09/03/03 17:34:14 Z0fVs37i0
石澤も国沢学校にまきこまれて空中分解するのかねー。
もうひとりの野田って人も活動してんだかよくわかんない。
まあよくわかんない、ってことはちゃんと本業に精だしてるって
事なのかも知れないからいいのだろうけど。
正直国沢よりも石澤のゆく末が哀れな気がする。
あんな中二病みたいな日記書いてる奴が他人を指導できると思っているんだから
笑えるし、またあんなのにひっかかる馬鹿も意識の低い学生だけだろうから
商売になってたわけもないって事で、どこらへんで見切りをつけるかなあと
ｗｋｗｋしてたけど…おそらく国沢学校とともにフェードアウトか…
343:倹証ﾗｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/03 17:44:25 A9RK5ELxP
>>342
石澤教室のﾌﾞﾛｸﾞ末期は酷かったですね。
まるで何かに怯えてるような日記。
自分分析の独り言ばかりで相当まいっているんだろう。
はやく国沢と関わったことは忘れて違うことにチャレンジしたほうがいい。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:00:41 SexgbPns0
> ベストカー カートップ オールアバウト CORISM などで活躍中の車情報満載の国沢光宏の公式サイトです
ｔｏｐｐｕ一番上に、背景に隠れるような暗い文字で書いているけど、意味あんの？流行りなの？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:07:10 aq/LDISl0
>>344
>背景に隠れるような暗い文字で書いているけど、意味あんの？
アラケンのサイトの隠し検索からパクりました。
URLﾘﾝｸ(araken.tv)
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 18:27:19 eHMU5eHJ0
え、国沢学校終わったのかｗｗｗｗ
347:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/03 18:28:24 coO2inoL0
学校飛んだのにこの過疎りっぷりｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 19:07:14 cfj/I6PDO
そりゃ西松＋小沢失踪＋ヨットとくりゃ
祭も勢力負けするわ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 19:12:40 rruWXtsMO
かのクニの法則発動ｗ
同志塾も事実上の解散かな？自民党の名前まで出してたけど…
株式会社国沢学校も休眠かな？ＢＦＴもいい迷惑だったろうな！
あれ？サーバどうするんだ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:21:53 IsMjzsef0
国沢学校休校かよ
やっぱスベやんの電凸が効いてるんだな
国沢なすスベなし、なんつってなｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:26:42 /vWyuHlZ0
>>348
ヨットってなに？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 20:59:44 91tcbYg+O
ＢＦＴから国沢学校に流れていたカネの使途は？
ざっとあげてみると、
国沢光宏ホーメページ｢ＫＵＮＩＳＡＷＡ．ＮＥＴ｣の運営費
学生関係費(通信費、東京往復旅費)
ラリラリ参戦費の一部。
教習所コースのレンタル費と車両(誰のかわからない)の使用費。
それら一切に付随する国沢校長とお弟子さんの日当旅費。
｢流れなくなったから廃校｣になるほどの金額？
第一、そんなに活動していないだろう？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:19:13 iGqAD5GL0
> なぜ寒冷地売上実績ではブリヂストン一人勝ちなのに、調査会社の評価はミシュランが上なのか。
> ちゃんと書いてみろ、国沢先生。
いるんだねぇ、J.D.POWERの調査方法が分かってない救いようのない馬鹿がｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:31:24 cfj/I6PDO
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校▼
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:31:25 iQzF5Aap0
GMよりもほんとに国沢学校のほうが先に潰れたw
それに1年も持たなかった､長い目で見て欲しいとか言ってたのに
堪え性の無い人だな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:36:21 /C2O+flJ0
国沢が不貞腐れた態度で会議に出てた写真
今考えるとあの時解散が決まったんじゃないのかな？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 21:56:58 4jf9BsHI0
>>352
そういったことを我らがスベやんが調査してるに決まってるでしょ。
だから近々スレで発表してくれると思うよ。
今回の件も含めて兵糧攻めの効果が顕著だから、武装解除も目の前でしょ。
そうなると、いよいよ裁判だね。楽しみだなあ。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:218-番)
218 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/03/14(金) 00:09:26 ID:Nxgch3w70
なんか胡散臭いなあ、国沢学校。結局は新たな集金手段か。
276 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/03/14(金) 10:23:27 ID:Nxgch3w70
調べていなかったのは事実だからなあ。
敵として戦い甲斐のある相手ならば「戦っていて面白い」けど、今の国沢なんて生ける屍同然だから。
自動車業界からフェードアウトしていく負け犬に、死人に鞭を打つのもどうなんだろうと思う。
まあ、今回のことは調べてみるけど、国沢が痛い目に遭いそうなら俺は静観するよ。
どう考えても「国沢大笑い」の展開にはならないでしょう。その気配を微塵も感じない。
284 ：スベやん ◆YYUKR6.VIk ：2008/03/14(金) 10:52:42 ID:Nxgch3w70
>>279
> そういう国沢の動きを事前に封じることじゃなかったのかね？
何か勘違いしているぞ。今回の件を潰したところで俺にメリットはない。
業界的には死んだも同然だし、水に落ちた犬を棒で叩く文化も持ち合わせていないから。
前から言っているじゃん。
そんなに国沢が憎いのであれば、自分の気が済むまで自分で叩きのめせよ。他人に期待するな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:07:52 95++ydzP0
西松建設の前社長は親戚かなんかか??
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:13:47 iGqAD5GL0
>>358
> 西松建設の前社長は親戚かなんかか??
スベ信者の精一杯の話題そらしに全米が泣いた（ｗｗｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:32:29 91tcbYg+O
馬鹿だの臭いだのと話をそらし、
なぜ馬鹿なのかを問われ｢調査手法の不知｣と苦し紛れに返す。
全く見事な手際で敬服いたしております、
顧客満足度調査の手法はすでに把握し、理由を解析した上で書いてます。
アホのクニみたいに確認しないで書くことはしません。
日本のスタッドレスは20年程度。
北海道東北に住む人なら誰でも、スタッドレスには関心が高く、皆一家言持っています。
ちょうど国沢先生がご活躍されてきた歴史と重なるし、
スキーフリークで雪道経験長いようですから、
国沢先生はじめ一門の皆様はさぞかしスタッドレスタイヤに造詣が深いかと思いきや、
やはり国沢一門はお笑い一門だったようですね。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:36:39 iGqAD5GL0
> 顧客満足度調査の手法はすでに把握し、理由を解析した上で書いてます。
それができているなら、
>> なぜ寒冷地売上実績ではブリヂストン一人勝ちなのに、調査会社の評価はミシュランが上なのか。
なんて恥ずかしくてとても書けないよなぁ。
いくら国沢に粘着するためとはいえ（ｗｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:45:09 eHMU5eHJ0
auのお客様満足度ナンバー1と同じで、こういうのはあんまり参考程度にしかならんお
その意味では国沢の言ってることは理解できなくもない。けど、彼の場合専門家なのに
良し悪しをきちんと判断できる能力があるとも思えないのが痛いところだ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:45:22 /C2O+flJ0
事務所閉鎖､弟子解雇､仕事減少、ラリー終了、学校閉鎖
この国澤の終わりですね
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:48:43 vzqXlkwt0
>>358
それもきっと我らがスベやんが調べ上げてくれるでしょう
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 22:56:34 NcGqNi+H0
>>364
アコード１台分を使ってこの体たらくだ、スベには全く期待できないよ（大笑い
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:00:41 IMyLtEFm0
弟子は育たない（ので楽してピンハネ計画が崩壊）、20年計画の夢の学校がGMよりも早く破綻、
プリウス売却でハイブリッド親方を名乗れなくなった・・・。
なんでこんなに追い込まれたのかはわからないが、もうﾀﾞﾒﾎﾟ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:10:23 vzqXlkwt0
それは普通追い込まれたとは言わん罠
御仁の無能さに起因する自滅とか自壊とかいうんじゃないのかい
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:18:06 NcGqNi+H0
>>367
兵糧攻めと業界フルボッコの効果だからですよ（棒笑ｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:19:53 A9RK5ELxP
そんなにカリカリするなよ､カリカリ君w
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:22:31 g7KkTsPU0
ID:NcGqNi+H0って、スベの呪縛から逃れられない人？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:23:24 NcGqNi+H0
> カリカリ君
認定でしか返せない低脳黄昏の無能さに乾杯（爆笑ｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:25:09 vzqXlkwt0
連日最悪のスレを荒らしに行くP2さんよりカリカリしてないから大丈夫だと思うよ！
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:27:35 vzqXlkwt0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:155番)
155 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2009/03/03(火) 23:24:16 ID:UMu56Zp6P
ここ書いてる間に荒らしててﾜﾛﾀｗ
こりゃまたずいぶんカリカリしてますねえｗ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:27:41 A9RK5ELxP
>低脳黄昏の無能さに乾杯（爆笑ｗ
その低脳黄昏の予告通り
GMより先に破綻してしまった国沢学校哀れ（爆笑ｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:34:00 A9RK5ELxP
>ここ書いてる間に荒らしててﾜﾛﾀｗ
ID:UMu56Zp6P
A9RK5ELxP
ID違うだろ（爆笑ｗ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:36:09 vzqXlkwt0
今ここにP2使いがもう一人現れたら謝るよっ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:37:32 4jf9BsHI0
>>365
その調査結果は、他社が国沢相手に訴訟を起こす際、資料として使われる
という設定だったんだけど、いつ他社が訴訟を起こすんだろうねｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:165番)
165 ：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk ：2006/09/28(木) 13:40:42 ID:sEYA555W0
あらー、必死な人が来ていたのね。仕方ないから答えてあげるよ。
> 魂の裁判はどうなったの？ 自分のプライドをかけての裁判じゃなかったの？
俺は俺でやるよ。ただ、以前から言っているように武装解除の終了後。
> クルマ１台分かけた費用も回収するんじゃなかったっけ？
他社が訴訟を起こす際に資料提供することになっている。資料を渡す＝調査費として
回収できる見込みが立っているから、訴訟で回収できなくても無問題。
訴訟を考えている会社としても、一から調査する必要も無く、その分の経費を圧縮できる。
今後、アライアンスの構築もしていくし、シナジー効果を視野に入れたものになる。
まあ、時間の経過と共に戦略は変わっていくわけであり、初期のままだと思っているのがおめでたい。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:632-番)
637 ：スベやん ◆oYakATaMoE [sage] ：04/09/28 16:42:48 ID:Qsy1Ktx3
>>632 自分の分はともかく、著作権の権利が出版社に移った方の分は弁護士の数も多く、
弁護団になりそうなので、この代表を誰が務めるのかで調整が必要だったりして、
前段階のゴチャゴチャが多かったです。ちなみに他の媒体の相乗りも認める方向なので、
某新聞社とか、某テレビ局とか 劣化コピーで被害を被ったところが参加する可能性もあり。
ウチ関連だけでとりあえず2件の訴訟があって、さらにはｲﾋとか、KUREもありそう。
そしてあそことか、アレなんかも裁判の用意をしていると聞く。
本当に「国沢裁判ナビ」みたいなWebページを作らなきゃいけなくなるかもしれない。（略）
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:44:04 vzqXlkwt0
>>375
あれ？あっちもこっちもリアルタイムで書き込んでるのに、もう一人のP2さんが出てこないね
なんで？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:52:47 A9RK5ELxP
>低脳黄昏の無能さに乾杯（爆笑ｗ
その低脳黄昏の予告通り
GMより先に破綻してしまった国沢学校哀れ（爆笑ｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/03 23:59:27 vzqXlkwt0
>>379
もう一人出てこないね(・∀・)
スポンジ脳の分際で他人を煽ったり、スレを荒らしたり、稚拙な嘘を吐かないようにしないとね！
バカはバカらしくおとなしくしてようねって事
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:00:23 3N+9MWXc0
TOPワロタｗ
>先日も書いたけれど、ダーウィンの進化論によれば
>「生存の危機を迎えた際、変化できるものだけが生き延びられる」。
危機を迎えても腕組みしてるだけで何も変わらなかったから
国沢学校はたったの一年で終わったんだｗ
だがしかし
・PTA会長を2期務めました に
・校長を1年務めました
が経歴に加わるんだね
おめでとう国沢さん!
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:12:39 mlY6CP/v0
簡単に言うと西松があんな状態なので
とっととトンズラするってこと？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:18:39 +pNhKnYc0
結局1年間の国沢学校の経費全かぶりで沈ですかw
いいぞもっとやれｗｗｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:24:21 +d0PtLZw0
インサイト 素人さんでさえこんなレポートが出てるんですけど
URLﾘﾝｸ(www.windsnet.ne.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 00:38:01 LzQ3ZhhrO
J.Dパワーの調査方法では、ミシュラン有利になるのは当然。
北海道・東北のクルマ好きなアラフォー世代や、ブリヂストン販社の古株営業スタッフさんなら、ミシュランスタッドレスの○と×を知っている。
そして、ここ数年でブリザックが同様調査でも首位になると見込んでいる。
ミシュランスタッドレスは未だに克服できない致命的弱点があり、それこそがブリザックが伸びた(実売ベースでミシュランからシェアを奪った)要素でもあるから。
国沢一門の皆さんは、ミシュランスタッドレスタイヤの○と×、もちろんご存知ですよね？
単に｢ティグアンでハザードついたﾃﾞﾅｲﾉ｣じゃ落第ですよ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:22:29 Bs2rG2+W0
株式会社国沢学校ついに破綻ですかぁ。
どういう事業計画で株式会社運営してたのかネェ。
見えていたのは、なにやってるか判らないカワキ物パーティーにジドウシャヒョウンカ募集
あっと言う間に消えたデザイナー志願、教える気があるのかわからない免許取得支援
そして(・∀・)ﾃﾞﾑﾊﾟ!!ﾋﾞﾝﾋﾞﾝなブログ。
どう見ても株式会社のやる事業じゃねぇわな、最初から破綻は確定してたってことかね。
胡散臭いNPOだってこんな事業計画はしねぇんじゃねぇ？
母体のBFTは人材派遣会社にしか見えないし、謎の同志塾は自己啓発セミナーのように
見えるしいったいなんだったんだろうねぇ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:33:04 +pNhKnYc0
>>386
国沢さんが500万円BFTに毟り取られるために
調子に乗って担がれて騙された学校ってことです
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 01:47:28 oVdbIEuC0
お前ら言いたい放題だな。そんなに国沢さんの事業が失敗してうれしいのか。
俺が思うに、あれは国沢さんの失敗じゃない。他の連中が国沢さんのレベルに
到達していなかった、到達するメドすら立たなかったことが原因だと思う。
デザイナー志願者は特にひどかった。国沢さんが自動車評論の世界でどの
レベルにいるかを考えれば、あの絵でデザイナー志願です、というのはない。
国沢さんのドライビングはもっと悲惨なのだから、国沢学校のレベルにあわせる
ならもっともっと下手な奴こそがふさわしかった。国沢さんの評論はまわりとは
比較にならないほど低レベルなのだから、悲惨すぎて叩くことも忘れるような、
そんな絵であるべきだった。ブログもそうだ。あの程度で電波といわれては
国沢さんのTOPや日記の立つ瀬がない。もっともっとゆんゆんくる、水も燃えて
泳いでいるシャチも炎上、それを撮影している奴も焼死するようなブログで
あるべきだった。国沢さんは孤高の存在であることを悟ったに違いない。
でも笑いものになって当然だよねキラッ☆
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 02:30:04 YZScEENC0
キラッ☆
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 05:50:57 VibRUG320
実質は、石澤より古賀の方がひどいんだよな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 07:38:09 CgQlo3dn0
国沢が学校するときにどんなこと書いていたか、思い出してみろ。
ようやくやりたいことができるようになりましたとか書いていただろ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 07:39:57 TvpjJDWX0
>>386
> (・∀・)ﾃﾞﾑﾊﾟ!!ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ
朝食ふきそうになったｗ
>>388
ｷﾀｰ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 07:44:56 vjTpyWTj0
>>385
> ブリザックが伸びた(実売ベースでミシュランからシェアを奪った)
息をするように嘘をつく、かｗ
におうな、におう。
臭いよｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 08:09:38 TvpjJDWX0
まだ耳鼻科に行ってないのかよ。早く行け。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 08:18:25 LzQ3ZhhrO
この人は、なんにもわかっていないようだ。呆れるね。
カップビンをフルに打ち込んだラリー用スパイクタイヤをフツーのユーザーがカローラに履かせていた頃に、
いきなりスパイク禁止になったスタッドレス黎明期。
メーカー、ユーザーともに手探りで大混乱の時代があった。
ブランドに頼らず、いいタイヤをしっかり評価して買うことが当たり前になった。
いちばん割を食ったのは、バランスの取れた性能で業界トップの責任を果たしてきたブリヂストン。
シェアを食われて散々だったんだよ。
ここまで書いてもわからないのは、お前さんが勉強不足だからだよ。
ミシュランと横浜の広報に聞いてみなよ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 08:23:19 vjTpyWTj0
>>395
嘘の続きですか？ｗ
さすがですね、息をするように…（略笑ｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 08:39:25 vjTpyWTj0
>>395
> カップビンをフルに打ち込んだラリー用スパイクタイヤをフツーのユーザーがカローラに履かせていた頃に、
> いきなりスパイク禁止になったスタッドレス黎明期。
どこの国の話をしているんだろうね～日本じゃあそんなことはなかったから分からないよ～ｗ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 09:25:00 Sk4PzgPo0
彼の処遇は？＞岩田和馬（１９歳 大学１年生 大阪府在住）
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 09:44:19 CgQlo3dn0
カップピン（マカロニ）はふつうには売っていなかったなぁ…。
ピンスパイクは売っていたけれど。
400:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/04 11:28:24 jYGYolJl0
３月４日
不況が始まった昨年９月以降の株価を見ていると、いろんな意味で興味深い。
意外なことに最も下落幅が大きいの、マツダ。
９月下旬に５００円を付けた後、急落。その後もジワジワ下がり続け、
本日かつてない安値となってしまった（これを書いている１１時前で１１３円*1）。
悪夢の１００円割れも想定しなければならない状況にある。
次いで厳しいのは三菱自動車。ここにきて欧米の自動車メーカーにＥＶを
供給するなどの明るいニュースなどを流しているものの、マツダと同じく
下げが止まらず。これまた１００円を下回ってしまう可能性出てきた
（１１時前で１１５円*2）。ちなみに１００円を下回ると、資本提携などに代表される
抜本的な経営体制の見直しが必要だと言われてます。
日産自動車も昨年９月に８００円という高値を付けた後、不況に飲み込まれる。
ただ１２月以後、ずっと３００円を挟んだ横ばいの値動き*3。
富士重工の株価も３００円前後ながら、こちらは昨年１２月末の２２０円程度から
浮上しての株価*4だったりする。市場関係者に聞いてみたら
「トヨタがそろそろ、という観測みたいですね」。さもありなんと思う。
面白いのがホンダとトヨタ、スズキ。当然の如く９月以降株価は急落するのだけれど、
値落ち幅としちゃ決して大きくない。しかも今年に入ってからジワジワと上がり続けてます。
ちなみにホンダは昨年９月に３５００円。本日２２００円*5といった展開。
トヨタが４８００円程度を付けた後、落ちてジワジワ上がって本日３０００円前後*6。
同じような値動きのスズキ*7はこちらで。
続く
401:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/04 11:29:04 jYGYolJl0
続き
それぞれのリンクはクリックして頂ければ最新の株価が表示されるので
ぜひ自分の目で確認して欲しい。
概況をざっと評すなら「マツダと三菱は抜本的なテコ入れが無いと厳しい状況。
日産とスバルは様子見。ホンダとトヨタ、スズキの場合、市場的には
「そろそろ底を打った。回復の兆しも見え始めている」ということになるんだと思う。
●お詫び 次の世代を担うジャーナリストを育てていこうと思った国沢学校でしたが、
この半年は全く志望者無し。残念ですけれど私に余力が出来るまでお休みします。
運転免許取得支援は続けます。
*1 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*2 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*3 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*4 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*5 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*6 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
*7 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:47:36 rbEPB0Fw0
クニサワさん、IHI株の件もあるからあんたは株の事は喋らない方が
いいと思いますよ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 12:51:19 LzQ3ZhhrO
北海道全域ではフツーのこと。
オートバックスでフツーに売っていたし、
よく効くからと主婦でもフツーに履いていた<フルピンの競技用スパイクタイヤ。
ビン種はカップ、マカロニ、純正採用のデベソ状のビンなど。
打ち込む本数や仕上がり長さなど、自由にチョイスできた。
つーか、国沢一門に釣られて、こういうことを書くのがバカらしくなったよ。
スタッドレスを黎明期からメーカー招待で北海道テストしてきた評論家の中には、
エビカニ酒にしか目がいかない、タイヤテスト能力のない輩がいるんだってことがわかった。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 16:03:09 /J2aSnQY0
>市場関係者に聞いてみたら
こんな経済オタンコと接触を持つ市場関係者なんているのか？
そういや、国沢が親戚かも知れませんとか言ってた国澤前社長の
西松建設って北朝鮮とやっぱ関係あったんだね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 16:23:46 +pNhKnYc0
>>400
一方、国沢学校の株価
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・0円・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
死亡（ｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 16:27:03 AtFx+HxJ0
>市場関係者に聞いてみたら
>「トヨタがそろそろ、という観測みたいですね」。さもありなんと思う。
>面白いのがホンダとトヨタ、スズキ。
前の段落で既にトヨタについて語っているのに、次の段落でまたトヨタについて
語るっていうのはどういうこと？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 17:14:27 YZScEENC0
>>400
ところでなんでマツダだと「意外」なんだろうね。
その根拠がわからん。
アメリカ等への輸出比率が高く無かったから
とか理由を書けよ国沢。
国沢の頭の中のフィーリングだけで「そう感じたデナイノ」
と言ってるだけにすぎないだろうけどさ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 17:15:53 YZScEENC0
>>406
数行前に書いたことを忘れる
それが国沢クオｒｙ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 17:48:13 ulZbOjMJ0
たんなる風説の流布だけど
国沢学校が終わってから
コテとぼしが減ったね
410:検証レッブブック保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/04 18:34:22 k5ntCTRm0
レッブブック 投稿者：国沢 投稿日：2009年 3月 4日(水)16時51分57秒
レッドブックはオークションが普及してなかった時代の遺物です。
１０年前のクルマでも市場価格があればそれなりの車両保険に入れますよ。
411:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/04 18:45:15 k5ntCTRm0
免許取得への道 2/28New!
ってなんだろうって見たら、同志塾から国沢学校blogへ全部コピペしたのねｗ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 19:12:40 qStWNePa0
>>410
また国沢のしったか素人意見がきましたねｗ
オークションが普及してないっていつの時代なんだかw
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 19:16:30 TvpjJDWX0
だって低脳粘着在日ﾋｮｳﾝｶだもの（口臭ぷ～んｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 20:16:09 Sk4PzgPo0
>>410
話について行けないのなら無理に絡もうとしなくていいのにｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 21:20:02 cQxv46n40
>>403
> 北海道全域ではフツーのこと。
> オートバックスでフツーに売っていたし、
> よく効くからと主婦でもフツーに履いていた<フルピンの競技用スパイクタイヤ。
また嘘に嘘の上塗りかｗ
いい加減にしろよｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 21:38:47 LzQ3ZhhrO
オレは見たままを言っているのに、論点ずらして嘘連呼。
どこがどう嘘なのかは全く示さずにひたすら罵倒。
お笑い国沢一門の特徴でつね。
国沢先生とその一門は、論理的に思考し、反証することができないんだね。
反論すればするほど、国沢一門は笑い物になるだけ。それすらもわからないとは。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 21:41:02 cQxv46n40
>>416
北海道生まれの北海道育ちだから、嘘つきだって言ってるんだよｗ
お笑い嘘ネタ師さんｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:02:17 LzQ3ZhhrO
俺は北海道生まれ、北海道育ち。免許取って20年以上。
スタッドレス黎明期には、複数の新製品タイヤを毎年自費で買い込み長期テストして評価してきた。
それをウソと言われてもねえ。
じゃあ、あんたが今履いているタイヤを、評価してここで書いてみろよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:08:09 0XQErhCX0
私は北海道生まれの北海道育ちで現在も北海道
マカロニフルピンからスタッドレス黎明期そして現在まで毎年冬を走行している
マカロニフルピンはオートバックスやイエローハット(昔名前違ったよな)で買ってたぞ
私の周りでは403は本当だったよん
スタッドレス出たての時は購入時に札幌市から助成金もでたぞ（たしか2年間)
どうだい 本当だと信じるかね 私もうそつきかい？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:09:32 1hOQMcV50
>>418
よかったら免許証の「北海道」て書いた部分だけでもアップしてもらえますか？
ほかの個人情報に繋がる部分は隠してもらっても構わないんで
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:11:34 1hOQMcV50
あ、IDを書いたメモも添えてくれればありがたいです
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:20:10 TvpjJDWX0
>>420
何で>>417にも同じことを求めないんだよ。
俺から見たら>>417の方が嘘ネタ師に見えるんだけど。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:22:51 1hOQMcV50
>>422
なんで無関係なあなたが噛み付いてくんの？
>>418本人が言うならともかく、誰に証明してもらおうがあなたに言われる筋合いはないよね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:24:00 TvpjJDWX0
だったらオープンな掲示板なんか使うなよバカｗ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:24:42 1hOQMcV50
あなたがが>>418さんが疑わしいと思うんなら、あなたが>>418さんに直接証明を求めればいいんじゃないの？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:24:59 CTqro8BB0
このスレでは、違うIDなのに繋いで繋いで、同じ質問をするね！
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:26:19 1hOQMcV50
>>424
オープンな掲示板でミクシィネタを小出しにしてた人たちについてはどう思います？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:27:06 TvpjJDWX0
>>427
別に何とも思わないけど。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:27:56 LzQ3ZhhrO
>>420
出来ません。
>>419
札幌市の補助金、道庁の脱スパイクタイヤ条例など懐かしいですね。
結局、タイヤメーカーは自主的にスパイクタイヤ自粛を一年先行させた格好になりましたね。
この頃のスタッドレスは各社とも手探り。
ブリヂストン最初のスタッドレス｢ホロニック｣はひどい出来でしたね。
ブリヂストンはMZ-02で評価を確立したと思っています。それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:30:10 1hOQMcV50
>>428
了解
>>428
何か不都合な理由でも？
身の周りにも道民の知り合いが見つからなかったとか？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:34:48 VibRUG320
>>429
なぜに携帯から散々長文は書くのに、写真うpできない？
手っ取り早く、紙で北海道のところだけ切り抜いて、余白にID書くだけですむんだが。
そして写メで終了だろ。
不思議な奴だな。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:38:51 1hOQMcV50
うわ俺安価ミスしまくりだな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:39:21 CTqro8BB0
先に>>420と>>431が自分の運転免許証の写メをアップしたら？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:40:56 LzQ3ZhhrO
お行儀の悪い人が多いですね。
俺の書き込みの中身を読めば、北海道在住は明らか。
自分の大切な免許を晒す必要性なし。
北海道公安委員会発行のゴールドカードです。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:41:49 1hOQMcV50
>>433
俺別にどこ出身だとかどこ住みだとか一言も書いてないのに、何を証明する必要があるんです？
噛み付いてくるのはかまわないけど、もっと筋道のちゃんとした話をお願いね
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:43:51 1hOQMcV50
>>434
こりゃまたもの凄い答えがきたｗ
免許証をアップしてくださいと書いてるんじゃなく、北海道在住な事を証明して頂きたいのですがｗ
よろしければアップを拒む理由をお願いしますｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:49:21 LzQ3ZhhrO
あなたは、了解したんじゃないの？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 22:49:45 1hOQMcV50
模した人がエスティマの見積もりをしたからどうのこうのってこのスレで書いて
住人が証拠をアップしろとか総ツッコミした事があったよね
言いだしっぺがその証明を求められたにもかかわらず逃げ打ってるようじゃ、あん時の模した人と同じだあね
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:03:48 KfilglnL0
国沢さんの話しようよ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:05:09 4UMVt/NJ0
> よく効くからと主婦でもフツーに履いていた<フルピンの競技用スパイクタイヤ。
これは嘘だな。
中には競技用スパイクを履いてるやつも居たが、普通の主婦は普通のスノーにピン打ちだったよ。
北海道北見出身の俺が言うんだから間違いない。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:09:59 dQdHRt3z0
朝鮮人なのかと聞いても否定せず、
では日本人なのかと聞いても肯定しない人もいるよな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:14:47 LzQ3ZhhrO
そういえば、ホンダ恒例冬の鷹栖試乗会は今年はなかったの？
国沢先生がお越しになるなら、ホンダお得意のロワジールホテル旭川15階のラウンジにお寄りいただき、私のキープしているボトルを呑んで頂いたのに。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:26:11 e8rFo1bV0
>>441
石田なのかと聞いても否定せず、
肯定もしない人もいるよな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:31:59 LzQ3ZhhrO
北見ねえ。
フーロサンジンとかいうライブハウスあるよね？
そこに出入りしているフジタだかってオルガン弾きと、何年か前に旭川で一度呑んだよ。
あと、俺の周りのおばちゃん連中はフツーにフルピンだった。
ブレーキ効くし坂は楽だし。事故はイヤだから、多少高くても安全を買うんだって皆さん笑ってたよ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:37:16 LzQ3ZhhrO
これだけ書けば、俺が北海道の人間だってわかってもらえると思いますがいかがですか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:52:34 4UMVt/NJ0
>>445
そのフーロサンジンとやらを知らない俺は北見出身じゃないのかな。
あなたは北海道のどこら出身なのかな。
あとスパイクを知ってるって事で俺と同じ世代だと思ってんだが
スパイク履いた車を転がした事もちろんあるよね？
競技用フルピンじゃなくてもFRで普通に走れたよ。今のスタッドレス以上にさ。
あなたの周りのおばちゃんはとんでもなく速いのかな？国沢のスノーラリー以上のペースなら納得だけど。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/04 23:59:08 1hOQMcV50
>>445
免許証が都合悪けりゃ、他の身分証明書でも結構ですよ
携帯でちまちま言い訳長文打つよりも、一枚の写真の方がよっぽど説得力ありますって
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:07:44 Ur7ib6GY0
オープンな掲示板で個人情報を求めるなんて、まるで国沢みたいだな。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:10:43 x9xeoj5IO
いかに相手を怪しんでるかがよくわかるというものだね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:13:35 e4zGrkFN0
ん？北海道に住んでる証拠を見せてもらえればいいだけで、個人情報なんて求める気は微塵もないけど？
国沢みたいな言いがかりをつけるのはやめて貰えませんかね
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:15:12 e4zGrkFN0
まあ日付変わったし逃げられちゃったからもういいですけどね
また妙な事書いたら質問させてもらいますね＞モバやん
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:18:09 x9xeoj5IO
自分は相手に求め、出さないと訝しがる。
しかし自分は出さないと。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:21:47 e4zGrkFN0
>>452
何も言い出してない俺が何の証拠を出せばいいの？
そこくわしく
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:23:10 ngbtP8g20
>>452
ウナギさんメソッドですね
わかります
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:26:57 x9xeoj5IO
>>453
それは信頼感というものだ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:28:04 e4zGrkFN0
>>455
まず言いだしっぺのあなたが信頼されるよう努めましょうね♥
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:31:18 3bYL5su+O
どう見ても石神井方面からの書き込みにしか見えない奴には決して証拠を求めない時点でアレだわな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:32:11 x9xeoj5IO
>>456
俺言い出しっぺじゃないんだけど。
誰と勘違いしてんの？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:37:32 e4zGrkFN0
>>458
ああそりゃごめんなさいねぇ
やたら絡んでくるんで、てっきり日付が変わる前の嘘吐きID:LzQ3ZhhrOさんかと勘違いしてました。てへっ
じゃなんでそんなにカリカリ絡んでくるんですかぁ？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:43:12 x9xeoj5IO
>>459
第三者の目にはどちらがどうでもおもしろいが
携帯で参戦すればきっと勢い余って叩いてくるんじゃないかなと思ってね。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:47:26 vbAFraBL0
>>ミシュランの新型スタッドレスをけなすくせに
単純に国沢さんが嫌いなゴーンの出身企業（ルノーの前）だからと妄想してみる
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:51:14 e4zGrkFN0
>>460
ああいわゆる「釣り宣言」ってやつですか
あんまりさっきの嘘吐きさんと似てたもんでまんまと釣られちゃった＞＜
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:55:43 x9xeoj5IO
さあ、本当に別人かなあ？
実は他人のふりした本人かなあ？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 00:59:16 e4zGrkFN0
>>463
俺の掌で遊んでやってる感がすげえ出まくってますねｗ
ｱｲﾀﾀこりゃまいったｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 01:30:42 WMqLYM9/0
２機変態...なのか
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 01:36:32 e4zGrkFN0
確かに俺は変態ですが、もうお一方はどうなんでしょうかねぇウフフ
467:このタイミングでTOP更新&国沢学校保全 ◆oYakATaMoE
09/03/05 01:36:57 XU6kunDQ0
運転免許いよいよ仮免の７回目 3/4New!
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
2009年03月05日
いよいよ来週仮免です！（７時間目）
本日は３人ほどお手伝いして頂けるという連絡を貰った人に連絡したのだけれど
（丸岡さんは仕事とのこと）、返事無し。う～ん。メール、届かなかったのかしら？
そんなワケで今宵も国沢鬼教官の出番であります！ 厳しいよ～っ！
日通に行くとＡＴの貸し車が出払ってしまっていたため（といっても２台しかない）、
古い古い明らかに１気筒死んでるブルーバードを持ってきた。低回転域で凄い振動！
「爆発するんじゃないですか？」と生徒は最初からビビリモード。
まず外周路のライン取りをビシビシ。不思議なことに内回りは上手いんだけど、
外回りのキープレフトが決まらない。カーブしている時にセンター寄りになっちゃうのだ。
Ｓ字とクランクについちゃ”ほぼ”問題ないレベル。というか上手だと思う。
安全確認もバッチリ！ というか丁寧に過ぎるくらいだ。
一時停止なんか４回も５回も左右を確認してますから。もう少しキビキビ行うよう指示。
右左折時の進路変更もモノになってきた。緊張しないで普通に運転
出来れば何とかなりそうな雰囲気。
ということで来週の中頃に仮免の学科試験を受けに行かせることにしました。
合格し、仮免の実施試験の日が決まったら、前日に特訓を行おうと思う。
日程が決まったら協力して頂ける方に連絡いたしますので、よろしくお願いします。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 01:48:51 x9xeoj5IO
＞（丸岡さんは仕事とのこと）、返事無し。うん。メール、届かなかったのかしら？
自分がいかに暇かを自覚してない様子が
この一文に表れてるな。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 02:28:03 OgZ+DCrM0
>>467
ラスト前の行の「特訓」と言う言葉に違和感あり。
こーゆー一夜漬けみたいなニュアンスはやめてもらいたいもんだ。
練習に練習を重ねるだけの話なのに、特訓という名前で特別な感じを出す必要はない。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 03:19:50 aj8tIaHz0
今は亡き「国沢学校」で、ほぼ唯一それなりの費用が発生しそうなのが
このインチキ免許なんだけどな。
もしかしてパシリー永田脱走？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 03:48:35 OgZ+DCrM0
全然出てこないよね永田。
まあ弟子卒業してるんだから拘束される言われもないけど。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 04:54:00 kSjsGsp70
永田の車バカの日々も国沢ネット本線から推奨リンクに放り出されてるからな
2月一杯で終了ということかも
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 05:45:56 2rLzmLWB0
>>429
> ブリヂストンはMZ-02で評価を確立したと思っています。それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
何言ってるの？ｗ
ブリザックをリリースした時点でBSのスタッドレスは効くって評価を確立してるよｗ
もう20年も前の話だｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 05:46:19 OgZ+DCrM0
あ、そうなんだ。
国沢つめてー…って実際は永田がとっとと自立してなきゃいかん話なんだけどさ。
見に来る人がいるかどうか、で言ったらまず黄昏以外来ないけど自分のページ作って
どんどん自分のカラーを出して売りこんでいかないといけなかったのにいつまでも
国沢の膝元でしか活動してなかったからなあ…。
国沢師事するよりベストカーあたりにバイトではいってた方のが実は良かったんじゃね？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 09:24:31 dBg6TXNN0
>>467
連絡したけど返事なし(ﾌﾟ原因は国沢の人徳に尽きるだろ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 10:12:38 /V0nMFUM0
>>473
PM30の頃までは糞
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 10:14:56 Y2HW7k0P0
> 本日は３人ほどお手伝いして頂けるという連絡を貰った人に連絡したのだけれど
当日連絡して了解もらえると思っているバカがいますね。あきれて無視してんだよｗ
478:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/05 12:02:24 kK41ymm50
３月５日
そろそろ不況の底が見えてきたような動きである。
例えば米国に於ける２月の販売台数。ニュースなどでは「底が見えない」と
評されているものの、アメリカって日本よりクルマを長く使う。
１５年前のクルマもごろごろ走ってます。加えてクルマ無しじゃ暮らしていけない。
今年の後半あたりから実需出てくるんじゃないだろうか。
実際、現代自動車のように安いクルマから売れ始めている
（現代自動車は２月の販売台数が前年同月比でプラス）。
米国にとって大きな不安材料となっているＧＭの破綻が直近に迫った
（というかすでに終わっている）のも経済にとっちゃ悪くないニュース。
もはやオバマ政権だってバックアップできまい。
一時的に大きな社会混乱を引き起こすだろうけれど、
長期間にわたって嫌な状況が続くよりよっぽどマシ。
落ちるところまで落ちれば自動車ローンも組めるようになるため、
実需でクルマは売れだす。遅くとも夏休み前には決着が付くんじゃなかろうか。
市場もこういった動きを織り込み始めているんだと思う。
日本の株式市場は案外底堅く、平均株価も７千円を大きく割り込むような気配無し。
需要増の空気を受け、原油相場の先物は高くなり始めた。
トヨタもホンダも減産より生産キャパシティの維持に注力している感じ。
部品メーカーに対する支援だって始まってます。
最悪の日本市場さえ新古車の発生件数がピークを超えており、
これまた夏前には落ち着いてくる気配。
ただ景気がイッキに良くなるか？ となれば明確に「いいえ！」。
落ち込みが止まるだけで回復とはなるまい。
低い山に出くわせば厳しいという低空飛行続く、といったイメージか？
その間に体力を付け、体重を減らし、変化するしかない。
479:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/05 12:06:11 kK41ymm50
ジュネーヴショー（岩田） 3/5New!
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 12:13:02 dBg6TXNN0
>実際、現代自動車のように安いクルマから売れ始めている
キャッシュバックに、期間限定で収入がなくなったら代わり3ヶ月払いマフ。
URLﾘﾝｸ(www.hyundaiusa.com)
まるで永田みたいな奴が飛びつきそうなプログラムだ。
収入がなくなる奴が続出したらどうするんだろｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 14:25:30 VNLuszou0
>>478
> 米国にとって大きな不安材料となっているＧＭの破綻が直近に迫った
まだGMは「破綻間近」なんですか？
オヤカタの話だともうとっくに潰れてないとおかしいですよねｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 14:52:15 kSjsGsp70
>>481
先に国沢学校がつぶれちゃいましたねぇ（ｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 16:38:07 tHgYD95N0
オート増刊号の座談会で、国沢さんまた浮いてた件について
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 17:19:31 OgZ+DCrM0
>>478
国沢は景気ってもんをどんなものと考えているのかね。
底を打ったというのは単なる株価等の数値の変化でしかない、って事くらいわからないものなのか。
そんな適当オヤジが何をもって経済を語るのかと鼻白むばかり。
なにが「ただ景気がイッキに良くなるか？ となれば明確に「いいえ！」。 」だよ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 19:01:01 gVdMDKdN0
>>483
昔いた、どこかの教団の尊師みたいなもんだから、浮いてても全く不思議はない気がする。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 21:51:40 jRg1GdLO0
国沢は今後沈んでいくものと思っていたが。
487:バカの日々（永田） ◆oYakATaMoE
09/03/05 22:43:12 XU6kunDQ0
2009年03月05日
定額給付金で買えそうな車グッズ
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
定額給付金の支給が決まり、制度の是非は別として「もらえるならもらって使う」と
考えている方は多いのではないでしょうか。そこで１万２千円の予算で買える
車グッズというのを考えてみました。
・ＥＴＣ車載器
１万２千円あれば、かなりいい車載器が買えます。
ですが、この機会に助成金も出るようなので１万２千円で２、３台買えるかもしれません。
・カーオーディオ
買えるのはｉＰｏｄの接続などが出来ない一般的な機能の１ＤＩＮサイズの
ＣＤプレーヤーがほとんどとなるでしょうけど、車内の気分転換や音質に不満のある方の
グレードアップには十分ではないでしょうか。
・スピーカー
こちらは２個ワンセットの普通のタイプとなりますが、対費用効果を考えれば十分だと思います。
・エアクリーナー
１万２千円の予算なら、純正のボックスタイプではない剥き出しタイプも買えます。
剥き出しタイプが本当にいいかは別として、吸気音やターボ車ならタービンの
吹き返しの音が聞こえてきて楽しめます。
488:バカの日々（永田） ◆oYakATaMoE
09/03/05 22:44:07 XU6kunDQ0
・ストラットタワーバー
ＳＴＩの中央で曲がるフレキシブルタワーバーは無理ですが、普通のタイプなら十分買えます。
こちらも弊害のある恐れもあるものの、体感できるケースが多いしエンジンルームの
ドレスアップ効果もあって買いやすいのではないでしょうか。
・プラグコード
最近の車では見なくなった部品ですが、今付いているものが消耗しているなら
リフレッシュにどうでしょう。１万２千円あればプラグ自体を１台分交換することも可能です。
・ブレーキパッド
予算内で買えるブレーキパッドはストリート用の「そこそこ」レベルの部品ですが、
それでも換えた効果を体感でき、安全マージンも高まりますから有意義な使い方ではないでしょうか。
・レーシンググローブ（非ＦＩＡ公認が主）
サーキット走行をしない人でも、仲間でレンタルカートに乗る時などに使えます。
１万２千円なら安めのレーシンググローブと作業用のメカニックグローブを買うこともできます。
・エンジンオイル
普段は入れない高級オイルを試してみるというのはどうでしょう。
________________________________________
車関係で１万２千円で買えるものというと小物しかないような気もしますが、
改めて考えてみると意外といろいろあり、ちゃんと残るものも多いことが分かります。
臨時収入のようなお金ですから、パッと使ってしまうのもいいのではないでしょうか。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:03:26 IxF5Fm8n0
バカの日々ワラタ
> posted by 親方
('A`)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:42:13 plRjLei00
>>488
なんとまぁ、無知丸出しの文章。
国沢先生のところで勉強してきなさい！
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/05 23:49:27 tHgYD95N0
>>487-488
この仕事、向いてないんじゃね？
ETC車載器ぐらいしかまともなのがないじゃねーかｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:01:38 3upPsYZ50
永田にとって久々の現金収入だから浮かれているんだろうなw
493:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/06 00:03:33 RW9iqEwS0
＞１万２千円で２、３台買えるかもしれません。
そんなに買ってどうすんだってｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:08:44 ENNhaR4B0
一人12,000円の定額給付金よりも、3月28日から実地される高速道路割引の
活用方を考えた方が実利が大きいし、話が膨らむんじゃねーの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 00:19:34 gP40yMig0
国沢のところで膨らむのは妄想だけｗ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 01:04:39 cOmUG1FD0
スベとニガのところで膨らむのも妄想だけｗ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 01:37:52 5ugHkE9n0
>>496
国沢学校が倒産してからコテとぼしも一人だけですね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 02:30:03 keV98Nf00
つーか無理やり車につける部品を提案しているようにしか読めない。
どれもこれもニッチな提案ばかりｗ
エアクリとかタワーバーつけたがる人間がどんだけ居ると思ってるのかね。
うまいもん食ってそれでいいじゃねえかと思うんだ
たかが１万２千円なんて。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 02:32:00 keV98Nf00
あと部品代の事しか考えてないんじゃないのか永田。
交換には工賃ってもんもついてまわるだろ。
安全マージンとか言ってるけど自分で交換するからって言うなら
それこそ人を選びすぎ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 06:32:38 clrGxdem0
>>476
お前がどう思おうが、
>> ブリヂストンはMZ-02で評価を確立したと思っています。それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
>> それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
>> それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
>> それまでは格下メーカーにやられて散々でした。
なんてのは大嘘なんだよ（笑
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 09:32:41 gP40yMig0
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だれだよ三栄のやつ。
502:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/06 10:52:05 X3hHQP3F0
３月６日
様々なウワサや憶測飛び交っていたホンダＦ１の今後だけれど、
本日正式発表されました。結論から書くと株式の１００％をロス・ブロウンが取得。
『ブロウンＧＰ』という名称のチームになる。エンジンはすでに周知の
事実であるメルセデス。ドライバーもジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロ。
これまたウワサされていた通りブルーノ・セナはサードドライバーとしても名前無し。
日本のＦ１ファン（ＷＲＣファンにも？）にとって心情よろしくないニック・フライだが、
前日に行われていたカンファレンスにブロウンの代理として出席していたくらいなので、
おそらくマネージャーとして残留するのではないかと思われる
（発表されている内容がまだ少ないため不明）。同じくスポンサーなども不明。
いずれにしろ本日から走行テストに入り、
３月２９日の開幕戦オーストラリアＧＰには出場する。
シャシは２００８年までのモデルの基本コンセプトをブロウンが全面否定。
全てダメだと言い切ったほど。就任と同時に開発を開始しており、１００％新しい。
ただシェイクダウンも済ませておらず、途中で資金が途切れるなど
万全と言える状況ではない模様。ちなみにエンジンはレギュレーションで
相当なイコールコンディション。シャシの重要性大。
来週から始まる本格的なテストでどの程度のポテンシャルを見せるか楽しみ。
本来ならホンダの遺伝子を持つＦ１チームということで応援したいところながら
（今年のシャシは本来ホンダＦ１用だった）、日本人スタッフもおらずエンジンは
ドイツ製。加えてニック・フライまで居る。日本企業のスポンサーも付かないだろう。
となればトヨタを応援するしかありません。どうやら今シーズンのシャシは
完成度高いらしく、テストでもトップタイムを出すなど好調。
表彰台の真ん中も期待できるか？
ただトヨタのＦ１、なぜか人気ない。せっかく続けるんだから、
もっと明るく楽しく開放的になればいいのに。
503:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/06 10:57:43 X3hHQP3F0
インプＳＴＩのＡＴに試乗 3/6New!
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
キャプション：
奥さんも乗れるインプレッサSTI
２リッターターボは“許容”できない
ラリーカーではなく、レーシングカー
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 11:13:39 H236y98P0
>>487-488
これは永田が独り者だからかもしれないけど、
1万2千円にこだわったのが敗因だな。
配偶者や家族がいたりすればもっと金額が多いんだから
その辺りもフォローしなきゃ。
しかし、目線が一般的ではないし、といって走り屋目線と言うほど
詳しくもこだわってもいない。
日本語も怪しいし、外国語が出来る風でもない。
(朝鮮語はどうなんだろうね？)
こんなんでどうやって車ライターとして食って行こうって言うんだろう？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 11:40:21 p0JndVeV0
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506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 12:00:06 cxs15LZX0
車にかける人は少ないんじゃないかな、給付金って。
実際、ウチでは車には回らないと思う。
たぶん食い物系だな。
どっちにしろ、かみさん次第ってのはガチｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 17:01:32 0UuDcoaCO
>>500
夕張に行って、藤倉さんに同じ質問をしてみることだな。
｢プリザックは最初のPM-10から、確固たる評価を築いていたんですか？｣ってね。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:13:36 /FvuN9KMO
>>504
あんたにとって、朝鮮語は外国語じゃないのか。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 18:14:03 /HqZRTF00
景気対策の目玉って言われてる、高速の値下げの話をしないのは、国沢さん首都圏在住で
あんまりうまみがないからですかね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:28:46 H236y98P0
>>508
私にとっては朝鮮語は外国語だけど､
永田にとってはどうだか判らないじゃん？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 19:33:00 H236y98P0
＞臨時収入のようなお金ですから、パッと使ってしまうのもいいのではないでしょうか。
”いいのではないでしょうか”じゃなくって、皆がパッと使う事で
短期間の消費を増やすっていう景気対策としてやってるんじゃね？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 21:03:27 JAN3q5Wz0
>>509
国沢さんは高速料金なんか払いませんって人なんで
今更しぇんえんになっても関係ありません。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 21:12:15 tMhWFc5X0
>>507
> ｢プリザックは最初のPM-10から、確固たる評価を築いていたんですか？｣ってね。
他社スタッドレスよりも売れていた。
他メーカーの後塵を拝することなどなかったｗ
そして、ヨコハマのスタッドレスはダメだったｗ
トーヨーよりは上だったけどなｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 21:23:10 T6Cu/4Yp0
とっととソースを出せば低脳黄昏を黙らせられるんじゃねーの？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 21:41:54 Zj5WHQ/p0
>>510
どー考えたらそーゆー発想に至るのか、主の見解を拝聴したいわ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:45:59 naTlWFWf0
>主の見解を拝聴したいわ。
オタクっぽいです
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/06 23:59:16 gADL0CR60
>ただトヨタのＦ１、なぜか人気ない。せっかく続けるんだから、
>もっと明るく楽しく開放的になればいいのに。
ただ国沢の学校、なぜか人気ない。せっかく続けるんだから、
もっと明るく楽しく開放的になればいいのに。
と置き換えることも出来マフ
もう遅いけど･･･なむ～
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:06:20 13PJOUNX0
モタスポ板に貼られてたけど、反応は冷たいもので哀れだったな。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 00:44:01 5VTGHzqd0
実際に使っていた身としては、PM-30で初めてブリヂストンを認めた。
それまでは背比べ状態だったな
その後のブリヂストンは一個とびで性能が高い低いとなったとは
みなが良く言っていたぞ あくまで自分の周りでね
520:永田日記保全 ◆oYakATaMoE
09/03/07 01:19:41 ByGHzIlK0
2009年03月06日
高齢者向けの車
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
先日、テレビのニュースで地方の高齢者の移動手段の問題を取り上げていました。
場所によっては車に代わる移動手段があって、車に乗るよりいいというところもありましたが、
反面移動手段の整備が進まない地域はやはり多いようです。
やっぱり、車は必要ということです。ならば高齢者の方が楽に運転できる車、
運転が苦にならない車が出てきてもいいのではと感じます。具体的に高齢者向けの車を考えてみると
・サイズは小さめ（カローラくらいが上限？）
・前後左右の視界や乗降性がいい
・スイッチ類が操作しやすい
・落ち着きのあるスタイルで、質感もそれなりに必要
・カーナビやバックモニターを標準装備にして、駐車支援や高速道路などの逆走の警告を行う
・高齢者でたまに見る「遅すぎるペース」で道路を走ることを防ぐために、流れに乗って走ることを促すデバイスを付ける
といったあたりでしょうか。軽自動車とコンパクトカー、カローラクラスに１車種づつこの種の車があれば、
それなりに売れるような気がするのですが。
＿＿＿_
＿＿＿_ |__ｊ-―┐.|
／ ＼ .r―‐' ﾉ
／ ノ ヽ＼ |__ｊ￣
／ （●） （●） ＼ ○
| （__人__） | ＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｀ ⌒´ ,／ .| | |
ノ ＼ | | |
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 01:38:16 6ko2YA1UO
・高齢者でたまに見る「遅すぎるペース」で道路を走ることを防ぐために、流れに乗って走ることを促すデバイスを付ける
反応速度が遅れがちなお年寄りの尻を叩こうってか。
国沢一派の偏執的な自己厨意見もここまで来ると
怒りを通り越して恐怖を覚えるな。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:25:51 GleYanPQO
>>520
こらもう明らかに永田を模した国沢だと思う。
国沢さん、分身の術って虚しくない？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:31:42 HisvPyBT0
かんたん携帯
みたいなものを提案したいのだろうけど…。
サイズとかで言えば別に小さい車はいくらでもあるわけで。
昇降性の悪い車なんて今どきそうはないわけで。
スイッチっも同様。
落ち着きのあるスタイルで…ってそんなもん好き好きで。
逆走の警告なんてそもそも、そんな奴が車運転してる自体怖いので。
つか国沢は逆走するような老齢をはじくようなシステム載せろと言ってたクチだろ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:34:37 Z8Ten6WB0
>>521
その一行ですべてを台無しに出来る破壊力があるよね。
高齢者向けに限らず自動車のユニバーサルデザイン化は必要不可欠だと思うんだけどね。
余計な自己中発言書かなきゃ賛同意見もでるだろうに。
>>522
弟子永田の記事は何故か"posted by 親方"なんだよなぁ。
永田自身がpostした記事ってあったっけ？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 02:35:24 LtUGsKop0
昇降性ねえ
国沢さんレベルですね
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 03:50:25 HisvPyBT0
>>524
オヤカタ検閲を通り越さないと自前の原稿すら投稿させてもらえない永田哀れ。
見方を変えて実は永田すごく寡作なんじゃね？
国沢に「少しは原稿書かないと練習にもならないし、そもそも忘れ去られちゃうぞ」と
ケツ叩かれてようやく原稿出してるとか…。
で「できましたーオヤカター」と提出してるとか。
…学生かｗ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 04:17:20 13PJOUNX0
国土交通省のITSだっけ？ あのへんのページは見ないのかねぇ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 05:10:15 p3JLubbh0
＞・カーナビやバックモニターを標準装備にして、駐車支援や高速道路などの逆走の警告を行う
最近のお年寄りのリテラシーはすごいですね
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 08:03:41 LXmc6YZD0
＞・高齢者でたまに見る「遅すぎるペース」で道路を走ることを防ぐために、流れに乗って走ることを促すデバイスを付ける
もう、流れとかいう発想自体がバカだと思うんだけど。
車も技量も違うのなら、その道路を走るのに安全と判断する速度も違うのが当たり前。
同じドライバーでさえそうだよ。
ましてや運転している人間の能力にも差があるのなら、選択する速度は違って当たり前。
だからこそ「制限速度」であって「指示速度」ではないんだよ。
いろは坂の下りで乗用車に乗る一流レーサー諸氏と
流れに乗って走れる国沢なんて想像もつかないんですけどｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 08:48:27 aTpCLwxH0
>>523
＞逆走の警告なんてそもそも、そんな奴が車運転してる自体怖いので。
この行がなけりゃなあ…
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 10:12:25 Xj2jWHqL0
>・高齢者でたまに見る「遅すぎるペース」で道路を走ることを防ぐために、
> 流れに乗って走ることを促すデバイスを付ける
あーあｗ
532:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/03/07 10:14:15 Ll3VTYmi0
まてまて。
もともとは国沢がわけのわからんことをのたまうからみんなが混乱するんじゃないか。
国沢の言葉足らずが原因なんだから、ほっとこうぜ?
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 10:36:56 vpKHNwIv0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:892番)
892 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/02/21(土) 14:01:42 ID:w01Ur+U10
からみたいだけなら別の場所でやってくんないかな?
↓（０歩歩く）
おれも好きにするから、君も好きにしたまえよ。
--------------------------------------------------------
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 11:03:43 p3JLubbh0
０歩だったら歩いてないんじゃ？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 11:05:10 6ko2YA1UO
黄昏野郎涙目Ｗ
【福岡】「高齢ドライバー用の自動車開発」 麻生県知事が46都道府県全知事に参加呼びかけ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 11:36:36 jMjj3jZA0
>>534
ニホンゴの駄目な低脳なんでしょ（失笑の渦
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 11:42:16 FrlfeWNa0
>>535
永田、乙！
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 12:37:29 OvJL/eam0
>>520
永田よ、俺の自治体ではオンデマンドバスを運行してるぞ。
別に高齢者が対象ではないが、100円で地域内乗り放題だ。
買い物、病院くらいならこれで十分だよ。
高齢者向けの車を開発し、市販されるまでどれだけの時間が
かかると思ってんだ？日常の足に困る人（高齢者も含めて）が
いるなら、直ぐに対応するのが筋ってもんだろ。もっと多面的に
物事を考えろよ。でないとホントのクルマバカになるぞ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 12:41:27 qKnNBMys0
仕事無いまま老後を迎える永田のための自動車じゃないか
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 14:07:20 HisvPyBT0
>>538
無理やり開発したとしてもそういった「いかにも」なものは売れないってのもよくある話だしね。
そもそも自動車ヒョンカの提案したことでうまくいったものなぞ一つもないｗｗ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 16:24:02 qsWI0imF0
いいかげん裁判しましょうよ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 16:31:07 4V3Pd5P60
>>541
国沢がスベ澤とニガ澤相手に名誉毀損・著作権侵害で訴訟を起こしてくれたらスレも盛り上がるだろうな。
知己があったら手弁当でお手伝いしたいくらい面白いネタだわ、スベ澤のお抱え弁護士ズみたいにｗ
スクープねたを国沢にパクられたというのはスベ澤の嘘だろうから、スベ澤が訴訟を起こすのは絶望的だなｗ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 17:50:03 HisvPyBT0
正直国沢のしぼみっぷりが激しすぎて過疎化も納得
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 19:30:26 ek7fIaG20
>>541
スベやんがスベやん名義で国沢に送信したメールで、「当方は国沢光宏に関わるカラクリを
すべて明らかにする所存です」と宣言したり、スレで「訴訟前の和解が成立しなければ、
訴える確率は100%」と大見得を切ってから（↓）早4年。いい加減裁判をしてもいいよね。
ただ、「裁判は国沢が業界から駆逐されてからでいいや」なんて言ってた頃もあるけどｗ（↓）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:50-番)
52 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：05/01/05 14:42:33 ID:NvBX2Y6m
>>50俺が国沢を訴えようとしています。近日中というか、こちらの仕事の様子（忙しさ）を見ながらですが
訴訟前の和解が成立しなければ、訴える確率は100%です。
まあ、謝罪の意思を今まで見せてこない。仲裁してやろうという人にも自分のやったことを棚上げして
「スベやん潰せませんか」という発言を繰り返す人に和解の申し入れなんて出来ないでしょうが。
78 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：05/01/05 17:40:54 ID:NvBX2Y6m
>>73 > 訴訟するってことは自分の名もさらされるんだぞ。おれだったらこんなセコイ裁判恥ずかしくて起こせんね。
こちら側に恥じるような点が無いので別に構いませんが。ただし、相手は相当に恥をかくと思います。（略）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
232 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 21:26:08 ID:QC7OBhDT0
>>223 裁判対策に目が向けられていて、全然違う方向から攻撃されると防御できないとかね。
裁判対策のおかげで財産的にもアレだしな。俺が裁判をやってくれないと周囲に言い訳ができない。
結果なんてどうであれ、やってくれないと国沢さんが困るらしいからね。
245 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 21:32:00 ID:QC7OBhDT0
ちなみに裁判は国沢が業界から駆逐されてからでいいや。弟子ごと潰した方が裁判としては面白いんじゃないの？
253 ：スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk ：2006/11/28(火) 21:34:00 ID:QC7OBhDT0
ちなみに…が余計だった まあ、何があっても国沢が喜ぶ展開にはもっていかない。
擁護する人間が裁判による決着を望むということは、何かそこにおいしい展開があるってことだし。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 19:31:04 ek7fIaG20
>>542 その弁護士も口だけｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:744-745番)
744 ：スベやん ◆oYakATaMoE [sage] ：04/06/10 05:34 ID:x/U4vd+z
以前から宣言しているように訴訟の準備は着々と進めています。
ただし、いわゆる「年改問題」と、仕事上でのパクリ問題（著作権が出版社に移動したものもある）
を分割して考えるのか、一緒に考えるのかで賠償の請求額が変わってくるので、
これをどう扱うか検討というか、模索している最中ですね。
今のところ請求額からいくと、ギリギリで地裁案件になっちゃうかもしれません。
会社が訴訟参加なんて事態になると、話は今以上にこじれるでしょうし。
御仁は「会社が参加なんて、そんなことないデナイノ」と思っているかもしれませんが、
俺の執筆内容は営利販売しているんだし、それは無理でしょう。
ゴメンナサイで済ませることもできますよ。ただし、弁護士いわく
「ここまで無視したら、もうタダじゃ済まないね」とか。もちろん訴訟前のゴメンナサイと、
訴訟後のゴメンナサイは額が違ってきますが早いに越したことはない。
今は掲示板まで放置した完全無視で、自己の著作だったという宣言もホームページ（kunisawa.net）
でしていないし、これは「そうしなくてはならない理由がある」と、周回から疑惑の目で見られても
仕方ないです。2ちゃんで風味な人が釈明しても、それは本人ではありませんから。コテハンでもないし。
「ワタシを陥れようとする黄昏がいる」、「金銭目的に違いない」と周囲に喧伝して不安を
取り除こうと努力する気持ちがわからなくはないですが、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしているのなら、
目前の問題に真摯に対処する姿勢を見せた方が良いと思います。
今の状態を継続したまま、訴訟になったら、裁判官に与える心証は最悪でしょうね。
2ちゃんで荒らしている疑惑もあるし。あなたは遊びで参加しているだけかもしれませんが、
そこに書いてある内容を写し取る行為は「遊び」では済まされないでしょう。それは間違いない。
とか、現状を説明してみた。ついでに言うと「俺も黄昏弁護士って言われちゃうのかなぁ。
裁判官も黄昏扱いされちゃうよね。それも訴状に書きたいなあ」とか言っています、弁護士（kw
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 19:40:41 tiGbmucY0
どっちでもいいからさ、早く訴えようぜ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 20:03:44 798ETchO0
スベ馬鹿の嘘はほんと傑作揃いｗ
息をするように嘘を吐く三流底辺ライター万歳ｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 20:56:53 y+xKRTuKO
>>547
国沢光宏好朝鮮性のことですね。わかります。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 21:09:20 798ETchO0
>>548
なんでこんな馬鹿しか残ってないんだろうな、国沢スレって。
スベ澤はどう思う？ｗ
550:>>549本人があれだからｗ
09/03/07 21:20:57 ek7fIaG20
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:840-番)
844 ：1400[万円] ◆K2U6xhXqnc ：2006/06/30(金) 23:29:15 ID:KSmo9a1r0
（略）ほんとうに親方が北朝鮮と関係がないのであれば、北朝鮮ネタのときだけ盛り上がる、
なんてことはないと思う。本業である「試乗」についての話題で、もっと盛り上がるのが自然だと思いますよ。
850 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/06/30(金) 23:32:15 ID:DPxHAMjt0
家族揃って、北訛りのハングルが得意だなんてなあ。笑えないギャグだぜ。
858 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/06/30(金) 23:37:01 ID:DPxHAMjt0
>>852 韓国語と朝鮮語は別物かな。アクセントの置き方がかなり違うから、
話していると出自がバレる。（略）
897 ：やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I ：2006/07/01(土) 01:19:49 ID:x2YxAYyR0
（略）まぁそれは今日も元気にスベやん攻撃してたヤツにも言えるわね｡思い込みで攻めてくるから
冷静さを欠きその結果自爆｡ついでにスベやんの挙げた話題を補強する結果となっちゃうことがほとんどだし｡
952 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/07/01(土) 12:30:53 ID:UE6K7x5c0
>>918 国沢さんの場合は違うな。本人がニホンジンと主張しているぐらいだから。
だけど詳細な身辺調査を行ったら、そっち系の人脈とのつながりが出てきてビックリだよ。
まあ、国沢光宏なる人物も歴史の流れの中に突然姿を現すわけだが。どこから来たんだろうね
とは思う。中途半端な年齢だったし。
>>921 俺は「あんにょんはせよー」のアクセントの違いぐらいしか知らないけどね。
国沢さんの発音は北、具体的に言うと開城あたりの訛りに近いと思った。
学校で教えてくれたセンセイの訛りなのか、固有のものなのかは知らん。
ただ、韓国側ではないのは事実みたいだ。韓国人が「あー、北の人だね」とビデオ見ながら言っていたし。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:322番)
322 ：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] ：2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
まあ、なんだな。国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。それを完全に否定する資料もないわけだが。
どちらかといえば明文化されていないものの方が多いぞ。（略）
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 23:10:43 pJQ9/c3N0
国沢が文化を語ると胡散臭くてかなわない。
エビカニが評価軸のくせに何が文化だよ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 23:30:49 KA59I4iz0
その「ブンカ」について具体的に語ったことがないんだよな。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 23:35:32 13PJOUNX0
でも時々本人が気づかないままブンカとやらを垣間見せてくれるぞ？
ファミレスでパンケーキの直径計ったりさ。あんなこと普通の人はやらないよ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 23:51:31 VekDvtH/O
国沢の「ブンカ」って、メーカーのエビカニで遊ばせてもらうコトだろ？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/07 23:58:12 9KHOsvhj0
性懲りもなくまだやってたとはコラ驚いた！
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:05:27 g4/xfI080
>>544
そこにも書いてあるとーり、「訴訟前の和解が成立した」んだよ多分。
で、条件のひとつに「国スレに和解の経過・結果等は書かない」というのがあったんでしょ多分。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:14:11 6imlZTwzO
だったらこれはどう説明すんだ？
URLﾘﾝｸ(kunisure.okoshi-yasu.com)
URLﾘﾝｸ(kunisure.okoshi-yasu.com)
相手には何も書かせないが自分はすき放題書いていいと判断しろと？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:16:01 5a/1S9UlO
自腹となると「シュギョウ」になるんだろ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:18:17 f9TOWV8X0
国沢さんが語る文化って、役に立たないものを擁護するときの言い訳だよね
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:28:50 OX2ypMrv0
>>558
>>559
朝鮮語ではそういう意味なんじゃないの？（失笑の渦
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:30:06 g4/xfI080
>>557
>>544から結構時間経ってるでしょ？
あれから二人で多分どこかに出かけたんだよ。
鴨川シーワールドかプリンスホテルか知らないけど。
で、そこでスベやんが酔って国沢に狼藉でも働いたんでない？
でもスベやんがそれっきり何も謝罪してこないから、国沢が堪忍袋の緒を切らせてそう書いたと。
だからすぐ消したのは、すぐスベやんから侘びが来たと考えていいんじゃない？
562:妄想馬鹿TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/08 00:38:56 IIiQ5yfm0
３月７日
ＷＢＣを見ていて「やっぱり文化がなくちゃアカン！」と強く思う。いやいや気持ちいいのなんの！
不景気でクサクサした気分もすっ飛ぶ。むしろ相手が気の毒になってしまうほど。
東京ドームにきていたアウエィの韓国応援団が一緒にウェーブやってるのを見ると、
韓国人の人の良さも解ります。やはり国際親善は文化交流が一番だと思う。
なにしろあの場にいるの、皆さん野球好きですから。
自動車の文化も同じ。本来ならクルマ好きは同じ言葉で話合えるハズ。なのになのに。
最近顕著なの「オタク化」であります。Ａ車が好きな人はＡ車しか評価しない。
他のクルマに興味を持たないのだ。それだけじゃありません。
Ａ車を批判されると自分が批判されたように怒る。スーパーカー好きはスーパーカーにしか興味ない。
レーシングドライバーはレースが好きなのであってクルマ好きじゃない、などなど。
この傾向、３０歳代中頃より若いクルマ好きに顕著。以前書いた通り、現在３８歳あたりを境に、
そこから若い人たちって「クルマは悪者」という教育を受けてます。
したがって「クルマ好き」になっちゃイケナイ、という観念が強いんだと思う。
特定の車種なら「クルマ好き」でなく「Ａ車が好き」みたいな言い訳も出来ますから。
２２～３８歳までの年代で「クルマなら何でも好き」という人は自動車メディアにとっちゃ宝物だ。
しかし！ ここにきて若干変化が見られる。３８歳以上５５歳以下
（この年代はバイク免許の所有比率高い）のお父さんを持つ子供は案外クルマ好きなのだ。
子供の頃からクルマ関係のイベントなどにも参加した経験を持つ。
バイク免許の取得率もそう低くない（今はビッグスクーターに乗ってますけど）。
とはいえこのままだとやはりクルマ好きになってくれないだろう。何が必要か？ やっぱり文化だと思うのだ。
Ｆ１やＷＲＣという従来型の競技じゃなくてもいいかもしれない。
都市部で行われる電気自動車のレースなどいかがだろうか？
大型ショッピングモールに電動カート乗り場など作るのも面白いだろう。
『サーキットの狼』や『バリバリ伝説』のような夢のある漫画や物語もいい。
不景気から脱したら、新しい価値観の文化が必要だと思います。
じゃないとクルマは家電製品と同じになってしまう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 00:49:35 6imlZTwzO
へー
URLﾘﾝｸ(kunisure.okoshi-yasu.com)
URLﾘﾝｸ(kunisure.okoshi-yasu.com)
どちらも書いてすぐ消したようだが、その言い分からすると
２回怒らせて２回侘びがきたと？
いつまでも侘びが来ないから痺れをきらせて催促した
と解釈するのが合理的ではないか？
いずれも消すまでに数時間経っているようだし
酔いが覚めて冷静になったと見るか黄昏野郎の目に触れ
させるのが目的で達成を確認したから消した
という解釈もまたできると思うのだが
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 01:06:58 g4/xfI080
>>563
＞２回怒らせて２回侘びがきたと？
その可能性は否定出来ませんな。
＞痺れをきらせて催促した
自分も>>561にそう書きましたが。
＞解釈もまたできると思うのだが
その可能性も否定出来ませんな。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 01:54:33 /3MoQf7R0
まあスベちゃんが出てこなくなった以上、
誰が何言っても想像もしくは妄想でしかないわな。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 02:24:13 u7M+GKl40
>>562
車好きなぞ昔も今もオタクしかおるまいに。
いい意味でも悪い意味でも。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 02:45:56 kkm29Oug0
野球の世界にレイシストが居ないとでも思ってんのかねこの人は。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 03:50:46 upFT/64D0
韓国人の人の良さも解ります
韓国人の人の良さも解ります
韓国人の人の良さも解ります
ニホンジンだから解かるのかもしれないが、日本人の俺にはさっぱりわからない。
だったら日本固有の領土である竹島を返せと。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 03:52:08 JOtNJGsn0
>>562
病気としか思えないような珍論だな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 04:00:52 JOtNJGsn0
＞Ｆ１やＷＲＣという従来型の競技じゃなくてもいいかもしれない。
＞都市部で行われる電気自動車のレースなどいかがだろうか？
＞大型ショッピングモールに電動カート乗り場など作るのも面白いだろう。
正直違いがよく分からない。乗り物と場所が変わってるだけじゃないのか？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 04:33:06 xWRs+zLP0
＞Ｆ１やＷＲＣという従来型の競技じゃなくてもいいかもしれない。
＞都市部で行われる電気自動車のレースなどいかがだろうか？
＞大型ショッピングモールに電動カート乗り場など作るのも面白いだろう。
で、都市部に車好きの国沢学校作ってみたが潰れちゃったんですねｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 07:35:06 OX2ypMrv0
＞大型ショッピングモールに電動カート乗り場など作るのも面白いだろう。
調子に乗って空港カートGPなんぞやってる校長だからクズ澤朝鮮学校が潰れるってワケ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 07:49:09 qYmMKyBH0
>>561
プリンセスガーデンだったら笑えないよな。
＞Ｆ１やＷＲＣという従来型の競技じゃなくてもいいかもしれない。
＞都市部で行われる電気自動車のレースなどいかがだろうか？
＞大型ショッピングモールに電動カート乗り場など作るのも面白いだろう。
多摩テックすらなくなるんだが。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 08:11:36 PSuDqAXF0
>>550
太鼓持ちアイシンやまむらの調子の良さに笑ったｗ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 09:29:34 whzdekY40
ニートくさい発言だなぁ。
まっとうな社会人だったら、会社名をぞんざいに扱わないってｗ
まあ、われらが親方は、くにざわさんって呼んだだけでも胸倉だけどな。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 09:35:16 EUQXFcQ20
>>575
まっとうな社会人なら国沢と絡んで二度も会社にケツ拭かせたりしない罠（失笑ｗ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 09:37:10 LFkdKOTI0
>>575
ＡＷ！
ＡＷ！
ＡＷ！
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 10:53:25 xWRs+zLP0
>自動車の文化も同じ。本来ならクルマ好きは同じ言葉で話合えるハズ。なのになのに。
クニザワさんはクルマ好きじゃないから話がかみ合わないんですね
車買うときに好きな車買うんじゃなくてリセールバリューの高い車買えって
金の話ばっかりでぜんぜんクルマ好きじゃないですしね
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:24:18 u7M+GKl40
>>571
昔っからスリックカートの施設が出来てはつぶれまくってる現実を知らないよね国沢は。
流行らないんだよ、モータースポーツなんて。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:25:36 u7M+GKl40
韓国人がウェーブやってるだけで人がいいと思うのか、安いな国沢。
ウェーブなんて珍しくもなんともないだろ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 13:44:27 /3MoQf7R0
>>576
つーか普通二度目で辞めるわな。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 14:09:46 z0uiqToL0
>>581
そこがミッション親方クオリティ。
国沢と袂を分かって、次に心酔したのがスベ澤ってのが彼のすべて。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 15:37:17 q/5Q4k3E0
つか国沢憎しで凝り固まって、国沢撃墜急先鋒のスベやんに追随したってのが、本音なんじゃないの？
結果として、国沢撃墜はならなかったから会社に２回目の迷惑を掛けることになったわけだが。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 16:23:45 +UO54LEy0
並の神経の人間なら、二度もスレにおいて大恥をかけば
二度とスレを開く気もしなくなるだろうが果たして彼はどうかｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 16:27:19 DZfRP2490
>自動車の文化も同じ。本来ならクルマ好きは同じ言葉で話合えるハズ。なのになのに。
クルマ好きの癖にもう試乗や新車発表会には行かないんですね
クルマ好きなら真っ先に行くと思うんですけど
国沢学校も倒産して舟遊びするくらい暇なくせに
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 17:09:22 k1Hw3ttZ0
>>584
コテを捨てて名無しになった連中もいるけど、相変わらずスレはマメにチェックしてるだろうｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:03:02 f9TOWV8X0
あのまめなウナギさんがこのスレからいなくなるなんてありえないですよねｗ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:10:17 bSJ7h0jd0
俺が書かないと国沢を利することになるとか言い切ったくせに、コテを捨てて水面下に潜ったヘタレさんは今何処に？ｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:18:10 f9TOWV8X0
>>588
ウナギさんのことですか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:21:00 bSJ7h0jd0
ウナギを黙らせることもできずに打ちのめされた自称業界人がいたよね、そう言えば（爆笑ｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:22:40 f9TOWV8X0
>>590
え？
ウナギさんはだまっちゃったじゃないですか。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:22:49 +UO54LEy0
活動期間なんて多寡が知れてるし、とっくに消えたウナギをいつまでも持ち出すって・・・
朝鮮人特有の「恨」とかいうやつが作用してるのかな？ｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 18:27:00 bSJ7h0jd0
話題そらしにつき合ってもらえなくなったスベ澤さんの今さらの勝利宣言哀れｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 19:46:44 DZfRP2490
逃澤光宏さんはいつまで現実から逃げているんですかw
もう4月から仕事無いんだから正面から仕事見つけたほうがいいですよｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 19:56:21 q/5Q4k3E0
>>589
残念ながら、「スベやん」というコテで登場していた人のことです。
彼が今、どこで何をしているのか、誰も知りません。
ひとつだけわかることは、国沢に「裁判します。一千万円請求します」とメールを送ったことだけです。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 20:09:26 jOhCWAH60
凄いよなあ。ここまでスベ憎し！が長続きするって。
日本人じゃ考えられません！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 20:10:22 bSJ7h0jd0
>>596
× スベ憎し！
○ スベ面白すぎ（笑
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 20:13:38 f9TOWV8X0
>>596
粘りに定評のあるウナギさんですから
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 20:31:16 LRF+K8tq0
>>598
ウナギはバカでクズな上にキチガイなんだからスルーしれ。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 22:18:26 f9TOWV8X0
いいえ、ウナギさんはそんな人じゃありません
ただ、ちょっと人のいうことが理解できないだけです！
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/08 22:24:48 upFT/64D0
ウナギさんは人気者だけどコテの話は他で
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:11:21 jOWBIVZZ0
早くスベやん復活しないかな。
いじりまくって楽しみたいです。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:20:15 OJKqdODn0
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604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:06:57 ZDkmkX1y0
>>602
スベやんに会いたければ書泉グランデ6階に逝け。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:33:25 tx4LHKC70
>604
13日の富士ぶさで会えるかもなー
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:52:24 6csbKaW20
>>596
とりあえずこのスレを401まで存続させた俺含めた全員に謝れよお前ｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 04:36:14 jOWBIVZZ0
＿＿＿＿＿＿＿＿
＜●√
∥
くく
しまった!
ここは糞ｽﾚだ!
ｵﾚが止めているうちに
他ｽﾚへ逃げろ!
早く!早く!
ｵﾚに構わず逃げろ!
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 08:20:59 aaKOvMpN0
ベストカープラス買ってみるか。
609:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/03/09 10:48:07 vrJ2GPMy0
３月８日
新車販売は対前年比を大幅に下回っているものの、
意外にも中古車の登録台数をチェックしたら極めて安定している。
減っても増えてもいないのだ。本来なら新車販売時に発生した
下取り車が中古車市場に出回る構図になっているため、
新車の販売減は中古車の販売減とイコールなハズ。
どうなっているのか？ 調べてみると、今まで海外に輸出されていた
低年式多走行車を日本人も買うようになってきたらしい。
一昔前なら走行１０万km近い中古車など店頭に並んでいなかったが、
もはや珍しくなくなったということです。
以前も書いた通り日本車の耐久性は素晴らしい。１０万kmなど余裕。
常用回転数が登録車（白ナンバー）の倍近い軽自動車さえ
１５万kmくらい全く問題無し。耐久性を重視しているセルシオの
１０万kmなど普通のクルマなら２～３万kmというイメージ。
しかも多走行を嫌うユーザーが多いため中古車は安い。
今後どうなるか？ 現在取材中。
詳細は中旬にアップするＫＵＲＥのコラムをご覧ください。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:10:22 4kv+QAN50
>耐久性を重視しているセルシオの１０万kmなど普通のクルマなら２～３万kmというイメージ。
今更BIP serusioのリセールバリューを上げようとする作戦ですか？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:41:04 ZDkmkX1y0
>>610
serusioや僕☆のタイヤは１０万mk持つんだと思う。
多分。
>今まで海外に輸出されていた低年式多走行車を日本人も買うようになってきたらしい。
こいつ本当に自動車評論家か？ ロシアでどうなってるか知らんのか。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:55:33 Z4NCil7uO
>>611
自分でアポ取りすらロクに出来ない低脳クズヒョウンカですもの(失笑の渦ｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 13:22:48 IWK92QGj0
別にセルシオは耐久性を重視して作られた訳じゃねえんだが。
「日本のわかりやすい高級車」としてつくられただけで。
もちろん耐久性はほかの日本車同様高いのは確かだが。
セルシオだから高いわけでもない。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 14:18:09 0fjN9LZq0
ですよねー石田さん
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 16:24:35 DKn7Hzkd0
毎日原稿書いてるはず。なのになのに。
見てほしいのKUREのコラムだけw
あれ？毎日仕事がありマフってありがたがってるけど
やった仕事どこになくなってるの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 16:33:38 EdDeDQ11O
永田の名を借りて国沢学校に投稿するも
学校自体が潰れて無駄になりマフた
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:44:31 IWK92QGj0
今日発売のベストカーの国沢コラム
内容は、高速などでの大型トラックの追突に対しての対応策提案と
国交省が提案したＩＴＳ（交差点などでの車両情報のナビなどへの表示システム）への批判。
提案どまりならそれほど難を言うつもりもないけれど、いつものように国交省相手に批判を展開（コラムの８割は批判）
さも自分は正論をぶち、国交省は体裁ばかりで金の使い方がなってない、みたいな論調で紙面を埋めている。
国沢提案：大型トラック追突防止に警告システムの導入をしろ（車両前面にセンサーを設置して警告を出す、
または車両がブレーキを制御） その導入に５０万ほどかかる。負担は国の命令で法制化すれば問題ないデナイノ。
トラックの自賠責をあげればいい
（なぜならトラックの事故の可能性が大きいのだから当然のこと）
しかしワタシのこの提案、国交省はノッテこない。なぜなら国ではなくメーカーの対応なので国交省の手柄にならないからデナイノ！
こーゆーシステム化自体に反対はないけど、そもそもトラックが自己の可能性が大きいのではあるまい。事故自体はトラック以外の
車両の方が絶対的台数が多いのだからそうなるわけもない。ただトラックが事故を起こした場合にサイズ、重量の問題で事故被害の
規模がでかくなるから、なんとかしたいのだろうに。
あと国交省の手柄も何もそんなこと気にするのは国沢だけだと思うけどな。
自賠責をあげる事に関しても今トラック流通のコスト面の逼迫した状況を知らないのかね。どこにそんな金があるのやらだ。
装着したトラックに自賠責値上げした分を助成金としてわたせばいいと言っているがフツー装着を義務づけているなら
そんなまわりくどいことをしていて装着率があがるわけがない。さいしょから車両につけるほうにもっていくのが確実だろうに。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:55:36 IWK92QGj0
国沢批判：国交省はそんなトラック問題を棚上げにしておいてＩＴＳにご執心。この間ＩＴＳの説明イベントをひらいていたので
見学してきたデナイノ。提灯持ちメディアはこれを大絶賛していたけど、そんなことでいいのかメディアよ。
国交省の提案のＩＴＳだと道路や交差点に設備投資をしなくてはいけない。
しかしワタシの考えた理論はそうではない。車のほうにつけたらいいデナイノ！
そうすればＩＴＳのような設備のないところでも威力を発揮！
車に装着するのはレーダークルーズのレーダー波でもいいし、アイサイトのようなＣＣＤカメラによる読み取りにして
信号機から赤青黄以外の目には見えない色を発する機械を設置してもらい、それを読み取ってやればいい。
車の方もヘッドライトを昼にも目に見えない光で常時点灯させてそれを感知すればいいデナイノ！
しかし国は横方向へのレーンキープは断固としてみとめない。自動運転に対するアレルギーナノダ！
だそうな。
正直ＩＴＳも夢物語だけど、国沢の言ってる事も夢物語だよね。そーゆーシステムを導入するのにどれだけ金かかるのやら。
車にナイトビジョンとかで警告を発するシステムはすでにあるわけだけど高級車にしか設定されてないし
そんな機械がどーこー言うより交差点では安全確認を怠らないようにしましょう、って啓蒙活動でもしてから国沢はモノを
言うべきじゃないのかなあ。サイドォォォォーとか言ってる場合じゃねえだろ。
信号に特殊な機器、とかヘッドから不可視光線とか、どんだけ新規装備でいらん金つかわせるのやら。
しかも突然レーンキープの話を持ち出してたり支離滅裂。一応居眠り対策にいいのに！って言ってるけど
白線感知して警告出すシステムはすでに色々な車に実装されてるのだから、それで十分だろうに。
つかそーゆー装備があることを知らない？自動車ヒョンカは。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 17:57:25 VYlO5yyT0
またヤフオクはじめたんだ、この人。しかも同じＩＤで。
既出だったらスマン
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 18:29:37 DKn7Hzkd0
>>618
>この間ＩＴＳの説明イベントをひらいていたので見学してきたデナイノ。
国沢さんは見学行くどころか日記にも話題に上げてないデナイノ
また行った行った詐欺ザンス
2月25日 川原でインプレッサの試乗
2月26日 エンジン誌の中古車の取材、夜は免許支援
2月27日 昼から1時間半かけて一般者のインサイトの試乗会
2月28日 ベストカーの取材のつもりの中古車やめぐり
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 18:48:53 DKn7Hzkd0
ITSデモでもらった実験システムの概要をパンフレットで見てみた
①一般道の路車間通信システム
（１）右折時衝突防止システム
（２）追突防止システム
（３）出会い頭衝突防止/一時停止規制見落とし防止システム 等
②首都高速道路の路車間通信システム
（１）前方障害物情報提供システム
（２）前方状況情報提供システム
（３）合流支援情報提供システム
③車車間通信システム
（１）追突防止システム
（２）出会い頭衝突防止システム
（３）右折時衝突防止システム
（４）左折時衝突防止システム
（５）緊急車両情報提供システム
④連携システム
（１）一般道の路車間通信と首都高速道路の路車間通信の連携
（２）一般道の路車間通信と車車間通信の連携
以上
国沢さんが語ってるのこの中の追突防止システムだけw
国沢さんの脳内のCPUは複数のことを処理できないデナイノw
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 19:16:39 IWK92QGj0
>>620
ごめん、行ったとは書いてなかった。
ただ、「デモンストレーションによる説得力は大きかったもよう」とか
「疑う事を知らない素直なメディアによって誌面で凄い凄いの大絶賛になるだろう」とか
余計なお世話みたいな事を書きなぐっている。
見に行ってもいないくせにね。
623:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/03/09 19:18:39 VtUZ8iJ00
>>619
ほほぅｗ
なんだトローリング用のアイテムはヤフオクで捜してたのか
URLﾘﾝｸ(rating9.auctions.yahoo.co.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 20:00:10 /mV0/kcZP
しかしITSの取材にも行かないで雑誌に記事書いてしまうなんて恐ろしいバカだな
夢の島の船には乗りに行くのにお台場に取材することもなく
妄想だけで原稿料もらうのがヒョンカの仕事とは。。。
こんなの使ってる雑誌もろとも国沢もつぶれるといい
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 21:47:59 OSqSTlpo0
> 信号機から赤青黄以外の目には見えない色を発する機械を設置してもらい、
> それを読み取ってやればいい。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 取材してないのが、バレバレデナイノ！ってか、何にも理解
出来ないんだね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 22:53:41 IE6meH+A0
>>619>>623
そうかヤフオクだったのか。
ヤフオクにご用心とホーメページ（ﾌﾟで風説の流布をしていたオヤカタがまさかまたヤフオクとは。
URLﾘﾝｸ(kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com)
>しかも可能な限り安く予算で、と考えてます。中古釣り道具さんに行ったらありました！
>おそらく３０年以上前のライン付きトローリング用リール（ダイワ製）をジャンクコーナーで発見！ 何と８００円であります！
>さらに安売り店に寄ったら新品のロッドが６０００円。計６８００円なら安いでしょう。
こんなことを書いていたから後日のロッドやらタックルは釣具店で買ったのかと思っていたよ。
同じIDじゃなかったら気づかなかったかもしれないね。