08/09/27 01:18:22 hs+EErKL0
しっかし、本当に国沢の言うようにターボ・ディーゼルが低速トルクが細いのな
ら、鉄道車両なんかほとんどガソリン・エンジンになっているはずだよね？
実際は、ほとんどがターボ・ディーゼル＋ＡＴだけどねｗ
俺の体験としては、はるか昔に石川の軽便鉄道（だったかな？）で機械式（要するに、
マニュアル・ミッション）のレール・バスに乗った時に、信じられない程の低速トルク
に「さすがディーゼル！」と感心した事があるｗ
08/09/27 01:18:22 hs+EErKL0
しっかし、本当に国沢の言うようにターボ・ディーゼルが低速トルクが細いのな
ら、鉄道車両なんかほとんどガソリン・エンジンになっているはずだよね？
実際は、ほとんどがターボ・ディーゼル＋ＡＴだけどねｗ
俺の体験としては、はるか昔に石川の軽便鉄道（だったかな？）で機械式（要するに、
マニュアル・ミッション）のレール・バスに乗った時に、信じられない程の低速トルク
に「さすがディーゼル！」と感心した事があるｗ