09/08/17 10:31:24 yCybVbt0O
>>389
プリロードを掛けるとその分以下の荷重を切り捨てて 対荷重量の上限を増やせる
だから車高が上がる
しかし ダンパーの伸びきり時（0G）でもプリロード分の反発力は残っている
ダンパーがそれ以上伸びない状態でも突っ張るので乗り心地は悪化する
プリロードを掛けるのが一概に悪ではないが
あまりハードなスプリングレートでのプリロード掛けは
伸び方向のしなやかな脚の動きを阻害するので
メインスプリングよりレートの低いヘルパーなりアシストなりを組み込んでやるのが望ましい
低いレートならば突っ張り感は少ないのだ