09/06/22 19:39:56 BW6/3dsmO
iPodでFMﾄﾗﾝｽﾘﾐｯﾀｰを使ってるんですが、ｽﾋﾟｰｶｰを使用した際、変化はでるのでしょうか？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:04:51 3N7t3ZgS0
スピーカー使わないで、何で聞いてるの？
イヤーフォン？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 20:46:51 l+pUx+8n0
心で聞くんだ・・・
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 21:46:37 l3qjxx6JO
iPodを鼻にさすとあら不思議
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:45:51 ruxOnwuy0
スピーカーを変えたのでデッドニングにもちょっと興味が・・・
小型のセダンなのですが
とりあえずエーモン工業が出してる1万円ぐらいのキットを買えばいいのでしょうか？
（ただ、サービスホールをふさぐのは嫌だなぁ）
あと、リアトレイにリアスピーカーが取り付けられているのですがこちらはどうしたらよいでしょうか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:21:41 s1NEtjJXO
iPodでFMﾄﾗﾝｽﾘﾐｯﾀｰを使ってるんですが、ｽﾋﾟｰｶｰを使用した際、変化はでるのでしょうか？
こういった車の知識はあまり知らないので、教えてくれると嬉しいです。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:26:50 s1NEtjJXO
すいません、間違って二回書き込んでしまいました…
指摘ありがとうございます。
もともと純正のスピーカーで聞いてるんですが、市販のスピーカーに変えたらってことです。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 01:28:42 8uAnyurE0
>>155
文面から判断すると、人間がバカになる様だ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 02:03:22 s1NEtjJXO
>>157
すいません…
質問には慣れてないし、自分は本当にバカなんで、わかりにくい説明だと思います…
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 02:26:22 WjJGmWCY0
あははは(涙笑
すいません、とても素直な方のようですね
スピーカーを交換すれば、それ相応の変化があります
あなたの場合、ここで質問するよりも直接お店に行かれたほうが良いと思います
良くなるかどうかはお店で試聴、質問されたほうが良いでしょうね
ある程度、予算や音の好みを決めて行かれるとスムースですよ
それから、iPodのくだりは店員さんには話さなくて良いですよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 04:45:10 oeBbLMZh0
>>154
正直、デッドニング用の素材は、自分が作業しやすいと思ったものが一番。
エーモンのでも良いと思うが。
どうせドア内張りはずすなら、サービスホール塞ぎはやらなきゃ意味無いでしょｗ
（ ただ、ドアぶつけたとかで、板金やらなきゃってなると、必ずデッドニングしたところは剥がされちゃうんだよね。 そのときは左右のドアともにやりなおしになる。それが面倒で、トレードインボックススピーカー付けるだけで済ませたｗ ）
リアトレイは昔やった手法で、トレイ自体を丈夫な板で作ったバッフルに取り替えるといいと思う。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 07:43:48 ifk5/KecO
>>155
マジレスすると、スピーカー換えるよりＨＵ(いわゆるデッキ)をAUX端子付き、できればUSB接続出来るのに換えた方が良いと思う。
スピーカー換えたいのは『良い音で聞きたい』からだよね？
ＦＭ飛ばしは雑音が半端ないので、スピーカー換えて『音の再現性まで良くなる』と、『雑音の再現性まで高くなる』可能性もあるし。
今は１万５千円くらいでもUSBコネクト対応のＨＵあるから、ＨＵが一番先かな？と思うよ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 12:51:39 s1NEtjJXO
回答ありがとうございます。
デッキ交換も考慮して店に聞きに行きたいと思います。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 15:57:41 r/eTQPnc0
フロントUSBだと、ピカピカ光って鬱陶しい。
ケーブル這わすのも・・。
なぜメモリ内蔵型の機種が出ないんだろうか、ギモン！
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 17:21:57 0otZFwonO
バッファローのちっさいUSBメモリ使えばフロントの方がスッキリする
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 18:43:46 H9CCbeN40
おれはグローブボックス内にHUのUSBケーブルを取り込んでいるので、すっきりしている。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 19:03:06 CjyxIz390
これから五反田に行ってすっきりしてくる。
167:154
09/06/23 23:44:52 55jOMcKB0
>>160
いろいろアドバイスをありがとうございます
やっぱり穴塞がんと駄目なんだな（まあ、板金の時や故障の時はあきらめるしかないな）
これでデッドニングやろうと決心できた、ありがとう。
あと、リアトレイといっても車体と一体になってて(鉄製）、バッフルに取り替らえれないorz ので
とりあえずエーモンさんの品番2190のキットと、リアトレイ用に品番2172の制振動シートを買ってみた
週末に雨が降ってなければやるつもりだけども楽しみだなぁ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:59:05 8uAnyurE0
>>167
エーモンのキットなら、ホームセンターもしくはカインズホームの自作スピーカーコーナー
か秋葉あたりで半値以下で揃うんだが！
カーショップのデッドニング品は高すぎるよ。
169:154
09/06/24 00:28:15 C73W4DG50
>>168
そうなのか・・・orz
たしかにシート数枚で一万円超は高いと思ったけど
まあ、勉強代だな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 00:32:45 IRMEAQWm0
>>169
まさか定価で買ったの？
171:154
09/06/24 21:11:39 C73W4DG50
>>170
まさかって言わないでくれ、さらに憂鬱になっちまうじゃないか・・・
（制振シートも含めるとコアキシャルスピーカー前後1セットづつの購入金額と同じぐらいだったし)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 01:19:59 nmriNELN0
コアキシャルスピーカー付けるなら、ノーマルのままで良い。
セパレート付けないと音場の変化が解らない。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 01:23:35 lVzCnmwv0
純正HU＋セパぽんづけで
能力が発揮されるとは到底思えない
いろいろ理解してて、これからお金をつっこんでいこうってんなら
セパ入れておく手もあるだろーけど
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 06:45:55 I5dJ3pExO
セパは自分好みの音場に調整できるとは限らない。
トーンバランスも理想的に鳴るとも限らない。
実際ほとんどの人が大金出してセパ入れてまったくセッティング出てない。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:05:27 omJLNnYi0
そんなことないぞ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 09:27:53 2u1dKGTb0
ほとんどの人、とかいえる神経がすげぇな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 10:29:18 +qoNbEp6O
そんなに難しい訳ないだろｗ
車のｽﾋﾟｰｶｰなんて付けられる所ほとんど変わらないし。
自分がうまくいかないからって、皆ができないって思うのはどうかと。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 11:21:12 ZJ/5xjQO0
じゃあお前ら自分の今のセパで満足できてるのか？
自信を持って他人に試聴できるか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 11:43:37 zL0cbwzE0
自画自賛はちょっと突っ込みが入るとダンマリ決め込んでしまう浅さが残念
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 13:32:35 8aE21Rv/0
フォーカルA1シリーズとダイアモンドD3シリーズ、どっち買うべき？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 14:34:35 2vNvLHex0
>>180
聞くジャンルに依る
洋楽ＲＯＣＫ・ＰＯＰＳ・Ｒ＆Ｂ・ＨＩＰＨＯＰならダイア
それ以外ならフォーカルじゃね？
俺ならダイアだな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 16:37:46 8aE21Rv/0
>>181
サンクス。
ＰＯＰＳ中心だからダイアモンドにしとく。
低音はやっぱりダイアモンド？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 16:47:23 noVcq6F70
>>182
低音はインスコで決まる。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 21:16:11 1Ch8McrDO
フォーカルってPOPSには合わないの？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 22:33:40 noVcq6F70
>>184
そんな事は無いけどアップテンポな曲が多いなら
ダイアモンドで、しっとりした曲が多いならフォーカルじゃねえの。
186:154
09/06/25 23:11:39 Ju70Z6n/0
一応、純正のままで4年ぐらい聞き続けてたのですが、他の音域は満足だったものの
高音部分が少し物足りなかったのでこの際だからと「デッドニングしても高音の質がそうは上がらないだろうし、
スコーカー付ならまだしもツイーターだけ別体でもな・・・取り付けるもややこしくなるし」
というドシロウト判断で気分転換もかねてコアキシャルスピーカー交換した次第です。
(単なる自己満足のためですね）
で交換したらしたで出力が上がったからか、お菓子の四角い缶に大きな声をだすと出るような
あのような感じになったので、デッドニングしようと用品を購入したら・・・orz
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:35:24 F0HKn8E00
>>185
そういったスピーカーの音の傾向等を多く知りたいのですが、
やはり店で試聴しかないのでしょうか
僕も洋Rock・Pops好きで今度スピーカー選びに行こうと思っているのですが
その前にある程度そういった情報を得たいので…
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:45:14 lczWOfhK0
みんないいよな、音聞けたりする店近くにあって。
なんにもない町の俺はここ見て音をイメージするしかないし。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 23:48:29 nmriNELN0
>>187
最もらしい意見を書いている香具師も居るが、ここのスレには聞きスピーカーが出来るほどの人間はいない。
車載スピーカーは、デザインと価格で選んでいいレベルの代物である。
目隠しするとコアキシャルかセパレートかの区別も出来ない、アホの掃き溜めだからなｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 00:14:11 ugLgxms50
ダイアモンドもフォーカルも高音キンキンしてない？
そんな自分はMBクォートにしてたけど
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 06:11:10 B+uLo7nJ0
>>187
まぁ、スピーカーによってある程度の傾向はあるけど、
意外や意外、最初良いと思っていたのと反対の傾向のスピーカーに
心を奪われてしまったこともあるので、最初から決め付けることなく
色々聴いてまわることをオススメしますよｗ
新たな発見があることウケアイ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 06:11:56 X9f43361O
>>190
じゃあそのMBクォートについて聞きたい
向いてるジャンルってどんなヤツだった？
ABで聞いた時はクラシック関係が向いてますって言われたが、つまりはシットリ系かい？
ロックやR&B等は力強くない音になっちゃうかな？
今ALPINEのDDL16cm付けてて1ランク上のSPにしようか、それともMB付けようか迷ってるんだよ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 10:56:19 yL9JvyJ80
ノーマルスピーカー接続ケーブルの極性が不明、＋-を確かめる方法ありますか？
ケーブルの色が両方黒、オーディオ側は紫と白になっていて途中から違うみたいだ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 11:15:16 CJ84H3yp0
>>193
ノーマル要らないならスピーカに電池繋いでスピーカが出っ張るほうに動いたら
電池のプラスがつながってる方がプラスの端子だ。
オーディオ側を見れるならテスタで導通見れば良いかと。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 11:30:09 yL9JvyJ80
>>194
テスタないから、電池と豆球で導通取ってみる。
アンガト。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:03:57 1se/acqqO
>>189
聞きスピーカーwww
『利き』だよバカ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:29:35 InBG0T4S0
>>195
ボディアースして音が出る方がマイナスじゃね？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 12:33:41 60OfNpj40
>>197
それはやっちゃだめ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 19:17:53 wLTt9zyaO
ESBってボッタクリなの？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 22:11:30 R63PNnT70
現状MBクオートってロックフォードの傘下で、ドイツ生産じゃなくなってる
んだっけか。
ドイツ製のスピーカーってどんな傾向？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 23:19:53 iN0fpwwl0
スズキ・スプラッシュ用に16㎝のセパレートＳＰを検討しています。
繊細かつゲンキのいい音が好みです。
国産でも結構ですが、
URLﾘﾝｸ(www.escorp.jp)
ＦＯＣＡＬの160V2なども視野に入れています。
予算は３万程度。おススメお願いします。
ちなみにＪＢＬのPS62はダメダメでした・・・ｏｒｚ=3
202:190
09/06/27 00:06:43 Fjm1PhkC0
ロックはイマイチだった。なんかギターがモヤモヤしちゃって。
ＰＯＰＳとかにはいい感じだったけど。特にボーカルメインで
音数少ないやつ。
まぁ自分が基本ロック嫌いなのでそう思えてるだけかも知れんけどね
自分が使ってたのはDSD213て安いのだったけどこれはもう
ロックフォード傘下？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:19:17 LnLLCGjA0
>>202
サンクス。
ＭＢあたりが無難かなぁ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 00:21:42 vvJI5swjO
ちょっと前までPCE216使ってました。
ツィーターに艶があるんで、JAZZとか女性ボーカルとかいい感じ。
ミッドはサブウーファーいらないくらいに低音が出てた。（デッドニング済みで）
今はボストン使ってます。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 02:12:26 s4DdXAjO0
趣味の世界だからブランドで物を選びたいのはわかるけどエーモンだかが販売してる
箱付きスピーカーをがんばってダッシュの上においてサブウーハー追加するのが一番いい気がする。
ドアをエンクロージャーにするっていう発想が無理あるよね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 05:56:51 kScJH2wY0
>>205
エーモンのはエージングに時間がかかるが、こなれてくるとえー音しまっせ。
ってか、エーモンのは生産中止したんじゃ？
今ならむしろソニックデザインのが安くて良いよ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 13:24:17 gA5J7Vp/0
確かにスピカーの特性数値から容積計算してホームのエンクロージャー作った
ことあるけど、使用するスピカーの特性によって内部容積もバスレフポートの
開口径や奥行きも決めなければならず、205さんの言うとおりドアをエンクロー
ジャーにするっていう発想は限界があるし、車に対するダメージも大きい。
サービスホールを塞ぐと確かに音が引き締まり一定の音が強調されて一瞬
グレードアップしたように聴こえるけど、全ての音域をバランスの良く鳴らす
こととは別問題。
よほど詳しい信頼できるショップに任せて、何度も試行錯誤するなら別だけど
そうなるとコストかかりすぎだよね。
でなければ自分で時間をかけて自作ＳＰの特性から勉強して頑張るか。
自分も過去にのめり込んだクチだけど・・・
ここではデッドニングしない奴は邪道みたいな人もいるけど、今一歩踏み出せずに
いる人もけっこう多いと思うよ。
バスレフＳＰと密閉ＳＰの違いさえ解らない人や、コストパフォーマンス考え
る人はバッフルボードで固定するあたりから始める方が無難では・・・
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 13:57:43 A5Z4gxtQ0
以前の車でかなりまじめにデッドニングしたことあるけど、サービスホール埋めが本当に必要かは疑問。
しっかりとしたバッフル板
外板の鳴りを止める程度の制振
SP裏へのデフューザー取り付け
内張の制振（結局内張裏面にfoQ塗布、要所に制振材貼り付け）
SP近傍のサービスホールは一応埋める(ドアをバッフルととらえると近傍に穴があるのはまずいかも）
ぐらいでいいんじゃないかと思っている。それ以上は泥沼かな?
バッフルも、カロのUD-K71１～８あたりだと、かなりしっかりしてるとおもう。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 13:59:04 A5Z4gxtQ0
ホームで使ってたfoQの水性塗料が余ってたからドア内張対策に使ったけれど、
はじめから車用に使うならダイポルギーあたりでいいと思う。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 19:40:50 d60WbMe10
同じような経験してる人がいてうれしいなぁ。
平面バッフルの考えでｆ0・Ｑ0値が高めのユニットを選ぶのが音のバランス的に
良い結果が出やすいかも。
なんといっても施工が楽だし、車に対するダメージも小さい。
おそらくトレードインタイプはその考えで発売してるかも・・・
海外製となるとその特性を知らないで、適当にデッドニングしたら泥沼。
エージングが進むたびに調整要。
でもピタリ合えば確かにいい音だよね～
211:154
09/06/27 22:55:51 Z0jR7Btr0
上のようなスレがある中で今日、デッドニングをしてみた
防水シートを剥がして発泡を取って精神安定シート(笑）を貼って・・・
で、音を聞いてみるとまあ、変な雑味もあまりないし重低音は問題なく満足な結果でした
それにしても、今の車は意外とサービスホールを塞ぐような構造になってるみたいだから
平面バッフルの構造にこだわりすぎると遮音材をベリベリ・・・のような気がする
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 20:12:21 N1PDpXe00
現行スイフト安価でいい用にいいＳＰを探しています。
エーモンって初めて知りましたが、
安くて国産なので安心かなと思い始めています。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
このあたりの製品はいかがでしょうか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 00:44:44 pbvsI09PO
SP替える前にデッドニングしろ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 08:04:55 U+yxyR0rO
自分で内張りを外せない
デッドニング最高って強い思い込みが出来る
これ以外の人はスピーカー交換だけを先にしたほうがいいと思う。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 08:26:14 U+yxyR0rO
×自分で内張りを外せない
〇自分で内張りを外せる
俺は剥がしたい…
けど剥がせばビビりがまた酷くなるし…
今はセパレート・バッフル・素人施工デッドニング・外部アンプって仕様。
音は確かに変わったしシャープにもなったと思う。
けどデッドニング無し・バッフル無し・アゼスト安物3wayコアキシャルの時に聴こえてた音が聴こえなくなったり聴こえても微かな音量に。
自分で内張りを外せなければやり直しや剥がしは出来ない。
デッドニングはアウターの制振だけでもいいような気もするが。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 11:48:18 nTTJRKu9O
フロントの純正ＳＰが、こもって聞こえる場合は、ＳＰ交換がベストかな？ 低音は気にしないのでデッドニングよりＳＰ交換がいいかなと思うんだけど…
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 12:45:13 d/nGuiJDO
その方がよいかと
セパレートにすれば？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 13:41:50 LBgH+x170
jbl 595ってどう？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 14:44:12 mGw7MLYbO
>>215
バッフルはアウターかい？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 14:51:33 EiNcoYgMO
モレル スプリーモ６ってどんな感じなんですか？
マッチングがいい音楽とか、聞いたことある方感想をお聞かせ下さい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 17:12:52 OU3lDAEk0
>>220
トランス大音量で聞いたら最高だな
迫力あるがうるさくならずフワッとした感じで中毒性あり
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:38:47 7bRSTdwUO
>>219
バッフルはアルパインのをポン付け
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 01:15:23 Zn2IQdgB0
アウターバッフル化すべき
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 02:50:39 7bRSTdwUO
今現在２２万走ってるから１年半後の次回車検で乗り換えるからアウターバッフルは悩んでる…
内張りは穴の上をカットしてスラントバッフルは付ける予定だけど。
アウターバッフルにするとそんなに違うもんなの？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 05:12:15 5Jpt65W7O
>>224
内張り外して聞いてみた感じ。
SPの前には出来るだけ障害物ないほうがいいよ。
無理に外にださなくてもいいけど、ﾊﾞｯﾌﾙでかさ増ししてｷﾞﾘｷﾞﾘまで出せば？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 05:34:45 w3/nIm8iO
>>224
まだそれだけ車検あるならアウター化推します
インナー化してるならアウター化に掛かる費用は安いよ
費用と効果を考えれば満足いくと思われます
勿論DIYなら尚更安い
ちなみに僕はアウター化は締め付けのみ店でやって内張り加工はDIYだったが、ミッドが出て内張りに音が籠らない状態になった
うまく言えないけどミッドの音がハッキリ聞こえてTWの音域と上手く重なるって感じ
内張りは削りが大変だったけど、満足してる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 06:41:15 7bRSTdwUO
今は左は目線からはコーンはちょっと内張りがかかる程度だからある程度は直接届いてるかなと思うが、右はコーンが半分以上見えないからかなりマイナスなんだろうとは思ってる…
まずわオクの厚いスラントバッフル買って内張りカットを試してみます。
内張りとの一体化は俺には出来そうもないし、作って貰う金もないし。
内張りカットはジグソー？
それとも弓ノコで根気よく？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 07:16:13 5NBvOdGrO
エーモンのスピーカーってどうですか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 07:49:24 ArV1FuAm0
>>228
値段考えるといいんじゃね？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 09:27:38 w3/nIm8iO
>>227
ホットカッター持ってる？
ないなら、カッター+糸鋸+ヤスリかな
案外簡単に切れたよ
SPの取り付けが内張りと一体化してる車種をやる場合は加工が大変だけど…
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 12:02:35 fS+EZjPwO
>>221
レスありがとうございます。
トランスとかが合うんですね。
ロックとかは合いますか？
ほかハイエンドなスピーカーで一番ロックに合うのはどれでしょう？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 12:27:01 1zFqNAQcO
>>228
HU内蔵AMP前提ならいいんじゃね？
外部AMPなら役不足か？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 13:04:31 yXzZRV7iO
>>232
『役不足』の使い方間違えてんぞハゲw。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 13:08:17 CGA9vXM60
>>233
キミは国語を学び直せ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 13:21:56 1ls1nn3kO
ドア四枚のデッドニングは施工済みなんですが
やはり純正スピーカーじゃ満足できなくなってきました
そこで質問なんですが
低音はウーハーに任せるとして中音域にかなりの厚みを持たせたい場合、
どこのメーカーがオススメか教えてもらえないでしょうか？
よく聴くジャンルは洋楽のロック、HIPHOPで
ヘッドはカロの楽ナビです
スレを読んでるとロックフォードかな？と思ったんですが...
長文で申し訳ないです
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 14:09:44 w3/nIm8iO
>>235
つダイヤモンド
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 14:19:54 yXzZRV7iO
>>234
お前は日本語を学び直せw。
恥を重ねる書き込みする間に意味を検索してみようぜ。雉も鳴かずば…www
238:228
09/06/30 18:22:45 5NBvOdGrO
>>232
サンクス！
HUはALPINEのX100ですわ～！
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 18:37:39 5q6VBBKqO
>>234
×役不足
○力不足
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 19:36:44 hlxliu120
アンプ目線で考えれば”役不足”で正解だよね。
まあ、>>232の書き方なら”力不足”って書いた方が良いと思うけど。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:06:07 R6YVtpjcO
言葉の意味が時代によって変わることを知らない老害がいるようだな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:19:16 SV/iyzt/0
開き直りはさすがゆとりだなぁ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:50:40 fm0PNcA60
純正のスピーカーではもの足りなくなってきたのでスピーカー交換を考えています。
USAアルパインのスピーカーは音質はどのような感じなのでしょうか？試聴できる所も
近所では無いのでよろしくお願いします。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 20:56:54 Zn2IQdgB0
>>241
ぷぷぷｗｗｗｗ
245:おやじ
09/07/01 09:57:31 nZ/Fv16p0
デッドニング施工したのと
してないのと
素人でも違い判りますか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:08:40 CTdJ7AsB0
>>245
600円持ってファミレスに入った人と、1000円持って入る人との違い位。
247:おやじ
09/07/01 10:34:16 nZ/Fv16p0
>>246様
ドリンクバー付きってこと？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:44:27 CTdJ7AsB0
>>247
サービスホールを取りあえず段ボール等で塞いでみて下さい。
音質の違いが一番顕著です、それが確認出来てから本格的に始めたら宜し！
それが1000円持つって事です？？？
249:おやじ
09/07/01 10:49:45 nZ/Fv16p0
おおきに
一度 ふさいで
聞いてみます。248様
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:05:55 zCUCNpiq0
そもそもノーマルのスピーカーは、値段にするとどの程度の商品なんだ？
２個９，０００円程度から買えるコアキと、音に差が有る物なのか、ギモン！
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:18:19 xFVyo76E0
ワット数が圧倒的に違うだろ。
一生純正ＳＰで聴いてろ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:19:42 XF/weqqxO
>>250
それって単純に部品代としての値段？
それとも、音の比較をした感想の値段（価値）？
前者なら、自分の車のディーラーに行って、パーツリスト見せてもらったらわかるよ。
後者なら、人それぞれだと思うけど、俺なら純正かな。
へたなコアキ買うぐらいなら、よっぽどバランスもいいし、聞き易いと思うよ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:28:20 zCUCNpiq0
>>251
たいして変わらないよワット数。
では聴くが最大入力ワット数が違うと、通常聴く程度の音量で何が違うんだ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 23:01:54 5jDWY2ZE0
>>250
車種グレードによってかなり差がでると思う
車のつくり自体がしっかりしてる車種ならいい音に聞こえちゃうだろうしね
値段の話しだと、純正スピーカーの原価は数百円程度だとどっかで聞いた
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 23:17:25 zCUCNpiq0
>>252
ご丁寧に感謝。
>>254
納得です。
>>251
ピンポンダッシュは卒業しろよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 23:53:54 YThTQXyy0
質問です
ミューディメンション？のスピーカーはジャズやブルーズに合いますでしょうか？
レビューなども少なく情報が足りなく躊躇しております・・・
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 05:39:38 Gi4O3Kli0
>>254
最近のマツダ車なんか、結構良い音に聞こえる。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 07:00:59 yejCQFTJO
>>253
では聞くがなぜ社外SPや外部AMPはワット数がでかいんだ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 07:09:25 YuwGdX6i0
サブウーファー付けるなら社外SPもデッドニングも必要なくね？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 07:35:21 jJw5QTmC0
>>258
数値バカの気を引くため。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 08:51:40 pcau2Nq90
>>258
MAX20Wのアンプを20Wで使うのと、
MAX100Wのアンプを20Wで使うのでは
歪み率が違うので、当然音質は変わるんでは。
あと、>>260 のいういわゆる”スペオタ”がいるのも理由のひとつとは思う。
また音圧主義からするとゆがみ云々より最大デシベルのほうが重要だからアンプの
ワット数は大きいほうがいいんでは。
じゃね？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 09:47:33 Pi1q/WwF0
低能率のSPを使ってたって平均的な出力は1Wもあれば爆音。
ピークの時の大入力にどれだけ素直に反応でき、歪まないかだけ。
クラッシックのピアノとか、ドラム、大太鼓のような音圧の幅が大きい
ソースを聞くのならピーッ区出力は重要。
とはいえ、コンプがぎちぎちにかかったようなJ-POPでも爆音で聞くの
なら100Wとか１kのアンプの方がいいだろうが、
普通に聞くのだったら出力の大きさはそれほで重要なファクターではないよ。
世の中になぜ純A級動作のアンプがあるか考えてみるといい。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 10:05:38 xsUuKam+0
音の聞き比べは、楽曲よりホワイトノイズが一番いい。
純正スピーカーを片方づつ社外と交換してから、放送のないFM周波数にセットする。
小さい音量でも、中耳炎に掛かっていなければ誰でも音質の違いが分かる。
ホワイトノイズでさえいい音で聞こえる、更にボリューム最大時ではアンプの性能が確認できる。
264:おやじ
09/07/02 10:49:04 LILhtwdi0
>>263様
やってみます
おやじ
近々スピーカー交換予定です。
アルヴェる専用のSXS-69AVです。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 11:26:14 qaTaj4Wv0
アルパのデモカーで聞き比べできます、デッドニングのポイントも教えてもらえます。
メーター1万のスピーカーケーブル付いてるんで喧嘩になりませんがwww
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:59:52 YuwGdX6i0
>>261
確かにそうだけど、ワット数が食うのは低音だから、それをウーファーでカバーすれば
スピーカーへの入力はさほどでもないと思うんだ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 21:35:03 OQsglEg40
>>259
メインSPを上手く鳴らさないとサブの音
が繋がらないからその考えは甘い。
純正のグレードうｐにお手軽サブを加える
事は否定しないけど。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 23:38:06 5tZSqgBa0
URLﾘﾝｸ(www.harman-japan.co.jp)
ＰＳ６２には参ったから食指が動かん。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:56:12 /tlAcpM30
>>268
俺ならこれを組む
URLﾘﾝｸ(otonanokagaku.net)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 01:28:10 KzR7sJ550
私ならこれだな
URLﾘﾝｸ(www.baysidenet.jp)
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 09:32:21 QkuIWbEP0
ここの
URLﾘﾝｸ(www.sonic-design.co.jp)
TBE-1877Biってどんな感じでしょうか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 18:01:12 AgRQy1oo0
純正SPをTS-V171Aへ専門店で換装して貰って11万って安い方なの？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 20:18:51 o5ZyZBbQ0
小型車ジムニー その3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【スズキ】現行ジムニーPart34【JB23】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
ALPINE アルパイン製カーナビ その14
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:744-745番)
↑カラ出張
フロント下：TS-J10A（Max170W 定格40W 28 Hz～70kHz）
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp) ←前面の基本はこれしか方法ない鴨
フロント上部：TS-ST910（MAX150W 定格50W 7kHz～100kHz）
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp) ←高音・ボーカル・楽器の音をしっかり出す
リア（席前だったかの車体シャーシ部分）：TS-J12A（Max170W 定格40W 28 Hz～70kHz）
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp) ←リアはこれしか方法ない鴨
サブウーファ：TS-WX77A（MAX200ｗ 25～200Ｈｚ）
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
センタースピーカー：TS-CX900A（MAX80w 定格20ｗ 80～70kＨｚ）
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
再生周波数の広さと音量のバランス考えてみた、これでもX08の能力は十分引き出せると思うが・・・
音の全体のバランス考えるとサテライトスピーカー追加の必要があるわけで・・・さぁどうしましょ？
自分の耳で普段聞いてるコンポの音と同じぐらい低音と高音をはっきり出したいと思うけど・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 21:40:55 ErBYCe6dO
>>272内容によるだろ ただつけただけなら高い スピーカーの性能引き出す取付なら妥当
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 22:45:55 q9yAxErQ0
>>271
自分はTBM-2577A使ってる、あくまで個人的な感想だが・・・
○
車外への音漏れがものすごく減った （深夜でも爆音でOK）
女性ボーカルの声が柔らかくなった （カロのTS-V017Aからの換装）
×
低音はあまりでない （1877Bはエンクロージャーが薄いのでさらにでないと思う）
しっかりエージングしないと・・・・微妙かも
取り付けが車種によっては大変・・・
自分は取り付けに大加工が必要でした
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 10:24:20 zxNGBWiN0
>>275
レスありがとうございます。
なるほどエンクロージャーの効果は結構なものみたいですね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 22:18:16 KfckltTS0
先日ダイアモンドのD3買ってデッドニング＋インナーバッフル仕様で施工したんだけど
洗車で早速コーンが濡れたようで暫く音があまり出なくなった模様。
翌日には乾いたようで元通りに音出るようになったけど
やっぱり何らかの防水加工はすべき？
カースピーカーは濡れても大丈夫っていう人もいるようだけど
ほんまに大丈夫なんかいな？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:44:54 yiFML1Hm0
車によりけり。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:48:19 ugliZwYp0
いちおう水滴程度なら大丈夫なはず
浸かるとかならシラン
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 00:04:22 FiI2kt42O
はぁ～？
普通は傘つけるだろ？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 05:10:50 TTcf1G9v0
洗車程度でコーンが濡れて鳴らなくなるようなら、雨の日なんか音楽聴けねぇんじゃね？
いったいどんな車に付けてるんだよ？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 14:30:46 laco0C240
先日ダイヤモンドのD3買ってデッドニング＋インナーバッフルで
取り付けたんだけど翌日の洗車で早速水が浸入、コーンが濡れたようで
一時左のスピーカーから殆ど音が出なくなってた。
次の日には乾いたのか元通り鳴るようになってたけど
やっぱり何らかの防水加工はすべき？
カースピーカーはある程度は濡れても大丈夫って人も居るけど
ほんまに大丈夫なんかいな？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 15:55:20 YrcQ9UQpO
いい加減しつこい
何故馬鹿は視野を拡げられないのだろうか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/08 15:58:12 2A8f9coO0
釣られる馬鹿がいる限り駄レスはなくならない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 13:45:51 kdJzKhnQO
あ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 14:07:24 q1LFqdTs0
い
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 14:15:26 0shrzmtS0
だ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 14:20:34 66tB7hSd0
ホ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 14:57:54 0shrzmtS0
モ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 15:41:03 3zqj7/NX0
オ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 16:58:18 Nd9438thO
ダ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:53:55 +TJw8PjxO
ホ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 20:38:54 MiD4HhCA0
。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:44:55 08RortMJO
例え話なんだけど、同一スピーカーを内蔵アンプで鳴らすのと、外部アンプで鳴らすと音は違うの?
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:47:13 MiD4HhCA0
>>294
どこが例え話しなんだ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 00:08:52 aGm+aJHEO
同じわけないだろバカが…
297:おやじ
09/07/10 10:11:07 khSp+NlV0
先生方
要するに
低音はウーハーにまかせるのが
いんでしょ？
ドアから低音を鳴らすもんじゃないんでしょ？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 10:37:58 Zmu+D8he0
チミの考える「低音」が何Hzから何Hz程度の範囲をいうのかによる。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 10:44:21 i3UoHafY0
低音は腹で聴け、耳で聴くな！
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 13:34:53 F9oDZGwTO
真面目に質問良いですか？
RA6なんですが
フロントドアのスピーカーをアルパインのDDL-R17Cに
リアドアのスピーカーをDLX-Z17Wに
したいのですが何か問題ありますか？
教えて下さいm(__)m
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 14:25:43 hHspheC+0
Z17Wって事はツィーター無しって事だよね。
サブウーハー的に使うの？フルレンジとして使うの？
もともとツィーターありきで設計されてるはずだから
フルレンジで使うのはおすすめできないかな。
63～80Hzくらいでローパスかけてサブウーハーっぽい
使い方だったらアリかもしれない。
302:おやじ
09/07/10 14:56:22 vJrKWPRl0
>>299様
なるへそだなあ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 16:38:48 F9oDZGwTO
>>301
それなんですよ!
サブウーハー｢っぽく｣使いたいのです!
ありがとうございます!
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 18:06:31 TmISHKsk0
>>296
内臓アンプと外部アンプの出力特性が全く同じなら、ほぼ同じ音になるんじゃないの？
ヘッドユニットと外部アンプを繋ぐケーブル部分での伝送ロスがどの位影響するかにも寄るだろうけど。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 21:29:27 ou6u/uXm0
>>304
マヴレスすると、ほぼ同じ音になるであろう
しかし、内臓アンプと同じ出力特性の外部アンプを用意することは
困難だよね
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 13:26:35 SyzrE9+b0
車にもよるんだろうけどカロのTS-C1710AをフロントにTS-J1710Aをリヤに
装着したら涙流すほどの感動する音に変化！デッドニングはしてませんが
車に最初から防音シートがサービスホール全体を隠すように貼ってありました。
本田インスパイアの新車です。カロ特有のシャカシャカもしません。（設定で高音を上げれば
それなりにしますが）とても満足してます。ネットで安く購入できたのも良かった。
プロショップのベテランおじさんに相談した所、かえってデッドニングしないほうが
良いケースもあるそうなのでまずはインナーバッフルだけで様子見、そして
満足できなかったらデッドニングと進めるのがいいですね。
しかし凄い重低音です。ズンドコ言ってます（サブウーハーには到底適いませんが）。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 17:29:14 RuoNGUAhO
>>306
ずんどこしたら重低音なの？
そんなんで涙出るほど感激しちゃうの？
余程、今まで酷い音聞いてたんだね。
可哀相に
まぁ、釣りだろうけど…
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 18:09:59 oIwMxw7I0
>>307
なんか嫌味な奴だな
個人の感想なんだからほっとけばいいものを
よほど、いい音で聞いてるんでしょうねｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 20:43:57 w56ued+20
あおったことにより>>308も同レベルになりました
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 20:54:16 nkGLItVf0
>>306
もし内張りがびびってたらそのうち音が
くずれてきて低音感も無くなってくるから
注意。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 21:12:05 zZGgtnYv0
306です。
>>308さん、ありがと。それとごめんね、嫌な思いさせちゃったね。
>>307
ただ自分は量販店で人気の両機種のレポ的な意味で
検討している人の参考になればと思い書いただけ。
重低音の表現が「ずんどこ」というのが適当じゃなかったのかな？
低音部にはかなりズンと重たい音を出しますけど。
今の車の前はケンウッドのSPを付けてました。リアはトランクを
エンクロージャーとして使うリアトレイ型のBOXでこれも低音が効いてましたが.
それよりも今のカロの方が強い低音を感じます。ユニットの違いもあるのかも
しれません。前のはイクリプス、今のはホンダ純正の埋め込み型のナビ一体です。
>>310さん
アドバイスありがとうございます。
その辺り、よく注意して聞くようにします。
ビビリが出てきたらデッドニングも検討したいと思います。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:31:07 3O9t8YWuO
>>311
そんなんで涙でちゃうんなら「本物」のデッドニングしたらイクな。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 00:13:26 xZqo4J4e0
>>312さん
ですね（笑）
306でプロショップのベテランおじさんと書きましたが
そこでは312さんの仰る「本物」のデッドニングを売りに
しています。使う素材もこだわっているようで見せてもらいましたが
素人の自分にはよく分からず（笑）
相談に行った時にちょうど作業をしていたのですがドア4枚はもちろん
シートも全部外して床も遮音、制振などの施工をしていました。
そのおじさんに「この程度のスピーカーならサービスホール塞がなくても
そんなに変わらないような気がする。制振処理はするけどね。お金もかからないし。」って
言われました。結局そのプロショップではなくディーラーでバッフルだけの
制振処理だけしてスピーカーを取り付けてもらいましたがその音は
306で書いたとおりです。結果オーライでしたけど310さんから頂いた
アドバイスに気を付けながらエージングしていこうかと思ってます。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 05:45:24 Kd20MqcQ0
>>307>>312
あなたたちのお陰で「携帯厨」と言う言葉の意味が解った気がします。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 06:57:42 r9BMy0xS0
>>314
規制中なんじゃないか？
316:315
09/07/12 06:59:12 r9BMy0xS0
あれ？
ここは書ける
すまん勘違いだったorz
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 12:24:41 h93ON5hP0
16センチＳＰで音が軟らかく、かつ輪郭がはっきり分かるＳＰ教えていただけませんか？
国産、輸入はといません。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 15:37:04 0avV04wE0
>>317
外国物でもいいならmorelのsupremo6とかきれいな音
ただ試聴できるところが限られる
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 16:49:44 lt6HU0AB0
supremo6ってすげーボッタ値段だな・・・
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 17:04:57 mjoK2zHx0
>>318
外国ものだと、６インチと言っても、国産のトレードインの17cmよりSPの裏の出っ張りの部分の最大外径が大きいから注意。
木質の17cm用インナーバッフルの内周を数mm 削るか、SPに合わせてインナーバッフル特注しないとならない。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 17:23:19 CSvNi4If0
バッフルなんてMDF削るだけでOK
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 20:31:33 aGyYWYqZ0
久々にスピーカーを買うことになったけど、10年ぶりで浦島太郎状態です。
で、ナカミチのSP-s501を気に入って使ってたのですが、今現在発売されている
スピーカーでSP-s501に似たような傾向のスピーカ－ってどれなんでしょう？
国産、海外モノを含め教えていただければありがたいです。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 20:36:29 0avV04wE0
>>322
同じナカミチのSPS2-650とかどうでしょう？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:14:07 k5/6ngt70
>>320
まさに今日それやった。
MBのDSE216が16cmスピーカーなのに、アルパインの17cm用バッフルにあと数ミリではいらず。
内側をゴリゴリ削って塗りなおしたところ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:24:05 aGyYWYqZ0
>>323
レスありがとう。以前試聴する機会があったのですがSPS2-650は違うかな？
と感じたもので候補から外してました。もう一回聴いてみるかな。
長時間聴いても聴き疲れしないで、特にサ行が鋭く耳を突くようなシャカシャカ系
ではないスピーカーが好みなのかな と思ってます。20ﾏｿ以内でそんなスピーカー
ないかなぁ？軒並み近所のオーディオショップが潰れてしまい（ﾄﾎﾎ
試聴の機会がめっきり減ってしまった今日この頃です。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:32:23 axZeDf3U0
>>325
URLﾘﾝｸ(www.d-phase.co.jp)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 21:46:06 aGyYWYqZ0
>>326
やっぱりそこに行き着きますか？（笑
今度、フェーズ取扱店の近くに別件で用があるので聴いてきます。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 22:27:37 YNE+EWOs0
>>322
vifaが良いんじゃね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 23:42:21 zAFbogDsO
トヨタのDOPナビと最初から標準のスピーカーなんですが、
スピーカーだけを１万円以内の社外製スピーカーにかえても、
アンプ部分が弱いDOPナビだと
音質がかわったとかの効果は得られませんかね？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 04:15:36 XJZ0421X0
音は変わるよ、間違いなく
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 18:02:08 WEEJoYjs0
vifaのスピーカーって見たこと無いなぁ
やっぱ田舎には無いのかな？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 20:07:16 a/RTg7a/0
>>331
これなんか良くねｗwwF・R２セットほどいかがかと！
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishielectric.co.jp)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 22:05:53 zeunP+VSO
ハイカレアンプ2Chで4つのSPを鳴らす場合、
並列2ｵｰﾑを2組ステレオ鳴らすのと、シリパラ?で2chブリッジでモノラルだと音質の違いはどうなんでしょう?
モノラルとステレオの差はありますが。SPから出る音に違いはありますかね?
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 22:10:09 zeunP+VSO
>>>333です。連カキすみません。
4発を4ｵｰﾑドライブと、2ｵｰﾑドライブです。
パワー的には2ｵｰﾑなんでしょうけど･･･
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 22:19:28 ac8GWKSR0
>331
ナカミチのSP-S6500&5200がvifa製
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 23:35:45 WuuNww3vO
初心者なので教えて下さい。
車はタントなんですけど、フロントスピーカー交換を考えてますが、バッフルで悩んでます。
エーモン→2285
アルパイン→KTX-Y161B
どちらがお勧めでしょうか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 12:34:26 uC0Jg/iR0
>>336
バッフルは不要その分でリアスピーカーを
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 15:06:45 xsvSoN3JO
リアスピーカーは初めから付いてます。
フロントだけでも良い音をと思いまして。
バッフルなんですけど、エーモンのバッフルは制振タイプと普通の違いは結構でるものですか？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 15:26:04 KYDO0iOT0
>>338
その車に何年乗るかは知らないが、MDFのバッフルは湿気に弱い。
MDFのバッフ。軽く塗装して使ってたら、数年で片側の音が変になってきた。
そこで、開けみたらバッフルがふやけていた経験がある。
最近のエーモンのは表面塗装してあるみたいだから、保ちはいいかも。
アルパインのも出た当初に付けてみたが、これも数年でSPの部分がビリつくようになった。
開けてみたらバッフルの貼り合わせの接着がとれて分離してしまっていた（片側だけ）。
しかしこれは、万力で圧着しながら再接着して、その後数年使った。
（これは貼り合わせが不十分だったのかも。）
ということで、屋根のある駐車場でない限り木質系は定期的なチェックが必要かも。
340:339
09/07/15 15:30:41 KYDO0iOT0
シビアコンディション（走行過多）で、雨天の高速を（豪雨時や、台風接近時含む）もかなり走っていたので
条件としては一般のユーザーより厳しく、普通よりもドア内部に水が入って湿っていた時間が長いということはあると思います。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 20:35:28 as5d3uqJO
か
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 20:55:38 uxX6UToT0
き
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 00:48:39 C0V0VinHO
た
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 07:59:49 +BnzFZEmO
スピーカー交換初めてなのですが、
純正から1万円ほどの17cmスピーカーへと考えています。
カロッツェリアのTS-F17、
ケンウッドのKFC-RS17
辺りが無難でしょうか？
在庫処分のTS-J17Aも良さそうですが･･･
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 10:24:17 OJGjl4LE0
>>344
車種は何、国産車のほとんどは17㎝ポン付け不可。
バッフルが必要になるが内張が収まらない場合もあり。
346:344
09/07/16 16:08:26 A0Ra2Bwn0
>>345
ホンダの先代GDフィットです
取り付け情報で付属ブラケットで可、
という事で上の2つを挙げました
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 17:38:39 QxazCAWC0
>>346
コアキシャルの１７よりセパレートで１６が良くね
最近の標準スピーカー良くできてるからコアキと差があまり感じられないと思われ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 17:57:18 OJGjl4LE0
>>347
耳垢を取りなさい
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 19:34:51 cfYBeC320
>>348
恥垢を取りなさい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 19:55:50 bVl/6g9/O
車そのものが遮音性上がったり、精度やクオリティが上がったおかげでメカノイズが減少したので静粛性上がったから昔より良くなったように感じてるだけだろね。
スピーカー自体はクオリティ下がりまくってるもんな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 22:11:51 UcVGJmLX0
>>346
その価格帯ならアルパインのSTE-172Cがいいな俺は。
フィットに付属ブラケットで取り付け可能。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 22:44:01 Zwu0AmoS0
>>346
取り付けはブラケットを加工し上下で２ミリ傾けると高音の指向性か取れる。
スペーサーで調整すると良い、スピーカー外枠と内張の隙間にはスポンジで対応。
バッフルは一切不要、ここのデマレスより自信の耳を信じた方が確かだ！
353:346
09/07/16 23:49:39 N/A/L1Za0
皆様サンクス
>>351
STE-172Cは取り付け例が少なかったので見落としてたんですが、
どうも新しいスピーカーだったからみたいですね
検討してみます。ありがとう
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 00:12:48 uWWV7Bvg0
>>350
SPはクオリティー下がってると思う。特に磁石が異様に小さくなってる。あれでまともに音が出るのが不思議なくらい。
逆に安い一体型HUのアンプ部分は昔より良くなってると思う。特に安いHUはデジタルアンプを採用しているので、
昔のものよりアンプ部の音は格段に良くなっている。
逆に高級アンプのデジタル化で、消費電力低減と音質の低下がセットになってる気はするが。
音自体は、電力食うし、熱いし、音が安定するまで時間がかかったが、昔のA級アンプの方が良かったと思う。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 05:09:50 +wa/ZL0t0
カー用真空管アンプ最強
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 08:22:32 egebSYgLO
車種 トヨタ クラウン H16 純正マルチ付き
予算 五万円
フロントだけか前後か
また、この予算でオススメのメーカーが有れば教えてください
普段聴くのは女性ボーカル全般です
よろしくお願いいたします
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 08:23:59 MpWG5alx0
>>356
その予算じゃ無理ｗｗｗ
デッドニング代にしかならん
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 21:04:39 OEG8vniL0
今スピーカーを交換したくて、色々選んでいるけど、クラリオンのナビがついているので、やっぱりクラリオンのスピーカーが相性いいのかな?
SRT1780Sあたり安くて良さそうなんだけど、評判はどうなんでしょうか?
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 21:29:45 egebSYgLO
>>357
駄目ですか・・・
逆に、幾らくらい見ておけば良いでしょうか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 21:50:54 bil7YHWI0
>>358
相性で結婚すると直ぐ離婚することになる。
「良さそう」なのは絶対に外せ！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:08:46 fYcDPhsI0
>>356
DLX-F177
安売りしてる所なら少し予算足せばいける
後ろはいらん
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:10:10 arI+DYEw0
>>356
アルパインの車種別情報システムでどんなSPが付けられるかを検索。
国産トレードインタイプの同種のものなら取り付け可能。
URLﾘﾝｸ(www.alpine.co.jp)
自分で付けるなら、下で車の取り付け情報を検索して作業。
URLﾘﾝｸ(www.alpine-fit.jp)
予算内で、SP、SPハーネス、インナーバッフル、内張はがしを購入して自分でやる。
あるいは、ディーラーにSP交換をやってもらえるか、工賃はいくらか確認して、
SPなどを持ち込み作業してもらう。
あるいはABとかYHのようなショップでSP取り替えを依頼する。
音は、どこかで視聴して、自分の好きな傾向のメーカーを選ぶ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 22:45:32 egebSYgLO
>>361 362
回答、ありがとうございます
取り付けはディーラーにお願いするつもりです
知人が持ち込みでもやってくれるそうなので
おすすめいただいたスピーカー・メーカーを早速見てみます
こんな初心者に、丁寧に教えていただき
ありがとうございました
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 09:42:02 e3aGOEAH0
>>356
TBE-1877Biあたりだと5万で収まるかと。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 11:02:34 LTa6S/+zO
>>364
これ、見た目で一目惚れしました！！
早速、注文してしまいました。
ありがとうございます！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 11:50:59 scbshQtD0
ラゲッジスペースにヤマハのNS-500Mっていう家庭用のでかいスピーカー積んでみた。
重低音凄すぎてワロタ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 12:26:02 s0R/zy500
>>366
アンプは何？
368:おやじ
09/07/18 12:57:55 dO9EIrNX0
もう おやじが助手席で歌っちゃいましょうか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 01:44:11 BXSD24qsO
だれか～
アルパインのDDC-F17Cの取り付け寸法教えて～
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 01:58:35 5j4hZOqg0
>369
おまいの乗っている車種をテレパシーで読み取って、
取り付け方法を念じて送っといた。
分からないことがあったら漏れに直接念を送ってくれ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 03:56:31 RnzUAynV0
>>370
>>370
>>370
>>370
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 04:52:14 oDInnygO0
>>370
お前よく人から大笑いされるだろｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 07:09:29 5xqX2PsgO
>>372
お前よく人から失笑されるだろw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 08:00:01 E9cNN6wZ0
>370の言い分はもっともダロ
>369みたいにスピーカーの基本的な取付方も解らないのに、あんな簡単な質問で済ませようとする方が悪い。
>369
内張外して、純正スピーカーを外した所に説明書通りに配線を繋ぎ、市販のマウントキットキットで位置あわせしてネジで留めて内張を戻す。
以上
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 09:01:11 BcRg53MM0
>>373
お前よく人から苦笑されるだろw
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 09:16:10 dmEPEM8s0
釣り･･･だよね？
みんなやさしいなぁ
え？ID変えて擁護？まさかww
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 09:48:03 qO0+7zbhO
最近でた車に社外スピーカー付けたいんですが
アルパインのサイトの車種別取り付け方法ってどれくらいの頻度で更新されますか？
378:おやじ
09/07/20 11:16:35 xCdBnv150
もう おやじが助手席で歌っちゃいましょうか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 16:14:37 zVla1O+30
おやじにゃ用はない
娘でﾖﾛ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/21 23:13:15 Pi9wBHeg0
>>369
取説上の開口寸法はφ156。スピードクリップを使ったときの寸法っぽい。
ビスのピッチが知りたいのならノギスで自分で測りなされ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 00:13:37 DX91HXyKO
既に箱に入ってる13cmくらいのスピーカーあるよね？高いやつ。
あれっていい音するの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 15:02:43 CwZTZxfqO
デッドニングでフロント5万、リア2万5千円って高いかな??
プロに頼もうかと思ってるんだが!
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 15:37:21 l8rEX4UE0
使う材料にもよるから一概には言えんよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 19:44:47 h0VbYngE0
リフォーム詐欺とかデッドニング詐欺とか儲かるんですねｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 21:20:41 zsDcaBy4O
材料費がわかれば日当がわかる。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 22:06:30 w2Mtwo8l0
突然の質問なんですが・・・
今ロックフォードのP152C(2009年モデル)を買おうとしてるのですが、
元々ついてない所に穴を開けてつけるのに何cmの穴を開けないとい
けないのかわからず困ってます。
取付穴直径というのは載ってるのですが(122mmとなってました)
これはスピーカーを止めるためのビス穴の直径では？と思ってます。
いくらググってもでてこないので、もしわかる方いましたらレベルの低い
質問かもしれませんが教えていただけないでしょうか？
387:386
09/07/22 22:59:49 w2Mtwo8l0
すみません自己解決しました。
122mm(厳密には122.21mm)であってました。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:12:28 h0VbYngE0
>>386
窓ガラスと干渉しない？
バッフルが必須かと思われ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:15:25 9P15ELNv0
窓をほとんどあけなきゃいいんだよっ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:29:27 YzlRXPMl0
直径12cmとな、橋桁でも固定する気なのか
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 23:35:05 0SAeB1XS0
ネットを見てたらmac AudioというメーカーのSuper Audioというのがえらい安かったのですが、
音は標準以上にいいんですか？
アルパインやフォーカル、ＭＢクォート等の温室に定評のある名の通ったメーカーなのか、
ホームセンターで投売りしてるような音は2の次みたいな変なメーカーなのか、
どちらでしょうか？
実際に音を聞いた方はいらっしゃいますか？
どこかのＯＥＭのような気もするのですが・・・
392:391
09/07/22 23:36:20 0SAeB1XS0
すみません、「温室」＝「音質」です。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 00:06:20 NhoDNq+w0
>>382
お店でデッドニングの内容確認してみたらいいじゃないの。
良心的なお店ならどんなものを使ってるかは教えてくれるし、教えてくれない
店なら施工を頼むのは辞めたほうがいい。使ってるもので音の方向性が違う場合も
あるし。防水性を高めるために値段が高くなってることもあるから、そのへんも
聞いたほうがいいかな。
話して5万円という金額に納得できるかそれだけです。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 01:42:37 O/tbSkWU0
>>391
macAudioって最近あまり名前を聞かなくなっていたが、以前はAutoSound誌でも評価されている製品を出していたんだよね。
最近のはようわからんが、そんなにショボくはないんじゃないか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 15:59:05 0h5NPRUy0
> 5万円
結婚と風俗の違い
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/23 22:52:50 DxRxF3+j0
>>382
安い
俺の車(イタ車のクーペ)は12万と見積もられた
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 00:34:16 LkIa0cbD0
超初心者です。
４～５万円のＭＤコンポのくらいの音出すには、どれくらいのスピーカーに変えればいいでしょうか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 02:20:29 ZNRsr3nC0
>>396
デッドニングの外車fee分って、多分根拠無いよね。
適当に理由つけてふっかけられてるだけの悪寒...
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 08:06:43 b04CvJeN0
外車だと内装のピン折っちまったときに高くつくからだろ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:01:21 xu0wgBUkO
>>390は何を勘違いしているんだ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 22:01:11 rzwYcyKRO
>>398
タマ数が少なくデータも少ない=一台あたりに関しての作業時間が長くなる。
と考えたら妥当だろ。
５万だ１２万だって言っても、同じショップで同程度の作業比較じゃないなら、そもそもが無意味だしな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:55:50 b04CvJeN0
ヤフオクで良く見かける中国ｊからＥＭＳで届くＦＯＣＡＬは、あれは本物？偽物？Ｂ級品？
並行品を販売されると正規流通品が不当に高いという話になるので本物だけど偽物という事にしたい事情？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:42:18 X2oejzj30
＞＞402
全スレで165ＶＳlimを試しに購入したと報告した者ですが、
これに関しては本物のようです。
知り合いの正規品と比べましたが、見た目、音（エージング後）とも
違いを感じることはありませんでした。
しかしながら同じ出品者でも贋物が出品してあるのも事実で
正規店の注意書きとまったく同じものがあったりするので
もし購入するのであれば、写真の見た目でまず判断し、
問題なければ買ってみて本物だとラッキー程度の考えで
購入しないと痛い目をみると思います。
確実なものを買いたければやはりショップ等の正規店での購入をお勧めします。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 03:57:17 lWz7Tq710
ﾂｲｰﾀｰで悩んでるんだけど
純正のは良くないよね、形だけ付いてるって感じですか？
値段3万以内で立派なﾂｲｰﾀｰ教えてください
ｶﾛの10ﾏﾝ位のって取りあえず10ﾏﾝにしとけば売れる的な
感じがして手が出ません。値段が高い＝立派ではないですよね？
ﾄﾗﾝｽをよく好んで聴いてます。お願いします
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 04:07:50 C4rtFhJI0
その予算ならアルパインのDLX-F30Tとかどうですか？
どんなジャンルでもいけますから打ち込み系も大丈夫。
私も使用してますが聴き疲れしないいいツイーターだと思います。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 10:03:00 BqsWYk7t0
>>401
その理屈なら、国産でも出たばっかの新型車は料金上がってしまうよな
外車feeとは違うだろ
>>402
基本偽物だと思って入札した方が良い。
フォーカルでなくてモレルだが、正規輸入元が警告出してる。
URLﾘﾝｸ(www.janline.com)
『Yahooオークションで偽物らしき製品が出品されています。
出品画像からでは、見分けがつかないくらいよく真似て作られて
おります。morel本社でも偽物に対しては把握しており、もし
オークションで購入された製品が ”中国” から送られてくる
場合は要注意です！』
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 19:05:32 pm5OiaxdO
低音がよく鳴る１６センチのセパレートスピーカーを教えてください。
今は純正スピーカーでデットニングキットを使用してデットニングしてましたが、スピーカー交換に踏み切ることにしました。
お勧めの低音重視スピーカーお願いします。
金額も分かるなら一緒にお願いします。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 21:24:03 7v1l+HCAO
>>406
分からないヤツだなw。
出たばっかでも、国産だと後々同型車や兄弟車が入る可能性は高いだろ？
国産新型車→投資
輸入希少車→それっきり
って構図が成り立つのが分からないか？
まぁもちろん、小さなショップならメジャー国産車ですらそれっきりになる可能性もあるだろうけどw。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 22:57:35 IdI6mHSU0
YAHOOオークションでも海外のスピーカーを専門に扱っているところ（U○audio？）とかは
偽物は１００％無いって偽者スピーカーを注意している人が言ってたけど、
ホントかな？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:19:31 IdI6mHSU0
>>407
低音をよく鳴らしたいのならスピーカーにこだわるよりもバッフルにこだわって、
デッドニングを考えてセッティングした方がいいよ。
素晴らしく低音の出るスピーカーでも付け方が悪ければ低音はまったく出ないからね。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:54:41 BqsWYk7t0
>>408
それは国産でも希少車ならあてはまるし
外車でも日本でありふれたものなら当てはまらない
外車feeじゃなくてレア車feeでしょ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 00:08:58 eYZyjfoh0
>>409
うさ利用してるけど正規品だから大丈夫だよ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 13:44:24 GHFG3UKY0
代理店でもないのに正規品とはこれいかに？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 13:46:18 lSKzF0Sui
13cmのスピーカー購入を検討しています。
Focal 130a1
Mbコンフォート dsf13
Diamondオーディオ d513
の3つの中で1番オススメはどれでしょうか？
主にアコースティックな女性ボーカルを聴いています。
また同じ価格帯で他にオススメの物がありましたら、御教示のほど、お願いします。
415:414
09/07/26 13:50:28 w5sjVaSQi
すみません、diamond d353の間違いでした。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:26:28 4Na0iff10
Mbコンフォート？
ＭＢクォートの間違い？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:33:35 eYZyjfoh0
>>413
米ロックフォード正規品を並行輸入して販売してるんだよ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:33:51 LfQitHKEO
コンフォート？
おまいはタクシーか
419:414
09/07/26 17:42:25 IIYGo1SEi
>>416
すみません、その通りです。
ＭＢクォートの間違いです。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 22:18:40 WrR+x8Z10
フェーズのMODEL 5.1 とLS-1625F を試聴しにデモカーのある取扱い店
に行ってきたが、そのデモカーはスピーカーはカロのスピーカーで、
センタースピーカーまで据えて5,1チャンを組んだ上に、MODEL 5.1 を
取り付けてるみたいで、メーカー推奨のフルレンジ4スピーカー状態には
程遠くとてもデモカーと呼べる代物ではなかった。やっぱその辺のアンちゃん
が出入りしてるような店じゃ駄目だね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 02:12:11 pOxCCYn70
純正でTWがついてる車でMODEL5.1つかうにはフルレンジもしくは同軸SP
でないと位相管理が理論通りにならない。そのためのSPがLS-1625
多分あなたの耳では純正とLS-1625の区別がつかないことでしょう。
目的は良い音を出すことでなく、位相管理なのですから。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 02:59:04 tAkeqXg0O
>>404
出力的に余裕が有る物だったら何でもいいんじゃないかな。
ﾄﾗﾝｽみたいな薄っぺらい音にこだわったの入れても意味が無い。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 06:14:52 7sU3OhVo0
今度JBLのPJ62に交換するんだけど
ココでのJBLの評価ってあんまり宜しくないんだな
なんで？
オレは人柱になるのか
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 16:09:29 Ev/xMjBf0
>>423
俺はJBLﾏﾝｾｰだぜ昨日C508GTIで組んだし
全般的にJBLの付属のパッシブクロスオーバーはあんまよくはないな。
中音出るけどドンシャリ系？かな。俺は使ってない
それにエージングには比較的時間が掛かるメーカーだと思う。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 17:36:52 v/d/TohFO
>>424
おっ、同士ハケーンw。
俺はＰ５２→５０８ＧＴＩⅡなんだけど、ネットワークはワンオフだ。
確かに純正ネットワークは癖が強いね。
そこらへんがＪＢＬが評価されにくい一因だとも思うよ。それでもカロよか遥かに良いけれど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 19:54:17 y+lEtDFT0
現行フィットで純正フロント２スピーカです。
音が籠って聞こえるので交換を考えています。
フロントはSTE-17Cか少し奮発してJ1710Aあたりを考えています
（セパレートタイプはセッティングが難しそうなので避けてます）
リアをどうするか悩み中
１、フロントについていた純正をリアに回して４スピーカ
２、リアにもフロント同等を付けて４スピーカ
３、フロントのみで２スピーカ、、、純正は窓から投げ・・・
予算は工賃込で３万くらいです。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:07:09 3K6S4BJP0
>>426
そのスピーカークラスでフロントのみ仕様にするのはきつい。
プラス アンプやデッキ交換も含めるなら別だけど、その予算ではアンプなどは考えていないだろうし。
その選択肢の中では２ が自己満足できると思われ
428:426
09/07/27 20:24:43 y+lEtDFT0
>>427
HUは43W*4 の三洋のナビ（MS1280DT）
おっしゃる通りアンプやデッキ交換は考えていません。
予算３万はお金がないわけではなく、それ以上のものはもったいないと思ったからｗ
「２」の１万くらいのコアキシャル４発が自己満足的に無難でしょうかね～
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:46:41 3K6S4BJP0
なんだ。２はJ1710 ４つって意味じゃないのかｗ
なら１ですね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 20:58:30 qzBeN+N4O
>>428
４のデッドニングのみ
431:426
09/07/27 21:24:40 y+lEtDFT0
>>429
１万くらいのコアキシャル４発より、
J1710Aクラス２発＋純正のほうがマシってことでしょうか？
明日休みなのでショップにいって価格と相談しますー
>>430
デッドニングも考えていません・・・
しょせんドアも薄いフィットですし。
沼に陥るのが怖いというのが本音ですがｗ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:32:27 HV8XS2ZJ0
>>431
運転席で聴くんだろ？
リアなんて不要
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:32:48 qzBeN+N4O
>>431
しょせんドアも薄いフィットだからSP変えるよりよほど効果がある。
カーオーディオのステップアップの王道
デッドニング
↓
SP交換
↓
外部アンプ
↓
デッキ交換
どこまでやるかはあなたの自由。
ちなみにオレは外部アンプでとっても幸せ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:35:34 sKJDePpP0
音を今より良くしようと思って無さそうなのにおまえら優しいな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 21:39:58 732T2yjT0
戦車や装甲車じゃあるまいし、たとえベンツでもペラペラな薄板だぞ。
だからこそデッドニングが生きる。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 22:49:18 CTHsmL+W0
>>431
デッドニング考えてないならトレードインボックス系じゃね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:01:41 3K6S4BJP0
デッドニングよりも、スピーカーを交換する方が、入門としては嬉しいものですよ。
質問の内容からして自分で効果的にデッッドニングをやれるとも思えない感じだし。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:20:01 5nAmwC8u0
>>426
予算から考えると工賃8000円くらいとして・・・。
SP オーディア（AODEA）の16cmコアキシャルがペア8000円くらいで
フロントリアで16000円。フロントSPだけインナーバッフル（オーディアの
制振のバッフルで3800円くらい）とSP取り付け時にSPの周囲に防音テープ
（1000円くらい）をまわしてもらって取り付けしてもらえばいいんじゃないかな？
純正SPをリアにまわしてフロントSPをちょっといいものにするのもいいし、
リアがなくてもいいならなくすものいいし。SPはオーディアでもカロでもアルでも
適当なものでいいかと思う。いずれにせよフロントのバッフルと防音テープ
だけはつけたほうがいい。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:44:03 3K6S4BJP0
いわゆる１だね
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 23:49:31 qzBeN+N4O
セオリーを無視するから泥沼になる。
３万全部使ってフロントドアのデッドニングだな。
リアは要らない。
フロントにパワーまわせ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 00:12:30 ifyv5zrK0
俺は>>436にして、リアにフロントのを付けるよ。
フロント２つにするならセパレートを付ける。
442:426
09/07/28 00:13:10 NnPLCpPX0
気がつくとすごいレスが・・・みなさんありがとう。
>>437
はい、自分でデッドニングをやれる自信はないです(＾＾；
まずは低音に偏った純正の音をなんとかしたいので、スピーカ交換をしたいと思っています。
>>438
AODEAは初めて聞きました。
URLﾘﾝｸ(www.aodea.jp)
勉強になります。バッフルはあったほうがよさそうですね。
STE-172Cはポン付けできそうだったので
危うくバッフル無しでいくところでした・・・
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 01:34:30 XwbPXL0M0
そして426は一歩ずつ泥沼に嵌っていくのであった・・・
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 01:42:01 N/NyVKfz0
ま、イベントとか集まりとかにいかない限りは
自己満足どまりさ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 02:52:30 2GTD+FGW0
スピーカーに付属されている 変換コネクター(二股タイプ)って、オートバックスなんかで売ってたりします？
ネットワークのコネクタ - ドア側のコネクタ間で使用するタイプなんですが。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 10:32:44 Dp7ZWWFj0
>>445
欲しいものはこの中にあるかい？在庫してなければ取り寄せてもらえ。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
正規代理店モノの海外スピーカーを買ったが、配線のハンダ付けが雑すぎて頭に来た。
きちんと検品してるのか疑わしくなる。
猛抗議中。
447:426
09/07/28 14:50:48 NnPLCpPX0
AB行ってきました。
フロント：カロ TS-J1710A
バッフルボード：アルパイン KTX-H173B
リアは結局無し
バッフルのおかげかもしれませんが
とにかく低音のボリュームがでるようになった。
目的はモコモコした純正の音を、もっと高音をくっきりさせたかったので
ちょっと方向性が違うかな (^^;
三洋ナビにはなんと音質調整がTREとBASSしかないので悪戦苦闘中。
（BASS：0 TRE：+3 で様子見）
もっと音質重視のナビにすればよかったと後悔しています。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 14:53:50 o2PjHmJx0
>>447
バッフル外してごらん、同じ音がするよ。
449:426
09/07/28 16:11:42 NnPLCpPX0
>>448
バッフル無しじゃ付かない車種なので・・・
まあ気休め程度なのでしょうね。
結局余った純正をリアにつけてみた。（もったいないので）
前後の音質の差が気になるかと思ったけど意外と悪くない。
まあ気に入らなくなったらFADERでフロントのみにします。
自分でやってみたがあっけないほど簡単だった。。。
こんな簡単ならフロントも自分ですればよかったな。
セパレートだと敷居があがるのかな？
450:426
09/07/28 16:13:23 NnPLCpPX0
内装はがしはあったほうがいいですね。
マイナスドライバにビニールテープ巻いて代用しましたが、
気がついたらドライバの地肌むき出し状態でゴリゴリやってて新車が傷だらけに・・・
これで怖いものはなくなったのでガンガンＤＩＹしますｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 16:15:40 9uVVYONN0
>>426
うちの場合は
純正スピーカーに純正オプションGathersのツィーター付けただけだけど
高音がはっきりしてこもった感じは大分解消されたよ
452:426
09/07/28 16:38:49 NnPLCpPX0
>>451
なるほど、その選択肢もあったか・・・・
純正ツイーターはドアパネルに埋め込みできると聞いて気になっていたのですが
すっかり忘れていましたｗ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 21:52:02 TCYw38NPO
純正オーディオの内蔵アンプでブリッジって出来るんかい？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:31:57 cLnIG8je0
>>426
内張りがはがせるようになったのなら、
AODEAのデッドニングキット買って自分でやってみるのがよろし。
必要なもの一揃いと説明DVDまでついてるから初めてでもできる。
（入門キットだとDVDが付いてないから注意）
あとは自分でやりながらデッドニングの仕組みが理解できればあとは怖いものなし。
デッドニングしないとスピーカーの性能の半分も出てないのでもったいないよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:49:00 U24RYItqO
>>454
ぼったくり価格だけどね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 22:54:35 zTO2DHiN0
今後のための授業料だと思えばｗ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/28 23:17:25 N/NyVKfz0
ｼﾞｮｲﾌﾙとかｶｲﾝｽﾞで中の材料と同じ、もしくは
互換性のあるもの買ってきて施工すれば、
半分以下の費用でやれる
458:426
09/07/29 00:22:07 RJFvcBnD0
>>454
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
結構大変そうですね・・・丸一日でドア１枚くらいですかね？
涼しくなった秋あたりに考えておきますｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:28:49 tLjsFDpz0
>>444
イベント見に行ったら、気づいたらコンパニオンばかり撮ってたことあるぜ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 01:30:55 tLjsFDpz0
>>452
純正ツイータ付けるより、市販のスピーカーに買えた方が「同じ音楽なのに今まで聞こえなかった音が聞こえるようになる」よ。
（もちろんツイーターがあるに越したことはないけど）
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:04:09 33yX4pVd0
フィット見積り中ですが426さん同様に予算引締めつつスピーカー物色中です。
Fドアセパレート希望なんですが
セット物でなくコアキシャル＋チューンナップツィータという選択もOKですか？
あと、バックスやウェーブ、ハットなどのお店って作業見せてもらえますかね？
新車の内張り外すのはかなり抵抗はあるのですが
PCの静穏化や制振でレジェトレックス等の制振材使ってから
本来の使用法のデッドニングにもかなり興味あるので見てみたいと思ってます。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 02:33:23 vERi1Gs+0
あくまで個人的な意見だけど
さいしょっからつけてもらうんなら
セットモノかなぁ
見せてもらえるかどうかは店による、店にきけとしか
463:おやじ
09/07/29 10:03:25 cImHzEtZ0
あの～～先生方～～
おやじ昨日ウーハーつけましたが
腹で聞けません・・・
どうしたらいいでしょうか？
ちなみにウーハーはSWE1500です
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 10:50:36 WUExskwb0
まずは腹の脂肪を減らすんだ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 11:45:18 tLjsFDpz0
新品ならデッドニングしてないからかも。
アンプの設定も変えた方が良いな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:45:27 kMLbj4ojO
あ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:47:23 kMLbj4ojO
加齢臭バリアの中にいないか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:50:19 kffOq6x1O
後付けでコアキシャル＋ポン付けツィーター
ん～すげぇシャリシャリしそうだな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 13:51:10 7y3KqekW0
>>463
パワードではお腹にずんずん来る低音は厳しいです。
１０インチ（２５ｃｍ）以上の口径のＢＯＸウーハーでないと。
470:おやじ
09/07/29 14:41:55 XNCO7RfU0
お腹にずんずんか～～
アブトロニックだったかな？
昔買ったよ ダイエットしようと思ってね～～
じゃあ耳で聞くことにします～～
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 14:44:48 tLjsFDpz0
今日 耳日曜～
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 15:15:53 mwCLLskM0
元々16cmのとこに17cmのスピーカーを付けるのは
そんなに難しくない？
車にも寄るだろうけど
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 16:19:13 pZNi1V110
>>472
スピーカーには、人気車種のスペーサーが付いている。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 16:49:34 mwCLLskM0
>>473
なるほど。
有難う御座いました。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 17:10:54 JZwJn4EoO
ヤフオクで購入したスピーカー４個を店で取り付け工賃の見積もりをだしてもらったら４万円と言われましたがだいたいこれくらいが相場なんでしょうか？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 17:49:19 k71l8cwO0
>>475
国産のトレードインタイプなら、
インナーバッフル F用＆R用 6000-10000円程度
SPハーネス F用＆R用 3000円-5000円
で、必要なパーツが9000-15000円ぐらい
（材質とか、取り付け方によっては変動あり。）
同軸SPだったら、内張を剥がして、SPを取り外して、
インナーバッフル取り付け、インナーバッフルに新しいSPをねじ止め
SPハーネスを使って、元のSP配線にSPをつなぐ。（ソケット差し込みだけ）
工賃は、、、アルパインのHPに各車種用のSP取り付けのマニュアルあるから
それ読んで自分でやったら?
セパレートSPで配線部にネットワーク付きのもので、
ドアにTWを付けるなら、同軸と大して手間は変わらない。
ダッシュボード上にTWを付けるならコンソール分解してHUを取り出す必要があるなど
結構手間と時間が掛かる。SP持ち込みだったら、そのぐらいとられてもおかしくはない。
F用がセパレートSPで大きなネットワークの箱がついてればそんなモンだろう。
外国産セパレートSPだったら、良心的価格かも。
気になるならディーラーで取り付け価格の見積もりをとるか、電装屋を紹介してもらうといい。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:02:52 fQz+1gCd0
てか、工賃に対してぶーたれてる奴って何様なんだよ。
こういうクズが居るからいつまでたってもデフレが直らないんだし、
払いたくないなら自分でやれば良いだけだろ。
とか言っても金貯め込んで使わないジジババと、好き勝手に都合良く使ってきた団塊世代の方が問題なんだけどな。
政治家もまだしばらくはこいつらが牛耳るだろうし日本もまだしばらくはデフレが続くんだろうなぁ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:30:37 jb7wzLzGO
>>475
自分で出来ないなら仕方ないんじゃないの？
もし自分が逆の立場で、自分の店で商品買ってもらってないのに取付してください、と来たら安い金額で取付してあげる？
ちょっと考えればわかる事だと思うけど、相手も商売だからね。
まっ、せっかくの機会だから自分でチャレンジしてみたら？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 22:39:36 9QfZoa9BO
相場が知りたいだけちゃうのかと
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 23:31:38 A6UHkHpD0
>>475
どんなSPをどの車種に取り付ける依頼をしたのさ？専門店？ディラー？
キミの漠然とした質問じゃなんも答えれんよ。
持ち込み歓迎なお店以外の普通のショップなら、そのお店で商品を買って
取り付けしてもらう場合の工賃と、持込取り付けの工賃とでは同じ作業内容の
工賃でも1.5～2倍になると思っていい。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/29 23:46:31 tLjsFDpz0
>>480の言うとおり。
なじみの客じゃない限り 持ち込みは工賃倍の店がほとんど。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:13:46 xVStA8ED0
純正からカロのコアキシャルに交換してみた。
早速、聞いてみると頭に響くようなキンキン音ｗｗｗｗ
「キンキン高音がうるさい」と言われてるのは、この感じかｗｗｗｗ
orz...
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:47:42 rA5D6481O
つEQ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:50:14 ua9PDsrz0
アンプを繋げずに、HUとデッドニングだけでスピーカーを交換する場合、
Boston Acoustics S50を考えているのですが、
下記二つのスピーカーに比べてどんな音でしょうか？
FOCALの130A1やDiamond D352も考えてみたのですが、
S50の方が奥行きがない分、他の2つに比べて有利なのかな、と思ってます。
好みは女性ボーカルやアコーステックです。
S50（またはBoston）の情報が少ないので、どなたか教えてください。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:51:46 m9A4yRBw0
>>482
しばらくならさないと低音は出てこないぜ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 00:53:00 CHyn1VXl0
>>482
ケロンパ乙
487:482
09/07/30 01:43:20 xVStA8ED0
>>483
EQいじったらキンキンしなくなったｗ
>>485
友達からのおさがりなんで、すでに鳴らされてる状態です。
>>486
いや、そのキンキンじゃなくて(ry
488:おやじ
09/07/30 10:33:44 RSOT4afZ0
もう おやじが助手席で嫁が後部座席で歌っちゃいましょうか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 12:53:54 fUao1exAO
サウンドシステム装備の車は一部のスピーカー変えるだけじゃやっぱ駄目かな？
ああいうのは全部でバランスとってるんだよね
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 15:29:35 eAo93q8o0
軽自動車の方が左のスピーカが近い分、有利だよ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/30 17:15:31 tr8DLvKW0
>>420
フェーズの代理店もピンキリ。使いこなしてない店が大半。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 03:02:14 cWCTkRpq0
純正のツィーターの音が汚いと思います
純正ツィーターが付いてる車種で社外に交換する時は
そのままの配線に繋ぐの？それともアンプとかいるの？
DDL-R25T SPS-2006の違いって形だけ？
これってDLX-F30Tに比べて大分劣りますか？
店で聞けた中で良かったのはカロのTS-V171Aに付いてるツィーター
だったけど別売りないよね？
てゆうか純正のツィーターを切った方が音が良く聞こえるとかあります？
今はカロのDEH901 TS-J17A
リアは無しで、リアトレイにTS-W2010が付いています
なんかいいツィーターはないの？ツィーターは変えんでいい？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 09:19:18 OmBmiKxs0
何これおもしろい
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 09:27:56 VDwBA7mVO
思いつくままに書きすぎ…(´Ａ｀)
495:おやじ
09/07/31 10:35:36 4TlIXg+/0
ツイーターの件ですが
もう おやじの嫁を助手席に乗せちゃいましょうか？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 10:46:10 E3DeNk8YO
おやじウゼェよ。
冷やかし半分の『◎●が歌おうか？』ってレスすんなら、次からは質問すんな。
質問したいなら、冷やかし半分のレスは控えとけ。
『聞きたい事がある時だけ謙虚なお調子者』にしか見えないから。
497:おやじ
09/07/31 15:01:46 agYXdcLl0
>>496
キミはバカにしか見えないぞ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 15:07:43 3rgKuovS0
>>496
バーカ！ｗ
499:492
09/07/31 16:31:18 cWCTkRpq0
答えれるところだけでいいからさ、お願い。
500:おやじ
09/07/31 17:26:37 Kd+h3Rli0
ヘッドほんなら もっと スピーカーが近いとゆうことでしょうか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 17:27:23 VDPqZUrn0
>>499
純正切れ。
今使ってるTS-J17Aにツイータ付いてるんだから純正ツイータは不要。
社外のツイータをさらに足したいならTS-J17Aのツイータは切る必要がある。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 23:01:48 XNXvXxH3O
カーボンコーンのスピーカーってもう無いの？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/31 23:43:41 R6KTjra0O
ダイヤモンドのＤ661ってＤ662にＭＣしたの？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 01:02:39 BhBGDnt6O
最近どのスピーカーで聞いても音が遅く感じるのね。音の瞬発力がないというか。
で、イヤホンで聞いたら、意外に速い気がした。軽いからかな。
けっして質のいい音では無いだろうけど、この歯切れのよさって重要だと思うのです。
で、カースピーカーでクラリオンとケンウッドで悩んでいるのだけど、どちらが応答性がいいでしょうか。
クラリオンはSRT178
ケンウッドはKFC-RS17 です。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 13:26:14 qgJGpnKj0
>>501
なるほど、純正を切ってモノ足りなかったら
社外を検討します、ありがとう501
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 20:57:16 bBDvCMdHO
13ｾﾝﾁと16ｾﾝﾁのスピーカーでは
低音の出方やレスポンスの他に、大きな違いはありますか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 21:43:10 aV7qRcBM0
親父が仕事用アクティバンでCD聴きたいっつーからオクで適当にホンダ純正オプション12cm買ったら
昔のJVCみたいなクロスカーボンコーンのフルレンジだった。これが意外に良かった。
ついでにオーディアの新製品のスピーカー背面吸音材とか実験で入れてきっちりデッドニングしたからか
低音が予想以上に出るし、低い位置なのに芯のあるヴォーカルが目の前にふわっと上がってきて聴きやすい。
俺の17cm2wayのドンシャリより全然良くなってしまった。小口径あなどれません。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 23:09:41 cu7Y7hex0
>>504
残念！
それはスピーカーのせいじゃなくてアンプの駆動力が足りてまへんな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/01 23:43:44 BhBGDnt6O
アンプでしょうか。アンプですかねぇ。
例えばデジタルアンプがカーオーディオにあるか知りませんが、
これだといくらか音の立ち上がりが早いのでしょうか。
望みは鍵盤楽器の音を、いい感じで聴きたいのですが。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 00:27:48 bFkThXJO0
>>509
それなら文句なくアンプ。
アタックが違う。
でも、どんな車か知らないけど、アンプ設置は初心者の第二の難関だぞーｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 11:50:32 Cu+qa9K5O
今純正のスピーカーついてて音割れするんで社外でなんか買おっかなって思ってるんだけど
2wayと3wayって結構違うの？
別にオーディオこだわってるわけじゃないんだけど
どうせならいいやつ買おうって思って
どうなんでしょ？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 12:30:26 JYevEaxd0
>>511コアキシャルなら2wayも3wayも大して変わらない。3wayはむしろ余計な高域ノイズが
気になるだけだからおすすめしない。ｵｸとかのヘンな謎ブランド品じゃないの買ってね。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 13:01:38 Jh8T0sLg0
いいやつ付けたっていい音はしない。
デッドニングしないと。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 18:51:12 eRrVOyKrO
デッドニングはあまり信用していない
音が一段奥まる気がする
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 20:10:40 ww5820A/O
>>514
ちょｗ、信用とかｗ
バカでしょ！
さすがレベルが違うな！ｗｗｗ
我が道を行って下さい。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/02 20:12:58 Cu+qa9K5O
>>512,513
サンクス＾＾
参考になるぜ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 02:15:05 SQ02RvnW0
据え置き型スピーカーには３wayが多かったが
埋め込み式だとスペースと造りの関係上２wayが主流だな
昔は積極的に3way採用してたが高音域に効果あるらしいが
よっぽど耳が肥えてないと聞き分けられない
518:おやじ
09/08/03 09:43:09 iZiPEz4a0
ヘッドホンなら もっと スピーカーが近いとゆうことでしょうか？
頭はデットニングしてる状態なのでしょうか？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 09:46:45 1LCNf/rE0
>>518
ヘッドホンして運転したらあかんで
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:24:28 3SCiWkIP0
>>519
マイクで外の音拾って、ヘッドフォンから流せばオケ?
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 21:58:26 Q92aqX/e0
>>520
それは桜田門一家に聞いてｗ
522:447
09/08/03 22:02:22 6XGl+MG00
J1710A
１週間がたち、音がすごくマイルドになってきた。
低音はしまり、高音の伸びが出てきました。
TRE+3の調整は不要なくらいです。
エージング効果でしょうか？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/03 22:42:36 Q92aqX/e0
>>522
お天気（湿度）に因るものだと思われ
大雨の日だと・・・。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:15:16 3g4I+2KW0
フロントにセパレートのFOCALを取り付けています。
今はHUでフロントのスピーカーのみを鳴らしている状態ですが、
様々な事情により４つのスピーカーを鳴らしたいと考えています。
そこで、リアスピーカーを同じFOCALの同一クラスのコアキシャルに交換しようと考えていますが、
音質アップにつながったり、取り付ける意味はありますか？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 00:32:08 1pyIgDdP0
どんな事情？
普通はいらない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 04:51:02 Zs9kWFwIO
RSP付けると低音が少し増える。
音が少し後ろに引っ張られる。
それだけかな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/08/04 04:57:42 iYpvEn0nO
天候によって音質変わるものなの？