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「高速無料」暴走族許すな 鳩山政権公約 思わぬ波紋 摘発の“常道”信号無視は無理 福岡県警「粘り強く対応」
（2009年12月9日掲載）
民主党が政権公約に掲げる高速道の無料化。国民の間でも賛否が分かれるが、警察関係者は、高速道が無料化された場合の
暴走族の蛇行運転などによる事故や渋滞の発生に警戒を強めている。高速道での取り締まりは一般道よりも難しい面があり、
実際、福岡県内の高速道で暴走族が摘発されたのは１９９２年１月が最後。捜査関係者は無料化をにらみ、効果的な対応を模索している。
福岡県警によると、暴走族が蛇行運転や走行・追い越し車線に広がって走った場合などに適用されるのは、道路交通法違反の
「共同危険行為」（２年以下の懲役か５０万円以下の罰金）。同法適用には、「著しく交通の危険を生じさせたり、著しく他人に
迷惑を及ぼす」行為をしたとの認定が必要となる。
実際に暴走族を摘発する場合、蛇行運転や広がり走行より事実確認をしやすい「信号無視」で認定することが多い。
その後、共犯などの割り出しと並行して事情聴取を進め、「共同危険行為」の摘発に至るのが定石だという。
だが、高速道には信号機がないため、県警関係者は「これまでの対応では不十分」と漏らす。このため県警は無料化に備えて
内部で協議。（１）必要もないのに追い越し車線を走り続ければ「車両通行帯走行義務違反」（罰則５万円以下の罰金）
（２）５０キロ未満の低速走行には「最低速度違反」（同）?などを積極的に適用することを検討中だ。
いずれも共同危険行為より罰則は軽いものの、「粘り強く摘発を続けることで十分な抑止効果が期待できる」（捜査関係者）という。
暴走族が大規模に繰り出すのは大みそかや花火大会のイベントなど人出が多いとき。県警は「暴走族が県外から福岡市内に
集まる可能性があるし、摘発を逃れるため高速道で県外に向かうケースもありえる」とみる。
福岡県内の暴走族は８０グループで全国ワースト。県境を越えて活動する恐れもあり、県警暴走族対策室は「他県警との
連携強化など新たな態勢構築も必要」としている。
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