10/05/08 10:46:56 7QRKKEaK0
親父の代から30年以上も付き合いのある清掃業者の
パッカー車やトラックの車検を毎年させてもらってるんだが、
新栄環美事業協同組合（県の清掃業や回収業の組合かな？）
ってところから組合員の車両を車検するなら紹介料を払えと
電話や訪問での挨拶も無しに契約書を送ってきやがった。
付き合いのある業者からはそんな風な話は聞いたが、
組合の担当者からは何の連絡も無し。
話によると組合が赤字らしいのでどうにか収入を増やそうとしてるとのこと。
組合員から徴収するなら分かるけどね・・・
いきなり出てきて金払えってヤクザみたいな組織だ。
むこうから連絡あるまで放置しとこうと思う。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/08 11:25:31 TEihFJMj0
>>883
まずは契約書をコピーしてお役所か警察等に（ry
車検代を水増しして紹介料払えばOK
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/09 07:37:27 wvUyyALh0
産廃なんてヤー公絡んでそうだけどな。今はそうでもないのかな？
とりあえず恐喝として警察と
相談したほうがいいと思う
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 21:23:49 sKUwyjvz0
だいたい、清掃業者は在日の人が多い。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/11 21:34:05 jr/SM0tp0
トヨタ(笑)は論外です。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/12 12:42:40 /PjJLgZ60
>>886
盛装業者は 童話の専売
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 13:43:23 sKMi10uF0
国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。
１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 21:43:06 UKkGL3Is0
元営業マンが明かす、トヨタ車の特徴
１ 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
２ コーナーでは矢のような直進性
３ 直線では地を這うようなコーナリング特性
４ アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
５ ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
６ 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
７ ハンドリングはゴムのねじりん棒
８ 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
９ 低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
結論
トヨタの車は、タイヤ４つとエンジン付けた、「ただの箱。」でFA
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/15 23:04:03 APoeK6rP0
>>890
２と３で笑わさせていただきました。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 19:13:39 +JEPOzGz0
別れた亭主に似てきた自分の子供が憎くなるって話もあるし
落ちこぼれの営業マンの話では、いまいち説得力に欠ける。
それよりうちの婿殿は昼あんどんでうだつがあがらずって、実は凄腕の剣術使い 闇の仕事人
こんな整備氏の方の意見を拝聴したい。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/16 23:35:17 TrC510Ws0
時々思うが、営業マンほどの素人は居ない
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 00:01:44 TPzjRlfp0
お前よかはマシだろうよ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 08:59:50 1ima3UkF0
よその営業マンだろ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 19:54:45 26R/umco0
高卒の奴らを整備士として入社させる。
給料の安いうちは整備士だが、年数が経って
給料が上がりだすと営業に飛ばされる。
最初は当然車が売れないから、親類・知人に買ってもらう。
その後も成績不振なら、あちこちの営業所に移動させられたり
嫌がらせや虐めその他で自主退職。
一度営業に回されたら整備士には戻れない。
これが社員使い捨てのトヨタのしくみです。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 22:27:44 vLHzBFcd0
>>896
ちょっと違うね
>高卒の奴らを整備士として入社させる。
地方は知らないけど首都圏ではかなり前から高卒は採用していない
>給料の安いうちは整備士だが、年数が経って
>給料が上がりだすと営業に飛ばされる。
勤務年数が経っても給料はほとんど上がらないｗ
フロントを経験してから営業のパターンが圧倒的に多い
>これが社員使い捨てのトヨタのしくみです。
トヨタDラーの仕組みね
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 22:50:13 Uw06zS1P0
>>889
特殊整備士ってもう実技試験はやってないよね
タイヤとか電気はある意味、一級よりもレア資格ｗ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/17 22:54:39 3nfFRyYy0
トヨタにはなんちゃって整備士たちしかいない。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 10:46:03 Myf1yPAz0
俺もヨタデラなんだけど、うちは営業にもフロントにもなれずに整備士の経験のみでキャリアを終える人が増える見込み。
昨今は車が売れない時代で、これから先も爆発的に売れるようになることは望めない状況だというのが誰もが持っている認識だよね。
当然、経営陣も同じ考えで、現状でも全体の販売台数から見たら営業スタッフの人数は多いぐらいだと会社は思っている。
なので、退職して減った分は新卒で賄うだけで事足りるという考え。
次にフロントだけど、今は専任のフロント職が廃止にされて、営業スタッフが交代でフロント業務を担当する仕組みに変更になってしまった。
そういうことで、今は例え希望を出しても整備士からの職種変更は難しい状態。
営業スタッフで成績が悪い人たちが整備士にさせられるくらいの惨状です。
５０代のおっさんが新人と一緒に車検作業やらされてるのを見た時は何とも言えない気持ちになったよ。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 12:28:08 dnQ6WA0w0
５０代のおっさんが新人と一緒に車検作業やらされてるのはいい方だろ
近所整備工場なんか車検前の洗車と客に渡す前の車内清掃と
ワックスがけやらされてる
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 14:44:28 Myf1yPAz0
それはバイトのおっさんじゃないの？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 15:14:55 AN1jYSDE0
同じ給料もらえるなら洗車係のほうが楽でいいだろ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 18:53:28 3WHzxO3R0
首にしないなんてさすがだな
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 19:53:57 FvYNEBOw0
初めまして。
東日カーライフの東京日産に就職が決まったのですが、同じくそこで働いてる先輩方はいませんか？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 21:50:23 /4Wqxyas0
東日カーライフでググったらマジ切れでケンカしたデラがあったｗ
外注の客である俺を回送業者と勘違いしてチンピラ扱いしやがったグループだｗ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 22:22:16 FvYNEBOw0
なんとゆうか。。代わりにごめんなさいorz
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/19 23:48:18 AN1jYSDE0
>>907
あやまらなくていいぜ
ダメな整備士が汚い格好で勘違いされただけだろ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 09:18:04 ng/h7Fiz0
>>907
その営業と本部の部長には平身低頭謝罪させたし
俺のつぶやきだから謝らなくていいってｗ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 21:19:42 uQ3FubcE0
励ましどうもです！とりあえずこの掲示板の先輩方方よろしくです★
(つ∀`)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 22:40:37 pP/qr3YY0
ダメ整備士スレによろしくすんなバカ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/21 08:00:48 WUyW9BtH0
ﾜﾛﾀ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 01:20:29 ltMQEIQg0
新人（1級新卒）整備士です。
入社1ヶ月半で早くも車検を1人でやらせてもらったり
マスターOHとかやらせてもらってるんですが、これは試されてるんでしょうか？
やらせてもらえるのは有難いんですが、全然上手くできないのにやらせてもらって
悪いような・・・（もちろん中検はしてもらってますが）
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 02:56:14 2dDTV1He0
とりあえず、入ってからの１ヶ月位は何してたの？
１ヵ月半でなくて３ヶ月なら納得できるの？１年経って納得するの？
実践なしだろうが１級なんかもってるから多少は出来るだろって思われてるんだろ
失敗もするだろうが尻ぬぐいしてもらえるだろうからがんばれ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 09:30:03 unCZPWmV0
一級てカンニングでとれるやつ？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 12:43:01 NYxh/4Wl0
>>915
じゃあ取って来いよ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 20:49:47 FTNWdRcX0
整備士は経験年数が問題じゃなくてどれだけ考えながら手を動かしたかが大切だと思う
車検整備のブレーキ周りメンテなんて初歩の初歩
悪いと思うなら早く上手に出来るように努力すればいい
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/22 20:55:40 unCZPWmV0
>>916
トヨタの一級の人たち中にはカンニングのひとが混じっているんで、いまもできるのかなと。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 01:15:17 IUqU4STm0
レスしていただいた方、とても励みになりました。
ありがとうございます。
ちなみに一級コース卒であって、まだ１級受かったかはわかりません。
２５日に郵送で送られてきます。
入って1か月くらいはやっぱり洗車がメインでした。
半月くらいして、店長のお父さんの車が車検で入庫して、「勉強だから時間をかけて規定トルクも全部調べて一人でやってみな」
といわれ、しどろもどろで時間的にはほぼ丸1日掛けて完成させました。
そのあとはまた洗車メインになったんですが、GW明けからは車検続き・・・といった感じです。
ブレーキ回りが初歩の初歩とはいっても先輩並みに速くこなすにはまだまだ台数も経験も足りないわけで、
そこに混じってやらせてもらえるのはとても幸福なんだなぁと思ってます。
「いつも足を引っ張ってしまって申し訳ありません」と言ったら「そんなことないよ」と言ってもらえたときは救われたような気がしました。
お世辞かもしれないけど、まだ頭に残ってます。
はやくいっちょまえになれるようにがんばります。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 01:16:34 IUqU4STm0
>>919は>>913です。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 02:09:17 11wgxb5U0
自分は車検であまり金かけないようにとクーラントとかブレーキオイルは修理時以外替えたことないんだけどどう思う?
それと、タイベル交換時にカム、クランクオイルシールとウォーターポンプも毎回換えてる?
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 12:01:27 GWObezk+0
トヨタ正規ディーラーは、カンニング常習犯の「なんちゃって整備士」だけだから駄目。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 13:43:40 na022LvP0
一級取ったら なにかｲｲことあるの？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 14:50:11 mqUiKjs00
長年に渡って試験問題漏洩でカンニングさせた不正合格者が山ほどいるのがトヨタ正規ディーラーって訳ですね。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 18:57:13 wvzISBit0
日本人たちが最も実験動物扱いされているんだよ。
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
幹部が認める程に常習的に欠陥隠しをするトヨタ
「沈黙していては消費者のためにならない」
つまり、欠陥や異常を知っていながらユーザー達を実験動物未満に扱う悪徳企業な訳だ。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 23:30:07 vH9VZupe0
▼▼自殺実態白書 豊田市が仕事人で日本最多▼▼
「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。
会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。
危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。
自殺実態白書2008
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
まさにトヨタ(笑)絶望工場w
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/29 08:17:51 SESXOdm20
>>913
俺は車検覚えるのに3ヶ月かかって１年目前の１月にヘッドやっていましたがカナリ覚えるの遅いと言われたから
できる子と思われているんじゃないかな？３年たっても今の気持ちをわすれないでねｗ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 15:12:19 ol2PWrkc0
１級とると手当て１万とかの得くらいかなー；
あとは場所によって資格＋１級で特別称号と手当てのはず。
うちの学校は大体資格２０くらい取らされる、、んで俺は今資格１５個くらいとったけど最終目標は１級
中古車査定士今勉強中で内定先ディーラーだけど手当てとかつくのかなー；
それと１級ニ輪はでるのかなと期待して２級とっといたけどみんなそのうちでると思います？ｗ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 19:01:48 Kmggnu1S0
トヨタ(笑)による
自動車整備士技能検定の試験問題の事前漏洩について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
かなり昔から不正に合格し続けていた
無資格なんちゃって整備士はトヨタ(笑)の伝統芸です。
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
組織的な不正常習犯だったわけだから、無資格同然。
あまりに酷い事実は、認めたくないんだろうな。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/30 20:46:01 7IS7yDXC0
>>928
一級中古車査定士？んなもんねーよカス
お前は何の勉強してんだ？ボケ
査定士なんかとってどうすんだ？セールスでもやんのか？
手当てなんかつかねーよバカ
>それと１級ニ輪はでるのかなと期待して２級とっといたけどみんなそのうちでると思います？ｗ
なんだこの文は？意味わからん。まず日本語勉強しろよカス
まあ一級２輪整備士の資格ができるのかと言いたいんだろうが
お前自動車ディラーに就職するんじゃねーのかボケ
お前は何がしたいんだカス
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 02:24:44 4bW6f7HB0
いっぱい資格あったら転職のときに(ry
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 09:02:35 U+NUjsHn0
>>930
まーまーｗ文章的には最終目標が１級 でお終いだよｗ
んで次の行で中古車査定士～って感じの文さ。
１級中古車査定士と読む次元の時点で逆にこっちが驚いたｗ
手当てはつかないかー；んま★邪魔ではないし適当にとっときますｂ
自動車ディーラーだけどそれは今の時点がだからさ、この先どうなるかわからないし
今学生のうちに取るのは２輪の知識は今のほうがあるかなーと思い今とるのがベストだと思ってね。
それにもし１級２輪でてもすぐ受けれるし損はないかと★
それと暴言は貴方の品格を下げるだけで何の得にもならないしむしろ悪影響だから
やめたほうがいいですよｂ
って言っても暴言帰ってきて終わりそう。。馬の耳に念仏かな( ´,_ゝ`)
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/31 22:44:12 SXLaTTdU0
スレタイ候補生？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 12:08:08 FmmzCklY0
>>932
日本語の資格取れ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 12:30:57 +WnxOYhL0
お前ら、エアコンガスが７月から４倍ほど値上がりするって知ってた？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 18:56:40 lLnCEVxt0
中古車査定士持っていても意味ないと思うよ多少格好が付くぐらい
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 20:38:17 6gQ8yazO0
>>935
4倍は言い過ぎかもしれんが、確かに原材料のせいで値上がり傾向みたいね。
数少ないボれる商品だったのに・・・
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:03:55 +fsdBIf30
トヨタ(笑)の整備士達は、試験問題漏洩の不正合格なんちゃって整備士。
＿＿＿＿__
...|TOYOTAw|＼
ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| | ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .|
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒)￣￣
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/01 21:36:46 ltfvk8k/0
仙台市で車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れて、歩行者の女子大生を内臓破裂させたダイナがあっただろ。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 08:19:46 VZAh4tqP0
トンネルで黒煙だして大事故起こしたのは3○？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 15:25:45 6FYC8zWV0
>>930
>自動車ディーラーだけどそれは今の時点がだからさ、この先どうなるかわからないし
お前はその程度の気持ちでやってんのか？カス
今のうちにやめとけボケ
>１級中古車査定士と読む次元の時点で逆にこっちが驚いたｗ
驚いたのはこっちだカス
文の区切り方も知らんのかデブ
まず日本語勉強しろやバカ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/02 19:59:45 wlEt6xXt0
ひひーん、ひひーん、ひひーん
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/06 21:33:42 6e1+BdnK0
必死に台数売っても日産より儲からないトヨタ(笑)って、ドツボ状態なんでつねｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
日産自動車が１２日発表した平成２２年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
３１１６億円の黒字（前期は１３７９億円の赤字）と、２年ぶりの黒字に転換した。(産経新聞)
▼
▼
▼
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車が１１日発表した２０１０年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が
１４７５億円の黒字（前期は４６１０億円の赤字）となり、２期ぶりに黒字に転換した。(産経新聞)
トヨタ単体では赤字だね。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
まだまだ茨の道です。
トヨタ単体では、円高や輸出減が大きく響き、
売上高が７・３％減の８兆５９７８億円、
純利益は５３・８％減の２６１億円と減収減益。
営業損失は３２８０億円と赤字幅が約１４００億円拡大した。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 08:07:38 MpC/HteI0
効率化にも限度があって限度を超えると不良品を売ってる事になるよな
食品偽装はまさにそれでＪＲ事故も同じかな
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/07 13:46:50 Zzz4rkaa0
最近キャリパーのOHが続いたのでサンドブラストがほしくなったのだが、
ダストブーツの溝なんかも綺麗に出来るの？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 00:29:46 Bdbsbpn0O
↑サンドブラスト使う位なら、ハスコーのヤツ使って下さいね
そろそろ終わりだから新スレ宜しく！
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 02:43:02 Wk13nNon0
次スレは990過ぎてからでいい
もしくは1000まで行った後でいい
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 08:02:12 cn9Z/Kpj0
キャリパーは鋳物で出来てるのではめるゴムシールの厚さを１種類ではなく３種類くらい用意してほしいよな
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 21:32:47 R+U9ODzd0
>>946
俺は毎回灯油洗浄台で側もガシガシとワイヤーでやるもんだから、
ブラストでブーツの溝も綺麗に出来るんだったら是非買いたいんだよね。
先週やっと股引離れ出来た地域で、塩害でかなりやられるから綺麗にしたい。
自己満もあるけど、洗浄台でエアドリルと回転ワイヤーと手ワイヤーよりも早そうだし。
それと、ついでにマイカーのキャリパーもペッカペカにしてメッキかパウダーコートしたいし。
社長への交渉材料として「キャリパーのOHはサンドブラスト一発でパッパと終わります」
これで行きたいんだが、ブラスト使ってる人方、如何でしょうか？
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 21:52:03 m+FrStIX0
自分の車をイジるとか若いな・・・
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/08 22:26:45 4DLQO3DU0
キタキタキター
グリグリとハンドルのセンターがずれてしまうレクサス
前回は放置プレーにされていた棺桶号も、ついに念願のリコールなんだね。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 09:09:00 NwKjg0So0
鋳物は工作精度が低いので大きさにばらつきがありますよの
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 14:23:45 aHks8+a/0
そんなことねえよカス
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 19:30:53 NwKjg0So0
鋳物の工作精度は高くて１００分の１ミリの誤差しかないような
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/09 22:13:41 /32yiY/U0
工作精度って・・・
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 00:08:38 l887aZXK0
>>954
で、鋳物の工作精度は高いんかい？低いんかい？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 08:08:47 VD9vmFlb0
実は素人なのでまったく分からないんですよ、キャリパを造ってる会社に聞かないとね
溝の外形が色々なサイズになってるのか、それとも削って合わせてから出荷してるのか
ただわたしがＯＨした内ではピストンがスポーンと入るのとギチギチのがあって
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 09:54:51 HlVPW31E0
ちょっとすいません。
外国自動車輸入協同組合(通称FAIA)の会員になってるスバル系の
整備工場が地元にありますけど、1DINデッキの取付で問い合わせて
みたら「前例が無い車種はできません」と門前払いｗ
FAIA会員だから外車に精通してるって思い込んでたんだけど
どこもこんな感じですか？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 12:49:14 l887aZXK0
>>957
OHを何台やったかなんて数えたことないけど、通常はスコーンと入るだろ？
ギチギチ入るってのはグリスの着け過ぎでシールの収まりが悪いから。
それかピストン、キャリパーを落としちゃったとか？
>>958
やりたく無かった、来て欲しくなかった、忙しかった、本当に解らなくて出来ないから。
疲れてたのかも知れないし、イチイチ気にしないほうが良いんじゃない？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/10 20:21:48 VD9vmFlb0
利益が２万円以上でない家屋の修理は断られるかも
961:958
10/06/11 13:18:48 Jp2YLfBh0
>>959
昔から付き合いがない、忙しい時期 等々
いちいち相手にしてられないってのが本音でしょうかね・・・
結局ググって自分で施工しましたけどｗ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 16:56:01 xzts6GZI0
ホンダの車ってやっぱり故障多いですか？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 17:08:28 3NdiDU8n0
>>962
件数的にはトヨタ程じゃありませんw
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 17:17:25 xzts6GZI0
>>963
トヨタ多いんですか？
それってプリウスとかもですか？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/11 22:10:47 fo3Z3Ywr0
ソースも無い2chのレスを鵜呑みにするのかｗ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 09:54:20 vYXKznU20
>>964
トヨタは欠陥隠しが多いんです。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 09:59:42 vYXKznU20
こんな事など日常茶飯事。
欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は、ミートホープや雪印食品や船場吉兆よりも
遥かに悪質で、支那製の毒入り生塵餃子未満である事は言うまでも無い。
プリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【社会】トヨタのプリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
外国人奴隷となんちゃって整備士が大きく関わっているからな。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 10:50:25 R/T6FQP00
元・駄目な？整備士が製造業に転職してきた
…なるほど、前の会社をクビになるわけだ
ちょっと人事～！
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 11:02:19 +X2KLafa0
東京では１年前からパチンコの客が激減し始めていたのでしょうか
こちらの地方では最近から激減してきました、新機種が毎週出るようになってからです。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 00:40:13 30NJAMw10
>>968
代わりに俺が謝っておく。
ごめ～んね。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 17:20:57 BsVprC5y0
レスに出てた北海自動車工業の米田（これは某サイト記載）ってもう首になったの？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 19:42:33 1tLA32S+0
>>971
ここで無くてその某サイトの奴に聞いてみれば良いじゃん。
誰も相手にしてくれないから喜ぶぞ。
もう一人の自分に出会えて。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/15 19:58:44 RSkgSyS80
>>971
唐突すぎるｗｗ
本人おつｗｗ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 06:23:55 xub19GXT0
なんだ、しっかり見てるんだ？w
犯罪者仲間だったら居るのか居ないのか教えてよ。最近見かけないんだよね
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 09:35:56 81otMhtC0
電話して聞けよ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 10:25:56 N5BZSP+ri
あの電波サイトの管理人来てるの？
陸運局にチクったり色々暴れたみたいだけど何も進展してないみたいねw
こういうこと書くとすぐ関係者にするけれど、面白いのでもっとやれw
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 12:37:53 6llfL7OA0
まだやってんのかよ？
で、結果はどうだったんだ？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 15:42:42 mW3si9BD0
自分の車だと思って整備しろといわれるが
自分の車が一番適当だ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 16:54:54 36r9EQAn0
>>976
え？何も進展してない？
「北海自動車工業が起訴された」 ってなってるけど。頭悪すぎて起訴の意味分からなかったんだ？
あれなら100％有罪の案件じゃないと普通は起訴されないよ。
もっとやれなんて言ってないでラブレターでも送ったら？w
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 17:39:23 PAWOyaSJ0
>>979
横から申し訳無いけど、起訴した後どうなったんだって事だと思うよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 17:43:36 +ggdhXI10
あんなキチガイじみた粘着してる奴と係わり合いになりたくはないなぁ・・・
で？起訴からずいぶんと経ってるけど経過は？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 18:22:56 36r9EQAn0
キチガイ整備死同士擁護したいかもしれないけどさ
フロントガラス交換して傷ついたまま引き渡されてOKなの？
どっちがキチガイか考えなくても分かるでしょ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 18:51:39 +ggdhXI10
何度も何度も傷つけられ、ボロボロにされ、それでも北海に粘着する。
そんなことが2度続けば、勝手に離れていくのが普通の人。
あんなキチガイブログ書いてる人間は整備するのもお断りっていうのが
経験上の判断ですよ。
部品注文して放置されてるでしょ？
もうどっか別のトコ行けよ・・と暗に示してると思えないかね。
で？起訴からずいぶんと経ってるけど経過は？
北海のHP見ても、起訴されてるのにお詫びの一言すらも無い平壌営業なんですけど？
いい加減負けを認めたら？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 18:53:54 36r9EQAn0
なんか丸出しなんですがw
これが北海自動車工業ですかw
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 18:59:00 36r9EQAn0
あ、大切な部分
保証期間中の出来事ですよね？要するに保証期間中ですら修理義務を放棄するのが
北海自動車工業だと>>983は証明してくれたわけです。
バカが熱くなりすぎちゃったんですねw
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 19:26:13 36r9EQAn0
そうかアイヌデラだからしょうがない
987:p5249-ipngn2201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
10/06/16 19:30:35 MZur1aLK0
俺を北海関係者と決め付けるのは好きにしてもらっていいし、これで盛り上がるなら
もっとやれな感じなんですけどねｗ
自分の意見が通らないからって、なんでもかんでも関係者にしたがるのは
ただのお間抜けさんだと思うよ？
で？起訴の経過は？半年以上も経ってるし
そろそろ詳細書いてもいいんじゃないの？
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 19:33:02 I5zDufEx0
起訴されりゃ充分だべ。それだけの悪徳デラって事よ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 22:29:21 9hrvp+230
新人です ドラムブレーキ難しいです
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 22:44:14 BvJXPad+0
起訴されてんだから有罪は間違い無しで、問題は処分だよな。
運輸局の行政処分だと、国の車検制度の根幹を揺るがすようなペーパー車検だったら30日の
指定の停止とかだろうけど、この事案は無車検車両の運行だから道交法か？
道交法違反が会社からの指示だとすれば、会社にも処分は下されるだろうし、
指示が無かったにしても業務としての道交法違反だからやっぱ処分か。
でもそれだと速度違反と変わんないから運転者のみの処分で減点と反則金？
素人考えではこの程度しか考えられないけど、実際はどうだったんだろうね？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:21:16 I5zDufEx0
無車検走行だけじゃないぜ
道路運送車両法違反もある。まぁ整備に関わる何かだろうな
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/16 23:33:03 BvJXPad+0
>>985
あ、大切な部分
保証期間中の出来事ですよね？要するに保証期間中ですら修理義務を放棄するのが
北海自動車工業だと>>983は証明してくれたわけです。
>>983は自身の経験と、当事者ユーザーからのみの事実の経過と主張を元に感想を述べているだけでしょう？
証明なんてどの語句がしてるの？自分が関係者だと思われてるのを読み取るんだから>>983は冷静だよ。
それに比べて一方は三連カキコしといて「熱くなりすぎちゃって」・・・・。
同業者は多少の同情はしても擁護なんかしないよ。
錆びる筈が無い部品が錆びていてから中古品に替えられたと、ブログに書いていた気がするけど？
そっちも被害届けを出せば良いんじゃない？俺の勘違いだったらごめんね。
993:p5249-ipngn2201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
10/06/16 23:56:44 MZur1aLK0
食いついてくるならまだ相手するけど、fusianasanはこれで最後。
俺がキチガイって書く理由は、キズ、ヘコミやヘタリっていう報告記事のほとんどが抽象的すぎるんだよね。
ホイールのキズが付いた！後日消えた！とか自分の頭の中で被害を拡大して、
物事を一歩的に完結しちゃってるの。
それをわかるように、別角度から検証したり、常習なんだからある程度キズが付く前の写真など
防衛手段をまったくと言っていいほど取ってない。
むしろ、ネタ的に何かやらかないかな？とまで感じてしまう。
病的なクレーマーにありがちなんだけどさ、おおまかな例として「自己主張が激しい」これにつきる。
だから上にも書いてあるけど、経験上こういった人はキチガイ認定して相手しないようにしてるの。
ま、俺が気になるのは起訴云々のみだからちゃんと報告してね。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 00:17:55 sgLkOudo0
起訴の事実を確認出来るソースってあるの？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 05:01:58 ARbKCJn70
長文厨はキチガイ。これはガチ！
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 06:05:48 +WG19ClT0
フォードはヤバいねぇ・・・
北海自動車工業は、日本撤退しちまったけどチョンダイ売ってたくらいだしね
マトモな日本人が関わるような所じゃないでしょ。
>>994
そんなことで嘘書いたら大変な事になるわな。常識的に考えろw
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 12:36:11 8abDn70d0
>>996
結果がどうなったんだって聞いてるんだから、まだ決まらないとか、
軽いのが出たとか、不起訴になったとか書けばいいだけだろ？
それもしないであの手この手のネナガティブキャンペーン続けるから、
本当に起訴されたのかを確認したかったのさ。常識的に考えて。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 14:19:02 6rWPUJbw0
>>991
車両法違反てなんかあった？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 19:24:15 c4P9wrxW0
系列の東北海道いすずでまだチョンダイ売ってるw
道東のいすず乗りもヤバそうだね
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
>>998
書いてたぜ。今ざっと見たら無いようだけど。
この事件はデラの見方に付いて考えさせられたね
WEB上で良く見るけど、デラで1回目とか2回目の車検取ったら1年以内くらいで
あっちこっちボロボロ壊れ始めたという話もあるけど、そのカラクリがなんとなく判ったような
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/17 19:32:18 6rWPUJbw0
どうも
1001:１００１
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