09/06/03 06:11:19 leSZHJEb0
１日の走行距離が平均で２０～３０ｋｍだから実用上ＥＶは問題ない、っていうのは理屈的には正しいが、
それとＥＶが普及するのとは全くの別問題。
とどのつまりは、一般消費者が高く払っても買いたい、と思わせる機能・性能・価格がなければならない。
あともう１つ車に本質的に求められるのは「快適性」
快適性が低い車は、ＥＶ，ガソリン車問わず絶対に売れない。
これは断言できる。
09/06/03 06:11:19 leSZHJEb0
１日の走行距離が平均で２０～３０ｋｍだから実用上ＥＶは問題ない、っていうのは理屈的には正しいが、
それとＥＶが普及するのとは全くの別問題。
とどのつまりは、一般消費者が高く払っても買いたい、と思わせる機能・性能・価格がなければならない。
あともう１つ車に本質的に求められるのは「快適性」
快適性が低い車は、ＥＶ，ガソリン車問わず絶対に売れない。
これは断言できる。