09/04/22 20:05:03 o458UAZ70
>>520
ま、バッテリー空にしてから充電開始するなんてアホな制御は実装しないだろうね。
箱根の場合は40馬力のエマージェンシーモード＋残バッテリで10馬力補填でなんとかならないかな。
またはマニュアル操作で前もってエンジン起動して充電しておくとか。
上りでヒーヒーいってた分、下りでエネルギーをどれだけ回収できるか面白そうだな。
>>531
そこだけ取ったらパラレルハイブリよりはかなり悪いが、EVで160km＋エクステンドの非常用で16km/Lって考えたらギリギリ合格と思う。