09/04/01 16:55:04 5+O30uVyO
>>731
だからそんな例え出してもしょうがないんだって。
メット被るのはどんな良いメットでも不快なの。メット被って爽快ぃ～とか無いわけ。
んでそれを補ってあまりある楽しさがあるわけだろ。
それがどういう物なのかという事なのにスノボがとか言ってもしゃぁないの。
>>733
俺の事？バイク好きだよ。車派だけど。
原付で膝擦ってバリマシに投稿したりしてたよ。
嫌いなのはバイク脳かな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:05:12 hC9WGIKk0
>>735
だからわからんガキだな。
メットだろうとスキーゴーグルだろうとゴワゴワのウェアだろうと
野球のユニフォームだろうと、興味のないやつは間違ってもわざわざ
身に着けない。興味のあるやつは当然のものとして身に着ける。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:09:15 hC9WGIKk0
スノボのゴーグルやウェアだって、わざわざ着て爽快ぃ～とならんな。
部屋を暖かくして薄着してるほうが爽快だｗｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:19:45 5+O30uVyO
んな事は皆知ってんの。
ここは不快自慢スレじゃないの。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 17:55:25 UhfUm8g+O
オマエはﾌﾙﾁﾝで年中部屋内にコモってな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:05:07 Ps1phQ6Q0
車は居間の延長、バイクは自転車の延長。
実は全く似て否なるもの。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:08:33 5+O30uVyO
>>739
ちょｗ結局そんな程度かよｗｗｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:11:32 UhfUm8g+O
自転車の延長線上にモトGPがあるとして、
居間の延長線上には、F1どころかGTカーすらないから、
以後、ファミリーカーだけ語ってな。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:32:55 0dh4r7Ux0
>>736
公道を走るバイクと専用のコースを滑るスノボじゃ全然違う。
バイクは公道であんな大げさでダサいカッコしたり、ヘルメットでグチャグチャの髪になる。
スノボはゲレンデ（＝そのカッコでも恥ずかしくない、むしろそういうカッコじゃないとおかしい場所）で、そういうカッコをする。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:37:11 0dh4r7Ux0
>>742
FDとかの市販スポーツカーですら、寛ぎとは無縁だよね。
それでも、エアコン・背もたれがちゃんとあるシート・屋根と、最低限の快適さがある。
F1ですら背もたれがちゃんとあるシート（しかも体をすっぽりホールドする）がある。
そこが最低限の快適性すら無いバイクとは違う。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 18:39:05 0dh4r7Ux0
F1は200km/h以上で激突したり、ひっくり返ってもドライバーは生きてる。
バイクは100ｋｍ/h以下でも簡単に死ぬ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:19:04 NTdXt4qX0
ソリャ大変だ せいぜい人殺しにならないようにな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:27:23 jIy3/IHy0
>>745
MotoGPも200km/h以上で転倒したりしてもライダーは生きてる。
車も100ｋｍ/h以下でも簡単に死ぬ。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:28:44 KtjOZOOG0
揚げ足取りばっかりやって面白いかw
自動車に興味の無い人間には、窮屈極まりないF1のシートより原付のシート方が遥かに快適だろw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:32:33 KtjOZOOG0
>>747
モトGPで中野が３００キロオーバーから転倒したけど、骨折すらしなかったね。
火傷したそうだが。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:40:02 MB7724q10
＞３００キロオーバーから転倒したけど
直線でこけたのか？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 19:59:08 KtjOZOOG0
たしか、ストレートを走行中にタイヤがバーストしたんだっけ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:10:13 0dh4r7Ux0
>>747
鎧みたいなスーツ着てるじゃん
バイクは毎回いちいちあんなの着ないと安全じゃないし、街中でアレは恥ずかしくてバイクを降りられない。
それに公道にはバスやトラックがいる。ぶつかれば終わり。車ですら当たり負けして潰れるのに
踏まれたらこうなる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
普通の車相手でも吹っ飛ぶ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:15:26 0dh4r7Ux0
>>751
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これをバイクでやったら即死
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:36:47 058aGtEyP
まあこればかりはいくら言葉で説得しても無駄だよ
いちど痛い目に遭わないと解からないもんだ
それでも言葉を掛けてやるなら、そうなる前に早く上がって来いと言うより他ない
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:47:32 cFJn5s/N0
（今日もｲﾙｲﾙｗ）
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 20:51:36 KtjOZOOG0
安全は、確かに 車 ＞ バイク だよ。
速さは、確かに バイク ＞＞＞ 車 だよ。
認める。
そして、安全は 電車＆バス ＞＞＞ 車 だよ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:16:00 0dh4r7Ux0
>>756
変なヤツが普通に乗ってる電車が安全？
ドライバーがやたら吹かしまくったり、荒い運転してたり、居眠りしたり、踏み切りに突っ込んだりするバスが安全？
他人が乗ってない車より安全とは思えないんだが。
それに電車はしょっちゅう飛び込みで止まる。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:17:03 1CFfzvkXO
結論を言うと、引きこもりが一番安全、でよろしいか。
車ならでかい方が安全、軽など論外ってことだね。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:22:39 KtjOZOOG0
ID:0dh4r7Ux0
アホ丸出しw
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:25:58 0dh4r7Ux0
>>758
そりゃ家から出ないのが一番安全。事故にも遭わないし、キチガイも襲ってこない。
ただそれじゃ生活できないし楽しくない。
外に出るなら車。次に公共交通機関、次に軽、次に自転車や徒歩。
バイクは最低。体剥き出しで守る装甲が皆無なのに、バスやトラックに混ざって走り、スピードも出す。
いくらトップライダーでもバスやトラックにぶつかれば死ぬ。
歩道を走れ、スピードもそんなに出ない自転車の方がずっと安全。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:21:26 pylaHTmA0
なんとか言う日本人GPライダーもつまらない死に方したよな？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:24:51 NTdXt4qX0
好き勝手走らせてもらうから殺さないでねｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 22:49:29 J0LiRqI00
>>752
車のレーシングスーツ着て街中居た方が、よっぽど痛いぞ。
皮ツナギだったら、あぁ・・・バイクの人・・・で済むけど。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 23:07:58 JoLplr1J0
>>760
だからおまえみたいなチキン野郎は大人しく部屋に閉じこもってればいいんだってｗｗ
どんだけ世間様に己のチキン根性をアピールすればいいのかと
ようするに、ただの腰抜けじゃんｗ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 23:16:29 BFha+//6O
URLﾘﾝｸ(blog.rac-communication.jp)
(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 23:23:14 NkIxA1110
>>763
想像して迂闊にも吹いたｗｗ
でも・・・意外と「電気工事の業者さん？」な反応かもしれんと思ったりも・・・
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 00:15:16 83dimWn00
>>763
バイクはレーシングスーツ着ないと危険。着てもトラック相手や壁に激突した場合は高確率で死ぬ
車はレーシングスーツなんて着なくても安全が確保されている。もちろん死ぬときは死ぬが、体剥き出しのバイクに比べれば安全性は雲泥の差。
恥ずかしい上に相変わらず首に包丁突きつけられているような状態。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 00:18:52 83dimWn00
>>752
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・・・ぐちゃ
車なら後ろがトランクが潰れるだけなのにね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
回転しすぎ
人間ベイブレードか
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 00:19:45 3q2L1K610
ID:83dimWn00 = ID:0dh4r7Ux0
最凶車脳に認定するぜ。
この調子でガンガンいこうぜ！.
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 00:31:19 +IWfsOpC0
>>767
言ってる事はもっともだと思うし、的確に的を射ている。
でも敢えて突っ込ませてもらうよ・・・
＞車はレーシングスーツなんて着なくても安全が確保されている。
言いたい事は判るんだけど、「安全が確保されている」と云うのは、
受け取り様によっては慢心しているようにも思えてしまう。
もっとも・・
＞もちろん死ぬときは死ぬが、
と繋がってるから、車とて命を落とす事を十分承知だとは理解できるんだけど・・
そこは「車はバイクに比べて背負うリスクが“比較的”少ない」と表現した方が
いいんじゃない？
あと「雲泥の差」と云うのも、事故のシチュエーションによってはシートに拘束
されてる事が仇になるケースもあるんだから、もうすこし控えめにした方が吉かもよ？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 00:41:37 83dimWn00
>>770
シートベルトせずに車外に投げ出されない限りこう（URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)）はならんでしょ車は。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 02:06:04 83dimWn00
事故動画やドラレコ動画見たり、実際に公道走ってたら、公道でバイクに乗ることがどれだけ自殺行為かわかるはずなんだが。
バイク乗りは本当にマゾか自殺願望者かキチガイとしか思えない。
軽ですら乗ろうとは思わないね。いくら安くても
ジムニーは別だが
角材みたいなフレームで、普通の車ならジムニーが逆にめりこむ。
スピードが出てたらめりこむ前に転げるだろうが。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 02:22:54 ryZYCh17O
それでもバイクは支持されます。
何故ならクルマは遅くて退屈でつまらない乗り物だから。
これはしょうがないことなんだよ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 02:39:32 wNQxxWpM0
>>772
昨日からの君の大暴れっぷりに比べれば
キチガイ度はたいしたことないさ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 03:06:28 83dimWn00
>>773
なんで「遅くて退屈でつまらない乗り物」の板にいるの？
疑問
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:01:10 9GNCm2L70
>>772
へたくそ自慢乙
>>767
太田哲也って知ってる？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:04:03 9GNCm2L70
>>761
ファンに愛されてたから救いはある。
生きていても誰からも愛されてない哀れなやつに比べれば。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:08:13 9GNCm2L70
ていうか、他のクルマ派からみて昨日から暴れてる粘着君はどうなの？
俺なら、こんな「味方」はかえって自分達の足を引っ張るからイラネｗ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:14:38 9GNCm2L70
>>772
バイクがマゾの自殺願望者の乗り物と比喩するなら、
クルマはサドの人殺しの乗り物だなｗ
今日も歩行者の列にボーリング
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:37:42 83dimWn00
>>779
安全確認してそれなりのスピードなら事故はまず起こらん。
バイクはいくら安全運転してても、相手のミスで突っ込まれたら死ぬ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:41:29 9GNCm2L70
>>743
だから公道とスキー場が違う場所だなんて当たり前だろが。
たとえ話だボケ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:43:15 9GNCm2L70
>>780
事故は起こらんて、起こってるだろが日本中で。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 04:55:14 83dimWn00
>>782
安全確認してそれなりのスピードで走ってないやつが多すぎ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 05:14:26 Z2snMnSw0
>>780
相手って車だよね？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 05:34:43 83dimWn00
>>784
車対バイクで車側はまず死なない
バイク同士ならどちらか死ぬか、両方死ぬか、両方怪我で済むか。
危険な乗り物のくせにバイクってめちゃくちゃな運転してるの多すぎ。
昨日の「すり抜け」に対するバイク脳のレスでもわかるが
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 05:45:43 9GNCm2L70
すり抜けとは、危険で不法な抜き方のこと。
それは４輪も普通にやってるな。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 06:25:03 mzy8rt/7O
４輪ですり抜け出来たら渋滞しねぇわ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 07:13:39 Z2snMnSw0
>>785
つまりミスするのは車を運転してる人だよね？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 07:28:32 Qy2tUWIeO
取りあえず、１から全部読んでみた。
音とか事故とか随分厨臭いスレﾀﾞﾅと思ったら、今は春休みかwww
>>765
元GPライダーが毎週普通に長距離ツーリングするし、地元小僧に混ざって朝練する訳か バイク海苔の鏡ﾀﾞﾅ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 07:48:57 Xhgj2lcB0
まぁ烏帽子復活までのつなぎと思って生暖かく見守ってやろうぜ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 08:34:23 wuzqsKWk0
>>789
＞元GPライダーが毎週普通に長距離ツーリングするし
へぇ～元GPライダーって長距離ツーリングしては駄目なんだ？
＞地元小僧に混ざって朝練する訳か
元GPライダーの朝練ぜひ見て見たいな。
何処でやってんの場所教えて、まさかお前の脳内じゃないよな？
お前の脳内じゃ見に行けないからなぁ。
あっでもお前の脳内がどうなってるのかちっと見て見ていなw
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 08:49:47 Qy2tUWIeO
>>791
お前面白いな。
駄目なんて一言も言って無いんだがな。
上に貼って在る、宇川さんのブログ読め無いのか？
普通に朝練してるって書いてあるだろが。
馬鹿なの？ 死ぬの？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 09:22:03 4IelFtFO0
結論は出たな。
車で渋滞＞＞＞＞＞バイクの全てのデメリット
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 09:42:57 mzy8rt/7O
凄い脳無い変換だな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 09:44:16 0GGkxgTb0
>>752
>>767
F1が「200km/h以上で激突したり、ひっくり返ってもドライバーは生きてる。 」のは、
市販車ではあり得ない高剛性のカーボンモノコックフレームのおかげ。
車はそんな特殊な車両じゃないと安全じゃないって事かい？
>>757
ま、車を運転するよりは電車の方が安全だろ。
変な奴は車を運転してる奴の中にもたくさんいるしな。
おまえみたいに。
>>792
まあ、宇川さんのは「朝練」＝「早朝ツーリング」だろうけどな。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:09:34 TMZo1Btp0
>>795
サーキットではエスケープゾーンもサンドバリアもあるからバイクでも死なない。
もちろんF1でも強靭なモノコックとクラャッサブルゾーンによって守られている。
市販車は4輪だろうが2輪だろうがあっさり死ぬ。
100ｋｍ/ｈでオフセット衝突したら、人間が存在できる空間はない。ミンチになってるよ。
バイクも車体から離れて力を分散できればいいが、ほとんどが縁石やガードレール、その他車両とぶつかって即死。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:10:35 TMZo1Btp0
市販車+公道ね。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:12:20 DbuON9xQ0
バイクは危ないというが、車は人を殺し過ぎだろ。
年間何人殺してんだ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:22:28 TMZo1Btp0
>>798
ミニバンとかは低速でも死にやすいね。
ボンネットに上がらず、アスファルトに叩きつけられ頭部強打があるから。
クロカンも同様。
40ｋｍ/ｈでも叩きつけられさらに車両が乗り上げるから死亡するケースが多いね。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:24:32 0GGkxgTb0
車は安全、とか言う奴の危機管理意識はどうなってるんだ？
自分が若干安全なだけで、人の命を危険にさらす確率は車の方がはるかに高いのに。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:30:37 DbuON9xQ0
車は重いし凶悪過ぎだろ。まさに質量兵器。
さらにミニバン乗ってる奴とか運転下手くそだし。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 10:39:17 wNQxxWpM0
車はおばちゃんが乗ってるんだ・・・
奴らは人を殺しにかかってるんだ・・・
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 11:20:10 mzy8rt/7O
被害者死亡の事故数で言うと登録台数も仕様頻度も違うから直接比較出来ないわな。
２輪でも質量200キロ程度あるんだから数十キロで突っ込めば人くらい簡単に死ぬ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 11:27:56 pQGtxHHL0
バイクで人間直撃はそうそうできない。前面積も狭いしでこぼこだし。
さらに当たる前に避けようとして先に転ぶことも多い。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 11:32:25 tEzeIeqh0
俺の友達の梅谷君はCBR２５０Rで爺直撃したぞ。
器用な事できるな～と思った。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 11:45:48 0GGkxgTb0
>>803
登録台数の差は関係ないよ。
四輪の方が任意保険が高いと言うことはバイクより支払いに至る事故が多いって事を意味する。
使用頻度の差は確かにあるとは言えるが。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 12:07:36 wuzqsKWk0
>>792
＞駄目なんて一言も言って無いんだがな。
へぇ～じゃ何が言いたかったわけ？
＞地元小僧に混ざって朝練する
って何処に書いてあるんだ？
＞朝練に行ってきました。
としか書いてないと思うんだが？
ほんとお前面白いわ。
益々お前の脳内を見て見たくなったわw
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 12:17:45 sNPHYO8U0
火曜から三日連で基地外きてるなｗ
ID:ndPH/r8iO=ID:0dh4r7Ux0=ID:83dimWn00 休みのせいか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 12:38:08 TqO6wyauO
>>808
そいつは「★オマエラ配送屋か？★」という自演荒らし
「ゼファ」というバイク海苔にも化ける
自閉症、アスペルガー症候群、鬱病らしいぜ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 12:41:09 sNPHYO8U0
鬱病か・・大変だな がんばれよ、前向きに生きて気合入れろｶﾞﾝﾊﾞﾚｶﾞﾝﾊﾞﾚ >>ID:83dimWn00
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 13:11:00 GgF2+cqDP
>>778
都内某所の雑居ビル。ストリートにはびこる氷河期の犠牲者達の一部が、ある場所に集められた。真っ黒なハローワークだ。
ここでは表立って人材確保が出来ない雇い手と表立った仕事に就けない在日が互いの需要と供給を満たしあう、実に合理的なパーティだ。
世界中でいえることだが、本質的には、法の網目がもっともスタンダードなことが多いよな。
偽造口座の出し子 スピードの運びや キャバクラに因縁つける仕込み客やつらに斡旋される仕事はこの類がほとんどだったけど、中に興味深いものが。
インターネットが使える環境があるやつだけ特別な仕事があるってことで、おれを含めた５人ほどが隔離された。
もっともおれ以外のやつはモバイルアクセスだったが。おれ達に与えられた仕事は実に不思議なこと。そして実に簡単なことだった｡
ネットにある書き込みをして、それに対する反応があったら、あらかじめ渡されたマニュアルに沿って答えるだけ。
で、あることとは、、、「日本人になりすまして韓国の悪口を書く」だった。書き込む内容はある程度は基本パターンが用意されていて、後は臨機応変でやっていいそう。
このように職業右翼（アルバイト右翼）は街宣右翼と同様、愛国者になりすまし自作自演で掲示板を荒らしている。
目的は、国旗国歌を貶めたり、 自民党等の保守政党に対する差別と憎悪を煽ることによって､ 無知な厨房に主体思想や非暴力主義などといった反社会的思想をすりこむこと。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/02 13:33:01 x4ExX3tlO
なんかここはクルックヘッドシザースのような奴ばっかだな
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 00:25:58 vOYGdupQ0
あれー？あんだけ人がいたのに俺が自演荒らしを紹介したら
12時間近くも無人になるワケねーｗ
ゼファことチキンの自演厨配送屋ちゃんよーｗ？
こりゃまずいんじゃねーのおーｗ？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 07:25:38 s3q8EFs90
>>813は自意識過剰すぎだろｗ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:19:47 f0Yep+rVO
>>813
ここまでいくと、ちょっと・・・なんかメンヘラっぽい
たしかに、ヤツはばったり消えたが。
ヤツがバイクが大嫌いなのは伝わってきた。
バイクは車の繋ぎに乗るには快適性が無さ過ぎ。寒いのとずぶ濡れは乗る気が失せる。
実際バイクしか無い時は、｢車だったら～なのに｣みたいな愚痴ばかり言ってた記憶があるな。
車の方が見た目も動きもかっこいいから憧れあるし。バイクは所詮エンジン付き自転車だもんなぁ。
あと安全性(パッシブセーフティの方)が無いのは誰が言おうと事実。
バイクにはクラッシュブルゾーンや強固なキャビンなんてまったく無いからな。ぶつかるとモロに衝撃が体にくる。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:49:07 9zuP+N/q0
俺は車でどっか出掛けて、バイクとすれちがったりすると、
「やっぱりバイクでくればよかったなー、気持ち良さそうだなー」
と思うけどな。
「快適」と「気持ちいい」は必ずしも一緒じゃない。
大体、車は爽快感に欠ける。季節もあまり感じられないし。
テレビで映像見てる感覚に近い。
バイクは冷暖房完備ではないけど、季節の移り変わり、
標高の高さ、天気のわずかな変化も肌で感じることができる。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 13:51:01 Upg4AGbYO
おまいらケンカするのもいいがドラゴンアキラさんの事も
忘れないでやってください
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:05:27 f0Yep+rVO
>>816
爽快感なら、Aピラーが立ってるオープンカーが一番だと思う。
昔のアメ車オープンカーや初代シティカブリオレとか。
ヘルメット被って(＋それで視界も狭い)、路面状況を睨み(浮き砂利ですぐバランス失う)、天気も睨む(雨でずぶ濡れで最悪な気分)バイクはね・・・
アメリカみたいに、ノーヘル、ほとんど直線(直線なら浮き砂利でもスリップしない)、あまり雨が降らない(地域にもよるが)なら、ハーレーとかが輝いて見えるのだろうけど。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:07:09 8wDPOwJF0
>>815
>実際バイクしか無い時は、｢車だったら～なのに｣みたいな愚痴ばかり言ってた記憶があるな。
バイクしか無い頃はそんな感じで、車に強いあこがれがあった。
↓
車を手に入れてバイクなんか乗りたくなくなる。
ガレージのバイクはいつしか朽ち果てて売却。
↓
ある日、無性にバイクに乗りたくなり、普通二輪から大型二輪にステップアップ。
↓
バイク購入。
↓
車と併用。車の良さを知った上で乗るバイクに不満なし。 ← いまここ。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:15:32 f0Yep+rVO
>>819
無性にバイクに乗りたくなる、っていうのがわからない。
バイクにかっこいいとか、憧れだとか思わないし。
ダサい派手なカッコしたオタっぽいレーサー風、ヤンキー系が乗る巨大スクーターやハーレーや族車、貧乏学生が乗るスクーター、あと配達バイク。
こんなイメージだし。周りの人間も
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:21:53 f0Yep+rVO
>>816
あと、爽やかな風を感じたり涼しさを感じるのはいいけど、ブルブル震えるような寒さや脱水症状になりそうな暑さは、感じたくない。
真夏や真冬にバイクに乗ってる人って、わざと？
もしそうなら、理解できんわ。
マゾは気がしれん。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:34:55 8wDPOwJF0
>>820
>バイクにかっこいいとか、憧れだとか思わないし。
おいらは、それなりの年齢なので、どちらかって言うと、目立たなく乗りたいと言う
希望の方が強い。従って、かっこがどうとか憧れがどうとかと言う問題では無い。
車に親しんでる間は、それで良いと思う。仲間とわいわいやりながら、色々な所に
行くといい。どこに行っても新鮮で楽しいと思う。
が、ある程度年齢がいった後にバイクに乗ると、車で行きつくした景勝地がもう一度
楽しめる。体にある五感センサーの差なんかもしれんが、２度楽しめるってのは捨て
がたい。
誰かと行くなら車。この場合、綿密な計画がいい。雨だろうと寒かろうと快適な旅が
約束される。
ひとりならバイク。あても無く行き、知らない土地のコンビニで食うおにぎりが最高にうまい。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:36:04 4TcaXi4nO
分からないから否定するというのも
またバカな行動だな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:39:20 8wDPOwJF0
>>821
バイクは寒くない。着込むのがめんどくさいだけ。
↑ライダーズジャケットと言うのを着込めばいいのだが、これは原チャに
激しく似合わない。ここらが普通二輪乗りとの意識の差になる気がする。
確かに暑いのは嫌。８月のツーリングはやらないのが無難。
それ以外なら高原を走るとかのコースを選べば無問題。
車のドライブと違って、その季節にあったいい日（冬なら暖かい日）にのみ、
ふらりと出かければいいだけなので、出る機会は意外に多い。
嫁持ちなので、天気より嫁ごまかすのが鬼門だけどね・・・・
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:49:19 5KdOk0l60
さてと、そろそろ本題に戻ろうか。好き嫌いは他所でやってくれ。
いくら快適でも、ここでは速い奴が一番偉い。
快適な車に乗ってるよりも、エアコン外して、ロールバー立てて
助手席がついてない速い車に乗ってる奴が勝ちだ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:58:22 5KdOk0l60
何故かテンプレが数年前の昔のものになてるので、改めて、テンプレを
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでうｐ禁止。
サーキット最速はＦ１で結論済み。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いします。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう
【スレの歴史】
このしょせん車では～スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
４年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット､オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道である。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくうｐされていない状況。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:59:10 5KdOk0l60
【オフ＆うｐ対決】
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CRM250＞フィット バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CBR1000RR＞マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利
GSX-R1000＞911
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
エボ＞GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
パスはevo
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 14:59:59 5KdOk0l60
【うｐ状況】(単独動画)
エボが椿で３分ちょい？（チューンド、ビジター）
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
８の六甲最新、推測5分50秒程度？（ドノーマル、ビジター）
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
８の箕面動画。1分55秒？（ノーマル、ホーム）
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
ファミリア箕面
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ボルティ箕面
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
セロー(トミンサーキット)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
「車はバイクよりブレーキングで有利・コーナリング速度が高い」
という車脳の夢をぶち壊す動画
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:00:46 5KdOk0l60
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝です
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれます
エボ氏の動画消えてるし ｼｮﾎﾞｰﾝ-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
japanese ghost rider 2
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
オフロードもバイクには勝てない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:25:47 ID:otfKlVqJ0
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:01:33 5KdOk0l60
横Ｇというデータから見てもバイクのコーナリングは あまりに速い。
例えば、ノーマルのＹＺＦ－Ｒ１が茂木南コースの低速コーナーで 最大で１．５６１ＧというＧが検出された。
それに対して、雑誌オプション２での素人最速組が 富士スピードウェイという平均時速８０キロの茂木とは比べ物にならない
高速コーナーを持つサーキットで計測された最大横Ｇは Ｓタイヤを履いたサイバーエボが１．４６５Ｇである。
ドノーマルＲ１が低速コーナーで１．５６１Ｇに対し、
足回りからエアロ、タイヤまで弄ってあるサイバーエボが高速コーナーでが１．４６５Ｇである。
チューンドＲ１が富士の高速コーナーを走ろうものなら、コーナリングＧは
どうなるかは明白である。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 23:26:04 ID:otfKlVqJ0
筑波 鈴鹿 sugo とかは ２輪用シケインあるから ２輪４輪イコールコン
エボ氏の動画消えてるし ｼｮﾎﾞｰﾝ-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
ディションのモテギ系は大変参考になる
同じくペスモ系企画では 限定車 ｆ４０ ｆ５０ が
２分２５から２６秒 ｇｔ-ｒ エボ セヴン が２分３８から３９秒だったよな
２輪は９８年 ｙｚｆ-ｒ１ が ７８年ぐらいのレーサーに近いタイムを出してたって
書いてあり たしかそのレーサー ２分１３秒だったから この時から ｒ１ は
恐ろしいタイム出してたんだな ちなみにこの時まだスプーん手前に２輪用シケインは
ありません
ちなみにマカオの激ヤバ公式公道レースは 両幅がガードレールになってる
６・２キロの路面ボコボコ 滑る まるで峠のような超危ない場所だが ここはフォーミュラだと
かなり速いが どーやら現実味のない話題は厳禁らしいので 市販のタイムを
教えよう ポルシェレーサーが平均 ２分３８あたり
バイクは６００レーサーが平均 ２分３１秒あたり
サーキットじゃなく危険な場所でもバイクで公道飛ばす人は速いんじゃない？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:03:33 5KdOk0l60
前スレの最後のほうにGR動画が貼ってあったので転載
URLﾘﾝｸ(videos.streetfire.net)
中古のブサ（隼）にターボ付けて１００万ちょい。
これで３９０キロ出せる。
んで車は、３００万のなんかスピード出そうな車を中古で買って
ＤＱＮチューン一千万かけて
それでも３９０キロ出ない。
小学生でも分かるわな どっちが早いかwww ゲキワロスwww
486 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/11/13(日) 22:22:12 ID:t3Rix8zz0
>>485
ＧＲの隼ターボのことを言ってそうだが、あれは
水冷式オイルクーラーもつけてるしコンロッドをスチールにしたり低圧縮ピストンに換えてたり
けっこういろいろやってるぞ
ちなみに、
ブガッティー ０－３００ｋｍ １５秒
ＧＲのブサターボ ０－３００ｋｍ ９．１秒
とむちゃくちゃ違うぞ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:04:25 5KdOk0l60
バイク事故の７６％が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか１４％であり、
残り８６％は車に責任がある！！
ソース：URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
0～100km/h
ハヤブサ 2．32秒
ポルシェ911ターボ 4．1秒
0～200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12．9秒
というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:05:12 5KdOk0l60
時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
834:new deta
09/04/03 15:06:06 5KdOk0l60
ブレーキング番外編時速８０ｋｍからの制動距離
NSXオーナーミーティングより
ＮＳＸ(一般ドライバー) ２７～３０メートル
ＮＳＸ(インストラクター) ２４メートル
月間オートバイより
ＣＢ１３００ＳＢ(ＡＢＳ無し)
一般男性ライダーＡ ２８．１メートル
一般男性ライダーＢ ２９．５メートル
一般女性ライダー ３４．７メートル
元国際A級プロライダー １７．８メートル
バイクに関してはライダーの技術によって最大で１７メートルもの
誤差が生じる。
よく車の方が短く止まれるよという人が多いのも
一般レベルでは納得のいく話。
反面、プロライダーの急制動による２輪本来の性能は
極めて高いものがある。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:07:26 5KdOk0l60
0－100㎞/h 100－160km/h
隼(旧型) 2.6 2.6
ランエボⅨ 4.23 6.50
上記データより、車、バイクそれぞれが５０ｋｍでコーナーを立ち上がり、
車が１００ｋｍに到達するまでに、バイクが何キロに達しているかというと、
車の０－１６０の加速度ａ＝４．１４
バイクの０－１６０の加速度ａ＝８．５５
より、車が５０ｋｍ～１００ｋｍに到達するまでの時間＝３．３５秒
バイクが３．３５秒で５０ｋｍから何ｋｍ出るかというと、５０ｋｍ＋１０３．０７ｋｍ＝１５３．０７ｋｍとなる
つまり車が５０ｋｍから１００ｋｍに到達するまでに
バイクは５０ｋｍから１５３ｋｍに達することができるほどの加速力の差がある
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:08:20 5KdOk0l60
ランボルギーニガヤルド vs ドゥカティ999
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（コーナリングスピードの比較もあり。ドゥカティSBKの速さが分かる）
ポルシェ911カレラ4Ｓ vs 隼
（峠でメガスポーツがポルシェをちぎる動画。）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
YZF-R1 vs BMW M3
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（う○ぎ何とか団が遊びで撮影したとも言われるが、
後半のＢＭの焦り具合からそうとも言い難い）
シビックタイプＲ ｖｓ CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（スペック的にもCBR圧勝は仕方ないか）
ポルシェ vs スーパーモタード
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（低速のコーナリングの連続では
バイクの方が速いと思われる）
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:09:25 5KdOk0l60
YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
（場所はニュル。バイクが勝利）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
BMW GＳ650 vs BMW X5
（パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
隼 ｖｓ コルベットＺ０６
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ち。）
WR-F 450 vs インプレッサ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決
やはりバイク速い。ウィリーする余裕すらある)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:14:14 f0Yep+rVO
バイク乗ってた時はリストバンドやリストウォーマーつけたりと色々やったが、やっぱり寒かった。
あと、バイク関係なくバイクウェアのダサさは恥ずかしい。
正直あのセンスはない
目立ちたくないからバイク？
バイクって目立つと思うんだけど・・・車みたいに壁に護られてるわけでもないし。
バイクウェア着れば尚更目立つよ？
一人でも車がいい。音楽聴くとムード出るしテンション上がる。
外でコンビニむすび食べるのは嫌だな。寒いし、タバコ吸ってるのいたら最悪。
苦労は買ってでもしろ、ってあるけど、6桁7桁出すのは高杉
なんか、本当にバイク乗ってるの？って聞きたくなる。
良い所だけを想像して書いてる感じがするんだけど・・・
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:19:49 f0Yep+rVO
>>831
隼ターボで390出せるのって、何人いるの？
はっきり言って、キチガイじゃないと無理。
真っ直ぐな道を最高速勝負なら、テクよりイカレ具合が最重要。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:26:00 eSkJjIeN0
バイクはアウトドアな趣味なんだよ。
車はインドア寄りだね。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:29:30 f0Yep+rVO
>>838は>>824宛ね
間に邪魔な連投が入ったから繋がりがなくなったけど。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 15:47:07 Yv7RAPuiO
世の中にバイクに乗る人間と乗らない人間が居るだけ。
只其れだけの事だ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:24:26 Zx6YLgmb0
キャンプに例えると 車はテントの中で ｵｰﾌﾟﾝｶｰはタープの中って感じか
バイクは寝袋で芝の上に転がってるってとこかな。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 17:59:09 BV+mfl/xP
ひとつだけ確かな事がある
必死な奴ほど頭が悪い
これは２ちゃんを半年ＲＯＭれば誰でも分かる普遍的事実だ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 18:39:06 QgJxst8h0
ここの所出没している
「僕、バイク嫌いなんだ」チャンはどうしたいのだ？
「嫌い」って言いたいだけなら、自分でブログにでも書け。
他人に理解させようっていうのなら、
お前の好き嫌いなんか、興味ないんだよ！
邪魔だからあっちに逝ってくれ。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 18:51:04 2jglCMguO
信号待ちでドアミラーに当てても謝りもせずすり抜けて行くバイク乗りが嫌いなの。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 18:58:17 QgJxst8h0
>846
俺もそんな奴は大嫌いだ。
だが、スレ違いだろ？
それともここは車とバイク、どちらがマナーが悪いかを競うスレなのか？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 19:26:07 f0Yep+rVO
>>824が消えたんだが。
やっぱり妄想だったんかな。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:09:00 4TcaXi4nO
常駐してないと妄想認定かよ
お前の頭の中どんだけお花畑なんだ
もう好き嫌いの話やめて速さの話しようぜ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:13:05 pbhnVVvC0
＞反面、プロライダーの急制動による２輪本来の性能は
＞極めて高いものがある。
トラックとぶつかって死んだなんとかいう日本人GPライダーは、
制動がヘタクソだったの？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:33:22 f0Yep+rVO
>>849
見てたら普通反論か何かすると思うんだけど・・・
あれからばったり消えたから・・・ね。
バイクに乗る事は一生有り得ないけど
車があるのに(それが高性能スポーツカーなら尚更)バイクも乗ってる理由、
いきなりバイクに乗り出す年寄りの理由(金銭的スペース的以外で)、
明らかに安全性(衝撃に対しての無防備さ、バランスの失い安さ)が無いのに、｢車より安全だ｣と言うバイク乗り
これが疑問で仕方ない。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:36:21 pbhnVVvC0
＞｢車より安全だ｣と言うバイク乗り
正直、これだけはないわ。
どう考えても軽自動車の方がずっとマシだろう？
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:36:21 PAuX2ZFz0
>>850
ＧＰライダーの中でもＴＯＰレベルなんだから上手くて当然じゃん？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 20:47:33 f0Yep+rVO
>>853
制動が車よりバイクの方が優れてたとしたら、何に乗っててもぶつかるのは避けられない。
すると、防御力が重要になる。
バイクは殆どゼロ。(革ツナギは路面との摩擦からは防いでくれるが、激突した衝撃からは守ってくれない)
車なら、ノーズが潰れて衝撃吸収＋硬いキャビン。
革＋クッションパッドと金属の壁と柱じゃ、あまりに違いすぎる・・・
もしかしたら車に乗ってたら生きてたかもしれない。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:04:07 Yv7RAPuiO
>>854
君は己れの価値観と憶測だけでしか物事を考えられない可哀想な人間なんだな。
在る意味同情するよ。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:15:51 QO4fsVE6O
さっき、レンタルビデオ屋に頭文字ＤのDVDを借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:16:39 pbhnVVvC0
普通の乗用車に乗っていたら、並走してるトラックとぶつかったくらいでは
そうそう死亡事故にはならないと思う。
元GPライダーは首が切れちゃったんだっけ？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:31:06 yGq8n8vb0
ID:pbhnVVvC0
今日も基地外が頑張ってるね。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:33:18 PAuX2ZFz0
>>857
切れてないよ？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:35:40 Sitz2SnN0
>>855
ID:f0Yep+rVO
はいつもの味噌っ滓だからまともに相手なんかしないで、
うん、うんと相槌でもついててやれば？
どうせ味噌っ滓なんだし。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 21:36:54 PAuX2ZFz0
>>858
自分のもって行きたい結論に誘導する、手練手管もなしに書き込んでるだけだからいいんじゃない？
いまのままなら聞くだけの単なる「どちて坊や」だし
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/03 23:48:49 4TcaXi4nO
>>851
見てたら普通反論すると言う前提がまず成り立ってない
ばったりきえるとなぜ妄想になるのか「疑問で仕方ない」
車もバイクも持ってるが速さで言えばバイクの方が断然速いな
手軽に速くなら車
突き詰めればバイク
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 00:18:22 4NwHvv+b0
突き詰めれば「☆オマエラ配送屋か？☆」の自演ｗ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 01:40:52 DW3p32FL0
秋から冬にかけては車の新型が欲しくなり、
春以降はバイクの新型が欲しくなる・・・
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 02:20:40 qekKhvPO0
>>854
あまり車のボディーの剛性を過信しないほうがいいよ？
同じ交差点で、対抗のＵターン車に突っ込む四輪とバイクの事故を目撃したことがある。
バイクはライダーが人形の様に高く飛ばされて、着地した衝撃で暫く立てなかったが、
幸い骨折は無かった様子。
対して四輪は、縦置きエンジンがキャビンに飛び出したようで、それに足をはさまれて
通りすがりの俺らでは救出不可。
警察に事故の様子を報告しなくちゃだし、しばらくドライバーに声をかけて励まして
たんだけど、僅かに覗き見える左足は本来ならありえない位置にあり、鉄錆の様な
血の臭いがたちまちに漂ってきたあたり、もしかしたら千切れていたのかも知れん。
「鉄の壁」なんつっても、「鉄壁のバリア」なワケじゃないんだから、そこは
「雨風をしのげる程度のトタン板」程度に認識しておいた方がいいと思うよ。
もっとも･･横から当てられちゃぁ、バイクは真っ先に足をＨＩＴされちゃうワケで、
実際にガードレールに擦って脛を切断しちゃった事故を見たこともあるんだけどね。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 02:49:32 cTPtC+N70
>>865
> もっとも･･横から当てられちゃぁ、バイクは真っ先に足をＨＩＴされちゃうワケで、
> 実際にガードレールに擦って脛を切断しちゃった事故を見たこともあるんだけどね。
だめじゃん
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 04:24:13 ZR2DZQSN0
>>854
それは加害者になるか被害者になるかの違いだけであって、2輪も4輪も
どっちも恐ろしい乗り物だろが。
ましてや4輪は閉じ込められて燃えて大やけどする。特に若い女性はもう、ね。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 05:18:05 cTPtC+N70
>>867
車で潰れて閉じ込められるくらい酷い事故の場合、生身のバイクだとすでに死んでる気が・・・
>>830見て思ったが、フォーミュラ並みに軽い＋ダウンフォースで曲がる車って、公道走れる市販車である？
1000万以下なら一般人でも買えないことはないかな。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 09:19:34 9SRMFKGZO
金属が潰れる位の衝撃なら、それより弱い人間の体は当然潰れてるだろうな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 09:54:08 SUToOQDkO
2輪4輪ともに安全ではない
危険な度合いとしては2輪の方が大きい
これでいいかな？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 10:00:35 bxr8uEKa0
アラ？お花見に行くと言って、なんでここにいらっしゃるの？ｗ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 11:28:06 ZR2DZQSN0
>>870
他人やものを傷つける危険度は4輪のほうが高いわな。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 12:18:37 Hs1387PMO
>>868
ねーよ。
あるならｸﾞｸﾞﾘオンリーな車脳がとっくにあげてる罠。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 12:22:24 M7Ic7JkX0
その条件に一番近いのはエキシージあたりになるのかなぁ。
正直欲しいけど買ってももてあましそうね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 13:20:26 PfupWjYB0
>>870
自分を大事にしたい人は二輪に乗るべきで、
人を大事にしたい人は四輪に乗れ。
って言う話を聞く。
逆に言うと↓
二輪は怖い、危ない、死ぬ
⇒ この手の人は二輪に乗っても事故らない工夫をする。
⇒ 二輪に乗る資格がある。
四輪ならぶつかっても大丈夫
⇒ ぶつかっても俺は大丈夫と言う安心をハードに求める。
⇒ そのうち、誰かを殺す。
⇒ 四輪に乗る資格は無い。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 16:23:42 xjqu/MUeP
公道での自己中走行は圧倒的に二輪が多いと言う現実をみてもその通りだと言えるであろう
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 16:30:59 J7NQmdF10
残念ながらそれは一般論ではない
お前の脳内で思っているだけの事
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 17:37:43 SUToOQDkO
2輪4輪ともに安全ではない
被害の大きさ 2輪〉4輪
加害の大きさ 4輪〉2輪
車体の特性は以上の通りであるが、運転手により変動する
運転手云々の話をすると統計とらないと分からないのでやめましょう
>>875
何が言いたいのか分かりません
その理論通りに人が行動するとは思えませんし
そもそも自動車に乗る資格というものは免許の有無の問題です
解釈が違うならごめんなさい
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 17:41:48 vdGHmwB30
>>868
フォーミュラほど凄くはないと思うけど、
ラディカルなんとかってのが結構良いセンなんじゃないかな。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 17:52:23 PfupWjYB0
>>878
・バイクは加害者より被害者になる道具で、四輪はそのま逆。
・絶対に死にたくないヤツがバイクに乗れば、安全で良いライダーになる。
・人を絶対に殺したくないヤツが四輪に乗れば、安全で良いドライバーになる。
>その理論通りに人が行動するとは思えませんし
実際はその逆のライダーとドライバーが多い。
ただ、まっとうなライダーとドライバーは少なからずいる。いるが、目立たない。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:06:11 SUToOQDkO
>>880
安全意識が高い人が乗ればバイクであろうが車であろうが危険性は少なくなると思います
ですが運転手の話は結論付けるのは難しく、議論するだけ無意味だと思っています
車とバイクの特性だけで考えませんか？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:26:17 N0UpNwk60
特性だけだと 簡単 人が乗らないと両方動かない だｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 18:46:07 9SRMFKGZO
>>874,879
フロントウイングの強烈なダウンフォースが無いから違うんじゃない？
>>875
自分を大事にしたい人が、事故で死にやすいバイク？？
自分の操作ミスじゃない、巻き添えでも死にやすいバイクなんて選ぶか？
玉突き事故の場合、車でも軽とかなら車体が潰れて挟まれたりするけど、バイクはモロに車と車に挟まれて潰れる可能性が大きい。
だいたい、そういう人は常に慎重に運転するから安全。これは車バイク関係ないぞ？
そして、万が一巻き添えやぶつけられた時にも生存率が高いと考えられる頑丈な車を選ぶはず。
自分がミスしなきゃ事故は起こらない、そんなのは有り得ない。ノーブレーキで突っ込んでくるタクシーがいたからな。
その理論だと、｢車も危険で死ぬ。ただ車体が守る分バイクよりはだいぶマシ｣って考えが最高になるな。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 19:26:34 SUToOQDkO
>>882
そうですね人が乗らなければ動きませんね
特性を比べると言ってるわけで運転手が乗らないことを想定しているのではありません
頑張ってください
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:38:10 4vdjPvYG0
>868
車両は一般人が買えるレベルなら、乗り手も一般人で比較だなｗ
一般人（住人）でエボより速いバイクっているの？
拾い動画は抜きでねｗｗｗｗｗ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:46:46 uJu/g8930
エボ自身が速いバイク乗りには敵わないって言ってるのに
なんでコイツ↑はこんなに無駄にテンパってるんだ？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:49:19 4vdjPvYG0
>886
>速いバイク乗り
これが住人に居ないのが問題だろｗｗｗｗ
居るのか居ないのか答えてみろよ？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 22:57:45 uJu/g8930
>>887
メンヘル野郎につきあってるとこちらまで病んでくるからw
そちらの好きなように妄想しておいてくれてかまわんよ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:03:39 4vdjPvYG0
>888
早く答えろよ、盆栽バイク膿ｗｗｗ
オフからも逃げるし、ほんと口先だけだなｗｗｗｗｗｗ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:18:27 3rxlgDQg0
車とバイクどちらが速いか？
という疑問に答えを出すなら
両方プロ同士での比較が一番信頼度高いだろ？
常識で考えろよ、馬鹿が
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:29:47 0BiAf4bKO
花見は楽しかった？W配送屋ちゃんW
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:37:49 SUToOQDkO
だから運転手考慮すると結論出ないって言ったのに…
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:45:51 4vdjPvYG0
>890
住人ではベイロンが現実的ではないというなら、プロ級の腕前も現実的ではない
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:50:24 uJu/g8930
普通の兄ちゃんが乗ったバイク ＞＞ 普通の兄ちゃんが乗った車
ちょっと速い兄ちゃんが乗ったバイク ＞＞ ちょっと速い兄ちゃんが乗った車
かなり速い兄ちゃんが乗ったバイク ＞＞ かなり速い兄ちゃんが乗った車
プロが乗ったバイク ＞＞ プロが乗った車
つまり、こういうことだ、メンヘル野郎。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:55:27 4vdjPvYG0
>894
とりあえず、ｷﾐの四択でどれに該当するのかな？ｗ
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CRM250＞フィット バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CBR1000RR＞マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利
GSX-R1000＞911
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
エボ＞GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
パスはevo
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 23:58:22 0BiAf4bKO
答:ゼファ＝☆オマエラ配送屋か？☆
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 00:26:25 FMuY0ms/0
>>895
アフォ？
いずれもが、プロ以外の三択に該当する、という暗示だったんだけど。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 00:52:16 +E5b4mtJP
どうみても素人レベルなのをうまいとかｗ
素人のへたくそ動画でいくら語っても本当の速さはみえてこないって
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 01:05:57 /L6UeY1OO
>>885
エボは350万円ぐらいか？
そんで買えるバイク探そうぜ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 01:24:29 +E5b4mtJP
同じレベルの人となると、
まずエボさんはサーキットを走っていて
サーキットタイムかなり速いほうだから
最低限サーキット走行者でバイクのタイムとして
サーキットで速いバイク乗りとなるね
バイクで３５０万もあれば
新車２台＋タイヤブレーキマフラーサスと揃えれるね
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 01:41:31 /L6UeY1OO
350万円だとちょっと多すぎるかな
逆に隼一台分の値段の車だとどの辺りなのかな？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 03:49:26 neuNle160
住人の中に速いやつがいるかどうかなんてどうでもいい。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 04:01:37 +E5b4mtJP
まあたしかにねー
２ｃｈ住人でサーキット走ってるってだけでも
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
↑の２：５３秒からの人のようなレベルの人や
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
↑こういう人だっているし
はっきりいって意味ないよね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 08:40:26 V2yHX5l5P
エヴォは1.2～1.3tで250～260万だ
現行型の最も高い物でも1.6tで500万
200kgのバイクなら70万で買える物じゃないとフェアな比較とは言えないだろう
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 08:54:39 H3xgG7XdO
どちらも人が造った機械に過ぎないのに、vsさせる意味が分からない。速いと偉いの？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 09:04:06 Nj3YGfjo0
ここではそう。速ければ偉い。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 09:49:19 wsmZgqIX0
>>885
エボは本人が一般人だといってるが、金の突っ込み方もテクニックも
本当に普通の一般人とは言えんだろ。
たまたま車側にノンプロで結構速い人がいるからって、そのたった一人を
車側全ての一般例のごとく言うのは卑怯だ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:12:47 N14yrOmEO
他人のフンドシで速いも遅いもねぇだろうが ﾎﾞｫｹ
先ずはｵﾏｴらが実際に走って此処でどんどん晒せや
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:37:50 Ug3BotLc0
まず お前からって突っ込みは入れない
evo5氏の車は一般的とは以遠金が掛かってるけど車は金掛ければ掛けるほど
基本速くなる バイクは600SS辺りに500ﾏｿ入れても車ほど劇的に変わらんヨ。
もっとも車は車で500位ではこれまたとんでもなく速くはならんよな 桁がひとつ
増えないとナｗ
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ云々省いて 金上限なしなら間違いなく車の勝ちだ が
ここスレでは住人の持ち車両となってるから どんなもんか？となってんだろ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:47:40 /L6UeY1OO
>>904
その金額だとエボはフルノーマルでいいのね？
それとどうして重量辺りの金額になってるか分からん
一般人が出せる範囲の金額で買えるバイクと車での一般的なドライバーが乗った時の比較でしょ
いつから安くて速いものが勝ちになったんだ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 10:54:50 Q+dAn6ui0
グラムあたりなら松坂牛最強伝説
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 12:31:34 Og+2DKkO0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
バイク乗りは、このスレ覗いてみ。
ｽｹﾞｰ嫌われてるからｗ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 12:40:21 yI/QuBQb0
金の話なら
一般的なバイク乗りは車も乗ってるんだから、その車の金額を引かなきゃ
って考えも有るなｗ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:00:04 Glg4rTik0
市販車でバイクと競わせるのは虐めに近いものがあるな。
動力性能なんてバイクの圧勝でしょ。
大型のSSが3リッタースポーツセダンを抜く加速性能は
発進時を除けば1.6～2.0リッタークラスが50ccバイクを抜くようなものだよ。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:17:54 jNcOdnK40
>>912
走行中でもなんでもとにかくすり抜け、街中で馬鹿みたいにスピード出す＋無理矢理な追い抜き・・・
危険で迷惑な運転してるの多すぎ。
しかも当て逃げしたり、バイクからぶつかっても前方不注意＋バイクが弱者判定で車側が金毟り取る、すぐ大怪我するから、ますます厄介な存在。
嫌われて当然
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:40:55 hRMMf0nB0
>>907
＞ノンプロで結構速い人がいるからって
決してEVO氏を馬鹿にするわけじゃないんだけど、
EVO氏レベルは充分一般人の範囲だろ。
EVO氏をセミプロ扱いしたら、本人も赤面しちゃうと思うぞ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:44:12 /L6UeY1OO
>>913
一般人が出せる範囲の金額で買えるバイクと車での一般的なドライバーが乗った時の比較です
単純なバイクと車の比較ですのでその提案は適当ではないと思われます
趣味の話ですので
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:44:15 neuNle160
>>915
それ、全部車にも当てはまってるだろ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:46:58 hRMMf0nB0
>>918
＞走行中でもなんでもとにかくすり抜け
全部じゃないな。
すり抜けはほとんどバイクにしかみられない事例だ。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:48:48 neuNle160
>>912
そのスレの住人何人いるんだよ。バイク嫌いが集まってるだけだろｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:50:09 B6CbvltBO
２輪と４輪対等に速さの議論するならクラス分けしないと無理だろ。
金額だと絶対的に４輪が高いんだからフェアじゃない。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:50:45 hRMMf0nB0
ここには基地外が集まってるけどな。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:51:10 neuNle160
>>919
すりぬけというのは、車間をぬって違法な無理な追い越し、
追い抜きのことだ。こんな車、いくらでもいる。
あと、あおり行為。これはまさに車がすりぬけをしたいけど車間がなくて
ウズウズしてる一番危険な状態ｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:51:50 /L6UeY1OO
結局おまえらは何の話がしたいんだ
好き嫌いの話か、マナー云々の話か
言い争いがしたいだけなら他行けよ
煽りに一々反応しなけりゃいいのに
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:54:47 jNcOdnK40
>>919
あと、「街中で馬鹿みたいにスピード出す＋無理矢理な追い抜き」も車は一部のDQNがするくらい。
バイクは見かける個体の半分以上はやってる。走行中のすり抜けとかね。
このスレのバイク乗りが好むレーサーみたいなのは特に。街中やバイパスでスラロームしやがる
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:56:17 /L6UeY1OO
>>921
このバイクとこの車は同じ速さ、というものを出しますか
そちらの方が分かりやすいですね
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 13:59:57 /L6UeY1OO
>>925
私から見た範囲では車の方がマナー悪いように見えます
相対する意見が出てきましたね
どちらの意見が正解だと決めることが出来ません
無駄ですね
そもそもスレ違いです
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:06:04 hRMMf0nB0
ID:/L6UeY1OOがどんなに頑張っても、
マナーに関しては圧倒的にバイクが不利だわなw
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:08:25 neuNle160
>>925
車間つめてくる車はいくらでもいるだろ。あれはまさに
すり抜けしたくてしたくてたまらないけど、車間なくて出来ないから
つめてくるという殺人未遂行為。そしてそのあとで小さなスキ間が
強引にあれば抜く。
これはまさに、なぶった上にすりぬけをするという最低最悪の行為。
まさに車の日常行動。
普通、追い越しや追い抜きは数百メートルかかるのが法規。
車間空けずに抜いた時点ですり抜けだ。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:08:54 624dYXpM0
>>912
他のスレにもリンク貼り付けるとか汚いなお前忍者だろ
汚いなさすが忍者きたない
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:15:14 hRMMf0nB0
まあでも>>912を見れば、バイクがどんだけ一般人から嫌われてるかよく分かるだろ。
分かったら、このスレで本当にバイク乗ってる奴は行儀良く走るんだぜ？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:18:06 /L6UeY1OO
もーめんどい(´・ω・`)
ここマナースレでいいよ
俺好きなだけ車とバイク乗るもん！
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:18:54 neuNle160
そりゃ、バイク嫌いが集まってるからだろ。
２ちゃんの１スレッドなんてどんだけ人いるかわからんわｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:21:32 hRMMf0nB0
>>933
ν速＋だぜ？
車板みたいなローカル板と同じに考えてんじゃないだろうな？w
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:26:10 6Ud/v/LwO
とにかく
【嫌われてない】
と思いたいバイク乗りｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:31:50 hRMMf0nB0
車板やバイク系板住人は、自分達がローカルだってことにあんまり気付いてないんだよな。
ν速を東京とするなら車板なんて栃木ですらない、島根か鳥取あたりだよ。
>>933は、島根の田舎モンが「東京？そったらとご、どんだけ人おるかわがんねべ？」
って言ってるみたいなもん。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:40:18 neuNle160
>>934
それでも、集まるもんだよ。
例えば、某ビジュアルバンドのネタが立てば、まるで世間全員が
ビジュアルバンドファンかと錯覚するようなスレの流れとなる。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:41:08 J7TV+fyI0
>>928
運転マナーに関して言わせてもらうと、圧倒的に４輪の方がヤバイの多いよ。
そもそも運転している人種の幅も、道路を走行している絶対数も桁違いだからね。
圧倒的に４輪が不利なのは当たり前の話。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:41:23 cC+pqnVG0
>>935
>>913の通り一般的なバイク乗りは車も持ってるんだろ？
そのバイク乗りが嫌われていないつまり自分はバイク乗りを嫌いと思っていないわけだ
車とバイクの両方経験している人はバイクを嫌いと思っていないので
バイク乗りが嫌いと思っている人は車オンリーの人だけだ
ということはバイクの責任ではなく、車オンリーの人がバイクより自分が偉いと思い込んでるだけってことだね
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:45:47 neuNle160
それに、バイクやクルマに限らず追突した側に罪の比重がかかる
のは道交法からみて当然だし批判されて当然。
それをバイクそのものの価値にすりかえるクルマ濃ｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:47:01 neuNle160
違った。「クルマ脳」だ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:49:38 pHY1XDx70
一番厄介なのは「自演脳」だなｗ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 14:56:51 neuNle160
ていうか４輪に乗ってるときでも、同じ４輪から煽られる嫌な経験をした
人は無数にいるはず。この４輪スレでも「煽ってくるDQN４輪スレ」って
あるだろ。。
モタスポ板もそうなんだけど、Ｆ１スレって同じＦ１内での争いが多すぎる。
Ａメーカー派がＢメーカーをけなし、ＢドライバーオタがＣドライバーオタを
けなし。見ててうんざり
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 15:41:52 B6CbvltBO
しかしすり抜けでミラー当てられた事は数知れず謝られるor弁償された事は１度もない。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 15:49:44 +xwYyiCW0
>>944
バイクのミラーは手で自由に角度がつけられるように
なっってるから、当たっても車のミラーが折れたりすることはないよ。
ちょっと力加わるだけで車のバックミラーみたいに可動するから
当たってもキズがつかないよ。
家からバイクで出る時、自分の車に触れてしまったことあるが、
何ともなかった。バイク側のミラーがペコッと動くだけ。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:17:39 yI/QuBQb0
>>917
一般人が出せる範囲の金額
ってなると趣味に150万使えるなら、100万のバイクに維持費＆改造費
車なら普段乗る車に150万の改造費が掛けられるってこと？？？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:33:52 yI/QuBQb0
>>945
なんともないから良いって考えが普通の人には腹が立つことなんだけど・・・
ぶつかったら謝るのが常識。バックレるからマナーが悪いと言われても当然
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:45:12 5UvJjGNU0
>>945
俺がぶつけられた時は折れなかったけど中のミラーが割れたよ。
結局まるごと交換で1.5万くらいかかった。
当然だけどぶつけたバイクは逃げた。ほんと腹が立つ。
こんなことばっかりしてるからオートバイは嫌われるんだろ。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:49:56 +xwYyiCW0
それでも事故と呼べるほどの大げさなものではないだろ。
ダメージで言っても車高低い車が走行中、あ、擦っちゃったとかいう
レベルより低いものだし。
仮にすり抜けで接触して、気付いて、止まろうと思っても、
すり抜け中のせまい中で急停車は危ないし、車２台先ぐらいで
止まることになる。バックギアだって付いてないわけだし、
わざわざ道路中央の右側運転席に歩いていってまで
謝りに行くのは不可能に近い。
交通の流れだっていつまで停車してるか分からんのだし。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:53:43 +E5b4mtJP
>>948
ミラー同士の接触ではすさまじい速度出してないと
車側のミラーを覆っているプラスチック部分を砕く勢いがないと
ミラーが割れる要素ないと思うんだけど
どんな車両のってんの？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:54:37 5UvJjGNU0
>>949
なに言ってんだおまえは？
そのオートバイはスピード上げて逃げてったんだぞ？
弁償する気があるなら信号まで走って謝りに来れば良いだろう。
オートバイは当てたら逃げるから嫌われてるんだろう。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:55:21 +xwYyiCW0
>>948
それは本当に特殊な例だと思うが、ぶつけられるというのは
そもそも４輪側の止め方にも問題がある場合が多い。
すり抜け出来なさそうで出来そうな隙間で止めないことが重要。
俺も車に乗るときは２輪のすり抜けはいつも意識して多めに空ける事が多い。
逆に左折時は危険なので間は絶対に空けない様にしている。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:57:41 5UvJjGNU0
>>950
道が混んでたから俺の車は40キロくらいしか出てなかった。
オートバイはすごいスピードですり抜けしてたよ。
ぶつかった時ミラーが前に向いちゃったくらいだ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 16:59:43 5UvJjGNU0
>>952
停めかた？渋滞した国道を走行中の話だよ？
もうなんか、どうしても車が悪かったってことにしたいんだね。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:00:24 +xwYyiCW0
逃げたというが、バイク側も気付いてないだけかもしれない。
バイクはエンジンを抱きかかえ、風切り音が絶えずあり、
マフラーが自分のすぐ後ろにある。
そして何と言ってもフルフェイスの遮音性のせいで、
ミラーの軽い接触程度じゃ、気付かないだろう。
例えば、ホーンの音一つとっても、フルフィスだと、
音が中で篭って、どちらから聞こえてる音なのかは全く判別できないよ。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:02:31 +xwYyiCW0
>>953
何だ、停車中にぶつけられたんじゃないのか？
それじゃ、どう考えてもバイクが悪いじゃん。
そもそも、走行中の車の横を抜くこと自体、危険だし。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:04:45 5UvJjGNU0
>>955
もういい。オートバイ乗ってるような人はキチガイしか居ないんだとよく解った。
おかげでオートバイが嫌いになった。じゃあね。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:05:54 +E5b4mtJP
>>953
はっきり言っちゃうと走ってる最中に当たる程度だと
物理的にミラーを覆っている側部分にしか当たらないわけだし
正直ウソくさいよ
まあどちらにしろ、
車だって幅寄せしてバイクこかしてそのまま走りすぎるなんてこともあるわけだし
お互い様としかいいようがないよね
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:12:46 +xwYyiCW0
なんか内容からして釣りっぽいなｗ
ただ、バイクを嫌いだ嫌いだと言いたいだけだろう。
バイクのミラーの構造上、どう足掻いても、
車のミラーが逆向きに曲がることはないよ。
構造を力学的に見ても、バイクのミラーが後ろからヒットした場合、
バイクのミラーが可動して、反対方向に曲がるような衝撃は発生しない。
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:20:25 H3xgG7XdO
>>906
じゃあ、速いと何が「偉い」のかkwsk
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:26:35 D7Sun3eb0
>>959
それで絶対に車側に傷ひとつ付かないんだな？
そんなやわらかミラーがバイク全車（原付からハーレー、社外品全品）に付いてるんだな？
そしてそれが200キロオーバーの風圧にも耐えるんだな？
絶対ありえません。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:28:35 H3xgG7XdO
バイクが速い、車が速いで争い、くだらない屁理屈合戦するならVSに飛行機も加えてくれないか？速いと偉いなら飛行機が一番偉いな……いや、若田さんの乗ったﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰが一番偉いかもなwww
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:29:57 D7Sun3eb0
>>955
それが歩行者に当たったとしても気づかなかったで済むんですねわかります。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:30:52 +xwYyiCW0
>>961
これはあくまで、反対方向に曲がるほどの衝撃を
否定してるだけであり、傷がつかないことを保障するものではない。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:34:08 Bdp3LvBH0
>>964
車のミラーって、わりと簡単に反対向くんだぜ？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:34:32 +xwYyiCW0
>>963
それは車にこそ言えるだろ。ひき逃げで人を何Ｍも引きずって気付かないとか・・・。
ピラーの死角で見えなかったとか。
第三者へ与える損害の物量はどう足掻いても車の方がでかいわけだし。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:36:23 +xwYyiCW0
>>965
それ以上にバイクのミラーは簡単に曲がるんだぜ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:40:22 Bdp3LvBH0
>>967
俺の持ってるRZのミラーは、そんな簡単に曲がらないけど？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:48:52 +xwYyiCW0
>>968
個体差はあっても、調整できないミラーなんてないよ。
いずれにせよ、当てなければいい話。
俺は車にあてられたことはあってもバイクに当てられた事はないが。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:52:04 RFXr9wDD0
そうなんだｗ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:56:16 D7Sun3eb0
>>966
ひき逃げや当て逃げが劣悪な事というのは世の中みんな分かっている事。
これは二輪四輪関係ないし気づかなかったで許される物ではない。
被害が小さいからといってスルー出来る物でもないんだよ。
しかし２輪のミラー当て逃げはほぼ１００パーセント。
しかもここのバイク乗りはそれを擁護する書き込みばかり。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 17:57:35 Bdp3LvBH0
当てなきゃいいんだけど、もし当たったら振り向いて手を揚げて謝まるべきだ。
これだけでだいぶ印象が違うはず。
そもそもRZは、位置的に自分のミラーよりもハンドルのバーエンドが接触しない様気をつけなきゃいけないんだけどな。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:02:38 +xwYyiCW0
２輪のミラー当て逃げなんてされたことないからなｗ
何回もそれを経験してる人がいるらいしが、よほど運がないだけだろｗ
もしくは意図的にバイクをすり抜けさせないためにいつも
左を空けない様にブロックしてるとか。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:04:31 +E5b4mtJP
車で人を轢いて何キロも引きずって殺しておきながら
そのまま走り去る車の運転者なんかも、
ちゃんと轢いたときに止まればいいのにね
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:07:12 D7Sun3eb0
>>973
お前が知らないだけで被害者はいっぱいいる。
そもそも停車する時に左側を空けなさいというマナーは無い。
巻き込み防止で左折時に左寄せするのは危険なすりぬけを防ぐのに当たり前。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:08:25 D7Sun3eb0
>>974
そうだよ。いくつの尊い命が犠牲になったことか。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:08:35 Bdp3LvBH0
＞ID:+E5b4mtJP
こいつちょっと常軌を逸してるなあ・・・
ミラーが当たったんなら素直に謝れば良いのに、屁理屈こね回してこっちが恥ずかしくなってくるよ。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:13:22 +xwYyiCW0
>>975
バイクに何回もすり抜けされる様な交通状況で
走っているなら、ＴＰＯに応じて走るもの。
左側を開けるなんてマナーはないけど、何度も抜かれるような
状況と場所で走るなら、ミラー当てをなくす為にも左を少し空けるとか
最低限のことは出来るはずだ。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:15:17 wsmZgqIX0
>>917
そういったところでエボより速い車住人は1人もいないじゃん。
結局、バイク側住人にたまたまそのレベルの人がいないだけに過ぎない。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:21:43 wsmZgqIX0
>>953
＞道が混んでたから俺の車は40キロくらいしか出てなかった。
＞オートバイはすごいスピードですり抜けしてたよ。
そんなことする奴普通にはいねえよ。
俺は普段の週末は車移動で、月一程度バイクに乗るだけだけど、
バイクではそういう奴に遭遇したことはなく車でそういう危険な奴に遭遇した経験しかない。
>>961
その程度でも200キロの風圧には確実に耐えるよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:26:34 +xwYyiCW0
次スレはこちら。
しょせん車ではバイクに勝てないpart72
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:49:52 neuNle160
俺は１０年以上毎日毎日８時間、車を運転してるけど、
一度もミラー当てられたことはないな。
そんなに頻繁に当てられる人はフラフラしてるとか右に寄りすぎてるとか
じゃないか
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:56:39 s/mJoWYl0
>>982
10年以上毎日毎日16時間、2ちゃんで自演してるの間違いだろｗ
984:街乗り
09/04/05 19:02:39 9KzCCcKw0
低速ですり抜けしてたときにハンドルカバー（車だけ乗る人に伝わる？）が車のミラーにヒットして反対側向いたよ。
材質的に向こうに傷はついてないと思うけど、わからん。
両足で漕いで数メートルバックして向きを直して謝ったよ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:05:34 Bdp3LvBH0
>>984
それでいいと思う。ちゃんと謝るべきだよな。
このスレで必死に屁理屈こねてガンバってる奴はなにがしたいんだろう？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:46:52 XaMv/a5VO
自演がしたいらしいよW
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 19:59:50 624dYXpM0
つまりバイク脳のふりをしてバイクのイメージ悪化をはかる奴と
車脳のふりをして車のイメージ悪化をはかる奴は
同一人物ということか
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:05:16 +xwYyiCW0
埋め
次スレはこちら。
しょせん車ではバイクに勝てないpart72
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:07:52 yI/QuBQb0
+xwYyiCW0みたいな奴がバイクのイメージを悪くしてるのは分かった
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:16:56 +xwYyiCW0
イメージなんて元々どうでもいいからな。
走り屋やってる身としてはいいイメ－ジなんて
持ってもらおうとは思ってないし。
速さだけが肝心なんだ。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:21:34 kYdIeSww0
バイクはイメージが悪いだけじゃなくて、実際に素行が悪いからなぁ。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:22:05 624dYXpM0
走り屋(笑)
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:26:10 +xwYyiCW0
素行が悪いと思うのはスポーツ系の車、バイクよりも
軽やミニバンだな。必要以上に車間距離詰めたりするＤＱＮ多いからな。
そういう奴には発進時、バーンアウト食らわす習慣にしてる。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:28:47 +xwYyiCW0
ポルシェ９９４
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:29:55 +xwYyiCW0
次スレはこちら
しょせん車ではバイクに勝てないpart72
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:33:03 +xwYyiCW0
ポルシェ９９６
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:36:51 +xwYyiCW0
どっちだ? だからどっちが速いんだ? それだけが知りたいんだ!
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:40:30 +xwYyiCW0
走るコトだけが全てなんだ
それだけが生まれた理由なんだ。
速い相手を求めているのは当然だろう
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:41:43 +xwYyiCW0
走るために生まれてきた
走るコトだけがそのすべて
それだけが生きている証…
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:42:33 MMRcVNNk0
/～ヽ
（｡・o・） あのねあのね…ね
ﾟし-Jﾟ
＿
/～ヽ
（｡・o・） う～んと、ね
ﾟし-Jﾟ
＿
/～ヽ
（｡・-・） えっと…
ﾟし-Jﾟ
＿
/～ヽ
（｡；-；） 忘れちゃった…
ﾟし-Jﾟ
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