09/04/29 09:21:30 Jah8t7jj0
【メーカー】
ＮＷＢ 日本ワイパブレード
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
BOSCH
URLﾘﾝｸ(www.bosch.co.jp)
CHAMPION
URLﾘﾝｸ(www.federal-mogul.co.jp)
ACデルコ
URLﾘﾝｸ(www.acdelco-japan.jp)
PIAA
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
市光工業株式会社用品部
URLﾘﾝｸ(www.ichikoh.com)
SOFT99
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
フコクゴム(株式会社フコク)
URLﾘﾝｸ(www.fukoku-rubber.co.jp)
カーメイト
URLﾘﾝｸ(www.carmate.co.jp)
他、アムス･HKT･日東工業･ニューレイトン･マルエヌ･ワイテックコーポレーション
ワイパークリーナーテープ セーフサイト
URLﾘﾝｸ(www.sos-from-the-earth.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:23:06 Jah8t7jj0
【フラットワイパーブレード】
○高速走行での浮き上がりが少ない ○テンションが一定だから拭きむらが少ない
○軽いのでモーターの負担が少ない ○プラスティックなので錆びない(PIAAは錆びる)
ゴム幅が9mmで特殊サイズ
PIAAから発売フラットブレード用代えリフィル(長さは700mm､自分で切って使う)
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
Endura-Tech/エンデュラテック フラットワイパーブレード (グラファイト)
URLﾘﾝｸ(www.e-t-sports.com)
ボッシュ エアロツインマルチ Bタイプは湾曲が強い 取り付け部がコンパクト
URLﾘﾝｸ(www.bosch.co.jp)
PIAA TreBasso(トレバッソ) (グラファイト)(サビ報告あり)
エアロツインより取り付け部が2回りほどでかい 取り付け部が安っぽい
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
TO6（トゥー・シックス） フラットワイパー
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
エコワイパーみどり
URLﾘﾝｸ(www.unt-inc.jp)
CHAMPION AEROVANTAGE(エアロバンテージ)
URLﾘﾝｸ(www.federal-mogul.co.jp)
カーメイト フラットワイパー Ｖクリア
URLﾘﾝｸ(www.carmate.co.jp)
トヨタ純正エアロワイパー(レクサスワイパー)(基本構造はﾄｰﾅﾒﾝﾄ式)
○純正でグラファイトコート
○ブレード2本で5～6千円前後 ○純正替えゴムは2本2千円
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:23:56 Jah8t7jj0
【ホンダのレクサスと同じ形のエアロワイパーブレード】
350mm 1,785円 76630-SMA-004 (ストリーム)
475mm 2,730円 76630-SYP-004 (クロスロード)
550mm 2,730円 76620-SYP-004 (クロスロード)
650mm 3,255円 76620-SMA-004 (ストリーム) 税込み
【フラットワイパーブレードＱ＆Ａ】
Ｑ．部分的に拭き残しができます！
Ａ．曲げ曲げして調整汁！
Ｑ．ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁのＡタイプを助手席側に付けたら両端が浮いてます ＞＜
Ａ．湾曲が強いＢタイプを買ってくれ 手で曲げても良し
ワイパーのメンテナンス・豆知識
URLﾘﾝｸ(www.biwa.ne.jp)
ワイパーを交換しよう！
URLﾘﾝｸ(www.kanseki.com)
ガラスの油膜・ウロコ取り・メカニズム
URLﾘﾝｸ(car-coat.net)
URLﾘﾝｸ(car-coat.net)
自動車ガラス豆知識
URLﾘﾝｸ(www1.coralnet.or.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:24:49 Jah8t7jj0
●改造等●
●ワイパー
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.colc.info)
URLﾘﾝｸ(133.24.255.73)
URLﾘﾝｸ(www.takkun.net)
URLﾘﾝｸ(park15.wakwak.com)
●ウオッシャーノズル
URLﾘﾝｸ(www.page.sannet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.amigo2.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www4.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hat.hi-ho.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www18.ocn.ne.jp)
●モリワイパー
URLﾘﾝｸ(www.tommykaira.com)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:25:50 Jah8t7jj0
●相性等●
【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
フラットブレードワイパー ホンダとミツバの共同開発
採用してる所 ホンダ 日産 ゴムのみ交換可能
エアロワイパーブレード 従来のワイパーブレードにプラスティックカバーを付けただけ
採用してる所 トヨタ ゴムのみ交換可能
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:26:50 Jah8t7jj0
●販売等●
エンデュラテック フラットワイパーブレード販売
URLﾘﾝｸ(www.cna.ne.jp)
カラーリングワイパー＆タイガースワイパー
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
ユーロマジック格安ワイパー
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
楽天でワイパーを探す
URLﾘﾝｸ(directory.rakuten.co.jp)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:27:50 Jah8t7jj0
Ｑ．NWBのワイパーを売ってる店がないぞゴルァ
Ａ．イエローハットがイエローハットブランドで売ってるワイパーはNWBのOEM
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 14:30:17 Sp8quau00
>>1乙
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:00:19 4X4YGnsK0
>>1ＭＡ乙ＤＡ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 19:13:47 +W+2CZ0D0
Ｑ．ATMってなに？
A．わかんね(^_^;)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 19:22:21 dmhgx5kL0
ワイパーゴムだけで吹きﾑﾗ&ビビル場合はブレード交換時期？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 22:02:43 ZqMFqQ2E0
>>1乙
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:18:40 +W+2CZ0D0
＿ﾄ￣|○
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 23:30:55 5TyMLU+u0
:: :: ＿＿＿ :: ::
:: :: ／ u ＼ :: ::
:: ::／＼ ／ ＼:: ｳｺﾞｹｳｺﾞｹ･･･
:: ／ ＞） （＜） J ＼ ::
::|し （__人__） |::
::＼ ｀⌒´ U ／
>>1 Ｎ :: ノ ＼
＿＿＿
／⌒ ⌒＼
／（ ●） （●）＼ +
+／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
| |r┬-| |
ｺﾛ･･ ＼ `ー'´ ／ +
>>1 乙⌒ ノ ＼
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 15:47:26 sU+XmNwF0
__|/なにこれ！ワイパーのつもりなの？！馬鹿にしてるの？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 17:01:59 4AQ77xgj0
＿ﾄ￣|○
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:10:12 AUGlBGy20
ワイパーと言えば、これってどこかに動画ない？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:31:09 q3VzcX4L0
前スレのこの人いる？
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/21(火) 17:34:06 ID:MkgTQ1yT0
ボッシュのエアロツインマルチのサイズが今月増えるそうですね。
Webサイトには全然情報が無いんですがオートバックスの店頭に追加情報がありました。
（4月発売予定となっていましたがこの前の日曜日の時点で新サイズは未入荷でした）
これでやっとフリードのワイパーを交換できます。
追加情報の詳細ってわかります？近所のオートバックスでは何も案内が無かった。
ミニバン助手席用の小さいサイズがあればと思ってるんだけど・・・
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 20:53:49 EL/Qn0Fb0
>>19
つ URLﾘﾝｸ(www.bosch.co.jp)
長い方のB(曲率大きいの)が増えてるみたい
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 01:09:35 co5H999G0
>>18
ワイパーアームにこんな角度付いてないけど（っていうか、この車なに？）
ポルシェの993も二本のアームの支点が15センチ位しか離れてないよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（4分20秒あたりに動いてるところが一瞬映ってる。）
この車の場合はどういう意図でこんな配置になってるのか分からないけど、
993の場合は、フロントガラスに当たった気流は中心から扇状に広がるように流れるので、
ワイパーをフロントガラスの中心付近に配置すれば、
常にブレードが気流と平行な状態を保てるので、
高速走行してもワイパーが浮き上がろうとする力が発生しないという理由で採用された。
ちょっと前のメルセデスの一本ワイパーも同じ理由で採用されてたよ。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 07:44:44 mquHL9j60
これも貼っておく
トヨタ純正エアロワイパー(レクサスワイパー)品番一覧
本体
350㎜ 85222-12860 または85222-52160 \1,480
400㎜ 85222-28160 または85222-28180 \1,810
425㎜ 85222-42100 \1,980
475㎜ 85222-30580 \2,400
500㎜ 85222-12880 または85222-53060 \2,640
550㎜ 85212-12460 または85212-53070 \3,190
600㎜ 85212-24110 または85212-30410 \3,700
650㎜ 85212-12450 または85212-12480 \4,290
700㎜ 85212-28160 \4,620
リフィル
350㎜ 85214-68030 \750
400㎜ 85214-28090 \750
425㎜ 85214-42050 \750
475㎜ 85214-30390 \800
500㎜ 85214-53090 \800
550㎜ 85214-53080 \850
600㎜ 85214-30380 \850
650㎜ 85214-68020 \900
700㎜ 85214-28080 \900
トヨタ部販で品番提示すればスムーズに購入可
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:35:44 aXGKlz6q0
>>22
乙
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 01:46:39 aXGKlz6q0
>>21
>>18のは、「アルピーヌ・V6ターボ」だな。
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
993ポルシェのように二本のアームが同じ動きをするのではなく、左右両端に
配置されたアームが、両端から挟むように動くらしい・・・
というかおれもどんな動きをするのか動画で見てみたいｗ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 13:54:14 17tqbF9A0
俺も見たい
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 17:08:51 Hp9SqP6IO
>>8について
地域限られるけど「ダイクマ」には（ゴムだけも）置いてあるよ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 08:45:32 w7gWmN3h0
>>24
>>25
やっと見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
なんつーか、気持ち悪い動き方をしてるよ。
ところでラストシーンは本物なのかね？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 15:36:32 z3XbjUlU0
助手席側は低速で通常の往復
運転席側はワンテンポ遅れて高速で往復
って感じかな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 16:21:24 0G2EXmmq0
>>27
サンクス！乙！
気持ち悪いね。運転中はともかく、助手席にいたら酔いそうｗ
ぶつけてるのは間違いないね。（ぶつける瞬間は無人だ） さすがイギリス、トップギアｗ
>>28
ってことは、>>27の映像はイギリス仕様の右ハンドルだが
ワイパーは特に作り分けてないのかな？（その必要もなさそうだが）
30:29
09/05/05 16:26:47 0G2EXmmq0
すまん、>>28宛へのレスは私の勘違い。取り消させてくださいｗ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:54:47 zGPy/9o00
本日はワイパー大活躍。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 20:54:17 BrdvT7U00
>>28
真ん中拭けてないように見える。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 21:07:24 kZzTUMQ10
>>32
>>18によると、真ん中は二度拭きしてくれるそうだ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 12:06:58 n1b5eueX0
>>27乙
最後のは無人でぶつけてるよね
エアバックなしであの衝突したら
フロントガラスが内側から頭の形に盛り上がるはず
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 16:09:14 FuZTuTKy0
エアバッグな
36:22/!!!mmm
09/05/06 17:29:08 6ivjoKAfO
ワイパーでゴムの交換しただけじゃ拭き残しありますか？
やっぱりブレードごと交換したほうがいいんですかね？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 17:59:50 nOBrRibX0
>>36
ガラスに接するゴムを新品するのに、拭き残しを心配する発想が理解できん。
ブレードごと交換の方がいいだろうってな発想は、もっと理解できん。
つかゴム替えても拭き残しが出るようなら、ディーラーでワイパー圧の調整してもらえって。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 00:02:11 px6Y/Int0
ブレードも長期間使っていると剛性が落ちて拭き残しが起き始めるからゴム交換数回に1度は
ブレードごと交換してくれってのがワイパーメーカーの言い分。
メーカーでは1年ごとの交換を推奨してるから実際はもう少しもつだろう。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 01:19:39 +AoZAGTU0
エアロツインマルチはどのくらい持つかな？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 02:36:07 UTJ4QBFW0
>>39
車種や使用環境にも左右されるのだろうが
俺の場合、ブレードなら一年は余裕で持った
ゴムは一年持つかどうか微妙といったところ
因みに青空駐車で乗車前にフロントガラスと
ゴムは必ず拭いていた。たとえ雨天でも
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 03:01:54 myU1mdYp0
>>29
いつの時代のTGだろう､なんかいつものテストコースと違うよね。
クラッシュあるからかな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 03:50:34 GKFedKX40
>>40
サンクス！
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 08:45:11 IgQE7E1H0
ワイパーゴムはびびり防止のグラファイトコーティングがしてあるから
拭き取ることは必ずしも良いわけではないと思う。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 08:57:10 dD8BaILT0
？？？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 12:12:17 EJGoDQmG0
近所の青空駐車場に駐車中はいつもワイパー立ててある車があるんだけど
こうすると長持ちするのでしょうか
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 13:20:12 x9C41s230
>>40
乗車ごとにゴムを拭くだなんて
逆にゴム部の寿命を縮める行為だと思うんだがw
洗車ごとくらいのペースにしといたほうがいいよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 18:45:40 DKlIXi4d0
常にガラスに押しつけられていると、ゴムにクセがついて拭き取り性能が低下する、というレスがあったような。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:20:46 AKU53Pl20
>>47
だってワイパーとはそういう物だろ。
メーカーだって、常にガラスに押しつけられてることを前提に、
性能維持できるゴムを選定してる。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/07 23:35:13 Ji6oBeRc0
俺もそう思うけど、乗らない時にその負荷をなくしてやればその分長持ちするって
言いたいんじゃないか？
あまり意味無い気がするけど。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 01:31:59 2wC8EJB10
まぁ気持もの問題だよ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 01:32:41 2wC8EJB10
すまん、「気持ちの」ね
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 03:49:38 oAfJNL+u0
実際問題、常にガラスに押し付けられる事によって、
癖が付いて変形したワイパーのゴムを見た事ない訳だが。
仮に多少の癖が付いたとして、常に作動方向に倒れて反復するのを前提に作られたゴムにとって
大した問題ではないんじゃないかと思う。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 09:29:05 mGAf5OTb0
>>52
大抵の車ではゴムに癖がついてるよ、見ただけで分かるくらいはっきり。
普通は下がって止まるから上向きに曲がってる。
酷くなるとワイパーが上がる時だけビビる原因になる。
先代ゴルフで見たんだけど、最近のワイパーは停止する時の
１、下がって来てそのまま止まる
２、下がった後少し反転して止まる
これをかわりばんこにしてゴムに癖がつかないようにしたものがあるそうだ。
おれは車を止めたらワイパーを持ち上げて中立する位置に置き直してるぞ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 09:43:09 BVwGYsvM0
雨が降ってきてワイパーを作動させると最初の1分位は拭き取りが悪いけど、
暫くするといつの間にかちゃんと拭き取るようになってるじゃん？
これは最初は癖が付いてても暫く反復運動させてれば癖が取れてるって事じゃないの？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 22:37:58 0i/zdNrk0
ゴムに癖が付いていようがいまいが、姉の日に視界が確保できれば問題なし。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 22:39:33 HGDgBOvN0
何のゴムだよ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:08:06 Iod5W0CZ0
姉の日にはモリワイパーを塗ってあげると滑らかになって良いんじゃまいか
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:40:23 LEgQWrmRO
姉の日には尻コートがいいんじゃない？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:44:29 NVFwMsRr0
残念ながら雨天ケコーンは出来なさそうだ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:46:28 D4ox++8r0
>>55-59
おまいらｗｗｗｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 00:46:30 qfZlQpgT0
お、お願いします。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 01:34:26 W3MZKLfF0
CHAMPIONのエアロバンテージとボッシュ エアロツインマルチ
両方使ってみたことある人います？
今エアロバンテージだけどツインマルチも気になるので
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 15:32:48 kyHKM/2k0
───┬┐
l il i i Å｜ ざー
* l i il i i｜
∵*． ! i ! l |
───┘
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:23:41 LlhHIPYN0
エコワイパーミドリとエアロツインマルチ使ったことのある俺ならいるぞ。
ていうか、わざわざ北海道旅行中にワイパー買い換える俺は(ry
ちなみに、使い心地は提要があるだけのことはあって、ビビリもなく、作動音も心なし
静かになった気がする。拭き取り性能もばっちり。
エコワイパーミドリもシンプルな作りは好きだったんだが、一年待っても換えゴムが
出なかったので、北海道のジェームスで見かけて衝動的にBOSCHに買い換えてしまった。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 21:24:29 LlhHIPYN0
× 提要
○ 定評
orz
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 05:06:09 DC7BWl2H0
>>64
結局ミドリの換えゴムは出ずじまいか…
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 13:18:22 7jrtrHyO0
>>40だけど、たしかに>>43や>>46の言うとおり本来良い事じゃないんだよな
駐車場がちょうど木の下で樹液や鳥糞が落ちてくるのと、近くの小学校から
砂塵が毎日のように降り注ぐから仕方なく拭いてるだけだし
昔NWBのブレードとグラファイトゴムを使っていた時は無造作に拭いてたせいか
すぐにゴムを駄目にしてたよ
まあその時いろいろと工夫した結果、今は何とかゴムを持たせる事ができる様に
なったんだが、それでもゴムの初期性能ではいいとこ3ヶ月ってトコで俺は許容
範囲が広いっつうか甘いので1年弱使ってる
>>45お子様の多い地域じゃ迂闊にワイパー立ててたらすぐひん曲げられちまうぜ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 00:43:35 5O0UfeYo0
>>66
東急ハンズに替えゴムゴムあった。
でも扱っている長さの種類が少なかった。
69:こすりつけ最高
09/05/13 05:55:41 ey3VPiqT0
いやらしい番号GET
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 06:05:14 fSEgbmsuO
>>69
中坊乙
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/19 12:27:07 2Bya1Bp90
age
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 00:45:26 yR0Lhf7J0
エリシオンにカーメイトのフラットワイパー（700mm,650mm）付けてる人いる？
拭き残しとビビりが気になるんだが…
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/20 18:30:36 NW0/5ij50
>>72
ステップに使ったがビビリが止まらず、早々にATMにしてしまったよ。
それより取付部が不格好すぎないか？
74:72
09/05/21 00:21:35 laMicBdZ0
>>73
情報サンクス！
ビビるのか…。でも、見た感じボッシュのフラットワイパーより細い感じがしたんだけど？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 02:25:42 y3g6L1TO0
>>72
フィットではビビらんかったな
拭き残しも無し
しかし取付け部の見た目が嫌でオレもATMに戻したｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 08:02:59 PFdIc9Um0
ATMの4月発売予定だった新サイズはメーカー都合で遅れてまだ発売の目処が立ってないらしい
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 10:07:16 ADJuj5nBi
>>76
もう出てね？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 10:39:43 PFdIc9Um0
>>77
Webに載ってるサイズじゃなくて店頭の冊子に追加で挟んである紙に載ってるサイズ（AM34B等）
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/21 23:36:31 laMicBdZ0
>>78
他にもサイズあったのか。知らんかった！すまん！
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 01:18:08 SDNPSO2A0
>>72
ちなみにエリシオンの対向ワイパーって、短すぎないか？
いや、隣の車がエリシオンなんで。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/22 12:17:20 wqEy6SgSi
>>80
純正の長さは650と600だよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 00:32:21 EF8U1jy+0
>>81
いやいや絶対的に長いのは知ってるが、広大なエリシオンのフロントに対し
短いんじゃないかってこと。上の方があまり拭けてないようだ。
せめてもう５cmくらい長くても良いと思う。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 05:57:27 4ORfN0b7O
純正ワイパーのサイズが小さい事ってよくあるね
ウチの車も500から600に替えて良くなった
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/23 16:07:29 n3C+xJkGi
>>82
ピアのワイパーなら700,650付けれるよ！
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 00:41:32 1NtUrnj+0
ＡＴＭってなんだよ。
エアロツインマルチの略とか言わないよね。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 00:46:20 PPE+kQVj0
>>85
Automated Teller Machineの略に決まってるじゃないかjk
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 00:53:41 EVrWBXgY0
もうATM=エアロツインマルチの略でいいじゃん！
スレの常識にしてしまって、
それを一般の常識と思い込んだ新参が
店頭でリアルに「ATMどこ？」と店員に聞くのを楽しみにしようじゃないかｗｗ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 00:53:55 o7/uSgnh0
いやいやAsynchronous Transfer Modeだろ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 01:05:40 JDBtxQbo0
Adobe Type Manager
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 02:06:05 JusHB6AY0
ATMって売ってなくね？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 03:42:09 I57KPfQH0
ググったら売ってるとこあるでしょ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 03:43:55 I57KPfQH0
「ATM ボッシュ」でググるんだぞ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 15:26:10 eBGpFkxMO
エアロツインって、長くなると(65cmとか)端のほうがビビりやすくない？
押さえつけが弱くなってくるというか。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 15:41:01 TC2bNl2C0
>>9ビビるけど普通のワイパーもそうだったから気にしてない。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 17:19:27 7JALUxmG0
>>94
アンカー番号はしっかり明記。
>>9は乙しかいってないぞｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 17:32:12 8P4/lo320
ホンダ純正エアロワイパーブレード
ブレード(DENSO)ゴム幅9mm 替えゴム
350mm 76630-SMA-004 1700円 350mm 76632-SMA-004 700円
350mm 76630-TF0-004 1700円
425mm 76630-TM8-003 2100円 425mm 76632-TM8-003 700円
475mm 76632-SYP-004 2600円 475mm 76632-SYP-004 700円
550mm 76620-SYP-004 2600円 550mm 76622-SYP-004 800円
650mm 76620-SMA-004 3100円 650mm 76622-SMA-004 900円
650mm 76620-TF0-004 3100円
ブレード(MITSUBA)ゴム幅10mm 替えゴム
350mm 76630-SYY-003 1700円 350mm 76632-SLJ-J01 700円
350mm 76630-SLA-J01 2100円
425mm 76630-SLE-J01 2100円 425mm 76632-SWA-J01 700円
475mm 76630-TA0-J01 2600円 475mm 76632-TA0-A01 700円
550mm 76630-TL0-E01 2600円 550mm 76632-SHJ-A11 800円
600mm 76620-SLA-J01 3100円 600mm 76622-SLN-A11 990円
600mm 76620-TL0-E01 3100円
650mm 76620-SYY-003 3100円 650mm 76622-STK-A01 900円
650mm 76620-TA0-J01 3100円
650mm 76620-SLE-J01 3100円
税別定価
ホンダで買う人はどうぞ。 ブレードの形は似てますね～
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 18:07:19 9ApjEAIk0
>>96
楽天でも買えるみたいですね
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 18:49:40 CkhIJK2J0
ホムセンで売っていたＮＷＢの撥水ワイパーが店頭から消えた。
ブレード付き１本８００円前後で買えたのに
ＰＩＡＡとガラコの撥水ワイパーしかない。値段も１本１８００円前後
ＮＷＢの撥水ワイパーが安いから他の撥水ワイパーが売れないから撤去されたのか？
URLﾘﾝｸ(page17.auctions.yahoo.co.jp)
オクで検索したら安価なのでこれ購入します。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 19:40:08 d3uYkQTyO
撥水ワイパーとかコーティングなんてーのは、平均速度がそこそこで走れて、道路が暗い（水滴が乱反射する確率が低い）とこでしか有効じゃないんだよ。
で、普通の人は知らないNWBより、何かブランドっぽい商品のほうが出るんじゃないの？
田舎ではｗｗｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/24 21:20:33 e2EHPmW60
100
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/25 20:06:34 9Xrz30Xn0
>>96
最近のはゴム幅10mmなんてあるんだ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/26 00:49:36 rKRym3nF0
>>98 どこのホームセンターだ？
>>96 DENSOってだれが言ってる？DENSO製？
ヴェル＆アルファード用の750mm書いてないし
普通にＮＷＢで全部有るからディーラーに行く必要なし。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 13:59:33 TWm8hzUw0
青空駐車場の奴は年に１回ゴム買ってブレードに挿入しシコシコするだけでＯＫだろ？
ウォッシャー液をドピュドピュ入れるのを忘れるなよ！！
彼女の為にもゴムはしっかりつけろよ！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 14:23:00 2NEK2rn4P
穴開いてないかの確認も重要だぜ。開いてたらまじビビる。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 16:14:44 x1MtlIRT0
下ネタ自重。仕事しろ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/27 18:22:15 JfE+3MXEO
>>103-104
青臭すぎてびっくりしたわ。
がんばれよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 19:50:00 MPHMOCE+0
>>96
買い物ついでにホンダのフラットワイパー買ってきた
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
結構簡単に買えるんだね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 20:52:35 SohtKqy/0
>>107
たまには表替えした方がいいぞ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/28 22:10:45 k5I9Zam10
サミット？
カップヌードルではなくスープヌードルとは(´;ω;｀)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 06:21:36 7bU1z0FtO
>>108
激しく同意
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 08:57:51 c74d1QJS0
>>108>>110
気になってはいるんですがつい先延ばしになってまして・・・
>>109
ええ、サミットです
スープヌードル安かったのでｗ
ワイパーはATMから付け替えですが、取り付け部分がなめらかになって見た目スッキリしました
高さは同じくらいあるからやはり視界には入りますが
拭きに関してはビビリ、拭き残しなしでATMと比べても遜色がないというか、むしろｲｲ!かも
一応車種専用部品なので、ものによっては湾曲が違って合わないこともあるらしい
幸いうちの車では問題ありませんでした
気になったところは、助手席側は問題ないけど運転席側取り付け部のカバーがいまいちピタッと閉まらない
ロックはきちんとされるけどカバーが平らに収まらないというか
気になるほどではないけど少し加工が必要かも
ちなみに車種は旧フィット
助手席側に新型フィット用350mm、運転席側にクロスロード用550mmを付けました
付け替えた感想は、とりあえずカッコイイし自己満足できる一品と思いました
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 14:31:34 ZFDeszUA0
PIAAってのは信頼できるメーカーでしょうか？
ゴムを変えようと思っています。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:26:34 AIz6v8RF0
信頼できるよ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 16:36:48 ktAbYsll0
>>112
ラバーのみならOK
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 17:04:50 LsXPSO9Z0
今日、ワイパーを換えようと思い、ABに行って普通のゴム（ラバー？）を買ってきました
最初は撥水のを買おうと思ったんだけど店員に
「ガラコしてる場合は撥水とそうじゃないのどっちがいいんですか？」
と聞いたら
「ガラコなどをしている場合は撥水効果のない普通のタイプで大丈夫ですよ」
と言われてただのゴムにしたんだけど、問題ない？
ガラスコートしている人たちは通常どういうワイパー付けるもんなのか知りたいです
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 17:27:14 Iy68ZmF3P
>>6
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 17:40:00 cYOU66LIO
去年ワイパーのゴムはシリコートに替えたけど骨？みたいな部分は替えなくていいの？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 18:22:29 c5+tzxUQO
>>117ゴムの間に入れるステンレス製のバーテブラの事かな？
バーテブラなら自分は替える必要はないと思います。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 18:40:28 cYOU66LIO
>>118
それじゃなくて…
ワイパーのゴムを支えてるやつでカー用品店でゴムとセットで売ってるやつ
説明下手ですみません…orz
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 18:51:20 ZFDeszUA0
>>113>>114
ありがとうございます。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 22:25:56 NlnSZOSD0
雑誌広告で宇佐美石油がどこかのOEMなのかﾌﾗｯﾄﾜｲﾊﾟｰを
5/1から売り出すとかなんとかって有ったけど
今日、宇佐美のHP見てもなんも書いてないや
どうなっとるんやｺﾞﾙｧ!!ってｵﾓﾀ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/29 23:41:08 NtAlWgby0
>>121
宇佐美に行くと売ってるよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 00:00:49 1J1cDj9o0
>>122
そうなんだ、ありがと
ゴム（リフィル）が撥水コートって広告には出てたし気になってたんだ
サイズとか知りたかったけど、現物あるならその場で調べてみるよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 01:12:24 hH3Y5ikJ0
宇佐美のはアクアコンプリートプレミアムという名前で
↓のOEMらしいよ
PIAA VERA eco（ヴェッラエコ）
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 15:56:06 +new8o+20
先日オートバックスのワイパーコーナーでワイパーゴムを軽くこすると
拭き取りムラがなくなるという小さな部品みたいなのがありました。
よくみると紙ヤスリみたいなのが付いていて仕組み的にはワイパーの
ゴムについた汚れなどをヤスリで軽く剥くって感じでした。
この商品を使った方がいましたら感想などお教えください。なるほど
単純な事だけどヤスリで馴らすって事は思いつきもしませんでした。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:00:36 fli2Gx3a0
>>125
拭きムラの原因次第では効果が有る事も無いでは無いかもしれないけど
金をドブに捨てる覚悟が有るなら試して報告してくれると有意義だよね
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:18:08 +new8o+20
>>126
とりあえずその用品は買わず家に紙ヤスリがあるからワイパーのゴムを
サッと軽くこすって試してみます。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:27:54 fli2Gx3a0
>>127
リフィルに直角に当てて、長方向に軽く撫でるように動かすのかな。成功祈る
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:36:02 +new8o+20
>>128
そうですね。その用品の仕組みをみるとそんな感じでした。軽くこすって
表面に付いた汚れや油を一皮むくみたいな。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:37:48 Q/fzff+E0
目の細かい耐水ペーパー使った方が良いんじゃないか？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:53:12 KgpVjzbN0
まるっきり逆の効果が得られそうでｗｋｔｋｗｗｗｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:53:45 +new8o+20
>>130
私が紙ヤスリと書いたのは耐水ペーパーと識別して書いたわけじゃないです。
実際の商品は耐水ペーパーの色目をしてましたから。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 16:54:37 +new8o+20
夕方、もうすぐ出かけるのでちょっとやってみて夜には何か感想を書きます。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 18:27:50 AQSJkqou0
ハッチバックのリアの替えゴムの方向は引っかける方が上ですか？
それとも下ですか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 22:53:57 FpAiUI0vO
>>134
下だと思うが、念のためフロントと比較してくれ
136:125
09/05/30 22:59:09 +new8o+20
実験しました。家にあった２０００番の紙ヤスリを軽く二往復ワイパーゴムに掛けました。
雨は降ってないので走行しながらウォッシャー液を出してワイパーを動かしてみました。
これ効果ありすぎです。ワイパーは去年の８月に車検時に交換して以来使ってるやつで
特にビビるとかはなかったのですが、ワイパー交換してすぐのガラスに綺麗に張り付いて
滑らかに滑る静かな感じが復活しました。音が急に静かになりかなり快適です。
まるで交換したての感じです。それも紙ヤスリで軽くこするだけで。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 23:33:16 mU+U1ASn0
う～む、人柱乙としか言いようがないが、よかったね。>>136乙
俺は絶対にイヤだが、拭きムラに困っている人は試してみたらいいね。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/30 23:44:00 qZSNFIq90
まぁ、グラファイト系やシリコート系でそれをやったら、
わざわざコーティングを剥いでるようなもんだけどな。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 01:30:40 HUySE18h0
水膜を除去するために一番重要な エッジ を落としてしまっただけのような気がするんだが・・・
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 01:58:31 QabIEfmG0
まー実際に大雨の日に使ってみてどうかだな>>136
念のため替えゴムを常備した方がよいのでは？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 02:26:08 zO7AaxCS0
気になるね､ちょっとリアで試してみようかな。
自分の車は､リアもフロント2本も全部同じサイズだからいつもリアはお下がり。
142:136
09/05/31 06:06:51 VkKvMcPd0
>>137
私の場合は元々特に拭きムラとか不具合はなかったのですが動作音とか
明らかに静かになり新品の感じになりました。
>>138
私の使ってるワイパーはエアロワイパーで特にコーティングとかを売りにしてる
のではなくディーラーの純正品です。
>>139
仕組みはわかりませんが一皮剥いた感じですかね。
>>140
もちろんこのまま使ってみます。さすがに替えゴムを用意するほどの不具合は
出ないと思います。
>>141
軽く当てて滑らす程度で十分だと思います。効果がなくてもペーパーの値段
は安いので。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 10:56:42 c4midXjA0
>>142
メーカー純正品でもグラファイトコーティングされてるのはあるよ。
っていうか、メーカー純正エアロブレードなんでしょ？
レクサスワイパー（今やレクサスどころかトヨタ以外にも採用されてるから、この呼び名も適切じゃないな。）
はグラファイトコーティングされてるし、日産純正フラットブレードにもグラファイトコーティングされてた。
ホンダ純正の奴はどうなんだろ？
ひょっとしたらメーカー純正エアロブレードは皆グラファイトコーティングされてるんじゃないかと思うんだけど…
144:142
09/05/31 11:14:21 VkKvMcPd0
>>143
何か間違った事を書きましたっけ？私の使ってるワイパーは何かが塗ってあるとかは
されてないそうです。ディーラーに聞きました。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:25:59 EQjEGa+10
>>143
ホンダのやつはゴムを指で触っても黒くならなかったから
グラファイトじゃないのかも
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 11:48:23 0XEcS0tiO
っていうか車種はなに？
いや、やっちゃいけない車種もありそうなんで、
大丈夫だった車種を知りたい。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 13:41:43 VkKvMcPd0
>>146
実験した私の車はゴルフ４の後期型で純正のエアロワイパーです。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 13:43:57 vkh7qiJg0
「もうダメポ、買い替えよう。」って思ったリフィルで
実験してみる事から始めれば痛くも痒くもないんじゃないの
上手く行ったら次回は拭き残しが気になりだした時にやってみることを繰り返して
今までより寿命が伸びるか縮むか判断すれば良いじゃない
各自、自己責任でそれぞれ工夫してだわな
スレタイに添った良い話題じゃないの
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 14:34:43 MRGdnbI0O
>>139
スキーのエッジ研ぎと同様に、鈍ったエッジを研ぎ出すと同時に傷んだ部分を消すのでは？
コーティングしてあってもゴミ噛み作動していれば一発で傷みそうだしなぁ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 14:43:47 3oycbiBO0
>>148
その「もうダメポリフィル」があるので今から試してみる。
（ボッシュのATM、交換リフィルは購入済。今日交換するつもりだった）
検証実験だな。 わくわくするよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 15:02:15 3oycbiBO0
今、研いできた。
2000番の紙ヤスリをプラ定規に貼り付けて軽く5往復ほど撫でただけ。
エッジの復路側がかなり丸くなっているのが目視出来たが、研ぎ出しして
エッジが出たかはよくわからない。
それにしてもATMってどうやって外すんだっけ？
あまりにも外しにくいんで、アームに付けたままやっちゃったよ。
ではこれから出かけてくる。
もうすぐ雨降りの予報なので楽しみだな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 16:10:02 2pKeaCWO0
>>151
>それにしてもATMってどうやって外すんだっけ？
交換リフィルを買ったんだろ？
箱の裏側に出てるだろうに。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 17:21:29 n/8Dze2q0
>>151
力任せにやると壊すよ。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/31 23:18:49 2UKksYo50
>>151
先端にロック付いてるだろ。
マニュアル見なくても、外せたよ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 06:30:11 ExbCxTwjO
とりあえずヤスリ掛けインプレ。
いままでのは9ヶ月近く使ってたヤツでたまに拭く以外はノーメンテ。
作動させると雨筋が出来まくる。
施工後は、往路起点で僅かな筋（ワイパーアームが戻ってくる頃には消えている程度）はあるが、復路は完全に消滅。
新品時のキレとほぼ同様になった。
また新品時から残っていた、運転席側・アーム根元に近いほうの少々のビビりも完全に解消。
デメリットはなにも感じなかった。
一時しのぎとしては充分以上の効果でいうこと無い。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:06:19 oYcRkB/H0
>>155
レポート乙！
ヤスリがけってどんな感じで実施するの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 16:58:29 6WcXtzpe0
>>136
乙
>>150,151
乙。＆別に分解しなくても良いと思う
てか、分解したらフニャフニャで作業性悪くなりそうじゃん
>>155
乙
>>156
>>136,151を読んでも判らないとすると説明しようがないような気がする
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 17:06:06 ExbCxTwjO
>>156
>151の1行目通り。
なるべく垂直に当たるように注意しつつ左右に撫でる。
ヤスリを掛けるというより、ホントに撫でるだけ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 19:40:13 cuOQvz090
耐水ペーパーの1000番じゃ荒すぎるかな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:37:59 ExbCxTwjO
>>159
2000番ひとこすりでも結構イイ感じで削れるみたいだから、ちと危険かもよ。
濡らしてやったらどうかな。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 20:45:17 cuOQvz090
㌧クス
手持ちが耐水1000番しかなかったんだ
明日素直に2000番買ってくるよ
162:156
09/06/01 21:24:43 oYcRkB/H0
>>157-158
ありがとう。
ブレードのガラス接地面を研ぐと解釈したんだけどOKでしょうか？
ブレードのサイド（接地しない面）を研ぐわけではないんですよね。
つい先日、ブレード交換したときに古いのを捨てなければ・・・と後悔中。
次回の時にテストしてみます。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 21:37:47 E2Cn53I50
>>162
なんか物凄く誤解してるような気がする…
ひょっとしてラバーの先端の僅か0.5mm程度の幅でガラスと接してると思ってない？
おまいがサイドの面と言ってる部分がガラスとの接触面だよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 22:59:54 +f/nr8In0
>>163
ダメだこりゃｗｗｗｗｗｗｗｗ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:24:29 D/Hzao1i0
>>162
ワイパーの基礎知識
URLﾘﾝｸ(www.nwb.co.jp)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/01 23:37:03 ZBMiZUsg0
リフィルのエッジを立たせたり整えたりするのが目的というか手段として正しいと思う
だからリフィルの細い面(0.5mm程の面)を研ぐと言う事でやってみようぜ
サイド面（リップ部）を研いでも良いけどさ、面積が増える分手間も掛かるし
たぶん薄くなりすぎてヘニャっと倒れてエッジ効果が出なくなると思われ
だから、そこは汚れを落とす（せいぜいメラミンスポンジで擦るくらい）程度にしといてさ
面接触か線接触かってミクロじゃ面接触だろうけど
線接触に近い方が水をより拭い易いんじゃねぇかって思う訳で
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 00:38:29 9XejsQJh0
>>166
エッジの研ぎ出しもメラミンスポンジ使えば良いんじゃなかろか？
168:やすゆき
09/06/02 07:59:15 D2btdBA1O
質問があります。
夏場はワイパーを上げておいた方が良いでしょうか？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 10:42:01 p9F2jicp0
>>168
リフィルの劣化に神経質ならやるべき。
リフィルなんて、劣化したら買えばいいじゃん。金持ってるし。なら立てなくてOK
170:￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣
09/06/02 11:01:38 CUoqSv1m0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 12:30:26 9WmvCDbw0
>>169
まあ使い捨てカミソリを研いで、また利用するようなもんだからな、底辺乙wwwってな感じ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 14:29:55 x72RbmIE0
>>167
そいつはどうかな？メラミンスポンジじゃエッジを立てるまでは無理じゃないかな
力を強くしても、スポンジ側が消耗する方が多いだろうし
結果としてエッジが丸くなって逆効果になりそうな気がするよ
閑話休題
独り言だけどさ、紙ヤスリの話題が出てから露骨な程に
スレを荒らさんとするかのようなレスが増えたよね
生暖かい目で見守ってあげたら少しは大人になれるかなぁ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 15:13:15 GPKMMvR+0
ぜんぜん荒れてるようには見えないけど…
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 15:27:09 x72RbmIE0
荒らすつもりは無いし、火事になってるとも言わないけど、ちょっとキナ臭いかなってね
それが２ちゃんだってのがスレの総意なら、余計なお世話でｺﾞﾒﾝって事
スルーして貰えればなお嬉しって感じですわ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 16:29:51 Ntwtsi810
冷静に考えてみるとヤスリで擦ったぐらいでエッジが出るわけねえよな
せいぜい汚れが落ちるぐらいで逆にエッジは丸くなるでしょ
技能五輪に出場できるぐらいの超絶ウルトラスーパーテクニックを持った人だったらエッジを出せるかもしれんが
176:136
09/06/02 18:15:45 gTzbydwu0
あれから本当の雨が初めて降りました。今の所は何も問題ないです。明らかに
ヤスリ掛けてから調子いいです。
>>175
なんか私が軽い気持ちでやった事が大きな話になって驚いています。エッジとか
何とか難しい事を考えずに紙ヤスリを滑らしたら私の場合は調子よくなりまた
っていう話だけです。「せいぜい汚れが落ちるぐらい」ってのが私の場合はよい
結果が出たようです。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 19:23:00 cfsOgEMRO
今まで拭いても取れなかった拭きむらが僅か数分の作業で、きれいさっぱり消えたのがいい。
強力汚れ落としと考えたほうがいいかも。
道具は安いし、手間かかんないから使い込んだ人は試してみてもいいんじゃね？
駄目なら予定通り、リフィル交換。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 20:56:00 CDUdcv130
>>165
これ見て、ワイパーで水を拭いた直後に視界が白くならない撥水コートはあり得ないと理解した。
週末コート剥がそう・・・
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 21:45:02 vnsH+Odb0
>>176-177
セーフサイト貼っときゃそれ以降は手間要らずで同等効果永続getな希ガス
音は気になるけど
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:05:56 cfsOgEMRO
>>179
セーフサイトって、それ自身が欠けたり傷付いて、結局ワイパーラバーに均一でない部分を作っちゃうんだよな。
で、拭き筋発生。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:08:50 lfJm3Mbx0
ここのみんなはエッジが大切なのは知ってる。
一方、代車とかで乗った車、全然ワックスとか掛けてない車で、
ワイパーのゴムもくたびれてれるのに割ときれいに拭ける場合がない？
ワイパーの通った後の水膜は厚いけどきれいに見える状態かな。
俺自身はヤスリがけはしてないから分からないけど、
もしエッジが立ってなくてもガラスがきれいだから視界クリア！
って可能性もあるんじゃないのかと思ってね。どうでしょ？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/02 23:37:53 t3zMAQFB0
>>181
その可能性もあるね、でもさ
車のガラスのことで質問ない？2枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
とか
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 23本目【統合スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
で話す話題じゃね？ROMってないけど似た話題出てるかもだし
後、紙ヤスリ掛けリフィルリフレッシュは、しばらく>>148なスタンスで
報告が上がるのを待つのが良いんじゃないのかな
183:やすゆき
09/06/03 08:13:49 CHDyjlpFO
ワイパー立ての件でレスくれた方へ
真夏には立てます。(微風の日のみ)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/03 22:47:50 LQ6j9qyA0
>>178
スキッとるは白のこりはかなり少ない。撥水はたいしたこと無いが、
視界は明らかによくなるよ。どういう理屈かよくわからんが・・・
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 06:05:30 0HBktQ50O
>>178
ホムセンで売ってるミガキロン使うと楽だぞ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 09:48:13 XDfymPYuO
ブレードの交換は１年に１回でいいの？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 10:12:29 k51wW+WP0
俺は１２年間一度も交換してない。
ゴムを２～３年に一度だけ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 15:32:32 kAM0XPUg0
>>187
空気嫁ですね、わかります
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 17:09:51 1TPpyhGS0
>>187
ブレードはともかく、ゴムが2～3年も無交換で済むなんて信じられません。
屋根付きガレージ内保管とかですか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 20:30:50 ksj5cki+O
トライアルって店でグラファイトワイパーが379円で売ってた
梅雨前だし早速交換した。コーティングガラスだけど拭きは今の所問題なし
この値段だから半年以上もてば十分満足かな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 21:34:45 B007QNUB0
>>189
ガレージ保管で、雨の日に乗らないからワイパー必要ないんじゃないの？
自分はゴムだけ１年毎に交換してます。
ブレードは２年に１度くらいかなぁ。あまり考えてませんが…。
ワイパーって使い方によって持ちが違う気がするけど。
自分は洗車する度(週１くらい)にゴムを拭いて、
ウォッシャーはあまり使わないで、なるべく乗車前に雑巾で窓を拭く。
小雨のときには先にウォッシャーで細かい汚れを飛ばしてからワイパーをかける、
といったことに気を使ってます。
ま、そこまで神経質じゃないので、たまに空拭きしちゃったり、
そういうこともあるけどね。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:35:32 Y1n6ndE+0
７年目にしてさすがにゴムが切れてきたなぁ…ブレード本体なんかもう15年以上前のだと思うけど
取り付け部がUクリップですらないからアダプター買わないと新品は付けられん
まあ仕事用のダンプで雨の日あんまり乗らないからいいんだけどもね
てか雨の日あんまり乗らないなら冬以外屋外駐車でも３年くらいは何とも無いけどなぁ
拭きすじとかビビリ音が出てから交換しても遅くないんじゃないかと思うんだが
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/04 22:48:18 mHepLQP/0
ここで交換時期が話題になると、
俺はこんなに交換してないぜ的な、
自慢したがりが必ず書き込むんだよなｗ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 02:38:31 JWl8N1Ii0
>>193
他に自慢することがないんだろ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 08:13:20 DcFr9ibhO
>>190
そんなに安い替えゴムあるんですか！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 09:35:26 gj9v/X6V0
>>184
撥水性能と白残りの少なさって相反するって事なんだと思う。
>>185
情報ありがと。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 14:06:29 CHK0WpYaO
>>195
私は>>190じゃないけど、近くのトライアルで同じくらいの値段で売ってるのは替えゴムじゃなくてブレードごとの物です
安いけど値段の割りにはちゃんと使えるのでお勧めですよー
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 17:30:54 DcFr9ibhO
ブレードでですか～
耐久性低かったりするのかな？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/05 18:12:22 GsI2v7HIO
アレなゴム抜けなくなるのよな
自分でやるのめんどくてハットの店員に任せてたらすごい苦労してたわ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 17:53:55 dksmsC+T0
ATM+PIAAのシリコートなんだがゴムが1年もたなかった
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 18:59:52 V7++87Xy0
スレ違いかもしれないが、窓ガラスの油膜って、キイロビンではなく
「消毒用エタノール」でメンテすればいつも綺麗ピカピカ、油膜ゼロだよ。
キイロビンのように白い粉があちこちに詰まることもないし、ガラコのように
ワイパー作動で白くなることもない。
窓ガラス内側に使えば、殺菌にもなり一石二鳥。
ただし使いすぎると車が病院くさくなるけどｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 19:37:20 AFM+Do6n0
ワイパーとはチト違うネタなんだけど…
今、ガラスをシリコン系の撥水コーティングしてるんだ
これをフッソ系のコーティングに切り替えるには
一度しっかりキイロビンか何かで綺麗にしないと問題が出てくるのかなぁ？
教えて、ｴﾛｲ人！
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 19:40:04 nRBWulPi0
>>201
> 「消毒用エタノール」でメンテすればいつも綺麗ピカピカ、油膜ゼロだよ。
エタノールと黄色便などのスケール除去剤を比べても意味がない。
エタノールの洗浄力なんて全然大した事ないよ。
つうかクソ高い薬局とかのエタノールより水抜き剤とかのイソプロピルアルコールの方が洗浄にはむいてる。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 20:00:29 mru+SIlzO
そりゃ酒税かかってるからな
効果はどっちも一緒だろ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 21:14:12 cjFMNC6n0
アルコールは樹脂を炒めるから、
使ったら直ぐ水洗いな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:03:33 Czg8FKcFO
今日の中途半端な雨だと拭き残りが出て
しっかり降るとしっかり拭ける
なぜだ？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:06:23 96pUPPSc0
>>206
ゴムがそろそろ寿命ですよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/06 23:09:09 KQEU/7uX0
研磨剤でガラス磨いて、コーティングして、ワイパー新らしくしようぜ！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 00:21:29 0dqorxQz0
>>206
ゴムに虫とかタイヤカスとか積もってないか？
>>148
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 00:25:14 gCigxn3D0
>>202
シリコン系は、いわば綺麗な油でコーティングしてるようなもん
フッ素系はガラス表面と化学反応して食いつくようなもの
ガラス表面に直接触れないと反応せずに流れてしまう
シリコン系が残ったままの上にフッ素施工すると
ムラだらけのマダラ状になるが、それでもよければご自由に
つーかこの程度はフッ素コート剤のパッケや取説にも書いてあるだろ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 01:04:24 1ybtfsQ50
コート前のガラスの脱脂とか､ブレーキクリーナだ､なんか悪影響ありまくりな感じがするけど､手元にあるしきれいに仕上がるんだよな。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 09:55:46 gTc2LaSFO
ホンダのフラットワイパーって3種類あるのね。
ステップワゴンのATM風
レクサスと同一品
レクサスと似てるけど取付部が一段低いやつ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:26:33 SXYtNYBGO
また蒸し返して悪いけど、「なるべく垂直に」より「包丁研ぎ」みたいなやり方のほうが、いいと思うんだが・・・？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 10:31:08 x8/uLMTD0
昔はゴム切れても補修する奴とかスレに居たな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 11:33:45 +8oKfVFN0
>>213
それだとワイパーの意味を成さなくなる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 19:36:41 WVs6X10R0
白くならず、拭きむらのない、びびらないワイパーでお勧め教えて
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/07 21:51:08 PUoBT13i0
>>216
ボッシュ・エアロツインマルチ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:41:38 CxNKHz1Y0
>>217
う そ つ き
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:51:50 qHhWnwZ70
ATMは良いんじゃないか？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 00:56:58 CxNKHz1Y0
>>219
そうかぁ？
俺は5車種7台に付けたけど、5台でビビりが発生したよ。
リフィルを超強力シリコートに換えたら収まったけど。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 01:11:34 ituVdO5z0
ATMは無いと困るな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 01:12:50 qHhWnwZ70
>>220
私は逆。２台につけて２台ともびびりが綺麗に解消。
相性もあるんだろう。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/08 01:14:23 l2isV6FA0
>>216
白くなるのはガラスの撥水コートが原因だから、白くならないワイパーはないんじゃないの
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:45:19 CaKJGt5dO
ワイパーもヒゲ剃りみたいに二枚刃とか拭き残りのないものを作ってほしい。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 16:53:49 QjcFEtVn0
>>224
はぁ？今4枚刃だろ？髭剃り舐めてる？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:01:43 gNIVXvna0
髭剃り舐めたら血が出て危ないですよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 17:12:01 QjcFEtVn0
すまん、今5枚刃なのな…舐めてたのは俺だったよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 22:57:07 mEBX7rQA0
今は5+1だぞ。
一枚刃がついてて、
細かいところを剃るのに便利
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 23:22:54 M68ToOAe0
枚数よりも洗浄機能付きだろ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 23:49:38 N+AgNSvl0
５枚刃でもカミソリ負けするからブラウンとかシェーバーの方が良いな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/09 23:58:45 0Tdxa5nD0
>>229
ワイパーにも洗浄機能欲しいよな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:01:34 escLJWk30
>>231
スレ違い
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:30:24 4K4oI4LYO
>>231
初代エスティマのようなアーム内装タイプウォッシャなら、ブレードに積もった埃を洗い流す効果が期待出来るかもね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:33:31 GB+VyvO+P
拭けてな～い
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 00:36:39 X6VBcuWe0
切れてな～い
です。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 08:54:50 /XIeGx4M0
>>231 >>233
お前らなにワイパーの話なんかしてるんだよ。
スレ違いにも程がある。
そういえば佐藤琢磨がCMやってる刃に細かい振動を与えて肌滑りを良くする奴使ってる人居る？
URLﾘﾝｸ(fusion.gillette-jp.com)
なんだか良さげだけど電池の持ちはどうなんだろう？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 11:34:28 xAGmFFa70
俺はホムセンで安かったって理由でシックの電動4枚刃だけど
毎朝使って動きが弱くなった気がしたら交換としてるけど1年以上変えてないかな
チョビ髭なんで鼻の下は剃らなくても良いから、替え刃のデカさも気にならない
小鼻の横とか産毛とか眉の整えとかは裏側のオマケ刃で出来るけど
余程のスケベ以外は替え刃がデカイので鼻の下を剃るのに苦労すると思う
剃刀負けで出血（替え刃の切れが落ちるとなり易い）が当社比1/100になった
比較してるサイトみっけたんで
URLﾘﾝｸ(www.moderns.co.jp)
という訳で、次世代ワイパーはマルチリフィル＆超振動で視界スッキリ拭き残し無し！の路線で開発ヨロシク
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:10:06 /xm/6l6D0
つーか替え刃訳わかんなって、結局本体ごと買うことになるだよ、新製品というか種類出過ぎw
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:19:41 /XIeGx4M0
>>238
それはあるな。
俺の場合、替刃を買う時訳が分からなくなると思って、
本体を買う時に替刃も何個かまとめ買いしてるんだけど、
買い置きの替刃を使い切って買いに行ってみると、
既に新世代の商品に切り替わってて訳が分からなくなってて、
結局新しい本体と替刃を数個買ってくる事になる。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 12:42:54 opaxFDF20
俺なんて未だに曲がる2枚刃だぜｗ
首振り式はどうも合わないんだよな。刃が曲がるタイプが出血率低くていいんだが
もう終了してるらしい…。とりあえず替え刃は溜め込んであるんで安心なんだが。
＞マルチリフィル＆超振動で視界スッキリ拭き残し無し！
そろそろこれ位斬新なものを開発して欲しいね。ワイパーって車の部品の中で
一番進化が遅い部分らしいし。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 15:05:09 x3fqDwM30
ガラスコーティングはスキッとる一択だろｊｋ
紙やすり技は昔からあると思ってたのだがなぜ荒れるんだ？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 15:06:38 /xm/6l6D0
>>241
貧乏臭いから
お前は使用済みコンドームを洗って又使うのか？つまりはそういう事だ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 16:11:16 nsmm6YMm0
今日替えゴムだけ買ってきました。2本で1200円ｗ
いっぱいあってどうしよーと思ったけど、店の人が見て
「幅６mmで長さ550mm、これですね」とすぐに見つけてくれた。
いろいろ見てみると、基本は幅（厚さ）と長さの２項目で分類できるんだな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 19:35:32 X6VBcuWe0
>>242
包丁は研いで再利用するぜ？
コンドームは消耗品。あ、ワイパーもか。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/10 21:46:34 4cJk+9Ei0
ワイパー動かしたら視界が真っ白になって危なかった
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 07:32:59 eatbpBDk0
１年前に、奮発して、PIAAのカーボンタイプのブレードに交換したんだが、本当のカーボンではなく、カーボン調のカラーリングだけ・・
おかげで、そのカラーがボロボロに剥がれて、みすぼらしい状態になっちまった。
シリコートワイパー VERAを付けるか、みすぼらしいまま、ゴムだけ交換するか悩むー
どっちがいいかねー
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 08:37:25 nk4CXBOp0
PIAA以外にも目を向けてみたら？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 09:38:14 aSPKK5Zj0
>>246
羽根はえてるん.なヤツかな､多分同じの使ってる。
自分は､パッケージ破損とかで叩き売られてる山の中にあったのを買ったんだけど。
もうすぐ1年だけど､今のところつやつや。
ウチのもそのうち剥がれてくるのか。
今のゴムは何だったかな､piaaではない､サイズ合うのを探して付けた。
因みに叩き売られてたカーボン調より高いW
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 09:59:16 ASfZweQy0
URLﾘﾝｸ(kaden.watch.impress.co.jp)
俺もう、こういう簡単なのにしようと思ってるんだ…つーかこの話終わった？wwww
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 11:09:39 OsJy7nwB0
入れてわかる貝のよさ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 12:51:22 ZbZFvfv40
>>246
PIAAに拘る理由は？PIAA以外の使ってみれば。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 21:15:48 j+MC9C53O
>>246
PIAA製品はリフィル以外の評価はかなり酷いぞ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/11 23:27:03 1TMLYfq20
てかワイパー以外のクルマ用品全般的に言っても
マシなのはリフィルだけのような
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 01:06:18 IZhb2mgy0
>>253
HIDも評判いいよ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 02:11:21 u1fU5IaJ0
PIAAは、耐久性があって、性能のバラツキが少なくて
価格が安くて、アフターが良ければいいと思うんだがなぁ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 02:43:46 IZhb2mgy0
>>255
PIAAのアフターはかなり良いと思うよ。
壊れたら文句を言えば、やり取りの中でユーザーに落ち度がありそうな感じになっても、
なんだかんだ言いつつ代替品を送ってくる。
俺はLEDのポジションランプを3回交換して貰った。
文句を言ったら、言った分だけ交換してくれる感じだな。
そういう体質の会社だというのを知ってか、
わざわざメーカーに文句を言わなくても販売店に持っていけば、
製品の不良ではなくユーザーがぶっ壊したと思える状況であっても
販売店サイドからメーカーに問い合わせする事もなく、
店員のその場の判断で新品に交換してくれるし。
新品に交換してやりゃ満足でしょ？って感じで、
そのトラブルを今後の製品作りに生かしてる雰囲気が感じられないのはアレだが、
早急に現状復帰できるという面では悪くない対応だと思うよ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 03:57:38 yWnrbT3S0
>>254
ＰＩＡＡのぼったくりＨＩＤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 04:14:29 uEuod6JZO
↑
と激安中華ＨＩＤユーザーが申してます
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 09:09:33 o8yf4Bgg0
こうしてクレーマーによってPIAAは経営危機に陥るのであった。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 11:16:53 MkK/pdiN0
PIAAで使えるのは替えゴムだけだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 12:16:52 en6B6g2qO
>>260
ブレード変換アタプタも役に立つんだぜ。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:43:07 XbXCh+JX0
PIAAのトレバッソの両端の樹脂が白くなってきた・・・
まだ買ってから１年たってないんだが。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 11:04:49 ga8HtpE50
>>250
どんだけエロおじや（何故か変換できn…）
>>261
ウォッシャノズル穴詰まり解消針も役に立つんだっけ？買った事無いけど
>>262
オマイのデスクの中の極太油性マジックで塗っとけばOK
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 12:18:19 YzGm8n2B0
そういう対応してるから高いんですね、分かります。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 13:07:37 fvcRTjpw0
>>263
ウォッシャノズル穴詰まり解消針は穴に刺さったまま針が抜ける。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 17:17:44 ER8D7xBgO
>>265
ウォッシャノズル角度調整針は調整すると針が曲がる。
つか、あれはPIAAで出していたっけ？
SPACなら見覚えあるが。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 18:14:22 NF7ctp1w0
>>263
URLﾘﾝｸ(tokai.machibbs.com)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 23:11:42 7K79c7LN0
>>266
そのＳＰＡＣ、ＰＩＡＡの１ブランドだから。
URLﾘﾝｸ(www.piaa.co.jp)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:04:18 galdwEG20
アクセラでエアロツインマルチを使用しているのですが、
ものすごくビビるので、ゴムをPIAAのシリコートに替えました。
少しマシになったけど、それでもビビります。
エアロツインの造りがアクセラに向いてないのでしょうか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:16:03 Uq5TNgk8O
>>269
車体にワックス使ってる？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 22:42:25 galdwEG20
>>270
ワックスは一切塗ってません。
ボディには、ブリスを塗っています。
あまりにビビるので、MOP純正撥水ガラスを黄色ビンで剥がして、
その上に超ガラコしてるのですが、シリコート系のガラコの方が相性いいんでしょうか？
でも、フッソ系だからってビビらないですよねぇ？
エアロツインの左右の部分がガラスの摩擦に耐えきれなくて
ビビるような症状なのですが、わかる方いませんか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 15:02:07 oUy2FUKT0
>>271
片道だけビビるのならブレードが捩じれてるかもしれないし
往復ともビビるのならブレードの曲がりがキツくなってるかもしれない？
で、そうなら>>4を試してみてダメなら別の物を試すと
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 17:18:14 +PTK/FCv0
>>269
俺もアクセラでATMでシリコートだけどビビらないけどなぁ。
運転席側の根本の部分はビビってる動きをするけどこれは仕方ないと思ってる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 19:35:36 OABaB+6JO
>>273
アクセラ＋エンデュラテック（新）で全くビビり無し。
ただしセレナでは若干運転席側がビビるな。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:04:22 XGgfCZUX0
>>274
おれもエンデュラテック（新）で現行セレナだけど運転席側の下側が戻るときにちょっとだけビビる時があるね。
ブレードのゴムをグラファイトコーティングを傷めないように注意して濡れタオルで丁寧に拭けば治まる。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 21:28:12 0BvU2DuO0
>>272 >>273
運転席側と助手席の両側共に一度拭いて、その後返ってくるときに
左右両側のふちの部分が摩擦に引っかかるような感じでビビるのです。
>>4にあるように曲げ曲げすればいいのでしょうか？
内側に向き過ぎているんですかね？ 外側に曲げ曲げすればOK？？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 23:13:21 gHjogkXq0
お前ら「スキッとる」やってみろ。
ビビリなんてまったくなし。
ワイパーの動作音も低減する。
1年は余裕で持つし、柄子とかレインXとかいらないよ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 05:30:28 ZYlJD0MWO
>>276
ウチのも車種は違うけど、同じ症状だった
動く距離の短い内側が顕著
自分の場合はシリコン系から
フッ素系のガラスコートにして治まったけど
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 11:54:40 uQXNYb0A0
>>277
1年後はそのまま上塗り？それとも茶色ので落としてから？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 13:02:07 SDTjD8P20
>>276
症状聞く限りから推測するに、往路で水が切れ過ぎて
(撥水ガラスでなければ僅かな厚みの水膜になる or
撥水ガラスなら微小な水滴がガラスを覆う状態を通り越して)
ガラスとリフィルが直接接している状態になるとビビるのかもしれない
雨が降っていない時／ガラスが濡れていない時にも同じ症状が出るかと
逆に大雨状態(ホースで撒水して再現)の時はどうかで判断してみたらどうだろう
で、水が切れ過ぎならば、圧着力が強すぎるのか、ガラスコートが効き過ぎなのか
はたまた、ガラスコートとリフィル素材の相性なのか
なんにせよ、先人の知恵（>>4）に倣うか、新しい方法を貴方が発見するかだよね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 20:40:01 MIgHxdit0
>>280
なるほど～。たしかに水が切れすぎているのかもしれません。
最初に拭いて、その後の往路で戻ってくるときに
「キュッキュッ」という大きな音が発生するんですよ。
この音がさらに大きくなってきて、ビビリ出すような感じです。
ブレードの左右のフチの方がビビってきますね。
PIAAのスーパーシリコートとか、ベッラの時は平気だったのですが、
何でエアロツイン、エアロツイン＋PIAAのシリコート替えゴムで
このような症状が出るのか分からないでいます。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:49:34 9gpAFAGo0
>>281
>何でエアロツイン、エアロツイン＋PIAAのシリコート替えゴムで
>このような症状が出るのか分からないでいます。
条件が重なっているのはなんだろうということ
それの特徴はなんだろうということを考えてみれば
>>272,280が>>4でやってみたらって言う理由が納得出来るんじゃないの？
それでダメなら、エアロツイン廃棄を前提にビビる辺りのリフィルのエッヂを
紙ヤスリでほんのちょいと（ミクロレベルのつもりで）丸めてみる／荒らしてみる
とかで改善されるかもされないかもだわ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 23:55:41 9gpAFAGo0
言い忘れが有ったよ
スポイラータイプはスピード出し過ぎだとエアロが効きすぎて
圧着力がオーバーになってビビる事も有りえますよ
アクセラとかの普通の右ハンドル車のワイパー配置だと
運転席側がより早くそうなるようです。空気の流れの角度とかで
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 14:36:21 zfWwqJNK0
>>279
上塗りでおｋ
285:273
09/06/19 15:16:39 gX4QE+rS0
>>274
運転席側600mm助手席側500mmだからかもしれない。
コートはレインX
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 16:28:45 yfaoJgFe0
ATMのアクセラの適応表には
運転席側：AM53A 助手席側：AM48B
と書いてあるな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 17:28:07 eIJA6Vhb0
>>284
サンクス
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:18:10 7+h+T0580
エアロツインのブレード自体はどれくらいの期間持つを考えれば
いいでしょうか？
アームとの接合部が樹脂だし、ブレード自体も樹脂部分が多そう
だし。変形とか無いのかな？
自分は約３年使っているが、今のところ問題無いのだが。。。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 15:36:35 1Hl7uLvl0
>>288
３年経っても交換の必要が感じなければ、そのまま使えばいいさ。
しかしボッシュの耐久性恐るべし、だな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:08:44 in/W9VxW0
納車時に撥水が施行された車に乗っているのだけど、
1年たってびびってきたから、ネオコートに変えた。
静にはなったか白膜が目立つようになった。。。
納車時は気になるほどの膜じゃなかったから、只のグラファイトにすべきだったのかな。...
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 16:44:29 AOl9dEFBO
大雨をついてATMのリフィル交換。
ここで評価の高いPIAAシリコートにしてみた。
輸入車フラットワイパー用（7mm幅）の83Sの心積もりでいたが在庫切れのため、通常の6mm幅にしたら、きつくて入りにくい。
洗剤つけてなんとか入れたが後で弊害出るかも。
肝心の払拭性能はパーフェクト。
今まで出ていた運転席側下部のビビりも全く出ていない。
ついでにAピラー脇の折り返しで拭きとった雨水の拭き返しが起きるのを防ぐ目的で、スポイラーの高さを3mmカットしてみた。
取りあえず上半分のみだが拭き返しはかなり減った。
さほどスピードを上げた訳ではないのでスポイラー効果がどれはとかなくなったかは分からない。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/21 21:56:26 AOl9dEFBO
追記
高速でスポイラーカット効果を再試験してみた。
霧雨でだったのでウォッシャ噴きながらワイパー作動させたが、カットした上半分は拭き返しが未施工の下半分の約３分の1くらい。
このぐらいのカット幅なら外観上でも気がつかない程度。
気になる人にはおすすめ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 07:49:59 OXunF2Fn0
近所のスーパーオートバックスにPIAAのVERA ecoが入荷してた。
まだ試す勇気はなかった。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 10:03:49 DAfwXsAi0
>>293
ウチの近所の自動後退（非スーパー）にも置いてあったよ。
初期型のVERAから比べると大分まともな形になったとは思うけど、
レクサスワイパーから敢えて換えようと思える物じゃなかった。
しかし、変更の内容についてはマイナーチェンジとは言えない程大胆な変更だった。
前のVERAはトーナメント型にカバーを被せたような構造だったけど、
新型は日産純正フラットブレードみたいな感じでゴムを保持してるね。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 17:31:17 /9m6FoPQ0
そういや、エコワイパーミドリのリフィルを出先近所のABで始めて見かけた。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:23:02 Gb9o8SYZO
みどりで思い出した
車雑誌にみどりのインプレッションが載ってた。
「ゴムは定評のある国産メーカー製造の高品質グラファイト」
「別売りの専用カラーシールでドレスアップもできる」
ってのが気になった。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 00:16:33 8Y/efm2R0
>>296
とりあえず「別売りの専用カラーシールでドレスアップもできる」ってのは忘れていい。
やっても意味ないし、剥がれてムカつくだけだから。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 19:33:15 NKC0Lxod0
ドレスダウンだし。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:27:50 T0SFwxZL0
ワイパーに直接塗るビビリ止めだけど、初めて使い物になるのを見つけた。
クリーンXGのメーカーの物なので多分フッ素系だと思われるけど、
それなりにさらさらで刷毛塗りなのにキレイに塗れた。
耐久性はしばらく使ってみないとわからない。
URLﾘﾝｸ(6813.teacup.com)
ソフト９９のは粘度が高すぎてキレイに塗れずにコテコテになってしまうし、
二硫化モリブデンのモリワイパーなんかはそれ以上にもっと最悪なんだよね。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 21:53:56 SWv+R4c+0
ちょっとスレチになるかも知れないけど、ワイパーアームそのものって工具あれば簡単に外れるのかな？
少し汚くなってきたので塗り直したい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:03:55 QM8vgpHMO
ナット一つで止まってるだけ
ソケットレンチでも簡単に外れる
でもアームの塗料が剥がれただけなら油性マジックを塗るだけでも結構キレイになるよ
これなら外す必要がない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:16:37 SWv+R4c+0
ｔｈｘ
取り合えず外してみますです
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:41:20 XylZrrRmO
>>300
アームが汚くなるっていうと日産車のイメージがあるな。
俺のアームもそろそろ塗装時期だな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/24 22:53:30 S+5+UKpt0
塗りなおしたくなるほどとなると､年数たってるだろうから､簡単には外れない予感。
自分は､約10年落ちのフランス車で､部品だけ買って交換しようとしたらビクともしなかったことがある。
結局､部品買ったディーラーで､万力みたいな工具使って外してもらったよ。
工賃ケチって部品だけ買ったのに､10分くらいだったからか､タダで交換してもらっちゃった。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 18:50:44 t6XIbpv1O
最近の雨でワイパーの不調に気付いて交換を考えてるのでご教授をお願い致します。
今、ワイテックのアーチブレード？ってフラットワイパーを使ってるのですが、前に買った所では取り扱ってないのか替えゴムが見当たりませんでした…
他社の物でも適合する替えゴムがあれば教えていただければありがたいですm(_ _)m
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 01:13:38 1wgvxvTmO
すみませんどなたかフッ素系のガラスコートに相性のよいワイパーは何ですかね？やっぱりＮＷＢですかね？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 02:24:51 0vOewa//0
>>306
「やっぱりＮＷＢ」というぐらいなら自分として結論出てるだろ。
ガラスコート剤の銘柄や車種によって相性は様々なんだから決め手はねえんだよボケ！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 02:31:49 3V9jqCv+0
>>306
とりあえずNWBのグラファイトでいいんじゃない
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 12:52:29 CBS6N9HU0
ボケ、とか小学生か…？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 14:04:25 R3IwOukQ0
>>309
そうかボケ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 22:43:56 JcuxWqC/0
フロントガラスにワイパーの動きに沿った白い擦りキズの様なものが出てしまってます。
雨の中で使ったりすると逆に見えなくなるものなんですが、普段も見えないようにしたいです。
どうすれば消せますかね？
ワイパーは新品のにしました。
よろしくお願いします。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 23:14:17 EWx43mHZ0
>>311
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:01:49 PcoimpNG0
test
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 02:39:29 uNYoQMlc0
>>302
外す前にワイパーの位置をガラスにマスキングテープなどで印付けとくのが正式。
それをやってないと組み付ける時に微妙にずれたりして面倒。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 10:15:04 idkRjVUa0
>>311
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:7番)
俺はポリッシャーでやったけど頑張れば手でいける。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 20:49:09 btaKBMAc0
何もしてない素ガラスだと特にサイドガラスは水ジミで凄くなる。
でも撥水剤塗ってれば綺麗に保てるもんだね。
知人の車はバスの窓みたくウロコみたいのが凄いよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:34:38 olPJvmDv0
>>316
確かに撥水コーティングをしていると、半年位は余裕で持つな～。
何もしないときと比べると、洗剤で軽くこすれば直ぐにぴかぴかだし。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 21:51:31 qTzJODLm0
今日の雨でベンツの変態な動きをするワイパーをじっくり見た。
アームの根元の回転する所が左右にスライドしてグニュグニュ動いてたｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 22:21:29 fwtvGA5H0
>>316
オレの車がそうだ。 orz
シミだらけで、サイドガラスもだけど、特にドアミラーが酷くなってしまった。
見た目も悪いし、何より雨の日の視界が良くない。
霧雨のような弱い雨だと、水滴がまとわり付くような感じで付着するんよ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 06:28:03 4zGb01EWO
>>319
TOTOのウォータースポットリムーバー（だっけ？）で割りときれいに落ちるよ。
ガラスの大掃除にはポリッシャ最強&最楽だな。
ボディのワックス塗り込みでも手塗りとは持ちがかなり違う。
知られたメーカーの奴ならそう簡単に壊れないし、オクでかなり安い。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:26:15 D+3atWK90
ブレードASSY
599円
見つけたど
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 06:45:29 PLI4rkaE0
七虹の撥水ブレード
URLﾘﾝｸ(www.nanakoh.com)
使ってる人いる？
楽天で激安だから使おうかと思ってるけど、安すぎるので質が心配。
使ってる人いたら、レポよろ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 08:45:59 2BKWZHsQ0
運転席側ワイパーって払拭範囲をピラーぎりぎりの
とこまで来るようにできないのかな。
アーム外して調整しても停止位置が高めになるので・・・
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 10:34:54 dmwNUioj0
>>323
ワイパーの付け根の裏方にリンク機構があるので
リンクの長さを調整出来る車種であれば可能だろうけど、そんなの見た事ない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 21:02:27 RipVYsYR0
トヨタのセルシオかその辺の車がピラーぎりぎりまで拭いてたよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:03:08 HWtVtgop0
このスレの最初の方にワイパーブレードの付け方がリンクされてて
見た。
でもちゃんと付けられるかドキドキする。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:57:06 l5DI9pC80
コンドームかよ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:30:45 Atssha6/0
付けるときは角度に注意しろよ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 08:14:00 3I9Y5YrN0
アームを運転席側と助手席側を逆に装備してる車って
何が良くてやってるんだろ。
古いＨ５年頃のシビックなんかに多い
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 11:52:28 4BuQ/EJyO
ワイパー立てて駐車してた車に落雷したの見た！
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 12:04:08 Yz8GhZJJ0
ガラスコーティングしてる場合、
ワイパーのゴムにシリコンスプレーで、ビビリなくなるよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 12:16:59 Wm/bVFc90
シリコンスプレーって油膜そのものじゃねえかｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 15:45:25 Yz8GhZJJ0
>>332
一回やってみな。
ただし、ガラスコーティングしてる場合ね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 17:10:39 bMtCo4fV0
前の方でだれか書いてたけど
エアロツイン＋フッ素系コーティング
オレの車もビビり気味
雨の量が多くなれば気にならないけど
少ないときは結構ビビるorz
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 17:30:14 Sen3D/rz0
>>334
俺も同じ。
しかも大雨でもビビる時もある。
↑の人と同じく、
何故か運転席側の根本の方。
走ってる時はビビらないのに…。
（多少引っ掛かってる感はあるけど）
走るとビビらないって事は、
風圧で圧力が掛かってビビらないのかなと思って
65Aを65Bに変えてみた。
これでもダメならヤスリかけてみようかな。
とりあえず、早く雨降れよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 17:31:37 Yz8GhZJJ0
>>334
>>331に書いたけど、
ブレード外して、スプレーして、ティッシュで軽く拭取る。
騙されてみて。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 22:53:14 AlYyWqY1O
エアロツインのリフィルをPIAAのシリコートに換えてみたら、白残りが発生してしまった。
薄いんだが、なぜか消えにくいヤツ。
ビビりが止まったのはいいんだが、対向車のライトはおろか街灯の光まで眩惑して危険。
自分には大失敗だったなぁ。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 00:52:03 rvA/jBTD0
>>337
季節柄、エアコンの吹き出し口設定と温度設定を見直すと少し軽減されるかも
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 06:27:20 FXouNP6hO
>>338
アドバイスサンクス
でも当たり前の室内空調が、ワイパーの払拭効率に左右されるってのは我慢ならないので、取りあえずリフィルを戻してみます。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 10:42:45 aSFHB9Wv0
>>339
既にガラス面にシリコンがコーティングされてしまっている筈ですので
リフィル換えと同時にシリコン油膜落としを行って親水化させねば
即効での白曇りの解消は期待出来ないです
もし放っておいたとしたらシリコン被膜が数週間から数ヶ月掛けて剥がされていきますが
その間、中途半端に親水と撥水で斑になって両方のデメリット面が強調されると思われます
面倒でも親水化頑張ってくださいです
エアコンの吹出し口は普通に体や足元へ向け、最低温度や20度等といった温度を選ばずに
中間温度設定であれば、ガラス温度低下による白曇り（微小水滴がガラス外側表面を覆った事による）の
自然蒸発による解消を阻害しないと思われますが、外気の温度湿度風速や個人の好みにもよりますし
スレ違いでもありますし、多分そんなことは織込み済みかと思いましたが、なんとなくカキコw
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 14:06:39 gnzl/R5V0
PIAAのブレードにSOFT99の替えゴムって装着可能？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:51:41 /e0LpDHj0
>>341
トレバッソにガラコパワー撥水OKだった。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 00:09:27 b9oXmbXd0
ビビルビビルって言う奴スキッとる使ってみろ！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 00:11:16 IpglbZRf0
>>343
ビビル
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 00:15:05 hweKc+6f0
スキッとるでも普通のゴムだとビビったよ
グラファイトにしたらビビらなくなったけど
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 02:02:55 ThfriC820
>>322
使ってる。特に問題なく使えてます。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 07:05:38 HXcpLY6HO
>>340
以前に東急ハンズで買った酸化セリウムでコーティング剥がし完了。
リフィルを入れ替えました。
そうしたら、PIAAのリフィルに交換するキッカケになった運転席側下部のビビりが全く出ない！
あのビビりはガラス表面の研磨で治るものだったのか…
ま、勉強代としてはリフィル代金のみ、安い部類で済んでよかったかな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 11:47:40 crLtfgnU0
BOSCHのエアロツインマルチのAM34Bは12月発売予定に変更だそうだｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 08:26:44 CiWu6PWh0
たまに撥水に飽きて親水へ戻すんだけど、結局撥水が一番なんだよなー
親水にすると油膜に悩まされ、そのまま乾いて雨ジミもできるし・・・