08/09/12 02:11:31 shCAuanc0
重複スレッド 誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
スレ削除依頼提出済み
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 17:28:31 ip9NjKCgO
いずれにせよ21:00以降に現れては一言書いていく粘着静音しかいないわけだし
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 18:27:20 R4yCLp3t0
おまえもなーw
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 19:07:34 imrDtX2v0
>>18
ここ隔離スレなんだし削除依頼いらなくね？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/12 21:14:08 n8kDpMIu0
後から慌てて立てた静音厨スレがテンプレで30レスな件www
どんだけ必死だよ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 00:52:06 wPFHUus4O
だいたいマフラー交換して通報とか検挙なんかされた事無いんだけど。
っていうか車イジリがこれだけ世間的に認められてるんだから
今時マフラー交換ごときでとやかく言う奴は居ないだろ。
一体いつの時代の人間だよ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 01:18:14 Xm/tTePf0
迷惑な騒音マフラー車両は排除。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 01:30:06 wPFHUus4O
じゃ車検に通るマフラーはOKだね
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 07:04:02 Ac/c3gfq0
はい 法律的にも全然問題ありません どうぞお好きなだけ走ってください
車検前に付け替えなきゃいけないようなマフラーでは走らないでください
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 10:44:22 16poaGQh0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:52:06 ID:wPFHUus4O
だいたいマフラー交換して通報とか検挙なんかされた事無いんだけど。
っていうか車イジリがこれだけ世間的に認められてるんだから
今時マフラー交換ごときでとやかく言う奴は居ないだろ。
一体いつの時代の人間だよ。
環境破壊車(者)晒しｱｹﾞ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 10:52:32 +MHGY9QDO
>>23
ちょ…おまＷＷ
混ぜるな危険を混ぜて氏ね
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 11:02:22 li/8m4PKO
馬鹿が何か勘違いをしてるのが車検対応マフラーが爆音マフラーだと思ってる件。
爆音マフラーは誰でも五月蝿く感じるから。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 11:26:03 SPqrHypQO
このスレ主は自分では何も言えないし行動おこせない臆病者なんだろうね。そこで腹いせに２chなんかでｺｿｺｿ影でしか言えないんだろ
ある意味ｶﾜｲｿっちゃ可哀想だな!!
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 12:06:27 Xm/tTePf0
騒音マフラーが問題ないと思っている人の家の前は、
24時間いつでも空ぶかしOKって事でいいんじゃないかな。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 12:06:47 wPFHUus4O
>>27
マフラー交換と環境破壊の関連性は無いだろ。
触媒が付いていれば排気ガスの成分は同じだし。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 14:07:25 X9DSNDvi0
つまり燃費がよくなればいいんだよｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 15:59:57 Kutokysv0
>>27
おまえアホか・・・
環境破壊云々は触媒の問題だろが
35:↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
08/09/14 16:42:21 EDeWT6+I0
真性バカ晒あげw
貴重な資源を(ﾌﾟｯ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 16:44:23 rM3JrW8YO
触媒なんかストレートだ。
ハッキリ言っていらない
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 17:30:00 Llkz+jfs0
エンジンさえかけなければな。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 17:38:25 rM3JrW8YO
関係なく無問題
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 18:07:52 Llkz+jfs0
確かに、触媒なくてもアイドル時の排ガス濃度って基準値以下の場合が多いけどなｗ
触媒レスにすると、高回転時の排ガス濃度は高くなっちゃうからレスＮＧなんだよｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 18:36:10 rM3JrW8YO
環境問題を哀願してるつもりだろーけど、触媒があろーがなかろーが出るんだから仕方ないだろ。
付いてれば排ガスを“軽減できる”て言いたいならその矛盾を解答しな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 18:39:37 rM3JrW8YO
ちなみにマフラーから火を吹く車があるだろ。
ストレートマフラーだからでやすいんだ
走り屋の車は触媒ストレートが当たり前だからよく火が出てバンパー真っ黒
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 21:21:50 vTJagnhO0
別に触媒付いてても火が出るマフラーはあるよ
火が出るから触媒レスとは限らない。
っていうか触媒レスはダメだろ、マフラー交換云々以前の問題だ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:18:39 rM3JrW8YO
>>ストレートマフラーだからでやすいんだ
て言ってるだろ。
規制に重んじ丸くなってる走り屋なんていないよ。
てか走り屋に限らずそんな人間ドコにでもいる。
今更“ダメだろ”とかヤメよーぜ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:20:41 Evc7ltBq0
ノーマルの100%を引き出す技術も身につけていないのに｢触媒レス｣｢火を噴く｣…
もう夏休みは終わっただろ、宿題やってクソして寝ろｗ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:49:27 rM3JrW8YO
ノーマルで100％でるかよ愚か者。
イジってはじめて出るんだよ。 オメェさんも人に言えない程の生半可な知識で吠えるとは見上げた根性だな。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:53:50 VDCtcOKO0
>>45
ノーマルの状態で出せるものを100％引き出すって意味だろ
ほんと珍音は国語力がないなｗ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:55:17 Zu0FRAYOO
ﾉｰﾏﾙのﾊﾟﾜｰでも乗りこなせてないからﾏﾌﾗｰ換えてもﾊﾟﾜｰ上げても意味ないって言ってるんじゃ？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 22:57:45 wPFHUus4O
だって触媒レスの車の後ろ走ってると目がショボショボするんだもん。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:02:18 rM3JrW8YO
>>45
ノーマルは全てにリミッターかかってんのどやって出すんだよ。
君の言う100％の基準は低いとこにあるんだな。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:04:57 VDCtcOKO0
>>49
だ・か・ら！そのリミッターかかってる状態での100%だよ
まったく小学生相手にするのは疲れるな・・・
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:05:23 rM3JrW8YO
しかしスレタイ賛同者は無知ばっかだよな。
ホンマに何も知らないし、中途半端にかじってるとか。まぁ知りたくもないだろーし、知ってても信じたくないんだろ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:09:44 VDCtcOKO0
また珍音がバカを晒してしまったわけですが
こんなアホで車いじれるの？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:10:56 rM3JrW8YO
>>50
アホか。んじゃ全開でアクセル踏んで160ぐらいが限界ならそこまでが100％て事か？
オレはイジってそれ以上までを言いたいんだがアンタは違うらしいな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:13:10 rM3JrW8YO
賛同者ヲタが車を語るな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:15:28 Zu0FRAYOO
リミッターがかかるﾉｰﾏﾙ車の性能を100%引き出すﾃｸがないのに弄っても意味ないって事じゃ？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:15:42 VDCtcOKO0
>>53
バーカｗ100%云々は元々>>44が言い出したことだろ
てめーが定義することじゃないよ、俺は>>44の補足をしただけ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:16:57 VDCtcOKO0
ほらほら、ID:Zu0FRAYOOも俺と同じこと言ってるだろ
わかってないのは君だけだよｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:17:50 wPFHUus4O
オイオイ、全開で160って釣りか？Kじゃあるまいし180の間違いだろ。
とにかく、車検をレギュレーションと考えて
そのレギュレーションの中でイジリ倒すのがスマートだと思うが。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:19:49 rM3JrW8YO
>>56
そうなのかね。まぁどっちみちアンタは間違ってるんだけどね。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:21:01 VDCtcOKO0
>>59
どこがどう間違ってるのか具体的に説明してもらおうかな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:24:14 rM3JrW8YO
>>58
すべての車が180k出ると思ってんのか。見た目のメーターばっか見てたらいかんよ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:29:00 rM3JrW8YO
>>60
アンタのノーマル車での100％に対する定義。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/14 23:32:58 VDCtcOKO0
>>62
あのー・・・俺はなにも定義しちゃいないんですがね。他人の補足しただけ、わかる？
ほんとのところは>>44本人に聞かないとわからないところだけど
ちゃんと>>44は「ノーマルの」100%って言ってるんだし
ノーマルってのはリミッターがかかってて何もいじってないことなんだろ？
だったらその状態での限界が「ノーマルの100%」じゃないかね？