新規スレッド立てるまでも無い質問@車板385at CAR
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板385 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 23:32:57 w/3FglrA0
テンプレは省略
以上でスレ建て完了

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 23:34:20 w/3FglrA0
>>1
アルテッツア乙エディション

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/08 23:40:32 BI4aAAad0
>>1
フェラレディ乙

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 00:21:58 BG1LI6ynO
>>1
レビン・トレノGT-乙

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 00:27:23 5ID0Pwpa0
■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
  走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
  しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
  催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
  前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
  移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
  (技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
  分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
  「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
  本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
  あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
 (本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 00:29:16 5ID0Pwpa0
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
  質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。


■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 06:48:26 YDO5P231O
久しぶりに来たのですが『助けて。。。』君はもう居なくなりましたか?

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:32:06 /i7EzRc60
いないね

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:38:34 wHU6ZQtT0
質問です。今付けているマフラーが爆音のため、車に消音のためバイクのマフラーを作ろうと計画しています。
純正に戻せば楽なのですが、バンパーがワンオフ品のためマフラー出口がになってしまうのです・・・orz

今考えているのが大型バイク用の純正サイレンサーを2本取り付けしようと考えています。
ただ、車用のサイレンサーに比べて、容量が少ないので消音効果も期待して良いのかどうか・・・orz
車にバイク用のサイレンサー付けてる人少ないし。

車のマフラーの知識はからっきしなので、コモリ音や消音(室内で楽に会話が出来る程度)についての仕組みとかがあれば幸いです。。

スペック
車種    NA8 ロードスター
マフラー 自作センター2本出し(触媒純正、軽トラのサイレンサー、出口ワゴンRのギャルソンの2本出口)

よろしくお願いします。

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:40:05 wHU6ZQtT0
会話の間に挟んでしまって申し訳ないですorz

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 08:41:02 wHU6ZQtT0
マフラー出口が”センター出し”が抜けてました。orz

すみません。

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:06:28 g/iO4d6D0
釣れますか?

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:26:23 vB+dzHb30
いや、単にバカなだけだと思う。


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:43:44 wHU6ZQtT0
いや普通に困ってるんだが。バカは間違いないがw

爆音、高回転重視マフラーは巷に溢れてるけど、消音させるにはどうすればいいかと悩んでる。
純正に戻すのが手っ取り早いけど、バンパーの形状のためマフラーをセンターにしないといけないのよ。

んで、また作るしかないと。ビートはよく見るけど、普通車でしてる人見つからないし。オトモ分からない。

一応、デザインと耐久性考えて大型バイクのYZF-R1のサイレンサーを流用しようかと思ってる。


スレチになるんかな?


16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:44:21 45pkpKl30
昔ヨシムラがNA用でリリースしてた気もするが。

んで、とりあえず車検通れる状態にしとけ。話はそれからだ。
そんなDQN仕様は自己責任の範疇でやれ。違法話に同意を求めるな。

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:47:00 BG1LI6ynO
現車あわせで、車用でワンオフ作成すりゃいいじゃん

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:49:37 wHU6ZQtT0
>>16
もちろん。いい歳になったからw

合法の範囲で改造してるよ。今の自作マフラーも作って車検場に持ち込んでチェックしたから。
95dbだった。排ガスもOK。 ただ、コモリ音と95dbでもギリギリだし、低音が効いてうるさいとです・・・orz

かといってワンオフで作る金無いから、自作の道ですわ・・・orz

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:50:29 OtwmA0xy0
>>15
自作マフラー+自作バンパーの組み合わせにしていながら、
爆音を抑えるにはどうしたら?(センター出しだから困ってる) って質問してるのを見たら、
どうしたって、コイツは壮絶に頭悪いって思うだろ。jk どうせ自作する羽目になる。


20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:55:14 wHU6ZQtT0
>>17
それも考えたけど、10万越えがほとんど・・・orz

マフラーも手元にある材料で、現物合わせの溶接してつくた。
排気音が95dbで車検とOKに驚いたが。

車にセンター出しがあまりないのは、排気音や排ガスを押さえる意味でないのかなと。
無知でスマヌ。

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:57:15 wHU6ZQtT0
>>19
確かに。 マフラーはとりあえず現物合わせで作って車検OKレベルだったから乗ってる。
マフラーの知識が欲しいとデスヨ。

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 09:58:06 tgAOXjzxO
>>13-14
>>7を嫁
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 11:46:28 wHU6ZQtT0
>>22
車に関しては素人で勉強中です。
4ストのエンジン自体あまりつついたことないから、アホ扱いは仕方ないかも・・・orz



24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 11:53:32 lnA46qsy0
>>23
溶接は自分でしたのか?

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:01:54 F9tAJoV/0
>>23
インナーサイレンサーとしては↓みたいに出口にふたをするだけなものもある。
URLリンク(www.trust-power.com)
ので単に音を小さくしたいなら余り構造は考えなくてもいいんじゃない?
ただリンクのように簡単に取り外しの効くヤツは取り付けた状態での車検は不可。
今は外して検査する必要がある。

センター出しが少ないのはデフが干渉して取り回しがめんどくさいから。(FFは関係ないけど)とか
マフラーはキャニスターとか給油口から何十cm離さなきゃいけない。とかあった気がするので
反対側に付けときゃ間違いないからだと思う。

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:04:10 Fq3S3nqX0
充電用のUSBを最低4本、シガーソケットから確保したいと思っています。
自分で調べた限りではゴッテゴテになってしまいスマートとはいえない姿に。。。
スッキリ構成できないものでしょうか

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:21:47 9M5osj+H0
>>26
今のプランは?

たちえばシガソケのUSB電源は中の基板は小さいので
バラしてボックスに入れ、4個でも5個でも入れて
12Vを供給して出しても良いし
厳密にUSB規格で造られた電源は当然出力が少ないので
カーナビ電源用とかに5Vで3AというDC-DCコンバータとか
売ってるので、ソコから4連のUSBソケットに付けて
750mAづつ回すとか
何れにしても小さくまとめるなら工作するか
徹底的に市販品を探すことだな

ちなみに、USB電源を使うような機器がすべて
USB規格(確か500mA)で収まるわけじゃないのが落とし穴
意外と大きな電流を引っ張る機器もある



28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:22:40 F9tAJoV/0
>>26
シガーソケット自体がスマートじゃないからな…
DC-ACインバーターにUSBが付いているものもあるけど
4ポートとなると結構高い。
URLリンク(shop.trendy.nikkeibp.co.jp)

いっそACアダプター使うUSBハブとインバーターの組み合わせで使ってみたら?


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:27:32 wHU6ZQtT0
>>24
ヘタッピですが、自分で頑張りました。職人みたいに綺麗に出来てないですorz
まぁ、裏だからいいかなと。

>>25
こういう商品あったんですね。ジョウゴ加工するしかないと思ってたw
やはり出口の径を絞ってやった方が消音にも関係するのですね。ラッパと同じ原理かな?
車検の情報thanxです。ということは溶接ならOK?

なるほど!車のマフラー構造で悩んでたんですよ。バイクの取り回しと違うので。
トルクを増やすためにサイレンサーを横置きにし、トランクルーム下でサイレンサーの容量を増やして消音性を狙ってるのかなと思いました。

確かにデフのとこの取り回し難しかったです。そう考えるとセンターレイアウトだと自由度が少ないですね。(;・∀・)


30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:36:45 wHU6ZQtT0
>>26
シガソケから直に4ポートとは邪道になりますが。

URLリンク(www.rakuten.co.jp)

シガソケに1ポートしかないけど、
4つ使うときは4ポートのハブ買って使用するのが見た目的にスマートかも知れません。

2DINくらい空きがあれば、1DINのカーステにUSBポートが付いてるものを利用して、残りの1DINに増設ポートを貼り付けてやるとか。
それか延長してグローブBOXとかにベルクロで貼り付けてやってみたらどうでしょうか?

31:26
09/06/09 12:39:06 Fq3S3nqX0
>>27
シガーソケットの分岐を買ってUSBが2口ある変換を2つ用意する感じです。
なるほど。バラして弁当箱に突っ込むのも手ですね。
接続機器の入力はあんまり把握できていないので、
やるとしたらちゃんと調べ上げてから実行に移さねばですね。
ありがとう。

>>28
インバータですか、確かにすっきりですがやはりコストは高くなりますね~
実はAC100Vも確保できると更に嬉しかったりするので参考になりました。
ありがとう。

以後自分で調べてみます。
アドバイスthxでした!


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 12:42:19 uaEyBHie0
>>28
質問者じゃないけどこれいいな
ノートパソコン用の電源に使えそうだ、1万円ちょっとなら大した金じゃないし

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:02:37 1tJrmdbi0
標準装備されているナビやラジオは車本体から電気をえています。

それとは別に、車のタバコの火をつけるところに入れて
100Vの電源をとれる器具があります

同じナビをつけるのも、
車本体から電気をとるのと、下のやり方で電気をとるのとだと
下のほうがガソリンを喰いませんか?
少し使うといつもより回転数が多くなるのがわかるけど
標準装備のナビの場合はあまり回転してない

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:10:57 ZfpBL+qiO
車を新車で現金いちかつで買ったんですか、
車検証を見たら所有者がディーラーになてっました
なんか騙されたような感じですが、このままで問題ありません?
それともヤクザみたいにディーラーに殴り込めば
謝礼として何かもらえたり値引きとかしてくれますか?

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:13:20 9M5osj+H0
>>33
ガソリンの消費量は、使う電気製品が同じなら
基本的には同じ
ただし、電気を変換するために別の電気製品(100Vに変換する機械等)
を付ければそこでも電力消費して余計にガソリンが消費します。



36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:15:38 9M5osj+H0
>>34
イチカツなら、騙されてます
即座に所有権を解除しましょう。

ヤクザでも右翼でも素人でも
殴り込んで脅しをかければ、謝礼でも
美人事務員の肉体でも得ることはできますが
可能なことと、合法なことは違いますよ

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:18:45 F9tAJoV/0
>>34
一括でも後払いだと、そういう事もあるよ。

>>29
まぁこういう簡易なインナーサイレンサーもあるってことでリンク貼ったけど
出口で突然絞るのはエンジンにもあまりよくないって聞きますね。
オレ自身、こういった改造しないんで良く知らんけど。

純正マフラーは効率よりも耐久性と静音性なので曲げが多かったりタイコのサイズもでかい。
タイコの中も隔壁で何室かに分かれててパイプで中を行ったり来たりして静音性を高めているけど
社外のストレートなヤツだと周りに穴を開けてグラスウールを巻き付けてるようなのもあったと思う。

現状で車検に通せるなら別に溶接までする必要は無いんじゃないですか?
取り外し可能なら試行錯誤も簡単だろうし。

PCみたいだからググって人のまねしてみたら?
URLリンク(shop.yumetenpo.jp)
こんな商品もあるみたいだし↑
主旨が変わっちゃうけど変わり種としては排圧が高くなると弁が開くタイプもある
URLリンク(www.apexi.co.jp)

38:26
09/06/09 13:31:35 Fq3S3nqX0
小一時間ほど調べた結果を一応報告しておきます。
PROTEKという会社のPRI-120WがAC100V*1,USB*2で本体が115gというコンパクトさでした。
まずは安価なこの商品を買ってみて使用に耐えうるか試してみたいと思います。

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 13:59:21 FTTljHSU0
アルテッツァを買いたいのですが、RSとASはどちらがいいですか?
維持費は違いますか?

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 14:04:03 HedhD5HL0
>>39
好きな方買えばいいよ

個人的にASをお勧めする
スペック厨はRSマンセーだけど

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 15:24:37 iQK6GG9JO
今乗っている車をキーロックした時にランプを光らせたいのですが、ディーラーに行けば施工してくれるでしょうか?

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 15:41:50 OtC9rH160
>>34
ディーラー登録の新古車買ったとか?
まあ気分的なもの以外、特に問題ないし
売買時に楽なこともあるので、あえてディーラー名義にする販売店もある
先にあなたが何も言っておかなかったのなら、騙したとは言い過ぎだな
殴り込むのは言いがかりだし、謝礼(?)を要求するのは恐喝と同じ
頼めば所有権解除はやってくれるだろうが、多分有料だろうね

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 15:50:13 v62uYMlh0
>>42
そんなの納得いかない
消費者センターに訴えてやる

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 15:51:01 YvzaqRwE0
>>35
thx

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 15:55:47 1l9Oy7jF0
>>42
全額支払ったのだから、売却するときにDラを通さなきゃならなくなるのはおかしいだろ。
犯罪性が無いにせよ、事前に説明が無かったのならおかしいし、名変で金取るのもおかしい。


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:01:36 7E3e+pwwO
札幌にある自動車関係の会社でフランチャイズ展開してる
Dで始まる店は分かる?
売上の7割はピンハネして、不景気になってからは、
殆どの従業員の給与は10万以下みたい。
で、辞めたら違約金百数十万らしく辞めさせないってよ。
最低賃金にも満たない悪徳経営らしい。
何って会社か気になる。

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:10:27 XJ9ji7Yu0
>>43
>>42は2ちゃんの人だ
Dらがそう言ったワケじゃねぇんだろ?
こんなとこで吼えてないで
いますぐDら言って来い
>>34さんに伝えておいてください


48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:17:45 BG1LI6ynO
売上の7割がピンハネ?

逆に「売上」の3割「も」給与になるのか?

すばらしい会社じゃないか

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:30:34 wHU6ZQtT0
>>37
ありがとう。バンパー作って、遊び心からこういった事態に招きましたね・・・orz
勢いで作らなければ良かったよ・・・otz

自分で作ってみて4ストのマフラーも奥が深いなと。純正のマフラーって結構好きで、
開発費も2ndメーカーよりもかけてバランス良いの作ってるとなぁと。
リンクの商品をサイレンサー接続部にぶち込んで消音も考えたんですが、グラスウールタイプなのでいずれは・・・と。
隔壁とかグラスウールの劣化も考えて、リッターバイクの純正マフラーを2本使えばどうかなーと。
1本目で気に入らないところがあるから、作り直すのならいっそ質問してみましたw

まぁ、偶然車検OKだったのは良いんですが、うるさいのは好きじゃないのでw
社外マフラーで静かなの少ないし。

情報thanxでした( ´∀`)b

50:34
09/06/09 17:04:11 ZfpBL+qiO
>>42
いや、在庫も無いから完全な新車を発注したよ
納車日に、書類を見てせ「これでいいならはんこしてください」って捺印されされたけど
なぜか車検証だけは見せなかった
んで家に帰ってから一通り確認してから見つけたお!
なにか作為的な物を感じる

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:05:19 XRekPcxF0
>>46みたいな社員はさっさと特定して業務妨害で懲戒免職してやれと思う

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:06:16 ZfpBL+qiO
>>42
ちゃんと金払って買ったのになんでディーラーの物なんだよ?
裁判ざたにして慰謝料請求すれば勝てるよね?

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:11:25 BG1LI6ynO
車検証の名義云々の慰謝料
一万にも満たないんじゃない?

軽く謝罪されて、菓子折り程度じゃないの?

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:27:16 VVJ8i0YlO
免許とって3ヶ月です。

免許とってからは、ずっと助手席にしか人をのせたことがないのですが、今度一気に4人のせることになりました。(私含めて5人乗車)
どのようなことに気をつけて運転すればいいでしょうか?
マニュアル車です。
坂道発進は1人で運転するときと同じやり方でいいのでしょうか?(ハンドブレーキ使用)

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:40:55 HedhD5HL0
相撲取り4人乗せるつもりでもなけりゃ普段通りでいい
あとは安全運転だ

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 18:07:17 7E3e+pwwO
>>48
ちょっと間違ってた。売上の7割を色々意味の分からない理由を付けて
ロイヤリティとして取られるだった。

>>51
オレは社員でも何でもないが、他の掲示板でそう言う相談を
しているのを見たから、気になって聞いただけ。
関係者か?w

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 18:10:20 XH7EzoOl0
>>54
重量が増えるので、ブレーキの効きやコーナーリングに注意すれば良い。

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 18:18:09 VVJ8i0YlO
アドバイスありがとうございます(^-^)


59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 18:20:23 H1rGpcOT0
ルームミラーの左上に製品名(ロゴ)が入っているタイプ
あのロゴはベンジンか何かで落とせるものかな?
またブルーレンズなどでも落とせますか?

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:12:07 ZfpBL+qiO
>>59
アセトンで綺麗に落ちる
おちなかっら慰謝料もらえばいい

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:16:41 g/iO4d6D0
アセトンって薬局で売ってたっけ?

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:19:34 HedhD5HL0
マニキュア落とすのに使われるけど、最近はアセトン使われていないのも多いな
ホームセンターなんかで溶剤として売られているものの方が手に入りやすいと思う

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:20:57 zVYF+Ybz0
ルームミラーは、いつからフロントガラスに付くようになったんですか?
何かすぐ取れそうで、怖いです。
10年くらい前に乗っていた車のように屋根とフロントガラスの境目?に付くようにならないんですか?

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:32:13 K0/Lne2j0
>>54
軽自動車には4人しか乗れませんので、誰か一人は歩いてもらってください。

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:32:32 ECfJ423v0
>>58
友達満員に時には定員以上に乗っけて電信柱に抱きついて死傷事故あるだろ。
原因は多分に>>57さんの言うとおり重量が増えたので止まらなかったり曲がらなかったりだよ。
いつもは違反の速度でも曲がれるコーナーが曲がれない。
人を乗せたら安全運転、慎重運転しかないよ。

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 20:53:23 01cu6zNL0
車を制限速度で運転中、数m先の歩道橋から
人が落ちてきて、引いて死亡させてしまったとします。
この場合、過失割合はこちらが10になりますか?


67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 21:11:13 tz1WfOCs0
>>66
その場合、落人注意の看板が無ければ過失は問われません

68:66
09/06/09 21:42:54 01cu6zNL0
そうなんですか!ありがとうございました!

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 21:46:06 HedhD5HL0
「横断歩道で人が飛び出してくる」とは訳が違うからな
歩道橋から人が落ちてくるなんて「普通なら」考えられんし

70:59
09/06/09 21:47:07 H1rGpcOT0
>>60,61,62
ありがとうございます。
その部分が気になっていたもので。
購入してみます。



71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/09 22:57:25 pHSW1RRd0
>>66
たとえ歩行者用信号が青でも、ちゃんと横断歩道を歩いてないと
過失割合が10:0にならないって知ってる? 

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:02:48 +m5Mvt4W0
知らないから聞いたんじゃないの?
オレも知らなかったけど

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:04:23 I9fSq9Uu0
わからないことがあって車板に初めて来ました。
よろしくお願いします。
皆さんの中で救急車に詳しい方いらっしゃいますか?

所謂、その手のサイレンの鳴る車と言うのは例の
ドップラー効果で遠く近く遠くで低高低とサイレンの
音色が変化するものなはずですが、
最近の救急車はサイレンに音量や音程を操作する機能が
ついているのでしょうか?
車が遠くへいってサイレンの音程が下がったなあと
思ったら音は遠ざかっているのに音程はまた上がったりと
私のような知らない素人には不思議な現象が起こっているのですが。

どなたかご存知の方いらっしゃったら詳しく解説していただけますでしょうか?
或いは専門のスレがあるようでしたらお手数ですが誘導頂けませんでしょうか?
よろしくおねがいします。

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:11:24 ho/xAGkK0
ドップラー効果による音程の変動ってのは音源からの距離ではなく、
音源が近づいているか、遠ざかっているか、による。
だからたとえ、音源が遠くにいようとも、走行方向が変わることで
音源が遠ざからなくなったり、逆に近づくようになると音程が変わる。

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:14:43 JSMWQY2D0
>>63
あれはちょっとやそっとじゃ外れません。ルームミラーと
天井のわずかな隙間も、視界の一部として機能するように
足をなくしたのです。わざわざ昔の邪魔臭い足つきに
変える事も無いでしょ。

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:16:37 +m5Mvt4W0
緊急車両と言っても基本法定速度遵守だから走る速度は結構遅いしね。
サイレンのパターンも途中で変わったりするのがあるから、それで聞こえ方が変わったとか?

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:19:06 WW8RGhMd0
>>74
いや、そんな生易しいものではなく、まるでスイッチを切り替えたように
遠くに行って一旦音程が下がったのに、ある瞬間から急に
音程が上がったりするんです。
なのでそういう機能があるのかなあ?と。

或いはドップラー効果って音量とも関係性があるんでしたっけ?
だとしたら遠くへ行って一旦音程が下がったが、
音量のスイッチを大きくしたために留まっているこちらには
再び音程が上がって聞こえるとか。

違いますかね?

78:お祭り好きの電氣屋  ◆gUNjnLD0UI
09/06/10 00:23:32 NFF3i8Jf0
>>76 救急車の場合、患者容態によっては揺らさないようにするため
30㌔くらいのスローで緊急走行と言うこともあるそうです。
「ゆっくり急げ」ってやつですね。 サイレンならしてるくせにトロイからと
割り込んだりすると言うのは絶対にやってはいけません。
急ブレーキが命取りになる患者さんもいる場合があると言うことです。

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 06:09:12 XbzBjNYI0
交差点進入でトーン変えたりしてるだろ。一定じゃないよ。
今度乗って確かめてみてね。

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 08:40:22 Hay5KX5jO
エンジンオイルが劣化してくると1速がだんだん渋くなり、交換するとスコっと入るような気がします。
今まで毎回そのように感じていたのですが、バイクじゃないんだから気のせいだと言われました。
ギアオイルを交換した時よりは変化は小さいので、気持ちの問題なのかなあと思いましたがどうなんでしょうか?

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 08:52:32 mNMOKFBG0
燃費走行のためになるべく街中で4速にさせたいのですが、
自分の車では45km/h程度まで3速のまま粘ろうとします。
上手に4速に持って行かせるような運転はできませんか?

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 09:22:20 0jyzAwx50
下手糞はMTに乗り換えろ


83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 10:14:10 PgHd9ga3i
>>79
最近のは音変えてるね。

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:08:01 O/GD4JVsO
普通自動車の仮免許試験に一発合格しました

質問ですが、仮免許の試験は一発合格が普通ですか?
仮免許の試験に落ちるのはどういう人たちですか?

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:11:58 vFyvIM240
教習所による
人による

ちなみに初心者で事故るのはお前みたいなタイプが多いから気をつけろ

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:24:19 lqKgGUj7O
>>80
エンジンとミッションマウントが劣化していればなるよ

新しいオイルになればエンジン自体の振動が減少するので貴方のいう現象が起きても不思議ではない

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:51:11 Hay5KX5jO
>>86
以前乗っていた10年落ち10万kmのクーペならともかく、19年式15000kmの今の車でも同じ感じです。
オイルが劣化してくると1速に引っかかりを感じてたんですが…
気のせいみたいですね。

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 13:29:36 Fx7QwYpu0
>>84
ここで自慢するほどのことじゃない。
ミスをしなけりゃ合格は当たり前。

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 14:20:20 VJa+4r400
>>84
免許取得まで一発合格は、当たり前とは言わんが珍しくもない。俺もそう。

教官にハンコ貰うノート?には、教官に「見極め良」ってメモされてた。
今日はもう教えることがないから、何か試してみたいことはないか? って聞かれて
練習させて貰ったことが何度もある。それで油断してたわけでもないが、
免許取得後、一人で運転するのはやっぱり桁違いに難しいと感じたよ。


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:03:40 aV3f6Pg30
「二種とは運賃を貰うなんたら・・・ 乗客は乗せられませんから原付二種というのは存在しませんよ」
と真面目に答えている人発見
URLリンク(okwave.jp)

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:18:32 whXpG0XQ0
>>84は試験って言ってるんだから
教習所は関係ない気がする

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:49:35 LLFNeJtEO
車のエンジンがかからなくなってしまいました
携帯の充電やオーディオが問題なさそうなのでバッテリーあがりではないと思うのですが ついこの前換えたばかりだし
カタカタ鳴るだけでかかりません かなりテンパってます 何が原因なんでしょうか?
雨が原因で掛からなくなるって話も聞いたことある気がしますが 今雨ふってます
どなたか教えてください お願いします

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:54:31 nPmTuJEvP
ディーラーでメンテナンスをしてもらったらタイヤがピカピカだったので
その輝きを出したいと思いスプレーを買ったのですが
ディーラーのように輝いてませんでした・・・
どのような商品を買えばよいのでしょうか?

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:00:38 8uY0pkvq0
>>92
原因は判らないけど車種くらい書いておいた方が良いよ。
セルが回る様子無いなら電圧不足で、バッテリーかオルタネーター原因だとは思うけど。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:01:29 d8gbvflr0
>>92
95%の確立でバッテリー上がりと思われます。
交換直後でのバッテリー上がりは電気系に何らかのトラブルがあるかと。

まぁとりあえずロードサービス呼びましょう。
ここでアドバイス求めてもお前さんが何とかする事は100%無理です。

>>93
タイヤワックス。
カー用品店で色々物色してみましょう。

スプレータイプよりも塗りこむタイプの方が良いかと。

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:02:30 lqKgGUj7O
アーマーオールかクレポリメイト

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:12:51 BHT4hUHs0
AT車専用免許は、普通自動車免許を取得できる知能がない、
知能の劣っている人たち向けの免許ですか?

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:17:14 mUGUxfhK0
そう思っているならそう思っていればいいじゃん

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:25:01 hU6SuBJIO
排気弁と吸気弁のサイズが違う理由を教えてください

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:26:19 SX/Qpl+f0
車種・メーカー板に質問スレが無かったので、こちらで質問させていただきます。

URLリンク(nagamochi.info)

この車はなんという車でしょうか?

今日、某所の駐車場で偶然見かけまして、あまりの格好良さに思わず
一枚撮ってしまったのですが、肝心の車名を確認しておりませんで……
携帯カメラの粗い画像で申し訳ありません。

101:93
09/06/10 20:27:04 nPmTuJEvP
>>95
今度見てみます!

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:29:15 cO7rMKxp0
大した質問では、ないんですが。
自分の愛車に対して「~君」とか「~ちゃん」って呼ぶ人が少なからずいるかと思うんですが、その「~君」とか「~ちゃん」の見分けって何ですか?
どんな車が「~君」で、この系統の車だったら「~ちゃん」でなりそうですか?

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:33:37 8uY0pkvq0
>>100
トヨタMR-Sのカスタムカーでこんなのあった気がする

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:39:37 i4ycjz61O
タイヤローテーション。5000キロでは早いでしょうか?遅いでしょうか?適当でしょうか?

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 20:39:41 8uY0pkvq0
>>100
判明しました。
トヨタ・MR-Sをベースにモデリスタによって製造されたカスタムカー、VM180ザガート。
ボディはイタリアのザガートによってデザインされ100台限定で販売。

106:100
09/06/10 21:19:24 SX/Qpl+f0
>>105
画像検索で確認しました。間違いないです、これです!
そうそう、フロントもこんな、戦闘機のシャークティースみたいな感じだった!
有難うございます!

全世界で100台限定? なんちゅうレアカー……

107:あ
09/06/10 21:49:32 pa5e8kLWO
質問です。先月分の車のローンを払い損ねたのですが、今月の引落の際に、先月分と今月分支払うことは可能なのですか?お願いします

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 21:55:25 lqKgGUj7O
それは自分の信販会社に直接確認する事です

引き落としが出来なかったら数日で電話がかかってきますから、その時に確認

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 21:55:54 2q49QKOF0
>>99
吸気バルブも排気バルブも大きい方がパワーが出やすいし、
ポンピングロスも減る。なので燃焼室の大きさで制限されるものの
許される範囲でなるべく大きくしたい。

ただ、吸気はピストンが下がった事による大気との差圧によるため、
NAで最大約1気圧、過給器付きでもせいぜい2,3気圧程度にしか
ならないが、排気は高温高圧になったガスを排出するため数十気圧の
圧力で排出される。

なので吸排気を同じ大きさにしてもあまり空気が入ってこない割に
排気だけはスカスカに抜けるというアンバランスなエンジンになるので
より吸い込みにくい吸気側を大きくして、吐き出しやすい排気側を
小さくしてバランスを取っている。

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 21:59:01 2q49QKOF0
>>102
飴は「ちゃん」で、お粥は「さん」。


…ではなくて。自分が男なら車は「ちゃん」で、自分が女なら車は「君」とか。

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:03:51 O5WEIM390
>>107
必ず明日、オマエからクレジット会社に連絡しろ!

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:13:01 hU6SuBJIO
.>>渋谷>>109


113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:29:17 rd0w1Uec0
恥ずかしくて誰にも聞けないのですが、タイヤの鉄ナットはディーラーで売っていますか?
いくらするもんでしょうか?
タイヤのナットが一本無くなってました。たぶんスノータイヤ入れ替えた時に増し締めしてなかったんだと思いますが。


114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:35:57 8uY0pkvq0
>>113
ディーラーでも構わないけどカーショップ行けばその位の品物は置いてある

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:42:39 25v7PWoo0
>>107
ここも参考にしてね
スレリンク(credit板)

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/10 23:45:41 JSMWQY2D0
>>81
何速で何キロとか考えずに、アクセル開度を如何に少なくするかを
念頭に運転すれば、燃費は自ずと伸びます。当然とろくっさい発進になるし、
速度も控えめになるでしょう。後方の迷惑にならない程度によろしくお願いします。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 00:04:30 9KW+Czr90
家族で1台の車を共同で使っています。
キーレスリモコンは父が持っていて
何かと不便なので、キーレスリモコンを落札しようか迷っています。

ディーラーでセットアップしてもらえば
1台の車に複数のリモコンで開閉ができるようになるんでしょうか?


118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 00:44:46 BXrbQdab0
>>113
ディーラー行ったら多分くれるよ

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 05:36:34 tTfUaS260
趣味で勉強しているイタリア語の表現でフェラーリものの記事を読んでいると、エンジンの形式にa quattro alberi a camme in testa(ヘッドごとにカムシャフトが4本)というのがあるのですが、
どうもDOHCを表しているようなのですが、あってますか?

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 05:52:03 tTfUaS260
ごめんなさい、どうやらただのDOHCではなくて、V型DOHCをさす言葉ではないか、、、と何となく分かってきました。

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 06:16:58 35z4EwC/0
足回りに関して質問させてください。車に関しては(構造など)全くの素人です。
最近ホイール周辺に液体にようなものが付着するのですが何なのでしょうか?
URLリンク(sylphys.ddo.jp)

サスペンション等で検索したところ、足回りにもオイルがありそれが漏れている
またはブーツが破けグリス?がはみ出しているといった症状があるようでしたが
指で触っても特にベタつく感じではなく、ホイールに固着もなく綺麗に取れます。
しかし水分が乾ききった後でも写真のようにクッキリ残るということは
明らかに雨や洗車後の残り水ではありませんよね?命を預ける場所なだけに不安を感じています。

どこか、ここをこうチェックすれば、ほぼコレ(オイル漏れ等)で間違いない!
といったアドバイスを頂けないでしょうか?よろしくお願いします。

122:121
09/06/11 06:18:58 35z4EwC/0
書き忘れましたが、走行距離6万でスプリングだけ交換(それ意外は全て純正)して3センチほど車高は下がっています。
各タイヤとフェンダーの隙間は約指2~3本くらいです。乗り心地に関してもこの症状が出てから悪化したという実感は今のところありません。

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 06:29:24 kzTKdqRg0
>>121
とりあえず>>6をよく読め....
それととりあえずブレーキフルードの量を確認。

ひょっとしたら犬が小便引っ掛けてる、のかもしれない。

124:121
09/06/11 06:46:36 35z4EwC/0
失礼しました。トヨタ・平成8年式セリカ・走行6万・改造:スプリング交換のみ。
今のところ助手席側リアタイヤだけこういった跡が出来ます。今のところ走行後に必ず出来るわけではないようです。
先ほどブレーキ・パワステオイルの量を確認してみましたが下限上限の中間にあり、問題ないように見えました。

動物のおしっこならいいのですが・・どうも跡を見ると車体奥から垂れてきてそのままホイール表面に流れてきている印象を受けました。

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 07:36:02 IS4bqb9j0
>>121
量と云い、場所と云い・・・
猫や猫や!!

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:26:54 LTzDMwxrO
よく首都高で警備の為一時的に入り口が利用できなくなってますが、誰の警備ですか?

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:48:40 qcfhw1uv0
>>126
政治系や皇室系の要人警護

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 10:50:18 xK6dpsBu0
>>126
皇族、政府高官、外国要人、または世間的に注目を浴びてしまった
犯罪容疑者を護送する場合など。

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 11:21:22 g+6McqRc0
>>90
その人の別回答見てたら
車関係の仕事らしいw


130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 18:21:05 0slzwq+zO
運送法と交通法で分類が違うんだっけか

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 18:53:19 FbJ64iq50
>>90>>129
なんか勘違いしてるんだな、きっと。
『「二種」免許』と『原付「二種」』は全然異なるものだし。

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:36:25 yqZPAASH0
お通夜&お葬式って、実際に人が死んで何日後に行われるものですか?
お通夜・死んだ次の日
お葬式・週末っていうイメージだけど。

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 19:39:41 DsiSkV970
タイヤ付きホイールからタイヤを外す工賃は、組み換えの工賃と同じですか?

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 20:08:47 kzTKdqRg0
>>133
外すだけ、なら組み換え工賃よりも安くなるかもしれません。
ホイールにタイヤを組みこむ作業がないので。

まぁ作業する所によってまちまちだと思うので確認するしかない。

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 20:22:04 BXrbQdab0
>>132
基本つか常識
通夜→亡くなった当日の夜
告別式→通夜の翌日
六曜の都合などで別の日を選ぶ場合もある
またある程度社会的地位がある人だと先に密葬を済ませて火葬までしておいて
後日告別式やお別れの会をやる場合がある

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 22:34:33 tVgmgps10
第一段階の教習をなんとか17時間に抑えることができました

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:02:07 jf+QuLu20
ウーファーがズンズン効いた車が停まっていたので、じーっと見ながら歩いて去ったら
急発進していきました。
これはじーっと見たのがまずかったのでしょうか。それとも自分の気のせいでしょうか。

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:27:23 0slzwq+zO
運転手の都合なんかここじゃ判らん

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:48:02 xK6dpsBu0
>>132
なぜそれを車板に?

>>135
マジレスする方もマジレスする方だしw

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:21:13 KQWGOLY00
>>131
正に「それを敢えて」教えてるようにか見えないが。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:35:41 JGDEZCcO0
教習所側が、教習所にあるカーシミュレーターを使わせてくれないのですがどうしてですか?

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:39:01 /aKjiuAr0
>>141
それだけじゃ何も分からない
故障しているのか、オモチャのように使われるのを防ぐためか、シミュレータを使う教習に入る前の段階なのか

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:40:23 by2wMsHk0
>>141
フリー使用OKにしたら必要な時に必要な人に割り振れなくなる とか
シミュレーターで学ぶべき事の基礎が出来てないとゲーム感覚にしかならない とか
色々考えられますが
「卒業するまで1回もシミュレーターを使わない」ならば教習所に聞く以外に回答は得られないと思います

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 02:53:45 wHc2DzYQ0
スレ違い甚だしいんですが、
セルモータの音好きに共感して貰える人います?

日産系や空冷時代ポルシェの高い音より、
トヨタ6気筒系(1Gとか2JZ)
同じく8気筒系の音って、
心地よい音に聞こえます。

別にチューンしているわけでなく
製造元の違いや、設計違いだと思いますが、
あの音だけはフェチに近いかな。

12気筒エンジンスタータの、
コンプレッション抜けたような
「るるるるるるるる しゅおーん」
音も悶えます。

変かな?

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 06:20:59 r2khuPOi0
>>144
内容はともかく、
そういうことをココに書くようでは
変だと思います

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 07:19:42 /j/46L0v0
>>144
スーパーカーのレーシーなのは好きだけどな
ようつべのマクラーレンF1LMなんか鼻血出そうになった

国産車だとマツダはセル音だけはいいと思う
ヨタは全般に安っぽくて個人的にはアレだな。駐車場でもすぐわかる

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 07:47:45 eiLri9NN0
>>144
セルモータの仕組みにも耳を向けてください。
URLリンク(www.j-tokkyo.com)

エンジン始動時の静かさにはメーカーの基礎技術力が問われます。
静かにエンジンがかかる車は良い車です。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 10:35:40 JlecQdIfO
最近、「DQN」と言う言葉を友達と話してる時に使いそうになり焦る!

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 10:51:11 vCRYWVsj0
本田 ライフは初期のと比べて車体小さくなったように見えるんですが、これは気のせいですか?

本田 ザッツのボディカラーは黒と白しかないんですか?

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 11:18:11 x4NLwVfiO
>>149
サイドミラーがでかくなったからじゃね?

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 11:36:29 94wepxYp0
>>149
何いってるんだよ
初期型と比べたら、テラデカイだろ
3まわりくらい大きいんじゃないか?
1.5倍はないかもしれないけど、それくらいを感じるほどでかいぞ


152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 12:34:42 XM8wp86B0
HONDAのCR-Vに乗っているのですがヘッドライトがつかなくなったので
ライトを交換したいと思っています。
交換自体はオートバックスあたりでしてもらおうと思うのですが
ヘッドライトはどのメーカーも共通で使えるのでしょうか?



153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 14:05:28 zyPAJ9BG0
ライトが点かなくてもライト自体が原因じゃない事も考えられる。
ディーラーや整備工場に相談してみてはどうだろ。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 14:24:00 9VcLjN/X0
>>152
量販店なら色んなメーカーのバルブがあって、それぞれ適合表があるから
照らし合わせるといい。
ただ…
個人的にはオートバックス等に車は触らせない。ケミカル用品を買うだけ。
ディーラーに行って『ヘッドライトが点かないのですが…』と言うのが最
善かと。純正以外のバルブを考えてるなら別ですが。



155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/12 14:25:40 VSManDn70
>>152
バルブ切れだよね?

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:19:12 K3BwNpHE0
車板は復旧しましたか?

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:20:42 K05MP/vh0
していないようですね。

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:21:25 nO9Gcops0
復旧したようですね

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 19:33:41 4I+3+wJ80
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
これなんて言う車?

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:23:03 nO9Gcops0
>>159
マセラッティのグラントゥーリズモっぽいなあ

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:28:36 wq4gxs1Q0
RX-8のカスタム…?

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:37:35 3gvgh6y50
フルアーマーRX78

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:57:58 SRYdOoFt0
>>159
DUCKS GARDENってドレスアップメーカーの"Strale RX-8"
マセラティはもっと迫力あるデザインでオーラが違う

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 21:12:34 4I+3+wJ80
>>163
それです!

レスくれたみんなありがとう


165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 21:55:11 GY+dOdtaO
オートオークションで車を高く売りやすい時期を教えて頂けませんか?
車はスープラなんですが希少な割に結構状態は良いです。

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 21:56:55 2eKRQyYp0
3-5月と、8・9月の若葉君が出回る時期かな

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 22:15:52 cZeVeJpk0
>>165
スポーツ車に高く売れる時期って物は無い。
しいて言えばできるだけ早く売る方が高く売れる。

ま、いくら希少車といってもスポーツ車なんて下取りは二束三文、期待するな。
希少だといってもそれ以上に需要が無いんだから。

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 22:18:50 +w5evVUx0
>>165
走行距離が3万キロ以下のフルノーマル車ならそこそこ期待できる。
改造して高く売るショップに需要があるからだ。

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:16:22 rC4lFIZd0
>>165
そういう車はヤフオクが一番!


170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:37:36 +/Udk9GvO
キーレスをつけたくてヤフオクで探してるのですが、どうも種類が多くてよくわかりません。

何がどう違ってメリット・デメリットがあるんでしょうか??
出来るだけ、安く抑えたいです。

因みに、車種はヴィヴィオの集中ドアロックあり・キーレスなしです。

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:39:20 GY+dOdtaO
>>166-168
レスありがとうございます。
専門店や買取店でもそこそこの値段を出してもらったんですけど
こういう車はオートオークションの方がいいですよね?
3万キロはちょっと超えてるんですがフルノーマルなんで
しつこいほど電話がかかってきます。

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:45:20 l8HJBazM0
質問
フロントグリルの隙間から
エアコンのコンプレッサ&ベルトが丸見えなんだけど、
雨天走行中に雨水が掛からないように遮蔽した方がいいかな?

車種は某欧州コンパクトで、
本国仕様はエアコンがオプションなのかも知れません。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:57:44 5G4gTtuU0
>>172
気にするな。
大抵の車は雨天走行でベルトが濡れる。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/13 23:59:32 FPr0Q/Fi0
自動車教習の第一段階に於いて、
10代前半から20代前半であるにも関わらず、
教習に50時間程度も掛かる人が居ると聞いたんですが、
この歳で本当に居るんですか?

また本当に居たとして、どういう人が教習の第一段階で50時間も掛かるんですか?

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:05:29 O8ew7j220
>>174
各段階で見極めにパスしないというkとは、その能力が無い人ってことだろ

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:12:25 FbXYL1Oi0
俺も買う時にRSとASで凄く迷ったな。
結局消えゆく運命の直6エンジンをえらんだけど、後悔はしていません。
だって、動力性能も運動性能も十分だもん。
でも、RSの走りは非常に気になります。

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:13:46 V1jF3NFq0
>>171
オートオークションは完全に博打だから買取店の査定を下回っても泣かない覚悟があるのならどうぞ。
普通に専門店や買取店で複数見積り貰って一番高い所で良いと思うけどなぁ。

オートオークションに出したところでそんな特殊な車を欲しがるのは専門店だけ。
直接専門店に出向く方がオークションに掛かる経費分浮くでしょ?

やっぱりオークションの方が良い、ってならまぁお前さんの好きにすればいいだけ。
そんなに大幅に値段変わることは無いでしょうし。
漏れの懐には全く影響ないしw

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:15:52 eFVFtaj+0
>>174
たぶんそいつは、脳のスペックが常人に比べて低い人、分かりやすく言えば知恵遅れじゃね?

男女問わず、年に数人程度は実際そういう奴が居る。

そういう駄目な子は免許取らないで欲しいけど、そう言うとまた左翼が差別だなんだと言うからな。

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:19:53 xkmBjtvI0
>>84>>174ではないよな?
それをここで尋ねることに何の意味があるんだい?
「教習の第一段階で50時間も掛かる人」は>>174
何か迷惑をかけた?
そうでなければ「中にはそういう人も居る」と思っておけば
いいじゃん。
キミが国語が得意か算数が得意か知らないけど
「何であの子はこんな簡単な問題解けないんだろうう?」
って場合があるよね?
逆にキミが不得意な科目では
「何であの子はこんな簡単な問題解けないんだろうう?」
って思われてるよね?
同じ学校に通ってるのに・・・それと一緒。



180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:36:17 UAG2BW4DO
オートオークションってヤフオクみたいに最低落札価格みたいなの決めといて
希望価格以上にならなけりゃ売らなきゃいいんじゃないの?

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 00:53:58 AKZzTpuKO
>>180
出品料がかかるんじゃないの?

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:03:47 O6jzFWIx0
>>124
助手席側に給油口付いてないか?
そこの水抜き穴から垂れてるとか?

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 01:32:38 aLYKhZab0
>>180
出品料、結構高いぞ? 価値にもよるが、まぁ一般なら万単位だと思っていい。


184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 03:25:36 4Hy6q9ES0
>>171
URLリンク(www.jusaa.com)
JUオークションだとこんな感じ。
でも個人で出せる訳じゃないから依頼する分、もっとかかるだろうね。
ちなみにオレは出品依頼したが意味の分からないキズが付いて帰ってきた。
事前に聞いていはいたが、実際に被害にあうとは思ってなかったorz

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 06:23:27 E9lHHT+L0
一週間ぐらいで免許が取れるという工場で荷物を運ぶフォークリフトがあります
あれは何キロまで荷物を持ち上げられるんですか?
エンジンの力で上げているんですよね?

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 07:36:40 V1jF3NFq0
>>185
板違い、大型車・特殊車両板へドゾ。
ついでだからマジレスすると機種名に書いてる数字が最大荷重。
XXX25って機種なら2.5トン、って感じで。

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 07:58:48 6R5wJ0/eO
質問ですが、結局、ホンダはプラグインハイブリッドカーを作るの?作らないの?

社長が否定的なことを少し前に言ってたのがちょっと記憶にあって。

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 09:02:01 WLOI42Tp0
>>185
それはフォークリフトの機種と荷物を載せる「爪の位置」による。
根本なら重い物が持ち上げられるが先端の方ではそれより軽い物しか
乗せられない。フォークリフト自体に最大荷重が書いてあるから
それを見よ。

エンジンで作動するエンジンフォークならエンジンで上がるが電動フォークなら
上げる力は電気による。ただ、エンジンはその動力を直接使うのではなくて
油圧ポンプを回して油圧で作動させる物がほとんど。

あと、何の「免許」の話かさっぱり分からん。

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:31:17 sr5YDTu50
エアコンガスって補充が必要なんですか?
GSの人に言われたんですが。
エアコンは今のところ効いてます。

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:35:24 enob9SpX0
GSが儲けるために必要です

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:40:08 NJt442cz0
GSはオイル交換もバッテリ交換も無駄に勧めてくるからな

GSは本当にガソリン入れて洗車するだけにしておいた方がいい

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:43:01 sr5YDTu50
そもそも点検と称してエアコンガスを抜いてないか心配です。

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:44:25 xkmBjtvI0
>>191
ただ本当に真っ黒いオイルと電圧の落ちたバッテリーは危ない。
特に夏場はバッテリーはちゃんと定期的に検診しなくては。

不要なのは「ガソリンの水抜きいかがですか?」
アレは不要。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:53:33 vlKJn1tk0
1.5~2.0リッター車の自動車税一年間滞納した方がいらっしゃれば教えてください。
延滞金も含め一年でいくらになりましたか?

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 13:08:35 TqHaGAg30
>>194
納付書に計算がかいてあります

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:42:17 LlkxX2CGO
タイヤの扁平率について質問です
純正215/55 R16 から 扁平を45に変えた場合、車高は何mm下がってしまうのでしょうか?

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:45:11 LwW0fDTPP
国産初、4バルブDOHC、4輪独立懸架(ストラット・ダブルウィッシュボーン・マルチリンク)、
4輪ディスクの車ってなんでしょうか?

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:45:37 LlkxX2CGO
書き忘れてたので連投失礼します
前にあるショップでオイル交換の見積もりを取ると1800ccの車は1800円で良いよって言われたのですが
これはオイル価格は含まない交換工賃の話ですかね?

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:27:19 WLOI42Tp0
>>198
見積もりを貰ったショップに確認して下さい。工賃のみでそれくらいの値段の所も
オイル込みでそれくらいの値段の所もあります。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 16:36:21 +TPWEKc9O
>>185
1週間もかからない。
免許ではなくて資格。
というか技能講習終了証が交付。

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 18:39:43 Nyxn6sKBO
>>197
トヨタ2000GT

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 18:43:52 KRn4DMqJ0
>>201
2000GTは4バルブヘッドではない。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:25:16 iPkCCTCk0
サイドブレーキについてお聞きします
パーキングの時、サイドブレーキはどのくらいまでかければいいでしょうか?
グイッと引いて、さらに力をいれてグイっと引いてカチッというまできかせますが
これではだめでしょうか?
Pに入っていればサイドブレーキは引かなくてもいいという人もいますがそんな
ことではこわくてだめです。
どうか、教えてください。これでだいじょうぶというサイドブレーキの引き方をm(_ _)m.

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:35:15 GLvHbQLw0
>>203
車種によって利き具合や引きしろも違うし、かといってあまり
引き過ぎるのも良くない。
平地では半分以上、坂道駐車なら車が下がっていかなければ
良いんじゃないか?
ってか、ボタン式パーキングブレーキのほうが、よっぽど不安に
ならないもんかね。


205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:44:16 eNKRkg2R0
実際Pレンジに入れておけば無理な力加えなけりゃ動かないがね
雪国では冬場はATはPレンジ、MTなら1速orリバースに入れてサイド引かないのが原則

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:51:08 2t6HJmf70
>>203
他車がいない、安全な坂道で
MTならニュートラル、ATならNレンジでサイドブレーキを引いてみる。
(勿論、エンジンを始動して運転者が乗車している事)

サイドブレーキが甘いと下り坂での重力に負けて下がってくる。
これを繰り返せばサイドブレーキの能力が体感できる。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:56:38 9WT9x7020
ローダウンについてお聞きしたいです。
今、ローダウンスプリングと車高調どちらを入れようか迷っています。
よく山の方にドライブしに行くのでスプリングだと、なんとなく?不安があります。
安いのでも車高調を入れた方がいいでしょうか?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:03:12 huBj2ZNd0
金かける気ないのならノーマル一択

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:04:53 HjZ2z8mR0
>>207
サーキットを走ってる車と、ドノーマルのセダンを所有してますが、
そのセダンで峠を走ってもなんら不安はありません。もちろん、その
限界はそれなりですが…。
安い車高調、バネだけローダウンにするより純正の方がトータルでは
安定してたりします。

車種はなんですか、具体的にどう不安ですか?

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:05:17 2t6HJmf70
>>207
迷わず車高調。

組付やノーマル戻しはショックユニット丸ごと交換なのでバネだけより楽。
車高調はバネのレートとダンパーの減衰がマッチした状態で販売されている。
また車高を前後左右で独立して細かく調整でき、冬季だけ車高を上げる等も簡単にできる。

値段は高いが、相応の価値はある。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:06:59 W17xK5/x0
>>207
レースかラリーをやっているショップに行って、
店員にノーマルのどこがどう不満なのかをきちんと伝える。
そうすればあなたに最適なセッティングをしてくれます。


212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:23:54 V1jF3NFq0
>>207
安物の車高調は峠専用、とするならまぁ良いけど街乗りにも車を使うのならあまりオススメできない。
正直な話純正の足回りってすげーレベル高いよ。
峠やサーキットに搾って足回り調整するかかなりお金掛けて全体的に仕上げるか、ってやらないと厳しいかも。

何の車に乗ってるかしらないけどお前さんの車に詳しいショップを探して今の足の何に不満があるのか伝えてセッティングして貰えばいいかと。

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:24:10 9WT9x7020
基本見た目で下げたいのですが、
スプリングのみの交換であまりにも山道が走りにくくなるなら
車高調を入れた方がいいのかなと思って
車種はアクセラスポーツに乗ってます。

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:37:22 HjZ2z8mR0
>>213
見た目に20万円以上出せるなら車高調。(定期的OH必要)
出せないならノーマルで我慢。
安い車高調はハッキリ言って使い物になりません。


215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:48:33 eNKRkg2R0
>>213
モノによるが30mmも40mmも下がるようなスプリング入れていなけりゃ走りにくくなるってことはない
が、車高調にせよダウンサスにせよ、乗り心地の悪化は覚悟しといたほうがいい

もちろん常識的な範囲の話に限る
俺としては安物車高調入れるよりは、ショックアブソーバとスプリング両方の交換をお勧めするね

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:48:53 LlkxX2CGO
>>196をお願いします

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:51:21 eNKRkg2R0
>>216
自分で確認しろ
URLリンク(www.jaist.ac.jp)

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:52:31 V1jF3NFq0
>>213
アクセラならマツダスピードやAutoExeのローダウンサスならまぁまともなのでオススメしとく。
ノーマルよりかは峠で不安定になる、って事は少ないかと。
でもまぁこの辺は完全に好みの問題なので期待ハズレに終っても責任はもてない。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:16:36 9WT9x7020
アクセラスポーツなんで峠を攻めるにしても知れてるので・・・(笑)
みなさんからスプリングでもそこまで悪化は無い?感じみたいなので
スプリング交換で考えてみようと思います。
autoexeのスプリングはかなりへたってくると噂なので
RS-RかMSあたり?でしょうか

もし、不満が出てきたら車を買い替えるとこから考えた方がよさそうですね

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:29:49 bPUfxnoT0
右ウインカーを点けながら、車体を左右に揺する車は、私を煽っているのですか

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:46:24 q4KhzDgU0
イヒヒヒヒヒヒ それはお前を食べるためだよ グバワァアア

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:53:19 6+B7PVtHO
>>219
初心者は自分のやりたいこと優先で、正しい先輩の意見は聞かないものですね。
まあ、自分で失敗して覚えるのもひとつの道ではありますが。


223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 22:58:58 2t6HJmf70
>>219
それで金銭的損失や機械的トラブルがあっても
回答者達の知った事じゃない。
本人が自ら選んだ道だ、きっと後悔しないだろう。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:03:55 LlkxX2CGO
>>217
ありがとうございます

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:08:08 HItZDVeH0
>>220
そこが高速道路の右車線ならば、左にどいてよ僕急いでるんだよ
ちょっと避けてくれないか左側追い抜きは危険なんだよ解っておくれよって
意味になります。特別な理由でも無い限りとっとと譲ったほうが、後腐れなくて
お勧めです。場所が違うなら推測不可能。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:18:35 3l4lENDBO
>>170をお願いします。

因みに、\3200のトップ画像が旧車の後ろ姿になってるのが気になってます。

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:57:30 bbAvIVMS0
>>226
その前に自分で付けられるのか?
集中まで付いているならそれ程込み入った加工は必要ないように思うけど
オームの法則位は理解してないとドコか壊す羽目になるし
それなりも工具も必要だよ。

機能も呼んで理解出来ないなら手を出すべきじゃ無いと思うよ。
機能的には単にドアロック/アンロックするだけの物とかアンロックしても
ドアを開けなきゃ一定時間後に閉まるとかリアハッチは別のスイッチとか
アンサーバック付きとかルームライトもコントロール出来るとか色々あると思うけど
漠然とメリット?デメリット?って言われてもな…


228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:59:53 9WT9x7020
>>222
>>223
安物車高調ではきびしい(意味無い?)
でもノーマルのタイヤハウス?の隙間がどうしても気になって
見た目重視なのでスプリング交換で・・・(そこまで悪化は無い?)
自分で決めたことなので文句はいいません
たぶん背中を押して欲しいだけなのかもしれません
金を無駄にしたとしても勉強したと思います。

色々とありがとうございました。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 00:16:57 7NaIANkz0
店によって値段が違うでしょうが
バックタービンにするとなると
工賃はおよそどれくらい取られるもんなんでしょうか?

穴2箇所塞ぐだけなのでたいしたことはないと思うんですが。

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 03:41:30 apVlHKVK0
>>228
物によっては
腰が逝くほど悪化する
タイヤの扁平替えたほうがマシ


231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 05:44:31 VCDKu/a/P
>197だけど、結局スルーかw
まあカキコした後自分でも調べてみた、たぶん80系カローラGT、AE82FX、AW11のどれかだと思ふ。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 07:00:48 cqzYzH0dO
去年の四月に来る自動車税をまだ払ってないのですが、電話で再度請求書を頼めば送ってくれるのですか?

それとも払いに行かなきゃ駄目なのですか?
教えて下さい

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 08:23:40 +j5ipFzC0
んなもん払うとこに聞けよ
ていうか去年かよw


234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 08:42:57 gBUs8/qU0
>>232
延滞金が日々増えてるので税事務所に行かないとダメ
行くとその場で計算してくれる

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 10:07:31 QJ6ob/8z0
>>231
トヨタ2000GTじゃないだろか?

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 10:24:11 mJaS/JpJP
ちょっと質問なんだけど、
この前普通に走ってたらとある道路で警察が二人座ってなんかチェックしてたんだが、
あれって何やってるんだろう?運転者の方を一人がずっと見てて、
なにか通るたびに押してた気がするんだが、人数でもカウントしてたのかね?

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 10:54:53 Luw3O6no0
それ本当に警察か?
交通量測定していただけじゃね?

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 10:59:26 mJaS/JpJP
>>237
こっちの方見ながらカチカチやってたから、多分交通量チェックしてたと思うんだけど、
確かに警察官がやってたから、あれ?って思ったんだ
警察の服着てたしね
でも、交通量チェックって警察官がやるんだっけ?って思って、気になった

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 11:10:04 UJ8QHxQt0
>>236>>237
恐らく、それ、純粋な交通量調査ではなくて
ある特定した信号などでの交通量調査なんだと思う。
青の時間が短すぎて渡れる車の台数が少なすぎるとか
何かのクレームが入ったのかもしれない。
それを、実地検証するための調査だと思われる。


240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 12:47:40 ui+GsgNb0
225/45R18のタイヤを225/50R18に交換することは一般的に許容範囲内のことですか?

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 12:53:50 de6+99O80
>>240
タイヤの外径が約12mm増える。
車高が約6mm増える。
速度計の誤差が約2%出る(マイナス方向)
4WDで前後どちらか交換なら回転数の差で故障する可能性がある。

許容範囲かどうか自分で考えな。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 14:17:35 7k5ZrvRj0
>240さん
ではないですが、便乗質問させてください。
215/55R/17を225/55R/17への交換は許容範囲内でしょうか?

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:16:32 DiwAxT+K0
>>240 >>242
何をもって許容範囲とするの?

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:25:15 6JRVBiyT0
数字が変わる事で何がどうなるかすら、分かってないのじゃないか。

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:35:16 hWllejn0O
カーステに外部入力の線を繋ごうとしてるんですが
これぐらいの作業ならバッテリーのマイナス端子を外さなくても大丈夫ですよね?

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:36:38 V4fcCtFR0
>>245
何をもって大丈夫の根拠とするの?

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:37:44 SFtykTdC0
>>245
うん大丈夫!


248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:38:57 Luw3O6no0
>>245
何が起こっても俺の車じゃないし大丈夫!

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:47:55 BB9pbO6n0
昨日スピード違反で捕まりました。免許とって以来初めての違反でした。ゴールドから外れるのでかなりへこんでます。
毎日車乗ってる人でゴールド所有率ってどれぐらいなんでしょう?ブルーってイメージ的に良くないんですが

250:245
09/06/15 18:48:14 hWllejn0O
外したほうがいいみたいですね。
わかります。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:54:12 5W/DJxsg0
警察関係者はみんなゴールド免許ですか?

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 19:17:04 Luw3O6no0
>>251
大学4年生のとき警察へ就職が決まり、卒業までの間に免許を取りました
さて春になってめでたく卒業し、警察に入りました
彼or彼女はゴールド免許になるでしょうか

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 19:51:57 EDX8C2JSO
交差点の右折に関して質問です
青信号で右折したら次に見える最初の信号は交差点の赤信号です
もちろん単純な交差点であれはその赤信号は自分には関係のない信号ですが、
その赤信号が交差点からやや離れている場合があります
高架が絡んでいる場合などです。
その場合止まるべき信号なのかどうかがわからない信号がありました。
何度も通るんですけど、右折した前車が赤信号で停止する時と停止しない時があります‥

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 19:55:36 gBUs8/qU0
>>253
停止線があればとまる
なければとまらない
ただそれだけ

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:03:24 ve7GZCUc0
エンジンについて質問です
一般的な車のエンジン、4サイクルですがエンジン停止直前に圧縮された混合気はどうなるんでしょうか?
爆発しないで圧縮されたまま留め置かれるのでしょうか?

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:07:00 Luw3O6no0
>>255
うん

デコンプレッションっていって圧縮を抜く機構があるエンジンもあるが、
セルモータがついている今時の車やバイクにはほとんどない

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:13:21 ve7GZCUc0
>>256
やっぱり圧縮状態で保たれるのですね。
車に乗っていてふと疑問に思ったので質問してみました。
ありがとう

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:25:38 +v4RfI0Z0
>>255
実際は、イグニッションもインジェクションも止まったあとにも
静止するまでは惰性でエンジンは回るから、混合気自体が残ることは無いとは思うけど。


259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:26:11 2bxMmXXjO
デッドニングしてあると下取りに出した時に安くなるんですか?

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:32:40 ve7GZCUc0
>>258
それもありそうですね。
エンジンOFF→ポンプ&インジェクションOFF→惰性で回転
てことで、シリンダーには圧縮された空気だけ残りそうな感じ

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:36:24 de6+99O80
>>260
少し放置すればピストンリングの隙間から圧縮が抜ける。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:42:07 mJaS/JpJP
>>239
詳細ありがとう
確かにいわれてみるとそうかもしれない
あの場所やけに信号が早く赤になって結構混んでる状況になる場所だから
納得

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:54:49 ve7GZCUc0
>>261
エンジンにおける圧縮というものは、燃焼までのものであって瞬間かつ短時間での圧縮であり
放っておくとすぐに抜けるという解釈で良いのでしょうか?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 20:57:41 Luw3O6no0
>>263
膨張の時まで気密を保ってくれなかったらどうなると思う、燃料爆発させて終わりか?
ピストン押し下げなくていいんか?

完全に気密を保たれるのが理屈上は一番いいんだが、そんなの無理だからな
多少の隙間があってそこから圧縮空気が漏れる

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 21:03:27 ve7GZCUc0
>>264
最初の疑問がエンジン停止時にどうなるか?というものだったので。
抜けてしまうということが判ったのでひとつ賢くなりました。


266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 21:20:33 8+F8dAOS0
現在教習所に通っている者です、
他の教習生に10代後半の腐れDQNで不良でしかも目つきが悪い奴が居まして、
そいつが俺に絡んできたり話しかけてきて困ってるんですが。

しかも、送迎バスが一緒だったために、その不良に自宅の位置が完全にバレてしまい、
相手に恨まれ殴り込みを掛けられる可能性があるため、
こちらからは何もできません。

何とかならないでしょか?
どうしてもそいつとは関わりたくなく、何か円満にそいつが離れてくれる方法はありますか?

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:02:37 P++rFqI90
検索しても見つからなかったので質問させてください。
車に座ってるときに頭の横あたりにある、
つり革みたいな腕を休ませる用の取っ手の名前を教えてください。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:13:36 FswS1Tkn0
>>266
相手にしてみれば、仲良くなりたいんじゃないの?


269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:20:55 zIduvfjjO
乗用車で乗用車を牽引する場合被牽引車のギヤをニュートラルにしておけば被牽引車に運転手不在でも牽引出来ますか?



270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:22:47 8+F8dAOS0
>>268
嫌です。関わりたくありません。

見た目や言動からして嫌そうな奴だし、付き合うメリットが何もない。

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:23:13 P++rFqI90
>>269
引けるけど危なすぎるとおもう


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:23:37 bsXyI7RJ0
>>267
アシストグリップ(日産)

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:23:44 FswS1Tkn0
>>269
前輪を上げてレッカーするのでもなければ無理だよ。 物理的に考えてみろって。


274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:28:37 P++rFqI90
>>272
thx

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:30:11 de6+99O80
>>269
それでカーブを曲がれると思うのか?
被牽引車を運転できる免許証をもった運転者が必要だ。

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:35:46 0VHq0o/z0
エンジン始動時:何かかぶってるような感じ
暖気終了後:燃圧がちと低い
エアフロセンサー掃除後:何も問題なく

な感じなんだけどエアフロ掃除しても次の日には上2個の症状が発生するんだけど疑うとしたらどこ?

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:35:51 WR9pnwqrO
>>270
真面目に答えるぞ。
ウンコもらしたり、ぶつぶつ独り言言って、自分が嫌われればいい。近寄られたくないんだろ。

自分は他人が嫌いだけど、他人から嫌われたくない。あの人には近寄ってほしくないけど、ちがうあの人には近寄ってほしい。そんな虫の良い自己中な話は無いよ。


だいたい、男と女でもそうだ。上手にあとくされなく別れたい、別れたいけど嫌われたくないとか、そういう事言ってるから泥沼にハマるんだよな。
別れたいなら、思いっきり冷たい事言えって。かっこつけたり、報復を怖がって変に優しくするなって。それが出来ないなら、目の前で下痢便漏らせよ、相手から離れていくか(ry

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:37:24 XiFov8MV0
>>269
トレッカーで検索だ

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 00:49:11 FPpUEkdKO
洗車機には基本的に「利用中はエンジンを切るように」と
書いてありますがこれって誤って車が動いたら車や洗車機が
傷付いたり壊れるからと言う原因だけなのでしょうか?
例えばエンジンルームに水が入ってショートしたり水を吸い込んで
エンジンに悪いなどの原因もあるのでしょうか?
極端な話、絶対に動かない状態(MTでギヤをニュートラルに
入れてサイドブレーキかけてクラッチとブレーキを踏む)なら
エンジンをかけたままでも大丈夫なのでしょうか?


280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 01:00:05 b3dJnGyP0
>>279
雨の日に乗れる自動車なら大丈夫


281:203
09/06/16 01:12:50 k2c7z+Lj0
>>204-206
的確なご回答ありがとうございました
結局のところ、やはり少しでも坂になっていればPレンジに入れてサイドブレーキも
かけたほうがいいということですね。あまり引きすぎずこれからもかけていこうと思います
m(_ _)m.

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 01:42:59 mYlNYjJD0
自宅で車の練習がしたいのですが、
オススメのカーシミュレーターやドライブシミュレーターがありましたら教えてください。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 01:47:19 bacCq8a60
SIMPLE DSシリーズ Vol.14 THE 自動車教習所DS


間違えてもレースゲームなんか手にとっちゃいけない
あんなん妄想もいいところだ

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 01:55:12 mYlNYjJD0
>>283
DS持ってません

レースゲームではなく、シムを探してます

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:20:08 5BdpkQcI0
>>282
上空からの視点で練習になるかはわからないけど

URLリンク(geoquake.jp)

時々俺は牽引でひたすらバックして遊んでるw

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:41:03 wDl7A8OcO
免許持ちは無免許者(特に男)をバカにするのはなぜですか?

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 02:43:46 FTX4q2p90
それしか人に自慢できるものがないから。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 04:44:40 sgB5MwXL0
>>283
バトルギアのドリフトモードは挙動がリアルでいいよ

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 07:28:49 DYXoXicn0
ウソつけ。
オーバーステアの挙動がマトモなゲームなんて、ゲーセンでもゲームでも皆無だよ。


290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 08:36:26 7t5lCTpK0
>>289
ウソつけ
グランプリレジェンドやってみろ。
まっすぐ走るのも難しいw

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 08:54:32 0kIyLiYl0
まっすぐはしれなきゃまともなのか?
件のゲームはやったことないが。


292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 08:59:00 7t5lCTpK0
なにしろ葉巻型F1のシミュレーターだからな。


293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 09:16:46 Roni+PvI0
で、アレのどこが"マトモ"なのかとw

フォーミュラ系にしたって、リアルなものは無いと思うけどなぁ。Fカー乗ったことないけどさ。
低速でアクセルオフで走ってても普通に向きが変わったりとか、実車じゃ有り得ないと思う。


294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 09:35:33 7t5lCTpK0
いつの間にか「まともなレースゲーム」って話になってないか?
元ネタは「オーバーステアの挙動がマトモ」だぞ。
グランプリレジェンドのそれはマトモだ。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:13:20 XWJkaVsvO
自動車税って二年分滞納してますが、一年分ずつ払えますか?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:30:59 u/7nAXkq0
車売れば
2年分払えるよ


297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:44:57 Lo1qzEKHO
燃料キャップは車用品店でかえますか?
初心者すぎてわからんことばかりだ

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:45:15 5ilas2VG0
>>294
>元ネタは「オーバーステアの挙動がマトモ」だぞ。
違う。話の発端は>>282の「自動車の練習がしたい。」だw

>>295
なぜ税金も払えない奴が車に乗ってる?
→通勤に必要だから?でも税金は払えない?
・・・何かを見直す必要がある。
・給料が足りない?=給料が足りる会社に転職する。節約をして足りるようにする。
・分不相応な車に乗ってないか?安い軽乗用車かバイクにでも買い換える。



299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 10:58:58 j3fba4aH0
毎年決まった時に必ず納める事になっていて、
買う前からそれを分かっているのに、払えない人は
その車に乗る資格が無い。

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:00:56 xC7GEw3W0
まあ、不景気なので

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:06:47 f7ai/00I0
>>253
その交差点が、内回り方式か外回り方式かで、右折方法は異なる。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:10:17 f7ai/00I0
>>295
一括で払えないのなら、最初から(納付書が着た直後に)分割払いの手続きをしておけばいいのに。



303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:12:25 f7ai/00I0
>>299
車に関わる現在の幾多の税金や税率にも問題があるけどな。

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:25:34 5ilas2VG0
>>300
それは理由になりません。
世の中全員不況の苦しみを味わっているのですから。

>>303
それでも最初から決まっている約束事は合意の上で
車は買って乗っているのだから現状、文句があろうと何だろうと
払うものは払わなければダメ。
勝手に自分ルールが何でも通ると、例えば、夜中、赤信号で
誰も歩行者が居ないからという理由で信号無視しても良い。
という話になってしまいます。税金は払わないと将来的に
こういう目にあいます↓
URLリンク(www.pref.chiba.lg.jp)


305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:28:08 u/7nAXkq0
>>297
車のパーツなんだから
ディーラーのほうが確実かと


306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:28:43 t4XBR6JO0
まぁ何も、これからも滞納します、って言ってる訳じゃないんだから、
あんまり脱線するのは止そうぜ。


307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 11:59:23 xC7GEw3W0
民主政権になれば車の税金も減るはず

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 12:01:33 XWJkaVsvO
すみません
皆さんの言う通りです。とりあえず、去年分は用意できたのですが、去年今年の一括となると払えないので、去年分だけでも納めたいので質問しました

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 12:08:40 vcgEuQ8H0
質問があるのでおねがいします。
廃車置場で廃車を丸ごと買おうとしたら「リサイクル法の所為でだめになった」
といわれました。
どうにかして廃車になった車を買うことは出来ないでしょうか?
たとえば、知り合いの車屋に買ってもらうetcの方法です。
よろしくお願いします

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 12:50:54 KcA155810
>>308
県税事務所に行って、納税課でここで言った通り「昨年の滞納分をまず支払いたいのですが」と
伝えればよいよ。

>>309
永久抹消、及び>>308の状態で税金バックレ続けた結果の職権抹消喰らったクルマはそもそも
書類が無い。そして、再登録もできない(職権打刻に期待するなよ?)。
だから、(部品取り等として)売る→登録しようとして書類が…詐欺だ!という阿呆がいっぱい
居たんだよね、一時期もろに。だから、部品取りとしても売ってくれなくなった。
逆にそれをそこらに放置されたら解体屋が責任を持って片付けに行かなきゃならない。
それも含めてリサイクル券という奴を彼らが車体とセットで引き取るんだから。

というわけで、必要な部品があれば都度行って「この部品とこの部品が欲しいので
売ってもらえませんか」と聞くのがベター。それでも手間だと嫌だと言うだろうが、
(5台積みの真ん中とかにある場合)その場合は「解体する直前に連絡を下さい」と
言って帰るといい。あと、工具は自分で用意し自分で外し、それを外すために外した
パーツは元通り組み付けて、店主の前にパーツ並べて言い値で買うのがルールだからね。

最近のリサイクル関連事業としては、ミッションやエンジンはリビルトに回すので
(オルタネータやスタータ、ディファレンシャル、ドライブ/ペラシャフト等も)
その引取料よりは高くなることは普通。室内小物(ハザードやフォグのSW等)ならば
もともとなごなごに粉砕すべきモノなので一個100円とかで売ってくれるよ。
ちなみに、付き合いが深くなると系列車両入庫のたびに連絡くれるところもある。
逆に工賃かかるけど(煙草1カートンだったり、缶コーヒー一箱だったり)さきに
外しておいてくれる場合もある。これは、向こうに信頼されてこそのサービス。

ピニンファリーナとかデ・トマソのエンブレムなんかは、(輸出に回すのを除いて)
外しておいてくれるよ、俺がよく行くとこ(俺がそういうの好きだから)。

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 13:02:02 OvJAwDjeO
合法 違法はどこで調べられるの?

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 13:06:56 moqbr+Dk0
>>304
千葉県なんだから税事務所に圧力かけて滞納していた元県議会議長晒せばいいのにね
死んじゃったからダメなのかな

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 13:28:40 vcgEuQ8H0
>>310
詳しく書いていただき、ありがとうございます。
廃車をまた動かすのには書類がネックになるのですね。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 13:40:40 m/HRU7yy0
部品取りじゃなくて、走らせるつもりで丸ごと買うと言ってるんだよね?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 14:51:04 vcgEuQ8H0
>>314
はい、行く行くはその状態にもって行きたかったのですが・・・
残念です

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:06:30 sgB5MwXL0
オーバーレブだとAW11を廃車から復活させてたような。


317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:15:41 HqQb2lQN0
リコールについて聞きたいんだけど、リコールが出てディーラーに持って行かないで
そのままにしていた場合、車検でカーショップとかガソリンスタンドとかの車検指定工場がある
ところで車検したらリコール部分を換えてくれたりするの?

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:22:34 5sbzGq2o0
>>317
それは無いと思うよ? 作業の人件費は、メーカーから貰わないといけないわけだから。


319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 18:55:15 bYu4lfCo0
>>317
リコール対策のため、ショップがディーラーに依頼するだけ。

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 19:25:25 f7ai/00I0
そもそもリコール対策って、Dラー以外でやってくれるの?

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 19:45:44 P91lFp2y0
ETC取り付ける時にAピラーのカバー外したら、サイドエアバックの袋がでてきました。
これの何処にも膨らませるガスタンクが見当たらなかったのですが、どんなカラクリで膨らむんでしょうか。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:04:30 SOLAybBv0
>>321
火薬使って一気に

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:28:29 vJYPAX1f0
ホイールの脱着の際、センターキャップってつけっぱなしでも問題ないですか?

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:36:37 NEnnCThv0
軽自動車に乗っています。
軽自動車の税金の納付書が来ません。
去年の7月に他県から引越してきたんですが、住民票は移したので
「税金も今のところに来るだろー。」と思ってました。
郵便物も転送届出してるので、前のマンションには届いてないはずです。
前の市役所に℡したらいいのかな。今の市役所に℡したらいいのかな。
どうすればいいんでしょうか・・・。
教えてください。

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 20:44:33 1JY9BgTk0
>>324
そのままで乗っていればその内納税通知が来るよ。

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 21:18:20 moqbr+Dk0
>>324
税申告している自治体から数えて2回転出してない?
そうすると追っかけられないから納付書こないよ
税申告した自治体に電話すれば納付書送ってくるだろうけど
新しい住所でナンバー取り直して税申告するのが本則

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 21:40:26 Tt1vziWS0
>>258
エンジンが止まってもピストントップやINバルブの裏、INポートやインマニ内に
燃料が付着してるからシリンダ内に燃料自体は結構残っている。

328:324
09/06/16 22:00:06 av8bldWFO
ありがとう。市役所に聞いて見ます

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:03:35 XZMYk1xf0
初期型のイプサムに乗ってます。
本日、バックカメラを購入したので、自分で付けようと思いまして、いろいろやったんですが、
バックカメラの取り付けで室内への配線で困ってますのでアドバイスしてもらえれば幸いです。
ナンバープレートの上あたりにつけたいのですが、穴あけなどの加工をせずに付けれますでしょうか?
もしくは、穴あけの必要のない取り付け位置ってどの辺になりますか?

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:11:58 bYu4lfCo0
>>329
バックドアにつけたら、配線はドアヒンジ近辺の
ゴムパイプの中を通す事になる。
(純正テールランプ配線などが通っている場所)
ここは雨水がよく通るので中途半端な配線をすると水が入ってくる。

これが自力で出来ないのならバックドアに装着なんて
考えないほうがいい。
リアバンパーや車体側テールレンズ近辺のほうが
ドア開閉と絡まないので配線が楽。この辺で探せ。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:35:28 iSTZqwpg0
アイドリングストップ後の再発進に4~5秒かかっているとイラっときますか
赤信号でエンジンを止めて、青信号を発見してから、エンジンをかけてPからDへ
入れるつもりが、二速や一速に入ってしまって、Dにチェンジしようとすると
Nに入ってしまい、また二速へNへ…この操作をたった5秒で行っているのですが
短気な人はピーーーーと鳴らしてきますorz

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:46:09 XW5ViVG/0
>>331
その程度の操作が1発でできないんならアイドリングストップやめるか、
アイドリングストップ付きの車に買い換えるか、いっそ車に乗らない方がいいと思う
いつか自爆事故するぜ

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:46:36 vtyPKSL30
>>331
アイドリングストップ
私は、信号待ちではNに入れてて、ボタン押さずにDレンジに入れますので
2以下に落とすことはありません。
信号先頭や2台目なら、交差道路の信号見えませんか?
3台目以降なら、先頭車(自分の2台前)が動き出した時、
エンジンスタートしてDレンジに入れて、発進してますが。

<信号が変わってから>ではなく、<あなたの前の車が動き出してから>ならば、
5秒も待たされたら、「ふざけんな」ですね。

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:50:00 GkSCY+370
エコのためなら他の車に迷惑かけてもかまいませんフヒヒwwwってか

死ね

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:50:21 w0yPlchI0
青になってからエンジンを掛けて操作を始めるって、遅すぎ
しかもPに入れてるって? Nでもエンジン掛けられるでしょ
それに1や2に入ったって発進できるわけで
動き出してからおもむろにDに入れ直せばいいじゃないか
たった5秒って言うけど、5秒はかなり長いぞ

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:54:04 iSTZqwpg0
体感で5秒くらいなんですが、実際2~3秒でしょうか?
Nでもエンジンがかかるのですか!?今度私の車で試してみます。
走り出してからDへを試した事があるのですが、信号の先が上り坂だと
勢いあまってNに入り慌ててDに入れると、ドカン!とくるのでミッションタイヤともに
悪影響を受けそうで嫌なナのです。

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:58:14 vtyPKSL30
>>336
まず、エコとか言う前に、スムーズに発進することを優先しろよ。


338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:00:59 SOLAybBv0
>>336
お前さんそりゃエコドライブじゃない、エゴドライブや

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:11:20 w0yPlchI0
駄目だこいつ…早くなんとかしないと…

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:21:40 iSTZqwpg0
減速のブレーキの代わりにO/D OFFを使うと燃費節約になりますか


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