08/10/16 11:28:46 ODNyNL4m0
2008-10-16 10:30:53 更新
１０月１５日（ｉＱ売れるか？）
朝からけつかっちんになっている原稿書き。午前中に２本脱稿。午後も引き続き仕事。
その間、永田がラリージャパンの準備をすすめている。今日は工具や用具のチェックを完了した模様。
一昨年タイのラリーでお世話になった山梨の小沢さんという方にアドバイスして頂いているのだけれど、
足りないモノは貸してくれたりしたため、何とかカタチになってきました。
防寒用のテントを揃えれば完了です。
今回のラリージャパン、本当の意味で必要最小限の準備しか出来ない。
おそらく出場チームの中で、一番お金掛かっていないチームかと。
ラリーカーの移動も、ドライバー（私ですけど）が運転して行く。
帰りはクラッシュしたらオシマイだぁな。ただチーム員についちゃ大いに自慢出来ます。
加えてラリーカーのポテンシャルも高い。
ドライバー（私ですけど）さえミスしないで走れれば、前回以上の結果は残せると思う。
１９時からトヨタの懇親会。多数のギョウカイ関係者が出席してました。
トヨタはどうやらホンキでｉＱ売れると考えているらしい。
ここまで自信を持たれると「日本では売れない」と考える私が間違ってるんじゃないかと思っちゃうほど。
もしトヨタの期待通り売れなかったなら、市場の読み違いは深刻である。
逆にｉＱ売れたなら、今後１年間トヨタを大いにホメまくります。インサイトでなく、次期型プリウス買います。
そんなことを考えつつ地下の駐車場に降りたら、５リッターＶ１２気筒を搭載する
トヨタの役員専用車多数が全く意味のないアイドリングして待機していた。
懇親会でダウンサイジングの必要性を力説してたのになぁ。
おそらくトヨタの役員は知らないことなんだろうけれど（乗る時は動いてますから）、
運転手さんを教育した方がいい。茶番劇に見えちゃいます。
本来ならこんな場所で書かず、直接トヨタに苦言を呈せばいいのだけれど、最近”手応え”が無い。
何か依頼しても返答すらなかったりすることさえ多いのだ。
いろんな意味で大企業病になりつつあるのかもしれません。
428:日記修正保全 ◆oYakATaMoE
08/10/16 11:33:11 ODNyNL4m0
10:42 頃修正
> 最近”手応え”が無い。
⇒最近のトヨタは風通し悪くなっているらしく”手応え”が無い。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 11:51:57 8ILKuHpv0
直接、役員に言えばいいじゃんｗ ヘタレがｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 13:39:55 e8hpKPVz0
アイドリング云々は、せっかくそういう集いにいけるという立場なのだから、
重役を待ってでも直接言ってやればいいじゃん。正論言って悪くは無いだろ。
ライターだというなら、ゴミ屑サイトじゃなく紙媒体などで堂々と指摘してやればいいじゃん。
でも、最後の
＞本来ならこんな場所で書かず、直接トヨタに苦言を呈せばいいのだけれど、最近”手応え”が無い。
＞何か依頼しても返答すらなかったりすることさえ多いのだ。
＞いろんな意味で大企業病になりつつあるのかもしれません。
これを見てしまうと正論も胡散臭く感じてしまう。
結局、自分に便宜はかってくれなくなってると恨み辛みかよという感じ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 13:44:58 Nt9zCJmr0
kunisawa.netに書いても手応えがあるとは到底思えませんが。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 16:33:28 uYm88Bo40
言わない言い訳しはじめるならヒョウロンカやめたら？
と思う。
いなくてもいいじゃん国沢。
もともといらないけど。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 16:33:59 uYm88Bo40
ｉＱ売れたら手放しで１年間トヨタ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 16:34:33 uYm88Bo40
トヨタをほめまくるってｗｗ
思考停止を自分で言ってちゃね
435:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/10/16 16:37:45 ODNyNL4m0
つまりｉＱ売れないと断じちゃってるワケ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 16:38:13 PE95k8Qe0
松下さんのブログをパクッたのか。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 16:43:54 ig6Mc57P0
まったく同じことについて言及してても
書き手の資質の差がはっきり出てておもしろいね。
松下氏
>自動車メーカーの経営者としての振る舞いにとどまらず、
>東京都においてはアイドリングストップはコンプライアンスの問題でもあります。
>何たるざまでしょう。せっかくのiQの正義が泣いています。
国沢氏
>運転手さんを教育した方がいい。茶番劇に見えちゃいます。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 18:37:37 uYm88Bo40
発表時刻の差で一概にパクリと言うのもなんだが国沢がやるとホントにただのパクリにしか
みえないな。
ｉＱ売れようが売れまいがどうでもいいデナイノ
439:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/16 19:16:09 LjvFxN4z0
>足りないモノは貸してくれたりしたため
ばかめ。
「貸して頂けるなどしたため」
くれたりってなんなんだ。
おまえ、借りている立場のくせにエラソーだし・・・。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 20:30:08 MrRMWW+K0
国沢が何言ってるかはどうでも良いが。
俺もiQは、少なくとも日本国内では
悲惨なほど売れないだろうと予想してる。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 22:59:55 /jgdKAmx0
今のうちに言っておく
国沢、ラリージャパンの言い訳するな！
哀川さんに負けても、体制の言い訳をするな！！
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 23:03:15 IWYKyycI0
松下さんは、「何台もの（少なくとも3台以上の）センチュリー」。
我等が親方は、多数の役員専用車（５リッターV12）。
・・・多数の生徒がいる国沢学校。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 23:05:35 MrdoZI7I0
生徒に水色の名刺を持たせて取材ごっこですか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 23:20:37 IWYKyycI0
iQはある程度売れると思うけどな。
４気筒のヴィッツがあるのに、ミラと変わらない広さで３気筒の
デュエットを買ってた人がかなりいた。
センタータンクよりも、全長の短さに価値を見出す人はいると
思う。
商用車バージョンもあるし、月販2500台は固いんじゃないかなぁ。
2500台レベルだと、自販連のベスト３０から落ちちゃうけどね。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/16 23:40:47 MrRMWW+K0
> デュエットを買ってた人がかなりいた。
良いとこに気がついたね･･･と言いたいところだけど、
時代背景が違いすぎるよ、あの当時とは。
まあ俺が言う「悲惨なほど売れない」という状態と
あなたの言う「ある程度売れる」という状態が
「実は同じ状態のことを指しているのに、言葉遣いが違うだけ」
だという可能性は、ゼロじゃないけどね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 00:13:27 DmpCP9VJ0
スイフトがコンスタントに6000台以上売ってきた中で、
2500台というのは、やっぱ、悲惨なのかもな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 00:15:17 ZsFFG+470
>>441
言い訳まで味わいつくしてこそ真の黄昏じゃなかろうか。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 00:33:56 XB6h93fe0
>>447それもそうだな。
しかし、未だに車がどうとかスポンスしてとかやってるヤツはなかなか居ないだろうし
まったくたいした電動シだわ。言い訳するために参戦するみたいだね。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 01:30:21 lR4dJAfo0
>>441
その哀川さんだけど、もう、こんなものが出る事まで決まってるのね
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 01:55:25 S+UzV8fV0
>>449
オヤカタが似たような本を書くと
メーカーとのズブズブの関係とか
出所、行先不明なお金とか
ラリーカー何処へ？とか
ドキュメンタリーというより
暴露本になるぞｗｗ
それはそれで楽しいかもしれんｗ
451:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/10/17 10:17:15 yiCvuTck0
>>450
国沢先生はそこまでバカではない・・・というか、
中途半端に知恵が働く人だと思うので
読者が知りたいことを何ひとつ書かない本になると思われ。
そんな本が面白いかと問われれば、最新刊
愛車の達人―維持費を50%節約!マル得カーライフ虎の巻 (単行本)
のこの体たらくぶりをみても容易に想像できるかと。
> Amazon.co.jp ランキング: 本で344,385位 (本のベストセラーを見る)
> カテゴリーランキング:
> 301位 ─ 本 > 実用・スポーツ・ホビー > クルマ・オートバイ > クルマ選び・メンテナンス
> 5548位 ─ 本 > 実用・スポーツ・ホビー > スポーツ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 11:16:46 +iRpOxJD0
>ただステッカー貼りは現地に入ってからになるかもしれません。
これは黄昏対策ですか？今度は何をパクルのでしょうか。wktk
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 13:17:18 savnGfpg0
>>444
デュエットは安かったから
454:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/17 13:39:47 Hifl0GTL0
>>453
ミラとくらべて室内で8cm広いからw
455:日記保全 ◆oYakATaMoE
08/10/17 13:42:35 yiCvuTck0
2008-10-17 10:30:28 更新
１０月１６日（何とか見通し付く！）
朝から入魂の原稿書き。午前中で何とか見通しついてきました。
今日は明るいニュースがいくつか。
まず部品揃わなかったラリーカーの最終整備だけれど、明日から作業にかかれるとのこと。
ヒビの入ったリアのハブは車検の時に交換済み。
念を入れてフロントのハブと、最終交換時期不明のドライブシャフトを４本。
そしてブレーキローターを４枚交換する予定。
取り外したパーツは壊れてるワケじゃないのでスペアとして持って行きます。
懸案だったマフラーも新井さんから「何とかしますよ！ もっと早く連絡くれれば良かったのに」
という連絡入り、対応してもらえることになった。これでラリーカーは仕上がりそう。
ただステッカー貼りは現地に入ってからになるかもしれません。
本日コストコに行き、防寒＆雨天時用の簡易テントを購入してきた。
長さもあるし、ジャバラ構造になっているので、フレキシブルに使えると思う。
エアツールの最終確認や、持って行くモノのリストアップも順調に進んでいる。
明日から少し出入りが激しくなるけれど、大きなトラブルさえ発覚しなければ問題ないと思う。
１８時３０分からラジオ日本の収録。急いで帰って原稿書き＆出張の準備など。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 13:47:13 pT3q/CPn0
＞「何とかしますよ！ もっと早く連絡くれれば良かったのに」
連絡したの？
それとも恫喝日記を新井さんが見たのかな？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 15:38:08 savnGfpg0
>>454
俺、ストーリアで持ってたんだけど個人的にはいい車だった。
でもあれは中身みたらヴィッツに勝ってるとこなかったんだよなー。
やっぱ安いからだと力説したい。
ミラと比べるのもさすがに違いすぎるでしょ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 15:39:18 savnGfpg0
いちいち「魂の」とか「入魂の」とか書くよね国沢。
毎回仕事をキッチリとやってるなら書く必要もあるまいに。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 15:40:41 savnGfpg0
沖縄だ離島だと遊びまわってなきゃステッカーくらいまともに準備できるだろうに。
どーせ自分じゃやらないんだろうけど。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 15:51:51 /7cubUt70
>>456
スバルが迷惑料を新井さんに追加で支払ったんでしょ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 16:31:14 eLsA50QA0
新井さんにグゲガガゴゴしたのかな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 16:42:21 lR4dJAfo0
新井さん本人にはしてないと思うが、アライモータースポーツのスタッフにはしたんじゃないの
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 17:16:11 27qCrkMh0
匿名メールで連絡があったんだろ？
シカトしてると刺されますよ、って。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 17:26:36 XB6h93fe0
もしかしたらアライの社員かその縁者がわｋ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 17:33:21 Mf8/tNg00
国沢さんラリーにノーマルマフラーで出るの？
なんか、いろいろメディア抱き込もうとしたみたいだけど
みんな哀川さんに持ってかれちゃったみたいで可哀想ですね
今年は参加者も少ないし、話題も乏しかったからチャンスだったのに
ついてないなぁ、ミジ沢さんw
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 17:41:34 x0yzKui80
だいたい最初はラリーの為にフェラーリ売るだのセルシオも売るだの
言ってった癖に、結局どれもしまいこんでてタカリまくって、
今年だって船なんか乗ったり沖縄で遊びほうけておいて
ラリーゴッコのお金をめぐんで下さいなんてムシが良すぎるだろ。
遊びでやるなら身銭切って遊べよカス。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:01:05 XB6h93fe0
電動シはそこいらのラリーストとは格が違うのデス！
スポンスされてでるからこそワタシなのです！
汗かいて、頭を下げて、やっとスポンスしてもらうなんて楽しくアリマセン！
ワタシはラリーのすばらしさを伝えたいのデス！
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:01:15 ESg5d9oOO
参加するたびに扱いが悪くなるヒョンカ哀れＷ
・アルペソ…日テレＧ＋
・第二回RJ…Car＠ニフティ（謎の車事件）
・今回…クレ？ＢＦＴ？
まぁ、何度やっても専門誌からはシカトなんだけどね。
クニサワらりぃ道とか。ラリージャパンへの道とか、どこかでやらせてもらえるといいね、ポニャ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:27:25 DmpCP9VJ0
>>457
エアコンの操作ダイヤルの操作フィーリングは、ストーリアの
ほうがずっとよかったよ。ハザードスイッチは、ステアリングコ
ラムに生えてたけどｗ
４気筒はいい音がしてたし、３気筒はアイドル振動以外には
まったく問題がなかったし、いい車だったというのには同感。
もちろん、一番いいのは、「顔と尻」だと思うけど。
普通車なのにナンバープレートがセンターからオフセットし
ている車は、あれと、トヨタFCHVくらいしか知らない。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:29:43 lR4dJAfo0
>まぁ、何度やっても専門誌からはシカトなんだけどね。
記事になっても、組んでた豪州人コドラが日本語ペラペラだってバラされた位だね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:41:55 Bb43ysIS0
そういやWRC＋かなんかには
クスコの車でWRCに出るとどこでどれくらいの費用がかかる、っていう記事があって
プライベーターの実態が垣間見られて面白かった
なんでラリーの伝道コケ師である国沢さんはそういうことしないの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:51:30 8NkrTEdl0
>471
クズ沢はベストカーでラリー参加費用書いてましたね
200万ちょっとで出れるってさ
クズ沢のほうは車両代が入ってないのかもしれないけど．
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 18:59:17 lEjD0iIa0
あれ～？
タイラリーはイッセンマンの持ち出しと書いてたような。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 19:01:25 8rrq78mi0
カヤバのショックはOHして貰えたのだろうか・・・
ステッカーが現地で貼るってのは電凹対策ですかw
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 20:03:04 x0yzKui80
>>474
それだけでも国沢にスポンスｗするのが如何に無駄なことか良くわかる。
ほとんどメディアに露出しないなんてアホらしくて金なんか出せないだろ。
car@niftyの末路は悲惨だったよな。キクチ隊長どうしてるだろうね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 21:15:02 Mf8/tNg00
>>474
1日で終るかもしれないのに現地で貼るってどれだけ殿様商売だ
BCには現地まで自走するって書いてあったから
それでけでも宣伝になるだろうに
こんないいかげんなのに50万円もだしてスポンサーになるなんて
よほどの金持ちだなｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 21:33:46 lEjD0iIa0
自走って、doraibaaは永田か？
478:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/17 21:53:07 Hifl0GTL0
>>457
おれ、エアロまいたデュエットをアシ車として乗ってたことあるよ。
内装とかまんま広くしたミラw
ヴィッツに勝てるところはあのスタイルとX4があったということだけだね。
安いこと、というのは一番大きいとは思うし・・・。
でも、ダイハツの良心の一部なんだよ、あの車は。
>>459
あとのほう(でかいライト類バージョン)だとまっすぐだと思うけれど
ほかのはオフセットしてる。
おれのはエアロエディションだかなんだかで最初からFRPのエアロバンパーで
ナンバー位置はオフセットしてた。
尻もおれのはなんとなーくX4っぽかった。
ストリーアとデュエットの差は、まんまトヨタとダイハツの差のようで悲しかった。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/17 23:20:16 pT3q/CPn0
>>355
みなさん、国沢さんや永田さんと違うことを言ってますよ。注意指導してください。
HONDA CRV DIESEL 1分50秒
低速の粘りがあるからMTが運転し辛いということはない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
Audi クリーンディーゼル最前線 2008 3分30秒
6速に入れっぱなしで1000rpm切っても気にする必要がない
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
最新のディーゼル情報 15秒頃から
1000から先の力強さ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ディーゼル車は日本で普及するか？？ 3分30秒頃
ディーゼル乗りは1000rpm前後のトルクを使いたがる
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 00:18:53 wRgfsmAg0
国沢さあ、WRCラリーに出るのに装備や車の整備は他人任せなままなんかよ。
大体前にも出たラリージャパンの経験で必要なものや用意は知ってるはずなのに
なんで今更ラリーカーの整備が終わってないんだよ。
フネで花火見て遊んだり沖縄行って遊んでたりしてる暇があるならタマシイのジュンビしてみろっての。
買ってから半年以上経ってて、その間にスノーラリー出たりしてる車のメンテしてもらえるなら
とことんアライモータースポーツをヨイショしてみろよ。
iQ売れたら1年トヨタをヨイショします、なんて言ってる場合じゃないだろ。ほんとのバカだな。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 00:36:57 f8+3Sp8U0
>>480
ビタ一円出さないのが信条なのですよ。
日記にアライモータースポーツのことを書いたのもタイミング良すぎるだろ。
URLﾘﾝｸ(kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com)
グゲってタダで整備させるのが目的なんだからさ。
やっぱ挑戦人はやることが違うわ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 00:43:27 wRgfsmAg0
普通なら買ってから間もない間のトラブルという前提で
言われた内容と違うデナイノ！と電凹して相手にされないからWEBで晒し上げ、という感じ
でも国沢は電凹する前にWEBでﾄﾎﾞしてから「イイタイコトワカリマスネ」
こういう事ですね。良くわかります。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 01:12:40 Nlp5AVBs0
インプ買ってからだいぶたつだろ。
その間あちこちに乗って行ったりしてるし。
それで不具合に気付かないなんてありえない。
どうせグゲってタダで修理させようって狙いなんだろうな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 01:56:33 LshEIXaS0
>>475
発端
URLﾘﾝｸ(carnifty.cocolog-nifty.com)
言い訳
URLﾘﾝｸ(carnifty.cocolog-nifty.com)
打ち切り
URLﾘﾝｸ(carnifty.cocolog-nifty.com)
第51回から突然の再開
URLﾘﾝｸ(car.nifty.com)
以後、記名記事見当たらず… 国沢に関わるとロクな事がない見本だよな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 02:09:06 Gfwn2aIK0
WRCだろうがタイ選手権だろうがラリーなんか国沢にとっちゃ遊び以外の
何物でもないのに、自分から面倒なことするわけ無いじゃん。
ラリーのルールも知らない。ラリーカーのイロハも知らない。
それでもラリーの伝道師を自称できちゃう。
上澄みの部分だけ啜って全ての味を知ったかのように勘違いをするのが国沢。
まぁいつもの事だが。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 02:25:41 Equpn2uu0
>>469
えーー、でもエアコンはダイハツの少し昔の定番の３段階強弱の奴ですよ。
あれは操作フィールがいいとか、そーゆーのとは違う気がするんですけど。
でもいい車でした。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 02:47:12 Uskq+XdJ0
> 本日コストコに行き、防寒＆雨天時用の簡易テントを購入してきた。
最近、クマによる被害って多いよね？
奥多摩では、顔をかじられて９０針も縫った人も出たし・・
北海道の場合は凶暴な「ヒグマ」だけど、こんなんで大丈夫なんだろうか？ｗｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 08:45:06 wRgfsmAg0
>>487
マジレスすれば、サービスパークのような賑やかな所にクマが出る可能性は極めて低い。
ひとりでテント泊したら当然危険だけどね。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 09:38:18 /Xr6MOen0
クラッチはトリプルプレートのままか？
もしそのままなら、車検場でどこかのチームが
」＃９５のクラッチが…」といってくれると祭りなのだが
490:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/10/18 10:48:01 NhCQthFj0
朝っぱらからアゴがはずれるような日記が。
> ボタン付けてドライバーに任せるのも手だと思う。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 10:57:03 PJUYrisa0
マツダのディーゼルはトボさないんですか？
> 前方にＣＣＤカメラを設置して信号を確認させるとか、
> 信号から電波出してクルマにキャッチさせるなどの統合技術が必要か？
まさにデムパですな。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 11:05:12 lAca04pH0
>>478
個人的には、リアのナンバープレートの上の部分のメッキ
パーツに、ストーリアはロゴプレートが入っているけど、デュ
エットにはない、といったところがいちばんトヨタらしいと思い
ました。ひどすぎる。５年くらいで文字がハゲてましたけど。
パッソ/ブーンには、ストーリアの持つお上品さが無くなって
しまったのが残念です。ベリーサがうらやましい。
>>486
ダイヤルの操作フィーリングはいいけど、吹き出し口を切り替
えるときに、ガサガサッっていう音が聞こえるのが興ざめでした。
あと、純正オーディオ（CDカセット）の操作ボタンが傑作でした。
ガタもなく、どこを押しても確実に切り替わり、ウインドウ部の
見栄えもよく、大変高級感がありました。
ATのシフトレバーは、ボタンがかなり重かったです。
（しつこい？）
ボンネットを開けたときに、フロントの「ダンパー」取り付け部に
黒い補強ブレースがついていたのも印象的でした。
グレードを問わず付いていたんで、「こういうところにも気をつか
ってるんだなぁ」と思いました。。あれがあったからよかった
のか、あれがないとまっすぐ走らなかったのかは、わかりませ
んが・・・。
いい車でした。
493:検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE
08/10/18 11:40:17 NhCQthFj0
検察官「パリサロンに行ってませんよね？」
被告「はい」
検察官「これからもインターネットを使うつもりなんですか？」
被告「必要があれば、使うﾃﾞﾅｲﾉ」
検察官「それはどういうときですか？」
被告「押し付け原稿書いたり、TOPコラムのネタ探したり…」
検察官「それはネット以外でもできるんじゃないですか？」
被告「いや、昔は簡単にできたけど今は…」
検察官「あなたにネットを使う資格、あるんですか」
【社会】インターネットで殺害予告を行った男(24)、検察官に「インターネットを使う資格」を問われ絶句 - 東京地裁
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番)
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 13:16:41 DTlFaFed0
検察官「国沢を誹謗中傷したネタのソースは示されていませんよね?」
被告「はい」
検察官「国沢の悲惨な未来予想の書き込みはことごとく当たっていませんよね?」
被告「はい」
検察官「これからも国スレに書き込むつもりなんですか?」
被告「必要があれば、書き込みます」
検察官「それはどういうときですか?」
被告「ＴＯＰや日記を保全したり、誤字を指摘したり…」
検察官「ソースなしで誹謗中傷したことや当たらない未来予想の決着もつけないで?」
被告「はい、書き込みます…」
検察官「あなたに国沢を批判する資格、あるんですか」
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 13:18:46 97xew78u0
キーワード：誹謗中傷
国沢さんｷﾀｰｗｗｗｗ
496:日記保全 ◆oYakATaMoE
08/10/18 13:22:29 NhCQthFj0
2008-10-18 10:30:22 更新
１０月１７日（マツダのディーゼル）
羽田発１０時５分の久々に遭遇した腰痛シート仕様のＢ７６７で広島へ。
このシート、何度乗っても「やられた！」と思う。
ヒザの当たるブブンは硬いし尖ってるし、座面と来たら形状も角度もクッションも酷い。
１時間乗ると身体中バリバリです。
空港から三次のテストコースへ。
来年発売予定のアイドルストップと欧州で販売するディーゼルを見せてくれるという。
ディーゼルは２，２リッターで１８５馬力とホンダやトヨタのディーゼルを圧倒するパワフルさ。
最大トルクも４０kgmと凄い！ 実際、素晴らしく速いです。
アイドルストップは改めて「止めるタイミングを掛けるタイミング」の難しさを感じた。
前方にＣＣＤカメラを設置して信号を確認させるとか、
信号から電波出してクルマにキャッチさせるなどの統合技術が必要か？
ボタン付けてドライバーに任せるのも手だと思う。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 13:54:21 Equpn2uu0
アイドルストップは別にいいけど元々任意でやるべきこと。
国沢は何でこう極端なのか。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 14:10:14 f8+3Sp8U0
＞ １８５馬力とホンダやトヨタのディーゼルを圧倒するパワフルさ。
＞ 最大トルクも４０kgmと凄い！ 実際、素晴らしく速いです。
高速高回転に振ってるんだろ。素人かよこいつは。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 14:53:08 izCu1Cnv0
ディーゼルは低速トルクないんでしょ？
いつものごとくトボさないの？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 14:59:22 Equpn2uu0
飛行機のシートひとつでうるせえなあ国沢。
こいつがニコニコして褒めるのは
かき揚げ丼がオオ盛りだった時だけかよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 15:01:03 Equpn2uu0
>>494
今の凋落ぶりをみてれば未来予想がはずれているとも言えないよ
同じ業界人にはなめられ、嫌われまくり。
仕事量は減少。
なにかやろうとしても必ず頓挫か低空飛行。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 15:02:49 izCu1Cnv0
国沢さん、スーパーシートを取ればいいじゃん。
自腹だとエコノミーですか？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 15:05:01 9BdUZOKk0
>>501
フルボッコ説を信じているバカがここにもいるよ。
仕事が減っている証拠を出してみろ。
頓挫するのはお前らが誹謗中傷したり、邪魔するからだろう。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 15:11:56 W6qH/tJS0
> 頓挫するのはお前らが誹謗中傷したり、邪魔するからだろう。
> 頓挫するのはお前らが誹謗中傷したり、邪魔するからだろう。
> 頓挫するのはお前らが誹謗中傷したり、邪魔するからだろう。
便所の落書きなのに、そんなに影響力があるんですか？w
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 15:31:12 97xew78u0
フルボッコ＝10誌→5誌→3誌
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 16:01:51 6kKEAhXa0
先生は、仕事を選んでるですよ。
多分ｗ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 16:14:33 DTlFaFed0
>ｽﾚﾘﾝｸ(car板:498番)
>556 ：ﾆｶﾞｰﾀｰ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/15(土) 12:16:21 ID:1YfMSxIl0
>>>553マジレスすると火種とは関係のないものも含まれているので整理してはどうかと思ふ。
>
>★1、戦車インプの行方
>★2、AKのこれから
>◎3、ゼロクラウン
>○4、ムスメ入社
>○5、公明党
>◎6、脇腹
>◎7、mp3ファイル
>
>★＝ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり
>◎＝ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり
>○＝今となってはどちらかというと小ネタ
自分で書いたことについてコテで反論できないニガ澤さんって素敵w
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 16:50:52 EVdjTijQ0
>>505
それは単に後継者に譲ってるんだろ。
あ、でもそれだと、弟子は後継者に含まれてない事になるか。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 17:00:30 Equpn2uu0
>>503
2ちゃんには事実を書きつらねられてるだけな訳で…。
仕事が減る、事業が頓挫してるのは国沢自身のやりくちがまずくて
相手にされなくなっているから、ただそれだけだよね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 17:03:38 Equpn2uu0
>>508
永田も2ちゃん巡回して必死に503のような反論を書き込んでいるのに
かわいそうだな。
つーかトクダイジとの対談で
「後継者が育ってないですよ、この業界」
と言いきって下の者のやる気をそいでいたので
国沢が後進に道を譲っているつもりはないと思われ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 17:55:44 l9Ndl4pMO
＞「後継者が育ってないですよ、この業界」
後継者を育てる能力も無い奴が何を言う…
ところで国沢さんの後継者は永田でいいんですか？
徳大寺－国沢－永田という師弟ラインだとすると、随分先細りですね。
体型は別として。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 17:58:30 R8rnPmbR0
>>510
「後継者が育ってないですよ、この業界」
そりゃ俺の台詞だ、お前が言うな・・・（徳爺の心の声ｗ）
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 19:01:01 azrLhYn40
国沢あと15年評論家をやる、永田あと15年は弟子
50歳近くになってやっと評論家、人生もうやり直せないｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 19:51:39 irD9xQES0
>>511
宮本－新美ラインが盤石なので国沢師弟&親子ラインは不要になりました。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 20:17:20 oOU3r4ae0
>「後継者が育ってないですよ、この業界」
「後継者を育ててない」の間違いだろw
それに、育てられたわけでもないのに
いままでの「自動車評論家」と同じ道を歩もうなんて奇特な人もいない
「メーカーから利益供与の見返りに提灯記事？バカジャネーノ？」
って思ってる自動車ライターは多いんじゃないか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 21:53:46 R+ZutOEz0
国沢本人が未だ一人前じゃないのにね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 21:56:45 GQabVxkq0
国沢さんはいまだ修業中の身です。
連日深夜まで厳しい修行をなさっています。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 22:21:09 VI5uv3kU0
哀川翔のフォード・フィエスタST（グループN、2WD)wに負けた時の言い訳募集w
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 22:25:04 LshEIXaS0
>>518
スポンスが少なく、十分な準備と整備ができませんでした。シクシク
加えて、自走で北海道に行った為に体調の調整も難しかったデナイノ！
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 22:28:26 oOU3r4ae0
地元ファンの暖かい歓迎にこらキッチリ答えなアカンと思い、ついつい厳しい修行。
これでは体調が万全になるはずもありませんでした。シクシク
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 22:55:31 aex4sLMn0
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
自動車評論家の徳大寺有恒はメーカーから金もらってる
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 23:15:44 fuHJC44J0
>>501
・COTY審査委員からの除名
・RJ不受理
俺からしてみれば、せめてこの２つが無い限りは凋落とは思えん。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/18 23:57:27 LshEIXaS0
★ラリラリジャパンを目の前に必死でふ＠オタンコ国沢393★
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 02:19:52 NxM+JjJU0
ＣＯＴＹ自体、ＣＯＴＹ関係者しか気にしてない
ＲＪのあのやっつけ仕事ぶり
俺からしてみればこんだけダメな要素がそろって居るので凋落としか思えん。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 02:32:12 0kXU4NGD0
COTY 媒体枠に無理矢理入り込む
RJ 定員割れだったので受理されただけ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 02:54:02 repC2uKE0
国沢の仕事は減っていない．
フルボッコじゃない．
スベは嘘つき．
コテが名無しで書き込んでる．
抑圧、合理化、投影
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 09:09:47 Pt9JWzSx0
>>521
金よりも蟹をもらいたい人もいるよね。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 09:16:43 BKLM+orN0
>>527
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
自動車評論家のくにてつみつさろはメーカーから蟹もらってる
こうですか？わかりません！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 12:49:41 b3zTNkwo0
・COTY審査委員からの除名
最後の砦
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 13:40:08 vSPX90mU0
>>529
＞最後の砦
だからこそ干す意味があるんじゃねーのかな？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 14:05:14 NxM+JjJU0
ＣＯＴＹは癒着横行みたいなことを自分で言ってる国沢だからなあ
干したほうがいいんじゃないの？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 15:29:19 ox7CyJpR0
>マツダの人達は商売下手だと思うけれど、
マフを潰した人がよく言うわ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 16:35:23 2bKZ7Vun0
>>522
>・RJ不受理
こっちは国沢を支援するスバルが代わりに凋落しちゃったからなあ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 20:14:54 8jbCASk00
>>526
国沢の仕事は減っている．
業界フルボッコ．
スベは力のある怖い人．
国沢一味が名無しで書き込んでる．
抑圧、合理化、投影
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
･･･こうやっても何の違和感も感じないんだが。
この点、どう思う？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 21:18:57 repC2uKE0
「ワタシが書き込んでいるからコテも名無しで書き込んでいるに違いない」
これが投影な。
536:日記
08/10/19 21:32:52 TfAL/grC0
１０月１８日（崖の上のポニョ） 2008-10-19
起きたら素晴らしい景色じゃありませんか！
何度か訪れている広島ながら、いままで街中にしか泊まっていなかったし、
海まで出たこともなかった。しかし！ これほど美しいとは予想だにしておらず。
国沢光宏、久々に感動しまくり。
マツダの人達は商売下手だと思うけれど、人柄という点じゃ申し分ない。
今回美しい自然を見て「なるほど！」で御座います。
逆に、「もう少し頑張る人が頑張れば」もっと明確なブランドイメージも作れるだろう、と思う。
広島にいるとマツダは当然の存在。「東京だとマツダを購入対象にする人がとても少ない」と言っても、
なかなか理解されないのも、よ～く解ります。
内航船や島へ向かう高速船、プレジャボート、漁船が行き交っているのを見ると「崖の上のポニョ」です。
ちなみに崖の上のポニョは、広島県の『鞆の浦』という場所がベースになっているそうな。
鞆の街は坂本龍馬がいろは丸の沈没事故で長逗留したことでも知られている。
瀬戸内の中でも一番「昔」が残っているらしい。
崖の上のポニョ以後、観光客も急増しているのだとか。
一度自分のフネで瀬戸内海をノンビリ回ってみたいと思う。
急いで東京に戻って取材＆撮影。
終了後、オートポリスのＧＴ戦の取材のため熊本へ。
良い時間のフライトが無いため、福岡まで行き、そこから『つばめ』に乗って熊本へ。
つばめ、すっごく揺れるので驚いたけれど、揺れが気持ちよい。
気づいたら熊本駅に止まる寸前でした。危なく乗り過ごすところでした。
広島→東京→熊本？
ワロタ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 21:37:11 /tgiyT0W0
マイル命
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 21:40:33 EpDvVJCj0
SUPER GTはどうみても、どこぞのメーカーからの接待だろｗ
国沢と接点が無いわｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 21:48:03 repC2uKE0
>>496
＞ディーゼルは２，２リッターで１８５馬力とホンダやトヨタのディーゼルを圧倒するパワフルさ。
＞最大トルクも４０kgmと凄い！ 実際、素晴らしく速いです。
ウマーな接待＜ディーゼルとぼさず
わかりやす杉ｗ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 21:57:53 6OTdtryx0
いいか国沢、ラリージャパンの言い訳は絶対にするな！
この時期に、ラリージャパン以外の仕事が入っていること自体
ヒョウロンカ失格
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 22:05:06 STgDp4JJ0
> 広島→東京→熊本？
謎だよな～。普通広島→熊本→東京だろうに。
SUPER GTは今までほとんど話題にしたことないし、接待と見て間違いないな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 22:13:53 TfAL/grC0
つまり、広島→東京→熊本すべて接待ってワケ
なのでトボさないザンス
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 22:37:14 +J7Y72BP0
＞「もう少し頑張る人が頑張れば」もっと明確なブランドイメージも作れるだろう、と思う。
言いたいこと、わかります。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 22:45:06 STgDp4JJ0
直訳すれば「エビカニよこせ」ですね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 22:55:53 brAtbqJR0
>「もう少し頑張る人が頑張れば」もっと明確なブランドイメージも作れるだろう、と思う。
ぶはは、試乗もラリーも自分じゃ何も頑張らないで他人任せのヤツが言うと説得力ゼロだなあ。
国沢ももう少しラリーの準備から頑張ればイメージ良くなるかもしれないのに気づかないんだねえ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:25:36 4HYPTvdq0
COTY直前になったら仕事が増える国沢さんマジ笑えるｗ
しかも広島→東京→熊本なんて強行軍させられるとは、メーカーの犬も楽じゃねぇなｗｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:32:44 3gqIcf340
S-GTで接待って事は、ホンダが新型ハイブリッドで来年のCOTYを
狙ってるって事か・・・
スバルも来年初頭のデトロイトに新型レガシィ出品して、COTY狙いで
媒体関係者様ご招待？って車メ板に出てたし、ｸﾝﾆ沢も選考委員の
椅子があるうちはそれなりに安泰なんだろうな・・・
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:33:34 repC2uKE0
>>545
＞頑張ればイメージ良くなるかもしれないのに
「ラリーの伝道師」「東洋のドリフトおやじ」
その実態はタダで整備しなければ実名を挙げてトボす
「おねだりラリーの伝道師」「強要のエビカニおやじ」
どんなに頑張っても嫌われるだけ。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:42:05 8jbCASk00
>>535
「俺らコテが書き込んでいるから国沢一味も名無しで書き込んでいるに違いない」
これが投影な。
･･･どう思う？
俺はコテ共が何度も何度も自演自爆やってるのを見て（スベ筆頭に、な）
「はっはあ、なるほど。自分らがやってるから“三機編隊”だの
国沢一味だのと名無しを決めつけてたのか」と腹の底から納得したもんだったが。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:47:31 eX8v8Nh+0
>>549
必死だな。
誰彼構わずスベ認定する言い訳がそれか。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:55:06 W7aamEgq0
>>550
必死だな。
誰彼構わず国沢一味認定する言い訳がそれか。
こうですか？？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/19 23:59:23 repC2uKE0
＞「俺らコテが書き込んでいるから国沢一味も名無しで書き込んでいるに違いない」
名無しが俺らコテという根拠は？
国沢がネット環境にない時はコテ叩きや国沢批判に対する反論が激減してスレが
静かになり、帰って来た途端復活というパターンならいくらでも見てきたぞ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 00:14:59 xWrsfplq0
＞一度自分のフネで瀬戸内海をノンビリ回ってみたいと思う。
はぁ？来るんじゃねー！
リメンバー平成16年23号台風。いつまで言ってるんだと言われようが許せん。
３日後、新潟中越地震が起こり、マスゴミの報道がそちらに集中してしまったせいで、
同じ激甚災害にも関わらず、全国的には関心も持たれず支援も減ってしまった。
批判精神あふれる辛口ジャーナリトならそんなマスゴミを批判でもしてくれりゃよかったのに、
自分の合宿所の様子見のついでのボランティアごっこで、行政の受け入れがどーのと文句だけ。
兵庫、中四国は大変だったんじゃ。ボランティアも長いこと必要だったんじゃ。
わざわざ石神井から来いとは言わん。新潟の方が近いならそっち行ってりゃいい。
つうかボランティアなんて無理してしなくていいんだ。
偏重報道するマスゴミの姿勢について何も言わず、
あちこちに声かけて支援を受けてから行くという不思議なことになって、
現地で必要とされていることを調べもせず、自分ができる（したい）ことを押しつけて、
自給自足の最低限のルールも守らず文句たらたら。
全く胸くそ悪いわ！
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 00:22:37 Q9hUlQ0i0
>>552
> 名無しが俺らコテという根拠は？
コテが名無しで書いていると匂わせる自演ですかね。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 00:55:42 1EkZhj590
＞コテが名無しで書いていると匂わせる自演ですかね。
主観のみで客観的に証明できてないわな。
＞不思議です
＞黄昏の「すべ」が石田氏だと黄昏掲示板で指摘されて以後、
＞「すべ」名での書き込みをしなくなっているそうな。
＞う～ん。関連あるのかと考えちゃいます。
＞そんなこと絶対無いと思うけど。
＞もちろん「匿名」の書き込みで毎日頑張ってると思いますが。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
「俺らコテが（名無しで）書き込んでいるから国沢一味も名無しで書き込んでいるに違いない 」
コテが名無しで書けば心理的圧迫が小さくなるので、防衛機制はほとんど働かない。
逆に国沢（一味）はスベやクズコテに追い詰められたという心理的圧迫を受けているからこそ、
投影というすり替えを無意識に行って、「ワタシ（ら）が名無しで毎日書き込んでいるのだから
スベも『匿名』の書き込みで毎日頑張ってるのだろう」と思い込んでしまうんだよ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:04:22 sHDdIsYV0
スベが「おまえ石田真一だろ」と指摘されてからコテでのカキコが激減したのは間違いないねえ。
ついでにスベが逃げ腰になってからというもの槍騎士にも勢いが無くなったねえw
で、今や二人揃ってトンズラと。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:04:34 RT3EUOCX0
>>552
＞国沢がネット環境にない時はコテ叩きや国沢批判に対する反論が激減してスレが
＞静かになり、帰って来た途端復活というパターンならいくらでも見てきたぞ。
普通の頭だと、
「国沢がネット環境にない」から「珍論の更新がない」
よって
「国沢に対する批判が激減する」ために「国沢批判に対する反論“も”激減する」
…と、こう考えるんだがな。
スレが静かになってるなら、国沢批判も減ってるってこと。
そんなことにも頭が回らないのかねえ。
視野が狭い人って自分のレスも客観的に見れないから
こんな間抜けな意見を恥ずかしげもなく書けるんだろうなw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:07:27 DE+XjWeB0
根拠を求める奴に限って、スベの仄めかしには根拠を求めない不思議。
> 主観のみで客観的に証明できてないわな。
国沢の朝鮮人説や、仕事が減っている説も客観的に証明できてないわなｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:12:08 ZSIpRW2R0
数年前のログからさらっと非アクティブなコテを拾ってきた。
探せばまだまだ出てきそうだ。
昔はいっぱい居たんだねぇ。
( ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM
黄昏公務員
<(・x・)> ◆.DcxNkbTHw
不肖名無し ◆oYakATaMoE
庵 ◆K2U6xhXqnc
すぷろ ◆iMPREzAlFk
ｱｵ(ﾟ∞ﾟ)ﾍﾟｿ ◆isoKRPsAL6
星野久美 ◆HosinojNac
いだてん ◆8sjjUpjeBA
33歳会社員 ◆oYakATaMoE
やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I
スケベやん ◆oYakATaMoE
ｍｐｓ ◆fbSdnur8IQ
斬込隊員 ◆PkayEFHi7s
くすくす ◆oYakATaMoE
わっつ ◆oYakATaMoE
| ﾟヮﾟ)ﾉｼ ◆mameGP4tss
名も無き黄昏 ◆WRX/JYaF8o
冠わごん
ﾁﾝｸｪﾁｪﾝﾄ
Golvary ◆A3Wagon7B.
さえ。。
名無しさん＠元品質”管理”学会員
黄昏学生
｜ω・）● ◆oYakATaMoE
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:28:15 1EkZhj590
＞国沢の朝鮮人説や、仕事が減っている説も客観的に証明できてないわなｗ
つ 日記
>>557
＞「国沢に対する批判が激減する」ために「国沢批判に対する反論“も”激減する」
いいや、国沢に対する批判が激しくても国沢がお留守だとスレが静かになる。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:38:17 sHDdIsYV0
ほほう、国沢が日記で自身が朝鮮人であることを告白していたとは知らなかったな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:43:53 PdYlsvRvO
>>559
GJ!!いいぞ！がんばれ!!!
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 01:59:47 DE+XjWeB0
>>560
>いいや、国沢に対する批判が激しくても国沢がお留守だとスレが静かになる。
主観じゃなくて客観的に証明してみてよ。
留守の時と留守じゃない時を数値で比較するのくらいは出来るでしょ？
ご自分で「主観のみで客観的に証明できてないわな。」なんて言ってるくらいだから
客観的に証明してくれることを楽しみにしてるよ。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:02:25 1EkZhj590
>>561
B型、長身（は朝鮮人に多い）
両親が不明。
少年時代の学歴が闇。
国沢家墓参りの記述が皆無。
中野の実家に朝鮮人が泊まる。
本人も遠い先祖が韓国人かもと発言。
ムスメが日記で基本的にニホンジンと発言。
日本人なら味噌汁なはずだが韓国料理が大好きで
海外先でも積極的に韓国料理店に足を運ぶ。
関東大震災で暴動被害を受けたのは（朝鮮人ではなく）韓国人と発言。
遠くない将来北朝鮮と友好国になると発言。
拉致家族の帰国を遠まわしに批判。
フランスの核実験は非難するが北朝鮮の核実験には口をつぐむ。
韓国漁船の違法操業で海上保安庁が取り締まった際、日本より韓国側の主張を信用する。
わが国の竹島の領有権を主張しない等々枚挙に暇が無い。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:08:20 +sShKaqP0
>>559
他にも
Wiki凸小僧 ◆rp1oT4z.bE
トワイライト ◆bpDp1HT.MU
フリスキー ◆IQ800EVBoA
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:14:44 1EkZhj590
>>563
洞爺湖キャラバンでEVを走らせている期間の複数の証言。
465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/06/21(土) 10:26:05 ID:0ad5dHN60
あれ？親方が北海道にいるとスレが静かだｗ
512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/06/22(日) 00:42:50 ID:uNPLM1Sr0
今日はほんとに静かだなｗ
545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2008/06/23(月) 08:21:20 ID:OczdPRw80
クズ沢が自宅にいないとやっぱり静かだね。印象操作って言われるけどｗ
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/06/23(月) 19:09:51 ID:ttJYa89i0
>在日口臭クズはどこに行ってるのかな？
ＥＶ洞爺湖キャラバンは仙台に到着しました。
私は２３日の夜に３番手の走者として盛岡入りします。
と言う事で今日の夜は静かですw
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2008/06/25(水) 23:20:06 ID:lf8E4Uo10
ひょっとしてドライバーのアゴアシ枕は協賛企業餅ですか？
国沢さんは今ごろ修行の真っ最中なのだろうか。
それにしても静かな夜だなあ‥
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:15:35 1EkZhj590
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/06/26(木) 22:33:51 ID:1Ki4tdfw0
エコラン（プ が終わった途端にぎやかになりましたねｗ
かえってきた途端スレが活性化し。
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/06/26(木) 22:38:28 ID:JobaMEhj0
>>709
> エコラン（プ が終わった途端にぎやかになりましたねｗ
と、つまらない印象操作が精一杯の休憩所で元気だった頭悪杉ちゃんが最後屁のようですｗ
その間TOPの更新もキッチリある。
526 TOP保全 ◆oYakATaMoE 2008/06/22(日) 13:05:43 ID:atU7Y8pt0
547 ＴＯＰ保全 sage 2008/06/23(月) 11:04:19 ID:IxYyDKKh0
604 TOP保全 ◆oYakATaMoE 2008/06/24(火) 10:35:11 ID:pwNPLLA/0
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:20:09 sHDdIsYV0
>>564
すげ～な、いきなり一行目でB型で長身は朝鮮人だと決めつけかよw
どこが客観的なんだ？
客観的というのは、たとえば国沢自身が自分の言葉で朝鮮人であることを告白したとか、
誰が見ても納得できる上に反論の余地がない状態を言うんだが。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:21:00 F5evox0A0
ジンイル@スベよ、最後のチャンスを与える。
すべてをワビろ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
↑やるやる詐欺かw
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:25:38 1EkZhj590
>>568
B型だから朝鮮人であるとはいえないが、朝鮮人に最も多い血液型である。
国沢自身だけでなく、一緒に韓国旅行に行った人間もみな長身。
間接証拠のひとつに過ぎないが一つ一つ積み重ねることによって有力な証拠になるわけ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:34:00 1EkZhj590
＞客観的というのは、たとえば国沢自身が自分の言葉で朝鮮人であることを告白したとか、
＞誰が見ても納得できる上に反論の余地がない状態を言うんだが。
これまた自分に都合のよい解釈ですね。
【客観的】
個々の主観の恣意(しい)を離れて、普遍妥当性をもっているさま。
【恣意】
(1)その時々の気ままな思いつき。自分勝手な考え。
【普遍】
(2)すべてのものにあてはまること。すべてのものに共通していること。
【妥当】
物事の実情などによくあてはまっていること。考え方や処理の仕方に無理なところがなく
適切であること。また、そのさま。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:37:24 +sShKaqP0
(B型で長身の有名人)
イチロー 180cm
花田勝 180cm
山本浩二 183cm
野茂英雄 188cm
レイザーラモンHG 185cm
速水もこみち 186cm
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:48:44 1EkZhj590
その例を出すなら彼らが >>564に提示したような発言も出してね。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 02:59:41 +sShKaqP0
>>570
(朝鮮民族の血液型分布)
O 27.7%
A 31.5%
B 30.7%
AB 10.0%
B型は朝鮮人に最も多い血液型ではない。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 06:20:58 fbPaLRfS0
これだけ必死に否定するってことは国沢は朝鮮人って言ってるのと同じじゃん。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 07:58:55 ZId4q/oQ0
その論理性も客観性も欠片も持ち合わせない、
極低級思考力はどうにかならんのか？
「自サイトできっちり否定しないから肯定したも同然」
とわーわー言ってたのが、「必死に否定」したら今度は
「言ってるのと同じじゃん」ってさあ。
そんならあれだ。ふさ朝鮮もあんだけファビョってムキになって
「俺は朝鮮人じゃない！」と「必死に否定」してるんだから、
「朝鮮人って言ってるのと同じ」だよな？
577:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/20 09:02:00 SM/zACRc0
出自がどこのだれかわからんわけじゃないしねぇww
うちのじさまは軍曹だったし。
おやじもおかんもハッキリしてるし、俺も県と町から健康優良児の賞状もらってるからねぇ。
少なくとも
おれは韓国北朝鮮が嫌いだし
竹島の顛末、教科書問題は日本として国益を考えれば当たり前だと思うし
キムジョンイルなんて死ねばいいと思ってるし
北朝鮮が友好国なんて認めるわけないし
日本は世界的に見ても地理的条件がよくて、鎖国が長かったので単一民族と表現しても
おかしくない歴史の積み重ねがあるとおもってるし
日本の国宝、重要文化財を盗んで自国のものと捏造するような民族とは仲良く出来ないし
そういうことをきちんと表しているわけだが。
国沢のはどっちかっていうと、おれのいう愛国心とは反対の悲観論ばかりだが
国沢の主張とにかよった主張をする朝鮮シンパの原理と表現を比べれば
だれがどう見ても・・・・。
さてさて。
今日はどこで止まるかな?
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 09:21:08 1EkZhj590
>>574
お！ マジで調べたんだあ。俺の記憶違いかあったね。
検体（大陸よりの北朝鮮のサンプル）数がもっとあったらB型がトップになる可能性もあるな。
てことでやはり日本人に比べB型が多い大陸系でである可能性が高いと。
これも両親のことに全く触れないから疑惑が消えないんだよな。
朝鮮（韓国）人 O型27.7 A型31.5 B型 30.7 AB型10.0 （%）
日本人 O型30.5 A型38.2 B型21.9 AB型9.4 （%）
URLﾘﾝｸ(www10.ocn.ne.jp)
分布図で見るとB型はアジア大陸系
URLﾘﾝｸ(www.human-abo.org)
>>575
確かに必死に否定することでむしろ事実を覆い隠そうとしている印象を受けるよな。
ガセなら証拠を出すか軽く受け流せば良いのにねえ。
その反論も、否定できない部分には全く触れずに、一つでも間違いがあると
正しい部分は無視して全てを否定してしまう方向に走る。
めったにないふっさーる氏の誤字に突っ込んだり、ETC突破のみで小失敗を
全否定して、それを執拗に繰り返し全て間違っているという印象を植え付けるやり方が
兼韓流を攻撃した手段と同じで興味深い。
>>577
国沢さんにも両親がどちらの出身か、自身はどこの小中学校を出たのか、
竹島がどちらの領土なのか等、ハッキリと表明してもらいたいね。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 10:07:45 H4hUCoKb0
★少しも空気読めていない＠ｽﾊﾞﾙの支援でRJ国沢393★
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 11:31:23 xeC0eVTQ0
>>575
君の論理では
「必死に朝鮮人であることを否定し日本人であることを主張している>>577のふさ澤さんは、
自分は朝鮮人って言ってるのと同じ」
になるなw
>>577
>さてさて。
>今日はどこで止まるかな?
火があがれば油を注ぎ、火がなければ自分に油をかけて火をつけるふさ澤さんが
何を言っているんだw
そう言えば朝鮮人は抗議の焼身自殺をデモでやるよなw
581:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/20 11:46:29 SM/zACRc0
抗議の焼身自殺ねぇ。
だめだよ自殺は。
だめ。ゼッタイ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 12:04:06 WK80fdAx0
国沢学校＆同志塾の更新が止まったなｗ エビカニ満たされれば文句も出ず
ってとこなのかな？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 12:22:20 +sShKaqP0
朝鮮人疑惑を
・必死に否定する⇒国沢は朝鮮人
・必死に否定しない⇒国沢は朝鮮人
・肯定⇒国沢は朝鮮人
国沢がこの先どういう態度をとっても朝鮮人認定が変わらないことがはっきりした。
>>578
調査が気に入らないから調べなおせだぁ？
ふざけるな。 お前はロシア人力士か。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 14:01:22 5lvdIdeHO
北でも南でもいいじゃん。
(一応)人の形してるんだから。
｢非人間｣人に非ず、っていう説もあるが。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 14:13:04 Wc9fSAKd0
>>582
どこもエビカニだしてないでしょ。
もう更新すらメンドクサイんじゃないの？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 14:20:55 sHDdIsYV0
>>581
まだわかってないんだな。
お前が本当に朝鮮人かどうかなんてどうでもいいんだよ。
ネット上でいくら言い合ったところで証明する手段なんかないんだから。
重要なのは「朝鮮人だとされている国沢とお前の日頃の言動がそっくり」だということなんだがね。
で、どこかのアホウが国沢が朝鮮人だと言い張った挙げ句に、
そのついで（お前なんざあくまでついでだw）にイジられたお前が
必死になって否定すればするほど、疑惑は増していくだけなんだよ。
聞かれてもいない生い立ちを語り出す辺りは馬鹿丸出しだぞw
お前、イジメられっこだったろw
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 14:43:07 Q9hUlQ0i0
これだけ朝鮮人ネタが盛り上がるということは、そこにやましい何かがある。
2ちゃんねらーが朝鮮人ネタ大好きだとしても、この盛り上がり方は異様。
国沢さんも朝鮮系のネタは絶妙に回避するし。
朝鮮人じゃなくて韓国人と称するし。
北と南の区別もつかないような人がラリーに出て道に迷わないかどうか心配です。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 17:46:54 T4DZophRO
さんざんｶﾞｲｼｭﾂだが朝鮮人同士の争いなんだな。
北の国沢vs南のスベやんに加え、ふさと国沢で北同士の争い。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 19:39:51 DE+XjWeB0
> ふっさーる氏
コテに対して「氏」という敬称を付ける奴はほぼ間違いなく名無し潜伏コテ。
まあ俺の経験則からの推測だけど。
別にID:1EkZhj590が名無し潜伏コテと言ってるわけじゃないよｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 20:33:22 aMWEIyTm0
>>588
某団体に焼き肉で懐柔された重鎮を忘れてますよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:01:06 grHRNtdr0
国沢さんがSUPER GTについて無知なのがモロバレw
GT300もウェイトハンデ制ですよ。
ウェイトハンデ制なのは特定のチームばかり勝ってレースがつまらなくなるのを防ぐためですが。
DTMとか知らないの？
キャンギャルというかRQでしょwww
純粋なモータースポーツ好きとは何ぞや？
ルールは全然分かりにくくありませんが。
以前のペナルティはレース終了後にタイム加算のほうがよっぽど分かりにくかったぞ
今はピットスルーやピットストップがペナルティになってる
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:12:18 JNTQOC/70
>>591
＞キャンギャルというかRQでしょwww
？？？？？？？？？？？？？？？？
レースクイーンはレースクイーンであって、各チームのスポンサーの看板
背負ってるオネーチャンたちはキャンペーンガールだよ。
だからこの場合はキャンギャルで正解じゃないの？
あれらをレースクイーンと呼ぶのは、レースを知らないマスコミの誤用。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:14:50 hG9e12Nx0
無知親方ｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:24:07 Lg4yIFYR0
やたら熊本って書いてるけど、オートポリスの所在地は大分だよなあ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:42:22 2UlEw8oU0
> レースを知らないマスコミの誤用。
国沢さんのことですね。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 21:59:07 ZId4q/oQ0
>>575
なあ、極低級思考力の君よ？
>>576とか>>580、はたまた>>583なんかを読んでのご感想は？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 22:03:46 ZId4q/oQ0
>>587
> これだけ朝鮮人ネタが盛り上がるということは、そこにやましい何かがある。
はあはあ、なるほどねえ。
ってことはハン板なんか「やましい何か」を抱えた連中の巣窟ってことかね？
そう言いたいんだね？
だいたい自分たちの方から朝鮮人ネタ振っておいて、
> 2ちゃんねらーが朝鮮人ネタ大好きだとしても、この盛り上がり方は異様。
も何もないもんだよ、まったく。（盛り上がるから朝鮮人ネタを投下したくせに、ってこと）
まあ俺個人は、国沢、スベ、ふさ等々が朝鮮人だったとしても、
まったく驚きはないけどなあ。違和感のイの字も感じないね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 22:10:47 WK80fdAx0
★タカってグゲってラリラリホー＠リエゾン最速国沢393★
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/20 22:19:32 Q9hUlQ0i0
>>597
話のすり替えだな。
スベやん、ふっさーるの朝鮮人疑惑を主張したところで、国沢さんに対する疑念が晴れるわけではない。
> ハン板なんか「やましい何か」を抱えた連中の巣窟ってことかね？
さらに対象を大きくしたところで結果は変わらない。
> 違和感のイの字も感じないね
ID:ZId4q/oQ0が国沢さんの代弁をするかのように疑惑否定に躍起になる様子には違和感を覚える。
傍観者としては誰が朝鮮人でもいい。
国沢さんがどうなのかという話なのに、それを拡大しなきゃいけない心境は何なのか。
他にもいるからそのぐらいで騒ぐなということなのか。
600:日記
08/10/20 22:41:15 XvKydI9n0
１０月１９日（オートポリスは大賑わい） 2008-10-20
素晴らしい天気に恵まれたこともあり、阿蘇の外輪山を登っていく途中からオートポリス渋滞。
いやいや九州のクルマ好きは熱い！ 大いに賑わっており、場内の駐車場に入りきれないほど。
加えてサーキット内もキャンギャル目当ての妙なファンばかりじゃなく、
カップルや家族連れなど多く健康的であります。
グリッドウォークもたくさんの観客が
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-24.fc2.com)
レースは幸い大きなアクシデント無い展開。ポールポジションを取ったＧＴ－Ｒが逃げ切った。
２位と３位は惜しくも届かずＮＳＸ。
ウエイトハンデ制のＧＴは、純粋なモータースポーツ好きからすれば少し解りにくい。
いろんなチームが勝てる可能性あるから、という考え方もあるれど、
１００kgのハンデを負わされたり５０kgの軽量化が認められたり。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-24.fc2.com)
そのまま売って欲しいようなモデルも
ただレースは盛り上がれば正義。特に面白いのがＧＴ３００クラス。
ＭＲ－Ｓに始まり、フェアレディＺ、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、、
ＲＸ－７、はたまたヴィーマックや紫電のような専用車種や、
３リッターＶ８ミドシップのｉｓまで参戦してる。
メーカー主体のＧＴ５００はガチンコで。ＧＴ３００をウエイトハンデでやれば面白いか？
----
どうみてもS-GT初見ですｗ
601:フリスキー ◆IQ800EVBoA
08/10/21 00:46:38 L627iOdG0
>>559
こらオドロイタ！ワタシもコテだったのダロウカ？ミクシもやったこと無くコテの自覚アリマセン。
らちもないＡＡとか、縦読み書き込む際しか基本的にそのＨＮ使ってなかったんじゃナカロウカ。
おもにネタ書き込み時だけそのＨＮ使い、普通のレスは昔も今もずっと名無しで書いてマフ。
どうも最近ネタスレだったデナイノスレも落ち、休憩所も間違いなく本スレ化してると思う。
ろくにＡＡも作らなくなり、６月頃HN付きでAA書いたの最後と思う。さらにPC新作しキー喪失。
いま前のＰＣのＨＤをあさって鳥キー拾ってきたデナイノ。IQ800の他IQ777等数種類有りマシタ。
たて読みと分からせるため「ねこ大好きフリスキー」と名前欄に書いたのが最初と思いマフ。
602:フリスキー ◆IQ800EVBoA
08/10/21 00:49:42 L627iOdG0
×>>559
○>>565
ミスしたんじゃナカロウカ
スルーしてヒスイ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 06:03:03 0Tq7bfMXO
なつかしいなあ
>>559にｳﾅｷﾞとか西田がいないのって差別か何か？
604:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/21 08:04:22 I9C2r9nk0
国沢の言う微妙な回避w
あれらについて違和感を感じるかどうかだよなww
独特の言い回しに、北朝鮮擁護、日本軽視。
これらについて、考えられる、導かれる結論が書かれているに過ぎない。
状況証拠はそろった。
あとは、こいつの同級生とかの証言があれば、確定ってところまでの状態でしょw
それをネタに楽しんでいるだけなのだが、「黄昏情報」として国沢本人が
斜め上の反応をしてしまった。
2chを見ていないはずなのに、辛抱タマラズこんなものを見ていますを使って
トボしてみたww
それがまた笑える結果を生む。
今現在
★ 車板国沢スレコテ議論24 ★ [最悪]
広島県内バス総合スレ [バス・バス路線]
【非常識】（ﾟДﾟ)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM【40over】 [最悪]
【digi】デジさんと話そう【デジ】Ｐａｒｔ３ [デジカメ]
【喜劇】渥美清の列車シリーズ【東映】 [懐かし邦画]
あいもかわらず大変ですこと。
605:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/21 08:41:14 I9C2r9nk0
デジカメ のほうからみると
★ 車板国沢スレコテ議論24 ★ [最悪]
【ﾗﾝ･ｽｰ･ﾐｷ】キャンディーズ Part 38【ﾃﾞﾋﾞｭｰ35周年 [懐メロ邦楽]
☆国沢さんあなた斬られただろう【休憩所】391.5☆ [車]
Candies キャンディーズ 11 [懐かし芸能人]
★ﾜﾀｼの悲鳴を聞いてｸﾀﾞｻｲ＠睨まれ親方国沢392★ [車]
懐かし邦画から見ると
【1分間に】ブルーサンダー 2機目【4000発】 [懐かし洋画]
★ﾜﾀｼの悲鳴を聞いてｸﾀﾞｻｲ＠睨まれ親方国沢392★ [車]
☆国沢さんあなた斬られただろう【休憩所】391.5☆ [車]
【ヘリ】ブルーサンダー【宙返り】 [懐かし洋画]
バス・バス路線からみると
【GG・GY】初代アテンザ74 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ [車種・メーカー]
☆国沢さんあなた斬られただろう【休憩所】391.5☆ [車]
【交通】広島県内の路線バスや路面電車などで運賃支払いができる共通ICカード「PASPY（パスピー）」、1月26日サービス開始[08/01/12] [ビジネスnews+]
【安芸】広島タクシー事情３台目【備後】 [運輸・交通]
最悪からみると
【再】留置場・拘置所・刑務所で経験したこと [薬・違法]
【2年前に】家系まこと家＠9杯目【戻れ！】 [ラーメン]
☆国沢さんあなた斬られただろう【休憩所】391.5☆ [車]
【ﾍﾏﾉﾔ】復活!白い戦慄!濱野谷憲吾part15【ﾑﾃｷﾝｸﾞ】 [競艇]
【松茸持込】べんてん108【追及続行】 [ラーメン]
★ﾜﾀｼの悲鳴を聞いてｸﾀﾞｻｲ＠睨まれ親方国沢392★ [車]
【digi】デジさんと話そう【デジ】Ｐａｒｔ３ [デジカメ]
大人のおねしょ・夜尿症について～2晩目 [身体・健康]
【ﾗﾝ･ｽｰ･ﾐｷ】キャンディーズ Part 38【ﾃﾞﾋﾞｭｰ35周年 [懐メロ邦楽]
単なる統計平均だからねw最後の人とか、特定の人の見ているものじゃないけどね。みごとなまでの偏りがwww
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 13:56:26 ET8Q2UU8O
そーいやKLR650のスレがそこに上がってたのも国沢が見てるって根拠になってたな。
さっぱり意味不明なままそれを主張したふっさーるが逃げちまったんだが。
607:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/21 14:01:13 I9C2r9nk0
いやー。
だれがなにを見ていようが「データの平均」だから。
そのときの話題
そのとき国沢がいる場所
時事ネタ
これとリンク率が高いってことを話題にしただけで
それに意味を見出すかどうかは見た人次第でしょ。
608:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/21 14:02:56 I9C2r9nk0
>>606
国沢が見た証拠
黄昏情報 >>ﾅｻｹﾅｽ >>確定
自分で(ナガタ?)からの報告って言う程度がぎりぎりのらいん?
反応しなきゃいいのにwww
だいいち逃げてねーしww
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 14:26:34 ET8Q2UU8O
KLRと国沢の関係が一切説明されないままなんだがねぇ。
あとふっさーるが操作していないって証拠も無いままだっけ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 19:19:17 aa9c0yXb0
>>604
＞状況証拠はそろった。
そうか、揃ったのかw
「独特の言い回し」の内容が書けないのは仕様だとして、
「Ｂ型で長身」と同じ匂いがプンプンする。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 21:17:36 2DlYtn/00
今日の日記、酒のウンチくだが意味不明。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 21:42:15 J1jkucT30
>>611
COYでは、んまい酒を飲まして下さいという遠まわしなエビカニ要求
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 21:43:42 WIo/rStX0
パンは肉の代わり、ワインは血の代わりなんですが。
酒はもともと儀式で飲むものだった。
国沢さん、妄想をまき散らすのもいい加減にしろや。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 22:31:57 2DlYtn/00
★JCO8なんてﾜｶﾘﾏｾﾝ＠WRCﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ国沢393★
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 22:35:25 J1jkucT30
★JC08を必死にクリアしてマフ＠オタンコ国沢393★
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 23:14:19 J1jkucT30
★ラリラリとCOYとエビカニと＠オタンコ国沢393★
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 23:26:59 h6/z6v9M0
>>600
ガライヤを知らんとはマジでモグリだな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/21 23:40:03 J1jkucT30
★理解も出来ずに薀蓄騙る＠オタンコ国沢393★
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 00:12:08 7YyuvRGa0
★次のﾌﾟﾘｳｽにResponse!＠ネット後追い国沢393★
620:日記
08/10/22 00:30:06 tPr2gn3u0
１０月２０日（お酒は”旨い”だと思う）
最近けっこう「何を！」と思うのが、お酒に関する評価。皆さん「飲みやすい」と言う。
お酒なんて好きで飲むもの。薬じゃないだから「飲みやすい」はね～でしょ！
この表現方法、ワインの悪しき文化である。
ワインは伝染病に悩まされた欧州で唯一安全とされた飲み物。
したがって「飲みやすい」ことをプライオリティの１位としてきた。
一方、我が国にとっての「お酒」はハレの日に飲む。めでたいモノなのだ。
したがって「旨い」と言うことあっても「飲みやすい」なんて評価、無かったです。
というか一生懸命お酒を造っている人に対し「飲みやすい」って失礼。
お酒は「旨い」「旨くない」でいいと思う。そんなことを考えつつ、遅れている原稿書き。
夕方の便で神戸に移動。伊丹空港に着いた途端「東京と違うなぁ」と実感す。
ターミナル出たら自転車押してる人もいるし、バイクの駐車場は無料。
人の流れも整然としていない。ここが大阪の魅力だろう。
大阪の人は「人に緩衝すること」を好む。好奇心強いんだと思う。
人にやさしい、という見方も出来ます。
621:日記ver.2
08/10/22 00:32:36 tPr2gn3u0
最近けっこう「何を！」と思うのが、お酒に関する評価。皆さん「飲みやすい」と言う。
お酒なんて好きで飲むもの。薬じゃないだから「飲みやすい」はね～でしょ！
この表現方法、ワインの悪しき文化である。
ワインは伝染病に悩まされた当時の欧州で唯一安全とされた飲み物。
したがって「飲みやすい」ことをプライオリティの１位としてきた。
一方、我が国にとっての「お酒」はハレの日に飲む。普めでたいモノなのだ。
通の日にお酒飲める人ってお大尽です。
したがって「旨い」と表現することあっても「飲みやすい」なんて評価、無かったです。
というか一生懸命お酒を造っている人に対し「飲みやすい」って失礼。
お酒は「旨い」「旨くない」でいいと思う。そんなことを考えつつ、遅れている原稿書き。
夕方の便で神戸に移動。伊丹空港に着いた途端「東京と違うなぁ」と実感す。
ターミナル出たら自転車押してる人もいるし、バイクの駐車場は無料。
人の流れも整然としていない。ここが大阪の魅力だろう。
大阪の人は「人と触れあうこと」を好む。
タクシーの運転手さんも饒舌だ。好奇心強いんだと思う。
人にやさしい、という見方も出来ます。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 00:51:06 O2J2lL5I0
伊丹にきやがったか…ちくしょうめ
伊丹も神戸も大阪じゃナイデスヨ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 00:58:31 5zKPNaC8O
＞一方、我が国にとっての「お酒」はハレの日に飲む。めでたいモノなのだ。
夫婦揃って神道とか言ってたくせに
この緩いまとめっぷりはなに。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 01:02:27 6jzJKYdA0
＞通の日にお酒飲める人ってお大尽です
これkwsk
本気で意味が分からないす。。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 01:14:34 O2J2lL5I0
多分
×普めでたいモノなのだ。通の日にお酒飲める人ってお大尽です。
○めでたいモノなのだ。普通の日にお酒飲める人ってお大尽です。
コピペかなんかの失敗だろうね。
しっかり見直して投下しろと何度言わｒ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 01:16:33 6jzJKYdA0
>>625
ああぁｗ
理解したｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 02:07:53 Fy5Kxei60
ハレの日に飲むめでたいモノなら
「うまい」「うまくない」でなく
「ありがたい」ものなんじゃねーのかと思った。
あくまで「のみやすい」は感想のひとつで「うまい」と思うかはそのあとに続くもんだろ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 04:02:22 ed53/WKH0
＞というか一生懸命お酒を造っている人に対し「飲みやすい」って失礼。
「乗りやすい車ですね」
は失礼に当たる？それともほめ言葉？
教えて先生。
629:Golvary ◆A3Wagon7B.
08/10/22 05:53:19 aIM+UukV0
>>559
すげえ、俺も入れてもらってたんだ。
確かに最近はROMに徹しているというか、着いていけなくなっているけどね。
まぁ、あの御仁は永遠にヤヴァイ人物だわ。
どの業界からしても。
俺は自分の得意分野に関しては、コソーリと情報提供しているので、宜しく。
ただ、無意味にコテ&トリプーは使わないだけ。
生温かく見守っているよ。
630:石澤教室保全
08/10/22 07:28:37 lbMryrte0
2008年10月18日
フェアトレードコンテスト開催報告！
以前ブログにも書きました「フェアトレードコンテスト」が先日開催されました！
「継続可能な社会貢献を」目的としたプランを発表してもらうコンテストです。
発表プランは3点。
１、自動車免許取得支援
２、農業、地方の活性化
３、カンボジア買春問題
各プランそれぞれに協力者が生まれ、これから問題解決のために動きだしていく予定です！
~~~~~~~~~~~~~~~~
石澤教室でもご紹介していきますが主催の同志塾のブログもお楽しみ下さい！
posted by 石澤先生 at 18:07
カネが入る目処がついたとたんに同志塾と国沢学校の更新が止まったような…
しかし、書く人間によってこうもお題目の捕らえ方が違うもんなのかとある意味
感心してしまいマフ。さすが、国沢学校ｗ
631:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/22 09:17:06 Lv0uT/110
国沢はアルコールが入っていればなんだっていいんだろう。
つーか、こいつには焼酎で十分だ。
ワインも日本酒も、酒というくくりで見れば同じつくり方をして
同じ醸し方を基にしながらぜんぜん違ったものになっており
しかも、その風味の格上げがワインは時間によって、日本酒は
技術によってなされているものである。
飲みやすい、という表現は、作っているほうにとっては褒め言葉だ。
使う酵母によって酒は変わる。
俺のいた蔵でもふつうの協会4号以外に77号などもつかって、
新しい味の、あたらしい風味のスパークリング酒を作っていたことがある。
あれなど、知らない人が飲んだらまんまワインと疑わなかった。
飲みやすい酒を狙って作って、飲んだ人に「飲みやすいね」っていわれりゃそれで
大成功、杜氏のおやじも大満足ってもんだ。
たとえば、某蔵では一発でそことわかる酒造りで有名だが、品評会やのんべの評判では
「どっしりとした、重い酒」なんてかかれているが、正直これは「旨くは無い」酒なのである。
なにより最近ではめずらしいボンド臭がするからな。
最近の酒では「飲みやすさ」を優先するためにメチル臭を濾過で取り去る方向になってるから
昔ながらの酒がほしい年寄りには好まれるが、そうではない人には「きついね」と言われる。
旨い、旨くない、だけじゃない。
表現の母体として、日本語は多種多様な表現方法がある。
そんな、乱暴な「旨い」「旨くない」なんて乱暴なわけ方しかできない酒じゃないぞ、日本酒は。
某蔵の大吟の無濾過生、原酒冷やなんて、香りといい風味といい、まさに「酔える水」である。
飲みやすい酒なのである。
酒は、いろんな場で飲まれるが、酒のみを飲むこと自体を目的とした場というものはじつはあまりない。
酒を飲むのはハレの日だけではあるまい。いろんな場面でいろんな酒がある。
このおっさんは、こんな単純なことも知らず、飲んでいたのか。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 09:34:14 O2J2lL5I0
何かでワインと日本酒の文化違いみたいな物を読んだか聞いたんでしょう。
偉そうに蘊蓄たれたくて聞きかじったキーワード並べただけに１００００００００ジンバブエドル
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 09:36:24 VRopvpZ00
香りがよくてクセが無いフルーティーな酒を口当たりがよくて飲みやすいって表現するよな。
誰かさんは高けりゃ高級、量が多ければ大満足で
味なんか分からない人だからしょうがないけど。
それよりサイゼリアに行ってピザ代返せってグゲらないように。
こんなことになったら大変ですよ。
URLﾘﾝｸ(www2.famille.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.puni.net)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
通称ヒョウンカ エビカニ詐取を企み店舗業務を妨害
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 09:38:18 VRopvpZ00
サイゼリヤだったort
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 10:46:45 4puEPfUcO
高い酒：ンまいデナイノ
珍しい酒：ンまいデナイノ
タダ酒：ンまいデナイノ
多量の酒：ンまいデナイノ
おおかた、接待の席で同席してた同業者批判てとこかな？名前出せない相手なのかも…
まぁタダならなんでも「ンまい」んだろな。ムスメにもバラされてるようにｗ
636:日記保全
08/10/22 10:55:01 SvZQuN3J0
出典は URLﾘﾝｸ(kunisawamitsuhiro.blog70.fc2.com)
１０月２１日（新型オデッセイに乗りました）
神戸をベースに新型オデッセイの試乗会。ａｖ増刊号でも書いたけれど、パッと見は
「あらら？」。けれどハンドル握ったらぶったまげるくらい良いクルマだったりして。
乗り心地の質感が２ランクくらい上がった感じ。もはやドイツ車に追いついたと思う。
ぜひともディーラーで試乗してみて欲しい。
一つお詫びを。ａｖ増刊号で「ＥＣＯＮスイッチを押すとＣＶＴのギアレシオが一段と上がる」
（回転数は下がる）と書いたの、半分間違いでした。ＥＣＯＮモードに入ると電子スロットル
が自動的にアクセル開度を少なくするため、結果的にＣＶＴの回転を下げるのだ。本日、
エンジン担当のエンジニアに聞いて納得しました。
ちなみにチーフエンジニアの五十嵐さんの”怪説”を鵜呑みにしちゃったためだと判明。
Ｄレンジでもアクセル開度を少なくすれば、ＣＶＴのギアレシオは相当高い。いずれにしろ
ＥＣＯＮモード使うと３代目オデッセイより、実用燃費で１０～１５％燃費良くなると思う。
本日は神戸～淡路島まで走って１３，４km／Ｌ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 11:08:00 KRPw3AwX0
> １、自動車免許取得支援
いくら考えても何故これが社会貢献になるのか理解できない。
きちんと責任もって教えるならともかく非公認教習所のようなことを素人がやるだけ。
そしてネズミ講のように未熟で危険なドライバーが増えていく。
まぁ早く始まって社会問題になってくれればいいと思う。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 11:19:51 O2J2lL5I0
神戸をベースに…やめてヒスイ！
淡路まできやがったのか！平成１６年の今頃に来いよな。
しかし石神丼近辺とかスキー場やダイブできる海の近くの方は、
我々なんかより頻繁に「うわ、来た！」と思ってらっしゃるんだろうな。
しかしav増刊号の詫びをここでやるのか。
やらないよりはずっと良いのだが、後でavにもちゃんと載せなきゃ意味無いよ。
一番良いのは、av増刊号が出た後になって
＞本日、エンジン担当のエンジニアに聞いて納得しました。
などと言うのではなくて、
「エンジン担当のエンジニアに聞いて納得」してから記事を書くことデナイノ！
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 12:46:08 VRopvpZ00
＞ちなみにチーフエンジニアの五十嵐さんの”怪説”を鵜呑みにしちゃったためだと判明。
「ワタシが間違えたのは五十嵐さんの説明がおかしいからデス」だっておーﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!! ＡＡ略
未だＣＶＴを正しく理解していないようなので、問題は国沢のキャパ。
640:業界フルボッコのクニサワ親分の転職用証明写真
08/10/22 17:36:27 fhi6HmlW0
,,,,,,pxxvxxg,,,,_
,,df(^"゛ g、 ＾ﾟﾟlq
〈! ,,dlﾟ゛ .／==x]t,,_
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][「,,pr=t、｀､ ____ .l[ ] ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
g" ][_ ]! ./「ﾟ＾ﾟ9,,「n,,] ／
4ﾟ .｡、.＼イ ﾟlk ,,g[ .l] ＜ 氏ねよおめーら
]l. 〈＾ﾟltn4,,,)●(,_ ] ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヨ｡. ﾟll._ ﾟ"9n.......／ff ]
ヨ、.＼q,,,,____ ,,gf゛ glﾟ
＾9nnxxxxxﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟﾟxvtf"゛
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 17:38:45 O2J2lL5I0
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
ここの写真か？ww
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 18:26:48 ax3LuK9D0
相変わらず基本的な事すらわかってねえのな
ギアレシオなんて言葉無理して使うからｗ
おまえ昔原チャのプーリー売ってたんだろうがｗ
ホント馬鹿だな国沢は
643:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/22 19:06:26 Lv0uT/110
>>642
ただでさえ、標準でタコメーター装備のフラッシュ(つまりメーカーチューンド原付)
を改悪してノーマルより遅いマシンしか作れない人だぜ??
CVTのギヤレシオって・・・。
負荷状態も考慮して意図的にハイギヤード領域を保持するのがその機能の基本だろ。
なぜハイギヤード領域を自動制御にしないかというと、それはロゴでつちかった
CVT技術を発展させてフィットに使ったとき、使用用途と使用部品、変速タイミングの
制御コンピュータなどの変更で大雑把にいっても5種類ぐらいの仕様違いを出してしまい、
それの準リコール対策におわれ、その制御を昔の方式に戻したからじゃねーか。
昔は無制限だったが、今は16万キロで保証はなにも無いからな。
解説も何も、国沢が勝手にカンチガイしていただけ。
現物も見ないし、自分で整備しているわけじゃないからそういうことも、なにも理解できない。
CVTのギヤレシオ、という言い方がどれだけおかしいかぐぐって見たらよかろうw
さすが、能無しの国沢である。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 20:08:13 EPw4SaoH0
>>636
ギヤレシオ＝ギヤ比＝変速比
”比”だよ、解るかい馬鹿国沢
＞「ＥＣＯＮスイッチを押すとＣＶＴのギアレシオが一段と上がる」（回転数は下がる）
レシオが上がったら、回転が上がるだろうがボケ
MTで言う上のギヤ（変速比下がる）、つまりハイギヤ側ににシフトすると言いたいんだろうなｗ
＞アクセル開度を少なくするため、結果的にＣＶＴの回転を下げるのだ
はいはい機械音痴で意味不明
＞ＣＶＴのギアレシオは相当高い。
恐るべしHONDA！('A`)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 20:44:25 nBNZEMbS0
>>641
そう、それそれｗｗｗ。 その写真ｗｗ
親分、シワの数だけ増えとるのう。苦労してそうだが、
自業自得だｗｗｗ。
>>642-643
親分は「自動車ヒョウロンカ」でありながら、機械に弱いから、
つっこんじゃだめだってばｗｗ。
理系的な思考ができないから、思いこみとしったかがミックスされて
いい加減な原稿かくんだよな。 と、文系の俺が言ってみる。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 22:01:51 oj8cXkE30
今日の朝●朝刊の1面に「水は燃える」とかいう怪しげな本の広告が載ってたが、
著者は公朝鮮製ではありませんでした。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 22:07:31 uf3/bag00
>ＣＶＴの回転を下げるのだ。
CVTつーのはギア機構の一つだろう？
つまりMT・トルコンATと言い換えられる。
「MTの回転を下げるのだ。」
「トルコンATの回転を下げるのだ。」
意味わからん。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 22:25:17 VRopvpZ00
おまえら国沢さんは機械にめっぽう強いんだぞ。
＞学生時代はエンジンのオーバーホールまでやってました
2004年4月24日の日記より
果てしなく中野区釣り大会の臭いがするｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 22:30:34 6hSDTBel0
糞ｽﾚ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 23:21:50 kIKfPvNi0
>>648
>10月21日
>車検取った帰りに発生したリアブレーキの利きっぱなし症状出てしまう（リアブレーキのペダルを強く踏んだ状態になる）。
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
なるほど。機械に詳しい国沢さんのバイクらしいな。
651:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/22 23:22:23 Lv0uT/110
>>648
ワタシをだれだと思っているのだろうか?
というプリウス事件のときの国沢の言葉から考えるに、自分を
とてつもなくエラいものと勘違いしているのが見て取れるよね。
ネタ乞食っていうんだっけ?
新聞とかマスゴミに寄生している強請屋って。
やっていたのは、エンジンのオーバーホールではなくて、たんなる
ピストン交換程度のことだと思うねぇ。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 23:38:49 VRopvpZ00
>>651
ピストン交換はおろかプラグ交換だって無理。
> ３人ほどネット仲間が来て、カートの整備を行う。素人の集まりとあって、
> ネジ山ナメたり、締めすぎてボルト曲げたりと苦戦
2002年4月15日の日記より
＞新聞とかマスゴミに寄生している強請屋って。
国 沢 は ち ん ど ん 屋 だ よ 。
宣伝が仕事のちんどん屋だからメーカーに取っちゃ便利な存在なんだろうね。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 23:40:40 kIKfPvNi0
>>651
フネも右傾が直らないままさっさと売って乗り換えたのに
今や「ボートオブザイヤー」の取材なんだもんな。
どの程度の整備知識があるかなんて見て取れるし、その程度で寄稿出来るヌルい業界ってこと。
狭い業界の中で腕組んでるうちにワタシはエライでないの！と勘違いして今に至る、それだけだね。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 23:43:48 kIKfPvNi0
>>652
チンドン屋は町をひょうきんに練り歩き、依頼主の宣伝をする。
ヒョンカはあらゆるところに媒体枠で登場し腕を組む。待遇悪いと暗黒サイトでﾄﾎﾞす。
似て非なるもの、というより完全に相対するもの。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/22 23:48:30 VRopvpZ00
>>654
＞あらゆるところに媒体枠で登場し腕を組む。待遇悪いと暗黒サイトでﾄﾎﾞす。
それなんてチンピラヤクザ？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 00:46:32 Bz8JKPd40
>>559
あっ、漏れが居るｗ
PC替えたらトリップ判らなくなっちまったんだよ・・・orz
まぁ今はROMでﾆﾖﾆﾖして、富士重からのアンケートに
ネチネチ書き込んでまつｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 03:47:28 XQT4mmZZ0
URLﾘﾝｸ(www.rallyjapan.jp)
ウチの隣かよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 12:50:15 fYq2ziyx0
逐一報告よろしゅうたのんますｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 13:54:28 KXGZezss0
暗黒ボランティアから4年か。
660:日記
08/10/23 21:35:24 SFCb7Fb10
１０月２２日（ラリージャパン迫る）
早起きして神宮のセランをベースに行われているｉＱの試乗会へ。
通勤時間帯の都内、どのくらい流れるのか予想出来なかったものの、
８時に家を出たら４５分で到着しました。案外流れるのね！
１番乗りで試乗に出発。この時間帯、都内もすいすい。
中嶋ＣＥとｉＱ談義し、１０時半に出発。次の取材場所へ。
途中、時間出来たのでラリージャパンの時に着るサービスクルー用の防寒着を
アディダスで購入（嬉しいことにポロシャツをアディダスで提供してくれるというので、
そいつに合わせました。結果的に大出費ですけど）。
残念ながらチーム名の刺繍とか入れている時間無し。
カッコよく決めたかったのに。夕方まで撮影＆試乗。
続いてラジオ日本で収録。帰宅してネットをチェックしたら、
ラリージャパンのサービスパークの位置が公開になっていた。
９５番と事実上グループＮ４の最下位ゼッケンながら、
サービスパークの位置は賑やか。角地で、通りを挟んでＰＣＷＲチーム。
対面は哀川翔さんのチーム。皆さんぜひ遊びに来てくださいまし。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 21:53:56 nBms32Ea0
＞夕方まで撮影＆試乗。
それで夜までスレが静かだったワケですね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 22:17:11 V5QRrIRb0
>>661
「スレが静か」の定義を述べよ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 22:40:00 W36Jkjk20
>>661
ラリージャパン開催中にコテ叩きが出たらどう説明するつもり？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:08:42 15V/DQ0Z0
北海道に連れて行かなかったバイト君じゃね?
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:28:02 qbS/W9UR0
>結果的に大出費ですけど
提供してもらっておいてこの言い草。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:37:27 nBms32Ea0
>>662-663
図星だったんですねｗ
わかりマフ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:43:17 W36Jkjk20
>>666
質問に答えなさい。
ラリージャパン開催中にコテ叩きが出たらどう説明するつもり？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:47:06 M61jet/S0
>>667
>>664が答えてるじゃん
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:49:35 W36Jkjk20
>>668
>>661は国沢が居ないとスレが静かと言ってる。
>>664では答えにならない。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/23 23:58:55 C3EkEJTh0
>>662
>>662>>667のような奴が出てこない状態
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 00:09:05 lNgCJYnp0
＞ラリージャパン開催中にコテ叩きが出たらどう説明するつもり？
犯行予告ですね。
わかりマフｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 00:12:05 tNqWsB+A0
>>671
「国沢が居ないとスレが静か」なんでしょ？
期間中に1レスでもコテ批判があったらお前の負けだ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 00:14:24 rITsv7Eb0
>>672
GJ!がんばれ!超がんばれ!
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 00:38:25 l/GqEqFRO
＞期間中に1レスでもコテ批判があったらお前の負けだ。
笑い殺させる気かw
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 00:56:51 lNgCJYnp0
＞期間中に1レスでもコテ批判があったらお前の負けだ。
丸刈り勝負ですか？
書き込む気マンマンｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 01:09:31 rITsv7Eb0
レギュラー丸刈り勝負以降、BCから完全に見捨てられたよな…
黄昏達人だけは続いているけど。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 01:18:32 mSrXss0E0
「黄昏達人は続いてる」のに「完全に見捨てられた」て。
それ何て印象操作？w
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 01:23:05 Q5sEOURp0
「（国沢がいないと←行間を読んで見マシタ）スレが静か」
未だにこんな事を平気で書けるとは…w
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 01:25:46 lNgCJYnp0
＞「黄昏達人は続いてる」のに
存続を希望している読者なんているのかアンケートを取ってみれば良いのにナｗ
>676
＞カッコよく決めたかったのに >>660
内容や実利より「勝敗」とか「形だけの見栄」に拘るんですよ挑戦人は。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 01:54:56 mSrXss0E0
> 内容や実利より「勝敗」とか「形だけの見栄」に拘るんですよ挑戦人は。
それってまさに>676のことだね。
印象（完全に見捨てられた）だけで内容（BC誌上から排除される）が伴わない。
>676て挑戦人なんだな。
そーいや国沢がBCから切られるって言い出したの誰だっけ？
スベやんも挑戦人説が流れてたけど（印象操作）w
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 02:02:20 rITsv7Eb0
で？（笑）
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 02:21:30 9bWWIjJR0
自分の持ってる連載だけで他のページにコメントももとめられない
これは排除されてると言っていいんじゃないの？
いずれ連載も紙面見直しで打ち切られると。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 02:26:28 lNgCJYnp0
黄昏の達人まで切ったら発狂して何するかわからないから継続してるんじゃないの？
世の中には誰もが不必要だと思っているのに、ヤ○ザのように存続するものがあるからさあ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 03:35:33 eVZuoRck0
なんで番頭宮本と親方は同じピットじゃないの？
やっぱりAKIとともに国沢チャート裏切ったから絶縁状態か？
685:本日の親方の体調とメンヘル状態
08/10/24 05:19:34 AumQpNR40
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686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 07:39:10 lwlRP1aj0
>>684
えー、宮本って国沢の為に筑波の入り口で盗撮カメコまでしてた腰ぎんちゃくでしょ？
捕まってナミダ目の屈辱まで味わったからさすがに見限ったかな。
687:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
08/10/24 10:47:29 HwaJCTYZ0
そういや、AKIのその後のレポートがまったく無いなww
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 18:31:36 tNqWsB+A0
コテ批判者の皆様！「国沢が居ないとスレが静か」が全くのデタラメであることを
ラリージャパンで証明しませんか！！
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 20:11:35 9bWWIjJR0
いやそれ以前に国沢がイタイ奴
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 20:12:01 9bWWIjJR0
イタイ奴だからそれだけで十分だよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 20:37:25 AL6vCLHy0
>>688
んなもん、別にどうでもいい。
思い込みたい奴には何をしようが無駄。
つーか、俺が書きこむのに国沢がどこにいるかなんか関係ないしな。
国沢がいない時に、俺も書き込みしてないとしたら
そりゃただ単にネタがねーからだし。
俺自身は自分の存在だけで、「国沢が居ないとスレが静か」が妄想だと理解できるからな。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 20:43:06 tz7bmVgi0
★正義の味方は東山のキムさん＠オタンコ国沢394★
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/10/24 21:54:36 CA3uh3bzO
国沢光宏は、キムさんなのか？
694:日記
08/10/24 23:14:38 BpceXNr70
１０月２３日（北海道日帰り）
５時半に起きてボクスターで羽田空港へ。この時間帯、事故さえなければ早い早い！
７時前に空港到着し、７時５５分発の女満別行きＪＡＬ。
いよいよ離陸の順番となりエンジン全開！ したと思ったら５秒くらいで「ひゅ～ん」。
アイドルに絞られた後、ブレーキ。あらま！ この手のトラブル、始めて。もはや２時間遅れ必至か？
やがて機内アナウンスあって「尾翼のコントロール系に軽度のコーションが出たので
離陸を中止しました。大きな問題はないので最初からやりなおします」。
大きなコーション出たら整備を受けなければならないものの、
軽度のモノについては安全が確認できればＯＫなのだ。
再び離陸を待つ列に並び、３０分遅れて離陸。
女満別空港からバスで日産陸別のテストコースに移動。ここをベースに試乗会。
タマげたのが気温。何と１０度だって！こらラリージャパンも寒そう。
加えて予想通り１６時となれば暗く、１６時半は完全な夜。
真っ暗なＳＳを何本かレッキし、本番でもライトポッドの灯りを頼りに
走らなければならないだろう。ジジイの目にゃ辛い。
終了後、陸別から帯広空港までの１７０km弱の間、試乗。
「少し長いですが……」と言われものの、ラリージャパンの際、毎日２往復した道のり。
クッションの無いフルバケットシートと比べりゃ天国だ。
イッキに走りきって２０時２５分発のＪＡＬで羽田到着は予定通り２２時０５分。
長い一日でありました。
ラリーカーは永田が新井モータースポーツまで持って行き、最終チェックをして貰う。
これにて準備完了。後は土曜日の夜に出発し、自走で札幌を目指すのみ。
自走していくとお金掛からないだけでなく、クルマの確認でも出来る。
壊さないようにしなくちゃ、というプレッシャーも掛かります。