09/07/22 18:40:52 d+Xj4XUoP
>>447
つまり、北海道のように上下線合わせて数千台／日の利用しかない
高速道路も渋滞してしまう程に交通量が増えるわけですか？
首都圏のように北海道も人口も増えるのでしょうねｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 19:54:40 w0XKOAW10
既得権益を死守したい天下りと草加が必死なスレですね。
今まで皆を騙して巻き上げてたカネが入らなくなったら死活問題でしょう。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 20:51:30 wpyT9cLW0
2009.7.14 衆議院 内閣不信任決議案に関する討論 - 細田博之
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 21:02:55 yjyqX3XI0
URLﾘﾝｸ(messages.yahoo.co.jp)
今回は民主党の先生がたが頑張って社保庁の年金問題を公開
してくれたおかげは大きいですね。
日本のオンモンに「漁夫の利」というのがありますね。
日本と中国が我が韓半島を奪い合ううちにロシアが横から
奪い去ろうというものですが、
これからは日本人同士で利権の奪い合いをしている横から
我々がそれを奪い去るという構造です。
与野党と官僚が利権の奪い合いをしているところから
我々が美味しいところをいただける。
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか
見てませんしね。マスコミもそういうところをどんどんやりますから
都合がいいですよ。笑いが出るくらいです。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 21:04:06 yjyqX3XI0
続き
生活保護支給に関してはもうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち取っています。
同じ条件の日本人がいたら我々のほうが有利なやりかたです。
これは申請の時にどうやればいいかがマニュアルになっていますから
まだ知らない人がいる地域は各支部から配布をお願いします。
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:41:53 H3L86duI0
結局、民主党も玉虫色の答弁か・・・
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 04:03:48 +5waTEqYO
インド洋の自衛隊派遣を反対してたのに政権取りそうになったら容認へ転換。
無料化から割引に方向転換するんじゃない？
ガソリンもまた値段が上がってきてるけど暫定税率はどうすんだろう？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 06:37:21 B64yO8IPO
>>413
今ですら毎週毎週渋滞何十キロしてるんだぞ？
無料化したら更に増えるだろ。
そこへわざわざ突っ込むならいっその事ずっと下道だけの方がいい。
つまり高速の機能を果たさなく成る。
機能を果たして居ない道路の維持目的で強制的に増税って形で払わされるんだぞ。
俺は納得行かないねぇ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 07:37:55 iWShX6U9O
絶対増税する。間違いない。
テレビでチラッと見たんだが、民主のやる減税等(暫定税、高速無料その他)は税収マイナス７兆円らしいじゃん。
これどうすんのよ？
民主工作員の人教えて下さい
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 08:53:28 TOp9eCBT0
米国債と外貨を売ればおｋ
460:紙
09/07/23 09:20:25 7y/zmjuxO
今まで道路特定財源と暫定税と通行料でまかなってた道路建設、維持費、高速道路建設費の借金は無料になると一般の税金から出すのですか？それともこれまでどうり道路特定財源ですか？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:27:07 VXwigZ8Y0
>>413
木を見て森を見ず
高速無料化とは使う人間にとっては非常に聞こえが良いし便利で助かる
だがそれによってどんな弊害があるか、そこまで調べた上で賛成なり反対なりしてくれ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:29:53 f3o4rO9OP
>>457
渋滞＝機能を果たさないとは違うだろｗ
機能を果たさないなら使う人は減るはずだが、実際には利用者は増えている。
1000円割引前なんて高速道路の利用者はガソリン高騰していた前年より
減少していたぐらいだが、逆に増えている。
それに多くの人が出かければ、それだけで消費活動、内需拡大に幾許かは
貢献する。
もしや国内の景気向上を反対する外国の方ですか？ｗｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:31:37 f3o4rO9OP
>>460
残念ながら道路族の頼みの綱、道路特定財源はなくなりましたよｗ
自公らしく、今のところは名目だけのようですが。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:45:53 sk82+Ge40
>>458、で、自民党政権が続けば増税は無いの？ｗ
自民は調子に乗りすぎなんでいっぺん政権交代味わえばいいんだよ、
心配しなくても民主もすぐコケるだろ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:47:03 r+8xEOMo0
暫定税率廃止は必須！
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:51:02 VXwigZ8Y0
>>464
そういう「自民がダメだから民主」で民主に入れるのは危険
外国人参政権なんてやられた日にはETCと一緒に日本も無能化する
頼むから「試しにやらせてみろ」での投票はやめてくれ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:57:45 VXwigZ8Y0
「民主党が公約として掲げ、推進する法律」
◆一度施行したら二度と破棄できない法律
（１）外国人参政権
（２）人権擁護法（人権侵害救済法）
（３）移民1000万人受け入れ
（４）民主党沖縄ビジョン→沖縄を自治州として独立後、中国に併合する計画
◆『民主党が駄目だったら自民党にまた戻す』事すら不可能の恐れ
（１）外国人参政権 ⇒ 外国人は民主党に投票
（２）移民１０００万人受け入れ ⇒ 外国人は民主党に投票
（３）人権擁護法案 ⇒ 「民主党は危険」という言論すら封鎖
（４）民主党沖縄ビジョン ⇒ 沖縄の主権は日本になし
（５）国家主権の移譲 ⇒ 日本そのものが無い
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 09:58:26 JwuJIkCaO
道路の管理費として、自動車税を一律に5万円上乗せさせていただきます。
年間5万円以上高速を使ってない自動車ユーザーには増税でしかないわな。
割安になるのは運送業とバス会社？個人負担増やしておいて生活視点とはおめでたい。
脳みそ沸いてるだろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:06:06 VXwigZ8Y0
民主は
一部にとっては「減税」
それ以外から見れば「増税」
という法案を「減税」の部分ばかりを主張して「一見して良い法案」に見せてる
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:13:35 r1uZO9710
>>464
民主(在日)工作員だろ。
>>466
の言う通り、一度でも民主なんかに政権取らせたら日本終了だよ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:22:44 rcGI37190
だったら、そうならないように今まで自民がちゃんと政治やっとけって話だろ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:22:54 VXwigZ8Y0
マスコミが報道しなかった、内閣不信任決議案に関する討論
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
外国人参政権が実現すると、具体的にどうなってしまうのか？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:24:07 VXwigZ8Y0
>>471
心から民主が大好きだというなら止めないが
どっちも嫌いなら無党派のままでいてくれないか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:33:18 Yyx8ZkS40
>>462
休日に必要でない人たちが使う分が増えて渋滞するのはかまわないさ。
平日に必要があって使う物流トラックに渋滞の影響があるとまずいと思う。
無料にするなら休日のみとか。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:44:28 VXwigZ8Y0
「高速無料化」は確かに聞こえがいいんだけど
無料にした分のシワ寄せがどこかに行くわけだ
そして「どこかでシワ寄せ」があることについてひたすらコメントを避ける民主
どうする気なんだよ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:44:55 GhVj1Cvb0
交通量の多い都市部は金取って、ガラガラの田舎区間は無料にすればいいじゃん
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:51:03 VXwigZ8Y0
>>476
実現不可能そうだが…
実現できたら中々いい案に見えてきたｗ
田舎と都会の格差是正
田舎の住み心地向上→都市部への人口流入に歯止め
まぁ無理だろうけど
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:51:49 VXwigZ8Y0
訂正
× 都市部
○ 都心部
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:52:48 sk82+Ge40
>>473、いや別に民主が好きな訳じゃない、
どっちかというと自民と同じ穴のムジナだと思ってる。
それでも自民続いた方がいいとはとても思えない、
だから民主に投票するよ。
日本が終わる？ いや、いまのままでも終わってるしｗ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:53:08 Yyx8ZkS40
>>476
今の1000円の政策もそうだけど、田舎のどうでも良いような高速優遇で
都心部は放置と言うのはおかしい。
やるなら一律にして、それでも渋滞しないところは放置、渋滞するところは工事をして渋滞解消すべき。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:55:10 Yyx8ZkS40
>>479
こうやってネット上で好き放題言える状態が無くなった時が本当に終わった状態ってもんだよ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 10:58:26 FINoyz1eO
>>476
民主はそのつもりなんじゃなかったか。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:00:08 Yyx8ZkS40
田舎優遇の政策じゃ、一票の格差なんて解消する気ゼロだって事だな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:00:39 VXwigZ8Y0
>>479
よし、それじゃあもう少しだ
>>472とか
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
を読んでみてくれ
それでも「民主なら今より良くしてくれる」と思えるか？
特に外国人参政権が実現したら「本当に終わった日本」が出来上がってしまう
日本の政治を外国人が決めることになるんだぞ？
意外かも知れんが外国人の数はめちゃくちゃ多い
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:08:03 GhVj1Cvb0
>>477
どーせETC使うんだから、どこ走ったかわかるだろ？
だから実現可能だと思うよ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:13:26 VXwigZ8Y0
>>485
いや、そういう「局所的にいい政策」ってのは中々やってくれないんだよ
扱ってる単位が「国」だからある程度は仕方ないんだろうけど
与野党ともどうしても都会中心だから
「地方に効果があるけど国が動かないと出来ない政策」
「地方の役所では予算や権限的に無理な政策」
ってのはどの党にしても実現しにくい
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:32:26 bZKPHfuw0
高速無料にしたらＥＴＣゲートとか料金所とか解体するのかな？
また自民に政権戻ったら無駄じゃないか。
民主は無料化じゃなくて格安料金に設定すればいいと思うが。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:34:40 f3o4rO9OP
>>474
平日と週末の交通量の差は(1000円割引以前、都内近郊で)1.3-1.5倍
との調査結果があるよ。
内容としては休日は業務車が大きく減るものの、週末に休みの人が
出かけるため。
平日無料になったからといって、休みの人は多くないし、そんなに
増えるかね？
いずれにせよ都市部以外では渋滞は限定的だし、普段から渋滞するには
地方でもいきなり人口が増えないとｗｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:35:58 f3o4rO9OP
>>475
新規の道路建設費が削減されるんじゃないかな。
土建業は涙目だろうけどｗ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:38:32 f3o4rO9OP
>>487
料金を徴収したりの業務管理費は1700億円、（ETCの設置費用とは別）
料金を徴収するだけで最低でも1000億円らしい。
高速道路の維持費が2200億円だから、結構な額の大きさｗ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:41:25 f3o4rO9OP
>>486
道路特定財源の一般財源化が名目だけでなく中身も完全に実現すれば、
現在のように国が認めた道路に使わないと金を渡さないではなく、
金を渡すからお前らの責任で決めろに変わる。
お上に決めてもらうってのじゃいつまでも変わらんよね。
時間はかかるだろうけど。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:43:23 f3o4rO9OP
>>480
都心部は放置していないよ。
高速道路建設の債務（≠赤字）は首都圏なんかの方が大きい。
北海道で500㌔高速を造るより、10㌔のアクアラインの方が
建設費高いんだからｗｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:46:13 s7bbhT5s0
言葉は悪いんだけど、ここで必死に民主党を叩いてる人、
一見人数多くて多数派のように見えるんだけど
都議会議員選挙のあの圧倒的な状況とココの状況、あまりにも違うよね。
言うなれば自民工作員が必死で最後のあがきをしているようにも見える。
まあネットって、ひとりで100人のフリして書きまくれるもんね。
しかし投票はひとり１票だ。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:49:18 VXwigZ8Y0
本来財政政策というのは、不況時には減税や公共事業を増やして民間に金を落とし
世に出回る金を多くするという役割を持っている
逆に好況時には増税や税制支出を抑えて、市場の金を回収する役割を持つ
マスコミは「無駄な公共事業」と叩くが、こういう役割を持っていることも知っていないと
報道によって操作されてしまう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:53:19 VXwigZ8Y0
>>493
そういうこと言うならこういうこと言っちゃうぞ
●朝日新聞社内からの書込規制が始まって起こった事実●
・大量にあった「ネトウヨ」レッテル張りが無くなった
・大量にあった自民叩きのAAが無くなった
・「小沢さん」を擁護する書込みが無くなった
・民主党を擁護する書込みが無くなった
・北朝鮮・韓国を擁護する書込みが無くなった
・日教組を擁護する書込みが無くなった
・「ニート」レッテル張りが無くなった
・マスゴミ擁護の書込みが無くなった
・上から目線の団塊加齢臭漂うネット批判書込みが無くなった
・低レベルな論争が減り非常に静かになった(N+,ν速,東亜,極東等)
・主に携帯からの「アク禁は2chらしくない」等の単発工作書込みが異常増加
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:53:55 f3o4rO9OP
しかし普段から財政が悪化しているから、不況時に赤字国債を出したり、
景気回復とは関係なく定率減税廃止したり、年金掛金ＵＰしたりという
対応になってしまう問題もある諸刃の剣ｗ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:56:36 f3o4rO9OP
>>495
朝日新聞なんて小沢ヤメロの先陣を切っていた気がするがｗｗｗ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 11:59:56 GhVj1Cvb0
田舎の高速道路なんてタダにして車ビュンビュン通せばいいじゃん。
通行料金取って車ほとんど走らないオブジェ置いとくよりいいだろ？
都心部は通行料金取っても、走りたいやつは使うし、通行量減って渋滞解消になる。
今の料金の１．５倍くらいにすればかなり空くかもなｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:04:26 VXwigZ8Y0
>>496
まったくだｗ
1975年以降、バブル景気に湧いた1990～93年以外は
毎年赤字国債と発行している
実は「赤字国債」は財政法で禁止されている
だが毎年毎年「財政特例法」を制定して発行している
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:06:43 VFQ7zzOGO
500
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:10:23 Yyx8ZkS40
>>488
平日無料になってもそんなに増えなければそれこそ無料にする意味無いし。
料金取った方がましじゃね？結局回りまわって国民負担になるのに。
あと、渋滞箇所を避けて物流が成り立たないのが問題。
東京は迂回できるようになるみたいだけど、宝塚西トンネルは迂回不可能。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:13:43 f3o4rO9OP
>>498
北海道で1日1500台しか通らない帯広付近の道東自動車道でも
近くの国道38号はその10倍以上が利用してんだよね。
国道38号は直線が続くので重大事故が発生しやすいし。
今までの政策だと高速は使われなくても、そのまま無視して
国道を改修して金をかけ続けるｗ
これが狙いｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:22:32 f3o4rO9OP
>>501
増えない＝利用が無いじゃないぞｗ
回りまわって国民負担とうなら今も国民負担と言えるし。
関西方面は･･･というか全国的にだが、予算の付き方と道路を造る順番の
縦割りの弊害がなぁ。
箕面グリーンロードなんて造ったは良いが余りにも利用が増えないので
無料化ｗという話もあるらしいが、どうするのかねぇｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:23:18 VXwigZ8Y0
高速道路のスレだけど
是非とも無料化以外の面も見て投票に臨んでほしい
「無料化賛成」で投票したはいいが、思わぬ部分でシワ寄せを食らう
「そんな事まで賛成した覚えはない」と後から言っても遅い
聞こえのいい政策ばかりを打ち出して票を集めてるが、「聞こえのいい政策の裏側」まで判断材料に入れて欲しい
国民はそこまでバカじゃないと
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:23:22 GhVj1Cvb0
>>501
宝塚西は慢性的に渋滞してるよな。
第二京阪造るくらいなら、あそこの迂回ルートを整備して欲しい。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:23:35 f3o4rO9OP
>>503
増えないの部分は、休日ほど極端に1.5倍になるほどは増えないってことね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:24:54 rcGI37190
>>471
俺？
昔っからずっと無党派だけど？
俺に言わせれば民主も自民も五十歩百歩、
今の制度で政治屋に自ら率先してなりたがるような人間はほぼ全部糞だから
仮に民主が売国だとしても、俺に言わせれば自民も売国
売り先が違うだけだろ
>>479の言うように、日本はすでにある意味では終わってるし、
>>493の言うように、今までの選挙結果を見れば、
マスコミに流されやすく、何も考えてない国民が圧倒的多数だからこそ、
次の選挙じゃ俺が民主に入れなくても、民主が第一党になるのはまず間違いないだろ
前回の衆院選、参院選の結果、そしてこの前の都議選の結果を見れば
次の選挙結果なんて政治評論家じゃなくてもどういう結果になるか予想がつくだろ
508:471
09/07/23 12:26:02 rcGI37190
アンカー先間違った
>>507のアンカー先は>>473な
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:26:56 f3o4rO9OP
>>504
単純に10年60兆円の道路建設を維持したいかどうかってのも語られるべきだなｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 12:33:26 VXwigZ8Y0
>>507
無党派のままでいてくれるなら問題ないよ
今回の選挙はマジで国を左右しそうだから、明確な意思ナシで外国人政権推進派に入れるのはちょー危険
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:01:15 VXwigZ8Y0
麻生の「漢字が読めない」なんて可愛いものに見えてくる
【鳩山由紀夫の名言】
「私は、日本という国が日本人だけのためにあるものだとは思っていない」
「日本列島は日本人だけの所有物ではない」
「在日の方が日本の総理大臣になられたとしたら、それは素晴らしいことだ」
「（在日参政権問題で）日本人としての度量の広さを今、持たなければ、私は世界の笑いものになる日本だと」
「定住外国人の参政権ぐらい 当然、付与されるべき」
「小沢代表は最もクリーンな政治家」
「小渕首相は、マルナゲ（丸投げ）ドンだ」
「『狂』という言葉は日本では禁止されている。人間にだめなものを使うのは、牛の権利を侵害している」
「靖国参拝を中断しない限り、韓国・中国の信頼を取り戻せない」
「日本は他の国々に比べて外国人の比率がかなり低いこと自体が大いに問題である」
「政権交代するため、韓国からご協力を」
「虚偽記載問題についておわびして政権交代を」
「いつまでに何をやるという工程表をマニフェストで示すつもりはない。揚げ足を取られる危険性があるから」
「永住外国人の地方参政権は、愛のテーマだ」
「国立メディア芸術総合センターはいわゆる漫画喫茶の民業圧迫になる」
「今時侵略ない、戦車なんていらない」
「秘書を信頼したのはうかつだった」(記者会見で）←←←←←←←NEW
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:06:20 RH0kGHC30
それでも漢字が読めない麻生はちっともかわいくない。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:10:21 VXwigZ8Y0
漢字読めない党首か
売国する党首か…
50歩100歩だろうけど
漢字は勉強すればいいが思想はヤバいよ
見るからに売る気満々
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:13:43 rcGI37190
>>510
明確な意思はあるでしょ
「自民に下野してもらいたい」
これだけだよ、今の国民が望んでるのは
ただ、代わりになりうるのが民主しか事実上の選択肢として存在しない
ってのが日本の悲劇なだけ
515:479
09/07/23 13:17:09 hynrivk50
>>484、読んだぞ。
支持母体は自民も似たり寄ったり、
公約推進する法律はいままで自民が強行採決してきた法律と大差なし。
やっぱり民主に投票するわ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:19:13 f3o4rO9OP
>>514
自民と創価と官僚による政治はもうたくさんｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:19:37 Yyx8ZkS40
>>505
第二名神が神戸JCTまで開通すれば完全に迂回ルートになるんだけどね。
ちなみに下道も毎日のように渋滞中、名塩道路の計画もあるにはあるが、
出来たら出来たで宝塚市内の渋滞は増えるだろうし。
これまで償却したはずの東名名神の通行料で田舎の高速を造って来たんだから
田舎の高速の通行料で渋滞箇所の解消を行っても罰は当たらんだろ。
>>502
中国道と並行する区間の176号線は毎日2万台以上の通行量がある。
北海道の高速整備より先にやる事があるでしょ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:20:50 f3o4rO9OP
>>511 他のスレにこんなのがｗ
928 ：ラジオネーム名無しさん ：sage ：2009/07/23(木) 04:29:54 ID:i1lwy05F
238 ：名無しさん＠十周年：2009/07/22(水) 06:39:55 ID:LQraiddx0
■政党別 国会議員比較
★元官僚＆世襲議員
(p)URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
(p)URLﾘﾝｸ(eritokyo.jp)
元官僚 ：自民党 87人 民主党 26人
世襲議員 ：自民党 187人 民主党 47人
★パチンコ振興議員
(p)URLﾘﾝｸ(www.p-world.co.jp)
自民党 35人 民主党 17人
★日韓友好議員
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)日韓友好
自民党237人 民主党 51人
★統一教会員の秘書を持つ国会議員（128人中）
(p)URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
自民党 20人 民主党 3人
★統一教会推進国会議員（128人中）
(p)URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
自民党 61人 民主党 9人
★移民推進国会議員
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)外国人材交流推進議員連盟
自民党 80人 民主党 6人
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:22:38 f3o4rO9OP
>>517
本四の橋を３本も造らなきゃ良かったのにねぇｗｗｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:23:35 o1FptXH30
ETCの普及率が高くなったから無料にはならないだろうけど
もっと安く出来る構造改革をするって事でしょう？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:28:34 RH0kGHC30
自民党は民主党などという怪しげな連中に国政を任さなければならなくなった国民の嘆きを知るべきだ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:28:43 gxvMIMkL0
釣った魚に餌はやらない。発想だな！
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:30:47 Yyx8ZkS40
>>519
それはこのあたりの理由から
選挙人名簿登録者数及び在外選挙人名簿登録者数（議員1人あたり）
（2008年9月2日現在） 位 多い選挙区 人数 位 少ない選挙区 人数
1 神奈川県選挙区 1,209,224 1 鳥取県選挙区 244,909
2 大阪府選挙区 1,182,585 2 島根県選挙区 299,429
3 北海道選挙区 1,156,605 3 高知県選挙区 324,776
4 兵庫県選挙区 1,135,441 4 福井県選挙区 328,377
5 東京都選挙区 1,057,356 5 徳島県選挙区 332,296
そりゃ、都会は無視して四国や田舎にばっかり高速作るわ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:32:30 f3o4rO9OP
>>520
構造改革？
ETCで経費削減と思っているかもしれないけど、割引は高速道路建設に
税金を使ったり、今回の1000円や本四公団への補填や自治体による
税金投入での割引だからねぇｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:36:03 f3o4rO9OP
>>523
一票の格差問題だな、東京の区よりも人口の少ない県がｗ
まぁ単に人口では割れないけど。
どっちかっつーと、田舎の方が近所付き合いもあって、
「オラが村のセンセイ」に任せておけば安心!的な基盤が
しっかりしている面があり、政治屋が長期間居座りつつ、
力を付け易いってのはある（あった）のだろうね。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:37:33 s7bbhT5s0
ひとつだけ言っておくと
「民主を選ぶなんてマスコミの情報操作に流されたバカだ」という考えはさすがに言いすぎ。
ネットで必死こいてアンチ自民しているやつより
そこらで汗流して働いてるおじさんたちの方がよっぽど社会を知っているよ。
すべてを任せられる最良の党は日本に存在しないんだよ。
悲しいかな、それでも選ばなきゃいけないのが日本国民。
都議選の結果は「まあ、一度自民落としてチェンジさせっか」という流れだ。
次の次の総選挙のことはわからんよ。
民主党がやるやる言ったことをぜんぜんできなければ、無党派層はあっさり自民に戻る。
盲目的に叩くことだけが目的になっていると、全体を見失うよ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:43:58 GhVj1Cvb0
どぅのこぅの言っても、このままでいくと次期政権は民主になるんだから。
それより、層化党が民主とくっつくって事ないよな？それだけはゴメンだ。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:48:04 VXwigZ8Y0
外国人と民主がくっつくことの方がリアルな問題
報道されてないから知らないかもだが、外国人の数は当選に必要な数の３～４倍いる
外国人参政権を通されたら
「ダメだったから自民に戻す」
ことも出来なくなる
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:49:38 Yyx8ZkS40
単独過半数で暴走されるのも困るしソウカやミズポとくっつかれるのも困る。
自民党の守旧派と民主党の極左派を切って中道連合を作ってくれ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:52:49 z90pyDot0
道路整備特別会計における地域別の受益と負担
URLﾘﾝｸ(www8.plala.or.jp)
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:56:25 f3o4rO9OP
>>527
小沢は前回の政権交代のときに
「創価と組んだのは失敗だった。
創価議員と打合せをしても現場で何も決められず、
創価本部に持ち帰って意見を聞いてくるだけ。
前日にＹＥＳだった事も翌日にはお伺いを立てて
ＮＯになっていることも良くあった」
との内容のことを言ったとか。
アイツ等のクズぶりは知っているだろうけどねｗ
残念ながらマスゴミの情報リークキャンペーンで
党首ではなくなってしまったからな～ｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:57:51 GhVj1Cvb0
>>531
それ聞いてちょっと安心したわｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 13:58:07 f3o4rO9OP
>>530
高速道路は受益者負担という人達は、何故か一般道の受益者負担は
スルーするんだよなｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:04:49 GhVj1Cvb0
高速道路を直接使わない人だって、回り回って受益者だと思うんだけど。
例えば
高速料金タダになる→商品の運送コスト安くなる→製品の末端価格が安くなる。
あと、エコ流行の世の中なんだから、低速で走る一般道より高速道路走らせた方が
CO2・燃料消費量・時間の削減、節約になるんじゃね？
自分は「エコ」って言葉嫌いだけどｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:18:18 Yyx8ZkS40
>>530
これは酷いよね。
どうでも良い末端では受益が大きくて交通の要所は放置に近い。
>>533
データ出してちょ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:32:33 VXwigZ8Y0
「政権交代させてみよう」
「自民よりマシだろ」
って考えて民主に投票しようって人は
外国人参政権についてどう思ってるの？
自分は今まで政治には無頓着だった
特定の政党を支持することに思想支配みたいな抵抗を感じてたんだけど
今回の外国人参政権の話だけはヤバイと思った
だから自民ﾏﾝｾｰとも思ってないし、どこを応援してるワケでもない
「一度決まったら、実質二度と戻すことができない」という法案に危機感を感じた
外国人って日本人と違って貪欲さがすごい
その数が実際に日本を支配できるくらい多いということが重要
一度手に入れたものを手放すことは決してしない
参政権なんて得ようもんなら、日本の政治は外国人の支持ないと動かないものになる
日本が日本人の国じゃなくなる
日本の政治が外国の意思によるものになる
政治的に侵略されたも同然
正直、自分も楽観視してる時期があって
「外国人にも平等でいいじゃん～」くらいに考えてた
でも危機感が足りなかったと今は思う
外国人差別をする気はないけど、日本は日本人が中心となって動かしていくべきだと思った
民主が嫌いというよりも「外国人参政権」に反対って感じかな
仮に自民が打ち出してたら必死に自民を叩いてると思う
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:38:29 +5waTEqYO
ガソリン高騰、サーチャージ高騰。
暫定税率も廃止で！
運輸業界が疲弊する
高速での事故多発が心配だから高速での事故加害者には厳罰化を
特にトラック運転手
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:49:22 WYOtYu990
すべて任せられるかとか、一度やらせてみようとか、なんかぬるい甘ったれが多いな。。。
こんなのどうでしょう。
「民主党政権の“ディスクロージャー”で問われる市民の覚悟」
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:52:09 VXwigZ8Y0
自民が叩かれる要素も沢山あると思うよ
今まで政権を持ってきたのが自民で、現状を生み出してるのも自民なんだから
叩かれる要素は沢山あると思う
でも個人的にはその叩かれる要素を全て吹っ飛ばすほどの
破壊力を持ってたのが「外国人参政権」
自民に対する不信感も拭えない
だが「外国人参政権」はどこから見ても日本を良くするとは思えない
自分にとっては「外国人参政権」だけで次の選挙の投票を決めるのに十分だった
あまり良いことじゃないが、20歳の初選挙に行って依頼、人生2度目の投票に行こうと思えるほど
自民が信用できないのは自分も同じ
でもおまいら、「外国人参政権」OKなの？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 14:56:46 GhVj1Cvb0
>>539
層化信者参政権＝外国人参政権
オレの脳内では同レベル
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:00:43 VXwigZ8Y0
>>540
絶対数が違うでしょう
自民と組んでなきゃ、公明党だけじゃ何もできない
逆に少なくても公明党の票も持ってないと負ける自民だから
ここは互いの牽制ができてる
外国人は自分らだけで支配できるほど数を持ってる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:06:56 rcGI37190
>>539
だったら、自民と民主以外の政党に入れればいいだけだろ
小選挙区なら無所属議員だっているぞ
何で自民と民主の二択しかないと決めつけて物を語るんだ？
それに、外国人参政権に関するソース出してよ
初選挙から２度目という今回までの期間がどれだけなのか知らないけど、
今までろくに投票行ってないって自分で暴露しちゃ、かなり説得力が無くなるな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:15:53 RH0kGHC30
民主党も外国人参政権は今回のマニフェストには入れないんだから、
とりあえず安心していいんじゃないの？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:34:46 f3o4rO9OP
>>535
何のデータ？
>>533は高速道路に「受益者負担」を言う人は、>>530の資料を見て
一般道も配分の偏りによって受益者負担とは言い難いのに何故スルー？
なのと。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:37:23 f3o4rO9OP
>>541
創価は全国では800万票だからなｗ
連立している自民に圧力かける事は出来る。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:38:15 f3o4rO9OP
小選挙区は自民、比例は創価なんて中途半端なことしないで、
どうせなら合併した方が良いと思いますｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:39:24 Yyx8ZkS40
>>544
都道府県ごとの受益負担比率のデータ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:45:21 cEOSuVFYO
外国人参政権なんてマニフェストに入れるわけがないw
書いてるこはやらなきゃだけど書いてないこともやるんだよwww
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:46:09 f3o4rO9OP
>>547
530は？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:49:30 Yyx8ZkS40
>>549
ああ、一般道の話だったのか。
それにしても格差が酷いよね。
田舎にばっかり向いた行政。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:52:53 hynrivk50
>>539、永住外国人参政権に関しては基本的には賛成、
ただ確かに日本に大量に住んでる彼の国の方々の国民性を考えると
ちょっとねー(苦笑)って感じは正直ある。
ただ、こんな法案が簡単に通るとは思って無い、
もちろん強行採決の可能性は無くはないけど。
もし通ったとしても参政権が与えられる対象になるのはたかだか100万人程度、
その数の在日外国人が選挙で全員投票して全部一枚岩な訳ないだろ。
それが大部分の日本人から支持されなかったらまた政権交代がおきるだけだ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:56:21 f3o4rO9OP
>>550
田舎は道路土建というだけで支持票に繋がってきた面もあるからな。
支持票と仕事が無くならない様に仕事を与え続けなければならない。
高速道路があっても国道を造れた方が好都合ｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:57:30 RH0kGHC30
>>548
それはそうだが、これまでのマニフェストに入れていたものを今度は外すというのだから、
後退させたと考えていいと思う。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:04:33 RH0kGHC30
結局は民主党内でも反対が多い、あるいは国民の同意が得られそうもないという
調査結果が出たということかな。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:12:00 f3o4rO9OP
>>548
自民の1000万人の移民受入とかいうアレか？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:21:31 rcGI37190
>>551
言えてる
ID:VXwigZ8Y0が頑張ってるから、民主党のサイトを見たけど、
要は永住権を持つ外国人に地方参政権を与えるって話でしょ？
これで国家がひっくり返るとはとても思えないね
まず、簡単に法案が通りそうもないし、
永住権も必要なわけでしょ？
日本を乗っ取るために、どこぞの国から永住権取るために
参政権を持つ日本人以上の人数が移民してこなきゃ日本は乗っ取れないじゃんね
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:32:44 Wq4nf5mK0
>>552
今は地方の財政がどこも逼迫していて一般道と高速道路の双方に
満足な予算を出せるような状況じゃないんだよ。
なのに高速道路推進に反対すると中央から一般道整備の補助金や
バス路線への補助金がカットされるから、仕方なく高速道路を作るように
仕向けられてる。高速道路建設と言う踏み絵で地方財政を縛ってるんだよ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:55:56 lqflZoPo0
>>556
参政権がもらえるのなら中国人がたったの１億人ぐらいやってくるよ。中国からしてみればたったの１億人ねｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 16:59:25 o1FptXH30
>>531
創価とディベート
ｗ
>>545
いつの話？
ｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:04:33 rcGI37190
>>558
じゃあ、その１億人に永住権が与えられると本気で思ってるの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:07:46 rcGI37190
しかも、参政権は地方選挙でしょ？
それで何で国がひっくり返る話になるの？
民主党が政権取った場合に、
中国から１億人移民してきて、
そいつらが全員永住権を取って、
国政選挙の参政権を得る
こう本気で思ってるから、民主党が危ないって主張してるんだよね？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:11:11 Yyx8ZkS40
地方を乗っ取られる方が簡単だって話だね。
でもって、地方分権をやたらと叫び出したわけだ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:23:02 r1uZO9710
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
「民主党は非常に危険な政党であり、政権を握ったら日本は壊滅的な打撃を受ける」
そもそも、 「『民主党が駄目だったら自民党にまた戻す』という事すら不可能にされる恐れがある」
要するに、 「日本が日本で無くなる」
という意見で一致しています。
「そんなバカな？」と思う方もいらっしゃるかと思いますが、これは大げさな言葉ではありません。
当サイトがその結論に至った理由は、以下の各項目をご覧になればすぐに分かります。
先入観を持って情報を最初から遮断せずに、まず一度読んでみてください。
全てソース・根拠が示されており、捏造は一切ございません。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:27:28 3U6JeFXM0
高速無料とか・・・自民の政策に
対抗してるだけでオリジナリティーがねぇよｗｗｗｗ
結局民主なんて政権とることしか脳のないウンコども
だぜｗ高速無料にしたら首都高どんなけ渋滞
すると思って・・・うぇｗｗｗもはや高速じゃねぇええええ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:33:11 3U6JeFXM0
連投だが、車運転しない人はデメリットだけだよね。
自分の払った税金が他人の高速料金に回されるんだぜ？
それでも民主に投票するの？（笑）
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:34:51 RH0kGHC30
逆だよ。先に民主党が、政権をとったら高速道路を無料にすると言い出して、
それに対抗して自公政権がETC車のみ休日の高速道路は1,000円で乗り放題にしたのだ。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:38:21 RH0kGHC30
それに、どっちの場合も首都高速は無料にはならないからね。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:41:57 Wq4nf5mK0
無料化してランプウェイを増やすことで地方の活性化を目指す民主案の
真似をしてるのが与党の今のやり方だと思いますよ。
ランプウェイを増やす → ETC限定のスマートICを全国に作る。
料金を下げる → ETC限定で割引をする。
どうして政府与党がETCにこだわるかと言うと↓を見てもらえばいいと思う。
【利権】ETCは利用しない6【天下り】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:50:41 rcGI37190
>>563
仮に、ネットで民主叩きしてる人の言う通り、民主が危険政党で、本気で日本の売国を考えているとして、
それをマスコミが全く報道しない理由は？
マスコミもグルだからなどという簡単な理由なわけ？
加えて、仮に次の衆院選で民主が単独過半数を取ったとして、
参院ではそうじゃないわけだから、他政党と調整しなきゃ法案通らないよね
社民や国民新党も民主と同様の売国をするとお考えなんですか？
強行採決するとしたって、次の衆院選で２/３以上取れるまでは行かないと思うけど？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 17:57:04 hynrivk50
>>563、ざっと読んだが、なんかもう激しく電波ゆんゆんなサイトだな。
フォトンベルトで地球が滅亡します、これは本当です!!
とかゆーのと同じ匂いがするぞ。
で感想は、やっぱ自民とそう変わらんな、
これなら政権交代しても問題なさそうだ。
>>564、首都高は有料だ安心しろ、
でもま、高速無料になったらつられて渋滞はするだろうが。
でもたぶんそう簡単には無料になんないと思うよ、
交通量の少ない地方から段階的に10年かけて、とか
やっぱり当面ETC限定で、とか、どうせそんな感じになるんじゃないかな。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:02:28 rcGI37190
>>570
同感
真面目に人に物を訴えようとして作ってあるサイトに見えない
そもそも、日本の永住権を取るために５年とか１０年とか住んでないとダメなわけでしょ？
本当に民主が売国する気で参政権与えるなら、その前にまた自民って十分可能でしょうに
まさか、民主が政権取ったらそこも法改正しちゃうと思ってるわけ？
民主のその辺を心配してる人って、心配する事の方向性がズレてるとしか思えないな
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:05:50 TOp9eCBT0
民主が政権取ったとしても高速道路無料化できるとは思えんな。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:07:31 Yyx8ZkS40
緊急経済対策と恒久的な政策をごっちゃにするのはなぜ？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:28:53 r1uZO9710
>>569
「マスコミ 公的資金 民主党」でググれ。
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
韓国が成田豊・電通最高顧問に修交勲章光化章を授章
【東京２４日聯合ニュース】権哲賢（クォン・チョルヒョン）駐日大使は２４日、日本の大手広告代理店・
電通の成田豊最高顧問を駐日韓国大使館に招き、韓国政府の修交勲章光化章を授与した。
修交勲章光化章は、国権伸張や友邦との親善などで大きく貢献した人に授与される、外国人に贈られる最高位の勲章。
URLﾘﾝｸ(www.jkcf.or.jp)
私は韓国に生まれ、中学3年までソウルで育った。このため、子ども時代のふるさとを思い浮かべると、
浮かんでくるのは韓国の風景である。
電通がどんな企業かくらいは知ってるよな？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:37:07 VXwigZ8Y0
マスコミの操作は酷いよ・・・
人に言われるより自分で調べてみ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:39:02 0xt/+jgB0
民主党は恒久的に無料だとは言ってないな。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:47:01 rcGI37190
>>574
マスコミが糞なのはすでにそう思ってるから別にそれでいいんだけど
永住権の方は何で全然反論意見出ないの？
ID:VXwigZ8Y0辺り、頑張って意見言って欲しいんだけど
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 18:54:50 VXwigZ8Y0
別に外国人が新政党作って乗っ取るって話じゃない
高い惜敗率で負けてる民主に流れれば、政権交代後、再び取り戻すことができないってこと
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 19:46:57 f3o4rO9OP
>>557
そういう事をやって「地方を国の奴隷」by橋下にしているのが自公官僚政治。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 19:49:20 f3o4rO9OP
>>559
>創価とディベート
今は自民と普段からやってんじゃね？ｗ
>いつの話
郵政選挙では900万超えたぞｗ
昨年の参議院選挙でも770万ｗｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 19:50:29 f3o4rO9OP
>>564
だから民主党は1990年代から高速無料化を言っているってのｗｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 20:34:41 cYUa3j430
世界でも稀な超高額の高速料金廃止に反対してるのは
甘い汁を吸ってきた人達ですね。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 23:26:55 61wT6kPg0
>>564
首都高・・・
今だって同じじゃねえか。渋滞してるよね。
無料だとなぜ混むの、なぜそう妄想するの。
今まで交通量制限の為に有料にしてたの？全然違うよね。
主に速度制限に優位性を持たせたと言う、同じ自動車が走る‘道路’だよね。
建設されているルートが決まっていて限定的だし、もしも無料化なったとしても
安直に更なる利便を求めて新たなる乗降ＩＣの増設を求める様とする前提でもない。
わざわざ不合理なルートを採ってまで元有料道路を使うことばかり永遠に考える続ける
馬鹿もいない。
なんかね、昨今の知事選関係＆都議選の結果を受けてのクダラナ～イ子供じみた言い
訳持ち出し、そこまでして必死すぎる悪足掻きで抵抗してる構図が非常に痛々しく
しか見えていないんだよね。
そこんとこ、どう思ってんの？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 00:13:38 rjpeK+fB0
だから、民主党案でも首都高は有料のままなんだって
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:00:46 3tDsbxMb0
>>511
「日本列島は日本人だけの所有物ではない」
は誰に向かって言ったのか、これを見ると良く分かるね
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:16:44 3tDsbxMb0
>>542
<広場>地方参政権勝ち取ろう 魯漢圭（広島市） 2004-06-30
長い年月を費やして民団は、地方参政権運動を展開してきたが、いまだに実現していない。
残念でならない。参政権は納税の義務を負うわれわれとしては、当然の権利だ。
地方自治体の意見書採択率は47％で、人口比率からすると実に78％にのぼり、
もし世論調査をするとしたら、人口比率程度の割合になるのではないかと推測される。
このような状況のなかで、国会で立法化されない理由ははっきりしている。
自 民 党 が 反 対 す る か ら だ 。
そこで、 民 主 党 に 政 権 を とってもらい、 民 主 党 の 政 権 下 で
この問題を解決していただくのが早道だと思う。
（2004.6.30 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
URLﾘﾝｸ(s03.megalodon.jp)
民団8･30へ全力 「参政権16年」の総決算 2009-07-15
東京都内の支部地方参政権獲得研修会で激励する運動本部長の鄭進中央団長
総選挙支援候補 特定進む
今年を地方参政権獲得の「勝負の年」と位置づける民団は、運動の第１段階として今月18日までに
48地方本部すべてで幹部研修を終え、８月30日投票の総選挙に総力で臨む態勢を整える。
研修を済ませた地方本部は順次、支援候補者を特定し、支援策を具体化する第２段階に入った。
参 政 権 推 進 派 議 員 を 一 人 で も 多 く 国 会 に送り込もうとする運動が、
機関決定に基づいて全国的に展開されるのは初めて。
幹部たちは緊張のなかにも、「苦節16年の総決算」と奮い立っている。
（2009.7.15 民団新聞）
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
民潭が自民を敵視しているんだから自民でＯＫ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:27:20 3tDsbxMb0
>>551
その日本の人口比の1％も満たない朝鮮人が
刑法、凶悪犯罪で30％もつかまり収容されているわけだが。
刑法犯・凶悪犯総数
朝鮮 刑法犯4588 (9076) 凶悪犯 121 (105)
中国 刑法犯5378 (13079) 凶悪犯 264 (166)
来日外国人刑法犯・凶悪犯
朝鮮 刑法犯 499 (1799) 凶悪犯 28 (27)
中国 刑法犯4554 (11677) 凶悪犯 248 (150)
上記の統計から導き出される
定住居住者及び在留資格不明者の刑法犯・凶悪犯
朝鮮 刑法犯4089 (7277) 凶悪犯 93 (78)
中国 刑法犯 842 (1402) 凶悪犯 16 (16)」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:36:05 3tDsbxMb0
>>561
地方参政権研を与えたら国政よこせと言うにきまってんじゃん。
つか1万だろうと100万だろうと、あの民族に参政権を与えること自体
が間違い。
日本が嫌いなくせに日本にいついて恩恵を授かっているくせに感謝もしない。
そんな民族に義理立てする必要はない。
大体、日本人が外国に何らかの理由で住み着いてたとして帰化も
せずに参政権よこせと言うのにしっくり来る奴はおらんだろ。
その反対のことを奴らは要求しているんだ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:39:33 v16Zz0bl0
なんかアンチ民主の人は色々準備でもしてんの？
やたら長い長文やらまとめサイトみたいなものやら毎度毎度貼ってお疲れ様。
んでも逆にアンチ自民とかいないんかね？
基本的にネット上ってなんかアンチ民主がすげぇー必死こいてるだけに見える。
彼らの言う「テレビとかに流される情弱」はこんなとこ見ないから貼ってもムダじゃね？
外で、職場でこんこんとやばさを語る方がよっぽど日本のためになるよ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:44:05 3tDsbxMb0
>>569
民主原口、民主党政権になると、ＴＶが明るくなりますよ～。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
一方自民は、↓マスコミの中の人はどちらを応援するかね-。
広告税の導入 URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
放送免許「認定制」 URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:50:34 3tDsbxMb0
>>589
自分の言葉言うとソ－スだせと言われるから。あらかじめ持って
きてるだけ。必死なのは民主のほうだよ。
態々麻生のファンスレ、応援スレにまでやってきて、
麻生を口汚く罵しりにくるんだから。
＞彼らの言う「テレビとかに流される情弱」はこんなとこ見ないから貼ってもムダじゃね？
＞外で、職場でこんこんとやばさを語る方がよっぽど日本のためになるよ。
当然やってますよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 01:56:35 8ZsdzkbpO
とにかく何かを罵りたい、ストレスを解消したい、そんな人はぜひ市況２のＷＯＮを看取るスレへ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
『参加資格』
●自民党（麻生閣下）を無条件で支持できる特亜を憎む愛国者
●どんな小さなことからでも日本万歳できる人
●メディアが嫌いでネットと自分の信じたい記事しか信じたくない人
●派遣、部落は叩いて医師や公務員、官僚は叩かない人
●一時間に一回程度の数字貼りで実況したと居直れる人
●自民工作員の うひ。 ◆ZEDeH1EiQY や 麻生信者◆ASOU/OZD7Q に ﾆｯﾄ右翼◆hMciG9fdKs らに従える人
593:５８３
09/07/24 03:19:53 u9jTbYKI0
>>584
わかってるよ。でも無料なりもっと柔軟な割り引きなりは期待してるがな。
「首都高」は頭悪そ気な>>564が有料関係道路の無料化批判の極端な例として挙げて
るに過ぎないんだろうが、しかし大体が高速無料化批判を唱える輩の常套句として
‘渋滞云々’を持ち出す場面を余りにも多く目にするよな。
去年の暫定税率期限切れ後の再可決で自民の馬鹿どもが言い放った「暫定率外して
ガソリン安くなったからと言ってガンガン車乗られたのでは困る」なんて、ECO理由
こじ付けて言ってたがその後どうなんだよ、原油価格下がって正常レベルに戻った時
巷で乗り回しみたいなそんな事が事更に起ったのか？
それに本当にそう言う図式が想定されたECO観点から、原油価格正常化→ガソリン価格
低下の場合を見越してガソリンに限っては高値安定？の変動率を採用するくらいの
話しを流れ的に出してても良いと思うが、与党にそんな事を言った先生が一人もいない
のは何故だ？
俺は騙されなかったが４年前の「郵政解散騙し」にしろ、現与党その後の言ってる事
やってる事の辻褄合わないメチャクチャやり過ぎ振りで‘信用’が無いんだよ。
例えばその与党と同じ事言う政党も信用なる訳ないとＢ層一般人は思うだろうね。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 07:41:18 eQU78sl9P
>>589
民主支持者はITQが低いからね
議員からしてあの鳩山・管・永田みたいな奴らだから
その代わり鮮人社会との繋がりを活かしてマスコミをキッチリ抑えてる
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 09:01:05 zPq+Uysn0
一晩待ったけど、永住権についてまともなソースも反論も無いね
アンチ民主の人ってその程度って事か
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 09:57:48 xq3ga+82P
>>589
懐かしの「チームセコウ」なんてのが活躍してたりｗｗ
昨日に続き在日在日頑張っている人がいるけど、在日を増やしてきたり、
(増えているのか知らんがｗ)、パチンコ屋を警察と結び付けてきたのは
自民が延々とやってきた政策なのにねぇｗｗｗ
4年前の郵政選挙マニフェスト風の公約だって何の総括もなしに、
というかなかった事にして全く刷新するかのように選挙をやろうと
している。
解散のときの麻生の弁でも、いい間違いが悪かったとして党がやってきた
政策については触れなかった。
そういう政策と姿勢が信頼を無くしている事に気づくべきだよｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 11:06:00 fVJ402uM0
高速なんかほとんどつかわない。
自動車税あげられるほうが深刻。
自動車保有台数減らそうかと思うっていったら
トヨタに勤めている親戚がおこってたよ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 11:14:22 zPq+Uysn0
不思議なのは、
・自動車税が５万円上がるというのは確実なのか？
以前の菅発言以外でソースは？
・暫定税率が本当に廃止になれば、高速無料以外でもかなり恩恵があるはずで、
単純に５万増税みたいな言い方が本当に適切なのか？
って事だな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 11:28:49 xq3ga+82P
誰かから5万円増税と書けって指示されているんじゃね？ｗ
書いたっきりでレスが返ってこないパターン大卓。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 11:50:13 zPq+Uysn0
>>599
なんか、まともに議論しようとしてる人の態度じゃないんだよね
アンチ民主の書き込みをしてる人ってさ
工作員の印象以上の書き込みしてる人が見受けられない
こんな事書いてると、俺の方が民主の工作員扱いなんだろうけど、
俺は単なる一有権者で、自民の政治に失望してる人の１人でしかない
決して民主党支持者じゃないしね
日本を良くしてくれそうだと思えば自民にだって投票するけど、
今までの政治を見る限りとてもそうは思えないし、
口先だけで反省しますなんて言ってる人が信用できるわけないでしょうにね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 11:50:17 QuYoLQL8O
単純に無料になるだけってこたないんじゃね？
どっか別で取らないとマイナスなだけなんだし
今の政治家が
「あっちを減税の代わりにこっちを増税ね」
とか言って全体的な収入を増やす、国民の負担は実質増なんてありふれたパターン
政治家は無料とか減税って言っとけば大部分の国民が騙されること知ってるんだよ
甘い言葉に簡単に飛び付かないで、そろそろ国民も勉強しなきゃな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 12:22:10 zPq+Uysn0
>>601
仮に自動車税が５万増税だとしても、
暫定税率廃止して、高速が無料になるなら
金の取られ方が変わるだけだし、別に反対しないけどな
工作員っぽい人の書き込みだと、単に５万増税みたいな書き方して
書きっぱなしだから印象がすごく悪い
>政治家は無料とか減税って言っとけば大部分の国民が騙されること知ってるんだよ
そういう政治を延々やり続けてるのが自民党で、
>甘い言葉に簡単に飛び付かないで、そろそろ国民も勉強しなきゃな
自民の言う甘い言葉に飛びつかないようになってきた国民の判断が
直近の地方選挙の結果だと思うけどね
定額給付金やら、エコポイントに新車購入の助成金や減税という
壮大なバラマキをやっても自民は負けっぱなしなわけだし
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 12:29:11 JlGPQrI30
５万円増税も無料化も未確定だからまだなんともいえんな。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 12:29:53 ptWLuIzp0
>>583
交通量制限のために高速有料化してるわけじゃないが、
結果として無料化したら渋滞すると思わない？ちがうの？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 12:51:45 brDlh1NK0
>>585
日本列島は創価学会と経団連だけのものではない。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:22:43 QuYoLQL8O
俺的には、その場その場で国民受けがいいことを言ってきたのは民主なイメージだけど…
今回もそれ
公務員の給与カットとかも、世論の「俺らが苦しんでるのにぬくぬくしてんじゃねぇよ」
みたいな意見を国民受けがいいように取り入れた気がする
公務員ってバブル時には「安月給」って蔑みの対象だったのに
その「安月給」より自分たちが落ちた途端叩き出した
その辺はまだ国民性が低いと思う
だから政治家に利用される
公務員ってのは安定が第一だろ？
彼らだって給料が下がったらやる気なくすかもしれん
公務員がやる気なくしたら国に対して直接ダメージな気がする
公務員と言ったら役所なイメージがあるけど、警察や消防、自衛隊だって公務員なんだし
それがやる気なくしたら治安や国防に関わるんじゃない？
公務員に準じた給与設定してる職だってあるのに
不景気に拍車がかかるばかりな気がする
最低賃金1000円とかもmixiでニュースになったけど叩かれまくりだし
一部に都合がよくて、都合悪い部分を隠してるような政策言ってきたのって民主じゃない？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:28:40 brDlh1NK0
おまえら、少しは国民新党に目を向けてやれ。
日本では唯一の右寄りの政党なんだぞ。
ちなみに似非右翼の自民党は中道左派で、民主党や社民党と何ら変わらん。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:31:59 zPq+Uysn0
>>606
ずっと野党である民主が聞こえの良い事を言うのはある意味当然でしょうね
決定的に違うのは、自民は実際に政権を担って国を作ってきて、すでに結果が出てる
その結果に対して国民が失望すれば、自民以外の政党に政権を任せたいと思うのも当然でしょ
民主も、単に自民の反対のための反対を言うだけじゃなくて、
協調すべき所はもっと協調すりゃいいのにと思うよ
公務員に関しては、一律で「公務員」という枠で物を語るからおかしな論になるだけでしょ
安易に給料下げれば士気に関わるってのはその通りだろうけど、
給与に見合うだけの仕事をしてない連中が混ざってるのが問題なんだろうし
あと、公務員のやる気に関しては、給料以外にも日本ならではの「お役所的下らない規制」の影響もあると思うけどね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:33:29 E5zpfuw20
>>602
年に２回ほど東京大阪を往復するだけの俺には高速無料でもなんのメリットも無いんだよね。
今の状態でも1万円ほどしかかからないんだから。
5万円増税されたらデメリットの方がでかい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 14:28:50 zPq+Uysn0
>>609
何で暫定税率の方をスルーするの？
暫定税率って、ガソリン税にも車検の時の重量税とかにもかかってて、
重量税の方なんか、本則の2.5倍も取られてるんだよ？
一般的な乗用車だと、37800円や50400円の車が多いけど、
これが２年に１回取られてるのが1/2.5になって、ガソリンも安くなる
まあ、民主党が本当にやるのかどうかわからないけどさ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 14:37:11 QuYoLQL8O
自民って国民が思ってるほど実力ないのかな？
テレビとか自民の失敗とか至らない部分ばっか言うけど
自民がやった有益なことって皆無なの？
そういう話が聞こえてこないもんだから、マスコミも同じく叩くこと自体が目的に見えてきてさ
「また自民叩きか」
「また民主は反対か」
「また聞こえのいいこと言ってら」
って感じ
失敗は大きく取り上げるが成果を取り上げない
自民がやってきたいい事ってみんな知ってる？
ないってことはないよね？
マジで報道されてなくね？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 14:42:48 v16Zz0bl0
ま、少なくとも民主は都議選で圧勝してこのまま衆院も勝てそうだという空気に甘んじて
マニフェストを適当に作ることなく、
「どこをどうやって予算を分配したら、本当に高速道路が無料になるのか」
という根拠をきちんと示すべきだと思うんだけどな。
ムダを省けば出来る！っていつも言うけど、
選挙前はいいこといって、選挙後はなし崩し的にマニフェストを守らず
騒がれても収まるのを待つという某党と同じ様なことをしたら、二度と政権なんて取らせない。
扶養配偶者控除廃止みたいに、高速道路無料の裏で何をしようとしているのか
きちんと見極める必要がある。ムダを廃せばよかったんじゃなかったのか？と。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 14:47:10 zPq+Uysn0
>>611
多くの国民が飢える事なく、そこそこ平和に暮らせてるのは大いに手柄だと思うよ
ただ、それが本当に自民党じゃなきゃ出来なかった事なのかどうかは疑問符が付くけどね
単にアメリカの年次要望書の通りに政策やってるだけなら、別の政党でも出来たんじゃないかって気はする
>>612
同意
このスレの誰かさんが心配してるみたいに、
民主が政権取ったからって突然某国の人が大量移民してきて選挙権を得て、国家転覆なんて事になる前に
自民に戻す事だって出来るだろうしね
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:03:35 R3QwP30VO
民主党と、あとちょうどこないだ街中で五月蝿かった幸福実現党は、
○○やります、○○から守ります、ミサイルから守ります、
くらいのをやたらいうだけで、
どうやってなぜいつまで（どれくらいの時間計画でやるのか）やるのかとか、
全くなかった
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:28:02 E5zpfuw20
>>610
暫定税率廃止は良いと思うよ。
でも、他で増税とか無いのかな？
子供に補助金ばら撒きとかあるみたいだけど、配偶者控除廃止とかされたら結果的に
増税だったって事になりそうだし、一方的に減税なんてあんのかな？
616:釣った魚に餌はやらない。
09/07/24 15:30:56 ptWLuIzp0
政権とれば民意関係なし。民主党。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:33:38 brDlh1NK0
そもそも暫定のまま何十年と延長しているのがおかしい。
ここまで赤字国債の発行額を膨らましているのだから、税制そのものを見直すべきだろう。
ややこしいこと、都合の悪いことはすべて先送り。
年金問題はどうなった？
前回の衆院選で自民党は国民年金と厚生年金の一元化を公約に掲げる。
しかし、それを実行せずに衆院を解散しやがった。
中国産毒ギョーザ問題は？
そう、これが自民党クオリティ♪
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:40:11 xq3ga+82P
>>601
>どっか別で取らないとマイナスなだけなんだし
>今の政治家が
今の政治家じゃなくて今の予算を使う側である、自公と官僚な。
さらに税収入が減ったら10年60兆円の道路造りが出来ないから
減らせないという前提ありきの考えだよ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:40:40 brDlh1NK0
自民党の勝利は、創価学会（公明党）の大勝利。
日本人ならそんなことを認めるわけにはいかない。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:45:26 E5zpfuw20
結局、話逸らされた。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:46:13 xq3ga+82P
>>606
バブル期って２０年前？の話持ち出してもなｗ
大体、給料下がらなかったらやる気も出ないんじゃねーの？ｗ
それに福島のどこかの町では、街の財政に貢献するために
安月給どころか日当制にしたってのもあるし。
これがやる気だろｗ（←特別公務員の話だが）
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:49:21 xq3ga+82P
>>609
まぁ、政策を判断するのに自分の財布しか見ないのもアリだけど･･･ｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 15:56:14 zPq+Uysn0
>>615
他で増税とか、あるかもね
ただ、俺が思うのは、自民政権のままで借金を延々と作り続けて
問題を未来に先送りし続けるくらいなら、現役世代の負担増はやむなしだと思うけどね
一方的な減税なんかあるわけないし、あるとしたら行政サービスの低下も当然でしょ
自民政権じゃ、訳の分からない天下りとか、必要性の薄い公共事業とか、
目に見えて悪い部分が多すぎるし、それを改善する能力は無いのはもう結果が出てる
ただ、それを民主政権なら必ず変えられるかどうかは未知数だけどね
変えられない可能性も高いとは思う
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:05:09 xq3ga+82P
>>623
変えられるも変えられないも国民の支持次第。
選挙で投票したからお前ら勝手にやれでは、数の減りそうな
現与党はともかく、官僚には対向するのは簡単でないだろうね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:05:13 E5zpfuw20
>>622
まずは自分の財布を見てからだろ。
本当に自動車税５万円増税の上配偶者控除廃止の刑に処されたら死ぬしか無いし。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:08:57 E5zpfuw20
>>624
国民の支持なんてマスコミ次第で流されまくりで意味無いよ。
と、政治家は思ってるはず。
郵政民営化だワーワー！！ってやってた連中が政権交代だワーワー！！ってやってるわけだし。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:19:24 xq3ga+82P
>>625
５万円で氏ぬとは切実だな。
何か借金、車のローンとかあるのか？
>>626
それでも小泉のような支持があれば出来るよｗ
昨日辺りのニュースにあったが総務省から電波と放送を切り離す事も
考えているらしいからな。
電波利権に守られている放送＆新聞マスゴミが一斉に敵になる可能性はある。
そこで国民が判断できるかだな。
628:583、593
09/07/24 16:26:32 u9jTbYKI0
>>604
ちがうでしょ。
無料化すると、さも「‘恒久的’に渋滞するぞー」って思わせる様な吹聴めいた
言回しが大間違いでイヤラシイと言ってるんだろ。
俺の>>583レスよく読んでレスしてるのかよ、ちゃんと書いてあるだろ、
いい加減面白がって遠回りしてまで元有料ばかり使い続ける馬鹿はいないってな。
他でも書いてるが、例えば鉄道（私鉄なんかではよくある）で列車種別が「快速」
「急行」「特急」等が有ったとして特別料金を取らないと言う会社があるだろ。
そんな路線で自宅の最寄り駅や行き先目的地に止まらない優等列車ばかりをワザワザ
狙って客が集中して乗っている事例はないんだよ。
そんな物使って目的地を通り越して又目的駅に帳尻合せる様な乗り方しても結局遠回り
なのに時間は変わらないで疲れて馬鹿みたいだとか小学生でもわかる計算だろ。
最初は物珍しさで走り回る馬鹿も増えて一時的には渋滞も有り得るだろうが、走る為には
燃料買う金は掛かるんだろ？その内金も尽きて走れなくなるしそんな馬鹿のことだから
いいかげん飽きるだろ。
普通のユーザーにしてみれば、定着すれば少々速度法規に優位性が持たされてる、
けどそれまでの一般道並みには細かく融通が効いた道路網とは言えない単なる
一般道になるだけ。
そんな事がわからないの？馬鹿？
馬鹿の振りした工作員？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:28:07 E5zpfuw20
>>627
5万円だけじゃないじゃん。
配偶者控除とか、なんかマニフェストなんてどの党も羊頭狗肉なんだよね。
どっかが減ったらどっかが増えるわけで、色々な条件が重なったら死ぬしか無いでしょ？
結局、自民と民主が拮抗状態になって亀甲縛りで身動き取れない方が良いんじゃね？
政府はおとなしくしてもらって民間で好きにやった方がいいよこの国の場合は。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:40:14 xq3ga+82P
>>629
それでも氏ぬしかないとは、相当キツキツの生活なのか？
配偶者はいるようだが、何か医療費が嵩むとか、実は仕事をしていないとか、
大きな借金があるとか？
困ったら弁護士に相談すると良いぜｗ
自治体で無料相談ぐらいやっているだろう。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:44:09 xq3ga+82P
民間でやった方が良い部分もあれば、公的にやらないといけない部分もある。
民間だと、どうしても利益追求になるので問題もあるよ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:48:57 Mf8kORVm0
郵政民営化なくして、小さな政府なし。
URLﾘﾝｸ(www.jimin.jp)
郵政民営化をすれば・・・
・雇用と消費を刺激して景気回復
・年金・医療など社会保障が充実
・子供たちの世代にツケを残さず、安心で安全な社会を維持
・戦略的外交の推進、安全保障の確立
「郵政民営化」で小さな政府を目指すことこそ、この国が抱える問題を解決する、唯一の道です。
どこが？ｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:51:45 E5zpfuw20
>>630
相当きついね。
今の世の中きつくない奴の方が少ないよ。
これ以上増税とか普通にみんな死ぬだろ。
仕事してなきゃ配偶者控除も関係無いだろ？ちったあ考えて物言え。
ちなみに借金も３０００万くらいあるぜ？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 16:59:37 xq3ga+82P
>>633
>仕事してなきゃ
最近解雇されて仕事していないとか、そういう事もあるだろ？
まぁ、5万円てのは自民信者が適当に言っている事だからなｗ
何故そうまで信じられるのか、良くわからんが。
所で東京大阪を年2回ほど往復しているそうだが、高速代だけで
5万円くらいかかるんじゃない？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:06:26 E5zpfuw20
>>634
5万円って管か誰かが言ったんでは？出所は自民党ではないはず。
高速代は今なら2往復で1万円くらいだよ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:14:30 xq3ga+82P
>>635
6年前に言ったらしいが、その後は全く出てこないし増税する必要も無い
政策なのに、いかにも最近も政策が同じであるかのように繰り返している
人がいるから信じてしまう人もいるかもなｗ
1000円割引になって逝ったという事？
2年後に1000円でなくなったらヤバそうだなｗ
まぁ1000円にしても道路の予算を廻したわけじゃないから、将来増税に
なる可能性はあるけどなｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:15:35 eO4oZIKXO
高速料金もガソリン暫定税率も使う人間が払うんだから我慢出来る。
高速使う人のためにみんな一律５万払ってねとかバカ過ぎる。
タバコ税廃止するからそのかわり消費税上げますねって言ってる様なもん。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:18:04 eO4oZIKXO
>>636
増税する必要が無いソースは？
まさか無駄遣いを無くしますか？ｗ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:22:47 E5zpfuw20
>>636
増税する必要も無いというのが信用できない。
６年前に言ったならなぜそんな事を言ったのかわからない、なぜそんなのが
未だに幹部で残っているのかもわからない。
政策が違うというのならなぜ増税はしないと明言しないのかわからない。
1000円になる前でも往復1万5000円くらいだったでしょ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:24:23 E5zpfuw20
民主党が政権をとったら4年間はいかなる増税もしませんとマニフェストに明記してくれたら
確実に単独過半数だと思う。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:50:48 sn1yuaBFO
>>611
中国遺棄化学兵器問題凍結させて中国に60兆たかられずにすんだ事や
日印安保などは中国べったりの民主にはまず無理だ。
だいたい前に自民議員の秘書が逮捕された時、
「逮捕は当然。寧ろ出納責任者が逮捕された段階でお辞めになるべきだった」
と言った鳩山が自分に降りかかった疑惑には
言い逃れをして
「政権交代の方が大事」とか信用できんわ。
二階も逮捕されたら良いのに。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:53:10 ds76R8Pa0
めちゃくちゃ整備された高速道路
意味の無いオブジェ 過剰サービスなサービスエリア
これらを見ると有り余ってるなと思う
無料がだめでも今までどおり週末１０００円は維持して（ＥＴＣ限定はしない）
まず特定財源を一切廃止しないと。
ココの車板の連中は何も政治を知らないんだな。
自民党が何をやってきたかも勉強せずに
どこかで見たコピペの受け売りを何も考えずに書き込んでる
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:57:30 ds76R8Pa0
>>425
地方公務員の若手が１０万ちょいなら
地方民間業者はそれよりもさらに下だから。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 17:58:10 E5zpfuw20
毎日毎日渋滞する高速道路、連休ともなればいっぱいになるサービスエリアと
女子トイレから溢れだすおばちゃん。
どこが有り余ってるんだか。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:00:43 ds76R8Pa0
>>369
>そりゃＴＶ・新聞が民主党に政権を取らす為に全力で自民党を叩きまくってるもの
未だに車板とかいう田舎板は自民信者の妄想を真に受けて恥ずかしげもなく言ってるんだな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:02:18 ds76R8Pa0
>>349
ベンジャミンのいう泥棒国家だな
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:03:20 JlGPQrI30
マスゴミは自民を叩いて民主を持ち上げてるわけではない。
権力のあるところを叩いてるだけ。そうすれば簡単に視聴率稼げるからね。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:04:28 ds76R8Pa0
>>347
これも偏向ソース。
総連が自民を支持していることを言わない。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:06:19 ds76R8Pa0
>>350
自分って頭悪いんだなぁって思ったことないでしょ？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:06:36 ptWLuIzp0
>>642
民主党がどういう政党なのか知らずに書き込んでいる
民主党が自民党以上に口だけなのがわからないのか・・・
反省もなく小沢を代表代行にしてるし、「殉じるときは殉じる」
と幹事長をやめた鳩山が代表に出馬している。筋が
通らねぇよ。何が友愛だ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:09:14 E5zpfuw20
週末にまとめて亀レスするのが趣味の人みたいですから、まともに会話なんて出来ませんよ？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:12:46 ds76R8Pa0
>>298
そういった作る側の予算を勘案してあげるってことは
同時に、今までの道路建設に全く無駄が無いと言ってることになるわけだけど
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:22:26 V4xdh9xc0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
バカ評論家の身勝手な戯言で炎上www
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:28:41 E5zpfuw20
炎上してるように見えなかった。
大丈夫？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 18:38:28 ds76R8Pa0
>>653
まぁたこれは…
自民党の道路族議員がほくそえむよこれ見たら
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:06:03 xq3ga+82P
>>638
自民は信用できて民主が信用できないという立場であれば
何を言っても無駄だが、債務返済の仕組みを見てくれよｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:09:08 E5zpfuw20
>>656
？？？何も答えてないじゃないか
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:10:50 xq3ga+82P
>>639
>1000円になる前でも往復1万5000円くらいだったでしょ？
2回で3万円は超える、5万円で氏ぬしかないなら1000円じゃなくなったら
かなり近づくぞｗ
それはそうと、1000円になる前の割引自体が税金で行なわれているんだよ。
おまけに少子高齢化でこれから人口減るのに、何故か将来に渡って高速道路
の料金収入＝交通量が増え続けるとの前提で。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:16:30 xq3ga+82P
>>657
債務返済の仕組み的なのは見たことないの？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:18:29 nMgDNkz90
>>658
割引も何も建設維持費は税金から出されているんだから。
まさに政党助成金制度＋献金と一緒
料金収入＋道路特定財源
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:19:36 nMgDNkz90
まさに２重取りの泥棒国家だね
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 19:24:20 E5zpfuw20
>>659
見た事があればそれに伴う増税はありえない事がわかるとでも？
結局答えられないんでしょ？
>>658
今は2回で1万円くらい
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 20:46:34 Lf1bjeez0
民主は京都議定書の破棄も公約にしろよ
国民のためにCO2削減はやめますって言えば交通量が無駄に増えてもツケが国民に回る心配をしなくていいんだから
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:12:09 vToz0/c60
地球温暖化は太陽活動の影響と言うのが本当のところだそうなので
CO2削減がどれほどの効果があるのか不明だけど、それは置いといて。
CO2削減させるには自動車の技術向上も一つの手段なんだけど、
現政府がやってる高い税金、高い道路料金、高い維持費…なんて自動車
政策ではクルマ離れが起きている。
これでは自動車メーカーの体力が落ちて技術開発への力も落ちてしまう。
京都議定書なんて実現困難な目標値にこだわって国民や事業者に負担を
強いるばかりで経済を萎縮させてるし。
高速もそうだけど、産業を発展させることのできる仕組みを考えないと
日本は早晩行き詰まると思う。いやもう行き詰まりかけてるか。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:14:46 XyPhRS5P0
>>664
ほらごらん、ペロ、あれが地球だよ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:19:22 xq3ga+82P
>>662
増税しないと借金返済できないような仕組みじゃないだろ。
どの辺りが増税しないと借金返済できないと思うのよ？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 22:28:08 u9jTbYKI0
>>653のﾌﾞﾛｸﾞ見て思ったけど、
こういう勘違い野郎ってホ～ント多いのね。
有料高速道で金さえ払えば一般道走るより絶対な速達性が保証されてると考える馬鹿。
ポルシェかなんか転がしてるか知らねぇが、全国津々浦々普く道の現場に纏わるユーザー目線の
一番底辺的な諸事情を理解するほどには走り込みが足りてないね。
坊ちゃんが高ぇクルマ買ってもらえて、貰った小遣いで平気で高速転がして小洒落た
お遊びにこうじる感覚の草食野郎に語って欲しくはないよな。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 22:42:17 zPq+Uysn0
>>593
俺も高速が無料になっても、恒久的に渋滞して、
自民信者工作員が言うような酷い事にはならないと思うけどねぇ
あなたの言う通り、最初は物珍しさで高速に乗る事自体を目的化する人が
現れるかもしれないけど、珍走団でもなきゃ、用も無いのに高速乗ったりしないのが
実際の所だと思うよ
無料じゃなくて、自民のやった1000円上限だって話は同じで、
始まってすぐは渋滞が話題になったけど、今現在は土日だからって酷い渋滞が発生してるのか？
と言えば、そんな事は全くないわけだし
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 22:58:37 0JEB0lKHO
>>641
日印安保とか始めて知ったし、中国の化学兵器のやつだってコキントウに握手して貰って喜んでる小沢じゃ無理だわな。
つかマスコミ全然成果報道してへんやん。日印安保より漢字読み違いのほうが
大事ってアホ過ぎるやろ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:08:54 CoPEixOH0
>>666
高速道路ってのは借金さえ返せれば良いのか？
もう金輪際造らないのか？
東名や名神の慢性的な渋滞区間は無視か？
むしろ、償却の終わった東名や名神は無料にして田舎の高速からは料金を取って
第二名神や東名を完成してもらいたい。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:10:45 CoPEixOH0
>>668
1000円だろうが平日だろうが渋滞する区間はあるわけでそれを放置して
田舎の高速がガラガラだからと無料にするのはおかしい。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:36:40 VW3U5ZNp0
個人的には無料化もETC割引も反対。
元の料金形態の方が利用者が振るいに掛けられるので、混まないし安全だと思う
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:37:07 3yRtrCkD0
別に全面的に無料にするわけじゃないんだから良いんじゃね？
首都高や阪神は除外するって明記してるし、実際の所東名や名神も除外だと思う
田舎のガラガラな高速はすぐにでも無料化できるからそこはしていいと思う
民主党的にも田舎だけでも無料化できれば十分って思ってるでしょ多分
無料化は賛否両論あるし無料になることで他の業界への影響も無視できないから
その辺が妥協点でしょ
それより子供手当てとかやりたいんでは？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:59:51 CoPEixOH0
>>673
それがおかしいだろ。
償却の終わってる東名名神から無料にすべきだろ。
糞田舎の高速は倍の料金とってもいいよ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:04:11 CXRn8A1A0
>>674
理屈は分かるよ
でも地方の活性化が目的だからさ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:42:38 H7s5rr/60
外国人の地方参政権とリンクするわけだな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 01:19:37 H7s5rr/60
地方の活性化と言うが、心臓近くの大動脈に血栓があって血液の循環が悪くて末端にまで
血液が行かない状況で手足の先を一所懸命マッサージしても一時的な解決にしかならんよね？
まずは血栓を取り除き、血管を広げたりバイパス手術をして血流を良くしないと。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 01:29:53 9fSlf2EQO
>>648
総連が自民を支持しようが自民は着々と総連絡みの犯罪を
締め上げてるよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 01:46:22 OzbMt/we0
>>677
微妙じゃね？
全部が東京通るわけじゃないし
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 02:18:25 l7RZ6bMk0
>>672
だからさぁ、散々言ってるんだけど判んねぇかなぁ。
料金取ると絶対混まないの？
料金取ると超絶スーパードライビングテクニックの持ち主しか走らなくなって事故が
無くなる訳？
料金払うとそういう事から守られる保険にでも入れた積りででもいる訳？
なんか魔法でも掛けられて保証されるの？
全然違うでしょうよ。
安全なんて御膳立てされて甘んじるもんじゃないでしょ。
運転者自身が積極的に留意して成り立つもんでしょ。
渋滞云々とか、安全とかその状況において過剰かつ的外れな期待してる様な勘違い人間は
クルマなんか転がすの止めて、その都度金出して公共交通使って生活してろよ。
鉄道なら定時速達性が高い確率で保証的に確立されてるんだからさぁ。
優等列車なんか大幅に遅れて時間通り着かなければ特別料金部分は一部返金だって
してくれるぞ。
有料高速渋滞したって返金は無いしな。ｗ
結論。オマエみたいな香具師らがクルマ使わないようになれば高速無料化しても
最初から渋滞しないww
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 07:32:57 tzy6IWNBP
>>674
まずは無料化する気も無い自民党に言えば良いだろｗ
支持しているからスルーかね？ｗｗｗｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 07:34:49 1SkgNP+L0
地方だけ無料にしても
結局首都高や阪神高速には車が殺到する。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 07:35:15 tzy6IWNBP
>>677
血栓＝自公官僚？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:02:35 +CRZL3UA0
いつも思うんだが運送関係の利権団体って
なんで一般財源化に反対なんだ？
そもそもトラックは道路を一番傷める上に税金は半額
事業用ならさらに安くなってる
そして道路を使ってメシを食ってるから本来一番税金を払うべきだ
そんな立場で、多くの自家用車ユーザーが払った重税に対して
どの口で一般財源化反対とか言ってんだと
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:07:01 +CRZL3UA0
>>672
そもそも普通の市民の立場なら無料化に反対っていうのは絶対にないんだよ。
利権容認ってことだから。
反対するのは道路利権の利害関係者くらいだろ。
日本の高速の通行料金はそもそも交通量抑制のために作られてないから。
そこ勘違いしないように。
利権ぶっ潰した後に交通量抑制の目的で課金賛成と言いなさい
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:09:46 +CRZL3UA0
>>680
そうそう。一般道も込むからさぁ
俺みたいに3000ccの車に乗ってるヤツと軽自動車に乗ってるヤツは
公共投資に払ってる金の額が１０倍くらい違うんだから区別してほしいよな
時間を金で買うってことを知らないヤツが多すぎるよな（笑）
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:25:54 kByX9Dpu0
上のほうで参政権の話が出ていたから一言言いたい。
韓国民潭は
「在日韓国国民として大韓民国の憲法と法律を遵守します。
在日韓国人の法的、政治的、社会的権益を擁護し、
日本社会と日本政府の差別政策を是正していきます。」
URLﾘﾝｸ(www.mindan.org)
日本に住みながら、
韓 国 の 憲 法 と 法 律 を 遵 守 す る
と公言しているこんなやつに選挙権やる道理がない。
郷に入らば郷に従えだよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:30:52 H7s5rr/60
>>681
自民だとか民主だとかは関係ないんだよ。
地方の高速の無料化に反対してるんで。
東京名古屋大阪周辺の渋滞の解消がまず第一でしょ。
>>679
単純に道路だけの問題じゃないんだよ。
東京から大阪までの地域をまず活性化してから周辺に広げて行かないと
経済の活性かは出来ないだろ？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:50:10 +CRZL3UA0
>>688
いや、四国の連絡橋の無料化が第一だと思います。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 09:24:52 +CRZL3UA0
ちなみにトラックの利権団体は
軽油にかかる税金の交付金をもらい
しかもその金で献金を行ってる
なんでこんなことが認められるのかと
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 09:26:14 ZgKI7FFKP
なんか衆院解散以降日本語の不自由な書き込みが急増したな
それも決まって民主党を擁護してる
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:00:00 NvZVDF0S0
>>689
フェリー業界が困るだけで誰も得しない
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:04:24 +CRZL3UA0
>>692
みんな得するけどフェリー業界が困るだけです。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:07:23 +CRZL3UA0
むしろ、フェリー業界振興のために
誰も通らない片道５０００円の四国連絡橋を破壊すればいいじゃない
そうすればフェリー業界得するじゃない。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:10:31 ZDewW6qTO
新政策によってしわ寄せを食らった部分への補助金
規模縮小か事業停止後、退職者への仕事の斡旋までやってくれる政権を望む
こういう税金の使い方なら誰も文句言わない
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:12:35 YuLuzbwk0
高速道路だけ特別扱いしている現状がおかしいってことなんだよ。
より効率的な運用を図るのであれば高速道、一般道と分け隔てなく一元管理すればいい。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:30:39 ZDewW6qTO
>>696
それが理想だろうけど
同時進行できるほど余裕がないんだよ
更にそれ言い出したら道路ばっかやってんなってなるし
政策も少しずつしか動かんさ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:36:20 qPnDOuaX0
少しずつしか動かんものだと
民衆が甘い理解を示してやるから
泥棒国家が出来上がるのだよ
まぁ東南アジアの政権争い見ると
国権ってのは最大の利権なんだなと思う。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:46:30 ZDewW6qTO
かつての「警察国家」より
現代の「泥棒国家」の方が住みやすいってのも中々のアイロニーだ…
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 11:49:03 qPnDOuaX0
ん？泥棒国家だったのは明治政府設立からでしょ。
見せ掛けの民主主義
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:05:30 ZDewW6qTO
政経の話だけど
絶対王政時代、国民に干渉しまくる国家を「警察国家」
革命とか起きて、経済は勝手にやらせて国防とかだけやるようになった「夜警国家」
ほっとき過ぎて餓死者とか出たから、やっぱ最低限干渉しろとなって「積極国家」
と呼ばれている
「泥棒国家」はただの俗称だけど
「警察国家」時代より 「泥棒」の方が進化系なのが皮肉なもんだって話
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:25:25 d200oQilO
自民は嫌だが、最近の民主の政策が財源とか
色々ぶっ飛んでて不安なんだよなぁ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:34:07 zqmfOPwJO
とりあえず、無料になって全国の高速が名阪国道みたいになってしまうのは困る。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:36:20 XkktP0js0
しかし、今のままだと経団連とカルトに無茶苦茶にされて終わるぞ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:37:59 XkktP0js0
>>702
自民党の財源は赤字国債だとハッキリしているから安心だよな。
赤字国債の大量発行で後世にツケを残して安心実現社会を謳うんだからｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 12:42:56 ZDewW6qTO
>>702
俺もそのクチ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 13:52:59 gk4Fe6LP0
そういうやつに限って政策じゃなくてイメージで語ってるんだよな
財源論なんか自民党が民主を揶揄するために無理やりレッテル貼ってるだけ
特に、今まで赤字国債で政権運営してきた自民党が絶対言ったらいけない言葉なのに
喉元過ぎればというやつか。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 13:58:11 ZDewW6qTO
結構お互い様なんだけどさ
批判に批判で返すから話が進まないね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:06:10 NvZVDF0S0
赤字国債を国民が持ってるうちは問題ないと思うんだけどなあ。
むしろもっと国債の金利が上がっても良い、けど、日銀がインフレ恐怖症だから給料も上がんないんだよな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:19:43 5zPEn/FA0
無料になるからと言っても高速道路走行禁止の車両を廃除しなくてはならないし、
高速道路を管理するのは民間企業。
無料化した分、国に請求するにも通行量の裏付けなしに金はもらえんわな。
Ｎシステムはあくまでも警察の持ち物。
ということで無料化でもＥＴＣはなくならないと思うのよ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:46:44 W3JtP46W0
>>707
タコを水から少しずつ温めていけば煮え湯になっても気付かない、みたいな。
赤字国債の残高はもう臨界点超えてると思うけど、それでもタコは気付かない。
国債なら安心。そう思っていた時期が私にもありま…せんよ。
国は償還後は無料開放と言う約束を反故に。
電話加入権もいつの間にか無価値に。
デジタル放送で良質な番組提供とか。
国がやることなんて疑ってかかった方がいい。
国際会計基準の見直しで国債をアホみたいに抱え込んでる金融機関は
どうなることやら。消化できない国債なんて子供銀行券と大差ない。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:49:01 tzy6IWNBP
>>688
東京都内だけで東北地方＋新潟よりも多い人口が住んでいる状況では
渋滞解消するには人口を分散して減らすしかないと思うけどなｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:50:58 tzy6IWNBP
>>708
そうだなｗ
でも自民公明側も税金投入しつつの有料を維持する事による
メリットをアピールをしたら良いのにｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:54:24 tzy6IWNBP
>>709
インフレ、物価上昇は真っ先に庶民にしわ寄せが来るからな。
同時にその辺りの手当てをしていかないと、政治的にはとてもじゃないが
実行できない。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 14:56:46 W3JtP46W0
>>710
交通量を測る装置は既に大量に設置されて稼動してます。
国交省だって定期的に調査してます。
車両側にも設置が必要なETCなんて不要です。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:03:07 tzy6IWNBP
一般道にも基本無料の自動車専用道路(区間)ってのがあってだな・・・
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:10:25 NvZVDF0S0
>>714
インフレで困るのは現金を溜め込んで市場に回さない連中だろ。
主に団塊世代以上の引退した世代、そいつらの金を放出させないとだめだよ。
それに日銀はインフレ恐怖症だけどこれだけ生産設備が余ってる国でハイパーインフレは起こらんよ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:13:31 NvZVDF0S0
あと、欧米では２％程度のインフレなのに日本ではデフレを維持しようとしてるから
理論上２％ずつ円高が進む事になる。
そうなったら輸出産業は死亡する。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:34:43 tzy6IWNBP
>>717
>現金を溜め込んで市場に回さない連中だろ。 主に団塊世代以上の引退した世代、
とは良く聞く意見だけど、60歳以上で貯蓄200万円以下という世帯は1割、
600万円未満が3割ほどあるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
年金だって厚生年金で夫婦合わせて20万円前後、国民年金にいたっては
一人平均5万円を切っているわけだしｗ
金があって困る人と金がなくて困る人は全く違うし、一概に金持ち
みたいな考えも如何なものかな。
インフレに持っていこうとするのは良い気もするが、金がなくて困る
人に対する手当ては考えてほしいねぇ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:35:38 tzy6IWNBP
↑年金の部分の金額は平均の支給額
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 16:33:58 NvZVDF0S0
>>719
平均で2346万円、2500万円以上の人間が1/3も居るじゃん。
そいつらに金を使わせないのはおかしいだろ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 16:49:33 tzy6IWNBP
>>721
平均で語ってしまうと >金がなくて困る人 が無視されてしまうよ。
金を使わせようとするのは良い気もするが、
金がなくて困る人に対する手当ては考えてほしいねぇ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 17:54:38 O8vQCVhM0
>>709
国債という便利なものが無かった時代は増税＋腐敗政治でしたが
国債使い出してからは国債＋増税＋腐敗政治
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 18:07:51 H3U8z7ps0
自民党は民主にばら撒きや財源論を突きつけることで
自分たちが今まで貪ってきた道路利権に対する注目がそらせると思っている