09/02/07 16:32:33 nI3qIq/i0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
【関連スレ】
☆国沢さん馴らしし過ぎだろ【休憩所】399.5☆
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はＨＮから想定される当事者とは限らないことがあります。
3:スベやん脅迫メール保全
09/02/07 16:33:08 nI3qIq/i0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:775番)
775 名前：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：05/02/28 21:24:39 ID:ggf4lE1x0
最初に俺が出したメール
-----------------------------
スベやんと申します。
2ちゃんねるを閲覧されていることはログで一目瞭然ですから否定してもお馴染み
だということはわかっています。
貴殿は以前から当方が執筆した内容（インターネット媒体に発表したニュース記事）
を中心に盗用を続けてきましたが、当方の度重なる指摘を無視し、盗用・盗作を止
めようとする態度が見られないので、誠に遺憾なことではありますが、貴殿に対して
損害賠償訴訟を提起することを決めました。
現段階で予定している賠償額は1000万円です。
貴殿が取材していないで原稿を書いていることは当方がこれまで続けてきた調査で
判明しています。
実際に取材しているのであれば、JHやORSE、国交省や警察庁で「国沢さんというの
はどういう方なのですか？」と質問されることはないでしょう。
貴殿を知っているという人間が誰もいないのは不自然です。
取材を一切行わずに原稿を仕上げ、経費を含めた稿料の請求を行うことは犯罪です。
また、当方は国沢光宏に関わるカラクリをすべて明らかにする所存です。
4:ふっさーる殺人予告レス保全
09/02/07 16:33:27 nPtSbsHi0
★ 車板国沢スレコテ議論21 ★
URLﾘﾝｸ(wannabe.fam.cx)
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:808番),814
808 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2008/05/04(日) 21:59:03 ID:7SV01ZfD0
ふさよ…
誰の話をしてるんだ？
スレタイは「当然」読めてるんだろうな？
スレタイの意味は理解できてるんだろうな、ふさよ？
814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
>>808
あー?
嫁の実家で祭りだったから2ch自体にしばらくアクセスしてないのだが。
つか、上のも俺じゃないし。何を見ているのやら。
つーか、俺がこうすれば良いわけだ。
>>808 お前を殺す。
つーわけでおまえはこれをもって警察に行って被害届けを出せ。
そして、裁判所にいってこのログの開示命令を出してもらえ。
そして、このスレのログを手に入れろ。
ログを手に入れたらプロバイダに問い合わせ、そして一連の書き込み接続者を特定しろ。
そうすれば、わかるだろう。真実がしりたいのではないのか?
>>808
おまえはいったい何を見ているんだ? 本気で人の見えない何かが見えている馬鹿じゃないのか?
どこの住人であろうが、馬鹿は死なねばなおらんからな。
だから、本気で死ね。
なにかを明かしたいと思うなら、懸賞金なんて馬鹿なことをかけるまでもなく最初からこうすりゃ良いんだよ。
裁判もちゃんと受けてやるから、とっとと警察行ってこい、ポンカス。
5:ふっさーる殺人予告レス保全
09/02/07 16:34:48 nPtSbsHi0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:819番),859,862
819 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:45:11 ID:tXfQYtyz0
>>817
お前も殺す
担保はこれでいいか?
アホが、とっとと警察に被害届けだして、裁判所に行ってこい。
859 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:02:11 ID:tXfQYtyz0
>>857
もう一度書く
お前はいつか殺す。
このチキン野郎が。
862 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:05:57 ID:tXfQYtyz0
>>857
それでもお前は俺に対して「殺す」トかけないヘタレなんだよ。
馬鹿が。
俺に対して「殺す」と書けば同じ土俵に立ったことを認めてやる。
6:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/02/07 16:36:53 nI3qIq/i0
トヨタ赤字拡大？
トヨタ自動車が３度目の業績予想の変更を行い、４５００億円の営業赤字を出すことになったと、
暗いニュース好きな大手マスコミは大喜びしている。もちろん淡々と伝えているのだけれど、悪意に満ちてます。
というのも２回目の予想だって「営業赤字が１５００億円」であり、実際は５００億円の純利益を出してましたから。
なのに大手メディアの報道を見た人は、すでに赤字決算だったと理解していたんじゃなかろうか。
自動車会社の収支の状況は、公表された数字だけじゃホントのことなど解らない。
こらもうどの企業や個人商店だって同じコト。それぞれ様々な解釈があるからだ。
トヨタのような関連会社を多数持つ企業の場合、株式の評価損だって少なくないだろう。
加えて国の支援を要求してるワケでもない。大手マスコミに心配してもらわなくたってけっこう。
赤字だ赤字だと悪いニュースばかり流してたら、消費だって沈んだままだ。
いい加減マスコミが景気の足を引っ張るのを止めて欲しい。そんな報道ばかりしてると、
ホントに日本の経済は腰が抜けると思う。現在ホノルルに滞在してるのだけれど、
記者がインサイトに試乗してる日本のニュース見て「もうアカンですね」。
だってインサイト、乗った感じはシビックと同じハズ。なのに「ハイブリッドなので凄く静かです」ときた。
もしかしたら日本を悪い方向に引っ張ってるの、メディアのせいかもしれません。
7:ふっさーる殺人予告レス保全
09/02/07 16:36:57 nPtSbsHi0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:885番),902
885 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 02:38:38 ID:tXfQYtyz0
>>881
ヘタレさんw
おれを訴えてみな。
おまえが俺を殺すって書いてくれれば逆におれは即に訴えるから。
書けないだろ?
馬鹿だから。
ヘタレだから。
覚悟が足りないから。
おまえはそうやって言葉で逃げてきた。
たぶん、そういうのに慣れているんだろう。
なまじ頭が良いから、「書けない」んだわな。
その程度なんだよ、お前の存在なんて。
902 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 03:09:05 ID:tXfQYtyz0
>>898
ああ、お前を殺す。
おまえみたいに口ばっかりの奴が一番めんどくさいからなぁ。
だから俺に特定させろw
つーかさー。
おまえ、俺に殺されるってこんだけ書かれているのになんで訴えないの?
8:ふっさーる殺人予告レス保全
09/02/07 16:37:57 nPtSbsHi0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:905番),993
※音声を一部編集してお届けいたします
905 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 03:13:43 ID:tXfQYtyz0
>>901
じゃあ (´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ! 。
俺に対して「殺す」と書いてみろ。
書いたら、アクション起こしてやっからさ。
993 名前：最低人類０号[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 22:46:28 ID:3duBMOFX0
今北んだが、
>>945ふさ('A`)す
これでいいのか？どんなアクションを起こすというのだ。
話ずれてたらすまんが。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:40:11 nPtSbsHi0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:873番)
873 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2007/05/07(月) 09:03:56 ID:bnwnNfxX0
少なくとも、俺の書き込みはそういう矛盾はしないし、書き込みの質も一定である。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:814番)
814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
お前を殺す。
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:814番)
814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
お前を殺す。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:314番)
314 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/09/04(木) 01:14:12 ID:hhYzxk980
言うだけでやらないなら 脅しを書くのはただの馬鹿だし。
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:814番)
814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
お前を殺す。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:682番)
682 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/08/02(土) 00:56:19 ID:QXwSr/Wu0
バカ? 「殺人予告」でどれだけ人間が捕まってると思うの?まだ「未遂」だけれどちゃんと捕まえてるよ、警察は。
--------------------------------------------------------
10:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/07 16:42:01 nI3qIq/i0
またいらっしゃったんですね。
ご苦労様です。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:42:17 nPtSbsHi0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:608番)
608 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/02/03(火) 09:25:11 ID:O1TXN2gm0
スレのあり方を議論したいなら、自治スレでやってくんねぇかな。
ここは関連ｽﾚかもしれないが、スレのあり方を議論する場所は別だろ。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:990番)
990 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/02/03(火) 09:33:34 ID:O1TXN2gm0
スレはさー。立てるにも誰の許可もいらん。どう使うかも自由。
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:583番)
583 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/12/23(火) 02:02:25 ID:s5WCt/o00
ふっさーるはウソツキなんだぜw
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:378番)
378 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/25(日) 11:04:24 ID:rWdpxpSf0
結局、なんかにつけ「ウソだ」ということにしたい人が難癖つけたというようにしか見えないなw
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:814番)
814 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/05(月) 00:16:11 ID:tXfQYtyz0
お前を殺す。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:638番)
638 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/08/06(水) 01:15:45 ID:zPnLv7DV0
やっぱりさぁ。基本的にみんな優しいんだよね、国スレのみんなは。
--------------------------------------------------------
12:ﾆｶﾞｰﾀ犯罪レス保全
09/02/07 16:44:37 nPtSbsHi0
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:459番),484,485
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 21:17:44 ID:a0WPLD8B
>>441
つーか、コテがどうとかトリがどうとか以前におまえが一番うっとうしい。
マジで電車に轢かれて死ね。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/27 23:33:17 ID:Lj7nw2Ds
>>483
ところでさ、なんでわざわざコテ外して>>459みたいな煽り入れる訳？
485 名前：ﾆｶﾞｰﾀ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp[sage] 投稿日：04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
うむ。反応を見計っておりますた。
申し訳ない＞All
↓（三歩歩く）
★ﾜﾀｼは黄色いモーロンク族＠警察トボし国沢338★
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:245番)
245 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/04/16(月) 00:16:25 ID:nTkz/Pv70
名無しになって擁護レスしたりなんかしてないからｗ
（´-`）.｡oO(こりゃもう疑心暗鬼だねぃ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 16:58:25 nPtSbsHi0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:220番)
220 ：スベやん ◆B38CRznNt. ：05/03/03 17:38:51 ID:Un+iZihu0
皆さん、すいません。ワタシひとつだけ嘘をついていました。ここで刑事告訴云々の話が出たときには
も う 提 出 が 済 ん で 、 受 理 さ れ た 後 で し た か ら
名誉毀損も追加するから、それは今週中に書く。Don't stop me now!
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:688番)
688 ：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk ：2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:918番)
918 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日：2007/07/26(木) 22:17:27 ID:TG4hPuyv0
相変わらず日本語がﾀﾞﾒですね。
投票に行くぞ！
でしょうが。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:101番)
101 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/11/26(月) 00:33:12 ID:bNgGeRgh0
なにをガチガチに考えてるんだか・・・
言葉の持つ情緒を大切にしなさいよｗ
--------------------------------------------------------
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:00:54 nPtSbsHi0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:453番)
453 名前：スベやん@ホイ！ ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日：2006/07/07(金) 00:20:47 ID:rdk8yLh60
「国沢光宏」が以前は「国沢光宏」ではなく、他の朝鮮籍の名を持っていたことはガチ。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:322番)
322 名前：スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:340番)
340 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/27(月) 11:23:08 ID:wZtCGByC0
・・・・ここ、国スレ。
コテの話題は最悪に行けば?
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:570番),630
570 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/19(月) 19:32:30 ID:acrKNSgL0
そもそも、ウナギってなんだったんだw
そこから考察してみようか。
↓（三歩歩く）
630 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/19(月) 23:23:57 ID:acrKNSgL0
国沢のスレなんだぜww
ここはよぅw
-------------------------------------------------------
15:低脳の自己弁護
09/02/07 17:01:00 pQEXGvzi0
> 951 名前：検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/02/07(土) 11:26:35 ID:AfEXKeTU0
> >>948
> 国沢先生のTOPを広める活動をしているだけですよ。
> あのホーメページでは、かなり見づらく損をなさっているようですから。
> 956 名前：検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日：2009/02/07(土) 11:50:52 ID:AfEXKeTU0
> >>954
> 自己弁護をなさったあげく、サクッと削除されてしまうのも
> 国沢先生の得意技なので、原文をそのまま読めるようにと
> 保全を心がけております。
>
> 怪力自転車女子高生や石田さんへのメッセージなど
> 味わい深いですなぁ。
>
> 弟子の名前で師匠が投稿しちゃったり。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:13:14 pQEXGvzi0
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※ このトリを使って書き込んでいるコテは、コテを捨てきれない異常に自己顕示欲の
強い人間のクズですが、自分のトリを使って書くことはできない小心者のヘタレです。
17:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/07 17:25:57 +wNjBVFD0
>>16
そういう名無しのあなたはどうなんですか？
18:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/07 17:42:35 wDHndsL70
なんで「ふさ殺す」って書いたところだけ伏字にしているのかなぁ。
ちゃんと書き直せよ。
19:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/07 17:43:45 wDHndsL70
>>8
こいつがぜんぜん前後をめちゃくちゃにしているww
きちんと貼りなおせ、そんなことも出来ないのか。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 17:48:32 HHQmGlcv0
>>16
いようクズ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:03:05 AuOtloPM0
ID:nI3qIq/i0 は著作権法違反で逮捕されますか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:05:47 ZSRr8p/g0
>自動車会社の収支の状況は、公表された数字だけじゃホントのことなど解らない。
こらもうどの企業や個人商店だって同じコト。それぞれ様々な解釈があるからだ。
トヨタのような関連会社を多数持つ企業の場合、株式の評価損だって少なくないだろ
う。
ネット取材もしてないのが丸分かりのの文章だなwww 決算資料なんてトヨタがネットにさらしてくれてるのに。 あ、この文章を見る限り「営業損益」と「純利益」の違いが分かっていないようなので、読んでも無駄かwww
23:TOP保全さん
09/02/07 18:14:04 6qzBi2r/0
2009年2月 7日 (土)
トヨタ赤字拡大？
トヨタ自動車が３度目の業績予想の変更を行い、４５００億円の営業赤字を出すことになったと、
暗いニュース好きな大手マスコミは大喜びしている。もちろん淡々と伝えているのだけれど、悪意に満ちてます。
というのも２回目の予想だって「営業赤字が１５００億円」であり、実際は５００億円の純利益を出してましたから。
なのに大手メディアの報道を見た人は、すでに赤字決算だったと理解していたんじゃなかろうか。
自動車会社の収支の状況は、公表された数字だけじゃホントのことなど解らない。
こらもうどの企業や個人商店だって同じコト。それぞれ様々な解釈があるからだ。
トヨタのような関連会社を多数持つ企業の場合、株式の評価損だって少なくないだろう。
加えて国の支援を要求してるワケでもない。大手マスコミに心配してもらわなくたってけっこう。
赤字だ赤字だと悪いニュースばかり流してたら、消費だって沈んだままだ。
いい加減マスコミが景気の足を引っ張るのを止めて欲しい。
そんな報道ばかりしてると、ホントに日本の経済は腰が抜けると思う。
現在ホノルルに滞在してるのだけれど、記者がインサイトに試乗してる日本のニュース見て「もうアカンですね」。
だってインサイト、乗った感じはシビックと同じハズ。なのに「ハイブリッドなので凄く静かです」ときた。
もしかしたら日本を悪い方向に引っ張ってるの、メディアのせいかもしれません。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:15:34 SZziY2ay0
最近、やけにトヨタをヨイショといか擁護してるが… ボート変わったのと何か
関係があるのか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:15:52 pQEXGvzi0
>>17
イライラ、カリカリしてるみたいだねぇ。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:15:56 6qzBi2r/0
この馬鹿は自分が何を書いているのか解ってるのかｗ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:23:34 CvdZ3qTd0
そもそも国沢自身が
「この景気、厳しいデナイノ」
と足を引っ張っているのだが。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:23:57 6qzBi2r/0
>>24
めちゃくちゃ臭いますわなｗ
PONAM-26L IIが部門賞選出されたのも関係有るのかなぁ
まったく、日本は終わる終わると書き連ねてきた馬鹿が何言ってるのか？
＞だってインサイト、乗った感じはシビックと同じハズ。
（・３・） エェー国沢乗ったことあったっけ？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:27:06 GymJfYxa0
>>28
乗ってたら「クルコンがついてるついてない」とか言わないでしょう
故に乗ってません
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:35:47 X6lEPSas0
一般メディアの滝沢クリステルさんと、自称自動車メディアの親方と、
どっちが先にインサイトに乗せてもらえるかな？
乗れるまでは、レスポンスの写真でも見て、妄想していてください。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:37:46 CvdZ3qTd0
大体「ハズ」ってなんだよ。
ちゃんと確認してから書けっての。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:39:01 6qzBi2r/0
間違えた、部門賞に選ばれたのはPONAM-28Lだった
>>29
たしかにそうでした
暗黒板で嫌みまで言われる始末ｗ
インサイトデビュー 投稿者：**** 投稿日：2009年 2月 5日(木)21時29分29秒
デビューしましたね。私が正月に営業マンから聞いた189万円からというのは正しかったようで…
ただあれですね。やっぱりクルコン付いていないんですね。これで国沢先生が買わないこと決定か！？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:40:37 CvdZ3qTd0
>現在ホノルルに滞在してるのだけれど、記者がインサイトに試乗してる日本のニュース見て「もうアカンですね」。
>だってインサイト、乗った感じはシビックと同じハズ。なのに「ハイブリッドなので凄く静かです」ときた。
うーんこのニュースのコメンテーターは才能あるネ
これ160キロ、とか訳のわからないコメントつけてる人間なんかよりよりわかりやすくて
メーカーが消費者に伝えたいハイブリッドカーのイメージを的確に伝えているよ。
硬くもなく柔らかくもなくなんて「全く中身を伝えていない」ヒョンカとは大違いだ。
国沢さん、仕事をとられてしまいましたね
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:49:53 GymJfYxa0
インサイト今日からホンダカーズで試乗できるので､
自動車評論家の国沢さんより先に普通の人が試乗してますね。
いったいなにをやっているのでしょうか？国沢さん
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 18:50:33 CvdZ3qTd0
ホンダに難癖
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 19:12:33 LYbzEpAv0
サービスのホスピタリティ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 19:16:33 RkMu9mE70
ﾆｶﾞをあぼんしてるから、新スレ見つけるのがめんどくさいな
まあ、やつの書き込みなんぞ（たとえ名無しになっても）見たくないから別にいいが
その点、国沢の文章は楽しめる、別の意味でだが
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:22:11 OUhMg/Ao0
>>37
スレタイ検索にニガであるか否かは関係ないと思うが。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 20:23:41 mnJ15sFx0
モーターもエンジンもシビックとは違うのに、シビックと同じと決めつけてメディア批判？
IMAという原理は同じでも開発技術者は、少しでも良くしようと改良をするのは当然。
その改良の度合いを確かめてから言うべき台詞だよなあ、ヒョウンカならなおさら。
40:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/07 20:40:09 nI3qIq/i0
今はboatの試乗が多いということをお忘れなく。
車から離れているのか離されているのかは、定かではありませんが。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:00:04 CHt3Z5mx0
>>23
マスコミ、メディアを「くにさわ」に変えてもあまり違和感ないなあ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 21:00:27 Nfu+r25UO
>>39
クズ澤は評論家ではなくヒョウンカだから言えないんでしょうｗしかも日本語が不自由なバカだしねｗ
43:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/07 22:06:17 gPk5o7ZU0
>>38
たぶん前スレに貼られる次スレ告知が、
透明アボーンされるからではないでしょうか？
44:フリスキー ◆IQ800EVBoA
09/02/07 22:15:45 wyyfqiNK0
こらオドロイタ。帰ってきたら４００sureddo立ってるザンス！
∩ ＠４００ｓｕｒｅｄｄｏ－ｋａｎｉｂａａｓａｒｉｉ＠
∪ こらもう |￣￣￣￣| |￣|＿ |￣|. . . |￣| |￣| デナイノ！
∥ ＝ゝゞ∨ノ | |￣| .| | | ｓｉｎｎｓｕ.２００１ / ＼ . . .| | | | -──- _
∥ ／~ 400 . |_＿..￣＿_| |＿_|￣ ネ兄 ／ ／＼ ＼ |￣ | | | ,. ' ヽ
| |ﾉ彡／／／~~＼＼ ミ |￣|＿＿＿＿ ,. '´ ￣￣ ｀ ‐-､.￣ ￣.￣| | | | / ４００ ヽ (⌒)
|＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾐ.|＿＿＿＿＿|/: : : : : : :400/＼: : : :.丶. |＿| |＿|/ (⌒ ヾ )
ニュー| |ﾐ彡 ノノ ＿＿ ミミ の人はあんなi: ／:／: ／ / ＼:ヽ: i 猛急で思い切(⌒ ﾏﾌ―ヽ ―─-､ ヾ⌒ ⌒）笑えた
基本 | |ﾐ. -=･=_｀:; ´=･=- }ﾐ.野郎を多く見 |'::／－マフ ―-､ヽ : ! ボディサイズ （ l -＝･/ ＝･- ( ⌒)だって！
もはや営.| '; ヽ` |９) は喜んでる.l: :／:／=･= =･=- i : |軽自動車用 ( （ ￣/ ヽ、￣ ( )ホンキで
公的な施.! 、_ノ‘ー―’＼_ }.とも私が信じ f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/少しだけコスト掛( 丶 （_＿__）＼ ( )デタラメ
メディアは＼ ｀ヽ二二７´ ノ.昏野郎関係の.|__| /`－一ヽ |ＣＤ値で０，３２くらい( | / __,=､＿__,} / ゞソ ノゝ 当厳しい
お正月な.／ ＼ ＿∪_, ／.また来年遊びにき | / ＿_,=､＿,} |遮音材などは必要 . ゞ.ヽ `ﾆ' U ノ ／/ ／⌒ うことです。
まず安 / ゝ ヽの最軽量モデ| ヽ U `ﾆ' ノ /６４kmオフセット衝突クリ ＼､_ _ _ _,／ ／／そんなこと考え
またス/ ヽているのは.ーへ,,＿,､＿__,／ヽ軽く作ればブレーキも大 ￣ヽ___＿_ _ ／／深夜まで原稿書き。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/07 22:20:02 OUhMg/Ao0
>>44
２０００年からデスヨ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 00:03:09 CXji0gaZ0
しかし、こういったネタが絶えませんなあ。
ハイオク仕様の車にレギュラーを・・・！？
URLﾘﾝｸ(mezasupa.blog81.fc2.com)
＞「ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れたら、エンジンに悪いのでは？」 という疑問。
＞さっそくググって見ました。 検索の結果、出てきたのは、
＞自動車ジャーナリストで有名な「国沢光宏」氏のコラムでした。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 00:08:01 Vo9bAMxm0
>>44
生きてたのかｗｗｗｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 00:09:57 kB4crzJG0
>>46
つーか
「自動車ジャーナリストで有名」
これが一般的な認識なのかいなあ…
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 00:25:32 CXji0gaZ0
日本語のブログ検索
愛車の達人 に一致する情報は見つかりませんでした。
URLﾘﾝｸ(blogsearch.google.co.jp)
50:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/08 01:02:22 9iszTGIv0
>>49
Amazonか楽天ブックス限定にしてあげてクダサイ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 03:42:41 bqWKdjA60
>現在ホノルルに滞在してるのだけれど、記者がインサイトに試乗してる日本のニュース見て「もうアカンですね」。
>だってインサイト、乗った感じはシビックと同じハズ。なのに「ハイブリッドなので凄く静かです」ときた。
低速クルーズ時はモーターで走行するのってシビックと同じでしたっけ？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 06:03:22 MGCnkkD+0
正直車の評論なんて素人であればあるほどいいと思う。
わかる人にしかわからないような事象などそれほど意味はない。
レーシングカーの性能テストをしている訳でもない。
もうレポートアナウンサーが実際に乗ってその感想を言うだけでいいだろ。
どのみち自称ヒョウロンカがレビューしたとしてもおべっか、ちょうちん持ちなど
大人の事情は介入するわけだし、空気の読めるアナウンサーがメーカーの
思惑通りにしゃべったところで大差なし。
いちいち難癖つけるだけのヒョンカなぞは輪をかけて必要ない。
まぁ、国沢の干されっぷりからすれば業界もそれくらいはわかっているんだろうな。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 06:04:12 MGCnkkD+0
>>48
これは単に嫌味でしょ。
こんな馬鹿なこと言ってるよ、って言う。
個人ブログなんで逃げ道を残しているんだよ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 08:37:39 z6rtzded0
>>51
ググレカス
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
同じだよｗ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 08:45:19 fKuOGV780
インサイト、走行時、常にエンジンは動いている。
アイドリングストップするだけ。
その点は従来のIMAと同じ。
でもエンジンもモーターもかなり改良されていると聞いた。
このヒョウンカ、「同じハズ」って…「ハズ」？？
56:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/08 08:50:33 EUv8tUts0
エクストレイルのディーゼルが低速トルクが無いって書く人間だから。
国沢が書くものっていいもの一つも無いだろ>
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 12:55:56 tKABv3ce0
乗ってもいないのに他人のインプレッションをトボす国沢って
自動車評論家として終わってる
というか、素人以下
新型のシビックハイブリッドも乗ったことないんだろう
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 12:56:04 MGCnkkD+0
むしろ全然見当違いの事を書いている事が多いヒョンカってのもｗｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 13:58:26 PpsndR8l0
>>46
ハイオク
悪いことは言いません。最新の制御の車ならハイオク仕様には
ハイオクを入れたほうが燃費は良くなってるはずです。
その評論家と称するライターさん、単なる編集上がりで技術的バックボーンは有りません。
「国沢」「ハイオク」で検索されればそれが間違っているということがお分かりいただけると思います
2009/02/08(日) 09:41:54 | URL | 和佐肉 #JalddpaA[ 編集]
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 14:33:04 CXji0gaZ0
ターボ車にレギュラーガソリンを入れたら？（その対策）
URLﾘﾝｸ(kogotodaiou.blog102.fc2.com)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 15:47:27 V0gLa7mL0
ハワイでいったい何やってんだか
永田のインサイトの記事も適当だな
学生作品のほうがまだマシ、読み応えあるし
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 16:41:39 6VhEWc0Z0
スマイリーキクチ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:35:25 QcYa+Job0
この前入社試験の面接を受けたんだよね。
思いきり緊張しちゃってさ、汗がすごい出てきたわけ。
で、汗を拭こうかと思ってポケットからハンカチを出したら、
なぜかポケットに入れたハズの国沢学校の学生証も一緒に出てきたんだよね。
面接で国沢学校の学生証を落とすなんて恥ずかしくてさ、焦って拾ったよ。
ちょっと擦り切れてたけど。
そしたらさ、その落ちた学生証を見た面接官が
「そ、それは国沢学校の学生証！あなたのようなステイタスのあるお方に
面接など不要です！是非我が社に！！」って言われたよ。
真ん中に座っていた社長も「いや、まさか国沢学校の学生証をお持ちの方とは・・
あなた様のような方がいらっしゃるとは我が社の格も上がります。」
だってさ。んで結果は合格。
入社したらいきなり役員待遇でさ、毎日ハイヤーで通勤だよ。
いやあ、さすが国沢学校の学生証。
あらためてステイタスの高さを実感したよ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:38:13 QcYa+Job0
昨日さ、会社の上司と小料理屋に飲みに行ったんだよ。
で、会計の時にkunisawa.netの名刺出したらママがさ
「まさかkunisawa.netの名刺をお持ちのお客様とは知らずに不味い料理を出してしまい申し訳ありませんでした」
っていきなり土下座されたよ。店内で飲んでた他の客が
「いやぁ、kunisawa.netの名刺をお持ちの方と同じ店で飲めるなんて最高だ」
って言われてとにかく店内騒然。
上司もビックリして「いや、まさかkunisawa.netの名刺をお持ちとは・・・」
って敬語になってさ。
帰りはママに送って貰った上にセックスまでしちゃったよ。
凄いね。この名刺。
ステータスはもちろんの事、女を淫らにするフェロモンを漂わせてるよ。どえらい名刺だね。
選ばれた人間しか持てない名刺の中の名刺って言われてる理由がわかったよ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 18:39:28 Vo9bAMxm0
面白いと思ってますか？
66:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/02/08 18:39:38 VGg5jsxM0
2009-02-08 12:00:00
2009年2月 8日 (日)
アメリカで韓国車が好調？
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
ビッグ３も日本勢も軒並み販売台数を大幅に落としている中、韓国車は対前年比を超えるイキオイで売れている。
なぜか？ 凄い売り方をしているからだ。まず基本的に韓国の通貨ウォンが猛烈に安い。
最高値の頃からすれば３分の２といったイメージ。
当然ながら値下げ出来る余地が日本車より圧倒的に多いです。
その優位さを活かし、二つの販売戦略を進めている。
一つが激しい値引き販売。韓国車の値引き、直近だと日本車と比べ倍に達しているから凄い！
２００万円のクルマなら５０万円引きという感じ。
しかも最近の韓国車、衝突安全性などでも満点を取るようになるなど、品質面で大幅に向上してきた。
ウォン高の頃は日本車と同等の価格で販売しなければならず、売り行きが落ち込んだものの、
同じ車格と装備内容のクルマで１５～２０％安い現在、なかなかの競争力を持つに至ったと考える。
二つ目が「失業したらクルマを返してくれればＯＫ」という破格のローンを打ち出したこと。
これが大いにウケてるらしい。
当初日本勢は「そんな売り方しても効果ない」と無視していたものの、
韓国車のユーザーターゲットの人達からすれば大いに魅力だったらしい。
というか、サブプライムローン問題以降、普通のローンだお金を貸してくれない。
与信の低い人がクルマをローンで買おうとすれば韓国車しかチョイス無いワケ。
記録的なウォン安が続く限り、ビッグ３と日本車の手強いライバルになるかもしれません。
ただあまり酷い値引きをするとビッグ３にダンピングで訴えられる可能性大。
67:TOPへのコメント保全 ◆oYakATaMoE
09/02/08 18:43:58 VGg5jsxM0
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
韓国車が好調に見える理由は、ある特定の車種を買うともう一台おまけで車が付いてくることによって、
販売台数を稼いでいるのと、１年以内に失業したら返品に応じますという売り方をしているからです。
ですので、販売台数だけで韓国企業を見るべきではないと思います。
投稿： ヒナ | 2009年2月 8日 (日) 16時44分
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 19:16:53 DIISGkYE0
>>55
現行シビックよりも燃費重視に制御を振っただけで乗った感じはさほど変わらんよ。
お前も暇があったら試乗してこい。
コストダウンには意を用いているが、エンジンやモーター自体が劇的に進化した訳じゃない。
i-VTECも廃してむしろエンジンは簡素化してるしな。
69:68
09/02/08 19:21:08 DIISGkYE0
i-VTECの下りは間違いだ、すまない。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 19:49:04 dxPX4fwZ0
３ステージを止めて吸気側の可変リフトを廃止、か。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 19:55:01 lkE15Seq0
これは日本語が駄目で知識も無いのに国沢(在日に粘着し続ける
低脳黄昏による印象操作だけど、
国沢が石神井に居ないとコピペマンを始めとする」国スレの主」の
書き込みが激減するよね。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:04:22 fMftydgW0
はいはい時差時差
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:11:15 NwBWNLx40
つか話題がねーし。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:13:01 UOA1TbxN0
話題が無くてもコピペマンが藪から棒に話題を振ってくるじゃんｗ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:13:36 fKuOGV780
ヒョウンカの発言なら、それはそれで飲み込むがw
「劇的」も何をもって劇的なのかがわからんので無視。
どうなったら劇的だったの？www
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:44:11 k3a44mXT0
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:711番)
711 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. ：2006/09/08(金) 22:14:41 ID:/L2UhQzG0
★ワタシはもう必要ないデナイノ@ﾘｽﾄﾗ国沢296★
↓（自演がバレる）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:716番)
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:24:13 ID:/L2UhQzG0
自分のPCがトラブったので、ライターさんからPC借りたら「スベやん＠めに」でトリが残っていた。
試しに投稿したらスベやんのトリが。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:897番)
897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 22:27:39 ID:/L2UhQzG0
借り物のPCというか、食事に出ていないから使っちゃった。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:857番)
857 名前：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2006/09/27(水) 21:37:00 ID:r9k6LdEK0
まあ、ヤツもいくつか嘘をついていたんだけどな。
使ったのは俺の現行PCではなくて、返上したPCだし。そっちにはロックが掛かっていない。
ファイル復元操作をしたら消していたものが復活したとのことだが、その実証まではやっていない。
--------------------------------------------------------
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 20:45:11 k3a44mXT0
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:891番)
891 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/06/15(日) 14:17:30 ID:vjjrwkqm0
俺以外に警察に行ったやつぁいないのか?
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:418番)
418 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/06/26(木) 19:18:31 ID:0q01g6zr0
俺が通報すれば良いのかい?
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:806番)
806 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/01(木) 09:28:47 ID:w43J55LQ0
その人と藤島氏は知り合いだが、おれはその人を介するしか確認手段がないのでね。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:517番)
517 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/05/17(土) 01:04:29 ID:j552C70+0
藤島氏に確かめた結果を月末に公開する
--------------------------------------------------------
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:270番)
270 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2007/08/15(水) 09:38:59 ID:VkVkttaq0
俺が「朝鮮人｣だと書かれたら全力で否定するがね。
↓（三歩歩く）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:970番)
970 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/04(土) 02:57:05 ID:Oxym7iUw0
俺が日本人なのは嫁が知っててそれだけで俺的には十分なのだが?
--------------------------------------------------------
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:01:47 UOA1TbxN0
三歩歩くマンのキチガイコピペｷﾀｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 22:05:18 KKBRMWzx0
>>78
目にするのが嫌なら
> 三歩歩く
をNGワード指定すりゃあ済む話
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:08:22 ZQfOhe8X0
>>63->>64
ID:QcYa+Job0
凄いなww
仕事ゼロか･･･
81:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/08 23:35:00 eu4iiCKV0
>>66
保全乙です
>>67
ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶﾂﾙﾂﾙﾋﾟｶﾋﾟｶ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:39:46 CXji0gaZ0
>>79
78は、どう見てもキチガイ鑑賞じゃん。
83:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/08 23:46:18 keuAnla60
>>66
保全乙です
84:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/08 23:56:17 eu4iiCKV0
>>83
あなたはだあれ？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/08 23:58:24 NwgPhPwe0
> 与信の低い人がクルマをローンで買おうとすれば韓国車しかチョイス無いワケ
それって単に韓国車メーカの始めた新たなサブプライムローンじゃなかろうか…
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:00:17 SXb6q+3/0
日本もちょっと違うけど残価設定型のがあったよなぁ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:02:43 0s1AxwNO0
>>84
> 【トリップについて】
> 公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
> 公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
> ※ このトリを使って書き込んでいるコテは、コテを捨てきれない異常に自己顕示欲の
> 強い人間のクズですが、自分のトリを使って書くことはできない小心者のヘタレです。
騙られ被害を装った自演が始まったかｗ
さすが人間のクズことニガータ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:03:24 rkH5FIOg0
>>85
三菱が転落した大きな要因は、
北米で大失敗したローンだったと思うしなあ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:24:39 3KEufX8f0
>>66
＞記録的なウォン安が続く限り、ビッグ３と日本車の手強いライバルになるかもしれません。
その前に韓国経済が破綻するだろ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:28:00 M9xra2Qd0
ローバースマートローン
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:31:48 rkH5FIOg0
双龍自動車って破綻してたのな、知らんかった。
92: ◆oYakATaMoE
09/02/09 00:35:56 eaIMgQFv0
公開酉にどちらさんもこちらさんもないわな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:37:50 rkH5FIOg0
>>89
この国の終わり方を見る限り、
政府が財政的に破綻しても
自動車メーカーに代表される企業は元気とか、
そんな事書いていたような。
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
国沢のＧＰＳ位置情報がズレてたのか、
日本じゃない場所になってるけどね。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 00:39:44 rkH5FIOg0
>>92
きっとニガに憧れているだけだろうしな。
国沢に憧れている奴だっているだろ？多分。
95:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/09 00:40:41 2V1fKCfr0
>>92
さすがわかっていらっしゃる
96:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/09 00:41:40 BhYvAitD0
>>92
まったくもってその通り。
97:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/09 00:42:40 sDqatyzT0
>>92
いゃぁ（ｒｙ
98: ◆oYakATaMoE
09/02/09 00:48:34 eaIMgQFv0
あ・・・赤くしないでよっ・・・（///）
99:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/09 01:23:54 loDKwlr60
ぼそ
アメリカで売れていようがいまいが日本で同じ売り方はしてないし
出来ないだろうから別に韓国車有利ってなワケではない。
むしろ、韓国車バブルだろ、中古車業界自体がww
みてろ、リコールですぐ崩壊するからw
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 03:17:42 tRd/QoulO
>99
国沢級の未来予測ｷﾀｰw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 08:03:54 OBz2Xj+J0
>>93
> 国沢のＧＰＳ位置情報がズレてたのか、
ﾜﾗﾀ。誰がうまいことを(切除
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 10:46:38 Ap8C+BmHO
レスポンス石田
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:04:54 AseviNBq0
インサイトの情報とか、自動車の鬼のゆーきに
聞けば良いのに。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 13:26:59 G2K+iBRI0
>>89
なんでウォン安か？ウォン安が続くとどうなるか？
すら国沢は思いつけない、というか忘れちゃってるご様子。
安く売ったって利益が少なくて意味ないのにね
国沢はもはやそこいらの中学生より屁理屈がこねられないようになったか
ワイハーおそるべし
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 14:11:25 syuIXsYV0
まぁ、スベやんの裁判やるやる詐欺を鵜呑みにする馬鹿も居るご時勢だしな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 14:19:15 rjWgn7gk0
>>103
もう辞めてるからｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 15:06:50 UTl/e2MwO
なんだよ、鬼も辞めたのか
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 15:08:40 vWFMEt+DO
>>107
コピペの鬼になったらしいよ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 16:28:16 MMzw09iQ0
コピペの鬼 vs 無断転載の鬼、か・・・
110:TOP保全
09/02/09 18:38:41 Pe28cRuC0
2009年2月 9日 (月)
多摩テック閉園
最高にもったいないことだと思う。
思い返してみれば、私が乗り物に興味を持ったの、多摩テックのゴーカートでありました。
何度も何度も「乗りたい」とせがんだものです。
付けて加えておくと、フネ好きになったのも小学生の頃、
相模湖で時間貸しのモーターボートに乗った時の体験による（当時は免許不要だった）。
自動車メーカーがこういった遊園地を持つことは非常に大切かと。
されど昨今は集客に苦しんでいたそうな。
今になって考えれば私ら自動車メディアも取り上げなかったです。
もっと正確に書くと、多摩テックの存在そのものも忘れていたほど。
多摩テック側だってアピールして欲しかった。砂を噛む気持ちであります。
こうなれば「発展的な解消」にして頂きたい。
都内の交通至便な場所を確保し、電気で動くカートなど乗れる場所を作ったらいかがだろう？
モーターなら騒音や悪臭の問題もありません。
たくさんの人が訪れる台場や、既存の遊園地に電動カートのコースを
作ってもらい少しスポンサーする。安ければ乗ってくれるハズ。
少子化の上にクルマ離れとなれば、自動車文化の危機であります。
文化や元気、チャレンジングな精神を失った自動車メーカーの脆さは
ビッグ３を見ればよ～く解るというもの。
クルマ好きのコドモは金の卵だと思うべきだ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 18:44:37 dC/2rKv00
後からなら何とでも言えるよね国沢さん。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 19:22:22 xAn9LIsr0
これを言えばたいてい怒る禁句集2 in バイク板
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
ここで暴れてる免取2回あるクソコテを引き取ってください。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 19:57:29 dC/2rKv00
ニッサンの赤字見込み発表を国沢さんはここぞとばかりに叩きまくるであろう。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:00:53 5X++OJPi0
>>110
>クルマ好きのコドモは金の卵だと思うべきだ。
その大事な金の卵のためにならない珍論は控えてくださいね♪
あ…反面教師なんですねわかりますｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:09:11 qVSrNGVCO
>>112
お前は猿のストーカーかw
kiもい
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:22:14 sDqatyzT0
> クルマ好きのコドモは金の卵だと思うべきだ。
そんなクルマ好きのコドモを次々と使い捨てていく国沢学校って何？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:46:45 3KEufX8f0
＞たくさんの人が訪れる台場
2010年にメガウェブも観覧車も更地にして都に返還する予定だったのを知らないんだね。
URLﾘﾝｸ(jafmate.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞何度も何度も「乗りたい」とせがんだものです。
誰にせがんだのダロウカ？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:51:16 ba2v8i5J0
まあメガはそれこそ発展的な解消の予定だわさ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 20:55:16 6crCw5A+0
それにしても過去の思い出話が唐突に湧き出てくる御仁だな。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:00:21 te/R7dSW0
>多摩テック側だってアピールして欲しかった。砂を噛む気持ちであります。
エビカニネタがあぼんして、悔しがっている姿が目に浮かびますｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:05:03 M9xra2Qd0
話題にしてこなかったくせに、なくなるとガタガタいうってアホなんじゃないか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 21:25:49 H9aaAfj70
スベやんのこと裁判やるやる詐欺って言ってる奴がいるけど、
公訴時効って知ってるよな？
スベやんは時効までに満を持して、おもむろに訴訟に移るって
言ってたんだけどな。
言い古された言葉だが、ワクテカして待ってろってことだ。
123: ◆oYakATaMoE
09/02/09 21:36:08 I87AMAqk0
↓以下勝ち誇ったかのように反論荒らし
124: ◆oYakATaMoE
09/02/09 21:39:20 eohNsRGD0
>>1-123
おめーらの負け！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１
125: ◆oYakATaMoE
09/02/09 22:00:46 90sVv9er0
くだらねぇ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:03:45 3ffXXwAU0
>>122
頭悪すぎ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:30:33 3KEufX8f0
>>119
そんな子供の頃の思い出話でも、父と母は一切出てこないワケ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 22:49:53 Oe6IW5PR0
>それにしても過去の思い出話が唐突に湧き出てくる御仁だな。
死ぬ前に見る走馬灯のようだw
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:00:06 ANclsvqkO
国沢学校なるものは、一体ナンなのですか？
｢株式会社国沢学校｣に、くにてなみつさろはどのような立場で参画しているのですか？
例えば、円天とかいう詐欺師集団のイベントで、
親玉を｢オヤジ｣と呼んで親密さをアピールした細川たかしみたいな立場なのでしょうか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:03:38 d5sYfe6F0
>>122
> スベやんは時効までに満を持して、おもむろに訴訟に移るって
> 言ってたんだけどな。
どこでそんなこと言ってたの？
オフ会？
カキコでならコピペして。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:19:56 3KEufX8f0
＞当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。
口だけ国ちゃん。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:27:01 sDqatyzT0
>>129
どういう立場なんだろうね？最近、呼ばれている様子もないしｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:27:05 52B/1Buo0
以下キチガイコピペマンによる「口だけスベちゃん」連投↓
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:28:10 MMzw09iQ0
キチガイコピペマン vs キチガイ無断転載マン、か･･･
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/09 23:32:16 6crCw5A+0
円天を真似して国天を作るデナイノ！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:24:53 ceG+4Xi90
もしかして韓国車メーカーって資金的に相当ヤバいの？
リスク覚悟で目先の資金を得る為に
無理矢理車売ってるようにしか見えん。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:28:49 ceG+4Xi90
>>134
そういや、国沢の韓国車ネタって
J-CASTの劣化コピーなのかね？
アメリカで現代自動車が大躍進 起死回生策は「失業補償制度」
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:39:11 oKDEQzyw0
国沢学校の一発免許取得支援ってありえない永久機関を想像させる
自分は金出さずに卒業生をボランティアとして従事させ続ける手法は
体のいいねずみ講のやりくちだし
軌道に乗れば教習所からのバックも期待できる
こんな悪どい事を考える頭の中はどうなっているのか見てみたい
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:53:27 fkNj4Bmq0
>>138
URLﾘﾝｸ(jkchorizo.com)
>>136
双竜自動車が法定管理（日本の会社更生法適用に相当）の申請を行ったのに続き、
今年1月には完成車メーカー5社の業績が大幅に落ち込み、韓国の自動車業界の
危機が現実となっている。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 00:58:23 fkNj4Bmq0
国沢
URLﾘﾝｸ(jkchorizo.com)
くにてなみつさろ
URLﾘﾝｸ(jkchorizo.com)
ヒョウンカ
URLﾘﾝｸ(jkchorizo.com)
国沢学校校長
URLﾘﾝｸ(jkchorizo.com)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 01:00:29 +YU22U/X0
>民事訴訟の対象になります
いまだに意味がわからんw
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 01:02:43 up9lgS870
あなたの健康をそこなうおそれがありますので吸いすぎに注意しましょう
的なアレだろｗ
今はキツイ表現に多少変わったけど。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 07:26:09 gRQn7H1p0
早朝マンはいつ帰国するのかなー
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 08:48:57 AYlHwTfk0
> 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/02/10(火) 07:26:09 ID:gRQn7H1p0
> 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/02/10(火) 07:26:09 ID:gRQn7H1p0
> 投稿日：2009/02/10(火) 07:26:09 ID:gRQn7H1p0
早朝マン vs 早朝マン、か…
145:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/10 09:38:05 JeD96xV90
早朝マンはとっくに帰国して日記も書いてましたとさ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 10:12:01 m6C640JZO
>>144
その芸風ﾂﾏﾝﾈ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 10:36:11 gMp5IjH90
ゴーンに苦言を促す事が出来るスベやんさえも恐れる「レスポンス石田」って何者ｻﾞﾝｽ？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 10:48:02 H6mLHpCQ0
ただのうそつき。
149:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/10 11:11:10 JeD96xV90
という風潮を形成しようと一生懸命な人。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 11:32:47 oKDEQzyw0
インサイトインプレ
誰が見てもこうだわなｗ
岩田＞＞＞＞＞＞＞永田＞＞＞国沢
しかし実車が発売されたのにいまさら技術面の感想を書くとは
バカな自動車評論家もいたもんだわな
そんなのディーラーに行けば判るっーの
151:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/10 12:02:26 pquWASPF0
実際の車に試乗してきた自分という評論家以上の
自動車評論家はこの世に誰一人存在しない。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:05:14 qMw7fDu70
>>110
> クルマ好きのコドモは金の卵だと思うべきだ。
デザイナー志望の学生はどうしたんだ？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:09:44 oKDEQzyw0
>>152
悪い校長に捕まって2個とも腐れ卵になってしまいましたｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:12:22 m6C640JZO
>>153
腐れ卵ﾜﾗﾀ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:22:02 dMwtD7j50
>>153
世間ではそれを更正という
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 12:53:06 aoLm68hqO
石田って最近仕事あるの？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 13:30:17 bCOxsQ790
つーか車好きなんて育てるものじゃねーだろと思うんだが。
第一国沢みたいな基本ケチつけ型の奴にモノを教わるなんて不幸でしかない。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 14:29:37 CSIr9pRo0
ゆーきってホンダで何作ってんの？
自動車の鬼が作った車を購入候補にしたい
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 15:18:32 16AdT9BU0
国沢さん
ボーイングの７７７－２００型機は、確かに長胴型として企画されましたが、
短胴型の７７７－１００型機は、過去に１機も生産されていません。
つまり、７７７－２００は、ボーイング７７７シリーズの標準型といえるのです。
さらに、あなたが指摘するような滑走路の使い方では、
離陸と着陸の両方をさばくことができません。
はっきり言って、ヴァカですか・・・あなた。
もう飛行機について、語らないでください（ｗ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 15:31:55 H6mLHpCQ0
仮にフネのギョウカイから追放されて、ヒコーキに行っても
色々とネタを提供してくれそうだからからいいじゃない。
161:TOP保全
09/02/10 15:32:19 9ZoRFZzT0
２月１０日
オールアバウトの記事では少しボヤけた表現になってしまったものの、
インサイトの面白さは「ハイブリッドシステムをエンジンバリエーションの一つ」
と位置づけたことにある。ややこしいメカニズムを使っていないため、
フィット級のエンジンルームに入る１，３リッターエンジン＆ハイブリッドユニットと、
床下に収納可能な薄型の小型バッテリーを組めばどんなクルマも
ハイブリッドになってしまうのだ。
もし標準エンジンの３０万円高以下で全て済むなら、
後処理装置に莫大なコスト掛かるディーゼルエンジンより安価。
ポスト新長期やＢＩＮ５、ユーロ６をクリアするクリーンディーゼルは、
１，５リッター級のパワユニットだと下を見てガソリンの４０万円高くらいになる。
グリーンマシンの『００２』はＣＲ－Ｚ。『００３』がフィットのハイブリッドだろうけれど、
いずれも思ったより安価に価格設定になるハズ。
こうなると焦るの、「燃費よりパワー」という誤った戦略を選択してしまったトヨタです。
インサイト対策としてプリウスの廉価バージョンを出すものの、
次なる手がすぐ打てない。廉価版の小排気量ハイブリッドシステムを開発中ながら、
最短で１年半くらい掛かりそう。
次世代ハイブリッドを出すまで廉価版現行プリウスの販売を続けるか？
完全に出遅れたのがハイブリッド嫌いのゴーン大社長率いる日産だ。
日産はプリウスクラスとクラウンクラスの２タイプのハイブリッドの選択肢を
持っていたのだが、ゴーン大社長ときたら後者を選んでしまった。
今から急いでプリウスタイプの開発に取り組んでも２年以上掛かるだろう。
インサイトのような小型の廉価版についちゃ”卵”さえ無い。
いずれにしろ間に合わない。日産も三菱と同じ小排気量エンジンを搭載する
廉価版コンパクトカーで当面頑張るしかないと思います。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 17:30:38 up9lgS870
インサイトはローテク？ 2/10New!
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 17:57:20 E45eGyZZ0
>こうなると焦るの、「燃費よりパワー」という誤った戦略を選択してしまったトヨタです。
まさか新型の排気量アップは出力向上が最終目的だと思ってる？
とうとう日本語の資料すら読めなくなってきたか・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:06:45 bCOxsQ790
もひとつ言えば日産とか三菱がたとえハイブリッドに手をださなくても
（ベストカーの記事では全メーカーが手を出すような事かいてあったけどね）
小さな車でそれなりの低燃費を実現してればそれでも十分な話なんだと思うよ。
軽自動車が100万程度で買えてそれがリッター15ｋｍも走れば
200万近い金払ってハイブリッドを手に入れなくても十分普通の使用に耐えるし
ハイブリッドよりもお得に終わる可能性の方が実は高い。
ハイブリッドは燃費で車両代をまかなうまでに５年から１０年近くはかかると言われる訳だしさ。
（ハイブリのエスティマと、ガスエスティマの値段差について）
将来的にハイブリッド、電気自動車に転化していく流れは必然だとしても
他メーカーもそれなりに時間の余裕はあるってなもんだ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:12:57 bCOxsQ790
ホントに燃費よりパワーなんてどこらへんつつけばそんなデマを飛ばせるのか。
排気量があがったから燃費も悪くなるデナイノ！と短絡に唱えていてどうするか。
大体オールアバウトで国沢自身が「トヨタは新プリウスで居住性のアップ、動力性能のアップ、燃費のアップを
実現したというが…ホントか？結果は次ページで」
みたいなくだりで原稿書いててあげくに
「そうでしたー」みたいな事書いてるやん。
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
自分で書いた事すら否定かよ。
もう少しモノを覚えながら行動しろ。
文責くらい持て。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:19:07 bCOxsQ790
>>162
>例えば走行用バッテリーは軽量化＆コストダウンのため11モジュールから
>７モジュールへ少なくし（減らしたワケです）
重箱の隅だけどこの一文のカッコ減らしたワケですって必要なもんかね。
少なくし、で足りてるのに何で同義語をわざわざかっこしてまで足してんのか。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 18:54:06 +qzcalZgO
また、たいして知らないクセにトヨタをトボすのか。iQで恥かいたのをもう忘れたんだね。レクサスの改良もスルーしちゃうし。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 19:53:25 xZeEMuFi0
ベストカー立ち読みしてきたけど
相変わらず国沢君は日本語が苦手だね
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 19:57:16 oKDEQzyw0
取材してないからTOPページの見出しが？だらけザンス
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:18:23 +vGKJ67s0
パワー路線のハイブリってレクサスとかハリアーのこと言ってるのかな？
あれはあれでいいんだよ、お徳路線だけじゃ新技術は浸透しないし。
行間から清水教授への怨念も感じるなあ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 20:28:46 d8OgUpU20
>>147
スベやんの世を忍ぶ仮の姿が石田＠レスポンスざんすｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:10:00 ZzQnqdFK0
>ややこしいメカニズムを使っていないため、フィット級のエンジンルームに入る
>１，３リッターエンジン＆ハイブリッドユニットと、床下に収納可能な薄型の
>小型バッテリーを組めばどんなクルマもハイブリッドになってしまうのだ。
気楽だな。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:17:41 wk68bDGQ0
自動車の鬼にかかれば簡単さ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:21:31 +vGKJ67s0
豆まきで退治されたけどな。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:37:40 WBuQGzvd0
>>172
ホンキを出せばってヤツですな。本当に何も知らないクズだわ。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:45:53 BR+q6WbP0
インサイトはむしろ苦肉の策と言った方がいいな。
プリウスは正常進化。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:55:39 rMUeaGUz0
>>150
同意。
クルマ見てない国沢君はもちろん
発表会行ってて画像貼った永田君も
結局カタログに書いてあることだけ
学生が一番マトモとは、まぁ当然と言えば当然か
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 21:57:06 lSzyCI670
>>175
技術解説メインの本に、国沢はでてこないからな。モローとかは出てくるが
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:18:04 LY1v16UJ0
両角なんてほぼ電波って前提で読むから面白いだけ。
ざ・総括の両角を知っているなら、あいつの技術解説なんて国沢級の珍論だからな。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:23:17 Q3pymDhr0
>>178
シツレイな、ワタシは「ハイブリッド自動車の本」という解説本を出していﾏﾌ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 22:28:48 lSzyCI670
>>179
モローレベルですら語れないってことを言いたいんだけど。片方は呼ばれるだけマシと
182:弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/02/10 22:55:11 qwHsA4qo0
2009年02月09日
メーター内に欲しいもの
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
先日、マイナーチェンジされたスカイラインクーペに乗っていたときのことです。
マイチェン後のスカイラインクーペ、スカイラインセダンの３．７リッターには７速ＡＴが付いていますが、
走っている最中に「今何速で走っているか」って結構に気になります。
でも、そういう表示はなくスカイラインクーペの場合はセレクトレバーをスポーツモードにするだけだと、
ＤＳモードというＡＴ任せのスポーティなシフトスケジュールに変わり、
メーター内は「ＤＳ」の表示になるので一度シフトを触らないと入っているポジションは分かりません。
まあ、何度かやっているうちの７０キロくらいから７速に入るというのは分かったのですが、
出来ればいつでも分かるようにして欲しいと思います（分かりたい人ばかりでもないでしょうけど）。
そこでＭＴ、ＡＴ限らずスポーツグレードやスポーツモード付きのＡＴに欲しいのが、
（Ｄレンジでも表示される）今使っているギアの表示です。
マツダ車やゴルフなどにはこの表示があって、見ていると結構楽しめます。
また、ＭＴ車でもトルクのあるクルマだと「今何速だっけ？」ということがたまにあるので、
新型Ｚのようにギアのポジションの表示はあると有難く感じます。
ついでにＡＴのスポーツモードやＭＴといったドライバーの任意でギアチェンジが出来る車の場合は、
シフトアップ、ダウンが可能な場合の上下の矢印の表示もあると、
早めにシフトアップしたいエコランだけでなく、
スポーツ走行でも使えるギアが分かって役に立つのではないでしょうか。
posted by 親方 at 22:48| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
183:弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/02/10 22:57:44 qwHsA4qo0
2009年02月10日
汎用エンジンの可能性
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
普通の生活をしていればほとんどの人に関係ない汎用エンジン。
しかし身の回りを見渡すと、レンタルカートのエンジンやお祭りなどの発電用、
工事現場など見る機会は結構あります。
昨年のラリージャパンでも投光器などの発電用として大活躍してくれました。
その汎用エンジン、自動車メーカーではホンダとスバルのロビンブランドから販売されていますが、
ロビンのエンジンにインジェクション仕様のＶ型２気筒７２０ｃｃ仕様（最高出力２８馬力）が加わりました。
インジェクションになったことで、車のエンジンがキャブレターからインジェクションに変わったとの同じように、
正確な燃料噴射量でエンジンを使えるので燃費や排ガスのクリーン化、始動性の向上を望めるわけですが、
バイクに続き汎用エンジンも電子制御の時代になったんだなと感じます。
そこで個人的に考えるのが、エンジンの動力を発電用だけに使うシリーズハイブリッドのエンジンの使えないかということです。
シリーズハイブリッドのエンジンだったら、静かで燃費が良くて、
排ガスがきれいなら極端に言えば何でも構わないでしょうから、このエンジンに触媒を付ければ使えるように感じます。
さらにサイズは小さくてかつ軽量、空冷なのでラジエーターも要りませんから、車自体を小さく出来る可能性もありそうです。
そう考えるとトヨタがスバルに資本参加したのは、
もしかしたら汎用エンジンを持っているという理由もあったのかもしれません。
posted by 親方 at 19:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田 |
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:03:10 BR+q6WbP0
>>183
井の中の蛙大海を知らず
185:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/10 23:03:24 pquWASPF0
馬鹿弟子は相変わらずだな。
トヨタも汎用えんじんもってるっちゅーに
800ccのwww
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/10 23:39:46 OwAZAg900
>>149
> という風潮を形成しようと一生懸命な人。
嘘ネタ師スベ澤という事実を認めると尻馬ライダーとして腰巾着をやってきた
自我が崩壊してしまうからその否定に一所懸命な馬鹿ｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 00:10:44 NCbCNCZ20
>空冷なのでラジエーターも要りませんから、
> 車自体を小さく出来る可能性もありそうです。
なんだエンジンルームの外にエンジン出しとくのかよ
こういうこと平気で書いてるから仕事来ないんだよ､馬鹿永田
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 00:20:10 ccMAHTKC0
>>149
「一生」かよ。
ワイフワークみたいで嫌だなあ。
>>168
国沢さんは生粋の日本人だと思うから、
日本語が達者だと思う、多分。
>>186
「一生」懸命に頑張ってください。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 02:03:24 Pzy+UEkj0
師匠も含めて、なんでホンダが空冷エンジン乗用車から撤退したのか知らないの？
そんなんじゃ、提灯持ちじゃなくて墓穴堀りになっちゃうよ。
インジェクションにしたところで、触媒なんか使えないって。
2輪車の排ガス規制値ならいいんだろうけどねー。
始動時はグロープラグで暖めないと排ガスが浄化されないので、駐車時は、ターボ
タイマーのように、電池残量が80%以上になるようにしてから、エンジンが停止しマフ。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 02:30:25 mi+0RJmj0
ATが何速使っているかを知りたい、なんて子供みたいな事を言うなあ永田。
いちいちメーターパネルを凝視してたら危ないぞ。
あと自分で変速できたら燃費がいい
なんて話は永田君には無理だから。
191:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/11 02:53:39 R9BnV1lD0
URLﾘﾝｸ(www.c-career.jp)
取引先や収入源が全く見つからないこの会社に就職しても大丈夫でしょうか。
192:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/11 03:23:26 nst85d270
> 職種 開発・プログラマー
そもそも職種に「開発・プログラマー」とあるのもおかしいが
> 仕事内容
> ■イベントに関わるシステム作成
> ■PC立ち上げ作業
これのどこが開発なんだと。
URLﾘﾝｸ(www.c-career.jp)
> 初日は国沢学校のスタッフであります。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-21.fc2.com)
同一人物ですな。
> あなたも当社と一緒に成長しましょう!
社長が成長しきってない会社。
193:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/11 03:29:54 nst85d270
URLﾘﾝｸ(www.c-career.jp)
URLﾘﾝｸ(www.c-career.jp)
> 事業内容
> 【web、紙媒体製作】自社オリジナル媒体（国沢学校ブログ、石澤教室ブログ、同志塾ブログなど）
> の企画制作から編集まで行います！
> 制作実績
> KUNISAWA.NET
> 国沢学校ブログ
> 同志塾ブログ
プローン（ﾌﾟでの構築に失敗し、seesaaでブログ書くのが仕事かよ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 03:30:27 mi+0RJmj0
少なくともプログラマーは居ないよね
屁理屈コネ係が２名ほどいるだけ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 03:55:51 mi+0RJmj0
空冷エンジンを今この時代にわざわざハイブリッドの発電用として活用するのに
そんなに価値を見いだせるものかね。今さら感ありありだし、空冷エンジンが
バイク以外にほとんどつかわれていない事実（信頼性において水冷におよばない）を
どうとらえているのか。
別に水冷の小さいエンジンでも載せたらいいじゃないの。ヴィッツ用とかさ。
いっそ、スバルどころかダイハツの軽エンジンでもいいわけだし。
スバルとの提携を無理やり「こうだ」というその妄想ぶりがとても国沢。
国沢と同じで永田も「何か言わないと」と言う強迫観念に駆られているのか
とにかく新案をでっちあげていきたいみたいだけどそんな事よりも
車に乗ったらこんなに楽しいとか、こんな使い道がある、とか
技術素人なりの提案をしていく方のがよっぽど自然体と思うけどな。
まぁ、そのたぐいの提案もトンチンカンになる心配も大きいけど。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 04:45:13 Vvt9QOBz0
>>149
> という風潮を形成しようと一生懸命な人。
風潮を形成ｗ
毎度のことながら日本語のだめな低脳黄昏は笑わせてくれるｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 07:29:07 u6SMmcKw0
そんなことで笑えるとは余程退屈な人生を送ってるんだろうな。
気の毒になるよ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 07:50:56 3dfahDHw0
>>197
おいおい、そんなこと言ったら、執拗に粘着して国沢のミスタイプまで
ここであげつらってる日本語が全くだめなニガさんの立場がないだろｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 08:31:40 u6SMmcKw0
おいおい、って国沢みたいな物言いだな。
気の毒になるよ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 08:51:42 jLWywsyP0
テキーラ&ウォッカ
201:弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/02/11 09:57:52 gqlhJ9L70
2009年02月11日
安価なクーペが欲しいなら、アメリカか
URLﾘﾝｸ(kunisawagakkou.seesaa.net)
ここのところの車人気の低迷で、２ドア車もすっかりなくなってしまいましたが、特に昔はシルビアや
レビン／トレノなどが代表格だった手軽な２ドア車にいたっては完全になくなってしまいました。
この種の車、２人まで中心に使うならパーソナルな空間が居心地よく、
運転も楽しめてと若年層には非常にいいクラスと感じるのですが。
さて、今そんな車が欲しいとなっても、完全に選択肢がないというわけでもありません。
この種の車の本場というか、主な市場であるアメリカです。
このお店のホームページ URLﾘﾝｸ(www.imp-dome.com) を見ると、
日本だったらかつてのセリカにあたるサイオンｔＣ（２．４リッター）、
シビッククーペ（１．８リッター、２リッターのスポーツエンジン）、大きいクラスなら
アコードクーペ（２．４リッター、３．５リッター）やアルティマのクーペという選択肢もあります。
（つづく）
202:弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE
09/02/11 09:58:57 gqlhJ9L70
>>201 のつづき。
値段もそれぞれ意外に安くて、サイオンｔＣ／１万７６２０ドル～（１ドル９０円計算で１５８万６０００円）、
シビッククーペ／１万５８７５ドル～（１４２万９０００円～）、アコードクーペ／２万３０００ドル～（２０７万円～）、
アルティマクーペはアコードクーペと同じくらいで売られています。
ここに４０万から５０万円足すとお店に輸入代行まで頼んだ価格になりますから、
ここに挙げた車なら２００万円から２５０万円で乗り出せることになります。
この値段で今やレアな車であるクーペ（しかも日本では売っていない）に乗れるのだったら、
リーズナブルではないでしょうか。
さらにサイオンｔＣだったら、メーカーが用意しているチューニングパーツも豊富で
一通り自分好みにして、日本上陸もできそう。
こんな車があるんだったら、イストを日本でも売るよりこちらを売った方がよほど良かったような気がします。
ちなみに円高なのでレクサスをアメリカから輸入しても安くて、
アメリカで３万ドルちょっとで売られているＩＳ２５０なら乗り出し３５０万円以下、
ＩＳ－ＦやＬＳ４６０もそれぞれ６００万円、６５０万円以下と日本で買うより１００万円、２００万円安く乗り出せます。
一時期に比べると聞かなくなった並行輸入ですが、円高の今なら一考の価値はあるのではないでしょうか。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 10:30:23 NwQ0ZL6j0
>静かで燃費が良くて、排ガスがきれいなら極端に言えば何でも構わないでしょう
こいつも気楽だな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 11:33:23 86MZObOm0
>>201
並行モノのメリットだけ見てリスクを全く考えないって、
ｺｲﾂ本当にｸﾆｻﾜの弟子だな
そんな奴、ｸﾆｻﾜ１人だってｲﾗﾈｴのに、２人目の存在価値は在るか？
205:TOP保全 ◆oYakATaMoE
09/02/11 12:35:14 gqlhJ9L70
Last-Modified: Wed, 11 Feb 2009 02:49:32 GMT
２月１１日 １００年に１度の不況は、いよいよ正規社員の足下までやってきた。
おそらく１月の給与明細を貰い、皆さん「こりゃ深刻だ！」と実感したんじゃなかろうか。
管理職じゃなければおそらく残業のカット分だけで数万円。
ボーナスも半分になることを考えれば、一段と気が重くなる。
中でも厳しいの、中学生以上のお子さんや家のローンを抱えている人達だと思う。
年収１千万円なら２００万円程度減収は避けられまい。
学費やローン返済は固定費なので、それ以外から２００万円削るとなれば、
もはや遊興費や食費などを極端に切りつめなければならぬ。
しかも！ ここまでなら給与の上乗せ分が無くなるだけ。基本給に戻るワケです。
されど業績の悪化によって存続すら厳しい状況にある企業になれば
「ワークシェアリングするので」と、基本給のカットもあり得る。
おそらく年収が３０％ダウンしたら、大半の人はやっていけまい。
もっと厳しいのは２０１０年入社となる求職活動中の若者達だ。
２００９年入社についちゃ多くの企業が人手不足の絶頂期だったこともあり、比較的恵まれていた
（ただ入社後は茨の道か？ 自動車メーカーなどは工場研修やディーラー研修が長期間になるというウワサ）。
もし就職出来なければ、どんなことでもいいから「技術」を身につけることをすすめておく。
農業や職人、漁師、料理人など、食いっぱぐれのない業種で修行するのもいい。
もちろん収入を期待しないなら、若手不在の自動車評論家業も面白いかと。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:49:20 ccMAHTKC0
＞若手不在の自動車評論家業
ここ最近、俺の知らない若手が沢山出てるけど。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 12:59:32 TNPAfmqUO
世の中てめーみたいに嫁にタカっていけるヒトばかりじゃないんだよクズ澤
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:13:33 xWpJ7CvP0
>>202
何で日本でクーペが売れないのか考えてみろ。
並行輸入を持ち上げるのは親方の348があるからですか？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:13:50 EkUGV6I/0
> もちろん収入を期待しないなら、若手不在の自動車評論家業も面白いかと
一体なんの「技術」が身につくのだろうか？ グゲガガゴ術？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:15:46 xWpJ7CvP0
>>205
スゲー。実際のサラリーマンを取材もせず全部妄想だよ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:25:05 g+iyD0dAO
下がったのは１月からじゃねーよ。取材しろバカ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:26:24 mi+0RJmj0
>>201
二人までのパーソナルな空間なら居心地よく…って４人乗れる車はもっと居心地いいんだよ永田。
無理やり理由つけるのは止めにしてくれないか。
つかあの手の車は割合安価な割にスポーツっぽく乗れたのが売れた理由だろ。
なにより時代がそうだっただけで。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:31:39 mi+0RJmj0
>>205
手に職を、って理屈はわからんでもないが学生じゃねーんだからおいそれと
就業してるのに手に職はつけられんわな。
そんな時間があれば、アルバイトにでも励んで家計の足しにするのが自然な流れ。
それに漁師、職人なんてあげているがあーゆー既得権をガッチリ抱えている業界に
流れていけるわけねーだろと。
なれても少数な話だし。
それに料理人って…ｗｗ
外食産業がどんだけ寒い状況なのかわかってねーのかこの馬鹿は。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:33:29 mi+0RJmj0
ほんとに国沢は書けば書くほど・・・って感じだな。
こんなにモノを知らない中年もそうはいないよ。
これで車の事だけでも知ってればまだ・・・ね。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:34:23 ijibJO3B0
就職しそこねたら、技術を身につけろはいいだろう。
食いっぱぐれないと簡単には行かないだろうが一次産業や職人もまぁよしとしよう。
しかし、「収入を期待しないならジドウシャヒョウンも面白い」って何？
伝聞と妄想だけで好きなこと書いてるな。
どうせなんかの記事かTVで聞きかじったことに
妄想デンパを加えて記事にしましたってところだろう。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:37:08 +XlvDjYs0
つまり収入なんか無くても生きていける人種しか
ヒョウロンカには成れないってワケ、そんな世界なワケ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 13:52:38 PNPqS0qj0
>>193
・2ちゃんねるへの書き込み
が載ってない件について
218:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/11 14:08:09 gqlhJ9L70
>>215
> しかし、「収入を期待しないならジドウシャヒョウンも面白い」って何？
つまりは卒業させたのにいつまでもまとわりついてくる弟子を切り離し、
新しい子を引き取ってシゴきたいざんすってことでは。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 14:14:41 iFuHaaNV0
弟子ってもうかるんだなあ
国沢さんは人を食って生きているよね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 14:40:44 PNPqS0qj0
業界を知り始めた頃に切ってる感じか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 14:42:57 M+KUZFXc0
だから脳がプリオンなんだｗ
222:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/11 15:22:02 kMLQTl/70
中小企業産業支援で新規従業員とか、その他中途採用社員育成のための助成金
制度を利用して3ヶ月だけ50万国からとって>>そのうち弟子に25万渡してを繰り返すんだろ。
もちろん、25万は国沢ネットww
3ヶ月過ぎたら用なしって事だよ。それを複数平行してするんじゃないの?
だから新しい弟子は欲しいけれど、昔の弟子は要らないんだよ。
223:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
09/02/11 15:27:28 gqlhJ9L70
ほほぅ
って、それは1年以上継続して雇用するとかが条件じゃなかったですか？
224:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/11 15:41:24 kMLQTl/70
継続して雇用が出来ない場合は後日 返還だったかな?
もっとも、助成金が出るのは最初の短い期間なだけなので
それが過ぎたら・・・・。
そもそも雇用の実態がなっていないのでw
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 15:43:15 +XlvDjYs0
中小企業基盤人材確保助成金だっけか？違うか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 15:48:35 2md2KaFx0
>>205
＞年収１千万円なら２００万円程度減収は避けられまい。
800万円あれば余裕でやっていけるだろ。
スレタイのとおり石神井のヒョウロンカはずいぶんと浮世離れしているんだな。
日本のサラリーマン平均年収
20代 341万円
30代 484万円
40代 589万円
50代 573万円
60代 382万円
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 15:53:00 qGlDzj7X0
>>226
> 800万円あれば余裕でやっていけるだろ。
住宅ローンに教育費を抱えていれば、余裕な訳ないだろ。
お前みたいなニート独身なら余裕だろうが。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:04:53 +XlvDjYs0
>>227
>>227
>>227
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:08:39 iFuHaaNV0
>>227の言うことはわかる
給料が減ることを見越してローン組んでる人はいないだろ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:37:40 2md2KaFx0
>住宅金融支援機構「平成19年度フラット35利用者調査報告」によると、月々の予定返済額は
>約12万円で、返済額が月収に占める割合は20％程度、というのが平均的です。
>授業料や通学費、教科書代など、在学中の子供にかかる年間費用は高校で
>92万5000円、大学では150万4000円。10月19日日経新聞34面
平均的な住宅ローンに大学生１人、高校生１人として差し引いても残り400万以上。
余裕ないって、どんな生活をしてるんだ？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:45:23 PNPqS0qj0
というか年収1000万の人の話を出す時点で国沢は世間知らずといわざるをえないんじゃね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:48:29 N65VmJk30
>>230
お前のいう年収800万円って手取りか？ｗ
だったら世間知らずちゃんだな。
それに、住宅ローンは市中銀行からも合わせて借りるのが一般的だし。
もう１回計算してみ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 16:54:28 f6X+ys4x0
世間知らずが世間知らずを叩いてる構図がよく分かるね。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 17:41:13 05z4k/Dp0
国沢が世間知らずなのは事実だし、
ID:2md2KaFx0が世間知らずなのもまた事実。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 18:40:30 xWpJ7CvP0
サラリーマンを例に出すなら年収はせいぜい500万だな。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:40:57 4ZltLy0r0
終末論を煽ってknswｶﾞｺｰｳの生徒を増やそうと目論んでるってﾜｹ。
なんとなく分かりﾏﾌｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 19:53:05 NCbCNCZ20
年収1000万円の人が200万減ったってたいしたこと無い罠
500万の人が100万減ったらやばいけどな
しかし国沢ネットのHP、国沢学校で作ってやれよ
あんなの見てプログラムとかPC立ち上げ作業なんかで
1000万稼げるわけ無いだろ、どこで実力だすんだよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 20:11:59 r6nyDhHY0
>>183
ハイブリッドの発発ってなんじゃい。
239:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/02/11 20:57:40 kMLQTl/70
>>238
ﾊﾞｶなんだよ、基本が・・・。
工事現場で求められる発電機ってどういうものかわかってないからな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:04:39 jwDTxUm80
>>186ﾆｶﾞｰﾀのスベやんに対する盲信は、永田がいつまでも国沢を妄信して弟子をやっているのと似ているｗ
スベやんとﾆｶﾞｰﾀが嘘つき呼ばわりされるのは、有言不実行だし国沢が逮捕されるかのように
書きこみながら、そのようになっていないから。
スベやんが国沢にスベやん名義で1000万を請求する予定とメールを送信してから、間もなく4年。
その件は、時効を迎えているんじゃないかな？ｗ
二人で煽ったネタの矛盾点や有言不実行な点を突っ込まれたら、「回答を先延ばし」か
「国沢が気になっている」と書き込みをするﾆｶﾞｰﾀの無責任さと、頭の悪さは国沢級。
裁判や国沢逮捕といった結果も出せないし、突っ込まれたことにまともな反論をできない
ような人たちの書き込みを信じる人はいないでしょう。ﾆｶﾞｰﾀはいつ最終判断をするのかね？ｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:374-番)
388 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/11/30(木) 20:12:52 ID:8H3jbyFi0
>>374 極悪かどうかはまだわかりませんね。わたしの目には「ちょい悪程度」ですが。
それこそ、この先何が出てくるかでしょうね。
「スベやんの言うことにはウソが混じってるんじゃないのか」という疑問を持つ人は
たくさんいるでしょうし、それは理解できます。だからこそ、それを否定も肯定もしない。
そして、判断を下すには情報が必要です。最終判断を下すのは、もっと後でいいでしょう。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:94番)
94 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2007/08/14(火) 02:15:02 ID:WO0f5ApV0
まあそういうことですな。わかっていることは、裁判はまだ始まってはいないし
いつになるのかもわからない。しかも、いつ「なくなった」ということになるのかさえ
わからない。やりそうでやらない、やらなさそうなのに安心できない。
あれはおかしい、これは嘘だ、そんなことを言ってても事態は変えられない。
できるとすれば、せいぜい「嘘つきだ」と言いふらすくらいですかね。
スレ上で言う分には、同意してくれる人もいるでしょうが、果たしてリアルではうまくいくのか。
ご自身が毎日のように珍論を振りまく一方で語るセリフが、どれほど信じてもらえるか。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:12:21 2md2KaFx0
国スレを全部フロッピーに保存してるのか。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:12:49 AwglhZAAO
＞できるとすれば、せいぜい「嘘つきだ」と言いふらすくらいですかね。
事実その通りになってる件。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:15:17 8k9ixC8c0
国沢さんならいまだにフロッピーを使っていそうだ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:22:43 cq8HrgoE0
そーいえば、円天のおっさんも「いつかは返すと言ってるから詐欺ではない！」と言ってたっけか。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:28:25 Ls2THvdb0
>若手不在の自動車評論家業も面白いかと。
ﾅｶﾞｰﾀを弟子としてコキ使い、独立させた本人が「若手不在」の自動車評論家、と。
評論家を目指して収入を期待せず従った弟子が独立したのに若手不在って、じゃ何を育てたのやら。
これは明らかに詐欺ですな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 22:42:29 iFuHaaNV0
え？永田って国沢さんのペンネームでしょ？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:00:27 NCbCNCZ20
>>245
若手不在なら永田なんか若手の先鋒として仕事の依頼あり過ぎる筈なのに
記名での仕事を見たことがありませんな
まぁもう永田は年で言えば若手ではないんですけど（苦笑
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/11 23:01:43 2md2KaFx0
永田さんは国沢さんのゴーストライターなんですよ。
>文章を書き慣れない人をサポートして、文章の質や量の向上に寄与しているとも
>言えるが、時として内容が問題になった際に文責の所在が曖昧にされることがある。
>文字を書くことが困難、あるいは翻訳作業などが必要な外国出身者が本を出版する際、
>事実上の代筆担当者としてゴーストライターが起用される事もある。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:10:36 13ST23MN0
>>161
>完全に出遅れたのがハイブリッド嫌いのゴーン大社長率いる日産だ。
>今から急いでプリウスタイプの開発に取り組んでも２年以上掛かるだろう。
>インサイトのような小型の廉価版についちゃ”卵”さえ無い。いずれにしろ
>間に合わない。日産も三菱と同じ小排気量エンジンを搭載する廉価版コン
>パクトカーで当面頑張るしかないと思います。
取材しないで妄想で書くから見当違いの恥ずかしいことを言っちゃうんだな。
>ゴーン社長は2003年時点でこう語っていた。 「ハイブリッドに潜在的な可能性が
>あるのは事実だが、現時点では利益が見込めない。収益性の観点から考えると、
>現時点ではハイブリッドが主流になることに対しては懐疑的だ」
>この発言によって「日産はハイブリッドにおよび腰」という印象が深まった。しかし、
>社内では必ずしもそうは受け取られていなかった。「世間に多少の誤解があった。
>日産はハイブリッドをやらないのではなく、あくまでも環境技術の一つとして考えて
>いる、というのが発言の真意。
>90年代は社内の各部署に分散していた電動パワートレイン系のエンジニアたちを
>あらためて招集し、そこに中途採用技術者を交えて、社内でも存在感を示しだした
>のは2001年初頭のこと。一般の消費者が手に取りやすい、普及型のハイブリッド車
>をめざして、水面下での開発が進んできた。ようやく世界のハイブリッド車市場が
>立ち上がるいま、部の開発予算も特例といえるほど潤沢に与えられているという。
URLﾘﾝｸ(rikunabi-next.yahoo.co.jp)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:19:43 rm4Vp6Vx0
そうか！
実はまともでフランクな国沢さんのゴーストライターをつとめる
アレな永田さんってことか！
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:35:17 GaB/uLwG0
やくみつるの悪口を言うな！
252:暗黒板保全
09/02/12 00:50:04 y5oxwMcQ0
シナリオ？ 投稿者：*** 投稿日：2009年 2月11日(水)20時19分50秒
すみません、親方のジャーナルに関して質問です…。
長期金利の上昇基調が（自動車業界にとって）凶兆であることは経済ズブしろの私にも連想
は可能です。 信用収縮しいる上に金利が上がれば、大半の購買層である中～下級所得者が
新車を購入することが不可能になる上に、そもそもの問題であるホーム・モゲージのディフォルト率も上昇するでしょうし･･･。
しかし（国際）ブルーチップの株価が上昇するとXｄａｙの到来を加速する…という見解は
どの様なシナリオなのでしょうか？ ちなみにＸｄａｙとは「ビッグ３の破綻」と読み替え
ていますが、それで宜しいでしょうか？
恐れ入りますが、ご教授願えると幸甚です。
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***さん 投稿者：国沢 投稿日：2009年 2月11日(水)20時22分36秒
ビッグ３の破綻などすでに折り込み済みです。
そんなちっぽけな問題じゃありません。
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感謝 投稿者：*** 投稿日：2009年 2月11日(水)20時40分43秒
早速の掲載とご回答をありがとうございました。
ご回答は「トン！」と足払いで体を投げ落とされてしまった感じですが…
『Ｘデーの意味するところは自分で推理しなさい』と言うことですね？（微笑）
「そんなちっぽけでない」というご教示は余りに広義、というか如何様にでも解釈できるの
ですが…（汗）
私の僭越で想像するとおもに中国の機関投資がブルーチップへ資金避難を急ぐ→米国債の大
量市場流出→さらなる信用収縮→中央銀行の機能不全→さらなる世界恐慌…って
こんな感じでしょうか？
いずれにしても、貴兄のサイトにおいて自動車への興味や関心と、自動車産業を起点として
国際関係（経済）への連動と連想を日常的に啓蒙されている姿勢を大いに尊敬し、かつ興味
深いご意見を拝聴する場として感謝しております。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 00:57:55 BMkfONlD0
>***さん 投稿者：国沢 投稿日：2009年 2月11日(水)20時22分36秒
>ビッグ３の破綻などすでに折り込み済みです。
>そんなちっぽけな問題じゃありません。
新聞のコラム読んだ書いたけど
途中で来週に続くになってしまったので答えを書けませんみたいな
このもやもや感はなにｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:01:41 AV9r/rYEO
>>183
致命的な間違い。現在ロビンを製造しているのは「マキタ沼津」であり、親会社は電動工具などのマキタである。
富士重工との資本関係が無くなっていることを知らないとは…。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 01:05:23 ggznYdsT0
>253
彼の手法を真似てるな。
ってゆーかもろパクリ。
訴えて勝てるレヴェル。
256:プな石田ｗ
09/02/12 08:10:57 1FPDIncR0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:266-番)
275 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2005/07/13(水) 17:41:51 ID:zqgy8SxP0
>>266 > スベ公がついに民事訴訟を起こしたらしいが。
スベやんＧＪ！ヽ(´ー`)ノ でも・・・・・スベやんからの公式発表を待ったほうがいい希ガス
294 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：2005/07/13(水) 18:57:21 ID:fTf4XRX/0
まあ、今のところ言えるのは 現 段 階 で は コ メ ン ト を 差 し 控 え さ せ て い た だ き ま す 。
これだけ。
855 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2005/07/16(土) 19:02:14 ID:JwAlwemw0
>>851（略）今ちらっと見ただけでも、これだけの個人・法人から訴えられる可能性があるという・・・。
スベやん 二玄社 琉球新報 読売新聞 レスポンス （順不同）
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:633-番)
660 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/08/24(木) 01:08:12 ID:PUfPazN60
>>652（略）俺の件だって、最初に頭を下げておけば今のような莫大な損失を出さずに済んだのにね。
レスポンスとか読売新聞社は妥協してくれないと思う。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:66-番)
66 ：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk ：2006/09/28(木) 01:35:21 ID:sEYA555W0
まあ、これだけは書いておく。某新聞社は甘くない。非常に辛口の対応を取ると聞いている。
特に最近は弟子が毎日のようにやっているからな。
あのドンにも「今から謝れば国沢さんが許してくれるかもしれないぞ」と言うのかな。
99 ：スベやん@ホイ！ ◆YYUKR6.VIk ：2006/09/28(木) 08:11:26 ID:sEYA555W0
>>86 うん、口だけだから。恥じるところが無いなら、今後も読売新聞などからの盗用を続ければいいと思う。
まあ、読売新聞が動いちゃったら運が悪いと思えばいいじゃん。
そのときにはすべてのキャリアを一瞬で失うだけだから。たいしたことないよ（棒
（略）
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:30:58 ID:r/DKhz+s0
>>99 俺、読売には実名で何度か通報してる。やっとその努力が実るのか。感無量だ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 10:12:18 13ST23MN0
>当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。
早く訴えろよ、口だけ国ちゃん。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/02/12 10:52:38 ZShqohPRO
以下コピペマンによる早く訴えろよ、口だけスベちゃん劇場↓
259:TOP
09/02/12 11:00:15 oE2QxpnV0
２月１２日
１月のメーカー別輸入車販売統計を見たら改めて深刻さを実感しました。
ＶＷやＢＭＷ、ベンツといった比較的堅調なブランドで対前年比７０％。
これまで好調だったポルシェ／ミニが７４％／７０％。
絶好調だと思われていたＡＵＤＩさえ７７％という状況である。
厳しいのは４８％のプジョーや４５％のボルボ。
この２メーカー、輸入車の売れ行き上昇と共に素晴らしい業績を残して
きたものの、どうやら東京モーターショーの欠席もあり得る状況だという。
２５％のランドローバーに至っては時間の問題という気がします。
ちなみにランドローバーとジャガーの親会社であるインドのタタ自動車は
キャッシュフローの問題で存亡の危機にあるらしい。
巨額の融資をすぐにでも受けないとジャガーの買収資金の支払いが
出来ないのだという。もし資金がショートしようものなら
「どうなるか予想も出来ない」（インドの新聞）そうな。
国産車より厳しいの思うの、若い年代層のクルマ離れがいよいよ深刻なこと。
少しでも景気回復となれば国産車は実需出てくるも、
輸入車の場合、本格的な縮小均衡をはからなくちゃならないかもしれない。
３分の１くらいは販売権をヤナセなどに渡して撤退してしまう可能性もあるだろう。
もう一つ驚いたのがハンガリー工場で生産されているスズキのスプラッシュ。
なんと２００８年は１８３５台しか売れていない。１月など３０７台です。
売れ筋のコンパクトカーだし装備内容など考えれば魅力的だと思うのだけれど、
やっぱりスズキの営業力の限界か？