【街乗り専用】車高調・ダウンサス情報スレッドat CAR
【街乗り専用】車高調・ダウンサス情報スレッド - 暇つぶし2ch53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/05/19 13:12:37 Ay9FY4/T0
>>51
さすがにソレは暴論じゃね。
ネジ式で下げてくとレートは変わらんけど、プリかかって反発力は当然上がるよな?結果初期のゴツゴツ感が出る。
んで全長調整式はバネにプリかけずにダウンできるのがメリットだぜ。

まあ全長調整式も構造上ケース長が短くなって容量が減るから色々とシビアになるんだがw


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