08/10/17 18:27:25 DmpCP9VJ0
>>457
エアコンの操作ダイヤルの操作フィーリングは、ストーリアの
ほうがずっとよかったよ。ハザードスイッチは、ステアリングコ
ラムに生えてたけどｗ
４気筒はいい音がしてたし、３気筒はアイドル振動以外には
まったく問題がなかったし、いい車だったというのには同感。
もちろん、一番いいのは、「顔と尻」だと思うけど。
普通車なのにナンバープレートがセンターからオフセットし
ている車は、あれと、トヨタFCHVくらいしか知らない。
08/10/17 18:27:25 DmpCP9VJ0
>>457
エアコンの操作ダイヤルの操作フィーリングは、ストーリアの
ほうがずっとよかったよ。ハザードスイッチは、ステアリングコ
ラムに生えてたけどｗ
４気筒はいい音がしてたし、３気筒はアイドル振動以外には
まったく問題がなかったし、いい車だったというのには同感。
もちろん、一番いいのは、「顔と尻」だと思うけど。
普通車なのにナンバープレートがセンターからオフセットし
ている車は、あれと、トヨタFCHVくらいしか知らない。