09/07/26 19:13:35 cOtX3xMq0
純正並の耐久性（5～10万km)で純正程度の乗り心地の車高調（減衰は非調整）って何で無いのかな。
純正だと車高が高すぎるし、かといってダウンサスじゃ底付きしちゃうし・・・。
現存する社外車高調はどれも1～2万kmでOH前提だから前述のような要望には応えられない。
09/07/26 19:13:35 cOtX3xMq0
純正並の耐久性（5～10万km)で純正程度の乗り心地の車高調（減衰は非調整）って何で無いのかな。
純正だと車高が高すぎるし、かといってダウンサスじゃ底付きしちゃうし・・・。
現存する社外車高調はどれも1～2万kmでOH前提だから前述のような要望には応えられない。