09/06/12 00:31:15 Sn+6lNQR0
岩田は元生徒で、弟子ではないんじゃないの？
じゃなかったら今回のプリウス北海道ツアーでも同行させられて
帰りは国プリの陸送係になってそうだよ。
そして独立したはずのナガータが未だに国プリの陸送させられてるのを見ると本当に独立したのか怪しい。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:34:00 tkVB+EX00
岩田は、関西在住だからクニの好きなようには使えない
関西圏に行った時はアシ扱いだろうな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 00:50:23 JZCfNi6I0
>>499
国沢の「評論家としての全て」を授けたから独立したんじゃないのか？
永田は弟子の頃は少しはマシな部分があったのかもしれないけど
今ではすっかり国沢と同じレベルの評論家だぞ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 01:24:24 cZpTNWXo0
>>501
>今ではすっかり国沢と同じレベルの評論家だぞ。
セイ！
評論家扱いしていいんですか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/12 02:27:39 IjVtKXfG0
とゆーか
国沢は永田をすでに運転手としてしか認識してないよな
岩谷においては岩田あつかい
あ、逆か
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/13 20:14:22 M5L2I8xt0
コンバース岩谷は長文しか書けないらしい
2009年06月13日
新型アクセラ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/13 21:05:54 Gmto8BNr0
>>491や>>496の意見は
どうやら覆されたようだなｗｗ
案外ベタ褒め、ホンダヲタかと思いきや結構ボロクソ。笑
にしても、
＞しかし、クルマを買う要素が「価格」と「燃費」に
全て左右されるというわけではありません。
エクステリア、インテリア、走り、など、
自動車にはその他の魅力がたくさんあります。
そう思うと、インサイトやプリウスも魅力的と思いつつ、
どちらに惹かれるかと言われれば、まだまだ個人的には
やはり新型アクセラに心が傾きます。
燃費の差や絶対的価格差を考えると厳しい状況ではありますが、
クルマの魅力は何度も言うようにそれだけに縛られるものではありません。
なんて書いたら、
プリウス大好き親方のご機嫌を損ねる事になるのでは？岩谷君。ｗ
506:弟子改めﾌﾘｰﾗﾝｽ永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/06/14 13:33:08 oOFK5STg0
アクセラのアイドルストップ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
アイドルストップ機構「ｉ ＳＴＯＰ」が話題の新型アクセラが発表されました。
実車はまだ見ていませんが、直噴エンジンの特性を利用したこのシステムは
かかるコストの割に燃費の改善代が大きく、普及を願いたい装備です。
「ｉ ＳＴＯＰ」はＮＡの２リッター直噴エンジンを積むモデルに装備されますが、
アクセラの直噴エンジンといえば２．３リッターターボのマツダスピードアクセラもラインナップにあります。
直噴エンジンなのですから、マツダスピードアクセラにもアイドルストップを付けたら燃費も上がって
「スポーツモデルなのにエコな車」な車になるのではないでしょうか。
それに今からでは何かと手遅れかもしれませんが、
現在のマツダスピードアクセラの１０・１５モード燃費は１１．０ｋｍ／ｌなので、
これをアイドルストップ効果でもし１３．０ｋｍ／ｌまで上げられれば、
１４５０ｋｇのマツダスピードアクセラは平成２２年度燃費基準適合になり、
スポーツモデルでは皆無に近い政府の自動車購入補助金の対象になる可能性もあります。
まあ今からだと発売したとしても、その時には政府補助金が終わっている可能性が高いと思いますが。
補助金のことは余談です、スポーツモデルだからといって環境への配慮は疎かでいい
という時代ではありませんから、加えるのに比較的手間の少ないアイドルストップのスポーツモデルへの
採用というのも望みたいところです。
posted by 親方 at 23:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:08:55 LqWCvub50
＞永田のお仕事
＞今からでは何かと手遅れかもしれませんが
＞終わっている可能性が高いと思いますが。
スマン、ここのとこ噴いた。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:33:43 G26JxtIn0
スポーツモデルですらエコしたいなら車に乗るな
と思うけどな
10万円のディナーをしながら100円貯金してるよーなもんだろ
くだらねえな永田。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:36:49 1lSyic8A0
永田よ、
仮にも一応１人立ちしてるやつが
学生岩谷のレポートと比べて薄っぺらすぎるのは
さすがに問題だと思うぞ？ｗｗｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 14:40:48 G26JxtIn0
岩谷：車の評論と言う体をなしていない、個別レス発表会、実は童貞のセックス語り
永太：存在感希薄、国沢のおかかえ運転手、黄昏からも忘れられている、国沢のコピー、国沢へのごますり
511:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/06/14 15:01:53 oOFK5STg0
> 国沢のおかかえ運転手
そういえば今回のエコラン大会、永田はどこで登場したんでしょうな。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
> 取材終了後、私は居残りするため苫小牧の駅でチームとお別れ
> （永田にバトンタッチしました）。（永田にバトンタッチしました）。
バトンタッチのために苫小牧までパシらされたんだとしたら泣けてきますな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 15:44:13 dEUeHfcC0
>かかるコストの割に燃費の改善代が大きく、
ポジティブなのかネガティブなのか
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 20:37:08 2AEbfNbOO
本当にエコノミーの観点ばっかり
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 21:13:09 LqWCvub50
>>512
これは国沢にも通じるが
所詮「人の資産を食いつぶして生きてるの？」
みたいな生き方をしているヤツの観点だから
破綻しているんだと思う。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/14 23:16:37 2NGO4LE30
> 補助金のことは余談です
って言うか全部余談じゃん
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 00:19:44 lY+7Yxqc0
>>506
なにこの読む所のない文
行間すら狭すぎて読めない
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 02:59:15 dcES/YcmO
フリーランスモータージャーナリスト永田氏の現状を見れば、
国沢学校を出たあとの栄華栄達がわかるってなもんよ。
つーか、本当にいいように使われてんだな、永田（泣）
国沢ごときに使われるって…
518:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/06/15 11:01:58 3d8Oy3eY0
直伝の“穴埋め気質”をみっちりと仕込まれてるんでしょうな。
自分でネタを拾ってきて持ち込み営業とかきちんとやってるんだろうか。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 17:33:35 z075VdSf0
>>517
もう後にはひけない
と思ってるんじゃないの？永他も。
業界では国沢一派として笑いモノにされ、仕事はこない、呼ばれたかと思えば運転手。
３年我慢すればいいんじゃなかったのかよ！と相当ストレスためてそうだけど
国沢から離れるという一歩を踏み出せないんだから国沢の子分として生きていくしかないわな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 22:31:58 wX5obyq1O
独立したことにはなってるけど、位置付けは弟子時代と何も変わってないんデナイノ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/15 23:05:26 GCLItLbL0
永田は弟子の時のほうが小遣い程度には給料もらえたから良かったんじゃないの？
たんに国沢が金払うの嫌になってよく言えば卒業、そのままなら外注扱いの無給弟子になっただけ
それにバカ息子が帰ってきたから国沢の家に泊まれなくなって追い出されたと・・・
522:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/06/15 23:52:29 3d8Oy3eY0
むむ、
> 国沢の家に泊まれなくなって追い出された
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
寝泊まりしてたら、あのパシリ具合もちょっとは納得できますね。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 00:20:13 ybVIPqoO0
>>522
その通りとは思うけどさ。
憶測の上の憶測なんて国沢みたいな仮説はやめようよ。
>だからそんな検証不可能な事を言うから（わはは
このレベルになりたいの？イヤでしょ普通。
524:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/06/16 00:29:22 Afz0Nqdu0
>>523
あくまで推測ですから。
だって、嫌じゃないですか。
毎度毎度呼び出されてパシラされる存在なんて。
寝泊りしているのなら、ちょっとは理解もできますから。
もっとも、こんな話は検証する必要もないですけどね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 00:53:31 ybVIPqoO0
イイタイコトはワカリマスよ。でもね。
検証できない、ソースレスな事を（特に）コテが書くとターゲットになるでしょ。
今は元コテが名無し潜伏しているようだからあなたはターゲットになりやすいわけですよ。
これ以上は言わなくてもわかりますよね？
公開コテでも署名付きで書き込むというのは国沢が雑誌に記事を載せるのと同じくらいの責任感が必要でしょ。
あ、国沢は署名つきで無責任なこと書いてるのかｗ
おあとがよろしいようで。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 01:38:30 DfWs8yPE0
もし永田が実家の茨城県藤代から石神井に車で通ってるとしたら
片道3時間、往復6時間はかかるだろう
毎日パシリのためだけに通うとしたら相当無駄な時間だと思う
（トンデンでたんぽぽのせる仕事のバイトをしてるなら別）
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 05:12:56 ZVhXmOw90
国沢との関わりが絶たれたとしても、車関係の仕事が少なそうでどーにもならないよな永田は。
署名記事が出せるようにならんと。
528:ｸﾚｸﾚ更新ﾌｪｯﾁ ◆oYakATaMoE
09/06/16 10:57:10 Afz0Nqdu0
自動車メーカーの再編 PartⅠ ～GM破綻の波～
URLﾘﾝｸ(www.kure.com)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/16 23:56:47 r9Yca6eb0
親方のプリウス大絶賛に冷や水を差すという
なかなかマトモなアクセラのレポートだったので
黄昏住人からもつっこまれなかった
コンバース岩谷。
新作は、反省したのか長文傾向が影をひそめております。
2009年6月16日
「注目すべき、ドイツ勢の3台」
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 00:06:50 JtOa/unX0
レガシィ批判して責任とらされたんだってね
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 05:07:24 3M/a5wIz0
>>530
ｋｗｓｋ！
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/17 16:18:49 jy79PlxT0
ｽﾚﾘﾝｸ(sousai板)l50異常なストーカー医師 ポルシェ自慢するメタボハゲ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/18 16:54:33 dBg+SDye0
船遊びなんかしてないで免許取得支援さっさと終わらせればいいのに
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 01:16:08 biyzrP7E0
ウドンサック「クニサワ、早く免許習得支援をしないと、次のラリーは走れないよ」
アン「クニサワさん、社会貢献、がんばれ」
サラ「フィアット・グループは、国沢学校を全面的に支援します」
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/19 23:14:24 XG+ENoal0
「この国の終わり方」を国沢学校で精力的に連載
→国沢学校が終わる
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:15:52 xJt56Km10
ええええええ、永田よ今更何を言ってるのか
もう珍しくも何ともないぞ・・
2009年06月20日
エアコン付きレーシングカー
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
普通レーシングカーやラリーカーには重量増やパワーダウンを嫌ってヒーター
（ヒーターはオーバーヒート時に逃げ道にもなります）はあるにせよ、エアコンは付いていません。
このことはタイムアタック仕様のチューニングカーなども同様です。
しかし、世界初かどうかは不明ながら、今週末マレーシアのセパンサーキットで行われる
ＳＵＰＥＲ ＧＴ第４戦に参戦するニスモチームのＧＴ－Ｒ（カーナンバー１、本山哲選手／
ブノワ・トレルイエ選手）はなんとエアコン付きとのことです。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:30:09 XX3OotFO0
DTMを知らないのかね。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:41:29 wOK1knDC0
遥か昔に岩下がサファリでエアコン使ったじゃん
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:41:52 TDYvhcqd0
>>536
ＧＴ選手権ベースで言えば、たった二ヶ月遅れの情報じゃないか。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:44:27 TDYvhcqd0
×ＧＴ選手権
○スーパーＧＴ選手権
国沢は２の遅れ（２日、２ヶ月、２年）がデフォだから
永田もそれに倣っただけかもしれない。
実際カーモードニュースでは２日遅れの劣化情報を
モットーとしてたようだしな、
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 01:52:26 iiDakQHV0
マンガ「ガッデム！」でもエアコン装備してたよな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 03:12:22 gs+FcJV30
永田は激G見て初めて知ったんだなｗ
なんか永田が自動車評論家を名乗るのは一生無理な気がする
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 06:40:17 egs131AXO
まあ、うまくいってもオヤカタ以下のヒョウンカ止まりwww
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 10:25:35 +oKnjSVY0
エアコン付きのラリーカーは70年代からある
最近ではドライブシャフトで駆動するラリーカー用エアコンというのもある
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 12:45:55 lOYVJvrfO
>>542
永田のニュースソースって、そこらの車オタクが手に入れられそうなものばかりなんだよな。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 13:16:58 igN3+z5C0
>>543
うまくいっても国沢レベルすらたどりつけない気もするよ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 13:43:59 TDYvhcqd0
今の年収て５００万ウォンくらい？
親は今までに２０００万～３０００万円くらい
仕送りしてそうで嫌だなあ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/20 14:39:39 igN3+z5C0
永太はもっと痩せろ
岩谷はもっと車に乗ってから「思い出話」をしろ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 01:19:58 CzQ72JmH0
WRCでもプジョーは数年前の206にエアコン装備してたわな
流石ラリラリの電動師w
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 02:10:08 3TyytmITO
だって支障（肛懲）のニュースソースが他の雑誌やﾃﾚﾋﾞなんだぜ？
弟子（生徒）がそれを越えられるわけねーじゃん
だから学校だって潰れんだよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 05:10:56 Z9+obgN+0
指導内容以前に紅潮先生に魅力がないからなぁ…
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 10:50:58 RuDqFddY0
適当に目の前にあるもの読んだり見たりして
思い付きみたいな事書きなぐってマス目を埋める。
こんな事でやってきた奴の弟子なんだからそりゃ同じ様に育つ罠｡
そんな奴ら誰が使うんだよ｡
劣化の劣化コピーなんていらないんだよ
新美なんて親御さんは喜んでいたらしいけどなあ｡
永田みたいに30過ぎてる奴を無駄な時間過ごさせたら
いつか刺されるんじゃね？
「俺の時間を返せ！｣って｡
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 13:45:34 pXOe/R8+0
TOPで
>以前より「学校の教育がクルマ嫌いを養成している」と書いてきた。
とか書いてるけど、まさに国沢校長先生の自分語りだよなw
デザイナーの生徒が描いて来たイラストをこき下ろしたり
GT-Rんの長谷川さんにあわせる約束破ったり、
免許支援は途中で放り投げたり
こんなことされたら車嫌いにもなる罠w
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 13:55:41 Z9+obgN+0
つーか、国沢とかが言う「車好き」ってなんなんだろうね。
車オタク？
それとも車を使用して遊びにいきまくりの奴？
俺は後者がまさしくそうだろうと思うのだけど、そーゆー人の選ぶ車の基準って
別に最新の車である必要もないし、車を道具として割り切っててむしろ頭のいいやり方を
おこなっているよね。
それって「驚きがない車は売れない」とか「最新技術満載デナイノ」
とか車オタクまるだしの国沢の思惑からは大きくはずれるよね。
つか車オタクって能書きたれてるだけで車かわないし、グダグダしてるだけで
全然車産業に貢献してないさね
555:A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs
09/06/22 15:34:58 uD1loOBB0
まぁ、車での驚きなんかそうそうあるもんじゃないし、
高級車での驚きなんて庶民には手の届かない話だからね。
自動車評論家の仕事はもはやただのスペース埋めでしかないという。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 19:01:36 RuDqFddY0
国沢を車オタと呼ぶのもどうかな？
そもそも国沢自身車好きじゃ無いし｡
オタってもっと真剣に車見てるし､当然詳しくも成るし､
でもあいつにとっちゃ飯の種でしかないでしょ｡
だから試乗会に行っても言った先の飯とか遊ぶ所とか
どれだけ接待してもらうか、そんな事ばかり気にしてるし。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 22:16:50 ytEeown20
>>556
そんなの意地汚い奴を現場の若い人間が見たら、
出世した時に相手にしないと思う。
あ、それが今か。
きっと国沢って若い編集なんかと
車好きとしての関係を構築しなかったんだろうなあ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:25:52 vxeYXx9j0
永田オマエｗｗｗ
2009年06月22日
ネットブックを買いました
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
> 購入店はヨドバシカメラで、ネットブックとセットのようになっているデータ通信サービスとの
> セット販売を利用（ソフトバンクです）し、１万７３００円＋２０％分のポイントでした。
> ちなみにパソコン単体だと６万４８００円＋ポイント２０％
通信機器セット買っちゃう情弱ｷﾀｰｗ
> １００％充電からなら２時間半近くは使えるのではないでしょうか。
ネトブクじゃ短すぎだってｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:32:03 O9aLZIIc0
相変わらずなヘタ画像だなｗｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:37:29 wwXN1rYE0
天井灯映ってるし。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:38:39 t4o3lSE50
>>558
2年契約だろうけど総額いくらになるのか計算もできんのか？
まぁ、ナガータの仕事がどれだけあるか知らないけど7万近くの
出費は、やっぱり厳しいんだろうな。国沢、仕事まわしてやれよｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/22 23:40:14 wwXN1rYE0
AOpen+EMで100円ってのもあるじゃん。
Eeeでも2980円。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 00:01:44 2xIjMvMt0
>>562
> 購入にあたっての条件は
> ・原稿書きにＷｏｒｄを使っているのでＯｆｆｉｃｅが最初からインストールされているもの
> （マイクロソフト純正のＯｆｆｉｃｅは後から買うと非常に高いです。まあ、Ｏｆｆｉｃｅに類似
> した安いソフトを買えば済む問題といえば済む問題ですが）
>
> ・そうそうパソコンを買い替えられないので、信頼性・耐久性が高いこと
だそうで。テキストエディタで十分だと思うのだが…
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 00:31:06 i+aJUR9D0
Office2007Personalで十分だろ。
ヤフオクで1万円以下で買える。
原稿ってのがWebに載せるためだけのものならテキストエディタで十分だな。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 02:23:40 LA15vxSY0
つか今までノートの一台も持ってなかったのかよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 04:16:42 LA15vxSY0
国沢が「破たんを願うのはこういった輩を全て切れるからです」と言っているのは
国沢学校がＢＦＴ撤退によって破綻して、ヨイショしてくれた人間がすべてアッサリと
離れていったことに対する強がりから来るのだなーとオモタ。
破綻して、改善されるとは限らないんだぞ国沢。
前より悪くなる事の方が実際は多そうだ。
息子が離職して、前よりも待遇のいいところに行けない事を見てればわかるだろうに。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 06:25:10 MB9Tb4ew0
永田みたいに2ちゃん荒らしとブログ更新するだけならiphoneでいいんじゃね
まぁ100%充電しても1時間半しか使えなくて愕然とする永田が目に浮かぶからいいけどｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 06:41:31 yXQeUVHg0
iPhone使ってる俺から言わせてもらうともうちっと長い時間使えるｗ
ただアク禁が多いのでスレ荒らし目的にはオススメできない。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 08:10:59 ytUtnQID0
>>564
OpenOfficeでよくね？タダだし。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 09:33:58 xffgg+tq0
原稿程度ならノーパソのお古でも十分だろ。
古いノーパソくらいくれる様な友達もいないのか。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 15:54:20 LA15vxSY0
そもそも色々検討しているように書いているけど
既に買ってもってる国沢に相談しないあたりに彼らの距離感が見てとれるな。
「師匠のはおそらくブラウンなのでー…」ってｗｗ
もうほとんど会ってないのなｗｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/23 23:08:47 cbvJW22T0
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579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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>>574
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580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/25 03:44:29 evH9ItsS0
永太がどんだけ間抜けな原稿書いてここで晒されたとしても
オヤカタはあっという間に永太を忘れ去らせる原稿で俺たちの記憶を塗り変えちまう。
弟子思いオヤカタにビックリだぜー！
さすが国沢は永太など遠く及ばないチン論親方ナンバーワンだ！
岩なんとか言う人は全く記憶に残らんな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 02:25:03 HhtIp0Sj0
永太の事にふれても全く食いつきがなかった。
さすが空気。
さすが永太。
そして岩谷も空気と化した。
つーか国沢が使い分けするのやめただけか。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 15:40:23 HhtIp0Sj0
あれだけレガシィをブチ叩いた岩谷。
あれって結局国沢が「レガシィはデカくなりすぎた、スパリストから見放されるデナイノ」とか
言ってたからオヤカタの尻馬に乗る形で長文ぶっこいて否定的意見を書き連ねただけだろうな。
そうこうしていたら国沢は手のひら返して
「レガシィはスバル歴史上、一番良い車」
とか言って（他人が言ったセリフとしているがどうせ脳内）岩谷からハシゴはずしやがったｗｗ
俺が岩谷だったらもうこんな国沢にはついてけないな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 16:36:20 X9XAdB0gP
>>582
国沢学校の時のデザイナーと同じ流れになりましたな
さて国沢の造反を真っ向から受けて岩谷はどう出るか楽しみですな
高校生のデザイナーと違って多少は頭も使える分面白い事になりそうです
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 16:52:01 HhtIp0Sj0
岩田もここ１０日間ほどナリを潜めているけど
なんかヒマそうだよねこの学生。
いや学生はヒマなもんさね、当たり前か。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/26 17:17:50 /cGqgg0Y0
>>582
国沢のやつ、レガシィのデザインに関しては
最初からそんなに悪く言ってなかったと思うぞ
対する岩田は、ＮＹの前から一貫してボロックソ
永田は尻尾フリフリでＦＡだけど
岩田はそうでもないんじゃね？
アクセラの件で、プリウス万歳のオヤカタにかみついたわけだしｗｗ
あ、でも今となればオヤカタも…
やっぱり、岩田なんて最初からいなかっｔ（ｒｙ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 05:47:14 2AI+03RP0
岩田も若いからなぁ…
つーかこんだけ国沢が叩かれまくりな上、無責任に態度をコロコロ変えているのを見たら
そろそろ見限ると思う。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/27 07:54:24 QiUB2TPIO
>>583
大学生が高校生より頭が回らなくてどうするｗ
>>586
岩田はココを見ているのかね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:00:10 Y6cq4DfI0
休憩所より転載
836 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/28(日) 01:14:33 ID:NgurKFqH0
>>833
そういう態度で、国沢学校も解散ですか？
銀座にある株式会社で学校を名乗っているところに生徒を関わらせるな、
と回状出して正解でしたよ。
837 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/06/28(日) 01:32:07 ID:phmc6jvGO
とうとう見つけたぞ、
お前か、余計なことして前途ある少年達の夢を奪ったのは
838 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/06/28(日) 04:22:22 ID:sTX1CHmIO
>>837
>お前か、余計なことして前途ある少年達の夢を奪ったのは
いつもの自分語り、てやつですなwww
839 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/06/28(日) 05:39:06 ID:vpdAjyyf0
夢だけ語って誘い込み、自分の都合が悪くなると簡単に放り出す
それが国沢学校
840 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/28(日) 09:05:25 ID:E6G10syt0
>夢だけ語って誘い込み、自分の都合が悪くなると簡単に放り出す
これ学校に限らずいろいろ当てはまるな。
弟子とか
カート会員とか
841 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/28(日) 10:25:27 ID:y2fLLzkD0
> 前途ある少年達の夢
GT-Rのデザイナーに会わせてやるから（ｒｙ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 11:02:59 VUZaTUW/0
レガシィ叩かれて悔しい、岩田ゆるさねー！！ってかｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 14:36:44 GgWXSqaZ0
2009年06月28日
新型プリウス詳細試乗レビュー
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
長すぎｗ
コンバース岩谷は文章をコンパクトにまとめる努力をした方が良い
こんなだらだらした文章は雑誌では使えないよ、マジでチラシの裏にでも書いてろレベル
新型レガシィ試乗＆結論のコメント覧に岩谷返信
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
まだボコボコに文句だけ書いてる
＞私はやはり、新型については、今後も批判の急先鋒である立場であり続けたいと思います。
何様だよコイツ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 14:48:34 DNTSDh4J0
Posted by 岩田 at 2009年06月28日 14:21
2009/06/28(日) 14:36:44 ID:GgWXSqaZ0
10日ぶりに復活したかと思えば、
15分で速効ここにアップとかｗｗ
>>590 暇人ワロタｗｗｗ
お前岩谷自身じゃねーだろうな？笑
592:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/06/28 15:33:12 tTzY/6M70
> 私はやはり、新型については、今後も批判の急先鋒である立場であり続けたいと思います。
ｼﾞﾄﾞｳｼｬｷﾞｮｳｶｲ入りしか先がなさそうですな。
> 何様だよコイツ
“文句言うだけで買わない奴”のわがまま。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 15:39:09 sTX1CHmIO
>>590
岩谷君は一人で「～のすべて」とかのムック本でも作るつもりで作文書いてるのかねえ。レガシィについてはどんくらいツッパッてられるか、ニヤニヤして見ときましょう
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 17:21:07 y2fLLzkD0
> 私はやはり、新型については、今後も批判の急先鋒である立場であり続けたいと思います。
主張を貫き通すオレってカコイイ！
> コンバース岩谷は文章をコンパクトにまとめる努力をした方が良い
一度、無責任な奴等が手放しで褒めたから味をしめたんだろう。
長文（＝大作）を書けるオレってカコイイ！
こらもう明らかに（ｒｙ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:11:14 h5choXHS0
黄昏だから、関連する岩谷君ｗのブログも読んでみようとするんだが、いつも途中で挫折ｗ
くどすぎ、長すぎ、偏見出過ぎｗ 人に読んでもらえる文章を、根本から勉強すべき。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 18:26:07 utU4IIBI0
みんカラでやってろレベルだよな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:21:51 fKS1EV2g0
>>596
みんカラ始めたら車板にウザイやつとか言われて、
２ちゃんにスレ立てられるレベルでしょうｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/28 21:34:11 vpdAjyyf0
つーか、
見た目：80点
乗り味：55点
燃費：90点
とか書いて終わっとけ岩田
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 01:58:20 3J/FD5jcO
> 私はやはり、新型については、今後も批判の急先鋒である立場であり続けたいと思います。
息巻いたところで、黄昏野郎しか君のこと知らないんだよ？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 10:02:47 xrygmezf0
スバヲタ粘着するなよｗｗｗ同じ穴の狢だろ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 11:25:21 OJ49xQlR0
評論と感想文は違うってことに早く気がつかないとねぇ。
普通は高校生ぐらいで感覚的に理解するもんなんだが。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 16:50:20 N6QJfX0E0
じゃぁ感覚的に理解したその２つの違いを
具体的に言葉に説明できるのかぃ？ｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 17:03:38 cj7vDa7q0
相手に読んでもらう文章になっているかどうか
って事だわな。
今のあの長文は「あんな長いの途中でやめた」って複数人に言われる無駄長文。
もう少し要約しろと。
そもそも雑誌などの媒体ならば字数の制約も発生する。
それに合わせられるのがプロだろう。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 17:35:09 ch6q2m4x0
岩谷の文は何が言いたいのか
おまえはどうしたいのかさっぱりわからん
小学校の作文で原稿用紙１０枚使って書いてきて
みんなの前で先生に書いてきた枚数褒められて内容は全く褒められていないのと一緒
難癖付けるなら誰だってできるんだからもっとその車の良いところ
楽しさとか魅力をかけるようになったほうがいいんじゃないか？
無学な上に国沢と同じ道辿るだけだろう
で岩谷は将来何になりたいんだ？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 17:41:26 cj7vDa7q0
起承転結というものでもないかもしれないが、
その車の問題点、解決案、ライバルとの比較、旧型との比較、等を順序よく展開して
読み手の興味をそそるようにしてくれないとただのオナヌー文章。
はたまた、その車についての総論より各論で、テーマにそって一部を切り取るようにして
話の展開をとっちらからないように工夫するのも手。
結局国沢シンパのひとりという、ある意味読んでもらえる（悪い意味でしかないけど）環境で
なければあんな駄文はもう誰にも必要としてもらえない。
最初こそ高評価受けてたけど、モノ珍しいだけだったと言う事か。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 17:58:51 N6QJfX0E0
>>603
なるほど、非常に分かりやすいな
校長センセからそういった指導は出てないのかね？もうすでに放置プレイ？
>>604
楽しさや魅力を書いて褒めたところで
「ヒョウンカは褒める事でしか才能がないデナイノ」
とか言うんだろどうせ。ｗｗ
いいところばっかしか書かない奴ほど当てにならん
>>605
もともとはまだまとまってたのに、
最近はちょっと書き方というか、テンポが悪いよな
早朝にアップしてるってことは、徹夜でもして書いたのかな岩谷
それでも俺は、取っ付きようのない永田よりはまだマシだとは思うが…ｗｗｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:02:40 cj7vDa7q0
それ以前に永太は影うすいよね。居ても居なくても点数変わらないって感じ。
もうライターやるより国沢の運転手やっとけと。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:09:59 N6QJfX0E0
同意。たまに書いてる「クルマバカｗ」日記にも
岩谷とは違って、コメント全然来てないもんな最近。
オヤカタと同じ事同じ主張しかしない尻尾フリフリな永太よりも
たまに「お前そんな事書いたら嫌われるぞｗ」みたいな感想文野郎岩谷のほうが
まだ可能性あるように思える
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:17:26 cj7vDa7q0
それは言えるｗ
岩田にはまだ独自の視点があるもんね。
あとは文章の構成力をつけて、他人に読ませる文章を学べばまだこれからかもね。
上から目線とか、まぁそーゆーのは味というかキャラだしさ。
（好かれるかどうかは別問題）
永太は国沢に追従しすぎてて、既に国沢が書いた内容のなぞりでしかないしね。
新鮮味もない。
そもそもコラムとして読者に読ませたいのではなく、国沢に読んで褒めてもらいたいようにしか
読めない。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:18:53 cj7vDa7q0
ごめんチョッピーと改訂
そもそもコラムとして読者に読んでもらいたいのではなく、
国沢に読んでもらって褒めてもらいたい内容にして読めない。
「よくそこに気がついたな永田」
「はい、師匠のコラムを読みましたからー」
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 18:22:50 N6QJfX0E0
けど普通に考えて悔しいだろうな
永太はもう後にはもどれない３０前後？のすねかじりニート
岩谷は一応、大学生みたいだし
まだ将来設計立てる時間も文章構成力を養う時間もある
道は誤ってるかもしれんがｗｗ
少なくとも、岩田は永太の分身ではなさそうだ。ｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/29 23:04:06 e+lmaUuO0
永太って評論家の弟子の肩書きがなくなったから実質無職のニートだよな
30過ぎてニートしてるなんて恥ずかしくてご近所に顔向けできないよね
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:02:54 uFCR+ghUO
ナガタ＝カピバラ
イワタ＝コンバース
この差だと思われ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:03:46 jvfvjUYn0
俺は岩谷の将来が心配だ
未来ある若者が国沢につぶされるようなもんじゃないか
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 00:59:22 esM7KWIe0
国沢を選んでる時点で、未来なんか無い
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 02:34:44 5M8VHM3S0
童貞岩田よ
お前が嫌いな嫌いなスバルの事なんてどーでもいいんだから
お前は一生「お母さんのフィットｗ」でも乗ってろよｗ
617:永太
09/06/30 05:17:50 BRjzhVRX0
母のフィットに乗りました。
グッドハンドリングでホンダＤＮＡです。
これにハイブリッドシステムを載せたら無敵です。
あとはベーシックカーとして80万円という値段で発売すべきです。
そしてインバータ音を出せば安全にも対応です。
ワタシのまわりにはハイブリで驚いたという人が1000人居ました。
はやい対応がのぞまれます。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 11:10:16 n6G+429h0
永太は時代を逆行してるな
今やってるクルマ馬鹿の独り言、
パクりがばれて公開処刑されたカーモード時代に逆戻りしただけだろ
レスポンスの記事見て劣化コピーしただけ
まぁ会社単位でパクりしてるわけじゃないから
カーモードの時のように文句は言われないだろうが
そんなみんな知ってるみんカラ以下の独り言なんか誰も読まないだろう
岩田に雑誌デビューされて抜かれるのも時間の問題
永太はもう死んでいるw
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 21:15:45 uFCR+ghUO
カピバラくんは、本気で評論家になれると思っているのだろうか…
普段の収入はどうなっているのだろうか…
他人事ら心配してしまう
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:02:16 Q9W6fInz0
岩谷のコメント更新来たよ
＞新型をこういう形にして、既存のユーザーに「？」をつけさせ
＞かといって新たな提案性も持ち合わせていない
＞そういった今までのサポンサードをバカにした態度のスバルに対して
＞物言いをしたまでです。
＞こういった批判も覚悟で、名前や身分を公表した上で発言しています。
＞クルマの後から追随して、
＞それに合わせて考えを対応していくような事は評論ではない、
＞と自分は考えています。
何様なんだよテメエ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:11:52 nplsdEKZ0
>>620
Posted by 岩田 at 2009年06月30日 22:56
2009/06/30(火) 23:02:16 ID:Q9W6fInz0
その差僅か６分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんなの？ストーカーなの？ニートなの？
あ、それとも自分の主張を一応しっかりとできてる大学生に
歯カタカタいわして嫉妬してる永太なの？ｗｗｗｗｗｗ
お前こそヒョウンカに張り付きでキモイよ、普通に
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:13:14 Q9W6fInz0
この流れ好きｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:18:12 q6hY41oF0
スバルに物言い…
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:20:39 nplsdEKZ0
うわぁ、本当にキモイ奴だった
すまん
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:23:01 e282tAF2O
今度のレガシィで提案性がないとか、よほど嫌いなんでしょうな。ま、評論に私情をバリバリ持ち込んでるようでは、そうとう上手くいってもヒョウンカ止まりですな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:23:25 /LLbsUEg0
＞新型をこういう形にして、既存のユーザーに「？」をつけさせ
＞かといって新たな提案性も持ち合わせていない
車格が大きくなってVOLVOからの顧客を取り込めたんだから
新たな提案を購入者は受けとめてるだろ
スバル憎しとはいえ現実から目をそむけては
公平な評論はできませんなぁ岩田君
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:26:45 q6hY41oF0
この程度で名前と身分を晒してると威張るのか。
岩田和馬（１９歳 大学１年生 大阪府在住）
子供の頃から筋金入りのクルマ好きで、自動車メディアの仕事に就くことが夢です。
自動車メディアは東京中心であり関西人には縁遠いものに感じていましたが、
国沢学校での経験を通し夢実現に向け頑張って行きたいと思います。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:27:31 nplsdEKZ0
>>625
ヒョウンカも評論家も、所詮私情バリバリじゃね？？ｗｗ
>>626
当然、新型レガシィがＶＯＬＶＯの顧客を取り込めたっていう
証拠のソースはあるんだろうな？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:32:29 HHR1gVE70
イワータって、単に自分の中にスバルというアイコン、レガシィというアイコンを
勝手に作り上げて、モデルチェンジの結果がそのアイコンと大きく違ってるから
グダグダと文句を言ってるだけにしか見えないんだよな。まぁ、ご本人は、それが
ヒョウロンだと思い込んでるみたいだけど。主張するのは結構だけどオヤカタと
同じで妄想語ってるようにしか見えないのは、黄昏野郎だから？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/06/30 23:44:59 xO7kSzvN0
無学でごめん，
サポンサードって何語？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 00:54:56 Ww9tq4jz0
そんなレガシィを散々トボした岩谷
次はニート永太に続いてｉＱのネタ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
プリウスの反省をして、えらく短文…かと思いきや
どうやら次回のｉＱ１０００ｋｍドライブレポートの予告だそうで
上から目線は健在な模様
まぁ、ただニュースの劣化コピーだけで何もしないニート永太よりも
一応ちゃんとクルマで走って書いてる岩谷のほうがはるかにマシか
素人ヒネクレ大学生以下のフリーライター、ますます肩身が狭いなｗｗ
加えて冒頭でＣＯＴＹについて強烈な皮肉＞これは俺も激しく同意
けど一応委員やってるオヤカタのご機嫌を損ねるかもよ？岩谷君
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 01:11:13 l0HZeztV0
>>629
お花畑のむつらぽしさんもそうだけど、非常にキモイ。
サポンサード(?)されちゃったスバルがかわいそう。
勝手な妄想で恋心を抱かれても困る。
「サイレントマジョリティは何も言わないが、俺が代表して声を大に
して主張するぜ。」みたいな。
たんなるあなたの一人よがりだし、それを根拠に評論されても、社
会に役立たない。チラシの裏に綴るのがベターだと思います。
633:永太
09/07/01 01:55:29 E4LBF1Yl0
文句をつけたとして、相手（今回ならスバル）が
「ああ、なるほどね」と思ってくれるような内容でなければ意味ないと思う。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 03:06:54 34wnebeB0
このプリウス無双の中でレガシィ7000台も売れたからね。
岩谷が素人臭いこと言っても数字が実績を物語ってるよ。
635:永太
09/07/01 03:38:36 E4LBF1Yl0
岩田も実績があればあーゆー強気なセリフもある意味「そーゆーキャラです」と
言えると思うが、今の状況ではただのクルマオタのオナヌーだからなぁ。
国沢と言う変なポジションのオッサンの橋渡しがなければ大学の食道でだべって話す程度の
内容でしかない。
そーゆー意味で国沢の罪は重いわな。（ウェブにアップする際にゴーサインを出しているのは国沢だし）
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 04:11:42 U1+hkZSa0
>「お母さんのフィットｗ」
ってコレ？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
冗談かと思ったらホントにあってワロたｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 15:54:01 Ww9tq4jz0
今日のトップからだけど
＞＞２つ目は『ｉＱ』をアストンマーティンにＯＥＭ供給する件。
岩田も書いているが、なかなかカッコ良い。
ニュルの２４時間レースがキッカケになったそうな。
岩田だけじゃなくて、永田も書いてるんだけど
ニートライターはどうやら師匠にまで無視されているようで（失笑
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 16:16:39 E4LBF1Yl0
オヤカタはもうどっちがどっちだか分かってない。
または、もう二人でひとり分としか認識してない。
近いうちに岩田、永田につづいてイガタとか、ナワタが出現する。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:34:41 E4LBF1Yl0
>>636
これは本人なのかねー…
タイムスタンプが2003年。
で投稿者は10歳。
岩田の年齢とはちと違うね。
2009年16歳の投稿者岩田君と、公称大学生の岩田くん。
別人なのか…それとも…。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:40:31 H8822jTB0
19歳大学生ってのが嘘じゃない？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:41:04 Ww9tq4jz0
>>639
よーく見てみろ
投稿者は「10歳」じゃなくて「10代」だろ。
もっとも、兵庫県って書いてるしアホほど売れてるフィットだから
同姓同名の別人って可能性も、さもありなんだけどな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:45:04 E4LBF1Yl0
ｗｗ
ありゃま確かに１０代デナイノ！
こらもう噴飯ものの間違い、即座に訂正せねばなるまい。
修行と称して、訂正の発言をする。
すると驚いた！岩田と言う名前は同姓同名の可能性もあるけどなと言う人すら出る始末。
ワテシは穴があったら入りたい。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:45:49 Ww9tq4jz0
あとコメントの返信で
＞Ｖ３５スカイラインも、当初はボロクソでしたし
自分もそう思っていましたが
Ｖ３６は個人的に好きな１台に今はなっています。
ということで、レガシィも６代目に期待です。
私は昭和６３年生まれなので
ほぼ同い年ですね。国産ヴィンテージイヤーの直前でした。
って書いてるから、
これが正しければ、今２０か２１じゃね？
もうここに騙され続けて１年以上経ったんだから
いい加減１９歳１９歳ばっか言ってあげるなよ笑
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 17:46:23 E4LBF1Yl0
まぁ、そんなおふざけはともかくとして、これ本人でしょ？
かなり今の岩田臭がするよ。
くどいと言うか、もってまわったと言うか。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:24:48 LdXRqQM+0
まあ二十歳だとする。
＞Ｖ３５スカイラインも、当初はボロクソでしたし
当時、小学生だよな。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:39:13 hd+U+8Fc0
昔いたじゃん
小学生で車ヲタって
岩谷はそれがそのまま体だけ大きくなっただけだろ
フィットの稚拙な文章も１４、１５歳の岩谷でもなんら不思議じゃない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 18:55:39 Nt0aXNLT0
誰がフィットの試乗したんだ？
文面からは岩田和馬本人としか思えないが。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 19:12:41 hd+U+8Fc0
営業マンじゃね？
岩田は横に乗って試乗
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 19:30:29 hd+U+8Fc0
＞営業マンさんの熱い（？）走りでもちゃんとついてくる足回り
根拠はここのくだりね
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 19:35:23 X1zRykqB0
車買うのに自分で運転しなくてどうするんだよ父親www
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 20:57:15 uJHLKCkQO
運転席以外で乗り心地の分析をしていたんだろ？
そうなると「乗り心地担当」（笑）の正体は岩田父になるのか？ｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:08:36 2PIOJx3b0
>>628
当然、「ヒョウンカも評論家も、所詮私情バリバリじゃね？？ｗｗ 」
っていう証拠のソースはあるんだろうなｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/01 22:10:10 2PIOJx3b0
>>635
「二代目永田」に失礼な事を言うなよ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 02:49:36 ajCC/kT80
ママのフィットｗｗｗ
by岩田ｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 05:30:22 f8BNjdtS0
ある意味センスあるタイトルつけだとは思う
でもそーゆーキャラを演じ続けてくれないと…
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:22:28 tuHcW2sR0
うーんうーん…
＞新車発売当初にすぐ飛びつくユーザーを
＞バカにはしませんが、あまり参考にはしません。
＞もっとも、新型プリウスのような台数を確保すれば別ですが…
＞ご自身でお金を出されて購入されたクルマをこのように言われて
＞さぞかし腸煮えくり返る御気分でしょうが
＞表現の受け取られ方はともかく、
＞自分の中での主義主張は変わりません。
＞ご不満があったり釈然としないのであれば
＞そのお怒りが収まるまでコメントし続けて頂いてもかまいません。
＞むしろそういただければこちらとしてもありがたいです。
＞抽象的ではありますが、ただ一言「カッコ良く見えない」それだけです。
＞押し付けているつもりはありません。
＞主観をしっかりと主張させていただいているだけです。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 19:50:15 FjjJpTVPO
アンチ現行レガシィを極めたいようですな。
もっとも、初代が出た頃のころなんて知らないと思うけど、デザインがいいなんて決して言われなかったように思うけどね。それでも売れたよ。
中身の良さで実績作ってきたクルマなんだ、てのは解っといたほうがいいかもね。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 20:02:31 f8BNjdtS0
ヨタの売り出しスタートダッシュの凄さを岩田は理解してねえな。
まぁプリウスは確かにそれだけ売れてるけどさ
＞新車発売当初にすぐ飛びつくユーザーを
＞バカにはしませんが、あまり参考にはしません。
＞もっとも、新型プリウスのような台数を確保すれば別ですが…
基本はそーゆーユーザーがほとんどなんだよな
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 20:20:53 J8UA1Yb/0
誰か弟子永田にコメントしてやれよ
誰からもレスポンスも無いんじゃただのオナニーじゃないかw
660:コンバース岩谷コメント保全 ◆oYakATaMoE
09/07/02 22:06:53 T9bYFNXC0
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.up.seesaa.net)
今のスバルにできそうな事。
私は「ターボの有効活用」と「さらなるパッケージングの（単純ではない）進化」だったと思います。
ボクサーエンジンはスバルの宝です。最近流行りの排気量のダウンサイジング可も可能だったでしょう。
２．５Ｌのターボは素晴らしい出来だったので、１．５Ｌターボや２．０Ｌターボを用意した上で
いっそ「フルラインナップターボ」という形もできたと思います。そして性能キープで燃費性能改善。
また居住性確保のサイズアップは理解できますが、１５００ｍｍを超える全高はやり過ぎだと感じました。
もう少し背を抑えて、もしくは背を抑えるように見せて（ＴＷのダブルルーフのような）デザインする事もできたはず。
またスタイリングについてですが、「新型レガシィのここがカッコ悪い」という事を具体的にするために、
現行モデルに手を加えてみる形にしてみました。急遽仕上げたものなので完成度は酷いレベルですが、
なんとなくイメージして頂けたら…と思います。
具体的には
・つり上がったヘッドライトがラインに合っていない→形状変更
バンパーのインテークの形も変えています。
また、ホイールクリアランスの縮小。ワゴンはＤピラーをヒドゥンタイプへと戻しました。
もともとのプロポーションから改善していくとゼロからのスタートとなるので、ディティールだけ手直しした格好です。
新たな提案性がなければ、キチッと「レガシィらしさ」を頑なに残す方がまだマシ、という基準です。
もちろん、「これなら現行モデルのほうがよっぽどいい」と思われたのなら、そこまでですが。
個人的には、ライトの形をスリムにシンプルにするだけでも、随分とイメージが変わり、インパクトは薄いものの、
まとまりはでるように思います。
追記・ドアミラーもひとまわり小さくしています。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:28:27 FjjJpTVPO
ディーラーオプションのメッシュグリル装着で済む話やん。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:29:45 1rpk79sc0
>>660
何？このアコードの劣化コピーもどきは？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:37:12 xDU2xKLr0
落書きレベルは酷いけども
まとまり自体は結構カッコいい、
…って思ったのは俺だけか？
>>661みたいな、グリルだけにしか気づかないバカもいるみたいだし
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:41:59 tuHcW2sR0
まんまトヨタ車って感じだね
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:53:10 FjjJpTVPO
>>663
はい、バカですw
あまりにも旧型マンセーな顔つきはマンネリ化を招くと思いますけど。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 22:57:34 51rTYQJN0
>>663
あなただけだと思う
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/02 23:34:12 MF4gT1oE0
>>657
初代レガシィなんてデビュー当初から旧旧型なデザインでみんなドン引きした経緯があるんだな。
でも売れたし、次第にかっこ良く見えるようになったよ。
今回のも初代と同じ匂いがする。大丈夫。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:11:11 lS9qvUBo0
>660
わざわざ自分で修正してくるとるというキモさ・・・
コイツ絶対友達ゼロだよｗｗｗ
いつも孤独なんだろうな・・・ｗ
だから今相手にしてくれてるから嬉しいんだろうねｗ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:20:58 LPAJypvh0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
童貞岩田はよっぽどホンダが好きみたい。
スバル批判に対しての食いつきが必死だもん。
そもそも学校の先生は何してんだ？？？
あんなガキの能書きを丸々認めているって事だよね？
スバルから見放された途端コレだからね・・・
よくクズにはクズが集まるって言うけど本当だね！
ほん～～っとお互いクズだわ！
まぁ、多分スバルの人間もきっとブログは観ていると思うから、それなりの対応とるだろうね！
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 01:29:42 5fq9f7/p0
>>669
お前、よく必死でそんなの見つけてくるよなww
ロゴとフィットで、「よっぽどホンダ好き」？
そのわりに、岩谷はインサイトの事ボロクソだったぞ？ww
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:16:09 xcVgmWf40
11、2歳の頃から嘘レポート書いてるのかよw
それに直したレガシィ、ただのマツダ車じゃないかw
レガシィって言うよりプレマシー、プレマシー買えばいいじゃん
やっぱりたいした事無かったなw
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:25:02 5fq9f7/p0
>>671
岩谷のセンスどうこうはさておいたとしても、
あれがプレマシーに見えてしまうお前の目もちょっと問題だと思うんだが
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:41:13 xcVgmWf40
>>671
岩谷さんかい、あれなら今のレガシィのほうが全然かっこいいね
それにあれほど馬鹿にしたテール周りは全然触れてないしな
口で言うほどかっこいいものじゃなかったって事か
あそこから車高を低くしたらどんな車になるのか新しく書き直して欲しいねぇ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:42:29 xcVgmWf40
失礼、>>672ね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 02:45:41 5fq9f7/p0
あれをプレマシーだと言っちゃう人間のセンスでカッコいいって言われても
岩谷と同じくらい説得力ないんだなこれが。残念でした。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 10:32:22 8mdzfQSL0
ところで、岩田って、アストン版iQの写真等はどっから入手してんだろう？
他にも色々と自分で撮影していない写真が掲載されてるみたいだけど…
国沢曰く、商用サイトなんだろうから、その辺のニュースサイトから勝手に
持ってきてないよな？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 14:11:14 Gy5qapKd0
>>676
学校だから、アカデミック版があるザンス
その使用料は、PVに応じて払えばいいだけデナイノ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 14:13:08 dfDXvWM60
今さら気付いたんだがミクシに「国沢学校」のコミュがあったんだね。建物外観写真付き（笑）
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
参加メンバー３人ってどんだけマイナーなんだよ。
ﾎﾟﾆｬｶﾀの工作員？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 15:46:12 yXUaVF0H0
>>660
現行レガシィに手をつけてチョピチョピ直していたらそれはただのマイナーチェンジだろう。
前期レガシィってそんなに褒められるほどいい車だったのかね。
そんなに売れてなかった現実からすればそうお手本というかベースに考えるほどのものでもないと思うけど。
今回のビッグチェンジも岩田みたいなクルマオタが買いもしないでどーこー言うよりも
実際に買うユーザーが乗ってみた後にどうだったこうだったと言う、その十彩の経験談だけでいいんじゃねえの？
もう発売しちゃった後の車なんだから。
所詮スタートダッシュだけとは言え、新型が出て初月7000台出てる実績からして成功の部類だろ。
岩田が何言っても、負け犬？の遠吠えだわな。
予想が外れるのは師匠筋の伝統なんだから岩田もあきらめろ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 18:13:26 ka3FYEEl0
ID:5fq9f7/p0
こいつ絶対岩田本人だよｗｗｗｗ
必死だなｗｗｗ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 18:35:52 Hw5JPSyzO
じゃあ、次からはBPヲタの方、と呼ぼうかな♪
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 20:21:45 18T3Gsvb0
まあ内容はともかく一応は対案出してくるだけ師匠よりはマシ。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 21:33:48 6HXzoDZ50
>>682
写真に塗り絵しただけだけどね
大きい風呂敷広げたものの岩田レガシィを自分で見直して
思ったよりかっこよくないことを後悔している事でしょう
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/03 22:14:33 /qnDog2b0
粘着スバヲタいつまでやってんだよｗｗｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 08:19:52 aQ0sH6aE0
岩田プロデュースのレガシィを福島スバルで売って貰えばいいのに。
昔、どっかの販売店で徳大寺プロデュースのレガシィ発表してただろ？
それみたいに大人気間違いなし。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 17:29:15 pqlowUzw0
どうしてこう車オタライターってすぐ足まわりとか、動力がどーとかワンパターンな事しかいえないのかね。
そんな事ばっか言ってるから雑誌売れねーんだよ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:05:12 cd7L4AEn0
>>686
てか、それ以外ライターに何求めてんの？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:17:08 pqlowUzw0
いや、ライター側の発信内容が時代と合致してない
と思ってるってこと。
しょうもない話だけど、家庭持ちが車を買う大半だとして、決定権は結局嫁はん、子供の事情が
多くを占めるわけだよね。
とすれば、後席の居住性、狭いところでのとりまわし、便利な快適装備の評論というか、各車の比較に
重きを置いて論じていた方のが読者の共感を得るには適しているだろうになと。
今みたいに「足まわりがかたくてスポーティ」とか言ってるのは最早読み手不在でしょ。
そりゃ雑誌も低迷するわと。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:17:16 Z4vtGhsC0
>>687
きっとライターはそれが一番聞きたい所だろうな｡
じっさいもう>686が書いてるように、そんな記事求められてないから
本が売れないんだよな｡
動力性能？どんだけ違うんだよ？
どうせ全開競争なんかしないんだから関係無いだろ｡
足回り？アンダーがどうした？ハーシュネスだ？
比較してるから気になるんで、それだけ乗ってりゃ
そんなもんだって納得しちまうよ｡
片方は静寂で片方は隣と話せないほどに違うんなら問題だが､
同クラスのライバルでそんな差があるわけも無い｡
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:28:00 Z4vtGhsC0
岩田や永田もそうだが、ドライバーなど読んでても､
単なる出版者の社員として記事書いてるだけの奴が、
やれハンドリングがどうのってはじめるから、益々そういう記述をする事自体が
バカバカしくなってくる｡
これがトップカテゴリーで活躍したくらいのレーサー上がりとか､
開発現場にいた人間とか、相当の乗車経験が認められる人なら、
そういう事を書いてもまだ信憑性も有るけど､
運転技術やそのセンサーに何の裏づけも無いような
そこいらのアンちゃんがそんな事書いたって、
それをどう信じるのさ？
岩田なんて運転もしないうちから助手席レポだぜ？笑っちゃうよ｡
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:35:31 aQ0sH6aE0
>>688
まあ富裕層向けの雑誌は足云々、
動力云々でも通用すると思うよ。
>>690
世代が変わってるはずなのに
走り屋と走り屋風のカッコが流行ってた頃から
進化してないライターばっかりだからなあ。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:55:09 CpaoIjNa0
今どきは富裕層だろうが雑誌なんて買ってくれないからね。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:57:39 cd7L4AEn0
>>688
月間自家用車とか、時たま出てくる「主婦の使い勝手チェック」とか、
そういうのもよく見かけるからそういうの見てりゃいいよ。
嫁と子供にヨイショして好きなクルマ買えるように頑張りな
>>690
確かに同意www
ただ「トップカテゴリーで活躍したくらいのレーサー上がりとか､
開発現場にいた人間」が、必ずしもその自分の感じた事を
読者の面白く分かりやすくできるかと言われれば、話は別。
実際は運転技術が大した事なかったとしても
読者に支持をもらえばそれで十分カバーできるからな。
ようするに「信じるか信じないかはあなた次第」
ってことなんじゃね？
永田も岩田も、本書いて金もらってるわけじゃなくて
岩田なんか自腹で車借りてタダ働きしてんだから、
それくらいは優しく見守ってやれよ笑
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 18:58:25 cd7L4AEn0
間違えた、「月刊自家用車」だった。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:04:57 aQ0sH6aE0
>>692
だよなあ。
日本の自動車評論家の殆どが不要だな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:29:12 pqlowUzw0
>>693
の言う通り、そーゆー雑誌で事足りる訳で、確かに住み分けと言えるのだけど
正直、カートップだろうがベストカーだろうが旧態依然で古臭い。
もう少し工夫できないもんかと思ってね。
>>690
の言うとおり、所詮ヒョンカなんていくらか沢山車に乗ることの多いだけのど素人と
見抜かれているのだから、足まわりがどーとか言われると鼻で笑いたくなるわけよ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 19:48:37 8aH1riTB0
みんカラのほうが国沢より多く試乗したり、的確な事書いてる人が多いからな
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 20:17:32 Z4vtGhsC0
ライターとか評論家の最大の売りって、
やっぱ短期間にいろんな車種に乗り比べているって事に尽きるだろ。
何しろ発売して少し経てば沢山のユーザーがネットに使い勝手など
さまざまな視点で書いちゃうんだから、そりゃ短時間試乗してるヤツより
濃い内容になるし、燃費に関しちゃ無意味なデータ取りした結果より
余程現実的な値が出るわけだし。
ただ、悲しいかなユーザーはそんなに短期間に同じような車種を
乗り比べるってわけにも行かない。
せいぜいディーラー試乗レベルでは大したことはないからな。
自分が前に乗ってたり友人知人などの所有車との比較は出来るけど。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 22:26:28 CpaoIjNa0
ただ、それほど多量に乗せてもらえないから
乗ったふりで書いちゃうんだけどね＞国沢ｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:33:27 E6StlLfm0
アクセラの紹介でまだ乗っていませんがって正直に言っちゃった所は笑えましたなw
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/04 23:49:44 peVQh3XN0
バカだかんねｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/05 23:58:21 8ZnjROvE0
コンバース岩谷・改めてｉＱに乗る
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 01:15:30 CZD7bhT60
>>702
読む価値なし
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 05:57:16 aNyiF0KO0
> ※私事ながら、大学の定期考査前のためしばらく更新をお休みさせていただきます。
お疲れ様。そのままフェードアウトでいいよ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 06:16:37 +ksrnFqt0
別にコイツの場合は更新する義務もないわな。
確かに宣言しておかないと「国沢の下を離れたか」と離脱認定されちゃうけど。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 14:21:36 D8aE8qWe0
>>704
さすがにこのまま国沢の下についてても
将来的にやばいと思い始めたんじゃないのかな
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 15:23:40 aNyiF0KO0
コメもつかず、忘れ去られた存在ｗ、ﾅｶﾞｰﾀの最新ｴﾝﾄﾘ
2009年7月5日
休日の運転免許試験場の駐車場
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
>運転免許試験場は交通安全のための施設なのですから、
>こんなところで事故が起きたり、車が滞ることがないよう、
>休日でも道路に車が溢れないようにするための対策を早急に願いたいところです。
おまいの代案は何よ？
いくらネタが思いつかないからって、岩谷ｸﾝ以下の内容をアップしてどうするｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 15:40:44 +ksrnFqt0
国沢はショッピングモールで人がうざいといい、
弟子は試験場近くで人がうざいと言う
そこに近寄った時点で自分がそーゆー人込みをつくっている一要因であることを忘れて。
人を解消したいならまず自分がそこ行くのやめろ。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 16:48:44 BC4RG4KO0
>>708
別に試験場に用があったわけじゃないんだから、その言い方は的外れもいいところだぞｗ
確かに代案を出さなきゃ意味がないが、神奈川の二俣川試験場なんかもそれなりに駐車場があるが、
クルマで行くとしたらやっぱり開場1時間前とかにしなきゃ難しいので、大半の人が電車と徒歩で来てる。
結局は、利用者側の意識でしかないわけで、待たされない分手続きもスムーズな方を選ぶべきだわな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 16:59:53 +ksrnFqt0
ははは、ご指摘ごもっとも。
実はこーやって指摘されてもナガータの文章読んでないんだ俺。
なんにしてもナガータもクーニも他人の動向、混雑に敏感すぎ。
列ができたら即ストレス。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 17:30:33 D8aE8qWe0
永田も仕事して無くて暇なんだから日曜ぐらい休みの人のために車乗るの止めろよ
買い物や遊びは平日にすればいいだろ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 17:45:25 T9oXEmRg0
永田って、茨城の実家から通ってるのかと思ったが、
府中の方に住んでるの？よく自活出来るだけの金あるな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:20:10 +ksrnFqt0
もともと３年無給という「ダメすぎデショウ」立場に立たされている時点でかなり金に余裕がないとデキマセン。
今でもマトモに仕事についている訳ではないのだから、こらもう実家からの仕送り確定デナイノ！
音にたとえるなら「スネカジリリリリリーン」
こんな時、ヒョンカならどうするか？
布団をかぶって嵐（国沢のワガママ）が通り過ぎるのを待つしかアリマセン。
これを岩田に話してみたら
「面白いですね！」
岩田にしてみたら永田を排除するに都合がいい。
布団をかぶせて発酵するのを待てばいいのだ。
こらもう永田おわたでアリマス。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 18:56:41 DHFucPA80
お前ら、永田＜岩田、すぎてワロタｗｗｗｗ
そう考えると、>>703あたりは
自分より年下なのに自分よりキチンとした事書いてる大学生に
歯ぎしりしながら悔しがってる永田の姿が想像できるwww
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 19:46:25 0tSZqH9s0
二俣川は出来るだけ公共交通機関で来るよう呼びかけてるよね。
自家用車で長時間待つくらいなら、電車とバスがずっと快適。
帰りはひたすら下り坂だから駅まで歩くのも苦じゃないぞ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 21:41:15 XMza2lTV0
>>712
学生時代から考えると仕送り合計額は
２千万円ってところだろうな。
国沢の弟子をしながら生活できるなんて羨ましいなあ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/06 22:50:47 ntuXN1Su0
俺なら親からの仕送りニセンマンエンよりも
国沢の弟子を辞めるほうに魅力を感じるな。
ﾅｶﾞｰﾀって国沢のどこに魅力を感じているんだろ。
あ、スネオなのか。
ジャイアンと仲良くしておこぼれを頂戴して、そのくせ実家が金持ちで心の中じゃジャイアンを笑ってる。
どこまで「どらえもんワールド」なんだ、国沢一家。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 11:51:07 b8zPa+a30
親もそろそろ見切りをつけて就職してくれと思ってるだろ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 17:35:00 b8zPa+a30
国沢もそろそろ見切りをつけて就職してくれと思ってるだろ
「永田、仕事をまわせるほど俺も仕事ないんだよ」
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/07 23:27:26 lffAL5FW0
>府中の方に住んでるの？
ますます永田がとんでんでタンポポのせる仕事しているのが現実的になってきたｗ
721:タンポポ馬鹿のタンポポ評論
09/07/08 19:17:34 JjW4ZIp/0
このタンポポ、作りに定評のあるＡ社の仕事らしい。
ラーメンとの相性もよく、ドンブリに乗せていてとても楽しい。
こういったラーメン作りの出来る会社は夢があって未来のお店つくりに
いいて思う。
無暗に大きくすればいいわけじゃないと言う例だと思う。
デザイン的にもタンポポの枠の中で最大限のデザインを
確保しているので既存のユーザーも安心して利用できると思う。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 13:20:33 w2tHXuTz0
こら永田！ 岩谷ｗが試験勉強中の今がチャンスなんだら、ちゃんとコメントもらえるような記事をアップしろｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 16:21:03 1gcGCA3O0
>>722
実力無いからムリ（笑い
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 17:46:01 lEgrr09S0
国沢のマネしてないでホンダの発表にいくべきだったんだよ永田
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/09 23:53:18 T0Ia9WlZ0
新車販売、景気対策で着実に回復
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
だから何？ ＞ ナガータ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 02:20:20 t5bKI0yr0
どっかのニュースサイトをみながら書いた感想文
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/10 21:46:12 nS0rAsM90
車好きなら必ず楽しめる頭文字Ｄガイド本
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
> ちなみに私もこの本の執筆を担当させていただいています。
> ちなみに私もこの本の執筆を担当させていただいています。
> ちなみに私もこの本の執筆を担当させていただいています。
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-‐''7 {' :: ` ー ' ,; ゝ:l`ｰ- ⊥:｀ヽ. ＿_ ／ ,' | | :＼ ￣ ／,' ﾄ､_ ／〈 :: ` ｰ ' ,'／ 「
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:05:24 RpLs9c3R0
仁Ｄといえばシルビアでグダグダいってたデブが国沢にそっくりだったなぁ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:11:40 dsehhURQ0
S15に乗ってたキモデブヲタだろ。ありゃ国沢がモデルだよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:12:02 l9ktqw3n0
仁D終わったな…
orz
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:16:59 dsehhURQ0
仁D連載終了？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:38:32 fMNjEdyO0
早速ｲﾆDにクニの法則が発動
URLﾘﾝｸ(www.yanmaga.kodansha.co.jp)
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:38:35 /CNAN1+a0
乱丁の方もネタにしろよｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 00:43:39 fMNjEdyO0
>S15に乗ってたキモデブヲタだろ。ありゃ国沢がモデルだよ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 12:25:45 HzNfOE130
俺の記憶が間違ってなければ、
マガジンかバリ伝の単行本に
しげのが書いた国沢が出てた事があるよ。
アドバイザー的な立場だった筈だから。
本編ではなく、こぼれ話的な奴ね。
デブでもなく、眼鏡かけた普通の人という印象だったなあ。
なのに今では>>734
(「北海道ラリー」はオリジナルと差し替えられているみたいだけど)
にあるモデルが国沢だったら可哀想だね。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 12:29:39 8/1fR4OKO
もはやイニDスレに変わってる
国さん、どこまで悲しいんだよ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 12:36:30 891MHNKx0
>>727
執筆つうか、ヨタ記事を書いただけの予感
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 13:08:53 QC7xb50P0
>>735
734のが国沢のキャラを想像だけで描いてるんじゃなく、
ちゃんと面識があるってことは確認できるわけだな。ｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 13:39:25 4fIw3slL0
運転マナーの悪いところや相手の車を見て格付けをするあたり国沢そのものだな。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 16:22:26 891MHNKx0
しげの「国沢？誰だっけ？」
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 18:20:28 apl/t/GQ0
永田がイニＤの本に寄稿したとして一体何を書くんだろうね
「最近車好きにとって肩身のせまい世の中ですが、作中に出てくる
走り屋という人タチがいる限りまだまだ捨てたものでもないということでしょうか」
と、当たりも障りもないことをつらつらーっと書くのが予想できちゃう。
そしてこれが永田にとって一番でかい仕事になるんじゃないの？
５年先にも代表執筆先：イニＤ検証本とか書いていそうだ。
…いやもしかして…本の中に読者の意見紹介みたいなコーナーがあって
そこの読者のひとりとして永田が「投稿」してるだけだったりしたら…
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 18:23:38 Jcuet6YZ0
>>741
まぁ見てからのお楽しみですなw
多数の執筆者の中の一人だろうという事は想像できるので
親方と同じ立ち位置で馬鹿にされる立場かもしれませんから
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 18:43:43 apl/t/GQ0
とするとあれですか？
松下 池谷先輩は人気投票やって、連載の後半に来てるんだけど、122位に入ったのは
たいしたもの。アイドル化ストップ構想がついたインテリジェントな展開も実現
しているしね。
永田 インテリジェントな高橋兄はイケメンなだけでしょ。イツキ仕様くらいに
安ければいいけど、そんなに買いやすい男じゃない。
松下 まあ、ナイトキッズの中里は128万円くらいするからね。
永田 そうだよ。
鈴木 いや、こういうキャラは存在するだけでえらいんだよ。
（ここで話はそれていく）
永田 今日は自動車漫画評論家に対して読者が思っているところをつつこう（笑）。
最近「クニ沢は何考えてんだよ」って言われることが多くて。
松下 わはは。それはあんたの原稿みたら師匠が知れるってだけじゃないの（笑）？
でも、岩田の再始動時のショックは永田より岩田のほうが断然大きいよ。
──まあ、永田は登場からもう3年以上経つのに弟子というのは相当レベルが
低いということですよね。
松下 うん、全体として終わっているよね。ボディが大きく肥満化して初代の
カビパラ感みたいのが薄れたのは残念だけど、ケツもハラも広くなって
国沢風味は確実に上がったよね。
永田 でも、岩田は永田より高い。（？）
──確かに永田さんだけがやたらと点数低いですね（2点）
竹平 俺、永田は評価してるよ、こういうクルマ馬鹿は。
永田 動力性能が低すぎると思う。
鈴木 ほら始まったぞ、肥満でしかない。
松下 わはははは（爆笑）。
永田 いや、だいたい師匠って、街中で見ると交通ストレスになってるよね。
鈴木 そうやって検証可能な話をするからさ。Ｙｏｕｔｕｂｅをもとに議論できるんだよ。
松下 わはははは（爆笑）。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 20:07:20 BgFjc2Ns0
>>743
どこがおもしろいの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 20:45:14 sw7IYmD0O
あたまもじでーって、まだやってたんだ
プロドライバー対談だの、チューナーによる解説だの、
すんげーくだらねんだけど
どこかの編集プロダクションに丸投げ、その孫受けがまとめました、みたいな感じの本でしょ？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 21:10:12 shnghKk10
>>743
ワロタw
講談社の編集がここ見てる黄昏だったら面白いのになw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 21:37:54 5CUMgZpx0
カピバラ感ってなんだよw
思わずコーヒー噴いたわw
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:01:00 9M0XRzWC0
【社会】 車のナンバーカバー、全面禁止…見えにくくしたら罰金51万円以下
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:03:40 HzNfOE130
>>744
全くだ。
（永田には）どこがおもしろいの？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/11 23:56:18 JkSxWSGS0
永田には面白くないだろうなw
バカにされてるんだから
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 04:12:40 6Dh7Tjl30
松下 岩田はレガシィ批判やって、いつまでもしつこいんだけど、コメントが50近く入ったのは
たいしたもの。コメント切除機能がついた国沢ネットで信じられない展開も実現しているしね。
永田 コメントは批判めいたものだけでしょ。師匠くらいにトリマキがつけばいいけど、そんなに面白い内容じゃない。
松下 まあ、岩田の記事はオタク臭がするからね。
永田 そうだよ。
鈴木 いや、こういう岩田は存在するだけでえらいんだよ。
永田 今日は自動車評論家に対して読者が思っているところをつつこう（笑）。
最近「国沢は何考えてんだよ」って言われることが多くて。
松下 わはは。それはあんたの原稿みたら師匠が知れるってだけじゃないの（笑）？
でも、岩田の再始動時のショックは国沢より永田のほうが断然大きいよ。
──まあ、永田は登場からもう3年以上経つのにコメントゼロというのは相当影が
薄いということですよね。
松下 うん、全体として終わっているよね。岩田への嫉妬が大きく肥満化して初代
弟子のアゴアシみたいのが薄れたのは残念だけど、妬みも額も広くなって
年齢だけは確実に上がったよね。
永田 でも、岩田は永田より若い。
──確かに永田さんだけがやたらとコメント低いですね（2点）
竹平 俺、岩田の記事は評価してるよ、こういう「お母さんのフィット」は。
永田 プリウス提灯性能が低すぎると思う。
鈴木 ほら始まったぞ、国沢でしかない。
松下 わはははは（爆笑）。
永田 いや、だいたい師匠って、ネットで見るとストレスためてるよね。
鈴木 そうやって検証可能な話をするからさ。国沢学校でいつまでも議論できるんだよ。
松下 わはははは（爆笑）。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/12 08:08:39 G2TQsuk40
>>751
上手いなｗ 元ネタを生かしてる。もっとやれ！
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 01:56:14 Jl5i7MV2O
土日を挟んだのに、誰も仁Ｄの本読んでない…
立ち読みしたというレスがある分、さすが支障国沢の勝ちだな
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 05:52:44 Vy1eUVteO
それこそお前らが引きこもりで本ひとつ買う金もないことの証明だろが。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 07:22:02 qk1QHcTRO
これはこれは、繁華街では大井氏より速い精巧に模した方でありませんか♪
たかが数行の作文のためにいちいち本買いませんよ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 07:36:20 nM41LSnP0
「愛車学」はオヤカタ久々の入魂の作ｗだったので、立ち読みに行ったけど、
正直、ナガータがちょっと書いただけの本なんて、完全に記憶から落ちていた。
この土日、本屋２回も行ったのにｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:06:44 Vdr/2DA50
>>753
それが永田の価値
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:07:21 2wHdkUPb0
永田の書いた部分だけ落丁してて回収騒ぎになればいいのにね（笑）
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 12:29:31 T3en/NzX0
何で顔が真っ赤なの？
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/13 18:16:20 Vdr/2DA50
このスレを見て永田を思い出し
このスレを見るのやめると永田を忘れていく
席をたったらもう覚えていない
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 12:37:47 asSKkfqA0
>「おたく」の方が簡単だ。読者からの声もバンバン入ってくるし、若い編集者も馴染む。
>自動車メーカーに対しては「スポーツカーを」とか「後輪駆動車を」。守旧派ですね。
>読者やメーカーの方が変わろうとしているのに、楽しかったムカシを取り戻したいのかもしれません。
きょうの日記はイニDの仕事とられた永田に対する皮肉ですか？
弟子に対してまで嫉妬心剥き出しにしてみっともない校長先生だ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 15:51:02 QOjzdenT0
本屋行ったらイニＤの本あったよ
買う気ないので表紙だけ拝見。
ラップされてるので中身は確認できなかったけど
表紙や裏表紙に「ドリキン土屋が語るイニＤ」とか「ラリードライバーからみたイニＤ」
とか15人分くらい色んな人が執筆してる煽り文が書かれていたのだけど
当然永田の名前なし
おそらく相当少ない量書いているのか、もしくは読者レベルの投稿って線も否めなくなってきてる…
中身みればわかるのだろうけどさ。
永他の為に金は出せん
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 16:37:48 asSKkfqA0
『頭文字D』のグリッドに並ぶ最速のドライバーたちが、走りの真髄を語る！！
＜Interview＞
●片山右京に聞く「走りの快感」
●新井敏弘が解説する「拓海たちのテクニック」
●飯田章＆石浦宏明が読み解く「『頭文字D』のバトル」
●山野哲也が検証する「『頭文字D』の峠の攻め方」
●服部尚貴が語る「『頭文字D』のクルマたち」
●谷口信輝が推測する「拓海のハチロクチューニング」
●絵で読み解く『頭文字D』
●脳科学者・米山公啓に聞く「走り屋たちの脳の働き」
●土屋圭市＆北澤源吾＆ピストン西沢が語る「オヤジたちの走り哲学」
●中嶋悟が語る「リーダーに不可欠な指導力」
●精神科医・名越康文に聞く「走り屋の心理」
●AE86＆RX-7＆インプレッサ開発者が語る「伝説をうみだした熱き想い」
●チューナーが語る「チューンナップのおもしろさ」
●AE86専門店が感じる「ハチロクが愛される理由」
また無記名仕事なのかw
永田もどこらへんに書いたのかくらい書いとけよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/14 19:12:44 +ZdMpbN80
>762
ブックオフ立ち読みで充分
つーかブックオフに回るほど部数出るんだろうか
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 19:18:59 opyung8V0
ばろす
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 22:04:17 wANef2Et0
↑みえないお
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 22:21:43 dN1pP6Tz0
レクサスＨＳ２５０ｈは発表されました その２
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
posted by 親方 at 10:55| Comment(0) | TrackBack(0) | この国の終わり方 |
ついに国沢学校でもゴーストライター扱いかｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 22:31:40 5vpLF4xa0
いつも思うんだけど、コメントが一切付かない永田君のコラム、
黄昏以外に誰に需要があるの？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 23:35:46 kJt4rr2a0
黄昏以外には全然知られていない永田君なんだからさ
誰が必要とするものでもないだろ。
その点じゃイワータと何ら変わらない。長い事弟子してたのに今でも黄昏専用機。
早く一般の人にも「自動車評論家」として知ってもらえたらいいね。
いや、仮にそうなっても国スレ以外に永田スレが立つだけかも知れんけどｗ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/15 23:38:19 dN1pP6Tz0
> 早く一般の人にも「自動車評論家」として知ってもらえたらいいね
国沢だって無名に近いのに…
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 05:20:33 kU5k3iRw0
一般人には国沢なんて知られてないよね。つーか車の評論家なんて人種がそもそもマイナー中のマイナー。
772:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/07/16 17:22:23 L1Rl+Lv40
・永田は存在しない
・永田は親方以上に誤字が多い
どちらにしても最悪ですな・・・
レクサスＨＳ２５０ｈが発表されました その１
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
posted by 親方 at 00:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
レクサスＨＳ２５０ｈは発表されました その２
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
posted by 親方 at 10:55| Comment(0) | TrackBack(0) | この国の終わり方
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773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 17:43:00 kU5k3iRw0
レクサスＨＳ２５０ｈは発表されました その２
助詞すらまともに使えないのかナガータ
774:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/07/16 17:51:36 L1Rl+Lv40
> サイズは４７００ｍｍ×１７８５ｍｍ×１５０５ｍｍ（全長×全幅×全高）と、
> 幅がもう少し狭かったら日本の道路事情にドンピシャ
だめだ、どうしてもこれとの関連を思い浮かべてしまうｗ
繁華街
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 18:09:23 kU5k3iRw0
押し出しの強いデザインは、音が出ていなくても通行人が避けてくれそう
とか書いてくれてたら…惜しいっ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/16 18:20:20 inW55uga0
日本の道路事情に合ってるのは5ナンバーサイズだろ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 00:20:05 Lamyjcqc0
ついに自演コメントか？
> あくまで主観ですが.....
> あくまで主観ですが.....
> あくまで主観ですが.....
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 02:25:32 RR3DnO0u0
>>777
痛い、痛すぎますな
なんてレス返すのか楽しみｗ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 07:29:10 6IvmAAltO
文章は岩谷くんテイストw
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 14:52:10 lGuIswL40
岩谷君がけん制するために書いたのかと思った
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 15:37:37 H1O/Y+EA0
そりゃあんなにふがいない永田見てたら一言も二言も言いたくなるって。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 16:42:51 pgI3l65U0
一応兄弟子なわけだしなｗ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/17 23:43:53 cE/m+PKOO
どっちが兄だっけ？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 01:16:27 jXFhi3aA0
>>767
キッチリ固有名詞間違えてるな。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 01:22:31 jXFhi3aA0
国沢学校: レクサスＨＳ２５０ｈが発表されました その２
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
より抜粋。
＞（銘柄は聞き慣れないグッドイヤーのエクセレント）
＞（銘柄は聞き慣れないグッドイヤーのエクセレント）
＞（銘柄は聞き慣れないグッドイヤーのエクセレント）
＞（銘柄は聞き慣れないグッドイヤーのエクセレント）
エクセレン「ト」じゃなくてエクセレン「ス」な。
"Goodyear Excellence"って書いてあっただろ？
URLﾘﾝｸ(eu.goodyear.com)
みんカラの奴らと比べても圧倒的に劣っている
エントリーって何かの冗談か？永田さんよ。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 06:30:59 +bPBi/O50
実力も無いのに永田がマリオをライバル視してた頃が懐かしいな（原爆笑）
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/18 10:40:57 g/N59Mb2O
今ではマリオ氏も雲上人でしょうなw
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 05:03:08 h1KCfdJT0
つーか永田がネタになると全然のびないね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 09:11:43 gRoZ+8Fh0
>>788
永田君はフリーランスで忙しいから、
レスで手間を取らせたら失礼だと思う気遣いだよ、多分。
どんな仕事しているか全く知らないけど。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 13:04:38 h1KCfdJT0
ほらよく知らないけど、誰かを船の係留所まで車で載せて言ったり
誰かがお酒飲んだ時に迎えにいったり忙しいんだよ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 13:12:54 6avRUk22O
単なるパシリですな。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 13:15:03 h1KCfdJT0
ちがうよ
弟子
なんだよ
一生涯…
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/19 23:18:35 9hb8gTW30
「弟子」と書いて「ぱしり」と読むきん！
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 14:16:18 clLis+650
ほんと、こっちは伸びねえな。
永田じゃつまんねえもんなぁ…。
ほらいっそ国沢は永田に名前変えたらいいよ。
そしたら叩きから相手にされなくなるから。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 18:23:40 iLiazoqI0
国沢学校（笑）
免許習得支援（笑）
乗り心地担当（笑）
私に余力が出来るまでお休みします。 （笑）
＞今日はクルマじゃなかったので、昼からツベたいビールなどゴクゴク。
＞打ち合わせ終了後、羽田に移動。ここでもツベたい生ビールをゴクゴク。
＞沖縄で泡盛飲んで徳之島で焼酎飲んで楽しく過ごせればいいと思ってます。ということで早めの夏休み。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 18:38:36 yuG9ahhb0
皆既日食 “自粛破り”上陸者続出…悩み尽きないトカラ列島
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
国沢行く所にトラブルあり
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 19:16:59 deGAQYi30
そんなにビールばかり飲んでるから飛行機の中でおしっこしたくなってCAともめるんだよ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 20:57:28 YUHFF6gL0
av誌に永田の記事が載ってたけど
｢思います｣
多すぎだｗ
それとカピパラ顔出さない方がいいよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 21:09:15 sRQEcVQH0
「avライター永田」か。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/20 22:40:27 clLis+650
>>797
ワロタ、そのとおり
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/21 04:36:59 i4LQzJpJ0
飛行機や電車に乗っていきなり酒臭い奴が隣だったらげんなりするよな
しまりが無くておもらししてる奴が隣なのと一緒だ罠
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/21 18:13:41 rybKh4zM0
しかもそーゆー奴に限ってサービス側（ＣＡ等）に難癖つけまくりで
周りがどん引きするんだよなー。
文句つけると自分が偉くなったかのように錯覚しているみたいにさ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 08:02:10 onZt6qMdO
株式会社国沢学校の顛末は自動車業界（笑）では、どのように受け止められているのでしょうか（笑）
804:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/07/22 11:08:32 IcW1f0Q80
>>797 >>800-802
今回も同じ轍を踏んだ国沢さん。
> すでにトイレ行きたい。「ちょいと止めて」なんて出来ないし。徳之島まで持つか？
> けっこうな震動である。トイレ持つか？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 11:25:21 p4hmJvEFO
学習能力のないオヤカタですな。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/22 19:01:18 w3tmRtpY0
少し前の日記かなんかで離陸寸前でうんこしたくなった人って国沢だったんだな
自分をネタにしなければならないほどネタに困ってるんだな
807:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/07/24 09:40:57 F0o6Nq3Y0
２・３日間隔で更新されていた学校も、校長が遊びに行くとたっぷり一週間お休みになる不思議。
2009年07月15日
レクサスＨＳ２５０ｈが発表されました その２
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
↓↓↓
お休み
↓↓↓
2009年07月23日
ｓｐｅｃＣは戦うインプレッサ復活の起爆剤となるか？
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
学生岩田は試験のためお休み宣言あり。
元弟子永田も試験のためお休みだったのかな。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 13:40:40 HjaK/aNu0
スペCね、「ボールベアリングタービン」や「インタークーラースプレー」は
競技する側からすれば魅力だけど、
インターに出てる人にとっては、３月から使える装備だからねえ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 21:45:35 oyoT7H/K0
オリジナル：インタークーラーウォータースプレイ
クニジナル：インタークーラーウォータースプレー
レガシィを
レガシーと書く様なものですね。
プレスリリースよりも結構遅れた情報なのに間違いがある。
まさにカーモードニュース時代からの劣化情報マイスターですな。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/24 23:32:51 wdYZbsHg0
インプレッサより永田が盛り上がるといってたカローラカップの記事早く書けよw
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:08:40 4js/8oht0
国沢のこの国の終わり方って
なんで途中で書くの止めたんだ？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:12:04 sRohnF2m0
>>811
アレって韓国の事を書いてたのかね？
国沢が書いてた事は、韓国の現状に似ていて怖いのですが。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 00:12:10 KQsbhNco0
飽きたから
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 02:22:39 8ooULbGL0
書けば書くほど笑われたから
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 08:18:00 oEJ2T5PS0
>国沢のこの国の終わり方って
>なんで途中で書くの止めたんだ？
「日本の終わり」とか言う本のパクりだったからみたいだよ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 15:49:18 J9tYSXTq0
先に国沢学校が終わっちゃったから。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 16:38:54 8ooULbGL0
学校の前に紅潮先生自体終わっちゃってるから
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 17:09:08 l43kGEa50
終わっちゃっている人が学校を始めちゃった不思議
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 17:41:30 tZNtEFf20
株式会社国沢学校
学校でも何でもない。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/25 23:08:32 9DJpm/7F0
このスレに模した人は降臨しないのかな？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 02:39:22 hOrPyyk20
黒歴史だから見たくても見れないんだとおもう
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 05:37:11 P6L3rXH60
実は永田が模しているので、ここ見るとダメージを負ってしまうので見れない
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 08:06:54 ipCUk83D0
いくら会ったことないからといっても国沢永田と呼び捨てにするのはいけないと思う。
国沢さん、国沢先生と呼ばないと後々更改する事になるよ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 08:28:52 S+szRE+PO
じゃあ、オヤカタさんパシリくんと呼びマフ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 08:37:50 ipCUk83D0
まあ誤字脱字くらいで大騒ぎする人たちですからわからないんでしょうね。
評論家ってシビアになるべきところはそこじゃないですから。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 08:50:12 S+szRE+PO
明らかにチン論ばっかしかます方を「評論家」とは呼びにくいですね。せいぜいヒョウンカ止まりでしょ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 08:59:01 ipCUk83D0
人間、他人から必要とされてなんぼですよ。
あなたは早く職探しをしたほうがいい。
国沢さんは多方面から必要とされているのですよ。
だからどんなに邪魔されても仕事が切れないのです。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 09:11:09 S+szRE+PO
あなたは人を見る目を養ったほうがいいですよ、今後のためにね。岩谷くん
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/26 17:26:06 9Ro+8qyS0
珍論家國澤光宏ってそろそろ自己紹介のところに書いてもよさそうなのにな
永田はマリオ二等兵に対抗して「ニート永田」
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 00:35:03 UGCM5gd8O
「ニート」だとムスコとかぶるので、ぜひ「パシリ永田」でw
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 02:22:14 7A7AXlXI0
運転手永田
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 05:42:00 TtYMyzmR0
みんな分かっていると思うけど、ムスコはニートではないよ。
いちいち書くことじゃないかもしれないけど、彼の名誉のために書きました。
それと私は永田をパシリと思ったことは一度もない。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/07/27 05:51:35 sN5BL8Va0
じゃ、トヨタとホンダの内定を貰ってたムスコは、いま何してるの？
あと、陸送を頼まれるような人は、パシリそのものです。