09/11/16 08:02:55 nF82vhTbP
>>586
＞ ヘッド上下って圧縮比変わるだけで排気量は変わらないよね？
その通りですね。
「排気量の定義」と言うのは、【 気筒数 】×【 ピストン面積 】×【 ピストン工程量 】と法律で決まっていますからね。
＞ ヘッド上下動式2スト直噴にわざわざ金かけるだけの有効性は何？
ピストンバルブ式の「極一般的な２ストロークエンジン」の場合、「可変圧縮方式」にする意味はまったく有りません。
可変圧縮方式は、「吸気を絞った場合と過給をした場合」に、実質的な圧縮比（圧）を改善するのが目的ですから。