09/04/18 21:41:54 vvx+g+nD0
>>964
MILDだよ。鉱物油。GOLDなんて良いオイルは使えない。たまにHAMPも使う。
入れてみた化学合成油はAGIPのプロテクション。
強力保護とか言ってるけど強力に漏れましたが何か。
HAMPって安いだけだしなぁ。すぐタレル。
同じだとか言うやついるけどMILDの方が良いよな、やっぱ。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 06:08:22 3dslV+MI0
>>965
RX-8の事例は、シールへの攻撃性の問題じゃないと思う。
ロータリーは構造上オイルを燃やしながら走るから、オイルが燃える。
当然、オイルが燃えるとカーボンになるんだけど、RX-8は排気ポートが
サイド排気だからカーボンが詰まりやすい。
そのため、燃えかすの少ない鉱物油が指定されていた。
FDまでのロータリーの排気ポートはペリフェラルポート（ローター外周面）だったから、
詰まりには寛容だった。
社外品のロータリー専用品オイルは燃えかすが少ないようにはなっているけど、
RX-8のサイド排気には対応してない物が多い。
だから、実質FDまでのロータリー用と考えた方が良いと思う。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 09:30:13 lCxh5FIE0
>>971
オーバーラップの問題を回避出来るんで、サイドポート化は悲願だったんだ
けれど、レネシスでようやく達成はしたものの、条件がシビアって事みたいね。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 13:25:46 7ZU91wynO
ロータリーはブローバイ逆流が多いからオイルゲージのＬとＨの間が良くてＨスレスレとかは良くないと聞いたけどマジ？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 14:59:30 d5Yx3GTu0
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:05:05 M/0eC3Pr0
>今のターボチャージャー本体、3機目だ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
なんかﾜﾛﾀ
乙カレーｗ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:40:51 rYixsd2x0
????
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 16:56:25 HJz5jvCc0
>>976
？？？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:13:02 v6wCA6Kf0
どノーマルのムーヴタボ、８年落ち ８万㌔乗ってるけど、まーーーったくエンジンの調子が
悪くなった事はないな。ジェームスの計り売りとかを適当に４Ｋペースで交換。
エンジンもたまにはレッド付近までブチ回す時もあるし。
要は、当たり外れだけの話しじゃないかな？ターボだからどうとか、そんなのは
運次第
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 19:34:45 5IUJ5HcT0
>４Ｋペースで交換
ちゃんとメンテしてるから壊れない。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 20:41:05 3QRDWhaE0
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このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
出張エンジンオイル交換ってどうよ [ベンチャー]
↑なんだよこのスレｗ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 21:47:19 4LBOZRuD0
エナゴールシルバーをバルボリンとミックスして使ってるけど
今の所フィーリングは不可でもなくなんとか・・・2000km位
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 22:09:11 nCvJ1Oev0
そういえば10W-40のオイル指定の人はどんな低価格オイルを使ってますか？
983:964
09/04/19 22:48:51 algzcY2B0
>>970
AGIPですか。値段的に高そうな印象があって買ったことないけど、
たしかにGOLDとかVT-Rなんかに比べると安いですね。
うちはMILDかHAMPの純正オイルメインですが
去年安かったので入れたDC-TURBOで安オイルは懲りました。
余ってるのでどうにかしてもう一回は使う予定だけど。
古いレシートをみるとこないだ入れたLTDの値段が
>>964のVT-Rの値段(¥3570)より高かったorz
当時はそれでも「高い」とかいってMILDにしてたからどれだけケチなんだと
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:11:42 DMepmihn0
そろそろ次スレ頼むでー
スマンけどリンクも貼り付けてチョ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:29:28 fjQQzer90
>>982
直輸入のカストロGTX使ってる。10W-40。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/19 23:52:44 rPkbrvD7O
PIT PENってどうですか？部分合成油で4L/1980円でした。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:06:31 3kVYryKc0
>>980
それは「出張エンジンオイル交換って仕事としてどうか」ってスレだよね。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 00:09:35 kP0PCdtw0
>>982
10W-40といえばシェブしかないだろ
>>986
過去レス参照
恐らく韓国製と思われる（PIT PEN自体は米国の会社）糞オイル。
PIT PENは銘柄によっては韓国製（Made in Korea）と書いてあるが
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 02:44:51 aDDkjjBKO
>>978
確かに当たりハズレあるみたいね。
うちの過走行車も整備工場で、当たりだねって言われた。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/04/20 09:40:05 yIstwrxlO
バイク用の安いオイルおすすめ無いですか?