09/03/11 11:53:28 XQGud62O0
3月11日
EVの実用性を語る際、大きな問題点とされるのが急速充電施設である。
今のところショッピングモールや高速道路のSA/PAなどに
設置されると言われているけれど、私は掲示板の書き込みにもある通り
ディーラーこそ理想的だと考えてます。
実際、昨年EVクラブのイベントで洞爺湖まで行った時も、
三菱自動車とスバルのディーラーに急速充電器を設置した。
打ち合わせの段階で「通過ルートにある三菱自動車と
スバルのディーラーに急速充電器を用意したなら、
いともたやすく北海道など到達できますね」も確認済み。
ただイベントなので様々な場所で急速充電したい、ということと、
今のところ高価な急速充電器の台数に限りがあったため、
結果的に充電無しで長い距離を走ることになった次第。
それすら何ら問題なく走りきりましたが……。
現時点でEVの一般市販を公表しているのは三菱自動車と日産。
この2つのメーカーの販売店に急速充電器を設置したなら、
外出時の電気切れを心配しなくてもいいくらいの密度になるだろう。
ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
(だから急速充電器の利用は現時点で無料)、
販売店ならサービス担当者が作業すれば整備費用の名目で
実質的な電気代も受け取れる。
加えてナビ画面に急速充電場所と、そこの利用状況
(使用中か空いているか。現在使用中なら残り何分か、などなど)を
リアルタイムで表示させるようにすれば、一段と使い勝手良くなる。
今回の不況が終わったら、皆さんイメージしているより早い速度で
EVは普及すると思います。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 11:59:35 H/euhCIe0
>>695
しかも言った事は当たらないが、その件が自身で起こってる。
GM破綻、日本破綻する前に国沢学校が破綻wは顕著な例。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:00:30 wepN4WC60
>>696
一件まともそうに見えるけど、ムチャクチャなことかいてるよな
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:24:30 byIE2xAdi
国沢学校こそチャプター11が必要でしたねwww
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:30:02 CJ0Ll0dV0
評論家なんざあることないこと語ってりゃなんとかなるもんです。
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 12:48:05 zv5tniTz0
他人や他社のこと批評してるくせに
国沢学校は全然良くできなかったですね、使えない
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 14:17:44 IG0aE4jZO
この馬鹿はEVなぞ普及するワケアリマセンて口臭撒き散らしながら言ってなかったっけ?
703:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/11 14:55:29 E8lKku/00
結論から言えば、国沢はダブルスタンダード親方を今すぐ名乗るべきだと思う。
ダブルスタンダードって国沢の代名詞だろ
・事象に対して、一貫性のない別の判断を
それぞれの事象につけるような行為・態度。
・個々の事象に対する思い入れや先入観、偏見による「感情論」や
詭弁を続けた結果に生じる「矛盾」の原因となる。
・複数の人・集団に対して不当な区別を立て、
異なる基準を適用すること。二重基準、二重標準。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 15:36:06 wepN4WC60
意見がかわるってのは別にあっていいことだし、それ自体は全然問題ないんだよ。
ただしそうなった経緯を説明することは必要だ。国沢はこのへんが抜けてるから信用されないんだ。
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 16:01:50 mwAuOeIl0
黄昏野郎って自分に甘くて他人に厳しいんだね。
それはとても恥ずかしいことだと思うよ。
ETCスリップストリームの件では国沢さんに誤った方がいいと思います。
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 16:20:57 ITUFybR60
>ETCスリップストリームの件では国沢さんに誤った方がいいと思います。
つまり国沢さんが誤っていると言いたいのですね、分かりマフ。
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 16:44:03 2BwIh3vz0
>>696
心配しなくてもディーラーには設置されるだろ急速充電器。
それが便利か?って言ったら全然ダメな訳だけど。
EV待望論が高まるまで無意味な思いつきを書くのは必要ないんじゃないかな。
提案と言えば聞こえがいいが、その実ただの妄想だから。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 16:46:11 2BwIh3vz0
>>706
俺もそうオモタ
国沢は「誤った」と言うのがよく似合うww
705は自分が何言われているかワカリマスカ
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 18:42:26 0TCwp0Ky0
国沢が間違った事ばかり書いているというのは、
ここの住人が誤読しているからそう見えるだけなんだよな。
ETCスリップストリームの件を見てもそうだし。
まともに読めさえすれば間違いでないことはすぐに判る。
だから、現実社会では誰も騒がないんだろうな。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 18:51:53 w3DFNvBy0
現実社会で騒がれるほど珍論も国沢も知られてないだろ
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:19:44 0TCwp0Ky0
単なる一般人のネットでの書き込みが世間で騒がれた事例が
いったいいくつあったことか。
知られてないってのは理由にならんわな。
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:23:29 usQbSSBe0
国沢さんは単なる一般人レベルってことですねw
よくわかります。
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:32:09 0TCwp0Ky0
>>712
>>709「ここの住人が誤読しているからそう見えるだけ」
さっそく証明してくれたんだ、いい人だね。
714:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/11 19:38:26 e2+aBDDy0
なあ国沢
暗黒板の たけ とかいう馬鹿の書き込み反映させまくんなよ
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:39:18 nNHIb/Xs0
>>691
後出し設定槍騎士擁護乙w
槍騎士のオリジナル記事読んで出直してこいよwww
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 19:56:44 2BwIh3vz0
この「たけ」って奴、国沢の別人格っぽいよね
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 20:48:37 3wWl27VO0
>>696
ディーラーで充電できるようになれば、
試乗したあとに満タンにして返す必要がなくてこら最高デナイノ!
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 21:39:57 6qm0Xoe90
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★ 車板国沢スレコテ議論26 ★ [最悪]
★発見!せこいケチケチママ その202★ [育児]
★発見!せこいケチケチママ その204★ [育児]
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 22:55:43 cTon/qeN0
EVってバッテリを規格化してさ、
スタンドでは充電じゃなくてバッテリを交換するとかじゃだめなのかな?
メーカーの技術力が出せなくて無理?
ラジコンなんかじゃ当たり前と思ったんだけど・・・
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/11 22:57:36 IG0aE4jZO
明日は横浜港に生口臭体験に行こうかな
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 00:13:55 6gjk9duq0
>>719
ラジコンのバッテリーの物理的大きさがが、
そのラジコン本体に占める割合を考えると自ずと答えは出ると思うが。
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 00:28:15 OQiZyuqc0
え国沢さんボートショー見に来るの? どうやってくるんだ?海からか?
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 05:51:50 0CRi/2Li0
去年の一発限りのイベントと、客が少なく法整備も不十分なごく初期の話、
ある程度普及してそれ以降の話、ごちゃ混ぜにして何がしたいのかな。
仲良しディーラーで充電すればワタシの場合はタダデナイノ!
とでも思ったんかねぇ。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 06:46:40 UOIoFalX0
ニホンゴが駄目な低脳黄昏らしい誤読で印象操作とはご苦労なこったw(失笑の渦
口臭で脳味噌やられてる早朝マンより先に書いておきますねw(口臭の渦
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:02:07 oOAuqLIzO
口臭の渦噴いた
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:27:05 yjYQi+vb0
>>719
スレ違いですまんが、そのシステムはすでに提案済み。
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:33:25 dFNjnm+60
今さらどんなに頑張っても、消すことのできない国沢劣化コピー槍騎士著の「小失敗」でしたとさ(わはははははw
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 08:41:24 Y43wAHEY0
>>727
>>691にちゃんと反論してね。
>>696
>ディーラーこそ理想的だと考えてます。
なんでディーラーが最有力候補なんだ?
長時間駐車が可能な充電スペースを有し、EVが立ち寄ることによって設備投資分の
売り上げ増が見込める業種。かつ幹線道路に面し全国くまなく展開していること。
ガソリンスタンド、ショッピングモール(スーパー・ホームセンター・大型家電店)、
ファーストフード、ホテル、コインパーキング、コンビニ‥
>この2つのメーカーの販売店に急速充電器を設置したなら、
>外出時の電気切れを心配しなくてもいいくらいの密度になるだろう。
カーディーラーはメンテナンスを受けられるメリットはあるが、充電場所の確保が
難しいんじゃないのかねえ。
>販売店ならサービス担当者が作業すれば整備費用の名目で
>実質的な電気代も受け取れる。
早朝から深夜まで、できれば24時間営業している所が望まれると思うのだが、
国沢さんみたいな人が閉店間際に行ってトラブルを引き起こすんじゃないの?
>ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
>(だから急速充電器の利用は現時点で無料)
何で取れないのか意味不明なんだが、盗電万歳ってこと?
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 09:06:43 1sR1HZ9LO
Wikipediaで「電力会社」を調べるといいよ
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 09:21:43 6gjk9duq0
小失敗ね。
本人が「下の下の対応」と言ってたことを自分がやった挙句放り投げたサイトなんかどうでもいいだろ。
国沢の話しようぜ
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 09:31:21 jFV5VGo00
>>728
そうそう。ディーラーに大量の充電まちの車がおしかけたら
ハケるか?って言ったら適してないよね
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 09:46:46 Y43wAHEY0
>>729
なんでWeb取材?
>>731
商売になるのなら、今不況で次々と閉店しているGSを
EVスタンドにしても良いんじゃないかなあ。
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 10:02:05 Y43wAHEY0
>ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
>(だから急速充電器の利用は現時点で無料)
無料なんて書いちゃって良いんですか? バカ沢さん。
734:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/12 12:48:31 I+t1Ip180
3月12日
TVをつけたら「朝日新聞によれば新型プリウスの価格は205万円くらい
になるそうです」。ええっ? ホントかよ!
Web版を見ると確かに出ている(いつ記事を引っ込めてもおかしくないです)。
(URLリンク(www.asahi.com))
全くあり得ない話だと私は思う。なぜか。まず装備内容。
現行プリウスの233万円はサイドエアバッグもVSCも付いていない。
しかしトヨタの方針により、基本的にこの二つは付けるはず。
排気量を上げて車体を大きくして燃費改善して40万円以上の
値下げが出来たら驚く。なんせオーリスなどより安くなっちゃいますから。
同時に「継続生産車は200万円を切る」と書いてある。
これまた205万円の新型プリウスを考えれば200万円を切るどころか
170万円くらいにならなくちゃおかしい。
朝日新聞は記事の考証を行ってるんだろうか?
それとも深夜にアップされた記事なので、ザルなのか?
実際の価格はどうなるだろう。おそらくリーマンショックまで値上げ
するつもりだったと思う。日本人にとって排気量の拡大=高額化。
300cc上がれば20万円くらい高くなっても不思議じゃない。
加えて新型はベーシックグレードにもサイドエアバッグやVSCが
標準装備されること確実。そんなことから、
雑誌などの記事(私も書いてきました)を見ると現行モデルの
20~30万円高くなるという流れになってます。
735:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/12 12:49:04 I+t1Ip180
ただ直近の景気の悪さはトヨタだって認識している。
加えて徐々に判明してきた新型プリウスの情報を見ると、
興味深いことに性能の向上だけでなくコストダウン策もキッチリ入ってたりして。
例えばモーターを高回転型にすることにより、驚くほど小さくなった。
インバーターもふた周りくらい小さくなり、構造もシンプルになってます。
もしシャシが専用でなくオーリスあたりの量産モデルと共用していれば、さらに有利。
といったことを考えると、今までの予想より安くなるかもしれない。
ベースグレードの価格はサイドエアバッグとVSC付きで現行モデルと
同等の価格という可能性すらある。装備内容を揃えれば10万円程度の
実質値下げということです。そんな価格で新型が出てくれば、
それこそ技術力の勝利。私の次期車も決まりです。
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 12:51:07 vGRicI7/0
日記
>夜はラジオ日本の収録。半期毎の番組のため(4月~9月は野球中継)、
>終了後、六本木に移動して夕食。
なぜ「半期毎の番組のため」だと「終了後、六本木に移動して夕食」なの?
3月で終了するから打ち上げで六本木に行ったの?
相変わらずわかりづらい文章ですね、国沢さん。
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 12:58:07 5w646els0
国沢さんweb見て妄想してるより、著名な評論家なんだから直接取材して確かめればいいのに。
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 13:00:47 NmmmleUt0
>>734
>いつ記事を引っ込めてもおかしくないです
切除ーーーって、kunisawa.netかよ
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 13:16:57 ehWKzWLo0
>>734
ヨタが低価格を打ち出してきたのは、インサイトの影響だろ。
200万円を下回る価格であの受注台数だもの。そりゃヨタも
価格を見直すって。収益はどうなるか知らんが。
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 13:56:00 1pL2WUKJ0
>終了後、六本木に移動して夕食。
まるで番組も終了で国沢サヨナラ会みたいですねw
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 14:09:03 OQiZyuqc0
前半で朝日新聞を徹底的にトボしておいて、後半では予想より安くなるってこれもどうなんだろうなぁ
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 14:38:51 UnE5MfMA0
もし新型プリウスがホントに205万円~だったらどうするだろうw
ヒョウロンカ廃業ですかね?
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 15:06:08 oOAuqLIzO
>>742
お得意の切除で無かったコトにするんでしょ(口臭の渦w
744:TOP更新 ◆oYakATaMoE
09/03/12 16:46:28 NtzZFquz0
FCXクラリティを考える 2/23New!
URLリンク(corism.221616.com)
【ホンダ 燃料電池車 FCXクラリティ試乗記】ハイブリッドだけじゃない!
燃料電池車 FCXクラリティは走りも内外装も高得点の完成度!
・燃料電池は乗用車と相性が悪い!?
・技術的ハードル越えたFCXクラリティの完成度は高い!
・コストが最大の弱点…
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 17:23:32 bhI0TANB0
>テストコースで試乗した時はコーナー出口でアクセル踏み込むや、軽くホイールスピンしちゃったほど。
模したコース? あいかわらず荒っぽい運転がお好きなようで。テール流れました?
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 18:03:16 DFJ3XCjx0
すみませんが、ラジオにポンの番組って何でしょうかって調べたらドライヴ・ア・ラ・カルトって番組なんですね
こちらでは聞けないのですが、どんな番組なんでしょうか
FM群馬のほうは何度が内容の報告があったのですが、こちらは無かったような気が…
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 18:15:17 jFV5VGo00
>>732
国なんたらより余程現実的な話だ、すげえ。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 18:19:07 jFV5VGo00
>>741
自分で書いてるうちに「ああ、あの値段もありうるかもねー」とジョジョに感化されていく
国沢が如実に現れて居るのかも。
つーか、もっとみんな
「いつ記事をひっこめてもおかしくないです」
ってとこに食いつくと思ったのになあ。
意外に少ないね。
ああ、国沢は意見をひっこめるというより
「2ちゃんでみて慌てて直す」
だからひっこめてはいないか。
後日まるで正反対の事を言う、でもいいけど。
749:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 18:54:38 XTIcNkD50
>>734
暗黒板からの情報じゃんw、なにがTVつけたらだよw
新型プリウスが205万?? 投稿者:**** 投稿日:2009年 3月12日(木)10時42分47秒
今日の朝日新聞に、5月発売の新型プリウスの価格を見直して、250万から205万に引き下げを検討中と書かれてますね。
併売される旧型は、200万以下に設定されるとのこと。
もしこれが本当、もしくはそれに近い価格で発売されたら、驚異的な価格と言えませんか?
インサイトの189万円も色褪せて見えてしまう・・・・・
併せて4月からはハイブリッド減税も始まるので、大変なお得感を感じます。
我が家は5人家族なので3列シートのミニバンですが、この価格なら5人乗りでも真剣に欲しくなっちゃいますね。
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 19:03:27 NYtPwpshO
こういうことをやっているから、読者からバカにされるのだ。
こんなこともわからないのかね、この鮮製は。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 19:22:16 jFV5VGo00
自分のとこの掲示板をもうまく使えないオヤカタでは
学校とやらもうまくやれないのは自明の理か。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:13:03 30sSjRvk0
>>749
朝日ニュースターでやってたのを知らないのはお前だけw
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:25:39 Y43wAHEY0
>現時点でEVの一般市販を公表しているのは三菱自動車
>ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
>(だから急速充電器の利用は現時点で無料)
タダで充電させてくれると聞いて三菱に電凹しておきました。
三菱は否定してましたが。
754:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 21:31:01 8AP1/hOT0
朝日ニュースターで見たのだけど、と書けば良いのにね
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 21:47:44 51w+D2rN0
朝日ニュースターはTVじゃないのか。>>754の脳内では。
756:永田日記保全 ◆oYakATaMoE
09/03/12 21:48:33 XTIcNkD50
2009年03月12日
オープンカーが気持ちいい季節になってきました
今日の関東地方は非常にいい天気で、花粉症持ちの方でなければオープンカーが
とても気持ちいい日でした。今日はたまたま2代目のロードスターに乗っていたのですが、
私も屋根を開けてオープンエアモータリングを楽しんでいました。
まあ2人乗りのオープンカーなら日本車でも車種は少ないながらもすぐに頭に浮かぶとしても、
外車ならそれなりにある日本車で4人乗りのオープンカーというとレクサスSCくらいしか思いつきません。
もちろんリアシートを使わないというならロードスターのようなオープンカーでも問題ないでしょうけど、
「4人でオープンを楽しみたい」とか「リアシートがあればイザという時や荷物スペースに使える」
という人だと4人乗りのオープンカーは便利だと思います。
「何かないかな」と日本メーカーのホームページを見ていると、
もう1台新車で買える4人乗りオープンカーがありました。それはマイクラC+Cです。
この車は07年に限定1500台で発売されたマーチのイギリス生産モデルで、それだけに
「もう新車はないだろう」と見ていたのですが、色とトランスミッションこだわらなければまだ買えるようです。
URLリンク(kunisawagakkou.up.seesaa.net)
つづく
757:永田日記保全 ◆oYakATaMoE
09/03/12 21:49:15 XTIcNkD50
つづき
一度乗ったことがありますが、イギリス生産のためかステアリングの手応えなど
全体にしっかりしており(乗り心地もダンパーの違いなのか重厚な感じ)、マーチじゃないみたいでした。
価格は約250万円と安くはないものの、未だに在庫になっていることを考えると
大幅な値引きをしてくれるかもしれません。
また中古車も1500台限定車という割には安く、2年落ちの1万キロ以下の物件でも
150万円前後で買えます。マイクラC+Cを見ていると、1台くらいでいいから
コンパクトカーに200万円くらいで買える4人乗りオープンが欲しいなと思いました。
____
____ |__j-―┐.|
/ \ .r―‐' ノ
/ ノ ヽ\ |__j ̄
/ (●) (●) \ ○
| (__人__) | ________
\ ` ⌒´ ,/ .| | |
ノ \ | | |
758:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 21:51:16 8AP1/hOT0
>>755
誤読wさせる物書きは馬鹿だと書いただけです。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:04:43 Y9NeK3LD0
>>755
朝日ニュースターで伏木氏がレギュラー番組持ってた頃、その話題を振ると
なぜか「そんなのTVじゃない」のような口ぶりだった人は知ってる。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:16:01 OKb0G30L0
>朝日新聞は記事の考証を行ってるんだろうか?
>それとも深夜にアップされた記事なので、ザルなのか?
国沢、お前が言うな!
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:17:18 30sSjRvk0
>>758
往生際の悪いお前がバカだよw
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:17:57 51w+D2rN0
>>758
>>734で国沢は「TVをつけたら」と書いてあったにも関わらず、
それを>>749が根拠無く「暗黒板からの情報だ」と書いただけなのに、
何をどう読んで、どう誤読したの?
>>760
それは言えるわw
763:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 22:21:42 8AP1/hOT0
二機編隊ですか?
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:25:02 30sSjRvk0
>>763
自分の掘った墓穴を
> 誤読
で誤魔化して話を逸らすことができると思いこんでるバカ、それこそがお前w
765:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 22:25:08 XTIcNkD50
暗黒板の「たけ」が今日も張り切りすぎワロタw
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:26:22 aaC9BrQs0
>一度乗ったことがありますが、イギリス生産のためかステアリングの手応えなど
>全体にしっかりしており(乗り心地もダンパーの違いなのか重厚な感じ)、
マイクラC+C 1200kg
マーチ1.5 900kg
300kgも車重が違えば・・・イギリスもクソもねーだろ。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:26:38 30sSjRvk0
>>765
お前がやるべきは、
>>ID:8AP1/hOT0
の張り切りすぎを切れない程度にフォローしてやることだろ、スレの流れから話を逸らすんじゃなくてw
768:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 22:31:46 XTIcNkD50
正直しるかよ、馬鹿認定合戦には興味無いス
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:35:27 51w+D2rN0
>>766
ダンパーを持ち出すところが師匠譲りというか何と言うか……。
>>768
元はと言えば、お前さんが>>749で適当なこと書いたのが発端なわけで。
770:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 22:39:43 XTIcNkD50
えー巻き沿い勘弁w
>>749
は、時系列的にそう取られても仕方無いよねって、わざとらしく書いただけじゃんかーw
771:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/12 22:45:08 8AP1/hOT0
朝日ニュースターで見たのだけど、と書いておけば
>>749のレスも無かったのでは?
それはそうと、今BBSの更新が有りましたね
国沢さんこんばんは。
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:47:16 30sSjRvk0
>>771
今さら後出しでテレビといえば地上波だと信じて疑わないバカ負け犬の遠吠えですか?w
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 22:59:15 J7+Occu+0
LEXUS SCにしてもMICRA C+Cにしても、あの後席は大人が乗れるサイズか?
どっちも乗ってねぇけど、SCはソアラ時代にMEGAWEBで見たが試しに座ってみる気すら
起きなかったよありゃぁ。
胴長・弩短足のカピバラ君なら足は入ってもクローズドにした時に首曲がったまんまになるわな。
小学校低学年くらいまでならなんとかって感じだけど乗せたらストレスたまりまくりだろうね。
良く通ってた飲食店の社長がXKコンバーチブルに乗ってて、「あの後席って人座れるんですか?」
って聞いたら『ハハハ・・・乗って見る?』と言われ「勘弁してください、ごめんなさい」っちゃった。
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:01:00 j9Ndiv370
レクサスSCのリアシートに人を乗せる?
「人の形をした荷物を載せる」なら兎も角、人間は座れんぞ。あの狭いスペースに。
レクサスのディーラーに行ってこいよ。どれだけ狭いか体感できるだろ?
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:04:27 6gjk9duq0
>>771
最初から穿った見方をしてるからそうなる。
知らんかったスマソって言っとけば済む話を、
あーだーこーだ捏ね繰り回して墓穴掘るのは国沢と同じだろ。
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:11:12 vU4DkQB70
日本語がヘタなのはニホンゴ使いの師匠譲りなんだな。
ナガータの今後のために意味が伝わりやすい日本語に直してやるよ。
>外車ならそれなりにある日本車で4人乗りのオープンカーというとレクサスSCくらいしか思いつきません。
→外車ならそれなりにある4人乗りのオープンカーというと日本車ではレクサスSCくらいしか思いつきません。
>イギリス生産のためかステアリングの手応えなど全体にしっかりしており(乗り心地もダンパーの違いなのか重厚な感じ)、マーチじゃないみたいでした。
→イギリス生産のためかステアリングの手応えなど全体にしっかりしており(乗り心地も路面の違いに合わせたサスチューンのためなのか重厚な感じ)、マーチじゃないみたいでした。
>マイクラC+Cを見ていると、1台くらいでいいから
→マイクラC+Cを見ていると、1車種くらいでも良いから
物書きを目指すならもう一度国沢以外のとこに弟子入りして文章を習うと良いよ。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:20:48 6iUJC4Pu0
>>776
それに気付く位だったら、そもそも国沢を師匠として
仰いだりはしないだろうな。
要は国沢の文章に違和感を感じない位お粗末な国語力の
持ち主だから、国沢の元に弟子入りしたとも言えるんじゃねえかとw
778:Boat.net更新 ◆oYakATaMoE
09/03/12 23:21:06 XTIcNkD50
ボートショーに行く 3/12New!
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/12 23:48:58 rHY5vztu0
>>758
>誤読wさせる物書きは馬鹿だと書いただけです。
刑事案件は受理されたことになっていると思っていたら、誤読なんだって。
自称物書きのスベやんに誤読させられちったw
で、それが誤読だったら正しい説を書いてくだされって、スベやんに言いたくなるw
スレリンク(car板:7番)
7 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :2005/07/27(水) 19:08:26 ID:8qmP04mS0
Q1.スベやんはいつになったら国沢氏を訴えるの?
A1.1.刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。進展が見えないのはスベやんの手を離れたから。
2.民事案件は「ノーコメント」ですw 天災は忘れた頃にやってくる。
スレリンク(car板:688番)
688 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
国沢の件は後回しだと思うよ。最初からそのつもりだし。
それ以外の外堀は順調に埋め立てが進んでいるけどね。
スレリンク(car板:476番)
477 :ニガータ ◆vVER34/MJU :2007/09/20(木) 13:44:12 ID:QiHL+K5k0
>>476
ほぅ、誤読ですか。では正しい説を書いてくだされ。
「ニガータが誤読している」のであれば「ニガータには正解はわからない」はずですからね。
ここじゃ流れを遮るということでしたら休憩所でも結構。お待ちしてますよ。
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:13:02 y/NBj9hR0
またスベやん依存症の書き込みか。
毎度毎度古い書き込みのコピペ。新しいネタが無くて大変だね。
スベやんもたまにはコテで書き込みしてくれたらいいのにね。
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:17:07 GogodYQj0
>ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
>(だから急速充電器の利用は現時点で無料)、
さすが盗電オヤカタ、盗む気満々w
URLリンク(www.aeon-laketown.jp)
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:20:31 y/NBj9hR0
>>781
そんな盗電オヤカタ対策品
URLリンク(www.ns-jpn.co.jp)
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:22:52 C+8av3EX0
>>781
ダイヤモンドシティとか、マイカルみたいな郊外にあるでっかい映画館つきの
ショッピングモールとかに置いた方がいけそうだよな。すくなくともディーラー
なんかにおくよりよっぽどか効率が良い
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:32:29 9H3QhRAL0
日記より
>JHに問い合わせてみると「どこから出てきたのか解りません」。
URLリンク(www.e-nexco.co.jp)
国沢さん、どこに電話したのよw
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 00:57:56 GogodYQj0
>>784
ジョイフル本田に問い合わせたんじゃ?
>>783
EVスタンドなら貯蔵タンクも要らないし、消防法の厳しい制約がないので
学校、病院、屋内や多層駐車場、地下もオケ
それにしても規則で料金を取れないから充電がタダなんて、
妄想を根拠に盗電ですか?
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:15:13 WYbf28+L0
>「4人でオープンを楽しみたい」とか「リアシートがあればイザという時や荷物スペースに使える」
>という人だと4人乗りのオープンカーは便利だと思います。
カピバラの足の短さなら苦もなく乗れマフw
URLリンク(www.kunisawa.net)
それにしても人間の体型とは思えないw
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 01:30:30 tHVEoz9U0
身体的特徴を叩く馬鹿は消えろよ。
788:Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/13 01:59:59 NSQ/8Nfg0
叩いているわけではないと思うが・・・。
でも、あまり一般的ではない体型はしているね。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 02:27:06 /5rPbYmv0
永田さんの才能の無さだけはガチ
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 03:39:23 WYbf28+L0
>>787
失礼しました永田さん(笑)
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 04:02:47 pYNg5z+h0
>>727
80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/03/12(木) 08:41:49 ID:dFNjnm+60
>>65
> 制限速度が上がったらメーター誤差を利用して
> メーター読みで150km/h位で走るんだろうな。
> 合法デナイノとか言いながら。
保安基準を知らずに突っ込んだつもりの馬鹿が湧いてるなw
実際の速度より低い数値を示す速度計は保安基準に適合しないんだよw
お前の書いてるようなことはあり得ない(わはははははw
(わはははははw
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 04:28:33 /5rPbYmv0
わははははははは
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 04:33:06 WYbf28+L0
ベストカープラスの対談で
国沢:がははははは(笑)
他の人:・・・・(冷めた目)
って言うのが一人ぼっちっぽくてよかったです(笑)
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 05:16:40 /5rPbYmv0
そもそもあの笑い方はわざとらしいよね
笑ってると言うよりセリフを言ってるだけ。
国沢らしい演じ方。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 06:39:40 tBMsWfpg0
>>758
> >>755
> 誤読wさせる物書きは馬鹿だと書いただけです。
スベ澤への強烈な皮肉ですなぁ(w >>779
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 07:32:39 yQkdTmtN0
クズ澤は甲高い声がイラっとくる。その上口臭かがされるこっちの身にもなれっての。
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 07:38:29 mYVVx+nK0
>>796
脳内クソ乙w
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 07:48:46 mYVVx+nK0
>>770
> 巻き沿い
ニガ澤は本人も騙りも日本語がダメなんだな、やっぱりw
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 08:15:36 Qky/b6fIO
簡単に釣られるんだなぁ
公開トリには気をつけた方がいいよ
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 08:31:31 JtMjrQ+L0
>>799
お前は日本語がダメな上に頭悪杉だわ
801:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 09:09:39 il5XwMok0
おはようございマフ。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 09:36:24 9CYOZ8esO
国沢先生、安寧でいらっしゃいましたか?
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 09:47:02 GogodYQj0
>日本語がダメな上に頭悪杉
覆面パトに捕まって平仮名で署名した人の「ことですね。わかりマフ。
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 09:54:02 7nOtGwov0
また捕まったのかw
805:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/13 11:07:52 il5XwMok0
3月13日
間もなく「休日1000円乗り放題」が始まるけれど、現場は大混乱しているようだ。
すでに新聞で報じられている通り大都市圏や都市高速をルート中に入れると、
何回も1000円を払わなくちゃならない。能天気な我が国の首相は
「仙台から首都高を抜けて静岡まで行っても1000円」と言っているが、
こらもう全く現状を認識しておらず。
もっと正確に書くと「現状だといくらになるか解らない」らしいのだ。
御存知の通り首都高を挟んだ両区間の1000円二重取りについちゃ
NEXCOも開き直っており「課金システムの変更が間に合うワケね~だろ!
5月の連休までは二重取りしてやっかんな!」と言っているので計算可能。
一方、大問題なの、大都市圏の割引扱いをどうするかであります。
関越道の場合、練馬から東松山まで都市圏扱いとなり、1000円乗り放題の対象外。
したがって定価の1400円ということになります。ただ休日は早朝深夜割引、
深夜割引、休日割引が適用され、終日半額の対象区間でもある。
700円ということです。ただし! 深夜割引を除き、全て「100kmまで」という
縛りを掛けられているかやヤヤこしい。
今のまま乗り放題をスタートさせたなら、東京から出て行くクルマは全て都市圏の
終わりのICで一旦降り、そこでUターンするなどして乗り直さなくちゃならないのだ。
関越道の東松山ICや、東北道の加須ICあたりならUターンも容易。されど只でさえ
大混雑してる東名道の厚木ICや、中央道の八王子ICだとどうしようもありません。
じゃ100km縛りを外せばいいじゃないか、みたいな意見も出てくるだろうけれど、
おそらく収受ソフトの大幅な変更が必要になってくるんだと思う。
すぐ対応することなど出来まい。この点、だ~れも指摘してないけれど、
1000円乗り放題最大のジョーカーかと。以前から何度も「100km縛りは
意味ないのでやめろ」と言ってきたのに。
1000円の二重取りは開き直れば済む。されど料金所Uターンについちゃ
開きなおって済む問題じゃない。NEXCOはどう対応するつもりなんだろ?
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 11:46:11 WYbf28+L0
東名の東京ー厚木完夫750円の謎は取材してないのかな?
また国沢嘘吐きになりましたね
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:05:31 i9bHK0xv0
>1000円の二重取りは開き直れば済む。
>されど料金所Uターンについちゃ開きなおって済む問題じゃない。
なんだこれ
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:20:04 mRLbkB2q0
>>805
いやぁ、意味不明な文章だw
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:21:43 /5rPbYmv0
つーか値引きにこだわりすぎ。
そんなに1000円で乗りたいのか。
実際フツーの人間はそんなに頻繁に高速道路で遠出しないから
そんなに気にしないっての。
別に1000円が1400円だってかまやしねー。
あとわざわざUターンまでするヒマ人の考え方を押し付けるなよ国沢。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:22:39 /5rPbYmv0
>以前から何度も「100km縛りは意味ないのでやめろ」と言ってきたのに。
自分のHPの中だけでな
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 13:31:39 GogodYQj0
>縛りを掛けられているかやヤヤこしい。
ピノコ先生愛ちてゆ 先生の奥さんなのよさ
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 14:04:39 CnGbaMMO0
ブラックジャックがマフになってるAAなんて張るなよ、
絶対張るなよw
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 15:37:06 n8YsgQcA0
あまり知られていない事ながら2日から寄生虫
書き込み代行スレに依頼して書き込みしマフ!
/ /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
/ ,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
/ / |: ,: : /: : : :/: : : : : i: : : : //ハ: : : : : : : :
/ l 1: /!: : : / /: : : ://: : :/ノ ノィ: : : : : : :
,| | | |':.:|マフ . |:/:/:/_仁ィ:≦Zz/ィ: . r‐、: :
| | |! |!:.|=・=:.:ト;イ/マ人=・=- /ィ::/ う l: :
|| |l |l |:.:| ̄´|:l / フ  ̄´、 /: | 仆 |: :
|ヽト ||, |::| ソ マ /: : | .レ /: :
|: : ', |:', '! / フ . r‐1: : :─ '"´: :
|: : ヾ: ', ト, ヽ-‐ ,=、_ ヾ!: : : : : : : : : : : :
'´: : : : : :.ヽ!\.  ̄`ニ' U ハ: : : : : : : : : :.:
: : : : : : : : : : : : \ ` 、, <|::|: : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : <`ー ≦:::::\: :.|: : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : / ∨: :ハ: : |: : : : |: :|: : : : : : : : : :
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 15:39:02 rQb2kw7B0
>>812
そんな召還呪文は禁止w
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:38:38 WvL8i9oDO
>>813
ヤブ医者キタコレ
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:40:27 6VgTuxJY0
>>815
藪ならまだマシだろ?
ヘタクソとは言え、ちゃんと資格を持っているんだから。
フニャカタの場合だと、モグr
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:45:39 Qky/b6fIO
つまりはすずめ医者ってことだなぁ
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 16:59:25 +u8d7PDb0
>されど料金所Uターンについちゃ開きなおって済む問題じゃない。
高速乗ってるのに、小金のために降りて乗りなおすってのが
わからない。国沢位だろ、Uターンの心配なんかする奴は。
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 17:03:59 /5rPbYmv0
そもそもUターンは正規の利用として考えられてない「節約のための抜け道」なだけで
ネクスコ側が「ならUターンしてください」と言ってるわけじゃないしねー。
国沢は自分の視点でだけで語りすぎ。
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 17:21:55 /5rPbYmv0
俺別に1000円程度一日に何回払っても気にならねえけどな。
無駄金と思っても。
国沢もさ、買いもしない中古車を「欲しいデナイノ」とか「プリウスが205万なら次期車決定か?」
とか無駄遣いするつもり満々ならこんなケチくさいUターンの話するなよ。
今のらずに庭にほったらかしてある車に乗って我慢する方がよほど節約だぞ。
またはそれらを全部売却して軽の中古車にでも乗っとけ。
最近言ってた固定費節減にも役にたつぞ。
「この車、中古だけどMTの設定があるから選びマフた」
って言っておけば自分のキャラを一貫できるしな。
落ち目はそれで十分だ。
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 17:53:15 ZFpL49mE0
>>813
縫い目?のマフマフが秀逸w
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 18:03:27 rQlWo13/O
>>820
その前に、この人MT運転出来るの?
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 18:32:08 /5rPbYmv0
確かにエクストレイルGTディーゼルで変則がヘタクソだという事がばれたしね。
「これ160km/h」とか言ってる場合じゃねえ
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 18:33:15 /5rPbYmv0
ごめん変速でした。
変則なのは親方の生き方です。
825:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 19:07:29 9iqzUFg30
なんかTOP、すげえ改竄や追記があるなマンドクセ
826:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 19:10:44 9iqzUFg30
>>805
文末への追記
と記事を書いたら先ほどNEXCOから詳細が発表された。
内容をチェックしてみたら、昼間は距離制限の無い30%引きを適用するとのこと。
したがって早朝夜間割引適用の時間帯を除けば問題無し。
残るは早朝夜間割引の時間帯だ。練馬~東松山間だと30%引きで1000円。
100km縛りのある早朝夜間割引だと700円。
「この時間帯なUターンする輩が出てきても影響少ないし、
たった300円ならNEXCOに寄付してくれるだろう」というのが落としどころだと言う判断なのかと。
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 19:13:54 i9bHK0xv0
>と記事を書いたら先ほどNEXCOから詳細が発表された。内容をチェック
>してみたら、昼間は距離制限の無い30%引きを適用するとのこと。
>したがって早朝夜間割引適用の時間帯を除けば問題無し。
>残るは早朝夜間割引の時間帯だ。練馬~東松山間だと30%引きで1000円。
>100km縛りのある早朝夜間割引だと700円。「この時間帯なUターンする輩が
>出てきても影響少ないし、たった300円ならNEXCOに寄付してくれるだろう」
>というのが落としどころだと言う判断なのかと。
お花畑の書き込みを見てから読むと更に笑える。
828:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 19:22:13 9iqzUFg30
>>805
中盤の文章改竄
関越道の場合、練馬から東松山まで都市圏扱いとなり、1000円乗り放題の対象外。
したがって定価の1400円ということになる。ただ休日の22時~24時。0時~6時までは
早朝夜間割引が適用され、半額の対象区間でもある。この時間に通過すれば700円だ。
ただし! 深夜割引を除き、全て「100kmまで」という縛りを掛けられているからヤヤこしい。
今のまま乗り放題をスタートさせたなら、この時間帯に東京から出入りするクルマは全て
都市圏の終わりのICで一旦降り、そこでUターンするなどして乗り直さないとメリットを享受出来ない。
100歩譲って大混雑してる東名道の厚木ICや、中央道の八王子ICだと
本来なら受けられる割引を捨てる気にもなろう。
されど関越道の東松山ICや、東北道の加須ICあたりならUターン続出になる可能性大。
829:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 19:30:45 9iqzUFg30
>>827
ラジャ了解
10:44頃 TOP 初版 >>805
14:16頃 TOP 第2版
16:10頃 暗黒板投稿反映
Uターンは不要? 投稿者:○○○ 投稿日:2009年 3月13日(金)15時46分25秒
NEXCOの頁で、値下げ料金の例を見ましたが、
練馬から金沢東まで、関越→上信越→北陸道経由で、1600円または1850円となっていましたから、
少なくとも、東松山での乗り直しは不要になると思います。
現在、午前6時位に練馬で入り口渋滞が起こっていますが、250円差ならば、起こらなくなるでしょうか?
16:30頃 TOP 第3版 >>828 + >>826
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 19:41:02 mRLbkB2q0
国沢ワケカメw
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 21:10:12 B909YWp80
途中から目茶目茶な文章になってることにいつになったら国沢は気づくのだろう?
それともこれで文として成り立ってると思っているのだろうか?
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 21:58:53 mRLbkB2q0
国沢韓国人説は、正直どうでもいいんだが・・・・。
この日記読んも、マジで国語の成績ってアレだったんだなって思う。
本当に評論家って位置を確立できてないんじゃないかね?
これでモノカキが出来るって、やっぱコネクションなのかな・・・。
こんな状態を見せて若者に夢を与えるって、無理だと思う俺は黄昏・・・・・・・。
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 22:20:02 3rbSP1de0
馬鹿っぽくみせかけた文章なのか、本当に馬鹿なのか、悩みどころですな。
まあ実際、馬鹿っぽいんだけどw
834:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/13 23:49:29 9iqzUFg30
100年に一度の新古車祭り! 3/14New!
URLリンク(allabout.co.jp)
抜粋
急激な景気の低下により、自動車メーカーは大量の在庫車を抱えてしまった。
単価の大きいクルマの場合、在庫を持つと驚くべき金額になる。
1つのディーラーで50台くらいの在庫があるとすれば、1台200万円として1億円。
具体的にどうするのか? 決算月や年度末になるとディーラーで自社登録
(試乗車という名目)し、中古車として販売するワケ。いわゆる新古車というヤツです。
自動車ディーラーに聞くと「2009年3月末までに過大な在庫を払底するよう言われています」。
実際、新車も爆発的な値引きが飛び出しているようだ。
それでも売れ残ったら、新古車として中古車市場に流すということになると思う。
ここまで読んで頂ければ「そうか!」と理解して頂けるだろう。
今や激安の新古車を買う最後のチャンス。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/13 23:52:22 1nl6qpws0
>>832
裁判やるやる詐欺師のスベやんもあれでモノカキが出来るのが不思議。
スベやんといい国沢といい、あんなのが食べれる業界はひどいもんだ。
836:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/14 00:52:13 kyIDqonM0
>>826
更に改竄
残るは早朝夜間割引の時間帯だ。練馬~東松山間だと30%引きで850円
(本来なら1000円だけれど、一度降りなければ150円のターミナルチャージが掛からない)。
100km縛りのある早朝夜間割引だと700円。
「この時間帯なUターンする輩が出てきても影響少ないし
、たった150円ならNEXCOに寄付してくれるだろう」というのが落としどころと言う判断なのかと。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 00:56:18 1g38GeEq0
業界バブルもはじけて悪いやつは全部淘汰される
見れば今まだ通リ仕事してる人もいるし
誰かみたいに仕事依頼がまったくない人もいる
国沢くらいの年なら自動車雑誌の編集長に1回くらいなってないともうダメ
下にもつく人間もいないし孤独な老後が待っている
838:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/14 01:06:59 kyIDqonM0
口臭からターミナルチャージなんて単語が過去に出たことあったか?
ETCスレとかでも偶に出てくる単語だぜ
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 01:35:19 lZXiQSUE0
>この時間帯なUターンする輩が出てきても影響少ないし
まず文章がおかしいと思うけどそれは置いておいて、このケースで「輩」って言葉を使うのは
どうなんだろ? 良い意味で使わないよな「やから」って。でも、いったん高速を降りて入り
なおすのは今のルールでは節約術として適法なわけでさ。
Uターンが悪いことっていいたいならもっと書き方があるし、全員がそうするわけでもないだろうし
物書きとして不適格なんじゃないかね
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 02:25:26 oMQBcsnz0
そもそも国沢がUターンする側なんだしね。
せめてUターンする人間が居ても悪影響は少ない
程度にしとけ国沢、口のきき方くらい覚えておいても損はない。
つか50代でそれってww
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 03:02:44 XLgyDAhM0
「奈良漬で酔った」はウソ 警察が実験で検証
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
また国沢サンの嘘が実証されました
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 03:09:08 jZx0THiw0
国沢さんから仕事をとりあげるかわりに
スレで相手をしてやる
スレ住人親切だな
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 05:50:12 oMQBcsnz0
黄昏を嫌っている国沢さんを相手してくれるのは黄昏だけという滑稽な話。
いっそ黄昏相手の学校をひらけばいいよ!
国沢さん反面教師だし!
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 07:18:24 C42YlGqp0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★ 車板国沢スレコテ議論26 ★ [最悪]
★発見!せこいケチケチママ その204★ [育児]
★発見!せこいケチケチママ その202★ [育児]
【BKK】バンコク(曼谷)旅行スレッド45【タイ】 [海外旅行]
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 08:01:46 D0eU4QQuO
>>843
その反面教師から何も学ばず、同じ失敗をやらかしたコテ連中は劣等生ですな。
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 08:35:19 oMQBcsnz0
それはそれで反省するがいいよ
ただ国沢はこれからも馬鹿をさらして反面教師としてしっかり責務を果たしてください。
ただ、その分自動車業界からどんどん干されていくわけですが。
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 08:48:48 tcyr4J6F0
>>834
>過大な在庫を払底するよう言われています
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 08:53:48 yQF+ZoId0
>この時間帯なUターンする輩が出てきても影響少ないし
関越道新座料金所から98kmの富岡料金所に
「Uターンはしないで下さい」って看板が立っていたような。
国沢は何故Uターンがダメなのか解かってないね。
つーか、乗り直さないとメリットを享受できないってのも間違ってるだろ。
>都市圏の終わりのICで一旦降り、そこでUターンするなどして
乗り直さないとメリットを享受出来ない。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 09:00:14 w+dGuXhJ0
国スレ名無し 詭弁のガイドライン
1.事実に対して仮定を持ち出す
「本当は昭和20年代生まれかもしれないな。」
2.ごくまれな反例をとりあげる
「国沢が「国沢スレの主」に専念するためにわざと仕事を減らしているなんてオチがあったら怖いな。」
3.自分に有利な将来像を予想する
「とうとうスベやんの電凹で鈴木俊治さんも国沢降ろしに入りましたねw」
4.主観で決め付ける
「もう4月から仕事無いんだから正面から仕事見つけたほうがいいですよw」
5.資料を示さず持論が支持されていると思わせる
「国沢は30代と想定しているが、このスレは40代が主流。」
6.一見、関係がありそうで関係のない話を始める
「国沢言語は、朝鮮語に酷似しているね。」
7.陰謀であると力説する
「まさか広報車で国沢学校の免許の教習支援してるんじゃないでしょうね 見つけたら即通報しますよ」
8.知能障害を起こす
「国沢光宏好朝鮮性のことですね。わかります。」
9.自分の見解を述べずに人格批判をする
「志だけは一人前の口だけクニちゃん(在日)(口臭の渦w」
10.ありえない解決策を図る
「いっそ黄昏相手の学校をひらけばいいよ!」
11.レッテル貼りをする
「お前はウンコ以外の在日ですよ、クズ澤さん。」
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す
「国沢が石神井に居ないとコピペマンを始めとする」国スレの主」の書き込みが激減するよね。」
13.勝利宣言をする
「この国澤の終わりですね」「また国沢サンの嘘が実証されました」
14.細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
「どこをどうすりゃこんな間違い出来るんだ?wああ、かな打ちかwそいや在日のクズ澤さんもかな打ちだったな。」
15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
「実際は、技術的に連続不正通過を阻止(バー閉鎖)することが可能であったが、追突防止等 安全対策のため
結果的にすり抜けを許すことになってしまった」
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 09:12:52 yQF+ZoId0
>>849
澤澤くんのことですね。
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 09:40:53 NhG4tVYl0
車に対する評論が素晴らしいものであったとしても、その評論を世間に伝える術が陳腐なものであれば評論家として成り立たないんだよね。
陳腐な評論と伝えられない術しか持っていない国沢は…
何を今更ってことなんですけどねw
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 11:04:36 3Bz1xywO0
>>834
妄想全開酷すぎw
嘘情報垂れ流して罪にならないのか?
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 11:27:33 XLgyDAhM0
>されど料金所Uターンについちゃ開きなおって済む問題じゃない。
>NEXCOはどう対応するつもりなんだろ?
別にNEXCOはUターン乗りを推奨してるわけではないのだから知ったことではない
そんなに対応が気になるなら取材して発表すればいいだろう
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 14:19:57 9+doCL2j0
>>852
誰も見てねーんだから、今のところは問題にもならんだろ。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 14:41:01 9FCWA/330
>>854
そうきたかw
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 15:40:13 oMQBcsnz0
>>852
全部ワテシの頭の中の事を言っただけデナイノ!
と反論するオヤカタ。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 15:41:12 oMQBcsnz0
そして国沢もっとやれ
と燃料を希望する黄昏。
その二極しか国沢の周りにはありません。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 17:25:47 Z8MXT4L30
>>612
いまの流行は口臭の渦ですヨwww
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 23:29:36 9FCWA/330
最近国沢風味のヨッパライが来ないけどアク禁に巻き込まれたのかな?
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/14 23:42:33 NMrsH3oS0
なんでユウキって名の付くやつはこうなの?
【違法改造】17CROWN☆アスリート【みんカラで自慢中】
スレリンク(car板)l50
861:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/14 23:52:41 kZUIE28t0
3月14日
朝日新聞だけ報じた「次期型プリウスは205万円」という根拠の無い記事、
TVやネットなどで取り上げられ、驚くほどの認知度となった。ほとんど人が信じている様子。
「トヨタ本気ですね!」みたいなことを言うギョウカイ人すらいるくらいですから。
このネタで得するの、誰だろう? 聞けばインサイトを買おうとしている人の中に
「もう少し待ってみようか」みたいな動きが出てきたそうな。
確かに納期3ヶ月と言われているインサイトなので、5月中旬デビューのプリウスを
待ってから買ったっていいということなんだろう。
トヨタというメーカー、私が接する部門の人たちは、皆さんプライドを持っている。
インサイトの好調ぶりを見たって全く気にしていない。
されど知らない場所に役人気質みたいな人もいるのかも。
「表で頑張っている人と、裏で様々な策を練ってニタニタしてる部署がある」、ということです。
まぁ受注停止をしているプリウスのTVコマーシャルを流そうなんて考え方、表の人ならしないワな。
ホンダの気持ちよさは、こういった策をしない点にある。だからこそ人気あるのだろう。
もちろんトヨタの戦略だ、と書く気などない。それこそ根拠ないですから。
ただ205万円が間違いだというなら、公式にリリースを出せばいい。
出すまではインサイトの足を引っぱり続けることになる。日本人は判官びいきだ。
862:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/14 23:54:44 kZUIE28t0
>聞けばインサイトを買おうとしている人の中に
>「もう少し待ってみようか」みたいな動きが出てきたそうな。
ネタ元は暗黒板だろw
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 00:00:33 Ep2Kz2Ne0
トヨタトボしてホンダ提灯ですか。
インサイトそんなに欲しいのですか?
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 00:07:57 NXEc29XG0
>「表で頑張っている人と、裏で様々な策を練ってニタニタしてる部署がある」、ということです。
>もちろんトヨタの戦略だ、と書く気などない。それこそ根拠ないですから。
これが根拠の無いあからさまなトボしと言わずになんと言うのダロウカ。
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 00:31:46 nkz8UbsYO
受注やめた現行puriusuのCFをガンガン流し、
とんでもなく安い値段で新型puriusuを売り出すようなヨタ話を
ハイブリッド親方ジャーナリトのワタシを無視して朝日新聞だけにリークするトヨタは黄昏野郎デナイノ。
一日で二万人が見るワタシのサイトで釘を刺しておいたザンス
ところで、ワタシは、先日puriusuを売ったカラ、普段乗るクルマがないデナイノ。
ホンダさん、イイタイコト、ワカリマスヨネ?
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 00:55:33 nkz8UbsYO
トヨタとホンダは、毅然とした態度を示すべき。
ホンダはインサイトなんか貸しちゃダメだし、トヨタはプリウス発表会・試乗会で国沢を出入禁止にすべき。
これでは「アテクシ自動車ヒョウンカ国沢光宏は、ジャーナリトに名を借りたただのたかり屋・企業ゴロでござい」と白状したようなものだ。
毎度のことながら、よくもここまで恥ずかしくなく、あからさまにやれるものだと感心するよ。
そして、こんなゴロを崇め奉るメーカー担当者にもね。
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 01:35:44 jwMc31bF0
とうの昔に試乗会とかそういうのからは排除されてたと思ったんだが。
スベやんズの活動はどうなったん?
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 02:30:10 tmnAnvXT0
スベやんが無様に逃走した事について大喜びで勝利宣言してたらしい。
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 02:31:16 PkIrfPPv0
国沢はこんな原稿書いてて恥ずかしくないのかね。
結局自分も全て憶測で書いているだけとなぜ気がつかない。
朝日記事が正しいか、正しくないか、も自分の中だけで「根拠がない」としているだけだし
朝日新聞社は国沢に抗議すべき。
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 05:49:58 vQNJWRyZ0
アサピもウンコサイトが20000倍くらいにでっかくなっただけ
みたいなとこあるからなぁ。
例の奥田発言以来トヲタ憎しはネチネチ私怨モードだし、
かといってトヲタから流れ込むエビカニ額は莫大だし。
トヲタ憎しからくる飛ばしなのか、エビカニがらみの故意のリークなのかはわからないが、
いずれ売価は発表されるわけで、正直どうでもいい。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 05:51:32 PkIrfPPv0
なんにせよ国沢が迂闊なのはガチ
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 07:57:13 uGMZgvI10
>>869
憶測記事に疑問を呈されたくらいで抗議なんかできるか、馬鹿w
業界人のスベ澤さんに聞いてみろ
それを抜きにしたって、たかがフリーランスの国沢にアカヒが抗議なんてするかよ、馬鹿が
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 08:28:59 HSRNcxjRO
プリウスに限らず、オーダーストップ後も在庫車を売るのは至って普通の商売だと思うが。
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 08:32:26 xpJxM8Gb0
受注止めた後にメーカがCF打ってるのがどうかって言ってるのに、
在庫車販売なんて普通だよと話をそらしたい馬鹿が湧きましたw
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 08:46:35 16gmVV5o0
>>865
でもCTには
「アテクシの使い方だと4ドア車は我が家のメイン車種ザンス。
やっぱりpuriusu程度の車格や室内のスペースが必要でアリンス」
って書いてる
まぁ目の前のエビカニでコロコロと考え変わる人だから仕方ないか
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 09:02:47 pH2Pif8m0
3/13の日経の朝刊一面にも、205~255万円って書いてあるけど。アカヒの独創だったの?
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 09:07:16 +qm2ekU6O
2ちゃんねるの被害者→URLリンク(minkara.carview.co.jp)
VIP☆STORY→URLリンク(ip.tosp.co.jp)
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 10:43:02 VdX+r7bN0
>朝日新聞だけ報じた「次期型プリウスは205万円」という根拠の無い記事
>「トヨタ本気ですね!」みたいなことを言うギョウカイ人すらいるくらいですから。
↓
>ただ直近の景気の悪さはトヨタだって認識している。加えて徐々に判明してきた
>新型プリウスの情報を見ると、興味深いことに性能の向上だけでなくコストダウン
>策もキッチリ入ってたりして。
>それこそ技術力の勝利。私の次期車も決まりです。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 11:58:36 00Nwfji80
国沢光宏のひらがな型
URLリンク(usokomaker.com)
国沢光宏の生まれ変わり
URLリンク(usokomaker.com)
改造人間国沢光宏
URLリンク(usokomaker.com)
国沢光宏ビル
URLリンク(usokomaker.com)
国沢光宏の能力
URLリンク(usokomaker.net)
国沢光宏のカレンダー
URLリンク(usokomaker.com)
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:00:01 PkIrfPPv0
>>872
馬鹿だなぁ。
朝日が憶測でモノを言っていようが「あんな記事は嘘だ」と書けばそれでも十分「抗議」の対象には
なるんだよ。
「勝ちか負けか」でしかモノを考えない馬鹿はひっこんでいたらどうだ。
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:08:52 6pKTtKjK0
>>880
ならんよ、素人w
憶測記事に疑問をぶつけられたくらいで抗議なんかできる訳ないだろwww
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:19:15 X6dwep120
>>861
> どうやら本日のTOPと同じく憶測に基づいた記事らしい。
ご自分の日記で憶測記事と憶測しておいて、更にその記事に憶測で
対応する自称ジャーナリストは流石に違いますなw
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 12:48:50 798YS99T0
> 朝日が憶測でモノを言っていようが「あんな記事は嘘だ」と書けばそれでも十分「抗議」の対象にはなるんだよ。
スベ澤が嘘ネタを吐いて、それに突っ込みが入ったら、それは十分「抗議」の対象になるんだろうか?w
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 13:43:03 ObIeGBr50
>>883
スベ澤とやらに直接聞けばいいのに、聞けない弱虫なの?
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 13:46:51 euvFfbeZ0
>>884
流れの読めない馬鹿はROMってろよw
886:直接聞け保全1
09/03/15 13:58:12 t9JSS4Qe0
スレリンク(car板:191番)
191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/01/17 18:34:58 ID:1pEbZse7
気になったらすぐ本人に聞け、グダグダいいわけたれるな、うざったいんだよ。
スベやんに直接聞いていい答えが出なかったら、スベやんはその程度の男だと思うだけでいいだろ。
スレリンク(car板:895番)
895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/06/09(木) 11:24:50 ID:qLkJkcIf0
そんなに気になるならスベやんに直接聞けば?
スレリンク(car板:370番)
370 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/08/20(土) 19:03:55 ID:hzP0FAl90
回りくどいことしないで本人に直接聞けばいいじゃん。
スレリンク(car板:132番)
132 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2005/10/03(月) 13:14:08 ID:gIa5GGsF0
そんなに気になるだったら、スベやんに直接聞いたほうがいいと思うんですが・・・。
スレリンク(car板:321番)
321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/09/01(金) 20:07:14 ID:OL0ARJd10
しかし・・・。国沢さんは、スベやんが誰なのかスバルの中の人に直接聞けばいいのにねえ。
スレリンク(car板:836番)
836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/11/06(月) 16:42:54 ID:0nUFiOu60
面識あるなら本人に直接聞けばいいだろ。
スレリンク(car板:305番)
305 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/07/15(日) 02:15:01 ID:dKanA8DA0
頭下げて直接スベやんに聞けばいいじゃん。直接的に。
887:直接聞け保全2
09/03/15 14:00:00 t9JSS4Qe0
スレリンク(car板:226番),240,324
226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/05/24(土) 20:27:49 ID:V0+kCV1D0
こんな所で半日潰してる暇人なら直接石田に聞けばいい
240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/05/24(土) 20:42:52 ID:PIJdPFSO0
しかし賞金でも掛かってるのかね。いや賞金掛かってたら直接石田に聞けばいいのにね。
324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/05/24(土) 21:49:35 ID:V0+kCV1D0
>スベ≠石田か否かを証明できる・できないかだけの話
おまえが証明しろ。誰も教えない、自分で直接聞け。これが結論、それ以上でもそれ以下でもない
スレリンク(car板:553番)
553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/12/22(月) 13:42:03 ID:ochwaJkU0
澤澤君が直接石田さんに聞けばいいのに
スレリンク(car板:136番)
136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/01/15(木) 08:45:48 ID:QBASZa/x0
聞きたい事があるなら直接本人に会って聞けばいいのに、ヘタレだから出来ないのかね。
スレリンク(car板:534番)
534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/02/02(月) 01:38:07 ID:CewQpGHw0
しつこいな。だからそんなに気になるなら直接メールで聞けよ。
>>884
884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/03/15(日) 13:43:03 ID:ObIeGBr50
スベ澤とやらに直接聞けばいいのに、聞けない弱虫なの?
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 14:49:23 ObIeGBr50
こんだけ同じ事言われてるのにまだ直接聞けないへたれ澤君
馬鹿にされるか、無視されるかどちらかの
取材にいけない逃澤君と一緒ですな(わはは わはは
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 14:55:07 euvFfbeZ0
本人に聞け厨は随分昔から芸風が変わらないんだねwww
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 15:28:11 P3RaPXrG0
100万円も払ったのに石田に直接聞けない屁たれ国沢には絶望したw
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 15:32:57 P3RaPXrG0
賞金100万円
>スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら
>現金で100万円差し上げます(最初の方のみ)。
>この輩がやっていることは完全に脱法行為
>(警察も認めています)ので、何ら問題ありません。
>もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
URLリンク(www.kunisawa.net)
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 15:43:27 00Nwfji80
>この輩がやっていることは完全に脱法行為
ETC車載器使いまわしとか
ETCカード複数使いまわしとか
スマートICのUターンとか
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 15:43:57 7YgJFk2A0
この人は「いわゆる新古車」と呼ばれるものが
どうして発生してるのかよくわかって無いんだな。
在庫処分?自社登録しても中古車としての在庫じゃしょうがないだろ?
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 15:48:24 euvFfbeZ0
>>893
わざとか本当に頭悪いのか知らんが、お前は物事わかってない馬鹿だってことだけは確かw
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 17:54:35 00Nwfji80
>物事わかってない馬鹿だってことだけは確かw
この人のことですね。
「今のまま乗り放題をスタートさせたなら、東京から出て行くクルマは全て都市圏の
終わりのICで一旦降り、そこでUターンするなどして乗り直さなくちゃならないのだ」
「ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが
(だから急速充電器の利用は現時点で無料)、
販売店ならサービス担当者が作業すれば整備費用の名目で
実質的な電気代も受け取れる」
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:19:25 PkIrfPPv0
>>881
なるよ、素人w
意地になるなよ。
俺は「抗議」できるって言ってるんだぜ?
よく考えてみろ
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:21:41 PkIrfPPv0
>>894
国沢は在庫をはくために相当安く手に入れられると息巻いているが
結局おちつくところは893の言うように「自社登録後」「中古車(新古車)」で落ち着くだけ。
かみつくならもう少しよく考えたらどうだ
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:25:43 pAZnQAV/0
>>894
月刊登録台数とか年度登録台数ってのがあってだな・・・・w
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:31:04 VkAXrPo+0
>>896
ひょっとしてあなた元コテの方ですか?
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:41:28 qZ4S7sTD0
>>896
ならないって、素人w
業界人の石田さんに聞いてみろw
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:42:25 qZ4S7sTD0
>>898
全く分かってないな、お前はw
恥ずかしいから、早く業界人の石田さんに聞いてみるといいw
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:49:07 P3RaPXrG0
100万円も払ったのに石田に直接聞けない屁たれ国沢には絶望したw
賞金100万円
>スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら
>現金で100万円差し上げます(最初の方のみ)。
>この輩がやっていることは完全に脱法行為
>(警察も認めています)ので、何ら問題ありません。
>もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
URLリンク(www.kunisawa.net)
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 18:53:20 qZ4S7sTD0
>>902
誰に払ったの、その100万円って。
新しい設定のような気がするんだけどさw
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:07:23 00Nwfji80
おやおやお忘れですか?
払ったとは明言していないが、ある程度特定できたと言っていたよな。
9月10日 追記 頂いた情報をモトに過去ログを探してみたら、本当のプロバイダが
判明しました。昨年の10月26日(水)の書き込みです。
10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。ただプロ
バイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。そう遠くない将来、
解決するかもしれません。新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:15:55 lIQOY1Qk0
--------------------------------------------------------
>>902
902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/03/15(日) 18:49:07 ID:P3RaPXrG0
100万円も払ったのに石田に直接聞けない屁たれ国沢には絶望したw
↓(三歩歩く)
>>904
904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/03/15(日) 20:07:23 ID:00Nwfji80
払ったとは明言していないが、ある程度特定できたと言っていたよな。
--------------------------------------------------------
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:20:08 00Nwfji80
三歩くんの脳に障害があるのは判った。
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:26:14 55SRbsGK0
三歩くん、マジバカw
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:27:18 26yT2N1f0
三歩クソって本当にバカなんだな(口臭の渦w
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:32:42 GarAQ7ey0
>>902
> 100万円も払った
ソースレスの新設定でしたとさw
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:35:17 VkAXrPo+0
100万円貰った人とやらはちゃんと申告したんでしょうか
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 20:49:36 FQPfSnqf0
(´w`) <申告しないとは、深刻な話ですね。
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:24:56 nkz8UbsYO
新型プリウス205万は朝日の勇み足。
ニセ情報リークし、製造中止車の広告を出し続けるトヨタは、格安インサイトで絶好調!なホンダさんの商売を邪魔する黄昏。
(一夜あけて)
新型プリウス、ディーラー情報で205万円!
インサイトは常々高いと言ってきた。
一度きっちり精神科に行くことを勧めます。
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:28:09 lIQOY1Qk0
--------------------------------------------------------
スレリンク(car板:378番)
378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/07/12 10:45 ID:HMfqMLZu
Q1.「スリップストリーム」は後ろの車が非装着車でもできるの?
A1.理論上も現実も不可能です。
↓(三歩歩く)
>>646
646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/03/10(火) 20:48:08 ID:zCodkAUj0
国沢が言っていたのは『スリップストリーム走行することにより後続車の通過(強行突破)情報を
残すことなく料金所を通行できる』だよ。
--------------------------------------------------------
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:38:05 lIQOY1Qk0
--------------------------------------------------------
スレリンク(car板:688番)
688 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
↓(三歩歩く)
>>758
758 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2009/03/12(木) 21:51:16 ID:8AP1/hOT0
誤読wさせる物書きは馬鹿
--------------------------------------------------------
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 21:45:24 lIQOY1Qk0
--------------------------------------------------------
>>3
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/02/23(月) 21:54:26 ID:hmp//zCh0
AA、は休憩所でおながいします。
↓(三歩歩く)
>>813
813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/03/13(金) 15:37:06 ID:n8YsgQcA0
/ l 1: /!: : : / /: : : ://: : :/ノ ノィ: : : : : : :
,| | | |':.:|マフ . |:/:/:/_仁ィ:≦Zz/ィ: . r‐、: :
| | |! |!:.|=・=:.:ト;イ/マ人=・=- /ィ::/ う l: :
--------------------------------------------------------
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:04:34 26yT2N1f0
>>913
6年近く経っても三歩扱いなんだw流石バカは違うな。
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:14:15 rdYJRnEPO
相手をトボすためなら自らの持論が破綻することを厭わない誰かさんと同じ精神構造なんだろうさ。
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:28:55 uaehu+ro0
>うるさいヤツだと嫌われてます
いえいえ、金に汚い、嘘吐き、タカリ、脱法マンセーなヤツだと嫌われてます。
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:31:15 00Nwfji80
三歩くんを模してみた
--------------------------------------------------------
URLリンク(www.kunisawa.net)
そんなこんなで国沢学校であります。幸いネット環境も整ってきた。日本全国
どこの人でも容易に連絡取れる。
夢は大き過ぎ恥ずかしくて書けないけれど、20年計画でスタートしたいと思う。。
↓(三歩歩く)
次の世代を担うジャーナリストを育てていこうと思った国沢学校でしたが、この半年は
全く志望者無し。加えて昨年5月まで活動の金銭的なサポートをして頂いていたBFT
という企業も2月一杯で完全に止めるとのこと。
残念ですけれど私に余力が出来るまでお休みします。
--------------------------------------------------------
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:33:02 nkz8UbsYO
>>918
「ひどい口臭」を追加して
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:36:50 eWnXDXaP0
過去の設定を憶えられない池沼だから新設定をするたびに破綻するんだよ、馬鹿黄昏どもはw
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:41:51 26yT2N1f0
過去の設定を憶えられない池沼だから新設定をするたびに破綻するんだよ、馬鹿国沢はw
923:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/15 22:43:44 t2Ql3+Ma0
3月15日
びっくり仰天とはこのことだ。5月に発売される新型のプリウスの価格
(現時点でディーラー向けに通達されている金額です)を見ると、トヨタは本気で
「変化しないものは生き残れない」というダーウィンの進化論を実践しようとしているように思える。
このくらいのことをやらないと100年に一度の不況は乗り切れない、と考えているんだろう。
ということで新型プリウスの価格なのだけれど、ベーシックグレードの『L』はまさしく205万円!
消費税抜きだと思われるので215万2500円ということです。
しかも! 以前も書いた通り、VSCやサイドエアバッグ、アルミホイールまで標準で装備されている。
現行のベーシックグレードが233万円だということを考えると、実質的に30万円程度の値下げだ。
ちなみにインサイトの189万円にVSAとサイドエアバッグ、アルミホイールをオプション装着した
金額より安くなってしまう。また、Lだと省かれてしまうオーディオなど必要な装備がほとんど付く
実質的な売れ筋となる『S』は220万円(231万円)。
クルーズコントロールや革巻ハンドルまで付く『G』も値下げされ245万円に(257万2500円)。
気になる継続生産のプリウスだけれど、こちらは少し錯綜してます。
189万円という価格だけ判明しているのだが、現行モデルのベースグレードならVSCも
サイドエアバッグも付かないハズ。で、新型のLと16万円差ということは考えがたい。
加えて189万円というインサイトと同じ価格だということを総合すれば、おそらく税込みかと。
落とすと予想されていたアルミホイールは付く。
924:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/15 22:44:16 t2Ql3+Ma0
続き
イッキに厳しくなったのがホンダである。こうなれば189万円のインサイトはナビなど
フル装備にするなど実質的に30万円程度の値下げを行い、
開発中のフィット・ハイブリッドを可及的速やかに150万円を切る価格で出すといった
「自動車評論家もウソだろ!」、と感じるくらい大きな変化」をしなければならない。
トヨタですら現行プリウスのキャンセルが出始めているのだ。
インサイトがデビューした直後から直感的に高いと感じ、嫌われるの覚悟で様々なメディアにおいて
「決して安くない。このままだと厳しい」と書き続けてきたから(うるさいヤツだと嫌われてます)、
ホンダも覚悟していたことでしょう。
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 22:54:03 sD+77idN0
>インサイトがデビューした直後から直感的に高いと感じ、嫌われるの覚悟で様々なメディアにおいて
>「決して安くない。このままだと厳しい」と書き続けてきたから(うるさいヤツだと嫌われてます)、
>ホンダも覚悟していたことでしょう。
どこで書いてたんだ?こんなの見た覚えが無いが。
むしろヨタトボしまくってンダマンセーしていた記憶しかない。
ところで
>装備内容を揃えれば10万円程度の実質値下げということです。そんな価格で新型が出てくれば、それこそ技術力の勝利。
>私の次期車も決まりです。
ここまで書いていた国沢は当然インサイトじゃなく新型プリウスご購入ですね?
それともまた三歩歩いて自分が言ったこと忘れちゃうのかな。
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 23:03:56 ATAAAoYQ0
3/14 >>861
↓(三歩歩く)
3/15 >>923-924
ダブルスタンダード国沢極まれり
927:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/15 23:06:48 t2Ql3+Ma0
暗黒板の信者ですら呆れるレベルかと。
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 23:07:21 X6dwep120
> 「自動車評論家もウソだろ!」
ホントにw 特にジドウシャヒョンカとかいうのは嘘だらけ
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 23:09:30 uaehu+ro0
>>861
>「トヨタ本気ですね!」みたいなことを言うギョウカイ人すらいるくらいですから。
これって、国沢のことだったのね。
930:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/15 23:35:08 t2Ql3+Ma0
>>923
なんかよくわからない文が追加されたw
>ちなみにインサイトの189万円~
>~『G』も値下げされ245万円に(257万2500円)。
の最後に
技術力の勝利です。
が追加されましたw
しっぽ振りすぎワロタwww
931:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/15 23:40:09 t2Ql3+Ma0
えっと、これなんすかw
kunisawanet さんのチャンネル
URLリンク(www.youtube.com)
黄昏野郎の巡回URLが一つ増えましたw
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/15 23:52:51 WGq4k1Qi0
>>931
なにその自演
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 00:06:25 B9dJrx920
>いろんな話を聞き、何だかインサイトに愛着出てきちゃいました。評論家として
>じゃなくクルマ好きとしてですけど……。考えてみれば、もはや強者になった
>プリウスを応援する意味など無し。歴代モデル全部を買ってきたレガシィも
>遠い感じだし。次の自分のクルマはインサイトかiMiEVか?
こんなこと言ってたのに
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 00:08:57 ak5XvSX90
>国沢
「ハイブリッドカーをみんなのものに」というキャッチコピー通り、価格はオーディオ以外全て装備されるベーシックなGで189万円と非常にリーズナブルです。
URLリンク(www.carworld-jp.info)
舌の根も乾かぬうちに、まあこういけしゃしゃあと・・・
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 00:15:52 g03Fk0WM0
>>934
舌が5枚くらいあるんじゃないか?
何言っても平気な用に。
こういう2枚舌どころか5枚舌じゃないと、ヒョウロンカはやっていられないんじゃないかと思う。
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 00:51:02 t1986UcR0
国沢級電波を受信しました。
URLリンク(homepage3.nifty.com)
つーか国沢よ、ここからパクってねーか?
ターボラグに関しては、フォルクスワーゲンの1.4L直噴ガソリンターボのほうが
よっぽど短いですね。
そうなってしまう理由は、ディーゼルは大きなトルクを出したいがために、
過給圧を高める必要があり、それには大きなタービンが必要で、低速をVGフラップで
補おうとしても、物理的な限界があるからなんですね。
それじゃ、あまり最大トルクを欲張らず、低めの過給圧で小さなターボにすればと
考えて当然ですが、高回転まで回せないディーゼルの場合、それでは最高出力が
稼げず、最高速性能が重要視される欧州では競争力がなくなってしまうんです。
Oct 21, 2008 08:17:22 AM
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 01:24:10 ak5XvSX90
>189万円と非常にリーズナブルです。
=
>「決して安くない。このままだと厳しい」
???国沢すげぇ~ゼ
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 02:28:59 t1986UcR0
珍論その1
ディーゼルはスロットルバルブがないからエンブレが利かない。
だから排気ブレーキがある。
吸気スロットルバルブどころか排気スロットルバルブまであります。
排気側も抵抗が大きいのでさらにエンブレが効きます。
URLリンク(www.dotup.org)
珍論その2
今のまま乗り放題をスタートさせたなら、東京から出て行くクルマは全て都市圏の
終わりのICで一旦降り、そこでUターンするなどして乗り直さなくちゃならないのだ
大都市圏の近郊100kmを超えても割引は適用されます。
・大都市近郊区間:休日3割引
・平日昼間割引の距離制限緩和(100km分割引)
※100kmを超えて利用する場合も100km利用分は割引
URLリンク(www.e-nexco.co.jp)
珍論その3
「ちなみに通常だと規則によって電気料金を取れないが (だから急速充電器の利用は
現時点で無料)、 販売店ならサービス担当者が作業すれば整備費用の名目で
実質的な電気代も受け取れる」
三菱自動車、東京電力:現時点では無料か、いくらの料金にするか議論はしているが
まだ何も決めていない。
イオンレイクタウン:4輪用急速充電器は1kwあたり100円の料金を取っている。
URLリンク(www.aeon-laketown.jp)
経済産業省資源エネルギー庁電力・ガス事業部のコメント:特定規模電力事業者等
電気販売者の法的拘束は受けない。店舗などで携帯電話を充電して、ある程度の金額を
受け取るっているように、電気自動車の急速充電で料金を受け取るのは(問題のない範囲で)自由。
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 02:55:54 6N6pIExs0
馬鹿が
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 06:20:47 xlAgYljK0
>びっくり仰天とはこのことだ。5月に発売される新型のプリウスの価格(現時点でディーラー向けに通達されている金額です)
おいおい朝日の飛ばし記事って批判してたのはどこの誰だよ。
>朝日新聞は記事の考証を行ってるんだろうか?
どっかの自動車評論家よりは考証してるだろ。
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 07:26:52 1U8u06C00
本当に一貫性がないなぁ。
今に始まった事でもないけど・・。
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 11:04:11 6vcle+100
国沢は最新のニュースに出会うたびに、以前のことは全てリセット
されてしまい、その都度ヒョウロンするんだろうな。元々1ビットCPUだし、
記憶容量もフロッピー1枚分しかないから当然か。(あの大量のFDが物語ってる)
943:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/16 12:04:22 i9pslk2r0
バカです。
944:日記保全 ◆oYakATaMoE
09/03/16 12:06:52 i9pslk2r0
2009-03-16 10:30:16 更新
3月15日(動画って簡単なのね!)
小沢代表の件、誰が一番徳をするのか考えればシンプルかもしれない。
政治家はクラスの人気者。検察に代表される役人はクラスの優等生。
優等生からすれば「成績良くないクセに!」。
国民からすれば、強制的に集めたお金(税金)を勝手に使ってる役人共の方が腹立たしい。
されど本来なら「正義」というフィルターを掛けて論評しなければならないメディアが、
原理主義なんだからどうしようもありません。
1kmのスピード違反と、飲酒運転による追突事故の悪さの量を判定できないということです。
まぁ結末は見えている。市民がガマン出来なければ、大変革になります。
昼過ぎから新型プリウスの情報が続々入ってきて愕然とする!
こら自動車ギョウカイの大変革になること必至。この波を越えられなければ淘汰されるしかあるまい。
逆に越えられれば圧倒的な競争力を獲得することになろう。自動車産業で世界の覇権を取れる。
気晴らしにユーチューブをいじっていたら(今まで興味なし)、
イマサラながら簡単に動画がアップ出来ることを知った。バカです。
とりあえず手持ちの動画をアップしてみたら、う~ん。すぐ出来ちゃいましたね。
ムスコがタイのラリーに出た時の動画です。今後、少し勉強してみたい。
URLリンク(www.youtube.com)
9秒と短く、軽いです
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 12:37:55 2Ecp2RVp0
国沢は朝日に「虚偽情報を流したと嘘の情報で朝日の信用に傷をつけて申し訳ありません」
と謝罪しろ。
事実だったのだからな。
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 12:39:47 4Sw6Cb7c0
車オンチは経済オンチ。
まさに国沢。
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 14:31:51 p7h8Q/mb0
> インサイトがデビューした直後から直感的に高いと感じ、
> 嫌われるの覚悟で様々なメディアにおいて
> 「決して安くない。このままだと厳しい」と書き続けてきたから
> (おそらく開発責任者もうるさいヤツだと思ったろう)、
> ホンダも覚悟していたことでしょう。
インサイト189万円で驚きの安さって自分で書いてたくせに
痴呆症もここまで来たかって感じですね国沢さん(口臭の渦w
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 14:36:09 2Ecp2RVp0
こんなに手のひらを返しまくっていて相手に信用されなくなる、って心配をしない国沢はどうかしている。
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 16:05:54 4Sw6Cb7c0
バンキシャ虚偽報道で日テレ社長が引責辞任
スレリンク(mnewsplus板)
散々虚偽のネタを書いてる国沢さんは廃業ですよね?
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 16:23:31 2Ecp2RVp0
抗議できない
とか馬鹿言ってた奴らはどうした?
責任を追及できるか?ってのはあの時点では「無理」だったかも知れんが
「抗議」するだけならあの時点でも出来るんだよ。
意地はって馬鹿さらすのだけはかっこ悪くて俺には出来んわ。
いい勉強になったろ?
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 16:27:18 2Ecp2RVp0
>>947
ホント国沢はモノを覚えないよね。
誰がか1バイトの頭だ、って言うのも理解できる。
押し出し式に忘れていくww
インサイトのようなハイブリッドを200万を切る安価で出したことに意味がある
とか言いまくってたのにね国沢。
国沢の発言のどこらへんを書き集めたら「決して安くない、このままだと厳しい」
なんてなるのやら。
酒飲みすぎてどーにもならないんじゃねーの?
周りからどんどん支援者が遠ざかって行って焦るのもわかるけどさ
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 16:33:22 R1gcff6c0
この前のベストカーで珍しくインサイトのレビュー記事書かせてもらってたけど
決して安くないなんて書いてたっけなぁ?
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 18:02:20 fLRTn/46O
トヨタはやるときゃやる、てことくらいギョウカイにいてまだワカンナイかねえ。
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:19:19 Os/5TyYk0
> 誰がか1バイトの頭だ、って言うのも理解できる。
> 押し出し式に忘れていくww
1バイトFIFOかよw 役に立たねー
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:35:52 gH3rC3K00
1バイトあれば256種類カウントできるんだけどな。
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:39:12 jWVKBVky0
1バイトもあるとは思えない
アキュムレータに失礼だ
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:41:15 ak5XvSX90
>>948
結局繕って、自分では面子を保っているつもりでも、周りが呆れてだんだん離れて行っているのに気がつかないのかなあ?
先日も某社発表会会場で、自動車評論家の先輩が「国沢のあわてぶりが面白いね。ほんとアイツバカだよな」って言ってましたよ。
今回の発言、過去ログ、雑誌などメディアが残っていますから、どうあがいても国沢ダメダメです。
メーカーのみならず、同業者にも呆れられてますよ。
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:42:49 4swuwWXP0
いつもの草生やしまくりな口臭一味っぽいヒト登場↓
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 22:55:21 m5BcO/TO0
>>957
>メーカーのみならず、同業者にも呆れられてますよ。
そういうコンセンサスががあるなら、あんなバカを今まで放置するなよ。
国沢がヒョウロンカでいる限り腐った業界としか言えない。
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:31:19 DvXfQzH5O
所詮人は人、自分は自分だからさ。
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:38:18 Os/5TyYk0
>>955
カウンターだけで、記憶領域が無いってのも(ry
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/16 23:42:37 zMCIUN4ZO
国沢の言動は振れ幅が極端だよね。
過去に、似たような例があったよ。
試合前「アジアの虎、百戦錬磨の霊将であられる車範根監督に率いられる我が韓国チームにとって、日本など敵ではない」
試合後「わが国に国辱をもたらした売国奴車範根を韓国サッカー界から即刻永久追放しよう。」
963:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/16 23:56:31 VAnGH1Mh0
案の定、朝日新聞トボしは無かったことにしやがったw
TOP過去ログ
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
3/14の朝日新聞トボし>>861は、過去ログでは無かったことにしましたよw
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:06:40 DPY93oB4O
チキンが
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:10:40 mHjcvd7c0
初代BOYはポーナムとな
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:15:01 C3fSvc2A0
書いた事に責任が持てない物書きって何よw
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:22:31 FdmEFZ2P0
だって>>734で言ってるじゃん。
>いつ記事を引っ込めてもおかしくないです
968:どうせなら改竄TOPPU
09/03/17 00:27:19 C3fSvc2A0
3月15日(クニってバカなのね!)
トヨタトボしの件、誰が一番徳をするのか考えればシンプルかもしれない。
評論家は雑誌の人気者。珍論に代表されるクニはクラスの劣等生。
劣等生からすれば「肩書き少ないクセに!」。
読者からすれば、ネットなどで集めた記事(パクリ)を勝手に使ってるクニの方が腹立たしい。
されど本来なら「ナナメ上」というフィルターを掛けて論評しなければならない珍論著者が、
原理主義なんだからどうしようもありません。
1行のコピペと、全文コピペによる雑誌寄稿の悪さの量を判定できないということです。
まぁ結末は見えている。読者がガマン出来なければ、黄昏野郎になります。
昼過ぎから新型プリウスの情報が続々入ってきて愕然とするヒョウンカ!
こら暗黒サイトの大切除になること必至。この波を越えられなければ淘汰されるしかあるまい。
逆に越えられれば圧倒的な失笑の渦を獲得することになろう。自動車産業で珍論の覇権を取れる。
気晴らしにマイチューブをいじっていたら(今まで興味なし)、
イマサラながら簡単にアップ出来ることを知った。バカです。
とりあえず手持ちの動画を見てみたら、う~ん。すぐイッちゃいましたね。
ワタシがタイのラリーに出た時の運転席にかかる謎の手のヒトの画像です。
以外に高かったことに今更ながら驚く。今後、少しベンキョーしてもらいたい。
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:33:28 uW1iVhQN0
わろた
970:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/17 00:35:19 AG1JtXer0
完成度杉ワロタw
971:Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/17 00:40:58 V63/LDpn0
あまりにハマりすぎると無性に腹立つなw
国沢に対してwww
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 00:45:55 XGnEhiI5O
圧倒的な失笑の渦ってw
マイチューブってw
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:46:35 BS0gmD/60
>>949
> バンキシャ虚偽報道で日テレ社長が引責辞任
> スレリンク(mnewsplus板)
> 散々虚偽のネタを書いてる国沢さんは廃業ですよね?
嘘ネタ師の石田ともども廃業が望ましいわなw
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 01:59:13 zbNcU20/0
>>968
ワロタwww
国沢がいまや黄昏野郎なのではなかろうか
冬眠覚めても仕事ないこと請け合いだしw
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 03:37:23 27BZGiFC0
>>967
引っ込めるのは自分のことだったのか!
気がつかなかった――
さすがミツヒロ、俺たちのできないことをやってのけるっっ
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 08:33:41 u0irNyKc0
しかしああいう路面でハンドルに頼って曲がるヤツって見てて怖いな。
右に切ってから車の向きが変わるまでに路肩のやわらかい方にドンドン寄ってるじゃん。
あの親父の運転にずっと乗ってきてあの走りではムスコは才能無いんだな。
ギャラリー殺さないうちに足洗った方がいいぞ。
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 08:38:24 gD6Zv9/a0
「新型」プリウス205万ってのは現行モデルの特別仕様車(エコエディション?)の価格だよ
「次期型」プリウスと情報ごっちゃになったんだろうけど、アサピーに踊らされるクニもどうなの
岩田君に記事書いてもらった方が正確で内容があるんデナイノ
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
09/03/17 09:21:28 ZDTRtBW90
>>968
ウマい!1000点!
> イマサラながら簡単にアップ出来ることを知った。バカです。
じわじわキタw