★黄昏同業者にクダを巻キマス@イチャモン紅潮国沢391★at CAR
★黄昏同業者にクダを巻キマス@イチャモン紅潮国沢391★ - 暇つぶし2ch717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:05:01 AhPEGV2G0
制限速内で8000回転からヒト伸びして走ったに決まってマス

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:09:49 Evsat/Vh0
>「1位にならなくてもいい。キミは一人しかいないのだから素晴らしい!」なんてこと、
>絶対通用しません。

ラリー頑張ってね。国沢さんw

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:10:41 MVrccXhy0
>>714
見ればゃ
見ればゃ
見ればゃ
見ればゃ
見ればゃ

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:23:05 Evsat/Vh0
>>719
そんな瑣末な打ち間違いにしかつっこめないのが哀愁を誘う。

>>618
>どうやら極端なマイペースらしい。

バリバリのインプで軽自動車に負けるのはマイペースだからじゃないよねw

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:32:01 AgtldQm1P
↓ベストカーからの絶縁宣言だろコレw編集長のチェックだって入ってるんだからw

自動車評論家を称する者のなかにも酷い人間がいて
「ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れても
コンピュータがすぐに解析して点火時期を変えたり
するので充分走る」とうそぶく。

もちろん、こんな思考の人間だからメーカーから
広報車両を借りて試乗後はハイオク使用でも平気で
レギュラーガソリンを入れて返却するのだろうなぁ。
(ベストカー2008 10月26日号 P142 
オヤニラミが斬る 親睨権三 より)


722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:40:50 qfbWArPV0
もう異業種の方とたっぷり交流なさってて
自動車評論なんて斜陽な職業にはうんざりなさってるわけでしょ。
私どもごとき陳腐な自動車雑誌などとはもう袂を分かって
そろそろ新しい世界へと船出されてはいかがですか?
と、いうことだよね。

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 01:42:38 3c5sKAhP0
親睨権三=石田真一に1000ニラミ

こらもう親方的に耐えられないデナイノ

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 02:23:53 Txv56fkL0

なにがすごいって、ここでオヤニラミ氏の記事が書かれた翌日(もっと短いよな)のTOPPUで
すぐ敏感に反応するあたりが、さすが「2ちゃんねるなんて見てない」とうそぶくやつだけあるよなw
もう体裁とか気にする余裕もないのかねえ、暇だけはあるようだけどwww

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 02:48:08 NFfFx+vs0
>自動車評論家を称する者
ここ何度見ても笑えるw
まんま国沢さんのこと名指しじゃんw

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 02:48:23 /GNJpIod0
>>714
しかしWRCに挑戦しようという奴が、こんな考えで出てもらっては困る。
出るからには勝つ、 only one ではなくて求められるのは No.1だ。

それから厨房までは実際に only one がいいと思っている奴はいる。
でも工房になると、就職や大学入試で No.1が求められると理解する。
むしろ大人の方が only oneとかほざいて逃げてるな。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 02:52:53 Txv56fkL0
>>725
俺もその部分がツボにはまったよw うまい書き方するもんだなとwww

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 03:07:54 u/pn2onL0
>ハイオク仕様車にレギュラーを入れて返すなんて考えたこともなかった。
ハイオク仕様車にレギュラーを入れても問題はありませんと声高に言ってた人が
考えた事もなかったってバカも休み休み言え

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 03:55:56 ljcIRn3h0
実際(いい意味で)オンリーワンになるのは難しいけどね。
むしろ、なにかしら自分の得意分野のナンバーワンを目指す方が気分的に楽かもしれん。

あ、もちろん国沢はどれも中途半端ですよ

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 03:58:39 ljcIRn3h0
むしろ、あれじゃない?
国沢的に「ハイオク仕様の車にレギュラーいれて返そうなんて思ったこともない」
ってのは「広報車にガソリン満タンにいれて返すなんて思ったこともない」
ってことじゃないの?
「広報車なんだから、こら仕事用の車ということ、メーカーがガソリン含めて
貸し出しているという意味デナイノ。むしろガソリンをいれて返したら広報担当が
ビックリする」
とかいいそうだ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 05:36:53 e2fvQPEI0
>>729
ある意味ではナンバーワンかつオンリーワンでしょう!

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 05:59:04 4586CO6Q0
珍論に関してですね

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 07:18:17 BeYFynJD0
>>723
国沢が寄稿している媒体からの仕事の依頼は断ってるはずだからそれはあり得ないw

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 07:26:52 Vnc4HyQT0
「満タンからしばらくは針がFから下がらないでナイノ」

「だから満タン返しでもかなり手前で給油した方がお徳デナイノ」

「もちろん返す寸前にトリップはリセットするザンス」

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 07:41:26 BeYFynJD0
ところで業界フルボッコはどうなってるのかな
教えて下さいな、石田真一さんw

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 07:58:47 fE62jAd10
業界フルボッコの定義を未だに出してこないからな。
あれほど「定義は定義は?」と聞かれたのに。

だから「どうなってるのかな」と質問したって
また定義も出さずに「フルボッコになってるよ」と
答えて終わりでしょ。

彼の 脳 内 定 義 と 脳 内 現 実 では
国沢は間違いなく「業界フルボッコ」なんでしょうよ。

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/09/30 09:18:02 u/pn2onL0
ベストカーの勝股兄にもこれだけコケにされて国沢さん業界フルボッコだなw


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