09/06/17 10:22:58 OA511hhU0
トヨタ
ヴィッツ、カローラアクシオ、カローラフィールダー、プロボックス、ラッシュ
日産
マーチ、マイクラC+C、ティーダ、ティーダラティオ、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR、S2000
マツダ
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
三菱
ランサー、ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX、コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
スズキ
スイフト、エスクード、ジムニーシエラ、
ダイハツ
ビーゴ、ブーン
光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 10:25:17 OA511hhU0
>>2
ノートが…
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 14:27:00 2oedvdVGO
輸入車もまとめてくれ
たのむ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 14:59:17 etjDVVe80
■トヨタ
ヴィッツ(RS、TRDturboM)、カローラアクシオ(G、X、GT)
カローラフィールダー、ラッシュ
■日産
ティーダ、ノート、マーチ、マイクラC+C、ティーダラティオ
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR、S2000(6月末に生産終了予定)
■マツダ
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
■三菱
ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX、ランサー(8月上旬に生産終了予定)
コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
■スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、
レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■スズキ
スイフト、スイフトスポーツ、エスクード、ジムニーシエラ
■ダイハツ
ビーゴ、ブーンX4
■光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート、卑弥呼
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 15:00:27 etjDVVe80
マーチの12SR忘れてた・・・
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 18:54:29 aW06etAs0
■年配者に進められる1.2～1.6Lの素グレードがあるセダン、ハッチバック、ワゴン
トヨタ： カローラ1.5L（セダン、ワゴン）、プロボックス（ワゴン、バン）
日産： マーチ1.2L（ハッチバック）、ノート1.6L（ハッチバック）
マツダ： デミオ1.3L、1.5L（ハッチバック）
三菱： コルト1.5L（ハッチバック）
スバル： インプレッサ1.5L（セダン、ハッチバック）
スズキ： スイフト1.3L（ハッチバック）
※4WDのMTがあるのは、インプレッサとスイフトだけ。
トヨタのヴィッツとホンダのフィットのMTはスポーティグレードなので除外
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:06:45 oHYfTPJi0
アクセラのMT車は、マツダスピード・アクセラだけになっちゃったね
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:22:37 aG8ypSjy0
トヨタ・パッソも入れて良いんじゃね？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:58:02 TL03pS0sP
!:::::::::::::::::::::::::::::::: -‐ ￣￣￣￣￣ ‐ - ,
ﾑ_,, -‐ ´ ￣ _ -‐─‐‐‐─一- ､ ￣へ,
￣ _,, -‐: :7 : : : ﾘ : : : : ｨ ｌ : : ! : : : : : : : :.!￣￣￣
一: : ´: : : : : : : : 〃イﾉノﾚj＿ノｿ j_丿レj : :ﾉ: :ﾉ ﾉ
: : : : : : : : : : : : : イ "こﾆ≧､_ ーﾄイ／
: : : : :.㍉二_＿ ノ .斗ｒc寸ヽ ー" ,.ｒ≦∨／
:.:.: :. 〈 .ヽ彳 弋zリ / . /rcヾk "
: : : : : :∨ ｿい| "￣ ¨ . ' . '. 〈ｚソ〃
: : : : : : :ゝ、 寸 ｀ ' ＼ 丨
: : : : : : : : : T ',. ,. ／ ,′
: : : : : : : : : :l ﾍ. r=─一 ∧ こいつだな！
: : : : : : : : :.,′ ヽ ー ,:′',
: : : : : : : :./ ヽ､ ／: : : :',
: : : : : : :,.へｒ ⌒＼ ＞z _／.: : : : : :.',
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 20:18:10 aW06etAs0
>>9-10
スポーティグレードてかカスタマイズカーかあ
知らんかた
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 20:25:18 T9nvuvay0
■トヨタ
ヴィッツ(RS、TRDturboM)、カローラアクシオ、カローラアクシオGT
パッソTRDSportsM、カローラフィールダー、ラッシュ
■日産
ティーダ、ノート、マーチ、マーチ12SR、マイクラC+C、ティーダラティオ
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
■ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR、S2000(6月末に生産終了予定)
■マツダ
デミオ、マツダスピードアクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8
■三菱
ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX、ランサー(8月上旬に生産終了予定)
コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
■スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、
レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
■スズキ
スイフト、スイフトスポーツ、エスクード、ジムニーシエラ
■ダイハツ
ビーゴ、ブーンX4
■光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート、卑弥呼
こんな感じでおｋ？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 22:46:01 T9nvuvay0
■ＭＩＮＩ
ミニ、ミニクラブマン、ミニコンバーチブル
■BMW(アルピナ含)
1シリーズ、1シリーズクーペ、3シリーズセダン、3シリーズクーペ、M3クーペ、M3セダン、
Z4Mクーペ、Z4Mロードスター、 D3、D3クーペ
■プジョー
308Premium、308GTi、207、207GT、207GTi、207SWGTi、207CCGT
■アウディ
R8、RS4、RS4アバント、
■フォルクスワーゲン
ポロ
■シボレー
コルベットクーペ、コルベットZ06、HHR
■TVR
タスカンS、タスカンコンバーチブル、サガリス
■フォード
Ka、フォーカスRS
■ルノー
トゥインゴ、ルーテシア、カングー、メガーヌ、メガーヌルノースポール、クリオRS
■フィアット
パンダ100HP(限定)、Fiat500、Fiat500アバルト、
グランプントアバルト、アバルトグランデプントエッセエッセ
■セアト
LEON CUPRA
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 22:48:00 T9nvuvay0
■シトロエン
C3 Picasso
■ポルシェ
ボクスター、ケイマン、カイエン、911
■ロータス
エリーゼ、ヨーロッパ、エキシージ、2-Eleven
■アルファロメオ
アルファ147、アルファ159、アルファGT、アルファスパイダー、アルファブレラ、Brera、MiTo
■アストンマーティン
V8ヴァンテージ、DB9、DBS
■ヒュンダイ
クーペ
■フェラーリ
F430、430_スクーデリア
■ランボルギーニ
ガヤルド
■ジープ
ラングラー
■MG
TF
■モーガン
プラス4、4/4、Roadster、Aero8
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:00:54 bpNhkMaS0
>>13
補足
プジョーがグレード別の詳細まで書いてあるのでこちらも...
■MINI
ミニ ONE/COOPER/COOPER S/JOHN COOPER WORKS
ミニクラブマンCOOPER/COOPER S、ミニコンバーチブル COOPER/COOPER S、
以上、全3車種7グレード全てMT選択可
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:56:58 2oedvdVGO
おぉ～
輸入車のリストありがとう！
コンパクトなクーペでカッコ良くて、エンジンフィールが爽快で
出来ればあまり高くない
そんなのは望めないよな～
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 00:05:04 LeCfT1/v0
EF3のシフトレバーに石盤を叩きつけてやりたい
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 01:39:01 39UVKxXe0
>>13
ハマーH3にMTあるよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:33:46 OoMjL30t0
>>12-15
2ペダルや正規輸入されてない車（グレード）が混ざってるよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:42:03 RoQmyHAo0
>>19
どれ？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 21:11:47 u8bmq0n5P
>>17
やってみろや～、ってか石盤なんて今売ってるか？ｗ
そんな事より、EFの純正パーツ、廃盤が増えてきてるぞ、なんとか汁！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:34:08 /FgmBtBj0
だから、お前が文房具屋とかで売ってる小さな黒板で
EFを叩けば直るんじゃね？ｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 02:57:26 9sD4lQlV0
>>13
ユーザーの立場からこれも追加お願い。
■GM DAT(旧 大宇自動車)
Matiz M(800cc)/MX(1000cc)
800ccの方は僅か\888,000！
つか、これで十分MTを操る楽しさを味わえる。
自分は初代の中古を買ったけど、毎日乗るのが楽しくてしょうがない。
他人を乗せる事を考えなければ・・・。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 07:04:39 6ytYSdif0
これから国産MTセダンの話題はこっちに来てね(* ^ーﾟ)
国産MTセダンをもっと出してくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 15:19:11 xw5DbzFI0
ノートはMTだけが1.5じゃなく1.6って、嫌がらせとしか思えないな。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 16:34:57 rRt54Ce2O
>>25
海外と共通だからでしょ？
ま、ぜいたくは言いなさんな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 20:32:34 Kjx69b+20
■MINI URLﾘﾝｸ(www.mini.jp)
ミニ ONE/COOPER/COOPER S/JOHN COOPER WORKS
ミニクラブマンCOOPER/COOPER S、ミニコンバーチブル COOPER/COOPER S
■BMW URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp) (アルピナ含 URLﾘﾝｸ(www.alpina.ne.jp))
1シリーズ、1シリーズクーペ、3シリーズセダン、3シリーズクーペ、M3クーペ、M3セダン、
Z4Mクーペ、Z4Mロードスター、 D3、D3クーペ
■プジョー URLﾘﾝｸ(www.peugeot.co.jp)
308Premium、308GTi、207、207GT、207GTi、207SWGTi、207CCGT
■アウディ URLﾘﾝｸ(www.audi.co.jp)
R8、RS4、RS4アバント、
■フォルクスワーゲン URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
ポロ
■シボレー(ｺﾙﾍﾞｯﾄ URLﾘﾝｸ(www.gm-corvette.jp)) (HHR URLﾘﾝｸ(www.automotive.mitsui.co.jp))
コルベットクーペ、コルベットZ06、HHR
■TVR URLﾘﾝｸ(www.sanc-auto.com)
タスカン、サガリス、タモーラ、T350
■ルノー URLﾘﾝｸ(www.renault.jp)
トゥインゴ、ルーテシア、カングー、メガーヌ、メガーヌルノースポール、
■フィアット URLﾘﾝｸ(www.fiat-auto.co.jp)
パンダ100HP(限定)
■ポルシェ URLﾘﾝｸ(www.porsche.com)
ボクスター、ケイマン、カイエン、911
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 20:33:15 Kjx69b+20
■ロータス URLﾘﾝｸ(www.lotus-cars.jp)
エリーゼ、ヨーロッパ、エキシージ、2-Eleven
■アルファロメオ URLﾘﾝｸ(www.alfaromeo-jp.com)
アルファ147、アルファ159、アルファGT、アルファスパイダー、アルファブレラ、MiTo
■アストンマーティン URLﾘﾝｸ(www.astonmartin-atlanticcars.co.jp)
V8ヴァンテージ、DB9、DBS
■ヒュンダイ URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
クーペ
■GM DAT(旧 大宇自動車)
Matiz M(800cc)/MX(1000cc)
■フェラーリ URLﾘﾝｸ(www.m-auto.co.jp)
F430、430_スクーデリア
■ランボルギーニ URLﾘﾝｸ(www.lamborghini.co.jp)
ガヤルド
■ジープ URLﾘﾝｸ(www.jeep-japan.com)
ラングラー
■MG
TF
■モーガン URLﾘﾝｸ(www.morganauto.co.jp)
プラス4、4/4、Roadster、Aero8
■ハマー URLﾘﾝｸ(www.hummer.co.jp)
H3
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 20:34:23 Kjx69b+20
>>20
多分ここらへん。
以下はここで見つけてきた。
URLﾘﾝｸ(www.car-network.com)
■フィアット
Fiat500、Fiat500アバルト、
グランプントアバルト、アバルトグランデプントエッセエッセ
■セアト
LEON CUPRA
■シトロエン
C3 Picasso
■ルノー
クリオRS
■フォード
Ka、フォーカスRS
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 20:35:40 Kjx69b+20
外車は正規だのメーカー直営だの代理店だの混じってて
何がなんだか・・・
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 22:51:14 4fVgfLG30
5年後、車を買い換えるときに
ＭＴ車が残っているだろうか？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:25:51 DGA0qntU0
>>29
は全部、並行屋さんかな？
現行Focus RSとか一度で良いからに乗ってみたいね...
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:33:16 IqdsiXYT0
>>31
スバルのスポーツグレードのみ期待してる俺
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:38:05 Kjx69b+20
光岡が一メーカーならトミーカイラもありかな？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 00:09:51 AsjZatPE0
ヨーロッパではi30(1.6)MTはスイスポより良いらしい
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 02:38:07 BmYOvtg90
>>32
アクセラスポーツでいいじゃん。
中身一緒。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 04:14:20 DSpoGQ740
なんか全部ＣＶＴで２ペダルのパドルシフトとかになってそうな悪寒。
クラッチついてねーとトルク制御できないから怖いんだよねえ('A`
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 04:19:35 HqqFWiMI0
そんなあなたにツインクラッチ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 04:23:59 DSpoGQ740
ちょっとググってみたけど、説明が足らんかった。
発進時のトルク制御ね。俺AT下手だからクリープ使っても
スムーズに発進できんので怖いのだｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 08:07:08 DDzMp1hc0
Z4Mクーペ、Z4Mロードスターってもう売ってなくね？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 09:55:44 EPwPl2sCO
10月までに絶対車が必要なんだけど軽～1.5L以下の現行国産車で無難な車種を挙げてほしい！
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:16:58 A6kq3Kvh0
>>41
お前の言う「無難」って何なのか解らんからまずはそれを示せ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 11:30:59 4TI0d/wKP
>>41
個人的に、ブーンX4ハイグレードパッケージ。
もうちょっと妥協すると、デミオスポーツかな。
とにかく1豚切ってる車がいい。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 13:18:04 mmyko1/F0
X4が無難とは・・・
でももう生産は終了してるんじゃなかったかな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 13:27:47 MM73oK6z0
>>41
>>7から選べば？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 13:52:40 +oKnjSVY0
>>44
まだ作ってる
X4って町中走ってても、リアワイパーが無いからすぐ解るな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 15:36:10 ZArUFElo0
カローラで良いよもう。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 18:40:56 Y1xQ33O50
>>40
>Z4Mクーペ、Z4Mロードスターってもう売ってなくね？
全国で数台レベルだけど新車在庫まだ有るみたいよ。
まぁもうすぐ無くなるとは思うが。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 18:41:43 AsjZatPE0
８月でランサーが消滅…
５ナンバー１５００ｃｃセダンはアクシオだけになるね…。
ホンダ・シティをＭＴで出してほしい。
何気に現地のレースに出てるし。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 18:45:07 +oKnjSVY0
>>49
つインプレッサ・アネシス
1.5LはMT/AT、FF/AWDが選び放題
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 19:01:07 rboR4DGfO
>>50
つ5ナンバー
淫婦姉は3ナンバー。
1500セダンならCVT3ナンバーでも良いのなら、アクセラもあるし。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 20:24:25 da6zEBqe0
あーサニートラックみたいな車ほしー
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 23:18:28 3EqcVKyq0
中古総額(乗り出し)100万、1500ccまでのMTで買うとしたら何買いますか？
嫁に中古に100万出すならスイフトの新車120万くらいで買えって言われるんだけど
スイフトは見た目が嫌いなのです。何かないですか？一応>>1からメーカーHP見て回って
ますがいまいちピンときませんorz
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 23:25:04 4lGXufZ20
初代アクセラ最終系を新車で安く買い叩くとか
２代目デミオスポルト中古とかあるけど
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 00:02:49 9mY0IB2oP
ラビニアには190E2.5-16エボリューションⅡがよく似合う。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 00:14:02 AFqXiowK0
攻殻機動隊の新巻が乗ってるセダンはＭＴ
あの世界の道路は比較的流が良い
香港をモデルにしてるみたいだね。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 00:55:32 itu2G1S2O
>>53
1行目を見て勧めようとしたスイフト乗りの俺涙目
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 00:59:10 b2KOhf900
こういうのが本当のエコカーだろう。
小型車に余計な装備はつけない。基本はもちろんMT。
例によって海外仕様の方がまともな車を売ってるという悲しさ。
URLﾘﾝｸ(www.car-catalog.com)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 07:52:57 0exMcWff0
>>58
ＭＴ車でありながらタコメーターすら無い車もあるからね。
写真の両端に見えてる突起はドアミラーの調整アームだけど、
これすら見たこと無いという人が自分の周りに結構居てびっくりした。
日本じゃ電動調整が普通だから・・・。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 08:42:04 9mY0IB2oP
EFの23Uと25Rはこの棒生えてるんだぜｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 08:49:22 C/Std7pO0
こんな棒は贅沢だな。
外に降りて調整だろ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 09:18:18 AxWEDym00
>>53
乗り出しが100万以下だとエッセ、ハイゼットトラックかキャリィ辺りかな。
個人的にはハイゼットデッキバンに道具積んで遊びに行くのも楽しそう。
新車120万だとデミオかな。
でも買いにいったらいろいろお勧めされて総額150万ぐらいになるんじゃないか？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 10:46:32 MLH6zQ4w0
>>59
ドアミラーを手動であれ室内から調整出来るなんて随分贅沢装備だなあ…
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 12:32:05 7AX9LDK70
某駅前でザクレ…新型アクセラの展示をやっていた。
何で日本だけMTを無くしたのか聞いたら「道路事情ですね」だってさ。
MT乗りはマツダも見限るしかないのか。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:04:34 AFqXiowK0
ラビニアにはエルフのバキュームカーがよく似合う。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:20:00 e0bDamHb0
>>41
カローラに決まってんじゃねーか
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 19:51:08 yLdPX/bn0
カローラかティーダしかないな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 20:02:16 C/Std7pO0
ラッシュもいいよ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 20:06:17 e0bDamHb0
>>67
できればサニーを名乗って欲しかったな
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 20:15:13 9mY0IB2oP
／∨＼
, '／´￣ヾ￣｀`ヽ､
, -ｧ'´ , ィ ﾄ､ ト､ `ー-ィ
／ / .ｨ // // | | ヽ|ヽ| | ＼
/ // | |j八| '´ 〃 |/ |川 ヽ
__レ / N ⌒''‐-､__, ″ ,,,/ﾊ |ヽ!
／ | ﾉ ,ィ＝ミ '二、 | /ﾘ
/ 八r￢|l ′ｐじj / ｐＪ! /人
｛ /ハ! `＝' 〈 ゞ‐' ,ハ ） r''"´￣￣）
{{__ﾉ ／ ヽ , 〉 ﾚ' /r{_... -‐ ヽ
ド ／ // ` ‐､ ,...､＿__ | （_,| （ __ 〈
Ｙ ＿／∧ {-‐‐ ､ / /ヽ､,, {L（￣ {
{ __／＼ ! ヽ＼ `ー_‐' ／ `ー‐T ￣ ﾄr‐､ >65は即死亡！
_） r'"´ ヽ､ ＼丶､＿＿, ィ" ヽ /T一 // ヽ
＼／⌒ヽ ヽ＼ ヽ､__,／ ハ ヽ / ヽニﾆ´ ヽ
／ ヽ ヽ ＼ ／＼__/ ! ! | | ヽ
/ ヽ ! `´ ○ | | / !、 〉
_/ ヽ ! ／ |/ ∧ /
／ | (＼ ヽ ｀''ー--‐‐'"´ 〃 ヽヽ /
／ /〉 ＼＼ } ／ヽ`ヽ､ /
/ /〈 ＼∨`ー┬r-------‐イ! ヽ ｀''‐- ..＿＿＿,,／
/ / / | / | | | ヽ
/ | / | | | !
/ | / | !
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 21:02:09 C/SR5jF30
デミオは安いしデザインいいしMT好きには貴重だよね
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 08:54:37 ecgHL+4n0
>>41 FITのMT。ちょっと高いけど，一番売れてて無難。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 09:06:59 9PveAnDMQ
>>1
外車買えばいいと思います
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 15:24:54 i6kgmnQj0
>53
インプの1.5MTって コミコミで120万代になったはず
（うちの地区（西の方）だけかもしれんが）
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 16:36:25 AhoqFw9x0
>>73
>外車買え
その外車も日本導入されてるのが限られてるんだっつう話
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 18:33:51 4p6HIqlj0
そもそも>>41がどういう使い方をするのかが分からないとアドバイスしようが無いと思う。
普段何人位で乗るのか、大きな荷物を積む事があるのか、長距離移動の頻度、とか。
まあその前に、今のご時世わざわざＭＴ車を選ぶ事が「無難」とは言えない気がする。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:54:07 vHF+BeDM0
>>70
この何となくバカっぽいＡＡは何のアニメだ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:02:32 5zmp7KdBP
これや。
URLﾘﾝｸ(www.bandaivisual.co.jp)
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 07:25:52 uUZ0hDXqO
便乗だけど１．５ＭＴでタマ数の多い順に５車種くらい教えて欲しい。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:37:41 uUZ0hDXqO
ごめん中古車ね。。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:45:01 MAupsS+9O
1500ccならコンパクトで売れてる順に5つじゃね
MTに限定するならスイスポが最も玉数多いイメージだけど
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:59:14 bnlGd3ns0
以外に商用グレードの奴がおおかったりしたりして。
コンパクトでその付近のクラスでそこそこ楽しめそうなのがあるとしたら、コルト-R・スイスポ・デミオ・フィット・ヴィッツ辺りかな？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 10:28:06 M5RRKb2D0
>>79は1500ｃｃ枠に収めたいの？
だったらスイスポは100ｃｃオーバー。1.3ＸＧのグレードだね。
しかし日本の自動車税の排気量の刻みは何で500ｃｃ刻みなんだろうね。
スイスポとかＭＩＮＩとかがわずか100ｃｃのためにすごく選びにくくなる。
200ｃｃ刻みぐらいならいいのにね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 11:53:38 YUdNSCAY0
年間5,000円の負担増で選びにくくなるなら
それはその程度の購買意欲ってことではないのか・・・
と、元パルサーVZ-R海苔より。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 14:44:46 M5RRKb2D0
現状の
1001ｃｃ～1500ｃｃ 35000円
1501ｃｃ～2000ｃｃ 40000円
よりも
1001ｃｃ～1200ｃｃ 32000円
1201ｃｃ～1400ｃｃ 34000円
1401ｃｃ～1600ｃｃ 36000円
1601ｃｃ～1800ｃｃ 38000円
1801ｃｃ～2000ｃｃ 40000円
のほうが不公平感がなくていいと思わない？
これだったら1800ｃｃと2000ｃｃの設定があるウィッシュとかでもグレード選択の意味合いが変わってくる。
まあ>>84の言うように年間単位で考えたらたいした差ではないが。
２㍑のオーナー（例えが極端だがランエボＸ）とテンロクのオーナーが同じ税額だなんてｗ
以上、貧乏人の意見ですた
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 20:20:31 fS0aFZgQP
＿＿＿
,,..-－－''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀'',-､
,,.-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ.
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
7;;;;;;;;;;;;/;;;;;;／ヽ;;;;;;;;;;ｌ､;;;;;;ｌ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
/;;;;;;;;;;;;;ｌ;;;／ ＼;;;;| ＼;ﾄ､;;;;;ヽ､;;;;;;;;;;;;;|
|/|;;;;;;;;/`" ＿__ ヽｌ ＿__＼;;;;;|;;;;;;;;;;;;;;|
ｌ;;;;;;| ",, - ､｀ ´,, - ､` ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;|
＼;;ヽ "（:::）ﾞ （:::）` |;;;;;;;;;;/;;;;;ヽ
（ﾞ>| ∴ , ∴ ヽ;;;イ;;;;;;;;;;ヽ
/;;（;ｌ ヽ （;;;）ﾉ;;;;;;;;;;;､;|
/;;;;（;;ヽ. ､-----, /（;;）;;;;;;;;;;;;;;;|
7_;;;;;（;;)＼ `---'" ／;;（;;）;;;;;;;;;;;;ﾄ;ｌ 貧乏人なんて死ねばいいって思うのｗ
|;_,--"￣｀''ヽ､ __,, イ-､;;;/;;ヽ;;;;;;;;/
ｌ/ | ￣￣,,－''´ /ヽ;;;ﾉ｀＞､
／ ｌ_/ヽ. | ／＼ / ／:::::::>､
_,, -''" | | | / ヽ､/ ／::::::／ ｌ
／＿ _,, -ｌ ヽ. ﾞヽ､ ／:::::／,, |
／￣ ,,＞''´ >､ ｀''-,, ／::::／／ |
／ "´ ／:::::::＼ ＼￣ヾ､ |
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 20:26:13 Zy+oRwel0
年間５ｋ増で１．３とか１．５よりもちょこっと上の楽しさが味わえると思えば変わるかも
まあガス代はその比じゃないがなｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:51:55 0pLwdFu/0
ｒ‐- 、
| ＼／￣ ¨ヽ
_,.．''´￣｀`ヽ､ |
,.-‐'´ ヽ .ﾉ
｛ ﾄ､. ｀く＼
>､____{_ ヽ. ヽ 'r‐'
| |.､ﾆ、 ￣＝､i .i
| ! {:ﾊ ｀7'y. i | 何で、ハイジはＣＭで
| | ´ﾉ `' | i | ＭＴのことを言わないのかしら？
.! | ` | | .|
.l λ ﾏフ ,ｲ i:i .l
| ,' ,へ ｀ _. イ::.i :i:::! |
! {. {::.:ﾉ｀て___,ｲ:::! .|:::| i
| i .|:人. /＾):ﾉ::i ﾄ､:| |
ゝ `ｰ'.） ｰ' ﾟ/しﾉ ! ｀ス_ﾉ
, '´ . `‐z‐'. { ﾉ／ ＼
〃 ＼. ｡`ｰ---‐'´
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 01:56:36 saN6wQzO0
>>85
郵便局員だが、
面倒だ。
この一言。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 01:57:20 h9vWM1GOP
_,. -――‐- ._
. ´ ｀ .,,＿,,. イ
／ ﾉ ,.
、＿＿ ノ ￣´/
＼ / へ l ／
＼ ／l ／ ヽ | ヽ
∠ ／ ﾉ '´ ヽﾊ l
/ ｉ ／ | ト､|
L, j／ , -- ､ , - ﾊﾉ
レ{ ／ ＼_ _ノ /
,＞/⌒ヽ{ , -=x x= ､ '
_ / { ＾ﾍ { ｆﾟ;;） , ｆﾟ;;）}i
r 厂￣ﾉ ＼_ :.:,.::; : ::.: ;: 〉;.:.:; |
ト ＼ _｣ r―＜ 〕 、 厂l
ヽ￣ }ハ ／＾¨丶 ＼＼ ﾉ´￣｀ ／ ＞ 走り屋系以外のMTに興味はねえ！
ゝ lT＾`マ ＼ ヽ 丶＞ .. ＿_ イ く
／ l / ヽ l ￣￣ﾉ | l |ヽ.厂
￣￣ｌ／丶jー-ｲ | ー― 、 r' | |
|/ l | ＼! | |
/ l j | ｝
{ い ｿｧｲ
レr←￢冖Tヽ}く ＿_ _, -r--‐く 〈l
ｰ| |ｰ' l | l ＼
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 07:48:40 pKPJYwLcO
2リッターと2,5リッターくらい離れれば、目に見えて走りが変わるから、税金を変えるのは分かるが
2リッターと2,2リッター程度の違いであれば、わざわざ税を変えるほど走りの違いは無いと思うんだけど
S2000で言うとAP1とAP2くらいの違いか
確かにAP2のが乗りやすくはあるけどね………
2リッター以下の車には乗ったこと無いから分からんけど、200ccの違いってそんなにデカいもん？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 08:31:24 dCHHzMdaO
>>91
そりゃ比例して違うだろ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 10:44:58 xhnx290v0
今度出たNV200バネットの減税表見たら、
オートマが７５％減税、マニュアルが５０％減税だって。
MTのほうが燃費はいいし、世間一般から見ればわざわざ面倒なギア操作を
しなくちゃならないんだから、MTの減税率を上げるべきじゃないか？
矛盾ばかりのエコ減税。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 12:06:50 dCHHzMdaO
重いほうが基準が甘いつうのはおかしいよな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:27:39 zvRtHqcx0
京都市バスがエコのために使い古しの天ぷら油つかってますと言いながら
ほとんどAT車
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 23:29:12 Obdo2TUz0
エコノミック減税だから矛盾はこれっぽっちもない
エコロジーなんて時代遅れさ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 19:25:39 3hPNUrBkO
しかも景気が回復したらエコ減税も終わっちゃうんでしょ？
今安いからって重いとか排気量のでかいクルマを買っても、そうなったら
自動車税や重量税が。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 20:11:09 mjZrDedi0
>>93
>>94
ハイブリッドならたとえ10km/Lでも１００％減税だからな
排気量別じゃなくて絶対的な燃費にすりゃいいのに
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 20:50:02 KB+5JRqr0
トゥインゴのMTってGTにしかないのね・・・
スプラッシュに6MTとかあったら安くて楽しそうなのに、ほんと色気がないなぁ日本て
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:07:58 qsxdYsIHO
>>98
燃費だけで決めるなら
ヨタハチとパブリカはリッター20キロオーバーの、現行コンパクト並の低燃費カーだから
この二台にかかる税も安くしないとな
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:40:02 VJv0I0i90
オペル復活きぼん！
日本撤退後にＭＴオンリーのＯＰＣシリーズを
コンパクトからミニバンに展開してるところがスゲーｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:52:15 LVVEhUPD0
デミオって全然話題に出ないけど、ダメなの？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:18:07 ojd5WPZp0
>>101
メリーバOPCはポロGTiのライバルになれそうな面白そうな車なのにな～
URLﾘﾝｸ(yumi7650.exblog.jp)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 15:35:53 jsC/qAYP0
レクサスIS（クラウンでもGSでも可）にMTを設定してほしい。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 16:34:03 5LuvO1kt0
マツダ・アクセラ開発主査が、1.5lからMTがなくなったことについて言及。
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
CVTに7速マニュアルモード、５ＡＴにも5速のダイレクトモードをつけましたので、
MT車従来と全く変わりなく、走る喜びを楽しんでいただけると思っています。
ディーラーでも似たような話聞いたなｗ
延々ATのマニュアルモード説明されて、MT派の方もみんなご満足されています、とか言ってた。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 16:47:59 C1YXsOxx0
じゃあ、疑似でいいから
左足用にクラッチ付けてって言ってみよう。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 17:15:42 ikFqEK6m0
>>105
>延々ATのマニュアルモード説明されて、MT派の方もみんなご満足されて
ふ ざ け ん な
としか言いようが無いと思うのは俺だけじゃないよな。
なんちゃってMTで楽しかった事なんて一度も無い
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 17:16:23 ikFqEK6m0
まぁアクセラはマツダスピード仕様が出るだろうからまだ許せるか。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 17:20:23 lnYeouCN0
>>105
またまた御冗談を
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:16:38 6lASdPOOO
>>105
海外で設定してる時点で説得力無いよ…
まだ「日本では売れる見込みがないので設定しませんでした」と言ってくれる方がマシだ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:45:16 ebOsKQ7f0
>MT派の方もみんなご満足されています
今なんて？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 21:41:30 WSTBW2/J0
>>107
大丈夫だ。ここに来てる住人の9割がたは同じこと思ってる。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:04:53 N6Tnzwki0
>>111
まあ俺たちみたいな絶対ＭＴがいいって人は最初から買わないわけだからして
乗り換えちゃう人とは満足するポイントが違うってことなんだろう
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:10:33 q5hrQQYv0
WEBで見られるアクセラの取説には５MTの説明がある
追加かそれとも教習者専用か。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:56:03 /K/23MCI0
>>114
教習車でほぼ確定
海外仕様の1.6L+5MTがベースらしい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:08:01 0oyvX7l20
デミオMT1.5にしとくか。。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:12:05 fS+cgqwo0
ATのマニュアルモードなんかではMT派は到底満足できないだろ。
DCTってどうなんだろ？乗ったことないからわからん。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:19:05 HJvnJbYk0
>>117
「操作感こそＭＴの身上」って向きにははっきりいっておすすめしない。所詮はＡＴ。
しかし操作感以上にレスポンスとかの感覚的なものを重視の方なら一度試乗してみて。
俺は今でもＭＴ派で愛車ももちろんＭＴだがツインクラッチは容認できるかも。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:24:23 fS+cgqwo0
買う気もないのにディーラーで試乗するのは何か悪いからなあ
レンタカーで乗ってみたい
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 01:01:10 RjFC+Eyp0
>>119
俺は相手に悪いなんてことは思わないな。一応最初にまだ買う気はないと伝えてるけどね。
しかし店の人がついてくるのが余計だし、渋滞した道を15分走ってもわかることは少ないから
レンタカーの方がいいかもね。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 01:06:15 8nqGl4qy0
ATのMTモードったって、ドライバーの意思どおりにシフトチェンジしないからなぁ。
俺はシフトアップ早めなんだけど、なかなか上がってくれない。
有段トルコンATしか合う自動変速機ないんだったら、MTの設定もして欲しい。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:07:13 ZNjup31/0
>>107
もうマツダは終わったよ。何がzoom zoomだ。
NAからMTを排除するその姿勢が信じられん。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:25:01 ifNIWKcw0
利幅の大きい車種以外にMTを求めちゃいけないんだよきっと。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:55:23 e3yPrFoX0
誰か、自動車メーカーの社長にＭＴを出すように
頭を石盤で叩きつけてやれ！
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:00:49 kD9PQhqO0
前のアクセラがMTうれてなかったんじゃない？
MTがなくなって客離れするリスクよりもMT売れなくて過剰在庫になったりする
リスクのほうがよっぽど大きいもんな。
受注生産や年間限定○台とかできもんかね、多少高くなっても。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:01:33 0O+OHqkT0
>>125 受注生産だから売れなくても在庫は生じないな。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:04:35 K5G/4CwL0
＞日本でMT設定がある車を売ってくれ 16
企業はボランティアじゃないんだから無茶言うな。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:08:01 IxIvRVzW0
軽自動車なんかMT設定の無い車種の方が少なくないか？
今のデカ重い軽自動車でATだと燃費が悪いからなのかね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:50:47 iDMItTyg0
真逆だよ。
軽自動車のほうがMT残ってる車種は、普通車より圧倒的に多い。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 15:54:44 ET5QARRj0
＞真逆だよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 16:00:36 iDMItTyg0
悪い勘違いしてたｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 16:09:59 O7/NGfM00
>>104
ISのMTって、海外では当たり前に在るのにな
ちなみに、ISのディーゼルってのも欧州にはある
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 19:04:53 nlvk4X9A0
ディーゼルは仕方ない、ユーロ規制云々より今のディーゼル価格だとガソリンと価格差が少ない上に
初期投資費が高いし、ハイブリッドのようなエコっぽさが少ないから営業が売りづらいんじゃないかな。
個人的には、ミニバンにディーゼルがあればいいと思う。
あわよくばMTもあれば隠れた需要があるのではと
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 20:57:58 5fUIafLmO
>>119>>120
いまやレンタカーでさえMTは無いね
商用車もATじゃね？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:12:45 GiATG4/l0
DCTをレンタカーで乗りたいって話だろ。
MTをレンタカーで乗りたいって話じゃない。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:15:14 QwzpLkRE0
>>135
ＩＤｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 23:58:42 0l6e21q40
>>124
124
「MT出せや ｺﾞﾙｧ」
社長
「お、落ち着け 今の時代MTなんて売れな… ｶﾞｯ……」
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:27:06 8UIpovON0
>>127
MT万歳のスレなのに水差しに来るやつって何なの？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:34:04 UouF84sdO
>>138
ATスレ行ってみ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 11:21:18 AerK4GjaO
>MT万歳
そんな趣旨のスレだっけ？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 15:06:46 emculjkP0
アクセラのNAにMTがないことを嘆く人より、
スピードアクセラにATがないことを嘆く人が多い時代だから。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 15:12:27 btq24gMTO
>>141
ｲﾝﾌﾟSTiのAラインはそんな声に応えたんだな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 15:49:11 +lMULxDx0
英国のFifth GearでBTCCレーサーのJason Platoが
PDKと6MTのケイマンSを比較レポしてたけど
Up/Downの向きが逆なのにキレてたのは別として、結局MTの方が良いタイム出てた。
つか異常な程に早いシフトアップに相当イライラしてたな
「こいつはスポーツカーで有る事を忘れてしまったみたいだ」と
Topgearでも同じ様な評価
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 16:46:53 5fvxwQ1y0
スポーツカーとスポーツマシーンとでもしたらええねん
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:05:53 R2o2Cm8bO
>>129
でも装備が貧弱
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 19:27:08 btq24gMTO
軽は交差点でトラックに追突されたらペチャンコペラペラだからなぁ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 20:16:32 GcTFZm/50
どこの誤爆？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:08:35 8UIpovON0
>>143
期待が大きかっただけに失望もまた大きいのかもしれないですね。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:51:18 QX9WR1I20
マツダのボンゴとバネットやNV200など商用車は無視ですか？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:53:47 EdNYPPSC0
ATスポーツモードの
UPとDOWNて逆と思うのはMT海苔だけ？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:11:05 NKav4N9O0
>>150
バイクなんて、シフトのUPとDOWNを逆にしたりするじゃないか
どっちでもいいんだよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:53:28 pTl4hBmc0
このランティスは逆ミッション
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:07:42 Bl5ObLS00
>>141
そんな車ねえってw
マツダスピードって知らない人のほうが多いんだろうな…
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 01:11:49 QJqCGtTS0
>>141
×マツダ・スピードアクセラ
○マツダスピード・アクセラ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 04:57:52 YDqfkEHP0
昨日クルマの雑誌立ち読みしたら、
何？、日産だったかの四輪駆動か何かで、MTしか無いやつ出ておるの？？
今時MTしか出さぬとはなんて神！！！
しかし高えしああいうの趣味じゃないからワシは買えんだけど。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 05:04:34 sWP0uOSF0
ハチロクでドリフトすればいいよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 05:23:40 BiMNNC4G0
>>140
MT万歳じゃないの？
158:337
09/06/30 05:26:01 334gnlAr0
>>155
ディーゼルのエクストレイル。ガソリンはほとんどCVTで1車種だけ6MT。
噂によると、フォルティスとインプレッサがMCでMT廃止との噂。
必要な人はご購入を。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 07:37:10 y6fEY9kz0
>>157
買わないけど設定はしておけというスレです
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 07:47:02 8DQuPpUEO
>>159
買いたいから設定してくれというスレでしょｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:04:15 BlpJeNVC0
結局設定しても売れないから
MTが欲しい人は、金をかけて作ってくれって事よね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:10:40 y6fEY9kz0
>>160
そうだったのかｗ
すまんｗ
>>1を見ると「MTは売れない」という前提があるから
てっきり誰も買う気はないスレなのかとｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:27:13 XfRfhvbO0
MTいいよね
いまどきMTマンセーの奴ってモテないよね
俺みたいに
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 08:49:47 8DQuPpUEO
>>163
MTには罪はないよ
MTは悪くないよ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:08:35 334gnlAr0
ドイツ本国で１シリーズクーペに2.0Lの４気筒が発売されるらしいが。
2002tiや初代２ドア320iの再来だけど、日本には6ATしか輸入しないのだろう。
こういう車こそMTだと思うのだけど。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:23:54 xPFtNZoq0
別に個人で輸入したっていいんだぜ
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:26:27 n42GizPfO
MTどころか1尻クーペの2L自体が入ってこないと思う
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:31:39 7pM9QQqr0
日本向けなら、WTCCの関係上で３尻に
新しい2Lを載せて売りそうだね。
ってか１尻クーペも良いが、１尻ハッチの４気等モデルにも
ＭＴを出して欲しい…。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 07:35:57 F+UViwjf0
メガーヌクーペが日本に入ってくることは無いのかな・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 11:14:25 WC9k334L0
MT乗りたいんならもうバイクに乗るしか・・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 12:07:50 75R7AL4S0
そのバイクも排ガス規制で次々と生産終了の罠
原付に至ってはモンキー・エイプ・カブぐらいしかない
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:12:03 ZtDqo3+h0
しかももれなくインジェクション化ってもう・・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:36:22 qlgkzsgq0
>>171
カブはMTじゃないだろ、自動遠心クラッチだし。
カブがMTならDCTもMTになってしまう。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:22:45 PhwMSeJg0
アメリカにあるキューブのMTを出してくれ～！！
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:36:46 CoauV9epO
ダイハツのルクシオを日本にも
五ナンバーMT四駆で山道も快適
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 04:16:14 +IVHmWFi0
>>150
>ATスポーツモードのUPとDOWNて逆と思うのはMT海苔だけ？
マツダ、BMWは引いてUP、押してDOWN
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 05:20:26 ScleM2Ao0
元がMT：引いてUP
元がAT：押してUP
大半がこれで作られてる。
元のシフトパターンにあわせて。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 16:51:37 RZO5DfwJ0
右でup左でdownかと思った
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 18:16:29 PHx3+zXHP
ト . _ ＿_ _
_]: : : : : : : : : : : .｀ ｰ 、
,.: ´_: : : イ : ／＾＼ : 卜: : : ＼
/: :/ j／ ＼{ ＼: : :ヽ
ノ: :/ ヽ : : l
↑/ _ !: : :l
!:{ '⌒＼ {_／_ l: : :廴
ヽi /{¨ﾃ } {¨ﾃヽ }: :ﾘ＾`
｛ﾊ ,｀.: ,; 〈 ;: ,.´ ., /ﾆ}
い __,ノ
人 r－ 、 /:｀ヽ
{: : ＼ ＾ ｨ: : : : :l AT&CVTなんざ滅んでしまえ！
ノj: :_: : }＞､ __ イ_ ゝ:_:_: :{｀ヽ
｛: ／/ 了{_ _,ノﾌ´ /＾ヽ: :|/77
{77j/ / / ￣￣ / 〃 ＼{/
フ／ / /-‐ﾍ /＾ ｰ' l/ |: ＼
{/ ／´￣｀¨ ＜._ _, ┴- ､ l: {＾｀
〈ﾌ≠ｰ--‐ 、 ｀¨`丶 . ヽ}＼ ∨
/ 丶、 ｀ヽ_ﾉ lソ
l _,. ‐｀＞ 、 |
丶-r‐ ´ } | 丶 . ＿_,ノ
/ l | ＼
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 18:32:12 Jg/wTXLV0
ト . _ ＿_ _
_]: : : : : : : : : : : .｀ ｰ 、
,.: ´_: : : イ : ／＾＼ : 卜: : : ＼
/: :/ j／ ＼{ ＼: : :ヽ
ノ: :/ ヽ : : l
↑/ _ !: : :l
!:{ '⌒＼ {_／_ l: : :廴
ヽi /{¨ﾃ } {¨ﾃヽ }: :ﾘ＾`
｛ﾊ ,｀.: ,; 〈 ;: ,.´ ., /ﾆ}
い __,ノ
人 r－ 、 /:｀ヽ
{: : ＼ ＾ ｨ: : : : :l 残念、滅びるのは貴様らのほうだ
ノj: :_: : }＞､ __ イ_ ゝ:_:_: :{｀ヽ
｛: ／/ 了{_ _,ノﾌ´ /＾ヽ: :|/77
{77j/ / / ￣￣ / 〃 ＼{/
フ／ / /-‐ﾍ /＾ ｰ' l/ |: ＼
{/ ／´￣｀¨ ＜._ _, ┴- ､ l: {＾｀
〈ﾌ≠ｰ--‐ 、 ｀¨`丶 . ヽ}＼ ∨
/ 丶、 ｀ヽ_ﾉ lソ
l _,. ‐｀＞ 、 |
丶-r‐ ´ } | 丶 . ＿_,ノ
/ l | ＼
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:14:47 PHx3+zXHP
／ , --──‐ 、 ＼
／ ／ ｀ヽ､ ＼
/ ／ ＼ ヽ
/ / ヽ `、
__/／ ヽ i
丁フ || ／{ /| ／} ヽ !
| / / ＼/ ヽ ハ ,r‐'"´ j ／ヽ | |
| j | ＿＿__, ヽr'´ ､＿＿_´ | 「 |
Ｎ| { '´ __r== ､ r== ､｀` } ﾉ! /
ヾ 入 i ′ｨTヽ rTヽ´ /厶 ハ
∧! ヾ! ヾ:ｿ i ヾソ |/ } /ﾊ
/ ヽヽ}} ￣ ﾉ ￣ /〉// |
ヽ ＼」 """ ヽ - """ レ' /
＼ | j ／
＞ﾍ ⌒ﾆﾆ⌒ /￣ まずお前が滅びろ！
/ ＼ ／ ヽ
/ ￣｀ヽ､ ,ィ ⌒ ヽ
└- ､＿＿∠」 ｀` ー─‐ '" ﾄ､ 〉
__| ` ー------一' ﾄ丁￣￣
,.. -‐ '´ / ｝ `ヽ､
r┬'"´ | j ｀`ー-､
/ / | / | ｀ヽ
/ | ヽ / | !
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:39:09 2p0WbjpK0
.:.:.:::::::::::::::::lll.:.::::::::::::::::::::::: : : :.ヽ
/.:.:.:.:.:::::::::::::::::::lll.:.:.::::::::::::::::::::::::: : : ::!
l.:.:.:::::::::::::::::::::::::lll.::::::::::::::::::::::::::::::::.:.:ﾉ
!.:.:.::::::::::::::::::::::::llll:::::::::::::::::::::::::::::::::.ﾊ
',.:l.:.:.:.:.:../／／(0).:.:ﾄ､:::::::::::::l::::::ﾚ'::ヽ
〉l.:.:.:.;;ｨｲ＜ ヽl ｀丶､:::ﾄ､/:.:.: : :ヽ
/.:.:.::〈 ￣ヽ､,,, ‐==＝ﾆﾆz !.:.:.:.:.: : :ヽ
/.:.:.:.:.ハ ( ﾋﾟｼヽ こﾃ｡ヽ ｝ハ::::::::::::::l
/.:.:.:.:.:.:い .｀"／ i ｀`'' ｰ' ﾘ 1::::::::::::l 貴様らは腐ってやがる！
〈.:.:.:.:.:.:.:.ぃ 1 /ﾚ' ﾉ:::::::::::::!
ヽl.:.:.:.:.:.:.:1 ヽ ;;. ' レ'.:.:.:.:.:.:./
ヽl.:.:.:.:.:', ''ﾞﾞﾞ ｀ﾞﾞﾞﾞ , ) ﾉ ,.ﾚ'.:.:.:.:.:.:ノ
ヽlヽ.:! ､__r=＝＝ｧ´ / ﾚﾚ'"""´
ﾐ;､ 二´ /! ﾄ､
):::;;,,,,,,,,, ;;:;,,,,,,,,,,,.ｲ:/ / L__
,. -─ ─一'´ ソ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ノ／ l ￣￣｀` ー
! ..｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ´ /
＼ l ／
ヽ､ L __／
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:48:02 PHx3+zXHP
／レ
-‐ ' ノｨ
. ´ ｀¨丶
／ l 、 ＼
〃 ,| 卜 l＼ ヽ. l
// /1 / ＼| ＼ lヽ|
/ / /／ l |
' . /' , - l/
_,ノ | ;' , ノ_ ll
￣ﾚ} ﾊ/ ―-_ ｆ¨i]｀ l|
j人 -}I /ｆ¨i]｀ :, ゝﾝ 〈 てめえ、いい加減にしとけ！
‘{ ュ.ゝ ゝﾝ ..::; 丶 ’ , ' },
入 ｀ ,. ･ ‘ ､__ 八ーvへ
{ `￢ｰ-､ ′ ／} | 〉ｲ__
r―j r┴}＞ ,,._ -‐ ´ ﾉ＼ ,ノヽノ く
＿ ／ヽJ -r‐ ﾍ ￣￣ ＿ 八 } 〈
＞ 丶. _ﾉ｝＿ ＿,ノ / イ ｀ヽ Y,、 l
ﾌ ＼ ﾉ 人 _ ´ / l 丶へ｢
ﾚ} 厂 / ｀７¨´/ / l
レ'ﾉ-ﾍノ / / / / l l
/ / ,' / / l | l
l / , / / ヽ| l
/ / / / | l
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:55:43 V/B5e2Zd0
>>177
引いてUP
押してUP
まぁこれは戦前の陸軍機vs海軍機でもあった話
一長一短、どちらが良いのかは結論は出ないだろうね。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 20:50:58 Tb92dACA0
>>178
それなんてコントローラー
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 21:26:11 ScleM2Ao0
ベンツ？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 21:58:57 HWtVtgop0
あはは
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:14:40 nVvcQ1TX0
>>178
日野のEEドライブ?
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:25:31 smInVEmI0
さて、ギャランフォルティスのスレを見たらMT廃止とか書いてあるわけだが
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 00:13:36 gWbEjpxJ0
三菱もかよ…
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:00:38 2FW7FtiR0
＿_
, ‐' ´ ｀`‐、 ／￣:三}
. ／,. -─‐- ､. ヽ / ,.＝j
＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、 .! .／ _,ﾉ
`‐、{ へ 'ﾞ⌒ `!~ヽ. ! ／{. /
｀! しﾟ （ ﾟj `v‐冫 , '::::::::ヽ､/ そんなことよりバイク乗ろうぜ！
. {.l '⌒ ﾞ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´￣,ﾌ .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ﾞヽ
,.r｀ "´ ／:::::::::::::::::::ィ´ ｀ゝ !、 /
/ / :::::::::::::::: ; '´ /´＼ / r'＼
. i ! ::::::::::::::／ 墨 | .!::::::::／ヽ､.._!ヽ. ヽ､
{ {:::::::::::;:ｲ / ∥ｉ:::::::/:::::::::::::/ ＼
. ヽ ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 18:32:43 rRJ1tU2iP
!:::::::::::::::::::::::::::::::: -‐ ￣￣￣￣￣ ‐ - ,
ﾑ_,, -‐ ´ ￣ _ -‐─‐‐‐─一- ､ ￣へ,
￣ _,, -‐: :7 : : : ﾘ : : : : ｨ ｌ : : ! : : : : : : : :.!￣￣￣
一: : ´: : : : : : : : 〃イﾉノﾚj＿ノｿ j_丿レj : :ﾉ: :ﾉ ﾉ
: : : : : : : : : : : : : イ "こﾆ≧､_ ーﾄイ／
: : : : :.㍉二_＿ ノ .斗ｒc寸ヽ ー" ,.ｒ≦∨／
:.:.: :. 〈 .ヽ彳 弋zリ / . /rcヾk "
: : : : : :∨ ｿい| "￣ ¨ . ' . '. 〈ｚソ〃
: : : : : : :ゝ、 寸 ｀ ' ＼ 丨
: : : : : : : : : T ',. ,. ／ ,′
: : : : : : : : : :l ﾍ. r=─一 ∧ 私にはAW11がよく似合う
: : : : : : : : :.,′ ヽ ー ,:′',
: : : : : : : :./ ヽ､ ／: : : :',
: : : : : : :,.へｒ ⌒＼ ＞z _／.: : : : : :.',
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:42:06 DQcvQxnK0
＿, -―-┘ ―＜
＼／ ＼
/ ＼＿
／ 、 / ／
￣ﾌ ∧ ∧ l ＼
ﾚl , - ､ __ノｰ､V ＼ ∧ lー-ゝ
V r| j/ , 二≧ ノ ﾍ≦ﾊ/ ＼
ﾊ 〈 Ｏ｀ /O７/l /ー― ヽ
ノｨﾍ _ / l /// 〈 //l ノ
／￣￣ ＞ 、＿ ／ ﾚ} | ＿_- ノ /
／ ＼ ＼ ＼＼ /ｰ┬/ ／
― ､＿ ヽ ヽ l＼＼ ヽ＝ '／ ＼― ､＿＿＿
― ､＿ ｀ l l ＼＼＼＿_/ ﾄ､ ＼ ＼
＼ | | レヘ /へ | | ､／ / ヽ テメーはエルフのバキュームカーがお似合いだ！
￣＼ ＿＿＿｣＼ x '´￣ヽ―- ､｜ ＼ /' l
￣￣ ＿＿＞' ＼＼ ＼ ｜ / ｜
／ ／／ l ＼ ! l/ !
/ /／ ＼ ＼ 〉/ / /
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:48:10 rRJ1tU2iP
＿,,.. -ノ{_, -―- 、
. ´ ―＜´⌒`
／ ｘ ＼-、 ＼
／ ,/ ／ 丶 ヽ ＼ ＼
/ 〃_ . ´ ｀ヽ! l ＼ ヽ
/ /´ . -―一ﾉ ／⌒＼! |＼|
/ /／ x:==、 , ＝ｘ |l l |
/ ｛ / ィﾆ:i ィﾆ:ｉ ｌ 〃 /ﾉ
_,ノ__, ﾊ{ {_しﾘ , ､ {_しﾘ レ'
/ 〈 : .:.: :;.:.;::' .: {!';::.: .;:. .い
レ｝Y ⌒ヽ ＿＿ }ﾉ
__｣ ＾ﾍ ／ｰ- ） / バートってけっこう好きなキャラなのに、
（ ｀ ー一ﾍ ‘ー '´￣ ／ がっかりだぞコノヤロー！
ノﾍr―ゝ __ノ}｀ . ／
く { ／ ￣｀ヽ＼ ァーく
＞｀＼ノ} ／ 、 ＼丶∟ ノ
∠ T￣/l ￣￣￣｀ヽ⊥
/ | // _ ＼｝
/-―ｧノ７ { ／ ｀寸
/ ＼＼ ／ ＼
ノ´厂￣｀入 ／ ＼
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 16:05:55 xgqKUrFK0
いつも、アンやラビニア（ここで知った）とかのＡＡを
貼ってる新潟のアホは汚物処理場の労働者なの？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:03:37 GPQ0hCkd0
日雇いドカタらしい
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:25:46 8FFcxz4IP
>>195
>>196
ぬっ殺すぞ！
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 20:59:05 f1mTif2u0
個人的に1.3ｌ、FR、5MT、900kg以下、150万円以下のパッケージングに成功した車が欲しい
無理だろうけど
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:18:36 dWunH/IM0
スーパーセブンのキットカーだな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:24:11 G3BPH/zzO
せめて予算の枠を外せよ
それじゃ単なる貧乏人だろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 21:37:46 eouIR01e0
>>198
マーチかデミオで我慢してくれ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:21:41 rq8Syz6c0
>>198
パジェロｊｒ とか ジムニーの白ナンバー
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:23:54 f1mTif2u0
今の時代だから金額を絞ることが必要じゃないかな
初代のロードスターと同じ思想
150万円は「素材」の値段
>>201
そこら辺の肥大したAT車よりいい車に思えるんだが・・・
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:38:26 Ni1hbCk40
>>198
kp61の事を名指ししているとしか思えない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:40:34 oM1TS+Wm0
俺もそれが真っ先に思いついた
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 00:06:44 f1mTif2u0
安ぐるまでもシートとステアリングにはこだわって欲しい
個人的にシートはレカロ、ステアリングはナルディ
異論は認める
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 00:12:55 FIygoC1k0
シートはフルバケなら、何でも良いと思う
ステアリングはナルディが安くて良いよね
若いうちは、好きな車に乗るよりも
軽自動車買ってジムカーナやるのが
費用対効果が一番だと思ってる。
好きな車に乗るのは、爺になって、金に余裕出来てからでも遅くない
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 01:07:37 zcElNrCd0
>>204
スターレットか、懐かしいな。
ジムカーナにしか使えんかったな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 15:02:18 7x/rlwVMP
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l ヽ:::::::::::::::::::l::::::::::::::::::::/
|::::::::::::l:::::::::::l::::::::::::-- ' ＿ヽ､::::::::::::/::::::::::::::::ﾉ:::lヽ
{:::::::::::::l;;;;;;ヽ::::::::::::ノ l二::::､::ヽ（::::::::::::::::::::::::ｨ:::::::::l::}
{::::::::;;;;;;;;;r-v::-:::ﾌ ＼＼ヽ､＿＿ｿ-v::::::::::/
r::::::;;;;;;;;::r -|:::::::| ー-､￣ヽ'ﾉ ﾉ-＜ヾ;;|;;;;::::ﾉ
（::;;;;;;;;;;;;;| l |;;:::::::､ -- 'rｪｧｰ､ ﾉ;;;;;;;;;;j
ヽ;;;;;;;;;;;;;､ /;;;::::::::::l l - l::::::::- '
ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::/ r-- ' ／ l /￣
_ﾆ7--- " | ､ ヽ l /
/l/ l ＼ｰ ､__ ￣ /
＿＿ ／ ＼ ＼ ﾆｰ-’￣/／ﾉ KP61は実にいい車だ！
, --'--､ ヽ-ｰ' ＼ ＼ --､ ／￣
" ＼ ＼ ＼ ＼ l
￣￣ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ､＿＿ノヽ
＼ | l ＼ l ､ ／ ヽ ＼
/ ヽ | | ヽ / ヽ / ヽ／＼
/ ヽ. | | / /l. |ヽ ／ヽ lヽ
. / /ヽ | | ＼/ l | | / ／､ | |
/ / 丶 | | /＼ l |/ /ヽ V |
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 16:19:21 U26Pb/9B0
AAが崩壊してて、何がなんだか判らないな。ｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 20:00:45 8bDtn6TB0
>>209
どういじってもAには勝てなかったけど
lsd入れるだけでハンドリングが変わったから、いい車だ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 20:23:46 /UVBAZLd0
URLﾘﾝｸ(www.streetlife.co.jp)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:39:37 0//sZxHA0
ルノージャポンの社長は変わったことをするのが好きな人らしいので、
これからＭＴがある車種を次々と導入するらしい。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 00:03:19 3UNZOne40
それはすばらしい
しかし最大の問題はルノーということだ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 12:33:39 7N49KPQf0
>>212
スレ違は承知だが、これと全く反対の事を篠塚建次郎氏本人から聞いた事がある
彼は、レイドには左ハンドル車で、WRCには右ハンドル車で出場していたので、
「競技ではどちらの方が運転しやすいですか」の質問に、「右」と答えてくれたよ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 23:31:48 lABML+Mv0
日刊自動車新聞によると
ルーテシアRS、トゥインゴﾞRS、カングーBebopを入れる方向らしい
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 00:44:18 DTl7Vcsn0
サンクターボ３を作ってほしい、MRで。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:02:14 /Vhi/Q6B0
素晴らしいな。
ルノーは日本で皆無のホットハッチが勢揃いなんだよね。
とは言え、急に持って来られてすぐ撤退されてもな...
こっちも乗り換えのスパンがあるんだから数年単位で頑張って欲しい
アルファみたいにハンドル位置とかで混乱するのももう良いから、
全部右MTでおながいします...
既存の国産スポーツ車乗りを上手く取り込んで欲しい
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:49:41 ua2izxo60
ルノーか…
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 00:05:58 ZZC08xOZO
>>218
…クルマって、本当にいいモノを作ればそれで終わり、って訳には
なかなか行かないものだよな
ルノーDはアウディなんかより近くにあるけど、信頼感無いからなぁ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 00:29:18 2Ot38kWo0
調べたらカングーBebopはＭＴしかないじゃん！
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 07:41:43 0irxBmpv0
なにその最高
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 13:15:20 5RJJd1Ee0
ルノー応援したいな...
日産との提携が有る分、日本では他メーカーよりは遥かに有利な位置に居るでしょう。
欧州でもプレミアムでは無いリーズナブル、な位置付け
でも価格を遥かに超えた楽しさの有るクルマ屋、って位置なんだから
変にプレミア感みたいなのを煽るんじゃなく、身近で楽しいクルマメーカーで居て欲しい
そしてホットハッチ最強の名も高いClio Cupを日本にも...
国産スポーツ全滅時代の非金持ちスポ車好きの救世主になってくれないか。期待し過ぎか
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 00:50:29 ltfMYu700
MiToとかAbarth Puntoでいいや
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 01:00:05 n9Et+VL30
MTも売るのかな？
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 09:46:39 oBRaFtdi0
ＭＴは欲しいがデブ車はいらん
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 10:03:56 TtuRyZnf0
日本でこれほどまでにMTが廃れたのは、AT限定免許の存在と、女がこぞってAT限定でばっかり免許取得したせい。。
家族に1人でもAT限定がいると（もはや女がいると必然的にそうなる現状）、そいつにあわせてAT車を選択せざるを得なくなる場合が多すぎ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 10:10:53 qLxKEFr3O
そんなことはとうでもいい
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 16:37:36 aOPU6e1q0
>>227
AT限定免許は日本と韓国くらいにしかない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 19:13:49 WAS4UT2DP
_,ノ ／ ／ ｀丶 . 卜 ＼
｀フ / ／ ＼l ＼ l
,: ´ /レ' ヽ l
|／l / , -― ､ ヽ / ＼
| i , -‐- ､ ／ ＝ 、 Vl 〈
l l / ＝､ ヽ / ｆｉ^j｝ } l r=､ ノ
ヽ.l / ｆｉ^j} ｀ﾆﾟ jﾉ/ |｀
rﾒ､ ‘ ｀ﾆﾟ ,:：:ﾉ ::'.； ' , /ﾉ ｝/
{＾ ﾊ ， ﾟ ｀ ＿ /
ヽ } r ,ニ´-､ ＼ /‐ '＾丶 トヨタ（笑）が主犯か！
r一＼:. |/ ヽ/ / |― 、,、
| ゝ. 丶---― ′ ／ｌ ' |i//7
／| /＞ . ／ 丶--r‐ |//／レ_
/＼/ ＿,ノ _〕 ー‐ |一ｧー-x」_ ノ/ ´ ／
〈//∧ / ,r=彡 Y 〉 ＿＿＿ .ノ / l ｀ヽｰｧ'//l ＼
＜｀¨ヽ{フ￢ｰく／｜ ｜ | | ＼//ﾊ.､ r― 丶
ノ ＼//// | 丶---､ /￣￣ | 寸 ヽ|
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 19:39:41 iLeaTTbb0
>>229
この１０年での国際的劣化が激しい両国だな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:12:18 216ydsIe0
そりゃあ
大国のほとんどは、劣化し終わってるからな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 01:09:31 YKyTR5D40
＿, -―-┘ ―＜
＼／ ＼
/ ＼＿
／ 、 / ／
￣ﾌ ∧ ∧ l ＼
ﾚl , - ､ __ノｰ､V ＼ ∧ lー-ゝ
V r| j/ , 二≧ ノ ﾍ≦ﾊ/ ＼ >>230
ﾊ 〈 Ｏ｀ /O７/l /ー― ヽ テメーはダイナのバキュームカーに乗ってるだろーが！
ノｨﾍ _ / l /// 〈 //l ノ
／￣￣ ＞ 、＿ ／ ﾚ} | ＿_- ノ /
／ ＼ ＼ ＼＼ /ｰ┬/ ／
― ､＿ ヽ ヽ l＼＼ ヽ＝ '／ ＼― ､＿＿＿
― ､＿ ｀ l l ＼＼＼＿_/ ﾄ､ ＼ ＼
＼ | | レヘ /へ | | ､／ / ヽ
￣＼ ＿＿＿｣＼ x '´￣ヽ―- ､｜ ＼ /' l
￣￣ ＿＿＞' ＼＼ ＼ ｜ / ｜
／ ／／ l ＼ ! l/ !
/ /／ ＼ ＼ 〉/ / /
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 04:52:08 TA+nh63XP
/ j ＼ ヽ. | |
/ ＼ | | |
/ トvヘ } l / ﾊ、
/ /｀ ´ l | // ＼ / ！ ＼
{｛ { | | | l /l / / ﾄ､/ ヽ
｀＼ト、 {ヽl ﾉ ／ﾚ'´ﾉ≦ｰく , - ､ / l
T＾＼ ､／ 〃ｨﾆ､Y ＼｢/ l / |
Vｆヽ / ｛'Jﾘ /｝ |／ j| /
ｉ {j! ⌒ _,.ｲ l / ／〃
l ｀ ﾉ 厂ヽ{ ゝ{ / {
八 ヽ ｀ _ _, -┴i ｀＼{
, -―=く＾ヽ ｀ ∠-', -‐'´￣{ 世界のHONDAだろうがハゲ！
／ ＼ト､ _／ｲ＾´ ＼ _,ﾉ⌒ヽ‐- 、
／ ﾉ ＼_人 _ ノヽ ヽ （ ＼
／ （ ＼ ＼ ￣￣ | | ヽ. ヽ
/ ＼ ヽ ヽ | | ） l
/ ） l | | | ／ |
/ / | | | | （ |
/ （ | | | | ） |
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 22:25:00 UZAAZ6OJ0
日本の自意識過剰女について・・・
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 23:01:57 YKyTR5D40
そういえば、カナダに滞在してる時に
ヤッたバイの女がミルドレッドに似てたな～。
しかもＺ４のＭＴに乗ってて、ハイヒールで運転してたし。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 02:01:40 QL7saHdd0
新潟のアホはこのスレに来なくていいよ
うざいから
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 03:16:03 0dE0LJKj0
トランスミッションはＭＴやＡＴとかの区別なく間違いなく滅び行く装置だな。
燃料電池自動車とか電気自動車とかの内燃機関に依存しない車が台頭したらお払い箱でしょ。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 06:00:19 Fz2KLAKUO
スレ違いだよ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 06:40:19 qKyqfYVfP
>>237
そんな悲しい事言うなｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 07:20:21 +15ej/Ms0
>>237
だな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 07:22:40 +15ej/Ms0
ドラクエ買う奴はアホ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 08:16:54 qKyqfYVfP
|┃三 ／￣＼
|┃ | |
|┃ ＼＿／
ｶﾞﾗｯ. |┃ |
|┃ ﾉ// .／￣￣￣ ＼
|┃三 ／ ::＼:::／:::: ＼
|┃ ／ <●>::::::<●> ＼
|┃ | （__人__） | そもそもここでセーラの話始めた香具師が主犯じゃ！
|┃三 ＼ ｀ ⌒´ ／
|┃三 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 22:18:41 n0orrfvl0
/ ＼
| |
| l ヽ | | | |
l | /,ハ | l | | | | | |/
l l //７/ ‐-Vヽ //| | | ///
/l l j/l ' '､Tｯヽ |/ｲj7////
/ | l l / ', |//' >>243
/ ヽ l l ,冫l′ キサマが始めたんだろーが！
, イ ヽ ｌ l __ _ / l
二二 丶 ヽ N ｀二´/ l
＼＼ ＼ |＼ / |
＼ ＼＼ ヽ |,//＞― ′ |
＼ ＼ ヽ ヽ ヽ |/ | 卜、 |
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:34:44 hccnFOZV0
>>227
日本でAT限定免許が生まれたのは
それまでに十分過ぎるほどATを蔓延らせてしまった普通免許持ちがいるから
限定免許などなくてもいずれこうなっていたとしか思えない
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:48:37 rTwuHsTJ0
それにしても教習料が限定のほうが安いせいで
一度もMTに触れたことがないやつが発生した。
やつらはMTというだけで、完全な拒絶反応を示す(当然だがw)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 00:17:11 zCKahv4x0
MT乗りたいんですが、やっぱり買い替えの時に売れなくてきついですか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 00:45:46 72cDG5C90
車種によるんじゃね?
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 01:02:33 ULTYYQDH0
>>245
＞日本でAT限定免許が生まれたのは
ＭＴ車は難しい
↓
だから女は免許を取らない
↓
各方面マズー
↓
ＭＴ講習の無い免許を作りました。
こうだったと思う。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 01:06:45 sTtdRN6A0
>>249
女に免許を取らせようとしたのは
少子化も絡んでるんだろうな。
免許取得人口がどんどん減ってるわけだから…。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 07:39:26 9bLLGw580
最近のMTに乗ってきた。
エクストレイルGT クラッチポイントがわかりにくかった。高トルクに対応のクラッチが入っているのかクラッチペダルが重たかった。
レバーはフニャフニャしてなかった。
マツダスピードアクセラ シフトレバーに若干遊びがあるが、操作性に問題はなかった。クラッチも重くなかった。
レガシィGT(新6MT) ワイヤーのせいかギヤが入るとき最後カチじゃなくフニャとなる。
普通1速が入らないスピードでもクラッチ踏んだまま入れてみたら入ったので、これはどうかと思う。
ATにアクセルレンポンスを合わしているのか、ちょっと踏んでも回転が思ったより上がるので、発進に気を使うのは俺だけ？
レンポンスが良い様に誤魔化すアクセルのセッティングはやめてくれ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 09:39:21 iTKAzKs50
レスポンスが良い様に誤魔化すといえばヴィッツは酷いもんだった
AT車なのにMT車より気を使ってアクセル踏まないとダメとかどんだけｗｗ
そのうえ反応がいいのは最初だけでパワーなんてターボの軽くらい非力
1300ccって全然ダメなんだな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 09:43:16 Lm+QA0gy0
>252
1300とか軽はMTのほうがはるかにラクだよな。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 09:45:19 6s1duvHF0
それはお前らのアクセルワークが下手糞なだけ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 09:56:18 OMFVwYVB0
MTをエコカー対象に汁
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:07:50 iTKAzKs50
>>253
非力な車ほどMTが良いよなー
あとどの車にも言えることだがスポーツタイプのグレードのくせにMTがないのが許せん
>>254
俺のアクセル操作がヘタクソなのは事実
普段一人で乗ることが多いからあんまり気にしないんだよな
会社の車は某ハイブリッドカーだしアクセル操作なんて気にする以前の問題
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:09:28 DVdKRBg+0
緻密なアクセルワークを要求する大衆車っていったい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:10:06 6s1duvHF0
レスポンス抑えたら抑えたで「出足が悪い」とか叩くんだろお前ら
普段意識してｼﾞﾜｯと踏むようにすればいいだけの話じゃないか
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:22:18 iTKAzKs50
たまたまレンタルしたヴィッツがアレだったのかヴィッツ全てがアレなのかは知らないが、
後者なら一回乗ってみたほうがいい
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 10:51:42 GG1Vj0pj0
典型的なトヨタおやじって
シグナルダッシュして信号とかでブレーキする直前まで
アクセルふみっぱなんだぜ?
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 13:08:44 MkOESYWw0
大半のドライバーはアクセルを踏んで放しての繰り返しで
アクセルを踏み続けての運転が出来ない。
だからMTではどうしてもギクシャクした運転になるからATが好まれる。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 13:45:14 3h34yLxR0
この適切に操ればATやCVTなんか話にならないほど燃費を伸ばせるMTの設定の少なさは
もう国かどこかにエコロジーのためにMTの設定を増やすように直訴するレベルじゃない？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 15:12:13 B3Mu0YUd0
どこかの国はCO2減らすためにナンバーで走っていい日とか決めているけど
MTはいつ走らせてもいい、ATは1日おきとかにすればよくね？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 16:03:53 GRNpRF2D0
アクセル操作が下手って思うなら、横に人を乗せて走るときにシフトチェンジするときに同乗者の首や体がどれだけ動くか意識してみては？
出来るだけ首が動かないように丁寧さを心がける。
慣れれば助手席で人が寝ててもシフトチェンジ時に同乗者の首ほとんど動かなくなるよ。
とかいってるけど、１速→２速のときはまだわずかに動いてるようで、まだまだ精進が足りない・・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:28:09 GhoboSk80
>262
スイーツ（笑）がキレるから無理
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 19:55:29 tgVtr6Ub0
>>265
ATなくせと言ってるわけじゃないんだから
キレることはないんじゃないか？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 20:13:21 kJrumRw20
>>262
し＾－＾）よろしく
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 23:51:10 jY/YzajT0
MTを増やして、おれたち以外の誰かが得するのか？
先は暗いな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 00:43:47 WcbqPUQs0
カローラにMTが残ってるのも
日産がティーダとノートにMT追加したのも
ATが怖いボケ気味の爺向けだろ？
マークX、ティアナ、アコード辺り、あるいはもう一段高級なセダンにも
MT追加したらその辺の層は喜ぶかもしれんよ
あとMTのほうがいいけど欲しい車種にMTがないから
ATでもいいやって層はそこそこいると思う
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:56:07 uCK1GLMM0
高級セダンにMT追加で喜ぶ高年齢者は少ないと思うよ
その層も車に金をかけなくなってきているから
カローラじゃ嫌だという人でもプレミオ/アリオン・クラスの車で納得する
以前の車に比べれば、十分に広いし、高速道路でも不満はない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 14:06:52 YPMAxX1G0
>>268
二酸化炭素の排出権を無駄にたくさん持ってる東南アジア諸国が
日本では不要になったボロエコ車を再利用してくれるよ。
そんな車がMTなら簡単に再利用できる。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 20:22:06 O2tWGrMe0
高級車とかミニバンに乗るならATかCVTがいいな
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 21:03:05 fe8+geqf0
>>271
というか向こうではATをメンテする技術が乏しい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 00:11:17 AOd8s8RI0
タイでは一昔前までアコードやシビックのＭＴが当たり前のように見かけたが、
現在はアコードはＡＴだけの設定になってるし…。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 20:00:29 0XM4D9DZ0
オーリスに1.8LのRSグレードを秋のMCで追加するらしい。
MTは以前プレスリリースがあった新設計の6MTか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 20:16:40 dF8Yaz2rO
MT乗ってて急にAT乗ると
そのブレーキの利かなさに恐怖の味噌汁
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 20:56:49 4g6fNI260
どんな酷い国産車乗ったのよw
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 00:06:03 E6c/cu/h0
>>275
これも新社長の目論みなんだろうか…。
どうせなら、ヴィッツ1.3RSは欧州仕様と同じように
1NRに6MTの組み合わせにしてほしい。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 17:28:28 x24eIwUP0
>>276
MTと比べるとエンブレなんて有って無いようなものだからな＞AT
普段エンブレを多用してる人ほど違和感を感じるのかも
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 21:47:34 muVQErhc0
オーリス1.8MTってやっぱ200万超えるよね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 23:34:59 PYKWketlO
どうせならブレイドの方がリアサスとか良かったのにな
ま買わないけど
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 21:06:05 TgwLSSREP
やっぱEFはええなあｗ
ライトウェイトヌポーシカー、もちろんMTが欲しいな。
URLﾘﾝｸ(ww5.tiki.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 21:50:33 WVeBgND50
あああスカイラインクロスオーバーにはMT無いのか...
乗り換え候補ガチNo.1だっただけに死ぬ程残念...
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 22:08:45 u431lqVa0
>>283
調べるまえにorz
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 23:50:45 fCnW2xjO0
>>283
同じく。鈴木一朗はATでいいのか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 01:01:02 vqFAUNgM0
>>285
どうせ乗るとしてもアメリカだからな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 01:02:07 MCw/Qcd00
スカクロにMT設定されるはずと思ってたやつがいることに驚きだよ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 01:18:06 EM8kTsy40
日産もっと頑張れよ！
もっと熱くなれよ！！！
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 01:43:06 RHsjY7enO
レクサス（20後期セルシオ）にMT載せて走ってたけど
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 04:07:47 8f8v0ZOl0
廃止の噂
フォルティス2.0L
インプレッサ(含アネシスセダン)1.5L
設定の噂
オーリス1.8L 6MT
ランエボⅩ GSRの装備廉価版(SSTだけかも)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 08:45:26 /S47rouMO
>>287
信じていれば救われます、の類だろｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 11:22:33 z2Fr7GR/0
>>287
あのスタイリングでATっておかしいじゃないか。
まあ、MTにオートブリッピング載せちゃうバカメーカーだからアレだが。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 13:19:07 NkFDxIGm0
エクストレイルにMTが無いのはへんだけど、
スカイラインはもう、退職金で買う老後用の車ってイメージなんだが
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 18:54:07 8rioikuGO
そんな正論うけつない
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 19:15:45 o1s1ad620
>>293
エクストレイルのディーゼル仕様は６ＭＴだけしかなかったんじゃない？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 19:41:37 z2Fr7GR/0
>>293
銀座で見てきたけど、そのイメージは正しいかも知れん。
無駄な重さ、排気量、パワーで売れるとは思えんなあ。
その無駄にMTが加わればニッチになるが。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 19:59:26 MCw/Qcd00
スカイラインセダンにMTないんだから、スカイラインクロスオーバーにATなくて当然じゃね?
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 20:00:31 MCw/Qcd00
×スカイラインセダンにMTないんだから、スカイラインクロスオーバーにATなくて当然じゃね?
○スカイラインセダンにMTないんだから、スカイラインクロスオーバーにMTなくて当然じゃね?
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 20:54:33 8f8v0ZOl0
>>293
>エクストレイルにMTが無いのはへんだけど、
20Xにも6MTがあるよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 20:57:44 F+ZfjE900
うん？そんなこといってるんだっけ？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 21:12:43 AQvIiBAF0
>>293はエクストレイルにはMTがあって当然、
ついてないとおかしいという意味で言ってるんだと思ったんだが
302:293
09/07/17 22:22:35 KTbi5HEN0
>>301
うんそうそう。
両方の意味に取れるような書き方しちゃった。。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:56:16 pkOH3D9g0
追加した
トヨタ
ヴィッツ、カローラアクシオ、カローラフィールダー、プロボックス、ラッシュ
日産
マーチ、マイクラC+C、ティーダ、ティーダラティオ、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
バネット、NV200バネット、キャラバン
ホンダ
フィット、シビック、シビックタイプR、S2000
マツダ
デミオ、アクセラ、アテンザ、ロードスター、RX-8、ボンゴ
三菱
ランサー、ギャランフォルティス、ランサーエボリューションX、コルト、コルトラリーアートバージョンR、パジェロ
スバル
インプレッサ、インプレッサアネシス、インプレッサWRX STI、レガシィB4、レガシィツーリングワゴン、フォレスター
スズキ
スイフト、エスクード、ジムニーシエラ、
ダイハツ
ビーゴ、ブーン
光岡
ガリュー204、ヌエラ、ビュート
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:59:37 o1s1ad620
>>303
ノートがないよｗ
S2kはもう買えない
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 23:07:02 iWkHr9uB0
三菱とスバルは車種の少なさのわりにMT設定車種多いな。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 23:07:56 K4Vj3Fsk0
S2Kが何かと思ってｸﾞｸﾞったらS2000か
わかりにくいんだよキチガイ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 23:12:48 lvQuFu3K0
小学生はもう寝る時間だゾ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 00:05:59 TnjG/6dw0
S2K(笑)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 00:13:16 hBtvq9LA0
フォルティスのはなくなるかも
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 00:14:18 vsCpVOZ5O
>>306
ワロマ
まあ麻婆ラーメンでも食ってモチツケ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 00:49:40 Jdzf+KG00
>>303
S2000とランサーももうすぐ消えるから消しとけ
あとキャラバンとかボンゴとか商用車はいらない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 01:38:07 Jdzf+KG00
>>303
そうそう、光岡の卑弥呼を忘れてやるなよ
あとギャランフォルティスが減税適応車種の追加でMTモデルが無くなるとか当該スレで言ってたがどうなるかな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 02:08:32 of+iX/ji0
>>303
アクセラのMTはマツダスピードアクセラのみだから、
コルトラリーアートバージョンR同様にマツダスピードアクセラと書いたほうが良いような
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 08:19:42 zKDY9Byn0
>>312
減税適応にするのに何故にＭＴが消えるんだろうな・・・・
適切な低燃費運転を指導すればいいだけなのに。
重量もわずかながら軽くなり乗り手次第ではＡＴが及ばない低燃費走行も可能。
ほんと日本って馬鹿が国を引っ張ってるんだと分かるよ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 08:48:13 lFwIb6Wq0
やはり パッソ は忘れられる。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 08:59:39 1JcDbT5+0
5ナンバークーペはもう販売されないのかね・・・
なんかシルビアが復活するかもしれないという噂を聞いたが、
どうせ3ナンバーで高いんだろうな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 09:12:08 tHZb3Atj0
>>314
車重とかが同じ条件ならATの方が基準が甘いから仕方ない
今の技術ならアクセル開度とかも調整できるし
逆に言えば燃費を向上させるにはそういう部分すらコントロールしないといけないんだろうな
>>315
パッソにMTあったっけ？、と思ったがTRD Sports Mがあったな
でも>>313の規則に則ると別車種扱いになるな
>>316
海外も視野に入れたら、確実に3ナンバーサイズになるな
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 11:22:53 zKDY9Byn0
>>317
まぁ使い手としては便利がいいのだろうけど、本来ならばいつでも人をひき殺すことすら出来る凶器なわけじゃん。
そういう部分を今一度考え直すべきだと思うんだよね。
ほとんど毎日のようにどこかで店などに突撃したり飲酒運転だったり。
結局は便利に胡坐をかいているからこういった事故や犯罪が減らないわけだし。
馬鹿を増徴させる今の国の方針はどうかと思う。
事故を起こしてからでは取り返しが付かないのにね・・・・・
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 13:20:53 KnHSVe1gO
>>318
> 便利に胡坐をかいているから
便器に胡座をかいているに見えた
320:293
09/07/18 15:43:59 CU/rxwAu0
>>318
事故が起きると事故処理関連で大小おいしいことが多い。
例えば、死亡だった場合葬儀関連が儲かるとか
修理屋、もしくは全損の場合は車屋が儲かる
皆が車に対して正しい認識・知識を持ち、安全運転するようになったら
車関連産業は廃業続出だよ
でも、つまらん事故って運転以前の問題が多いような・・・
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 15:45:35 CU/rxwAu0
名前欄がレス番のままだった、すまんです。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 16:34:45 QnhlJFA40
レクサスでMT車はありますか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 16:43:49 LGYx2Aom0
IS250とIS220dに6MTがある。
いずれも日本では正規には売ってない。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 17:02:03 5BA8P8tUO
アメリカ行けばbBやらistもマニュアルがあるよな。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 21:21:01 xiWRJm+p0
キューブも6MTだぜ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 08:10:40 /T5TULyEO
新車で諸費用込で４００万円で買えるＭＴで運転が楽しい車を教えてください。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 08:25:31 cIOh9wGn0
フェアレディZ・ランエボ・インプレッサSTI・シビックTYPE-R・RX-8・ロードスター・アテンザ・コルトver-R・スイスポ・コペン。
ゴルフ・ミニクーパー・・・・・・
一部多少値引きを期待しないといけないもの混じってるがｗ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 08:48:00 bpRAHvDs0
>>326
バーキン７のＫＥＮＴ１．６ユニットだったらお釣りがくるんじゃないの？
ＺＥＴＡ２．０の150ＨＰだとギリギリだけど。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 09:59:05 JTzIFExa0
>>316
各種雑誌によると計画中止らしい
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 11:25:37 a+UE1fOS0
>>303
いつもコペンがないのは何で？
貧乏人のセカンドカーに最適なのに。