08/09/05 01:58:02 i4g+ZCGk0
>>490
この資料の図３を見てみれ。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
これをよぉーく見ると、
例えば2000rpm全開（「その回転数での」最大トルク）で十分な場合に
ギヤを落として回転を上げて（例えば3000rpm）同じ加速を得ようとすると
却って効率を悪化させることが良くわかる。
ただし、このグラフの上に「同一出力線」を引けない人は意味がわからんか
かえって誤解すると思うｗ
ヒント：同じ速度で同じ加速なら、回転数（ギヤ）が違っても出力は等しい。