09/03/04 01:09:26 LzQ3ZhhrO
国沢さん、
次世代を担う若い人たちが集まらなかったのは
｢国沢から学ぶ物はない｣と判断したことに尽きます。
この際、しっかりと振り返ってください。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 02:19:36 1TumfAlxO
(´;ω;`)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 03:43:42 +pNhKnYc0
呪、事業撤退おめでとうございます。
将来の車好きを育てるといきまいていたのに1年で撤退とは残念です。
時期が悪かったとしか言い様がありません。
これからは国沢さんの身の丈を考えて頑張ってください。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 04:17:54 PanHuXutO
ニガちゃ～ん
関連スレが立ったんだからちゃんと有効利用してあげてね～
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 05:56:25 CgQlo3dn0
広げた風呂敷をたたむのに、BFTは関係ないだろw
BFTのほかにサポしてもらえるところを見つければよかったのに
それが出来なかったんだねw
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 13:53:47 SdSwgRNW0
>>2
そもそもジャーナリストでもなんでもない奴が
ジャーナリスト学校作るってところからして間違ってるよね。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 15:47:11 IEWCVPceP
国沢が学校自体作ることが不可能なんだよ（わははははは
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 17:17:53 1hOQMcV50
>>1
喜び勇んで立てたろうに伸びませんね
微力ながらageでアシストくらいはしておきましょうか
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 18:02:38 ulZbOjMJ0
どこの媒体でも終わってる人だから盛り上がりが無いのはしようがない
有名ならばもっとコメントは増えたと思うけどw
ちなみに自分のHPの掲示板でのコメントはゼロw
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 18:13:46 0g7Fc2tP0
デザイナー志望の高校生を日産GT-Rのデザイナーに会わせるって言って
結局約束破ったんだよね？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:57:33 EgndvWqQ0
そんなこというなら破ったという証拠を出しなさいよ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 21:14:53 W4pbdIMOO
そんなこというなら守ったという証拠を出しなさいよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:19:36 ir75Mj8wO
＞そんなこというなら破ったという証拠を出しなさいよ
デザイナーに会わせてそいつをレポートさせますと言っといて
そのレポートがいつまで経っても上がらないんだから
約束はなされなかったと見られても仕方ない罠
守ったという証拠を出せば一発なのにそれをしなかったのは
國澤の怠慢と言われても反論できまい。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:43:11 qStWNePa0
長谷川さんに聞いたら国沢からその後話は無かったって言ってた
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:47:44 7aZjcvJz0
1行メール発射のﾖｶｰﾝ(・∀・)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:49:57 P0zzbQvkO
国沢って、数字でしか物事の判断が出来ないよな。２リットルで１４０馬力だから非力とか、
リッター７０馬力あれば十分だろ。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 15:21:20 kSjsGsp70
【株式会社国沢学校について】
・学校を名乗っているが学校法人ではなく株式会社
・社 名： 株式会社 国沢学校
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp)
所在地： 東京都中央区銀座6-8-7 交詢ビル6階
設 立： 平成19年4月2日
資本金： 500万円
学校長： 国沢 光宏
代表取締役： 石澤 康樹
事業内容： 各種イベント企画、運営、マッチング事業、人材発掘
・BFT子会社として設立されたものをH19/10/31に改称とともに古物品の販売、輸出入を目的に追加
・代表取締役はH19/12/22に古賀彌奈子から石澤康樹に交代
・国沢光宏氏は校長ではあるが、代取はおろか取締役でもない
・企業理念・事業内容ともにイベント企画・運営と人材発掘等、クルマのクの字もなし
・BFTもしくは国沢学校関係者と思われる人物のblog
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
※なぜか「URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.com)」を国沢学校としてリンクしている
・国沢光宏氏は自身のサイトにおいてBFTへのリンクを張るものの
URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp) にはまったく触れなかった
・株式会社国沢学校においてイベントが開催される日は、国沢氏も銀座にいる（3/17）
4/9はベンツＣクラスの地方試乗スケジュール中に一端都内へ戻り、翌日また試乗に舞い戻っている
しかし「株式会社国沢学校」へ行ったとは一切書かない
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 15:21:51 kSjsGsp70
・株式会社国沢学校 4/9 のイベントに招かれたファーサイドプロダクション株式会社は
日産のイベントを請け負っていることから国沢氏との関連が疑われる
・4/21、有志の情報により株式会社国沢学校が黒歴史化していることが発覚
以後、URLﾘﾝｸ(www.kuni-sc.co.jp) は URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net) にリダイレクトされる
・現在、株式会社国沢学校は新社会人・大学生を対象とした人材発掘ビジネスとして機能している模様
代表取締役自ら「先生」を名乗りブログ URLﾘﾝｸ(ishizawakyoushitu.seesaa.net) をスタート
【国沢氏の語る国沢学校】
・国沢氏本人は「国沢学校」について、クルマ好きを育てるためと説明 P
そのわりには URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
>連休明けくらいから、国沢学校のＷｅｂで「この国の終わり方」について毎日レポートしたいと思う。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 15:22:30 kSjsGsp70
そして始まったのは、案の定１０年前の妄想論に凝り固まった「クニの終わり方」レポートに
・学校運営のためバナー広告を募集すると発表するも応募なし
・デザイナー志望の学生をメーカーの人に引き合わせたかったはずが、いつの間にか趣旨が変わって
「インタビューさせてレポートにします」と我田引水発言
・4/29、既存urlをさっくりと無視してﾌﾞﾛｸﾞ URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com) がスタート
・同時に一発免許レポートの第一弾も掲載されるが、画像はなぜか一年前
・現在、新車担当（岩田）、乗り心地担当（中谷）、一発免許担当（丸山）、デザイナー（伊藤）など
当初は多彩な担当によるレポートがほぼ毎日掲載されるも、いつの間にか校長・弟子のﾃﾞｭｴｯﾄに
・初期にはついていた弟子永田の提灯コメントが国スレ住人の指摘を境に途絶えるなど
その運営方針は国スレでの反応を気にしている様子も見受けられる
・さらに新たなブログ URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net) がスタート、niftyのブログは以後放置される
・珍論を隔離すべきところ、何故か生徒だけ URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou2.seesaa.net)
に隔離してさらにブログがスタート
・一発免許担当もデザイナー志望も、個人ブログを停止して数ヶ月、脱退は確定的と見られる
※現在、弟子永田以外の活動はしばらく観測されていない
・BFT／株式会社国沢学校との関わりから人材発掘ビジネスへと手を伸ばし、「同志塾」へも参画、
ブログ URLﾘﾝｸ(doshijuku.seesaa.net) へも寄稿をはじめる
まだ増やすのかよ！という感じではあるが、逆に国沢学校への珍論投下が激減
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:23:00 gP40yMig0
ぶっちゃけー
国沢ネットで一日2万人見ててこのザマｗｗｗｗｗ
んなわけねーだろ、この誇張先生！！！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 12:39:13 gADL0CR60
２チャンネル見てる証拠
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 10:38:36 oFQFfnrb0
この人、偏見や固定観念のかたまり。
思い込みが強過ぎて、柔軟性に欠ける。
物事には何事も一長一短（プラス面、マイナス面）があるという認識がない。
だから、言うことが一方的過ぎる極論になりがち。
従って良識ある人々には支持されない。
時に鋭い面もあるが、単純。
一言で言えば子供。
そもそも、お子ちゃまに他人の教育はできない。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 14:10:43 HisvPyBT0
>>21
KUREコラムだと毎日３万人が来る、らしいよ
黄昏が１日に何回も巡回してるだけというのが真実だけどね
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 14:12:34 HisvPyBT0
>>23
プラスマイナス以前に国沢価値観のみで語っているのがそもそもの間違いかと。
渋滞すれば「１５分もかかったデナイノ！」
すいていれば「不況を実感シマスタ、もうガーラガラ」
その程度が国沢クオリティ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:15:34 4yitNa1p0
>>1
> ●お詫び
信じられないことに国沢が詫びている…と思いきや、本文では何も詫びていませんｗ
誰に対して何を詫びるんだ？
>この半年は全く志望者無し。
何ででしょうねｗｗｗｗ
> 加えて昨年５月まで活動の金銭的なサポートをして頂いていたＢＦＴという企業も
>２月一杯で完全に止めるとのこと。
えーと。
国沢学校で費用がかかる場面があった？
免許習得支援だけじゃない？
> 残念ですけれど私に余力が出来るまでお休みします。
永遠に再開は無いわけですね。
>運転免許取得支援は続けます。
施設の人でお終いでしょうね。
カート会員はどうなった？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 11:01:00 xWRs+zLP0
第16位 国沢光宏の日々是修行
ジドウシャヒョウロンカの毎日
最新記事：2009/03/07 10:30 90 150 90
URLﾘﾝｸ(blogranking.fc2.com)
毎日2万人も見てる人がいるのに16位とはおかしすぎる
ミエ張ってカウンター廻すのやめましょう（偽装の渦w
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 11:18:12 MlK4jnkR0
??27
パソコンに詳しくないの丸分かりだから辞めたほうがいいよ。
意図的にカウンターを回すことが出来ないのは基本
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 12:05:00 cu9FS6li0
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 12:42:05 2paHauG10
>>28
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:29:57 u7M+GKl40
フツーに巡回すればカウント増えるでしょ
あとは国沢がチマチマと二万回繰り返すだけｗｗ
大丈夫、彼は暇だから。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 14:26:16 6imlZTwzO
＞パソコンに詳しくないの丸分かりだから辞めたほうがいいよ。
＞意図的にカウンターを回すことが出来ないのは基本
パソコンに詳しくないやつほど基本とか言いたがる傾向があるな
もともとカウンターはいくらでもくるくる回る
kunisawa.netのトップページカウンターがその見本
しかしそれじゃPVは把握できても実際に何人くらい来たのか掴めないので
同一IPをはじくようにしたカウンターが現れた
それを理解してないんだろうが
トップページのカウンターの回り具合と日記ブログの人気のなさに
落差を感じるのは、kunisawa.netがいかに虚飾に彩られてるかを
物語っているとみていいだろう
ちなみにトップカウンター、田代砲をぶっぱなすとすぐにわかるぜ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 14:35:46 tIZ+LsfwO
>>32
おまえかカウンター回してる奴ｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:18:15 6imlZTwzO
期待させたなら悪いが田代砲を使ったわけではない
一時期、興味があって調べた結論だ
こりゃ「一日２万人じゃなく一日２万ＰＶ」じゃないかよ、と
どのスレか覚えてないが当時スレにもそう書いた記憶がある
田代砲を使えば簡単に再現できるだろう
今もし仕様が変わってるのならわからんが
ｃｇｉｂｏｙは新規受け付けを終了したはずだし
もうメンテもしてないだろう
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 23:01:49 DZfRP2490
嘘のカウンター回しが公にばれて
グーグルのアドセンス違反で広告収入切られたんですよねw
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:12:22 jOWBIVZZ0
国スレでやれ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 07:21:55 ZcWhEsPuO
＞（乗り心地担当）
（笑）
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 17:05:17 zz2VEB9q0
結婚式挨拶で及第点をもらえました、って喜んでいるようだけど…
フツー「あんなスピーチしねえよな」って言われたりはしないので
褒めてもらえて当たり前なんですけどね。
ついでにいえば、挨拶する人は飾りですから。
主役がちゃんと他にいるので、そちらを祝福することだけに言及してれば
それでいいと思います。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 17:53:42 GoeOXLN3O
志だけは一人前の口だけクニちゃん(在日)(口臭の渦ｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 21:43:57 W4wce00tO
口臭の渦ってｗｗｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 22:03:39 FDiOIiCA0
口臭の渦ﾜﾗﾀ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/10 22:58:07 4CO/MRnB0
20年計画で目標を達成しようとしてた国沢学校1年で終了（口臭の渦ｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 02:25:52 2BwIh3vz0
20年も生きるつもりだったのか…
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 02:59:24 PZFqkO330
このｽﾚ読んで、初めて知ったｗ
なんかさ、中高校生のクルマ好きっていたじゃない？
総じて、アイタタタ・・・なんだけど。免許も持ってないのに口だけ一丁前、みたいな。
国沢の支持層ってああいう層だろうな。
そういう臭いと口臭がぷんぷんするんだよな、国沢ｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 15:18:01 ie4AVSqF0
こらもう
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 16:54:06 2BwIh3vz0
だけどだけど
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 18:30:24 IG0aE4jZO
結論からいうと
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 18:32:56 zv5tniTz0
あまり知られていない事ながら
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:57:37 2BwIh3vz0
ガーラガラ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:29:04 GCTIe7ox0
まったく何も知らないんだな。
先生はもう次の仕事の準備で大忙しなんだからここなんか見てないよ。
今度はベストカーじゃなくてデイトナみたいなスタイルの雑誌になるよ。
もともとそっち系がやりたいっていってたし。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:55:36 usQbSSBe0
ファッションでも
流行が後から追いかけてくる人だもんねｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 22:57:25 zv5tniTz0
>>50
国沢さんが所さんの番組でも見て思いついたの？
思いつきで始めるとまた国沢学校の二の舞になるよｗ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 23:07:10 F9Z5s13T0
デイトナみたいなって、ああ云うのは車が好きじゃなきゃ出来ないよ。
国沢って大して車好きじゃないじゃん。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/11 23:09:58 TR6vf3duO
その昔、徳大寺先生が新技術について書いてたな。
日産は、手がけては放り出すの繰り返しでギミックだが、
トヨタはしつこい。腰を据えて続けているって。
デジタルメーターなどが好例。
御大の弟子を自認する国沢は、どちらに該当するのだろうか？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 02:24:21 jFV5VGo00
>今度はベストカーじゃなくてデイトナみたいなスタイルの雑誌になるよ。
何がデイトナみたいな雑誌になるわけ？
新雑誌でも出すの？
そりゃーーーーーたのしみだなーーーーーーーーー
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 02:25:15 jFV5VGo00
自費出版か
まるで自称演歌歌手のシングルＣＤｗｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 04:17:35 aI53dI+T0
雑誌なんて自費出版したらたちまち
>残念ですけれど私に余力が出来るまでお休みします。
になるの目に見えてるだろ。
プリンタで印刷してホチキスで止めて配るならたいして金もいらないがｗ
それならブログでいいだろ。
てかブログのこと雑誌って言ってるんじゃないのかｗｗｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 06:03:53 voZlvqIk0
季刊、年間購読料3万円。購読申し込みは1社あたり100冊単位。
自動車メーカーは10社くらいあるので、きっと成立。
ブログじゃ、シノギにならない。
ただ、あんまり露骨なことをやると、第2第3のスベやんが現れて
告発されちゃうだろうから、今回の事業化は難しいかもね。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 18:30:45 jFV5VGo00
それどこの思想団体の会報？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:08:23 OKb0G30L0
タシカニｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 20:26:58 eKCi8g3TO
デザイナー志望の彼は無事高校を卒業出来たのだろうか？
進路はどうなったのだろうか？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 20:56:29 oMQBcsnz0
国沢の手の届かないところならまた芽も出るかもね
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/14 21:19:53 FcNeT7g2O
デザイナー志望の彼にしろ、初代一発免許の彼にしろ
どうして彼らは一言も残さずblogを放り出すんだ？
遊んだ後はきちんと後片付けしなさいと親に教わらなかったのか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/15 02:32:07 PkIrfPPv0
ほら
アップするのは
オヤカタだから
65:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/15 09:46:46 0eizqdH90
国沢本営発表ですよw
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/16 12:29:37 mH7H5qD10
韓国に無償で金貸すといってるのに国沢さんはなんで小沢をトボすんだろう
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 09:08:14 8tQWVRDmO
南は関係ないからでしょ
68:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/17 15:00:51 A/qRCHuq0
あれから日記に一発免許の話が出てこないのは
仮免試験に落ちたからってことでしょうかね。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 16:52:12 27BZGiFC0
そもそも国沢が学生の免許なんてどーでもいいから忘れてるんだよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 17:12:00 zbNcU20/0
> トヨタは１００年に一度の不況に接し、大きく大きく舵を切った。
>私が年初に書いた「全く新しいクルマ観
>URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)」
>を含め、今こそ会社存続を掛けた勝負をすべき時期だと思う。
>大切なのは社長の実力です。
なにもしないうちに国沢学校は潰れましたけどね
大切なのは社長の実力です。（ｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 17:41:12 27BZGiFC0
>大きく大きく舵を切った。私が年初に書いた「全く新しいクルマ観」も荒唐無稽じゃない
そりゃー荒唐無稽じゃないだろうｗ
既に軽自動車や商用バンがその要件を達成しているのだから。
新しく作るなんてバカ言ってる奴が居るのは問題ですが。
シリンダー削れば計量化デナイノと馬鹿をさらしておいてまだそれを言うのだからひどいボケぶりだな国沢。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/17 23:37:41 mdo9RjYT0
>>68
あの生徒には可哀相だが、国沢を選んだ時点で間違ってた。
永田見たいに一生丁稚じゃないんだから、いい教訓になっただろ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 03:44:55 JitUIG1X0
落ち目にはなりたくないね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 05:43:45 JitUIG1X0
永田の原稿読んだ
3.5リッター増えたけど今こそ燃費と税金から3.0リッターもいいかも
だそーだ。
そんなに燃費税金言うなら軽のっとけ。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 10:02:01 FaS9rq0o0
だれか北朝鮮のハゲをなんとかしろよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 12:35:28 UB7p5r1M0
ハゲ？豚キムチの事？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/18 23:23:46 /T8PBChBO
>>68
頭の中が新型プリウスでいっぱいだからじゃない？
>>72
生徒の彼は巻き込まれたみたいな感じだから被害者。
国沢の日記を読んだ感じでは、
・ある日国沢とＢＦＴ関係者が施設を訪れ、施設責任者と交渉
・生徒はそこに同席していたかで、やるかと聞かれて返事をしただけのよう
つまり生徒は積極的に国沢を師匠に選んだわけでも、
施設の側から国沢に依頼したわけでも無い。
デザイナー志望の彼より主体度は低いといえる。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 02:20:12 4r7Ql8ei0
運が悪いな
79:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/19 10:15:07 d/OgLpKp0
派遣切りでBFTの業績が悪化したのか
同志塾が空中分解しちゃったようだし・・・
URLﾘﾝｸ(doshijuku.seesaa.net)
> 次回の日時と場所を教えてください
>
> 西荻窪なら行けると思いますのでよろしくお願いします
> Posted by 内海 at 2009年02月28日 21:25
表明していたあの決意はどこへ・・・
80:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/19 11:22:40 cfunsP1i0
ぼそ
国沢にかかわるとろくなことないなー。
スレ住人も含めて・・・・。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 14:08:26 ZPvkLIuKO
あれ？書き込み削除した？プリウス万歳！のやつ。
82:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/19 14:35:52 d/OgLpKp0
URLﾘﾝｸ(8629.teacup.com)
> まさにインサイトの三日殿下。
あの主宰者にしてこの読者あり。
>>81
１ページめに削除の痕跡は見られないようですが・・・
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/19 15:19:00 ZPvkLIuKO
>>82
僕の勘違いでしたｗ
失礼しました m(__)m
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 03:28:04 +oeM9HAVO
自分が一発免許だったし、ムスコも取れた。
一発免許のノウハウはあるつもり。
会社社長との打ち合わせで「継続できる社会貢献」という美辞（もどき）に酔っちゃった。
結果はまともな結果が残せなかった。
高望みしすぎなんだよ。
ラリーもそう。
試乗車レイプで腕があるつもり。
ＷＲＣドライバーの肩書に酔っちゃった。
乗りこなせないインプでまともな成績は残せず。
もっと一歩一歩確実に行ったほうがいいと思いマフ。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 05:49:13 YoRiXOdI0
確実に行く
のも無理なんじゃない？あんなオツムでは。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 06:29:02 ha20nDN10
究極のステレオタイプだしね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 10:51:05 HsUGzy8n0
>2008年09月22日
(略)
>私が早急に手がけたいのは、いろんな事情あって教習所に行けない若者の免許取得のお手伝いをすること。
>社会に出た際、運転免許があれば出来る仕事というのは多い。されど３０万円以上掛かってしまう。
>試験所で取得する一発免許なら６万円程度で取得可能。
>貸しコースや貸し車の料金を割引してくれる教習所があればもっと安くなる。
>コーチ役は私を始めとしたクルマ好きに呼び掛けたい。そしてバックアップを受けて免許を取得した人は、
>数年後にコーチ役＆１人分の免許取得費用を援助という約束をしてもらう。上手にシステムを作れば回っていくと思います。
>最近、いかに効果的な社会貢献が出来るかということばかり考えています。 （国沢光宏）
数年後まで持ちこたえられるシステムと資金が構築できなかったのねん
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 10:56:38 HsUGzy8n0
>＜着眼点として面白い＞ ＢＦＴ代表 平山 雅一
>免許取得のお手伝いのアイデア、着眼点として面白い。
>唯一の課題は、事業としてどのように成立させるか？
>課題点を単純化すると、免許取得費用を提供した会社に
>どのような形で経済的メリットを与えるか？
>大雑把に１人分の免許取得費用として、
>１社あたり１０万円を拠出して貰ったとして、
>どのような形で経済的メリットを与えるかだ。
>弊社のようなIT企業だと、免許取得人口の増加と
>主たる事業との関連性が低く、教育費等の名目で
>コストを負担するインセンティブが働きにくい
で、始まる前から、等のスポンサーから資金に関する問題点が指摘されていたわけですね。
結局ＢＦＴにとって何のメリットも無いので不況を口実に切られてしまったと。
しかし…
社会貢献と言いつつ、結局直接的な経済的メリットを享受する気でいるとは…
ふつう企業の社会貢献って、寄付や草の根ボランティア等によるイメージアップじゃないの？
89:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/21 12:27:39 BmAgYSkY0
結局その程度の会社、ボランティア観だったということですな。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 15:02:26 YoRiXOdI0
>>88
企業がある程度採算を見るのは仕方ない事だけど
それなら「社会貢献」とか言うのはよして欲しいよね。
採算度外視しても今回の国沢のように短期で破綻することくらいは
目に見えている話。
結局こーゆー社会貢献は自分の財布を犠牲にするか、労働力を犠牲にするかなど
自己犠牲があって初めて成り立つものなのかもね。
こりゃまさに国沢には無理な話だわ。
同士塾ってのも結局慣れ合いでしかなかったし、国沢みたいなヤマ師とからんで
自分の経験不足がよくわかったんじゃない？＞同士塾の若社長たちは。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 15:03:31 YoRiXOdI0
もっとも社会貢献と言ってるだけで
国沢の活動は実際のところすべて社会貢献ではないですが。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 20:10:51 n2xIimke0
免許の取得支援が社会貢献といえるかというと・・・
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/21 21:16:31 FUXpBC+u0
ま、社会貢献というよりは、○名（ｒｙ に近いよな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 00:58:30 3N9+4QtD0
>>93
ふざけんなよ。彼らは社会貢献でやってるんだ。
間違っても売○行為のわけが無いだろ。
まったくこれだから黄昏野郎どもは
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 02:24:08 /Nx0bhzB0
誰も○春とは言ってない
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 06:21:23 sw1O0i7Q0
誰も週刊文○とは言ってない
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 08:12:48 Vh6KN+tgO
で、結局生け贄1号は仮免取れたの？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 08:42:28 DoVn5O0UO
取れなかったんじゃない？そのまま他校に移行されるって聞いた。
99:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/22 10:26:38 OtjkXC/60
国沢学校でのことなんて、時間の無駄だったってことでしょ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 11:11:56 d7RdzBMw0
> そのまま他校に移行されるって
> そのまま他校に移行されるって
> そのまま他校に移行されるって
kwsk
その内、「やる気のない生徒でした」と書くのだろうからｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 14:14:13 /Nx0bhzB0
いやいや、車を借りていた車校が足をひっぱっていた、とすら言うかも。
「あんな整備不良車を貸してくるとは、こらもう妨害でしかナイデショウ」
「だって考えてみてほしい。みんながワテシのページをみて一発免許でとるようになったら
自動車学校はやっていけない。彼らも必死にワテシの邪魔をすらしかアルマイ」
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 19:59:11 r9n7XplNO
国沢学校跡地には、今日もフリー自動車評論家弟子永田の記事がうｐされ続けている…
はたしてこれが何を意味するのか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 23:43:17 Qj5Km2LSO
２２日午後６時４５分ごろ、新潟県上越市中郷区の国道１８号で、同市の妙高自動車学校の教習車が女性をはねた。
女性は約１時間半後に死亡した。
県警妙高署によると、運転していたのは長野県松本市の１８歳の少年。
助手席には男性教官（３６）が同乗していたという。女性は６０歳くらいで、同署が女性の身元と事故原因を調べている。
朝日新聞 2009年3月22日21時9分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/22 23:44:25 2T/ZNF4M0
このオッサンも相変わらずのキチっぷりだなｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 00:42:53 oj2XdZ8H0
結局
教える内容も無ければ、学校出た後の就職先も無いってこと。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 07:15:41 8AkiE+/yO
そもそも学校がねえよw
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 13:13:20 opzrFMki0
>>88
残念ながら社会貢献とは一般に無償援助を意味しない。
そもそも volunteer とは志願すること、もっと直接には志願兵のことで
（徴兵されたのではなく自ら志願して兵士となる）、
当然に無償ではなく、むしろ高給をもらっている。
ブラック企業でなければ、事業内容は社会に貢献する仕事で、
それによって利益をあげているはず。
たとえばトヨタなら自動車を作ることで社会に貢献するという具合だ。
いずれにせよ、個人的一時的な企てならともかく、
企業を巻き込む以上はメリットがないと絶対に継続できない。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 13:39:08 bnOJjoM60
でも貢献しなきゃ社会貢献とは呼べないよね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
109:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/23 15:19:19 7szxFLDr0
企業が参加するためのメリットというのは直接的（つまり金銭的）な利潤追求に限りませんよ。
企業としてのイメージアップ（という名の知名度浸透）を目的にすることもありますからね。
一発免許取得支援に、BFTが企業としてどのように関わろうとしたのか
撤退した？今となってはさっぱりわかりませんが。
110:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/23 15:35:48 wD84ULE00
20年の計画?がたった一年で頓挫するのってw
どんだけ絵に描いたもちなんだか。
111:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/23 15:50:03 7szxFLDr0
・最初の生徒が免許取得にかかる費用はスポンサーに出してもらう
↓
・生徒が免許を取得する
↓
・生徒が就職しお金を稼ぐ
↓
・稼いだお金から、次の生徒の免許取得にかかる費用を出してもらう
↓
以下冒頭へループ
冒頭の第一のステップでいきなりスポンサーが手を引いちゃうもんだから・・・。
それにしても６万だかをスポンサー頼みでスタートするっていうのもアレですね。
最初のひとりくらい自腹を切ってあげればいいのに。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:10:09 fftkyxDf0
国沢思いつきオンリーなのはガチ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 17:11:41 fftkyxDf0
つーか社会貢献って言いだしてるのは国沢なんだから国沢がどんどん持ち出しでやればいいんだよ
２年は寝て暮せます！準備ＯＫです！なんて発言してたんだから金あるんだろ？
114:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/23 19:04:12 7szxFLDr0
ラリーのときもそんな感じだったんですよね。
虚勢なのか、書いたときには当てがあってその後なくなるのか、
金持ちのように見せたり貧乏人のように見せたりと
評価軸がどうとかいう以前に精神が分裂してるんじゃないかと。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/23 23:05:05 oPgiau2B0
社会貢献のために、RZV500を売っちゃえば？
何人分の取得費用になるんだよ！
いまのまま塩漬けにしてたら、そのうち２ストオイルが有鉛用添加剤並みに
入手困難になって、市場価格が落ちてくんじゃないの？
売るなら早いほうがいいよ。
三菱も日産も、社会貢献のために、被災地に車を貸し出した。
今度は、（元）校長の番だよ。
116:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/24 00:09:41 X52j42bV0
ネロ348なら200万で。
RZV500なら15万で。
塩漬けセルシオは10万で。
プリウスは5万で。
フネは転売できないみたいなのでいらないです。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 00:31:23 935Em+tD0
RZVは15万か・・・。もう手遅れじゃん＞リセールバリュー親方
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 01:03:24 ZgvUJbD90
>>107
おれは
奉仕活動による社会貢献＝主が社会貢献、従が対価（ゼロか、あっても少ない）
営利活動による社会貢献＝主が経済的利益、従が社会貢献
だと理解している。
で、営利企業だって
奉仕活動による社会貢献＝寄付、提供、清掃など（イメージアップ効果をねらう）
営利活動による社会貢献＝事業内容が社会に貢献する（トヨタなら車を製造販売することで、社会に貢献する）
といろいろな活動をしている。
国沢達の嫌らしいところは、その辺の線引きをあいまいにしていること。
もっとも社会貢献の意味も狭い広いがあるわけだからして、一概に責められはしないが。
変なところがあったら指摘ヨロ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 02:13:45 dLxc70OC0
>>117
妥当な所だろうね、乗りもしないで放置してるわけだから。
GooBikeで見てみたけどヒットしたのは20台、新車価格を超えているのは2台、1台はASK。
60万以下が11台、最安値は43.2万。
車齢20年越えって考えれば値落ちは少ないとは言えるが、塩漬け財テクには成って無いね。
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/24 02:23:51 DTYj19dw0
なんにせよ国沢の頭の中から免許支援の話はすっかりＣＳ出演に塗りつぶされてしまいましたとさ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 10:31:34 xHuC6sEp0
あれから教習行ってないのかな
仮免試験のときになんて注意されたのかも気になる
いつも通りこのまま無かったことになるのかな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/26 10:56:28 ihgsXQLp0
もし仮免パスして路上教習中に、こんな事故が起きたら国沢は責任とるかね？
教習車にはねられ女性死亡 新潟・上越
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 09:30:31 Gr1Mv0WO0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★ 車板国沢スレコテ議論26 ★ [最悪]
VFR800(RC46) Part25 [バイク]
特定スレの往復のみかﾜﾗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 22:17:55 2mjNh1GX0
ついに運転免許取得支援の生徒にも逃げられて完全終了ｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/27 23:54:07 x6H25VKj0
>>102
「ウェブ廃墟マニア」向けでしょうな。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 05:18:26 VpBdjS0d0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:362番)
ＢＦＴ撤退につき、コース・車両費用は自腹で出せ→そんなら教習所に通うよ
ってなとこですかね。
「学科で落ちますた」ってこまめに上げてれば、もう少しホントっぽく見えたのにね。
まぁけが人が出る前だし、金銭トラブルとかになってなければ
まずまずのオチなんじゃないすか？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 05:21:30 VpBdjS0d0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:376番)
だったorz
ボランティア教官申し込んでくる。
128:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/28 08:02:25 2g3kVfnG0
国沢学校 2009年度、最初の活動
閉校しますたw
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 11:29:26 0kHYjNmJ0
すげぇ
一人目→３時間練習（？）おぼんで逃げる
二人目→７時間練習・仮免３回失敗
本物の学校なら親からクレームが殺到するな
よかったね、株式会社の学校ごっこで
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 12:19:54 l9vgp2300
本当に3回も学科を失敗したのか怪しいもんだな。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 13:41:04 /BEnAnOM0
学科で落ちたのは基本的なルールを知らない証拠。
こんなヤツは公道を走るな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 14:12:42 0kHYjNmJ0
つか、「問題集をやらせた」って酷いよな
ふつう「教える」んだろ
自習と変わらないわな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 14:23:59 /BEnAnOM0
例題
「事故を避けるために安全地帯に車を乗り込んだ」
○か×か？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 14:45:38 8K6XLhR+0
教習のボランティアが最初集まらないって言ってたと思うけど、自動車の鬼は
教官に名乗り出なかったのかな？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 15:24:06 /z1NOG6e0
>>133
×だとおもた
安全地帯は進入禁止？
正解行動は事故をさけるために減速、停止した
かな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 19:12:33 kQJa1w6F0
>>132
正規の教本もない、ノウハウもない、知識もない、
ナイナイづくしであるのは我流の怪しげなテクだけ。
そんな奴が教えて受かるわけがない。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 19:55:12 4Ene3cCB0
>>136
つまり「教えないのが最善」という事か。
最悪ですな。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 20:26:13 byMsrM1+0
じゃ、いらねーじゃん。国沢学校なんてｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:26:36 oHSGxdTa0
>138
正解！
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:28:54 80IICgKu0
教えないから
お金だけちょうだい
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 21:33:20 8c/0ZCfv0
国スレのバカ共は国沢関連スレをいくつ乱立させれば気が済むんだ？
鯖負担増やスレ建てのホスト規制の事も考えろ！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 22:37:57 kQJa1w6F0
自分が出来ると言う事と、人に教えるという事は全く違う。
自分が多少出来るから、人にも教える事が出来ると思って始めたんだろうけど、
教える事は大変ですよ。
おれもダイビングやってるんだけど、初心者とバディ（２人一組になって潜る事な。主に事故防止が目的）
組まされるようになったのはかなりたってから。
俺のダイビングの師匠のような人がいるんだけどその人に理由を聞くと、
やっとこさ１人で動けるようになったから、次のステップは人に教える事。
それで自分も成長できるから。
つまり、１人でひととおり出来るなんて半人前以下、初心者の世話くらいのレベルでやっと半人前。
全くの素人を教えるなんてかなりのスキルや経験がないと無理。
ダイビングのイントラがドンだけのトレーニング積んできてることか・・・。
他の世界でも同じようなもんだと思う。人に教える事の難しさは皆さんそれぞれの世界で痛感してると思う。
あのおじさんは、そう言うのを全く経験してないのかなあ。
ダメだったら即他人のせいだもんな。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/28 23:47:21 n1cWBVXb0
>>142
>あのおじさんは、そう言うのを全く経験してないのかなあ。
あのおじさんのいろいろな発言について当てはまる。
評論家なんてそんなもの。
基本的に無責任。
言いたい放題。
しかも一匹狼で、組織の論理を理解していない。
ただのわがままな個人事業主。
だから、心ある多くの人々に支持されない。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 02:30:20 8I3G68dP0
お客に支持されなくて潰れるバイク屋みたいだね
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:12:12 5/oyAD1m0
>>141
ホント、同感です。
KUNISAWA.NETだけでも、閑古鳥が鳴いているのに、
ボート日記だKUNISAWAGAKKOU.COMだ同士塾だと、
サーバーを乱立させる姿勢には呆れます。
星の数ほどのDNSに、各、アドレスが登録されてくん
ですよ。1箇所にまとめておくべきですよね、環境親方。
２ちゃんねるの鯖缶のような、効率的なサーバー運営が
BFTやリンククラブでもやれるといいんですが。
（ココログniftyは親会社とのしがらみがあるからしょうが
ないとしても。）
プローンすら導入させられないんじゃ、BFTの提案力も
底が見えているかと。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 19:22:00 baSoYVPz0
>>135
正解です。
安全地帯は歩行者の安全が保障されている場所であり、
車両はいかなる場合でも進入してはいけません。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:17:00 8I3G68dP0
当たった！良かった。
つーか免許の学科は意地悪クイズみたいなもので正直萎える
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 21:58:02 Tq6RQzS70
だから、教習所では学科の時間を十何時間も取って、指導員が教えている訳だ。
交通法規だけでなく、そういったひっかけのヒントまでくれるよね。
国沢学校は…？
149:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/30 00:38:17 UgUFtpdm0
国沢学校で教えられるのは 役に立たない豆(ほどもない)知識
(あまり正しくない、脱法行為的な)違反のもみ消し方
いい訳の種類
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 07:56:54 Or+G2tz0O
だいたい「去る者追わず」という経営方針がおかしい。
そりゃあ、出ていくばかりで誰もいなくなるわな。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 11:38:31 GUAg6YOG0
何故自分から人が離れていくのか？
残ってるやつと離れて行ったヤツを客観的に見れてない。
「去る者追わず」なんていうのは負け犬の遠吠えだろ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:02:37 HJezEHKM0
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153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:56:52 5UzlQQYu0
去る人間しかいない
のが問題
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 21:21:11 EELcuVkz0
>>151
>「去る者追わず」なんていうのは負け犬の遠吠えだろ。
まさにそのとおりだと思う。
空手のある流派の主催者も同じ事をうそぶいてた。
金持ちぼんぼんでわがまま放題。
ちょっとでも耳に逆らうことを言われたら、怒鳴って「はもーん！！」
去るものは追わずなんてかっこよさげな言葉だが、結局相手自分のメンツを保ちつつ
考えの欠陥を正当化するための都合の良い良いわけに過ぎない。
おかげで古参の門弟が次々と去っていったなあ。おやじさんはりっぱだったのに・・・。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:05:18 5UzlQQYu0
>>154
細かい事だけど追い出す（破門する）のと、去る者は追わず、とは違うものだよ。
去る者の事情を考えて去っていく者に余計な事は言わずにおく
ってことだから。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:57:55 Or+G2tz0O
国沢にそこまでの思いやりは無い。
追ったり、連れ戻したりするのが面倒なだけ。
「ワタシの元から去るなんて上等デナイノ！」
国沢に相手が出来るのは盲信的に自分に寄ってくる人間だけ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 05:43:08 QehVgn4N0
>>155
だから使い方間違えてんのよ。
すぐ切り捨てちゃう事を「去る者は追わず」などと言っているんだ。。
158:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/31 15:54:19 O222Bs9h0
ぼそ
むすこも去るもの追わずでいいんでない?
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 16:49:21 wNfAFJJ00
息子の場合も結局、追われてないから大丈夫。
ほったらかし。
いわゆるホンダにとって「いらないこ」
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 21:01:12 cS8v4XSh0
結局高校時代から遊びほうけてそれを正当化してるようなヤツは
社会適合出来なかったってことだろ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 21:15:31 QehVgn4N0
>>156
要は、教育者としての資質にも欠けているって事だ。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/01 21:48:23 WJi1mezK0
人間としてのｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/04 06:50:50 GEA+BNHt0
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 02:29:12 79LzXMI30
国沢削除する気満々ｗｗ
もうＢＢＳなんてやめたらどうだ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 18:00:03 +OhYvOma0
廃校ではなく閉口でしょ。
このスレタイトルからして気に入らない
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/05 20:16:39 jzCbOrkfO
そりゃ閉口するねぇ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 01:50:20 F5BATiDl0
>この半年は全く志望者無し。
> 加えて昨年５月まで活動の金銭的なサポートをして頂いていたＢＦＴという企業も
>２月一杯で完全に止めるとのこと。
> 残念ですけれど私に余力が出来るまでお休みします。
>運転免許取得支援は続けます。
お休みですから、閉めていませんよｗｗ
>仮免まで行っていれば、後は本免受けるだけで良かったけれど、
>しばらくは休んで試験を受けに行く状況でなくなっちゃいました。
>ということで「終了」というより「継続」とさせて頂くことに。
>環境が落ち着いたら、続けたいと思う。
>ということで体勢を立て直し、２００９年度の活動に入ります。
さぁ、年度が変わりましたよｗ
花見なんかしている場合じゃありませんよ
社会が国沢さんの貢献を待っていますよｗｗｗｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 07:47:07 mczxZNGSO
新年度で思うこと
・初代一発免許くんは、その後免許が取れたのか？
・デザイナー志望の高校生は、結局どんな道に進んだ？
・同志塾はどうなったのか？
・ＢＦＴと切れたのか？
20年計画でも一回看板を降ろしちゃうと、再開は難しいんデナイノ？＞暗黒TOP
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/06 23:18:16 ju/KCkoD0
国沢先生の言う日本の破綻は西暦何年でしたっけ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 17:47:51 oB6+fi+G0
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/08 23:44:43 hzWaJ70Q0
さあｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 02:25:12 ZQqEY6vx0
３歩歩いてもう忘れちゃったよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 07:16:51 1qUPRoZcO
あれだけ息巻いていたのにな
「この国の終わり方」（笑）
先に国沢学校が終わりましたぁｗ
174:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/04/09 08:45:43 Kch6k+J60
>>173
あれ、場合によっちゃ先導だよなーww
鳥越と同じだわ。
死ねばいいのに。
まあ、このクニの終わり方で間違いなかったのでいいですけど。
そもそも国沢学校もなんか20年来あっためてきたもの、みたいな感じじゃなかったっけ?
一年でやっぱりやーめたって
ばいく屋マフwと同じじゃない?
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:15:13 2DQjXOg8O
煽動って書きたかった？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 09:43:11 NOQbUf3B0
船頭だからな。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/09 23:18:20 1qUPRoZcO
仙道ならどうにかしてくれる
178:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/04/10 07:27:37 bR0iNwel0
>>175
そうそう。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 20:37:45 obJSi9lS0
このスレつまんない
家に帰ってヘキサゴンでも見たほうがマシ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 20:47:24 BTVgMuGt0
え～と、国沢さんはヘキサゴンがお好きってことでFA？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:21:56 yh2q9FYV0
>>179
そうだよな。国沢はつまらんよな
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 21:22:58 /fO5oCeP0
ウリナラハイブリッド
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/10 22:29:41 Y4ZQb67W0
何もかも上手くいかないのはすべてチョパーリのせいニダ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 18:56:38 4d14Vl8X0
このスレつまんない
帰ってデイトナでも読んでる方がマシ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/12 19:21:48 d6/w9MMA0
つまらないのも全て国沢のせいです ＞＜
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 02:01:34 JxC9UNseO
国沢学校校歌
石神井の西北 珍論の森に
愉快痛快国沢君は 国沢学校の校長だい
雄々しく立った 弟子永田は 愛するオヤカタをかばいつつ
一発免許を おぼんで まわす
社会貢献 コミュニケーション デムパ全開 印象操作ワン
おお おおー くーにさーわーがっこー
フレーフレッフレッフレー
187:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/04/13 09:59:55 pFgqfVq90
ちょいまてww
校歌までハイブリッドですかwwww
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 10:34:13 qXO7hQfo0
国沢さんを叩かないで。彼はちょっと勘違いをしただけなんだから！
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/13 15:28:24 jooAi3S7O
横領により干された国沢校長
190:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/04/13 15:34:40 ZQo4Cott0
横領かよ（´・ω・｀）
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 06:15:50 pCno7sWz0
国沢スレ全般がつまらなくなったのは
筆頭スレ主がふっさーるだってことに起因していると思う
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 11:31:17 WiDTixH00
ふっさーるって何
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/14 18:55:43 Af01aTiC0
>>192
自動車の鬼を目指すゆーきって人の事じゃなかったっけ？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 22:54:32 ljY2StQuO
国沢学校三訓
ひとつ 生徒は校長に忠節を尽くすべし
ひとつ 生徒はユーザーよりメーカーよりエビカニを尊ぶべし
ひとつ 生徒は質素を旨とし、贅は校長に貢ぐべし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/15 23:55:21 huM7EQBl0
社長はどこに行ったんだ？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 05:45:10 aEeLVVxo0
そんな人がいたこと自体、クーニは忘れています
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 07:03:23 9B1Jr/uhO
金の切れ目が縁の切れ目を地で行っているね。
国沢学校も同志塾も。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/16 09:51:48 uw0SXFF90
自身が車嫌いなのに、車好きの学校なんかやっても育たない
199:弟子改めﾌﾘｰﾗﾝｽ永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/04/17 13:21:10 bNG0az1J0
車の全幅
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
新型ベンツＥクラスの海外試乗記が本日から公開されていますが、スペックを見て驚いたのが全幅。
なんと１８５３ｍｍ（先代モデルは１８２０ｍｍ）だそうです。これってほとんどＳクラス並みの全幅です。
日本車と同じく販売が伸び悩んでいる輸入車業界としては新型Ｅクラスは希望の星なのでしょうけど、
Ｅクラスが人気車ということを考えてもここまで幅が広いと敬遠してしまうユーザーが出ないか心配になります。
幅が広いといえばフルモデルチェンジされたゴルフも全幅１７９５ｍｍとほぼ１８００ｍｍです。
ゴルフの場合にはドアハンドルが大きい分で先代モデルの１７６０ｍｍから拡大しているそうですが、
ドアハンドルだけだったのならそのままの全幅でもよかったのではと思います。
どちらにしても世界的に車の全幅が広くなり過ぎてるような気がしてなりません。
この不景気を機にというわけではありませんが、
車の適正サイズというものを今一度考え直した方がいいのではないのではないでしょうか。
posted by 親方 at 22:12| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 15:01:43 B6sJVgNh0
誤爆したな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:07:22 55HG8nMN0
むしろベンツ買う小金持ちからしてみれば安いベンツが車格でかくなって
嬉しいだろ。
もっと金持ってる奴はSクラス買うだろうしな。
永田の言う事は何でこんなわざわざ問題にもならんことを殊更事件のように書いて
騒ぐのか。了見が狭いんだよ。
国沢を師匠と思うなら、あの狭量プリを反面教師としてよく利用できただろうに。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 17:15:05 L/aSgEsmO
何せ水が燃えると仰るセンセイの小間使いの作文、こんなもんデナイノ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 20:48:22 OhwZIZKK0
＞どちらにしても世界的に車の全幅が広くなり過ぎてるような気がしてなりません。
この不景気を機にというわけではありませんが、
車の適正サイズというものを今一度考え直した方がいいのではないのではないでしょうか。
こいつ「気がしてなりません」ってなんだよ？
ゴルフやＥクラスに日本市場の為にもっと幅狭くしろってか？
考え直せ？オマエよりもっとはるかに頭のいい人が考えた末の結論が
そのサイズなんだろう？
根拠無く作文してる半ば無職の素人が世界的な企業のなかでも
中枢で開発に携わる人に対して考え直せというかね？
その前にオマエの人生考え直したら？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/17 21:47:28 h5PzujUg0
スペックを見るだけで書き殴るのは、国沢から習ったんだろうな。
もう書いていることはどうでもいいけど
> いいのではないのではないでしょうか。
＿ﾄ￣|○
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 02:24:33 ZOzwCYYb0
>>203
おいおい違うだろ
永田をなかば無職だなんて勘違いもいいとこだ
完全無職です
206:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/04/18 10:39:01 23hVGkZn0
ｲｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾃﾞｼｮｰｶ(・∀・)
ﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾃﾞｼｮｰｶ(・∀・)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 11:17:16 ZHYTkZks0
2009年04月17日
高速割引の不公平
posted by 親方 at 23:49| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
書いていることはどうでもいいけど もう駄文とすら言えん。
そこまで言うなら、趣味人の味方として
なぜこのような割引制度となったのか、
自民・公明、各高速道路会社などに徹底取材してくれよ。
そうすりゃ、ホントのジャーナリストとして寄稿どころか取材申込だってくるぞ？
提言だってできるじゃないか。
弟子を未だに引きずって、こんなブログに書き殴って評論家気取りかよ。
永田よ、ここのレスをもう一度読み直してみな。
結構みんな心配してるぞ？
仕事のやり方のヒントだって書いてある。
おっと、その前に国語の勉強だ。
ｲｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾃﾞｼｮｰｶ(・∀・)
ﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾉﾃﾞﾊﾅｲﾃﾞｼｮｰｶ(・∀・)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 12:24:02 T8rv0BIGO
これはゴースト国沢が書いたんだろ？
生徒のいない学校跡地を必死でなりすまし保守する国沢好挑戦生ｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/18 14:03:12 ZOzwCYYb0
>>205、206
気がつかなかったww
どこをどうすればこんな珍文ができるんだよ
奴の文章能力ならこんなこともあるかもしれないかもしれないかもしれない
…俺には無理だっw
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:27:16 jBoFJlGh0
君達国沢さんに会ったことないから調子に乗れるんだけど
国沢さんは１８０超の大男だよ。膂力もハンパじゃないし怒ったら周りも手をつけられないくらい。
だからこの辺でやめておけ。
普段はやさしい人だからゆるしてくれる。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:30:58 NcJasFdN0
ｲｲﾀｲｺﾄﾜｶﾘﾏｽﾖﾈｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:21:09 5M1k/HvN0
>>210
ということは、国沢さんは怒ったら暴力でカタをつける人なんですね。
５０歳を過ぎて暴力ですか。
どうしょもないですね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:26:57 GmOK0i6X0
へぇ…怖いなぁ
もし210さんが国沢さんなら脅迫になっちゃいますね
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ハッ！国沢さんの言うロンパって？！
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 01:00:16 5mCSmw6+0
>>210
180越えで大男なら、バスケの連中の大半が巨人だぞ。
小さくてもいいから、もっと体を動かして瞬発力つけないと話にもならない現状だろ、あの体型は。
まず脚と腕が細すぎる。ランニングかダッシュ20本から始めた方がいいな。後は水泳。
ガンバレ、国沢！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 02:23:19 2T4yNjOB0
国沢の恐れるところはあの常人からかけはなれた…
思考です
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 03:43:48 2T4yNjOB0
そんな事より国沢が車の仕事もらえなくてポートに逃げている事が問題だろうに。
ボート雑誌で連載が増えているならまだしも…車雑誌から追い出されボート雑誌に
相手にされなかった国沢は…請われちゃう、いや壊れちゃう
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 12:51:13 hw9Wwuk50
>>210
要するにクニサワ先生は火病持ちということですね。 わかります。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 21:05:43 Wtj+3v3TO
社会貢献のことばかり考えている国沢先生！
早く免許習得支援を再開させましょう！
国沢先生の社会貢献への熱い思いは、クルマギョウカイに知れ渡っているはず！！
これはギョウカイの信頼できる先輩から聞いた話だけど、トヨタやホンダ、マツダにスバルが、国沢さんをスポンサードしたくてうずうずしているらしいですよ！
さあ！国沢さんからクルマメーカーにアタックしてみましょう！！
がんばれ！国沢さん！！
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 22:06:45 hw9Wwuk50
>>ワロスｗｗｗ
スポンサードしたかったらとっくにオファーが来とるわｗｗｗ。
本人が売り込みにいっても相手にされないのが現実デナイノｗｗ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 04:52:30 hZawIV30O
国沢学校20年計画一覧
1年目…設立。
デザイナー養成×2（失敗）
免許習得支援×2（失敗）
乗り心地担当及びその他分身の術（失踪）
岩田（どうなったっけ？）
同志塾（空中分解）
2年目…お休み
3年目…お休み
4年目…お休み
5年目…お休み
（略）
20年目…お休み
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 05:24:04 YjNHmfw60
国沢学校は無かったことにして
国沢塾をオープンすると予想するね
ワテシが国沢塾塾頭デナイノ！と。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 06:22:04 n73lVO4DO
社会貢献がどーのこーの言いながら、フネだ重機だと遊ぶようなヒトには永田くらいしか寄ってきませんな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 07:36:05 niVsdS1h0
国沢塾名物クーラント風呂。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 10:11:21 hZawIV30O
クーラント風呂ワロスｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 13:46:17 55J07/9K0
懐かしいね、328のラジエターにミネラルウォーター補充とか。
そんなにラインを詰まらせたいのかと小一時間…
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/22 17:41:52 PCVfvtOD0
>>225
え、マジで？ クーラントは専用液か水道水でないといけないんでナイノ？
ミネラルが悪さするんぢゃなかったの？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 05:44:41 Ppb1AW0wO
水一つでいろいろ笑わせてくれるヒョウンカですな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/23 13:49:28 P01aijP00
水は萌える
くにてつみつさろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 17:45:56 B1RWBfuf0
保守したくねっす
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 19:48:52 n9EHMu/30
ミズをネタに笑わすことのできる唯一のジドウシャヒョウロンカだぞ！！
つまらん若手芸人よりレベル高いぞお！
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 20:13:56 IcawBxucO
笑わすと笑われるの差
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/24 21:33:32 sSdHiU1Z0
>>230
本人は笑わせているつもりだけど、実は哂われているだけというオチ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 02:23:05 sn1s7RJ90
笑われているのをウケたと勘違い
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 09:37:15 YmOcN/l30
なんだ、やっぱ勘違いかｗｗ。 しったかも専売特許だな、センセイはｗｗ
W124の後期でEクラスになったときに、大幅マイナーチェンジで見た目が
よくなった時、明らかにコストダウンしてる箇所がある。
他の評論家は、コストダウンを主張したが、センセイだけは、絶対違う、ありえない、
と強く主張してたっけｗｗ。
マイナーチェンジって、改良された部分もあるけど、余分なコスト削減の意味合いも
あるのが素人でも分かるレベルなのだけどｗｗｗ さすがしったかセンセイｗｗ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 10:38:27 QgTlmKO6O
ま、そこは広報資料コピペオヤカタですからw
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:43:41 sn1s7RJ90
>少し大きめのバッテリーを搭載し、発電専用として使っている
>オルタネーターをセルモーター兼用に変えてやれば、
>効率の良いアイドルストップ装置に発展していく。
>これなら大幅なコストアップ無しで、街中では１０～１５％の
>燃費向上が期待出来ることだろう。ハイブリッドに代表される
>大技でこそないものの、その気になればまだまだ燃費改善のネタがあるということ。
ＴＯＰ。
また根拠のない数値10％～15％ｗｗ
いつも思うんだがフィーリングで感じたことを具体的に書くなよ国沢。
あと自分では「いいアイデア」と思っているのか知らんが
大きめのバッテリを積むのが「よし」ならば、いまどこの車でもそれを
やればいいだろ？プリウスとかでもそうだ。大きなバッテリを積めば
電気での走行時間が長くなったり、ある意味電気自動車としての
テストケースにもなる。
でもなぜそこまででかいの積まないか？
コストも重量増もあるだろ？
そんなことすら思いつかないのか？
重くなったら燃費だって悪くなる。
オルタネータの交換だって、それって意味あるのかどうか。
発電量をアップさせるにはそれだけ運動エネルギーを使う訳だろ？
ロスはどうなるんだよ。
なんでもスペック上ででかい数値を持つものを載せるだけで何とかなるなら
簡単な話じゃねえか。それをやらない理由があることくらい50年少々生きてきたなら
フツーわかるだろ。もっと勉強しろ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:46:43 Aj0eL5T+0
まあ人生５０年の集大成が国沢学校だったワケだが。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 16:53:35 sn1s7RJ90
きっと飲み会の席でも国沢学校という言葉は禁句だろうね
「国沢さん、国沢学校は残念でしたね？」
「ところで免許取得の援助の話は再開されるんですか？」
とか言えばたとえそれが熱烈な信者からの好意的な質問だとしても…
「うるさい、黄昏に話すことなんてない。お前ら文句ばっかりつけるなら
誤字脱字を直す手伝いくらいしたらいいデナイノ！」
とブチ切れること請け合い。
実際暗黒板では指摘して手伝っている方もいるのに、それにもブチ切れてるんだからもうｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 17:31:08 TCRUVXrE0
>236
ゼネラルモーターズ（GM）社向けBASハイブリッドシステムの開発
URLﾘﾝｸ(www.hitachihyoron.com)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 17:52:11 sn1s7RJ90
つーかＢＦＴ側の意見が聞きたいなあ。
何故出資したのか、実態はどうだったのか、なぜ援助打ち切りを決意したのか。
匿名でいいから出てきてＢＦＴのえらい人。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:39:58 YmOcN/l30
>>236
センセイの妄想や勘違い、明らかな誤りを平然とヒョウロンしてるのを見ると、
人生50年でも、基礎学力が不足してる人間はなにやってもダメだと思い知らされる。
その意味で反面教師として最適と、逆に尊敬している次第（ﾌﾟ
>>237
センセイどこの大学出身なんだろ？ 大卒なのは分かってるが、カミングアウトしてるの？
物理、数学の勉強しっかりやってきたのかと、頭を傾げたくなること多し。
だったありえないこと平気で書いてるんだもんｗｗ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:44:33 fOL7+cJA0
大卒じゃないよ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:57:03 vWSrHfe90
東京農業大学中退
それも途中までは大卒と言っていたわけだが
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 22:57:05 j47Gu0M30
>>241
大卒じゃないってｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:27:55 YIB4CmwL0
物理以前に「算数」があやしくないか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:36:22 QgTlmKO6O
誰かが書いていましたが「50歳児」ですからなあw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/25 23:38:24 WKkwr4Dy0
>>245
国語も入れといてくれ。
なぜ大学に入れたのか謎だ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 00:05:52 XQ0aRN6t0
>240
ついでに国沢学校に掛かった金を会計処理上どういう風にしてるのか
聞いてみたいもんだな。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 16:21:24 xXtBiOOy0
国沢が会社経営に「普通に」携わってたわけがないので
税金とか経費とかヤバイ裏処理いっぱいしてたんだろうな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:21:12 2BkS1EtP0
>>247
ダイコン踊りがイヤになって辞めたんじゃナイノ？>>東京農大
センセイはプライド高いから許せなかった。 そういうこと。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 22:27:29 xXtBiOOy0
つーか国沢農大なのに農業に関してまったく詳しくないな。
替え玉か背乗りじゃないのか？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/26 23:42:03 LLCQI9CIO
大根踊りより大学中退のほうが恥ずかしいと思うけどなあ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 00:00:52 muaYYbrI0
大根踊りが嫌だから、絶対に農大へ入らない奴ならいるかもしれないな。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 00:12:33 kP2kDOwf0
まぁ、中退の原因は本人がＢＣで「そんなん遊んでたからに決まってるでしょ」と言っているんだけどね。
（この一言だけで、あまり触れられたくなさそうだった、とも書かれている）
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 00:18:03 08c6QOox0
算数と理科が苦手な人間でも入れる東京農大！
私立理系なので、これ以外は英語しかない。
国語が苦手なのはしょうがないのだ。ハングルは得意なようだがｗｗ。
デタラメな理論も突拍子もない発想もできるようになる。
それが東京農大！東大（農）ではない。東京農大こそが最強である。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 02:22:46 IfmMLcZK0
遊びに夢中だった
として結局逃げただけ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 16:47:03 +XhEBUwm0
真面目に勉強してこぢんまりまとまったヤツより
若いときに色々遊んだヤツのほうが上だとかw
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/27 16:49:54 IfmMLcZK0
実際はよく遊び、よく勉強した奴が大物になれるわけで。
遊んでただけじゃ…
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 01:21:46 S1FTbJJi0
センセイは、大いに遊びまくり、クルマの事に興味も持たず、勉強は全くしなかった。
そのまま50過ぎてもこの体たらく。 これでおｋ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 05:44:26 e8iTG0Gr0
＞そんなん遊んでたからに決まってるでしょ
遊んでると除籍処分になると勘違いしてた＝あまりに無知＝入学さえしていない
は疑っちゃうけどね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/28 16:02:37 Mg0fKvSF0
ベストカーも遊びすぎると除籍処分ですよオヤカタ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 12:15:29 CVmJdTiuO
ラリラリ遊びをしていたから、ほぼ除籍同然デナイノ
あれ以降ラリーの仕事が増えたといったら、ラリー番組にワンコーナーができたくらいデナイノ！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 16:14:11 G25nukiT0
ラリー番組でトローリングの話で終始済ませたら俺国沢を尊敬しちゃうよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:00:14 6tfmlKjP0
トヨタあまり好きじゃないとかいっているが、この人トヨタの広報みたいなもの
新型プリウスのことばかり書いている。走行距離が多いひとならプリウスもいいかも知らんがこの自動車評論家ほんとに車好きなのか？
偏り過ぎだ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/29 18:14:41 G25nukiT0
隙間商売って言葉があるけど、
今プリウス褒めちぎっているのは能がないよね。
誰でも出来るし、売りどきの商品なんだから当たり前すぎる。
それに正直発売前の広報としか読めない。
そーゆー定例の記事でなく、ある意味ジブンでしか出来ないような内容を探して
自分のキャラ、立ち位置にそった隙間を埋めてくれた方がよほどそのライターの価値を感じる。
国沢も永田もたまにそれを狙った事を書こうとしていつもすべっているからそんな能力はないのだろうけどさ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/30 23:55:56 K5w3LRA90
>>265
＞正直発売前の広報としか読めない。
だってオヤカタの原稿はトヨタ広報のコピペが大部分だからデナイノ？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 20:48:18 1m06Z0z5O
オヤジの野望２を達成する余力はあるのに、
あれだけ毎日考えていた「継続可能な社会貢献」を再開する余裕は無い不思議
つーかさ、ＢＦＴも辛かったろうね。
こんなワケのわかんない、続きそうもない「教習所ごっこ」に出資させられて。
税金対策だったのかもしれないけど、デムパビンビンなオヤジに金を出すなんて酷い話じゃん。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 21:05:25 da3KmAkhO
＞「継続可能な社会貢献」
「できなくなった」のならともかく
「やめた」者に「サステイナブルビジネス」を語る資格なし。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/01 21:44:43 QqE02W2i0
会議でえらそうに腕組みしてるだけのやつだったなぁと
思っているにちがいない
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 00:37:36 ak8iFiz30
>>257
国沢さんは学校の校長にまで登りつめた人ですよ。
その学校が廃校になるという「かのクニの法則」も
見せてくれましたが。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 02:04:35 hVJn6Fw40
とりあえず釣りしててください
272:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/05/02 11:09:34 BLDPHNZ70
国沢学校はいつになったら態勢を立て直すんでしょうな。
（国沢先生曰く「体勢を立て直す」、ですけど）
あらららら！
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
しばらく経過をレポート出来なかった免許支援サポートですけれど、
何も動いていなかったワケじゃありません。
３月４日の教習で「これなら受かる可能性あり。ただ緊張で失敗するだろうから、
度胸付けも兼ねて仮免受けに行こう！」ということで、ゴーサインを出しました。
しかし！ 学科で玉砕す！ 仮免の試験、原付と同じで５０点満点。まさか落ちるとは……。
加えて昼間に行かなくちゃならないため、バイトの関係で一週間に一度しか行けないという。
じゃ来週頑張れ！ というのが先々週のこと。しかぁ～し！ ２度目も玉砕の報。
何度も試験問題をやらせ、勉強もしたのになぁ。
３回落ちることはないでしょ、と思ってたが甘かった。
何と！ 「３度目の正直」でなく「２度有ることは３度有る」になっちゃいました。
困ったことに教習生は４月から就職しながら学校に通うとのこと。
仮免まで行っていれば、後は本免受けるだけで良かったけれど、
しばらくは休んで試験を受けに行く状況でなくなっちゃいました。
ということで「終了」というより「継続」とさせて頂くことに。環境が落ち着いたら、続けたいと思う。
ということで体勢を立て直し、２００９年度の活動に入ります。
posted by 親方 at 19:53| Comment(0) | TrackBack(0) | 運転免許支援
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 13:07:08 HWIB+SH50
279 名前： 同志塾投稿保全 ◆oYakATaMoE 投稿日： 2008/09/22(月) 01:13:08 ID:dSPglx4R0
URLﾘﾝｸ(doshijuku.seesaa.net)
継続的な社会貢献
社会貢献（ボランティアを含む）には二つのタイプがある。「緊急対応」と「継続性」だ。地震など自然災害時の社会貢献は前者。
被災後、十分な援助体制が構築されるまで、飲み物や食べ物にも困る状況となってしまう。その感、手助けしましょうというもの。
私も中越地震の時は最も揺れが大きかった越後川口のお手伝いをさせて頂いた。
その時の状況は『中越地震お手伝い』を御覧頂ければ詳しくレポートしているけれど、正直なところ難しい。
たくさんのボランティアの方が来ていたものの、皆さん「待機」で終わっているのだ。
自然災害の援助は解りやすい社会貢献だし目立つ。そんなことから、様々な組織も旗を立ててやってくる。
加えて自然災害の場合、突如やってくるため、一般的な社会人だと仕事との兼ね合いから
手伝えないという人も少なくありません。私のようなフリーターが頑張ります。
それより大切なのは継続性だと思う。
自然災害の場合、落ち着いたなら国や県などで後処理を行うし（むしろ民間はジャマになる）、
手伝えることも少ない。だったら最初から考え方を変え、
緊急対応でなくいつも困っている人や組織などのバックアップをしたらいい。
私が早急に手がけたいのは、いろんな事情あって教習所に行けない若者の免許取得のお手伝いをすること。
社会に出た際、運転免許があれば出来る仕事というのは多い。
されど３０万円以上掛かってしまう。試験所で取得する一発免許なら６万円程度で取得可能。
貸しコースや貸し車の料金を割引してくれる教習所があればもっと安くなる。
コーチ役は私を始めとしたクルマ好きに呼び掛けたい。
そしてバックアップを受けて免許を取得した人は、数年後にコーチ役＆１人分の免許取得費用を援助という約束をしてもらう。
上手にシステムを作れば回っていくと思います。
最近、いかに効果的な社会貢献が出来るかということばかり考えています。
posted by 同志塾 at 00:05| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 13:13:20 hVJn6Fw40
>>272
なんか進展があったのかと思ったら古い話なのねｗｗ
国沢が一番触れてほしくないだろうがこのネタだと思うよ。
大言壮語
275:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/05/02 13:45:15 BLDPHNZ70
>>273
> 社会貢献（ボランティアを含む）には二つのタイプがある。「緊急対応」と「継続性」だ。
国沢さんがやったことは、どちらにも該当しませんでしたな。
動きは遅い、やたらと他者を批判する、粘り強く続けるかと思いきやさっさと帰る。
毎日更新する日記から見て取れる粘り強さからは想像できないほどアッサリ。
無言で実行している人ならアッサリであろうとすばらしいことですが、
国沢さんの場合は「口ばっかり」という印象です。
> 一般的な社会人だと仕事との兼ね合いから手伝えないという人も少なくありません。
> 私のようなフリーターが頑張ります。
> それより大切なのは継続性だと思う。
わかってるなら自分から率先してやればいいのに。
> 私が早急に手がけたいのは、いろんな事情あって
> 教習所に行けない若者の免許取得のお手伝いをすること。
結局、指導の大半は弟子と読者に丸投げで、
自分ではほとんど何もしませんでしたな。
最初くらい、意地でも最後まで面倒を見てあげて
はじめて実績になるのだと思うのですが・・・。
> 最近、いかに効果的な社会貢献が出来るかということばかり考えています。
格好ばかりはダメだということを自覚していただきたいものです。
>>274
進展があった場合の投稿は age ることにしております。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 14:00:24 hVJn6Fw40
フリーターとフリーランスを混同している国沢さん
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 14:03:09 hVJn6Fw40
教習内容も思いつきの域を出てなかった感が。
外周をグルグルまわって、クランクを曲がるだけ？
…ごめん、コース内じゃそんなもんか。
大事なのは路上教習に出てからだね。
…路上に出られずに終わりましたかそうですか。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 14:50:12 mWT1sW1h0
金が回らなきゃ、社会貢献も回らないっとｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 16:28:55 hVJn6Fw40
実際問題、金がなきゃやれないよね慈善事業なんて。
労働で賄うとか色々考えられるけど、その無償労働してる間の当人の食いぶちだって
必要な訳だし。
意気込みと建前だけじゃやってけないよ。
そんな事も考えずにエラソーなお題目だけとなえて
「継続的な社会貢献」とか言いだしたのは浅はかだったとしか思えない。
言っちゃった以上意地でも力尽きるまでやったのなら「まぁ、結果はともかく、口だけじゃねえな」
と評価も受けただろうに。
学科試験受からなかった学生に見切りをつけ、ポートだスキーだとフラフラした国沢さんには
とても良い評価などくだりませんわな。
もっと深く考えましょうや、５０も越えた大人なら。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 16:41:00 HWIB+SH50
＞最近、いかに効果的な社会貢献が出来るかということばかり考えています。
５０過ぎの大人が考えた結果がこれですよ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 16:45:03 FP2bSiQxO
オヤカタは50過ぎた大人、ではなくて50歳児ですからなwww
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 17:50:08 I0+tz3My0
オヤカタの問題点は、「当人の食い扶持」しか考えてなかったことなんだよな。
自分が無償押し掛けをやってるときは「飯を食わせろ」と言うだけで、そういった活動の為の経費がどれだけ重要なものか考えもしなかったから
いざ無償労働をやらせる側になったときに、組織の食い扶持を全く捻出できずに外部に頼らざるを得なかった。
頼らざるを得ないとか言う割にはおんぶに抱っこで腕組み足組みだったようだがw
先人が切り開いた道をただ辿ることがどれだけ簡単なことなのか、自分で一からやるとなったらどれだけ大変なことなのか
コウチョウセンセイとやらは一生理解できないんだろうけどな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 17:58:02 hVJn6Fw40
地震時の思いつきボランティアで失敗した事をさんざん指摘されたから
>「自然災害の場合、落ち着いたなら国や県などで後処理を行うし（むしろ民間はジャマになる）」
なんて事を書いてはいるのだろうが、
それが自分の経験談だとは言わないあたりズルいというか、人間が小さいというか。
国沢の文章読んでる人間なんて大抵国沢の嫌いな黄昏さんなんだから
かくしたところでむしろ笑いモノなんだけどね。
何か他人から評価を受けることをして文化人きどりをしたいのだろうけど
それがいかに大変なことかを国沢はこれまでの経験から学ぶべき。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 18:33:28 Sbhk8hW3O
だいたい一発免許なんて、国沢が育てられたのはバカムだけじゃん。
そんなレアケースだけで、他にも教えられる、事業にできる、なんて考えられるなんてどれだけ幸せ脳の持ち主なんだよ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 19:12:50 FP2bSiQxO
スキーだフネだと遊んでて、いつ余力ができるのかと思いますな
286:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/05/02 20:13:36 BLDPHNZ70
>>283
というかですな。
> 「自然災害の場合、落ち着いたなら国や県などで後処理を行うし
> （むしろ民間はジャマになる）」
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
国沢さんはあまりにも行政を小ばかにしすぎなんですよ。
メディアでもときどき同じ論調が見られるけど（特にクソメディア）、
行政で働いているのも同じ人間で日本人で、同じ地域に住む人。
行政でなんでもかんでもできるわけじゃない。
個人にできないことを行政が補い、
行政では行き届かないところへ市民が力を合わせて頑張る。
自然災害の初動は自衛隊に頼るところが大きいけど、
小さな手を必要とするところはたくさんあるし、
現にテキパキと動く人によって小さな問題が解決されていく。
たくさんの人が動くようになったら、集団で効率よく動くことが求められ、
自治組織が形成されていく。
結局のところ国沢さんは自分の思い通りに行かないと
誰かにその原因を転嫁して、ひとのせいにしてるだけなんですよ。
５０歳児とはなんとも言い得て妙ですね。
>>285
まったくもって同意。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 20:40:49 Xahno3lq0
>>286
全くその通りだ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/02 21:40:17 ak8iFiz30
＞自分の思い通りに行かないと誰かにその原因を転嫁して、ひとのせいにしてるだけ
国沢さんもここまですれば凄いのに。
提訴：「ＥＴＣないため不当に料金徴収」 国など相手取り
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 09:53:06 IeTxqIbI0
国沢は自分で汗をかかないで、踏ん反り返ってるだけだからダメなんだよ。
自分は動かないで、他人を動かす事ばかり考えてる。
似たような奴を知ってるけど、何もかもうまくいかなくなって、精神病んで今はもう見る影もない。
最初から自分で動くという選択肢がないから行き詰る。
周りはみんなバカにしてるから、まともに助言してくれる人もいない。
何か言っても聞きやしないだろうけど。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:02:33 nZV5kcV90
国沢の基本理念は朝鮮儒教。
国沢は自分が両班のつもりなんだろ。
昔の朝鮮には国沢みたいな思想の奴が半数近く占めてた。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 11:23:51 CBSsjWFU0
× 他人を動かす事ばかり考えてる。
○ 他人が（ワタシのために）働いてくれると思い込んでいる。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 12:34:13 gU3VlxRh0
>国沢は自分で汗をかかないで、踏ん反り返ってるだけだからダメなんだよ。
○中越地震
・車の中で昼寝
・新聞社の取材にはしゃしゃり出て自慢
○国沢学校打ち合わせ
・ふんぞり返って腕組み
○鉄人サンバー制作
・ＹＵＴＡやらレガやら宮本やらにまかせっきり
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 14:09:25 TFPP2UGO0
「５０歳児」ってピッタリな表現だなw
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:28:52 9DUs/aBa0
なんにしろ、継続的な社会貢献とやらを再開しなきゃ黄昏の追及はとまらないよなー
…え？
むしろすっトボケた方がオヤカタらしいって？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:34:15 nZV5kcV90
まぁボウズやばいくやマフの件もありますし。
しらばっくれるでしょう。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:38:30 1P+ek8J60
えーと、どうでもいいことですが、遂に元高校生デザイナー志望のブログが消滅したもようです。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/03 20:52:40 nZV5kcV90
国沢学校の証拠隠滅で国沢に握りつぶされたかｗ
298:珍論収集家
09/05/03 21:46:03 Z2nlj7st0
以下は筋書きの憶測です。
------------------
ワタシは署名人（忘れた）デナイノ！
だから私の名前を使えば人がじゃんじゃん集まってきて、
次の業務内容に直結した若いのやギョウカイ人が集まってくるザンス！
（結果はあの通り）
「態度悪いしこいつ外して、BFTとしてやるか。ただ一応仲間を集めたから、
国沢の使った『同士塾』ではないドウシジュクと読むネーミングにしよう。ＤＯＳＨＩＺＹＵＫＵ」
はずされたコウチョウは、昨今の不景気などによりサポートが止まってしまいましたと書いておく。
-----------------
299:珍論収集家
09/05/04 00:24:03 d8uSLJKA0
URLﾘﾝｸ(onishibata.ddo.jp)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:09:47 HVqz1Q3F0
人生50年生きて成功例がひとつも無い人、それが國澤元PTA会長
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 11:54:31 bTU3HyhW0
あるじゃん、成功例ｗ
＞終わってみたら望外のリザルトだったりして。総合２４位。ＰＣＷＲＣを含めた
＞グループＮの１５位。普通のグループＮでは６位じゃありませんか！
＞先代インプレッサＧＤＢのトップ！ さらにスバル車に乗っているグループＮ
＞上位３人がもらえる故久世さんのメモリアルアワードも２位！
＞準備は大変だったけど、ラリーをやってよかった。
_∩ 普通のグループＮでは６位!!
実質2位!! ／( ⌒)￣＼ ∩__＿
／￣￣￣＼_,.i"/,. ノ|_|i_トil_| / .)E） ￣＼ 先代インプレッサＧＤＢのトップ!!
i'___{_ノl|_|i_トil_|i.l/ /┃ ┃{.i| / / ﾉノii|_|i_トil|
_n i|,彡 ┃ ┃{.i|i/ /''' ヮ''丿li/ /ﾐ彡┃ ┃{ﾉ
（ l 》|il(_, ''' ヮ''丿|/ ,マ フ"／ ／l i(_ ''' ヮ''丿|
＼＼ﾏ i ｀フ l´il l|（ ヽー､- く .ﾉﾘ iマﾌ i_"il l| n
ヽ二二,,⌒ヽノﾘゞヽ .:o:. Y ..:oヽ二⌒ ＼_レ（ E）
c':. ! :c:: }ノ ヽ､＿_人 ノ Ｙ .::o:ヽ ..:p／
｀ー'｀ー‐く ） ハ ! !、＿ ノ､_ノ
} ハ ヽ ,.' j ｲ ） ハ!
/ ` ! { ｀Y 〈 ／ , !
! Y´ / ヽ ヽ ＼ { ｀Ｙ ﾉ
まぁこんだけ結果（笑）を残しても、誰も話題にせず、仕事も増えなかったわけだがｗｗｗｗ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 12:01:21 GjXKpEtg0
ESPNの仕事ｹﾞｯﾄしたじゃん。誰も話題にしないけどｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 12:38:33 /WH8ucTl0
>>302
完全な自画自賛。オナニーレベル。誰も評価しないって悲しすぎｗ
オヤカタの人徳が滲みでてますｗ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 13:57:38 GjXKpEtg0
低脳粘着黄昏ｗに口臭親方として認知されてる位で
世間的にもラリー界的にも「誰それ？」なレベルだしねｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 14:44:39 FpfN9Qdy0
俺の周りに国沢を知っている奴がひとりもいない。
それなりの車好きや自動車関係の仕事しているやつらですら知らない。
国沢を知ってる奴ってこのスレの住人でほぼ10割だろ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 18:45:55 H4lsEo/l0
黄昏御用達
黄昏専門
黄昏評論される評論家
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:00:22 nol9lsl8O
ラリー界では有名ですよ
ヤジロベエ国沢としてｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 19:44:56 d8uSLJKA0
>>307
生け垣特攻して、脱出を試みている最中で人が触れているにも関わらず
バックギアでアクセル全開にする、危険なバカだから近寄るなという
指名手配レベルで有名って奴ですか？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 21:27:36 39vHwNEZ0
ラリー界では有名かもね
コドラになった人がネタにするとか
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:54:22 s3MD81ua0
ラリー界ではアライモータースで競技用車両買って
1回レース出たくせにクレームつけた人間として超有名です
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 22:57:23 ZPcByruv0
ラリー界でも限定的な範囲でだけ極々有名ｗ
普通に地方で走ってる人とかRJ見に行った相当なラリー好きにとっても、
あのオッサンはその他大勢の泡沫エントラントに過ぎない。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:14:05 fYxPkYjP0
ESPNにはぜひ超有名ラリースト国沢特集を組んで欲しいな。
「どこまで行くんですか？って、ｱﾃｸｼだって行きたくて行ってるんじゃありマセン」
等々、名場面集だけで1時間番組が組めるんじゃナカロウカ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/04 23:55:39 d8uSLJKA0
番外編で、ヤフオクでのRJチケットにまつわる話も入れて欲しい。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 00:03:07 34h/viDd0
そういや、スノーラリーだかなんかで、コドラやってた時計屋だか
なんかの人はどこ行ったんだ？ 速攻で愛想つかした？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 10:43:55 Fn6DS2ks0
>>312
誰が得するんだよその特集ｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 17:59:03 Jgrfpwjq0
最近親方ことあるごとに
「この燃費にアイドルストップ機構をつければ更によくなる」
って発言が目立つのだけど
ほんの一年前のベストカープラスで
「ミラのアイドルストップ付き」とか「ヴィッツのアイドルストップ付き」とか
評価しない姿勢だったくせに最近トミにアイドルストップ好きですなあ。
ようやく時代に追いついた？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 19:23:57 ohtNoUUv0
>>315
スレ住人がお試し入会してくれます。
素材はつべに転がっているので、使用許可さえ取れれば
結構需要はあるかと。
ご本尊の酒は進みそうですが、仕事だから仕方がないですな。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/05 20:27:49 iYgOgfCdO
こんなスレッドまで建ててやがったか
２ちゃんねるとやらはどこまで人を愚弄すれば気が済むのか
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 02:35:48 HBN2kkhN0
>ブルガリなんかもこの手の姑息な広告をやってます。
またぞろこんな事を簡単に言ってますがソースはどうなんでしょう。
事実無根にかかわらず確実に名誉棄損ですな。
トヨタに対しても噛みついているけど、それはブログオーナーにかみつけよ。
ベタ褒めでアリマスって親方も同じ内容だろうに。
本当に気が付いていないのか？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 10:37:26 0mN0rHHY0
日本語でｏｋ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 15:36:08 HBN2kkhN0
国沢は自分が見えてない
それを直すだけで黄昏さんはさみしい思いをするのにね。
他人を批判した内容がすべて親方そのものに帰結するのが黄昏さんは楽しくて仕方がないのに。
他人に評価してもらいたければもっと精進しないと。
とてもじゃないけど今のままでは他人から受けるのは苦笑だけという事実は変わりません。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 18:30:59 ooxgv3zK0
>>321
その言葉に親方が目覚めて、フツーになったらやだなあ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 18:45:05 6F9ry+ff0
それが出来たらスレが403も
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 19:46:08 YgAAuNp1O
できないからこそ、最近はまたメシウマな訳でwww
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 20:19:10 ooxgv3zK0
でも、更正して、
謙虚で、人当たりがよくて、礼儀正しくて、常識的で
目元も涼しげで、周りへの気配りの行き届いてる親方って
みてみたい気もしないでもない・・・・・・・かな？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/06 23:41:13 HBN2kkhN0
その後また勘違いして
「ワテシみたいな文化人に対する接し方も知らない店デシタ。こんな店は早晩つぶれるデナイノ」
とやってくれるので大丈夫。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 04:37:58 CGcMpUVC0
校長が車好きじゃないからつぶれたんだな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/08 22:17:58 HvYOC5/10
そういえば免許取得支援ってどうなったんだろう？
また飽きたから辞めちゃったのかな？
ほんといいかげんな人だ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/09 01:17:50 htPOJHlFO
なかったことにしてあげましょうw
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 02:46:18 BtagdlQ80
なんか臨時の金が入ったと豪語する模した人が本スレに
現れたわけだが、国沢免許取得制度は継続体制に
入ったのかね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 03:46:06 MxREXs030
ベストカーの５年後のワテシ
みたいな記事には
「ボランティアとかやりたい」
とか言ってたよ。
今やれんものが５年後にできるのかと。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/10 04:30:46 5/ofC+w90
117 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/05/08(金) 23:52:27 ID:h6l4lhyAO
やせ我慢はそこまでにすることだ。
黄昏情報を消したのがその証拠。
ボートも買い替えて今年一杯は遊んで暮らす
くらいの金を巻き上げたからな。
奴も恥ずかしくて当面は出てこれないだろう
・・・こんなテクニックがあるなら、BFT殿から、学校の運営資金を巻き上げたり、
社長更迭を阻止したり、できなかったのだろうか？
333:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/05/10 11:05:41 CPLdugi90
> 黄昏情報を消したのがその証拠。
黄昏情報が消えたのは日記をfc2からNiftyに移すためブログを再利用したってことでしょう。
> ボートも買い替えて今年一杯は遊んで暮らす
> くらいの金を巻き上げたからな。
これは初耳。そもそもスベやんとの間で手打ちがあったなら、
それを声高に叫んでいると思いますが。
遊んで暮らせるという現実については、
もともと「原稿書き」などと無理して働く必要もなかった
ということではないかと思ってますけどね。
> 奴も恥ずかしくて当面は出てこれないだろう
激しくニヤニヤしてしまいますな。
↑
「実は名無しで書き込んでいるのだと認めた」などと誤読するのも現れたりするでしょうな。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 05:59:48 UW6vryaX0
>>331
>ベストカーの５年後のワテシみたいな記事には
>「ボランティアとかやりたい」とか言ってたよ。
「20年計画」
「大きい夢」
「5年後～やりたい」
「明日からガンバル」
自宅警備員の常套句ですな～
國澤さん笑える
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/11 07:02:47 yUDnuN5D0
まだホンキ出してないデナイノ
336:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/05/11 15:27:50 Kc3pxQV00
,ｲ │
// |:!
//,. -/r‐- ､| !
/,/ ./ | _」 ﾄ､
/.＼`/ |二...-┘ ヽ
. . i ,.>､;／ｰ- ､ l
..! ∠..＿;'＿＿＿_＼ . |
. |.-==‐. ‐===- |;;/ ..i ｢まだホンキ出してないデナイノ ！｣
／'´レ--‐'‐‐‐‐---. ､ |＼ ..ヽ、
＼.. | ﾉ(､_,､_)＼ ・fヽ! `.. ''-;ゝ
`‐､ |. ＿＿_ ...＼ |,..,. ‐''´_ .
.| くｪｪｭｭゝ メ /|}:
ヽ.. ー--‐ .. ／/ ` ｰ`＝=､-､
/＼＿＿＿ ／ /
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 06:21:59 Qegs9Wu60
フネを買ったり、マリーナへの係留の費用は払えるが、免許取得支援には
ビタ１文払えない、という話。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 07:20:26 uW0P7yX6O
これこそ、国沢学校最大の謎ですなw
まあ今や学校＝永田の作文を並べる場となってるんで完全にムダ、とはいえないかな。
339:弟子改めﾌﾘｰﾗﾝｽ永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/05/12 15:00:33 xUu61n2R0
４月の乗用車販売ランキングはホンダの１－２！
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
自販連より４月の乗用車販売台数ベスト３０ URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp) が発表されました。
ランキング１位はハイブリッドカーとしては初めての１位となるインサイト。
３月に順位を落としたのは減税への対応で登録を遅らせたケースが多かったためのようです。
プリウスがモデルチェンジする５月以降どうなるか微妙ですが、まずは喜ばしいことなのではないでしょうか。
２位はフィットで、ホンダが初めてとなる１－２を達成 URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp) 。
もうホンダではなくなってしまったＦ１のブラウンＧＰの快進撃とダブって見えてしまうような気がします。
３位以下はヴィッツ、カローラ、４月にモデルチェンジされたウィッシュ、パッソ（セッテを含む）、
フリード、ヴォクシー、クラウン、ヴェルファイアとお馴染みの名前が続きます。
１０位までに日産車の名前がありませんが、これはおそらく燃費を向上させた減税対応モデルの納車が
間に合わなかったためと思われます。５月以降の順位が気になります。
４月はインサイトとウィッシュが好調に売れたのに対し、
ライバルとなるプリウスとストリームはそれぞれ２１位、２９位という順位。
プリウスに関してはモデルチェンジ寸前でこの順位とも取れますが、
ストリームは順位以上に販売台数だとウィッシュの４分の１以下。
車の内容にここまでの差があるわけではありませんから、
６月と言われているマイナーチェンジでの巻き返しに期待したいところです。
それにしても車が売れないことは販売台数ランキングベスト３０を見ても顕著で、
３０位のヴァンガードの販売台数は１２６３台と、「これ３０位に入れるの？」とも感じてしまう台数。
昨年４月の３０位のアルファードが１８２３台だったのを考えると深刻です。
５月はすでに４万台、５万台もの注文を集めていると言われているプリウスの発表があり、
どんな順位に食い込むか（よく考えると現行プリウスの継続販売となるプリウスＥＸも
プリウスのうちに入るという要素も）、非常に気になるところです。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 15:38:14 oUa0d0ji0
2～3ヶ月くらい前かなあ
某駅でこの人初めて生で見た
背が高いのはいいけど（180センチちょいくらいか？）
顔がめちゃくちゃにやけてて締まらないおっさん
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 15:50:39 Eifkp3K50
永田ってカタログとか価格表とか販売ランキングのつまらない感想文ばっか書いてて
実際に外に出て取材したりユーザーの声を直接聞いたりとかしないのが不思議。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/12 15:59:11 Q0iZrBlB0
つ門前払い
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 13:28:14 l5/fFMs30
言葉の問題とか。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:34:39 TdPB0E7S0
>３０位のヴァンガードの販売台数は１２６３台と、「これ３０位に入れるの？」とも感じてしまう台数。
>昨年４月の３０位のアルファードが１８２３台だったのを考えると深刻です。
不況とはいえ十数万台売れてる中、３０位なんて下位の順位が１２００台か１８００台かなんてあんまり関係ないんじゃない？
なんでこんな順位で話しするんだろう。上位で簡単に説明つくのに。
永田って論理の構築がへたくそだよなあ。この文章の直後には
>５月はすでに４万台、５万台もの注文
なんて１万台の差をいっしょくたにするくせに。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 21:47:43 KkvFxpkl0
いや、やっぱりベスト30とはいえ1263台っていうのは少ないと思うよ。
俺もここまで売れてないとは思っていなかったし。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/13 22:52:34 V1Bg9bOsO
30位あたりが3ケタになってから書けばいい話ですな。そしたらコラオドロイタとなるかもしれんのに
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 00:40:40 7t3Cb4n80
ところで永田は自分の車持ってるの？
いつも友達の車でとか試乗車しか乗ってないみたいなんだけど
自動車評論家として自分車はこれに乗ってますくらい
紹介したほうがいいんじゃないの？
ってマリオが言ってたよｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 05:07:46 4zOips/W0
>>345
でも、それって上位でも同じこといえるんで、
せっかくならＴｏｐ３あたりで話すればいいんじゃない？と思ったわけです。
売れてないってのを否定する訳じゃなくて永田は論理構築が下手だなあというのを言いたかったわけです。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/05/14 14:59:47 iuaQTiSE0
>>348
>>せっかくならＴｏｐ３あたりで話すれば
その通りだと思う。バンガードならSUV/ｸﾛｶﾝで何位って言い方も出来るし。
1263台がどうだって事ではなく、永田がやる気があれば５年とか１０年の定点観測データ（top何位までかは自分で決めて）
で推移比較すれば台数別でも車名別でも色々語れるのに。
論理構築が下手なうえに情報を読み取る努力をしてないように見える。
350:弟子改めﾌﾘｰﾗﾝｽ永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/05/14 18:56:15 95tkU7f30
未だに話題の絶えないＧＴ－Ｒ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
日産からＧＴ－Ｒについて新たな発表がされました。
内容は主に２つで、１つ目は昨年１２月に発表された０９年モデル（標準車）の
ニュルブルクリンクでのラップタイムで、タイムは鈴木利男ドライバーのアタックで
７分２６秒７０と北米仕様への改良も盛り込んだ０８年モデルに比べると１秒強、
初期の０７年モデルに比べると１２秒ほど速くなったことになります。
２つ目は０８年モデル以前のユーザー向けの「ロイヤティプラン」の導入。
これは０９年モデルに施された改良を０８年モデルにアップデートするもので、
具体的には無料で提供されるミッションのプログラム変更、有料となる０９年モデルのダンパー、
スプリング、エンジンマウント、ミッションマウントなどのセット販売となります。
価格は０７年モデル／５３万２０００円、０８年モデル／４９万４０００円。
この金額で初期のＧＴ－Ｒが最新のＧＴ－Ｒに近くなるのだったら、
安い車だと６００万円くらいで売っているＧＴ－Ｒの中古車を買って、
不満があったらこのプランを利用するのも面白いのではないでしょうか。
その他、油脂類の交換サイクルの改定や純正タイヤの値下げも行われ、
ＧＴ－Ｒは車自体の進化はもちろん、それ以外の面での話題も提供し続けてくれる車として
車好きを楽しませてくれそうです。
posted by 親方 at 18:45| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田