09/06/22 19:18:20 i6L1JR8o0
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:19:36 i6L1JR8o0
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【4リットル】低価格エンジンオイル2【二千円未満】
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【4リットル】低価格エンジンオイル【二千円未満】
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4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:20:20 i6L1JR8o0
-関連リンク-
シェブロン（石油メジャーだがこのスレ的には格安オイル製造メーカー）
URLﾘﾝｸ(www.chevron.com)
コストコ（シェブロン取扱店）
URLﾘﾝｸ(www.costco.co.jp)
ジョイフル本田（スミックス等取扱店）
URLﾘﾝｸ(www.joyfulhonda.com)
住商石油（スミックスオイル）
URLﾘﾝｸ(www.sumisho-oil.co.jp)
富士興産（FKマッシモ）
URLﾘﾝｸ(www.fkoil.co.jp)
ハンプシナジー（ホンダの第二ブランド、ヤフオクの送料無料ペール缶が好評です）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:22:13 i6L1JR8o0
-関連スレ-
【SM】オイルスレッド■56リットル【SL】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【試して】オイル交換…大好き！18缶目【インプレ】
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☆★☆ シェブロン オイル 4 ☆★☆
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【コストコ】シェブロン・オイル【ヤフオク】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:30:41 2u0qExJL0
単一県展開のホムセンとコストコ情報は禁止で
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:34:44 rcW86o3/0
∩＿＿＿∩
| ノ⌒ヽ '⌒ ヽ
/ (●),） （(●) |
| ,,ﾉ(●●)ヽ ミ
彡､ ´ﾄｪｪｪｲ｀､｀＼ >>1 乙であります！
/ ＿＿ |,ｒ-ｒ-|/´> )
(＿＿＿）｀ﾆﾆ´/ (_／
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:07:50 +AzWSJM+0
>>1乙がうんたらかんたら
>>6
勝手に仕切るなよ。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:09:18 2u0qExJL0
じゃ単一県展開のホムセンとコストコ情報大歓迎の人
手あげて
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:37:01 SMivLbdS0
コメリ
モービルマルチSJ10w-30 ９９８円
日産純正オイル SJエクストラセーブX 10W-30 ９９８円
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:49:37 P3igPix00
>>9
>>6が何故コストコ禁止にしたか理由が気になる
やっぱりボッタクリ年会費のせいかな
２３区内に住んでるが
関東のホムセンなら遠くても情報が欲しい
昔ドライブがてら毎月静岡の三島にあるホムセンに
毎月の様に通ったもんだ…
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:50:18 kWCVfOKd0
>>10
エリアはどこだ？？？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:45:53 YLEOrsu80
ワタハンは２県展開なので桶？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:57:14 n8dqYAh90
タイトル：低価格エンジンオイル part21
【糞スレランク：Ａ＋】
犯行予告？：0/1001 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：3/1001 (0.30%)
間接的な誹謗中傷：81/1001 (8.09%)
卑猥な表現：95/1001 (9.49%)
差別的表現：32/1001 (3.20%)
無駄な改行：2/1001 (0.20%)
巨大なＡＡなど：18/1001 (1.80%)
同一文章の反復：3/1001 (0.30%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 URLﾘﾝｸ(kabu.tm.land.to)
これはヒドイですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:59:36 0o574Uia0
_________
／ ＼
／ ⌒ ⌒＼
／ （ ⌒） （⌒）＼
i ::::::⌒ （__人__） ⌒:: i ここの住人はみんなやさしいお
ヽ、 `ー ' ／
/ ┌─┐
i 丶 ヽ{ . }ヽ
ｒ ヽ、__)一(_丿
ヽ、___ ヽ ヽ
と_＿＿_＿ノ＿ノ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 00:31:46 87elAbke0
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:13:04 bY6d6dg9O
日本の人口って何人だっけ？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:28:33 Nuxi3oKP0
>>9
でも全国展開の店だけ対象って意味ないだろ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 03:08:49 C9I6gCt50
コストコは業販も想定してるけど、日本の店頭商売じゃ使えない･･･
マカロニチーズ箱タイプは湿気の多い日本じゃダメ（箱に直接はいってる）
ピザは国内向けオーブン電子レンジに入らない、カップ麺は密封できてない！（輸入マルちゃん）
米国製の缶詰はとにかく鉄の臭いがひどい、外装もすぐ錆びる（国産のように保存きかない）
工具は欠品がある（ソケットレンチ等）、作りが悪い（おおあじ、大雑把）
店頭用には難しい商品が多くて、仕入れに使ったことない
生鮮食品が安い反面、それらは長期保存できない。（なおかつ地方でも安い）
冷凍品を大量保管するには専用ストッカーが必要で、高価だし電気代がスゴイ。
保存可な食品は、日本人が毎日食べるメニューにそぐわない。
けっきょく近所の主婦専用になってて、想定された使い方されてない。
ガソリンが高く、高速道路が有料で、宅配便が安い日本の特質を利用しなかったのが最大の敗因。
日本では、コストコが、US小売り価格に1ドル程度上乗せの価格で販売している。
日本では、潤滑油は業界ぐるみでインフレ価格なため、コストコの販売価格は、日本では小売り最安値レベルである。
ちなみに、日本では、あまりの安さに、不安がる向きがあったり、逆に、高性能オイルだと信じる向きもあるが、
どちらも誤りで、実態は、USのどのカーショップでも置いてある普通の自動車用潤滑オイルである。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 03:16:57 /By9y1wz0
シェブロンネタならともかく、コストコの営業について語りだすなんて頭沸いてんじゃないの？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 03:32:28 YF4sEFCd0
>>19
いい加減にしろ基地外！
お前みたいんがいるから住み分ける必要があんだろうが！
うせろ！二度と来んなボケ！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:02:28 htqOGQI+0
>>20-21
棲み分けなんて必要ないしょ
何ひとつ実情を把握していない単なるコストコ憎しなアフォの扇動だもん。
ま、それもこれも含めて地価下落で出店コストが下がった今
コストコにはもう少し出店エリアを広げて空白地帯を埋める努力を促したいよね
で、シェブロンはやはり低価格オイルとしては秀逸だよw
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:47:54 L1xtj3K+0
また変なのが居着いちゃったよ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 10:26:30 833lXIT/0
>>23
／￣￣￣＼
／─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | おいらのことかお？
＼ ｀ ⌒´ ／
▼／￣ ￣￣）＿＿__
〃(⊥) ´/ /￣/ / 〃 ⌒i
＿＿i /⌒＼./ / し' ＿＿|;;;;;;;;;;i
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 10:43:06 O8Zju2Kg0
>>24
二 |┃／￣┃||
|┃| ┃|| 三三
三三|┃＼＿┃||
ﾋﾟｼｬｯ! |┃ | ┃||Σ
＝＝ .|┃／￣┃||
Σ ／ ::＼┃|| 二二
Σ／ <●>┃|| 二二
| （__┃||
＝三 ＼ ｀ ┃Σ
|┃￣￣┃||三三
二 |┃ ￣ ┃||三三
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 13:52:40 0IWtvKCV0
いきなりスレが伸びてて何事かと思ったら、コストコネタでしたか。
それでも、当の隔離スレはまったく、のどかなもんです。
コストコはシェブロンを買いに行くところではなくて、別のライフスタイルを年間4200円払って
手に入れるところだと思えばいいんじゃないかな？
理解したくないとか出来ない人は従来の価値観世界で生活していたほうが幸せだろうし、
会員になって気に入ってしまった人は、以下悪いかは別として新しい価値観世界を手に入れたってことで。
だから、高速乗って長距離をわざわざやってくるアホみたいな人がいるわけで。
それは普通の人からしたら理解できないでしょうけど、レジャーランドに遊びに行く感覚なんですよ。
だからシェブロンはコストコではついでに買う商品でしかない。
わざわざあれだけ買いに行くために会員になるのはもったいないのでやめたほうがいいし、
転売屋経由で買うほどの価値や性能はないんじゃないかな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 16:48:20 zgDiZPGB0
またまた変なのが増えちゃったよ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 17:08:56 fNOtC8wdO
>>14
糞スレランク A＋…
こんなランク付けあったんだｗｗｗ
来月は里帰りで北上？のコメリンに逢える！楽しみ！
XF08をたくさん買うぞ！
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 17:57:32 w6n6aF4Q0
>>28
ムサシでもXF-08は常時1980円になったよ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 18:18:57 RovSRlwn0
島忠のチラシでXF０８、１９８０円
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 19:52:57 L1xtj3K+0
恒例のコーナン値段チェックしてきたよ XLX\950 今までで最安値?
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 19:53:21 nv0li1Yk0
埼玉の南部、形容D2でMobil Pro-FitツーリングＬ 10W-30 SL/CF
４Ｌ缶 1180円 残り３
３Ｌ缶 1000円 残り４
ちなみにXLXが1780円/４Ｌ缶
XLXが1780円ってどうかしてるよ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 20:55:42 RovSRlwn0
神奈川コメリ
エクストラセーブ １９８０…ネットより高い
９９８円祭りやらないかな…
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:14:11 o6TOmldY0
普段2k以上で売ってて安売りでここの範疇に入ってきたオイルでいいものってありました？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 21:33:07 B6ZiNr+w0
>>34
part21で書いた、TOTALの鉱物油4リットル1680円入れた。
良い。
XLXもDC壺も経験あるけど比べ物にならん。
街乗りだけならなに入れても変わらんという奴もいるけど、やっぱり違う。
SMのDCよりSLのTOTALのほうが気持ちがいい。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 22:41:09 owzikcbU0
>>32
岩槻ではよくその値段で売ってることがある。
コストコって年間\4200もかかるのか。
せっかくダサイタマ共和国の三郷にも出来ると聞いて楽しみにしていたが
漏れは会員制が嫌いな上\4200も採られるのでは価値がないな。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:01:29 +1kz5fFg0
コストコ自体の話はスレチだけど、会費については買い物にいって実際見てから言うべき
差額がどう出るかは利用度次第、実際激安だけど価格破壊は他も進んでるしね
大方は>>26に同意、あれはアメリカの田舎に住む人の真似をする人の行く所
自分は嫌いじゃないけどねｗ たまに質より量が欲しい時もあるもんで
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:34:40 FCA+hSPH0
会員になるか、会員と一緒じゃないと店舗に入れません。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:40:09 +HRuNXJi0
会員探して一緒に行けばいい。
スカオイルよりシャブの方がいいと思うんだが、、
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 00:53:20 F1dXfEGV0
>>12
愛知
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 00:59:46 9XYXsqKU0
＿＿
:／ u＼; ＿＿＿
;/ ノﾙ(＜)＼; ／ ;u ノ し＼ てめぇ 低価格エンジンオイルについて語るスレを舐めてんのか！
;| （＞） ＿) ＼;/ ⌒ ＼ ふざけんなお！！
;|::: ⌒（__ノｪｿ / 、 |
;＼ u ´ ソ / ＾ |
;＼ , | |
,ヾ ＼_ ｎ^^- ＼ j; __／
;/ ∠＿;i ￣丶／￣ ＼
;（ ⌒） ´ ノ ＼
↑脳内
↓現実
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼ 誰でもいいから早く安いオイルの情報だせお
／ （●） （●） ＼ 同じような内容ばっかだお・・・
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ | | |
ノ ＼ | | |
／´ | | |
| ｌ | | |
ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣ | | |
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 04:28:05 9vravLxfO
カインズ大高店は先週の半ば頃にXF-08が1280円だった
お一人様6缶のみｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 05:31:24 vAj4GLrMO
コーナン XLX ￥950 28日まで
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 06:00:37 gQEHlvCe0
ワタハン XLX ￥898 29日まで
URLﾘﾝｸ(watahan.sakura.ne.jp)
ついでにループも安い。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 09:33:10 AuSY7ouc0
>>43 >>31
カインズ XF08 \1880 29日まで
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 11:30:59 Ov4H43d20
おちんぽっぽおいる０８ほしいぉ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 18:35:25 KOkZ/M410
地元のコメリ、カストロールRSを今月中は2980円で売ってるな
全国でやってるかはわからんが
安いと思うが10w-50なんていう高粘度のオイルは俺の車には不要
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 18:49:24 zSBQhf1A0
>>47
バイクには最高
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 18:52:59 MsEizBHu0
オクでキャッスルとかハンプの20リッターペール買うのが
いちばん徳だね
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 18:55:14 HBpu/J5J0
仕事が早めに終わったんで軽トラ(キャリーDA63T)のEgオイル交換した。
オイルは、KALTON 10W-30。20L/4660円
オイル交換後、少々走って見た。普通に走れば感じないが２速、３速で引っ張ると
モタつく感じがしたな。価格相応。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 19:29:53 g4ceduDX0
プラシーボ効果って凄いな
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 20:33:36 bXMTpsmV0
富山 PBのSJグレード 10W-30 4リットル缶
黄色帽 1680
自動後退 1280
いつまでやってるのかは知らない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:33:36 LTPHuDQS0
Ｄ２
モービル Ｐｒｏ－ＦｉｔツーリングＭ ５Ｗ－３０ＳＭ ￥１４８０
商品入れ替えのためとのこと。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:42:20 MbWFgEDi0
>>安いオイル情報を書き込んで下さる皆さんへ
安い情報は今後は何店かも書き込んで下さい
買いに行っても地域が異なり安くない場合もあるので
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:47:23 vjyTI535O
>>50
激安合成油に引かれて俺もカルトン10-30
買ってみたけど
オイルが硬いのかな？もたつく感じするよねエンジン音は静かになったけど
5-30の方が良かったのかな？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 00:55:09 kRD8TJuj0
あ、カルトンちゃんとAPIとったんだな。以前そのことでページになんか書いてあったが。
ブランド名がMONOTAROなのは面白いなｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 17:45:17 3nQWvvEx0
DJグループ
URLﾘﾝｸ(www.dcmjapan-holdings.co.jp)
の共通チラシ
ピットペン黄金プラボトル９８０円（通常価格１４８０円） 6/29まで
激安オイルに差はない・プラシーボ効果・入ってればなんでも良いという人はドーゾ
俺は、このスレで話題になる前の（旧）ジョイフル系のお試し価格７８０円で２パック買って
鉱物シェブとＲＰを入れ替える時の繋ぎ（オイルラインの洗浄・つまりフラッシング用）に
使ったが新油の段階でもＲＰでなく鉱物シェブと比べても粗くて使えないと感じた。
プラシーボ効果（?）、そういうならそれでも良いが、オペルのエンジンブロックを流用した
と世間では評価が低い２１９８ｃｃの１６バルブは、唸りと粗い回転音が明らかに増して
16000kmしか走ってないのに100000km以上か？ と勘違いするオイルだった。
鉱物シェブに戻して50kmも走ると途端に収まる。フラッシングを兼ねてといいつつ
500km走破するにもストレスもののオイルだったが、激安オイルに差はない・プラシーボ
と思える人はどぞ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:09:30 jFSPrSnH0
>>57
能書き乙
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:25:26 YGG2cs/j0
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:477-番)
バイク板はシャブのこと書いても肯定的な意見が多いのに、
ここはなんか書くとコストコのこと書くなとか、フラシボー乙とか否定的な意見が多いんだろう？
ここは高級なオイルも何度も入れてみたけど安いオイルでもいいオイルがたくさんあるねぇ
という大人が集まるスレだと思っていたが、、
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:35:18 5R8esaCm0
コストコが悪いわけでもシェブが悪いわけでもないのは皆承知していますが
シェブ厨がマンセー以外を認めず他のオイルも認めずスレが荒れるんで酢
あとそこに乗じる転売屋もイカン
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:41:08 9lfqs8v40
エクストラセーブ 10W-30
ハンディ綾瀬 1780円
相場はこの値段か
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:33:47 3nQWvvEx0
>>59-60
１Ｌ2000円を割ると激安といわれる、とある8100というオイルや
１Ｌ3000円を切ると格安といわれる、とあるタイタンというオイルも
使った事もあり、確かに差はあるかも知れないがコストコで
１Ｌ750円のRPを主体に１Ｌ300円前後の鉱物シェブで補完しても
オイル交換１回につき5000円以上の差額ほどは違わない、
この程度の歩留まりならその5000円を違うことに使った方が値打ちがある。
と思うから、RPを１Ｌ750円でシェブを300円内外で提供してくれている
コストコには感謝しているし、そういう意味ではマンセーしてる。
だけど、藻中やフックスが１Ｌ750円程度で買えるならＲＰより藻中を選ぶ。
差はない・プラシーボ効果・入ってればなんでも良いというとは思わないから。
絶対違うから。でも現実には藻中やフックスは随分と高い。
ピットペンやスカトロの１Ｌ300円前後の鉱物オイルとシェブでもシェブを選ぶ。
藻中とRPの関係と違い、こちらは価格が同じなのにシェブの方が良い。
良いことは知っているけど・・・価格差があるケースと違い価格差がないのに良い。
常人の感覚なら、この状況で他（同価で質が落ちる）を認めろというのは
理屈的に難しいものがある。
粘度や使い方などの要素もあるから盲信や心酔はしないし完全否定はしないけど
価格と内容だけで輪じれば、使えば絶対違う、頭一つ抜けてることは否定できない
こればかり実際に違うんだから違うとしかいえないのは仕方がない。
63:50
09/06/25 19:42:17 bvLzuMZa0
あれ?カルトンってAP相当品じゃないの?知らんかった。
軽トラに引き続き、2ｔのディーゼルトラックもカルトンオイルで交換した。
エレメント交換無しで９Ｌもオイル消費するので高価なのは必要ないし。実際この価格はありがたい。
ディーゼルのメカノイズ激低減、空荷で４速で上りにくい坂道も意外にスッと上った。
あとは1000ｋ位からどんな風にタレていくか見て行きたい。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:05:01 b6Yd0MVG0
＞頭一つ抜けてることは否定できない
＞違うとしかいえない
ナイスボケ
緒場可
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:12:34 jGkZhvB30
黄金ボトル\980だからまた買っておかなきゃ
だいぶ少なくなったから寂しがってるんだよ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:29:54 M6w4JUM30
黄金ボトルは油膜が薄い気がするんだよなあ。
クリアランス狭めのエンジンなら向いてるかもしれんが、
なんか値段が安くても今後買う気が起きない印象。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:25:20 rwsIgkf00
今朝のABチラシでクエステ10W-30 4L缶が980円＠毎度のあれ
同じ鉱物油でも缶のデザイン的に化学合成に見えるから好きｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:23:45 qNFiY5dr0
ピットペンは激安だから250の単気筒バイクに入れたけど、
エンジンあったまるとシャバくなりすぎてギヤが硬すぎた。
そこで現在カインズにてモデルチェンジで半額セールの
モービル プロフィットツーリングS 4L 1680円を入手、
セミシンセなのにラッキー。
こいつは値下げ前から使ってるがタレない、
ってか低価格じゃないからだめか。
モービルの新しいシリーズはおいくらで売られるんだろう。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:12:10 +Ah8CqN70
>>68
10W30はバイクには軟らかすぎだろ #40以上なければ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:38:04 TGY3nIiX0
250単気筒は熱的に設計が厳しいのがあるらしいね。ドジェベルとか。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:40:05 9QTnly6W0
＞黄金ボトルは油膜が薄い気がするんだよなあ。
はいはい思い込み プラシーボ！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:57:50 fQOx7QSU0
どうもこのスレでは印象や意見すら語ることが許されないらしい。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 01:40:45 7bSz3Txf0
日産 ０－２０ＳＬ 部分合成 \２８５０ ジョイホン
スバル ５－３０ＳＭ \２０００
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 01:53:48 +gAlqXi70
参考まで1
URLﾘﾝｸ(fxevolutionaltrade.web.fc2.com)
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:00:38 nvZpg5Uj0
>>63
eolcsを見たらわかるけどちゃんと認証とってる、まぁMONOTAROでは
不手際で間に合わなかったとか言ってたから遅れてただけなんだろう。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 03:46:46 +wGpeigq0
>>68
４Ｌだと普通に￥2000超えてきてるね。＠札幌<スーパー１０００
これがペール缶だと、安いところで８千円を切る。
フィーリングは流動性が良いのか、温間時の油圧は低め。
回すと冷却されて、アイドル時の油圧が若干上がる。
個人的に思うんだが、最近のＳＭグレードオイルって交換時よりも８００ｋｍ前後あたりからフィーリングが上がってきてないか？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 05:51:27 xhfdEiIn0
>>72
ま、他人の感想をプラシーボと揶揄してるのはオイルの違いが分からないかわいそうな奴って思っときゃいいんじゃね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 07:23:06 tumqEtpO0
他人を攻撃することでストレス発散してるんだろな。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 08:55:59 1S/J43tO0
>>77-78
俺は、随分前から『プラシーボ云々』と書き込むヤツは
自ら『自分は何も判らない味音痴です』と宣言してるように捉えてる。
中でも特に一行レスしてる連中は、まんま味音痴な連中に違いないと。
オイルに限らず『良いものは高くて当たり前』という品質はリニアに価格に
比例するのが通常だけど、中にはその限りでない案件・例外もある。
衣料・食品・などなど分野を問わず当該商品があって、多くの場合クチコミ
で広がり、マスコミで取り上げられることもしばしばある。
価格相応という価値観が絶対的なら、それらの話題になる商材はすべて
『プラシーボ』なのか？
産直の食材や、ファクトリーアウトレットなどの流通方法の違いなどで
通常の価値観に比べ、価格対比品質が良いとされるものもすべて
『プラシーボ』なのか？ あるいは、元々そのような商材は存在しないのか？
中には、産直やアウトレットと謳いながら玉石混交な商材もあるが
通常流通品や従来の価値観を凌駕する価格対比品質という物は確かに存在するし
多くの分野で、当該商品は価格破壊商品などと呼ばれ市場の価値観を覆したり
特定の売り場に長蛇の列が出来たり長期のバックオーダーを抱えたりしている。
ブランドカバンなどに見る、有形の他、無形の価値を問うものは当然別儀だが
某デパ地下が、従来は500円/100gで売っていたマグロを品質はそのままで
300円/100gにしました～というようなのもあるが、それも『プラシーボ』なのだろうか？
そういう意味で
>>59には同意。大人が集まるスレだと思っていたが、、
で、>>77にも同意。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 11:11:46 bvFap3oS0
>>79
誰も、全部がプラシーボなんて言ってないのになぜそんなに必死なんだ?
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:02:41 QRBaVO4I0
>>79
長文乙
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:06:57 k2arjrC+0
２ｃｈ初心者によくいる口だな。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:39:09 n1opxGfb0
シェブ値下がりしたね
といってもアメリカ国内価格だけど、$30.3になってる。
運悪く原油が上昇基調だけど、船積み便によっては
国内価格も下がるかもね。
ところで、モチュの300VクロノがEbayで$16（2L）してる。
会社もオイルも違うけどモチュの国内代理店経由価格と
単純に同じレートで計算すると、やっぱシェブの国内価格は
8､000円以上になって、4qだと2､980円くらいになるね。
※シェブをどこかの代理店が正規輸入して同率のマージンで売ったと仮定して※
ま、あんまり意味ないかもしれないけど、仮定価格の半額以下
1/3近い金額で入手できるからコストコさま様ってことで。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 18:53:30 /yvo4FEC0
会員制ｲﾗﾈということでコストコｲﾗﾈ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:32:31 5VE4fbAW0
今週はABでメーカー純正オイルがチラシに出てるが
値段はSM級でも2000円台で眼中にないな
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:09:00 7VSo+PiE0
>>76
北海道に帰省ツーリング用に購入したので札幌とは…懐かしい。
2000円は高いですね。値上げされてる…かといってペールほど使わない。
私の感覚としてはかたいオイルはヘタってくるあたりが
適度にシャバくなってフィーリングがいいです。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:15:15 VcmSdXi50
>>57
カストロールとか純正安物オイルは3週間ぐらいで死んでしまうが
黄金プラボトルはフィーリング悪いけどなかなか死なないんだよなあ
ゾンビみたいなオイルだ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:25:21 7VSo+PiE0
>>87
最初から死んでるからじゃないでしょうか・・・。
確かにゾンビ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:31:13 sMZWcZnJ0
>>85
バックスチラシの純正オイル、たしかに全然安くないな
ホンダ純正10w-30SM→2480円
ホンダ純正0w-20SM→2680円
日産純正5w-30SM→2980円
トヨタ純正5w-30SM→2980円
高すぎて全部スレ違いだｗｗｗ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:21:39 A0e4enps0
オリンピック
カルテックス ハボリンレーシング 10w-40
ハボリン エクストリーム 5w-40
共に1980円
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:23:48 6LbqJyj00
>>90
何店なのかもか書こうね
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:32:48 A0e4enps0
>>91
全店舗。ソ―スはタウンマーケット
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:54:23 ekK0BPWO0
>>84
なんで？
オイルしか買わないとしても例えば、Mobile1RaceProvenなら
２缶買えば、場合によっては１缶で会費なんて元がとれるじゃん？
（参考）
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
通販で、5,380～5,980円程度
ホムセンの最安レベルで5,980円～6,980円程度
オートバックスやイエローハットだと8,980円もするw
コストコなら3,000円（4qt）ね
コストコは「ついでに」オイルを買う場所なのでお楽しみは他にあるけど
オイルしか買わないとしても会費はペイできるんじゃね？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 01:04:40 xsgwDcsK0
>>93
俺もコストコ良く利用してるけどさ、
荒れるから、コストコがお買い得という話題はあまり積極的にしなくていいよ。
RPは安オイルじゃないけど、たしかにコストコで買うなら常用してもいい値段ではある。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 01:09:19 qLiWBZPl0
EDGEの0w-40なら近所のホームセンターが年に数回3980円で売ることがあるな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 03:41:45 AP3pM7gw0
コストコはオイルのついでにホットドックとか買うね
食品関係は少し買ってみたけど、結局合わないや。
炭酸飲料も炭酸多すぎて振ってもいないのに開けるだけで噴き出したり
パンはマズイし、食品関係の価格的メリットは殆ど感じない。
買い物大好きには物珍しい物が売ってるから見て回るだけである程度楽しめるけど
実用としてみたら、微妙かな
ある程度オイル等、必要な物買いだめしたら脱会が良いかと思う。
どうしても必要な物があったら転売屋から買えばいいだけ。
特に、私なんか北関東だから行くだけでも大変だし。
三郷が出来ればだいぶ楽だけど、道が悪いよな。。。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 03:51:02 4vX0YFL00
なんでわざわざオイル以外の食べ物の話まで低価格オイルスレでするの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 04:25:21 ekK0BPWO0
>>97
コストコは色々な物とセットでオイルを買うところだから
>>96
コストコで売ってる食品の半分近くは、キューピーのドレッシングだったり
大森屋の海苔だったり浜乙女のお茶づけ海苔だったりニッスイの缶詰だったり
カルビーのスナック菓子だったりする訳だけど・・・
96は違うかも知れないが、行ったこともないのに行ったことがある様に振る舞う
アンチ諸君は、ヤンキー食品一辺倒のように思いこんでるところが可笑しいw
ま、それでも残りの半数が非常に興味の湧く、コストコ以外では入手性の良くない
アメリカの現地法人ならではの物があるから楽しいんだけどね。
いつぞやのアフォが書いていた、鉄臭くて喰えねぇ缶詰ってどんなか教えて欲しいw
つか、何も知らない人間は、アメリカ製品といえばそういう風に連想するんだろうな。
あと、ダイソンの掃除機は有名だけど、HP製品（PCもプりンタも）やサンディスク製品
などの家電＆PCやキヤノンのプリンターのインクやラルフローレンの衣類等々
コストコよりも安い店があれば教えて欲しいというレベルで安いよね。
少なくともカカクの最安は軽く下回る。デュラセルの乾電池買った？破格だよね？
オイルの処理パックなんか、ホムセンの最安水準の半額で買えるし、オイル関連の
消耗品も積算していけば会費なんて簡単に回収出来て収支は簡単にプラスに転じる。
ダウニーなども楽天で最多量販を自慢してる店なんか、どんだけ粗利を貪ってんの？
というくらいコストコの方が破格に安いし、酒類（ワインなど）は他店は話にならないね。
ま、キヤノンやHPやエプのプリンタインクを一例とすると、どこにでも売ってる日本製
の外装から何から何まで同じ商品を売ってる訳だよ。ヤンキー製のアメリカンなインク
じゃないw とにかくアメリカンなヤンキー商品しかないようなこと言う奴は、ほぼ行ったこと
ないヤツ認定で間違いないんじゃない？ ただ、それが安く売ってるってこと。
あとは、お察しの通りアメリカンなヤンキー商品があって、それがまた、面白いってこと。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 04:35:31 w/9arBZ80
ダウニー 臭くて吐き気する
ダイソン 爆音掃除機
ラルフローレン いまどきｗ
どんなけ田舎者ｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 04:40:11 ODSMQaEj0
どっちにしろ、コストコマンセー信者とアンチコストコ野郎の書き込みがウザイです。
コストコの話題は、コストコスレで！
シェブロンオイルの話題は、ここでしてもいいけどコストコの話を一々絡めるのは勘弁して欲しい。
このスットコ野郎！いい加減に汁！
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 04:41:40 ODSMQaEj0
Ｘ どんなけ田舎者ｗ
○ シティーボーイｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 05:51:01 DLWm/tSj0
ダウニーってドンキで見かけるけど、あの見た目だけで使ったことないのに爆スメルを予感させるんだよな。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 07:35:20 LEOgE9GMO
>>98
やべ、これ読んだらコストコ会員になりたくなった…
とりあえずシェブ20W-50とATF狙いで。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 07:55:39 FQ3ZPmfa0
オイルなんか何使ってもみんな一緒。
早めの交換が一番良い。
高いオイルはスタンドの丸儲け。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 08:19:14 EqzdQzO/0
>>104
この板ではホムセンとかコストコとかで買うオイルについて論じているわけで
スタンドで高いオイルを入れるなんてのはイタチかと
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 08:47:03 Ana/6HHm0
>>89
自動車用品店、ぼり過ぎだよな。
ホムセン価格に惚れて、自分で交換も始めたよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 11:02:31 jol2+KLA0
>>98
俺もコストコ良く利用してるけどさ、>>94に同意でコストコが
お買い得という話題はあまり積極的にしなくていいと思うよ。
主婦が常駐するお買い物板でも、ドンキやカインズで売ってるダウニーは
日本向けでコストコのダウニーは大味で馴染まないとかいうアンチがいる。
どちらもまったく同じなのにね…同じ物を２倍近い価格で買わされてると
妄想が膨らむのはドコも同じだから燃料を投下しないのが一番。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 11:21:37 YbiF7nD5O
>>104
>>早めの交換が一番良い
それはそれで売る側の丸儲けなわけだが。
いや、まあいいんだけど。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:10:50 AP3pM7gw0
９６だけど。
デュラセルの乾電池・・・性能はわからないが単価は安くないよ。４本で８０円位で買えるところもある
オイルの処理パック・・・箱も小さいからホムセンで売ってる同容量で一回り大きいのと同等か分からない
酒類（ワインなど）・・・他で同じ物を見かける機会は少ないと思う。値段だけならもっと安いのが他でも売ってる
Ipotはヤフオクのが安いって彼女が言ってた。
買える買えない環境とかもあるし、シェブロンをかたるならオイルだけの価格で
語ったらどうかな。
その時に、買おうとして入会費を個別に考えればよいだけ。
オイルだけしか買わないってのは無いと思うし。
車すきなら遠方でもドライブがてら買いに行って、
入会して一年以内なら退会すれば入会金だって戻るんだし、
シェブ購入直後に退会したっていい。
ただ、扱ってるオイルが日本車には合わない粘度のように思うけどね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:12:43 oIvO8zR80
コストコが一番安いのはタイヤだろ?
地域最安値を謳うタイヤ屋のオヤジがコストコ価格は理解不能だと
特にクーポンセールでもあれば最安が更に破格に
工賃無料で一度買えばローテやチッソのその後のメンテが永年無料
取寄せサイズでも取寄せ銘柄でも同じ価格が適用
ミシュランと鰤しかないのがタマにキズ
>>107
燃料投下ｽﾏﾝ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:11:11 YWqhn+6j0
>>98
あなたの言うことは正しいが、1点だけ言いたい。
キャンベルのクラムチャウダーは鉄くさかったです。
>>110
タイヤセンターのタイヤは正直高いと思う。
昔、持ち込みタイヤ交換がOKだった時があったんだが、
ヤフオクでピレリ買ってコストコで持ち込み交換が最安でした。
けれど。。。どっかの馬鹿が持ち込みタイヤ交換でクレーム付けたらしく、
その後持ち込み断られて俺涙目でした。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:56:28 AP3pM7gw0
タイヤはBSを値段聞いてみたけど、ヤフオクのが安かったな。
215/45/16を聞いたらBSしかサイズがなく、価格も２万ちょっとのPZ-1
同じ銘柄サイズでヤフオクだと15100円～
ミシュランはわからない。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:59:30 AP3pM7gw0
でも、コストコは組み付け無料で
クーポンを使えればその差は縮まるかな。
一般的なサイズの安いタイヤなら価格差が減るし、送料は殆ど変わらないから
一々ヤフオク使わなくてもコストコで十分かな。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 16:15:21 7ROurJ4j0
コストコは値段どうこう以前に会員制なのでｲﾗﾈ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 16:35:34 EqzdQzO/0
>>114
その発言が無限ループの入り口。
会員制かどうかはオイルに関係なし。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:04:39 YbiF7nD5O
>>110
あれは本国のメーカーから直接仕入れるルートがあるらしいね。
中間マージンが一切発生しないから、ミシュランに限ってはどこよりも安いと。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 17:22:56 389jlS4x0
コストコネタはこっちへ
【コストコ】シェブロン・オイル【ヤフオク】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
以下コストコネタ禁止
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 19:11:40 M4G4dKD6O
>>90
ハボリンレーシングは10W-50じゃまいか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:46:40 LJyWdfzg0
>>109
デュラセルの電池はメリケンではパナ電池のように君臨するブランドなので比較的強気な価格だが
コストコブランドのカークランド電池なら、国産で言うとマクセル電池ぐらいの性能は出るので
48本でデュラセルの36本より安いぐらいなので、大量消費する奴はカークランド電池のほがいい。
オイルの処理パックは、1.5ガロン(6L弱)ぐらいは余裕で入る。それが3個入りなので
ホムセン販売品とは比較にならないのさ。
iPodは新製品発売日直後でも、kakaku最安値より安く売ってるのがポイント
十分流通した段階だとそれほどお買い得ではないので見極めが肝心。
ひそかにiTuneMusicストアカードがクーポンで安くなったりするのがメリット。
PSPは取り扱い終わっちゃったが、DSもお買い得だよ。
コストコはすでに生活の一部になってる奴と、人に連れられて一度ぐらい行ったことあるが
まだ全容を把握できていない奴と、いったことないが噂を信じきってる奴で区別したほうがいいと思う。
で、シェブロンばかり取りざたされているが、Mobil1マジ安いんで、安オイルじゃないが
コストコでは安オイルに近い価格なので、ぜひ買うべき。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:50:26 45p2Mcri0
>>119
マンセー乙
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:14:27 vhArADnM0
>>119
>>94も書いてるようにRPはオイルとしては最優秀な部類だが
確かにコストコで買うなら常用してもいい値段ではある。
原油価格の高騰以来「概ね2000円／４Ｌ以下」だったオイルが
2000円超になった物も少なくない中、2900円／4qtで買えるなら
常用として手の届く範囲だ。ホムセン価格は6000円超だからね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 03:57:23 qkDgQ4uh0
電池は今時は充電式が普通だと思うけど、４８本とか買う人いるのが凄いね。
コストコの廃油パックってホムセンで売ってる４．５Lのより小さいのに
１．５ガロンも入りますか？
それに、４個セットですよ。
確か６９８円？？？
モービルもここでいろいろ聞くとレッドライン以上らしいし、
ジョイフルホンダで０ｗ－３０だが１０５０円で売ってることを考えると安い
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 04:03:41 zkzX5yRH0
コスコトが安くてイイ！なんて言ってるのは田舎モンのドアホｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 06:12:33 qMiM2UQu0
近所にココストならある
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:20:15 0gkC5qZv0
>>122
ここでというより
ほぼどこでも高評価で、ACEAの認証数の多さもその証か
あと、↓こんなのも
URLﾘﾝｸ(www.exxonmobil.com)
GT-RはRP以外のオイルだと新車コミットメントが効かないとも。
0W-40の粘度の中でも、動粘が78-14と使える車が多い
（国産車なら一部超エコカーを除きほぼ全車使える）
VHVIではなくPAOであること、モチが良いことなども高評価の対象だが
なによりも”気持ちが良い”と表現されることが多い、その使用感。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 10:24:34 TE4QEhEI0
なぁなぁ、スレタイ読めてるヤツどんくらいいんの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:12:57 0gkC5qZv0
>>126
耐久性が１で5000円のタイヤと耐久性が２で10000円のタイヤってコスパは同じ
という考え方も出来るだろ？オイルもタイヤも車種・乗り方・走り方・乗り手の違いで
耐久性は変わってくるが、耐久性の指数自体は、ほぼ変わらない。
つまり耐久力が２倍あるものは同じ乗り手が同条件で乗ると２倍持つと考えていい。
”低価格”という概念も単にイニシャルが低価格なのか？
ＴＣＯ（Total Cost of Ownership）、つまり運用コストで”低価格”なのか？
両方いると思うし、”低価格”の捉え方も人によってそれぞれだと思う。
1000kmか2000kmか3000kmか、それは人によって千差万別だけど
仮に3000kmを交換の目安にしている人が1480円のオイルを使う場合と
ＲＰを6000kmで交換する場合ならＴＣＯ、つまり運用コストは同じになるんだよ。
このスレの過去レス見ても「品質云々よりも只ひたすらに安けりゃ良い」と
「安い中にも品質を」というの価値観が混在しているように思う。
少なくとも「品質云々よりも只ひたすらに安けりゃ良い」ばかりではないことは事実。
様々な価値観で”低価格”を捉えている千差万別な十人十色がいる中で様々な
”低価格”の話題もまた、十人十色であって不思議ではない。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:53:50 0gkC5qZv0
書き忘れたが、
本人じゃないので真意や真相はわからないけど、某安オイルに交換したが
酷くて500kmや1000kmで再度交換した。というような人もいるようだ。
このような人にとっては、いくら安くても却って高くついてるといえるんじゃない？
安物買いの銭失いってことで。
それも含めて”低価格”には色んな捉え方があって良いと思う。
「金に糸目を付けずに高性能狙い」じゃない場合は、本スレで良いと思うが。
あくまで”俺・私・僕にとっての低価格オイル”ということで。
本スレで常連だったSUMIXもGX100に至っては2980円という価格になっている
そのSUMIXも実情としてジョイフル本田でしか買えないのが現況。
4QTが2900円なＲＰは価格的にも販路としても本スレで扱う資格は十分。
コストコの会員制云々も、１～２本（4QT換算）買えばペイできるし、まとめて買い物
した後に脱会すれば、全額戻ってくるからコスト的にもビハインドは無いに等しい。
これも約款的にも公式に認められている上に、社会規範的にも『お一人様１缶限り』
を何度も並んで買う事の方が規範意識が低いといえるほど問題のない行為。
なぜなら先述、公式に約款上でもコストコが認めているのだから。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 12:56:50 3BJKZrlH0
>>125 >>127 >>128
必死杉。前スレ終盤から必死でコストコﾏﾝｾｰしてるのお前か？
”低価格”という概念も単にイニシャルが低価格なのか？
ＴＣＯ（Total Cost of Ownership）、つまり運用コストで”低価格”なのか？
歴代スレ見てれば答えはおのずと出てくるだろうに。
sumixがジョイ本でしか買えないとか言ってる情弱なコストコ儲は頼むから
>>117の隔離スレに行ってくれ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 13:16:02 TOMb97Ql0
>>129
前スレだけでなくコス＆シェブの話題になると嬉々として出てくるいつもの長文君でしょ
なんか人をイラッとさせるよね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 13:34:21 IrdyrT5N0
漢字が読めない人はイラッとするでしょうね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 13:39:32 QsLfU9GK0
やあ （´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。
取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
ｽﾚﾘﾝｸ(gamestg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamestg板)
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
箱派 Wii厨
と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 14:05:36 GsaDwdCE0
0gkC5qZv0 をNGに入れておけばおｋ
会員制市ね。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 14:07:23 zkzX5yRH0
>>128
ムサシでもスミックスは買えるぞ ペール缶もな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 16:02:16 sT6BZ+zLO
なんか宗教じみてて怖い
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:10:52 PyJcY71f0
スレ違いですが安いと思うので。
新潟県のSAB長岡でモービル１の0w-30（通常価格7980円）が本日限りで3980円です。
チラシには「限定12」と書いてありましたが実際は14缶売ってました。
しかし17:00現在でまだ1缶しか売れていません。13缶がまだ売れ残っています。
どうやら田舎では0w-30などという粘度のオイルを買う人はあまりいないようです。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:50:13 KCDAHRcQ0
>>122
＞ １．５ガロンも入りますか？
4Lが限界。4Lでも吸収しきれない分が袋の中に溜まってる。
スバル車のようにドレンボルト口径がでかくて、どばっと一気に
出る車だと吸収が追いつかなくて溢れる。
今乗ってる車は6.5L入るから、一旦別の容器に受けて、2個使ってるよ。
この量だと、完全に吸収し切れてる。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:01:30 x5kqGHP+O
カストロールXLX、10W30、950円、買いかな？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:10:07 8N84KQN/0
マストバイ！
即ゲット！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:44:46 IEvLCQzl0
>>138
コーナンだな？
買いだぜ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:49:17 e/QlQT8XO
尾西のカーマD.C.壷1480円
XLXより安かった…
黄金ピットペンも同じ値段
特売で価格逆転てよくあるよね…
まぁ俺が買ったのは698のzealだけどなw 高ぇよ…
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:55:00 w6bA4XQ10
>>139,140
ありがとう、購入しました。今まではモービル１を使っていたのでちと不安ですがこのスレを見て試しに購入してみました。
コーナンで正解ですが定期的にこの値段で販売しているのでしょうか？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:00:26 IrdyrT5N0
指し油なら充分
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 19:21:48 n9/hblot0
ダイキで黄金ボトル3本買ってきたよ。
黄金ペール18Lもあるんだね 売ってあったよ。
SM/CF5W30 \6980 10w30 \5980 CF-4 \4980
ちょっと割高だね。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:07:38 mNjOOdZp0
今日、黄金ボトルで100キロ走ってきたが始動直後のフィーリングは酷かった
が、水温上がりきった状態だと上に書いてあったようにちょうどいい感じになった
やっぱりこのオイルは硬いのかもしれんね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:52:29 It4EPnI20
>>141
よかったら、そのzealのスペックを参考までに教えて下さい。
プラボトルなんでしょうね。いろいろと使い易いんだよな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:56:44 fx/lZSA10
DCターボ 1580円
安いですか？
売り切れてたんで
2缶予約してしまいました
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:27:29 zLXDbvFtO
>>147
コーナンだと定期的に￥1280の特売やるよ。
まぁ貴方が何処にお住まいが分かりませんが…
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:32:31 ItUJMvym0
ZEALはエンチョーだと１qtボトル398円が通常価格
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 22:57:42 9E18OSQLO
Zealの5W-30は1qt\698
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:11:32 cXy4GiPYO
どこで販売しているの？大阪住まいです。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:52:31 RisjKQtY0
>>148
東北です
こちらのホムセンは通常2280円なのです
めったに特売しないので
飛びついてしまいました
XF-08は正月に一度だけ1980円で売ったの見たことあります
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 01:01:47 Zwt7JkDg0
ウチの近所のホームセンターはどこもXF-08が通年1980円でRSが2980円だ。
この両者は他の商品と違い缶がホコリをかぶってなくていつもピカピカ。
いかに売れているかがよくわかる。
ていうかDCターボも含めホームセンターで販売されるオイルのシェアは
カストロールの１人勝ち状態になってるような気がする。
154:141
09/06/29 02:24:04 iZqsDAII0
>>148
SL/CF 10w-30 輸入元：住鉱潤滑剤 US製 1qt(0.946ｌ)
アメリカ製はなんとなく優れているという妄信と
余ったときでも保管が楽というプラボトルの利点から愛用している。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
普通に可も無く不可も無いオイルだと思うけど、今の値段じゃ割高かな？
前スレではジャパンで売ってたシェブロンと同じようなフィーリングとあるので
XLX等に比べればいいのかもしれないが(壷は使ったことあるけどXLXは使ったこと無い)…
>>149
エンチョー安いなぁ… 俺の行動範囲(岐阜～一宮周辺)にあるか調べてみる。
昔は鵜沼のビックワン(現ドンキ オマケがメインのガムじゃねえぞｗ)で315円だったけど、
ドンキになってからオイルのラインナップがショボくなったorz
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 07:00:58 w+fq+cBY0
SUMIX GTR SL 5W-30 ペールで3980円
１リットル199円 どうでしょう？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 08:20:07 QVEoPZhr0
どこでうってんだ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 09:53:13 UXWHs6hy0
彼は麻薬をうってかわってしまった
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 12:28:37 /qFGteHg0
「まさか～ろう」を使って例文を作りなさい
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 12:56:34 iZqsDAII0
まさかり投法でお馴染みの村田兆治は球史に残る名投手といっても過言ではないだろう。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 13:34:21 bOdK7zF1P
やまさかくだろう
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 15:06:12 idkRjVUa0
>>158
まさか痔ろう
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 15:33:21 l5orgDEK0
まさかりかついだきんたろう
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:56:49 8QDyEGKm0
うちの近くのホームセンター
モリドライブサイレント＋ ３L缶が1780円で売っているだが
ほこり被っている、売れてないのかな
早く買い占めたいお
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:16:00 HdqrCH4v0
コメリ
10w-30SJ
モービルマルチグレード4L ９８８円
ＦＸ０８
１９８０円
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:21:34 8QDyEGKm0
>>164
エクストラセーブ祭はやってくれないかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:38:24 kcEM5NYe0
買い占めるほど安くもないだろｗ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:50:09 8QDyEGKm0
>>166
こないだ使ったのが１Lあるからどうしようか悩んでいる
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:29:15 Ii6o00o+0
>>155
どこで売ってるの？
マジで買いたいんだが。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:47:03 S4AKl6Zz0
>>154
>昔は鵜沼のビックワンで315円
値段までガムみたいだw
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:02:38 69SWT49sO
ターボ車には0W-40は駄目で10W-40なら良い
とゆうのを時々見かけますけど何故でしょうか？
ただ単に低温始動性の問題ではないのかと思っていましたので。
0Wというのはターボ車に関係あるものですか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:04:49 HIdbDln+0
コルトターボさん？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:15:29 AIHPVf2S0
>>170
ダメかどうか、使ってみれば。特に壊れないと思うけど。
インプレに期待するよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:40:25 J63ASDNUO
>>170
オイル粘度の問題
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:50:24 5Xlxakaj0
>>170
5w-30や10w-30指定でノーマルのターボ車なら全く問題ない。
但しちょっと古めのターボ車はタービンから滲む場合があるので要注意。
人によってはサーキットでタイムを稼ぐために冷却性能をアップさせる改造をしたうえで
さらに低粘度の0w-30のオイルで走ってる人もいる。
ちなみに俺もターボ車（ギャランフォルティスRA）に乗ってるがelfのエクセリゥムZERO（0w-40）を愛用中。
近所のSABで通常価格8610円もするんだがそれがここ最近ずっと5980円で売られてるので。
0w特有のもたつきのない加速感でターボラグが減少したような感じがするのがたまりませぬ。
もう純正10w-30には戻れそうにない。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 01:17:55 1p0vNxuT0
０W特有？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 01:42:05 jCEzFrDc0
>>174
スレタイ嫁。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:09:01 Uk65e79e0
>>170
数スレ前に出てるようにGT-Rの指定オイルになってる
ＲＰは０Ｗなのでターボに０Ｗがダメという事はないと思いまする
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:28:28 BIBYo0JX0
>>177
RPがGT-R指定オイルになっているのは、シリンダーがライナーレスの為にプラズマコーティングされているからだよ。
他と同じに扱うなかれ。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:42:59 Uk65e79e0
>>178
じゃぁ立ち位置を変えますw
ＲＰの製品説明には、ターボにも推奨されてるから
０Ｗだからターボにダメという事はないと思いまする
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 17:55:02 VLAYDix70
RPもそうだけど0Wのオイルを純正指定が0Wで無い車に使う時はオイルの減りに
注意した方がいいよ。
車種によるとは思うが猛烈に減る車もあります。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 18:02:55 dphhrj2s0
島忠、XF-08 1980円 海老名店
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 18:34:45 1p0vNxuT0
０W云々はいい加減スレ違い。0W-40は厳寒地域でないかぎりで常に10W-30より固いから問題なし。
もうこれでいいでしょ。旧車とかは別にして不具合はでないんで普通に使え。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 18:37:23 RCGyzosC0
カムやロッカーアーム、メタルも猛烈に減る車もあります
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:04:10 Yn23lutz0
>>183
わけのわからん事を言うのならその情報源(ソース)を出してほしいなぁ w
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:21:35 rmH7lO14O
オイルの粘土は○W-●の●ですよね？
○の方も粘土に関係してくるんでしょうか？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:29:14 5Xlxakaj0
>>183
逆じゃないのか？0w-xxのオイルの説明には大抵
「優れた低温流動性によりエンジン始動時の磨耗を最小限に抑えエンジン寿命を延ばします」
みたいなことが書いてある場合が多いんだが
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:45:09 9ePi3Sb9O
コーナンは7月12日までXLX ￥950特売やるから
今週、来週は他のオイルの特売はやらないかな？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:47:05 cGgDYMTv0
粘度について分かってない奴大杉
URLﾘﾝｸ(www.bp-oil.co.jp)
ココを読んで勉強したまえ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:44:14 dphhrj2s0
>>187
先週と変わらずか
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 09:55:55 4U9InHnw0
>>183
一昔前の欧車にあるね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:34:55 aoEdK+200
当方で安いのは
ACCEL 10W-30 SL 4L缶\1270-かな。現在使用中
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:24:42 hodSyBBpQ
>>187
コーナンは、
Ko-ken のソケットと
TONE のレンチ扱ってるから好きですよ。
ｽﾚﾁｽﾏｿ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:02:08 DjUItqxR0
オートアールズでホンダ純正１０Ｗ－３０が９８０円で売ってた。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:04:22 cIKM248b0
>>193
チラシ商品？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:10:33 u09/ptLk0
激安のオイルに劇薬のSTPオイルトリートメントを100mlにわけて
オイル交換時に注入するが吉。まったりと静かになるから好きだよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:18:22 x3TfnTE00
いつもはシェブロンの10w-40から
DC壺に変えてみて、2000km位走った。NBロドスタ。
そんなに悪くないな。
10ｗ－30だからか、微妙に燃費も良い気がするんだ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 08:32:56 1V4dxe5L0
なんだかんだ言ってもコーナン金プラボトル＆オクハンプ＆キャッスル最安最強でしょう
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 12:52:43 ovQzCr5X0
用品店オイル販売ランキング
カストロールが強いが、イエローハットではＢＰとエルフ、ジェームスでは
アジップが食い込んでるな。
オートバックスとモンテカルロは無知ユーザーが多くて、イエローハットと
ジェームスは有識者ユーザーが多いんだろうな。
オイルの知識があればカストロールは選ばない。
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 13:19:11 Cwmhtv0Y0
指名客の比率が多いってのはありそうだが。
するってと、ワックスの知識がある奴はフクピカを選ぶわけかｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 13:43:06 2QHfrGGU0
200ゲット
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:24:36 d93qShx00
量販店に通う奴はオイルの有識ユーザーとは言わんだろうに。
知らない・メンドクサイ人が行くのが、量販店。俺も初心者の時はそうだった。
有識者は、自分で買って自分で交換するから良さが分かる改めてもの。
ジェームス行ってる貴方は 有識者ユーザー なんだ？
余りそういう事は言わないでくれ。たのむ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 20:52:21 hqauGv6k0
>>201
そうだと思う。
ただし、自分以外での交換はしたことはないが、
オイルの良さというのは正直いって、よく分からない。
しいていえば、トラブルは特にない、ことが良さかなと思っている。
なお、カストロールはどんなに安くても(気分的に)避けている。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:09:27 4ovt/vBlO
カストロや金プラ以外のオイルもホムセンで特売やってくれればね…
モチュールやニューテックをホムセンで買いたいよw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:35:42 TEnymM6E0
ガルフは近所で特売になったことがあるよ。
鉱物油だけどね。
3990円が1480円。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:55:18 YVmQV+NO0
1980円@コメリ、粕瀞XF-08
5W-40なせいか、HAMP(10W-30)よりガサツ感が無く滑らかに回る
なんだかんだ言っても粕は粕で悪くない(XLX除く)
HAMPは3000kmかっちりで「終わる」
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 00:15:08 ukH5Stcq0
ムサシも数ヶ月前からコメリに対抗してXF-08を1980円にしたんだが
オイル売り場にちょっとした異変が起きてる。
XF-08を値下げして以来SUMIXのGX100の売り上げがあきらかに落ちた。
値下げ前はGX100よりもXF-08のほうが高かったんだがXF-08を一気にそれまでの半額近く、
1980円まで値下げしたためGX100よりもXF-08のほうが大幅に安くなった。
このため普段GX100を使っていた客の多くがXF-08を使うようになったと考えられる。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:05:30 EpzVtxpw0
>>206
ＧＸ１００狙いの俺としてはあまり好ましくない現象だな。。
ジョイにいけないのでコスシェブをその場しのぎに使ってる。ＸＬＸはフィーリングが合わなかった。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:55:47 fNMgsA2n0
今朝のABのチラシ、キャッスルが2980円で限定12ってなめとんのか
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 06:47:55 C8Q8knoGQ
>>206
書き込む前に、お母さんに添削してもらいなさいね。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 07:45:29 cg7jrrBH0
>>205 >>207
XLXが合わないつーのは、オイルがディーゼル兼用ということはないよすね。
エンジン自体の特性つーか圧縮比が相当違うすよね。
SL/CFつーのはまだ使ったことがないので解らないのだけど。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 16:44:27 EJRmVN1cO
モービルニューエミット、1680円、
スペシャルマルチ998円
カストロXLX950円
オススメ順に並べてください
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:03:38 a9y4q8iQ0
エミット ＞ Ｓマルチ ＞ ＸＬＸ
ＸＬＸは割り切らないと．．．．。
５００円ぐらい高いだけでも全然違うよ。
俺は１回使って止めた。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:43:58 SINYP1V0O
そんなにXLXは酷いの？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:47:48 jGahUeVP0
実質灯油レベル
フラッシングにはいいんでない？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 22:00:41 y/JXKdyr0
カストロールなんて高かろうが安かろうが全部だめ。
どのグレードも大体油温が上がりやすく冷めにくい。
街中使用ならサラダ油でも問題ないだろうけど。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 22:22:26 8TlNX9Eo0
そんなにXLXは酷いの？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:14:43 WBXE1fCHO
XLX使って2缶目だけど砂が混じってるとか
エンジンが焼き付いて壊れちゃうとかの
不具合は無いですよ。
車の使用用途は町乗りメインで高速や山岳路も走行してます。
ただフィーリングは真っ黒になった廃油と変わらないし
ライフも1000km持たない感じです。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:35:07 SINYP1V0O
以前にXF08がでた頃だと思うが、入れてみたらとんでもなくガサガサになって凄く壊れるんじゃないかと怖い思いをした事があって(初めて添加剤を使ったキッカケに)、XLXはデザインも安っぽくて怖くて手を出したことなかった
安売りでよく見かけるけど、買わなくて正解かな？
アメリカ製のは別ね
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:17:14 zebNv3coO
エイシン10W-30で満足してたけど潰れた時、繋ぎに安売りで買ったDCたー坊を使ってみた。
あまりにガッサガサで1000㎞で抜いた。。。
220:196
09/07/04 00:25:33 Iojce/C+0
うーん。
みなさんいろいろな意見があるんですね。
エンジンとの相性もあるのかな・・・
モービルワンとシェブロンの差は、わかったけど（エンジンの伊豆、エンブレ）
シェブロンとDC壺の差はまだわかんないや。（DC壺のほうが燃費いいしなぁ）
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:29:34 XVvCrTIwO
>>219
今は何を使ってます？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:37:34 mqNnhLa+0
半分、いやそれ以上面白がって釣ってるね～(’-’)。
灯油や廃油と同じレベルでサラダ油でも問題ないとは明らかに釣りw
前スレにあったようにカストロールは初代から３代目のGTX-7あたりまでは
価格なりの、しかしブランドに相応しい品質のオイルだったけど今は駄目だね。
でも、1,000円台で買えるオイルは、どれも大差ないというのが真実だろう。
カストロールは、かつての名声と販売量と扱い箇所の多さからくる露出が
安かろう悪かろうの代名詞化しているのだと思うよ。
正直なところ1,000円台で使えるオイルはシェブロンしかないと思うが
シェブロンもコストコと転売erのせいで叩かれる訳だけど純粋にオイルの評価
ならシェブロンは確かに良くて、カストロールはその他大勢と大差なしが真相だろ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 02:01:42 zebNv3coO
>>221
シグマパワークリーンを経てモリドライブ＋に落ち着きそう。
でも原油高のせいで、このスレ的には微妙・・・
近所のホムセンでホンダ純正10W-30の４L缶が常時\1980で売ってるから、それもいいかなと。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 03:01:59 VDnlHU3z0
トヨタホンダ日産の純正が980円で出ることももうないんだろうかねぇ。
まだ980円で買ったホンダのが残ってるけど。
ABよりもジェームスの方がチラシに載らない特価品が期待できたけど、最近は特価でも1580円とか。
2年ほど前に、マツダ純正ゴールデンが1200円くらいなのを見つけた時は珍しくて即買いしたわｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 03:18:46 CwOOOmNnO
カストロ批判の方。
DCターボとXF08は何回か使ってるけど、
それぞれ他の鉱物油や部分合成油となんら変わりはないけど。
個人的なイメージとかで結局はプラシーボなんじゃないの？
SMオイルなんだし気にしすぎかと…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 03:32:25 ccBAIU1+0
>>224
ペール缶で購入すれば？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 07:40:23 Vt4xSIXV0
>>225
同意
これで枕を高くして眠れるヨ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 08:53:32 7ndQaeAL0
カストロールは全部ダメっていうのはいかがなものかと思う。
XF-08なんかはホムセンで1980円で買えばこれ以上のコスパはないいい買い物だと思う。
DCターボは普通の鉱物油。
でも少なくともXLXは他の鉱物油と変わらないとは絶対に言えない。
プラシーボだと言いたい奴は言えばいい。
あまりにうんこなオイルで二度と使わないと固く心に決めている。
229:まとめ
09/07/04 08:58:37 dpOvL7dq0
マツダ純正もキャッスルもハンプもペールをオクで買えばやっすい
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 09:46:03 KZvM05Xy0
>>222
>>225
>>228
だよな
XF08は他の低価格オイルと比べてもなんら遜色なくて
DCターボはもう少し安ければ、XLXは確かに安くても
買う理由に乏しい…が今のカストロの真っ当な評価じゃね？
でもそのXF08も確かにシェブよりは劣るからプラシーボ
というより比べる対象で評価が違うんだろう。
シェブも一部の思惑のアンチが叩く傾向にあるけど
あれを1100円程度で買える人からすればXF08はクソになるね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:03:46 Fbqxk4+80
オレ単純に値段で決めてるけど
上が40で一番安いのがシェブだから使ってる。
オレみたいなやつ他にもきっといる。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:08:16 +z+VzC46O
カストロのＸＦ０８てなんでそんなに評判悪いんだろ？
具体的に違いとか教えて欲しいんだが…
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:31:56 Bf8rI+7q0
カストロールは特定の金属との相性が悪いと聞いた。
その金属が使われてないエンジンなら問題ないが、
その金属が使われてると全然ダメだそうだ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:36:26 XVPyADpg0
さすがにそれは信じられんな・・・・
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 11:44:48 +J8MEa6YO
>>220
燃費の差は粘度の違いじゃない？
いくらシェブが他より軟らかいと言っても上40だし、
D.C.壷は上30でGF-4も取ってるから…
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 12:04:55 8MEgUpf/0
>>233
URLﾘﾝｸ(pita.paffy.ac)
のなかで「メタル」で検索して出てきたところを読んでみ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 12:07:41 8MEgUpf/0
まあカストロールは非鉄金属の腐食性が高い添加剤を使用してるってこと
なんだろうな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 12:21:36 1nz4K8pI0
>>235
粘度だけでは燃費の決定的要素にはならない。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 12:53:26 KZvM05Xy0
カストロールに関しては、概ね20年くらい前から悪評がたち始め
・（従来品と比べて）品質が低下した
・価格の割に良くない
・すぐタレる
時系列的に並べると概ね↑のようになる。
中でも、ＸＬ（XLXの前身）＋ＳＴＰ青缶 ＝ ＤＣタボ
は、風評・風説の域を出て黎明期のインターネットやパソ通のフォーラム等々でも
コアでマニアックな乗り手（バイク乗りも含む）の間で半ば決定付けられていた。
言い換えると、数スレ前のような面白可笑しく嘲笑するようなでなく割とまともに貶されていた。
同じ価格帯でも、例えばシェブロンが比較的、基油自体に奢っているのに対して
カストロはジアルキルジチオリン酸や各種ポリマーの粘度指数向上剤などの添加剤への
依存が強く結果としてタレる、ガサツなフィーリングなどといわれ続けた十数年だった。
現在の所も、概ね↑の現況に変化はないと思われる。
次に、欧州車の純正指定のACEA認証オイルには比較的良好かすこぶる評判の良い
オイルを出している。しかし、国内産カストロは似て非なるもので、その乖離が不信感を
招いている点や、ＶＨＶＩを強引に”合成油”として押し通してしまった事への不満等々
が、実際の品質に加えて悪評の要因となっている。
ただ、国内産（つまり殆どの缶詰オイル）は、OEMがパッケージングを変えて百花繚乱
しているに過ぎず、その点では低価格オイルはどれも50歩100歩で大差ないとも言える。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 13:30:58 7VUtReljO
プラシーボじゃないよ
初めてカストロ使ったのはXF08が登場した時で評価も出てない頃でネットとか無かった頃だし
その登場は全然車に興味なかったけど、それでも明らかに判る位に酷かった
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:04:52 dq09c+840
最近の車なら安オイルを入れても数十万kmは持つでしょ。
交換頻度は早めと言う条件で。
普通の国産車を買えば、水冷エンジンで冷却性能もしっかりしてるから
夏の猛暑日に高速道路を走っても水温が100℃になるわけでもないし、
そこから渋滞に巻き込まれて水温が上がっても100℃オーバーになるわけでもないから
(冷却ホースの間に水温計をかましている)。
これが、油冷や空冷ならオイル漏れとオイルの耐久性を考慮して
ブランドや粘度を選択する必要があるだろうけどさ･･･。
バイクの例で申し訳ないけど、125ccの空冷に鉱物油の純正オイルで走ると
ガサツ+シフトチェンジ時にひっかかって変速できない事が多くあったけど、
エルフの半化学合成油(1,600円/L)を入れると落ち着いた事があった。
今は、車にDCタボを使ってる。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:19:03 HwykumMy0
中近東に行ってどんなけ日本車が酷使されてるか見て来いよ
おまえらｗ
アホ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:27:43 VDnlHU3z0
>>241
125ccのバイクはオイル容量が1L以下と少ないのが多いな。今や車種自体が絶滅寸前だけど。
単気筒は幅がないからか。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:33:11 7VUtReljO
水温が100度いかないのは電動ファンが制御してるからだよ
ファンの作動回数とヘタリは相関関係がある
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:39:35 7VUtReljO
ちなみに東南アジア等では純正オイルの年度も番手上げて採用してる
中東は知らんが
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:22:02 Hdoan/0mO
>>245
それホント！？
つまり国産低粘度オイル指定車は東南アジアでは低粘度は使わない方が良いという事だよね？
日本でも夏場は固めを使った方が良いという事？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:29:22 DFjLUSo2O
>>242
あの人ら、少々調子が悪くなった所で、全然気にしないから参考にならん。
動くのと、快調に乗れるのは訳が違う。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:35:52 JUDiH4oD0
>>246
向こうは赤道に近いからであって…
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:01:11 zebNv3coO
ところで中近東でも日本製のXLXを使ってんの？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:10:32 elTotnPX0
使ってるワケがない
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:12:58 XVPyADpg0
東南アジアとかはシングルグレードや４０や５０がデフォだぜ。
４０や５０つっても15W-40とか20W-50とかのショートレンジだけどな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 02:08:54 Cw+LLVRTO
>>214
先週、深く考えずにXLXを買った俺はどうしたら……
253:↑
09/07/05 02:47:42 jePOyyjtO
フラッシングしたら？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 03:12:58 YlqTDsUvO
XLXは洗浄交換はあるから、1000キロくらい転がして抜くとよろし。
オイルパンに結構カスたま～る。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 03:16:00 8/lJCiZ70
日本でも空冷乗りにとって20W-50は必需品です。
それでも真夏昼間の渋滞だと厳しいですが・・・・
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 03:21:23 9oQd0gOf0
くくく
やっぱりオイルはBPに限るよナ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:16:22 oGpEMyO80
BPもカストロールも似たようなもの。
街のりには問題なし。
どのグレードもスポーツ走行には使えない。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:18:10 TswKhem9O
BPとカストロールは今は同じ精製元なのかな？
XLXと同クラスはエナゴールだっけ？あんまり評判聞かないけど…
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:28:03 Da9pHvJx0
sumixのGTRに0w-20が追加されたのは既出？？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:39:29 /yjikBpe0
総合的に入れるなら純正がいいのか？
シェブは、うちのとこにはないし
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 08:39:46 kW5T0zc3O
中東がドウタラ言ってた奴らはどうなった？
日本仕様と同じだと思い込んでるなんてネタだったか？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 09:46:20 QtF9FCcJ0
中東の日本車って日本の中古車がほとんどだろ
トラックとか乗用車も
ランクルやハイエースの盗難率が高いのも
あっちで日本車が神扱いされている所以じゃない
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:16:19 JktQAwL80
日本人のオイル交換頻度と洗車回数は異常
世界一、中古車の程度が良いから海外で超人気なのだ
東南アジアや中近東で、日本の中古車の程度の良さも異常らしい
各地のオークション会場に足を運んだことのある人なら知ってると思うが
外人の専門のバイヤーがウジャウジャ居てて
商用車や日本では値のつかないような玉ばかり買い漁ってる
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:24:45 kW5T0zc3O
カインズに価格保証あるけど、コーナンでXLXが950円、コメリでスペシャルマルチが998円で売ってると言えば同じ価格になるかな？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:29:19 kW5T0zc3O
確かに中古車輸出はあるけどね
仕様の話なんだけど？
じゃ、あっちで30番のオイルを常用してるの？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:33:11 i1TyTjTc0
>>264
せっこい男だな
そんなこといちいちこんなところで聞いてないで
おまえが直接、カインズに逝って聞いて来いカス
おまえは中東を走ってる日本車は特別仕様だと思ってるアホだろ
流石だな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 10:55:21 YT964c6P0
ドバイの王子様連中が乗り回しているランボルギーニやフェラーリも
中東仕様なんだwwwww
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 11:08:10 B3oxSs0E0
_ _
( ﾟ∀ﾟ ) シングルグレード以外意味無いよ
し J
| |
し ⌒Ｊ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 11:08:27 GafnIeSD0
最近は聞かないけど、砂漠じゃベンツやBMWが乗り捨てられているという話もあったねぇ。
新谷某が漫画のネタにしてたけど。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 14:10:52 /wgTDdCH0
砂漠じゃなくドバイ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 14:25:38 E1ueLgdL0
それは金融危機でドバイにおれなくなった人たちが乗り捨ててったってやつでわ？
砂漠に乗り捨てってのは酷な環境でベンツやBMWも・・・ってことでわ？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 14:30:24 pBhxBxVD0
NHKでリーマン・ショックで頓挫したドバイのリゾート開発について
特集してたけど、焦げ付いた開発で、ほとんど新品みたいな日本の建設機械が
オークションで叩き売られてたな。
行き先のほとんどが中国だってさ。
日立、KATO、コマツ、コベルコ、ほとんどがジャパニーズの建設機械だった。
リゾート会社のCEOが乗ってるクルマは確かレクサスの四駆だったと思う。
日本のマシンはやはり神のようです。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 14:34:12 U26Pb/9B0
>>272
ドバイだけじゃなくて、空洞化で閉鎖された工場の産業機械とか金型とか叩き売りされて海外に流出しているよ。
それが更に首を絞めることになるって判っていても、目先の金に代えられないのだろうね。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 15:38:47 P5Z2a8080
>>270-271
違う違う、砂漠乗り捨てはン十年も前の話だよ。
オイルダラーの金持ちが砂漠を走っていて、ちょっと調子が悪くなると
ヘリ呼んで車を置いて帰っちゃう。
で、その車を誰かに取りに行かせて修理させるより新車を買った方が
手っ取り早いから、乗り捨てたまま放置するという話。
当時はオイルダラーの元気が良くて、そういう放置車が大量にあったんだ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 15:50:13 E/PfC5I30
最初からヘリで行けばいいと思うのだが…
アラブの金持ちの考え方は分かんねえな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:13:26 edAzAIQg0
話を戻しましょう。
ドラスタでピットペン10W-30が1980円で売ってたよ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:23:24 FIdZB5MT0
>>276の手際のよさに驚愕
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:54:47 Cw+LLVRTO
結局4リットル、1000円以下の物は避けた方が無難なんですか？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:55:33 /wgTDdCH0
はい
280:276
09/07/05 18:52:04 ECMk068Y0
>>277
話が全然違う方向に向かってたから戻したまでさ。
暫くＲＯＭってたけど、あまりに本題からずれてるしね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 19:55:47 HKMjGem30
↑話してる割には話を戻してないな。
＃最近、13年目で12万キロを超えた軽。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:29:49 7FCKyS9I0
>>281
なんだ俺の半分もいってないじゃマイカ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:51:04 WoZBPoCDO
>>263
情報古杉
いまや外国人バイヤーなんて最盛期の10分の1もいない
エンジンや箱だけの部品は輸出盛んだか車両としての輸出は過去の話
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 00:33:57 WLv6XOgR0
知り合いのスリランカ人バイヤーも去年から国内向けの商売に転換したよ。
でも日本人向けの商売は難しくて激安販売しないと売れないって言ってた。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 00:49:57 DGXREcqv0
今日コーナンで950円XLX買おうとしたけど
「2輪車には使えません」ってはっきり書いてあるんだなw
ある意味良心的だと思ったw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 00:55:41 NKVlUwhS0
>>285
他のオイルでも最近は普通に多いよ、その表記
減摩剤頼りを判断する材料になるけどね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 03:08:12 lr2fk4s+0
旧ミニはミッションと共用で二輪用が使えるんだったっけ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 03:53:11 npRoSOKgO
明日のジェームスでのオイル交換、
セール品のDCターボにしようか量り売りの鉱物油にしようか迷ってる。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 11:34:39 Wu7wUnqFP
DC TURBO、近所のホムセンで\1300ぐらいで売ってたから
嫁軽用に2缶仕入れてきた
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 12:48:21 RyVZZ3LY0
カム摩耗用ですね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:11:08 gRs9PW2w0
ＢＰカストロール株式会社だからＢＰもダメだな
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:12:12 gRs9PW2w0
ダッカムスもＢＰカストロール株式会社だからダメだな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:16:31 g6DMDP8j0
スカトロールのエッジとかはどう？
１０－３０あたりなら3480円とかなんだが
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:23:01 Nw161P430
エッジも高い奴はACEA規格やメルセデスベンツやフォルクスワーゲンの認証を取ってるね。
そういうオイルは悪評サクサクの粕とはいえ、さすがに問題ないでしょう。
10W-30はエッジでは一番安いけど、ACEAも取ってるからクソオイルってことは無いと思う。
いずれにせよ実売が2000円切らないとこの板では関係ねぇって感じ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:25:22 g6DMDP8j0
4000円未満でもだめなのかおー
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:30:05 g6DMDP8j0
４リーッター2000円切るオイルで
エッジとかモービル１と同等程度の性能のオイルってあります？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:42:15 qhKcAtTz0
>>295-296
そういう無いものねだりはＮＧだろう。
頭の程度を疑っちゃうよ。
４L￥2000切るオイルなら、良い所SM/GF4。
それで満足出来ないなら、高いオイルを買え。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:43:50 69BOr4ZSO
>>295
目標は4L\2000以下
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:45:26 Ki5MOcYj0
そこまでオイルケチらんでもいいような気がしてきた。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:47:44 g6DMDP8j0
>>297
やっぱり値段なりなのね、ありがとう
エステル系の性能は無理にしろ
モービル１と同等程度くらいの性能のならないのかなと
このスレの住人ならいい安いオイル知ってるかと思ったが
やっぱないのね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:48:12 RyVZZ3LY0
オイル代で節約するか修理代を節約するか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:48:41 2y1YQCtN0
目標は250円/Lだろ
4L缶なら1280円位まで
ペール缶で5000円
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:50:29 qhKcAtTz0
>>299
実際、燃費が新油の時に戻ったり向上する様じゃなければ、安かろう悪かろうだと思うよ。
ケチったオイル分、すぐ回収できてしまうからね。
逆に高いオイルと変わらなければ、費用を詰める余地はある。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 13:52:22 g6DMDP8j0
>>302
そんなん整備工場とかスタンドでもやってないと
そういうところの仕入れ価格だろ？ｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 14:47:13 ggfcQIEm0
>>300
せっかく落ち着いたというのにまたコストコ厨を召喚しようというのか…
昔コーナンで旧パケのマッシモストリートR(SL 5w-40 100%PAO)が特売で1980円くらいだったとか、
あとは昔ビッグ1(鵜沼の現ドンキ)でHKSのセミシンセ10w-40 SL ACEA/A3-B3も特売1980だったな…
GX100も昔は安かったみたいだけど、どれも今は高くなっちゃったからなぁ…
今4リットル2000円以内で上の方はXF-08なんかのセミシンセかVHVIクラスじゃないのかな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 16:08:07 TmTgoG0U0
>>305
期待通りでスマンなw
ま、シェブロンの話題は控えるとして
>>300
コストコで買う分には、モービル１RP \4350/6QT
通常オイル交換で使う４QTに換算すると、2900円／１回
恐らくこれが最低水準だろうね。
ヲクで4400円強、市中だと6～7000円するから。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:26:46 v48s+bqk0
ABで会員セールで全品１５％引きだから
安いオイルを仕入れようか検討中
でも、vantageの10W-30しか選択肢がない
DCだと2180だが、それでもホムセン価格には及ばない
今週のオイル安売りはないかな？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:30:53 7Jhp9UbuO
エスポットでキャッスルが￥1980だよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:50:14 riK0Eua/O
屁ネオスのエコストリート SM 10w30が
4Lで1380円ってのは実際の所、安いのかねぇ？
普段はシェブを使ってるんだが、転売屋から仕入れた分が
あと4qtしかないんで、性能対価格比で良ければ買うんだが…
一応、SGグレードの古い滓RSのペールもあるんだが
どうせ開けても使い切れないし、足車にRSってのもなぁ…って所で。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 19:23:29 NFbhe3CA0
>>304
ヤフオクならいけるじゃん。
20L 5000円以下だとハンプが主力になるけど。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 20:42:50 8c+DBNmT0
>>309
近所に売ってないので使ったことはないけど、安いと思いますよ。
レポに期待します。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 00:32:46 oVMQq/imO
>>311
まぁ考えてみりゃ、ﾎﾓｾﾝのﾆｻｰﾝ純正SJ特売価格レベルなので
余程カスじゃなければハズレじゃないだろうって事で…
個人的にも興味が有ったので捕獲しましたし
シェブも交換後6000km位なので週末には変えますわ
残念ながらエンジンはEN07のNAなので
面白くも何ともないやねw
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 01:12:06 p77xEQH90
ホモセンって変な略し方するなよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 06:28:49 wEqtEbi50
>>312
うちのも同エンジンなんで面白くも何ともなくはなーい。
＃かなり気も行き届いてると思われ絶好調なんだろうな。そのVIVIO
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 20:04:07 kdQs1tZA0
コーナン XLX 950円 12日まで
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 21:17:04 KyiPsWb20
>>315
ま た く そ オ イ ル か w
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 21:17:42 flqdNbd30
XLX愛用している人このスレにいる？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:08:37 EI6D7K+rO
>>317
ﾉｼ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 01:20:19 pOQcf9520
黄金ボトルが一番
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 02:36:27 QGIvxw8l0
黄金ボトルなんて使っている奴の気が知れない。粕のほうがマシ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 07:09:59 wVWQWxM/O
金プラは低価格ながら5W-30と10W-30が有るのがいいね。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 07:37:47 s8NDkxdtO
パワセレ良いよ、パワセレ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 12:10:06 xATYyzHL0
スカイラインGT-Rにxlx入れたわ
柔らかいなーこれ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 15:57:30 VJy2zlP+O
>>323
勇気あるね…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 16:01:43 kNLhMERi0
>>323
ノーマルのハコスカとかケンメリあたりなら普通に使えるかもね。
>>324
って、言うオチですから安心しよう。
32とか33に入れて使う奴ならネ申(笑)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 17:43:58 0osvRE930
数年前にはGTR純正のエンデュランス10Wー50が2980円で売ってたのを見た事あるけど。
32、33、34GTRに10W-30入れるのはどうなんだろう？
ちなみに俺は20ソアラに乗ってて、オイル粘度は10W-30以上の硬さと指定されてるよ。
年式がだいぶ経つ車だから、10W-40や10W-50入れてるけど、
この粘度だとホムセンの安売りオイルだとあまりないんだよね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 17:59:12 wVWQWxM/O
>>322
パワセレってシグマの？
どんな感じですか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 18:04:44 w8cYDvxh0
>>326
1Gかい？7Mかい？
1Gだとオイル下がりがひどかったっす。
今も乗ってたらシェブ試してみるんだけどなぁ。20W-50
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 20:22:17 +UEA5j+yP
35Rに入れてみようよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 20:51:00 xATYyzHL0
>>323ですが32Rです
もう１缶買ってあります
とりあえずエンジン静か&振動減
しばらく様子みまーす
331:326
09/07/08 22:10:06 d/C4Wuz40
>>328
1G乗ってます。
自分もオイル下がりの症状が出てます。
WAKO'Sの添加剤入れたらオイルの消費がなくなりました。
添加剤入れるまでは半年で300cc程消費してました。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 00:13:26 UDfZN6C20
XLX ＋ ハンマーオイルで最高
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 04:05:58 Vc4ttaow0
>>326
RB26の指定オイルは32～34まで日産純正7.5W-30だから、特に問題なし。
エンデュランスは、日産純正オイルながら、純正で指定してる車は
ないという不思議なポジションのオイル。
当然、GT-Rもエンデュランスを指定オイルにしていない。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 08:11:00 GlPOGzW10
>>333
漏れR32海苔だけど、初めて知ったよ。
いつも最低でも10W-40のオイル入れてるし
金のあるときは、銘柄構わず5W-50とか入れてた。
その話がマジなら一応は、バンバン飛ばさないで
公道を普通に乗っている分には、10W-30でも逝けるのかも知れないけど
何かの拍子に逝っちゃったらイヤなので素直に10W-40のオイルにして置くよ。
今年で18年目だけど、漏れのR32まだまだ逝けるぜ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 08:20:49 uWHCwJMqO
>>327
劣化が緩やかで、1万キロ走っても目立った現象は出ないよ。
古くなって来ると、高回転で少しもたつくようになって来るのかな？って程度。
メカノイズが少なめで、高い同じ粘度のオイルを買うくらいなら、
こっちをオススメするよ。
おそらく、メーカー推奨距離の15000キロまで、ちゃんと走れると思う。
ドーナツマークを気にしない人は、モリドラを選ぶ人も少なくないみたいだが、
パワセレもなかなか良いよ。
XLXを3本買うより経済的。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 08:56:57 7K4UIsEx0
エレファントモーターオイル３０番
添加剤が少ないので限りなく透明度のある水飴みたいなオイル
その安さでガソリンスタンドに人気あったらしい
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 13:57:04 vH910kHi0
カインズ XF08 \1980
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 16:19:57 WPAhR5n60
上がったなぁ先週は\1780だったのにね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 21:21:44 0JsJKIDF0
金プラ最高
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 22:25:47 e3dQz6faP
ABのチラシ、Vantageの鉱物油フォーミュラ10W-30の3L缶が1280円。
最下級のスクープに比べて定価が倍近いけど、表記上の違いはSJかSMかってだけ。
やっぱ中身も違うんだろうか？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 02:01:34 ts4+5Bzg0
>>317
ここにいますよ。
別に普通に使えます。みんな神経質すぎ。
オイル関連のスレ見てると
日本の中古車の程度が極上と言われてることも納得。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 12:11:11 RA9RYFDb0
>>331
1Gの途中からの伸び、楽しいよね。
1Jに載せ換えちゃったけど、楽しさは断然1G
添加剤信用してなかったから入れようと思わなかったけど、そっか、、、
惜しいことしたなぁ。
ＡＢの安売りオイル→シェブに交換します。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 13:31:51 V8P1JBwh0
>>317
ﾉｼ 町糊で5000km交換っす
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 16:03:42 vop5Ztlc0
人間とはつくづく因果な生き物なんだよ。
AT全盛の時代にもMTを欲する人がいる。
壊れなければ良いちゅーもんじゃなくて
あくまでも気持ちよさ、スゥーッとした回転感を
望む人がいても不思議ではない。
XLXでエンジンは壊れないだろうが、僅かな投資で
気持ちよさが味わえるなら、それも有りだよ。