09/07/23 13:19:37 Yyx8ZkS40
>>505
第二名神が神戸JCTまで開通すれば完全に迂回ルートになるんだけどね。
ちなみに下道も毎日のように渋滞中、名塩道路の計画もあるにはあるが、
出来たら出来たで宝塚市内の渋滞は増えるだろうし。
これまで償却したはずの東名名神の通行料で田舎の高速を造って来たんだから
田舎の高速の通行料で渋滞箇所の解消を行っても罰は当たらんだろ。
>>502
中国道と並行する区間の176号線は毎日2万台以上の通行量がある。
北海道の高速整備より先にやる事があるでしょ。