オートマ(バカチョン)しか乗れないやつは低能力者 44at CAR
オートマ(バカチョン)しか乗れないやつは低能力者 44 - 暇つぶし2ch248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 00:41:45 g/Ua3k3z0
つかそもそも、そんなに神経質に燃費気にするなら、
まずMTを選べといいたい。

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 01:25:34 MImNYktEO
アハハハw
本当だよ!

シンプルなMTなら素直で燃費もいいんだがよ(^ー^

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 01:35:16 WKAQ+roY0
常識的に考えて、
自称車好きのMT乗りだがモード燃費を一度も達成した事が無い低脳>車にあまり興味が無いのでAT限定にした人

これは間違い無いだろうね

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 06:36:36 MHLBKkA50
すいません。
燃費なんて気にしてMT乗ったことありません。

しかし、結果として燃費は悪くはありませんがw
まぁN走行なんてこともしたことありませんし、するほど馬鹿でもありませんけどね。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 08:45:03 OOMRtroSO
CVTは馬鹿でも低燃費走行が出来る物
ATよりもかなり激しくドライバーの腕を拒絶する
どうせおめー下手くそだから俺に任せとけ的な感じ

動力の伝達効率はMT>AT>CVT
エンジンの燃焼効率がいい回転域を効率よく使えるのがCVT≧MT>AT

でもCVTは耐久性がクソだし、あの回転フィーリングが嫌いだから絶対に嫌。
3ATの方がまだマシだわ

スポーツシフトとかオモチャもイラネ
限定免許取得すら危ういネーチャン向きだわなぁ

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 09:01:19 nGxmaFgi0
低身長、低学歴、低収入、おまけに包茎で素人童貞の
僕たちが自慢できるのは、MT車に乗れる事だけ!!
だからこんなに必死なんだよ、解ってくれ。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 09:11:31 a8pHUQNB0
昨日MT車でかちゃかちゃ、スコパコやってたら左足痛くなった。
近くの整形外科へ行ったらなにも説明してないのに
院長が、あんたMT乗ってるね?って。
乗ってますが?どうかしましたかって聞いたら、
いやぁMT車は足痛めるんだよね・・・やめといたほうがいいよって。
こういう風に間接に水たまるんだよ・・・抜いてあげようって言って
注射針で間接の水抜かれたら痛いのなんのって・・・

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 09:30:47 2kHjOmCSO
>>254
あえて釣られようw

どんな虚弱体質?
アクセル踏む右足もダメダメだろw

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 09:49:10 WKAQ+roY0
>>253
確かにMT乗ってる奴それっぽいのが多い気がする・・・いや気のせいか・・・そんな・・・まさか・・・

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:13:21 BFjDFcmu0
>>253
他人をどんだけ他の事で貶めても
ATしか乗れない事実は変わらないんだけど


258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:30:51 aXqBOKxRO
俺の知ってる限定くんは、フケだらけで気持ち悪い。

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:41:56 a8pHUQNB0
MTで日に二三回しかクラッチ踏まなくて良い田舎住みはMTでいいよなぁ。
こちらじゃあ一日5時間ほど乗る間は、ほとんどクラッチ踏んでなきゃあいけない。
私はMTで足を痛めました。
労災認定されました。

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 11:59:31 WKAQ+roY0
ID:a8pHUQNB0がMT乗ったこと無いのがよくわかった

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 13:24:01 rdEXoLYi0


262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 14:24:55 ih4IEui4O
>>259
MT車に乗ったことないばかりか、免許すらないだろ。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 14:29:57 OOMRtroSO
ここでバカチョンMTオナニー厨をスルー出来ない人がいるのは
心のどこかに「限定」ということを気にしているからでしょう。

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 14:57:20 Ynf0uqmZ0
>>248
下手な奴はずーっと1速

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 15:46:36 a8pHUQNB0
省エネしたかったら、1-3-5速

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 16:54:44 2kHjOmCSO
>>264
それはありえないだろ。
街中オンリーならセコホールドで出来なくはないが…
いくら下手でもやらんわなw

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:09:48 ih4IEui4O
>>265
無免許が何を言ってんだ
>>259と話が合わないだろ

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:13:14 a8pHUQNB0
東京新目白で60キロ以上ってこともしばしばあるからセカンドだけじゃあミリミリ

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:16:18 7kOpjrP3O
どうせこのスレのMT乗りなんて俺様のV12ヴァンキッシュに勝てない癖にえらそーに。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 17:17:17 ih4IEui4O
>>268
無免許は出てくるな
レスしたいなら、クラッチ操作を1日に2、3回でどう車を動かすか説明してからにしろ

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 18:17:59 V6beiMkHO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し
しかも無免許
しかも自演

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 18:23:12 2kHjOmCSO
>>268
セコでも100km/hくらいは普通に出ますが…
そのスピードでホールドするのは苦しいかもしれんが、街中でそんなことないだろ?

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 20:02:51 OOMRtroSO
二輪のリッターSSは変速機無しでも街乗り~高速の追い越しまでこなせるよwww

274:sage
09/09/04 20:50:16 ySoeSezZ0
2ndで60キロはMTなら五千近く回し続けないといけないから理論上できても騒音で㍉㍉


275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:54:56 WKAQ+roY0
シフトアップは1500くらいがベストですよ(燃費)

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 21:55:55 WKAQ+roY0
2500でシフトアップが定説らしいがそこまで引っ張ると悪化する

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:25:16 os0Bavga0
 ┌─────┐
 │               .|
 │  ア ホ 警報!  │
 │               .|
 └――─――┘
      ヽ(´ー`)ノ
         (  へ)
          く


278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 22:56:39 4gh17SV+0
>>275-276
 大型のV8かよ。

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:04:03 eHSMZYRt0
ふつーMTならローで4~5千まで引っ張るだろ。

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/04 23:06:44 eHSMZYRt0
ID:a8pHUQNB0 は、すんごいデブなんだろうな。クラッチなんて関係なく歩くだけで、ひざに水が溜まるほどの。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:38:42 R4EQeBkH0
チビでヤセのおじさんです。レーシングカーは、クラッチ操作がなく
ボタンでギヤチェンジしてると聞いてますが、あの方たちは下手で
チビでノロマですか?。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:42:17 VFocC4S70
>>281
お前が普段時速300km/h以上で走ってるなら認めてやるw

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:42:21 m2yzMWJ/0
>>281
ボタンでギヤチェンジ?
それってゲームの話か?

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:44:29 VFocC4S70
時速300km/hって、時速ダブってるじゃん。俺。

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 01:54:08 R4EQeBkH0
パドルシフトって言うのかな。

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 02:04:47 m2yzMWJ/0
>>285
慌ててググったのか?
パドルはボタンに見えないだろ?


287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 02:16:59 2PJxQ8rjO
>>283
アルファにはステアリング上のボタンでギヤチェンジできるのもあるよ
レーシングカーじゃないがな

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 02:50:35 wPwJwtfC0
ID:R4EQeBkH0が車に乗ったこと無いのがよくわかった

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 08:12:46 WpTg9mnQO
ボタンでギアチェンジにしろ限定免許ドライバーはそれすら出来ないだろ

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 11:28:32 spffEBXhO
普通に考えるならその通り。
だけど慣れればできるんだとよ。
このスレの意地っ張りの負けず嫌いが言ってたわ。

仮に出来たとしても、エンストが恐いだけのヘタレにしか見えない件を見逃してる。

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 12:54:14 2bXyxUQeO
バカチョンMTオナニーしか出来ないだけのヘタレにしか見えない件を見逃してる。

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 13:10:11 qvW3IDx90

かわいそうに

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 13:35:08 CSNsx+ZJO
自動二輪にもAT限定があるって最近知った。
スクーターにしか乗れないのは恥ずかしいだろうなw

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 15:43:45 m2yzMWJ/0
>>293
バイク板にはAT限定のスレは無いようだね。
暴れる人がいないのかな。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 15:56:07 HNrg8pINO
AT限定でトヨタのヴォクシー乗ってるけど別にいいよね?最初彼女に「ダッサ~」て笑われたけどマンションプレゼントしてあげたら何にも言われなくなったよ
お金って便利だね

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 15:58:15 xtvmsLVpO
釣られるー

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:03:46 tG7KVo9r0
おれにもマンションプレゼントしてくれたら、おまえが短小で候だって言うのを黙っててやる。
かちゃかちゃすこぱこのやり方教えてもやるが、左足はいためるよ。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 18:10:24 wPwJwtfC0
急な下り坂でもその先が平坦とか登りならエンブレなんか使わずNで行くほうが全然燃費いいしね

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 20:26:17 WpTg9mnQO

彼は 空気が 読めません

はい英語になおして~

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 21:54:41 5h34xa0DO
He can't read air.

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:11:45 VFocC4S70
>>294
昔はあったけどね。
今は普通2輪と原付免許の排気量制限緩和の話が主だね。
バイクはAT限定の方が取るの難しいから
MT乗りが叩きたくても妙な雰囲気になる。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:23:53 m2yzMWJ/0
>>301
AT限定の方が免許を取るのが難しいの?
何のためのAT限定なんだ?
それこそ限定無しを取ればいいだろうに

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 22:35:01 VFocC4S70
>>302
多少料金が安いのと、実技の乗り始めまでが
MTよりは楽なことくらいしかメリットがない。
しかし課題走行に入ると途端に難しくなる。
まぁMT/AT両方乗らないとATの方が難しいことには気付けないが。

ついでに言うと大型AT限定には排気量制限まである。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:32:52 7Xo/yjCHO
>>303
小径と、上が重いからね。CVTだし。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/05 23:33:06 m2yzMWJ/0
>>303
課題走行って実技のことだよな。
どう難しいの?


306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 06:24:46 uAPQLX6BO
MTの教習車と比べてATの教習車は横幅がデカい
低速バランスが悪い

車で例えると…
課題走行のスラロームを
カローラで走るかコースターで走るか
しかもどちらも同じタイムが要求される

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 06:48:41 3MkRKBW50
>>305
バイクは運動性能を駆使するテクニックを身につけるわけだから、ダルなATバイクじゃ課題クリア難しいんだろうな。
ATは切れない刃物みたいなもんだな。


308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 06:55:20 rFyLNxB40
ATのバイク(スクーター)じゃ反応にぶいし(遅い)、
断続クラッチ使えないし、スパッとつなぐこともできないし・・・

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 07:46:29 pGLF7o2z0
一番大きいのは
フロントタイヤが見えないのと
ニーグリップできないのが大きいかな。
一本橋なんて最初は乗ることすらできなかった。

ちなみにMTの教習の場合はAT教習が1時間ほどある。
(大型の場合)

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 07:53:40 70+rLAoTO
>>308
それは車も同じだな。

>>309
確かにそれは感覚が慣れないと難しそうだ。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:02:59 oNC79y1H0
スクータ野郎は朝が早いってのはわかった。

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:15:40 tQokRHi1O
MTで教習を受けると、四角四面なほどカーブや右左折時のシフトダウンを叩き込まれる。
これによって"最適なギアで走行する"事を覚えるんだろうが、
限定だと車がそれをおっとり刀でやってくれるからそういう事を意識する機会もないわけで。
仮にDSGやセミATのスポ車に限定が乗っても、まとめに扱えないと言われるのはこのためだろうね。

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 09:47:44 70+rLAoTO
>>312
その通りだと思うが、それを理解できない(理解したくない?)のがこのスレの限定クオリティ

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 12:45:22 oNC79y1H0
使うギアなんて習わなくても自然とあったギアつかえるわ。
かちゃかちゃすこぱこやってるよりもっと愉しいことあることにきずこうね。

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:34:14 4XGGbfLKO
AT限定「○○よりもっと楽しいことがあるよ。」
こんな馬鹿な意見が出るなんてビックリだ。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 13:49:36 T9ekvpKPO
>314          もっと愉しいことあること「きずこうね」
→「きづこう(気付こう)ね」だ、バカ

さすが限定

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:11:40 t4z0W42f0
>>314
で、その楽しい事って何?

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:14:24 l+xWgVgM0
>>314
ここまでアホは珍しい

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 18:44:42 uAPQLX6BO
お前ら釣られす…ぎ?

いや…まさかな…

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 19:06:32 vsayULas0
>>316
いあ、なにか築こうとしたのかもしれないではないかwww

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 20:49:07 lrtSZeZYO
まあ、バカチョンMTオナニーはバカ丸出しってことだな

322:285
09/09/06 20:50:54 2sGvIOyh0
釣れたー。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:30:21 oNC79y1H0
時代に乗り切れないでかちゃかちゃすこぱこやっててばか丸出しだよ。
世間のクルマカタログたまには熟読したら。

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 21:55:19 uAPQLX6BO
>>323
もうあんたにそういう機会は無いだろうが、二十歳そこそこの免許取り立ての女の子を助手席に乗せた時の反応は絶対的にMT>ATなんだな。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:14:06 MqNVhP970
>>323
参考データ: 世界地域別AT車比率(プジョー調べ)

日本:92%
アメリカ:90%
東南アジア:70%
オーストラリア:70%
中東:70%
中国:15%
ヨーロッパ:14%
南米:4%

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/06 23:30:42 vsayULas0
>>325
なんだろう、この頭の悪さを数字で出されたみたいな感じは。

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 06:31:11 aPmq9beg0
>>325
日本人・・・












ヘタレ過ぎ、orz

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 07:27:36 sd6k2ra/0
>>323
クルマオンチ

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 08:33:43 QMaEt75SO
>>323
世間の車カタログ…

日本仕様だけ限定の話かな?
さすが限定w

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 12:39:49 JuMCbfoC0
フジテレビで自民党議員が「馬鹿チョン」発言をしてスタジオが凍りつく
スレリンク(news板)

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 14:55:54 gn1LX04f0
>>324
俺の知り合いの美女もマニアックトランスミッション車を
運転できる人ってカッコイイって言ってたぞ。


332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 16:45:11 yp639gTYO
さぁ 我々もATに負けないようなシフトをしようじゃないか
たまにATに乗ったらエンジンキーが回せなかったり抜けなかったり、フットのPブレーキに戸惑ったりする

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 17:57:55 jRpu4z4tO
限定はオートマ『しか』運転出来ない(MTを運転する事は『違法行為』)
非限定はオートマ『も』MTも運転可能。
しかも免許を取る費用も、掛かる時間も大して変わらない。
非常にお得な免許だから、普通の男は非限定。
運動神経が鈍い男と女は限定を取る。


334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:01:07 y15oo3aGO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し

しかも無免許
しかも自演

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:33:37 xIw+VD2sO


サークル仲間の男二人、女二人で旅行に行く
Aの車で1000kmの旅

A「運転疲れたわーB代わってくれ」
B「俺AT限定だから無理」

女子C・D「………」

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 19:46:31 CvGsBL1ZO
まあそういう事態にならないようにあらかじめ免許や技量を確認して、
できるだけそれに合った車を用意してあげるのが優しさだよな。
団体行動はやはり可能な限り劣る側に合わせてあげないと。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:44:09 jRpu4z4tO
女『B君って車が趣味なんでしたよね?』
A『へえ!気が合うね!俺のスーパー7乗ってみる?』
B『あ…俺AT限定なんだけどその車オートマ?』
A『…』
女『…』

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 20:44:49 pMcFX2W30
>>334
最後の行、しかも を そして にするともうすこし良い文章になると思う。

>>335
それ、スキー行った時にあったw
冗談で「俺が足折ったら、帰りの運転頼むわ~^^」って言ったら、
真顔で「俺AT限定なんだから無理に決まってんだろ?」ってカミングアウト。

おいおいおいおいおいおい

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:16:17 oHsvrSFZ0
絵簿とGTRがATで乗れる時点で
MT車の優位性がかなりなくなってるような気がするんだが

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:39:29 pMcFX2W30
MT設定のある車はたくさんありますが?

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 22:40:09 3dsBJRM/0
パワーがない車こそがMTの真価を発揮する時だと思うんだが。

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:00:27 QGXCKsf50
>>339
エボも7のGTAと10のセミオート設定ならAT限定でも乗れる
GTRもR35のみ乗れる
エボもGTRも好きな型式に乗れるわけじゃないよ
それにそういうとこれ思い出すんだよね

これまでのまとめ

R34GT-Rに乗りたくても乗れないオートマ限定猿が劣等感爆発
「GT-Rは遅い。あんなのキモオタが乗る車だ。たとえATでもNAで白のGTOの方が上手く走れる。」



セミATのR35が発売されて絶賛!←いまココ

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:04:52 Lg3Fgbzj0
>>312
車校で教える坂道発進なんかするか?ブレーキペダルからすぐさまアクセルペダルでデフォだろ。
シフトブレーキ引いて煽って、アクセル全開なんて事もしばしばあったなwwwww。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:13:22 rjcxFneZ0
>>339
言いたいと思ったことを>>342が言ってくれたw
それから・・・
動かせるのとまともに乗れるのは違うからね。
誤解しないように。
そもそも・・・おいしいところを使って走らせられないだろ?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:15:11 y15oo3aGO
そもそも、バカチョンMTオナニーはバカ丸出しだろ

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:15:59 y15oo3aGO
そもそも、無免許の粘着包茎野郎の自演オナニーだろ

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:30:36 oHsvrSFZ0
で現行車でのMT車をわざわざ買う優位性はどこ?


中古なんかを買うなんてのは考えたくない

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:42:02 oHsvrSFZ0
調べてみた
■トヨタ
 ヴィッツ(RS、TRDturboM)、カローラアクシオ、カローラアクシオGT
 パッソTRDSportsM、カローラフィールダー、ラッシュ
■日産
 ティーダ、ノート、マーチ、マーチ12SR、マイクラC+C、ティーダラティオ
 スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■ホンダ
 フィット、シビック、シビックタイプR
■マツダ
 デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
■三菱
 ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX
 コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
■スバル
 インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、
 レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■スズキ
 スイフト、スイフトスポーツ、エスクード、ジムニーシエラ
■ダイハツ
 ビーゴ、ブーンX4
■光岡
 ガリュー204、ヌエラ、ビュート、卑弥呼

現実問題として欲しいのある?
おたく臭いのと貧乏臭いのばっかりじゃん

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:46:44 QGXCKsf50
>>347
エボの競技ベース仕様RSはMTしか設定ありません
また、GTRならエンジンはやっぱり直6だよねってこだわりのある人は
R34以前のものを選ぶでしょう
逆に言えばATにしかこだわれない人が買うような車じゃないって事だな


350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:52:59 oHsvrSFZ0
>>349
たしかに競技するならMTは選択肢の中だと思うけど

素人のサーキット走行レベルならATの方が早いんじゃない?

で・・・一般道ならどうなの?



中古は無しね

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:53:55 oHsvrSFZ0
絵簿10のATね

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:54:42 3dsBJRM/0
MTに乗りたいから乗る。それでいいじゃない。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/07 23:59:38 oHsvrSFZ0
じゃあATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない

このスレ終わったよw

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 00:03:44 uLkVv9GE0
>>353
ATに乗りたい→ATにしか乗れない
言葉は正確に

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 00:07:36 1bRwDiIf0
「MT車ウゼーんだよ!!はやく無くなれ!!」
「俺がまがいものに乗ってるみてーじゃねーか!!」


「ATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない」
(ID:oHsvrSFZ0の場合)

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 00:09:38 1w2zMl540
>>350
一般道は競争するような場所じゃない
以上


357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 00:22:58 4kTU5oa10
>>356
一般道でのMTの優位性を聞いたつもりなんだけど・・・
誤解をされるような書き込みだったと反省

MTの優位性は燃費とスタック時くらいか?

制限速度守ってると回転数をキープしても面白くないしね

どうもMT車はバイクと同じ道を進んでいるような気がするよ
現行車で欲しい車が見つからないよ

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 01:00:49 1w2zMl540
>>357
あと、MTのほうが安全ではある
交差点やその他動いている時の事故率に
差が無かったとしても、コンビニダイブをはじめとする
踏み間違いの起しにくさはクラッチ付きの利点だよ
普通に扱える人にとってクラッチは最高の安全装置


359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 01:11:48 /WU0dLZV0
>>357
優位性っていうと安全度とかかもしれないけど、
MTは楽しいからね。自分の思い通りにコントロールできる項目が多くなるわけだから。
もちろん、MT乗ってもいまいち思い通りに動かせない人もいるし、
思い通りに動かそうと思ってない人もいるから、賛否あるわけだが。

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 08:19:56 mbXqyLB+0
8月、東京・港区でMT車に乗ってストーカー行為をしていた男に
21歳の女性が刺された事件で、重体だった女性が死亡した。
この事件は8月13日、港区東新橋の住宅で、
Sさん(78)と孫のHさん(21)が刃物で刺され、
Sさんが死亡、Hさんが意識不明の重体になっていたもの。
Hさんが勤める耳かきサービス店の常連客で、
Hさんにつきまとっていた素人童貞でMT車愛好者の
M被告(41)が、殺人などの罪で起訴されていた。
Hさんは、病院に運ばれ治療を受けていたが、
7日朝早くに死亡した。
この事件で犠牲者が2人になったことで、
今後、検察はMT車乗りが事件を起こした場合
いかなる事件でも死刑を求刑する可能性が出てきた。

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 08:41:53 NXwH39Ke0
>>360
何というか・・・

その・・・












すごいコンプレックスだね

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 09:22:40 dtvMKENg0
>>342
エボXやR35って、セミオートなのか?
俺はフルオートだと思っていたぞ。

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 09:53:02 /SqlrBvz0
変速選択が手動で出来ても
自動の選択があったら、フルオートなのか?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:12:23 NXwH39Ke0
>>363
AT限定の人とかATしか乗らなく(乗れなく)なったような人は、
最初のうちこそ手動変速したとしても・・・
すぐに自動にして結局ATと変わらないような乗り方しかしないのでは?
まぁそれでも、たまには思い出したように手動変速したりするんだろうけど・・・

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:33:29 /SqlrBvz0
>>364
必要でやってる手動変速なら、しなくなる理由がないだろ

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:42:10 Mf/d9oVcO
>>365
擬似MTモード付きATのことだろ

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 10:57:52 /SqlrBvz0
>>366
それで何か話が変わるのか?

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:02:09 AykhyuxKO
MTの優位性を質問してた人、

どうして現行車に限るんだろうか?

うちの70年代の車、90年代の車…共に現行車には無い楽しさがあるんだが。
特に、90年代の方なんて快適装備も劣らない。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:20:58 /SqlrBvz0
>>368
中古車より新車にアドバンテージがあるからだろ

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:22:59 NXwH39Ke0
>>368

>どうして現行車に限るんだろうか?

そりゃあさ、
選択肢が少な過ぎて選べないという結論に結びつけたいからだろw

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:27:13 AykhyuxKO
>>369
運転する楽しさという点に於いてアドバンテージがあるとは到底思えない。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:37:34 /SqlrBvz0
>>371
新車と中古車という分けにおいて、運転する楽しさに
違いが生じるわけではあるまい

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 11:52:30 C0qTPjhuO
>>353
>じゃあATに乗りたいから乗るそれで良いじゃない
そうだね。それで良いと思う。

>このスレ終わったよw
え?
何でスレ違いな事を言って悦に入ってるの?
MT vs AT論争のスレじゃないよ?
「ATに乗りたいから乗る」と言えるのは限定の無い免許の人達だけだよ?

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:01:48 NXwH39Ke0
>>372
そうだろ

では何故現行車に限りたがるんだろうね?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:06:54 A74JNRtD0
MTの優位性は「任意」
車は速度で走るものじゃなくて
回転数で走るもの

まあ、ATの人にはこの概念わからんだろうけどね、、、


376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:12:41 NXwH39Ke0
>>375
それに関して以前のスレでも散々オレも書いたが・・・
理解できないらしく、まともに回答が返ってきたことが無い。

回転数/回転域をコントロール下におけるということは、
発生トルク/駆動力をコントロール下におけるということだよな。

自動で変速するATはこれが苦手(というよりほぼ無理)。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:48:25 Mf/d9oVcO
別に普通に走ってる分にはいいじゃん。
駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い

蛙が海を知らなくても不便が無いように。


絶対的な真理は
限定免許がATしか乗れないがために、限定厨が「MTとか~」と妄想で語るしか出来ないのに対して、限定無しの方は両方乗れるから実際の体験を元に語れる。

つまり人間様が蛙君を相手しても仕方ないよってことですよ。

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:49:01 jKBZyhMji
高回転型NAエンジンのAT車に乗って満足してる奴は
オメデタイ奴ってことでおk?

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 12:57:22 NXwH39Ke0
>>378
おいしい領域を知らないままなんだろ?

車が泣いてるだろ。

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:02:18 NXwH39Ke0
>>377

>駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い

そうかな?
それこそがMTで乗る楽しさなんだが・・・

多くのAT乗りさんに言えることだが、
アクセルってのは踏めばスピードが出るくらいに思ってる人にはわからんことです。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:02:34 p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しってことでおk

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:06:05 p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーは無免許の粘着包茎野郎の自演ってけとでおk
もし免許持ってるのにバカチョンMTオナニーしてるヤツがいるなら、それこそバカ丸出しだな

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:17:03 NXwH39Ke0
>>382

>それこそバカ丸出しだな

丁寧な自己紹介乙!!!

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:17:12 /SqlrBvz0
>>374
運転を楽しむこと以外にも
選択の条件があるからだろ。
運転を楽しむことに、旧車であることが条件にならないのなら、
現行車を指定することに問題はないよね。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:21:57 AykhyuxKO
>>384
「現行車を含む」ならわかるが、「現行車に限る」がわからない。

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:25:11 /SqlrBvz0
>>385
新車と中古車を比較して
新車にアドバンテージがあるからだろ

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:26:55 NXwH39Ke0
>>385

だから・・・>>370で書いた内容だからだろ?

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:28:18 AykhyuxKO
>>386
だから、そのアドバンテージって何?

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:29:54 /SqlrBvz0
>>388
新車のアドバンテージなんて、人それぞれでしょ
それを特定する意味はないじゃん。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:32:05 AykhyuxKO
>>389
それなら限る意味も無い。

ATに限る意味も全く無いわけだしな。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:36:15 /SqlrBvz0
>>390
限るかどうかは、人それぞれなんだから
端から否定しても意味無いんじゃないの?

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:50:23 bAqGEzwg0
このスレが44も続いた理由が

1人か多くて2,3人の限定免許持ちが
MT車、ひいては非限定免許持ち相手に
MTは必要ない!AT車ばかりの時代でMT動かせる事に何の優位性があるのか!
って延々意味の無い自己主張を繰り返してるからなんだな


現実を見ろ
MT動かせるのは自慢する事でもなく普通のことで
それ以外の何物でもなく、そして限定免許だからと叩かれる理由は元々存在しない

叩かれるのは限定免許持ちが明らかに釣堀スレのここで
スレタイと>>1からのテンプレを見て、限定であることにコンプレックスを持った人間が
ありとあらゆる理屈を持ってきて
現実じゃ普通にMT=AT(というか比べるまでもない)のところを何故かMT<ATにしたがるところだ
勿論MT<ATにしたがるのはコンプレックスを持っているため
それ以外の理由は無い

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 13:51:16 A74JNRtD0
>駆動力の繊細なコントロールなんてものは通常の走行においてほとんど必要無い

と、思うことがすでに、、、

通常でも普通に必要ですよ
信号→信号間を踏み増し踏み増しで走るATの人には
たぶんぜったいにたどり着かない境地だと思うけどね


394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:01:34 mbXqyLB+0
>>375,376
僕は、AT乗りなんであなたたちの
言ってる事が良くわかりませんが、
>>375,376さんは、普段の生活や仕事で常に支配される側
なので、車の運転くらいは自分で
操っているような気持ちになりたいって
事ですね!

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:07:28 A74JNRtD0
つまんないよ
車の話で反論できないんで
人を叩くのか?


ヤレヤレ、、、


396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:20:54 Mf/d9oVcO
駆動力の繊細なコントロールを
スピードの繊細なコントロールと勘違いしてないか?

通常の走行で使う駆動力なんてものはATもMTも変わらんよ。
極低速とか低ミュー路面でも無い限り。

尻振りながらのコーナーリングとかは想定されてないからな。

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 14:26:07 Mf/d9oVcO
訂正

>>393は勘違いしているようだが>>380の言うことが分かった気がした。

確かにMTは繊細な駆動力のコントロールを行わないとスムーズな加速、快適な乗り心地は実現出来ないな。

ただ、ATに関して言えばエンジンとタイヤの間に液体があるから雑なアクセルワークでもある程度の快適さはあるよねって話ね。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 15:14:46 1w2zMl540
>>394
こういうのをコンプレックスって言うんだろうな


399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:28:07 AykhyuxKO
>>389
わざわざ繰り返し言うくらいだから…
自分なりに何か思うことがあるんだろ?

逃げてないで語れば?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:47:49 /SqlrBvz0
>>399
新車か旧車かは、走りの要素に大きなアドバンテージはないよ。
だからここで、言明することではないでしょ。
あえて言うなら、購入の容易さと品質の安定。

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 16:58:23 AykhyuxKO
>>400
をいをいw
現行車にアドバンテージって言い出した本人が今頃になって…

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:01:15 /SqlrBvz0
>>401
購入することでのアドバンテージはあるよ
最初から、運転する楽しさは同等って言ってるでしょ

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:19:57 1w2zMl540
>>402

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/09/08(火) 11:20:58 ID:/SqlrBvz0
>>368
中古車より新車にアドバンテージがあるからだろ

これの理由がぼけてきていますが

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:22:49 /SqlrBvz0
>>403
運転する楽しさが同等なら
他の点でアドバンテージがあれば、そちらを選ぶのが当然でしょ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:30:21 p5s0zK8qO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しなのが当然でしょ

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 17:40:43 Mf/d9oVcO
限定免許でまともな会話出来るヤツっていないの?

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:12:15 otDtsoj40
>>406
限定された経験しか無いわけだから(ry

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 18:32:11 otDtsoj40

【バカチョンMTオナニーとは】
AT車のセレクターを無駄にガチャガチャする行為。
主に、MTで免許を取得できずにAT限定で取得したものの、MTに憧れている限定君が好んで使用する。
コンプレックス剥き出しAT限定君の「限定でもシフトチェンジできるじゃん!かっこいいじゃん!」
という負け惜しみ車趣味である。

 バカチョンMTオナニーの例
 URLリンク(www.nicovideo.jp)


【バカチョンMT猿とは】
バカチョンMTオナニーを行うAT限定取得者を指す。

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 19:56:26 p5s0zK8qO
【バカチョンMTオナニー】とは、
無免許の粘着包茎野郎のバカ丸出し自演オナニーのことである。

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:02:29 72ByxzC+0
>>401
新車しか買わない人はずっと新車しか買わないと思うよ
新車で買うとなると現行者に限定されるわけだしね

と言う私も誰が乗っててどんなことしてたかわからない車なんて買いたくない
中でうんこしてたり ちんぽをシフトノブにこすり付けててもわからないしw

となると次の車に悩むよな~


411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:12:59 gfhsoOInI
ATのアドバンテージなんて坂道発進アクセルだけでいいとか
ぶっちゃけ片手片足だけで運転できることだけだろ

要は楽だからって部分のみ

だから無駄にATにMTっぽい事ができる装置付けて値上げすんなと
セコンドとODで十分だろ

こういうので割りを食ってるのは普通にMT乗りとATには手軽さを選びたい層
>>40みたいのは勘弁してくれ

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:14:27 gfhsoOInI
408な
間違い

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:18:08 FQLD1PB70
MTは燃費いいって言うけどお前らみたいな下手糞が乗ったら逆に悪くなるよ
お前らはおとなしくCVT乗ってろ

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:25:50 1bRwDiIf0
NA1.8L
4ドアセダン4AT
から
RX-8
5MT
に乗り換えたら
RX-8のほうが燃費よくてびっくり。

やっぱオートマはダメだわ。

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:33:03 /SqlrBvz0
同じ車種同じ乗り方じゃないと意味ねーわ
それに、燃費は車選びに重要な要素じゃないし

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:38:17 1w2zMl540
>>404
購入のしやすさなら中古車にだってある
同形式なら新車より安く買える
よほどのレア車じゃなければ大概買えると思うが

品質については新車でもばらつきはあると思うよ
中古ほどではないとは思うけどね
でも、新車は自分の乗る車に試乗って出来たっけ?
同形式の車には試乗できることもあるけど、納入される車に
試乗して気に入らないから返品というのはどうなんだろ
中古なら実際に試乗して気に入らないところがあれば買わないということも簡単に出来る
どっちにもメリット・デメリットはあるが、新車のみにアドバンテージがあるとは思わない

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:44:57 /SqlrBvz0
>>416
新車なら、よほどのことがない限り、探す必要すらない
色、グレード、オプション等お好み通り

品質のバラツキは、新車の場合、補償の範囲内でアッセンブリー交換してもらえる。

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:48:39 1bRwDiIf0
一日中張り付いてる割りに主張していることが激しく糞しょうもない奴がおるな(笑)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:49:07 gfhsoOInI
>>415
これだけ燃費燃費と世間じゃ言ってるのにそれは無いわ
新車であればあるほど伸びやすいこの要素が重要じゃないなら
新車を選ぶ意味は無いわな

というか燃費っていまは
何で車を選ぶのかの理由の一位じゃね?限りなく

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:49:21 0bpeHhor0
中古を好んで買う人はお金のない人だよ

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:55:23 1w2zMl540
>>417
変わりに納車までの待ち時間が存在するよね
人気車種であればあるほど長い
中古で出物があればさっくり買える場合もあるよね
だから新車のみにアドバンテージがあるとは思わないといっている

>>420
最近の車のデザインがなぜか好かない
ランエボとかでも絶対性能は劣るが最近のより
1~4の5ナンバー枠のほうが好き
こうなると中古を探すしかなくなる
そういう人もいるんだよ


422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:55:52 gfhsoOInI
>>420
新車じゃもう買えない絶版車が欲しい人もいるだろw
新車より高い中古とか新車並みの価格とか見たことあると決して安くない選択肢

それが中古

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 20:57:56 /SqlrBvz0
>>419
新車を選ぶのに燃費の善し悪しなんて理由にならんよ
新車と中古車で同じ車種が買えるんだから

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:05:59 0bpeHhor0
>>422
現行車の話じゃないのか・・・

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:08:09 BoCB2KNn0
おれは>>410に同意するよ
知らない人の乗った車を金を出して買いたく無い

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:11:02 gfhsoOInI
>>423
なんだ、そういうことか
だとしたら新古関係なく同一の車の事なら尚更燃費で選ぶ事は重要になるだろw
車種で選ぶんだからなwww

で、その車を選んだ理由は何でかね?w
燃費以外でw

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 21:15:45 gfhsoOInI
だいたい買う車種が決まってるなら新古もアドバンテージ(wも関係なく
もう自分がそれで満足するかどうかの主観と感情の話でFAじゃねーか




428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:13:50 uLkVv9GE0
車見る目が無い人は新車を選ぶしかないわけで。

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:26:00 qswoChVx0
>>428
と思って与太な車を買ってしまって、高速で白煙噴いて停まったり。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 22:26:02 C0qTPjhuO
新車だの中古だの省燃費だの関係無い。
尤も、新車限定免許や中古車限定免許や
省燃費運転限定免許やMT限定免許だのがあるなら話は別だが…。
限定くんはいい加減話を逸らすのはやめたら?
非限定はATもMTも運転出来るのだから。

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:15:59 7Q9dZ6gH0
>>430
なんでいつもそんなに必死なんだ?

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/08 23:59:27 uC+9Kxaz0
現行インプSTIのスタイルに疑問を感じ
エボⅩのアルミブロックEg+セミ6速orMT5速のSSTマンセー戦略を疑問に感じてる
私が通りますよ・・・

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 07:23:15 bfNhWwfJO
>>430
限定は自分の低能力証明書からただひたすら目を背けたいからスレチな話ばかり振るんだよ。
非限定も大抵はAT乗りなのに毎回ズレたMT『車』批判とかするのが奴等の手口だ!

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 08:43:35 xZz+swU+O
現行車限定…ね、、、

うん、新車で買える車は新車で買うよ。
しかし中古でしか買えない旧車なんかは状態を確認した上で中古で買う。
というか、それしかないからな。
どうせシートは変えるし、ステアリングもシフトノブもペダルも変える。
新車でも変えるからな。
一緒だわ。
自分の体が触れるところは自分用に好みに合わせるけど…違う?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:01:14 PfxU4r9D0
タイトルで差別用語使ってる時点で
MT中豚は人格障害。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 09:48:43 xZz+swU+O
>>435
で?
タイトルでスレの基本姿勢がわかるにも関わらず、
わざわざ覗いて、
まんまと釣られてしまうわけだ。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 11:01:39 eioWrOY+O
>>430を読んで必死と思ってしまうあたりに、
ID:7Q9dZ6gH0の必死さがうかがえる。w

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 11:06:01 g2i4WI9q0
まあ、「必死だな!」という書き込みは
小学生の「バーカ」と同じで
もうこれ以上言えません
負けっす と言ってるのと同じだな


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 12:35:07 F6QlZH2q0
彼らには、あるいはおめぇたちには免許しか自慢するものがないカタワだからな。
かちゃかちゃすこぱこしてたらなんか偉いみたいに思ってる。
かわいそうといえばそうなんだが、気づいてない・・・哀れな奴。

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 12:44:24 xZz+swU+O
>>439
いろんな考え方の人がいるとは思うよ、このスレにも。

オレは、車を単なる実用品としか考えてない人ならAT限定もありだと思う。
まぁちょっとは恥ずかしい思いをすることもあるかもしれないがw
実際問題、困るようなことも殆ど無いだろう。

ただし、車を趣味の対象として捉えているなら話は別だ。
それならMT乗れないと会話すら成立しない。
そう思っている。

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 13:17:30 UkC5J5syO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出し低脳力者

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 13:59:16 F6QlZH2q0
趣味にしていてももはやMTは不要、どうあがいてもATで十分。
カチャカチャスコパコしている間にもっと愉しいことできるぞ。
ちなみにおれが免許取ったころはAT車なんか教習用にはなかったし、
購入したクルマ12台のうちATは初めてなんだがね。
それでも言えるATで十分と。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 14:37:08 PfxU4r9D0
MT海苔ってヨツが多いよね!

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 14:54:37 g2i4WI9q0
と、このように
車以外の罵倒しかかけないのがAT



ていうか釣り?


445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 15:08:35 BHSFzdOGO
>>442
ギアチェンジに使う1秒程度の時間に運転中にできる楽しいことを是非語ってもらいたいな、AT限定君よw

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 15:18:08 ln+e3bql0
>>445
こんなAT車乗るにしたってエンブレのためにシフト操作することもあるのに
カチャカチャとか揶揄してATにすべてを託さないと車を運転できなくなった
免許返還したほうが公道を走るみんなのためになるような老害相手にするなよ


447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 15:18:35 g2i4WI9q0
まあ出来るわけがないわな

AT君がよくかチャかチャとかって表現使うけど
これがもうそもそもの間違い
AT君、自転車乗れるかい?
自転車に乗るときにハンドル操作でこけないように調整するけど
これを腕をブルブル小刻みとかって表現しないだろ?
乗れる人間は自然に何も考えずに必要なことをやっている
MTのシフトチェンジも同じ
不必要な時にパカパカブレーキ踏むAT君のほうが
よっぽどおかしな話だよ


448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:06:55 F6QlZH2q0
シンクロの無いMT車をガリって鳴らせないで乗ってから効能書きたれるんだな。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:25:22 BHSFzdOGO
話題を逸らしたりしないでさ、ギアチェンジに使う1秒程度の時間に運転しながらできる楽しいことを早く教えてよw
あるんでしょ?w

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:30:53 F6QlZH2q0
へぇ~変速は一秒だけですか?都内走行だと乗ってる間ふつうほとんどカチャカチャスイコパコばかりだぜ?
田舎人はやっぱちがうな。
日に二、三度カチャカチャスコパコやればいいなだろうな?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:37:51 BHSFzdOGO
>>450
え?まさかお前、変速の合計時間考えちゃってんの?w
一回の変速に一分かけるのと合計で一分かかるのは違うんだよ?www

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:38:52 ln+e3bql0
>>450
MTでギア操作しながら運転するにしろATで運転するにしろ
運転中に運転以外にどんな愉しいことをするのか詳しく

安全運転する気のない老害はすぐさま免許返還してほしいな



453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:47:16 F6QlZH2q0
変速に一分かけるだと・・・・ぷっ。
MTは乗ってる間ずっと、エンジン回転と速度の関係考えて適正なギアを選ぶ、
カチャカチャスコパコの連続だろ?
乗ったことあんの?

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 18:59:48 BHSFzdOGO
お前の考えるMTは運転中ずっとギアを変え続けるの?w
それじゃあ車走れないよね?w
ずっとクラッチ切らないといけないもんねw
普通は何度変速を繰り返しても常に動作の間には少なからず間があるはずなんだけどwww

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:10:51 ln+e3bql0
>>453
考えながらじゃなければ動かせなくなった老害がATに流れただけじゃないかw
普通は考えなくても慣れでほぼ無意識にやってしまうものだよ
お前さんこそ運転したことあるのか?
それと運転中にする愉しいことってやつを早く教えてくれよwww


456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:23:50 UkC5J5syO
無免許、ニートの粘着包茎野郎がバカ丸出し自演オナニーしてるだけだろwww

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 19:43:22 OQXabYng0
>>453
何言ってんの?
多少引っ張ったりして変速回数減らせば良いじゃん
お前毎回適切なギア選択ってタコメータ凝視してたの?
馬鹿じゃねw

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:08:07 sb1xiC4q0
>>444は、
雑魚だからリリースしてっと、、、
改めて、MT中豚ってヨツかホイトしか居ないよね!

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:11:06 fP4RlsYA0
限定ドライバー。
MT乗ってるくせに燃費悪い(モード燃費すら超えることができない)やつより数段マシという事実

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 20:12:22 lbR2X2YNO
>>445
お前童貞だろ?
絶対モテないよな

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:22:23 F6QlZH2q0
ここのMTがどうのというあほうどもの運転レベルはそのへんの幼児が初めて三輪車に乗ってるレベルってのがはっきりした。
まぁこいつらにはギアはローとトップの二段変速で十分だな。

自動車メーカもコスト削減できてよろこぶだろうよ。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:25:18 HdFf+nfE0
>>461
本当にMT乗ってた経験のあるやつなら二段変速だけで十分とか
極論としてもさすがに言えないこと



463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 21:25:41 86X2t3LC0
パワーがない軽だけMT残してもらえればそれでいい。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:05:00 BHSFzdOGO
>>461
逃げるならちゃんと敗北宣言してからにしろよw

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:18:27 OQXabYng0
過去に比べ格段に使いやすくなったお手軽MT車すらAT限定は運転出来無いという事実

そんなお手軽MT車での変速すらも苦になるという体たらくがいるという事実

日本オワタ\(^o^)/

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:27:56 ln+e3bql0
>>461
都合が悪くなると逃げるのな

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:31:08 nLWYdB9e0
クラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るって知らないんだな。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:36:32 8stbu621O
>467サン        だからそれが限定なんだよwww          オートマ限定には
バカチョンしかいないw
これでFAでス

プギャー

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:42:58 nLWYdB9e0
>>461
ゲーセンのゲームはローとハイだったな。昔は。それの経験だけの発言かな。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 22:48:37 fP4RlsYA0
クラッチ切らずにシフトチェンジできるのは本当
だが燃費に限りなく悪影響なので使用する気にはならない

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:01:46 N57rBO2V0
シフトノブいじってる数秒も愉しいのに、それを削ってほかの愉しいこと探す理由がわからないw
助手席の女をいじれるくらいだろ。

ところで、クラッチ使わないで変速するとなんで燃費悪くなるの?

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:05:54 fP4RlsYA0
低回転高ギアがやりにくいしN使いまくるから意味の無い技術というところかな

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:06:14 nLWYdB9e0
>>471
たぶん>>470はエンジンぶん回せばシフトチェンジ出来るとおもってるのでは。

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:11:28 fP4RlsYA0
ところでどっかの町工場みたいなとこが開発したやつどうなったんだ?
アクセルオフで自動的にNに切り替わるやつ

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:12:58 OQXabYng0
シフトアップは問題ないがシフトダウンはアクセル煽る必要があるから燃費的に不利かな
回転合わせが出来無い奴は尚更な
ニュートラル時間過多は回転合わせが出来ない奴の典型

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/09 23:54:07 w2nd52dD0
○○ばっかりだな

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 06:07:42 s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーのバカ丸出しぶりは異常

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 06:50:26 q8av7c4zO
今どきギア車なんてw

ギアいじくってるだけで、俺ウメーって勘違いしてるだけだろ

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 06:53:05 KIuvrsf2O
うわー限りなく馬鹿な>>468を発見wwwww
クラッチ無いとギアチェン出来ないだってよwww馬鹿過ぎて涙ちょちょぎれそうだぜwww
さすがMT厨(笑)なだけのことあっていうことが違うわ。

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 06:53:52 cxzxWcC3O
↑正解 今どきだよね  20年前に引きこもり最近出てきたから時代遅れなんだよ

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 07:23:09 4KdJQWHT0
なぜか携帯からの4連投

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 09:05:07 Ww4csfOk0
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:22:23 ID:F6QlZH2q0
ここのMTがどうのというあほうどもの運転レベルはそのへんの幼児が初めて三輪車に乗ってるレベルってのがはっきりした。
まぁこいつらにはギアはローとトップの二段変速で十分だな。

自動車メーカもコスト削減できてよろこぶだろうよ。


483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 09:25:20 QRSld+HP0
と、このように
車以外の罵倒しかかけないのがAT



ていうか釣り?

なんかデジャヴュが、、、


484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 09:55:32 UMvZVWCeO
>>483
ここはATvsMTスレじゃなくて、限定を嘲笑するスレなのに、
限定くん達の主張は何故かMT車MT乗りバッシングのみなんだよね。
世の中の限定では無い普免所持者の多くはAT乗りや両刀使いって事が理解出来ないらしい。

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 10:59:45 g0ggrguJ0
違うよ!
MT中豚を気持ち悪いと思う
普通免許所持者が
お前らを叩いてる。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 11:41:52 Ww4csfOk0
MT乗りって名乗るなら乗りこなせてから云えよ。
MTの良さを味わってるなら、クラッチとミッション操作は乗っている間ずっとやり続けて
チエンジアップ、ダウンの繰返しを延々と続ける必要がある。
発進後はギアなんて入れ替えねぇとか言ってる幼児はサクッとMTから退場願いたいもんだ。


487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 11:52:45 UMvZVWCeO
>>485
ならばスレ違いだね。
そういうスレ立てて喚けば?
ねえ、限定くん。w

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:54:53 s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーはバカ丸出し
ねえ、チンカス君w

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 12:55:05 g0ggrguJ0
空き樽(=487)は音が高い。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 13:29:53 jeF8VHGT0
>>486
ものには限度というものがあって
無駄に変える必要は無いし、無駄に変えるくらいならその場でアクセルふかした方が良い場面も多々ある
最近性能が悪い悪いと言っても、その程度の「MTでだらけた行為」をしても十分なくらい
実はエンジン進化してるしな
だからここであんたが一般道でもギアは変え続けるものと言うと、それは大げさ

退場というならたぶんAT乗ってた方が良いのはおたくじゃないかね?
ギアチェンのやりすぎは最悪寿命縮めかねないし、
今もってMTはギアを変え続けるばっかりだと言うのも傍から見るとそれに嘆いてるようにしか見えない


ま、こんな事>>486言えるのは本当はMT乗ったことの無い人くらいだというのは分かるが
自称MT乗りってのはすぐバレるからやめとけ

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 13:38:38 IJytkKxE0
>>490
ようつべにモノ凄い動画があったよね。
もう、ギアチェンジが凄い凄いw
5秒として同じギアで走らないw

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 14:10:35 e84wZpnNO
>>486
ずいぶん不安定な運転をしてるんだな。

>発進後はギアなんて入れ替えねぇ
こんなレスがあったの?
あったのだとしたらどれなのか教えてよ。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 15:12:27 gaqV4hV4O
>>486
さも面倒くさいかのように書いてるな。
MTまともに乗れないのがバレバレw
乗り慣れてれば手足が勝手に動いてくれるから、面倒だなんて感じないもの。

一々意識しなきゃ出来ないうちはマダマダだな。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 16:34:06 dsRskXAFO
AT限定と言う条件が出来てからMT・ATと分けられてるけど変だよね?基本はMTなわけで、それが「限定無し」の基本免許のはずなのに・・・
それに結局「限定無し」で取ってもMTを理解してる人って(乗ってる人を含めて)少ない気がする
自分も乗り方忘れたもん

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 16:39:58 7k0Cyx9/0
【AT、MT、CVT】 下手糞なドライバーがMTを運転しても、自動変速のべた踏みには叶わないからw
スレリンク(news板)

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 16:55:26 BlZu4Ed60
はやくATがハンドル操作もしてくれるといいねwww


497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 18:04:01 hf4eBHjV0
>>494
何年前に免許を取ったの?

自転車の乗り方とか覚えてる?

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 19:24:55 s01Q3QfYO
チンカスMTオナニーはバカ丸出し

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 19:28:48 IJbYmFFR0
キモヲタMTオナニーは童貞丸出し

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 19:31:25 8WAyxu2pO
>498 >499
限定乙

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 19:44:13 Zezs8Znd0
>>500
チンカスMT豚乙

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 19:53:49 mFbiGgqh0
>>501
AT申乙

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 20:33:30 2wGlV66y0
>>495
PDKって何かわかってる?
トルコンでもなくCVTでもなくDCT系のポルシェ版
同じ車でMTとDCT系との直線加速のみならシフトチェンジの速さや7速MTとかあってプロドライバーでもかなわないよ
それを下手糞がとか車の知識がないとさらけ出しているようなもの

でも最後にはこう締め括られているけどね

>PDKの方が性能はいいけど、つまらなくて眠くなってしまった。
>結局のところ、絶対加速か、操るヨロコビか、燃費やコストなのか、自分は何を優先したいかでミッションを選ぶべきなんだよね

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 20:34:46 dsRskXAFO
>>497
大学生の時だから22年前

自転車は乗れるけど・・・



505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 21:22:40 fl+ud4w30
>>1
バカチョン=馬鹿朝鮮人 
 

これマメ知識な。

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 21:27:18 h7NwBG0D0
知ってるw

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 22:05:08 aDO8Q8q50
>>504
その年で忘れちゃうのか...

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 22:07:45 jbB+QXod0
ばかちょんとか言って差別してはならない。
彼、あるいは彼女らはヒトモドキなので、きっちり分別して処理もらいたい。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 22:25:53 8WAyxu2pO
>479 >480
バカすぎてあきれるしかないが( ̄ー ̄)

MTできないからってそんなにくやしがらなくていいからwww
ぶは

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 22:47:05 uZR1JmXG0
MTオナニー毎日書き込んでる人
レス削除出されてるからほどほどにね。

豚が依頼したみたい。
豚にはダメージあるみたいだけどw

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:25:31 s01Q3QfYO
バカチョンMT豚のバカ丸出しブヒブヒオナニー

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:29:23 8WAyxu2pO
>510
おまえにダメージがあるんだろwwwwwwwwww
オマケに日本語できないみたいだしなwwww
俺達を豚とばかにしてるが豚が依頼したって矛盾だろ?w馬鹿ですかww
バカチョンさんヨーwww

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:29:44 s01Q3QfYO
チンカスMT自演オナニー毎日してる無免許の人
バカ丸出しだからほどほどにね。


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:30:05 uZR1JmXG0
さんざん低脳丸出しの煽りあいをしといて、
ちゃっかりレス削除の依頼してるあたりMT豚の薄汚さが伺えますねw

コピペにダメージ受けてたって事を認めてるわけだしw


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:35:36 8WAyxu2pO
>501
ついでにいうと限定よぉ
MT乗れる「ふつう」の俺たちはブキッチョ-な限定と違って(いっとくが限定は普通とは違うゾw普通とはww思ってるのは自分たちだけよww)
だからチンカスは溜まらないのよwちゃんと洗えるから
わかるか?
チンカス限定さんよ
チンカスは限定のオ・マ・エww

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:41:50 sCRCjpfpO
俺MT乗ってるけど別にAT免許でもいくね?

いまほとんどオートマなんだし
お前らきもい
あと業者の人でマニュアルをミッションて言う人いるよ



517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:43:50 8WAyxu2pO
いつもおもってて言わなかったけどそーいうこと

更にいつもおもってるが言わなかったこと
ギヤはガチャガチャいわないww
スコスコ
わかる?
スコスコだよ
スッスッかも知れないがw いずれもなだらかにスムーズに入るのだよ
限定にはわからない
永遠にわからないw

ガチャガチャいうのはカブとかのチェーン位だよン

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:46:39 uZR1JmXG0
豚が楽しそうで何よりw

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:49:51 swXv8FF8O
>>514
ずいぶんとお困りのようですね。
あなたがコピペ厨でなければスルーしていいのでは?

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:52:39 uZR1JmXG0
>>519
別に困って無いですけど?
ちゃっかり削除依頼してるのが気に食わなかったから
コピペの人に助言しに来ただけ。

ここで削除依頼出されてる事を言われるとなにか困るんですか?

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:55:18 swXv8FF8O
>>520
困らないのなら、何故助言が必要なのですか?
スルーすればいいだけでは?

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:56:32 uZR1JmXG0
>>521
なにか問題でも?

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:57:38 s01Q3QfYO
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/10(木) 23:42:23 ID:uZR1JmXG0 [sage]
好きでMT乗ってるのは別にキモイなどとは思わないけど
「MTの俺すごくね?」みたいな人はキモイと思う。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:58:21 8WAyxu2pO
>518
たのしいょ
おまえは愉しくないだろうなw
俺はそれが何よりたのしい
>516
陸運局を陸自と言うひともいるネw
陸自は陸上自衛隊の略だしアフターファイヤー(マフラからの未燃ガスが燃える現象)をバックファイヤーという馬鹿とか?ww
限定はカクジツに間違うな

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/10 23:58:34 swXv8FF8O
>>522
私には何も問題ありませんよ
あなたがお困りなんですね

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:01:02 uZR1JmXG0
>>525
問題ないのなら、わざわざ噛み付いてこなければいいのにw

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:01:57 8WAyxu2pO
元来ラクしたがるオウチャクさだから間違いもタダさず言いやすいから絶対いうだろうし
若しくはめかオンチだから言葉もシラナイかもー

バックファイヤは吸気側だろッて
くわしくはググれ

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:04:38 FbEaCH6H0
ID:uZR1JmXG0顔真っ赤ってとこだな。

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:09:08 aM4M3SaC0
半数くらいの奴が顔真っ赤な件。

あとあれ、ウェイストゲートをウェストゲートって呼ぶ人もダメダメ。

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:13:39 mUuDfxsEO
いずれもここで顔真っ赤なのはハズかしい限定だけですから・・

限定はバカチョン
バカチョンと言ったら限定
これはデフォ.

分カッタァ?
分かりたァ?ww



531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:16:06 mUuDfxsEO
>529さん
同意!!
あれもオレ気になってた
ほんとダメダメww

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:32:01 mUuDfxsEO
ほら
見てごらんw
限定が黙っちゃった!
代表格?>518なんかなにもいわないw
いうわきゃネーよナw
オナニー云々いってみれ?
いえよホラ

まあ言ったら限定の無知さをさらしちゃうw
言えないよな


533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:42:01 mUuDfxsEO
まあ…
頑張れよ限定
ほどほどに

無知でこの手の話出来ないのはわかってるからw
それで車趣味と言って欲しくないがな
洗車やエアロが趣味だろうと構造や機能、材質のほか車を工学的に理解しなきゃ正しいケアはできないゼ

だから馬鹿にされるしエセ趣味だって言われんだよw

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 00:50:29 mUuDfxsEO
この上から目線の言い方も気に入らないんダロ?w

それも分かってるヨ
ウンww
だけど仕方ないよ
「普通でない」限定なんだからサw
「普通」になったら?
まあムリか??w


535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 01:01:28 aM4M3SaC0
あれだろ?
パワー・ウェイト比の”大きさ”を競っていた時期があったあれだろ?

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 06:14:14 +r+4ijdqO
チンカスMTオナニーはバカチョン
バカ丸出しだろ

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 07:41:19 T4PoGbHIO
ここでしゃしゃってるMT厨ってガチなんだよね…?キモいわぁ…

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:05:08 QsTrSatJ0
>>537
ガチって?
何がガチなんでしょうか。

MT厨と言われても別に困りませんし、バカにされたとも思いませんが・・・何か?
MTしか乗れないわけではないし、ATも乗れるわけですから・・・

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:20:48 5B4FoRrq0
 ↑
それがキモイ

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:25:24 IQiuBRqpO
こういう強がった書き込みしてるけど
実際はコピペに心痛めてレス削除とかウケるわw

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:30:53 QsTrSatJ0
MT車を普通に乗れるということ。

ただそれだけのことが・・・
あなたのコンプレックスを刺激してしまうんですね、わかります。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:47:09 5B4FoRrq0
 ↑
それがキモイ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 08:55:06 QsTrSatJ0
>>542
コンプまみれなんですね

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:02:37 mUuDfxsEO
>536>537>539>542
は顔まっかw
コンプまみれ&めかオンチwww

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:24:31 mUuDfxsEO
そうそ
とくに>536はブキッチョで限定だからチンカスあらえなくてチンカスがたまるんだよねぇwww

チンカスは限定のほうだからだまっててよww
で普通じゃないからはやく普通になってくれ
あ!無理かw
あっはっは


546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:43:57 5B4FoRrq0
 ↑
それがキモイ

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 09:57:36 QsTrSatJ0

コンプまみれなんですね

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 11:11:40 5B4FoRrq0
 ↑
それもキモイ

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 12:17:57 IQiuBRqpO
wwwwwwwwって一生懸命草生やして意気がってるけど
MTオナニー言われると悔しくて悔しくて運営にすがっちゃうんだよね

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 12:36:42 +r+4ijdqO
無免許、チンカスMTオナニーはバカ丸出しだろ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 15:49:57 LAM0WCXrO
AT限定って男でも取れんの?
女と障害者しか取れないと思っていたわw

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 16:26:09 H0UUQaD00
MT車に乗ることもないと思えば取るんじゃあないか?
MTもATも試験の難易度は実際変わらん。
耕運機乗るならMTにしとけ、おまえに似合ってるぞ。

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 16:33:12 /2IDOJ9SO
>>552
お前は耕運機に乗るのか?www
どこに乗るんだ?www

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 16:55:16 +r+4ijdqO
無免許の粘着包茎野郎のバカ丸出し自演オナニーって男でも出来るの?w

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 17:42:56 8g4L8KaTO
>>549
そうか?
オレの記憶じゃ削除依頼出したのは限定擁護の質問返しばかりするやつ。
しっかり無視されてたみたいだけどなw

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 21:49:30 D5ttpyEO0
 ↑
お前もキモイ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 23:34:04 vwnYrBJt0
>>556
まともに反論できないだけってのが丸わかりだな

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 23:38:45 mUuDfxsEO
>556
くやしいからって
「キモイ」れんぱつすんなよww
くやしいからってww

おまいが不器用で右足左足同時に動かせないかわいそうであわれなイキモノだってのバレてんだから

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/11 23:49:13 gUAX9k/X0
>>558
ID:D5ttpyEO0は更に手も連動できなんだよ。脳の回路が不出来だから。スキップもできないよ。たぶん。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:14:17 WpR+LloC0
燃費を徹底的に追求したある男の一日

・暖気はせずすぐに発進する
・暖気中は燃料カットしないのでNを多用する
・発進はゆっくりすぎず適度に踏む
・低速ギアで引っ張らず早めにギアを上げる
・できるだけ高いギアで走行し、回転数を低く保つ
・前の信号が赤のときは先にエンブレで減速後Nでゆっくりと転がりつつ青になるのを待つ
・ゆるい下り坂では徹底的にNを使う
・急な下り坂ではエンブレを使う
・急な下りの先に平坦や登り区間があるときはエンブレを使わずNでできるだけ速度を上げてから進む
・カーブや交差点は自然に減速しつつタイヤの磨耗も抑制できるので必ずNで曲がる
・平坦や僅かな下りでは一定速度に達した後Nでできるだけ長く転がす(N波状)
・信号待ちのときなどの短時間のアイドリングストップはしない
・平坦な場所での信号待ちのときはNにしてブレーキは踏まない。夜はヘッドライトを小にする
・走行中窓を開けない
・コンビニなどで数分以上止まるときはエンジンを切る
・高速では80km~100kmで走る
・空気抵抗が強い速度下(80km以上)ではバスやトラックなどの大型車の後ろにつく(スリップストリーム)
・高速でも長い下りではNを使う
・燃費は異常に伸びるがエンジン切り惰性走行はしない(危険)
・駐車場に停める時は惰性を利用し、ちょうど惰性が切れる場所を狙って停める
・駐車場に停める時は必ず後退を必要としない場所に止める(前から入って前から出ることができる場所)
・タイヤ空気圧を高めにする(タイヤ設定値の上限、または最適値+10~20%がおすすめ)
・エアロ多くの場合空気抵抗が増すのでつけない
・バネ下重量を軽量化する(小径鉄チン+低扁平タイヤ+ホイールカバー無しがベスト。ただし外径は合わせる事)
・転がり抵抗の少ないタイヤを選択する
・ローダウンをしない
・エンジンオイルは低粘度を選択する
・燃費グッズはできるだけ付けない、添加しない
・無駄な荷物は積まない
・渋滞などでも余裕の車間距離をとり、できるだけ止まらないようにコントロールする

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:28:33 Tavkerq+0
7割方デタラメの
駄文羅列乙。

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:37:23 WpR+LloC0
すべて正しく実行すればモード比130%以上は確実に保証できる
モード20なら26以上は確実に確実。麗しき世界だろ

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 00:56:15 +me0uZJe0
そこまで燃費にこだわって一日を潰すなんてw
燃費良く車を動かすより、車を動かさない方が燃料消費しないぞ。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 01:14:25 aJJ8te6FO
>561
限定には7割つかえない情報ですからね
わかりますww
クスッ!

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:03:44 eAfKM2RL0
>>584

おめぇ頭大丈夫か?
そんなだと免許返上したほうが世のためだぞ。


566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:26:03 pwMvBNlX0
まったくだ
AT限定とか恥ずかしいだろ?>>584



567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:33:54 F0N0nP6xO
>>584には大きなプレッシャーだなw

しかし…
燃費を稼ぐ目的でのMT選択なんて、いったいどれくらいいるのだろう?
燃費は「おまけ」程度に感じてるMT海苔が殆どでは?

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 11:53:25 0BCDvo180
>>557-559
 ↑
更にキモイ

>>565
 ↑
>>557-559達のおともだちで真性ばか


569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:18:55 NFj3vbjB0
田舎でのMTは楽しい

渋滞・信号の多い地域はせわしない。
なれれば自然に動くんだろうけど、ATに比べたら段違い。

ていうか、最近の男女はAT限定でとる人多い。
教官がATにせんか? って一度は必ず勧めるらしい
切り替え狙い?人数をさばくのが早くなるから?
これから教習所も減っていくんだから、ある意味仕方ない

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:40:47 4ucFBfGm0
>>569
個人的には街乗り渋滞くらいはなんの苦にもならないけどなぁ。

ヘタクソが必要のないシフトアップするからせわしなくなる。
のろのろ渋滞なら1速ホールドでなんの問題もない。
まあヘタな人がやったらアクセルオンオフでカックンしちゃうのかもしれないけど。

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:44:24 /geCuKWAO
バカチョンMTオナニーはバカ丸出しチンカス小僧

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 12:56:56 aJJ8te6FO
バカチョン=限定
限定=バカチョン

( ̄^ ̄)b

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 15:07:30 4ucFBfGm0
バカでもチョンとアクセル踏めば走り出す。(踏まなくても走りだすけど。)

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 17:48:32 eAfKM2RL0
ここに書き込んでるMT乗りってホントにMTに乗れてる?
MTってそんなに単純じゃあないぞ。
思う車速でスムースに走るにゃあギアとエンジン回転とクラッチ操作だろ。

ほんと情けない。

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 18:03:11 0cZjg0mPO
MTが難し過ぎて挫折したんですか?
思い通りの速度くらい車校の教習生だって出せますが。

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 18:17:10 eAfKM2RL0
だれも挫折なんかしてねぇだろ。
挫折してるのはおめぇ脳みそだろ。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 18:22:53 F0N0nP6xO
>>574
>思う車速でスムーズに

と言うより、その速度域でいかにトルク感を感じられるように回転数をコントロールするかだろ?

まあ所詮「操ってる感」でしかないんだが、ATでは…それすら無い(または希薄)。

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 18:57:02 /geCuKWAO
まあ所詮バカチョンMTオナニーはバカ丸出しなんだが
無免許の自演オナニーじゃチンカス小僧なみだな

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 19:50:13 Tavkerq+0
>>574
キミが考えるほど難しいものじゃないよ。(笑い)
シフトアップさぼりまくりのズボラ運転でもオートマ車より燃費よかったりするし。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:00:12 aGxlLubkO
高速だとMTは不便
ただ運転はMTのが楽しい

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:12:54 NhxMOphIO
さっき車乗ろうとしたら鍵の部分が壊されていて、車検証盗まれてました。
車の中に荷物を沢山積んでいるのですがそれは荒らされた形跡が無かったのですがこれは車上荒らしと考えられますか?
因みに駐車場料金を滞納しているので管理人が車を乗れないように壊したのかもと思ってます。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:15:03 CIOyjy+00
>>1
確かにMTに乗れない人は乗れる人より能力が低いかもしれないけど
スレたててバカにするキミはかなり低レベルだと思います。


583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:40:05 QjpbGfV20
まあ人としては底辺だね

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 20:59:35 0BCDvo180
ホイトヨツ=MT豚
MT豚=ホイトヨツ

( ̄^ ̄)b

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 22:20:59 Tu2KSo2z0
>>582
確かに>>1に書かれているような奴も嫌だけど
書いてる>>1も嫌だな

私なら両方とも採用しないよ
>>1みたいの書いてるのを入れると後々問題が出るような気がする

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:14:22 nnSAEAoa0
>>567
燃費自体はおまけでもなんでもないと思ってる。
逆に、燃費そのままに、楽しい運転がついてくる と思ってる。

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/12 23:32:31 Tavkerq+0
今日もまた、
低能力者がAtフィールド全開で負け惜しみを述べているのかw
そんなにコンプレックスなら(以下略)

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:15:58 BDXYKhPZ0
どうでも良いけど精神が病んでるね

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:19:12 RR0CPPT2O
どうでもよくないからレスをする

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:19:25 oPQG9gJ5O
どうでも良いけど、バカ丸出し、チンカスMTオナニーは精神が病んでるね

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:46:40 KPjF8jvY0
ただ立ってる普通免許所持者。
その横で顔真っ赤にして暴れてる限定所持者。

病んでるな。数千円ケチるためにそんなにも精神病を患うなんて…。

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 00:52:40 RR0CPPT2O
暴れてるのお前じゃん

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 08:15:02 5BC2W+u8O
まぁ何にせよ、踏めば走る(踏まなくても動くが)程度のしろもんで…
それで満足してるなら…
それでもいいんじゃないか…と。
その程度のものに過ぎないことが自覚できてれば…なw

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:08:08 oPQG9gJ5O
まぁ何にせよ、チンカスMTオナニー程度のしろもんで…
それで満足してるなら…
それでもいいんじゃないか…と。
バカ丸出しに過ぎないことが自覚できてれば…なw


595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:25:07 XExQorCM0
>>594
チンカス乙

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 12:36:49 kfv/tpp1O
MT乗ってるのはキモいアキバ系オタクかキモいオッサンしかいない現実に気付けよMT乗り共。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 13:10:36 KPjF8jvY0
>>593
あんな凶器が踏まなくても力行するとか危険なのは明らかなんだが。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:01:45 pOFbmW1N0
MT 下手クソが乗ったらAT以下の燃費
AT 誰が乗っても燃費良くないが下手クソMTよりはマシ
CVT 誰が乗っても燃費まあまあ。モード達成できない下手クソMT乗りは次はCVTかプリウス(笑)にしましょう

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:03:36 HYQyps5H0
ローとトップがあればいいようなドライビングしている、そしてそれを自慢げに書き込んでるヤツが何をえらそうに。


600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:50:29 5BC2W+u8O
極一部の燃費気にしてMT…また湧いてきた?
燃費さえ良ければ上手い運転?
理解できません。
燃費の良さは単なる付加物、いわゆるオマケです。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 15:58:38 pOFbmW1N0
燃費良ければ上手いとは言っていない。ごく普通のことだ
モード達成すらできない下手クソはMTに向いてないからCVTかプリウスに乗れと言っている
わかったかな?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:36:56 5BC2W+u8O
燃費稼ぐ為にとあれだけ羅列しておいて、今更何をw

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:44:21 KPjF8jvY0
>>598
下手じゃないMTについて記載が無いようだが?

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 16:50:09 Pb+ug/pyO
燃費ばかり気にする馬鹿は車に向いてないからチャリに乗れw
わかったか?w

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:16:25 Mi3jbcMaO
>594
チンカス乙

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 17:19:42 oPQG9gJ5O
無免許チンカス小僧の自演バカチョンMTオナニーはバカ丸出し

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 19:22:58 Mi3jbcMaO
>606
チンカス乙

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 20:48:02 KPjF8jvY0
>>607
あんたもあんたでチンカス気味だなぁ。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 21:27:03 ZvQaVTpS0
オートマは小学生でも運転できるw
だから運転態度悪い連中ばっかり!

特に馬鹿女、足を組んで運転!
どうせ運転技術も無いくせに

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 21:31:13 Pb+ug/pyO
実際小学生が運転する事件があったしなw

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 21:55:00 c0ytR4e10
マニュアルでも普通に小学生が運転できる
もちろん指導なしで

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 22:21:10 /HmdeMNg0
小学生でも運転が出来る?
運転が出来る小学生もいるっていうなら分かるが
で限定はその小学生以下

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/13 23:47:47 oPQG9gJ5O
ようするに
無免許のチンカス小僧の自演バカチョンMTオナニーは小学生以下のバカ丸出し

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 02:11:19 XmIujuNq0
>>613
おう。

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 04:42:21 w12ujgP3O
MTって古いよな
アナログ野郎の乗り物だわ

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 05:13:35 QXUO0br/0
これからはエコカーが主流だし、温暖化ガス削減政策により、エコカー以外は禁止されそうだから、
MT車自体が禁止されるだろ。

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 05:24:44 ESthFW0k0
>>616
エコカー=非MT車の理由を詳しく
排ガスの少ないエンジンならMT/AT関係ないはずだけどな
電気自動車になればミッションそのものが不必要になるだろうけど
それまでの間のエコカー=非MT車ってところをきっちり説明してくれ
出来なければいつもの限定の妄想って事だな


618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 05:32:57 QXUO0br/0
>>617
現実に今、ハイブリッド車で、MT車なんて無いだろ。
技術的には可能かもしれないが、商売にならないだろうから、メーカはそんなの作らないだろうし。

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 05:56:04 rZQrhIak0
>>618
そんな寝言は
ハイブリッド以外のATを
世の中から根絶させてから言え

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 07:33:40 NdseDqSg0
>>615
ATもEVもMTより古いの知らんの?不出来な機械がやっとMTレベルになったわけだ。

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 10:00:11 2duBxgAu0
AT限定の妄想の中では・・・

・MTは古臭いもの
・ATはMTより進歩したもの












単なる「妄想」です。

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 10:03:12 rVFeDoydO
そのとおり
だってATて昔の技術だもの限定の妄想っ

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 10:07:54 rVFeDoydO
古いの知っててスキだってんなら分かるが>615みたいな発言には笑わされるワwなんも知らないんだな

やっぱ限定て無知でメカ音痴そんなのがMT古くさいとかもうねw
キチレベルw

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 11:12:02 ESthFW0k0
>>618
旧インサイトMT車はカタログ値で36km
実燃費で約25km出てる
車格が違うから単純には比べられないが
新型プリウスのカタログ値が38kmで実燃費は23kmぐらい
本当にエコカーというのであれば小型軽量化とMT化でさらによくなるはず

プリウスと旧インサイトではハイブリッド方式が違うのもあるけど
この辺のところわかってて言ってる?
最後の商売にならないからってところだけはあってると思うけど
それで、MT=非エコカーはなぜ?
詳しく教えてくれないかな?


625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 11:25:17 ESthFW0k0
>>618
ついでにもうひとつ
エコカーのもうひとつの形であるクリーンディーゼルだが
現状では日産エクストレイルのMTしか国内では発売されていないのだが
海外ではAT仕様もあることにはあるが、国内販売はまだされていない
さて、エコカー=非MT車というのはなぜ?
逃げないできちんと答えてね


626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 12:50:10 9RVTL9iDO
チンカス小僧のバカチョンMTオナニーはバカ丸出し

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 13:01:17 qrRHIlxf0
ホイトヨツ=MT豚
MT豚=ホイトヨツ

( ̄^ ̄)b

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 14:12:16 rVFeDoydO
>625サン
限定は答えられないよw
何しろメカ音痴だから
奴らカタログの内容知ってるだけでメカにくわしいとか言いだしかねない位トンチンカンだからw

あまつさえ昔っからあるATを最新(笑)とか錯誤してる連中だからね!
笑い死にさせたいのか?
限定w

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 14:17:18 rVFeDoydO
>626
チンカス乙ッ

>627
ホイトヨツ乙ッ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 15:41:04 XgGVwrC60
削除依頼出てるぞw

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 16:33:42 9RVTL9iDO
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出し

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 18:37:51 5Y87fErP0
スレリンク(news4vip板)

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:12:46 phXyrhQ00
>>615
( ´,_ゝ`)プッ

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:32:52 ESthFW0k0
>>618には逃げられたか?
MT車ではエコカーは成立しない理由とやらをきちんと説明してほしかったんだが
俺ごときの反論も出来ないぐらいな完璧な理由で論破されるかと思っていたのに


635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:42:27 LNbtmyzz0
限定脳の証明だね
>>631しか書けないヤツもいるし

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 20:46:41 uKHhb5Rx0
 ↑
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出し

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:13:03 4pSggmGf0
>>625
クリーンディーゼルってターボが効くまでの極低速のトルクが弱いから
ATとのマッチングが悪いからATが出なかったんじゃなかったっけ?

マッチングの悪いのを解消して出てくるとは思うけど

>>624
プリウスはMT出さないんじゃなくて出せないの
この辺のところわかってて言ってる?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 21:25:02 XmIujuNq0
>>618
コンピュータで勝手にエンジンとモーターを使い分けたいのに、
そこにわざわざ人の手を入れたら面倒だろ?

それに、モーターで動くときは変速機は不要なんだよ?

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:04:42 ESthFW0k0
>>637
ヨーロッパ仕様ではAT設定ありますよ
なぜ国内ではないのかはわからないけど

また、プリウス方式ではMT作れないにもしってる
だから方式が違うと書いてあるじゃない
でも、旧インサイト方式ならハイブリッドでもMTが作れる
そして、現在のモーターとバッテリーを使用して作れば
どうなるかは誰にもわからないが旧インサイトより
距離が伸びる可能性が充分ある

同容量で小型化されたモーターとバッテリーならば
単純に車重が軽くなる分効くからね
それで、MT=非エコカーの回答は変わりにいただけるのかな?



640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:33:05 MDUgmrLh0
ハイブリッドはエコカーっつっても
太陽光発電とかが世界中に普及してるわけでもないし
電気も結局燃料燃やして作ってるからなあ
ハイブリッドも充電はエンジン利用だったり動いてくる車であることが前提だろ

そこから比べると
より効率よく燃料燃やして効率よく動力に変換するエンジン作った方がエコカーにふさわしい
間に電力を挟まないだけな

まあそれでも伝達効率の限界はあるらしいが
こう考えた時い動力をより直接的に伝達するMTは
間に得体の知れないナニカを挟むATよりエコで省エネなのはどうしようもない事実だろう
MT=非エコカーというのは成り立たないだろう

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:35:22 4pSggmGf0
>>639
私は「MT=非エコカー」とは思ってないよ
実際日産がクリーンディーゼルを出してるし

市場がないために出さないだけで
パラレル方式のIMAならMTは出せると思う

まあどっちにしてもエコカーなんて乗りたくも無いがね
エコを気にするなら10・15モード燃費が8台の車なんて買わないよ

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 22:46:45 rgpNoFNfO
削除依頼した人、GJ

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/14 23:25:58 9RVTL9iDO
無免許チンカス小僧の自演MTオナニーはバカ丸出しだからな


644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 00:04:24 AYICqR3+0
>>641
リッター8ってGT-Rか何かですかい?
R34が確かカタログ値8ぐらいだったかと


>>643
う薄汚いアピールしまていますはまだいるのか



645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 00:10:29 Rr1FTrSN0
MT車を求めるのは、スポーツカーに乗りたいからだろうし、
MT車に乗りたい人がエコカーに乗る筈がない。
スポーツカーは環境政策の元では、禁止されるだろうから、
MT車と共に絶滅するしかない。

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 00:39:13 AYICqR3+0
>>645
「だろう」だらけだな
AT限定=MTに乗らない「だろう」というのと同じ発想か
根拠は?
同じエンジンならATよりMTのほうが実燃費に優れてる場合が多いし
MT=スポーツカーと決め付ける理由は何?

ディーゼルだってATはいっぱいあるのにクリーンディーゼルだからってわざわざ
MTのエクストレイルを買う人の理由を考えてみたらわかりそうなものだけど



647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 00:56:54 qzvwvzwU0
今あるエコカーって名前だけのエコカーだもんな
本気でエコを考えてるなら エアコンレス、ナビレス、オーディオレス
ついでにパワステ、パワーウィンドウも取り外してからエコを名乗ってほしい

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 07:05:32 PuBbscGz0
本気でエコを考えるのなら乗らなきゃ良いじゃん
自転車や公共交通機関のみを使ってからエコを名乗ってほしい

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 08:13:24 1rJE3IzI0
MT豚クン、おはよう!

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 12:40:21 F7VdmnAfO
チンカスMT豚の無免許、自演ブヒブヒオナニーはバカ丸出し

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 12:49:49 ezICKTuw0
↑これ以上にばかまるだしが無いということに気付きたまえ。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 12:53:09 xchal7uTO
そりゃ削除依頼されるわw

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 13:38:11 1rJE3IzI0
>>651
MT豚クン、久しぶり!

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 14:17:52 lprwnx/+O
バイクも車もAT限定ってバカにされるんだな(笑)

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 16:12:09 NLVPzaf9O
今のMTは回転数下がると
自動的にエンスト防止に
回転数多少上がるから
昔あった本当の直結マニュアルではないんだよな

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 16:28:30 F7VdmnAfO
ほんと、チンカスMT小僧の無免許、自演オナニーはバカ丸出しだな、

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 16:30:02 F7VdmnAfO
バイクも車も無免許も、チンカスMT小僧ってバカにされるんだな(笑)


658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 16:36:01 ja16sDGw0
就職にも影響する場合があるからMTでとればいいのに
ATも乗れるんだから限定付ける意味がわからない

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 17:04:55 F7VdmnAfO
他人の免許なんかどうでもいいのに、無免許のチンカスMT小僧が自演オナニーする意味が解らない。
無免許じゃATにも乗れないのに。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/09/15 17:08:27 1rJE3IzI0
MT豚あこがれの職業
1位:デリヘル嬢の送迎運転手
2位:清掃車の運転手
3位:雲助
4位:長距離トラックの運転手
5位:宅配の運転手


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