【リーン】ガソリン直噴エンジン2【ストイキ】at CAR【リーン】ガソリン直噴エンジン2【ストイキ】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 09/11/09 12:17:23 Rw9O4heQ0 >>548 その大事なところが理解できない。 筒内が冷えていてはいってきた空気が収縮して外気を呼び込むという理論なのかな？ いくら空気の熱伝導性がいいといっても無理がある様な 551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 09/11/09 20:05:10 jFTsDc/y0 50度も下がれば結構違うんじゃ？ 552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 09/11/09 20:15:59 KufqSpxDO 分かり易さの為にLPGで考えれば、直噴にすれば 筒内充填効率が高まる事が自ずと明らかだ罠｡ そしてこの事は、混合気中燃料体積比がLPG混合気よりも圧倒的に 小さくなるガソリン混合気であろうとも、同じ事が言える｡ 無論、LPG混合気での効率向上ほどでは無いが｡ 気筒直噴燃料による気化冷却により得られるのは、耐ノック性｡ VWのTSIが主な例か｡ 553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 09/11/09 22:08:56 EPB1O05k0 553 554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 09/11/09 22:09:38 EPB1O05k0 554 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch