^^

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 13:54:59 ogKWa6er0
ID:Bth7tgjp0
あんたを擁護するやつもいない。
基地外に構うなと何度言わせるつもりだ?

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 14:07:22 Bth7tgjp0
>>555
なぜに必死に他のスレに誘導したいの??宣伝したい業者さんですか??

ID:sdMAqSMlO君へ^^
ちなみに、シエンタの異常を気付くことが出来るであろう、ポイントでも
2秒前な。5秒まえは、車の姿も無いよ(笑)
キチガイID:sdMAqSMlO君は、デタラメばっかりで困るね。精神病んでそう。
URLリンク(sukima.vip2ch.com)



557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 14:29:54 PsdnSuko0
なんだID:Bth7tgjp0は運営に報告して貰ってバーボンかBANにしてくれるのを待ってるアホだったのか
ドライブレコーダーという機械について話すスレッドであって事故状況うんたらかんたらを議論するスレッドじゃないだろ?
このスレはID:Bth7tgjp0とID:sdMAqSMlOが議論する場に変わったから他の住人が違うスレ行けよ、って思ってるんだったら今すぐ回線引っこ抜いて
インターネットやめろ

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 14:42:57 Bth7tgjp0
>>557 なにこの勘違い君も
ドライブレコーダーの機械に興味有るから来てるんですが何か?
ドライブレコーダーの活用方法を見いだすのもこのスレの目的だろ?

ドライブレコーダーの時間表示・映像記録がキチガイ君の嘘・デタラメを
証明してるから書いてるだけですが(笑)

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 14:54:21 jdyOn1jx0
最近、便秘気味でかりかりしてるんだな

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:23:23 5mhDVRsE0
横からで済まないが、ありゃどう考えても黒いシエンタが悪いだろ?
被害者はステップワゴン、加害者はシエンタで車の色と同じく白黒ハッキリしてる。
加害者は車両保険で新車に更新、被害者(10年乗ってきた思い入れとやらは評価されないから)は大した保険金も貰えず。
ここでも踏んだり蹴ったりだ。
このように、今回のケースは例え10:0であっても保険屋に任せると彼らには「慰謝料」という概念がないから大損させられる。
ならば、「慰謝料」を上乗せ出来る示談、民事訴訟でいくべきだ。

ところで、非難してるのはまさか加害者本人?




561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:30:34 5mhDVRsE0
ステップの乗員が僅かでもケガしていたのなら、刑事訴訟でもいける。
但し、民事でガッツリ賠償させてからでも遅くはない。
示談で誠意が見られなければ、告訴!と言いたいところだが、刑事にオリジナルを持っていかれてしまい、民事で使えないと不都合だから、弁護士とよく相談して下さい。
(ドラレコに挿入されていた記録媒体そのものでなく、そこからコピーした動画ファイルを提出しても、証拠として認定されない可能性がある。)

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:38:09 5mhDVRsE0
ちなみに、この事故は典型的な「不法行為」なので他の民事訴訟と違い弁護士費用の上乗せが認められます。
裁判所に払う費用は印紙代を除き(てか、弁護士費用を上乗せ出来るのなら、印紙代も上乗せ可能でしょう?)敗訴確実な加害者側の負担になります。
そういうわけで、被害者は絶対に損しません。
最近弁護士になったものの仕事が少ないとぼやいてる若手にやらせたらいかが?
こういう事実関係は単純、それを裏付けるドラレコの映像も単純明快!
シエンタの車速については鑑定が必要ですが。
(仮にシエンタが大した速度を出していなかったとしても、その時は被告がトヨタ自動車に変わるだけ)
なお、ステップの車速は事故との因果関係が明らかになくこの場合全く問題にはなりません。
これは弁護過誤など起こりえない理想的な訴訟です。
自分が若手弁護士なら奮って受任しますよ。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:38:39 xLhoAKvQ0
流れ豚切りでPZ-95のレビューでも

取り付けは、ヒューズからの電源確保、配線隠しも含めて40分ぐらい
映像は、もう少し左右の画角が欲しいなと思う
段差を超えるたびにピピッと鳴ってウザイので、なんとかしたい

常時録画なので、1分毎にファイルが作成されてノーマルフォルダに保存される
衝撃を感知すると、録画中の1分間のファイルがイベントフォルダに保存される
ピピッと鳴った1分間は別フォルダなので、連続再生で抜け落ちる時間が発生するが、
ファイル名が連番で取られているので、フォルダにまとめて入れて再生すれば問題はない

取り付けて数時間のレビューだけど、大きな不満はないよ

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:54:15 rxV7D4xB0
ID:Bth7tgjp0
祭りに熱中して周囲が見えなくなってる典型だな。
自ら自分の黒歴史を宣伝しまくっててご苦労なこった

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 15:57:49 r0jBWwEu0
キティにキティが絡むと、ろくなもんにならねーな
Bth7tgjp0オマエの事だよ

>>560-562
知識を披露したいのは分かるが
車板や法律板で交通事故専門スレがあるんで、そっちでやってくれよ、な?


>>563
レポ乙
夜間の視認がどの程度かもレポよろしく

ちなみに俺は夜が弱いと言われてるDRS1100PRO
比較対象が手元に無いので本当のとこどうなのか何とも分からんのだが

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 16:26:55 2d8BhkDS0
>>563
レポ乙
ファイルの所、参考になたよ!


567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 16:59:37 p5BhfQWq0
>>563
夜は良いけど昼は白飛びする、てなレビューが多いがどんなもん?

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 18:45:07 evO9+M9E0
>>564 >>565
別に良いんじゃね
ドラレコの衝撃映像語ろうぜ
普段このスレって業者臭いのばかりだからさ

569:563
09/09/21 18:51:25 xLhoAKvQ0
>>567
快晴の下走り回ってきたけど、白い建物は白飛びするね
画像も全体的にも白くなる感じ
太陽に向かって走ると信号が識別しづらいのは、目で見るのと一緒か
昼間でも、ナンバーはかなり近づかないと読み取れないね

夜間のレポはまた後日に

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 19:27:12 lojoLGY40
うう、ドライブレコーダーあんしんミニおれも付けようかという気になった

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 19:30:29 Ob0UIxKb0
他所行けと言われる件の事故ネタでごめん
記録画像の上側に表示されているタイムスタンプが、9:39:17秒の後、9:39:19秒になってるのは
なぜなんだろう? 衝撃で狂ったのかな?

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 19:37:16 mqsm3DGp0
ドライブレコーダーいいわー
こんなに安全運転になるなんて思わなかった。

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 19:43:57 A5c8szsc0
URLリンク(www.youtube.com)

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 19:57:52 PM0v7WES0
>571
5分毎にファイルを切り替えながら記録する仕様なので、その間に1秒ほどの空白ができるらしい
URLリンク(www.drive-recorder.info)
↑の<想定2: に記述あり

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:05:53 HA2K4YDW0
>>571
初っ端、09:37:22の後も09:37:24になってるね。
良く見てると結構飛んでる箇所があるけど、映像やバックの音楽は飛んだ感じは無いね。
あんしんmini特有の現象かな?

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:07:40 HA2K4YDW0
すまん、映像見ながら打ってたからリロってなかった。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:21:49 u86WCmhf0
諸先輩方、すみません~。
今まで大きさがネックとなってましたが調べたところ分離型もあるんで
購入したいのですが・・・。
富士通テンのDREC-3000orDREC-2000はどんなもんですか?
使用している及び博識の方おりましたらレポ宜しくお願いします。



578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:23:39 VLcyYcqu0
>>577
使ってるけど何が聞きたいの?

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:32:09 +QSAKh+O0
>>572
その通り
結局、自分の運転も監視されてるわけだからね

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:37:42 gxLNyaQ90
1:58~1:59の対向車の挙動はもうドリフト状態で完全滑っている
ありえない動きの車が反対側から来てる、この程度はこの時間1:59で判断してる
今度は逆ドリで来るか、イン側にヒットして反動で来るか、とにかくヤバイなと、すぐ分かるな~
疲れていたり、眠かったり、脇見していなければ、だけど・・

自分なら気が付く雰囲気というか、オーラというか?とりあえず1:59秒の段階で左に回避する
被害者さんの判断スピードが少し遅い、でも女の運転とかジジババとか、こんなもん。



581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:40:34 zl4YVckz0
オーラとか素で言う人がキモい

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:48:12 lojoLGY40
いやあんなモンが迫ってきたら多分見とれる
多分事故の瞬間、スローモーションになってるはずだ

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:59:30 evO9+M9E0
>>580
いやぁ~回避行動云々じゃね~だろ
中央分離帯を越えて対向車線まで飛んで来るのを
予想するのは、不可能だわ
通常は、中央分離帯に引っかかって、出てこないと
考えるわ

どうみても吹っ飛んで来た車のスピード出しすぎだ
あの距離から、一瞬で目の前まで飛んで来てる
オーラも糞もねーわw
猫に狙われた鳥の様に固まって動けなくなるわ

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 20:59:52 ExW8Ew0y0
自分なら1:59 で、か。

結果が判明してからの予言ってやつだな。何でも言えるわな。

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:01:33 lZwsjZ8j0
>>580
あれか、「俺は熊を一撃で倒せる」みたいな感じか

>>579
だが車内で歌えないと言う欠点がある

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:09:53 lojoLGY40
ん?・・オーラが見えるほどの達人・・まさかと思うが・・・
そんな・・ば・・馬鹿な・・・本当にいるというのか・・・
ネ・・ネクストジェネレーションヒューマン・・・ヨダソウ!ヨダソウ!!


587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:11:57 CxGNL3Nt0
全て確証が無いんだよな。俺なら回避出来たとか言う奴って。
ピンポイントで200mも先の対向車見てる事前提に話を進めるし。



588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:31:38 zAEd4OKe0
オーラとかwwww
そんなすげぇやつが
ドライブレコーダーとか必要ないじゃんw
なんでこんなとこみてんの?wwwww

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:32:58 TbGrIe120
動画を見て、あんしんminiを買おうかと思ったのだが、アマで地雷レポがあった

> 9 人中、8人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
> 5つ星のうち 1.0 不満, 2009/5/11
> By SP360 "ダッジ" (東京都23区) - レビューをすべて見る
> 届いたばかりなのに動作不良 SETボタンを押しても反応悪い
> 買って3日目に修理する事に。
> このあんしんminiは動画をSDカードに分割して記録される。
> 再生してみると分割と分割の間に空白時間が2分程度あった。
> しかも分割数が10だか12
> もしその空白時間に事故が起きていれば…
> そう思うとお勧めできません。

前半は初期不良だからどうでもいいとして、後半が事実なら・・・だめじゃん、この製品。
ほかに、動画をエンドレスで記録できる製品って、ないかな?

エクリプスの5万円のやつは、20分しか記録できないみたいね

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:34:30 TQaAT7uI0
常時録画型で迷い中。
あんしんmini,ドラドラ,We.Meの3つにまで絞ったのだけど,We.Meの情報が少なすぎて困ってます。
ACC連動はあんしんminiは確実なのだけど,We.Meが謎です。
あと,シガーソケット→USB変換で充電できることはわかるのですが,充電しながら動作給電できる
のかも不安になってきました。できないって書いてる情報があって・・・。
We.Meをドライブレコーダーとして使ってる人いらっしゃいましたら情報頂けると多謝です。

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:43:14 MTjIcjt10

これでまた、あんしんminiの売り上げが上がってメシウマ状態

シエンタの運転手様様


592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:53:29 evO9+M9E0
あんしんmini、そんな不具合有るのか。。。。空白出来るなら、使い物にならないな

ん~どれにするか悩むなぁ
ドラドラはデカイ気がするし・・・ 
もっとスマートに付けれる製品無いかな

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:57:53 /AT5nadI0
後から動画を見るのだったら自己都合宜しく何とでも言えるからなぁ・・・
ま、莫迦は放置ってことで。

ドラレコを導入したことでの最大の効果は、安全意識が更に高まった点です。
運転する自分、歩行者、自転車、自車の周囲を走る人、そして同乗していなくても家族が居ます。
やっぱり事故は悲しいよ。

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 21:59:10 TQaAT7uI0
あんしんminiの空白は1秒から2秒(1つの記録時間が5分)って言ってる人がほとんどだと思う。
実際,Webに検証で上がってる動画もそれくらい。1秒でも速度によってはかなり飛ぶけど,
実用上問題はないという意見が大勢じゃないかな。
2分も空白あったら製品として成立しないと思う。不具合品としては混ざってるのかもしれないけど・・・。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 22:20:02 gqHGgTyn0
>>581->>588
そのコンビネーション、ネ申がかり的な面白さでワロタwww

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 22:30:43 LHPgFlN9O
常時がいいならデジカメくっつけろ

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 22:31:25 bapNquFb0
最初にこの動画を見た人は突然車がでてきたようにしか見えないはずだ。
反対車線をじっくり見てやっと車がどういう動きをしていたか分かるレベル。
避けることは不可能!

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 22:57:52 PsdnSuko0
飛んでくる車を見て瞬時にトランスフォーム、逆噴射かけながら相手をキャッチして地面に下ろし、アメコミ風の笑みを浮かべて
「大丈夫かボーイ?」とでも言いながら親指立てればいいんじゃないかな多分


衝撃の前後何分か録画出来れば十分なんですか?
それとも常時型が安心?

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 23:05:16 HrL3U0YC0
事故時に確実に作動すれば、ソレでいいんだろうけどな。

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 23:09:15 o/aLNGYCP

ドラレコのレンズは広角レンズだから
映像上は一瞬で飛んできたと思っても、
実際は十分に識別・判断可能なところから車は見えてるぜ!
運転手オバチャマだから無理だろうけど。

左に避けるっていっても状況次第だね。
左のさらに左が崖だったら右にいた方がいいだろうし。


601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 23:23:02 2gHhKW4y0
結果を知った上での話しだからどーとでも言える訳で

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 23:31:20 gqHGgTyn0
>>600>>598のカキコの意味を理解できるまで(ry

603:600
09/09/21 23:46:18 PsdnSuko0
すまぬわかりにくいね
上半分はネタ
下半分が質問
俺も件の動画見てここにきた口でして、事故はやっぱりあると仮定して、ドラレコの一つも導入しようかと思いましてね

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/21 23:47:27 PsdnSuko0
間違えた俺>>598じゃん
とりあえず明日は中距離運転するので寝ます
生きて帰って来たらまたこのスレ参考に・・・

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 00:52:08 7jhimHmnO
>>540
それは今回の被害者の視線からの事前の察知がどこまで可能かのメイン議題から外れているな。

飛んだ方は上り坂だったよ。
シエンタだからCVT特有の遅れ反応ですっ飛んで曲がれなかったのだと思う。
現場はかなり急な連続カーブ。
一カ所曲がり損なうと、真っ直ぐ対向車線にはみ出る。
急に進路変更したか、登坂で飛ばそうと加速したら、
登坂緩やかになってカーブ曲がれない速度まで上がったか。

CVTコントロールに不慣れだった可能性を感じる。
これ、東京だったらかなり重複して注意喚起のペイント、ランプ、看板だらけになるはずが殆んど何もない。

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 00:54:00 7jhimHmnO
>>545
朝から晩まで年中自宅PCから乙

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 00:56:46 9a5wxq1X0
結論:シエンタの無謀運転

それにしても、シエンタの奴、運転下手くそだろ
それか車の欠陥か?? TOYOTAの隠蔽始まるか??

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 00:57:48 7jhimHmnO
>>547
乙。
こちらも足に軽い障害が残って、スポーツ生命断たれたが、
日常生活が出来れば完治にされてしまうんだよね。
ちなみに先の動画は、車がカーブ曲がり損ねていたりは5秒前からは見える。
現場行って来た。
異変に気付いたら少し遠ざかる意識があれば
ここまでまともにならなかった模様

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 00:58:29 P2L45wtX0
>>607
つべ見てみろ。
もうヨタの隠蔽は始まっているぞ。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:00:50 7jhimHmnO
>>553
おまえ、それこそ自分の思い込みで
何一つ役に立たないどころか有害。
現場見てから言え

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:03:23 7jhimHmnO
>>553
またループ馬鹿か

事前に異変が見えているから離れて通るのが普通だという指摘を

ぶつかる寸前に避ける話にすり替えて

頭蛆虫湧いてるだろ

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:04:01 oT8L3ykD0
>>608
何秒前だろうが、シエンタの傍若無人な危険走行が無ければ事故は起きない

>>609
欠陥隠しか。。。こぇぇ

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:04:04 sN9oMrMX0
>>605
CVTでそんなことが起きるの?

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:05:16 7jhimHmnO
>>553
またループ馬鹿か

知ったか振りウザイ。

現場はS字カーブなんだよ。

現場は動画だと判りにくいが5秒前後前から見えるんだよ。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:05:53 EzXJ3pCx0
例の事故の動画を見て来ました。
これは急ブレーキをもう少し早くかければもう少し大丈夫だったんでは

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:07:07 7jhimHmnO
>>553
またループ馬鹿か

知ったか振りウザイ。

現場はS字カーブなんだよ。

中央分離帯付近に異変があったら、
単にカーブを曲がる角度を変えればいいだけ。
馬鹿だから動画だけしか見ない引きこもりは

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:07:49 9a5wxq1X0
>>611
ID:7jhimHmnO ←この人馬鹿なの?
シエンタの無謀運転をもっと責めた方がいいよ
責めるなら加害者の悪質な運転を責めましょうね

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:07:54 uMtM5NaN0
携帯って、端末固有IDを一緒に送信してるから、
一度規制されると二度とアクセスできないんだよね

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:08:13 M8BVTnKc0
なるほど、これもヨタ工作員の仕業か……

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:09:21 EzXJ3pCx0
5秒ってなんだおw
5秒前にはシエンタさんは遥か遠いみたいですが^^;

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:10:49 sRiPke0o0
なんかもう野球のナイター中継みてイチャモン付けてる酔っ払いレベルなレスばっかりだな

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:11:35 7jhimHmnO
>>556

ドラレコは遠くがよく見にくいが
5秒近く前から黒い車が変な向きになってるのが見える

現場に行ってみたら、やはり同じく5秒前後前から目の前に見えるから
異変は気付くよ

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:11:47 EzXJ3pCx0
>>621
オマエモナー

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:11:47 P2L45wtX0
相対速度150キロなら、5秒もあれば何メートル進めるかな?

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:13:52 EzXJ3pCx0
今うちの50インチのプラズマで見てみたけど、
5秒前にはシエンタさんは影も形もありませんお^^;

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:13:59 oT8L3ykD0
わろたww

5秒前には、シエンタ画面にいねぇーーーwwwwwww
ID:7jhimHmnO こいつ頭壊れてるぞwwwww
ID:7jhimHmnO こいつ、被害者の名誉毀損物だよな。悪質な書き込みすぎる。
ただでさえ、貰い事故で被害者は心が痛んでるだろうに
それを、さらに責めて追い込んでどうするよ。

ID:7jhimHmnO は悪魔みたいな奴だな

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:15:46 sRiPke0o0
>>623
いや、「俺なら避けられた」みたいなレスしてるやつら(一人か?)のことなんだが…

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:15:48 EzXJ3pCx0
カーブでは対向車がこんな風に突っ込んでくることもあるんですね
今度から注意して運転しようと思いました

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:16:28 7jhimHmnO
>>445←免許持っていないかペーパー1確
そのまま工事帯や自転車に突っ込め

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:18:26 7jhimHmnO
>>432

CVTの悪い面が出て遅れて急加速したのかも

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:19:53 EzXJ3pCx0
2分1秒でぶつかってますね。
見た感じ、その1秒ちょい前からスリップし始めてますね。
ドライバーが危険を視認してブレーキを踏むまで1秒かかるから、
気づいて踏んでも間に合わないですね。最初に書いたことは撤回します。
カーブ怖い。

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:20:45 Bb4JjPMO0
>>629
んで、情報を捏造するアンタは何がやりたい?

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:20:49 7jhimHmnO
>>405←無免やペーパーが必死に語るが
普通はいざの時のために互い違いに走り、
チラチラミラーを確認しているのも理解出来ない引きこもり

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:21:36 EzXJ3pCx0
まあこの時間に携帯なんで仕方ないと思います。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:24:18 Bb4JjPMO0
以前の事故で脳に障害が残ったんだろう
自覚がないって可哀想だよな

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:30:18 EzXJ3pCx0
左車線を走ってたらもう少し違ったのかなあ。
これからはカーブでは左を行くことにしよう。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:41:19 EzXJ3pCx0
これ普通のセダンだったら死んでたかもしれないね。
次はデカい車にしよう。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:44:04 S4ZXINJP0
俺、ロードスターだ…

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 01:56:54 NblNmH5x0
小学生の時にクラスに一人はID:7jhimHmnOみたいな奴いなかった?
同級生が転んで怪我などすると、得々として自分ならこうして避けられたと主張する奴。
普通は既に起きてしまった事柄を後から「たら・れば」で語ることの愚かしさに気づいて止めるものなんだが・・・
ID:7jhimHmnOは発達障害か友達がいなかったのかのどちらか、あるいは両方なんだね。
それよりよ、くだんの動画が終ったあとで関連動画として出てくるこれはなんだよ?
URLリンク(www.youtube.com)
怖いんですけど。


640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 02:03:13 9rVf2Jwe0
>>479の件を確認。
やっぱり知り合いだったw

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 02:05:14 xd2l68TsO
例えば品質管理や安全管理は「人間はミスをする」という前提のもと発達しているのに、
「オレは間違えない」とか「ミスをする奴が悪い」古典的な精神論を掲げてる奴は無能だよ。
そんなんで働けてるの?


642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 02:09:02 e+U2ZAQU0
あんしんminiはSDカードとの相性問題がなければな~
容量大きいSDは基本的にメーカーとしては未対応とゆう見解だけど
入れたら使えたSDは使っているってレベルだからな~
SDカードを壊すドラレコとしてはNO.1かもw

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 02:17:06 uMtM5NaN0
日本語で書いてくれ。一部のSDカードを挿すだけで壊すってことか?

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 02:33:03 t1e1C23f0
>>563

センサー感度は調整できますよ。
会員登録すればソフトがダウンロードできます。

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 03:06:31 A5TDLVid0
回避できるわけ無いやろアホ
現実をもっと知れ低脳

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 03:08:17 h9h+6EgY0
>>640
何の役にも立たないレス乙

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 03:11:18 XUgBuIiR0
動画見た
これ左に車線変更していれば・・と言う前提で秒数ウンチャラの議論もあるけれど、
実際には黒の車が分離帯を越えてどういう角度や速度で飛び込んで来るのか瞬間に予測は出来んでしょ?
結果論で「左車線」「ブレーキ」云々は言えても、飛び方が少し違えば「左に移ったらそこに突っ込んできた」とか、
「ブレーキかけたらバッドタイミングでぶつかっちまった」(走りぬけていたらセーフ)とかの可能性を排除できないとオモ。

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 04:13:57 b1CmIesH0
>>641
それってネット右翼や酷使様の主張と同じ…

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 04:54:29 HJMrB8tu0
多分一つ前のカーブにもの凄い速度で進入して、トヨタ車はアンダーに振ってあるから
アンダー出して、驚いて一気にアクセル戻してフロントのグリップが急激に戻った反動で一気に
ケツが出て収拾付かなかったんだろうね。
トヨタの車は、ノーマルだと滅多にケツが出ないけど、何かの拍子にケツ出たら最後、収拾付かなくなる傾向がある。

普通の感覚で走ってたら、異変に気がつくのはシエンタが左(動画では右)向いて、お釣り食らって
スキール音を立ててこっちに向きを変えたあたりだろうね。
分離帯のある道路だし、分岐もあるから進行方向に目が行きがちになるし。
あのタイミングだとせいぜい、ハンドル切って急ブレーキ踏むくらいしか対処できないと思う。

カメラ積んだ車は背が高いステップワゴンだし、ヘタにブレーキ踏みながら急激な車線変更したら
横転する可能性も否めない。

動画の最後に事故車が映ってるけど、衝撃の割に壊れてないね。
初代ステップって衝突安全ボディだったっけ?
あまり潰れてないぶん、人への衝撃は大きいだろうね。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 05:57:30 j1RRV2JF0

新型 ipod nano をドラレコにしてみた人の動画あったよー

URLリンク(www.youtube.com)

画質はあんしんminiなみだね

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 05:59:32 j1RRV2JF0

URLリンク(www.youtube.com)

こっちは画質がいいな、>>650は youtubeにうpするときに画質落ちたかな?

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 06:30:35 pFJZivOj0
しかし、最悪の事態を免れたんだ
車が護ってくれたと思うべきでしょう
40~50㌔で進んでいたのが瞬時に停止するようなエネルギーを車が吸収してくれたと


653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 07:52:34 R7d8eX2f0
画質はいいがCMOSのふわふわ感が気持ち悪いな

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:02:45 cFxft4Nh0
>>650-651
画面がうにょうにょ揺れて気持ち悪い。

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:42:38 xd2l68TsO
>>648
製造業全般に浸透してることなんだけど…

指摘が意味不明。
補足して

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:44:56 SAFCuu+T0
>>649
アンダーも何も、一般道でタックインを誘発する走り(速度)のゴエンタがヴァカなだけ
ステップは単に下手な被害者、悲鳴の間にステアとブレーキ同時に操作しろ
対向車に気を配ってれば多少は何らか対処出来た筈
とオモタ、被害者も防衛運転覚えなきゃマジ死ぬで

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:45:05 sN9oMrMX0
>>655
レッテル貼りしている奴は無視しろ。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:52:08 z1o/W5Af0
避けるかどうかの判断は難しいよな。
結局結果論になってしまうだろうし。

仮にステップワゴンが左に避けたとして、シエンタが運転席直撃してたらステップワゴンの運転手死んでたかもしれないよ。
避けずにぶつかったからこそ助かるってケースもあるんだろうしね。
と考えると、事故の後から第三者が「~すればよかったのに」というのは意味がないことなのかもしれない。

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:54:36 sN9oMrMX0
右に中央分離帯が無ければ、避けろと言うけどな。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:57:59 e4QIps/L0
自分が被害者の立場だったらどうするか考えてみた
考える余裕と反応する余裕があったら
ステアリングは維持してフルブレーキかな
オフセットなしの正面衝突が衝撃吸収がいちばん効くんでしょ

被害者は下手とかまあ言ってもいいけど
自分が同じような目に会ったときのことを考えておけば
いざというとき役に立つかもしれないよ
避難訓練みたいなもん

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 09:59:04 9aahB5VcO
>>625
オレも今うちの50インチの新聞を見てみたけど、シエンタさんの影も形も有馬線お

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:00:44 gYRDk1W90
>>590
We.MeというかCAM-007pro(同じ物)を使っているけれど
ACC連動で録画は自動的に開始される。
間違いなくシガーソケット→USB変換で動作しているのは間違いないが
同時に充電できているのかは不明。
マニュアルにはそこまで書かれていない。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:04:00 RqSyV53S0
トヨタ(笑)車は手抜きな貨物脚と、操舵系の欠陥が多くて危険ってことだ。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:10:05 SAFCuu+T0
それ言うなら、ポンダの車体は、どーなのよ
楽しい猿人は、搭載してるけどね

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:17:41 zPaUEPl70
急ブレーキと同時に左に車線変更で華麗に回避

・・・と思いきやそのまま横転
後続のタンクローリーが突っ込んできて・・・あぼーーん

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:20:45 XUgBuIiR0
トラックにカマ掘り時とか(これは自爆ね)、今回のように浮いた相手の時・・・
【フルブレーキ/ノーズダイブ】→【ギリギリで離してノーズアップ】ができれば神

当然ながら俺には絶対むりぽw・・・確実に身体中がこわばって、右足も突っ張り通しのままになるなぁ。
リターナーのソニックムーバー作動中(まんまマトリックスワールド)なら、いろいろな手を打つ自信はあるw

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:21:23 SAFCuu+T0
ステップの乗員も無事そうだから、まあどーでもいいけどね、済んだことだし
可能性を議論するには、いい課題かもね

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:32:25 z1o/W5Af0
こーやってあれこれ議論できるのも、全てはドライブレコーダーの存在のおかげ。
百聞は一見にしかずと言うが、全くその通り。


車の中は密室も同然で自分の運転や考えていることが世間から見たらどうなのか、
そーゆーことを考える良いチャンスでもあるな。
自分は悪くないと思ってようつべにUPしたら批判されちゃう人↓や、
URLリンク(www.youtube.com)

何かを訴えたいんだろうけど、折れからすればどこが?と思うような映像をUPする人↓
URLリンク(www.youtube.com)

人間さまざまですね。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:35:13 jTuDh1SV0
携帯で長文って・・・必至だな。なぜ?ww


670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:37:58 D7unJkLJ0
何だかんだと一部の方々のトヨタ叩きになっている所が面白いなw

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:57:07 R7d8eX2f0
そろそろスレチな話題はやめようぜ

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 10:59:14 /B7Gn9/H0
今の車なんてトヨタに限らず何処のメーカーもそんな作りなんじゃない。
メカ的にも制御的にも破綻寸前までドライバーには情報をフィードバックせず
安定しているような錯覚を起こす味付け。
一線を超えたときにはもうどうしようもない。

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 11:20:15 z1o/W5Af0
>>672
関係ないかもしれないけど、水温系がアナログメーターから警告ランプのON/OFFでしか分からなくなったのと同じだろうか

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 11:38:33 RBXRo2/f0
>>670
俺はトヨタ嫌いだから別に構わないw

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 11:59:52 rgRzpiva0
トヨタの足回りはヘタレだから当然

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 12:22:46 p5epojOv0
NGHだったら5秒前の予見は当たり前だ

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 12:40:18 e+U2ZAQU0
>>673
あれ、地味にいやだな
ラジエターファンの片方が回らなくなって加熱気味になってても分からん

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 13:18:25 Ed4i/PAJ0
どっちが悪いかなんてこのスレでやる話じゃないかと。

あの映像から分かったスレの意図に沿った感想など。

・あんしんminiは事故のときあのくらいの衝撃なら取り敢えずは壊れないようだ(過度の信用は禁止)。
・ある程度の状況がわかるからやっぱドラレコは必要(信号の赤青やどっちが飛び出したんだ的争い)
・事故直前に後ろにタンクローリーがいて避けられなかった可能性があるという議論は常時録画だったからこそ分かったこと。
・空白の1秒と衝突直前までの数秒以内が重なったときのことを改めて感じた。
・精度が不足(レスが荒れるあたり、あの映像だけでは証拠としてはもう一歩ということでは?)

ちなみ報道があったとすれば単に
「中央車線をはみ出したワンボックスカーが対向車線を走ってきた乗用車に衝突」
だけだと思うから、映像を見なければ特に言い合いの余地もなく2chで加害者叩きだったろうなと。


679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 13:23:28 RBXRo2/f0
>>668
俺にはどっちも同じようにみえるなぁ。
両方とも明らかにトラックが無理に入ってきてるでし。
結局、「譲るか」「譲らない」の差で非難されてるってこと?


680:590
09/09/22 13:24:29 /5Hi/yt+0
>>662さん
>ACC連動で録画は自動的に開始される。
おお!そうなんですか。これはうれしいです。あんしんminiで良いと思う機能の
一つでしたので。

>間違いなくシガーソケット→USB変換で動作しているのは間違いないが
>同時に充電できているのかは不明。
この情報もありがたいです。充電よりは給電して連続作動してくれる方が
重要なので,良かったです。

We.Me,あまり情報がないですが,名品の予感がするので,おそらく買います。
情報本当にありがとうございました。


681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 13:34:35 z1o/W5Af0
>>679
どっちもどっちというのはおっしゃる通りかもしれないが、
車のナンバーを公開しちゃってる痛さと、
クラクションを乱用していることへの批判だと思うよ。
何の恥ずかしげも無く「警告のためクラクションを鳴らした」って書いちゃってるのが痛い。

だいたい、クラクション鳴らしすぎでしょ。
2度目のは大型車のUP主に対する腹いせだな。「この程度でそんなクラクション鳴らしやがって」ってね。

クラクション鳴らされる側にしても軽く「プッ」と鳴らされたのと、「ブーーーーー」って長く鳴らされたのでは違うしな。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 13:43:08 RBXRo2/f0
>>681
あぁ、そこで非難されてたのか。
コメントに関しては、削除したのか何も書いてなかったから何もいえないが。

>クラクション鳴らされる側にしても軽く「プッ」と鳴らされたのと
映像見た限りだと鳴らさなかったら事故もありえるわけで、
「プッ」で済む話でもないように見える。
(それで気が付かなかったらアウトでしょ)
長く鳴らすのは正解かと。
映像をアップする主の気持ちは確かに頂けないが、
あの運転をしてるトラック運転手も頂けない。


683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 14:30:09 sRiPke0o0
パパラッチのPZ95だけど、今回(9/16)のファームウェアで何が変わったんだろう?
入れてみたけど、特に違い感じなかった…

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 14:44:42 xd2l68TsO
悲願者あり
故に加害者あり

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 15:05:06 xd2l68TsO
>>684
× 悲願者あり
○ 被害者あり

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:15:14 7jhimHmnO
>>445←障害物があったり障害の可能性のある物が見えた場合はよい。
ペーパーや無免はレスするな。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:17:24 7jhimHmnO
>>405
万一の際に避けられるよう、
出来るだけ互い違いに走っており、
後方や隣車線は接近があれば直ぐに気付く。
ペーパーや無免はレスするな

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:30:19 y0+6LBoq0
ID:7jhimHmnOこいつは加害者なのか?自分がズレてることに気づけ

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:38:17 wMqsqLJ/0
>>687
>万一の際に避けられるよう、
>出来るだけ互い違いに走っており、

俺が15年前に免許取った時には
「片手運転で窓から腕出しながらタバコの灰や吸殻をポイ捨てしましょう」
なんて習ってないのにDQNはみんなそんな運転ばかり。

「40キロ走行がエコ運転です」とTVやマスコミが垂れ流すと
制限50キロの道で前がガラガラなのに、後続渋滞作って
平気で自分だけ40キロ走行するヤツも最近増えてきている。

周りの状況も何も考えずに漫然運転しているAT車が
はびこっている現実を見ろよw

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:41:40 7jhimHmnO
>>432
>>631
現場はウネウネの教習所級クランクカーブ。
しかも被害車は最後に逆バンクを下りながら。
サンドラで初めて通る人は道なりに走るので精一杯かも。
ドラレコでは広角のためかなり遠くに見えるが
実際には二度対向車線を目の前に見る。
これはCVT車に慣れているかどうかが鍵。
ATのようにアクセルに対する反応が一定ではない。
アクセル開度とその踏み込み速度から計算して
それから加速されるので、
加害車からは登坂なので、もしかしたら分岐を一瞬迷って、
それから慌てて加速しようとしたが、登坂故に加速が鈍くキックダウン継続。
いきなり登坂角度が緩やかになるので、
そこでそのまま曲がろうとしたら、かなり遅れてキックダウンが入って、
そのまま持って行かれたのだろう。
実は数年前にCVTの挙動には車種でかなり癖があるので、
シエンタは住宅路地の低速走行、合流での急加速には
アクセルの踏み方を上手くやらないと、
ブレーキの必要なタイミングで加速してしまうので、
かなり慣れが必要でATに慣れた人ほど危ないという書き込みをしている。

被害車は、信号最後尾で車間を空けて止まるなど
安全に対する配慮のある運転をしているのに、
ラインを外したこのシエンタにそのまま近付いてしまったのが悔やまれる

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:48:11 BkuBHhyW0
ID:7jhimHmnO
病気だろ、なんで丸一日レスに張り付いて意味のないことダラダラ書いちゃってるの

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:51:21 7jhimHmnO
>>627
中央分離帯に出て来てからでは、回避は間に合わないだろ。
例えばであるが左折レーンを走っていて、
路肩を爺さん自転車が走っていたら、
かなり右へよけるでしょ。
爺さん自転車がいきなりレーンの真ん中に出て車にぶつかって怪我をしたとして、
それを区分レーンだから、1.5m空けたから、
と法律や規則を持ち出してもしょうがない訳。
落ち度が爺さんにあったとしてもそういう問題ではなく、
予見をして、相手の挙動が多少おかしくなってもいいように走行する。
それを爺さんがフラフラ急に寄って来た時点の画像で
これはよけられないとか言っているのがこの粘着マルチコピペ&自演レス野郎。

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:51:33 p5epojOv0
>>691
だね 
そもそもこの人、車もってなさそうな気がするw

694: ◆/SMX/o6RLE
09/09/22 16:53:03 vRlW1XakO
で、どうやったら365度の周囲確認ができるようになるのか(ry

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:55:11 wfEzUypk0
>>この粘着マルチコピペ&自演レス野郎。
こいつイっちまってるのか…自分を客観的に見れるなんて偉いな。
強引に避けたら避けたで他の車と接触することもあったろうし、
突っ込んできた車が他の車にぶつかるだけだったろうから
何の意味も無い机上の空論だわ…PS3とかの車のゲームのやりすぎでは?

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:56:40 7jhimHmnO
>>636
糞車シエンタがこちらの車線を完全に塞いだなら「避けようがない事故」だったが、
被害車が通過するタイミングでは右車線だけであった。
S字クランクで先の対向車が目の前で何度も確認出来る。
ラインを外したシエンタが何秒も前に見えていたのに右を進行していて事故に巻き込まれたのが先の粘着マルチ動画。

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:57:46 p5epojOv0
いま動画みたが、ふつー高速走ってる時 集中してるのは前の車だけだし
前の軽の影から出てくるように迫ってくるシエンタは避けられる気がしないね

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 16:59:15 AW6i1OLQ0
トヨタ(笑)の私怨他は危険な車なんだよ

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:00:51 9D+cJvoX0
中央分離帯を越えてくる予想なんてしねーよ

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:05:15 ox6u1H+G0
なんか、シエンタはCVTだからどーとかこーとか言ってる奴がいるが、

初心者からプロ級ドライバーまで運転する事を想定して
発売している市販車に搭載されている時点で、機構自体に問題はない。
というのが前提条件だろ。

それを扱いきれなかったのは、シエンタを運転していたドライバー自身の問題。

ただのタックイン状態から、お釣りくらって、とっ散らかって終了ってだけで
原因はシエンタのスピードの出しすぎ、ってだけ。

被害者は不可抗力だった、という事だけ。

それだけしかないだろ?


701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:08:49 gjLnFHrv0
件の動画見てドラレコの存在を知った俺がきましたよ。

被害者のドラレコはあんしんminiらしいけど、一番オススメの
ドラレコってどれなんですかね?
みなさんのオススメを教えてくだしあ。

あと、カーナビと連動できるタイプとかないんですかね?

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:13:55 7jhimHmnO
>>649
現場のシエンタ側からは、
最初のカーブでは縁石もなく角度はむしろ緩やか。
それをあんな急角度で進入するのは、案内板が解らなくて
急遽直進から左折に切り替えたからかも。
しかしそれでもタックインの技術が無くてアンダーで飛び出すなら
その縁石の無い場所で飛び出すはずなのだが、
フラフラしながらその先のカーブで飛び出すとなると、
わき見かブレーキ踏み間違いぐらいしか考え付かないな。
中央分離帯の乗り越え方が、勢い余ってというより、
一度縁石で引っ掛かって、ゆっくり飛び越えている不思議な挙動。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:20:49 I54d268n0
反対側の側壁に一旦接触して、その弾みで対向車線まで吹っ飛んだんだろう
スピード出しすぎの上の余所見運転ってところだな

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:23:49 AMdmtSts0
事故動画の話は別のスレでやってくれんかのう

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:24:56 EzXJ3pCx0
NGおすすめ

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:33:58 7jhimHmnO

>>656
そう。
だから過失がどちらにあるかではなく、
少しでも変な挙動を見たら、普通は少し離れて走ろうとする。
ファビョッたシエンタが5秒前からチラッと見えている。その時点で少なくとも例えばタクシーやトラックなら
車線の左側に寄るなりライン跨いで走る。丸っきり反応無いのはやはり運転はあまり上手くないのだろうね。
仮に接近した2秒で危険を感じたら、そのようにブレーキ踏んで、離した瞬間に多少ハンドル切るな。
粘着マルチコピペしている香具師が意味不明だが、全くその通り。
しかしこういう動画を毎日見ておけば、緊急でも反応出来るから下手くそは沢山事故や飛び出し映像は見るべきだな。

>>658
シエンタがこちらの2車線を完全に塞いだなら回避不能になり仕方ない。
しかし事前のS字カーブで見えた時に真ん中から左に避けていたならこの事故が間一髪回避ないしはカスリ傷で済んだのも事実。
本当に不可避なら誰もこんなに突っ込まないだろう。
事故映像を後で検証するのは意味が無い訳がないだろう。
過去の事故やニアミス映像から疑似体験で学ぶから上手くなり危険を回避出来るようになる。
ここの粘着馬鹿は2秒前に危険を感じたのだから、回避出来なくて当たり前とか宇宙を語っているからな。
そいつの運転では目の前で車線変更あったら全て突っ込んでしまう。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:35:55 L5uCUe3i0
わかったからこれ10:0な

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:37:16 7jhimHmnO
>>665
おまい、ずっと同じ事書いてるな。
運転中にきちんと後方や隣車線は見ているんだよ。
免許取って毎日運転したら分かるよ。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:38:17 RtApjAFi0
ID:7jhimHmnOの目的がわからん、5:5とでも主張したいのか?
10:0である以上何の議論の余地も無い、正面から衝突したのは英断だろ
下手に避けて横っぱらに突っ込まれようもんならミンチだろ

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:42:13 BUn62oPp0
もう ドラレコがどうのって話じゃないよな。
向こう行ってくれ

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:43:48 nV4EKQV20
>>706
> 粘着マルチコピペしている香具師が意味不明だが、全くその通り。

意味不明に粘着してるのはお前だろ

> 本当に不可避なら誰もこんなに突っ込まないだろう。

誰もクドクドとは突っ込んでないよ お前だけ

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:50:00 xu02DhQI0
なんでもいいけど、ちゃんとアンカー付けてくれよ。
せっかくあぼ~んしているのに、連鎖あぼ~んが効かないだろ。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:50:11 mf2BCWTQ0
僕の意見が絶対正しいんだ、逆らうなよー
ってメンタルの持ち主に関わってもいいこと無いよ
触らぬジャイアンに祟りなし

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:53:53 7jhimHmnO
>>678
荒れたのではなく、
あちこち大量に目障りなほど貼りまくった挙げ句、
自作自演でコメントレス入れた基地害だというだけ。
5連休で夏厨が孵化したようだ。
自ら入れたコメントで墓穴掘ったということ。
余計な自演コメントレスしなければよいのに
(当事者が名乗って状況説明レスするのは構わないが)
そこに絶対不可避との旨を毎回書いてしまったために
予兆が見えてるだろと突っ込まれてしまったというところ。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:55:05 zXfHpP6LO
よくわからんが7jhimHmnOをNGでいいみたいだな

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:56:02 gMZynX950
光市の事件の弁護団のどらえもんがどうとか儀式だとかそれぐらい言ってることが狂ってる

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 17:56:44 ivJSLY6/O
コメントレス...

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 18:22:35 lBaqSw/K0
さすがにしつこくやりすぎたな。
他スレにも貼られてんだから、事故検証よそでやって欲しい。
車種板のシエンタスレとかね。

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 18:26:30 bmSQlu7r0
トヨタの安物の足回りはお釣りが大きく危険な訳だ

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 18:32:51 j1RRV2JF0

youtube見て、思わず車のタイヤ周り点検してみたら、釘が刺さってた!

この状態で高速500km走行してきたわ!

溝も残り少なかったのでタイヤ交換しちまったよー

思わぬ出費だけど、安心料と思えば安いか・・・


721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 18:57:42 pFJZivOj0
ID:7jhimHmnOは正面から放たれた銃弾でさえ余裕で回避しつつ相手を倒す能力を持っています
我ら常人の考えと違うので、いくら議論しても無駄でしょう

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:09:54 0bzAzuiH0
>720
事故にならないうちに発見出来てよかったな。

刺さったのが高速降りたあとという可能性もあるのだがw

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:10:17 Bb4JjPMO0
>>714
お前は絶対回避できるの旨を書いたために突っ込まれてるんだが
気付いてないのか

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:14:22 a+bedfND0

702 名前:あぼ~ん[] 投稿日:あぼ~ん

706 名前:あぼ~ん[] 投稿日:あぼ~ん

708 名前:あぼ~ん[] 投稿日:あぼ~ん

714 名前:あぼ~ん[] 投稿日:あぼ~ん

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:26:35 4GQYwF7y0
まだやってるのかよ

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:39:06 JHw5XKzs0
いい加減、ドラレコの話に戻ろうぜ

と言いつつチラ裏だが、車のヒューズからシガーソケットに変換するやつがあるんだね
シガーソケットに蓋がある車だったから、ドラレコ付けるときに役に立ったよ

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 19:53:25 Gy5agrLt0
>>724
普通は透明あぼーんだろw

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 20:13:39 i2M6ltx60
事故動画
URLリンク(www.youtube.com)

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 20:45:30 AoFpovoM0
>>726
シガーソケット3連アダプターにしたわ。
ドラレコ・携帯の充電器・予備 な。 チラ裏すんまそん。


730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 21:00:58 YAMZj45/0
基地外携帯がまた来たのか

731: ◆/SMX/o6RLE
09/09/22 21:05:05 vRlW1XakO
>>715
よくわかってるジャマイカwwwww

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 21:18:29 p5epojOv0
キチガイ1人のせいで荒れるのは悲しい
頼むから出てくるな お前がいろんな意味で凄いのは分かった

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 21:21:11 ZDW6o1aJ0
ID:7jhimHmnOの車めがけて石投げるオフ会しようぜ
モーション見て回避できるんだろうから

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 21:40:09 pFJZivOj0
つーかこんなネタ1日でいいジャマイカ
明日も湧く気ならトリップつけて欲しいな
いちいち毎日NG設定するのもめんどくせ

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 22:16:55 7PDvgUmi0
>>733
あーなるほど。普通なら予測も不可能な危険をよけてみせるって
言ってるんだから、屁でもないわなw

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 22:23:02 CUFFTm7S0
イーグルアイズのOEM品買ったんだが不良品だった。
韓国人(在日かも)経営の代理店の対応が最悪。
新品と交換しましたとか言って送っってきたのは、俺が返品したやつそのまんま。

悪いことは言わん。日本の企業から日本製買え。



737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 22:51:38 VvmytLT90
あんしんminiかドラドラ買おうと思ってるんだけど
どっちがいいかな?
常時記録型で長時間撮れるほうがいいんだけど

738:277
09/09/22 22:55:39 SAFCuu+T0
VD-3000を付けてしばらく運用してみた。

再生ソフトの表示が、うまくいかなかったので、
サポートに、URLリンク(www.excite.co.jp) を使いメールした。
自慢じゃないが、全く韓国語も英語も話せないし、当然書けない、すごく無謀だろ。

2、3回のやりとりで、PCの画面設定で相性があると判断されて、指摘のあった
フォントサイズを変えてみたら、正常に表示される様になり、感動したよ。
当然変ちくりんな文章のみで、現象の把握と対応をするプロの仕事を垣間見た気がした。

比較対象がDRIVE ONEになるが、フロントカメラの画像はVD-3000の方が滑らかで切れがあり
車内カメラが不要ならば、VD-3000は半額なので2台購入がオススメ。

メールの対応をしてくれたのがCEO&President GeoCross Co.,Ltd.直々でちょっと感動した。
○○の話も聞けたし、正直、韓国の人も悪い人ばかりじゃないと思うよ。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/22 23:25:27 Gy5agrLt0
いまどきフォントサイズでどうにかなるソフトなんて真っ先に回避するな・・・


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