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★もはや、珍論もおこがましい@オタンコ校長国沢389★ - 暇つぶし2ch376:TOP保全 ◆oYakATaMoE
08/09/05 13:51:03 ZIE3tnd80

Last-Modified: Fri, 05 Sep 2008 01:29:14 GMT


9月5日 ホンダが来年早々(2月か?)に発売するハイブリッド車『インサイト』(!)の写真を発表した。
ウワサ通りFCXクラリティのイメージながら、ボディのシルエットはプリウス風。
オリジナリティを重視するホンダとちゃ珍しい。
キャビンスペースと空力を追求するとこうなってしまうのか?
そういえば次期型プリウスもデザイン的には近いそうな。

URLリンク(www.kunisawa.net)
市販モデルは「顔付き」が少しマイルドになるだろう

フィットのフロアをベースとし、全長4370mm×全幅1695mm。
プリウスが4445mm×1725mmなので”半回り”小さい。
燃費データ等、スペックの発表は無いものの、おそらく1,3リッターエンジン+CVTのホンダ式ハイブリッドだと思う。
気になるの、実用燃費です。シビック・ハイブリッドの場合、プリウスより20%程度悪い。だから成功しなかった。

もしプリウスより10%くらい軽く作れたなら、制御などで頑張れば同等の実用燃費
(街中20km/L。郊外路22~24km/L)も不可能じゃないだろう。
来年夏前にデビュー予定の次期型プリウスが10%程度燃費を改善させてきても、
60万円程度安いとウワサされる車両価格(180万円台から。プリウスは240万円台?)
が決定的なアドバンテージとなる。

プリウスの納期は現在4ヶ月くらい。
だったら早い時期にホンダのディーラーへ行き、仮予約を済ますという手も。
ホンダによれば「フィットの半分程度の販売台数を目差す」。
下を見て月販6千台。上を見れば8千台。まぁ十分可能な数字だと思う。
私はクルーズコントロールが付いていれば、一度ホンダのハイブリッドに乗ってみようと考えています。


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