09/01/05 08:28:43 G9UsjcX/0
過去スレ
●●●バッテリー●●●
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【+】バッテリースレッド Part2【-】
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【夏】 バッテリー 【エアコン】
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【元気で当然】バッテリー ２個目【上がって吃驚】
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【元気で当然】バッテリー ３個目【上がって吃驚】
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【元気で当然】バッテリー ４個目【上がって吃驚】
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【元気で当然】バッテリー 5個目【上がって吃驚】
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【元気で当然】バッテリー 6個目【上がって呆然】
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【元気で当然】バッテリー 7個目【上がってorz】
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【元気で当然】バッテリー8個目【上がって(ﾟДﾟ)】
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【元気で当然】バッテリー9個目【寒さに打ち勝て】
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【正しい知識を】バッテリー10個目【身につけろ】
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 08:30:46 G9UsjcX/0
【電装屋？】バッテリー11個目【上等じゃぁ】
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【優れもの】バッテリー12個目【春なのに】
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【優れもの】バッテリー12個目【夏なのに】 ※実質13スレ目
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【優れもの】バッテリー14個目【梅雨なのに】
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【優れもの】バッテリー１５個目【梅雨なのに】
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【優れもの】バッテリー16個目 【地吹雪ﾆﾓﾏｹｽﾞ】
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【優れもの】バッテリー17個目 【地吹雪ﾅﾝｶﾍｲｷ】
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【元気で当然】バッテリー１８個目【上がって呆然】
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【ＭＦ手間無し】バッテリー19個目【標準補水】
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【元気で当然】バッテリー 21個目【上がって吃驚】
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【セールを待つか】バッテリー ２２個目【寿命か】
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【鉛高騰】バッテリー２３個目【交換は早めに】
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4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 08:34:04 G9UsjcX/0
鉛高騰】バッテリー24個目【交換は早めに】
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■関連リンク
□ GS YUASA
URLﾘﾝｸ(gyb.gs-yuasa.com)
□ 古河電池株式会社
URLﾘﾝｸ(www.furukawadenchi.co.jp)
□ パナソニック ストレージバッテリー株式会社
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
□ 新神戸電機株式会社
URLﾘﾝｸ(www.shinkobe-denki.co.jp)
□ACDelco
URLﾘﾝｸ(www.acdelco-japan.jp)
□ ディーコム ドライバッテリー（エム・ツー販売）
URLﾘﾝｸ(www.m2-hanbai.com)
□ ODYSSEY 製品（正規販売元 株式会社プロジェクション）
URLﾘﾝｸ(www.projection.co.jp)
□ 自動車 バッテリー - Google 検索
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
□電池工業会バッテリリサイクル
URLﾘﾝｸ(www.baj.or.jp)
二次電池 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 09:25:01 G9UsjcX/0
【ジャンピング（セルブースト）のやり方】
①救援車のエンジンはかけたまま。両車のライト類やオーデイオなどをOFFに。
（ただしハザードなどの必要灯火はその限りではない。）
補足：ものの本では安全のためにエンジン停止を指示してるが、危険性は変わらないし
むしろ停止すると「ミイラ取りがミイラ」になる恐れあり。
②救援車の＋と被救援車の＋を赤いケ－ブルでつなぐ。
③救援車の－に黒いケーブルをつなぐ。
④被救援車のエンジンブロック金属部に黒いケーブルのもう片方を繋ぐ。
注意：最後に接触させるワニ口は必ずバッテリーから離れた金属部にすること。
逆にはずすときは最初。これはスパークによるバッテリー引火を防ぐため。
⑤救援者のエンジンを吹かしながらしばし待つ。被救援車のバッテリーを充電する。
⑥被救援車のエンジン起動を試みる。10秒以上セルをまわさないこと。かからなければ
しばし待つ。バッテリーに過剰負担をかけるうえ、セルが焼けたりする恐れがある
無理なら素直にあきらめる。
⑦めでたく掛かったら②～④の逆手順でケーブルをはずす。
⑧被救援車のエンジンを吹かし、１０分ほど充電する。再起動と走行のための電気を確保する。
特に出先ではすぐに出発してはいけない。
⑨工具・ケーブル・三角板などの忘れ物なきよう注意。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/05 09:45:50 W8+mJHCx0
↓のほうが早く立ったから本スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
7:1
09/01/05 13:49:21 G9UsjcX/0
削除依頼してきました。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/01/10 14:30:15 vKWSIiew0
同じだな