09/03/31 20:12:01 0znAsd9l0
自覚があって勉強したい人は↓
スムーズな運転を極めたい
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
関連スレ↓
トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か？40
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
トラック運転手はドキュンのホームラン王です24
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
トラック運転手はドキュンのホームラン王です⑦】
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ21【禁制】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ちなみにサンドラとはサンデイ・ドライバーの略。
英語ではSunday Afternoon Driver らしい。
たまにしか運転しない下手糞のこと。
全く運転しないペーパードライバーの方がまだ社会に害は無い。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 20:13:01 0znAsd9l0
前スレ↓
Part1 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part2 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part6 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part7 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part8 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
Part9 ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
保管庫 URLﾘﾝｸ(sundra.net)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 21:02:33 Eiv2TGz5O
ベテランサンドラだけど、なにか質問ある？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 21:04:52 KXgc5OLi0
もうワルキューレには出ないの？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 00:03:51 PVdDTH/B0
サンドラとツンデレの違いがよくわからない
7:(‘д‘)y-~~ ◆7EKcF5SVoM
09/04/01 02:02:26 hI2uwOPRO
>>6某スレより
普段車の運転をしない人が仕事が休みの日曜にだけハンドルを握る事がサンデードライバーと言われる由来ですが、
今日（こんにち）では休日に現れる周囲の状況をKYなドライバーやとにかくヘタクソで運転のおぼつかないドライバー、職業ドライバーが迷惑に感じる免許を返上した方が良いドライバーを総じて「サンデードライバー」と呼んでいます。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 02:22:48 p16twUwu0
エルピープルはサンドラ撃破に向かいます
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 06:19:09 hkMkMMMd0
サンドラが多数派、マイノリティが何言ってんのｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 06:58:22 Az1MXV1ZO
>>7
職業ドライバーが自己中な運転つまり信号無視や速度違反や急停止や路駐などで迷惑かけている点も忘れるな
ちなみにサンドラに苛ついて荒い運転するような職業ドライバーは↑に該当する
技術だけじゃなくマナーもある《職業》ドライバーはサンドラにがみがみ言わない
下手くそには譲ったり運転テクを感じさせるスムーズな追い抜きをする
見習いたいところだ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 07:06:51 Az1MXV1ZO
>>9
サンドラは多数派ではない
公道を走ってる車の大半が職業ドライバーか通勤や趣味などで日常的に乗っているドライバー
サンドラの最大の特徴は週に１回から月に１回へたしたら数か月に１度や年に１度くらいしか乗らない事
人数が多くても公道じゃ少数派なんだよ
大多数の慣れた人達がサンドラ…とひきつつ無言で後ろ走ったり時に追い抜いたりして
うまくミソッカス扱いしてスルーしてくれてるだけなんだよ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 07:39:08 QWB1z22dO
コブラをにがすな！打てー！！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 07:41:25 8PUVjIvOO
初心者マークや高齢者マークがあるんだからサンドラマークを作ったらどうだろう？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:34:59 gHtt9Irs0
三菱車に乗ってる人はサンドラ率が高い気がする
安全運転には程遠い亀運転が多い
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:04:53 G4pnhNMMO
>>6
サンドラはツンデレではなくシンデロです
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 14:14:19 dwuOSZavO
俺は週１くらいだけどサンドラじゃないよ。
ちゃんと高速合流も止まらずできるし、ハザードサンキューもする。
公道120㌔もやったりするし。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 15:16:25 ADxBOl8VO
サンドラにもランクあるよな
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 15:22:57 gftaNRcT0
上位にはボンクレドライバーが居るしな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 16:04:28 cyXcSgcj0
ペーパードライバー最強！
運転さえしなければ存在に気付くこともないがｗ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 16:59:49 5IIGJr90O
サンドラマーク
あと１ヶ月以上運転してない時はサイレン鳴らせｗ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 18:08:54 dwuOSZavO
俺は三ヶ月に一回の給油です。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 08:11:23 WuG6pjCmO
>>20
ぜひ国会で審議して欲しい
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 10:38:06 pBcwhQ8r0
サンドラ・アキ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:41:49 ubQnm2oJO
>>20
思いっ切りかっこ悪いデザインにしてほしいな。
お日様マークで顔はヌケサク先生、とか。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:56:56 Ktjs5JbKO
あの変なリボンに恥ずかしいメッセージがかいてあるやつ
サンドラマークじゃなかったのか
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 18:21:59 pBcwhQ8r0
>>25
DQNマーク♪(´ิ౪｀ิ)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 19:51:39 6cO4xeBm0
>>26
何だその顔は（笑）。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:54:06 Tf+17CJd0
サンドラのHP
URLﾘﾝｸ(hicbc.com)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 23:19:17 L7ZUvfxd0
明日もサンドラがでてくるな・・・orz
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 00:05:58 lyJ4Ei6EO
まいったな、明日仕事で横新･第三京浜経由で新木場まで行かなきゃいけないんだよな‥
高速値下げとネズミーランド目当てのサンドラどもに苦しめられそうだ‥
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 07:07:47 hBX1ytcO0
>>25
そうだったのか…
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 11:00:24 AMN4qpW90
車椅子マーク
クローバーマーク？
が貼ってあるのも変なのが多い
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 11:04:13 7uGTwdnq0
>>28
右の子がかわいいのですが、何という人ですか？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 11:44:13 gtVvKeLCO
>>32
車椅子マークは車椅子マークつけたら路駐できるとDQNが勘違いしてたり下手くそが免罪符になるかと思ってつけてる場合多い
同様にチャイルドシートマークも下手くそが多い
ちんたら走ってるから子供がいるのか？と中覗いても運転手一人だったりする
一人の時くらい普通に流れに乗れよ！と言いたい家族の為に事故らないように気をつけるのも大事だが
暴走と流れに合わせるのは違う
駐車許可標章は別なのに…
障害者ごとに申請して渡されるからタクシーや友達の車に乗っても表示可能
四葉のクローバーは本当に障害者が使う標章だから優しくしてやれ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 12:20:30 gtVvKeLCO
>>34
カキコの編集した時に繋げ方ミスった
駐車許可標識は～って話はチャイルドシートの前に書いてたんだけど…
文章めちゃくちゃですまそ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 13:29:54 j73BQZpQ0
>>33
夏目ちゃん
名古屋でプチブレイク中！？ｗ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 13:33:41 lyJ4Ei6EO
桜並木のところでポケーっと上見ながら同乗者に指差して
｢ほら、あそこキレイよ！｣
なーんて言いながら運転してる婆が黄線割って逆走してきたり
ETCゲート目指して一般レーンから90度ターンかましてくる団塊オヤジとか
追い越し車線からサービスエリアめがけて3車線ぶち抜き変更する奴とか‥
行きだけでこれだ。
無事に帰る自信がない。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:30:30 oUQMvhUM0
>>33
ほいっ
URLﾘﾝｸ(hicbc.com)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:00:04 MGYGwD6x0
この子いいね、今年は夏目でいくよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:17:48 /9S2jWoIO
>>37
お疲れ様･･････。
今日も事故だらけだったのだろうか。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:53:59 8xkc0m6Y0
信号待ちで信号見てないの多すぎ。
お～～～～～～い、青だよ～(´ิ౪｀ิ)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 20:47:39 h0x2+Vr80
その顔最高！。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 20:54:13 SXKpRsO/O
今日もサンドラ多かったよ…。
(´･ω･`)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:04:50 eMUPgfku0
そんなに運転が上手きゃ、サンドラを早期発見して早期回避すりゃいいだろ
それとも、注意力散漫で先読み・状況読み運転できないサンドラ並みの注意力なの
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:28:09 Vl0nadel0
>>44
確かに。>>37のような運転を平気でやる輩が増えたよな。
マジで免許更新時の技能検定をやって欲しいよ。
で、今日の反省。
某長野道上り明科TN手前のS字にビビって追越車線で
ぬぬわ→ゆわkm/hに減速した直線番長サンドラが運転する
（これまた高速をまともに走れない）ボロディナを突いてしまいますた。
追越し後、走行車線に戻ったら逆切れのパッシングを食らいますた。
先読みすること、車間距離をとることの大切さを思い知りますた。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 21:44:30 rkq1ouKZO
普通に流れてる道で後続があるのに減速して右折をさせてあげる馬鹿は死ね
つーか右折なんてさせる必要無いの
左折してぐるっと回ってこいよキチガイ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 02:40:39 dMoUOUKvO
>>44
避けれるから事故ってないが
突拍子無い動きするから避けるのが大変なのと事故って事故渋滞起きるの勘弁して欲しい
ようは邪魔つう事
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 02:52:21 Q36ZnNBJ0
>>46
いるよな、そういうのも
反対車線に右折車すり抜けるスペースがなくて
右折待ちのせいで後続が渋滞してるならともかく
反対車線右折待ちのやつだけ、こちら後続多数でも
譲るあふぉがいるからな
譲ってやったと自己満に浸ってるんだろうが
後続はイラっとくることに気づいていない
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 12:35:09 EkBImTy0O
いきなり急ブレーキ掛けて、
低速走行していたので、
ウィンカー出して右から抜いて行く。
としたら、いきなりウィンカー無しに右車線に急発進。
これは何かの訓練だな。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:48:35 qoYbrF370
入りたい路地や店舗を探すならとりあえずウインカー出してくれ
減速→ノロノロ→急ブレーキ→ウインカー
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:28:27 6EwHcJn60
>>48
かと思うと歩行者信号が点滅してる交差点に
前が詰まってるのに突っ込んで
交差車線から盛大にクラクション鳴らされてたりするのでわけがわからない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:10:20 rrTkabDi0
>>51
Ｔ字の交差点でそれやられると、信号青になっても全然合流出来ないんだよな('A`)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 00:38:00 yCL0uKfSO
>>52
踏み切りでそれやる馬鹿もいるからな。
前が詰まってたところで踏み切り通過して俺が最後尾にいた。
ミニカトッポの馬鹿がそれにも関わらず踏み切りに進入。
当然踏み切り内で立ち往生、ようやく事態に気付いてパニクってクラクション鳴らす鳴らすWW
対向車の奴らも失笑の嵐。
2、3分その状況が続いていい加減鳴らしっぱなしのクラクションにむかついたんで降りてってゴルァした。
涙目でようやく空いた対向車線に退避、しばらく歩道に乗り上げて動かなかったが、
こちらの車線が動きだした時には再び対向車線が渋滞。
踏み切りに引き続き今度は歩道に封印されたままバックミラーの点になった。
サンドラって本当に馬鹿な。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 01:03:55 T03Fg6Xs0
土日はサンドラだらけでたまらんかった。
大した交通量でもないのに、十分長い右折車線が溢れて右車線塞がっていた。
右矢印が出て流れ出しても、馬鹿車が何台も、間抜けにも程があるというくらい
間を空けてノロノロ右折して行き、いくらも列が捌けない。
こいつらこの無駄に長い行列に並んでいて何も感じてないのか？
俺が右折する番がやっと回ってきたら、右折車線に入るときも左車線から
ウィンカー無しで急角度で入ってきた馬鹿女が、
歩くのと変わらんぐらいの速度で右折あそばす、右折終わりにウィンカー点けて。
勘弁してくれ。
高速の追い越しの車列に、速度差無視してわざわざ強引に入ってくる低能。
１～２台待てば、最後尾に入れるのが分からんか？
そういう奴は例外なく、走行車線の速度+5km/hぐらいで大名行列を作りやがる。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 09:40:52 lkXVWdLr0
もうね、車の運転以前に人として頭おかしいとしか言いようのないヤツが
ハンドル握ってるわけで。
運転不適正って言うより、人間不適正。サル山に帰ってくれって感じ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 10:50:57 tOV9BYDbO
>>49
もうね釜掘ってくれ言ってるとしか思えん
でなきゃこっちが後続車に釜掘られるように仕向けているとか…
サンドラは事故を招く原因だよなぁ
遅いなら遅いまま予告動作だけしっかりやってくれたら良いのに…
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 11:00:33 tOV9BYDbO
>>53
日曜に運転してて腹へってファミレス入ろうと駐車待ちで行列に並んでいたらクラクションの音…
振り返ると踏切の先が渋滞してるのに渡ってきた馬鹿ワゴン車がいた
運転していたのは如何にもなダッシュボードの一面を白く飾り立てているＤＱＮ女だった
このまま放置して恐怖に震えさせても良かったのだが
窓明けて踏切は停止して踏切の向こうが空いてるの確認してから渡れ馬鹿！
と怒鳴り対抗車線も空いてないから
ファミレスを諦めてその場を走り去ってやった(でなきゃワゴン女事故る)
本当サンドラは死んで欲しい
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 11:28:28 C4GewVeP0
その馬鹿女、自己らせて遠い処へ逝って頂いた方が世の中の為になったのに、惜しいことをしたな・・・・・
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 13:09:06 cd/22zHFO
歩行者が通過待ちしてるのに
馬鹿みたいにギューギューブレーキ掛けて
当然歩行者が渡り始めてしまった。
車が逆にそのまま通行しようとして急ブレーキ。
？？？？？
ｳﾃｼの女、とにかく脇に歩行者がいたから減速したようだが、
ブレーキが勘違いサインにつながるから却って危ない場合がある
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 13:58:05 2h5sLCCIO
一方通行の狭い道で、俺の前の車が踏切で立ち往生してた経験あり。
踏切の停止線で停まった俺を、前が空いてると勘違いして抜いて行った。
警報が鳴り始め俺を睨んでバックしてきたが、そこはお約束通りに知らぬ顔。
やがて遮断機も降りてしまい、今度は涙目で懇願しだした。
駅に併設した踏切だったので直ぐに駅員が駆け付け、踏切の先が空くまで電車を待たせてたよ。
踏切が開いて俺はそのまま立ち去ったけど、オッサンは相当絞られたんだろうなあ。
いや俺の行為は間違ってるのは理解してるけど、踏切のずっと手前から煽られてたから少しムカついてたんだよ。ごめんね。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 16:06:39 l4Yh7gR2O
>>60は間違えてないだろ
俺も絶対にどかないよ
62:(‘д‘)y-~~ ◆7EKcF5SVoM
09/04/06 16:12:36 H/lllWnjO
>>60
グッドなおしおきですな。
俺もどかん。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 16:17:09 v9D1Fv8f0
電車が突っ込んで死人が出たらどうすんの？
いくらむかついたからって、あかの他人を死のリスクに晒す権利はない。
60本人は頭では分かってるようだが、>>61-62はもっとよく考えて運転したほうがいいよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 16:20:39 jRhQC5ja0
>>60
ダッシュで下りて、緊急停止ボタン押せば良かったのにｗ
めったに押せるもんでもないし、余計に騒ぎが大きくなりそうｗ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:16:59 l4Yh7gR2O
>>63はちゃんと>>60の文章読んだ？ 勝手に捲くってハマった阿保のためになんでさがっやらないといけないんだ？だいたい捲くれる幅は空いてるんだからそこにバックしろと。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:29:58 v9D1Fv8f0
>>65
もう一度書くけど、電車が突っ込んで死人が出たらどうすんの？
いくらむかついたからって、あかの他人を死のリスクに晒す権利はない。
抜いたスペースにそいつがバックで戻ってこれるならほっときゃいいが、
そいつには無理だったんでしょ？
大体、運転中はムカついたことを判断の基準にしちゃだめなんだよ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:36:24 A6LjNG2uO
>>66
キチガイ晒しage
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 17:56:41 v9D1Fv8f0
>>67
なんで俺がキチガイなのか、説明してくれる？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 18:20:06 1xrhoHdU0
俺も>>66が叩かれる意味がわからん。
避けてやらん奴は人間小さすぎ、つかアホドライバーの仲間入り。
まぁ本当にそんな場面になったら下がってやるんだろう・・・
避けなくて事故にでもなったら、警察から色々聞かれ後々('Ａ｀)ﾏﾝﾄﾞｸｻ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 18:27:43 lkXVWdLr0
>>66がキチガイとは思わんけど、俺も下がらないかも。
その場面の緊急度がどれくらいかにもよるけど、
俺なら下がらないで緊急停止ボタン押すかもなぁ。
一応本人には反省してもらわないと。
サンドラは他力本願で、よほどの事がないと反省しないからね。
凶器にもなりうる物を操作している事を自覚してもらわないと。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 18:46:25 l4Yh7gR2O
>>66
俺もただ前の車についていって踏切の中にとまったサンドラならさがってやったり、止まる時に一台入れる位空けて止まるよ。
ただ>>60書いてる馬鹿は狭い一通で煽ったりしてる奴だぞ。他人を危ない目にあわしてるんだから、自業自得だろ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:04:43 C4GewVeP0
電車が突っ込むまでじーっと車の中に居るようならそいつは正真正銘のバカなんじゃネ？
一方、緊急避難を要する状況下でも意地を張って避難させて（やれるのに）やらないんだったらその馬鹿以上に非人間としか言いようがない。
もし一大事が起こった場合は責任をとらされることになるだろう。
上手く逃げたとしても全国放送で目撃情報求むの報道がされることだろう。
もしかしたら踏切内に入った奴より責任の度合いは大きいかも。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:04:55 1xrhoHdU0
うわ、否定派多くてビビッタ。
自業自得とか自覚してとかって、まぁ判らんでも無いが、
サンドラやDQNドラがどれだけいると思ってるんだ？馬鹿一匹駆除しても無駄。
万が一事故があったり電車止めたりしたら、どれだけの人数に迷惑かかるか判るだろ。
「その原因は100％馬鹿のせいだ」って思う奴は普通じゃねえぞ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:06:12 tOV9BYDbO
>>66
踏切立ち往生しかけた女に道譲ってファミレス諦めて道譲った57だけど
60の状況なら動かない
相手が踏切に到達する前からずっと煽り続けてきた馬鹿だから
きちんと停まってなかったら60が逆に踏切突っ込んでたかもしれない
実は黄色で停止した(対向車が右折していて危なかった)のにトラックにクラクション鳴らしながら車間詰められて前に押し出され危うく事故になりかけた経験がある
そういう前方の車がなぜ停まったか徐行したのか考えない身勝手な奴がいたら他の人が事故に遭うよ
その馬鹿に煽られて立ち往生するハメに60がなったかもしれない
75:73
09/04/06 19:44:40 1xrhoHdU0
>>74
あのさぁ俺思うんだけど、>>57の状況がイマイチわからないが、あんた間違ってると思うよ。
ファミレスに入ろうとして踏み切り後に駐車場待ちで停車してたんだよね？
だからDQN女ワゴンが立ち往生しかけたんだよね？
けど、踏切の前後10ｍって駐停車禁止のはずだろ。
後ろに車が入れない位の間隔で渡って、停車してるあんたがダメだと思うよ。
クラクション鳴らしてるDQN女の方が正しいと思うよ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:51:59 isd2BBNH0
>>75
ものすごくまれなことなんだが、クラクションの正しい使い方だなあ。
間違った使われ方しか普通はされないが。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 19:52:14 2h5sLCCIO
いやいや、みんな悪いね。
俺>>60なんだけど、後出しで悪いが補足させて。
書いてるように駅に併設した踏切で、田舎の単線の線路。
駅自体もホームが一つしかない対向待ちも出来ない駅。
で遮断機が下りたのは、その駅に停車してた電車が発進しようとしたから。
駅に併設の踏切だから、閉じ込められた車は電車の真ん前で、電車は発進しないと。
他府県ナンバーで事情を知らないだろうし懲らしめようと思ったんだか。
もしそれでも俺が悪いなら素直に反省する。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 20:04:37 tOV9BYDbO
>>75
こっちはちゃんと踏切先が空いてるの確認してから渡り
それからファミレスに並んだのですが？
つまり詰まった状況になってるのに
ＤＱＮ女が渡って来たんですよ？ちなみに踏切から見えますよ？
踏切先が渋滞してたら渡らないのが常識だしその踏切はファミレス渋滞じゃなくても赤信号で詰まってる時もあります
踏切から４～５台先に歩行者横断信号があるのでちゃんと道空いてるか見てから渡らなきゃ危険です
ちなみに私はちゃんと見て渡るので立ち往生した事はありません
正直その女が無理やり渡ってこなければ
踏切空く頃には私は駐車場入れましたよ
(別に長々と道塞いでた訳じゃないです。次に入れるとけでした)
もしハタから見てたらあのワゴンなんで渡ってきたんだ？って貴方も思ったと思うくらい踏切の先を全く見ていない運転でしたよ？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 20:13:26 tOV9BYDbO
>>75
もうひとつ言いますけど停車(完全停止)はしていませんけど？
一台ずつ入ってくとこで次は私の番というほんの数分のできごとでし常時じりじりと動いてましたし
後続車がじれて渡ってくるというより全く見てない状況でしたよ？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 22:26:38 +RY/+LmK0
入れるまで数分とかかかるんだったら、
じりじり動いてるから停車じゃないって言い訳にしか聞こえないけどね・・・
道路交通法44条で「踏切の前後10メートル」が駐停車禁止になってるんだから、
前後10メートルは踏切内と同じ扱い。
踏切内をじりじり動いてるのと一緒のことじゃない？＞じりじり駐車場待ち
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:12:02 boSapB2L0
前車が44条違反でも俺は50条2項守るよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:16:28 yCL0uKfSO
どく、どかない、道交法、いろいろあっても結局そんな状況で踏切に進入する奴が一番悪いと思う。
当たり前すぎるが。
悪気はいっさい無くてもどくにどけない状況だってあるわけだし、
道交法あげた人もいたけど、前後10m以内に信号があったりして、
物理的に道交法守れない、つーか守りようの無い場所だっていくらでもある。
そもそも道交法のそのくだりを知らないで(正確には忘れてるわけだが)
運転してるやつもかなり多いはずだしな。
そんなことより、状況を確認せずに踏切に進入するほうがはるかに非難されるべきだと思うが。
ま、どけるのにどかない、って奴は運転適性的にちょっとどうかと思うよ。
気持ちはわかるが。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:17:04 R2fmT/UoO
>>80
あのさ停車の定義調べて下さい
ちなみに普通にじれて渡るような通行止めしてた訳ではありません
私が渡った時は１台が駐車場に斜めに頭突っ込んでいてもう一台が駐車待ちでその後ろに私が入って大丈夫くらいな状況でした
車(頭入ってる)
車
踏切(私が渡る前)
で渡ったら一台入っていったので次の１台と私だけになりました。
でその辺りで踏切が鳴り始めて女は渡ってきた(私の前の車が駐車場に入り始めた)
…おかしいだろ？踏切詰まってるなら空いてから普通渡るだろ？
ちなみにそのファミレスの前辺りに信号付横断歩道もあるから駐車待ちじゃなくても赤信号待ちの行列が出来てる事もあるんだ
もう入れるとこだったのに諦めたんだよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:37:44 R2fmT/UoO
>>82
踏切から10M以内には信号無いけどファミレスの前は横断歩道で駐車場待ちが無くても信号で詰まってる事がよくある場所でした
また駐車待ちって言っても駐車できるのがいつになるやら？じゃなく入口がひとつだから一台ずつ入ってただけでサンドラ女が来た時は前の車が駐車場に入り始めて次は私の番というとこでした
でも諦めて前に進みました。
私はその踏切が詰まってる時は諦めて踏切前で待ってます
また他の踏切でも朝の通勤や日曜の繁華街の駅近くの踏切は詰まっていて
先見ないで渡るのは自殺行為ってよくあります
って貴方に弁明する事では無いのですが…
もし不快だったらすいません。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:46:47 cUxI4BwJO
所謂ス・ヨンリンにはよくある事だ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 00:51:42 KLIqinEzO
踏切の前後１０㍍、前は
ともかく、後ってホントにホントにこだわってるぅ？右左折しながら、とかだったら（道に対して直角とか。）わかるけど、普通の踏切で前のヤツが適用（？）したら嫌だな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 01:13:01 zph3oHK70
踏み切りの向こう側が10m空かないと渡っちゃいけないって解釈してるんじゃない？
当然踏み切りの10m手前で一時停止して踏み切りの安全を確認してシフトチェンジなし(MTの場合)で一気に駆け抜けてるんだよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 02:34:40 KLIqinEzO
もしかして誤解？あらぁ～でもね、停止線で一時停止、遮断棒ギリ手前で一時停止と左右確認はしてるよ。もちろん、踏切の先に自車スペースを見届けてからね
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 02:49:35 Ce40pSEcO
>>84
駐車待ちの列が進んでるなら別にそのまま進めばお前がもといた場所に後ろの軽来るだけじゃね？列外れる意味なくない？
それともお前が線路の中で行列待ちしてたの？
90:75・80
09/04/07 04:02:53 xAce4SJ20
停車の定義なら知ってるけど？駐車場待ちで何秒か止まってたなら停車でしょ。
まったく止まらずに動いていたんなら車1台ぐらい入るスペースすぐ出来ないか。
ましてや>>83の状況だったら1台分スペース空いてるじゃん。
ん～まぁなんだ、>>74で動かないとか言ってるのを含め「間違ってないか」と思いカキコした。
DQNワゴン女が正しいっていうのは俺も言い過ぎたと思ってる。
その辺りが気に入らなかったのなら申し訳ない。
スレチだし、この話題はもうこれぐらいにしないか？というかもう寝る。
あぁ～文句言い逃げも何なんで・・・
サンドラじゃ無いかもしれないが、俺は異様に車間を空けて走行する人が嫌い。
店とかスタンドとか探しながら走ってるのかな？と思って走ってると、延々車5～6台分程
車間空けて走る、ブレーキも前が踏んだら車間空けたままブレーキ、そしてゆっくり減速。
郊外で60km～とかで流れているなら問題ないんだが（つか空けてる方が正解でしょうね）
40km位で流れる街中でやられると、前はそんな感じ後ろは煽ってくるでリズムが狂う・・・
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 07:52:40 AC8c4W3VO
法的に悪くなくても、痛いのはイヤだ。
92:82
09/04/07 10:43:50 /pvpU5SLO
>>84
不快なんてとんでもない。
どっちかって言えばその状況ならあなたを支持してるよ。
まあとりあえず丸く納まりつつあるからこの話題はここまでW
何にせよ危ない奴が多いから巻き添え食わないように皆安全運転汁。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 11:13:14 FnCpR5XX0
>>90
＞俺は異様に車間を空けて走行する人が嫌い
胴囲。
そんな奴の後ろに居るとロクなことがないから、可能ならなるべく追い越すことにしている。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 11:40:33 KWZiCKz+0
>>93
俺もそー思う。
車間空けるにしても常識的な範囲があるわな。
やたら不自然に車間空けるヤツってダラダラ走ってるわりには
信号無視とか、ウィンカー点けないで曲がるただの漫然ドライバーが
殆どなので追い越すことにしてる。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 12:49:02 FnCpR5XX0
ついでに言うと、信号停車のときも前に何十ｍも空けて止まられたりして、右左折車線へ移りたいのをブロックされる。
青になっても発進がトロいので短い信号だと間に合わないこともある。
自分だけは際どいタイミングですり抜けて行ったりすると不快感が増すｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 14:27:22 dcbTHLG30
>>95
あれ、嫌がらせでわざとじゃねえの？ってぐらい絶妙なタイミングだよなｗ＞自分だけは際どい～
発進トロイのも多すぎだよな。
２，３台前の車の動きを見ながら前車と呼吸を合わせて発進するってだけの
簡単な操作がなんで出来ないんだろ？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:13:03 KWZiCKz+0
>>96
発進がトロいうちの何割かは燃費計とにらめっこしてる可能性大
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 17:59:40 dcbTHLG30
>>97
自分勝手だなあｗ
俺なんか車がトルコン付きCVTの軽で発進時の滑りロスが大きいから
発進頑張ると燃費わりいけど
後ろがいる時は泣く泣く迷惑にならない加速してるってのによｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 18:25:57 FnCpR5XX0
「右・左折可」の矢印信号で、可の時間が極めて短いときがあるよね。
そういうときでも前にｶﾞﾊﾞｰｯと車間空けて微速前進してる奴の脳ってどういう構造なのか不思議に思う。
自分だって何回も信号見送ってきたはずなのに、自分の番になると「自分さえ行ければ良い」と思うんだろうなぁ。
なのに「一旦停止」標識は完全無視。
そういう奴が周囲に若干１名実在するんだけど、いっぺん捕まるべしｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 18:43:05 lXmTM7uT0
高速の追い越し車線を前車との車間を異様にとりながらダラダラ延々と走られるのも鬱陶しいよな。
おかげでそいつの後ろに渋滞は発生するし、さっさと走行車線に戻らんかい！と思ってしまう。
左から抜く場合でも左側追い越し違反にならないように気は使うし、万独裁奴だぜ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 18:48:28 FnCpR5XX0
>>100
左からでも抜くだけなら違反にならないと思う。
そして前が詰まれば追い越し車線に戻ればいいし。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 18:55:51 KidwPNETO
昨日の事だが本当苛立ったのが、前を走るﾏﾂﾀﾞ車。
走りながら車内で何か捜してるのか知らんが、その度に減速しやがる。
で、また加速→捜す→減速→加s(ry
そんなｺﾝﾎﾞを5回程…
停車して捜せぼけ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 19:05:09 lXmTM7uT0
>>101
その通り。左から抜くだけの「追い抜き」は無問題だね。
問題は「追い越し」で右レーンに戻るタイミング。走行車線はわりと混雑しがちだから、すぐに右に戻る状況になると「左側追い越し違反」をとられやすい。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 19:41:33 ADzJuwmNO
>>94
高速の渋滞なら有効。
左なら右車線を一気に20台ぐらい抜いて
ノンストップ渋滞解消
>>97
発進加速遅くする場合は、
車間空けて止まり、
助走付けながらスタートするのが礼儀だな。
詰めて止まると到達速度遅くて前と開き、
隣に数台抜かれてしまう。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 21:34:35 /pvpU5SLO
そろそろ高速免許制を導入してもいいかもね。
高速免許っつうか一般道限定免許。
AT限定と取得後5年以下は新たに出来る高速試験を受けて限定解除しなければならない。
新たに免許を取得し、高速免許も取得するものはこれまでの教習に加え、
高速試験のための計12時間の高速教習を受けなければならない。
とかな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/07 22:48:29 11yOTvpX0
サンドラっぽい動きをして、実はあたり屋かヤンキーだったりすることもあるから、
警戒が必要。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 05:47:02 mZ1Y2uV1O
>>98
SUBARUの軽？
あれ発車踏んでも加速しないから飛び出し事故起こしにくくて良い
あと出だし踏んだくらいじゃ普通車を遥かに上回る燃費で済む
インサイトやプリウス除けば最強の燃費だよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 08:56:08 PZlA3hH+O
サンドラ＝外国人？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 09:36:41 e2GgFlbl0
>>107
当たりだがスーパーチャージャー仕様で燃費イマイチだよｗ
90000キロ走っててトルコンの滑りも大きくなってきてるみたいで
発進時の空回り感が結構ある。音だけ盛大で前に進まねえｗｗその間ガソリン馬鹿食いｗ
発進は3000rpm以内でロックアップまで我慢。結構辛い時間だ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 10:59:40 aKs+7DLO0
>>109
原因分かってるなら修理するか乗り換えるかすればいいんじゃね？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 11:14:54 e2GgFlbl0
>>110
簡単に言ってくれるなｗ
「まだ走れる」の嫁の一言で終了だよorz
CVTフルードは交換してるけどあまり効果なし。
もともとこんなもんかもしれん。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:01:55 Divj+zaY0
娘が運転免許取りました。
当然若葉マークですが、土日しか運転しない私がみてもかなり危ない運転。
駐車車両があるときに対向車線に出ての追越がなかなかできない。
車の流れが多い時に車線変更がなかなかできない。
高速のＩＣで、スピードを落として合流しようとする。
右左折でノロノロと走る。
信号のタイミングを見誤り、とんでもない所で停まろうとする。
まともにバックができない。
ごめんなさいね、運転上手の皆さん。
だいぶ慣れてきたようですから、
イライラせずに見守ってやって下さい。
お願いします。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:15:18 /RvChKI90
>>112
危険運転に慣れてきたって事？
安全運転できるようになるまで公道を走らせないで欲しい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:33:50 mZ1Y2uV1O
>>112
慣れるまでそんなもんだろ。そんな初心者丸出しに構ったりしねぇから安心しろ
ただ慣れるまでは流れの早い道と深夜は運転させないようにしないと事故るから気をつけさせたほうが良い
安全運転第一にさせろ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 18:53:17 ZHfe0oJh0
>>112
どうせ親父の言うことなんて聞かないから
運転の上手い彼氏を作らせる方が早いｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 19:30:14 /DXVgBupO
運転の仕方でけんかして別れたりして。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 19:50:24 nLlRL2m00
>>116
大丈夫ｗ女は運転の仕方について何言われても聞く気はないからｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 20:17:50 Z6bGC1oMO
サンドラという文字を見てサンドラ・ディーを思い浮かべたのは俺だけじゃないよな？な？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 22:54:00 CPnwFqiAO
片側２車線で、跨いで走る奴がいたな。
クラクション鳴らせばどけるんだけど、追い抜き際に顔をみると「何で鳴らすんだ」って見てくるから質が悪い。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 02:23:22 H2S9oGKjO
>>119
いるいる
右か左か直進か迷ってるんだか知らないけど線の上走る馬鹿が…
録画して運転お前上手いよなぁ(笑)と嫌味たっぷりに言ってやりたい
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:27:25 LTF7KJxb0
>>120
跨って走っている認識自体無いのです('A`)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:32:24 OMtX5/KH0
>>16
ハザードはいらん。君もサンドラだ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:47:48 OMtX5/KH0
>>54
サンドラはバカだからしょうがないと思う
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 08:33:41 dStrVaOy0
>>119
いるいる。平日でもいるけど。
パトカーの「前の車、左に寄って止まりなさい」の2倍くらいの音量で
「あんたバカなの死ぬの？」←（ちと古いが）と拡声器から投げかけてやりたい。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:00:30 H2S9oGKjO
>>115
ギアチェンはうまくなるかもよ
握り方は素直に聞くだろ？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 21:52:37 U8ImZFO30
>>118
わたしは69歳ですが
あなたもそれくらいのお歳で？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 10:59:32 gzBvQahT0
>>119
俺がみかけるのは、袖ヶ浦ナンバーに多い。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 12:36:53 GaecFg4VO
最近友人がいる関係で横浜周辺走ってるが友人や横浜の知人達から下手な奴は湘南ナンバーと聞いていた
は？ナンバー(地域)じゃ決まらないだろ？と思っていたが車線変更下手な奴は確かに湘南が多かっただった
同じ周辺地域でも川崎ナンバーや地元横浜はきちんと走れてるのに湘南ナンバーはなんであんな下手くそなんだ？
と考えたがいまだに暴走族がいる田舎だからか…と納得した
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:25:40 YqNieapT0
いなかもんは運転下手や自己中が多いのは確かだな
今は湘南ナンバー地区に住んでるけど
片側2車線の国道で右側にある店舗等に入ろうとして渋滞つくったり
右折禁止の交差点で右折待ちしてたり
いい流れで流れてるときにわざわざブレーキ踏んでまで脇から出てくるの譲ったり
普段から交通量少ないとこで走ってるから後続のこと考えることができないんだな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/11 21:34:40 6rEfuksr0
それはないな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 00:01:16 y582DH4c0
転勤で盛岡にきて何年かたつが、まさに>>129だな。自己中で周りを気にすることがない。
サンドラとは関係無しに、平日でも同じなんだが。
片側2車線でも中央分離帯がなければ、交通量関係無しに右側の店舗に入るのにも、右折禁止
の交差点でも右折待ち。
来た当初、そんな場所で右折待ちする馬鹿が普通にいるのを知らなかったから、後ろで待って
たんだが、そいつが右折するまで5分近く待ってた。当然後ろは大渋滞。でもそいつは気にしないし、
あきらめない。それが盛岡では普通。右折禁止のポールができても数ヶ月で破壊されてなくなってる。
脇から出てくる車に、ブレーキ踏んでまで譲る車はいないな。そのかわり、信号で止まっても、
脇から出る車には絶対譲らないやつばっかり。あと、車線変更しようとすると加速して妨害するとか。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 17:56:38 6rJccJA80
>>128-129
湘南ナンバー地域のR1やR246といった主要国道が片側1車線区間ばかりってのもあると思う。
藤沢や茅ケ崎辺りだと鉄道も便利だからサンドラ率が高くてさらに酷い事になっている。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:25:00 y1QayymcO
>>132
袖ケ浦や春日部もそうだろうが、湘南は首都圏に住みたがる田舎者がこの十年ぐらいで激増した。
湘南セレブ気取りの東北人あたりが本当に酷い運転をしている。
鉄道や道路などインフラ整備の整ってなかった相模ナンバー時代からの住人は
長距離運転にも慣れてるから割りと運転はうまいのが多い。
藤沢、茅ヶ崎、平塚あたりはニ十年前ぐらいまでは車無しでは生活できなかったから。
バブル期の都内の地価高騰以降、お洒落なイメージWも相まって田舎者が本当に増えたが
奴らは通勤は電車の上に、土日の為にこっちで免許取って運転してるのばかり。
ある程度田舎で鍛えてきた奴はまだましなんだがな。
そもそも湘南ナンバー自体、そんな奴等が言い出して出来たものだしな。
代々住んでるような人間にはまあ迷惑な話だ。
あげくサンドラ扱いされちゃかなわんのでマジレスしちまった。
昔からの住人として言わせてもらえば、湘南なんか昔通り田舎扱いで十分です。
都会人気取りの田舎者はいらんよ、みっともないから。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 00:57:38 D3zgN7Zr0
湘南ダセーｗｗｗ
地元気取りもっとダサいｗｗｗｗ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 01:26:51 y1QayymcO
はいはい田舎者乙。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 01:44:04 fRvdVxEw0
湘南ダセーｗｗｗ
地元気取りもっとダサいｗｗｗｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 17:26:47 lBIhIvgrO
沖縄じゃサンドラは有り得ない話だな
（普段は二輪使って、たまに車の奴なら別だが）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 19:38:14 GeDTXILAO
サンドラに一々イラつくのは止めよう。
車(交通)社会も、僕らが生活する社会も同じなんだよ。
どんなジャンルであれ上手い奴もいれば下手な奴もいるよ。
身体が不自由な人が前を歩いていたとして、
その人に対して健常者の僕らがイライラするかい？
このスレに来てる人たちは皆、運転に関してはベテランであり、
上手な人ばかりなんだろう。
だったら、運転がうまく出来ない人に対し、ベテランはイライラすべきではないよね。
運転の未熟(危険)な人なんて、わずかな時間で判るじゃん。
だから、そんな車は何するかわからないから車間空けたり、
離れて走ればちっともイライラしないよ。
…あぁ、やっぱりウインカー無しで曲がったな。。とかさ。
とにかく社会は色んな人(ドライバー)がいるという事。
それを頭に入れてイライラしない事が大切だと思うよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:00:00 ugznIXtq0
>>138
優先道路通行中に脇道から一時不停止で出てきたサンドラに吹っ飛ばされました
この場合、どの時点でサンドラと見抜けばよかったのでしょうか?
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:05:26 2XLUH8CR0
>>138
事故ったら分かると思うけど過失割合0でも
大人な対応してたら損をするのが普通な世の中（保険屋がくそなせいだが）
こちらがどんなに注意しても防げない行動取るサンドラはいるぞ
車間とか速度とかそういう問題じゃなくな
いきなり追突されて大事な人を失ったり
それこそ自分が障害者になるかもしれない運転されて
しょうもない保険金で許せるのか？
加害者は運転下手だったからしょうがないって思うのか？
安全確認やルールを守れないなら車乗るな！と思うはずだ
渋滞つくったりくらいならともかく
高速でおかしな挙動したり脇道から確認なく飛び出したりするようなら
生涯免許剥奪でいいよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 20:53:25 PGmvC7+80
>>138
おまえの家族がサンドラ事故に巻き込まれて
「まぁ相手は初心者だから許してやろうよ」って言えるならそれでいいんじゃない
でもオレは言えないな。
殺人マシンを操ってる自覚が無いヤツは初心者もへったくれもないの。
車ってそういうもんなの。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 21:16:46 ghAxLkJd0
>>138
障害者になるのに資格試験は要らない
自動車運転免許は国家資格
そして国家資格を受けるに当たっては法規その他をきちんとマスターしたはず
そのマスターしたことを守れば危険は何も無い
サンドラはそれらを守れていない
だから危険
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:08:09 uwQ0q6JV0
教習所じゃ譲り合いの精神を散々教えられたが、
サンドラ(こっちの主観で決定)相手なら例外も認められるのか?
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 00:20:29 Ifaqw6sP0
譲り合い、というか意思表示の重要性だな、教わったのは。
「俺はこういう運転するぜ」というのが明確に伝わってくれば、たとえDQNな運転でも理解する
(もちろん離れるけど)。
止まるのか曲がるのか分かりにくいから、後続車は不安になって不快になる。
まぁ迷惑かけるドライバーは自覚もないし、こんなスレ見ないから改善しないんだけどな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:20:50 LSq6sGSe0
サンドラを簡単に見れるのはやっぱり土日のジャスコみたいなデカい商業施設だなｗ
右折のために急停車やら接触事故やらも拝めると
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 13:30:26 JNnQJFkq0
右折待ちで思いっきり左端で右折待ちするバカは死んでくれ。
車線内で右に寄って待つと対向車が迫ってきそうで怖いのか？おい。
だったら家から出るな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:04:00 ZIt0E7Rr0
>>146
禿胴。
交差点近くで真ん中の直進車線を走行中、右側の右折車線の与太が急に際どく幅寄せしてきたので一瞬ヒヤリとした。
この期に及んで気が変わって直進したくなったのかよ!?、と思いきや、ただの右折待ちだったよ。
同じようなところで、左側の左折兼直進車線の与太に烈しく幅寄せされたこともある。
一瞬「ｺｲﾂ何がしたいんだ!?」と思ったが、ただの左折だった。
面白いことにどっちも与太なんだなこれが、色も似たようなグレーがかったベージュというか所謂老人色。
もしや、同一人物だったのかもｗ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 15:09:38 97K8Iy3D0
>>146
左折なのに右寄り、右折なのに左寄り
頭おかしいとしか思えないサンドラ。
寄り方考えれば対向車も後続車も簡単に通れるのに通せんぼして。
運転技能がどうこう以前に、人のことを考えた行動ができないんだよ
あいつらは。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:36:20 TUnRoYNW0
>>146
左寄りながら信号で止まったあとに右にウインカー出す猛者もどうにかしてほしいね。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 21:54:33 cvWNB8PZ0
>>146
最近そんな馬鹿が多くなったね
もう少し寄れば後続車が通れるのに絶対動かない
俺は遠慮なくクラクションを鳴らすが逆に睨まれてしまうパターンが殆ど
サンドラは無謀に素早く割り込んで来るのは大得意だがそれ以外は亀よりのろい
信号無視もすごいな。ちんたら走って交差点を平気で赤で突っ込む
警察もスピード違反やシートベルトを検挙するより、もっと事故に直結する信号無視を取り締まるべきだ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 22:25:34 97K8Iy3D0
>>150
俺も鳴らす
でもあいつらの車両感覚では絶対に通れないと思ってるから必ず睨むなｗ
あいつら首都に大渋滞を巻き起こす交通テロリスト。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 23:31:05 Xi/QJxkZO
>>133
新興住宅地=サンドラ生息地はガチ。
関東近郊はそんなのばっかだな。
確かに古くからの住人には迷惑極まりない。
そしてサンドラ=田舎出身の都会者気取りも確かにガチ。
アウディやプジョーみたいな半端な外車海苔が多いのも特長。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 11:38:03 iZi0IG4F0
>>146
右には寄るんだが、車体を斜めに向けてるのも迷惑だな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 12:22:16 AYktPf1X0
>>153
それって、追突されたとき対向車線に飛び出すから危ないんだよな。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 12:36:46 s4iJFMfl0
>>154
非常に模範的な解答ですね。
10点差し上げます。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 12:49:28 G3qaYpi/0
オレの地方なんて、右折待ちに目一杯左によって、さらに斜めにして待つ奴までいるぞ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 14:54:54 /w9r+6L40
サンドラに限ってのことじゃないだろ。まあ比率的には多いがな。
俺は都合で一か月に2回くらいしか運転しないが、迷惑かけてないし、自分でも上手いと思ってる。
いや、マジなんだよ。事故もしないし、煽られねえし。流れにも乗れる。
つまり、センスある奴はサンドラでもいいわけなんだな。
逆に毎日乗ってるのに、下手糞なんてごまんといる。
無駄なブレーキとかありえねえ。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 16:14:00 AYktPf1X0
本人は無駄だと思ってないってこったｗ
「流れ？何それ？」とでも思ってるんだろう。
159:158
09/04/15 16:16:39 AYktPf1X0
いやあんたのことじゃないんだ>>157
＞毎日乗ってるのに、下手糞
な奴のことネ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 19:43:12 xuq56JuP0
>>150 なにしろ、お上もマスゴミも徹底して「スピード＝悪」と洗脳しているから
スピードさえ出さなきゃ模範ドライバーということになっている。
円滑な交通を妨げるサンドラはむしろ速度抑制に一役買っているから警察庁長官表彰モンだｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:17:59 s4iJFMfl0
交通三悪
無免許運転、飲酒運転、速度超過
新交通三悪
シートベルト非着用、過積載、違法駐車
新交通三悪2009
サンドラ、サンドラ、サンドラ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 20:48:05 /9sIGI8p0
>>161
最新版にはス・ヨンリンも入れてくれ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 11:31:06 f6PRDRwKO
土日の度に見かけるエコ運転Wなんだけど、あれって道交法的にはどうなの？
もう二十年近く前だが、俺が免許取った時には
｢発進の際には安全確認後、速やかに流れに乗るよう加速しなければならない｣
って教習所で習ったんだが。
酷い奴は高速の合流でもエゴ運転してるしさ。
高速に限らず一般道でも、あれって立派な危険運転じゃないのか？
それとも最近法律変わったの？
｢発進の際には安全よりも環境に配慮してタラタラ加速しなければならない｣
とかって。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 12:05:21 jzQpCQoU0
>>163
禿げ上がるほどに同意！常々同じ事を思っていた。
今の教習所は「円滑な走行」を教えなくなったのかな？
もうねフィットスレとか読めばわかるけど、燃費命ｗって
ヤツがかなり多いのよ
メーカーがエゴ運転用に燃費計なんか付けちゃうから
前見るより燃費計ばっかしみてるしｗ
安全、円滑、且つ低燃費な運転をして欲しい。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 12:23:37 z+hagSya0
あれって瞬間燃費だよな
平均で見ると一気に加速→パーシャルで速度維持と大差ない様な気がするんだが
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 12:56:29 lc7OfwKm0
なんかのカー雑誌のエコドライブ特集では
だらだら加速より適度にアクセル踏んで一気に巡航速度に乗せたほうが
燃費は良かった、という記事があった。
なにがふんわりアクセルだ。
御用評論家竹岡圭死ね。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 14:22:41 jzQpCQoU0
かなり昔からトルコンの特性として最初強めで速度が乗ったら
緩める方が燃費は良いっていわれてたよね。
最近のテレビとか見ててふんわりアクセルの燃費いいって聞いて
CVTとの組み合わせだとそうなのかと思ってたよ。
やっぱり今でもグッと踏んでふわ～の方が良いんだな。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 15:21:54 isz9KOeI0
どーでもいいけど、事故中のノロノロ加速→トロトロ進行は邪魔で迷惑だから止めて欲しい。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 16:24:59 NUQPJFWm0
>>168 事故車にふさがれて道幅が狭くなっているからノロノロ進行なのかと思っていたら
通行には支障のない状態になっていても見物渋滞だからな。
警察とか消防は事故車両にはとっととシートとか被せて晒しものにしないで欲しい。
そうすれば見物渋滞は減る。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 17:02:35 f6PRDRwKO
>>169
いやいや、そうしても特殊車両マニアが。
特にサンドラはそういう車滅多に見ないから余計に。
そのうえ子供乗せたりしてると
｢ほ～ら○○ちゃん、レスキュー車でちゅよ～｣
とかって、事態は変わらん気がする。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 18:11:57 qBknOnn00
>>133
我が家は昭和50年代に藤沢に移住して25年以上経っているが、両親ともに免許無し。
俺の代になって免許取るまで当然車無しの生活してたぞ。
藤沢駅徒歩圏内だからそういう芸当が出来たんだけどな。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 21:56:47 ux/nPJNkO
2速4000回転より、4速3000回転の方が燃費は良い。
信号停止が少ない方がトロトロ発進より燃費が良い。
無駄に車間をとると、脇から割り込まれるからかえって危険。
これ、間違ってるかなぁ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:07:08 isz9KOeI0
>>172
１～２行目はビミョーなのでわからんが、３行目は同意！
命知らずの歩行者にも飛び込むスキを与えるしな。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 22:13:04 KMHqJdHh0
自分の運転は信号で先頭に止まったらアクセルをぐっと踏み込んで
加速するんだがミラーに映る後続車は亀のように鈍い
制限速度になったら巡航するんだけど、しばらくすると後続車がバンバン
追い抜いていき次の信号が赤でも我先に行こうとする馬鹿ばっかり
円滑な運転する車をたまに見かけると嬉しくなるね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 23:31:53 f6PRDRwKO
マジな話、一台のエゴ運転によって得られるCO2削減量と、
それによって引き起こされる交通渋滞が生み出すCO2排出量を比べた時
どちらが多いかは馬鹿でも解る話で、ことエゴ関連ではその辺りの当たり前の理屈が
一切無視された近視眼的なヒステリック環境保護論が幅を利かせているわけだ。
エゴ替えなんてまさにそれで、環境負荷を考えれば
ハイブリッド車の生産、リサイクルによるCO2排出量より
旧来の車両を乗り続けることによるCO2排出量が少ないことは
各種データにより明らかなわけだ。
それに気付かず、ひたすら燃費追及Wするサンドラっつう存在がいかに笑止千万か。
とりあえずエコの名の下にやる危険運転はやめてほしい。
下手くそに本当のエコ運転は出来ないから。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 00:22:02 /LSvhODGO
>>161
新交通三悪2009
サンドラ・シニア・スイーツ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 00:37:27 yVU/B9w10
その昔俺が免許を取った時（二十年ほど前）には
「機敏な発進、力強い加速」って習ったな。
ノロノロ加速は迷惑だしエコでもないと思うが、
二十年程前から十年程前の間に、発進の加速が速くなったと思う。
ちょうどATの普及と重なると思う。
昔はATは発進がトロイと言われてた（実際そうだった）から、車の性能が上がっても
とにかくアクセル踏む傾向にあったんだろうし、ATは踏めば加速するから何も考えずに
必要以上に加速する輩が増えたんだろう。ガバッと踏んで行く。
信号ダッシュが速い奴が増えるとそれに合わせて全体が速くなった。
場所にもよるが、無駄に速い加速が当たり前になった。
最近はエコエコ言われるようになり、ノロノロ加速する奴が増えた。
ほどほどを知らんのかと思う。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 01:00:40 5F+QUUFMO
つーか週一しか乗らない上にエコ運転Wとかしてて、ガソリン劣化しないのか心配。
半年前のガソリンで走る方が余程環境に悪いような。
なんか日本人の特性って結局運転とか向いてない気がするね。
熱しやすく冷めやすい、マスコミの言うがまま、下らないことに異常なまでに神経質‥
車を作るのには向いてるかもしれないけど、走らせるのにはあまり向いてないんじゃね？
とりわけ週一しか乗らないような奴等は。
週一しか乗らない、ってのがすでにさ‥。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 05:49:19 fEoXezPY0
ＡＴ車を好む奴って車の運転には向いてないと思う。
しかし現実殆どそういう車しか売られなくなった。
困ったもんじゃ・・・・
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 06:56:31 OseoRYB/0
今時黒電話好んでいる奴も珍しい
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 08:07:03 UANW537Z0
>>175
超禿同！
おれもいつも同じことをぶつぶつボヤいては助手席の嫁に「ウルサイ！」って怒られてるｗ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 09:55:58 bVgrg1rw0
>>179
なんで向いてないと思うの？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 10:40:19 fEoXezPY0
>>182
向いていると思うんならその理由を聞かせてくれ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 10:46:18 UANW537Z0
>>182-183
スレチ
こっちでやりあってくれ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(tomorrow板)
185:182
09/04/17 12:19:04 bVgrg1rw0
>>183
別に俺は向いてるとも向いてないとも思わないよ。
なんで向いてないと思うの？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:32:45 nBQuLRVi0
>>175
まあ、企業がエコエコうるせえのは全部方便だもんな。
スーパーでもエコって言えばマイバッグは売れるし今まで無料だったポリ袋は5円で売れるしで
ウハウハだしな。
車のCM見たってどいつもこいつも燃費燃費と呪文のように繰り返してて馬鹿丸出しだな。
CVT？利幅が太いから売りてえだけだろｗｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:43:27 5Gzu7wde0
マイバッグでウハウハのはずが、万引き多発で涙目になってるぞｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 19:27:35 Hv4wimn00
エコって怖いね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 22:59:40 blNX/P5y0
エコエコアザラク
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 18:33:35 JIEKEAVp0
>>174
同意。
都内とかの一般道は信号で交通量制御してるから、速度出しすぎは
渋滞の元なんだよね。
サンドラは速度出しすぎて赤信号に突進するもんだから、車溜まりまくりで渋滞ｗ
それでいて青スタート加速は異様に遅いという、渋滞を作る事しかやってない。
あなたのように、加速はある程度素早くしていち早く適度な巡航速度まで達して巡航するのが良いですね。
平日のトラックとかそうしてるし。
信号渋滞を作らない為にドライバー自信が速度抑制して交通整理して
次の赤信号に車を溜め込ませない寸法。
長い立体部分になると、張り切って飛ばすサンドラも多いなｗ
あれも渋滞のもと。次の赤信号で大量に車が溜まるから。
プロは長い立体交差では適度な速度に抑制して、車を立体交差に溜め込んどく。
すると、ちょうど次の信号が旨い具合に青になっている
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 19:02:31 RvGOU0nSO
今日もサンドラ大漁だったな。
ハザード焚いて道端に停まってた奴を抜かしにかかるとまさかの発進。
ハザード焚いたまま、知り合いらしい歩道の歩行者と会話したまま(当然後ろは見えんわな)
車線へ戻るとかマジありえんわ。
二車線道路で道に迷ったか、いきなりの減速にウインカー無しの車線変更の合わせ技。
まさに走るシケイン･サンドラ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 19:55:20 JIEKEAVp0
サンキューハザート撲滅して欲しい。
乗用車なら手を上げれば済む話だし。
サンキューハザード。あれは長距離トラックの運ちゃん達が
気性の荒い物同士が無用なトラブルを避ける為の知恵であると同時に
手を上げても見えない見えずらいから苦肉の策としてのもの。
別にトラックの運ちゃんだって好きでサンキューハザード点けてるわけじゃないんだよ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 20:05:46 2iPHUlA90
今は点けない方が主流？
うちは黒ガラスだし、ミニバンタイプだから後ろから手が
見えないこともあるかと思って一応点灯させるんだけど…
時代が変わると暗黙の了解的ルールも変わってくるから
おじさんは大変だよ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 20:06:03 pBA7SWmX0
ハザードはそれよりもバックする時に使うのやめてほしいな
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 20:06:18 SkgPEGCi0
なら灯火による挨拶は全てだめだな
パッシングだって今は譲り合いの目的で使われているが、元々は後続車が先行車に対して
｢今からあなたを追い越し(PASS)しますからブロックしたり変な動きをしないでね｣って意味だからな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 20:25:07 JIEKEAVp0
>>193
進路変更において、よほどの事が無い限りハザードも手も上げる必要は無いよ。
針路変更する車に対して入れてあげるのは当たり前だし。
手もハザードもつけないで車線変更が主流だと思う。
何の挨拶もしないとすぐ煽ってくるサンドラ。。。
いつから日本人の心はそんなに狭くなったんだいってかんじだよｗ
挨拶するのは、店舗や脇道から入る時とか工事車線奇声とかの特殊な場面でいいだろ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 21:49:16 jPyMOOQO0
下手糞がトロトロ走ってんのはまだいいけど
高揚しちゃって暴走ぎみのサンドラはマジにムカつく！
ドラ見るとDQNって感じでもなく、普通のパパなんだよね。
ハンドル握ると人が変わるってタイプ。
事故ったり、喧嘩早いのが絡んできたら行楽気分も台無しなのに
家族乗っけてよくやるわ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 22:50:25 7N+Co8y40
サンドラの新人がたくさん。。
今日一番のサンドラはまっすぐ走れないミニバン。
コーナーはげっそり減速、直線は番長で速度調整でブレーキパカパカ。
これはまぁ珍しくないんだけど、コーナーから直線に移る度に
黄色センターをタイヤ分ぐらいはみだすｗ
こんな運転ははじめて見た。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 23:50:37 mNxIGInm0
>>198
飲酒じゃねーのｗ
といいたいとこだけどそういうの最近すごい多いわ。金さえ払えば免許貰える世の中をあらわしてるね
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 05:00:34 WzoxlAvu0
そういや地元ではこんなのやってるよ。
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.shizuoka.jp)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 10:57:11 6rBLhTOP0
>>198
最近のミニバンはそれがデフォだよ
サンドラミニバンがあまりにも多くなって来たので私はミニバン乗るのを止めたよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 10:57:55 ZrjoWhQX0
今日見たサンドラ
①分離帯ありの2車線＋右折レーンの交差点で信号待ちしてたら
交差道路左方から右折してきた車が
こちらの右折レーンに逆進入しそうになってバックしてた。
（右折誘導ペイントあるんだから見ろよ。）
②給油口のパネルが半開きで、キャップがチェーンでぶら下がってた。
（ドアミラーで、ブラブラしたもんが見えね？変な音もするんじゃね？）
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:04:43 NHq3ca0M0
それ乗ってたの老人じゃね?
年よりは目先の事しか思考が届かないらしい。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:46:55 qhgmysdpO
>>196
進路変更にハザードは不要だけど
ウィンカーつけずに割り込もうとする馬鹿なんとかならんのかな
こないだ若葉がそれやってきた
多分サンドラなんだろうけど
いつか事故ると思う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:50:32 qhgmysdpO
>>197
いるいる
家族連れなのが見えてたから
後ろのんびり走ってたけど
何度も車線間違えて右車線左車線とうろちょろしてウザイから
軽く抜いてやったらクラクション鳴らしてびったり後ろついてきた
面倒臭いから加速してさよならしたが
奴は信号で引っ掛かってたなぁ…
あの後無事にたどり着いたんだろうか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 11:54:38 qhgmysdpO
>>198
そいつの後ろ走りにくい
って他人事じゃなく昨日そいつのクローンの後ろ走った
様子がおかしいの気付いて車間多めに取って走ってたからまだ良いけど
毎回ブレーキ踏むハメになって
うざかった
前が詰まり気味だったらのんびり走れつうの
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 12:01:07 heIokVN60
今朝高速で左に入るタイミングを測れないミヌバンに遭遇した
140kmくらいで走ってるからケツについてったら定期的に減速すんの
左が空いたから入ろうか迷ってるんだろうけど100km近くまで落として再加速
んでその先でまた繰り返し
サンドラ丸出し
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 12:11:34 Z+c1QLCvO
>>207
加速を楽しんでるだけじゃね？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:44:52 qhgmysdpO
>>208
それこそサンドラだと思うが
右車線はサンドラの加減速練習場所じゃありません
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 14:24:13 pV9PKE4hO
公園の駐車場から半ば割り込みで右折した車、勢いで助手席ドアが開いた…。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 15:45:56 T+8r9U8k0
さっきすげ～の目撃してきたｗ
大通りに入る信号のない（直角でない）三叉路で、前の車が左ウインカ点けて停止。
左折にしてはちょっと車の向きが変だったが、下手なだけで当然左折だろうと思って待っていたが大通りの車列が途切れてもなかなか動こうとしない。
クラクション攻撃を噛ませてやったらいきなり右ウインカに切り替えて右折で飛び出して逝った。
ポカ～ン・・・・・・・・・
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:08:37 qhgmysdpO
>>211
それサンドラじゃなくてもいるよ
平日でも見る。ウィンカーつけ間違えのただの天然
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:45:39 WZsXFJ/V0
サンドラはヘッドライト点けなくても暗闇を走れるのか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:36:39 ICtcdAGw0
>>213
みんながライト点けてくれてるから回りは見える
私は電気代節約
って事じゃないの?
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:43:23 i+tvKGPI0
今日遭遇したサンドラは自動車専用道での合流で加速するどころかブレーキふんで減速。
空いてる時間帯だったからいいものの、危うく自分が合流できなかったな。
合流はちゃんと加速しろって教わらなかったのかね。
加速しない方が逆に危険なのにな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 19:36:45 Zq/V295zO
ヘッドライトが片側切れていて、かわりにフォグランプ付けてる変な車がいた。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:55:44 Mefma4TE0
近くの片側２車線大通りへの出口（そこには信号無し）で、時々なかなか動かない左折車が居座っててウゼ～よー。
マー右折なら車が途切れないと逝けないのでわかるが。
そこから大通へ出たところから右折車線が増えて３車線になっているので、その先すぐに右折したい車は手前側の車線には入りたくないという訳だ。
もし手前の車線へ入ってしまうと、もう余程車が少ないなら別だが進路変更は難しい。
で、延々と車が途切れるのを待っていると信号が変わり車列で埋まって入れなくなる。
そこは、無理やり右折車線へ入らないでもとりあえず直進してその先で右折２回+左折（いずれも信号無し）で目的の通りへ楽に出られるのになぁ。
法規上はどうだったけ？左折で大きい通りへ出るときは先ず手前の車線へ入らないといけないように聞いた気もするが？
いろんな法規忘れてしもうた、やばいなこりゃ・・・・・
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 09:54:34 Oh0zllAwO
>>213
サンドラはライト消し忘れてないか？
ライト不要なくらいに明るくなった朝に擦れ違う車(トラック除く)がライト付けっ放しだと
消すタイミングが身についてないんだなぁと思うよ
サンドラのほうがライト点けるのは早くないか？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:20:33 zFvvS2lq0
>>218
＞サンドラのほうがライト点けるのは早くないか？
そりゃないな、サンドラの特徴として一般的に
1.ライト点けるとエコに反するという意識がある
2.行動が遅い
トンネル出た後でよくライト消し忘れる俺ってサンドラみたいだなorz
しかし、昼行燈でも別に他人に迷惑掛ける訳じゃないからいいジャマイカ
役所の車なんてわざわざ「昼間ライト点灯します」というステッカーまで貼ってるぜ。
お前さんみたいに昼行燈をバカにする香具師が居るからわざわざディスプレーするんだなｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 11:59:26 uOha2T4p0
サンドラってアクセルの踏みムラが多すぎじゃね？
サンドラの前がガラ空きで、こっちが後ろで速度ほぼ一定で走ってても急に車間が迫ってきたりする。
当然ブレーキランプもついてない。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 12:03:51 FCcjj37SO
サンドラ・ブロックってのがいるくらいだからな
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 13:07:07 Oh0zllAwO
>>219
いやライト付けっ放しでも構わないよ
馬鹿にしてる訳でもなく慣れて無いんだろうなぁって見てるだけだ
それより
わざと点けないサンドラなんかいねぇだろ？って指摘したかったんだが
家の電気じゃあるまいし何の節約してんだ？車のライトつけても電気代なんか変わらねぇだろ
真っ暗な中ライトつけずに事故ったら
修理代もかかるわ廃棄パーツが発生して全く地球に悪いよ
そんなの実行してる奴いるのか？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 13:25:43 FbFM5RIG0
サンドラは灯火類わざとケチってるだろ。
他車に自分の存在を認識させるとか、
行動の予告の意味があるなんてまるで考えてない。
ケチるくせにブレーキランプは人並み以上に点灯しやがる。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 14:33:25 u3zlDbNA0
サンドラのライトつけ忘れはオプティトロンメーターのせいってのが多いんじゃないのかな？
まあ中途半端なエコや車の知識のヤツは節電とか言ってつけないのもいると思うけど。
ちなみに俺は昼間でも曇ってたり雨が降ればライト点灯する事があるんだが
それを「ライト消し忘れてるぜよ」って得意げな顔でパッシングしてくるサンドラがウザい。
お前、パッシングしたいだけちゃうんかと。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 15:20:41 LYT7u+wM0
サンドラとかいってバカにしている奴らへ。
毎日運転していることが、そんなに偉いのか？
だったら社会の底辺タクシー・トラック運転手が一番偉いことになる。
お前らが一番恥ずかしいことを早く気づけ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 15:35:24 zFvvS2lq0
ライトは早めに点けるようにしてる。
曇りや酷い雨ならなおさらのこと。
前を明るくするだけじゃなく、自車の存在を目立ち易くする方が事故防止の為になるだろうという意味もある。
しかし、トンネル抜けて消し忘れ目的地に着いたところで「ライト点いてるよ」と指摘されるのは恥ずかしいなｗｗｗ
逆に、街中であまりにも周囲が明るいとマジで点け忘れてる（てか点けてると勘違い）ことはあるなorz
歳はとりたくないもんじゃ・・・・・・
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 15:40:07 EPKHUGAY0
>>225
で、まともに運転できない奴が週末にかけて大増殖する件については
仕方ないってか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 16:44:05 zel6LOdy0
日本一ドケチで運転マナーの悪い名古屋地方では、電気食うし、スイッチが磨耗するからと
ライトやウインカーを極力使わないときいたことがある。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:15:27 3aT97CiW0
サンドラにとって灯火は懐中電灯と一緒
自分から他車が見えていれば不要と考えてるやつが多い
他車から自分が見え難いなんて考えてはいない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 18:46:54 sn/VkZi/0
おれはサンドラだがここでサンドラを馬鹿にする。
運転に慣れ不慣れの問題じゃないしな。
他者に対する配慮がない、それに気づかない、指摘されても聞く耳もたない それがサンドラ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 19:57:11 U0/I1XTuO
サンドラってウインカー等の操作ミスや、いきなり止まったりする、どちらかと言うとトロい奴って認識があったが、無駄にアクセル全開で飛ばして車線変更を繰り返す馬鹿野郎もサンドラだと分かった。
自分では運転が上手いと思い込んでる様だが、なぜか混んでいる車線に自ら突っ込み詰まる(笑)とか見ててもうね、バカかとアボカド…
先も見れないのか。しかも煽る奴。
見てるこっちがイライラするっつーの。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 20:34:53 zFvvS2lq0
そんなサンドラいねェ気が・・・・・・・ただの無謀運転なんじゃネ？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 21:34:24 UQ2FQk2a0
>>228
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! ＜正解！
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､｀ '' ー--‐ｆ´
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::! | ﾞ'ーベﾆ,ノ
361
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 21:49:38 XkZY9H3zO
ドラドラドーラドーラ
サンドラのーせーてー
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/21 22:26:51 mfc0UmBt0
サンドラは自転車乗ってるのと同じ感覚だから自分が見えている限りライトを点けない
このスレの住人は事故を防ぐために早めに点ける
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 06:59:43 0hz+G47M0
>>235
「自分が見えてる＝周りも同じように見えてる」ってな感じだね。
日が落ちる前とか歩行者側から見ると、無灯火の車って結構見づらい
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 23:43:48 E7mVc3WY0
タイトルをバカサンドラにしたほうがいいような気がする
自分は前は平日のりで今はサンドラだけど異常なやつらと一緒にされると悲しくなる
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 06:45:05 pw0hMWxVO
上手い、下手の定義は意見割れるからなんとも言えないが
サンドラはとにかく「廻りが見えてない」につきると思う。
流れに乗れない、右折のタイミングが変、信号無視、無灯火、後続が急いでいるのに脇に寄らない、などなど
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 07:31:40 VuhOxxnw0
>>238
見えてないのではなく、見てないんです。('A`)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 08:49:01 WtJsWv600
正確に言うなら、早い話が「迷惑運転」だろうな。
上手・下手とは確かに別次元ではある。
下手は下手なりに弁えた運転をしてくれてればほぼ無問題。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 23:43:27 KeMOq50vO
ナビとにらめっこするのが趣味の黄金厨が出動しだすぞ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 13:10:11 YQEdpNqR0
公共交通機関が撤退してマイカー依存率の高い地域に住んでいる。
毎日のように運転してても超マイペースというか他車への迷惑なんかまるで意に介しないような奴が一杯いてウンザリだな。
さっき遭遇したＭＲワゴン、ウインカー無しで急ブレーキ、歩道ぎりぎりまで左に寄ってからおもむろにウインカー出して右折していったよ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 13:42:56 2P0vM5HO0
空いている左側車線を通常進行中、詰まってた右側車線からＤＱＮがウインカー無しでいきなり直前へ飛び出しやがった。
そして間もなく左側の露地へ消えてった。
俺が必死の形相で急ブレーキ踏んでやっと追突をかわしていることなんか全然わかっちゃいないんだろうな・・・・・・・
後になって、クラクション鳴らしときゃよかったと後悔した。
しかし、俺の車はクラクションのスイッチが小さ目で手からﾁｮｯﾄ離れた位置にあるので咄嗟のときつい鳴らしそびれるんだよな。
もっと大きめのスイッチが押し易い位置についてりゃいいのに。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 13:49:19 kFk3Y43D0
鳴らさなくて／鳴らせなくて正解かもな～
予防のために鳴らすのはアリだけど、事後に
抗議の意味で鳴らしたって、DQNが絡んでくるだけだから。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 14:13:57 2P0vM5HO0
>>244
あぁ、ＤＱＮに対してクラクション鳴らすことのリスクはわかるよ、確かに事後に鳴らすのはヤバいかかもしれんね。
回避操作開始のついでに押し易いようなスイッチだったら、クラクションで相手が行動を中断すれば間に合うようなタイミングで鳴らせたろうと思う。
ハンドルぐっと握り締めるとそのままでは指が届き難いもんだから、どうしてもクラクションは後回しになっちまうんだよね。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:56:32 D32YeBt/O
>>243
それサンドラじゃなく完全にＤＱＮだよな
どんなに乗ろうがそういう身勝手な運転する奴は性格が歪んでいて治らないと思う
あと事後にクラクション鳴らしてもＤＱＮは絡むか無視する
事前に鳴らせば一応一旦ブレーキ踏むから危機一髪は防げるとは思う
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:04:34 lswk1T7FO
平日の夕方とか、みんなが急いでいるときに、マイペースな車がまぎれこんでいるのも邪魔だな。
片側1車線の高速で、普段はほぼ100で流れてるのに、その日は80で走る車にみんながブロックされていた。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:56:53 kaYZVqGGO
毎日運転していても下手な人は下手。
青森に行った時。こちら本線で、相手側道。どちらも単独１台。
相手が一時停止したのを確認し、そのまま直進。
…………………。
ってオイ！
待っていたはずの側道の車が、通過の直前で、ぶつかるタイミングで横断して来た！
とてもブレーキでは間に合わないタイミングだったので、
サーキットでスピンした車を交わす要領で、道路幅一杯にＳ字描いて交わした。
そのわずか15分後、今度もまたこちら本線、相手２台。こちらに合流しようと待っている。
田舎道なのでこちらは80kmで流れている。
車間に瞬間合流しようと思えば、セルシオやシーマ、レクサス、メルセデスE・Sクラスのパワーが必要。
……………………………。
ってオイ！
通過する直前、Ｋ自動車２台がチンたらマンたらシケインのように入り込んで来た！
フルブレーキ！高速で事故や落下物で止まらされた時ですら掛けた事のないレベルのブレーキ。
見ると、２台共に話に夢中になっている、ハンドルにしがみ付いたヲバハン。
１台は話し相手を見て会話し、天井向いて口開けて笑ってる…
笑ってる場合ですよ！
さすがＫや非力コンパクト。
推定時速が10→15→20→25→30と本線の壁になったまま。
あーあ、タイヤ勿体なす。
このように青森では、毎日サンドラ運転している人を次々と発見した。
是非皆さんも青森や北海で生きるか死ぬか味わってみて下さい。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:00:08 r4ynSNkIO
日曜日に名古屋→東京行くけど、サンドラｳｻﾞｰだから新幹線にした。
高いけど、イライラするよりいいからね。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:07:41 hcmYMyzH0
>>249 日曜の昼間の東名か。
想像するだけで恐ろしい。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:24:47 x+63+Tfz0
ふと思ったんだが、こういうサンドラは車のメンテとかちゃんとしてるのかね？
自分は基本的に車に乗らない日がないからちゃんと車のメンテには気を使って
いるけど、1ヶ月に1回位しか乗らないような人間はそういうこととか考えるのかな？
そんな自分は出張中で自分の車に乗れず欲求不満。レンタカーじゃあ満足できん。
車は親父に頼んで2，3日に一回は動かしてくれと頼んでいる。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 22:34:20 s5R7YRB60
>>251
. ｨ
.._ .......､._ _ ／:/l!
:~""''.>ﾞ' "~ ,､､''‐'､| _
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=. _～:、 ／_.}'':,
``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._ ／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､ ,:' ﾉﾞﾉﾌﾞ ＜そんなもん、サンドラさんが
" .!-'",／ `'-‐'') /＼ `/ てﾞノ-〈 やるわけないですよ～～～
.-''~ >'ﾞ:: ‐'"ﾞ./ ヽ.,' ~ ／
／/::::: ', / ,:'ﾞ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 02:22:12 hGb+DaNz0
>>251
壊れる前に事故全損するので無問題
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 08:38:18 3WWzfIwb0
サンドラ＝土日しか運転しないドライバー じゃなくて、
土日しか運転してないように思えるほど酷い運転してるドライバー
ってことだからな。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 08:49:59 bU0RzMgcO
>>248が運転下手なだけじゃないか？
違うか。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 10:02:34 1VZOBHIc0
あってる、248は腕がなさすぎる、オレの能力を248に分けてあげたいよ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 10:20:27 EFqwWHXaO
>>256
軽が合流してくる時に248はスピード出てて…つうのは下手くそ
合流ポイントは前もって表示されてるんだから減速するなり合流してくる椰子がどんな様子かはよく見て対応すべきだろ
予測が甘すぎで笑えた
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:05:09 s/15CzCm0
248が下手とは思わんな。
お前らサンドラは、合流車は居そうなところにくるとガンガン減速するのか？
だから渋滞を招くんだよ。
合流する方が本線の流れを読んでそれに合わせるのが基本だろうが。
本線側はそれを妨害しないような配慮をすればよろしい。
本線が合流車に合わせなきゃいかんなんてどこで習った？
考え違いもいい加減にしろ、下手糞どもが。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:15:58 p9Atkfht0
結果回避義務のことを言ってるんだよ、サンドラはすっ込んでろ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:30:32 ArvEVx+s0
サンドラ＝気に食わない車
そういらいらせず、お互いにもっと仲良くしなさいよ
運転の技術なんて目糞鼻糞なんだから
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:46:11 Z9e/3ZaK0
サンドラって安全に合流できるだけの間隔が開いてても
止まったままで合流しないのかと見せかけておいて、
わざわざブレーキ踏ませるタイミングまで
じっくり引きつけてから飛び出してくるよね。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 11:55:50 s/15CzCm0
上手く回避出来たということで>>248は運転上手いじゃないか、サンドラ>>259よ。
お前さんには出来ない芸当だろうな、俺のトラックだって満載ならムズイかも。
まー精々譲りっ放しの精神でも事故だけは避けてろな、事故るよりマシだから。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:23:16 LM0sJSVrO
>>257
一緒に行こうか？
それとも青森シンパ？
完全に通過待ちしているのを確認していて、
いきなり通過直前で入って来る馬鹿は東京では運転出来ないレベル。
で、何で青森ドライバーが平気で入って来るかというと
ノンビリしているから本線も支線も無く、
相手が居れば勝手に譲ってくれるのが習慣になっているようだ。
また、やたら車間を詰めて走る人が多いので、
普通の車間だと空けてくれてると思うようだ。
それが証拠に商用車やダンプが多い通りでは
この頓珍漢な運転をする人は全く居なくなった。
前後の車は前にビタ付いているｗ
ちなみに直線とはいえ、県道や国道は100km前後で明らかに車間詰めすぎだが、ここでは普通の車間らしい。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:25:53 EFqwWHXaO
>>258
馬鹿だろ
サンドラじゃねぇから下手くそや遅い車いるの前提で危険回避するつう話
動き悪い車いるたびに急ブレーキ踏むような不安定な運転してたら事故るぞ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:30:14 EFqwWHXaO
>>263
257だけど横浜在住なんで
いつも東京～横浜ばっか走ってるよ
青森出身の連れがこっちの道は怖くて走れないって言ってた
248はドヘタだと思う
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:32:53 LM0sJSVrO
>>257
全く読み違えてるな。
合流ではなく、普通に流れてる道に
脇の路地から、止まってる状態からいきなり出て来たんだぞ。
出る場合は少し動くから予測は出来るが、
入り込むタイミングを過ぎても止まっていて、
ぶつかるタイミングで飛び出して来たから
多分名古屋ならクラクション鳴らしながら追突されてる。
一応こちらはサーキット走ってるから緊急回避には慣れてるだけ。
チミはサンドラだから理解出来なかったようだね。
267:ワルキューレ
09/04/25 13:41:57 jEPyk/NLO
えっサンドラ運転できたの！？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 13:45:11 zkeoN4+4O
えっ！サンドラ・ジュリアンじゃないの？
269:T.デビアス
09/04/25 14:02:14 jEPyk/NLO
えっ？！アンドレ運転できたの！？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 14:36:52 s/15CzCm0
>>266
まったくそのとおりですな。
サンドラっつうのは全く予測不可能な動きをするから手の打ちようがない。
サンドラ自身がそれに対しても完璧な回避を可能にする為には、先ず運転しないことだね。
無理して（背伸びして）繰り出して予測だ回避だとチンタラやってるから渋滞の原因になる。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 15:48:50 wzmGwF600
合流車とノ間でいやな目に逢いたくないなら、
追い越し車線に逃げとけよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:02:30 S26+7w9y0
>>260
その目糞鼻糞以下なのがサンドラなのだが。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:22:54 rpldOE070
>>266 路上の常識を超越した存在がサンドラだからな。
あるいはサンドラと見せかけた当たり屋かも知れんな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 14:56:15 zouePkyw0
信号待ちで気を抜くなと何度言ったらわかるんだ、サンドラさんよ（ ^ิ౪^ิ）
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 15:25:41 4AMztw+xO
>>271
田舎は片道一車線
>>274
接触するタイミングで出て来るのを全て予測するなら、
全ての道路を制限速度の半分以下で走り、
全ての交差点手前を徐行しなよ、サンドラさん。
２ちょんやってる時間を運転か、免許の返上に回しなよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 18:33:03 oUNR6/300
危険回避だの予測運転だの持ち出して、規則違反の奴らに寛容すぎる対応をしていたら
交通規則そのものが無意味になる。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:21:48 E9+1OB6aO
ストコーで本線左車線走行。
ランプからの合流車あり。
譲っているのに怖くて入れない車が。
じゃあ待つのかと加速。
加速しているのが分かっているのに、
数秒後、本線に出て来る。
当然こちらはカックン急ブレーキ。
勿論助手席の漏れはこうなるのは動きから読めたが、
譲るならパッシングして早めに減速しないと、こういうドライバーは入れない。
むしろ加速に勢いが無い時点で、譲らないで先に通過すべきパターン。
車が豚インフルエンザに感染しているかも知れないからだ。
特に車がコンパクトだったので、
加速に勢いが無い（全開キックダウンではない）時点で、
非力車の瞬間加速に期待する方が誤り。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:25:52 E9+1OB6aO
昨日も全国的に
全日本
高速右車線
低速走行選手権
が開催された模様ｗ
何故連休ドライバーはそうなのか。
実は右車線が追い越し車線という理解が無いのだろう。
一般道のただの右車線走行という認識なのである。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:49:56 pBiWK21x0
そういう車を、Ｋ札がバンバン捕まえないのが一番の原因。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 17:50:06 03A0O7zB0
0．5島たりとも特亜以外の所有物になるのは許せ無いってことさ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 18:32:45 SQPbGTy40
>>278
サンドラブロック選手権も土日に引き続き今日も開催されてました。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 16:44:37 nUT5Z3Xu0
久しぶりにこの板に来た。
随分とスレタイが変わっているようで、見たことの無いものばかりだ。
検索かけてもヒットしない。
おかしいなぁと思いつつよく見ると、「自転車」板だった。
みんな気をつけてね。GWの道路は、予測不能の灼熱地獄だよ。
意外に、高速を降りてからの方が危険がいっぱいかもしれん。
あと、個人的には、慣れてる人の危険予測は
想像もつかない不測の事態に対しては、かえって反応が遅れる気がする。
いつもの調子で運転せず、とことん（原始的に）気をつけてね。
もしもGW中に高速で死者が一人も出なかったら、俺は凄く嬉しい。
そうなるよう、願ってる。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 17:31:37 bGF4+zw0O
ぬこっているよな。
道路を横断しようとして
こちらの接近に気付いて
段々近付いて行くと目と目が合ったままこちらを確認
更に近付くが微動だにしない
では通過を待ってくれるのかとそのまま通過しようとすると
通過のタイミングでいきなり目の前に全力で出て来る。
老人自転車とサンドラ４輪とヌコは同じ挙動。
左足ブレーキの成せる業で回避
車だけハンドルで交わしただけでは駄目。
タイヤで踏まないよう真ん中を通過させる。
出来るかな？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 18:17:55 Ytl5Bg830
頼む、そういうぬこにはタイヤでとどめを刺してくれ！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 19:05:02 gYN+4ew40
ま～つ～りだ、ま～つ～りだ、サンドラ～まつ～り～♪
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 23:52:54 lXJIC+sf0
>>283
ワロタ。
全く同じ経験したんでｗ
俺の場合は、いるなと思ったら周囲の交通情況を見て、
急ハンドルを切っても大丈夫な場所を確認してから近づく。
遠目には風に煽られるビニール袋に見えたんでそのまま行こうとしたら、
ぴょこぴょこ撥ねるテンだったってこともあった。
深夜で他に車無しなんで、大袈裟に対向車線にハンドルを切って避けた。
車に遭遇した時の動物の挙動は、実に危険だね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 23:56:37 sSzOpzsVO
>>281
サンドラブロックっていう選手がK-1かなんかにいなかった？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 00:14:27 LgsEsibb0
たのむから踏切の一旦停止中に抜くのはやめてくれ・・・
事故ったらシャレじゃすまんよ・・・
サンドラじゃないかもしれんけど、土日祝日はほんとありえん運転するやつ多いぜ・・・
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 02:10:08 +Wm7n62j0
自分最初ワルキューレの伝説に出てくるサンドラのスレかと思った
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 07:41:15 vlwOMN+40
>>286
＞遠目には風に煽られるビニール袋に見えた
俺も数回そんなのに出っくわしたことがあるが、全くそういう風に見えるね。
見たのは一旦他の車にやられて血だらけで烈しくのたうち回ってる猫だった。
犬の場合は怪我すると元気無くなるみたいだが、猫ってのはなんで断末魔であんなに元気出すんかねー？
スゲー奴なんか、50㌢程は飛び跳ねてたよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 09:46:12 jNW0MFZ+O
〉〉288
そうまでしても抜きたい運転をアンタがしてたんだよ。自覚しろ、サンドラ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 10:19:17 d3fbL4RW0
>>291
仮に>>288の運転が後続車が抜きたくなる程のものだったとしても、
踏切で追い越すのは論外。
それが理解できなければ、あんたこそここで批難しているサンドラの1人で
あることを理解すべし。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 16:40:55 6lufd5dWO
>>292
踏切で一時停止してる車追い越すのはサンドラ超えてきちがいだと思う
いつか電車に潰されるよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:01:22 XR0bvXF/O
>>287
吹いた
確かに何かそんなような名前がいたよ
よし、そなたに東京～名古屋、神戸～鳥栖の
右車線低速占有車バッシング権利カードを差し上げよう
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:44:37 a+7LNkKT0
>>293
自分が、路地からに車線の国道に左折しようと、待っているとこちらに向かってウインカーつけて
一台車が来たので、その車が５ｍくらいに接近してきたくらいに発進しようと少し徐行で前に
出かけたところ、直前になって左折しようとしてた車がいきなり左折をやめて自分の目の前を
加速していきやがった。えらいビックリした顔してスルーして行ったが、ビックリしたのはこっちじゃい('A`)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 17:46:55 a+7LNkKT0
>>295
アンカーまちがえた。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:19:04 XR0bvXF/O
>>295
ウィンカー消し忘れか
速度を観察して止まる気配を察しないと危ないな
以前も方向変更でいきなり直進に直った車あった。
しかも顔はこっち向いたまま。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 20:40:45 iSMZSoL80
>>287
格闘家には見えない。
URLﾘﾝｸ(www.styleweb.tv)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 09:41:09 0N1PIhJeO
一分一秒を争う時に
僅か14分の区間に
右張り付き低速車がいただけで
20分以上になってしまう。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 09:49:01 TLldBdBc0
>>299
いつもそう言う運転をしていると何時か事故る。
良い機会だから、安全な運転とはどう言う物かを学ぶべきだな。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:04:07 0N1PIhJeO
>>300
常にブレーキ準備とステアリング回避準備をして走っているから
漫然運転80より事故遭遇はないはず
無事故無違反だ
低速安全のスピード神話は
その遅さから招く事故を想定していない
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 10:44:01 utKAZPgXO
>>301
運転手がどんなに反応良くても80km出てる車と40kmの車ではブレーキ踏んでから停まるまで距離が全く違う
反応して踏んでも停車するまえに事故になる
そんな当たり前の事解らないとはサンドラつうよりただのＤＱＮだ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 11:07:59 +zdV8HRG0
>>300,>>302
お前らダニはすっこんでろ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 11:35:03 d1JO9eWPO
すっこんでろニダ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 12:18:12 n2X4uvqN0
んだ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 16:55:25 dZXB0nTw0
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